【社会】首都高･山手トンネル、5時間以上たってもトンネルから出られず...排ガスが充満し非常口に向かう人多数★2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
01月23日 00時34分
首都高速道路・中央環状新宿線の山手トンネルで、渋滞に巻き込まれたトラック運転手の男性はＮＨＫの取材に対し「午後７時ごろ首都高に入ったが、１時間に数１００メートルしか進まない状態が続き、５時間以上たってもトンネルから出られない。トンネル内は排気ガスが充満していて、荷物を持って車から降り、非常口に向かって歩く人を２０人くらい見かけた」と話していました。
さらに「渋滞が始まって１時間くらいあとに一度、緊急車両が通ったが、何のアナウンスもなく、その後も高速道路会社などから一切、状況の説明は無い。これから八王子まで行かないといけないが、渋滞がいつ解消されるのかホームページを見ても全くわからないので、とにかく情報がほしい」と不安そうに話していました。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180123/0006687.html
★1)01/23(火) 00:59:22.70
前スレhttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516636762/ 長さ18キロとか渋滞中に車両火災起きたら一台残らず全部燃えて何百人も
脂肪だろうなあ。こんなもん平気で作る土建自民政権オワットル。 >>4
非常口から出ればいいだけ
ついでにスプリンクラーもある にっふぃー
@nisinyan52
#山手トンネル
#缶詰め
#生き埋めに近い
#軟禁
ふざけるな首都高
きちんと管理しろよ
五時間以上渋滞してるのに
解決したふり？
マップから色消えた
見捨てられたか
午前0:01 · 2018年1月23日
@EijiTamura_ART
返信先: @nisinyan52さん
はじめまして。僕も閉じ込められてますが、さっき非常口から地上に出て水買いにいきました。この渋滞地獄ですね。。
にっふぃー
@nisinyan52
初めまして
閉塞感が余計に
寝るわけにもいかず
辛いですな
耐えましょう >>6
非常口の先は大雪や凍結で出られずスプリンクラーも凍結してでない
映画化だな ニュース見て、昨日そこ通る仕事なくてよかったと思った。雪対策してない車両はもうバンバン取り締まるしかないね。 こういう時のために非常口あるんじゃないの？何閉じ込められておとなしく待ってるの？w 何で日本人てこんなマヌケばっかなんだろーな
ニュースであちこちのトラブル見ても
もはやネタやギャグの領域だからな
先進国じゃあまり起こりえんことでも
日本みたいな未開の土人だらけの途上国では大騒ぎ 自分が備えててもチェーンも何も持たないのが立ち往生するから意味ないんよ
こういうときは可能なら乗らないのが一番だけど、運送トラックとかはどうしようもないよな 東京だと無駄にカッコつけて高くてデカい欧州車（後輪駆動で雪道に相性悪い、スタッドレスなんてもちろん付いてない）多そうだしな。 こういう時は、110番通報バンバンかけろよ
それが、一番効果的 トンネルの出口の除雪体制も 整わないんだったら早めに トンネルは使用できないようにするべきだったな アホですね 合流先が動かないんだから。それに運転手以外は非常口から脱出してる人もいますよ なんでもありの３０年代の幕開けなのか。核ミサイルも津波も、もっと現実の問題として考える
べきなのかも。まけんぞ、日本人。がんばれ、日本人。 >>22
おそらく日本中で一番外車遭遇率高いであろうとこに住んでるけど昨日はほんと車みかけなかったわw
ゴーストタウンかと思うほど静かで不気味だった >>21
最後の大雪が2014年で、全通したのがその翌年だから、初
地上とのランプ区間に屋根付くか、もしくは早めに通行止めするようになるかもな 新潟のJRで雪が原因で電車がストップして乗客が閉じ込められています
トンキン「これだから田舎モンはw 雪が降るってわかってんなら電車乗るな！JRも対応さっさとしろ！」
東京の高速で雪が原因で車がストップして乗客が閉じ込められています
トンキン「東京は設備がないんだから仕方ない、雪に慣れてないんだから仕方ない」 排ガス充満って、停電で換気できなかったとかなのかね？ 換気しろ。
車を放棄して逃げたら、
流れなくなって全部が止まる。 仕事で車に乗ってる人はかわいそうだなって。今も246大渋滞中だし。 来週月曜の降水確率40%だったが、3月までは降ったりするから次があるかもな ほーら JR東日本の閉じ込め笑えないだろ 雪は恐ろしいんだよぉｗ >>35
いや、西新宿JCTの上り坂でスタックしたノーマルタイヤのトラック、と発表されてる >>32
渋滞というか立往生の車が放置だから、なかなか解消せんだろうね >>4
サヨクって自民党を攻撃するのにこの程度のことしか書けないほどバカなのか（笑）
そりゃ一生、自民党には勝てんよな 誰ひとりとして問題解決にあたってない
誰か救援に向かったの？ 今日のお昼コンビニ弁当ちゃんと棚に並ぶんだろうな？ >>4
非常口があっても人が殺到してパニックは必至
換気が追いつかず火災によるガスだけでもかなり死亡することは間違いないだろうな 車に30cmくらい積もっとる＠中野区
どうやって雪をどかそう…
今からエンジン掛けておけば9時にとけ落ちてるかな NHKニュースでやってたが、車放棄して地上に出て来てる人が多数いる模様
そりゃなおさら動かんわｗ
雪を予想して冬用タイヤにするところまではできても、
大量のバカが道を塞ぐところまでは予想できんかったってことか。
バカは社会の敵ｗ
>>51
まぁ、めったに降らない雪だからしょうがないだろうが、
こんな時くらい会社に泊まれば済むだけなのに、なんで無理やり帰ろうとするのか理解できない。 冬タイヤなしでなぜ出かけちゃうのかね
学習できないんかこいつら 煙抜けるように作ってあるはず。この前テレビで見たんだが。 >>57
災害時にはキーさしたまま車を放置が基本だぞ 車放置して何処に行ったんだ？w
あらかた済むまで屋内退避してんのか >>61
案外雪でふさがって用をなさなかったとかな。
福一の事故を思い出すレベル。 >>34
上抜く排気筒が２ｋに一個位じゃね
走路上に風の流れが無いから
全車停車中では息苦しいかも そこはわかってて通過する馬鹿wwwwwwwwwwwwww 東京脆弱スギィィィィィィ
戦争でもないたかが雪だぜ >>1
> 荷物を持って車から降り、非常口に向かって歩く人を２０人くらい見かけた
素朴な疑問なんだが
これ車置き去りにしてるんだろ？
余計渋滞が酷くなるだけじゃねーの？？ しかし原因不明ってなんだよってなるよな
他のとこも雪と気候で重複規制になってたり
管制は相当テンパってんだろうな・・・ >>68
ただ、これで駄目なら、火災の時はもっと駄目だよね。 >>68
排気塔が動いてるなら、トンネル内の空気が吸い出されるからトンネルは負圧になる。 雪が溶ければまたいつもの東京に戻るだけだ慌てる事はない まぁトイレ、食事等が必要だから車降りて歩くのは仕方ないのでは… >>71
遊園地、地下鉄駅など、都内初のミサイル避難訓練
1/22(月) 14:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180122-00010000-jijv-soci
失礼だよ
昨日は都内で初のミサイル避難訓練もやったんだよ これで高速料金取られるんだから踏んだり蹴ったりだな 昨日、あきらめてたAmazonの当日便が夜7時に届いた。
ドライバーの方、ありがとー。 この中にも、新潟の列車立ち往生で笑ってたアホもいるんだろうなw 雪国なら自治体から委託されてる土建屋がブルドーザーを走らせて町内の路地まで
除雪してくれるが、東京では幹線道路ですら手付かずなんででしょ。
そして圧雪路をノーマルタイヤが鏡面加工してツルッツルw
>>62
やっぱりって感じｗ
お前みたいなのって、こういうスレじゃ絶対何人かは現れるんだよなｗ
20センチ以上の雪の中ノーマルタイヤで高速道路に入るキチガイって、今後の日本に必要か？
ニートと同じように施設に入れて飼い殺しにしておいたほうがいいと思うが >>73
規制したのが０時だからな
中で詰まってから４時間後くらい
日本の意思決定は最低その位かかる >>19
持ってても田舎と違って装着用スペースがほとんど無いのも問題 たまたま 非常口の近くのバスから何人かがぞろぞろ 降りてきたらしい >>89
ただ、下水道の生活排水のおかげで路面の温度が高いから、案外すぐ溶ける。 高速道路で車を放置して離れるという感覚
土人かよw >>76
マンションの部屋が負圧なら換気は充分って思ってそう そもそも予報で大雪だってさんざん言ってただろ・・・ ＞＞７１
五輪だけでなく核シェルターや雪害、津波の自然災害防衛のための首都大改造計画すべきだろう。 ドライ路面とは逆の攻略方が必要なのだ。つまり、動かなくなるから、絶対に止まらないということ(´・ω・｀) >>76
なったところで13基だっけ？
それで2000台以上（15ｍ換算×2）の排ガス捌く能力があるのかね？
普段の流れてる時でも相当悪い部類なのに・・・ トンキン面白すぎだろw
冬は雪降らなくてもタイヤ変えとくんだよw どっちにしろ街の作りが雪捨て場がないから
限界が見えたね今回以上がない事を祈るばかり
天のみぞ知るですが これから羽田空港行くんですけど！
中央環状で行きたいけど無理っぽいな あのトンネルくそ長くて緊急時考えると
利用するのはかなり危険だな。
渋滞５時間以上ってもはや監禁状態だろ。
車離れる奴が出るともう絶対動けん罠。
山手トンネル、罠
と記憶することにする
なるべく使わないルート利用するわ。 住民がアホだと大変ですな
ご自慢の交通網とやらは、ただの幻想だったわけだ せめて高速くらいはチェーン規制しないと。
あの雪でも、ノーマルタイヤのまま走る池沼が結構居るから。 >>113
普段でも灼熱地獄の中で毒ガス攻撃を受け続ける最低のトンネルだが
なるべくならバイクで通りたくない道だぞ >>104
なるほどね
東京で雪が降れば溶けるのを待つしかないと
東京の地価は凄いことになってんだろ
そこに捨てればいい >>118
NHKによると
・出口の上り坂ですげぇ積雪
・ノーマルタイヤのキチガイが立ち往生
・その出口で出たい車が出られず
・逃げ道のないトンネルでずらーっと並ぶ
・排気設備が追いつかず毒ガス充満
・生命の危機 箱崎インター近くのタワーマンションに住んでて窓から見てるけど
箱崎インターは向島や千葉方面は大渋滞が昨夜からずっと続いててまったく動いてない
先頭が身動きできてないしトラックがほとんど止まって動けなくなってる >>34
設計段階から排気の問題が出てた。
トンネル内で合流や分岐って、世界的にも珍しいそうだ。要は、排気が出来ないのよ。 >>118
首都高はコースターのようなモノだから、雪で機能が
止まるのは自明
本来は積雪５ｃｍ超えたら全線通行止めが正しい処置 車放置で逃げるとか頭おかしいのか
動き始めたらどうすんだ
本当に何も考えてないのなトンキンは >>93
4時間放置してから原因不明で規制はいくらなんでもないわー マジレスすると、こんな日に高速なんて乗っちゃダメだろw あの4号線の発射台みたいなスロープな
地下トンネルから一気に地上三階くらいの高さまで登って合流になる
急坂で最後に左に90度曲がる道だ
直前に初台南出口への分岐があるのだから
早い段階で規制かけて初台南から出してしまえば何でもなかったはずなのに
初台南出口も塞いで行列作ってしまったのかねえ 危機管理が出来てないという事は、周りも危険にさらしているという事(´・ω・｀) 道民だけど楽しそうじゃないかみんな
半年悩まされるくらいならみんなで1日2日お祭りできる冬がいいわ な、言ったろ
10年も前から言っている事だが、
先頭車両が道路を塞ぎ、1mすら動かない渋滞で
5時間どころか半日以上の立ち往生
もはや渋滞と呼ぶには相応しく無いので、
超渋滞と定義する
さて、その超渋滞の先頭車両だが、
大型トラックが登り坂などで立ち往生して
全車線を塞いでしまう、これが主な原因
たった一台のおかげで道路は麻痺
これによる経済損失、急病人などの
緊急車両の妨害など、もはや災害レベル
災害だが、よくよく考えてみれば、
先頭車両による人災だとわかる
何が言いたいかと言うと、よーするに、
さっさと道交法改正して、完全に
雪道仕様になっていない車両は罰せよ 大雪 が予想される時はあえて トンネルを利用しないってことも一つの 羽田から新宿までのリムジンバス、午後8時台に着くのが夜中の3時過ぎに着いたらしいな
中央環状線にはまってたらしい
普段無線で空いてる道を連絡し合うリムジンバスでもこのざまだ 都内だけど、街中しか走らない連中は皆チェーンなんか持ってないよ。
もちろんノーマルタイヤ。
山手トンネルはこういう時に殺到するだろうな。
屋内つか地下だから。地上は走れなくなった放置車で進めない。
けどかなり深いところを走ってるトンネルなので、出口は急坂で長く、
途中から半分は吹き晒しの屋外になる。雪。
そこで普通の車は坂を上れなくなる。
出口が進まなければトンネル内まで列ができて、進むのは１車線のみ。
出る車がなくて入って来る車だけだから、残る１車線も渋滞で動かない。
オワコン。解決策全くなし。
出口のところを雪かきしても、所々凍結してる坂を昇れない車ばっかり こういう事があると次はちょっと雪が降っただけで
通行止めになりそう 戦争をしたら
日本が負ける、その原因になる道路
てやつだねｗ 起こった事は仕方ない 次は気をつけよう しかしこれが出来るのか 車には滑り止め、公共交通機関を使う人はオムツが必須。 >>143
タイヤ交換用のジャッキが必ず車載工具についてるくらいなんだから、チェーンもつければ
いいのにな。で、車体価格がなぜか5万円上がるｗ
一度雪で痛い目みないと、ノーマルタイヤで坂道登るのは無理ってわからないんだよなぁ
チェーンついてたってトラクションの良くないFFだと荷重移動で登れないことあるし >>146
いや、むしろ無差別テロの舞台になりそうな。
タンクローリー２台で済む。 更に待たされてガス欠で動けなくなるとかとどめに来そうだね。
つかさ、高速やめときゃどっかしか逃げ道もあるだろうにw >>143
そういう完全雪道仕様でない車両の
運転手は、皆島流しに値する
因みに、完全雪道仕様の定義は
少なくとも全輪スタットレス
圧雪時はプラス駆動輪チェーン
無論、全輪駆動車 >>75
だからそういう車がある限り渋滞は解消せんということ
民放で地上に出て来た人にインタビューしてたが、トンネル内は排ガスが充満して窓を閉めていても車内に排ガスの臭いがこもるぐらいだと言ってたな
排気が全然追い付いていない模様 >>155
ものすげぇでっけー排気筒が数か所あるけど、長時間の全線渋滞まで考えてない
かといって山手通り止めて工事すると殺人的な渋滞が向上化するんで、地上に
作ることができなかった >>156
だから、ノーマルタイヤ連中が雪積もってないルートを選んだつもりでこれじゃないの？ 地下 だから入れるだけ入れたけど出口が出られないってやつ >>1
アホちゃうｗｗｗ
トンネルってジェットファンで気流作ってるから排ガス溜まるわけ無いじゃんなｗｗｗｗ 排ガスが充満て
排煙装置もないかのかよ・・・
東京はいろいろ終わってるな >>119
カットされてて見れないが、京葉道や館山道といった千葉サイドは生きてるな
チェーンが必要だが。 昨日Amazonで注文したのがちゃんと今日届いた
別にすぐ使わない消耗品なんだけどプライム会員だから勝手に翌日配送になってた その時チェーン着ければなんとかなる
みたいな輩がいるから対応出来なくなる
スタッドレスは最低必須だよ >>171
画像でスカスカに表示されてる都心環状なんかも、実際は完全停止状態。いまだに。 >>169
だから、「先頭は？」って話が良く出てるけど、全車両なんだよな、たぶん。
それが一台一台出口で引っかかってるからこの状態なんと違うかな？ てか大型車の重大事故おきれば
復旧するまで雪関係なく閉じ込められるわな。
あのトンネルは使わないのが一番 山手トンネル通った事ない奴が
適当な事言うスレですね
ブラインドコーナの連続なのに、
普段からフェラーリとかランボが
ぶっ飛ばしてるからめちゃ怖い 俺のデリカなら20cmの積雪ぐらい余裕のよっちゃんイカだわ w 渋滞で排ガスが充満？
やっぱ東京人ってあたま緩いな >>30
田園調布とか下丸子とかかな？
まあFRでノーマルタイヤとか雪道と相性最悪だから運転しないのは当然だよね。
（というか昨日は東京住みは寝てたり遊んだりで良かった） >>179
トンネルには出口があるって知らない連中だもんな
スタッドレスだとしても道路状況を考えて走るのが当たり前だし >>181
四区でＡＢＳ 付き、速度を出さなければ夏タイヤでもいけそうだよな >>176
よくあるのがチェーンのマニュアルがなくなってる、サビサビで使い物にならない、
ジャッキがない、ジャッキを回す棒がないｗ
アホな運転手だとタイヤサイズの違う前の車のチェーン積んでるとかｗｗｗ
FFの車にやっすい樹脂チェーンつけても急坂は登れないってアホ運転手を教育
せんとまた繰り返す。その点スタッドレス＋4WD超快適 １度通った事があるけど、変にクネってるし、アップダウンも多い変なトンエルだったな。
トンネルファンは付けてないのか？ 日本で一番長い道路トンネルなんだろ？ 田舎の山間部の町だとこんだけ雪降るとしばらく凍って数日溶けないが
高速道路だとすぐ溶けて走れるようになるの？
ちなみに新宿駅南口前も、昨日の11時のニュースの時点で雪踏み固まってたから
今朝は町歩く時スパイクみたいなのはいてないとみんな滑ってコケちゃうかも エンジン止めろや
地下は15度ぐらいなんやで
エンジン止めても寒ないはずや 一酸化炭素中毒で安楽死
((((゜д゜;))))ガクブル >>191
仮に動くことは出来ても、全く止まれない危険な車の出来上がりだな。 >>158
の定義だが、これ、決して大袈裟に
書いている訳ではないから >>15
どんな最強な車、装備でも結局アホ達のせいで今回みたいに巻き込まれるだけ >>191
坂登りにABSの有無は関係ない
純粋にタイヤが路面を食ってくれるかどうかだけ
夏タイヤじゃ四駆でも急坂は登れないんで
お前みたいなキチガイが作った渋滞だよ、これ 怖いね…
大雪で
運転したくないけど
しょうがなく車乗ってる人たちもいるからなあ >>186
でもＣ1よりは百倍マシでしょ
一ノ橋ＪＣなんかいつ事故起こしても不思議じゃないと思いながら合流してるよｗ せやけど、この中にコンビニトラックも紛れとんやろ？
ほな、トンキンのコンビニに並ぶ商品の中には、排ガス一杯吸うたオニギリとか弁当並ぶんやろうなｗ >>184
昼頃届いたって
運ちゃんには申し訳ない >>211
ハイブリッド車かPHV車にしておけば良かったのにねえ >>191
多少は走れるけど止まれないんだよ。 （四駆はスタッドレスで安定性が増す程度）
YouTubeにノーマルタイヤの雪道での走破性を、JAFが検証して動画作ってくれてるから見といて。 冬はスタッドレス履く！
東京では常識。
これだから南国系の田舎者が！ 富士山噴火すると火山灰がこのくらい積もるらしいじゃんやばいな(´・ω・｀) 雪が降る時にノーマルタイヤの車は、逮捕すればいいのに。 >>196
九州の高速だと、積雪しても除雪車が無いので溶けるまで放置。
陽が出たら溶けて通行可になるけど、都市高速の建物等で影になる場所がある区間は遅れるよ。 雪なんて日本各地で積もってるのにトンキンだけなんでこんなに脆弱なの？ >>212
上の道は日本有数の交通量を誇る幹線道路。何事もなくても毎日5キロくらい渋滞してた
感じで、工事なんかやるとえらいことになる。さらに都内でよくある鬱陶しい地権者の抵抗
とそこにつけこんで暴れる左系の皆さんの構図 東京ってアホの集まりだなw
天気予報で雪降ると分かっててノーマルタイヤで行くんだから
テレビじゃチェーンとか言ってるしw
乗用車でチェーン付けてるのは雪国じゃ居ないからwww
ま、渋滞の原因は大型車両なのは一緒だけどな >>181
関係ない
本人の技量の差
4ＷＤでも過信して雪壁に突入しているのなんかザラにいる
＠グンマー 山手トンネル
全長18,200mとなり、日本一長い道路トンネルであり、
道路トンネルとしてはノルウェーにあるラルダールトンネルに次ぎ世界で2番目。
トンネル入る前に状況確認しなかったのか？ >>218
>止まれないんだよ。
だから速度を出すなと書いてるだろ
前後輪のトルク配分、ＡＢＳつき、もちろん４駆、これだと夏タイヤでもいけるだろう
これで事故る人は運転の才能がない人だね
話の趣旨が夏タイヤで雪道に遭遇したらどうするかだよ >>192
ＦＦなのにリアにチェーンかませているやつとか希によくいる >>216
ハイブリッド、トラックステーションで重機トレーラーの先導車の青いパトランプ付けたプリウスが車中泊してたが、明け方ころエンジンルームから煙出てて、レッカー車呼んでたの見かけてから、
やっぱ信頼性はまだまだだな、って思ってる。 >>202
雪道完全仕様車はキャタピラだよ
これ以外は不可なら納得できる
ただし道路痛みまくりだけどな 西新宿のスロープに固定ウィンチ設置して、登れなくなったクルマを強制引き揚げする設備が必要だな。 山手トンネルは、大雪だと こうなると思った。
羽田空港から新宿まで17分で行く との触れ込みで 地上が大雪でも動ける と思うわな。そこに集中。
しかも片側２車線しかないし。
新宿にしても池袋にしても、出口は急坂だからスリップして、糞詰りになり易い。 ノーマルタイヤは罰金とかぬるいこと言ってないで一発免停にしろよ
どんだけ迷惑かけてんだ >>209
コンビニは下道走ってるよ
巡回して各所に届けるから >>232
たとえF1ドライバーでもタイヤ以上の仕事はできないんだが
摩擦係数が低すぎてタイヤが仕事できない状況では車が何だろうが、運転手が競技ライセンス
持ちであろうが関係ない。雪道＋ノーマルタイヤだとスタッドレス履いてても少し強くブレーキ踏む
だけでABSききっぱなしになって全然止まらんぞ
お前そろそろ免許返上しろよ。人殺してからじゃ遅いぞ >>231
電光板の表示はそんな酷いことになってなかったみたい
騙されたとか不満たれてる人いたよ
自動検知できなくても、しこたまカメラ設置してあるから手動入力すりゃいいだけなのでないとは思うけど
もしかするとあまりに動かなすぎて渋滞検知が出来なくなってた？と疑いたくなる内容 雪が降れば冬タイヤは常識だけど、
もしも夏タイヤで雪道に遭遇したらどうするかという話だよ
極力速度は抑える、カーブ、坂道は最新の注意
止まらないなら最低でもＡＢＳつき、これがなければ運転は控えるべき >>144
いやもう積雪５ｃｍで首都高は強制通行止めにするべき。
名古屋高速は結構あきらめが早くて、こんな感じだと明るいうちから停めてしまってるだろうな。 登れなくなったノーマルタイヤ走行の車の運転手を
道路交通法違反で逮捕して報道しろ
そうすれば、積雪の中でノーマルタイヤで走ろうと思わなくなる >>232
お前は速度ださずに一生止まってろやガイジ とりあえず、再度言っておく
アイスバーン状態の道路、特に
アイスバーン状態の坂道は、
チェーンなどクソのフタにもならない
空転して火花が散るだけ
樹脂製ならば、空転後、ちぎれ散る
バーンにチェーンは無力
全輪駆動車で全輪スタットレス
チェーンは路面が圧雪で凸凹時 >>249
首都高もいつもはそんな感じ
なんで今回はこんなに後手後手なのか謎 >>240
6、7割は通行止めやん
乗ったら降りれそうにないわ >>232
実は俺も去年愛知に居て雪降られて、今の車四駆のマニュアルだから確かにノーマルタイヤでもゆっくりだと走れたし、エンジンブレーキで止まれたが…
だからといってノーマルタイヤでは雪道乗ったらあかんよ。（特に東京みたいな激込みで逃げ場がない道は） >>248
そういうときに備えてチェーンを携行するわけだが
チェーンってあくまで非常用。危機に際してやむを得ず使うもの
雪がなくてもチェーンを持つのが本来の姿な。痛い目に遭わないとわからんけど。 >>248
そんなもんついててもノーマルタイヤじゃほとんど意味ねえわ。 皆様、お仕事ご苦労様です。
しかし、私のような賢者は動かないで家にいます。
でもホントは失職中、雪の中でもいいから出社したい。 凍結前なら
ノーマルタイヤの4WDで行ける
亀の子状態にしなければいいだけ だから数日前から言ってくれてたじゃん、大雪ですよって
何で前もって車を使わないように計画しないの >>232
エアー圧下げりゃいいんだよ
こんなことも知らねぇん？
車降りたらいいとおもう、オマイみたいなのわ >>238
痛むとか以前にキャタは公道禁止だと思うよ？ YouTubeで横浜の人が昨日の雪の日に15年くらい前の6分山くらいのブリヂストンスタッドレスタイヤを装着して
FFのセルボで幹線道路や住宅街を走行してる動画を挙げてた。
叩く人が出るだろうから貼らないけど、発砲ゴムのスタッドレスならそこそこ走れるとのこと。
古くても夏タイヤのままよりはマシなんだろうね。
３年で賞味期限ってのは雪国の人達みたいに長期間装着してる場合なんだろう。 ＞とにかく情報がほしい
首都圏大雪っていう情報がずいぶん前から出回ってたろ？ 「今日は雪止んだし今日は大丈夫やろ」と思たトンキンのノーマルタイヤ連中が大量に発生して
昨日以上にメチャクチャになったらオモロイんやけどのおｗ さあおまいら、日の出の時間になりますから今から少しの時間凍りますよー w それでも左傾化の服部直史は歯にチップを埋め込む犯罪をやっている！！
①はっとり歯科医院で治療中に撮影したレントゲンで保存中のものを５枚、服部直史
が言うには黒焦げにしているのだ！！医療法でいうところにひっかかるのではない
か！見せてくれという被害者に黒焦げで返すというお粗末な歯科医師があっていいも
のか！！
①’レントゲン黒焦げのまま証拠隠滅、医療法違反の状態で修正せずほったらか
しの歯医者は治療行為を続けていいのか問われる？いまだに歯科医師が経営し続ける
のは大問題だ！！全体の歯科医師の信用が問われる不正だらけの社会だ！！
②さらに被害者は阪大歯学部付属病院でレントゲン撮影を行うとなんと治療した歯か
ら白く光る異物が映し出されたのだ！！
②’これは要は異物が埋め込まれている証明だ！専門家たちは異物を認めつつとぼけ
るが苦しいところだ！
③治療中２０回にわたる診療でブランクが３か月あくところがおかしいのだ！！
③’まず歯根膿胞の再根治療法を施す場合２０回も通う必要性があるのか？治療中
３か月のブランクは歯科医療的に必要か？問われる？
④周囲にこれらの書き込みを名誉棄損で訴えていると公言する服部直史が嘘で間違い
ない！！
④’まず、訴えれば書き込みは行政が即刻削除するのが定説であり、全く消えていな
いのが現状だ！！つまり訴えていないのである！！服部直史の発言は嘘だらけであ
る！！
⑤そして服部直史がおかしいのは苦情電話をいつまでも聞くだけで改善せず開きな
おって経営し続けるという異常行動をとるのだ！！
⑤’いわゆる市民に罵声を浴びせられようがへらへら笑うキモイ
自称歯科医師が自称クリニックに立てこもる形だ！！もはや歯科医師ではない！！書
き込みに対する処置が何もなされないまま経営し続けるのはプロフェッショナルとし
てもう失格である！！
⑥最後は偽名である。４つの偽名（ナオシ、ナオヒト、ナオフミ、タダシ）を使い分
ける４重人格の歯科医師服部直史にもはや治療はまかせられない！！プロ失格だ！！
以上６つのソースでこの歯科医師の歯にチップを埋め込んだ疑惑は真実だと断言す る！！ 被害者が本当に警察署に被害届を出していて捜査中である！！
歯に埋めたチップは思考盗聴器という特殊なチップであり調べると
ソース「外国の最先端スパイ工作システムについて」によると音声送信や盗聴など
の 機能を持つが専門家は電池の持続性を主張し否定するが、いまの現代科学の急進 歩で は可能らしい！ソースによるとRFタグによる自家用発電で可能だそうだ！信 じ る 信じ な い は「外国の最先端スパイ工作システムについて」を参照してほしい！！
アメリカの最先端技術は日本をはるかに凌駕する進展なのだ！！遅れていいのか ニ ッ ポ ン！！
我らは犯罪者 服部直史の個人情報を露呈する！！犯罪者は人権を制限されてもかまわない！！文句があるなら訴えたまえ！！
犯 罪 者 は食 う べ か ら ず ！！電気ガス水道を止めるべきだ！！
服部直史 自称クリニック 大阪府豊中市永楽荘１－３－１０－１０３
差し押さえ候補の自宅 大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
０６６８４４６４８０ >>260
甘い考え
氷点下降雪だと、少し積もるだけで
ツルツルだから
4駆でもムリ トンネル内で閉じ込められたらエンジンを切れよ
排気設備が故障してたら窒息死するよw >>260
それ、急な下り坂で事故るよ…
ブレーキ触ったとたんロックしちゃって
ABSついてても制動距離はかわらんので
>>262
何キロパスカルまで落とせばノーマルタイヤで雪道走れるんだ？
すくなくとも15kpaまでは試したんだがだめだったぞｗ ノーマルタイヤで、交通障害の原因作った奴は免停で良いよ。 >>127
が、良いこと言った。
そうだよな、屋根つけるとか
ヒーター舗装に埋め込むとかして
由貴でも通行できる道路が大東京には
必要だよな。対雪道路って必要だろう。 事前に雪降るってアナウンスしてんのに何の準備もしてないのか、本当に頭悪い。 今はトラック用に自動で車輪内側からチェーンをブンブン振り回すやつが出てきてタイヤ下にチェーンを引くやつあるな 自分の車は完璧にしててもノーマルタイヤの馬鹿は絶対居るのだから車で移動する事自体ナンセンスです >>259
うちくるか？
グンマーだけど常時募集してるぞ
事務員はいらねぇからな >>264
タイヤ屋さんが、国産中古スタッドレスと輸入スタッドレスの比較動画あげてて、国産売りたいってことを差し引いても、国産スタッドレスは五年落ち、十年落ちでも性能が落ちてなくて、冬タイヤこそ国産だなって思ってる。 チェーン装着しようとしたら金属アレルギーだったでござる 1人逃げただけで、完全に止まってしまうから
敵前逃亡は死罪。みんなで耐える自己犠牲精神が必要 >>267
風が無いから多分凍らない。
交通量少なかった路面にはシャーベットっぽい残雪が残ってるので多分大きな混乱にはならないと思う チェーン装着の手間が要らん自動化されたやつ便利やで ノーマル→スニーカー
スタッドレス→？
スパイスタイヤ→スパイクシューズ >>191
雪国で路肩に落ちてる車って4駆の方が多いんだけど、こういう過信するバカなんだろうな。 >>279
とりあえずミシュランの10年落ちスタッドレスで昨日普通に走れた
ピレリ、ミシュランとかとクムホ、ハンコックとかは違うと思うな ちなみに年末まで地元に戻ってたんでスタッドレス（ブリジストンのブリザック）履いてる。
成田に仕事で来てて一面雪景色だけど、
ブリザックは怖くないよ。
（もちろん急が付く運転は厳禁だけど） >>274
いや平均して2年に一度程度の雪に金の無駄だから
2014年2月以来なんだぜ？こんな雪
その日だけ使わなければいいだけ さんざん雪降るって言われてたのになんで対策しないのかね。やっぱ東京ってバカしかいないよな >>287
その分類ならスタッドレスは地下足袋くらい あれだけノーマルタイヤはダメだってインフォメーションされてたのにも関わらず交通障害引き起こすやつらの多くは
コンドーム装着を面倒くさがってのできちゃった結婚だろ >>1
お前らに「危機意識」っての、ねえのかよｗｗｗｗ >>265
SNS弄ってる連中て
ほんと馬鹿だよね >>205
雪国のドライバーなら夏タイヤでも急坂登るけどな。
まぁ、井の中の蛙状態で腕を自慢しているお前らには無理だが。
無駄にレスが増えてるだけだから、とりあえずこのレベル
https://www.youtube.com/watch?v=ZqOW-sVsYT8
になるまでROMってろや。 15時間待機して車を出した自分自身にクレームつけとけ >>274
そうネタにされるほど斎藤由貴は運転が下手なのかと思える誤変換やな >>288
はい、その通り。 たしかに普通の車より少しは動けるんで過信するんでしょうな
きっと車を放棄したやつの中に、
取りに来るのが遅れるバカが居て、
撤去に時間が掛かって復旧が遅れたりするんだろうなｗ
同じ初大雪になった
鉄道の神田峠は無事に運行できたのに
こっちはダメだったんだな
一台でもノーマルタイヤが突っ込んだ時点で
ダメっていうのが厳しいか >>289
そうそう、ミシュランもそうだね。
やっぱちゃんと技術があって、金かけて作ってて市場実績のあるものはモノが違うって事だろうね。 >>288
四駆はコントロールを失ったときの立て直しが
難しいんだよ。 >>274
年に一度あるかないかの大雪のためにヒーター埋め込んで？
そのメンテにどれほど費用が掛かると？
その分が税金とか高速代に跳ね返るよ？
誰もそんなのは望んでないよ >>275
トーキョー人って認知症患者の集合体なんだから、期待するだけ無駄。
外から草生やしながら見物するのが一番だよ。 >>298
ごめん。競技ライセンス持ってたことあるんで、雪道でなくてもこのくらいのドリフトならできる。
雪道だったらFFでもできると思う（スピンしそうだけどｗ）
雪道＋ノーマルタイやでなんとかなるのは勾配がなくて交通量が少ないところだけ。
それ以外はどうにもならん。だからラリードライバーだってスパイクタイヤ使うわけだし 渋滞の先頭は大抵大型車だよ
その場でチェーン巻けない運転手が原因
雪国のトラック運転手は15分位でサッとチェーン付けれる
チェーン付けてないバスは問題外だね スタッドレスはいてないと首都高乗れないようにすればよかっただけなのかもしれないけど ボタン一つで自動的にチェーンが装着されるって機構は出来ないのか >>266
間違いなくそうなるだろうよ
むしろ今日が本番だ 嫌煙家の人たちは排ガスの匂いには無頓着だよなw
トンネルに閉じ込められてるのに、
エンジンは付けっぱなしで排ガス垂れ流し状態
ひとつ間違えれば窒息死するのに馬鹿なんじゃないの？ >>259
富裕層の家に押し込みの方が楽じゃねーか >>316
都バスかな？のタイヤにチェーン巻けない馬鹿運転手が報道されてたぜw 夏タイヤで事故るひとはそもそも運転技術がない人
問題は夏タイヤで雪道に遭遇したらどうするか
ポイントは速度、これだけ
ＡＢＳでも止まらないと言ってるひとは雪道の運転技術がないひと >>278
ありがとうございます、群馬いいですねー
去年、草津温泉に二回行きましたよ。
まあ、ホテルおおるり(飲み放題)ですけど。 >>315
夏タイヤで急坂上るとか物理学者も腰抜かすレベルだよな。 車置いて逃げるんなら鍵をおいてドアを施錠してはいけない
でも支那人が来て車をかっぱらうのでできない東京 >>307
どうせキーも刺さずに放置した車がゴロゴロあって移動だけで大童するのは確定だろう
今日の午前中に解消すれば御の字といったところだろうな >>326
確かにATでもダウンシフトできるってことを知らない奴は雪道走ったらあかんわな。
左足ブレーキも使えたほうがいい。
ABSはタイヤの限界越えて制御できるかできないかの差なので、雪みたいにμの低い道
ではあまり関係ない話だが レンジローバーひっくり返すくらい下手くそばかりだよな。関東人は。 >>313
ヒートテック繊維埋め込めばいいだけだろ
なんでも電熱線じゃねぇんだよ お前らスタッドレスタイヤに親でも殺されたのかよwww >>317
転回路もなきゃ排出路もないから首都高でそれは無理
条件不問で全面通行止め以外の手段がない
これまではけっこうスパッと切ってたんだけど、今回は不思議なくらい引っぱった キーつけたままならまだしもキー抜いて施錠した車を置き去りにしてる奴ばっかなんだうな いいですか？こまってる人のためにもう一度言いますよ？
夏タイヤで事故るひとはそもそも運転技術がない人
雪道では極力ゆふタイヤに換えること当たり前です！
しかし、 問題は夏タイヤで雪道に遭遇したらどうするか
ポイントは速度、これだけ
ＡＢＳでも止まらないと言ってるひとは雪道の運転技術がないひと 何で自衛隊を呼ばないの？
すぐに来て助けてくれると新潟県のJRの時に言ってる人が居たよね。
ヘリコプターなら直ぐに来るよね。
何でバックして手前のICから出ないのw
避難通路で出ている人はバスやタクシーが動いていると思っているの？
トイレの紙は足りている？
都知事は何しているのかな～ 乗用車にチェーン巻くなよw
スキー場に行く車はスタッドレスタイヤでスイスイだからな >>98
実際車内で死人が出てないのであれば換気は出来てるって事だろ
少し息苦しい程度で収まってる >>326
雪道でノーマルタイヤは絶対やめとけ。
雪道でABS効くと却って危険だし。
それもスタッドレスですら制動距離伸びるだけなのにノーマルタイヤとか危険すぎる。 >>342
単なる渋滞だから自衛隊を呼ぶ必要はないだろ
JAFやそこらの整備場から人を集めれば済む話 真夏に二時間はあったな
単車で霧吹き導入前で死ぬかと思った >>309
ドイツ人賢いわ
タイヤの側面にチェーンがぶら下がった回転体を当てるだけでタイヤの回転運動を90度の円運動に取り出してチェーンをタイヤ下に振り回す あれだけ大雪だという情報が出ていたのに トーキョーの人ってあれなんだね 理由は何であれ警察等がいない状態で車両を放置するのは違反では？ >>340
はじめから、下の階ゆきなら、
トラブるまでもない。 任意保険に入ってない奴が1割以上もいるからな
スタッドレスなんて買えるわけがない >>326
おそらく東京にいるこういった類の馬鹿が現在の惨状を生んでるだろうと推測できる >>341
たしかに速度0ならなにもおきないよなｗｗｗ
時速15キロでも硬い雪や氷があると上り下りがあるだけで制御できなくなるんで。
ABS任せで止まる以前に駆動輪が空転して前に進まん。MTなら駆動力を細かく
制御してかろうじて逃げられるけど、ATだとそこまで制御してくれるの少ないし。
夏タイヤで不意に雪見つけたときは、とにかく平坦な道を走って、ガソリンスタンド
みつけて車預けるかチェーン、スタッドレスタイヤを買うこと。というか事前にやっす
い金属製チェーン買っとくのが一番（使い捨てになるけどな）。 危なすぎる
心ある奴がさっと降りて
交通整理すべき スノータイヤ または 大変 チェーンなどを持ってない 車の入場規制するべき >>342
高速で逆走を勧めるテロリストは通報しておいた方がいいよな
オマイラ >>248
冬用タイヤでも、乾燥路は走れる。
しかしチェーンはで無理。
冬用タイヤ推進すべし。 冬タイヤにチェーン巻いてても事故起きるからな
動いてる状態で衝突された場合過失割合取られるから 四年前の大雪んときは千葉に居たがなかなけ溶けなかったぞ。 >>348
いんにゃ、バイクが一番楽しい
まずまともに走れないからな 東京の人も12月になったらスタッドレスに替える習慣つけたら？
そしたら積雪20センチ程度でこんな大騒ぎにならんでしょ >>355
ブリザックとかだとテンロクでも10万超えるしきついわー 俺が若い頃はFRのFC3Sにスタッドレス履かせてで雪道普通に走ってたからな
4WDだからノーマルタイヤ？はーん？
雪道にノーマルタイヤは真冬に半袖半ズボンと一緒だぞ ノーマルタイヤでチェーンつけるのでもいいのかな？
タイヤ置くスペースないんだよな 15時間の缶詰を笑っていたら9時間の缶詰を食らったでござる >>369
クラッチ繋いだとたんにスピン（バイクなのに）
ブレーキ触った途端に転倒（ABS義務化は今年からだっけか）
アクセル開けたとたんにスピンして転倒
一応モトクロスの経験もあるんだけど、やっぱりノンスパイクで雪は無理ｗｗ
雪道で200馬力近い大型バイク運転して痛い目にあったんで、雪って聞いた瞬間
バイクのことはあきらめるｗ スパイクタイヤが使えればな
昔路面温度でスパイクの鋲が自動的に出てくるタイヤあったけど、今は売ってないのかな
あれなら粉塵問題にも効果あるだろに >>364
タイヤ着け替え面倒クセー
必要な時にチェーン着けるだけの方がええわ(´ー｀)ノ スタッドレスタイヤにしたらしたで通常時の制動が悪くなり雨天時に事故る 危ないのはノーマルタイヤではなく、それを運転するチキガイだ。 >>347
JRの時に自衛隊を呼べば良いと書き込みが有ったから
あと、閉じ込められるのが嫌だから歩いて帰るぜって言う書き込みも居たよね 夏タイヤはブレーキがきかないんだよな
前にパジェロに乗ってたけど、夏タイヤでもデフロックすれば普通に走れる
でも止まらない曲がらないw >>232
車退避させて、チェーン巻くか、路面状況が良くなるまで待つんだよ
ノーマルで運転しようって考えてる時点で運転適性がないわ >>374
一部のオートバックスとかで、月1000円くらいでスタッドレスを預かってくれる。
ただ、年に1回くらい面倒な目にあって良いのであれば、チェーンでいいと思うよ（ただし、
チェーンでも登れない坂はあるんで要注意）。 自身の動き方を顧みれば、
車固定と言われる前に、車を変更しなければ、
どんどん対立していくんだが、
迷ってたら、もうそこにとどまるのは、難しい。 >>363
管理者の誘導下では普通にやる対応でしょ
小型車転回排出、大型車で気合のあるやつ鬼バックで排出、あとは諦めてもらって開通待ち
首都高で3回逆送したよ >>377
俺もモトクロス経験者だけどリアのスライドはコントロール出来ても
フロントが滑るとどうにもならんよな >>381
スタッドレスって柔らかいんで止まるときはいいのよ。ある意味競技用タイヤに近いくらい。
だめなのはコーナリング。剛性不足でタイヤが変形してヨタヨタする。 FRは後ろのスリップで坂が登れない
FFは下り坂やエンブレでスピンして危険
四駆は下手に強いので速度出して4輪スリップ対向車線に出て死ぬ
FRが一番安全 排ガスがってのはニュース的な表現なだけで本当の理由は「うんこするためにトイレ向かった」だろ あのまま車を固定したら、赤になる。
責任者は、それを理解していない。 ちなみに雪道の郵便配達のバイクはチェーン巻いて配達してる
凄い人達だよ >>373
半袖半ズボンは自分が風邪引くだけだから
雪道にノーマルタイヤは人を殺しかねない >>377
転倒して起こそうとしてもムリなんだよな
バイパスの端から端までバイクで雪かきしたことがある
今ではいい思い出 毎回こうなるの判ってるのに
なんで大雪の時に車で出かける？
トンキン人て頭パーちくりんなのw まあ、ＣＯ中毒なんだから
こういう時はクルマ乗り捨てて逃げてもいいんだろ？
今後、一週間首都高機能を、破壊するに等しい行為だが
ＣＯ中毒なんだからなあｗ 冬タイヤが高すぎるのが問題
貧乏人には買えない値段だよ >>392
残念ながら山手トンネルにトイレはないはず、、、、、
腹の具合が悪いときにあそこで渋滞ハマると怖いんだわ >>401
なら車なんか乗るな
都内なら必需品ではない 東京住んでて冬用タイヤをわざわざ買う必要は無いけど、チェーンぐらいは常備しておくべきですよね。 雪国でよく雪壁に刺さってるのは重量級SUVかスバル車だわな >>391
そうかFRと4WDの切り替えが手動で出来る俺のファーストカー軽トラが最強って事やな ほんでトンキン連中は今日の昼は排ガス一杯吸いまくったオニギリとか弁当食うんやろうなｗ
気の毒やのおｗ >>401
23区内のバカ高い駐車場代を払える層なら、スタッドレスタイヤ位は買えるだろ >>410
普段からグンマーやトチギーのウンコ水飲んでいるから
それくらいの適性はあるはず
気にするな っつーかチェーンぐらい持っとけや
雪降るって言ってただろうが ２～３月にもう１発トンキンに大雪来たらオモロイんやけどのおｗ >>401
そうか？
Amazonとかで探せば一つ前の型なら
国産でもかなり安く手に入るよ
店頭の値段で見たら、そりゃ高いけどね アジアンタイヤなら一本数千円レベルで買えるやろ
性能は良くないけど東京レベルの雪なら余裕で走るわ >>412
東京を走ってる車が都内在住とは限らんし >>363
緊急時なんだから道路公団が指示誘導すれば良いだけでは
電車よりも簡単だと思いますが >>396
アホかよ
東日本大震災じゃ津波引くまで朝まで待ってて凍死した人も居るんだぞ
3月でもだ
ノーマルタイヤは死ぬ確率があるからスタッドレス買うんだ >>412
逆に、駐車場代が高いからスタッドレスタイヤ買う金がなくなるとか ウジ社員と電通マンが一酸化炭素中毒なんかで死んでたら良いんだが 東京なんか東北、北陸出身者が多いのに何で毎回こんな大騒ぎするんだ >>420
だから半袖半ズボンで死ぬのは自分だけだろ？ >>417
格安アジアンタイヤは1年で硬化するからダメよ
数年に一度の大雪に備えるなら国産タイヤがいい >>413 トンキンの水てそんな不潔なんかｗ
知らんかったｗｗｗ
そら、タイヤ注意て何回もアナウンスされてても、ノーマルで特攻するアホが一杯居るん解る気がするわｗｗｗ
トンキンは脳がヤラレとる奴多数おるんやろうなｗ >>423
出身地を知られたくないから弱いふりをしてるのかもなｗ >>1
最近通ったばかりだが、トンネル自体は雪でも大丈夫だと
思ってしまう。 >>425
せやな一年使い捨てが原則や
まあノーマルで走るくらいならそれを履けって話や
ワイは多少高くても大手メーカーのスタットレス履いとる チェーンの脱着って簡単？
どのくらい時間かかる？
プラスチックのやつ買っておこうかな >>342
表に出れば都心ですからね
安部ちゃんの私邸の近くですよー
ホテルもレストランも有ります 観測できる能力があるのに
なんで休日にしないんだ。
働き方改革とかいってるけど、ムリだな日本人にはw >>4
非常口というものがあってだな
免許取ればわかるよ 雪に弱いって認識はあるのになぜ外出しないっていう選択肢がないのか GSでバイトしてたときにトーヨータイヤの営業から聞いたけど、スタッドレスタイヤの旬はBS3年国産2年アジアン1年だってさ >>353
駐車違反一回なら家に帰ってぐっすり寝た方がいいだろ 今後は野宿するつもりでザック、テント、寝袋、カイロなどを持って出掛けるべきだな。
それが、日本を背負って立つ最強のサラリーマン！
まあ、オイラは失職中だけど・・・ >>1
こいつら危険察知って感覚が無いのか？
例え目の前の橋が崩れ落ちてても
通行禁止の表示無ければ、突っ込んでいくタイプか？ 羽田空港に行く時、良く利用してたけど、何時も渋滞したら
厄介な事になると思ってた。 しかし、雪は旅情を誘うね。
奥日光湯元の硫黄温泉に入りたい！
失職中だけど・・・ >>436
昨シーズンに2015年製アジアン買って今シーズン豪雪地帯に何度か走行に行ったがなーんの問題もない。 立往生して渋滞させたら罰金20万円くらいにするべき。 近郊だけど昨日の夜はそこら中で動けなくなった車が立ち往生してたわ
ノーマルタイヤしかないなら積もる前にさっさと帰ればいいのにバカなのかな 企業責任を放棄してるからな
この国は
お客様とか言ってるけど、従業員と客なら客のほうが強いけど、企業と客なら断然企業が強い 昼くらいから帰宅難民になる恐れがあると言われていたのに 大変でしたね本日は電車もバスも動いてますので遅れないように出勤して下さい。 >>41
そんなの排除するのに五時間以上掛かってるのか？ >>18
マヌケなとこしかニュースにしていない
それを知っただけで全てを知った気になるやつがいる
そしてお前もマヌケということ >>458
トンキン地方だけ大増税、その他の地方は減税、これだけでトンキンから人も
企業も消えるだろ。こんなハコモノは作らんで良い。 何で都内のバカって車降りて放置すんの？
あ、バカだからか 7時 積雪（ｃｍ）
２４ 前橋 宇都宮
２１ 東京
１７ 水戸
１５ 横浜
０８ 千葉 >>443
もっと降り続いて1mも積もったら屋根に上がって雪下ろし始めよるやろ
関西人には無理ｗ 国産もアジアンタイヤも材料一緒だしw
作ってる場所も性能も同じ。国産は無駄な材料混ぜて高い理由付けしてるだけ >>472
ラジオでは流れてたけど、その時は大和トンネルのことかと誤解していたｗ なんか笑えるなｗ
チェーンつけて細かい道走ってきた俺勝ち組 >>472
トンキンの恥を全国にさらすことは出来ないっ！ >>471
そうかな？
ブリザックだけは明らかに性能高いの実感出来るけどな >>471
そういや最近BSスタッドレスの性能が落ちてきてるとか聞いたなぁ
そのうち家電やスマホみたいにアジアンタイヤに性能で負けるのかもなぁ >>436
3年程度だね 4年目ぐらいからゴムが固くなって効きが悪くなる 脆弱な都市やな。ジャップランドだけのことはあるわｗ >>22,36
都内ってそれこそ雪に強いはずのSUVが普段はわんさかいるのに、昨日は何故かそんなに見かけなかったな いまダンロップの4年目だけどたいぶ効きが悪くなってるのがわかる
今期で買い換えだなぁ プランBに移行できない国民性はマジ問題
先が全く見通せないのに取り敢えず進む、並ぶ馬鹿が本当に多い
年末年始の羽田空港の駐車場渋滞見るたびに思うわ
開く見通しもないのに並ぶアホとか思考停止してるだろ 社畜の僕無事会社に到着
夜中のうちに周辺の雪をどかしておいたのでスムーズに出発出来たよ １０cmの雪でパニックの東京 ノーマルタイヤ キップ切れよ 損害賠償も存在する 大雪だって前々日から警告しているのに自動車に乗った自己責任だ >>486
日本人は頭使うのがマジ苦手だからな
でも、体動かすのは得意だから、とりあえず動いてみる この雪で麻痺とか弱くてわろすwww
1週間降ったら全員死ぬんじゃね？www
新潟JR叩いてた奴らwwwwwwwwwwwww >>490
「任せるアルよ！」
「回収するニダ！」 あそこ出口が急勾配だからな～
普段でさえ軽貨物でやっと登れるところだからな
管理者が対策も取らない＆後手後手の人災だろ 昨日今日と有給で休んでるものです。足元の悪いなかご出勤ご苦労様です。 都民を馬鹿にすんな
首都高は８割が通過車両だぞ！周辺の関東民がアホなんだよ！ >>490
レッカー移動するんじゃない？
レッカー代がえらいことになりそう >>490
＞トンネル内に放棄された車両はどうするの？
キーをつけっぱなしにしておけば道路公団と警察が移動させる。
後で連絡が来るから取に行けばいい。 スタッドレスやチェーン常備してない隠れ貧乏人多いってことが分かったな
今年は特に酷い
政府もヤバイぞって散々言ってたのにアホかと うっすら積もっただけでこの大惨事だからなトンキン土人マジ弱い(笑) クロスバイクにスパイクタイヤ履いて通勤した俺は正解。 >>478
新品をある条件で実験して癒着してる天下り団体が性能許認可してるだけ。
摩耗速度と性能が反比例してるのを
覆すには宇宙人の技術がいる。
つまりそういう無駄な買い物をするなら
アジアンを２倍以上買い換えすりゃいい こういうときは首都高の会社にたくさん文句言っとけよ
あいつらこういう状況にならないと改善すらしないから
徹底的に叩くべき トイレがありません！！車を捨ててトンネルの外にドゾ！！！ >>491
たんにアスペ自閉で普段やっているパターンに異様に固執しているだけだよ
日本人が勤勉っていうのは明治以降の捏造
もともとは怠け者だしな トンネルってそういうリスクあるのを知らない方がどうかしてんじゃないの >>49
非常事態でも列を作って並ぶのが日本人だからな。 中古賀幸子さん、もうこれ以上私をいじめるのはやめてください。
もうこれ以上耐えられません… 地上でも、大渋滞だった
4キロ走るのに、2時間かかった環7
春日橋～夫婦坂 >>1
トンネル内に吸気と排気あるのに充満するわけないだろ 山手トンネルって長さ世界２位の道路トンネルなんだよな >>522
給排気システムが止まったり機能がおっつかなければ外に出た時点で死ぬからな
車捨てて歩いて行ったのが在日か関西人なんだろう… 政府「不要不急な外出は控えて下さいって言ったよね？自己責任だよね？」
氷河期世代「せやね」
氷河期最悪期「せやせや」
団塊世代Jr「せやかて」
ゆとり世代「あひおｋひがおｌｇかｌｋんｄｌがｊが；ｇｋ」
バブル世代「６８９りぃ；おｈふぉくぇはんｋｌねあば」
(´・ω・｀)ま、こんな感じだな。実際は。 夏タイヤで出掛ける馬鹿ってなんで減らないんだろうな すっごい大雪になるから出かけないでね、ってあれだけ言われて混乱する東京人って本当に頭悪いね
頭が悪いだけならまだしも、トンネルであわや災害一歩手前とか。無知は罪だな 全国的な降雪で明らかになった最弱都市TongKing City NHKのニュースでやってたけど、いい歳こいたオッさんが、なんで通行止めにしなかったのか、怖さを感じたって言ってたけど、あれだけ雪降るって言われててもなお山手トンネルに突っ込んで行って他人のせいにして文句垂れてるお前の頭の悪さの方が怖さを感じたわ 外出を控えろって散々言われてたのに何で車で出撃するかね
死なないと理解出来ないの？ >>543
トンキン「巻き込まれるところまで予見できたけど巻き込まれないとあかん何かを感じた」 世の中にはアホが一定の確率でいるものだが
東京みたいな母集団の大きい所ではトンネルを塞ぐくらいにはなるもんだ >>423
実家が雪国の人でも車のタイヤは
車で帰省する人以外はノーマルのまま
そもそも車もってきてない人多数
そして東京のアパートには雪かき道具もなければ長靴もない
出番来たと思って張り切ってもなんにもできないのが現実
駅の階段でつるつる滑って歩きにくそうにしてるしてる人達を
すいすい抜かしていくくらいしか特典がない >>544
国からの指示で罰則があれば
企業も人も外出しません。
国土交通省の命令で全交通機関を
止めてしまえばいいんです。 >>544
自分の命より会社や仕事の方が大事だから >>1
電気自動車ならどうなったんだろう？
排ガスは充満しないけど、バッテリー切れだよね。 >>1
通行止めの原因になったバカ車の運転手を投獄しろよ >>550
10センチで立ち往生とかノーマルで出撃したアホがいたんだろ？
子供でも解るように一から十まで指示してあげないとな >>552
エアコンやシートヒーターの消費電力なんかたかがしれてる。 こういうときは仕事休んだらどうですか？
馬鹿ジャップランドのみなさん
だからいつまでたっても低賃金なんですよ？
ほんと無能ですね 普段でも息苦しいあのトンネルで5時間…。欠陥道路なんじゃないのか。災害時にはどうなるんだ。 .r-、 _００ /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘ !「`L00、|.l└ｸ_;厂 /
.|::::「|:::| l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./
.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/ / /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/ / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l 〈::/ ､ ! '／
＿＿＿_
／ ﾉ_ ヽ,,＼
／ ≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧
| （__人__）|
| |r┬| }
| | | | }
. |. ｀ﾆﾆ }
. ヽ }
ヽ ノ そもそも、なんでチェーンを履かないんだろ？
ってか、道交法違反なんだから、ノーチェーンノーマルタイヤを片っ端から捕まえろよ マスコミが大げさに書いてるだけだろ
昨日のアベマなんか夕方５時の状態朝方まで繰り返し放送してたぞ
今は２４時間ライブ中継どこでも見れるから トラックの人とかはチェーン持ってて装着しても
同じ道路上に雪に丸腰のドライバーが居たら意味ないわな 他のスレ見たら10センチならノーマルで大丈夫
降雪量を読み間違えた気象庁が悪いとか言ってる奴がいて草
やっぱ大勢死なないと解らんみたいね
ガチ災害来たらマジでヤベーな >>564
ホントだよ。
渋滞起こしているヤツは、たいていノーマルノーチェーン。
四年に一度の為にスタッドレスを履けとは言わんが、チェーンは\5000で買えるだろ。
そもそもノーマルタイヤで走るなよ。
他人に迷惑かけてでもノーマルタイヤノーチェーンでやらなきゃいけない事なんてあるのか？？
装備が無いなら用事を断念しろ。 >>569
だからその丸腰を逮捕しろよ。
一度見せしめでやらんと、同じ事の繰り返しだよ。 >>572
あと4WD信者。
4WDならM+Sで大丈夫と思い込んでるあほも多数いる。 >>571
都会はそういうところだから。
人と車の量が多いから道路には雪が積もらない。 雪なんかめったに降らない地域に住んでるから
チェーンの装着やったことないわ
もし積もったら車乗らないだろうしな 東京ではこういう大雪ってたまにしかないから、対策にコストをかけられないんだよな。 >>576
事前にGSやショップで巻いてもらうだけだろ >>574
4WDでもロックと必要に応じて4WDになる簡易型があるが。
ロックはハマって脱出するときはいいが、走行なら簡易4WDのほうがいい。 >>577
それを言い始めると東電に文句を言えなくなるなw >>571
そのレスはみたことないが、
高速道路の安全義務違反に近いものは感じる。 首都高速は未だに通行止めだらけだな。
立ち往生した車の処理に時間かかってるのかな。 >>577
個々の意識に任せるしかないな
また起きたら馬鹿ということだな >>582
気象庁は１０ｃｍと発表。
よって首都高速は通行止めできなかった。
その後気象庁は１３cm以上と発表するが。
実際は２０ｃｍ以上積もった。
この場合、首都高速が通れるから仕事に行かなくてはならない。
運転のプロであるリムジンバスやトラックも巻き添えになったのは。
気象庁の発表で１０ｃｍだから、雪対策しなくていいと思った。
東京の道路は１０ｃｍの積雪だと雪はタイヤに踏まれて積もらないから。 もし気象庁が積雪２０ｃｍと言っていたら、こんなことにはならなかった。 チェーン規制やればいいんだろうけど全部の入り口や合流地点で検問するのは無理だろうなｗｗ >>580
デュアルポンプというゴミもあるけどなw >>43
日本坂トンネル火災事故とかの観点から、現在のトンネルの消火施設で消火できるか、
・消火施設の規模、想定している車の燃えやすさ、積荷等をを考慮
・非常口までの距離、案内（何方方向に進むのがいいのか）と、煙がある状態で視認できるか
・人が多くいる状態で避難の移動ができるか
・老人、子供、乳幼児がいて避難できるか、何キロ歩くの、中の気温は、出口の状態は
・避難口は避難する人が続く限り開放だけど、煙が流れ込まないの？
この程度の事には即答できますよね、長大トンネルを作り、そのトンネルを一般車両が通行するなら、
これらは公示し、利用する人には避難について説明、理解させる義務があるよね。
それをしていななら、批判されて当然だな。
「この程度しか書けない」としか書けない程度てことだ。
反パヨ（４がパヨという意味ではない、百田とかのことだよ）は何も示さないで罵倒するだけ。
１０歳の幼女でも、もうちっと論理と知性の牙城を信じてるけど、おまいらの信じてるのは何？ 都心は雪が積もらないと過信しているから
タイヤにまで気が回らないのだろうね。
タイヤ業界はここで猛プッシュしてタイヤを売り込まないと。
今日から営業は忙しくなるだろうな。 あんなところ歩いたら危ないでしょ
トンキンはマナーがなってないね こいつら津波で避難せずに死んだバカと同じレベルだろ トンネルから出られず...排ガスが充満し非常口に向かうトンキン多数
想像したら怖すぎやろwwww 酸素が足らなくなったら後遺症が残るから、遺憾ながらクルマを放棄して外に出るのは正しい判断だろ >>579
事前にって、雪降ってない状況でチェーンつけたまま走るの？ 鉄道も道路管理も運転手も
ゆとり世代の弊害がでている。
昔ならあり得ない状態。 雪国でない太平洋側なんかでは積雪があると大渋滞になって全く動かなくなる
一台でもチェーンとか巻いてなと道を塞ぐからな
現実には一台どころではない
自分がいくら対策しててもその調子だから車は利用しないほうがいい
バスやタクシー含めてな >>391
いや雪道最強はRRだよ
FFと同じく駆動輪に重量物(エンジン)乗ってるからトラクションは最強だし、滑ったあとでもFRみたいに修正しやすい
FFとFRのいいとこどりなのがRR >>587
多いところで関東平野部20ｃｍという予報はたしか出てたぞ。 >>586
ああいたいた、このバカ
気象庁の言う事を盲信して勝手に死んでくれ >>609
東京は関東じゃないと何度言ったら分かるんだ 気象庁の雪予報はちょっと前にも外してたからなぁ
精度がその程度なんだろう
まとまった雪のときは、仙台も渋滞ひどいよ
スタッドレスでもきびきび走れないし、普段バスや歩きの人まで車に乗りたくなるからじゃないかな？
雪の日に宅配便のお姉さんに、今日は出かけないほうがいい！って力説されたわ チェーンは「初めてでも簡単に！！」とかあるけど
晴天の日に3回は練習しないと無理w
んでその時に両手がフリーになるヘッドライトとヒジまでの防水手袋
着けるときにヒザを付けてやるから防水のマットが必要になる
つまり
晴天の日に3回練習
チェーンの他に追加購入で
ヒジまである長い防水手袋
両手がフリーになるヘッドライト
かがんでヒザが濡れない防水マット
約束やで >>616
仙台とか福島とか根雪にならん地方の人は
雪道運転に慣れてないから少し積もるとノロノロになるな
極端な徐行する人が出て JR馬鹿にしてたやつ今頃どんな顔してんだろうな
厚顔だから変わんないか 一極集中をやめない日本はアホ、地震で壊滅されない限り無理
経団連の犬の安倍は早く殺されろ
経団連ビルの最上階では安倍が四つん這いになって尻穴にバイブ挿入されて喜んでる糞安倍 ざまーあWWずっと穴の中にいろWそして死ねwwww >>621
渋滞に誰の責任もないだろ
全員だよ
ノーマルタイヤで行ったやつもそれを見越さないで出かけたやつも >>218
ノーマルタイヤはまだまし
こわいのはグリップの良いスポーツタイヤ
まじで５０ｍすべり続ける >>621
渋滞起こしてるのは大抵バカ女だと思うよ 立ち往生の元凶の8割は大型トレーラーだからな
牽引自動車は全輪駆動にしろ！ 山手から４号線への登り坂がきつくて長過ぎる
あそこ通る奴なら最初っからトンネルに入らない選択が出来たはずだろと言いたい 東京の人はタイヤ保管するスペースない人多いと思うよ
だから1年中夏タイヤ >>1
だってトンネルのほうが雪の害なんて
関係なさそうに思うじゃんｗ >>626
女の運転はヤベーがこういう時にトリガーになるのは
だいたいトレーラーとかだな
凍結するとチェーン巻いてても跨線橋とかで止まるの出て来るから >>19
でもトラックが道塞いでる方が多いぞ
東名の厚木から出てきた車が動かなかった理由は厚木警察の前の陸橋を登れなくなったトラックが2台並んでたせい。
厚木警察からだと見えない位置で110するまで気づいてなかったw 雪の日に首都高を使うアホに呆れる
馬鹿じゃねえの？ バカが迷惑も考えずにノーマルタイヤで走ってたんだろ >>633
一概に馬鹿とは言えない
うちもマンションでベランダ保管
タイヤ交換が面倒くさい >>27
いや、関東人が雪国で運転講習受けるべき。 レインボーブリッジは凍えそうで、トンネルは排気ガス地獄か…… >>631
https://twitter.com/mashuat11/status/955392345821782017
首都高止めた原因の奴ではないが、チェーンすら持たずに登り坂で無理な追い越しかけて登れずに塞いだらしい
しかも道を塞いだまま現場を離れてコンビニ行ったとわざわざツイート 融雪剤をまけばいいのに
なければ海水をばらまくだけ えっと、、、
電気自動車だと排気ガスが出ないからいいんだよな？ 南岸低気圧は、アホの東京人があぶり出されるから面白い おれは保育園の半径1キロ以内は車の乗り入れ禁止にしてほしい
クソマンコのクルマたちとママチャリ邪魔で死ね！何のためのSUV こういう時にマイカー乗っている奴は免許取り消しにしろよ うん、渋滞の先頭はスリップして動けなくなった大型トレーラーだそうです >>421
スタッドレス+アルミで、コンパクトだと10万円弱・ミニバンで10万ちょっとで買えるからなあ
どうしても車使うならその間の夏タイヤのヘリが無いと考えれば買っても損は無いだろ >>643
１０時間も足止めくらって
その間エアコンつけていたら
バッテリー上がって、走れなくなりそうな予感 ま、ふらなかったら気象庁の言うこと信じる馬鹿って笑うくせにｗ 登れなくなってからチェーン巻くバカトラック乗りは死ね >>649
その半額くらいのイメージ
スタッドレスのアルミなんかこだわってもしょうがない >>615
その分だけどうでもいいことに何十兆円も注ぎ込んでるがな >>643
この状態で電池が切れたら電気自動車は大変そうだな
ガソリンやディーゼルは近くまでタンクローリーに来てもらって給油してもらえばすぐ動けるだろうけど、
電気自動車用に発電機を搭載した救援用車両が必要になるのか？ 「大雪になる恐れがあるから不要な外出は控えてね！それから当日は早く帰りましょう！」
↓
無駄に出歩く、早く帰らない、ノーマルタイヤで走り出した挙句、なぜ通行止にしなかった！と怒りだす
結論:トンキンにはアホしかいない 東京って橋とか高架とかスロープとか多いし
元の地形も意外と坂多いから
危ないところいっぱいあるな >>615
今回以下の降雪量で毎年ヒーヒー言ってる癖によく言うぜw
毎年毎年ローカルニュースが全国区で流れてるの知ってるだろ？ 東京の道を思い出してみると
4WDでスタッドレス履いてても危なそうなところいっぱいあるわ ふむふむ、昨夜７時半頃、トンネルから４号新宿線に進もうとした大型トレーラーが
積雪でスリップ、動けなくなる。 が先頭なようです
その後渋滞が伸びていってみんな動けなくなった 山の手トンネルといえば、日本で一番排ガスが酷いことで有名だが、そこに閉じ込められるとは災難だねw >>664
＞車は、他社さまの車に乗らせて頂いてまして、先に非常口のレポート兼ねて、同乗みなさまに見送られ、帰らせていただきましたm(_ _)m
その人は運転手が別にいたんじゃね？ 4WDでスタッドレス履いててスタックしそうなところってどこよ？ パトカーか公団の車がスプレーチェーンもってれば解決したんじゃねーか？
あと一般車両なら、ボールペン使って駆動輪の空気を抜けよ
2.0以下のぺしゃんこにすれば応急措置にはなるからな。ノーマルでも
どの道首都高とか警察含めおっさんばかりの馬鹿ばかりだからこうなるわな あれだけ警告してたのにも係わらず「どうせ大した事ないだろｗ」なんてタカ括ってた連中が
本当にアホだな。
完璧とまではいかなくてもとれる範囲で対応策とっときゃそれなりに何とかなるのに。 トンキンならではの自己中人災
首都圏も同様に雪降ったのにこんな馬鹿ニュースないだろ？
東京だけが朝鮮並に異常だってこといい加減気づいた方がいい
トンキンはテロリスト >>641
こういうの脳味噌が入ってるのか疑わしいのが無数にいるのは怖いな 昨日の朝も都内はバカ面並べて渋滞してたから嫌な予感がしたよ。 まず立ち往生するような装備で大雪警報出てる中、出車すんな
立ち往生して車道で無責任に車から離れんなよ
後続車に立ち往生した旨を頭下げて知らせて回れ
スノータイヤも履かずに立ち往生する馬鹿や平然と車路上放置していく自己中のせいで交通が麻痺すんだよ
免許返納しろクズ >>668
換気塔が少なすぎる気がする。
換気塔設置にアホみたいくあちこちで反対運動起きたしな。 >>682
日本人の学習能力のなさをなめんなよ
同じ失敗をまた繰り返す 外環も地下で延長する件。
大深度地下な件。
もっと長い件。 電力鉄道に続いて高速道路が糞インフラ産業の仲間入りしたな オッシ、お利口なオレは雪の降らない地下トンネルを走るもんね
オッ、もう出口だ、オレって超頭良いッス、アンレレ？車滑って坂上を上がれんぞい？
こんな薄らバカ共が一杯いっぱい居たんだな、先頭だけじゃなく後ろに何台も >>682
どうせまた学習せず数年後に同じ事起きてるよ
東京に住む奴ってそんなのばかり。そして何故かあいつが悪いウリは被害者とSNSに投稿したがる陰湿 >>641
茶髪ヤンキー女+トレーラー乗り+パチンカス
こんなMONDTVのVシネに出てくるような奴実際にいるんだなｗ >>680 別スレじゃ10時間って 同じトンネルだよね
逮捕でいくないかもう
トイレにしちゃ長すぎるしな
東京て高低差いっぱいあるってブラタモリでやってたなぁ 1月でこれだと2月3月は大変だな。
雪のシーズンはこれからだし。
つか、温暖化はどうした？ >>649
横レスだけど
俺は純正タイヤなんか納車時に捨ててもらって
純正アルミにスタッドレス履いてそのまま一年中スタッドレスだわ
スタッドレスに抵抗あるならオールシーズンタイヤでも履いておけばいい 雪対策してないバカを首都高に乗せた責任はあるかもな
雪対策もせずに渋滞に巻き込まれた奴は加担してる方だぞ
スタッドレスもしくはチェーンしていて巻き込まれた奴だけが
被害者 慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 上り坂で回り道のないとこだけ、融雪剤早めに蒔くだけで違っただろうね。
今回の教訓ということで。
恒久対策としては、そういうとこだけ水流せば？ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
...... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) これからの異常気象時代はハマー、ランドローバーが売れる(◎-◎;)間違いない 排気ガスで避難とか今の車両って排ガス検査の基準が厳しいだろ
煙くても死ぬとかないだろ？そもそも何のための車検だよ これって、過剰人口が同時に同じ交通ナビソフト使用による弊害？ >>681
でも一応火災で死なない程度に運用できるはずだけど。
その運用を今回していたかどうかは知らないけど。 大騒ぎしてるけどさ、こないだの新潟ＪＲを含め、何人死んだの？ 少なくとも雪が降り出したらタイヤの空気を抜く技は教習所で教えろよ。
タイヤがバーストするんでスピードは出すなよ
これと緊急車両がスプーレーチェーンを携行してれば立ち往生の奴もなんとかなる。
さすがに塩カルは間に合う感じじゃなかったしな。 >>703
たった一台違反車があっただけで、それがトラックとかだと、辛いと思うけど。
過積載とかと一緒で。
そういや、上れない車も、積載量調べたのかね？ >>253
見せしめ
予め対策してると最悪の事態を想像できない客から苦情がくる これは道路管理者の無策による災害だ
車中では疲労と恐怖と怒りで死を覚悟した
集団訴訟に参加したいから弁護団を結成して欲しい うち都内だけど、冬タイヤ持ってない。
いざ必要になったら運良く徒歩7分のところにレンタカー屋があるから
そこで借りる予定。
でもスタッドレスあるといいなとは思う。
スタッドレス、春夏秋はどこに保管すりゃいいんだろう？
マンションだから室内や駐車場保管は出来ないとして。 雪の日のノーマルタイヤ特攻って
ブレーキ効かない車に乗って出かけるのと同じ >>699
東京の気温なら海水を流すだけでいけそうだな プロドライバーだったらもっと自覚しろ カスども
おまえらが原因作ってどうする ボケ >>693
温暖化とは、気候の激化であって気温の上昇はオマケ トンネル通行止めにしとけって奴いて草
そうとうパニクってるな >>712
知事
総理大臣
防衛大臣
この政治家ルートが全部機能していればね。
こないだの新潟でも自衛隊まで頼んでないし、雪で、命に別状があるレベルになりにくいからか、あんまり自衛隊の出番にならないね。 >>708
行政の長は安倍じゃん
責任者は安倍
なんか間違ってる？ｗ
それに安全保障的にヤバくね？
火の手が上がったら
都市機能麻痺すんじゃん
危機管理は官邸の仕事だろ
バーカｗ
事が起きてからじゃおせーんだよ
アホが ノーマルタイヤで走ってるバカが多すぎた事が原因だろ >>711
死を覚悟したくせに
訴訟は他人任せでワロタ >>715
東京は、今は地下水あると思う。
かなり豊富。
海の水とか、目黒川の水はいろいろご勘弁願いたいな。 昨日の雪は昼から降り出してまさか積もる感じじゃなかったからしょうがない。
ノーマルタイヤで出来る対策をすべきだな。 5時間も缶詰だと排気抜け無さそうだから
車にいるだけでも息するのつらそう ノーマルだろうがスノータイヤろうが関係ないよ
雪降っていて首都高を走ろうという馬鹿に笑える
回りがみんな対応していると思っているの？
一般道だって周りにぶつけられて終わり
俺も車で通勤しているが車は会社の車庫に置いて
早めに山手線とバスで帰ったよ
当たり前の話 >>713 マンションならタイヤラックを楽天等で買ってベランダ等
ビニールカバーがついてる
戸建の場合は車庫の隅や物置
東北の女子一人暮らしなんか、マンションからタイヤ一本ずつ抱えて駐車場まで上がり下りw 都民とかスタッドレス持ってたとしてもタイヤ交換すらやったことが
無い人が多そうだけどできるの？ >>726
数日前から散々積もる積もる言われてただろうにおまえは何言ってんだ？
そんなに朝鮮人みたいにウリは被害者ウリは被害者やって楽しいん？ 北朝鮮の工作員がトンネルの出口でわざと事故起こして
示す合わせて車燃やしたらそれでもう
都市機能麻痺すんじゃん
危機管理ってさあ
最悪を想定しないと駄目なんじゃね？ そもそも俺のスポーツタイプで車高低いから雪道を走ろうとか思っていないｗｗｗｗ >>707
融雪剤はスロープの登りだけ蒔けばいいから、量とかは知れてるけど、ああなると、手が回らなさそうだね。
道路脇に、ご自由にお使いくださいと置いておいても無駄かな。 >>731 地方でも、ガソスタやカーショップに持ち込んだら交換してもらえるから、お任せって人も多いよ
洗車も自分であれこれやる人もいれば、時々洗車マシンに数百円で突っ込むだけって人もいてそれぞれだ 原発事故だって
安全基準を骨抜きにしたの
小泉安倍自民党だろ
危機管理能力がまったくなかった
東芝が潰れるのも危機管理能力がないからだろ
アホが >>733
テレビ見なきゃいけない義務なんてあるのか？
俺はテレビ見てなかったし、積もる感じとは思えなかった
大体予報外したときには賠償出来るのか？
雪降るいうて、スタットレス買ったのに降らなかった場合だ
無責任なことばかり言うな糞ニートよ >>695
最近のスタッドレスは柔らかすぎる感じは無くなったからグニャとするような違和感は減ったよね
でも夏場に山道とか峠道とか高速を走る時は普通の夏タイヤの方が安心かなあ >>729
ありがと、でもベランダも難しそう。趣味のもの置いちゃってる。
>>732
車借りてオプションでスタッドレスにしてもらうんだよ… まあ先週から22日は降る降るやってたから
今の時代だしよっぽど情報から隔絶された環境でもなければ
情報自体は入るよなぁ
対策はわかんないかもだけど 雪国はすでに積もってるから対策無しの車は出てこれない
当然そうなるから降ってない時期から冬用に変えておく
太平洋側はたまにしか積もらないし
降ってから対策しようとするから
全て後手後手
プロドライバーはよく知ってて
こんな日は諦める >>738
ガソリンスタンドで預かってくれるんだ？
オートバックスイエローハットは遠いから面倒だと思ってたが 横浜の路線バスのように、チェーンを巻かずにいると事故になる。 ジムニー最高、言うけど
この程度ならより軽いアルトヨンクのほうが圧倒的に有利なんだな >>713
金さえ払えばディーラーとか用品店で預かるところもあるよ
日用品を置くついでにトランクルームを借りるとか
郊外の一軒家だと、玄関が広いとそこにでんと置いてる人もいるね >>749
雪だからって配達しないわけにはいかないんだよ どか雪はある意味災害だが、
原発は地震を想定していて想定内のはずだがなぜ? トンネルとか使うのは、アホすぎ。路地を走ればなんとかたどり着くだろうに、 とりあえず今
尾久～上野間で閉じ込められてる
なぜか後続の上野行きに二本抜かれた 東京の動画見てたら、どう見てもランボルギーニっぽい、巨大で平べったくて角ばった車が
ゆっくりスライドしながら坂道をズリ落ちていったが、あんな車で雪道に出るとか勇気あるよな。
ランボは四駆だから大丈夫だと思ったんだろうか？ >>737
ド田舎の山道とかたまに置いてあるね
都会で置いといたらあっという間に持ってかれると思う >>757
近所のトランクルーム調べたが結構高いな。
月1万円以上のばかりだ。年間十数万円か。 >>641 これ駆動輪シングルだな シングルは現場の泥でもよくハマってたな
とにかくこのｊｃｔの上り坂は貨物にとっては登坂車線レベルにきついし長い
これをはまるまで放置ってありえねえわ Q: 近畿は部落人口が日本最大で、なぜ東北に部落はないのか？ A: 部落民は元は捕虜の東北人だから。
●近畿人というのは、中国大陸や朝鮮半島からやってきた異民族である。
古代、近畿人が降り立った日本には、先住民=縄文人=東北人がいた。先住民がいてはもちろん近畿人が住む場所などはない。
彼らは、東北人=縄文人を侵略・虐殺・強制連行(俘囚=部落民の先祖)することで、国を築いたのだ。
蝦夷征討とは、有史以前からずっと続く、近畿人による先住民一掃、単なる東北人虐殺に他ならない。それは有史以後も傷跡を残し続けるほどのものだったのだ。
↓ ●近畿人が中国方面からの渡来系侵略民 である証拠。
▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離 （山口敏『日本人の顔と身体』より）
0.000…朝鮮半島 0.007…近畿地方 0.012…中部地方 0.035…九州地方 0.038…四国地方 0.048…関東地方 0.068…東北地方 0.092…南西諸島
●1 人あたり約 14 万個所の DNA 塩基多型を用いて日本人の集団構造を解明
http://www.riken.jp/~/media/riken/pr/press/2008/20080926_1/20080926_1.pdf (図 4)
近畿クラスターは東北(縄文人)と全くオーバーラップしていない。異民族ということ。 とりあえず坂登りきるところまで屋根つければいいんじゃね 調べてたらオートバックスで
レンタルスタッドレスタイヤというサービスをしていた >>771
路地だと別なコースに迂回もできるトンネル入れば必ず出口は坂道になる
路地で閉じ込められるんでしょうか >>27
いや雪国の何が凄いって圧倒的な除雪体制だからw
スキー場まで車でいける道があって雪の壁が出来てる時点でおかしい
そして見かける車は4駆が多い、普通の車でもよく見ると4駆グレードをチョイスしている >>728
スーツにバッグ程度で出勤できる奴ばかりじゃなく、車で色々資材や道具持って動かなきゃ仕事にならない職業もあるんだよ
無論、大雪降る予報出てる中、車乗るからにはスノータイヤやチェーンによる対策は当たり前の事
その当たり前の対応すら事すらできないくせに車乗る馬鹿が元凶ってだけ 大雪警報の中でチェーン、スタッドレスじゃない車の運転手は
取り締まれよ。 >>773
尾久の車両基地から来た
乗客なしの列車を優先してるJR これだけ雪が降るといわれてるのに、ノーマルタイヤで出かけるなんて自殺行為。
そもそも違法行為としてガンガン取り締まるべき。 こんな事も想定出来ないで通行させた管理局もアホだが
こんな時にトンネルに突っ込んで行くバカも大概だな 先の新潟と感覚が逆だな
電車なら出て行っても影響少ないけど
JCT内の狭い道で車おいて出て行くってマジかよって思う
施錠してないのならまだいいけど >>745
へー。
あの異様に軽いハンドルに怖さを感じたスタッドレスも、進化してんだね。
ちなみに、パワステじゃないFR車で20年ほど前の話。 >>796
物流止めるわけにはいかないし、まぁ欠陥トンネルですけど 昨日、弟が埼玉から11時間かけて横浜まで帰宅したよｗ 雪が降っても家に閉じこもってればいいだけの無職どもが運ちゃん叩くスレｗ 想定できてもこれ。
大地震きたら全員死んでた。
大地震も必ず来るって予測されてますよ。 >>807
エアコンと湯たんぽでヌクヌク( ^ω^ ) >>798
無職はダメだろ金持ってりゃ良いがどうやって楽しく暮らして行くんだよ >>810
アニメ観る
メシ作って食べる
ジョギングかプール
寝る
幸せだよ なんといっても信越線ほどではない、信越線ほどではない、信越線ほどではない
わずかな犠牲を踏み越えて進む。 >>1
トンネル渋滞でエンジン切らなかった奴が居るのか！ >>808
だよねｗ でも人は実はそんなに賢くないからね
ほとんどは経験しないとわからない
だって自分も高齢者になるってことすら理解しないからねｗ 緊急事態なので外に出たい人は自己責任で出てくださいってバスの対応はJRよりましですな >>820
凍死と二酸化炭素中毒どっちがマシな死に方なんだろうか 6 ：公共放送名無しさん ： 2018/01/23(火) 04:15:22.63 ID:wf6sDV6o
1月22日のPM4:10～1月23日のAM3:15まで
黒ライン 通行止め
青ライン チェーン規制
黒枠の出入り口 閉鎖
https://i.imgur.com/LT7FpKR.gif ニュースで見たけど早く帰りたい人が自己責任で歩いて出たんじゃないか。
排ガスで死ぬみたいな書き方しやがって偏向記者は撃たれるぞ。 アホ化?
路地なら自己責任で進める-つまりタイヤさえ良ければ、スコップで掘りながらでも道を選び進める、
トンネル入ったら、如何に準備していても、前に走っているバカな車が車線数あれば、
完全に詰まるだろ?詰まったら他人任せにならざるを得ない。 ハイウェイ・レスキューがないからな、都会の高速は
普通の牽引車だとトレーラーは引っ張れない >>830
路地だって車がスタックしてたら終わりやんｗ >>759
大宮は佐川もヤマトも集荷も配送も中止だぞ
大通りは通れるが路地は除雪されてないからスタッドレスでも無理 あのな、JRの無人駅で缶詰は暖房もないし、列車で缶詰になるより悲惨な缶詰になる。 自分でスタックするのは一台だから、底を掘ると必ず出れる、1時間半掛からない。 >>834
郵便局は動いてるぞｗ
奴らはクソマジメだからなｗ 豊島区の坂で子供にスキーをさせてるバカ親(両親)がいました 雪道だと道路は1台故障立ち往生すると交通マヒ
雪をなめるな >>835
駅に停めといたらトイレも使えるし 寒い人は列車に引き続き残る選択もできた 好きで人口の多いところに住んでて、その恩恵も受けてるんでしょ？
全然同情できない みんなが「クルマはノーマルが一番」って言うから
それに従ったんじゃないか 免許取りたての頃 雪が降るとお祭りに参加する気分で車に乗ったなｗ >>837
雪の中会社来たら電話かかってきて中止ですと言われた
雪かきしてすることないから5chしてるわ 山手トンネルを一度夏にバイクで走ったんだけど
あまりの過酷さにビックリしたわ
暑い時期だったらむしろ死者でたんじゃないかな >>837
確かに２時間くらいまえに郵便局が荷物持ってきたw 田舎では、ドカ雪で孤立した風通しの良い屋根の駅舎以外には何もなかったわけなんだが、
大丈夫か頭。
列車にはトイレがあった。 そんな中で大地震が起きたらどうなっちゃうんだろうな？東京 トンネルを抜けるとそこは10時間後の世界だった
ついにタイムマシンが 大雪で立ち往生のリスクあるのに長いトンネルあるような道路を走るのが悪い
自業自得 あのトンネル車でもキツイわ
暗いし狭いし息苦しいから一分一秒でも早く抜けたい首都高 排ガス充満・・・か
ガスパン常習者、にはボーナスステージてことかwww >>862
ガス室だな
喫煙所並みにPM2.5濃度高かっただろう >>853
今草津で噴火してるからな
アベはやるつもりだなw あのトンネル右側からばっかり合流してこない？追い越し車線に合流させるとか欠陥どうこうじゃね？冬はスタック、夏は糞暑い何もなくても渋滞。欠陥だらけ >>15
＞雪が降ると言ってただろ
＞ジムニー最強！
…とHTタイヤ装着で叫んでみる 乗ったこと無いけど雪道もATの方が走り安いのかな？
発進は２ｎdでじわっと、減速はギリギリ迄エンブレでいけるしスタックした時の揉み出しも容易だから
ＭＴの方が有利な気がするけど、そうでもない？ あとになってから散水車やらで溶かしてんだから、ただの怠慢だよ。
事前に建設機械のレンタルもできたはずだしね。 いらんときには勝手に通行止めにするくせに、肝心な時にはやらないNexco。 首都圏に東北並みの除雪体制敷くのは無理だろう
まず一旦雪をためておく場所がない >>858
放出してたけど全区間な訳でもないし
水浴びれた所で気温の方がやばかった 雪の日に車で出かけてる時点で迷惑かけてる仲間
お互い様なんだから文句言わず耐えろ この状況下で腹具合が悪く成ったりしたらどうなるの？
特に女性様はwww 先頭で坂登れなかったトラックのタイヤはスタッドレスだったの？ 道交法改正 ノーマルタイヤで渋滞の原因作った奴は一発免停 >>884
夏の渋滞で外気温の表示が56度とかだったことがある。
エアコン使うから余計に温度が上がる。 >>843
ド田舎ならともかく地方なら人手不足でいくらでも仕事はある >>890
マジで
外気温39度のときトンネルどんなだろ？と思ったら38度だったな フェイクニュース
世界一を誇る日本の道路網でこんなことあるわけない現にハイウェイラジオではなにもやってなかった
ツイッターか自称トラック運転手の証言だけ 雪道なんてノーマルタイヤで余裕だべ。
田舎者はいちいち履き替えるみたいだけど。 こまめに水さえ撒いとけばあんな地下出口、凍んねえよ。田舎もん。 >>890
あそこなんであんな温度高いの？
冬でもオートエアコンが冷房に切り替わるよな。 >>898
それは飲酒運転と同じ理屈。
雪道をノーマルタイヤで走るのは道交法違反であり刑罰も科される犯罪。 トラックは停車車両に追突したり雪で止まったり酷いな。 >>892
想像しただけで笑える
一生の大恥やなwww 雪降ってんのにノーマルで走るような奴は免取りでいいよ 雪降るって時は多少無理してでも電車使えよ
電車はたまにはこの間のみたいな事も起こすけど、それでも安定度は段違いだから >>898
余裕じゃないから昨日の惨状だろ
都民ておもしろいなやっぱ 塩カルと散水をダブルでこまめにやりゃ防げた事態。距離何メートルだよ？だいたい。
あんな距離の管理すらできねえとか、どんだけ無能なんだよって話だわ。 >>907
ビビらないのは自由だけどそれで立ち往生してたら単なる「馬鹿」だな ジオストームが不謹慎だからって公開延期するらしいよ >>911
サーバー再起動するだけでウイルス消える仕様だから？ トンネル内いは野糞だらけなのは間違いない((((；゜Д゜))) しかしある程度交通規制すりゃよかったじゃね
大雪はわかっていたのに都知事はなにをしているんだ？ 雪道にこまめに水まく?
アイスバーン作って災害増やしてどうするよ
日陰なら尚更凍ってくだけだし >>898
雪道だと対策してない車だと警察に止められる 前の営業車のネーチャン、ドア開けてしゃがんだ途端に小便したかと思ったらウンコだった。
拭かずにそのまま戻りよったわ。 だから雪溶けるまで車乗るなって阿呆が
ふざけてわざとやってるのか トンキン人はスノータイヤはいたら死ぬ病気なんですか？ 山手トンネルみたいな長距離の地下道が存在するのが東京らしい 雪がふるふるって言ってたのに、雪対策一切なし。
トンキンは情報弱者なの？雪対策すると死ぬの？
都会人というプライドが雪は田舎の発想とか思ってるの？ 首都高は悪くない、自己責任だとか言ってるバカがいるけどこんなのどう考えても通行止めにしなかった首都高の怠慢。大きな事故や事件が起きなくて幸いだっただけ。 東京だって相当数の車にスタッドレスが装着されてる
けど、雪のこわさを知らん免許とりたても一定数で増えてるから
アホ事故があとを絶たないんだよ 首都圏の大型トラック・トレーラーのスタッドレス比率ってどのくらいなの？
平地ならオールシーズンで走れちゃうから会社が買ってくれない、とかないのかね たった半日20cm積もっただけでこんだけニュースになるなんて
一週間降り続けを耐えてから報道しろ 2014年2月、あのときは土曜だった
今回トラブルが多発したのはこれまでの大雪の殆どのパターンは帰宅時間以降、もしくは休日だったからだ
平日の昼から降り出したのでこの惨状 「なぜ通行止にしなかったのか」と怒っている人がいるようだが、これは怒りの矛先が間違っているだろう
「なぜ冬の積雪時にスノーターヤを履いていないのか？」と言って怒るべき 談志さんのマクラで
「この電車、なんでこんなに混んでんだろう？」
「ばかやろう、てめえが乗るから混むんじゃねーか！」
てのがあったのを思い出す。 >>933
バカに「スノータイヤはけよ」ってキレても何も解決しない。
そういうバカは一定数いることを前提に危機管理をしないといけないんだよ。
まあ、お前みたいなバカにはわからんだろうがな。 ABSがどうとか、じゃあ、それ乗って出かけて勝手に事故れば？
ABSを止める機能か何かと勘違いしているのかね？
クソガキか、車すら持っていない、頭文字Dか何かで見た知ったか野郎 地方でも積雪時は高速に乗らず、下道走った方が渋滞による影響少ないからな。
除雪契約してる業者のレスポンスが良ければ、山道でも通れるようにしてくれてるし。
地元の人間捕まえて聞けば積雪時でも走りやすい道路教えてくれるし。
高速は逃げ道無さ過ぎて詰む。 昨日程度の雪ならスタッドレスいらねえよ。ビュンビュン飛ばしても平気だったし。 >>940
そう思った馬鹿が招いた惨事がこれだろ。 今日はノーマルで走ってもいいのか
なんかすごい溶けてそうなんだが 皆さんお待たせしました。
そこで完璧な対策を俺が考えてあげました。
首都高速出入口など急な坂の部分には
自動砂撒器と砂回収器を装備する事に致します。少し大きめの砂粒でタイヤにしっかりとフィットするものです。
また、道路脇にスタックヘルパーを8基、配備します。
って初歩的な対策やん まあ有料道路なのに何の対策もないんじゃなぁ
立ち往生放置は、実質事故と同じようなもんだろうに 5時間我慢すれば進めるし。5時間のためにスタッドレスは勿体無いし >>465
地方の公共事業や土建屋をマスゴミと一緒になって叩いてたのは
情強気取りのねらーのお前らだろうが
地方の仕事をなくしたのは自業自得
郵政民営化の時だって亀井をバカにしてたのもお前らねらーだろう
あの時に地方は仕事なくなるって反対してたのは当時俺以外ほとんどいなかったからな 新潟から何も反省していない。
菅も文句言ってたけど、文句言うだけでこのザマ >>937
>そういうバカは一定数いることを前提に危機管理をしないといけないんだよ
つーか、そもそも雪道をノーマルタイヤで走るのは道路交通法違反なんだけどな
もっと厳しく取り締まるべき
じゃないと同じことの繰り返しになるだけ >>917
流れてる水は凍らないので、常に流して排水する仕組みがあれば有効なんだけどね
水分の多い雪のふる地方の融雪システムはそういうやつ ノーマルタイヤって何よ
純正タイヤか？w
夏タイヤだろ
冬は雪降らなくてもスタットレス履いとけ >>659
そういう他責的な人間だから底辺になるのさ >>632
不祥事のデパート神奈川県警に期待するのが間違いw >>264
発泡ゴムなら経年劣化に強いから溝があるなら冬タイヤとして問題無いと思うよ。
その代わり乾燥路では消しゴムみたいにガリガリ減ってくけどw 地方なら何ともないレベルの降雪が東京では大災害レベルで毎回笑いもの
いったいどうなってるの？ >>975
地方でも毎朝田んぼに突っ込んでるだろ
ニュースにすらならないだけ >>464
いや世界も同等かそれ以下なんだが知らないから自分の見える範囲で
上から言ってるだけ、無知はホントに恥ずかしい 政府が不要不急の外出するなって言ってんのに外出する方が悪い、自己責任 >>975
人口が違う
本来のダイヤでもぎゅうぎゅうなのに本数減ったらさばける訳ない
さらにホームの混雑で時間かかって本数減る、外に溢れた歩行者で道路渋滞するの悪循環
一時間に２本の６両列車でさばける田舎と違う >>975
地方交付税で購入されたご除雪機のご使い心地はごさぞかしごかいてきでごさいますのお。 http://www.daishin.me/
昨日の山手トンネル止めたバカはこの会社らしいな >>866
トラックが横転するほどの急なループ、都環方面に行く車は殆どなく90％以上が東名方面に行く下り線の全く意味の無い分岐、それでなくとも渋滞発生ポイントだった3号渋谷線大橋なんぞにジャンクションを作った事
見事に欠陥しか無いわな >>978
殆どのドライバーは平日で仕事等、不要不急ではない用事があるから嫌でも外出せざるを得なかったわけだが？
悪いのは大雪警報出てるのに雪対策せずに車乗った馬鹿 散々言われてたのに車乗ってるアホ。
それがトンキン 東京てちょっとした事で大騒ぎするな。
ほんと弱い都市だな >>990
道路交通法
（運転者の遵守事項）
第七一条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
六 前各号に掲げるもののほか、道路又は交通の状況により、公安委員会が道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要と認めて定めた事項
東京都道路交通規則
(運転者の遵守事項)
第8条 法第71条第6号の規定により、車両又は路面電車(以下「車両等」という。)の運転者が遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
(6) 積雪又は凍結により明らかにすべると認められる状態にある道路において、自動車又は原動機付自転車を運転するときは、タイヤチェーンを取り付ける等してすべり止めの措置を講ずること。 >>989
それだけ沢山の人がいて日本の首都として要諦を賄っているわけだから世間の注目度も田舎とは桁違い
一般人が不倫しようが騒ぎにもならんけど有名人ならスクープとして報道されて大騒ぎになるのと同じ >>991
で、取り締まるとどのような効力が発生するの？ >>993
>で、取り締まるとどのような効力が発生するの？
積雪時にスノータイヤつけずに車で出かけるアホが減るだろ 1000ならハンバーグタイカレー記者とっとと死ね！！！ このスレッドは１０００を超えました。
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