【自動車】間もなくお披露目なるか!? 新型トヨタ「スープラ」とBMW「Z4」による奇跡の2ショット!

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1自治郎 ★2018/02/12(月) 20:43:54.24ID:CAP_USER9
現在、トヨタとBMWが共同開発を進めているトヨタ「スープラ」とBMW「Z4」の両モデルの次期型プロトタイプがバックショットながら揃って捉えられた。

「86」を彷彿とさせるテールライトが印象的な次期型「スープラ」は、トヨタのスポーツ系新ブランド「GR」ブランドから発売される可能性もあることから、いまだネーミングについては断定できないが、欧州の最新レポートによると、この「スープラ」をベースとして高性能な「GR」や「GRMN」モデルがラインナップされそうだ。

次期型「スープラ」のプラットフォームにはBMW製「CLAR」を採用して大幅な軽量化を実現する見込みで、搭載パワートレインは250psを発揮する2.0リッター直4ターボのほか、BMW製の3.0リッター直6ターボで最高出力340psのエンジンが予想されており、各々、販売価格は500万円〜600万円、700万円〜800万円とやや高めに設定されるようだ。

一方の次期型「Z4」は、最高出力190psと250psを発揮する 2.0リッター直4ターボと最高出力350psを発揮する3.0リッター直6ターボ、パワーモードで最大240psを発揮するハイブリッドがラインナップ予定という。

両モデルともに2018年3月のジュネーブモーターショーでのワールドプレミアとなるか?

2018/2/11 20:00
https://getnavi.jp/vehicles/227240/

BMW「Z4」(左)、トヨタ「スープラ」(右)
http://getnavi.jp/wps/wp-content/uploads/2018/02/20180209_suzuki_12-e1518154238699.jpg

2名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:44:54.84ID:T6qqbJHP0
大阪のおっカチャン塗装だな。

3名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:45:13.29ID:RoB9THvE0
あべの反日やべーな

4名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:45:35.25ID:uE9YqouY0
どちらもガッカリデザイン(´・ω・`)

5名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:45:45.59ID:4IE2ogu00
>>1
これのどこがニュースですか?>自治郎 ★       

6名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:46:46.88ID:Acf80sGt0
>>1
昔のスープラのリーク写真には胸がときめいたもんだが。。

なんだこれは。

7名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:48:10.86ID:qaGVZlvm0
被災した福井からですが車高の高いSUV以外に興味なんてありません
ちなみにEVも無理です

8名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:48:15.00ID:JIlrBfYu0
どっちも顔文字みたい

9名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:48:33.50ID:CtrPW5q90
なんか
クルマがどんどん高くなってね?
スープラなんてサラリーマンのガキでも買えた車だぜ

10名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:48:33.83ID:UNAjO4Bv0
スープラてまだあったんだ

11名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:49:15.12ID:jYo+IJpL0
>>7
デリカ買ってやってください

12名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:49:15.99ID:UNAjO4Bv0
なんじゃこりゃ

13名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:49:32.65ID:Akq1vT160
ほぼBMWじゃん
そんな車にスープラ名乗らせるなよ

14名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:49:33.26ID:QdczcW/o0
また天井ボコボコに段差付けるのか

15名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:49:34.17ID:MZCWzNcJ0
速くなさそう

16名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:49:39.64ID:+KGpsmCI0
奇抜なカラーリングだな

流行ってんのか?

17名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:50:37.32ID:KsF9HzTU0
>>7
クロカンにしておけ

18名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:50:39.17ID:0gBiboW00
>>9
日本経済が成長してないからだよ。デフレで喜んでるバカのせい。

19名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:51:50.53ID:mTO960uJ0
BMW設計なら良いクルマ。

20名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:52:18.74ID:A5RN7B8l0
こんなカラーリングでゴーサイン出した開発責任者無能過ぎんだろw

21名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:52:55.88ID:xtgNkvWM0
>>9
日本の若い人は海外に逃げたほうがいいよ

22名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:53:01.07ID:cpW0Kt7+0
つーか、何故テール画像?

23名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:53:15.80ID:DtHabwfS0
>>7
HH はダメなのか?

24名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:53:33.52ID:dXXDpmWP0
2jzエンジンの劣化版?
時代が違うし仕方ないか…

25名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:54:06.78ID:MqEHVEve0
スープラって高いだけでデブい車だったよな
新車の時の価格がGTRより少し安いだけでアンチGTRの奴にしか買わなかった車
FRで走りを極めたいような人はみんなFD買ってた

なんでスープラなんて買う奴いたのか本当に不思議だったわ

26名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:54:20.07ID:G1zkHEyn0
今さらL6なのか
V6で頭軽くした方が良いと思うんだが

27名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:54:21.94ID:1Jl+V+pN0
BMWを「ベーエムベー」と読むのはオッサン。

28名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:54:45.01ID:LLY/NCqS0
直6ツインターボじゃないんだろうなあ

29!:062018/02/12(月) 20:54:50.66ID:sot06CJE0
ほしい

30名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:55:01.66ID:diT/SpE10
ヌーブラ

31名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:55:30.98ID:wxdmtM9K0
もはやBMWそのものじゃないかw

32名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:58:10.80ID:ZkwFoJko0
86にターボでよかったのに

33名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:58:56.87ID:8GcGqaPi0
>>27
30年前くらいまではみんなベンベーと呼んでたんだぞ?

34名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:59:05.70ID:qaGVZlvm0
>>23
ハリヤー乗ってる奴は多いが値段が高いので見た目重視で四駆でないの乗ってる奴がほとんど
>>1もこの価格帯じゃ庶民には手が出せないが自慢できるほどのブランドでもない

35名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:59:17.10ID:eSVYszV10
>>7
福井って被災するようなことあったっけ?

36名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:59:38.51ID:ao27t0MU0
>>20
本気で言ってるの?

37名無しさん@1周年2018/02/12(月) 20:59:49.26ID:Acf80sGt0
>>25
初代はほんと糞だったね。
直線だけ。

38名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:00:38.97ID:SO2Qu2KK0
>>35
今の雪だろ

39名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:02:24.44ID:Se/uFSsd0
>>20
多分カラーリングが決まってない時に使われる、仮のカラーリングと思われる。
モータースポーツなどの新車発表でカラーリング、ステッカーなどの配置が決まってない時に良く使われる。

40名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:02:35.94ID:HQD/Kh9J0
消費税アップまでに間に合わせようってわけか

41名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:03:25.51ID:3IL4mX/l0
フェアレディZに似てない?

42名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:05:03.34ID:kUXOGntv0
車体価格だけで400万超えると買えんなあ。

43名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:05:30.74ID:U4nyJJMM0
>>39
カラーじゃなくて凹凸のデザインとかのカモフラージュだよ。

44名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:06:22.46ID:+KGpsmCI0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを 抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。

45名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:06:32.88ID:qaGVZlvm0
>>35
去年スバルの一応SUVのAWD買いましたが車高が普通のためバンパー外れました

46名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:07:45.65ID:DOPFZufIO
>>22
スープラはケツが命

47名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:08:48.45ID:Se/uFSsd0
>>43
おお、そうなのか!

48名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:08:48.83ID:pKsY2sbd0
Z4とスープラって同等の車格なのか
Z4は小型スポーツ、スープラは大型スポーツだと思ってたわ

49名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:09:20.07ID:OZrgC0q40
なんかBMWのプラットフォームにBMWのエンジンまで乗るとなると
正直欲しいなあ〜。最低価格500万以上か・・とても買えんw
しかしBMW製トヨタ車いいんじゃない?しかし欲しいなあ〜
トヨタとBMWってこんなに親密になっていたんだな。カローラにBMWエンジン載せてくれよ

50名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:10:12.79ID:+wXp+UwJ0
スープラ
https://i.imgur.com/rqX291V.jpg
いい時代だっな

51名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:10:29.75ID:t3lqPuf40
>>7
ジムニー楽でいいよ

52名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:11:26.80ID:KdytvmGa0
昔のレビン/トレノぐらいでいいんだけどなw
5速マニュアルならFFでもいいよ

53名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:11:43.18ID:/HVPNniq0
乗用車SUVの車高が普通ってランクルだってそんな変わらないよ実は
何にも知らないんだね

どんな状況でもというなら自分でオフロード用に車高上げるしかないよね

54名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:11:55.80ID:BZIcSsPo0
350馬力で車重1100kgなら欲しい
でもどうせ車重1500kgだろう

55名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:12:18.38ID:xjmhDckd0
86のときみたいに騒いだ割にはパッとしないくるまになるんじゃないかと

56名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:12:26.64ID:0HkVnBIb0

57名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:13:35.54ID:AM06GHJi0
>>16
え?

58名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:15:04.95ID:dKXBuVoP0
スープラはXXの上位互換だろう
丸くなってからは別物だな
あんだけ派手ならソアラで良いかなと思う

59名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:16:51.10ID:Mu0pXd1g0
>>44
免許取ったばかりでGTOって時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ!!買ったのカーポイ○トか?(藁
一度ツインターボに乗せて貰いな。



てかネタだよね。

60名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:17:26.09ID:qaGVZlvm0
>>53
クロスオーバー7ですがリフトアップなどかっこが悪すぎくないですか?
ランクルはいいんだけど普段乗るにはデカすぎなんで

61名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:17:32.64ID:70ZQF0mX0
テールは80のを継承してくれよ。買う気失せたは

62名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:17:48.60ID:f2phcdJu0
まぁトヨタが、自前で作るのをやめた訳だ。

そのうちに、全てOEMにする気か?
GRで、ATのプリウス、ノア、VOXY
アル/ヴェルでも作って、遊んでろ。

まぁ86ですらスバルに作らせてるからな

台数が出ないとかぬかして、自前で作るのをやめて、文句だけぬかすトヨタのバカ共め。

自前で作って見ろよ、くだらんレクサスのデカイの作るぐらいしか能がないだろ


TOYOTA SPORTS?GR?

( ̄∇ ̄)

63名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:21:09.09ID:70ZQF0mX0
>>50
カコン、
カタッ、カタッ、カタッ
ジリリリリリ、
チャーチャーララーン、チャチャチャーチャー
はい、257番台ボーナススタート、おめでとうございま〜す。ジャンジャンバリバリィ〜

64名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:26:44.56ID:npPtmF2l0
米のスープラ人気は異常

65名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:26:48.32ID:vOky7S750
>>27
当然ながらドイツでは今でもベンベー。

66名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:28:30.58ID:YcmSsEg20
>>59
昔からある定番のコピペ

67名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:29:12.97ID:ESEu+4eL0

68名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:29:21.85ID:TfDjUf+90
86(現行) 漫画ファン向け
新型スープラ 86(現行)で満足出来ない人向け
新型スーパースポーツ(ハイブリッドレースエンジン・レクサスLFA超えるお値段・2020年発売予定) 走り屋向け

69名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:29:23.31ID:F3YtD+V20
>>20
その釣りはもう見飽きたわw

70名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:29:27.41ID:CZtypIM60
>>9
徳大寺がスープラをノータリンの大学生がこれをカッコイイと言うって書いてたな

71名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:29:42.85ID:fAsNt3320
GRってgazoo racingの事?
クソダサ

72名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:32:44.98ID:GLUwVscK0
トヨタに直6ツインカム24が戻ってくる。

73名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:32:51.29ID:tXPYo7SI0
BMの車体にトヨタのボディ乗せただけじゃねえか

74名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:33:00.92ID:mTO960uJ0
>>55
86って実は軽量化するとコーナリングマシンに化ける。
意外な実力。

75名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:33:56.98ID:I9AamlRX0
がっかりテールだな
こりゃ全体的に格好悪そう

76名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:35:49.48ID:aFgn7+eh0
>>1
何だ?この東京ぼん太は?

77名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:37:35.79ID:fT3oO+Hz0
最近の新型車はこんな模様ばっかなのか

78名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:38:56.97ID:OZrgC0q40
>>70
徳大寺はソアラのことは女子大生ホイホイと言ってたなw
ソアラに乗ってれば女子大生がポンポン釣れるからとソアラは当時ナンパ車の代表格に
なってしまったw

79名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:38:59.58ID:jSVmicGv0

80名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:46:16.28ID:Acf80sGt0
>>39
あれシールだよ。
プラ部品とかを隠してる。
テストコースとかで盗撮されると
先にライト類をコピーされて
起源を主張される。

JZA80だったかのスープラは
黒のカッティングシートで被われてて
ライトの辺りに小さな丸い穴があいてるだけだった。

81名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:46:33.91ID:QsK95oYs0
>>7
災害時に車に頼ろうとする時点で終わってる。車が動かなくなったときどうする?を考えたほうがいい。普段はミライースの四駆で十分。安全性を考えるならコンパクトクラスの登録車。

子供がいるから大きい車でないと云々は甘え。

82名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:47:28.04ID:jSVmicGv0
80スープラのほうがカッコイイ
https://www.youtube.com/watch?v=IfWR2uY70As

83名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:47:39.22ID:Acf80sGt0
>>78
初代はいい感じだったのに
3代目は見事なナンパ車だったね。

84名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:49:14.07ID:dn2qApv60
>>1
グロ画像かと思ったわ

85名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:49:19.02ID:yEXMKBOk0
>>36
本気で言ってるの?

86名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:49:38.42ID:16VI6Ey30
>>66
>>59もコピペなのは知ってるよね?

87名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:50:10.86ID:yEXMKBOk0
>>47
本気で言ってたのか

88名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:51:21.95ID:QiMM3RRO0
>>1
この時点ではっきりダサいとわかるんだよなあ

89名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:53:00.82ID:LUUWlJ3b0
BMWのエンジン積むのはあくまでも欧州仕様の話でしょ?
欧州トヨタ車は以前からBMWのエンジンも積んでる
オーリスとか

90名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:53:04.80ID:nvi+EBj50
400万円台で買えないだろ?

91名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:53:25.69ID:PM1ROuC2O
>>1

こんなボデーカラーじゃ、どちらも全然売れないだろ

92名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:54:37.06ID:AFct/Mjm0
5ナンバーセリカXXなら興味ある

93名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:55:25.78ID:Qu0sFum90
4気筒とか3気筒とかって最近の車しょぼいくせに高い。

94名無しさん@1周年2018/02/12(月) 21:56:29.93ID:lBHnVrRm0
スープラの方がテールがZ4ぽいってどういうことだよ

>>4
MINIも今のBMWデザイナーのせいでウンコになったぜ!

95名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:01:24.33ID:EgMAjShG0
600万なら欲しいな。

96名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:03:15.01ID:cWNHooyp0
>>1
さすがた豊田

味噌ナンバー!!!

97名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:12:30.49ID:b+j1isOM0
何このカラーリング!
デザイナーは頭に虫わいてるやろ

98名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:17:57.87ID:nebENe+k0
プリウス買ったけど車高低すぎ鼻先出過ぎで
ちょっとした坂道ですーぐガリガリ擦るから嫌になる

ヤン車でタバコ1箱より低いぜー!みたいな車が昔は居たみたいだけどさ
あんなの道走れないだろーって思ったよ

99名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:18:24.91ID:v0cScYtY0
いい色買ったな

100名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:22:15.16ID:AI0iVM2S0
86をセリカに改名し、スープラではなくセリカXXとしてなら

101名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:24:37.38ID:0cZNUIY40
ドアミラーの形が完全一致するけど
これはOEMじゃねーのか?w

102名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:25:15.83ID:lWRosK0r0
>>41
車格的にはかぶるな

103名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:28:24.82ID:dCi9PC4x0
原付ですら30万越えたりする時代だし

104名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:30:32.42ID:cWNHooyp0
>>101
基本が共同開発じゃなかったっけ

105名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:37:54.52ID:y8D//Gjp0
誰だスープラが大学生でも買えてたとか知ったかしてるバカは
今でいうレクサスRCクラスの値段だぞ

106名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:45:06.65ID:myIji+I/0
>>50
プラネット見えなかったからパルサーばっかり打ってたよ、あとホールインワン

107名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:52:31.00ID:L5HDmQTo0
>>7
重いSUVは雪道危険
ここぞという時は軽トラが1番便利

108名無しさん@1周年2018/02/12(月) 22:56:56.80ID:kSSl/qYB0
何年たってもカモフラージュのことをカラーだと思うやつはいなくならないんだな。

普通に考えてわかれよ。発売まえだから隠してんだよ。

109名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:00:46.10ID:93Dpx0EI0
ポルシェっぽくて良いじゃん。BMW

110名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:05:38.43ID:iFUOjYQb0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (立ち読み「なか見検索」できます)
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111名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:18:55.15ID:Q4d50h/t0
ニーブラー!

112名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:32:02.21ID:zEq+3qHQ0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる

マタイによる福音書6:33
 だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gcfgっhっっbっっっhっっy

113名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:33:55.08ID:KNC7Gyl50
スープラ、まるで岩みたいw

114名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:43:50.88ID:kqxQEhlB0
2jz最高!FR最高!!って言う信者に
プログレ乗ってますって言っても、え?なんだっけそれ…?ってなる(;_;)

115名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:50:14.62ID:idgUi3fQ0
Z4はオープンにしてカリフォルニアでも流せばええよみたいなフォルム
スープラのほうはやる気まんまんスポーツカーってフォルム

116名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:57:59.52ID:bIwCZK6/0
日チョン人が集うスレか

117名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:59:45.17ID:9Tx5eLeW0
>>1
最近の経営者はアホなのか?
看板車に他社のエンジン載せるなや。
自社製エンジンでなんとかしろ。

スカイラインはベンツエンジンで、
スープラはBMWエンジンとかw

恥を知れ。

118名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:06:22.44ID:TVAq2fcm0
安いな
1台買っとくか

119名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:11:13.69ID:GTkIXsq30
ヌーブラ(乱視)

120名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:12:13.82ID:CFDq4Uvb0
>>5
車の話になると噛みついてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか??

121名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:15:39.73ID:BFhdFUhq0
>>117
仕方ねーじゃん
初代もヤマハエンジン
トヨタはスポーツカーエンジン作れんのよ
86とか

122名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:16:30.64ID:pgdzqcx90
>>49
逆だろ
トヨタ品質でBMWのバッジついてりゃいいが、
BMW品質でトヨタバッジとかどんな悪夢だよ

123名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:18:36.43ID:JqsFC9TB0
>2.0リッター直4ターボ

もうさーダウンサイジングやめようよ
スポーツカーでしょ?
直6やV6を最低限にしてほしい

124名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:20:37.30ID:VaV0MbGI0
>>121
2JZ-GTEはトヨタ製だけど、
世界最強と言われるくらい頑丈でパワフル

エンジン本体ノーマルで
タービン交換で600PS以上も余裕
ゼロヨンとかでも有名

ノーマルで恐ろしいほど頑丈な鋳鉄ブロック
半鍛造ピストン、メタルガスケットも標準装備
クランクもかなり頑丈

125名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:24:30.79ID:1CCmgMTw0
いい車が台無しやんか

126名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:24:53.41ID:CFDq4Uvb0
>>5
馬鹿狂犬ニート

127名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:25:06.24ID:CFDq4Uvb0
>>5
なぜ車の話になると噛みついてくる?

128名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:25:18.07ID:CFDq4Uvb0
>>5
あほ?

129名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:26:35.16ID:rYjSsgvx0
このペイントってラッピングなんだろうか

130名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:29:22.18ID:ts/1B8D20
ああBMW法則発動だ

131名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:29:42.06ID:ZnBA19o/0
高い 高すぎるんだよ

132名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:31:49.82ID:xig4Pl/g0
BMWの貧粗なのも何だかな…

133名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:33:53.33ID:CFDq4Uvb0
安室がドトールでどこがニュース
これからの30年はダイバクショウ 

134名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:36:44.99ID:QHVitZ0U0
ん?

たかがスープラ、高杉だろ。

135名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:37:47.14ID:CFDq4Uvb0
>>5
キチガイ

136名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:51:55.79ID:a8Zq72uJ0
すげーショボいやん
GTーRのほうがマシですわ

137名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:52:23.65ID:so4J1G4A0
変な色
馬鹿みたいに高いし
どうかしてる

138名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:54:59.68ID:iwZIuHHM0
どっちみちGT-Rには勝てないんだからもっとデザインオリエンテッドの車にすりゃいいんだよ
最近のレクサスみたいにゴテゴテグニャグニャした醜悪なデザインじゃなくシンプルでクリーンなクーペを作れ

139名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:56:07.43ID:CFDq4Uvb0
>>5
バーカバーカ
アホ!

140名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:56:36.06ID:DJ3oJssw0
こういう塗装のアウディを都内で何度か見たけどあれって何やってんの?

141名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:56:57.72ID:Mh6hL6vD0
300km/h出せないスープラなんて意味がないよ

142名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:57:06.01ID:skY3Wkc00
>>123
直6とV6を同列に論じるなw
乗ればわかるが全くの別次元の代物だぞ。

庶民向け憧れスポーツカーが直6
ブルジョアの乗り物がV8だよ。

V6はニッチなエンジン。

143名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:02:22.65ID:q1qIKoZM0
M2のエンジンじゃなくM4のエンジンを乗せろよ

144名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:18:23.50ID:fzYdIg0Y0
>>107
お!おまい分かってるw軽トラが雪道では最強・最速だよな。

145名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:20:14.30ID:UQ2FXcnJ0
>>140
テスト

146名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:22:22.63ID:sOrDZH4/0
スープラなんでこんなに設定値段が高いんだ?

147名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:23:57.91ID:LoshTRq20
>>5
車の話になると噛みついてくる狂犬ニート 

148名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:40:18.22ID:iRdoLeLf0
サーキットじゃ直4だろうなぁ・・ 鼻先が軽くてメンテも楽だ
直6はどうかな、BMW製だからなんとも・・・

149名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:40:24.23ID:l+HutCKv0
東京ぼん太仕様

150名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:46:15.51ID:hed6ZXS/0
シリーズ最強のデチューンやなスープラ

151名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:48:06.38ID:NytJffTv0
スポーツカーは安くても売れないけど
高くしても売れる台数が変わらないからドンドン高くなるな

152名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:49:08.99ID:UJc66HoB0
>>146
日本も階級社会になったからだよ

153名無しさん@1周年2018/02/13(火) 02:47:42.01ID:Tq8kiCdt0
>>117
スープラ人気の高い海外でも新型はBMW製エンジンと分かった途端みんな失望してたな

いくら開発費削減できたとしてとフラッグシップカーでそれやるかねえ...

154名無しさん@1周年2018/02/13(火) 02:53:21.14ID:ayRrAub10
Z4凄えいいじゃーーーーん
軽そうだから2Lターボ250馬力ので十分だわ

155名無しさん@1周年2018/02/13(火) 02:55:17.71ID:ayRrAub10
スープラ見るからに重そうなケツ
イラネ

156名無しさん@1周年2018/02/13(火) 02:58:06.08ID:dDJyQIGI0
>>72
ホントこれ
お高いのは仕方ないけど夢がある

157名無しさん@1周年2018/02/13(火) 03:14:09.18ID:rWypf6qJ0
>>1の偽装なくなった新型スープラもう出てるぞ
リアは良い意味で写真と全然違う

158名無しさん@1周年2018/02/13(火) 04:17:31.73ID:PSYtmksi0
車買うカネあったら
カネ産む資産買え!
クビでも毎月100万円

物理 儲け

で検索。

159名無しさん@1周年2018/02/13(火) 05:23:34.02ID:uOMw2aIt0
>>124
どうして良いかわからないからとりあえずゴテゴテに設計しましたって感じかな?
社内基準が余程厳しいのかね?

160名無しさん@1周年2018/02/13(火) 05:47:51.60ID:XMyhDyQI0
外観でかくて中が狭そう

161通りすがりの一言主2018/02/13(火) 06:59:18.96ID:85esfAIv0
自社で開発してないからはっきり言って手抜きだね。
まあ、それでもチューニング業界は賑わうだろうけど。

162名無しさん@1周年2018/02/13(火) 07:29:11.48ID:gQLDl9BG0
スバルにBMW、

開発力ある所からOEMしてくれるのは良いねえ
トヨタの販売力が今のスポーツカーに一番必要な事だよ

163名無しさん@1周年2018/02/13(火) 07:45:57.96ID:3peVEwc50
>>162
そうは思わないけどね

どっちも新車で買う時は良いけど・・。
車検を通した後は・・。
BMWは特に・・。

164名無しさん@1周年2018/02/13(火) 09:47:07.10ID:qHci7STX0
>>62
でもトヨタって半導体を自前で作るくらいの自前主義だぞw

165特大痔軟膏2018/02/13(火) 10:47:56.92ID:+eIXXnBD0
>>27
ちなみにアウディの源流のひとつ
DKWはデーカーヴェーと読む
Wはヴェーであってべーではない

166名無しさん@1周年2018/02/13(火) 11:55:53.70ID:wJDlMuo00
2L直4で250psって微妙
2Lの馬力勝負ならベンツ、ホンダ、スバルの順だったかと思うけど、亀甲すらしてないとか

167名無しさん@1周年2018/02/13(火) 12:06:41.69ID:E0S1BIjQ0
>>164
トヨタ自工をさすんだよ。

グループ会社は別や。

168名無しさん@1周年2018/02/13(火) 12:07:24.91ID:ggZOA0vm0
トヨタって本気出せばGT Rより早いクルマ作れるけど作らないのはせめて日産に華を持たせてやるための武士の情けだろ

169名無しさん@1周年2018/02/13(火) 12:08:29.43ID:uaavXgd00
ミニバン大国じゃ
胸熱くならんよな

170名無しさん@1周年2018/02/13(火) 12:10:31.91ID:J5QAM1t3O
>>156
ヨソの会社のエンジンで満足する与太ファン乙w

171名無しさん@1周年2018/02/13(火) 12:12:27.65ID:J5QAM1t3O
>>164
他人のフンドシで相撲をとるトヨタ

172名無しさん@1周年2018/02/13(火) 14:55:44.09ID:Wfz73SG60
>>167
内製の話だがなんの話だ?

173名無しさん@1周年2018/02/13(火) 15:39:53.71ID:0jZEbH1W0
>>168
トヨタ86がゼロヨン世界最速記録
5.7秒で時速400km/h到達(動画)
http://car-moby.jp/42294
https://www.youtube.com/watch?v=817BYPbHkdw

174名無しさん@1周年2018/02/13(火) 15:41:39.18ID:0jZEbH1W0
>>168
GRスーパースポーツコンセプト(市販)
https://www.goo-net.com/magazine/104861.html
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS(エンジン+ハイブリッドモーター)
ハイブリッドシステム THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率50%〜最大55%以上
最高速334.9km/h
世界耐久のマシンは加速が直線的に上がる(フォーミュラ系は曲線で上がる)
4輪駆動なんでコーナリングはF1より速い
ラップで見ると15秒以上も縮まってる

175名無しさん@1周年2018/02/13(火) 15:46:24.21ID:lCFh7Uh40
BMWとトヨタの合作って、日独公取委の独禁法をどうやってパスしたんだろ。

176名無しさん@1周年2018/02/13(火) 17:34:00.23ID:u7L5LnEw0

177名無しさん@1周年2018/02/14(水) 11:02:31.70ID:aulPdNNp0
>>166
馬力的には十分だよ
しかも2000回転以下で最大トルクほぼ出ちゃう様なセッティングだろうし
RPS13あたりのターボエンジンなんかと比べたら天と地ほど差が有るやろな

178名無しさん@1周年2018/02/14(水) 11:04:57.74ID:aulPdNNp0
>>170
直6なら何でも良いんだけど
今更国産車メーカーに期待するのか?
それこそアホだろ

179名無しさん@1周年2018/02/14(水) 15:13:13.44ID:e9V7Id1v0
今のうちに2JZ単体か中古の搭載車買っておけよ
これが発売されたらスワップ祭りで高騰間違い無しだぞ

180名無しさん@1周年2018/02/15(木) 03:28:02.88ID:qkCbr5JL0
>>175
トヨタとBMWは昔からアライアンス結んでる
FCVとかも共同開発だ
ドイツの3大メーカー(VW・ダイムラーベンツ・BMW)ではBMWが一番信用できる

181名無しさん@1周年2018/02/15(木) 04:20:59.36ID:T+y8QQbO0
6のグランクーペとZ4Mクーペにしか見えん…

182名無しさん@1周年2018/02/15(木) 04:38:51.46ID:gwdCWwsg0
もうスープラって名前だけだなこれ

183名無しさん@1周年2018/02/15(木) 04:44:23.20ID:h/mHrU9A0
楽しさでは、Z3のほうが上だと思う。

184名無しさん@1周年2018/02/15(木) 05:11:58.91ID:GosEVGZP0
つまんねえ奇跡だな
どっちもたいした車じゃねーし
そもそも車なんかどうでもいいし 近頃皆さん関心無い

185名無しさん@1周年2018/02/15(木) 05:22:08.00ID:GosEVGZP0
ダイハツムーブキャンバスのターボ車出してくれたら買いたい
スープラとかアホみたいに力んで頑張ってる車はなんかかっこ悪い

186名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:00:35.73ID:Pufu2YKN0
今時スポーツカーなんて流行んねぇよな

乗ってるやつは十中八九ジジィかキモオタだし

187通りすがりの一言主2018/02/15(木) 08:13:14.69ID:CgI1y9cM0
日本ではセリカとセリカXX復活させようぜ。

188名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:58:05.00ID:Ga7xkTuu0
>>186
流行りで乗ってるの?

189名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:49:32.83ID:OaX7noB90
かつてはメーカーの心意気が感じられる車が多かった。値段のつけられない価値を感じると、たまらなく嬉しくなった。今でもそういうクルマはあると思う。が、確実に割合は減ってる。

190名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:45:09.42ID:H6goNYQwO
いやいやずっと前から一緒に走ってるの撮られてるから

191名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:50:18.56ID:H6goNYQwO
>>186
今以上流行ってる時代はないぐらいだよ
販売数はともかくとして

192名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:25:25.33ID:Coy90vkt0
私女だけど、SUVのほうがいぃな

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