「【下剋上】「ファントムII」は死なず 退役間近、空自「F-4EJ改」が「F-15J」をバンバン堕としているワケ
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空自F-4EJ/EJ改は長年日本の空を守り続けた古参戦闘機ですが、退役も迫ったいま、空自の主力機F-15Jを訓練で撃墜(判定)することも珍しくないといいます
■空自の「ファントムライダー」はいま猛者だらけ
「今、F-4乗りは凄いことになっていますよ。訓練においてF-15を撃墜(判定)するレベルの猛者ばかりです」
筆者(関 賢太郎:航空軍事評論家)は航空自衛隊の次世代戦闘機F-35A「ライトニングII」の導入遅れにともなうF-4「ファントムII」の寿命枯渇問題について、ある防衛省関係者にF-4の飛行時間節約にともなう練度低下が問題となっていないのであろうか質問したところ、以上のような回答を得ることができました。
航空自衛隊のF-4EJ改「ファントムII」
https://contents.trafficnews.jp/image/000/016/231/180208_f4_01.jpg
F-4は1971(昭和46)年に導入された、2018年2月現在の航空自衛隊において最も古い戦闘機であり、ステルス戦闘機F-35Aへの更新が予定されている退役間近の機体です。それにもかかわらず、200機が配備されている現主力戦闘機F-15との訓練においては勝利することもけっして珍しくないそうです。
F-4が航空自衛隊の最新鋭戦闘機だった1970年代、百里基地とF-4のパイロットらの活躍を描いた『ファントム無頼』という人気漫画があり、作中において主人公らは当時米空軍の最新鋭機であったF-15を訓練で撃墜するといったエピソードがありました。2018年2月現在、航空自衛隊には戦闘機飛行隊2個、偵察飛行隊1個の推定約40機程度F-4が残っており、そのすべてが百里基地(茨城県小美玉市)に配備されていますので、思わず「いまになって『ファントム無頼』かよ」と笑ってしまいました。
■きっかけはF-35?
なぜ、いまF-15を撃墜するといった「下剋上」を成せるF-4のパイロットが増えているのでしょうか。その秘密はF-4が退役間近であるという事情に関係しているようです。
航空自衛隊ではすでにF-35の導入を開始しています。数がそろい実働体制に入るにはもう数年必要となる見込みです。逆を言えばF-35がそろうまでの猶予がF-4に残された現役期間となるわけですが、もう先が長くない機種であるため、新人パイロットのF-4への機種転換は不要であり、行っていないといいます。
本来は組織の構成員が年にひとつずつ平均年齢を加算してゆく状況は避けなくてはなりませんが、F-4の飛行隊ではベテランらが新人を育成する負担から解放され戦術研究に集中できるため、全体の練度を底上げしているそうです。
また私見ですが、F-4は複座戦闘機であり通常はベテランと新人がペアを組み経験を積ませるところ、現在は前後席ともにベテランであるという点もF-4の戦闘能力向上のひとつとなっているのではないでしょうか。
■ファントム下克上、もうひとつのワケ
さらに、このF-4によるF-15撃墜にはもうひとつのカラクリがあります。
2018年現在、実戦部隊に配備されているF-4はすべて「F-4EJ改」という性能向上型であり、レーダーは初期型F-16のレーダーと同型であるAN/APG-66Jに載せ替えられています。そのほかの電子機器も一新、機体外部に搭載する電波妨害装置はこれもまたF-16にも搭載されることがあるAN/ALQ-131です。
一方でF-15は、近代改修を受け現代型戦闘機と同等のF-15MJと、1980年代の導入からほとんど性能向上を受けていないF-15SJの2タイプに分けられます。そしてF-4に負けることが珍しくないF-15とはF-15SJであるようです。
現代戦闘機は、電子機器とコンピューターソフトウェアに優れていたほうが勝利者となります。F-4EJ改はF-4といえども中身はほぼ初期型のF-16です。そしてF-15SJも初期型のままですから、F-16(相当) vs F-15であると考えると、F-4側が戦術の差で勝利できることがあってもおかしいことではないのかもしれません。
2018年2月現在、航空自衛隊のF-4EJ改はすべて茨城県の航空自衛隊百里基地に配備
https://contents.trafficnews.jp/image/000/016/232/180208_f4_02.jpg
近代化改修でF-4もF-15相当になれるのですから、この際、退役なんてさせずにもう一度電子機器を再近代化した「F-4EJスーパー改」を開発し、あと40年は現役を続けてほしいと思うのは筆者だけでしょうか
ただF-4は構造上の寿命からかなり腐食が進行している機体も少なくないようであり、実現の目は無さそうです。残念
2018.02.12 乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/79658 preMSIP機はほんとどうにもならんならな
全部F-35Aに更新しろ >近代化改修でF-4もF-15相当になれるのですから、この際、退役なんてさせずにもう一度電子機器を再近代化した「F-4EJスーパー改」を開発し、あと40年は現役を続けてほしいと思うのは筆者だけでしょうか
のりものニュースとかいうソースはこういう害児に記事書かせてるからちょっと問題ありよね 逆にF4にバンバン落とされてるF15が主力で大丈夫か 神田・栗原に列機が西川・水沢なら
大抵のやつには負けんだろうな >>6
未だにAMRAAMも使えないのに魔改造?
ドイツ空軍機仕様ですら使えたのに? ゲームで勝った負けたやってるだけで、
戦争になったら人民解放軍空軍に手もなくやられるんだろ? >>8
実際にはF-15に手も足も出せず落とされるF-4の方が圧倒的多数だけどな もう先がないので交代要員の若手を育てないから、ベテランの猛者ばかりなのか
ベテランってことは階級的にも、佐官クラスばかりなんだろうか >>8
それにF−15Eに1機でも撃墜されたF−35Aを採用して大丈夫なのか? >>1
間違いない…こんなことができるのはエリア88の奴らだけだ… ステルス機能無いミサイルにパカスカ落とされるから駄目 優秀だった零戦でいかにエースパイロットでも、最終的には戦争に負けた愚を繰り返してもな… まあ人民解放軍が本気出せば量的に勝てないんですけどね
一夜で制空権喪失は必至 F-15Jスーパー改を開発しろよ
アビオをどうにかすりゃまだまだ対空番長でいられるだろ これ、pre機がこれだけウンコだって証明してるだけのような・・・ ロック岩崎がいればF-4でF35をバンバン落としそう 悲しいけど、これからはF-4の職人2人組みがいるよりも、F-35パイロットが2人いる事がひつよになると思うの。
F-4好きだけど、これは避けられない事だから。 >>1
ま〜たアマチュア関くんの自慢話か
コイツバカジャネーノ? 空域やら高度やら演習ルールの制約内で勝ってるだけだろ
実戦だと負けるが 対中軍事バランスがもはやどうしようもない状態になっているので、
とりあえずスゴイゾニッポンホルホルで士気だけでも保たせましょうてとこかね >>21
太平洋戦争と同じで序盤は練度の高い日本が圧倒する。
しかし、エースパイロットを失うとすぐ盛り返される。
歴史は繰り返す >>29
2尉から2佐になって、ゲートの向こう側で炎竜と戦っているから強いよ。
ヘルメットを被る仕事の宿命でハゲてしまったけど… 無線とかカメラじゃなくて、複座で2人乗るとかアナログの極みだよなw
まぁ早い所引退しとけ >>2
単発でスクランブルかけると海上でのエンジントラブルで即藻屑じゃね? 完全に勘違いされてるが、F-35は直接ドッグファイトする戦闘機ではないからなw
交戦しないで勝つための機だからな F-4にガチACMなんかやらせるなよ。
空中分解してそのまま飛行停止→全機用途廃止になりかねないぞ。 >>1
また戦前と同じ過ちを繰り返す気か。
パイロットは消耗品。
撃ち落とされて死んだらどんどん減っていく。
その時に、玄人好みのマニアックな機体ばかりだとルーキーパイロットは敵に撃ち落とされるだけ。
主力戦闘機は、そういう後の事を考えて常に訓練の浅いパイロットでも能力が発揮できる最新型にしておくべき。 >>11
なにそれ、チョソンの願望?www
燃料がなくて練度維持もままならないのに、どんな夢見てんだよ 下克上って ファントムIIの方が前からいるだろw
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★JAXA 小型ロケットSS520成功 イプシロンは民営化へ
★中国で大型軍用機墜落 画像多数
★F-35A 三沢基地配備開始 更に飛行隊増強も計画中 >>48
あなたの機にイモトアヤコが搭乗。
良かったね。
遼機はハズレでガチャピン。 エンジンとレーダーを最新にしとけば、なんとかなりそう って記事なら
F22相当のF3開発とか夢を見るより
取敢えずのF4程度を自国開発機して大量生産しちゃえば
カネを外に出さないで国内で回すから立派に公共事業になるのになぁ どうせ改造してランニングコストが馬鹿みたいに上がってんだろ 複数で武装が短距離ミサイルと目視界距離での戦闘なら技量が高い方が勝ちやすい。
F−15がF−35やF−22にまったく歯が立たない理由は目視外距離でステルスを探知出来ない上に
向こうからアムラームでアウトレンジされてるから。
総じて言うと、現状の空自の近距離格闘戦術はすでに時代遅れであり、とっととF−35大量購入と
F−3開発とF−15、F−2へのAAM−4、5全機搭載改修やれ。 >>51
>2017年4月26日、66歳の誕生日を迎えたことと『クリスティ・ロンドンマッシブ』
>最終回脱稿とを区切りとして一時休筆を公式Twitterアカウントで宣言した。(Wikiから)
ただいま休憩中です。復活はあるかな? F35Aと、今開発中のF3が作戦能力を持つようになるまでは
まだまだファントム爺さんは頑張ってもらわんとな
2030年くらいだろうか >思わず「いまになって『ファントム無頼』かよ」と笑ってしまいました。
やっぱりそうなるよね
おっさんは F-15は実際に撃墜されたことないやろ
ジャップのセルフ撃墜記録以外は >>58
今の空自は機種が多すぎて整備もパーツ確保も大変で、かなり兵站に負担が掛かっていると言われているので、兵站的には一機種でも減らしたいところ。
まあ、ライトニングBを導入するとか言ってるんだけれども・・・ スレタイだけ見て
ターボジェットとターボファンの違いから来るものかと思った 日本のファントムって魔改造が半端ではないと聞くよ。
ガワはファントムだけどコックピットは最新機器だらけで試乗した米軍パイロットがびっくりするくらい。 >>8
多分本気で戦ったらF-15の方が勝つと思う
訓練だと思って たるんでるだけ
基本性能が全然違うし >>76
F-16A相当だから大したことないのでは? 戦闘機としてのフォルムは人類が生み出した飛行機としては最も美しい機体。 >>21
でも安倍ちょんは中国相手に軍拡挑もうとしているっていう ファントムって間近で見ると、フォルムがいいんだよね
胴体のカーブが非常に美しい >>60同意 …F35A、Bを合わせて400機は配備しろ。最新鋭潜水艦も50新造しろと言いたい。 つまりベテランF4乗りがF15を撃墜するのを「信長の野望」で例えると
オレがいつも能登国でゲーム始めてすばやく天下統一しちゃうのと同じ感じだろ? >>81
旧式で骨董品扱いの機種が魔改造で、主力戦闘機クラスの能力を獲得すること自体技術的に凄いと思うが。 近くの基地にファントムいるけどF15に比べてまったりしてるぞ
あんなん勝てる訳がない ガチで言うと>>43に尽きるんだが、
こういう議論はオタクっぽくて非常によい >>82
美しいかどうかはともかく
ザ・戦闘機というくらいわかりやすい兵器的ビジュアルだな F15の旧型、改修型と比べてどう弱いの?
エンジン同じだよね
F15の旧型はFDD使ってるってのは聞いたことあるが >>85
増数は難しいな。
機体は金で買えても運用する人員はそう簡単には増やせない。 F15のボルトはチタン、ファントムのボルトの1/4の重さ。
これで100を知れや >>85
動かす人間も居ない兵器を基地に並べて何になるんだ? 三菱鉛筆でF-15と渡り合ったロック岩崎は偉大だった エリア88ネタなら食いついたけど
ファントム無頼はいまいち乗り気が出ない 空の戦いは最終的にはパイロットの腕で勝敗だ決まるよ
機体は勝ちやすくならかどうかだけの違いでしかない 軍事オタに聞きたいのだが、
客観的に見れば、F-35で結果は大正解になったってことでいいんでしょ? いや
飛行機としてはXB-70こそもっとも美しい
戦闘機ならF-5Eが美しい
もっとも可愛らしいのはXF-85 「トップガン」のOP見て「ファントム無頼」をパクりやがってと思ったのは俺だけじゃあるまい。 >>21
沖縄上空まで飛んで戦闘して帰還できる航続距離のある戦闘機が
何機、中国にあるのよ? >>93
FCSが古い。
レーダーが古くてミサイルも旧式しか使えない。 >>1
先に相手を発見した側が圧倒的に有利になるわけだからな。
それだけのことだ。 preMSIPの改修は無理
自衛隊の調達部門は昔から無能 >>60 こないだイーグルがフレア使ったんだが。
スクランブル、エンゲージ、レーダー照射、対向を確認、レーダー被曝
の後は言葉を濁してるがフレア放出し退避で敗けは明らかだろう。
おそらく一度は取ったろうが、こちらが撃たず、向こうがムキになって、
退かずにドッグファイトが長引けば、機動力が優るほうが圧倒的有利になってゆくのは自明だ。
タリホー宣言せず開戦を避けたことだけは褒められるが、
向こう側としては威力偵察で自衛隊が3つの意味で撃てないと証明できればよかった。 F4って飛行機は歴史に残る名機という事ではないか。乗り易くて習得しやすいとか。
いや、聞いた話だけどよ AN/AL ✳Q131
スラッシュを入れないと危険なのかな? >>96
艦載機として作られたものが構造上柔いよ。
性能も艦載機の方が昔から低い。
ただ、ファントムは出来が良くて、艦載機として作られたのに空軍の主力戦闘機に採用された稀有な例。 にわかの戦闘機好きからしたら迷彩で、サメの目と口が書いてあるF-4が最高にカッコイイと思う >>105
空にはアルコール検査ないからと言って飛び立つ猛者もいたとか ファクトムかあ...
誰の愛機だったかな。
サラ? イスラエルの要請で複座のF35の計画が出てきたが、日本も買うべきだね。 そもそも空母で日本まで運べなきゃ中国や朝鮮の戦闘機とドッグファイトなんかねーし。
向こうの燃料が持たん。 あれ、大分昔の漫画でそんなのがあったような
…あれから何十年経っても同じシチュエーションw なんかロマン溢れるニュース
糞シナの卑劣な手口と下チョンの裏切りでで壊滅的ダメージを負った米軍の仇を討つために
退役老パイロットがF4で糞シナと下チョンを全滅させる映画を作って欲しいくらい >>73 格闘家の試合からボディビルダーの試合に変わるだけさ。 結局複座なのが良いんだよ
操縦とそれ以外の判断を一人で同時に実行するより
分担してる方が判断早い F15でも旧型は近代化改修されてないっていうか出来ないタイプで、
だから近代会改修しまくりのF4EJ改が勝つこともあるってことね >>81
F-16ベースのF-2は素材を上回っちゃってんだよ >>122
空中給油機って手もあるよ
まぁ真っ先に落とされるわな普通 >>94 >>97 それは理解している。しかし戦闘機パイロットを急いで増員する必要がある。潜水艦乗組員も同じく。 >>119
D-DAYで迎撃に出たプリラーは宿酔いだったらしいねw >>126
嗚呼、黒光りしてる…
バスキュラリティ! >>73
その場合、
・ステルスは電波を横に反射してしまうので単一の機体では捉えられないが
複数の機体でなら捉えられる可能性がある(バイスタティックレーダーという)
・その方法でもある程度までしかステルス機の位置を把握できないが、
その方角に赤外線センサーを向ければより確実に位置を掴める
・そちらに向かって攻撃
また、ステルス機が敵機を捉えようとしてレーダー波を使ったら
その瞬間に敵機は、照射源を捉える事も出来るのでそちらを攻撃するという
方法もある
しかし、そのステルス機から出されるレーダー波の周波数に素早く合わせられるセンサーを使わないと
うまく捉えられないので、長くレーダー波を使ってくれないとうまく行かない
まあ、高度なアクティブセンサーとパッシブセンサーを使って、更にそれを
味方の複数機で大量の情報を素早くやり取りできるかが鍵となる >>120
使ってる奴は多かったけど、名前持ちのキャラで通して乗ってたのはフェニックス・チャーリーくらい。 旧式のF15を墜としたからってなんだってんだ?
J20に勝てなきゃ意味ねーんだぞ >>114
余裕ある設計が最大の利点だった
これが積載性や改修の余地となり、
各国で必要とされる能力に柔軟に対応できたのは良いよな シナが日本に喧嘩売ったら悲惨だなw
神田栗原だけで400機撃墜でハルトマンの記録更新は確実w >>128
E-4の近代化改修って30年前の話だぜ? F4の設計のまま、電子装備とエンジンと材質変えるだけでも結構強いだろうな
まあそれでもステルス性は塗装以外で向上できないから
現代空戦ではやっぱり厳しいと思うけど J79という当時としてはオーパーツみたいなエンジンを2本積んでるのも未だに実力一線級な理由だろうね。 >>131
確かに兵器より先に定員数を増やせとは思うけどな。 >あと40年は現役を続けてほしいと思うのは筆者だけでしょうか
いい加減にしてくれ 改修されたファントムに米軍基パイロット
が乗って「…コレ、ファントムじゃない!」
って言ったんだっけ >>102
それしかないです F-22は売ってくれないし
F-15はさすがに古臭くなってるし ファントムはカッコいいからなあ
空自歴代戦闘機で一番良い。 preでも撃てるBVRミサイルを開発しようず
AAM4改改改みたいなやつ しかし幾ら改造されているからと言っても
もう何十年も前では流石に陳腐化しているわな >>116
>艦載機として作られたものが構造上柔いよ。
どこから出てきた話だよ? 改修する機体的余裕ならF-15の方がある。
するかしないかだけ。 >>21
ミサイルをその国の都市に沢山打ち込んだ国が勝ちだろうが、
なにくだらない事を言っているのか ? >>102
評価基準をどこにするかでなんとも言えない
戦車のM1は普通の国だとありえんけどアメリカ軍のロジスティック能力だとガスタービンでも運用できてる
航空機だとユーロファイターのデチューンと蔑まれたラファールが改修したら
ユーロファイター?プッてなふうに評価逆転したり
まあF-15の改修機とFA-18、ユーロファイターとF35にF2の改修プランの中ではいいんじゃないの? >>139
物量では決まらなかった戦いもあるからな
桶狭間の戦い
第一次中東戦争(兵力差五倍でアラブ負け) まあ格闘戦なんてやってちゃダメなんだけどな
日本では1機落ちたら容易に補充できないんだから
出来るだけアウトレンジから叩くことに専念しないと
だからこそステルスが望まれるわけで >>107
そっくりそのまま空自に返してほしいんか? ステルスとミサイル全盛時代に巴戦を重視するのは
日本の空軍の悪い伝統、時代錯誤 F4に撃墜されるF15ってジムに撃墜されるZガンダム位やばいぞ ロシア空軍だってF22には勝てないとパイロットが認めちゃってる。
長槍持ってる方が有利。 >>155
艦載機は着艦のショックが大きいから頑丈なはずだけどね
着艦ではなくて、落下と言われてるぐらいで pre機はコンピュータ廻り総とっかえだけじゃなくデータバスも全部引っ張り直さないと現代の水準に追い付かない。それぐらいなら新型待とうぜって話になってる(´・ω・`) >>43
実はF-4はスケジュール通りの飛行時間で稼働してるから、そんなに厳しい状況じゃない
ヤバイのはC-1だよ
飛行時間の余裕もなくなってるし部品調達にも困ってる状態 ファントム無頼が沢山か、機体さえ持てば10年位大丈夫そうだ。 >>155
艦載機は着艦に耐える強度が必要なせいで無駄に重いのと
着艦時の低速性能が要求されるから高速性能が犠牲になる。
性能が犠牲になってるのは事実だけど構造上柔いなんてことはない。 骨董品のファントムUのエンジンと
国産最強スーパーステルス機「心神」のエンジンの推力が
同等という悲しい現実
50年遅れ >>149
F−4EJ改とほぼ同時期に近代化改装を受けたはるな型護衛艦とたかつき型護衛艦が全て退役しているしな コスパなら新型グリペンも良かったな
まあシナに対応するならF35Aじゃないときついが ファントムはライダーなのか。イーグルはドライバーなんでしょ? F-15Eは空戦戦闘はF-15後期型と同じらしいが、F-15後期型と模擬戦闘
しても、まず負ける。理由はF-15Eは普段は地上攻撃ミッションの訓練がメイン
で空戦ミッション訓練はおまけ程度にしかやらないから。 バカにしてるけど
実際に今、北朝鮮有事が起きたら一番活躍するジェット機はコレだよ
イーグルもF2も出番なんか無し
アメリカが対空レーダーをやった後、政府が既成事実を作るために自衛隊機を出すとしたらこの機体
対空番長のイーグルや対艦番長のF2の出番は無い
臥薪嘗胆じゃ無いが完全自前のF3を作るまではファントムを使い続けろ >>158
お前はアホだろ。
艦載機は空母に収容するためになるべく省スペースにするよう、例えば翼を折りたたむ等々工夫をしてる。
日本の陸軍機のほう海軍機より頑丈に作ってあったちゅうか、作れた。
わかったか、知恵遅れ。 >>1
どういうこと?
メカの性能では勝ってるのに
「ゆとり世代」が能力的に負けてるってこと??? >>166
そういや航空祭で6機編隊とかができるのは去年で最後とか言ってたっけな。
地元だからよく見かけるのだが。 >>161
湾岸戦争中にMiG−25に撃墜されたF/A−18Cの方がもっとヤバイだろうがw 日清戦争に出かけようとしてた永倉新八にお気持ちだけ
といった明治政府の気持ちがよくわかる
いくら強くてF15くんを圧倒するときもあってももうジジイだからw >>155
飛行に無用な部分で頑丈にするから重くなって不利、なら理解できるが・・ >>159
たとえるなら、82年型のマーチで最新のレクサスLFAにジムカーナで勝ってホルホルしてるようなもんか 永倉さんが出征してたら階級はどんなもんだったんだろう。 >>161
ジム顔のガンダム!
ブルーディスティニー!! >>137
F35が全部載せしようとして炎上したのとは対照的だな
ガワだけ作ってあとは好きにしろと >>186
そういうのもめんどくさいから却下されたんだろ
しかも元逆族だし ・F-4 前後席ともにベテラン
・F-15 ゆとり世代
世代の問題じゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww そういえば
今の空自のアグレッサーって何使ってるんだっけ? F-4は、アメリカ合衆国のマクドネル社が開発した艦上戦闘機である。アメリカ海軍をはじめ、多くの国の軍隊で採用された。愛称はファントムII(PhantomII)。
損害
F-4Eが格闘戦に何とか対応できる機体として配備されたといっても状況は厳しかった。
1971年末までに361機のF-4C/D/Eが対空砲や地対空ミサイル、ミグ戦闘機により撃墜されており、停戦が発効する1973年までも損害は拡大している。
やられまくってる。 ずんぐりむくっくりした世界一醜い戦闘機と言われたF4もついに日本の空から消えちゃうんだな >>50
背骨がおばあちゃんやから機動制限かかっとるぞ >>170
ふたり鷹とガッデムとエリア88は名作だ。 ミサイルキャリアとしてだけなら、電子装備の更新だけでいいもんな F-16の初期型のレーダーなんておもちゃみてえなもんだろ? ゆとりの上位は、氷河期の下位レベルなんじゃね?wwww >>198
あの美しさが分からんとか哀れな奴だな
鳥だよあれは パイロットの技量の差もあるにしても
F15よりも、F16の方が近接戦闘・ドックファイトでは強いと言われていた
F4と言っても、ジェットエンジンは更新されている。
それを考えれば近接戦を前提とした訓練なら、F4とF15は互角に戦えるかもね つかAIパイロットが人と戦うと相手にならないなんてやってる時代に何やってんのジャップ? >>137
バイクで言えばCB400みたいなもんだな。
教習所で使われるような優等生バイクでつまらんと言われてたのに
今じゃ大人気w >>134
情報共有する時って、相互に電波使うでしょ
するってーと、情報共有するグループの所在がバレる恐れがありそうなんだけど
そこんところどうなんだろうねぇ >>204
マクロスのバルキリーのモデルになったやつか ドイツファントムはアムラームが撃てた。退役後はトルコに払い下げだっけ? まやらーかよw エアダンの一プレイヤーから出世したなww
イーグルドライバーに対してファントムはライダーだよな >>114
ファントムの操縦は結構癖が有って、難しいって話しだぞ。
逆にF-15は簡単なんだと。 もう無人機の時代に
ドッグファイトで勝った負けたは無意味だろう
超音速で格闘戦なんかしないし 海軍の複葉機がF-4を撃墜した歴史を思い出す。
と同じように、練度が戦術的勝利ばかりでなく、戦略的に有効に働いた対馬海戦などもある。
既有の錬磨に加うるに戦役の実験を以てし 更に将来の進歩を図りて時勢の発展に後れざるを期せざる可らず(略)
唯平素の鍛錬に力(つと)め 戦はずして既に勝てる者に勝利の栄冠を授くる おれもエスコンでファントム使ってF-15とかフランカー撃墜しまくってる >>188
コスト考えたら共通化した機体が必要だとは思うが
それでも全部乗せはやりすぎだったな 「だからこのチャーリーのF-4は、ミッキーのF-14より高くなってるかもしれない」
「かーっ!なんでまたそんな高い金払ってこんな古い機体を・・・?なぁ、シンwww」
「ぐぬぬ」 >>36
攻めようと思えばだな。
攻めずに防衛に徹すれば、それほど被害はない。
撃墜されても国内で脱出できるから、パイロットの損耗も抑えられる。
基本的にテクノロジーが同じなら、攻撃側は防衛側の3倍以上もの兵力を用意しなければ勝つことはおろか、一部を占領することすらできない。
テクノロジーの差を考えるなら、その差は更に広がる。
さて、あれだけ広い国土を維持できるだけの兵力のうち、日本に回せる兵力は自ずと限られてくる。 >>172
いまだにF4を用いている空軍は先進国では航空自衛隊だけだよ
F2開発の遅れや、F22に拘ったのでF4の更新が2−3年ほど遅れたのが影響している
>>175
F15Eは爆撃機の後継として開発されたものだから
空戦能力では、F15の従来型より少し劣るとは、前々から言われているな >>116
艦載機の方が頑丈だよ
ただ重くなって航空機としては陸上機より性能が落ちる…はずなんだが
この時期の米空軍はトチ狂っていてキチガイな戦闘機しか作らなかった
ま、センチュリーシリーズって言われてる一連のアレだが
なんでこの時代はF-8とかF-4とか海軍機の方が優秀だったりする
ノースロップやボイドのおかげで目が覚めた空軍はこの後傑作機を作るようになるが
今度は海軍がF-14みたいなダメダメ戦闘機を作るようになっていく >>222
5だな。
最初にファントムを強制されるし F/A-18Eにそのまま乗せ換えてやった方がいいんじゃね? >>118
大丈夫?
フェニックス6発ぶら下げた姿見てもまだカッコイイと思える? 同級生でファントム村井て呼ばれてた子がおった(´・ω・`) >>157
意味不明。中国上空の制空権を航空自衛隊が一夜で失うってことに
なるね。もとから中国上空の制空権を取ってないのに失うも何もないだろう。 >>208
なんだかんだで普通二輪車の販売ランキングでは常に上位という
今は知らないが、250ならVTR、400ならスーフォアを買えば後悔することは少ないという感じだった >>60
そのステルス機がどうやってF15を探知するんだ?
レーダー波を出して、ロックオンレーダーも作動させてるのに
それでもF15側が気付かないと? >>210
ミッキーサイモンとトムクルーズもお忘れなく。 >>225
OECDに加盟しているギリシャやトルコ、韓国を忘れている。 なんで自衛隊のファントムがF-4Jって名前じゃないのか不思議に思ってた頃もあった >>226
まだいってんのか。
陸軍機A-10や空軍機F-15だののように多大な損傷を受けても帰ってこれる機体は存在せんよ。 実質魔改造ほ施しF16みたいになっているからっていうのと、ベテラン
パイロットが乗っているからってことかぁ。
しかしそう考えると、太平洋戦争初期でベテランパイロットを失いまくったのって
めっちゃ損失だったのかねぇ 日本も空母欲しいところだな
そうすれば尖閣にちょっかいとかさせないのに どーせそのうちドローン様にみんな撃ち落とされるんだろうな >>241
うそだあ
少なくともZEROではSu-37が一番だったぞ 日本の戦闘機ってぜんぜん戦闘しないよね
スクランブルばっかしておじいちゃんになっちゃう >>192
F-15DJで
>2016年(平成28年)6月10日 - 新田原基地から小松基地へ移動。
なお2000年以降は単座型のF-15Jも少数配備されているとのことです。 >>179
日本の陸軍機って?何の話だ?
まあその話の乗ってやってもいいが、ゼロ戦と隼でどっちが丈夫かと言えばゼロの方だったよな? 隼の方は後の方まで翼の強度不足による分解事故が起きてたわけで。 A-10も空軍だったな。
まあ、空軍も陸軍から独立したんで似たようなもんか。 エースコンバットは一柳が携わった6までが本物
あとはもうエスコンもどき
というか売れなくなったな >>248
アメリカだと撃ち落とされるためのドローンになってる ファントムはその名の通りドローン化したらいいんじゃね? 最新の技術でもってファントムを一から新規製造して
最強のファントムを作り上げる >>179
バカが他人をアホと愚弄するのはいただけない
まぁバカだからわからないだろうけど >>244
陸軍機A-10、w まぁ、ほぼ陸軍の為に働いてるんだろうが誤解させるようなこと書くなw 陸移動中に脚折れるまで酷使したんだからもういい加減にしてやれよ
パイロット逃げ出すの速かったな まぁ最新スマホでやるソシャゲよりもファミコンでやるアイスクライマーとかの方が面白かったりするからな >>235
お前は沖縄上空と言ってたはずだが・・・
沖縄周辺は中国空軍の基地のほうが多くてしかも近いんだが >>245
いまだにミッドウェーがなければと言われているくらいなので 外装パネルとかは変れるけど
骨組みとかは中々変えにくいでしょう
羽とかユニットでなら別材質で
部分交換出来るでしょうが
配線ケーブル等も当然交換なり割高
検証時間もコスト高 >>260
具体的にいうてみ(笑)。
>>262
そういうと思って、すぐに訂正いれてるがな。 車のハチロクもそうだけど、漫画のせいで現実より盛られすぎかとは思うけど 実戦経験のない空自
童貞のAV男優みたいなもんだなwww >>252
なるほど、ありがとう
昔みたいにわざと性能の劣る機体でイーグルに撃墜判定つけてイジメたりはしなくなったんだなw >>264
山田EJ改
タカシEJ改
不思議とカッコよくなるな まあでもF-15なんてF-104でも勝てる機体だからな 着艦の衝撃に耐えるには陸上機に比べ6倍の機体強度が必要らしい >>82
俺はプロペラなら震電
ジェットならF14が美しいと思う >>244
バカは救いようがないな
そいつらF-4よりはるかに後の時代の機体なんだが? そんなのやってるうちに中国機に量だけでなく質も追い抜かれるんだろ
投入してるリソースが桁違いすぎる >>269
豆知識披露したいなら"空軍から陸軍に移管の申し入れがあったけど、陸軍は他所にやって貰う方が楽だったので拒否した"とか書きなよ >>11
中国軍の虎の子エリートパイロットが欠陥中国機のテストでいっぱい死んでる
残ってるのは編隊飛行も出来ない出来損ないのクズばかり(爆笑) >>21
その解放軍の機体はどこから飛んできてどこで補給受けて日本の制空権とるの??
本気出すってどういう意味?本格兵装したら重くて一隻しかない空母からすら飛び立てない
解放軍機体はどこから離陸して誰が補給して?二回聞いたぞw 百里にF-4が全部来てることよりも、F-15がいないことをなんとかして欲しい
F-35、最初は虎の子ということで百里に後方配備して錬度を上げて、なんかあったら前方出動に
ならんかな こんな消えゆくボロ機の操縦が上手くても意味ないだろ。
F-35のシミュレーターでもやってなさい。 >>277
いやー今となってはF22が最高に美しいだろ?アレはもう芸術の域に達している。 >>213
だから時の政権、中曽根内閣はF15の導入を決意したと
性能もさることながら操縦性が際立って良いから、日本人パイロットの手に馴染むだろうと
更に導入に安いノックダウン方式を選ばず、高価なライセンス方式を選んだ
結果、修理するにも部品が自作出来るライセンス方式の方がタイムリーに修理が出来て、国防に穴が出来なかった
小学生の時に、オヤジがボヤいてたわ
なんで安い完成品を買わずに
バカ高いプラモデル状態の戦闘機買わなアカンのや!って >>214
残念だが超音速はほぼ出さないんだ。基本は亜音速ぐらいまで
更にミサイルも適当に撒いて当たるわけじゃないから、当てられる位置に移動する必要がある >>260
ID:2F6OkrR40 クンは、強度の話なのか重量の話なのか、その条件を包含しての機体の運動性能の話なのか、
全然話を整理できないまんま書きなぐってるみたいだから。 F-4、昔は恰好悪いと思ってたけどなんつーか浪漫があるんだよ
一方的に格下をぶちのめす今の戦争じゃなくて
ベトナムの航空戦を戦い抜いた老兵の凄みつーか… でもおもろいなぁ。F16相当の装備になってるとか面白すぎる。 百里基地って茨城だったんだ
何故か青森だと思ってた >>286
ステルス技術的にはYF-23の方が美しい
戦闘機って枠を外せばB-2やタシットブルーの方が美しいけど
あ、全部ノースロップだ >>280
タブレットも安いスマホも中国に圧倒されて日本製死んだからねぇ タイガーシャークを日本がノックダウンすれば
大人気だったろうにねえ 子供の頃ってファントムってかっこわりぃと思ってたけど、
おっさんになるとこの無骨さが美しいと思うようになってきた。 >>293
目玉飛び出るぐらい高いんですから・・・ エアダンじゃファントムは難しかったな。他がバイクならトラック位動きが鈍くしてあった。
ハリアーの着陸が面白かったが、幾らなんでもチョット端があたったら直ぐ爆発するのはないだろw >>291
そういえばベトナムで
撃墜王グエンを墜としたのもファントムだな >>280
質に関しても F-15じゃ苦戦するもの作りだしたから
F-35かったってのもあるし >>303
しかも特に日本用でもないやつを買うんだろ
なんで外国人が載せたがった分まで払わなきゃいけないのか >>288
ライセンス生産はプラモデルじゃないけどね。 フルスクラッチでしょ。 >>293
いずも型に搭載を目指し
24年度からF35Bを採用されることになっている。
採用数は未定だが
いずも型には8機程度のF35Bを搭載する予定とは言われているが
実際は10−15機程度の搭載が可能になるでしょう。
それを考えると、いずも型二隻に配備されるのは予備も含めて20−35機くらいになる
ひゅうが型にも搭載されるとしたら、もっと増えるでしょうし
結局、F4の後継として100機近いF35が採用されることになるのでは? >>38
クレムリンでも引っ張って来るのか?空母でも良いぞw >>236
クレオパトラってストーリーがツマラナイじゃん。 >>295
YF23はカッコいいよなー
日本でライセンス生産すればいいのに
絶対無理だけどw >>214
それ言ってたらベトナムでソ連の旧型にぽこぽこ落とされた
でもってE型を作った >>284
百里は後方ではない
毎週2-3回 ロシアの爆撃機をスクランブルしてる ドッグファイト性能はF35はどーなん?
まさかファントムよりも下とは言わんよな?
まあ、現在の戦闘機がドッグファイトなんてしないのは分かってるが >>310
「スティック両足で挟んで、トリムタブちょこちょこ動かさんとね」 >>314
5年前に採用されたのはF−35Aであった。 YF23はエアダンの3?でFoxForceFourとか名乗る色違い4機がこっちにスクランブルしてきたよな >>318
見た目の割りに運動性能が悪く、戦闘機相手は苦戦しそうって言われて没になったからな >>320
(´・ω・`)太平洋側からコンニチワしてくるんだよね 武装難民乗った木造漁船くらいなら沈めれるだろうな
まあ、秋には活躍の場も出来るだろうさ ドラケンが日本で人気と聞くとスェーデンの人は無茶苦茶ビックリして大喜びするが
スェーデン人でもドラケンの認知率は低い 重いエンジンのせいで空力学的に欠陥あり。
主翼と尾翼があんな形になってるのはそのネガを打ち消すためだそうだ。
低速で安定しないって話はファントム無頼でもでてたね。 故ロック岩崎が現役のころ F−104で 現役バリバリのF−15ドライバーの
ヤンキー達をバタバタと落したと聞いた。 >>232
ポポポポ〜ン!
hello songが気になってる
>>227>>230
ありがとう >>330
多分にエリア88の影響が大きいけどな。 パイロットの練度でそこまで違ってしまうのってどうなんでしょうかね(;^_^A?
これが「新人パイロットが駆るF-35A、熟練パイロットだけで編成されたF-4部隊を全機撃墜!!」
とかなら喜ばしい話だと思うのですが。 >>321
兵装満載で非武装のF-16と同じ動きするゼ!!
って採用国の中尉が言ってたな 複座式って人間もコストだと考えると戦争になったら倍の数落とさないと割に合わないよな
機体操縦とオペレーティングは別の方が良いなら新型機はパイロットの他に
基地にドローンパイロットみたいな人を用意して機器のチェックやレーダー監視とかするのはダメなのかね
日本みたいに領土内しか関係ないなら通信ログとか無視できるんじゃないの >>336
タイガーシャークなんてよっぽどのマニアじゃないと普通知らねえぜ 自分でつくる
「一汁一菜でよいという提案」 土井善晴さんがたどりついた、毎日の料理をラクにする方法|KOKOCARA(ココカラ)
http://kokocara.pal-system.co.jp/2016/12/19/ichiju-issai-yoshiharu-doi/
リボベジできる野菜 - OBS大分放送「再生野菜(リボベジ)プロジェクト」
http://www.e-obs.com/tv/special/reborn_vegetable/vegetable
もやし系スプラウトの栽培 スプラウト栽培を始めよう
http://www.yasai.taku-srv.com/3-22.html
カイワレ系スプラウト〜室内で楽しめる観察が楽しい栽培♪〜 | あそびのタネNo.1[ほいくる]保育や子育てに繋がる遊び情報サイト
https://hoiclue.jp/11641.html
↓3種類ぐらいの種を混ぜて近所の空き地や河原などにまくとか?
(転載)粘土団子 自然農法 福岡正信
http://siruko.cocolog-nifty.com/blog/2018/02/post-e179.html
粘土団子というのは、耕さず、肥料をやらず、除草もせずに作物を育てるためのいっさいが集約されたものですが、簡単にいえばこの中に、実は耕すことの意味、肥料をやることの意味などのすべてが詰め込まれているともいえるんですよ。
その作り方はしごく簡単で、とにかく手当たりしだいにいろいろな種を百種類以上集めて混ぜ合わせ、それを粘土といっしょに混ぜて団子状にすればいいんです。
たったこれだけのことですが、こうして作った粘土団子を適当にばら蒔きます。するとその中で一番その時どきの環境と時期に合った種が芽を伸ばして、やがて根を張って育っていくというわけです。
(以下略)
↓米の自給自足
(転載)機械を使わず、誰でも、すぐに実践できる、お米づくり農法です
http://siruko.cocolog-nifty.com/blog/2018/02/post-2485.html
機械を使わず、誰でも、すぐに実践できる、お米づくり農法です。一読くださいませ。
その農法は、株間45cmの幅に、一本植えで、一反にわずか3合の種籾で、15俵(900キロ)以上のお米が収穫できます。分けつは、100本以上、背丈は120センチ以上です。
(以下略)
z >>340
ワンオペでパニクって料理が出てこない「すき家」に用はない >>341
F5の仲間なんて普通はザコキャラだもんな。 ミサイルを使わずバルカン砲で撃墜するための訓練ってあるのかな? 今のF4乗りがF35にシフトするの?
普通にF15JのエースがシフトしてきてF2に回される気が >>330
グリペンはだめか〜 所詮はエロゲ・・・ こんな盛った記事もないわ
あ り え な い それは
F15をおとすF4などない
腕など関係ない >>321
F35は相手に見つからないうちは強い
見つかったら弱い >>27
ロックはF-104
F-4は酔うので乗れない >>351
(´・ω・`)でも横向きにミサイル撃てるんでそ >>346
F−4EJ改のパイロットは今後随時定年退職で、
最初からF−35のパイロットとして採用される新人の育成から開始かと >>349
飛行教導隊「生意気なイーグルの連中をシメに行くか」 >>339
じゃあ、この記事のファントムの勝因は、
パイロットの練度の差、ってことになるのかな?
現代の戦闘機同士の戦闘は、
如何に相手のアウトレンジから敵機を発見して
ミサイルを撃ち込んで離脱するか、
だからな。
本当の戦闘なら、有視界での戦闘なんか起きえない、 戦闘機の性能の違いが戦力の決定的差ではないということを教えてやる オーストリアのウィーンにある
軍事史博物館にドラケンあったぞ。
F15で影の戦闘隊と言っても
知らんよな。 >>15
勝ったら後でイビられるから負けてるだけなんじゃね?w 退役した奴って予備機で倉庫に置いておくの?
古いと言っても使えるんだよね なるほど ファントムとF15以外は日本人は使えないんですね
例えると「携帯とスマホは使えるけどPCは駄目な親父とゆとりだけ」って感じだな やぱ、シミュレーション繰り返しても、実機乗らなきゃ上達しない
ってことか (´・ω・`)そういや今朝 ホーカーハンター2機が何かしてた
https://i.imgur.com/nhEAAfo.jpg いまのステルス機って
ミサイルを運ぶだけの輸送機みたいなもんやろ
空中戦なんてしないだろうし >>356
スパローくらいの射程なら余裕で有視界ですが
近眼で眼の悪い僕チンでさえ10キロ先の飛行機見えるし 最新型ミサイル載っけて敵の前に飛んでいくだけの簡単なお仕事だからな 旧軍で例えると、93式中間練習機が紫電改をバタバタ倒してるようなもんか F4すてて今からでもF14トムキャットにしろよと言いたい >>361
メンテの予算が組まれなければ廃棄するだけでそ
他国に売ったらまた騒ぐ輩が出てくるし >>365
ミサイルはウエポンベイに入るから外には基本的に積まない >>361
自衛隊は耐用飛行時間ぎりぎりまで使い倒して退役させるからモスボールはしない >>373
勿体無い
予備自衛官みたいに残しとけばいいのに
アメリカは残してるはず >>273
昔、PSゲーム「パイロットになろう」の攻略本の飛行教導隊パイロットのインタビュー
を思い出した。
「相手の性能がわかれば、それを逆手に利用する。F-15はひとり乗りだから
ついてる目玉はふたつしかない。こっちは複座で目玉は4つ、どちらが先に相手を
みつけられると思う?俺たちだよ。(中略)オマエ知ってるか、現代でも空戦じゃ
滅多にレーダーなんて使わないんだ、レーダーつければ相手にもこっちの居場所が
バレるからな。」
「相手の動きが読めるようになれば、先に見つけられるようになれる、そこで相手が
この辺りに現れると思うところを見張って、案の定そこに飛んでくるから後ろに
まわって「フォックス・ツゥ―!」と叫んでやるんだ、相手は飛び上がって驚くぜ
ガハハハ」
とT-2のパイロットのお話でした。 ちょっと長くなりましたご容赦ください。 >>361
諸外国ではその様なモスボールの機体が有るけど、
日本の場合はよくてゲートキーパーや展示機にされるだけで、
退役後は殆ど解体処分である。 >>346
震災の影響でF-2乗りの割合が低いらしい。 >>371
96艦戦が零式に圧勝するとか、実は普通の事だったりする >>114 急旋回すると垂直尾翼が効かなくなりスピンして遠心力まかせに吹っ飛んで
そのまま手裏剣スピンになって墜落したり、失速してるとこに追いすがられて撃たれたりする悪い癖があった。
続く
F-14,15,16が揃って垂直尾翼をそびえ立たせたデザインになり、F-18が左右にかなり開いたデザインになったのは、F-4スピン事故頻発の反省にたったものだ。
しかし
この挙動は「予想外の俊敏な動き」ではあるわけで、逆手にとる決め技がもし仮にあったとしたら。
また
この技を決めるにふさわしい限定的な速度・姿勢・高度に誘いこむ作り技があるとしたら。
ここまで読んだ皆様ならもうお分かりだろう。そう。妄想だ。 やっぱ冷戦時期の戦闘機は違うな
今は根性がたりないよ、根性が >>375
一番要らない部品ってディスカバリーチャンネルで
やってたw >>381
ミサイル載っけて飛ぶだけだから
残しといた方が良いと思うんだけどな
予算的に無理なんかね
そんな事するより新しいのにつぎ込んだ方が良いとか >>1
>ベテランらが新人を育成する負担から解放され戦術研究に集中できるため、全体の練度を底上げ
新卒採用止めた中小企業とか、いっときだけ猛者揃いになるアレか よくわからんのだが、これって空母にも搭載できたんでしょ?w >>379
ありがとうございます
やっぱりイーグルいじめ楽しんでたんだなあw ジャンクのファントムの中古部品を購入しレストアしながら
いつまで乗り続けるのか F4はアメリカンマッスルカーな見かけがたくましいけど同時にやっぱり古いな
F35だともうドローンな感じがなんかさみしい >>330
エリア88でも、限られた条件に一番合致する機体がドラケンだったな。
短滑走路離着陸、武器換装が短時間で可能、ソコソコの速度と旋回性能、
熟練のスタミナのあるパイロットが繰り返し出撃をするには適している、
実際には、そんな過重な戦闘任務には、
パイロットは医学的に体力が持たんわ。
そんな絶望的な必死の戦闘なんか、実際には起きないし。 >>377
日本は補充部品とかひっくるめた予算を組むから単価が高く見えるんでそ
バラバラに請求してたら議会承認とか面倒になるから
見切りをつけたらもう使わないと思う
一方韓国は目先にとらわれてチマチマ予算組むからアメリカからなかなか部品が届かなくて飛べなくなってる
(いちいち予算組んだり米議会の承認が面倒らしい) 戦闘機の性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを・・・教えてやる!
とか言いながら撃ち落としてんのか。 逆に言えばF15初期型がそれだけ脆弱だと言うことだろ
F35Bを導入するより一刻も早いA型の拡充が必要だわ >>393
倉庫に眠らしといて必要になったら簡単なメンテして
元F-4乗りを招集して飛んでもらえば良いのにな >>336
もっと正確に言えば「ドラケン博士」こと不死鳥チャーリーによる作中の解説が素晴らしかった
サーブABは、本社ロビーにチャーリーの胸像を置いて、永遠にその功績を称えるべき F15初期型って今でも5インチフロッピーディスクドライブ搭載だろ、ある意味すげーわ >>403
F-4はもともと艦載機の空軍バージョン >>403
F4はあるけど他はダメでそ
翼が折りたためない >>82
いや、あのフォルム初期の設計図道りにつくったら機体が安定しないので
急きょ翼を折り曲げて対処しただけだから 自衛隊ではYS11も現役なんだろ、なんか方向性が間違ってるだろ >>403
F-4は海軍型も海兵隊型もある。F-15とF-16はない。海軍機F/A-18の空軍型はある >>345
ステルス機はないだろうが、
領空侵犯には
ワザと有視界飛行にまで接近して、
警告の射撃はすることはあるだろうな 砂漠基地の時はウィスキーファミリーとか結構ファントム使ってた奴多かったのに
山岳基地編になってからは使う人あんまりいなくなったな >>397
現役で使うんじゃなくてあくまで予備機としてね
使う時が来るまで眠らせとく感じで そういえばチャーリーもF4だったな。
あとウィスキーとシャンパンファミリーの
どっちだったっけ? F4は古すぎるしパイロットがジジイしかいない。そのくせミリオタは魔改造してるからスゴいとか勝手に幻想持ってるし今のF4は本当に可哀想な状況だわ。 F15ってシミュレーションゲームじゃ高いわりには微妙なイメージ >>356
+限定コンバットエリアでの条件付き戦闘だから複座で脳ミソ×2
あるほうが心理戦で有利って感じかな。
性能だけを見てFCS頼りでの戦闘を超えるものもあるのかなぁと。
俺には命預ける相棒とかいないからその世界は視えないけど^^; >>403
F-4Eはベトナムでソ連機に手も足も出ずいいようにやられていた空軍に
「お前ら意地張ってないでこれ使え」と押し付けられた海軍機 >>332
確かに落としたが、バタバタでは無い。
相手も即座に研究してきて、同じ過ちは繰り返さない。 >>413
メンテする人が居ない
メンテも人の技術だから
ビンテージバイクをいきなりバイク屋に持っていっても「こりゃ無理でごわす」
で終わり >>361
F117とか、砂漠で保管してたなぁ、あれ動態保存なのか?時々エンジン廻さないと腐食しそう >>422
予備機を使う時は緊急時だからメンテ職人も招集したら良いんじゃないの >>415
一番可哀想なのはいつ引退できるのすらわからないRF-4EJ改かと 退役後はベトナム空軍あたりに無償供与してもいいんじゃね? >>376
実際にF-4はモスボール機があったが、あれはもう廃棄したのか?
現役機の部品寿命が尽きて交換もできないということならやっぱもう廃棄したのか。 >>409
海自のYS-11は東日本大震災の災害派遣で耐用年数が一気に減って米軍の中古C-130Rに交代
今は空自に何機か残ってるだけ
埼玉とか走ってると偶に飛んでるのが見られるよ >>430
MiGで落とした相手を無償供与とか何の嫌がらせだよw >>427
配線ちょっと間違えただけで誤作動する飛行機なんてそんな古い知識の人に任せられないよ
(自衛隊のF4は回線ショートで訓練弾を民家に撃ちこんじゃった事故あり)
慣れてないとダメ
飛行機って見た目スリムだけど、内部は迷路みたいに配線や管が通ってるから >>4
>ただF-4は構造上の寿命からかなり腐食が進行している機体も少なくないようであり、実現の目は無さそうです。残念
とちゃんとオチを付けているのが読めずに得意満面になってマウントしたつもりの
>>4みたいな学力底辺ガイジが増えすぎだろww 俺もエスコンとかで上手いから無人機時代になったら雇ってほしい。 響きが古い
30年前でも古くさい空気が既にあったのに Pentium60MHz対 Am5x86 P75(133MHz)を
比べるようなもんで
どうあっても現代では使えるとは思えません。 >>438
落としたり撃墜されたりしたら修理費は自腹になりそうやなw >>363
何Gもかかる中で、
1Gと同等の判断力と操縦能力がある
パイロットなんかおらんやろ
手足だけでなく、脳や血液でさえ重くなるのに 何を導入しようが無駄だよ。韓国はすでに完全独自開発した「恨99」を
極秘裏に実戦配備し終わってる。恨シリーズの最新・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×15機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度〃11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。全部妄想
日本終わったな。 >>414
シャンパン→A-4
ウイスキー→F-4 ファントム無頼に「ファントムもあと数年で全部F-15に入れ替わる」みたいなセリフがあったが
まさかまた百里がファントムの巣になるとは思わなかった >>440
実際に載ってるコンピュータは8086クラスだぞ。 >>423
ドラ猫は金食い虫だからな
オレは好きだが >>443
折角なんだから一番大事な航続距離書けよw >>441
まずは外泊証明書にサインすることからスタート、か。 >>445
新谷かおるのほうが先に引退するとも思ってなかった 戦争が無い現在の運用では、スクランブル発進して目視や警告をする為に接近するから
ステルス性能が必要無いって自衛隊の番組でしてたな。 >>450
彡⌒ ミ
( ´・ω・`)まずは髪を増やして片目を隠さないと >>446
ミラージュ2000とかインド当たりにあるんじゃね >>438
ラズパイで動く空戦AIのほうが強いんちゃう >>444
サンクス、
ちょい右の砂漠空母に突っ込んでくるわ。 >>425
マジでラッピングして野外に置いてる
乾燥して腐食も起きにくい環境らしい
倉庫に置くのと大差ない経年劣化だそうな >>448
ドラ猫は発艦直前のケツから見た姿が至高
あのグラマラスなケツが最高。異論は認める。
超蜂のインテークも好きだがな! >>452
と言っても世界規模で部品在庫管理したりアップデート情報を共有したりで西側のスタンダードになるF-35以外選択肢ないけどね…
一気にランク下げてF-16買うにしても結局そこそこお高かったり将来性考えると微妙だし >>414
ウィスキー
シャンペンはA-4(地上空母との初戦で全滅) 米空軍のパイロットがF-4EJ改のコックピットを見て
俺の知ってるファントムじゃない・・・
と言ったのは有名な話 いやぁ、極めることはいいことだと思うんだけど。
それで最新鋭機に勝てるのかね。速度的にかなり負けてるでしょ?
速くF-35ファイターを育てたほうがいいんじゃないかね。 >>461
フェニックスが先に尽きて地対空のホーク詰んでるとか20年くらい前に聴いたが >>114
そもそもファントム乗った事あるような経歴持った奴が
こんなトコに書き込みする訳ねえしな。 初期のF4は、ベトナム戦争でミグに撃墜されてたのに。 >>423
バルカン砲で空母を撃沈するだの自転車壊すのに核兵器使うだの
これだから退役ボケ老人は困る >>465
まずはFBWに慣れるところから、だろうなぁ。 ナビとガンナーで負担を分散できる部分はあるだろうな
操縦が電子化されすぎていない点もベテランには有利だろう
しかしどちらもハイリスク・ハイリターンで近代戦には向かないな あまり詳しくないんだけど
現在の戦闘機の戦いはアビオニクスと空対空ミサイルの精度なんだろ
機体自体はファントムは悪くないと思うんだが そう言やアメリカじゃ退役したファントムをドローン(無人標的機)にして撃墜訓練に使ってるんだっけ? >>466
灰色か水色でよくネズミと喧嘩していて可塑性が高い猫じゃないと… アメリカの映画とかではF/A-18とかよく出てくるけど
性能的にはどのようなどの部類に入るのだろうか。 >>468
ターボジェットなんで案外速い
最高速度は >>460
ノズルの形状がすぼまって
アフターバーナーが紅蓮の炎から青白い炎に変わるのはワクテカ
そして、甲板からカタパルトで射出、離陸
ロマンだなあ >>469
wikipediaみたら2007年に米国の不備を突いて部品入手して
オーバーホールセンター作ってロシアの支援もあって
精鋭部隊で稼働50〜60機を維持してるみたいだ >>474
退役ボケ老人が戦艦操船して宇宙人撃退してたジャンか >>480
アメリカでもとっくに生産中止になってるから部品が足りない
何年か前に百里基地の航空祭に行ったら格納庫の裏に部品を剥ぎ取られたファントムがゴロゴロ転がってた 敵機の目視が必要なアラートならSJでOK
但し、フレアとECMは強化が必要
SJは、無駄な装備をそぎ落とし軽量化し
アラート専用機として再構築すれば良い 古い機体を保存しないのは日本が戦時体制じゃなかったからだろうね
冷戦時代に本気で準備してた国はちゃんと備蓄から考えてるけど
日本は他人事だったから
今になってようやく予備役の数とか気にし始めてる程度 >>476
勝手にブラックボックスあけないでくれたのむ >>487
思わずそこに「♪Highway to the danger zone〜」とBGMを付けたくなる トムキャットなんぞよりクルセイダーの方が美しいし
カットラスの方がロマン溢れてるのになぁ
まぁカットラスに乗るのはゴメンだが >>1
F-15J落とししても仕方ないだろ
問題はF-15DJがどの程度活躍できるだが AIに支配された空自のシステムから無人F35達に制空権を乗っ取られて絶体絶命のピンチにアナログ戦法を引っ提げポンコツの寄せ集めから綺麗に仕上げたファントムUで立ち向かう
みたいなストーリーで東宝配給 >>199
ガッデム!でラリーのルールを学んだ
タミヤはミサワのベッキーをプラモ化
すべき! >>489
ありがとう 後席の人もF35に乗り換えていくのねん。(^_-)-☆ ファントムのプラモばかり作ってるおっさんとかたまにおるしな マニアは多そうだわ >>499
ドローンが乗っ取られてドッタンバッタン大騒ぎはBO2でやってたなぁ。 >>485
一つの機体で空母からでも戦闘も爆撃も何でも出来る奴を求めて開発したのがF4
それを現代版にしたのがF18
それをステルスにして超電子装備つけたのが近未来的にしたのがF35 「本当はトムキャットに乗りたいんだ」って空自パイロットは大勢いるんだろうね >>473
ミグ21だろ?
高高度からの急降下の攻撃性能は高いからな >>417
マジレスすると、こっちがこう動けば相手はこう動く
こう動くなら、俺はこっちへ動き相手をあっちへ動くようにしてやろう
っていう、将棋の様な頭脳戦をやってる面があるので
特にベテラン同士が阿吽の呼吸で動き、二人乗りで目視での見張りもベテランがやってるF-4EJ改は
単座で見張りが一人少ない中堅ぐらいのパイロットが乗るF-15相手なら勝ってもおかしくはない
米軍とのDACTで空自がよく使うのはわざとやられそうになって追いかけてきた奴を料理し
お前だけでもぶっ殺したらぁぁぁって、そいつを狙って動き出したもう一機を
さっき囮になってた奴が殴りにいくという戦法だとか
これって零戦相手に米軍がやってたサッチウィーブの亜種なんじゃ…は言ってはいけないw >>511
(´・ω・`)織田裕二は戦闘機落としたくせにクビにならなかったよね F15は一定数は残すべきだと思う
ステルス技術が破られたらF35は良い的にしかならない
そのことも考慮して運動瀬能に優れた機体は温存すべき マクロのそーらをつらぬいてーの
トムキャットが一番好きです BS1でモーグル男子決勝 日本人上位3人にはいってこれから!
。 >>504
百里がF-15だらけだった頃にミリタリーにハマったから逆にF-4ばかり見られる今の百里はある意味新鮮やで >>477
森村「ランプ1個増えただけでついていけねぇ」 >>507
マルチロール機の器用貧乏さに失望して作られたのがF-22 ファントムなんぞに撃墜されたイーグルドライバーは搭乗資格を剥奪しろ。
そしてファントムのパイロットと機体交換の刑に処せ。 >>488
しかもAAMはロシアのを積めるように変えてる。R77とか実際に積むらしい。 >>434
紛争などの小競り合いがあると一気に老朽化が進むんだろうね
戦闘機だけでなく輸送機などの更新も重要だ アラート任務800-900回なら
500機体制でも良い F−15SJも結局、魔改造するらしいですよ
米国防省の許可とメーカーのフィードバック期待の協力が得られたとか 新谷先生はマンガを描いてるときに、
まさか2018年になっても飛んでるとは思ってもみなかっただろうな。 >>514
「お前は本当に操縦が下手だな」と続けるか
「海側からの風が少し強いので、ターゲットアプローチスピード多めにセットします」と続けるかで趣味が分かる。 >>524
エリア88にも「今の機体はやれレーダーだミサイルだで俺の頭じゃ追いつかねえ」
と言って最期までテキサンに乗ってたキャラが居たな >>523
そういう現場があるのか
勉強になったわ サンキュー >>527
ロシア餌に慣らされたペルシャ猫かわいいw >>480
良かろうが悪かろうが、もう構造寿命が幾らも残ってない
F-4に特化した匠の技を受け継ぐ者もいない
それに数的劣勢を質的優勢で覆すというのが空自含む自衛隊全体の基本思考なので、
「悪くない」程度では困るというのもある >>529
空自のC-1も同じく耐用年数がちょっとヤバイかもって話もあるしな >>528
神栗コンビは別漫画のゲートで復活してたぞww F15の無骨で機械的な美を感じさせるデザインは好きだよ
でもF-22みたいなバケモノ見せられたら時代遅れは否めない >>536
核ミサイル打ち込まれる話だな
ってアスランって何発か打ち込まれてんだよな >>540
余所の航空祭に来てくれなくなったからな。
なんで?と聞いたら、寿命、って言ってた。 >>503
後席の人もジジイだから地上勤務行きだよ。 いまはそういう時代じゃないんでしょ?
索敵ぎりぎりでミサイル撃たれて終わりでしょ?
それはさておき、ほんとにドッグファイトで強いなら
ちょろちょろ領空に近づく人民解放軍機でも落とせばいいのにw >>539
数的劣勢は質的優勢では覆せないというのが航空撃滅戦の基本。
何を買ってもどうせ使わないから同じですw >>479
なんでこのスレに来たw
おまえがユー・ハブ・コントロール!宣言すれば、誰かが
アイ・ハブ・コントール!言ってくれる
ぬるぽ!がっ!みたいなもんよ 今の時代に88人気キャラ投票したら
ウォーレンかキムだろうなぁ >>531
配線がややこしすぎてどうにもならん
全部新規にした方がマシ、じゃなかったのか >>515
若手に「坊や、機体性能の差が戦力の決定的な差ではないことを教えてやる」
と言いながら、いたぶってるのを想像した。 >>541
アメリカのT-6練習機のことやで
昔の映画だと零戦役でよく登場する >>514
「このF-4にはバルカンでなく座布団が積んであります」
の回か? >>45
そういう発想なら全機F15のほうが整備も訓練も一貫できて強いんでは
それにF4が全部落ちてパイロットが補充できなくなったら負けましたでいいじゃん >>554
胴体と翼完全にばらして全部デジタルバスに引き直すとか >>553
やっぱりシンじゃね?
渋目でいけば、西園寺の爺さん 空戦するの?F4EJKって対地攻撃とか偵察機じゃないんだ >>526
実際に第五世代機のF-35が配備されるまでになった空自だからな。
ファントム乗りのモチベーション保つ為のやられ役も必要。
Pre機とは言え普通にやっても、ファントムには負けんだろ。
機動性能が全然違うのに。 F4ファントムU
初飛行:1958年5月27日
今年還暦w >>544
エリア51が吹っ飛んで1発、
F15に乗ったシンが落とした1発。
あとはカンザキが用意してた未使用。
炸裂した核は1発だけ。 >>545
だから入間航空祭のC-1の変態機動飛行も随分大人しくなってしまった
2002年頃に初めて見に行った時はその機動にビビったもんやで >>563
良く北朝鮮空軍をバカにしてる奴が居るけど、空自も同レベルなんだよな。
北朝鮮がオリジナルで改造してないとかいうけど、北朝鮮のはMiG-21 bisで
改良されてんだよな。。。 >>565
(´・ω・`)「無理しやがって」て言いたくなるほど気持ち悪い動きするよね うちの真上をF4がよく飛んでいくのを見かけるがたまにかなり低く飛んですごい音する。@茨城北部 ロック岩崎も神様みたいな扱いになってるけど知り合いのパイロットはたいしたことなかったって言ってたよ(笑) >>518
ウルトラ警備隊のモロボシ・ダンも
現役の頃ホークを墜としまくったが
レオで隊長に昇格してたな… 二人乗りだからマンパワーの差と記事読んだら電子機器の差だな >>558
負けましたじゃ国防の意味がない。
勝つ前提で戦える環境作るのが重要な事だぞ
F15はいい機体ではあるけどコイツも40年以上前の機体なんだしな >>546,552,556
ありがとうずっと敵サンだと思ってた アメリカ様からF-4の設計図と権利買って自国生産すれば良いんじゃね
半世紀前の設計なら権利もろとも売ってくれそうだが そもそもステルス破りレーダーが
かなりのレベルになってると想定したら
軽量コンパクト高速に特化した機体が強い気がする >>559
すげぇコストかけてできるのが「最新のF-15」だからなぁ
それってコスパ高いの?と言われたら疑問が そういや、那覇空港に着くと、
機内からF-15が見えるよな。
P3Cとかも。
ワクテカだよなあ。 >>567
核並みの破壊をするための通常爆弾を大量に積んで重いから
地中を行くんだぜ >>579
60年前の機体を使い続けてる空自は北朝鮮空軍を笑えないって言ってんだよw >>580
まずそのステルス破りのレーダーを一番最初に開発するのは
おそらく米国か日本なんだけどね >>536
モーリスな
今でもニュー速でイナゴやバッタなどの昆虫大量発生スレが立つと
T-6と共に甦って滑走路を開けにくる 予想通りの内容だった。
こういうゆとりがロートルにしてやられるみたいな状況そこかしこで見るよね。
暴力の実力となると
ホモみたいになんでもするやつが勝つ。
ファッションホモのゆとりには勝てない。 >>564
セラのとっつぁん
B-1で穴堀り
グランドスラムは通常爆弾って艦長が言ってた >>549
相手がドラゴンだとF-4よりA-10だろうな
鱗が鋼の強度だろうが関係ないしな >>45
パイロットは消耗品とばかりにしまいにゃ艦船に機体ごと突っ込ませてた国が、
機体は消耗品とばかりに乗員の救助に力を入れていた国に負けた戦争がありましたなぁ。 >>569
見てる位置や撮った写真によっては宙返りしてるように見えるんだもんな
あの中で降下展示を待つ空挺隊員も大変だなと思いながら見てたわ >>584
あんな空飛ぶ水道管で何しようってんだ。まだF-1の方が使いようがある。 >>587
で、レーダーから見えなくするステルス性能のもとの塗料を作っているのが日本のメーカーな
また、高性能の塗料を開発するだろうし F-4が圧倒的に劣ってるのはエンジン性能なんだけど
位置エネルギーでそれを補えば相応に第四世代機ともドッグファイトは可能
ただ降下しながらの戦闘に相手を巻き込むことができるかだけどね >>586
現状F-4の主任務は、対地対艦攻撃で
対空は二次的任務なんだが >>587
飛実でX-2使ってステルス破りレーダーの開発やればいいのに。
実証機だけで終わらせるのは勿体無い。 >>1
ファントムはデザイン的に一番カッコいいと思う まあ同時期の軍用機が「真空管」を使ってた時代の戦闘機だしな >>564
セラ父は小型核だったな。
でもサキのB-1は核搭載可能なだけで
穴あけには使わなかったんでは? >>561
空戦以外にも対地攻撃できる様になったのがF−4EJ改で、
偵察だけできる様になったのがRF−4EJである。 ストライクイーグルって呼称に夢中になるのが男の子なんだぜ。 >>603
ラ・ムー桃子「私の黒歴史を今更暴かないで!!」 まぁ、
陸上攻撃機って名前の爆撃機に格闘性能求めたり
F-104Jでドッグファイトしようと考えたのよりはだいぶんマシだが… RF-4は見慣れてるけど、RF-15はまだ現物拝んだこと無い。 >>612
エリア88と同時公開。
観に行ったわw >>587
テラヘルツ帯とやらを使える様になったら無茶苦茶になるだろうなぁ
中国もそこら辺すっぱ抜く気でいるだろし >>596
ていうかセンチュリーシリーズまでの米国機は英軍を笑えない珍機揃いだからねぇ。。
F-104も主翼乱流で尾翼舵が利かなくなる構造欠陥発覚→
特定角度になったら勝手に水平飛行に戻すキッカー付けた→
低空だろうが何だろうがお構いなしに動作してパイロット殺し
とか
最初期型だと胴体が細いから上に射出座席を打ち出すのが難しい→
下に座席を打ち出すようにした→
高度が低かろうがなんだろうが下に(以下略
とにかくあほな逸話が多い >>282
こんな馬鹿が皇国日本を駄目にしている。 ドローンのような滞空プラットホームに
対空ミサイル搭載して味方識別に反応しない
航空機を攻撃が安上がりでは。
1番いいのは対空地雷かな。 >>608
核を使う
→使えん
→使ったような描写
正解はよくわからん >>592
似たような状況が陸上の自動車でも起こりつつある。
大型自動車のバス、トラック、トレーラー
今後ひっどいことになるで。
誰でも同じようにできる簡単なことだと思ったら大間違いだ。
こっちは1ミスで命を直接取られることはないが免許がぶっとぶw >>611
退役ジジイがミズーリ動かしとったやろw 砂漠空母戦は
B-1まで借りてきた
復讐に燃えたグレッグがA-10買い付けた
と前振りがすごかったのになんであんな尻すぼみな展開になったんだろう >>622
近い将来に絶対飽和攻撃かつ防御の
空中機雷型のドローンが空中戦の主流になるだろうな
まあ、ミサイルがそれをブチ抜いていくんだろうが >>565
ハイアングルの後ほとんど背面入ってるようなコンバットピッチで
腹が魚のように銀色に輝く。
あれは素晴らしかったな。退役までにもう一度だけでも。 F-15が日本の主力機というのはウソ
F-15のコンピューターの処理能力はファミコン程度しかない
おもちゃレベルが主力機になれるはずがない!
byオカルトマニア エース頼みより誰が使っても一定以上の水準を保てるものの数を揃える方がいいんじゃないの? F-4って着陸に必ずパラシュートが要るの?
面倒臭い戦闘機だな。 >>628
プロジェクト4がグダグダになったしなあ >>620
そもそも後退翼採用したのはソ連の方が先で… F-15がファントムに撃墜判定食らうことの方がよほど問題だろ
本末転倒だよ 近未来は地対空スーパーロングレンジAIドローンミサイルの一斉攻撃で戦闘機が不要になるけどな
それはまた別の話 レーザーディスクでトップガンみてた世代ってやですね U ・ω・) ウム、練度と経験こそ大事。
我々も朝鮮人狩りにいそしんで練度と経験を積まねばな。 >>632
ファミコン矩形波BGMに名曲はないといってるようなもんだなw >>632
太平洋戦争/WW2の戦闘機はどれもコンピュータすら積んでないぜ?
スピットもゼロもヘルキャットも積んでないぞ。 F-15がファントムに撃墜判定くらうことの方がよほど問題だろ
ズレてるよ >>622
日本の場合だとGPSで指定海域に停滞するROVに対空ミサイル搭載の
いわば対空機雷かな。 もしかしたら
次期主力戦闘機導入をもう少し我慢して
買ったつもり貯金して、その次の未来の機体をたくさん買ったほうがいいかもね T-6は二代目がCOIN機として飛んでるんだな
COIN機を持たない日本は有事に大丈夫なんだろうか? 日本に戦闘機って確かに必要ないんだよな
低性能でも問題無いからF4がある
10式戦車ですら必要無いのに無駄な税金使ったのがあの時代
求められるのは対空ミサイルと潜水艦だけなんだよ >>649
導入中のF-35はもっともっとつおいって設定になってるから心配すんな。 百里680が強かったのは未来予知レベルの演算性能を持つ栗原プロセッサと
それの要求するマニューバを実現する神田の組み合わせ故なんだよね
あれは空戦性能関係ない >>620
最後まで104を使ってた台湾はスイスや用廃になった自衛隊のJをニコイチにして食いつないでいた。 自衛隊の求める
とにかく長大な航続距離
とにかく長い年月維持できる頑丈な機体
とにかく防御力高め
アビオニクスよりパイロットの腕重視
エンジン交換容易
値段はできるだけ安く
と考えるとフェアチャイルドの
アレしかないわよ >>654
海岸線にワラワラ不審船が寄ってきたらcoin機は良いかもね >>587
ステルス破りのレーダーは既に開発済み(AN/APY-9)
E-2Dに搭載されて実戦配備もされているよ
B-2爆撃機みたいな巨大な物は苦手だが戦闘機サイズのステルス機
には十分な効果が発揮できるとされている。
ポイントは波長の長いUHFレーダーで高解像度を実現したこと
空自も今年度から導入する予定だね >>655
戦車こそ必要なさそう
全部買ったつもり貯金して
将来に備えて、いざ戦争始まりそうになったときに
一気に最新兵器買ったほうがいいんじゃないか? + (・ω・`) *+゚
F4より485、583系のほうが寿命が短かったとは 近未来の話を始めると
レーザー砲とレールガンで軍用飛翔体の時代は終わってしまうんだけどな
専守防衛なら諸島に原発とパッケージで配備すれば桶でしょう >>660
スコーピオンちゃんが死にそうなの、
買って F104て往年の怪獣映画やら特撮ヒーローもので出てくる
あの槍みたいな飛行機だっけ >>665
あれは相手に戦車/対戦車兵器を用意する手間をかけさせるために必要。 >>660
フィリピンはつい最近までイスラム過激派攻撃にアメリカじゃとっくに退役したOV10が無双だった。 >>665
こちらに戦車があれば、敵国の上陸部隊は戦車を船に積まなければならなくなら有利なんやで >>389
旧式機の為に旧式のミサイルを何時までも使用続ける方が、
むしろ予算の無駄使いである。
>>400
そもそも元が付いた時点でもう飛行資格は無いのである。 >>670
垂直尾翼のてっぺんに水平尾翼付いてT字型になってたらそれ。 攻撃ヘリってのは必要なかったな
歩兵に簡単に撃墜されてしまうんだから >>665
満州で味わったソヴィエトへの恐怖が戦車を作らせたのさ
米にいじめられたから潜水艦が変態なんだよ >>474
ミッキーの愛機トムキャットの火器管制が逝かれた時のセリフだね 整備班も古参ベテランが多いからキリキリにチューンアップしてそうだ F35なんかよりドラケンの方が日本に合ってるとおもうんだけどねぇ。。。 >>676
そうでもないよ
輸送ヘリも当然危険が大きくなったので
スカウトとエスコートのための武装ヘリはあった方がいい
ただ、旧来のコンセプトのものは無駄 >>649
F35導入促進に弾みを付けたい思惑も見え隠れ >>680
どうやらやらないようだ
pre機は退役させてF-35を購入する、という方針になりつつある。 >>665
日本に多数の戦車が無ければ、侵攻する敵軍には高価な戦車や対戦車兵器、対戦車ミサイルを揃えずに、
多数の装甲車やRPG、機関銃を中心とした部隊になって、
戦闘爆撃機や対地攻撃機に積む対地ミサイルが必要無くなって、
戦闘爆撃機や攻撃機の弾薬の種類が減って、
戦闘爆撃機や攻撃機の対地ミサイルがクラスター爆弾に変わって、安くて簡単な航空攻撃を行い、
上陸部隊を運ぶ揚陸船団が少なくて済みますし、安価な装甲車や機関銃を装備した歩兵部隊での人海戦術を行い、
敵軍は戦車が無いので敵の軍隊は高価な戦車を使わなくても
揚陸船団は空挺部隊の輸送機の編隊に替わって、
多数の戦車が無いと空挺部隊に占領されやすくなります。
揚陸船団を護衛する水上艦艇が輸送機の護衛機兼対地攻撃にも対応出来る戦闘機になって、
敵軍は戦闘爆撃機や攻撃機で投下するクラスター爆弾、歩兵や装甲車を運ぶ輸送船団、
輸送機で運ぶ空挺部隊、敵艦を沈める潜水艦を揃えるだけで戦争に勝てて、
戦車の無い側に多くの死傷者が出て、より多くの犠牲が出ることになります。
敵の軍隊はより楽に日本へ侵攻出来ます。 >>1 偵察飛行隊1個の推定約40機程度
軍事には詳しくないけど偵察飛行隊ってそんなに大所帯なんだ。
メンテと予備を含めて精々10〜15機くらいと思っていた 新型戦闘機の調達が大変なら日本の高速道路どこでも滑走路にできるよう魔改造したほうが
つぶしがききそうだけどな 88の人気キャラ投票とかしたら
マッコイが1位になりそうで嫌だな
俺は沢あたりに投票しよう F4って結構操縦が難しいって話じゃなかったか
ドでかいエンジンのせいで翼小さくして不安定とか 悪魔のZとか赤城の豆腐屋とかキリンなカタナとかとかの方が熱いから仕方ないネ ステルス機の先進性やフランカーやF2みたいな機能美も嫌いじゃないけど
F4のレトロ感と無骨さは好き >>694
翼は大きいほうだよ
むしろ大きいから対地が苦手
搭載量はあるけど 練度の差って話かと思ったら装備面での理由もあるのね
大丈夫なのかその初期型F15 退役したら国民機として俺におくれ
自家用ファントム >>592
Boys, too many Boys! この記事は、どう読んでもF15SJを何とかしろってことにしか読めないが?
脳味噌がファミコン並みなんだっけ?
はやくF35を42機と言わず100機は導入しないと不味いんじゃないか? 「離島に駐屯できる攻撃機」として攻撃ヘリがあるんだろうね(日本の場合) 予算の都合で廃案になったスーパートムキャット21とF22N(可変翼艦載機仕様)希望 練度次第で改造したF4に負けますって
機体更新に頑張ってる側からすると
あんまりいい話でもないな Wエースに頼ると1機落とされた時のダメージ半端ないぞ >>685
ユーロファイター売り込みあったけど所詮当て馬だった。
いままで部品も整備も全部アメリカ式だから、
そこにドラケンとか持ち込むのはメリットが無い。整備工具からして全部違うんだから。 >>685
税金とか運用コスト考えなきゃアメリカ州軍みたいに
都道府県軍相当設置して各空港に警備&連絡機としてグリペン
置くのはあり鴨
まあないけどセスナでテロするような日常が国内で起これば必要になるな >>443
燃料がキムチのヤツだろ
韓国はすげーよな >>710
何処で使うんだよ。
国内に武装叛乱勢力があるような、例えば朝鮮半島とかでなら使いようがあるが。 >>508
学徒パイロットのゲルググをエース専用にチューンしたザクが撃墜する様なもん >>364
ATACのホーカーハンター、時々厚木に来てるよね。 岩国じゃなくてまだ厚木にくるんだな。 Su-35魔改造が一番日本向き・・・と厨二的な事を言ってみる 教導団だっけ?
それ同士でF-4EJ改vsF-15Jで戦わせてみればいいじゃない >>720
ジョニー・ライデン専用機みたいなジャイアント・バズを装備した高機動型ザクならば、
学徒パイロットのゲルググ量産型相手に余裕で勝てそうである。 >>685
マジレスすると、領土から離れた海上に出向いて迎撃する日本だとサーブ機の利点が
発揮できる環境にないと思う
まあ、これが韓国だったらF-15やF-35よりグリペンの方が使えるんじゃね?
と思わないでもないがw >>727
それは陸自の教導団で、
空自のは飛行教導群である。 >>685
領海超広くて海岸線が超長いから、短足のグリペンは使い道がねえ…
空中給油も米空軍と規格違うから無駄が多くなるんだよな 電磁パルス対策としてレシプロ、キャブ仕様の戦闘機を用意しとけ。 ガンダムに例えるならザク乗りのベテラン兵がゲルググ乗りの学徒兵を模擬訓練で落としているようなものだな。 J10やMIG-35にはどっちも先にレーダー補足されて負けそう
相手になるのは北朝鮮空軍だけ
さっさとF-35で買い替えないと ひょっとしたらF4の部品一部だけ残して
まったく新しい機体を日本が開発運用してもF4ですって言い張れば通るんじゃね? >>611 映画で有ったやろ
浅野忠信が出てたやつ フィリピンに軍事供与すればいいじゃん
まだまだ使える物をスクラップにするよりか中国を牽制するためにもフィリピン空軍を強化してやったらいい 勝手な妄想
F15sj(アラート専用機)100機
F15mj(迎撃機)100機
F2(侵攻阻止)100機
F35(制空任務)100機
で、良いと思う
F15sjをアラート専用機にすれば、F2の負担が減る >>737
周辺国はリムーバルフレームの逆シャア世代(2000年代)なのに
日本はまだ一年戦争の骨董品(70年代冷戦期)を使っている状態 結局地球上にあるものは必ず破壊できる
攻撃型衛星の時代が必ずくるね
陸海空の敵戦力は全て衛星からのミサイル攻撃で殲滅
潜水艦はちょっと難しいかもしれないが F35如きが、クリカンのファントムに敵うわけがない >>745
F−5ですら維持できなかったフィリピン空軍にF−4Eなんてまともな運用ができる筈が無い >>735
間違った・・・結局プラグが壊れるんじゃないのか ドッグファイトなら互角かもだけど
この頃の空戦はアウトレンジでミサイル「打ち合いだろう フィリピンはパイロットが安い給料嫌がって
民間に転職してしまい、人がいないんでは。 初期型F-16並なんて維持したってシャーネーだろ
何言ってんだ >>1-1000
なあ、みんなそろそろ眠いだろ、こいつにサインしてから寝なよ
なあに、ただの外泊証明だから! >>755
壊れるかな?
いちばんの問題は点火系なんだけどな。 >>759
バブルの時代に自衛隊パイロットが民間に転職しまくって問題になってたな。
養成費は税金だろって叩かれたな F-4にF-15が負け判定付くのが問題やな
このスレ新谷かおる好き多すぎるなw >>755
とりあえずアビオニクスはラズベリーパイを並行稼働させれば何とかできるのではないだろうか >>762
マグネトーなら大丈夫だろ、今でもそんなレシプロエンジンあるかしらんが >>747
アラートは有人イプシロンでしょ
純国産だし >>762
すいません、点火プラグの意味で書きました。 >>745
フィリピン空軍はF-5の中古で痛い目にあったので、F-16の中古を断ったぐらい…
幸い最近はお金もあるのでF/A-50やフリゲート艦など新品を買いまくってる。
将来的にはグリペンも買う予定。 ファントム無頼は、70年代スタートだろうが、メインは80年代じゃなかったかな? >>765
人生において
大切なことはブラックジャックが
面白いことは新谷かおるが教えてくれる F4EJのお役目は
1)ASM1/2とサイドワインダーぶら下げて
2)500ポンド爆弾とサイドワインダーぶら下げて
3)スパローとサイドワインダーぶら下げて
F2の予備的役目だと何度言えばわかるんだ >>746
Eで空対空行動半径1300km。F-15は空対空1700kmF-16はブロック50で1760km
F-2も近いぐらいあると見て良い。グリペンはやっぱしんどいよ 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gっgっっっっっっっっっっっっっっっふ
個人的に複座の双発機が好きなので、F/A18-F(スーパーホーネット)を
3〜40機入れて欲しかったなぁ
四方を海に囲まれた日本では双発機は生存率の向上にも繋がると思うんだよ 20mmなんて軟弱ぅ〜
漢なら30mmバルカン銃装備せい >>773
凡人にとっての面白いことは相沢耕平に教わりました >>758
そのミサイル撃ち合いで負けてるんやで
旧式から換装出来ない初期型F-15により高性能な管制システムに乗せ換えたF-4が勝ってるって話 >>784
レーサーで下関まで往復する話が忘れられず
レプリカで東北に向かって死ぬ思いをしたことは忘れられない >>758
ていうか、今時はドッグファイトもヘルメット同期サイト使って、
真上や真横にいる目標にも即照準して、12G機動できる最新ミサイル発射ー!だからねえ
もはやドッグファイトに話を限定しても、低次元な争いと言うしか >>786
それって実質30年前のF−16Aにも負けているぞ
レーダの機種的な意味で 結局最強のレーダーを搭載すれば「ファントムII」は死なずって事 ヤムチャがクリリンを倒したところでフリーザ戦では何の意味がないこと F-4強化は案外イカれた話じゃない。機体が小さいのと垂直尾翼が 1枚な事、
エアインテークの形から見てF-15よりRCSは小さいし、F-35はアムラームを
2発しか積めないし、その虎の子アムラームも妨害されやすい
AAM-4が搭載条件がうるさいミサイルじゃなきゃなあ 二人鷹といえば、沢渡鷹のお母ちゃんが、コルヴェットスティングレー乗りだったな F15でこういう失敗してるのにまた改修不能の初期ロットF35なんか買ってるアホ自民 >>1
プラモみたいなシールいっぱい貼ってあるんだな!
なんか作ってみたくなった! >>795
なるわけないだろ
飛ばし記事が酷すぎてそれを真に受ける軽空母厨が馬鹿すぎ >>798
F−35Aの採用を決定したのは民主党政権時代なんだけど! >>781
手塚作品は玉石混交だが、新谷作品にハズレはないんだ!(異論は認める) 射出されたミサイルそのものを翻弄するファントムはロストテクノロジー ふたり鷹って今思うと
ママンスキー向けのエロゲのような設定だよな
ふたり鷹自体にはそんな要素はほぼないけと 実は嘉手納でファントム実機のコクピットに座ったことがある。
30代の頃だから相当前だが。
確か三沢から飛んできた機体だった。
アースとったままだった。 >>793
コンピューターの性能が追い付かない。じゃあコンピューター入れ換えれば良いじゃんと思うだろ?
中の配線何から何まで取っ替えになるだろ。下手したら穴も増やさんといかん。作業超面倒で金もかかる
コックピット回りも新しいシステムに合わせて計器からHUDから交換して、HMDも使えるようにしないといけない
じゃあ、新しいの造った方が早くて安いよねってなる >>796
100m手前で爆発するのと当たっても爆発しないの、どっちがいい? まぁ練度も大切だけど、パイロットの技量に依存した兵器ってのは問題多いと思うね。 日本の尖頭器は
「改」の字が付与されると
強そうな印象を受ける。 北朝鮮では中身を総トッカエしたミグ19が現役です。 「腕が良ければ、敵国の新型機に勝つ場合がある!だからがんばれ!」
なんだ、大戦末期の日本か。 >>797
フィリピンのドゥテルテ大統領が密輸で国内に入ったってんで
アイアンバンパーのコルベットをブルドーザーで踏み潰してたな('д`) >>808
人間が乗れるスペースがあるんだから
そこにエッジAI載せて地上にコックピット置いとけば良いんじゃないかな
ってそんな問題じゃなくて
悪魔のZ並に車体が痛んでるの復活させようとしたらブラックバードが買えるわって話でしょ F-4を酷使するよりはF-16の導入やF-2の増産のほうがよかったとしか言い様がないな
F-4とF-15退役させてF-2の増産かF-16の導入しないかなぁ・・・・・・ >>814
金色と百という漢字にも強さを感じるらしい 勿体ないからもう少し改造して使えば良いのに。
日本の下町の技術ならまだ改造できるだろ。 まだ使えそうな機体は国防費の少ない日本の友好国とかに
安く売却か譲渡すりゃ良いのに >>825
F-4代替はF-15SEで良かったんじゃないかと思う
F-35Aは初期型F-15の代替で >>827
国籍不明機のインターセプトで
700-1000回/年出撃してますがな 過剰装備の戦闘機を1機削れば生活保護費が増えるのです。 豆知識
キャプテン・ハーロックに登場する、戦闘機のプラモで遊んでいる副長ヤッタランは
松本零士アシスタント時代の新谷かおるがモデル >>831
空自にとってステルス性能はともかくF−15E系ほど運用性の高い機種は無い、
F−15Jとでは弾薬も部品もある程度共通で、
KC−767からどちらの機体も無改造でそのまま空中給油出来て、
既存のF−15DJからF−15E系に機種転換出来るメリットは大きいし、
F−22は売って貰えそうにないし、F−35Cはまだ未完成で、
タイフーン、ラファール、F/A−18Eは既存のKC−767では空中給油出来ません。
よってF−15SEサイレントイーグルしかありません。 イプシロンやss520のニュースなんか見てると
f3なんて本気で開発すれば明日にでも作れちゃうだろと錯覚してしまう >>765
新谷かおる以降に戦闘機モノを描いた漫画家は知らんからな
古いのはちばてつやとかだろうけど >>836
不要な生保支給を削って戦闘機を買おうぜ! >>836
外国人の生活保護支給と学費補助を止めれば良い
日本の責務ではない >バンバン堕としているワケ
じゃ堕落させてるみたいだなw 今はレーダーとミサイルがあるので
ジェット戦闘機はいらないのです。
スクランブル?
その国籍不明機が指示に応じなければ
どうするんですか?撃墜するのですか?
撃墜すれば全面戦争になるだけです。 F35の無人機仕様が最強ってことかw
導入可能な機種内でw 相変わらず職人芸頼りの少数兵自慢かよ
既に無人機やドローンによる超軌道や物量作戦だというのに >>831
F-15SEとか・・・実物ないじゃん
しかも700キロしか飛べないポンコツで朝鮮ですらいらないとか言われたゴミじゃん
信頼と安心と維持費の安い、ソフト更新も今後続くF-16かF-2のほうがまだマシ >>846
どうせ撃墜しないからなにもしないでフリーにするのか
なんというバカ理論 >>846
責任は浸入した側にある
当然撃墜する
韓国の常識は、世界で通用しない
お前アポーンだろ >>845
F−35のAとBとIは既に完成したから >>847
強力なECMを持ってない地域限定品なんだが やろうと思えば外見は古く見えるままで中身を最新鋭の
まったく別物の戦闘機を作る事も出来るだろ? >>863
Cはカタパルト付きの正規空母レベルじゃないと運用できない 強力なECM相手だと如何なる航空戦力も無力化しないか?w ソビエト崩壊前、ベレンコ中尉がミグ25で
函館空港に侵入してきた時のことを
よく検証して下さい。
あの時日本の戦闘機は手も足も出せず
ミグのアプローチを許したのです。
ベレンコを制圧したのは駐在所の警官でした。 ガンダムで言えば旧ザク乗りだろ
有利な状況に持ち込む事に長けた
ベテランだらけなんだろ
新人はゲルググよろしくF30に行くしな しかし古い機体レトロなデザイン
だが強い
子供心をくすぐるなw >>865
へえ、そうなんや。
あれはヘリかなんか載せるんやろか? >>866
人が補完するので
墜落の危険性は減る
だから操縦系統は4重の冗長性 >>846
所属不明の戦闘機が日本の領土上空に来たら、その前に普通に撃墜されるよ。 この古強者たちがそっくりそのままF35に乗り換えたらすごいことになりそうだが、
自衛隊のことだから、機体ごと退役させちゃったり、昇進させてつまらん事務屋ポストに
押し込んだりするんだろうな。 F−4EJ改に負けるのはF−15SJの能力の問題なんだから近代化改修をすればいいだけだよ
ボーイングがF−15 2040Cという近代化改修プログラムを計画してるからF−15Jをアメリカに
送ってF−15 2040C仕様に改修してもらえばいい、F35とデータリンクして大量にミサイル抱えた
F−15近代化改修機が飛んでたら、中国に対して機数で劣勢の自衛隊としては有利にはなる。
https://www.youtube.com/watch?v=xGY2JBuSCU0 >>871
F-35Bがそぉっと降りるくらいじゃね >>864
基本設計自体の性能が良い機体ならな
空力とか機体剛性とかエンジン性能とかのバランスが改善するならな どうせドラクエ4の魔法使いのじいさんでも乗せているんだろうよ。 魔改造とか言ってるヤツて、お菓子をスイーツて言ってんの? しかしファントムは全長短いねえ。
機体も軽そうだ。 ものごころついて初めてF4を認知したのは、漫画の「魔王ダンテ」だったかな?
それまでは、F104J。 >>831
どうせ何十年も使うんだから、
新しい世代の買っときゃいいんだよ。 >>15
そもそも、猛者も何も実践経験ないだろうになぁw
先輩に忖度しながら空中模擬選やってるのかと思うと
訓練も適当なんだろうなぁと思うわw まあ何でも良いけど「エアーコンバット2」のF-04 MI-C.A.D.Oみたいなの作れんのかのう。 清水としみつ 「紅」
恋人にOLだとウソをつく女性の真の姿は、無敵伝説が戦場に響き渡る、「赤い死神」と呼ばれる
人殺し女性パイロットだった!
重罪人&恋人へのウソに苦悩し葛藤する、自由などない戦場の女戦士によるバイオレンス物語!
https://www.amazon.co.jp/dp/B01FFNR94G
千葉 きよかず 「レディイーグル」
緊急発進の指令を受けて、F-15で訓練空域に上がった航空自衛隊・築城基地の
“イーグルドライバー”國村と久茂。
そこで遭遇した最新型F-15のパイロットは女性。
しかも自分たちの飛行隊の隊長に着任すると知り…。
自衛隊初の女性ファイターパイロット・霧谷鷹子が日本の領空を守るため、大空を翔けぬける!!
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00C40EUEG
小森陽一 「天神―TENJIN―」
どこまでも繋がって、ただ広く、地上にあるものをちっぽけに感じてしまう別世界――空。
元戦闘機乗りの父と祖父を持つ坂上陸は、自らも空を飛ぶことを望み、パイロットを目指すが…。
超本格航空ロマン登場!!
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B017UI1VZ2/
清水洋三 「蒼空のグリフォン」
https://csbs.shogakukan.co.jp/book?book_group_id=7134 戦闘機はセイバー、爆撃機はハスラー辺りの頃が好きだったなぁw 性能以前に傷みまくってる事が問題だろ
ファントムの新品を導入するだけでもだいぶマシになるだろ >>894
新品って...
とっくの昔に生産打ち切ってますがな。 単座と複座の違いが大きんじゃないかなぁ。
単座だと全部自分で見なきゃならないし、忙しいと思う。
複座の場合はパイロットが操縦に集中しながら後ろで情報とか状況言ってくれるので把握しやすいのかなぁと。
F15にAI載せれば互角になるんかな。 AE86の足回りを強化して
LFAのエンジンを積んでみたい的な 何を導入しようが無駄だよ。中国はすでに完全独自開発した「殲99」を極秘裏に実戦配備し終わってる。
殲シリーズの最新・最終機体で番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×15機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度〃11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。巡航距離5000m。日本終わったな。 ファントムIIは空のAE86だからなw
わかりやすいだろ?w >>770
F-5の前にフランス海軍以外で唯一使っていたアメリカ海軍中古のF-8もろくに扱えなかった。
しかしOV-10はアメリカじゃとっくに退役したがアブサヤフらイスラム過激派攻撃に無双の活躍。
その退役の代替がAT-50とツーカノ。 以前お世話になった職場に
F-4パイロットだった人がいた。
風貌は威厳があってスゲエ怖かったけど、
紳士で寡黙で面倒見がよくて、
オイラめっちゃ可愛がってもらった。
それだけの理由ですが、
F-4応援します。 >>38
サキとしか取引してくれないから俺らじゃ無理w 新品で骨董品を揃えるとかw
骨董品を新品レベルにするとかw
趣味や飾り物とは訳が違うぞ。 F−86 ダンサー(米軍での呼び名なので空自も同じなのか不明)
F−104J アストロノーツ(米軍での呼び名なので空自も同じなのか不明)
F−4EJパイロット ファントムライダー
F−15Jパイロット イーグルドライバー
F−2パイロット F−2チャーマー
F−35パイロット ? >>18
> >>1
> 間違いない…こんなことができるのはエリア88の奴らだけだ…
百里基地の奴らの間違いだろ。
ファントム無頼乙! >>1 相変わらずのセキ節。言ってることがメチャクチャ。さすが清谷の仲間だ。 >>75
イスラエルのお陰でF -15の記録が良かったんだよ (*≧∇≦)
ファントムが本気を出すとこうなる@オジロワシF-4ファントム機動飛行予行@2012.10百里基地
https://www.youtube.com/watch?v=kQp80V4F_vY
>>910
あ、他だと商売してくれるんだ?
結構前だから記憶曖昧でさぁw
なんか、もう店じまいだとかセリフあったじゃん? 死んでいいよ
あれうるさくてたまらん
何機か続いて飛ぶからしばらく話もできん F4EJ改をフォローしてるように見えるが
改修前のF15が戦力として弱過ぎるから
さっさと最新のF35に変えろという記事だろ。 F-4EJ改って、当時からF-15(Pre-MSIP機)と比べても
空戦能力は圧倒的に15が上。対地対艦能力の部分のみ15より上ってレベルだぞ。
何か話しが盛られてるなー。
なんぼPre機がAIM-7しか撃てないっつっても、空戦じゃ、ファントムなんか話しにならんわ。 不動産でもリノベーションブームだし
100年住宅とか言うじゃん
ファントムさんは本当にリノベーション無理なんかな
新しく物作った方が安いとか言うけど >そしてF-4に負けることが珍しくないF-15とはF-15SJであるようです
空自のポンコツロートル機同士でキャッキャウフフしてるだけやな >>922
たしか、
ここはもう終わりさ
この中東じゃマッコイ商会はサキ・ヴァシュタールとその部下としか取引はせんよ
サキが死んだらもう用はない
って感じだった >>924
いや、FA/18のが大概だったけどな。
某新築工事の時に設計打ち合わせ中、帰ってきたのが幾つか有って
エンジン音聞こえてきたときに、ゼネコン担当者机の上にペン投げてたもんwぽんっ。ってね。
そっから、プレハブがビリビリと同時に轟音が来て去ってったw
あれは笑えたけど、結構な音量だったよw また仮想通貨が消えたそうだ
新しけりゃ良いってもんじゃないな >>1
>ただF-4は構造上の寿命からかなり腐食が進行している機体も少なくないようであり、実現の目は無さそうです。残念
わかっているじゃないか
もう、寿命なのだよ
会計検査で無駄を指摘されない為に、残りの耐用飛行時間を消費させるだけ >>1 2018.02.12 乗り物ニュース
ファントム、乗り物やったんかい。
乗せてくれ。 >>930
そうそう!!それそれ。俺結構あのシーンっていうか
あの前後好きだったんだw
あの、ほらmig21乗ってた奴の娘が病院で死んだりさぁw
なんていうか、漢を感じたクライマックスだったなぁ。
また読みたい。っていうか、どっかで大人買いしてくるわw
ありがとねん >>926
ドイツのF-4FはAIM-7の機能がなくてサイドワインダーだけしか使えなかった。
晩年改修されたが既にユーロファィターに置き換えが始まっていた。 2017年現在、航空自衛隊が201機保有する主力戦闘機、F-15J「イーグル」の性能陳腐化が深刻な問題となりつつあります。
自衛隊パイロットですら「近代化改修を行っていないF-15で現代戦を戦うことは非常に厳しい」といった声を漏らしています。
【写真】暗緑の迷彩をまとったF-4EJ「ファントムII」
現在、航空自衛隊ではF-4EJ改「ファントムII」を新しいF-35A「ライトニングII」へと機種更新を進めていますが、
現時点においてF-35Aの調達数は42機に過ぎず、今後も日本の防空を担う主力はF-15Jです。その主力戦闘機F-15Jにいったい何がおきているのでしょうか。
F-15Jには大まかに分けて性能向上を果たした「F-15MJ」と、従来型の「F-15SJ」の2タイプがあり、それぞれおよそ100機ずつを占めます。
このうちF-15MJは別の戦闘機として生まれ変わったと表現しても過言ではないほど大幅な性能向上を果たしていますが、「F-15SJ」については1970年代当時の能力からほとんど変わっていません。
飛行性能自体はF-15SJとF-15MJに差はありません。問題は搭載電子機器にあります。特にF-15SJの頭脳となる「セントラルコンピューター」は8ビットCPUでありメモリーもキロバイト単位しかなく、
性能的には1983(昭和58)年に任天堂から発売された家庭用ゲーム機「ファミコン」こと「ファミリーコンピュータ」とほぼ同等、そのうえプログラムのロード用に5インチフロッピーディスクドライブまでも搭載しており、
もはや「化石」と言っても過言ではなく、これ以上の拡張は望めない状態にあります。
問題は通信線にアリ?
飛行機のセントラルコンピューターは信頼性が最優先されるため、「化石」のようなものが搭載されている例はよくあることなので、
それ自体は珍しくありません。また戦闘機の性能向上においてセントラルコンピューターの載せ替えは定石であり、F-15MJも近代化改修にあたって新しいセントラルコンピューターに載せ替えられています。
もちろんF-15SJもセントラルコンピューターを載せ替えすることでさらなる性能向上を実現できるわけですが、
ところがF-15SJの機内に張り巡らされた通信線が現代軍用機の標準となっている「MIL-STD(ミルスタンダード)-1553B」とよばれる規格に準じておらず、
初期のF-15特有の「H-009」とよばれる規格に準じているため、現代水準の性能に引き上げることが非常に困難となっているのです。
F-15MJに改修された機はすべて後期に生産されたタイプであり、最初から「MIL-STD-1553B」に対応していたため、
比較的容易に近代化改修が行えました。またF-16やF-22、F-2、F-35といったのちの世代の戦闘機やその搭載機器、ミサイル類もほぼすべてMIL-STD-1553Bないし上位互換で通信容量の大きい
「MIL-STD-1760」に対応しているので、新しいミサイルを搭載する場合は、パソコンとプリンターをUSBで接続しドライバーをインストールすれば使用可能になるのと同じように、比較的簡単に装備を追加できます。
しかしながらF-15SJにはそれがありませんから、F-15SJをF-15MJ相当に性能向上させるには、H-009に対応したセントラルコンピューターやその他機器、装備品を独自開発するか、
または機内に張り巡らされた通信線をMIL-STD-1553Bとし、搭載機器ほとんどすべてを載せ替えるしかありません。そしていずれの選択肢も巨額の予算、1機あたり60億円が必要になるのではないかと言われています。
2017年11月から12月にかけ、F-15Jに対し新しい巡航ミサイルAGM-158 JASSM-ERおよびその対艦型LRASMの搭載について検討する方針であることが報じられました。
JASSMの照準には標的の赤外線画像を送信しなくてはならないので、ファミコン並みのF-15SJでは情報処理できませんから、対地・対艦攻撃機とすることも不可能です。
八方ふさがりとなってしまったF-15SJはもはや第一線の戦力とはいいがたい存在です。これに6,000億円をかけてF-15MJ仕様へと性能向上させるならば、いっそのことF-15SJを早期退役させてしまいF-35Aの追加調達を行ったほうが
コストパフォーマンスに優れるのではないか、という計画案が有力になりつつあります。 >>933
3Dでトレースして部品を作るんじゃよ。 >>936
改修された機体の配備が始まったのは90年代前半
置き替えが始まるどころかまだ開発真っ直中だぞ
どこでそんな出鱈目情報得たんだ >>82
いや、俺ならやっぱりベルクートが一番美しいと思うわ 消耗戦なんだから
必要なのはたくさんのザクと
それに乗せるたくさんのパイロットなんだよ
現状は予備の機材も人員も弾薬もない状態
波状飽和攻撃で壊滅させられて終了 F-4は実戦で何度も落とされてるが、F-15は皆無。
妄想炸裂するのは日本故か。 > 現代戦闘機は、電子機器とコンピューターソフトウェアに優れていた
これは何かのネタか
ヒョンダイなんかより三菱だろう普通に >>944
本来ならそれに備える事が「国防」だけど、日本は東西両方から工作受けたお陰で「軍備」に対してキチガイばっかりだからなぁ >>213 逆ガルだからな紙飛行機でもまともに飛ばん、格好良いし、安定しないのが悪いのかと言うと関係ないんだろうけど。 タイフーンとf35って
よくよく考えるやっぱタイフーンの方が良かったのでは
F−3までのつなぎとしたら >>945
訓練中にF-15をリアル撃墜した国があってだな… 記事元がケイブンシャや並木書房と同程度のマニア向けサイトじゃん。
オタの写真家が評論家気取って妄言で記事つくってもカネになるんだから
ミリオタの中でも戦闘機マニアや銃オタはイメージ優先なんだよな >>929
改造してないタイプをPre-MSIP機って言うんだが。 「機動戦士ガンダムさん」の旧ザク爺さんが幾らすごくったって戦争には勝てん。 あれだよな対向車線を炎上しながら爆走している右翼
軍国と国防には一ミリの違いがないことを知ってほしい、見苦しい >>64
この国がどうなってもいいのか
狂犬ニート ず〜と思っていたけど、F4の後ろの人って何やってんの? >>962
・F-4では前席にパイロット、後席にレーダー・航法担当のレーダー迎撃士官
・後席の前方視界は殆どなく、レーダー迎撃士官はパイロット用の射出座席、
つまりパイロットの背中部分に備わったレーダースコープや各種計器を使用し、
機内の通信装置を用いてパイロットに現在の位置や周囲の状況を伝える。
・後席右パネルの操縦桿状の物はレーダー操作用のスティックである。
・原型である海軍型には後席に操縦装置は無いが、空軍向けの派生型においては、
後席にも操縦系統を設けている。
・前後席ともに空戦時の後方確認用にキャノピー枠内側に凹面鏡のリアビュー
ミラーを備えている。 >>945
ですな。
>>1
> 一方でF-15は、近代改修を受け現代型戦闘機と同等のF-15MJと、
1980年代の導入からほとんど性能向上を受けていないF-15SJの2タイプに分けられます。
そしてF-4に負けることが珍しくないF-15とはF-15SJであるようです。
> 現代戦闘機は、電子機器とコンピューターソフトウェアに優れていたほうが勝利者となります。
F-4EJ改はF-4といえども中身はほぼ初期型のF-16です。
そしてF-15SJも初期型のままですから、F-16(相当) vs F-15であると考えると、
F-4側が戦術の差で勝利できることがあってもおかしいことではないのかもしれません。 原作の武論尊(本作でのペンネームは史村翔)は、元航空自衛官。
中卒で空自に入隊して7年間勤務。
当時の同僚は、本宮ひろ志。 最近の戦闘機のキャノピーの開き方がカッコ悪くて嫌い
やっぱファントムタイプのほうがカッコいい 撃墜王だらけかw
昔も今も日本人パイロット達って凄いね >>1は単に電子的な性能が上の戦闘機のほうが勝ってしまうと言ってるだけだろ?
日本ってこんなだから負け組になるんだぜ。 >>971
緊急脱出の際、衝突事故(トップガンのアレ)発生するから
キャノピースルーベイルアウト式になったのよ >>17
アメリカではF-16の護衛機同伴の運用が推奨さてるから
自衛隊でも実際に戦闘が必要になったら
F-2とセットで飛ばすんじゃない? >>970
えええファントム無頼の原作てほくとのけんのひとだったの!!
なんかノリが全然違う >>883
ワイルドギース編とか知りません。若者なので。 戦闘機に詳しい奴ほど噴飯物の記事でまともに検証する価値ないだろ。
退役が決まって複座にもベテランが乗るようになったからF-4の戦闘能力向上してるのではとか
F-15に積まれた最新CPのHUDと人間のレーダー操作が互角とぬかす気か。
未だ電脳が人の経験値(しかも実戦経験のない空士)に劣るなら過去の軍事費か朝露に消える デザインはF-4とT-38が好き
よくプラモ作った 蒼に一線航跡残し 彼方を駆ける音速鳥 背中のだんだらダテじゃない あいつは・・・あいつは・・・ ファントム無頼・・・・・ このスレッドは1000を超えました。
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