【経済】マツダ・CX-8大ブレーク 販売予定の10倍受注 やはり3列シートが求められていた

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1ハンバーグタイカレー ★2018/01/25(木) 06:45:32.97ID:CAP_USER9
http://www.zaikei.co.jp/sp/article/20180124/422636.html
マツダ・CX-8が発売後約1カ月となる2018年1月15日までに、月間販売予定台数の10倍、12,000台を受注したという。この大ブレークをどのように評価したらよいのだろうか?世界的にSUVの売れる台数が伸びている。日本ではミニバンがまだ人気があるが、世界ではSUVのようだ。

 また、マツダ・CX-8で注目すべきは、購買層として30歳代以下が40%と若い層が支持していることがわかる。ミニバンブームの中で成長してきた購買層が、自分が家庭を持った時にも「走る部屋」のイメージが強いのであろう。子育て世代の当然の選択ともいえる。セダンに比べてミニバンは使いやすい。 しかし、そろそろミニバンに飽きが出てきたのであろうか、スタイリングではSUVが気に入られているようだ。また、3列シートの需要は基礎的なものなのかもしれない。

 CX-8の車体寸法は、国内市場においてはかなり大きいといえる全長4900×全幅1840×全高1730mm、ホイールベース2930mm。エンジンは、マツダお得意のクリーンディーゼル2.2リッターエンジン・最高出力190ps、最大トルク450Nm、6ATを装備して、JC08モード17.6km/Lを達成している。価格帯は320万円から420万円ほどとお手頃価格の範囲に収めている。

 しかし、これほど大ブレークする源は何なのであろうか?マツダはミニバンを廃止して、SUVを揃えて代替えをしている。CX-3、CX-5、CX-8を国内で揃え、北米ではCX-9を以前から販売してきた。国内もこれでそろったということであろう。

 車の出来としては、CX-3はリアサスペンションに問題があるが、修正されてきている。CX-5には乗ってみたが、かなりの良い出来であると感じた。GVCとマツダが呼んでいる「電子ハンドリング」はかなり強力に制御しているが、気づくユーザーも少ないほど自然な出来で好感が持てた。何もしなくても、また無茶な荒い運転をしても、車が調整してくれる。逆に言えば、コーナリングなどの操縦性は「面白くない」ほど「何もしなくてよい」出来だ。

 CX-8も、その大きな車体を感じさせないほど「よくできた実用車」といえる出来なのであろう。期待してよいようだ。そしてこの人気には、マツダ技術陣が丁寧に作り上げたカラーの存在を忘れてはなるまい。何層もの塗装を重ね、微妙な色合いをや輝きを選出したことが女性にも受けているのであろう。マシーングレープレミアムメタリックが全体の33%、ソウルレッドクリスタルメタリックが12%となっており、努力して演出した甲斐があったようだ。

 これからのマツダの課題は「電動化」であるが、それはトヨタとの提携を進めて準備は万端なのであろうか?(kenzoogata)

http://www.zaikei.co.jp/files/general/201801241721113j30big.jpg
編集が雑な参考動画
http://youtube.com/watch?v=_VzfnBuJvME

2名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:47:03.60ID:HXhM6Zyq0
にだ

3名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:47:14.97ID:SqSJ8ADf0
アルファードでいいだろ

4名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:47:30.05ID:mOHXNYBM0
ステマ?

5名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:48:18.84ID:eQdFZh2w0
次のモデルチェンジまで毎月1万台売れるといいね

6名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:49:01.44ID:Ao7lnG3x0
求めてるのは3列シートではなく
スライドドアだと思ってた
日本の駐車場狭いから

7名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:50:07.03ID:I5q010fi0
>>6
シエンタいいよ

8名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:50:29.47ID:vYOL5dRC0
トヨタみたいな醜い造形の車が売れるよりはマツダが売れた方が良いな、景観的に

9名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:50:38.23ID:TD/kqJzP0
スライドドアにして、エンジンルームを狭くしてもっと居住スペースを広くしたら買う。

10名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:50:51.14ID:aegkSn4X0
>>5
12月の時点で3ヶ月間で7362台受注って発表してたから発売後は4000台受注ってとこか月1万台はまあ無理

11名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:51:44.08ID:SS4hQtcN0
株価はさっぱりだがな

12名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:51:47.09ID:2rZcSQJW0
月間販売予定台数の10倍、12,000台を受注したという。

いっつも予定数の○倍受注したってニュース出すよなw
いい加減こういう馬鹿を騙すような数字出すのやめろっての糞会社w

ここの車は絶対買わないw

13名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:51:52.73ID:5un5OvmH0
動画は車がデカいのかおばちゃんが小さいのかよくわからんな

14名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:52:23.16ID:i0sphtuPO
どうやったらSUVブームを根絶できるか真剣に議論すべき
こういうのは北米仕様とかだけにしてくれ
日本はハッチバックのときも車体価格高すぎて若者はバイクだったもんな

15名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:52:34.54ID:yxDk8cmc0
販売予定台数なんて会社が勝手に決めた数字なのに何の信憑性もない 1年経過してから大ブレークか決めろ

16名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:52:52.32ID:UILZo7Pm0
たぶん最初だけでしょ。

17名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:53:33.64ID:IrswPjo+0
マツダは北米で頑張ってくれればいいよ

18名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:54:07.69ID:deupSJ9P0
チョンデザインのチョン車やん
乗ってる奴はチョン

19名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:54:14.35ID:nGBV1gCr0
代替「え」が気になってしまう

20名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:54:38.30ID:+Kk7koxN0
これかd5か迷ってd5買った。国内で全幅1840は扱いにくそうだから。

21名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:54:46.02ID:9v9SMFhX0
プレマシー乗りのワイ
新モデルが出なくて悲しむ
スライドドア無くしたのはマツダほんと失敗だと思う

22名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:55:04.54ID:XwQB2N+M0
>>3
だっさ

23名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:56:00.51ID:gFtq0fFR0
Suvの3列なんていらね

24名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:56:03.34ID:7dxFoDL70
ミニバンやめたくせに結局ミニバンに寄せた車出してドヤ顔

25名無しさん@1周年2018/01/25(木) 06:56:54.53ID:AzPx9hWn0
クリーンディーゼルは何かと気を使うよ
毎日通勤で長距離乗るとか、休みに頻繁に遠出するとかならいいけど

26名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:00:05.14ID:qoIIEH/a0
マイルドヤンキー顔ばかりのミニバンよりかは遥かにマシ。

27名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:00:31.14ID:s+J51Sr10
でかすぎて俺は無理

28名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:00:44.46ID:SS4hQtcN0
>>19
代替を読めない人は結構いるからな

29名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:01:40.40ID:noGgd//R0
>>23
ランクルも三列

30名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:01:48.50ID:yHpRZnXu0
>>3
田舎のヤクザが乗ってる車はダサい

31名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:01:58.17ID:K/FghGUD0
なおクリーンディーゼルはww


長友も消えたな

32名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:02:00.87ID:YS53QV4U0
コンパクトカーのようなチープなデザインとはうらはらに高えな
マジで人気あるのか疑わしいが

33名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:03:13.99ID:YF7TDyFa0
>>30
子供二人いるけど重宝してる

34名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:05:04.04ID:TK+oaD7r0
マツダは安いからでしょ
頑張ってるからね

35名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:05:41.84ID:Y5kz314D0
これの赤が良いんだよね
マツダの赤って凄く綺麗

36名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:05:52.96ID:aDEDs4SD0
3列目の乗り心地はどうなのよ?

37名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:06:32.76ID:zSVJB6m40
これ買ったよ
完成度高い車だよ

38名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:06:45.28ID:mzx9IXiD0
マツダはスライドドアやめてしまって残念

39名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:06:52.13ID:xZZo3mYe0
子持ちは金持ってるな
かなりの収入があっても行政から金もらえるし、税金もまけてもらえるからいいねえ

40名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:07:42.43ID:Nfupf3IR0
まぁミニバン嫌だって人はこういうクルマになっちゃうからね
CX5は俺もちょっと心惹かれるものがある
セダンいや、ミニバンいや、ってなったらこれしかないだろ

41名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:07:54.58ID:FaCJCyB90
>>1
あと、レクサスっぽいデザインも成功の秘訣です!

42名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:09:08.06ID:mzx9IXiD0
5,3ときて8
このさい1から10まで出しちゃえ

43名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:09:16.23ID:yHpRZnXu0
トヨタのでしゃばりなところも嫌い

44名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:09:56.26ID:Hzr2e4Xk0
>>25
年間15000キロ乗れって知り合いに言われたわ

45名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:10:15.69ID:60pz+eVq0
キュープとかソリオをそのまま
伸ばしたコンパクト派生の
3列が欲しい。

ステップワゴンやセレナの
ような大きさ・豪華装備は
いらん。

46名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:10:27.56ID:r+CyNoTL0
ジェイド一択

47名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:10:41.34ID:GzzWeHJD0
CX-3 CX-5 CX-8 こういう車名のつけ方 いい加減やめれ。

48名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:10:44.94ID:0kulnnOI0
>>41
レクサス、それもパクり

49名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:10:51.45ID:vzIZ2hPk0
ランクルでよくね?

50名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:10:55.74ID:7Jvl6poW0
大ブレークとか大人気とか大流行とか

51名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:10:59.74ID:TynDYBum0
並みのボンゴ車だってフル乗車してるやつとか見たことねぇよ。

52名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:11:41.83ID:bvCFfZu80
>>6
あーいえてる

都内なんて、立体駐車場でも平面でも、狭すぎ。

53名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:12:04.06ID:Hzr2e4Xk0
>>49
高いのがねー

54名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:12:12.76ID:aDEDs4SD0
>>50
デマやろ

55名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:12:24.78ID:cB4KYG2G0
自己満内装やめたらマツダも選択肢に入るかもね

56名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:12:49.22ID:6X2Nqn7z0
普通の大人が3列目座れんの???

57名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:13:06.79ID:XO9U3VLo0
>>51
デリヘル配送車とかならw

58名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:13:07.13ID:mzx9IXiD0
レクサス格好いいけど目立つし高いしで
もっと目立たなくていい車ないかな

59名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:14:12.93ID:1u2p3ND80
うさんくさいなー

60名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:14:25.20ID:bvCFfZu80
>>51
でかい荷物運んでいるひと、羨ましい。園芸好きだとかなら、
人間じゃなく肥料や草花のせてるのを
年末に見た

61名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:14:29.51ID:eWD8dfOm0
>>52
そこでシエンタとかが輝き出す。
CX8は、やっぱ3列シートが売りだと思う

62名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:14:41.02ID:7Jvl6poW0
レクサス下手杉、近づけない;

63名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:15:16.60ID:3wjpTtc80
酸っぱいブドウwww

64名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:15:39.03ID:mzx9IXiD0
マツダのスライドドア乗りは次何のる?

65名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:15:40.13ID:bvCFfZu80
>>59
地方なら高齢者も乗り降り楽だし、
イオンなんかならちょうどよさそう

66名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:17:02.64ID:wbtwM8sD0
糞狭い三列目なんてどうせ使わんでしょうに

67名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:17:18.78ID:aDEDs4SD0
>>56
無理やろ

68名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:17:53.41ID:cB4KYG2G0
>>63
甘いレモンさんちっすちっす

69名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:18:21.73ID:St6U8vjT0
まったく要らんなぁ

70名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:19:14.39ID:aDEDs4SD0
マツダは今でも下取りは悪いの?

71名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:19:15.16ID:XJM1AOis0
>>47
BMWやアウディの車名には文句言わないくせにw

72名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:19:29.58ID:VMQ9iUnn0
普通にカッコイイ車やな
オデッセイ、エスティマあたり欲しかったけどcx8も候補やな

73名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:19:49.49ID:fJmsOmVl0
マツダってFF屋だろw
サイド引いたまま発進できるから練習にならんな
ヘタクソ量産するだけだわ

74名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:22:48.46ID:WXG+/csO0
>>1
「走る部屋」これがアカンのよ。運転してる奴らをよく観察してみ、居間にいるような感覚で運転してるから
おかしな運転ばっかりじゃん

75名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:23:16.79ID:9PoaYi9W0
>>33
あなたが思っているよりもアルベルはチンピラだと思われてるよ

76名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:23:35.86ID:vzIZ2hPk0
つか3列目なんか作るぐらいなら
なんちゃってSUVから脱却しろよ

77名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:24:33.83ID:kZANF0U+0
ボーズのスピーカーシステムがうらやましい

78名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:24:58.83ID:zskjabWW0
この前試乗したけど三列目は176cmのオレだと頭ぶつかるし、床が高くなってて乗りにくい。しかも体育座りみたいな格好になる。

79名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:25:37.49ID:fJmsOmVl0
CH-Rが乗り出し350万だからな
それに比べれば3列シートでこの車格でディーゼルは安すぎるぐらい

80名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:25:57.30ID:Xkl5b/VO0
目標を少なくして何倍とか意味あるのかね
販売店に降ろす試乗車も含まれてるだろうし大した事無いんじゃね
巨大なボンネットに何が入ってるんだ?直四横置きだよね
パッケージ的に無理が有るような気がする車だわ

81名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:26:15.80ID:1Fd39ZVm0
欧州製SUVの下位互換
欧州に金流すぐらいなら日本で回してくれた方がマシだしいいんじゃね?

82名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:26:59.89ID:MJDWyfRR0
>>1
でもSUV、セダン、ミニバンのブームが繰り返してるだけじゃん。
クーペ(スペシャリティカー)も一定需要あるし何も変わってないんじゃないの。

83名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:27:12.23ID:VdyXmX8U0
納車3.4ヵ月待ちらしいから販売予定数どう考えても嘘だろ

84名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:27:46.66ID:okaOiv2y0
今のマツダのデザインは、なんか違う感じがするんだよなあ。
マツダ色は出ているけど、マツダ内でのデザインが被る感じというか。

85名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:28:17.91ID:dpQmnXa00
ハリアーで充分

86名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:28:42.55ID:x//XgoWe0
ハリボテ

87名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:28:48.78ID:QLqEoIt00
>>18
> チョンデザインのチョン車やん

これだろうな
マスゴミのステマ記事が増えたのと
5ちゃんで気持ち悪い絶賛してるやつが多くなったのは

88名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:29:56.19ID:I6MHE5gV0
> マツダ・CX-8が発売後約1カ月となる2018年1月15日までに、月間販売予定台数の10倍、12,000台を受注したという。
これで「〇〇〇すげー」は自動車メーカー毎度毎度の手法

89名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:30:26.40ID:8fLyzGRa0
SUVSUVバカみたいにSUV
ミニバンでいいやろ
くだらねえ見栄とか捨てろよ

90名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:30:26.49ID:IW8WKpVM0
マツコネだから買わない

91名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:30:40.02ID:7F9O+YFS0
いや、これ欲しいわ

92名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:31:20.09ID:fJmsOmVl0
すっぱい檸檬ww

93名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:31:27.84ID:OKiTLlce0
cx5を5年乗ってるがでかいから不便やで

94名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:31:58.34ID:lZkdGmoR0
ノアとかボクシィを買う層を若干食ったって感じか

95名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:32:16.42ID:zpGNVmBa0
>>80
そら目標がでかかったら生産ライン増やさなあかんからな

96名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:32:26.69ID:MVZTGAB80
ディーゼル好調だし、MPVのみ復活させても良いと思うけどなあ

97名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:32:44.45ID:ZOrOT6rS0
>>42
CX4、7、9は出てるぞ
1、2、6はないと思うが

98名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:32:49.09ID:3NpQK+4f0
内装の色使いにもう少し気を配れんものか、マツダ。

99名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:32:53.60ID:5kzaE8Se0
やっぱりミニバンって機能美だよな
冷蔵庫とか揶揄されるけどさ

100名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:33:20.97ID:tCf2Vbs10
最近のマツダのこの手のデザイン格好いいね

101名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:33:43.92ID:jzxYfuo+0
5chの高齢独身オジさんにとっては空気を運搬するだけなのでこんなのは不要だろ
ロードスターあたりが売れる

102名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:34:09.73ID:orgC5tI60
頻繁に3列目使うならアルファードのほうがいいだろ

103名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:34:14.81ID:NUmNHFBhO
RX-8のユーザーにまでセールス電話掛けてくんな。

104名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:35:12.99ID:YOrAMlB/0
世界で1万2000台ってショボくね。
トヨタとかホンダは国内だけでそれくらいいくが。

105名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:35:42.26ID:eHDd/LgS0
元首相「4列目はないのか?」

106名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:36:17.61ID:SH+lE2560
車って対外的には予定少なくだして
予定のxx倍受注しました!!
ばっかだな
もし本当に想定してなかったら逆に無能だし販売機会の損失だから株主黙ってないだろ

107名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:36:19.35ID:n0Pe3tG30
車内はLCCみたいな感じかね?

108名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:36:24.87ID:udH0XyznO
>>85
ディーゼル無いから無理だな
糞思い車体をガソリンで動かすとか頭おかしい

109名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:37:35.63ID:ShkStFrL0
3列目は釜掘られたら即死だよね

110名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:38:51.16ID:9KllzHKT0
ハリアーじゃいかんの? けっこう周りで見るけど
乗ったこと無いからわからんけど、結構違うんかなぁ・・・

111名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:39:03.75ID:JLErbKCr0
CX-5とかそのシリーズの車の運転、下手なのが多い

112名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:39:33.14ID:ku4rN4Ts0
マツダはディーラーの対応悪い

113名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:39:38.91ID:9Jcc2xcp0
>>38
世界中でスライドドアをありがたがってのは日本人だけだからな

114名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:39:42.52ID:clBJv3Nn0
>>7
シエンタ、フリードクラスって他のメーカーなら何になるのかな?

115名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:39:46.00ID:09cxgdZQ0
またお馴染みのクソステマwww
販売店が試乗車展示車で必ず受注入れる分引いて出してみろよw

116名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:41:11.75ID:mzx9IXiD0
シエンタ
フリード

プレマシー

だよ

プレマシー乗りは
シエンタかフリードに移行するのか

117名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:41:11.89ID:FqS3EkO80
>>8
YES ゴキプリ氾濫で叩き潰したくなるね

118名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:41:11.99ID:ta5IeVRPO
SUVに魅力を感じないなぁ
車内は狭いし乗り降りし難いし

道具としては及第点

119名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:43:21.15ID:rccmcGxY0
マツダだからな
販売予測がしょぼそう

120名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:43:41.33ID:aegkSn4X0
>>56
170cm以下限定

121名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:43:51.22ID:wJSzO7tK0
>>1
動画見たけどババアは座布団かませよ
背が低すぎて前見えにくいだろw

122名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:44:11.64ID:rccmcGxY0
>>118
好みなんて人それぞれだからいろんな車があるわけで

123名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:44:41.73ID:ko02YsPK0
チャイルドシートの義務化がでかい
あれは地味にスペース食う

124名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:45:07.80ID:qQw/76XA0
国産SUVって結局ジムニーかレクサス乗るしかないんだよな
ワシは渓流釣り行くからエクストレイルだが

125ドクターEX2018/01/25(木) 07:45:28.70ID:YY2bONFC0
文章で代替えと言う奴、初めてみた。
電話言葉だぞ。
電話で代替(だいたい)だと間違えるから「だいがえ」を言うんだよ。
Dをデーというのと同じ。

126名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:45:59.89ID:nOVfCc2R0
こんな糞でかい車でショッピングモールに来るなよ
枠いっぱいに止めやがってくそが

127名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:46:48.39ID:ULth5meU0
>>1
ジェイド一択

128名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:47:05.83ID:gv/8entB0
>>39
どう考えても独り身のほうが金もってるだろ

129名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:47:07.62ID:ivuJ2IRU0
>>39
金持ってるのではなく必需品だ

130名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:47:14.19ID:7Jvl6poW0
でかくて重くて走らないのがSUV

131名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:47:22.95ID:jnVYavuC0
スズキもイグニスの排気量上げるっきゃないな

132名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:47:51.41ID:epAhsln50
もう手放したけど、やっと3列suvのグランドエスクードの良さに気づいたか

いろいろ悪いとこあって扱いにくかったけど。。。

133名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:48:56.31ID:T5KOKpEr0
>>21
同じく
何でプレマシー無くしたんだよバカじゃないの

134名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:49:00.86ID:URco6pzB0
だっせえ…
キモオタしか乗ってないイメージ

135名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:49:19.43ID:Jxq8qYq+0
マツダなんて臭くて乗れない

136名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:49:21.00ID:6oeEg89N0
月間1200台って下に設定しすぎていただけなんちゃうのか

137名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:49:27.40ID:Hzr2e4Xk0
>>133
他のメーカーと競合するから。

138名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:49:40.04ID:XjehKmkE0
ださい

139名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:50:20.13ID:1Fd39ZVm0
個人的にはバカでかい上にフロントオーバーハングが激長のFFベースとか使い勝手最悪で乗らないけど

140名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:50:51.03ID:Jxq8qYq+0
>>18
これマジ?

141名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:51:33.35ID:qmL1z4o80
>>136
需要一巡したらそれ以下になるパターン

142名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:52:45.09ID:Dly9vENq0
>>118
軽箱でも乗ってろやカスw

143名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:53:51.86ID:ANqemmhh0
>>77
Boseなんて音が悪いだけ

144名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:55:16.32ID:M51vGH/C0
いつまで国内生産にこだわってるんだろう?
さっさと国内下請けなんて切って海外生産に力入れればいいのに。

145名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:55:48.64ID:XsNmMkab0
隣と同じ車なら安心すんだろ

146名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:55:52.65ID:MrViCQkZ0
そりゃ広島で6人以上乗るのに他に選択肢がないからな。
需要が一巡したら月1000台ペースに落ち着くだろ。

147名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:56:13.81ID:uoEdK98p0
>>133
全く同意。それを見てシエンタと比較してプレマシー買ったけどな。にやけ面をなでなでしてるぜ。

148名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:56:22.42ID:m3RGfkIw0
>>144
国が円安に操作してるから国内生産の方が儲かるでしょ

149名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:58:12.69ID:/IywnCbk0
この顔はDQNに受けそうだ

150名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:58:43.47ID:aegkSn4X0
>>137
プレマシーの競合車もう無いんだけど

151名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:58:43.78ID:vdMIqSgI0
>>21
自分もプレマシーで先週、町田のディーラーに車検出した時、
営業マンに
「CX-8ぎょうさん注文来てはるさかい、納期めっさアカン事なりそうですわ!」言われたよ。

マツダ車は人気あるんだろね。

152名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:59:32.71ID:Ns28rzI70
初期型は買わないのが吉

153名無しさん@1周年2018/01/25(木) 07:59:50.64ID:7Jvl6poW0
頼むからオーバーホール必要なエンジン卒業してくれ;

154名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:01:14.32ID:yge5tH8/0
まあ、ミニバンはでかい軽自動車みたいで新鮮味がまるで無いからな

155名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:01:49.09ID:+pH5rnt+0
>>123
そうなの。
うちは双子だから大人三人乗ろうと思ったら三列じゃないとダメ。

156名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:01:51.78ID:M51vGH/C0
>>150
OEMの日産ラフェスタ

157名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:01:56.53ID:ta5IeVRPO
>>142
使いにい道具に馴れると脳に蛆が湧くんだ 了解

158名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:02:04.41ID:vwCXjNUh0
どの車も同じデザインだなマツダは

159名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:02:09.35ID:BlZeg5OO0
大人数乗るなら
フツーにデリカやハイエース乗った方が快適で走破性能も高いだろ

160名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:02:24.06ID:1Fd39ZVm0
そんなにボンネットを長くとるなら早くFRで作れよと

161名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:02:36.35ID:zCCFai5a0
マツダは金出してまで欲しくないなぁ

162名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:02:38.39ID:bO4K0FJl0
マツダは塗装が好き
いい色味持ってくるんだよなあ

163名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:03:01.40ID:wIUuxQE10
>>7
デザイン嫌い

164名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:03:21.37ID:Ns28rzI70
>>159
デリカなら分かるけどハイエースに走破性は無いだろw

165名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:03:30.54ID:l19divJM0
>>25
年間8000kmくらいだけど別に問題ないよ

166名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:03:33.55ID:ta5IeVRPO
マツダ地獄

167名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:03:44.16ID:rqDgpPTI0
エンジンの煤詰まりは解消できたのか? 何がクリーンエンジンだよ。

http://minato-motors.com/blog/?p=10685

168名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:04:23.88ID:ix7wzlr/0
受注残が捌けたら月間販売1000台そこそこになると思う

169名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:04:27.85ID:6U3Zwm7q0
>>165
もうちょっと乗った方がいい。

170名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:04:42.43ID:m3RGfkIw0
>>160
このまま順調に売り上げ伸ばしていければアテンザはFR化するでしょ
その代り400万円〜600万円くらいになるだろうけど

171名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:05:00.09ID:NUmNHFBhO
>>140
韓国人デザイナーがいるのは事実

172名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:05:06.17ID:p4DoUfvy0
ミニバンに比べて安全だしね

173名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:05:23.43ID:RgmffFWp0
>>133
売れないから。

174名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:05:36.04ID:aegkSn4X0
>>171
ホンダにもトヨタにもいるぞ

175名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:06:03.43ID:Ns28rzI70
>>165
お楽しみはこれからだなw

176名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:06:03.57ID:H2vgQjRC0
>>97
mazda2はデミオだった気が。

177名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:06:27.70ID:cfuziLEd0
お手頃価格……だと?

178名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:06:35.54ID:5QSW1wdU0
いいことだ。
ミニバンは少数派になって欲しい。

179名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:07:05.74ID:WaZ39ZZi0
>>114
昔は日産キューブキュービックってのがあったが、今はその2車種の独壇場。

180名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:07:39.52ID:NUmNHFBhO
>>172
3列目は釜掘られたら即死

181名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:07:42.40ID:cFiJ/Gty0
このフロントグリル気持ち悪いんだけど。

182名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:07:43.99ID:ME/aK5bQ0
駐車場で、邪魔になる車種か。

183名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:08:05.88ID:qhUoborY0
ステマツダ
受注開始日は9月24日
4ケ月で12,500台の受注
紛らわしい記事ばっかりかかせてるね。

184名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:08:15.50ID:pJrBfrSE0
ディーゼル・鬼トルクでSUVのキモを抑えたスペックだからな

実際、最高速はそんなこと無いのに信号からの加速が同じクラスのSUVと比べbトヤバイ
40キロ以下まででATでと言う条件ならカイエン並、加速感だけはね。

185名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:08:54.15ID:ctYjXAkV0
クロスオーバーとか小さめばっかりで困るわ
でかいMTが欲しいから95プラドから買い換えできない

186名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:09:14.04ID:VL147crq0
>>133
あの手の車の中で唯一まともに走る車だったのに、なくなってしまって次はどうしようか困ってるわ。

187名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:09:38.74ID:rUaCgp6J0
>>14
何で根絶する必要があるんだ馬鹿

188名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:09:44.89ID:5kzaE8Se0
>>114
ニッサン、マツダには無い
三菱はデリカD:2

189名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:09:59.29ID:W1ysRIro0
>>167
まだこんなとこで、問題視する奴いるのが驚き
ディーゼルエンジンは、長距離移動向きのエンジンです
町乗りしかしない情弱が騒いだだけで、欠陥ではありません

190名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:10:10.58ID:crk0eqJa0
>>64
ボンゴ

191名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:11:03.51ID:NUmNHFBhO
>>105
後藤田「おめーの席ねーからw」

192名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:11:08.94ID:Ns28rzI70
>>184
ファミリーカーに鬼トルクとか加速感ってw
コンセプト間違ってない?

193名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:11:30.07ID:Zv8dgONo0
マツダの車のつまらなさは異常

194名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:11:35.41ID:az0jgcDO0
これって4WDじゃないんだよね

195名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:11:37.88ID:xMTxXRhF0
今回の雪で走れないSUV見ると、ゴミにしか見えない。

196名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:12:03.44ID:qhUoborY0
>>184
おまえカイエン乗ったことないだろ

197名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:12:16.65ID:iKS7nmJQ0
>>1
編集が雑な参考動画って。www
みたいけど、外だから見られんわ。

198名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:12:25.37ID:Ns28rzI70
>>190
ボンゴは一家に一台有っても良いいい出来だな

199名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:12:33.42ID:Ctco9Fuu0
これはいいね。。おじいちゃん、おばあちゃん、子供二人の三世代家族には

うってつけだ。。素晴らしくよくできている。CXシリーズはフラッグシップカラーの「赤」が

いいね。。ディープな赤色。カープの赤色。目立つ色だと思う。

200名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:12:52.38ID:N6s6svcw0
>>75
ネットの引き篭もりには評判悪いけど現実社会を見てみな。

201名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:13:00.13ID:m3RGfkIw0
>>194
4駆のラインナップがないわけがないw

202名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:13:33.08ID:7Jvl6poW0
気がつけばスクーターにぶっちぎられてるw

203名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:13:47.11ID:JyGoykKO0
3列目って子供が座るにはちょうどいいんだよな
子なしの場合か他人の子供乗せない場合はcx-5でいい
cx-3はSUVではないので不可

204名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:14:11.41ID:NUmNHFBhO
>>192
ファミリーカーでフル乗車時にしっかり走れないと意味ないだろ。

205名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:14:23.18ID:AzPx9hWn0
クリーンディーゼル乗るならトヨタとかBMWで採用している尿素scr方式のほうがいいよ
マツダもゆくゆくはそうなるみたいだし
尿素scr方式をプラスすればさらに素晴らしいエンジンになると思うんだけどね

206名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:14:37.14ID:suF6FD5W0
ロリータじゃない

207名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:14:46.48ID:SQFj5BeK0







5































208名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:15:18.98ID:xxFIpdf70
>>45
フリード
シエンタ

209名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:15:19.40ID:BlZeg5OO0
>>164
走破性はCX8と同等ってとこかな

でも
堅牢なラダーフレームとリーフスプリングのハイエースは
悪路多く走ると顕著にモノコックとのダメージの差が出てくるよ

210名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:15:39.13ID:QFBVDpqt0
チョンだから

211名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:15:40.54ID:NUmNHFBhO
>>206
待ってるけどたぶんむり。

212名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:16:06.93ID:77zMRIye0
>>19
「代替」えでもあり。
リアルで「だいたい」と言う人少ない気がする

213名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:16:17.02ID:az0jgcDO0
>>201
オフィシャルみたら、ちゃんと4WDの設定あったわ、すまんこ

214名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:17:06.23ID:M51vGH/C0
>>207
それを言うなら中国大好きのホンダだろ
マツダはむしろ正反対

215名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:18:06.29ID:hOC5HhVU0
おそらく、スタートダッシュ型w

216名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:18:22.19ID:m3RGfkIw0
田舎じゃまだまだ1人乗りのアルファードとかいるから
大きいのが好きな人は家族がいなくても買うんだろうな

217名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:18:40.79ID:15eoOWEI0
ハイエースでいいじゃん

218名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:18:42.56ID:uNxod/1V0
>>84
個人的にはどれも同じ過ぎてデミオがバランス取れてて一番格好いいまである

219名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:18:48.02ID:icB/RRmL0
スバルのエクシーガは大失敗だったけどな

220名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:19:30.27ID:NUmNHFBhO
>>215
来年には月販300台かな。

221名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:19:52.03ID:m3RGfkIw0
>>219
やっぱり大きさだと思うよ
小さいのに3列シートとかことごとく失敗してる
ジェイドとか

222名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:19:56.17ID:aLZhTsFW0
>>219
それを中古で安く買うのが正解かな

223名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:20:07.13ID:a1DdGiyT0
>>200
頭弱い家族が乗ってるんだなあって見てるよ。

224名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:20:16.22ID:Ns28rzI70
>>209
それって耐久性じゃないの?
ハイエースで雪道攻めてる奴見たこと無いけどw

225名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:20:51.08ID:IEnHUXjH0
>>61
シエンタ、もうちょっと普通のデザインなら欲しいのになぁ。

226名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:21:25.20ID:3ta7uQIN0
>>46
バイク便で酷使されたようなのばっかりじゃん

227名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:22:05.53ID:ncputZOl0
発売直後にたくさん受注するのは当たり前だろ、むしろこれじゃまだ少ないわ

228名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:22:21.33ID:Ag01fJBP0
マツダのステマ力は見事としか言えない

229名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:22:30.62ID:aLZhTsFW0
>>221
旧型ラフェスタ乗ってるけどこれも売れなかったよね。
代替え候補がないのか、今でも生息率が高い気がする。
パノラミックウインドウ最高なのに。

230名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:23:02.92ID:zbl26Pys0
>>163
同意
エンジンやシステム最新のモビリオII出してくれ

231名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:23:07.13ID:uID4lEnO0
車両感覚の無いやつがこういうの乗ると迷惑だから売る前にテストしろや。

232名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:23:17.02ID:1dmeG+Mg0
だっさいからヤダこの車
もっとかっこいいのないの?
こういうのとかさ
https://nami55.xyz/wp-content/uploads/2018/01/6_2018011207093355as-640x853.jpg

233名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:23:18.45ID:YheOSNCo0
>>180
釜掘られたら100%逃げ道無いからなw

234名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:23:28.37ID:ta5IeVRPO
頑なに尿素方式にしないマツダ

>>226
それVT

235名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:24:43.27ID:oIyBqQdk0
ガソリン車なら買ってた

236名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:25:11.19ID:yuNgzr6X0
マツコネ地獄以前のマツダが好き

237名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:25:56.94ID:lWP82igk0
>>204
昔、友人の乗ってるハイエースレジアスのディーゼルに乗ったら、
パワー不足でアクセルが全開か全閉のどちらかしか使えないのには笑ったな。

パワーが無いからハーフスロットルでは加速しないから、加速する時は
アクセルベタ踏みじゃないと加速しなかったw
んで、燃費は街乗りで6km/L程度だとか言ってたw

たくさん乗れても、パワーがないとツライよな。

238名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:26:34.68ID:15eoOWEI0
そろそろ車買わないといけない感じなんだけどなんかいい車ないかなあ

239名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:26:35.68ID:m3RGfkIw0
>>229
見栄の部分で大きいのが好きな人は多いけど
小さいけどいっぱい乗れるって車は需要少ないからね

240名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:27:11.51ID:M51vGH/C0
>>234
尿素使わない、あんなキチガイエンジンを作れるメーカーが他にいない

241名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:27:18.70ID:qxk1r+gN0
日本専売車にしては車幅1840mmもあるのか

242名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:28:07.37ID:4JEtCqH80
>>18
日本人がチョン以下のデザインしかできない現実。
国産メーカーでマツダを超えるデザインのメーカーあるのかよ。

243名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:28:32.76ID:7WrN+3do0
>>109
80km/hでの追突で生存空間確保してる珍しい車。
国産車では初だと思う。

244名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:29:00.95ID:cvc9iV6e0
>>232
2000万てこれかあ
Sクラスかと思ってた
ガンダムと同い年でかっこよさが増してるんだよなあ

245名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:29:06.59ID:DrMFc4wv0
昔ハイエースもボンゴも乗ったが、ボンゴは同じ白でもすぐにつや消しの白と化してハイエースはながきに渡りつやそのままの白だったって経験してるから、今は違うのかもだがマツダってだけで最初から選択肢にない

246名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:29:07.16ID:rUaCgp6J0
>>47
何で?

247名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:29:33.62ID:R+eWTE100
今のマツダのAWDは優秀だぜ

248名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:30:21.25ID:hdPS6SQp0
SUVの3列シートはランクルとかパジェロとかに昔から有るのに今更何言ってんだと

249名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:30:22.54ID:c3W6LiCj0
さすがにミニバンは生活感あり過ぎてやだよ

250名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:30:56.88ID:2WMfyNMI0
車買ったことない都民だけど、300万もするんだな。それで維持費も掛かるとは、大変だ。

251名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:31:00.96ID:cRf0lZlE0
この車デカいよね
Dで見たけどそばのロードスターがミニカーに見えたわ

252名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:31:32.31ID:m3RGfkIw0
>>249
アメリカだって主力のバンはサバーバンだからね
スライドドアなんて日本だけだし

253名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:32:19.62ID:dH6H9lXR0
イギリス仕様のCX-5が欲しいんだが450万+送料10万+車検登録費など30万くらいかかるんだよな
日本でも売ってくれないかな

254名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:32:23.22ID:ta5IeVRPO
>>237
はは よく居るね そう言って否定する人
軽のNAは遅いとか
ディーゼル車はとか

普段は何に乗ってる?
1t積み貨物車と加速の良いセダンと較べるなよ〜

255名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:32:35.55ID:hdPS6SQp0
>>247
ランクルやパジェロより優秀?

256名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:32:56.59ID:VgI2v2Vo0
さすがマツダやね
CHRで十分や

257名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:32:58.13ID:rUaCgp6J0
>>58
カッコいいものは目立つんだよ馬鹿

258名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:33:39.10ID:HePdQ97b0
そこなの?

2列の廉価版出したら売れると思ったけど…

259名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:33:52.61ID:dxdXgdOC0
>>1
ほんとに雑でわらた

260名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:33:55.38ID:RiY88pk90
これスライドドアなの?
JAPの駐車場の狭さ舐めてない?

261名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:34:01.58ID:78vMZ6040
軽乗用と、軽トラと、原付持ってればだいたい間に合う。

262名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:34:11.70ID:FnqngMfO0
室内の高さがないんだよなぁ…

263名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:34:19.47ID:rUaCgp6J0
>>89
うるさいよ馬鹿

264名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:34:41.52ID:9aVpsEPX0
>>246
一見してマツダの車と分かるというメリットはあるよね。
上から下まで同じフェイスなのも。

でもCX-8買う人には、他から見てCX-3と違いがわかりづらい名前なことはマイナスだし、
アテンザ買う人にはデミオと同じフェイスというのはマイナスだよ。

265名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:35:15.17ID:M7+E8D6Q0
スバルにこういうの無かったっけ

266名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:35:18.15ID:X92keNt10
>>251
http://autoc-one.jp/whichone/5000637/

ランクルプラドとほとんど同じ大きさだからな。

267名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:35:38.77ID:FnqngMfO0
>>265
アウトバック

268名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:35:48.71ID:rInvzA9o0
今のマツダが目指すのはアパレルで言えばGUとかZARAみたいなもの。言わば安い虚飾。ただし相変わらず量は売れていないw

269名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:35:55.49ID:dH6H9lXR0
>>264
M6買う人間が120iと同じフェイスという時点でマイナスなんたよな

270名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:12.08ID:bKNWRt2m0
もう5列位の作ってみたら?

271名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:12.78ID:15eoOWEI0
残価設定で買う人も多そう

272名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:16.30ID:cRf0lZlE0
>>264
アテンザアクセラデミオで3兄弟だよな

273名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:31.66ID:i7m8NnSZ0
小回りの効く車を作れ

274名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:34.98ID:UoSVPbM90
>>234
北米仕様には付いてるよ
給油口開けたらわかる

275名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:39.03ID:oZciE06Z0
マツダなんてアホが騙されて買う車だろ。今回も沢山のアホが騙されただけ。

276名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:42.93ID:NUmNHFBhO
>>245
塗装ラインを更新したから昔よりはましになってる。

277名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:43.32ID:Aud5X4do0
>>249 プレマシーはミニバンの中でも箱形じゃなくて
ファミリーカーっぽくなくて良かった。
日本の狭い駐車場ではまだまだスライドドアの需用はあるのにねー

278名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:36:57.15ID:lRrkiOap0
高さ1550以下、スライドドア、3列シート
隙間産業だよはやく新型車出して

279名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:37:02.00ID:rZDafSRq0
プアマンズランクル

280名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:37:15.74ID:dH6H9lXR0
>>268
ウッドパネルとか日本向けにしか換装しない外車を見てると思うところはあるよな

281名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:37:24.07ID:RiY88pk90
CX5ですら大きいナァと思ったよ
cx3位が丁度いいけど値段はcx5とほぼ同じとか舐めてんだよ
そらみんなCHR買いますわ

282名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:37:33.73ID:0MjMI0pt0
>>18
頑張ってる日本企業をデマで勝手にチョン認定するな愚か者
お前の知性は朝鮮人以下だ

283名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:37:49.87ID:epa/dddI0
>>9
それミニバン(´・ω・`)

284名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:37:55.21ID:RiY88pk90
>>278
フリードでいいじゃん

285名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:37:59.57ID:NUmNHFBhO
>>258
名前はMX-8にするか?

286名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:38:10.59ID:dH6H9lXR0
>>279
ランクルの東南アジア南米向け仕様は不骨でかっこいいぞ

287名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:39:34.21ID:0w43Rt/N0
BMWのX5に三列目シートを付けた感じ

288名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:39:40.10ID:f2o8izrD0
ヴァンガードはすぐ消えたよね

289名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:39:45.61ID:Av41bViB0
この先進装備でBMWやアウディの半値ならコスパ最高じゃね?

290名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:40:14.49ID:m3RGfkIw0
>>281
そら使ってる材料がほとんど一緒なんだから大きさ分の値段の違いしかない
これがマツダのマイナス面でデミオだろうがアテンザだろうが乗り心地がほぼ一緒って言う

291名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:40:16.62ID:ta5IeVRPO
>>261←誤
軽1BOXと原二でしょ!
ミエとハッタリを気にしなきゃ の話だけどw

292名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:40:34.65ID:COcLoMmA0

293名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:40:48.45ID:/ly6BEoS0
いつもいつも三列目使うわけじゃないからな
いざという時三列目があれば助かると言う層は多いだろ
大家族とかじゃない限り

294名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:41:25.24ID:AR5dWYdl0
>>239
ストリームから、ウイッシュに乗り換えたが
次の5ナンバーサイズの代替車はどうしたらいいのか?
みんな3ナンバー化されて戸惑う

295名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:41:38.26ID:NhgFwp0C0
なんでこんなでかい車乗りたがるかねえ

296名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:42:21.65ID:RiY88pk90
>>295
ハリアーが売れすぎて
目立てなくなったから?

297名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:42:52.25ID:mJbh+ivj0
3列シートの車とか自分はアッシー君ですって言ってるようなもんだな。

298名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:43:08.69ID:JQrdW0Ip0
>>18
朝鮮依存症

299名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:43:51.09ID:ta5IeVRPO
>>274
エンジンはマツダ?
やる気あるなら国内にも販売しろよな
国産乗用車に尿素方式を一般化するためにも

300名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:44:02.95ID:IRl2Y/lI0
> 出来なのであろう。期待してよいようだ。


なんだよこれww
実際試乗車が間に合わなくて
みんな試乗もせず買ってるようだが

301名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:44:03.26ID:BSPQwafE0
>>113
でも便利ですもの

302名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:44:13.90ID:Ji8eJg4b0
>>200
ドキュン馬鹿家族御用達じゃん
世間を知れよw

303名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:45:13.39ID:m3RGfkIw0
>>294
知らないけど
ホンダにそう言うのまだあるんじゃないの?

304名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:45:19.00ID:wnQmazx20
マツダはでかくなるほど格好悪くなるな。

305名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:45:42.06ID:qXBz+z7z0
ミニバンのような空気運搬車に何のメリットがあるのかね?
3列でも6人乗らんでしょうに

306名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:45:52.78ID:1cbRkILB0
ガワだけSUVのワゴンが欲しかったって、さすがに恥ずかし過ぎるだろw

307名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:47:08.12ID:AR5dWYdl0
>>303
プレマシーなら見たことあるけどあれは3ナンバーだ
日本の道には5ナンバーが似合う

308名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:47:19.71ID:H5ZR1X1r0
>>113
だから何だよ。
日本の狭い道路事情、駐車場に合った車は需要があるだろ
いちいち世界世界言うやつ嫌い

309名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:47:28.18ID:YxwpIQyR0
>>264
アクセラとデミオならともかく
アテンザとの正面からの見分け方はナンバープレートの位置

310名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:47:34.75ID:XEdb/Tzc0
毎度お馴染みのマツダ受注台数詐欺

311名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:47:41.34ID:GA+VNQl+0
狭くね?

312名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:48:09.31ID:AR5dWYdl0
>>303
ホンダはストリームをリストラして小型車に集中しているから見限った

313名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:48:23.68ID:lRrkiOap0
>>305
2列目がリクライニング出来るかどうかが肝

314名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:48:23.83ID:QB1ZUUqi0
最初だけやろ

315名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:48:32.08ID:m3RGfkIw0
>>307
ステップワゴンとか5ナンバーじゃなかったっけ?

316名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:49:02.38ID:M51vGH/C0
>>307
車幅だけ5cmほど5ナンバー規格から外れてるだけじゃん
そんなに3ナンバーか5ナンバーで違う?

317名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:50:20.69ID:V9fRr97V0
やっぱ意識高い崇高な人はマツダ乗ってるよね

318名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:50:35.69ID:Cyw7Csux0
>>310
トヨタもやってるし全メーカーやってる

319名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:50:47.96ID:lRrkiOap0
>>312
シャトルがもっと5ナンバーギリギリでかくてもっとスクエア形状の3列だったらよかったのに

320名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:50:52.22ID:rUaCgp6J0

321名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:50:52.18ID:OMIcZiVi0
下取り価格が高いからという理由で他社から乗り換えたら、マツダサイクロンから抜けられなくなるらしいね。
マツダ車の下取り価格がゴミみたいな金額だからw

322名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:51:12.11ID:mJbh+ivj0
>>312
シャトルでいいやん。それに3ナンだろうが5ナンだろうがそのクラスなら1800が2000になるわけじゃないんだんからそんな変わらんだろ

323名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:51:24.86ID:AR5dWYdl0
>>315
ステップワゴン系は嫌なので買わない

>>316
今のウイッシュもバンパーが少し出ているから3ナンバーもある
日本の道に合わない3ナンバーはいらない

324名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:52:19.25ID:tvjvqpMv0
>>305
ごちゃんのクルマヲタには評判悪いミニバンですが
家族持ちのニーズ考えると
子供2人くらいの核家族でも
・チャイルドシートを搭載する広さの余裕
・ベビーカーを乗せられる広さの余裕
・車内で着替えさせたり、寝させたりできる
メリットは多数あるんですけどね、キモヲタには想像できないんでしょうナ

325名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:52:38.13ID:3AMg2Y/h0
最初だけ最初だけ
スズキのスイフトスポーツとか半年待ちの大人気とか聞いてよく調べてみると
月産500台の半年待ちとかアホかとw

326名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:52:44.51ID:/HKJRXGe0
1代前のオデッセイが売れなかったのは、その前の型の出来が良くて買い替えされなかった為。
デザインも悪かったし。

そしたらホンダは、パッケージ自体が受け入れられなくなったと勘違いしてエリシオンと統合して客を逃がす。

327名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:53:06.63ID:AR5dWYdl0
>>322
シャトルは荷台が狭いので却下

328名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:53:12.90ID:bNILpK7c0
ミニバンよりは生活感ないしな
安いのに

329名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:53:16.94ID:Hfpe1AiT0
普通にかっこいいやん
批判や揚げ足ばかりとって、どこかの政治家みたいだな笑

330名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:53:26.02ID:iLHcL//o0
>>3
いやただ乗るだけならそっちの方が100倍いいんだけどさ
珍コロのイメージが付き過ぎて、アレで街中走るのはちょっと恥ずかしいよね…

331名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:54:16.24ID:y6g37rjC0
どんだけ大家族だよ

332名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:54:20.28ID:i2a1paho0
DQNが手を出しにくそうではある

333名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:54:26.64ID:tvjvqpMv0
>>308
アメリカには巨大なピックアップトラックが税制に支えられて存在し
フランスには超小型ディーゼル車がある
国ごとに独特の車があるのは当たり前だわな。

334名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:54:27.77ID:qekx28J+0
>>114
ソリオやクリスビー(鈴菌並感)

335名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:55:40.29ID:qXBz+z7z0
>>324
2列のヴァンガード乗りだけど敢えて3列は買わなかったよ
おかげで3列ミニバンにはないメリットが得られたわ

336名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:55:47.99ID:QTkL+ki70
トヨタの車のデザイナーは見習ってほしい
デザイナーというよりも経営陣の審美眼か

337名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:56:08.72ID:IgKDwqLC0
>>実際にエクステリアデザインを手がけたのは
>>若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)

マツダはどんどん格好悪くなっているなーと思いきや・・
ステマ記事が増えるわけだw
 

338名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:56:34.11ID:lRrkiOap0
立体駐車場の規格を1550以下から1650以下にすれば解決じゃね?

339名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:57:06.62ID:T/sr7FEW0
マツダのこの顔好きだからこれでスライドドアなら完璧だった

340名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:57:08.77ID:80W/czyH0
軽しか買えない奴らがここぞとばかりにアンチ活動

341名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:57:34.73ID:rqTml8t/0
マツダは独自のシンプルデザイン路線を走ってる
他がデザイン崩壊しつつあるから
その路線は際立つね
マツダレッドも定着してきたんじゃないか

342名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:57:35.63ID:WF1qpHAT0
フロントグリル開きすぎ

343名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:57:39.49ID:/n5bkw740
安めでみんな乗ってたらテンションさがるし似合わない奴が乗ってたら寒気がするかも。

344名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:58:18.41ID:tvjvqpMv0
>>335
別にそんな廃盤車のメリットなんてぼくはあなたに聞いてませんよ?

345名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:58:29.20ID:az0jgcDO0
色々考えるとランクルプラドが良いんじゃないのって思っちゃうんだよなぁ・・・

346名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:58:38.16ID:OGO6EBAG0
3列目は狭くて乗りづらくなってもたまにだし、と割り切るならSUVもありだと思う
まだSUV流行ってるし好きなの買う人も多いって事なんだろう
後部座席も乗せる事あるけど、たまにだからと2ドア買う人がいるのと同じじゃない

347名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:58:39.47ID:xM4hF/m10
この手の3列目って追突されたら即死でしょ

348名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:58:54.28ID:15eoOWEI0
家族いたらこういう車買う、という選択肢もあったんだろうな
独り者には無用の長物

349名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:59:08.78ID:smNERdJV0
>>4
お願いだから、ステマの本来の意味くらい調べてから書き込んでくださいね!

350名無しさん@1周年2018/01/25(木) 08:59:44.74ID:M51vGH/C0
デザインに関してはいいと思う
少なからず我が家のカピバラミニバンに比べたら

351名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:01:26.22ID:4jx9YEm+0
>>312
ストリームとオデッセイを統合して中華仕様のジェイドを薦める時点で終わっているよな。
とくに2列目の要らぬ仕様。

352名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:01:41.37ID:0krMjzI80
今のマツダのエンジン、耐久性はどうなのよ?早速、クリーンディーゼルは不具合が発覚してるようだが…

353名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:01:47.96ID:FOTVCDEp0
実用的じゃなくて高い車ばかりだな

354名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:02:24.52ID:sqY2ujxi0
クパァ星人

355名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:02:48.85ID:jodkI2fN0
プレマシー乗りのワイはオデッセイ検討中
マツダはさよなら

356名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:03:50.50ID:CskVxu3u0
>>355
そんなダサい車乗るとは・・・

357名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:04:04.79ID:7Jvl6poW0
右折先に対向車がいるだけで固まる下手糞が増えるな;

358名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:04:05.66ID:28sLedAm0
スライドドアじゃなかったら不便だわ
自動で開かないのがあかんわ

359名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:04:59.97ID:3eI1lE4v0
>>4意味も知らずにつかうなバーーカ

この場合は「マ」だ

360名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:05:34.77ID:d/eeLy/e0
あたちはBMのX3です\(^o^)/
本当はレクサスが良かった

361名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:05:38.07ID:QNlbD5fA0
>>3
クズしか見たことないw

362名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:05:59.63ID:oEYCFKcS0
事前のマーケティングとやらが全く機能してないってことかな

363名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:06:09.88ID:6rh6PTeL0
大人しくプラドにしておけ
下取りうんこのマツダ車と下取り抜群のプラド
プラドなら10年乗っても値がつく

364名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:06:10.62ID:mzx9IXiD0
子持ちはスライドドア一択
日本の狭い駐車場でヒンジのドアバンってやられるの冷や冷やする

365名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:06:15.18ID:LzqSGWP50
ウィッシュとかを買ってた層が流れてるかな?

366名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:06:18.77ID:ANqemmhh0
>>356
これも格好良くないよ
なんちゃってSUVだし

367名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:07:37.95ID:jodkI2fN0
プレマシーから乗り換え
ラフェスタハイウエイが多いのかな
シエンタはカマキリみたいな顔がな

368名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:07:40.01ID:OGO6EBAG0
>>336
鼓動デザインは好きだけどアクセラと現行で顔のとがったCX-5とは好みではないかも
アテンザ、CX-3、デミオ、ロードスターは好きだけど

369名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:09:23.19ID:wYuhu1zR0
スバルもエクシーガ復活させりゃいいのに

370名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:09:28.76ID:TMzVdDqX0
CX3、CX5、
街中に走ってるから、飽きてきたよな。

371名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:09:42.19ID:fdrCn2NK0
>>364
全幅1840なら隣の車のドアをぶつけられても文句は言えない

372名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:09:52.61ID:NeGEPv4U0
結婚して車買い替えるとき、私が実用性重視の軽バンだから、主人までミニバンだとダサ過ぎるのでCX5にした
実用性と見た目を両方求める層がSUVに流れるのは分かる

373名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:10:32.68ID:TMzVdDqX0
>>371
文句は言えるやろ。

374名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:11:00.74ID:vMp7H/P40
トヨタかマツダかと言われたら迷わずマツダ選ぶわ

375名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:11:10.46ID:3eI1lE4v0
>>40
またはステーションワゴンだけど、外車以外にろくなデザインがない
中二くさいガンダムスバルは論外だし

376名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:11:34.57ID:iGG/1s200
>>3
ハイエースに謝れ

377名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:11:35.36ID:bE3WbIPN0
俺は新車で買ったアクアを後14年は乗り潰す。

378名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:11:36.37ID:mXsXHwM50
普段は家族だけなら二列で問題ないんだけど
たまに親とか知人載せる時に三列だと便利なんだよね

379名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:11:42.49ID:XedNwRbR0
本当に売れてるのか?
全く魅力を感じないんだがw

380名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:12:23.63ID:O2reAAqy0
中途半端な貧乏人は、1台で全てを求めるから大変だね
タクシーと後はレンタカーにすれば全て解決だし楽だよ?
毎日使うなら軽所有でレンタカー
貧乏人が無駄遣いはやめた方が良い
どうせランクルとかベンツGとか欲しいけど買えない奴が
買う車でしょ?

381名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:12:29.40ID:OGO6EBAG0
>>374
俺は車種では選ぶけどメーカーでは選ばないな
国産だと今は例外で三菱はさけるけど

382名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:12:30.90ID:x90oxBGD0
また2chでアンチが叩く車は売れるパターンかww

383名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:13:26.58ID:JYZKv6zw0
>>326
いやいや箱バンが浸透してきただけだと思うよ。
あのウィッシュでさえ2代で消えたんだから。

384名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:13:48.94ID:mlUrkcW/0
この車体サイズでこのグリルサイズならまぁいいかな

385名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:14:03.91ID:2k+/Wh+B0
このスレは車はトヨタ、ホンダ、日産じゃないとって人が多いのかな

386名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:14:21.69ID:XedNwRbR0
>>381
三菱より日産の方が俺は避けるな
例の検査問題だけでなく日産の方が欠陥車多いわ
まあどっちも日本企業でなくフランス企業だが
スリー音叉がスリーダイヤを買ってくれたら面白い事になっただろうに

387名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:14:36.63ID:u3XXpvfA0
アクティブボンネットなら絶対買わない

388名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:17:08.20ID:d/eeLy/e0
手頃だもんねえ
バンダサいからファミリーカーにするにしてもSUVがいいよ
買うならクリスタルブルーかチタニウムフラッシュマイカだなん

389名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:18:09.65ID:pwUqEJky0
ステップゴンからN-BOXに乗り換えた。
小さいから運転がすごく楽になった。
まだまだ日本の道は狭いから、車の大型化には不利じゃないのかな。

390名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:18:16.57ID:mlUrkcW/0
狭くない?

391名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:18:47.40ID:9Zex9M010
>>66
エマージェンシーシートでええねん
親子4人の家族に爺ちゃん婆ちゃんで6人これが帰省した時や遊びに来た時に乗れるのが意味がある

392名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:19:06.22ID:4FAXAsVJ0
>>200
当然、DADステッカーは貼ってるんだよな?

393名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:19:42.77ID:8K0jIonL0
小さな子供がいる若夫婦がアルファードに乗ってる、
ジジババが買ってくれる、
ジジババは孫と遊びに行ける、若夫婦はいい車に乗れて高速やホテル代がただになる、
ウインウインってやつだな。

394名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:19:42.91ID:V7Ow8rM10
>>225
わかるダサいんだよな

395名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:20:05.41ID:b/DcP9aX0
>>171
マツダがWCOTYでデザインについて評価されるようになってから、中傷に見せかけたニダ自慢出てきたんだよなあ
怖い怖い

396名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:20:42.57ID:q/e961Wa0
ヤフーのトップページのニュース欄に毎日のようにCX-8の絶賛記事が乗ってるけど、ずいぶん宣伝費かけてるんだなぁー

397名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:21:40.64ID:gWDvwYT+0
320万〜420万のお手頃価格・・・・
マツダで・・・・
時代は変わったなあ

398名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:22:23.02ID:uS6vGewY0
まぁ、月間販売予定台数の何倍、なんてのはもうずっとどこのメーカーでもやってる
「ヒットしてる様に見せる」為の定番の手口では有るよね

中には「何倍を大きくしたいから予定台数を少なく設定してないか?」って疑いたくなるのまで有るしね

399名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:22:56.49ID:7zrEwN/y0
>>212
それビジネスってか日本人がキチガイだからだぞ
ダイタイヒンって何やねんってブチ切れていい加減なもん持ってくるつもりかって喚き散らされた過去があるからな
そこからだいがえひんって言うようになったって外回ってた人から聞いた

にっぽんじんあたまおかしいでーす死ねばいいのに
あたまおかしいやつらがな

400名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:23:22.02ID:d/eeLy/e0
マチュダさんはねあたちの通勤カーが誰も乗らなくなったアクセラなのよ(´ー`)
デミオあたりで十分なんだけどね

401名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:23:34.98ID:aKEW0uqN0
駐車場でガキにドアへこまされるから気をつけないと

402名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:23:59.38ID:mlUrkcW/0
>>212
竹村健一「ま、代替やね」

403名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:24:31.00ID:mqyq9qgV0
酷いマフラーだ、車のじゃないほう。

404名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:25:07.21ID:d2Hgg4ZP0
購入してからのランニングコストが一番重要だわ

405名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:25:07.41ID:8wNmJ4kl0
マツダの車は、思い入れがないと買えないだろ
下取りは気にしないから、1年落ちの新古車を買うのがベストかもね
それと、30km乗らない人はディーゼルはダメと認識しておけ

406名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:25:16.57ID:wiIYFUEM0
個人攻撃だけど、このシリーズの車に乗ってる奴て雪の日は仕事に行かないよ。

407名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:25:45.71ID:VsJI7vOI0
>>45
キューブキュービックを販売しない日産がアホ

408名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:26:31.29ID:jodkI2fN0
マツダのアンチはほとんどスバルヲタ
スバルだとフォレスタは乗ってみたい車ではあるな

409名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:26:49.36ID:ZAAPOSkK0
>>397
マツダは下取り価格を上げたからな

410名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:27:30.26ID:NEPRFRjr0
売れるのは最初だけな
クルーガー、マークxジオ、ヴァンガード、アウトランダー、プリウスαなどなど3列シートを作って最初は売れたがそのうち5人乗りしか売れなくなる定番のパターン

411名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:27:49.53ID:gWDvwYT+0
>>406
マツダは雪のない西日本の車というイメージ
東日本ではマツダの位置にスバルがいるイメージだわ

412名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:28:20.22ID:+0ZGTOLK0
3列なんて、追突されると死ぬから。

413名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:28:23.45ID:m3RGfkIw0
>>405
逆に思い入れが無いから買えるってのもあるけどね
ドイツ車っぽくてお手頃価格の車だから買うみたいな
俺みたく

414名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:29:39.29ID:4KKzmbyk0
三列シートと言うよりデザインと大きさと価格のバランスが良いんだろうね

415名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:29:53.97ID:17w0tpzB0
>>405
30キロ?

416名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:30:25.86ID:CXMJCP/z0
CX-8いいな。 アウトランダー乗ってるけどあの時出てたらこっち買ってたかもしれん。
ウルトラ警備隊のポインターみたいなCH-Rには全く食指は動かんかったが。

417名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:31:01.92ID:mzx9IXiD0
三列シートのSUVだとボルボのがいんじゃね
頑丈さが違う

418名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:33:00.72ID:Qw+Y/3zm0
>>393
アルファードやベルファイア乗りってなんであんなに運転下手くそなんだ?

419名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:33:14.34ID:yi97liFx0
こんな陳腐な車買うならエクストレイルかアウトランダー買うだろ普通
MAZDAとかバカじゃないの

420名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:34:42.10ID:9KlBo/nE0
>>375
アテンザワゴンがありますよ

421名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:35:20.43ID:IRl2Y/lI0
>>411
本社の地理的にもそうだけどなんとなく納得したw

422名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:35:56.07ID:VN5d0tAo0
価格帯は320万円から420万円ほどとお手頃価格の範囲に収めている。


マツダにこんな値段出したくねーわw
どうせすぐに息切れするだろ

423名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:36:06.55ID:piw/2E9/0
>>419
ほんとそれ。
なんでわざわざこれをチョイスするのかさっぱりわからん。
なんかすごいの?

424名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:36:10.07ID:qs+oYNwJ0
CX8買うくらいなら
ボルボXC90のが絶対にいいだろ

425名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:37:57.66ID:l7aR++6K0
>>424
ボルボはねえだろ

426名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:38:48.84ID:ej3pUweJ0
マツダ乗ってるやつなんて広島カープファンしかいないだろ

427名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:39:22.74ID:IRl2Y/lI0
三列SUVというならプラドとかアウトランダーあるけど
新しさでいえばこいつになるんかな

428名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:41:24.46ID:1cbRkILB0
普通のSUVじゃ人と道具が乗りきらないから
これに人満載、道具は牽引してくトレーラーってレベルの趣味充ならわかるが
ぱんぴーワゴン脳向けのなんちゃってSUVでしょ?これw

429名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:42:32.99ID:NFnfLfqf0
>>199
足腰の弱ったじーさんばーさんには地上高の高い車は受け悪いよ。
その分高く足上げなきゃいけないからね。
踏み台持ち歩くか、昔のクロカンみたいにステップ付けられるならまだ良いけど

430名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:42:40.15ID:VmOLsFa70
クソ狭い3列に無理やり押し込められて幸せなのか

431名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:43:45.00ID:TAPGDkQG0
ロードスターを3列シートにすれば完璧じゃん?

432名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:44:36.04ID:OGO6EBAG0
>>428
大半は一般人だから…

433名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:46:49.99ID:lRrkiOap0
高さ1550で車内が一番広い車教えて

434名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:47:08.00ID:MymYQwOI0
マツダは、3列シートの車が無くなってきているから当然の結果
マツダ信者お待ちかねの多人数が乗れる車 

435名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:48:10.16ID:rUaCgp6J0
>>361
偏見の塊なお前がクズ

436名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:48:28.68ID:kRrYO5F10
>>1
>月間販売予定台数の10倍、12,000台
月販目標1200台かよ
不人気失敗車種レベルで経営が成り立つのかマツダ

437名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:49:13.73ID:rUaCgp6J0
>>374
頭おかしいの?

438名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:49:29.85ID:eFGFinRV0
代替えって。。。恥ずかしい。
個人で書くならまだ許せるが。
代替(だいたい)だっつーの。

439名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:49:44.41ID:nQe6CkBh0
3列(1人で空気を運ぶ)

440名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:49:53.57ID:rIz+W/ZT0
最後部なんて追突されたらぺっちゃんこなのに誰座らせるんだよwwww

441名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:50:23.00ID:l7aR++6K0
>>430
乗れないからお留守番、よりはいいとおもう

442名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:50:54.41ID:PChqUlmI0
みなさんおカネ持ってますねぇ
こんな高い車とても買えないわ

443名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:50:57.82ID:rUaCgp6J0
>>428
いつも人と道具を満載している奴がどれだけいるんだ馬鹿

444名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:51:04.64ID:nQe6CkBh0
>>440
後部トランクのない車ってそれで死ぬもんな
強度足りてねえよ

445名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:51:19.21ID:QH4kcVgB0
じゃらじゃらしたマフラーが気になって無理だった

446名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:51:55.16ID:7/gQklRU0
マツダの車って物は良いのになんで下取り価格あんな下がるんだろうな

447名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:53:18.15ID:kRrYO5F10
>>446
耐久性が無いから

448名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:53:23.00ID:mlUrkcW/0
スネ夫「良かったなのび太、これ7人乗りなんだ」

449名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:53:58.66ID:Ky7ur2Qt0
誰が何買って何乗ろうがどうでも良いが
下手くそがデカイ車乗るのだけはやめてくれ
ショッピングモールの駐車場で後ろの車せき止めて大渋滞作って
何回も何回も切り返してるアホは軽でも乗ってろっての

450名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:54:38.87ID:6pr2A7Wq0
>>440
当たらなければどうって事ない

451名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:54:52.55ID:dr6RinvW0
子供が2人以上いて3列シート希望だけどミニバンは乗りたくないって人多いよね。

452名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:55:17.40ID:k08c4HwH0
でもディーゼルなんでしょ?ゴミじゃん

453名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:55:24.60ID:re7Bx/1E0
なら色は紫でいいな!?

454名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:57:06.58ID:PRkKiVBV0
2人〜3人いる子ども大きくなったらSUVでも良いかもな
スライドドアは子どもが小さい内はホント便利

455名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:57:50.62ID:6siE1Bnp0
>>12
買わないのと買えないのは違うぞ。

456名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:58:28.21ID:7/gQklRU0
>>447
エンジン?それともフレーム?

457名無しさん@1周年2018/01/25(木) 09:59:18.60ID:1cbRkILB0
>>450
ケツは掘られるんだよなあw

458名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:00:10.28ID:+S4z/1ZF0
>>299
エンジンもマツダ 排ガス規制でついてる
でも主力は2.5Lガソリンターボ これも日本での販売がない

459名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:00:41.16ID:auy5Tn990
若い世代の連中が友達とワイワイ乗るのには良いけど
小さい子供や年寄りにはこういう車は乗り降りが大変なのわからないのかね
他のメーカーがミニバンの二列目への乗り降りを凄く低くするのに必死になってるのに

460名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:01:20.00ID:wq0EQR1J0
フリードにターボ車あれば最強なんだが・・・

461名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:02:08.39ID:yLt+r9E80
キューブキュービックが程よかったんだが、今はシエンタとフリードだな
キューブキュービック廃止した日産馬鹿すぎる

462名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:02:44.56ID:VmOLsFa70
>>441
それなら3列でみんな快適に乗れる車を買ってと思う

463名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:03:11.36ID:wq0EQR1J0
ジェイドもマトモなエンジンでスライドドアならな・・・

464名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:03:35.68ID:mJbh+ivj0
>>446
マツダだから

465名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:04:34.58ID:R/AVs8ql0
>>167
ソースはこの古いヤツしか無いの?
これ以外は殆ど見たこと無いんだが。

466名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:05:50.93ID:4UyjkyMQ0
東京に大雪が降ると

なぜかスバルが売れる

467名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:06:29.94ID:rOtO/Sb50
ジェイドMCで2列目を普通のシートにしたら、起死回生のヒットあるかなあ

468名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:07:14.94ID:OGO6EBAG0
>>430
普段から3列目まで使う家族構成で住んでるならミニバン系選ぶだろうし
たまに3列目も使うって人用じゃない?

469名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:10:27.17ID:jQL4pEfu0
実際のところ3列目なんてほとんど使わないだろ
沢山あればいいという貧乏根性

470名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:10:27.45ID:d/eeLy/e0
バンはダサいからね(*^^*)

471名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:11:32.44ID:srGOSZrV0
>>3
都心でミニバンとかまったく見ないんだよな
クソだせえ

472名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:12:19.28ID:mxJYjsfb0
>>459
マツダはその層は狙って無いから。
いまさら箱バン出しても勝てない。

473名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:12:23.64ID:d2Hgg4ZP0
独身で旅好きにはこれはいい選択かもな
俺は検討に入ってる

474名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:12:58.54ID:IJ0B3U7W0
>>469
ニッチ需要があるんだろ
大家族とか、法人とか

475名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:13:59.49ID:NUmNHFBhO
3列目を取り外して荷室仕様にしたMX-8なら買いたい。

476名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:14:21.98ID:oZVb9mU/0
インプレしてるハッテンが不倫相手に似ててワラた

477名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:14:35.35ID:s0Nv6Is50
アテンザもMS-9に名称変更しようぜ

478名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:14:45.83ID:NeGEPv4U0
ミニバンの車降性やスライドドアを押す人って車が一家に一台とかなのかな?
大抵は奥さんがタントなりNBOXなりで普段の子供の送迎や買い物をして、旦那さんの車はたまの遠出に使うくらいだと思うんだけど

479名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:14:57.81ID:yegdJa7b0
>>3
乗り心地が安っぽい
ちょっとの凹凸や段差で安っぽい振動が来る

480名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:15:32.72ID:gkvwjIXX0
マツダが売れ行きトップになるのをおれは待つだ

481名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:15:41.65ID:hUHJz+HW0
エクストレイルが売れてるのもヴァンガードがなくなったからだし

482名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:16:41.62ID:NUmNHFBhO
>>477
黒歴史やめろw

483名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:17:33.20ID:fPSpVTil0
>>480
そんなことになったら世もマツだ

484名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:17:42.29ID:yn66FFRf0
マツダの車が追い越しするときブヘッって黒い排ガス出すの見てると

485名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:19:17.52ID:8BJEuJHW0
>>478
住んでるところにもよるからなあ
一軒家に住んでたとしても、坪20万の土地買って建てるのと
100万超える所では広さも建てた後の余裕も違うだろうし

486名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:20:03.46ID:W5BA7z7u0
>>450
基本的に追突は貰い事故だからな、自分ではどうしようもないぞ。
車間距離が近すぎる奴にはサイドブレーキ引いて警告してやるが・・・

487名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:20:15.19ID:aGFARk3U0
ディーゼルwww

488名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:20:17.17ID:M+s6rk380
>>446
それ旧世代の車な
鼓動デザインの新世代車は完全にマツダ地獄から抜けてる

489名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:20:51.49ID:bADr2aXB0
>>6
その通りだよ
それが嫌でウチはスライドドアに変えた
本当に楽だよ
もう普通のだと乗りづらい

490名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:23:40.12ID:wXPVonjL0
ふーーーん よかったねマツダ
マツダって定期的にステマわくな

491名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:23:43.99ID:6BvjmCiy0
大家族でも年寄りがいると床の高いSUVはムリポ

492名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:23:45.42ID:qWcOzn1Q0
ステマ

493名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:24:34.38ID:d/eeLy/e0
CXオーナーの女性みる推定30代ばかり
いってて40前半かな
小さい子いるけど小綺麗にしててまだ正規で仕事頑張ってます系かなん

494名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:25:33.56ID:5Ne1sef10
まんまSUVで8人か、エマージェンシーシートの8人乗りやな
400万出すんなら、アルヴェル買うわ
マツダとトヨタじゃ質感がダンチだもんな

495名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:26:02.63ID:vLkh8t9p0
>>175
もう5年乗ってるよ

496名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:27:52.48ID:oMd/eDUw0
>>474
3、4人の家族が2列目までに乗って3列目を荷物置き場っていうイメージ> 3列目
後はアウトドア派が仲間内で出かける時くらい?

497名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:28:03.86ID:kRrYO5F10
>>495
たった5年がアピールになるマツダ車

498名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:28:35.12ID:m07LaXSF0
>>469
車ってそんな頻繁に買い替えるものじゃないから、邪魔にならなければ3列目はあったほうが良い。

何かの調査で乗用車の実際の乗車人数は2人以下が9割ぐらいだったと思うが、じゃあ2シーターで良いのかというとそういう訳じゃない。

499名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:28:36.86ID:VOOumFgT0
4人家族の親戚が買ったけど
話していると結構後悔してる感が伝わってくるw
後方視界も良くないし
CX-5で事足りたってさw

500名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:28:40.13ID:sZHYYXt40
>>417
価格倍になるぞ

501名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:30:05.97ID:vLkh8t9p0
>>497
いやディーゼル年間8000kmくらいで5年走ってるけど何の問題もないよって言ってるんだけど他になんか質問ある?

502名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:30:40.81ID:gE0cEvTh0
ブレークも何も大して売れてないだろ、ああマツダにすればかよ。

じゃあスレタイ「マツダにすれば大ブレーク」だろ?

503名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:31:05.56ID:sZHYYXt40
>>499
もう納車されたん?

504名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:31:21.87ID:6siE1Bnp0
>>459
そういうのが必要な人はミニバンを買えば良い。
ミニバンはいらないけど三列は欲しいって層が食いついた。

505名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:31:56.78ID:mw6mb98g0
マツダのクルマに400万オーバーてw

506名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:32:51.94ID:gE0cEvTh0
>>417
ボルボが頑丈なんて、宣伝に騙されてる痛いやつ。

米国で過剰宣伝を告発されて撤退寸前になった会社だけよ、中華系で頑丈になったの?。

507名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:33:26.41ID:6siE1Bnp0
>>501
ネットの情報を疑いもせずに信じてる人に何言っても無駄。

508名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:33:43.12ID:mw6mb98g0
シナ製のボルボは論外だろ

509名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:34:35.78ID:kRrYO5F10
>>501
10年後と15年後と20年後も報告よろしく
うちの車は30年越えたけどエンジンも絶好調です

510名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:35:48.61ID:3zYt66hA0
外車の中古がなんであんなに値崩れするのか考えれば答えは分かる

今のマツダはトヨタ系の次にリセールは良い

511名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:35:52.90ID:/TqNfEvS0
3列は通常必要ないけど、もしものための補助として欲しいって人が買うんだろ?

512名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:36:42.85ID:aYVmoR0H0
三列シート 6人のりならまだいいけど

二列で5人は寂しい

513名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:37:35.42ID:OzNIMUWN0
>>433
多分プロボックス

514名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:37:37.07ID:8qFKba/e0
どの車種も全部同じフロントグリルデザインって危険すぎるだろ
この顔が気にいらなければマツダ車全部否定されるんだから
あとディーゼルは全然エコじゃないよオイル交換頻繁にやらないと
オイルパンに燃料混ざって焼きつきおこすから気をつけなよ

515名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:38:40.48ID:mlUrkcW/0
そう言えばコードナンバーみたいな車名やめてたのに
また復活してるのな

516名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:39:29.88ID:rWybbhS20
スカイアクティブディーゼルだけはホント勘弁

517名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:39:30.58ID:4XDjO4gt0
>>509
車検証画像はよ

518名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:40:16.91ID:/TqNfEvS0
>>510
トヨタの次にリセールが良いと言うが、1番のトヨタとは遥か〜に大きな差があるんだよなあ
で、2番は横並び状態が多数だから
まあマツダがその位置まで来たのは昔から比べると凄い事だけど

519名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:40:20.84ID:3zYt66hA0
北米のCX-9に2500ガソリンがあるからCX-8もそれ積んだやつそのうち追加するんだろう
最近よくやる手だね

520名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:40:27.35ID:gE0cEvTh0
>>510
リセールが良いってちょっと言いすぎだろ、広島県内の話か?。

マツダ地獄よりはよくなってるけど。

521名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:40:35.35ID:vLkh8t9p0
>>509
俺10年同じ車乗らないんだわ
30年車大事にしてなそれじゃ

522名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:41:49.79ID:3zYt66hA0
実際トヨタと軽自動車以外で値が付く車なんて無いからしょうがないでしょ

523名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:41:55.79ID:dLZWs+Bh0
>>520
まあ、願望だろうね

524名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:43:12.30ID:qFqyE50b0
予想は1000台だったけど1万台売れたよ。どう、すごいでしょ?

525名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:43:16.26ID:mzx9IXiD0
ボルボは中華製になってから評判悪いな
乗り心地も好き嫌い分かれるしな
高いのは仕方ない
レクサスはDQNも乗ってるけど
ボルボの客でDQNはほぼいないから好きだ

526名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:43:40.81ID:dLZWs+Bh0
マツダ車なんて、未だ変わり者が買う車枠だわ

527名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:44:20.22ID:6BvjmCiy0
トヨタは足回りが柔らかいから
サスが抜けても分かりにくいんだよな

528名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:45:46.83ID:OGO6EBAG0
売れてるかもしれんが自分の好みじゃないしいらないってのはわかるけど
売れてるのが気に入らないって感じの人はどういう心理状態なんだw

529名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:45:50.46ID:Jp6T3z1+0
RX-9も3列シートで出せば売れるかもな

530名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:46:05.18ID:jOSxReJF0
>>200
貧乏人地帯に住んでる奴にそんなこと言ったってわからないから

531名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:46:19.47ID:j2KZrWHy0
400万以内で 6人乗れて
流行りのSUVで ディーゼル値引き効いて
割と高級感あるから売れるんだろうなぁ

ワンボックスには乗りたく無い
って言う旦那の1択みたいな層にウケてると思う

532名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:46:37.02ID:6BvjmCiy0
7人乗りならスバルエクシーガかな
ビル足のはまだあるんだろうか

533名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:47:10.48ID:yjSQ2sac0
3列が欲しいじゃなく、ゆったりした後部座席が欲しいんじゃないの?
cx5ですら後ろはチャイルドシート専用ぽいわ、cx3は買い物袋しか乗らん

534名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:48:08.15ID:kRrYO5F10
>>521
そりゃボロボロになったら乗りたくないよな
わかるよ

535名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:48:50.78ID:48mhaBw+0
>>393
ホテル代?

536名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:49:09.60ID:AzPx9hWn0
ズボラな人は絶対ガソリン車のほうがいいよ
クリーンディーゼルはオイル交換サボるとアウトだから

537名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:50:07.18ID:sXMo2KUB0
同じ3列シートと言ってもシェンタじゃー走りが悪いしなw

538名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:50:11.34ID:Z2c2qvQ90
>>427
あと、乗り出しの実勢価格。
大雑把に言ってアウトランダー(ガソリン3列シート)300万円、CX-8は400万円
そりゃCX-8の方がいろいろ優れていて、ディーゼルだから燃費で差が縮まるにしても、100万円差はデカイ

539名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:50:13.16ID:U6OKKdjA0
>>525
ボルボなんて宣伝に騙されてる老人や女の乗り物だよ、
アメリカで誇大広告で大バッシングされたことも知らないんだ。

今は中華マネーでいろいろな賞に金が流れてる。

540名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:50:34.69ID:8BJEuJHW0
>>535
旅行に連れていったじいちゃんばーちゃんがホテル代を出してくれたりするって意味だと思うよ

541名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:51:37.70ID:kRrYO5F10
まあ頑強性能といえばボルボよりもサーブだよな

542名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:52:10.21ID:6BvjmCiy0
ボルボは重くてなんぼ
重さの安定感は馬鹿にできない

543名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:53:26.63ID:hT5a+HD60
>>459
運動になるんだよ

544名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:53:31.23ID:mzx9IXiD0
ボルボ評判悪いけど好きな人にはたまらんだろ
実際格好いいし
乗り心地は日本車の方が好きだが

545名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:54:20.34ID:3zYt66hA0
重厚で頑強ならランドクルーザーにすりゃいいだけで

546名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:55:11.86ID:e2CAOPAV0
フェリー代が高そう

547名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:55:25.61ID:6BvjmCiy0
ランクルはデカすぎ
と思ってたらそっくりで小さめの走ってたな

548名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:55:43.62ID:dLZWs+Bh0
>>545
まあ、盗まれる心配ゼロだからCX-8の方がいいかもな

549名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:55:53.04ID:QxMAJLuO0
Cピラー以降をすぼめたブレークを新発売するのかと思った

550名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:56:19.82ID:9LUPhlva0
だからチョン顔やめれ

551名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:57:03.86ID:Z2c2qvQ90
>>459
うちのじいちゃんばぁちゃんはぎりぎり歩けるくらいなんだけど、ミニバンでスライドドアから潜り込むように室内に入るより、SUVのちょうど腰の高さにあるシートに腰掛けて足を持ち上げながら乗るほうが楽みたいだよ。

552名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:57:36.79ID:rUaCgp6J0
>>302
世間知らずはお前

現実は家族持ちが普通に乗っている

553名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:58:30.70ID:Zb5wGwSR0
>>1
>しかし、これほど大ブレークする源は何なのであろうか?

マツダ車の中では珍しく控え目で普通っぽいデザインだから冠婚葬祭に乗っていける。
プリウスの失敗を見れば分かるだろ? 下品で押しの強いデザインは売れないんだよ。

554名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:58:56.89ID:EjtFnUDw0
レクサスのパクリみたいでうける

555名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:59:01.00ID:yjSQ2sac0
>>546
なんかワロタ。
そんなところ心配する奴初めて見た

556名無しさん@1周年2018/01/25(木) 10:59:14.96ID:183i+SJu0
>>3
ベルファイヤやろwwwwww
マイルドヤンキー御用達

557名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:00:27.19ID:dLZWs+Bh0
ドキュン・ヤンキーは見栄っ張りだからマツダ車なんて絶対に乗らない

558名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:00:37.31ID:6BvjmCiy0
トヨタ車は品がねえからな
マツダもそっちに向かってるのは気になる

559名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:01:01.13ID:rUaCgp6J0
>>223
頭が弱く偏見の塊なのがお前

子供や年配者がいる家族にとっては、非常に実用的な車

560名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:01:11.27ID:Jp6T3z1+0
RV者に3列シートとか変態車だろ
男で3列シートがいい言う奴とかいなさそうだし
嫁の意見がいかに強いか伺えるな

561名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:01:50.46ID:Nfupf3IR0
俺黒ばっか選ぶんだけどさ
CX5ってグリルがポカンと大口開けすぎてて
なんか吸気口でかくしたスポーツカーみたいになっちゃうんだよね
ボディカラーが黒だとそれがグリルの輪郭を意識せずに開口感だけ感じるからことさらそれが際立つ

562名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:03:01.72ID:6BvjmCiy0
マツダデザインの初期は良かったけど
だんだん劣化してるよな。。
あのまま内装に力を入れてほしかった

563名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:04:01.99ID:XEiNqRLc0
jeep高そうだなと思ってたけどこの車種とcompassが同じくらいの価格帯なんだね

564名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:04:04.17ID:/TqNfEvS0
>>522
まあね
トヨタが支持されているのは、リセールの良さもあるしね
特にミニバンはリセールを含めコスパを気にする層が多いのでシビア
ビアンテなんて余程のマツダファンかマニアじゃないと、いろんな面でハードルが高すぎた
マツダがミニバンを諦めた理由の一つもそこにあるのかなと思ってる

565名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:04:52.22ID:McuvT5Oc0
煤問題解決しないと売れても後で逆風になるぞ

566名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:05:35.15ID:F2B1stLd0
>>47
欧州車の真似事したいんですよ

567名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:05:58.73ID:gDe7JqcA0
こういうそそり立つようなグリルって空力的にどうなの?

568名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:06:21.40ID:KBBgvi5L0
ワンボックスカーて大人には乗りづらかった。いまのは知らないけど。

569名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:06:41.10ID:kZANF0U+0
マツダ車は、無駄にノーズが長いのが嫌い

570名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:06:43.35ID:FN1W0pun0
最近のマツダは良さげなんやけど、故障しやすいイメージが抜けない。

571名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:07:39.99ID:JRoag3vM0
そこまで言うほど良い車には見えないけど、
みんな日本車デザインが糞って苛立ちがあるんだろうな

572名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:08:07.50ID:TB3DhNc+0
子供6人なんだけど、これなら快適に過ごせる?
今はエルグランドなんだけどパンパン。
このままなら限定解除してマイクロバスになる予定。

573名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:08:28.92ID:6AZRLUo50
ほんまマツダどの車もエンブレムでかすぎ
糞ださいから社外品にするしかねぇ

574名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:08:47.60ID:HQYQZXYT0
日本の狭い道路でデカいアメ車乗ってる奴はあほだよな

575名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:09:29.66ID:MK9tUZJg0
マツダ車はあの顔変える気ないんだろうか
各人の趣味だから気に入る人は大丈夫なんだろうけど、無理だなぁ

576名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:12:14.06ID:6BvjmCiy0
フロントが残念だよね
横はいいだけに

577名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:14:04.44ID:w/zBhtbh0
8大ブレークって残りの7つは何なんだぜ?

578名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:14:23.64ID:6BvjmCiy0
あと純正のBOSEなんとかしてくれ
30万ぐらいだしていいから良い音に

579名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:14:34.89ID:cj4TTKyz0
マツダはかなりいいよな
アクセラ2年乗ってるけどbm3なんかより全然いい
もうあんなしょぼいクルマには戻れんわ
やっぱ外車は最低500万から
4駆で42キロで300ちょいなんてめちゃ安
燃料代も昔嫁が乗ってたパッソとそう変わらんと思う
しかし8もかなり安いな
来年xエンジンのやつ出たら買い換えるかもね

580名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:16:15.31ID:cj4TTKyz0
三菱なんて欠陥メーカーじゃん
あんなの死ぬまで治らんわ

581名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:16:44.78ID:BpH15R3U0
>>435
やーいクズーw

582名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:17:34.93ID:6BvjmCiy0
足回りはコスパいいね
トヨタほど柔らかくなく、ホンダスバルほど固くない
万人受けする

583名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:18:09.45ID:ncputZOl0
>>566
よくマツダ車の同じ顔をBMWに例える人がいるが、BMWを買う層はBMWである事に価値を見出しているから、誰がどう見てもBMWに見える事が重要
メルセデスやアウディも同様
だが、マツダ車を買う層は、車の良さを認めてはいても、マツダである事に魅力を感じ、自分がマツダオーナーだと強く主張したいかどうかは微妙

584名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:18:27.82ID:U6OKKdjA0
>>571
日本人のデザインセンスが悪いから、日本車のデザインを評価できないんだよ。

日本車のデザインは海外では評価されてるよ、クールで先進的
トヨタのデザイナーだって1/3は外国人だし、スタジオも海外。

585名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:18:58.22ID:kInEZ8xP0
3列シートじゃないと。
夜に幽霊が乗り込んできたときに座る場所が無い。

586名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:20:10.09ID:6BvjmCiy0
日本車のデザインが良いなら
ハスラーがあんなに売れん

587名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:20:39.73ID:rUaCgp6J0
>>581
そんな脳ミソでよく生きてこられたな

588名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:20:45.08ID:F3YFzNPW0
マツダのエンブレムが葉っぱみたいで嫌

589名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:20:58.01ID:i8mDjtz30
>>349
客観記事を装って書かせていればステマじゃないのか?

590名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:21:29.04ID:Q9q9qqfB0
>>89
ミニバンは犯罪者臭いんだよ
何時もマスクして顔隠してる奴らと一緒

591名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:22:36.85ID:BpH15R3U0
>>588
ケツだと思えばいい

592名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:23:06.19ID:Q9q9qqfB0
>>583
アテンザ乗ってるけどマツダかどうかなんてどうでもいい
MT、ディーゼル、AWDが好きなんだー

593名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:23:16.55ID:i8mDjtz30
>>12
1年後の月間販売台数を見てみたい。

食品業界の怪しい品不足アピールとなんか似てるな。

594名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:24:03.13ID:i8mDjtz30
>>15
希望小売価格の3割引、みたいなものか。

595名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:24:18.89ID:MK9tUZJg0
>>584
結局買って乗るのは自分なんだし
自分が気に入らなきゃどんな賞取っていようが売れていようが関係ない

海外では〜って本当に意味ないわ

596名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:25:14.17ID:i9NEkXoh0
このクラスで6ATとか芸がないな

597名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:26:58.41ID:k08c4HwH0
マツダのディーゼルって煤の問題どうなったの?
定期的にサービスでエンジンオーバーホールしてくれるの?

598名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:27:03.02ID:ccRq8eYA0
いつもいつも、どうみても低く設定された販売目標を超えたなんてニュースにする意味あるの?
くだらなさが増すだけじゃね

599名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:27:16.82ID:vXmUJNHg0
ずっとクラウン乗り継いできたうちの親父がとうとう買わなくなってたわ
やっぱあのフロントが無理なのかね
この前帰省したらスバルのセダン乗ってた
マツダとスバルで最後まで悩んだらしい

600名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:27:32.69ID:q6IjZ8MI0
12万台だったらそうかもと思うかも
1.2万台ではな

601名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:28:09.37ID:ta5IeVRPO
>>592
MT好きなら仕方がない

602名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:28:39.59ID:Djx2v6Oa0
また大回り左折車を作ったのか…
売るときにちゃんと小回り左折できるやつにだけテストして売れよ
ろくなやついないなこういうファットな車の運転手

603名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:29:51.87ID:5+OVPeRB0
規則を守ると事故られるw

604名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:29:51.93ID:Wqs9L+N6O
どんな車でも、大人数のるといつもより超重くなるんで、車の挙動が変わる。
ドライバーに一段注意を促す仕組みはそんなに難しくないだろ。
つけろ

605名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:32:30.92ID:Q9q9qqfB0
>>597
回さないで乗ってると溜まる感じはするね
5千まで軽く回るディーゼルだし
遠慮しないで飛ばし気味に走った方が燃費が良いという
MTAWDで18km超えは通常

606名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:33:04.98ID:cj4TTKyz0
スバルもうちょっと内装をなんとかしてほしいな

30万高のグレード作ってくれよって感じ

607名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:33:26.90ID:/9qsr4/g0
>>571
デザイナーで優秀な人はいろんな会社を渡り歩いてるし
海外メーカーにも日本人デザイナーはいるし
結局選定する役員のセンス次第

608名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:34:09.80ID:d2s42kKE0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
....... 👀
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609名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:34:27.30ID:vUDMH0I20
これパーキングブレーキがスイッチ押すタイプなんだよな
電動ならホンダみたいに自動にしてほしい
Nボックススラッシュはエンジン切ると自動でパーキングブレーキがかかる
アクセル踏むと自動解除

610名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:34:27.64ID:NluGS5250
求められてるのは最新電子装備
強化される塗装
そこにミニバン需要が噛み合えばこうなる

俺は室内の広くなったアクセラステーションワゴンを待っている

611名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:34:42.26ID:d2s42kKE0
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。

https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」

「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

612名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:35:12.17ID:iPyjWTMq0
チーム8ってTOYOTAやないんけ?

613名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:35:38.19ID:q4xvTk+K0
10倍って目標が低いだけじゃん マツダっていつもこういうセコい事してるよな

614名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:36:27.27ID:Q9q9qqfB0
電動シートとかフロントガラスのクォリティとか妙なとこが気になるアテンザだが
CX-8の出来を見ると次期モデルを待ってみたくなるんだよねぇ
ボルボにはATしか無いからなぁ

615名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:37:58.67ID:/C0qdT0p0
魅力的だけど、ちょっとデカイんだよなぁ。。。

616名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:38:22.63ID:pOFVBZ7V0
>>104
この車日本でしか売ってないだろ

617名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:39:43.71ID:AgdQu7u90
この車か?グリルが引っ込んでてボンネットがヒサシみたいになってんの?
歩行者に危険そうなデザインだからおぼえてやったぞ

618名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:40:25.04ID:yEZBYL7R0
3列ならバンのがいい間違いない

619名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:41:13.51ID:nY3y2VEr0
SUVじゃなくてRVかほしい

620名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:41:50.97ID:zxnoWgm10
マンソンとかの昇降式駐車場にギリギリ収まるサイズにしたのが成功の秘訣
エンジントルクは申し分ないしデザインも秀逸
ミニバンに劣るとしたらスライドドアがないことくらいしか見当たらんな

藤 井 恒 次 と服部直史と森伸介は豊中市岡町駅一帯でテロ事件を起こした!

原田神社放火や岡町駅車大破などをやった!暴走車の教唆犯藤井恒次3人組!
徳川ゆかりの寺放火も藤井恒次関係者の犯行だ.
JR放火火災事件(実行犯逮捕)の藤井恒次による教唆疑惑がある。
神社放火のはやりはこいつらのせいだ!
ISローンウルフと名乗り凶行をやった!

藤井恒次は顔をペイントで隠して偽りだまし続けて25年逃亡者生活している!
大垣南高校時代から偽り松井秀喜風のペイントで素顔を隠して通い続ける詐欺師で卒業アルバムに写っている!
不破中時代はネプチューンのホリケンのような
素顔で現在と変わらないで卒業アルバムに写っている!
2005年4月傷害通り魔事件で逮捕され留置場15日間のあと略式起訴された!退学処分
のはずだが卒業証明書持ってたのは偽造ではないのか ?森伸介が2000年当時女装して
女職員になりすまし学務課に侵入して卒業証明書偽造 の手助け をやった。運転免許
証の顔写真も偽りの松井秀喜風のペイントで写っているが偽造ではないのか?警察の
方々が変装は犯罪ではないと擁護するようだ。二人とも顔を隠し巧妙に変装している
ので気づきにくい! 姉美千子はアジ 化ナト
リウム事件やった。不特定多数のジジイと援交してる。素っ裸でストリートキングを
やった。母房子はトリカブト事件やった。
父見真はグリコ森永事件の真犯人だ!親戚・藤井信之(同県垂井町)、亨(同県垂井
町)も I S 信者だ!!
森伸介は楊貴妃のような美女に変装したりボディコンのハードゲイのようなコス
チュームで凶 行をやった!昏睡強盗の神に似ている!
服部直史は大勢の歯に盗聴器を取り付け盗聴してあら探しして肉体関係を迫る。しぶ
とく粘 る姿勢が林真須美に顔も そ っ く り!
服部直史 大阪府池田市井口堂3−4−30−401 0668446480 大
阪府豊中市永楽荘1−3−10−103 歯にチップ(思考盗聴器)を埋め込み盗聴してテロに幇助!
藤井恒次 岐阜県不破郡垂井町垂井2112−1 0582751590 09044348128 大阪駅置き石事件や飛び込ませて3人殺しをやった
森伸介 福井県大野市生まれ 札幌獣医 I S 信者 大阪府池田市城山町3−51−113  0727526945 神戸バイオ教育センターで女装して女講師になりすまし病院で看護婦にもなりすました

藤井恒次って署名で「名誉棄損で訴えますよ」って前3年前書き込みあったよね!!
つまりこいつ藤井恒次自身が書き込んだわけで、書き込み見てる証拠になるよね!!
お前ら三人テロ起こしときながら  テロの事実の適示されたら名誉棄損だのと開き
直って被害者ぶって警察頼ったりして狂ってるのか?畠山鈴香並の傲慢三人組だ
な!
三人組は思考盗聴器という近未来機器で自分だけにしか聞こえない声(ピンポイント
音声伝達:立命館大教授が立証)で脅したり煽ったりマインドコントロールや
うるさい声を浴びせ続けて拘束状態に仕向ける悪党三人であり証拠が出ないのをいい
ことにやりたい放題で捜査中の今日今でもやり続けるのです!!こいつらも思考盗聴器を取り付けているようで仲間 内の連絡手段に用いているようです。警察関係者に聞こえていないのが残念です!!
服部直史がおそらく藤井恒次や森伸介に共謀して紹介した思考盗聴器を悪用して人体
実験という拷問をし続ける歯医者は医療関係者どころか極悪人であり、脅しの内容は
「岡町の資産をよこせ!!」と藤井恒次と森伸介と服部直史が脅してくるのです。
服部直史や藤井恒次や森伸介は拉致する計画も立てており北朝鮮への亡命もほのめか
している。この三人組は「 人 道 に 対 す る 罪 」で国際刑事裁判に処す
るべきじゃないか!! 藤井恒次は何か 正 当 性 を主張しても虚妄だらけで、
でっちあげ ねつ造のでたらめ被害で言いがかりをつけてくる「当たり屋」で「ぶつ
かったで?どう責任取るでえ?」とまるでチンピラのよう。お岩さんの顔もメイクで
あることが発覚して被害者ぶっていた詐欺師であることが判明!!素顔はごく普通の
ネプチューンのホリケンに似てる!!またオウムと同じことやってるバカの藤井恒次
一派たち!!早く捕まって 死 刑 になれ!! 河野さん!またオウムが起こりまし
た!警察が信じないんです!3人とも警察に  通 報 どころか訴えていない。 訴えていると 嘘 つ い て る のだ!!書き込みは100% 真 実 だ

622名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:43:45.43ID:epT5ksmZ0
これの3列目無しが欲しいな、CX5は狭いので荷物が入らない
アテンザのクロスオーバーとかがベター

623名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:44:23.85ID:cj4TTKyz0
ボルボが唯一いいのが会社のイメージアップに使えることくらい
宣伝広告だと割り切らないと乗ってらんない
プリウスもイメージアップに社用車に使えたが今は無理
しかし1.6のくせえに燃費悪すぎ
高速以外なら平均9くらいじゃね
いつの時代のクルマだよって感じ

624名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:45:27.18ID:5YxHSgXo0
                 ...┃____§マツダ地獄§__┃
          ノノノノ      ┃        ∩      ..┃
        (   )       ┃  彡 ⊂、⌒ヽ   .∴  ' ┃
    /二⌒⌒⌒ヽ  ブン!....┃   ..⊂< 。A。>つ..・.;,;ヾ∵┃
   / / /    / _ノ 彡   .┃  彡   ∨ ∨       .┃
    彡/  / / 彡      ┃     >>480>>483   ┃
 ミヽ、/\/\         ┃                ┃
  \ / \ )        ..┃                ┃
       //          .┃                ┃

625名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:45:45.52ID:T0EH+HbY0
国内メーカーでデザインがまともなのはマツダぐらいだからな
トヨタのデザインは年々酷くなる一方だから金のあるやつは欧州メーカーに流れる

626名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:45:59.84ID:QCsK1qky0
スカイアクティブって飛ぶ機能だっけ。こわっ

627名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:46:06.16ID:JeMREeac0
求めているのは広さ、乗り心地、トルクだよ。
総じてトルクが終ってる中マツダが頑張っている構図。

628名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:46:10.15ID:L/lf4Dpp0
運転手の後ろ、そのまた後ろ、これが列方向だよね?
俗に言う「3列シート」は、「3行シート」と言うべきだ

629名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:46:46.67ID:F1Lbt6FC0
>>613
常識で考えたら初動だけの車なんだから低めに設定してるってわかるだろ
馬鹿だからわからないんだろうけどw

630名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:47:45.95ID:NluGS5250
トヨタのデザインは酷いなw
出てくる車みんな変態なだけで魅力ゼロ
もしかして社員にDisられてんじゃないかと思う

631名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:47:46.46ID:ZzOlwEkM0
平日の午前中からクソニートが顔真っ赤にして叩いてるのが笑えるwww

632名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:48:32.71ID:C1OP+0CR0
雪の日は休みの奴等

633名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:48:32.84ID:rvW/7Aci0
元の予想が低すぎただけだろ

634名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:48:54.18ID:FCKr6Xzo0
でけーよ
5のデザイン見直してくれ

635名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:49:39.71ID:fmv3cf5W0
だったなぜMPVをやめた。

636名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:49:57.08ID:M/cQcfUm0
12000台ってことはシビックと同じ位売れたのが

637名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:50:53.30ID:ET3PgY3G0
1200台/月売れればOKだったのか
マツダ大丈夫か?

638名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:51:57.11ID:aLZhTsFW0
>>469
4人家族で時々ジジババを乗せるとき

639名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:52:27.62ID:27bGjjek0
マツダのデザイン好きだったのにこれ見たらトヨタに近づいてきてる気がする
気のせい?
トヨタのデザイン、あれ乗ってる人ほんとにすごいわ
あんな反抗期の子供みたいな顔の車いやだよ

640名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:54:08.17ID:ZKp8Jugv0
以前マツダのキャンペーンでCX-5に乗ったことあるけどなんかイマイチだった
その前にデミオに乗っていてディーゼルのトルクフルな感触知っていたのでCX-5にはかなり期待してたんだけどアクセル踏むともたつくし直進性悪いし
整備不良車じゃないかと思ったほど

641名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:54:58.20ID:aJoLjo0H0
ヤクザか乗ったら最後だよなあ
品のない連中のイメージがつく

例えばベンツで、金の回収行けば
クレーム来てもおかしくない

642名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:56:40.76ID:yEZBYL7R0
つうかCX5なんであんな格好悪くなったんだ、あれじゃ売れなくなるよ
マツダはそうゆーとこあるんだよな

643名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:58:02.47ID:HlLAlXD10
>>637
むしろ今のマツダは需要増えすぎて工場の稼働が限界

644名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:58:37.64ID:Ts6FJowsO
(・∀・;)1人しか乗らないので

645名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:58:45.92ID:cj4TTKyz0
CX5まあまあ良くなったじゃん
昔のトラック顔すげ〜嫌いだったわ

646名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:58:48.32ID:zxnoWgm10
イギリス旅行してきたけど
セダン>ステーションワゴン> SUVの順で多い
SUVは1割も走ってない感じ
ミニバンはタクシー以外は全く走ってない

前モデルプリウスの多さには驚いた
日本のミニバンの多さは異常

647名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:59:20.35ID:GbjMU9Z/0
1人なら軽2,3人乗るならデミオでいいよ。
見栄張ならつまらんかもしれんがトヨタが無難。

648名無しさん@1周年2018/01/25(木) 11:59:37.75ID:cqxLI9Dx0
MPVだのプレマシーだのを今さら求めてるのはこういうのと同じだなw

https://i.imgur.com/tqJNbSU.jpg

649名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:00:20.08ID:IJFyKlW00
エクストレイル3列シートは話題にならなかったのにな

650名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:00:26.98ID:a1HnWQ4T0
今時ベンツはヤクザって思う人ほぼいないんじゃないの
黒色の車を黒塗りのとか表現してた時代ならともかくw

651名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:00:37.19ID:GDKHFDvR0
cx-3に2年乗ってるけどエンジンは最高だな
加速いいし燃費も良いし軽油安いし
ただシートのリクライニングが超絶クソなのとマツダコネクトが本当にクソ
あとアイストップとか言うゴミ機能も消せるようにして欲しい

652名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:00:41.23ID:y0etkNP70
ランクル・ランクルプラド「俺達も3列シートのSUVなんだけど・・・」

653名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:02:03.07ID:EYqX/Gys0
ツアラーとかステーションワゴンに3列ぶっこんだ感じなんかな。
サイズとデザインそのままなら座席もあったほうが便利じゃね?ってことか。

654名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:02:40.83ID:q4xvTk+K0
>>629
おバカさんに質問なんだけど、CX5も初動だけの車だったん?

655名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:03:20.60ID:imZDDk490
>>1
ちょwww
映像見て吹いたwww
あの低い天井で、二列目の間通って三列目に行くのかよwww

656名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:03:23.34ID:q4xvTk+K0
ツダオタってホントアホばっかだなw

657名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:04:13.06ID:Im+3h/H00
完全にいつものステマツダw

658名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:04:35.16ID:Y1839qAD0
早くジジイどもが引退すればいいけど次世代がやる気なさそう

659名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:05:44.64ID:cqxLI9Dx0
>>654
CX-5も最初目標1000台でお前らみたいなのに叩かれてたぞ?
それに末期は月2000〜1000台後半だったから大体設定通りの売れ行きだった

660名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:05:53.49ID:cj4TTKyz0
日本はほんと極端に振れるよな
ワゴンがこんなに衰退するとは思わなかった
やっぱワゴンが一番便利
サイズからいくとレボーグしか選択ないって感じね
まあアクセラくらいの短さでも取り回し楽でいいけど

661名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:06:01.60ID:EZbXkF0e0
3 5 8がパッと見全部同じに見えるんだけど
実際は大きさがかなり違うの?

662名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:06:22.24ID:6USbuYhk0
>>656
>>657
ツダアンチってほんと同じ事しか言わねーなww

663名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:06:46.64ID:yjSQ2sac0
>>642
後ろ姿が間抜けで一見何の車かよく分からないけど、正面は威圧感あるよ

664名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:06:52.68ID:LrXlq5Yn0
後ろから見るとださい

665名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:07:23.77ID:uH9JTPpd0
>>533
どんだけ豚なんだよお前

666名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:07:31.67ID:t3tliQ9c0
スイスポがいいよね

667名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:08:54.21ID:D3IroYIC0
3列とかいらんわ
8人乗り買ってなにすんねん

668名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:10:27.78ID:NR3veuOp0
3列シートだけが理由なら他の車種も売れていいのでは?
この車だけが売れる理由にはならないと思うが

669名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:10:57.98ID:uR5Vwu420
ランクルクラスだと値段と車格が気になるからじゃね

670名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:11:46.87ID:H9cbA4FR0
>>29
5人乗りも選べる

671名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:11:52.15ID:NanEuj470
車検切れのタイミングでプレマシーの後続なくて、CX-5買った(9月)けど、もう少し早ければ買ってたな。

672名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:12:03.15ID:jndEqc3q0
ぼっちのおまえらは1人しかのらないんだから見栄はるなよ

673名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:12:19.18ID:a1HnWQ4T0
>>667
たまにじーさんばーさんを乗せるんじゃないの

674名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:12:19.45ID:kmCFp4Z40
>>667
若夫婦+ジジババ+孫で5人以上なら
3列目が必要なんだよ無職。
ほんと哀れだわ。

675名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:13:40.66ID:D3IroYIC0
10年前のオデッセイとフロント似てるな
新鮮味が無いデザインで統一とか何考えてるんだよ

676名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:13:55.33ID:kmCFp4Z40
>>668
シエンタもフリードも売れてるだろ。
そもそもこのクラスの3列は少ない。
アウトランダーくらいしかないけど不人気車だからな。

677名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:14:05.93ID:uH9JTPpd0
>>668
CX-5が初めて出た時と同じでがっつり競合する有力車種が居ないからじゃね?

678名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:14:13.39ID:cj4TTKyz0
そりゃ3列目が簡単に出し入れできるならほしいよな
サイズでけえし

679名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:15:34.64ID:yEZBYL7R0
実際3列目使うことはめったにないよ、それでも欲しがるんだよな

680名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:15:56.43ID:D3IroYIC0
あー、ジジババに買ってもらう為にこれで我慢なのか
謎が解けたわw

681名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:18:21.28ID:B2PhI5cH0
アルファードヴェルファイアをヤンキーとか言うやつ、彼らそんな金ないだろ

682名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:18:33.74ID:sZHYYXt40
>>652
価格帯がちがう

683名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:18:46.11ID:8BJEuJHW0
>>680
指摘されたら買って貰うと煽っちゃう子供っぽさにワロタw

684名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:18:46.25ID:ivnyZI3U0
>>6
むしろ両方

685名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:18:53.39ID:qu9REJbj0
1万台でブレーク?
ハリアーはやクラウンは5万台とかなのに

686名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:19:50.54ID:k08c4HwH0
ロータリーエンジンだったらもっとバカ売れだろ

687名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:20:49.09ID:sZHYYXt40
>>681
ヤンキーとマイルドヤンキーはちがう。
あと、肉体労働者は若いうちはエリートホワイトカラーより収入多い
かつ、カネはあるだけ使う、ローンも平気で押し出しの効くクルマが好き。
結果商売のターゲットとしては正しい。

688名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:21:02.39ID:kmCFp4Z40
>>681
土建屋とかやってるととりあえず大きく金が
入って来る場合がある。でもアホだから長期の
計画とか無いから高い車買って後ですぐ破たんする。
よく見るというかそんなのばっか。

689名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:22:27.31ID:cj4TTKyz0
世界的大企業と中小企業一緒にはできんだろ
売上10倍くらいちがうだろ

690名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:22:40.00ID:EWSpThWSO
ノアヴォクでいいな。もっと広いのなら高いがアルヴェルでいいし
使い勝手なんてどう考えてもミニバンの方が上なんだから

691名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:23:13.57ID:CEbnoq0q0
今年子供が生まれるけどお金がないから
修復歴有り走行16万キロ塗装ハゲありの
オデッセイ13年落ち乗ってるわ。
このオデッセイ下取り付くのかな?

692名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:23:32.81ID:Aif+th010
>>253
MX-5の幌のMTが欲しいが、、、、

費用が、、、

693名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:23:47.92ID:kmCFp4Z40
>>690
ミニバンで良い人はミニバンで良いんじゃね。
ミニバンじゃあ嫌な人がこういうの買うんだよw

694名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:24:38.79ID:R+eWTE100
3列目もそこそこゆったり乗れるのってなかなかないからね 
ニッチな狙い目だったね

695名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:24:41.59ID:heXG7ZWw0
30代以下はええね・・・

バブル崩壊世代の40代は普通車なんか乗ったらあいつなんてゼイタクしてるんだって町内から冷ややかな目で見られるんだぜ

696名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:25:09.90ID:NUmNHFBhO
>>565
関東1都6県で乗れなくなるかも

697名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:25:31.21ID:qfb5iA130
>>556
だよなw
のってる奴の常識を疑うわwww

698名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:25:32.87ID:eST7leH/0
デリカでいいや。

699名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:26:22.72ID:oIyBqQdk0
>>75
アルファード・ベルファイア・エスクァイアはイメージ悪くて選べないんだよなー
いい車だと思うのに

700名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:26:45.03ID:bQJeGhOqO
>>668
エクストレイルは売れてる
アウトランダーは悲惨

トヨタは慌ててRXに3列車を追加

701名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:27:27.51ID:KFSYGinb0
5人家族だけどお構いなしに好きな車買ってるな
ミニバンとか態々買わんでも滅多に遠出なんてしないし好きな車買えばいいんだよ

702名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:27:46.22ID:QYsOaDkD0
これだけ広いと、竹林や小屋でも大活躍しそうだな(棒)。

703名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:27:47.37ID:92hLffDF0
>>556
ハーレーと同じだな、乗ってるヤツは
クソみたいな連中だが
値段と維持費を聞くと驚くわ

704名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:28:22.82ID:JhMV09M7O
>>695
それはさすがにないw
まあ気持ちは分かる

705名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:28:45.76ID:oJnqieHd0
こういう話でいつも出てくる評論家気取りの奴ってなんなんだろうね
気に入らないなら自分が乗らなきゃいいだけなのに

706名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:29:10.14ID:kmCFp4Z40
>>695
別に気にしなきゃ良いのに。近所気にして
欲しい車買わないとかマジ勿体ない。

707名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:29:16.62ID:QYsOaDkD0
>>694
三列目まで快適というコンセプトで、日本で最初に出たクルマは、ホンダのエリシオンかな。
ミニバンだけど、結局廃番になった。

708名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:29:27.71ID:eqr5/65T0
>>21
大型になるほどスライドドアの方が良いだろうにね。
後部座席なんて大抵の場合、車素人が乗るんだから幅なんて考えずにガバッと開けるだろうし。

709名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:30:08.71ID:W3UsWhCM0
>>660
アテンザワゴンもあるよ

710名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:30:47.56ID:T2QoeNEG0
ワイグランビア
広さにご満悦

711名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:31:26.75ID:kmCFp4Z40
>>707
乗ってたけどめちゃくちゃ良い車だったよ。
今中古で安く買ってる奴はお得。
アルベルみたいな下品な層には合わない
車だから売れなかったけど。

712名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:32:01.67ID:oIyBqQdk0
>>469
フリード・シエンタの3列目なんて
狭すぎて乗せるのが申し訳ないレベルだしな
フリードよりスパイクの方が荷台広くていい
3列目をしっかり使いたいならアルベルになってくる

713名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:33:13.90ID:kmCFp4Z40
>>660
便利という意味でもSUVの方が荷室が広くて
使い勝手が良い。乗り降りも楽。
久々にワゴン乗り始めたけど、高級感とか以外は
SUVの方が良いわ。

714名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:34:15.26ID:zReAokpo0
みんなが待ってるのはボンゴじゃないの?
あれは使い勝手のいい車だったけどな

715名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:34:28.59ID:cj4TTKyz0
アテンザワゴンはデカすぎ
4.6m位にしといてほしいわ
幅はあっても気にならんけど

716名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:34:28.69ID:p7EvtX8W0
>>12
これって会社全体で売れないだろうと思っている車を作ってるアホだということを晒してるわけだよね

717名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:34:33.63ID:rqKf7T3m0
>>1
> 価格帯は320万円から420万円ほどとお手頃価格の範囲に収めている。
みんな金持ちだのう

718名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:34:36.32ID:IhMeVlqE0
今のオデッセイは隠れた名作だと思ってる
アルベルなんて下品なだけだし

CX-8はさすがに3列目狭すぎだわ

719名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:35:23.86ID:oIyBqQdk0
>>459
その前者に直撃してるから売れてるんだよ
ジジババ・子どもの事を考えた車は既にたくさんあるし、そういう層に寄せる必要がない

720名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:35:51.89ID:8e02JygG0
>>3
時代はミニバンよりもSUV

721名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:36:01.66ID:a1HnWQ4T0
>>717
このクラスの中では安めって事だろう

722名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:36:50.10ID:IhMeVlqE0
>>717
金持ちとかそういうのじゃないと思うよ
ターゲットがハイブリッドミニバンだから
それと比較するとリーズナブルなのは確か

723名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:37:05.34ID:nQAeJGNC0
>>646
SUVは中国・アメリカで売れてるだろ。
市場規模が世界第1位・2位だ。
日本は3位だ。

724名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:37:15.43ID:jw5wLsnV0
ドアの数より多い乗車定員は不要

725名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:37:25.05ID:rJ06NUXp0
坪単価300万のとこに70坪の家構えてるが
ご近所はマセラティやフェラーリが当たり前で
最低でもレクサスかベンツをモデルチェンジ毎に乗り換えとかないと
町内会でお金にお困りなのかと可哀想な目でみられる
マツダなんか乗ったら不動産屋紹介されてしまうわw

726キャプテン旅人@正論ヲタ2018/01/25(木) 12:38:20.10ID:fUeW4vca0
てか最初の販売予定は1000台程度だったの?
おかしくね?売る気全くねーじゃん

727名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:38:38.95ID:8e02JygG0
>>1
最後の一言が余分
マツダには電動化を推進して欲しくない

728名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:39:29.72ID:xEQ42+Sx0
>>47
海外だとデミオがマツダ2、アクセラがマツダ3やぞ

日本はまだましな方ってこった

729名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:40:39.38ID:aH7Y9YAI0
いざ大地震の時に車中泊できるサイズの車がいいわ。

730名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:41:04.05ID:FGO9CKTo0
トヨタが下品枠を引き受けてるのもあって、エルグランドやオデッセイがいい感じに落ち着いてきたな
昔は酷かったが

731名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:41:04.62ID:NUmNHFBhO
>>727
ロータリーハイブリッドなら買う?

732名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:42:37.89ID:Yr3laWpY0
こういうのは結局生産が追い付かない⇒キャンセル⇒普通の車に埋もれる。
をみんな分かってやってるだけだから。

733名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:42:40.18ID:FGO9CKTo0
>>729
アウトランダーのプラグインハイブリッドとか助かるんじゃね
サイズはともかく

734キャプテン旅人@正論ヲタ2018/01/25(木) 12:43:05.17ID:fUeW4vca0
なんか品薄商法は規制すべきだと思う。
ほんとに品薄なら、その状況をメディアで流してはいけないとかさ

switchだのサントリーだの、マツダだの、アコギすぎる

735名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:44:35.25ID:8e02JygG0
>>731
いらない…

736名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:45:31.73ID:A3bHrSX30
>>4
そうだよ

来月にはランキングから消えてる

737名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:45:58.03ID:FGO9CKTo0
switchは本当に売ってないわ

738名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:46:07.00ID:a1HnWQ4T0
>>735
トリプルロータリーターボをお望みなんですよね!

739名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:46:32.83ID:W3UsWhCM0
ランドクルーザープラドが良さげ

740名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:46:46.36ID:qfb5iA130
>>540
ちがうだろw
カーセクにきまってんだろ

741名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:46:55.38ID:/QMzLWBT0
エンジンが雨宮
フルチューンの
13Bなら買う

742名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:46:59.92ID:cj4TTKyz0
ディーゼルこそミニバンに向くと思うけどマツダは撤退したね
そこは不思議だわ
ミニバンディーゼルほしい層は相当いると思うけどな
やっぱ世界標準に舵を切ったってことなんだろうな

743名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:47:23.56ID:M+s6rk380
>>734
今の日本は数を追わない経営してるとこが勝ち組

今のマツダはほとんど値引きしないし、買いたい方だけどうぞって感じ
それでもソコソコ売れてるから、ホントに体質変わったよ

744名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:48:44.28ID:c24jzZ1p0
‘71ポンティアックファイアバードの前列を
ベンチシート(シフターはコラム)に
改造したヤツが出てくる漫画、何だっけ?
http://media.motortopia.com/files/5704/vehicle/462459c458b27/d16.jpg

当時はマニュアル4速のスポーティなアメ車Loveだったんで
理解できなかったが今思うとカッケーな

745名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:50:27.30ID:q/e961Wa0
>>382
比較的、割安なデミオ、CX-5がヒット(マツダとして)、割高なアテンザ、CX-3が販売低迷してる現状から考えたら320万〜400万もするSUVが売れると思う?
もし仮に、こんな車が売れまくったら自動車業界に大変革が起きるな(´・ω・`)

746名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:51:02.47ID:zxnoWgm10
ミニバンはガラパゴス製品
今後どうなるかは分からんが

747名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:51:26.49ID:1B6kJes30
ミニバンですら厳しいのにSUVの3列目なんて使えやしない
ちょっと長いのが好まれただけではないかな

748名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:51:54.13ID:NUmNHFBhO
>>743
教習車がアクセラばっかりになったのは謎。
値引き要求厳しそうなのに。

749名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:52:39.30ID:nhZj7ZFQ0
バスと車で列の向きが違うのはおかしい
三行シートと呼ぶべきだ

750名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:53:10.64ID:NhgFwp0C0
この車格でこの価格は安いと思うが

751名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:53:25.90ID:RktKyrC40
>>1
BMWとアルファを足して2で割ったみたいなスタイルの車
最安値グレードが320万て乗りだし350万かよ。買えるわけがない

752名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:53:37.97ID:8e02JygG0
>>748
MT採用車種が減ってきているからでは…

753名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:53:44.12ID:pHvddjGl0
>>3
ヒュンダイやろ

754名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:54:32.48ID:xEQ42+Sx0
>>746
進化論は「ガラパゴスに住んでいる生物は劣っている」ということではないからな
「生物は環境に適応する」であって

現にリーマンショック前の原油高の時はSUVが死にかけていたじゃないかw

755名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:54:50.58ID:GMKZ05S40
オデッセイに乗ってるの禄なのいない

756名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:55:36.46ID:qz5lAUWz0
やっぱりディーゼルだよなあ

757名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:56:11.84ID:ZmvPiJ5G0
教習車は宣伝効果があるんじゃないの?
バイクだとcbナンタラで教習したら、最初にcbナンタラを買うみたいな。

758名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:56:49.29ID:2OhQ5Qvp0
>>1
竹岡軽に中出ししたい
というか結婚したいt

759名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:57:41.88ID:w9XfVwUg0
誰も乗せたくないからsmartを買っておけばよかった。4ドアコンパクトカーなんて介護車にしかならない。

760名無しさん@1周年2018/01/25(木) 12:59:03.64ID:kPH4M0+S0
以前はミニバン乗りで、運転席が高いのがどうもイヤで
アテンザに乗り換えたんだが、やっぱり低い方がシックリするな

761名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:00:10.80ID:dvKFXgA40
これ、予約受付開始からの数値だろ?
たしか3ヶ月前だったから、月販にすると3000台くらいか?
新車効果あるうちから3000台って、寂しいと思うんだけど

762名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:00:17.02ID:PAkJ8R+30
お手頃価格なのか?400万が

763名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:00:39.65ID:D3IroYIC0
>>724
ほんとそれ
事故った時の脱出で3列目は致命的
水没はアウト 燃えてもアウト

764名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:02:32.45ID:kmCFp4Z40
>>762
今はシエンタクラスが300万の時代だからなあ。
この車で320万なら安いって事だろ。
ほんと急に車が高くなったわ。

765名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:02:55.69ID:v7mwPH8e0
ハリアー→いきがり
エクストレイル→イケメン
CX-8→冴えないが背伸びしたい男

766名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:04:02.48ID:0Y4qoGTw0
よくこんなデカイ車運転する気になるな

767名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:04:14.88ID:RktKyrC40
>>758
竹岡圭ももう50代のおばはんだもんな。最近かなり太ってきたな
独身を通しているけど男いるだろ。スレチごめん

768名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:04:19.06ID:7j4B1e2h0
>>748 そこは地元ディーラーのさじ加減
当初の目標が1000台ちょっとってのなら、それで十分利益が上がるクォリティー設定なんだから
それ以上売れたのならそれは更なる儲けとなる

ただ全体的にみれば新車販売台数は減ってるはずだから、マツダが伸ばした陰で
どこかが大幅に減ったという事なんだろうな

769名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:05:16.43ID:kmCFp4Z40
>>765
エクストレイル→貧乏人が必死で買った

だろ。どこから見ても。

770名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:05:17.96ID:NUmNHFBhO
>>757
そんな「ばくおん!」みたいな話あるのか…
まんさんはそうなのか…

771名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:05:46.22ID:H4VtLJIT0
3列シートは走る棺桶
だめだよ
SUV買っても悪路を走るわけでないし

結局ステーションワゴンに戻ると思う

772名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:06:56.92ID:Xfd2a1Jo0
そうか俺のRX-8魂R高く売れるかな?

773名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:07:56.15ID:jw5wLsnV0
初代ウインダム乗りの俺がレンタカーで現行アクセラ1.5借りてみたけど
内外装の目新しさ以外は大したことなかったな
こっちはレグノだからロードノイズ比較するのはあれだけど
アクセルの吹けが4気筒のデメリット目立ちすぎでガサツでうるさい
6ATなのに4ATよりもシフトショックを感じるくらい雑なAT制御
信号前のアクセル離し減速がCVT風の違和感
ハンドリングや脚も走りを重視してるマツダでもこの程度?って感じ

774名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:09:14.25ID:cRfpIJ9Z0
>>751
それでも、>>1によればお手頃価格ということらしいぞ
実質、5〜600万の価値がある車という意味なんだろうな

775名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:09:24.89ID:vVnNjcYf0
>>748
マツダって昔から生産台数稼ぐために
役所とか企業とかに大幅値引きやアフターメンテフリーとかで
大口注文取りまくってるやん。マツダって聞くとそのイメージが一番強い

776名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:10:07.13ID:GFTuo9P+0
>>729
大地震のときに大丈夫な家に住めよ

777名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:10:27.08ID:WLnzU6dZ0
>>775
この車は役所とかに売れる車じゃないのでは

778名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:10:48.54ID:XXChrRwP0
コレのエンジンcx5とかに載せてほしいわ

779名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:11:31.10ID:sS1fpg/n0
>>592
アテンザはフルタイムAWDじゃないでしょ

780名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:12:54.04ID:xrxpB6/V0
>>114
スズキのソリオかな
最近はトヨタのルーミーとか

>>179
キューブはスライドドアで無いし
キュービックは廃盤だよ
アレがスライドドアで普通のハッチゲートなら買うのだが

781名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:14:04.10ID:11MfAWjN0
カイエンとかX5とかゲレンデとかを買う層に魅力的な、日本の金持ちが買える高級国産ブランドをもっと立ち上げて欲しい。
金持ちは海外製品ばっかりで日本にお金落とさないから問題。
車、ブランド、時計、ワインとか。

782名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:14:12.80ID:OAirFf6D0
田舎では7人乗れないと底辺のダメ親扱いされる。
子供の行事等の送迎で役立たず扱いされる。
住まいが2DKアパートでも、アル・ヴェル乗りが勝ち組で
敷地150坪の新築6LDKに住んでいても、アクアとフィットではバカにされます。
便利なのは理解出来るけどね。
愚痴でごめんなさい。

783名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:14:15.91ID:0s+vScPQ0
>>3
田舎の主婦がスーパーに行く車やで

784名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:16:22.06ID:vVnNjcYf0
>>777
この車がどうかは知らん
つうか10倍って言っても元設定の1200が低すぎ
初期注文が捌けたら月間販売三桁になるだろこれ

785名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:16:36.71ID:FGO9CKTo0
日本車では3列目の安全性に気を使っている唯一のクルマとも言えるんだよな

>>780
ソリオもルーミーも3列目シート無いだろ

786名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:16:51.19ID:W5BA7z7u0
>>757
俺の場合は教習所はCB-400 ホークだったけど、買ったのはGSX-400Eだったぞ。
ホークって鈍重ってイメージだった。

787名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:17:26.53ID:NUmNHFBhO
>>764
排ガス規制とか衝突安全基準対応で設計が複雑化してるし、快適装備にも金は掛かる。
軽の最安車が47万円→80万円だから、比率的にはぼったくりではないな。

788名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:18:18.44ID:NUmNHFBhO
>>768
三菱自工「…」

789名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:18:31.23ID:lVJ5TrK80
>>782
夫としての甲斐性だね
妻も運転できる甲斐性だね
でも大人なら一人一台だね

790名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:19:05.42ID:NUmNHFBhO
>>772
次はないから大事に乗れよ?

791名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:19:42.45ID:ZXTOK+a50
ガソリン車しか買わないわ
ディーゼルでひどい目に遭ったからな
維持費かかるし低燃費もあったもんじゃない

792名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:19:43.78ID:NFnfLfqf0
>>572
ハイエースがあるじゃないか。
旅館とかが送迎に使ってる10人乗りのが。

793名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:20:20.00ID:IhMeVlqE0
>>774
他社のミニバン買うならナビやら安全装備やらオプション付けて変わらん値段になるぞ
車格的にエスティマやオデッセイ辺りだとするなら明らかに安い

794名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:21:36.72ID:vVnNjcYf0
>>787
昭和時代の車が安いっても
エアコンやパワステ、パワーウインドウ、パワーミラー
カーステすらオプションで、安全装備なんか何も無いのと比べて
高くなった連呼してる奴がいるよな

795名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:21:55.58ID:zxnoWgm10
ツダ車は車線逸脱のピーピーガーガーが勘に触るから改善しろ

796名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:22:26.84ID:NUmNHFBhO
>>793
マツダコネクト「やあ」

797名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:24:54.06ID:75YV6H8d0
>>782
そりゃ当然だろ
世話になるかならないかなんだから

798名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:25:38.84ID:98QneqeT0
所詮マツダ

799名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:26:49.01ID:Qbc2sKlQ0
3列シートのクルマ買って一人で運転…

800名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:26:56.77ID:mb4PY+s70
これはもう単純にミニバン乗ってる層だと思われたくない、って層が購入してる訳でしょ

801名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:28:52.59ID:Fb2AQ73l0
プレマシーが廃盤になったから仕方なく新型フリードにしたけど、一度スライドを味わうともう戻れんな。
次もスライドしか考えられんわ。

802名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:29:08.20ID:NUmNHFBhO
マツダは経営がヤバくなると売れる車が出て危機を救うイメージ。初代デミオとか。

803名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:32:17.84ID:BJ5yRFMH0
アンチ釣り用の記事おつ

804名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:34:54.88ID:11MfAWjN0
>>773
そんなシフトショックあるか?笑
どんだけお尻敏感なんだよ。
マイナス面がめっちゃ気になる損な性格か。

805名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:35:14.65ID:3ucdgdpY0
>>769
バカが残額設定で乗ってたわ。
リースじゃねぇか

806名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:37:06.10ID:jw5wLsnV0
潔く3列目取っ払って4人乗りで開き直るほうがいいだろ
こんな車に5人も6人も乗れたところで誰も幸せになれない
そんな3人掛けリアシートとか3列目なんかホントは誰もほしくないんじゃないのか?
3列目も貧乏臭いけどそれ以上に貧乏臭いのが3人掛け
発想が「エコノミークラス、ウサギ小屋、満員電車」
自宅:ウサギ小屋
通勤:満員電車
出張:のぞみ自由席、LCC or エコノミークラス

こんなのが車設計してりゃダメだわ

807名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:38:33.08ID:IKzA9yEl0
>>18
ホンダヲタ必死だなw

808名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:39:31.65ID:KXHhQ+KFO
3列シートなんて誰も求めてない
3列目なんて乗り心地悪くて荷物置きくらいにしか使えん

809名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:39:43.70ID:tvjvqpMv0
>>806
20件も前のポンコツ乗り回して社会に害を与えてる人がえらそーに

810名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:41:43.77ID:jw5wLsnV0
>>804
代車で乗った先代カローラ、10年落ちライフよりはマシだったよ
ここ5年位で10台借りた中では15年落ちサニー1.5のMTが一番マシだった

811名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:42:15.00ID:aLZhTsFW0
>>808
時々ジジババを乗せて外出の時にかなり役に立つ。
別々に移動は空しいし、運転の負担も考えたら一緒に行動ってならない?

812名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:43:06.15ID:Ca42saar0
また無駄なシートを運ぶ車が売れてしまうのか

813名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:43:30.98ID:QptU+FIx0
同じスレ何回立てんねん、ステマツダ

814名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:43:42.49ID:aLZhTsFW0
>>801
小さな子供が居ると必須を実感するよな

815名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:45:41.11ID:xEQ42+Sx0
>>809
電気自動車の方がよっぽど害だw

希少金属掘り出すのだけでもどれだけ廃棄物が出ることやら

816名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:45:57.96ID:/Hpr+OtO0
みんな金持ってんなぁ

817名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:46:08.01ID:bovJhIBV0
良いと思うけどデカすぎる

818名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:48:36.66ID:G4BU8Ioc0
>>808
三菱シャリオが出た時は重宝したな
四人家族と祖父母と犬一匹乗せて墓参りや外食、旅行などに行った
普段は乗らなくても催事がある時に必要な人も居るからな
日本のメーカーはちょっとの部分に需要が減る、無いと分かると採用しないからな
軽トラもカラーバリエーションないん?って聞いたら商売で使う物だから無いって言われた

819名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:48:42.23ID:OGO6EBAG0
>>812
使うかなって最大人数を考えて買うだろうし、結婚してて家族+たまに両親を乗せるとなると
乗車人数が多い車を選ぶ人もいるだろうし、そういう時だけレンタカーって人もいるだろう
これ買って乗れと言われてるわけでもないし、別にいいじゃないかw

820名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:49:01.06ID:d/eeLy/e0
ロバミニ乗りの女はいいけど野郎はうんこ!\(^o^)/
ミニレベルで洒落気取りしてんじゃねえお
たまたまお兄のレンジたん乗ってる時にいけすかないミニ野郎に遭遇した時はマウントとってやったわ\(^o^)/

821名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:49:05.89ID:TB3DhNc+0
>>792
ハイエースは幼稚園バスですらハイエースされると聞いて断念。駐車場が庭やガレージなら検討したけど、徒歩一分のところに借りてるから、ハイエース買ったら一晩でハイエースされそうw

822名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:50:52.21ID:W7k1BFNP0
ディスカバリースポーツも評判良いよ

823名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:53:02.42ID:ncputZOl0
>>821
「ハイエースされる」は盗まれるって意味じゃなくて、女性(または少女、幼女)を拉致または言葉巧みに自動車に連れ込み、車内でいたずら(または強姦)することを意味するんだぞ

824名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:55:04.27ID:2wg+fHkm0
レヴォーグ乗ってるが高速道路の自動運転マジで楽
減速後からの再加速の反応はちょっと遅いけど追い越しは基本使わないからそのままにしてる

シートも硬めだから長距離にむいてる

といいつつ次はマツダ購入予定
デザインがカッコいい

825名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:55:11.28ID:yjSQ2sac0
>>815
ジェレミー仕事しろ

826名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:55:15.34ID:Ca42saar0
>>821
ハイエースを所有するためには鍵付きのガレージを用意しろという何処かの外車みたいな扱いか

827名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:55:22.28ID:G4BU8Ioc0
>>819
近所のトヨタに日本一のセールスマンが居たとしても、その理由だけでマツダに行くよね
こういう客の取り逃がしこそメーカーの怠慢と言ってもいいだろう

828名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:55:35.17ID:TB3DhNc+0
>>823
最近はそれから転じて、ハイエースがハイエースされるとw

829名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:56:52.83ID:tvjvqpMv0
>>815
いきなりなぜ電気自動車だしてきたかしらんけど、20年以上古い車を乗り回す事による迷惑一覧

・燃費が悪く資源の無駄遣い
・排ガスが汚く大気汚染
・静粛性が低く騒音公害
・衝突安全性が低い。ドライバーが死ぬだけなら自業自得だが、最近の自動車は対歩行者への安全性も考えられている。
すなわちおまえのポンコツウィンダムに引かれた人がはより高い確率で死ぬ。

830名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:57:06.64ID:ncputZOl0
>>828
なんだ、進化してるんだな、色々すげえなハイエースw

831名無しさん@1周年2018/01/25(木) 13:57:18.02ID:m8MpI/r50
3列シートって夜行バスみたいなやつかと

832名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:00:40.97ID:5Ne1sef10
座席取っ払って10人のりのKワゴンとか流行ると思うわ
安全性はつり革垂らせばクリアできるしなぜ作らないのか不思議で仕方がないです

833名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:04:42.44ID:xEQ42+Sx0
>>829
それらは全部新車の費用対効果の悪さで打ち消されてしまう
20年前の車でも可変バルタイ搭載してるとかなり燃費はいいからね

ハイブリッドや電気自動車も資源・汚染を考えると商品としての意味しかない

「すでに生産された車を中古で買う」
これが最適
新車など悪魔の所業だ

834名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:04:45.16ID:U5zaCaju0
3列デミオは便利で良かったんだけどな

835名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:06:03.05ID:QYsOaDkD0
まだいるのかな。

軽自動車に「軽油」を入れる人
ディーゼル車に「ガソリン」を入れる人

836名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:06:37.04ID:4NqpmsSc0
>>796
最近のマツコネはそんなに悪くはないぞ

837名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:07:46.88ID:d/eeLy/e0
このディープブルー気に入ったなん
BMのインペリアルブルーのが良いけど
ともらちの野郎はX6のホワイトなんだけどホワイトだと個人的好みで格好よさが落ちるから微妙だなん(´・c_・`)

838名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:09:13.19ID:tvjvqpMv0
>>833
新車販売がとまればおまえのポンコツの部品を供給するメーカーも倒れ
おまえのポンコツはたちどころにスクラップ
汚い車を騒音排ガスとともに乗り回し
俺は情強とゲヘゲヘ笑うのは勝手だが
所詮現在の自動車産業に寄生しているだけの存在
変わり者気取りを存在理由にするのは自由だがそんな糞虫みたいな存在に他人の消費性向のケチをつける資格無し

839名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:12:19.90ID:lHgVvDdk0
知識が数年前から止まってる人は多いからな

840名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:15:41.07ID:dvKFXgA40
>>835
軽自動車:軽油
原付:原油
重機:重油
トレーラー:ラー油
消防車:しょう油
ハイブリッドカー:廃油
トヨタアクア:水
トラック:灯油

841名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:16:52.20ID:L2GfKaOu0
>>534
いや貧乏人でもあるまいし5年も経ったら買い換えるだろ

842名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:18:09.07ID:Ca42saar0
>>840
サラダ油は使えないのか

843名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:18:37.25ID:W7k1BFNP0
>>825
首になったもんなw

844名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:19:38.57ID:W7k1BFNP0
CX8も良いけどディスカバリースポーツのがお得なんじゃないかな

845名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:20:49.34ID:k08c4HwH0
コレ買おうとしてる人
もうちょい待てばホンダからCR-Vでるぞ

846名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:25:06.44ID:aoXVjZG10
>>845
ホンダマツダは避けたい
ホンダとか乗用車売れてねーしw

847名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:25:24.49ID:L2GfKaOu0
>>845
見た目が格好悪い、あれならCX8の方がずっとマシだわ

848名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:28:53.04ID:C5xDgSWl0
マツダ車評判いいけど、個人的には
エンブレムのデザインが駄目だわ。
それさえなければ、俺も生涯マツダ一筋になれるんだけどね

849名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:29:43.39ID:F9MnYuRk0
まあ3世代が一台に乗れるのはリーズナブルという環境はあるわな

850名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:31:31.69ID:vLCcb1/y0

851名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:32:26.23ID:J01wMmj50
>>113
世界中でのっとけよw

852名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:36:46.90ID:ZNrnXCWj0
ヒンジドアで3列シートってまた俺の型落ちオデッセイの時代が来るのか?

853名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:37:46.05ID:xeZ/ObDw0
MPVはよく売れたもんな

854名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:37:55.06ID:RIWhLqqJ0
>>94
その辺嫌いな俺がこれ欲しいからあまり被らん気がする

855名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:38:18.79ID:F9MnYuRk0
ようは高齢者が多いからだろ、3世代用

856名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:38:50.69ID:1oadjUII0
エンブレムならトヨタが一番ダメだわ
丸いし青いし
あれだけは何とかした方がいい

857名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:39:11.19ID:aLZhTsFW0
>>821
ハイエースの園バス見たことあるけど、可愛い柄のついた小さな椅子がたくさん並んでてかわいいぞ。

858名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:40:11.61ID:xeZ/ObDw0
高齢者増えてるからなぁ
5人乗りではクルマ2台になって不経済だし

859名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:41:09.19ID:yjSQ2sac0
エンブレムはトヨタもマツダも今ののっぺりしたやつはかっこ悪いよ

特にクラウンのはクソだせえ

860名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:41:12.11ID:Ae7yrSr40
後ろの席もまあまあ広いのね、6人乗りたいならミニバン買わないのなんでだろ

861名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:41:28.91ID:NUmNHFBhO
>>836
いきなりフリーズとか再起動とか酷かったのは改善されたのか。良かった。

862名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:43:30.43ID:Av41bViB0
CX−8のエンブレムの裏には自動運転のレーダーが埋蔵されてりからのっぺりしてデカイ

863名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:44:10.83ID:nXmJd9FG0
>>471
都心www
アホ丸出しwww
早く首都直下地震がくることを願うわ

864名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:45:25.55ID:0CLPIkvO0
この車のCMの曲がかっこええんだわ
豊のSUVのCMはなんかイヤ

865名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:45:59.54ID:hT5a+HD60
>>842
軽自動車って軽油だったのか?知らなかった

866名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:48:22.73ID:1oadjUII0
デザイン良いし、意外と安くて食指が伸びそうだったけど
そもそもツダの福祉車両は電動シートは助手席なので選外

867名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:52:06.38ID:PNeiaG3d0
スバルはなんでクロスオーバー7を復活させないのか

868名無しさん@1周年2018/01/25(木) 14:57:05.06ID:bQJeGhOqO
>>733
アウトランダーはガソリンだけ3列

869名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:03:04.18ID:pOFVBZ7V0
>>745
アホアンチって過剰反応しすぎだろ

870名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:04:14.98ID:9oXKEtGl0
>>761
初期受注って予約からの台数で計算するのが常識だろ
屁理屈こねてネガキャンしてんじゃねぇよ

871名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:05:46.87ID:9oXKEtGl0
>>813
何べん同じ事言ってんだよクソチョン

872名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:06:50.23ID:pzE2BuHy0
>>845
また千葉のマツダ下げホンダステマかw

873名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:13:19.83ID:K/FghGUD0
SUVの3列目とかガキしか無理だろ狭すぎて

貨物車乗っとけ

874名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:16:37.35ID:UnNvtMEQ0
>>865
本気で信じるバカが出るから
ボケっぱなしはやめれ

875名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:17:50.34ID:0CLPIkvO0
だって660馬力じゃないですか

876名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:21:20.02ID:0veWfPXc0
アウディのパクり?

877名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:24:30.10ID:dEui2rum0
>>875
CX-8はもっと凄いんだぞ
なんせ2200馬力だからな!

878名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:26:21.83ID:IhMeVlqE0
>>859
俺はマツダのエンブレム好きだけどなぁ
でも今はオデッセイがほしいかなぁ

879名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:32:39.63ID:z6p9hesb0
>>3
予想通りの、買えない貧乏人のひがみだらけw

880名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:34:51.26ID:rIz+W/ZT0
7人乗ってもいいように足を固くしなくちゃいけないから
乗り心地は最低

881名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:34:57.05ID:Rn4Z5HLd0
じゃあ何買えばいいんだよ!ってスレとか板ってどこ?

882名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:38:20.69ID:iVg1gCbM0
>>881
最終的に軽トラに落ち着くんでなかったっけ

883名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:54:21.03ID:QdRIYqfs0
>>795
マツダは逸脱戻せはずく鳴り止むけれどレスサスは一定まで鳴りっぱなしだぜ

884名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:55:36.91ID:0YQLpbh90
カッコいいのか??
クジラの親類にしか見えんぞw

885名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:56:05.02
マツダ・CX-8が発

886名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:56:10.74ID:5es8GTp/0
クリーンディーゼル(笑)

887名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:56:12.43ID:7+N1uDCx0
ミニバンの最低地上高変えて出すだけでぼろ儲け

888名無しさん@1周年2018/01/25(木) 15:59:18.76ID:Ns28rzI70
>>886
新型は5年十万キロもつのか?

889名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:02:08.32ID:ifHdtzAq0
コレ買うならプラド買うだろ
煤問題も無いだろうし

890名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:04:31.51ID:KmFy+nbG0
>>867
いくらなんでもアレは基本設計古すぎだろ
ナビのステアリングスイッチすら付けられないんだぜ

新型だと騙されて買ったヤツが可愛そすぎるわ

891名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:04:49.99ID:QxMAJLuO0
>>888
他の原動機も同じだが

リコール後に今売ってるのは
EGRをしない味付けに変えたらしい

892名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:06:20.69ID:q/e961Wa0
>>869
率直な意見を述べただけでアンチ扱いかよ
なに?そんなにマツダを褒めなきゃいかんのかい?

893名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:06:50.36ID:k08c4HwH0
コレ買う人はマツダ地獄ついてもっと真剣に考えてほしい

894名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:07:42.28ID:kmCFp4Z40
>>889
プラドはデカすぎだしどんなに良くても
トラックだからなあ。

895名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:08:15.27ID:jfLroTt70
この価格帯でお手頃て…

896名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:08:46.41ID:Ns28rzI70
>>891
現行のはEGR一系統になって太くなってるけど
8は排ガスの再循環しないの?
先代のEGR二系統は基本EGRクーラーの格子状の部分に煤溜まってたんだろ?

897名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:14:01.54ID:FGO9CKTo0
>>860
デザイン
走破性
安全性

898名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:14:36.77ID:QxMAJLuO0
> 走破性

www

899名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:15:13.05ID:Ns28rzI70
>>891
まじか
知らんかったわ

900名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:15:17.05ID:FGO9CKTo0
>>887
デリカっすか?

901名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:17:02.83ID:FGO9CKTo0
>>898
比較対象はミニバンですよ?

902名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:20:00.76ID:Q9rilVgQ0
>>5
バブルの頃のマークUじゃあるまいしw

903名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:20:06.41ID:bPnWrCla0
>>895
他のメーカーならこのサイズのSUVは600万以上するぞ。

904名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:20:28.01ID:57uL7bKD0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (立ち読み「なか見検索」できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 0427
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/

905名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:20:55.42ID:gJ2xJO5a0
>価格帯は320万円から420万円ほどとお手頃価格の範囲に収めている。
うーん。(´・ω・`)

906名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:22:33.39ID:EYOpL/I50
【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」  
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/embed/YEGNqOkpPP8?autoplay=1

【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕 タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314191608/l50

907名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:22:55.18ID:4KKzmbyk0
CX-7も350万くらいだったよね
最後は月販売100台の不人気車だったが

908名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:23:11.04ID:QxMAJLuO0
ストレッチCX−5として考えると

お買い得

909名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:25:33.42ID:YIsJ3m+60
320万から420万ほどとお手頃価格

世間ではお手頃なのか…

910名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:25:37.60ID:QxMAJLuO0
>>907
ウェストラインより上がスポーツカーな意匠

って、かなり攻めてたクルマだったね
販売実績は、全世界的に超絶なケチョンケチョンだったけど

911名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:31:01.23ID:kmCFp4Z40
>>910
今リファインしてもっとアグレッシブにすれば
売れるかもね。あの頃としては中途半端だったな。
別にかっこ良くもないし。

912名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:32:12.11ID:fJmsOmVl0
マツダっていうともう人生の敗残者しか乗ってないイメージが付いちゃったからなぁ

913名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:33:42.68ID:kmCFp4Z40
>>912
そんなこと言ってるのはお前みたいに頭の禿げた
ジジイだけだよw

914名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:34:50.46ID:EqmQUA5B0
>>552
仕方ないので家族の写真見せて、車検証と運転免許証添付で

915名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:35:00.56ID:VHrJO2Km0
良くわからないけどこの車はクロカン仕様なの?
それともよくありがちななんちゃってSUV?

916名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:36:54.56ID:VXQYNZmU0
ヴェルファイア買うなら、こっち買うと思う。

917名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:37:45.26ID:VHrJO2Km0
>>912
免許取り立ての時はデミオ前に乗ってたけど乗りやすくて値段も優しく良い車だったよ
今は安全機能沢山欲しく事故起きた時の安全も考えて日産のエクストレイルにしてしまったが…

918名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:38:39.89ID:QxMAJLuO0
>>915
雪にぬかるみから動けないに不動車になるのは

CX系の伝統

919名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:39:19.88ID:ZdaxbZxZ0
SUVってデザインで差別化しただけで
機能的のものは99%の人が求めてないよね

920名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:40:12.47ID:9liZ6Bgp0
このでかいエンジンルームに何を入れるんですかね
スカスカ?

921名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:40:12.65ID:kmCFp4Z40
>>915
ド無知ってSUVの意味も知らずによくも
なんちゃってとか言えるなあ。バカってすげーわ。

922名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:41:43.80ID:kmCFp4Z40
>>919
乗り降りが楽。視線が高いから運転も車庫入れも楽。
荷室の天井も高いからワゴンより荷物が全然積める。
物凄く機能的ですけどねw
軽しか乗ってない奴にはわからんだろうけどなw

923名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:42:36.96ID:M+s6rk380
>>915
クロカン車の定義も分からんのか

924名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:46:38.39ID:M+s6rk380
>>922
それ書いたらハイエース最強じゃん

デザイン性高めたユーティリティー車が今のSUVの定義だろうね
広義ではクロカン車もステーションワゴンもSUVだったけど、今は狭義でSUVって単語が使われる事が多い

925名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:48:34.93ID:kmCFp4Z40
>>924
機能としたらハイエース最強だよもちろん。
だから死ぬほど盗まれるわけだし。
世界中で大人気ですよw

926名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:49:09.79ID:sG/TjrCl0
通りすがりのマツダディーラーにそれっぽいのがあったけどマツダの車どれも同じ顔だから区別つかない(笑)

927名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:49:21.97ID:QxMAJLuO0
意匠ではなく

スポーツ
という

928名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:50:04.80ID:0qsek4Do0
もう次はハイエース買う
普通の三列じゃもの足りん

929名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:50:51.95ID:QxMAJLuO0
>>926
おっそろしいほど

販社が廃業に他所へ切り替えてるマツダディーラー

930名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:54:33.34ID:M+s6rk380
>>925
色々余裕があればハイエースは欲しい1台だよ

で、実は軽トラも欲しい
あれこそ日本の機能美の塊

931名無しさん@1周年2018/01/25(木) 16:57:32.42ID:32B2Ps/f0
評論家ってここ30年のスパンで見てもボロ負けなぐらい外してるよね
日本ドメスティックを悪のように叩いてても世界の流れは日本車に追随してくという
ミニバンとか3列シートも叩かれまくったものなのになぁ

932名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:00:21.46ID:kV6tdJhi0
>>3
最高にほしい

933名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:05:43.86ID:bPnWrCla0
>>928
ハイエースとかの商用車なんか同乗者からしたら絶対乗りたくないわ。
乗り心地悪すぎやろ

934名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:06:47.22ID:bPnWrCla0
>>926
おまえは欧州メーカー見ただけでどれかわかるんか?

935名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:09:16.39ID:QxMAJLuO0
リーフリジットは

重量さえあえば、恐ろしいまでのスタビライジーと乗り心地を提供してくれるという

936名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:15:49.92ID:Ns28rzI70
軽トラの走破性見てたら欲しくなるね

937名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:16:47.27ID:uG4m+iBK0
MPVは?息してる?

938名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:18:50.66ID:y50AMz7E0
またローンチは
メディアで持ち上げまくって
すぐに沈静化しそうな感じ

939名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:23:21.01ID:uiqNwQm/0
でもマツダでしょう?

940名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:25:43.85ID:W9fKblqQ0
>>1
アメリカでトヨタハイランダーが馬鹿売れしてるのも

3列シートSUVだから

ミニバンカッコワルイの流れは世界的現象だから

941名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:32:35.09ID:Namh7b/L0
SUVって死角多すぎなんだけど

942名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:41:56.79ID:44egVH840
>>892
お前には無理だろうけどヤフーがー宣伝費がーとか言わずに
車について会話したらいいだけ

943名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:42:23.79ID:pOFVBZ7V0
>>893
マツダ地獄の由来くらい知ってから言えば?

944名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:43:37.33ID:L5WVSd8N0
>>912
新車買えないからって必死すぎw

945名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:45:20.45ID:jjNG6yE60
>>938
>>939
売れたとかせいかこんなしょっぱい僻みばっかのスレだったな

946名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:49:05.58ID:aLZhTsFW0
>>935
昔の路線バス。リーフリジットだから
超満員時の乗り心地は格別だったわ

947名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:49:30.30ID:bPnWrCla0
>>939
昭和か

948名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:54:20.75ID:oZ1Z/ItC0
>>725
ガイジかなw

949名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:54:26.75ID:cw3UcSBU0
>>3
無駄にでかくね?
何のせてんのあれ

950名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:55:30.37ID:RT9+tReI0
マツダには乗らない いい車なのかしれないが・・

951名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:56:57.89ID:WIGN9Vzc0
未だにマツダ地獄とか言ってる奴は昭和のジジイだろ

952名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:57:16.28ID:5KVvnRzC0
>日本ではミニバンがまだ人気があるが、世界ではSUVのようだ。


交通事情も家族構成も経済状態も全く違うのに同じジャンルの車が
売れるってほうがおかしくね?

953名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:57:41.19ID:NUmNHFBhO
>>937
あいつはもう死んだ

954名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:58:35.88ID:bPnWrCla0
>>893
お前の時計は昭和何年の何時やねん。

955名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:59:12.88ID:bPnWrCla0
>>950
ほな来るなや

956名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:59:21.51ID:hgdMqvCR0
>>940

957名無しさん@1周年2018/01/25(木) 17:59:51.41ID:sF5JAy2S0
>>915
スタック脱出、18cmギャップ超えは無いね。
あくまでも生活四駆に、スペシャルユーティリティ車。
という、ワゴンの一種。

クロカン、フレーム車は別の製品区分。

958名無しさん@1周年2018/01/25(木) 18:08:53.66ID:AvZmCtaN0
プレマシーは良い車だった

959名無しさん@1周年2018/01/25(木) 18:10:57.44ID:9ymNtDNXO
スライドドアになって欲しかったですな
子供が小さいとスライドドア以外の選択肢が無い…

960名無しさん@1周年2018/01/25(木) 18:20:02.63ID:H8jWvPk20
どうせ一人でしか乗らないのに、空気運ぶためにそんなデカいのいらん

961名無しさん@1周年2018/01/25(木) 18:20:38.61ID:HOfWXUff0
>>959
それこそミニバン買えば?マツダにこだわる意味が分からん。

962名無しさん@1周年2018/01/25(木) 18:42:58.90ID:qzJ5bEtR0
>>89
ミニバンは所帯染み過ぎるからな
SUVは所帯臭さがないのがいい

963名無しさん@1周年2018/01/25(木) 18:59:01.62ID:pk6ilCf80
>>961
マツダと他車では足回りのセッティングが雲泥の差

964名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:00:34.92ID:AlB3yLxV0
>>556
若いセールスに影でコソコソとマイルドヤンキーだの
ヤンジーだの言われながら買うのはちょっと…

965名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:03:07.35ID:FvwFZfHJ0
>>890
今まさに運転中だが、良い車だぞ。
古い車だと理解して買えば、大きな不満は無い。

966名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:03:55.82ID:5es8GTp/0
>>536
ディーゼルなんて一般人が乗るもんじゃねーし
商用車とかならわかるけどよ

今時ディーゼルなんか乗ってたら笑われるぞ
死かもクリーンディーゼルがインチキなのバレたし

967名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:04:00.92ID:eFWLT45v0
>>242
トミーカイラ

968名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:06:34.24ID:cRfpIJ9Z0
>>951
今は、人生を棒に振って粘着してるマツダアンチのことをバカにして揶揄する言葉らしいね >マツダ地獄

969名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:07:28.94ID:yQhv9D9R0
>>6
日本市場はそれほど重視してない、マツダは。
だからミニバン捨てた。そもそも激戦区過ぎて勝てないからな。
CX-8も先行売り逃げで資金稼がないと。
他メーカーが乗り込んできてまた売れなくなるから。
恐らく1年後には目標台数の半分くらいになっていると思う

970名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:08:12.24ID:vIAH5bOv0
破滅的にダサいことを除けば日本人向きかもね。

971名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:08:38.76ID:Cdx+Df0n0
4列にすれば

もっと売れるな

972名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:08:48.24ID:XEiNqRLc0
>>845
あのデザインはインサイトでおなか一杯

973名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:10:59.47ID:Cdx+Df0n0
小池「2階建て!!」

974名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:11:16.51ID:yQhv9D9R0
>>912
老人なのか?

975名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:13:54.20ID:HOfWXUff0
>>963
まあベリーサみたいな女性向けの車でも
あほ丸出しのクイック設定しちゃう会社だからなw

976名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:16:34.01ID:yQhv9D9R0
>>583
マツダがそれ目指してるのだから仕方ない。
別にそれはそれでかまわんと思ってるだろう。
わかる人が乗ってくれればいいが方針だからな

977名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:18:06.83ID:yQhv9D9R0
>>66
荷物置き
多くの3列目は基本荷物置き
CX-5より荷物置きのためスペースでCX-8選ぶやつもいる。金が許せばだが

978名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:18:28.25ID:qzJ5bEtR0
最近のマツダはスポーティーで上質感のあるデザインだと思うわ
走りや質感は乗ったことないからわからん

979名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:19:20.34ID:eBB1wfjf0
N-BOXならフルオプションで260万で買える

980名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:19:40.53ID:QKJU6nsR0
マツダ車って下取り不利でしょ?
誰が買ってんの?

981名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:19:42.07ID:qzJ5bEtR0
どのクルマも三列目はエマージェンシーシートで、イザという時のためでしょ
普段は使わないもん

982名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:20:35.83ID:jtbhdIR50
いやcx5よりでかいととめられなくね

983名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:21:11.45ID:1AyccD4f0
RX450hL買いたいけど
駐車場が。。。

984名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:21:32.28ID:Cdx+Df0n0
cx5に10万足せば

cx5をストレッチしたcx8がお求め頂けます

985名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:22:54.79ID:jtbhdIR50
スバルの方が、マツダよりもターゲット狭い気がする
ワゴンとセダンしかない

986名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:24:13.37ID:jtbhdIR50
>>978
グリルがちょっとくどい
なのに車高高めで足元スカスカなのが
少しダサい

ロードスターは最高のデザイン

987名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:24:21.98ID:XgWsSCeF0
なんで少子化なのに三列が売れるのか?
中国人が白タクやる為かな?

988名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:25:26.33ID:jtbhdIR50
>>930
貨物車としては最強だからほしいけど
悪いイメージしかない

989名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:28:23.25ID:S+oZaFfA0
何より安いからな

990名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:32:50.26ID:hSSI/wYm0
幅1870mmの車に乗ってるから、CX-8の1840mmとか特にデカいと思わんな。

991名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:35:57.20ID:oP/rpc5y0
マツダスパイラルへようこそw

992名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:37:11.94ID:FgQ3d0Do0
マツダ乗ってるなんて社内じゃ聞かないな
ちなみに、事業部で350人くらいしかいないけど

アルヴェル
ボクノア
はいた

993名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:37:51.32ID:2FHvVqMI0
ファミリー層にもミニバンのいかにもファミリー向けというイメージを嫌う層は一定レベルで存在し
そういう層(要するにお父さん)向けの隙間を埋めたことがヒットの要因

994名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:40:29.59ID:LVzocgNv0
>>232
どうせお前乗れないじゃんw

995名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:43:54.04ID:0MjMI0pt0
>>980
すぐ飽きて売りたくなるヨタ車と違って、デザインよくて運転も楽しい10年以上乗れる車だから下取りなんか考えない

996名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:47:54.02ID:KZoDtCi00
 年に1回くらいしか 3列目使わないのに 欲しがるんだよな

997名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:55:41.87ID:hDwWIulm0
公称販売予想をかなり低く出してるだけだろ
社内での理想売上に届いてないから売れてる詐欺してんじゃねーの?
広島県民だがマツダは広島の恥

998名無しさん@1周年2018/01/25(木) 19:58:56.43ID:HKou4HiC0
乗ってみたいね。

999名無しさん@1周年2018/01/25(木) 20:02:07.32ID:HKou4HiC0
1000ならハンバーグタイカレー記者とっとと死ね!!!

1000名無しさん@1周年2018/01/25(木) 20:02:52.82ID:cRfpIJ9Z0
やっぱマツダは凄いな
アンチの嫉妬レスが多くて、早くも1スレ消費したw

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