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【自動車】間もなくお披露目なるか!?　新型トヨタ「スープラ」とBMW「Z4」による奇跡の2ショット！
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0001自治郎 ★垢版2018/02/12(月) 20:43:54.24ID:CAP_USER9
現在、トヨタとBMWが共同開発を進めているトヨタ「スープラ」とBMW「Z4」の両モデルの次期型プロトタイプがバックショットながら揃って捉えられた。

「86」を彷彿とさせるテールライトが印象的な次期型「スープラ」は、トヨタのスポーツ系新ブランド「GR」ブランドから発売される可能性もあることから、いまだネーミングについては断定できないが、欧州の最新レポートによると、この「スープラ」をベースとして高性能な「GR」や「GRMN」モデルがラインナップされそうだ。

次期型「スープラ」のプラットフォームにはBMW製「CLAR」を採用して大幅な軽量化を実現する見込みで、搭載パワートレインは250psを発揮する2.0リッター直4ターボのほか、BMW製の3.0リッター直6ターボで最高出力340psのエンジンが予想されており、各々、販売価格は500万円〜600万円、700万円〜800万円とやや高めに設定されるようだ。

一方の次期型「Z4」は、最高出力190psと250psを発揮する 2.0リッター直4ターボと最高出力350psを発揮する3.0リッター直6ターボ、パワーモードで最大240psを発揮するハイブリッドがラインナップ予定という。

両モデルともに2018年3月のジュネーブモーターショーでのワールドプレミアとなるか？

2018/2/11 20:00
https://getnavi.jp/vehicles/227240/

BMW「Z4」（左）、トヨタ「スープラ」（右）
http://getnavi.jp/wps/wp-content/uploads/2018/02/20180209_suzuki_12-e1518154238699.jpg
0006名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:46:46.88ID:Acf80sGt0
>>1
昔のスープラのリーク写真には胸がときめいたもんだが。。

なんだこれは。
0007名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:48:10.86ID:qaGVZlvm0
被災した福井からですが車高の高いＳＵＶ以外に興味なんてありません
ちなみにＥＶも無理です
0009名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:48:33.50ID:CtrPW5q90
なんか
クルマがどんどん高くなってね？
スープラなんてサラリーマンのガキでも買えた車だぜ
0011名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:49:15.12ID:jYo+IJpL0
>>7
デリカ買ってやってください
0016名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:49:39.64ID:+KGpsmCI0
奇抜なカラーリングだな

流行ってんのか？
0019名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:51:50.53ID:mTO960uJ0
BMW設計なら良いクルマ。
0020名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:52:18.74ID:A5RN7B8l0
こんなカラーリングでゴーサイン出した開発責任者無能過ぎんだろw
0021名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:52:55.88ID:xtgNkvWM0
>>9
日本の若い人は海外に逃げたほうがいいよ
0022名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:53:01.07ID:cpW0Kt7+0
つーか、何故テール画像？
0024名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:53:33.52ID:dXXDpmWP0
2jzエンジンの劣化版？
時代が違うし仕方ないか…
0025名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:54:06.78ID:MqEHVEve0
スープラって高いだけでデブい車だったよな
新車の時の価格がＧＴＲより少し安いだけでアンチＧＴＲの奴にしか買わなかった車
ＦＲで走りを極めたいような人はみんなＦＤ買ってた

なんでスープラなんて買う奴いたのか本当に不思議だったわ
0027名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:54:21.94ID:1Jl+V+pN0
BMWを「ベーエムベー」と読むのはオッサン。
0029!:06垢版2018/02/12(月) 20:54:50.66ID:sot06CJE0
ほしい
0033名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:58:56.87ID:8GcGqaPi0
>>27
30年前くらいまではみんなベンベーと呼んでたんだぞ？
0034名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:59:05.70ID:qaGVZlvm0
>>23
ハリヤー乗ってる奴は多いが値段が高いので見た目重視で四駆でないの乗ってる奴がほとんど
＞＞１もこの価格帯じゃ庶民には手が出せないが自慢できるほどのブランドでもない
0037名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 20:59:49.26ID:Acf80sGt0
>>25
初代はほんと糞だったね。
直線だけ。
0039名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:02:24.44ID:Se/uFSsd0
>>20
多分カラーリングが決まってない時に使われる、仮のカラーリングと思われる。
モータースポーツなどの新車発表でカラーリング、ステッカーなどの配置が決まってない時に良く使われる。
0040名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:02:35.94ID:HQD/Kh9J0
消費税アップまでに間に合わせようってわけか
0041名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:03:25.51ID:3IL4mX/l0
フェアレディＺに似てない？
0044名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:06:22.46ID:+KGpsmCI0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを 抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
0045名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:06:32.88ID:qaGVZlvm0
>>35
去年スバルの一応ＳＵＶのＡＷＤ買いましたが車高が普通のためバンパー外れました
0048名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:08:48.83ID:pKsY2sbd0
Z4とスープラって同等の車格なのか
Z4は小型スポーツ、スープラは大型スポーツだと思ってたわ
0049名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:09:20.07ID:OZrgC0q40
なんかBMWのプラットフォームにBMWのエンジンまで乗るとなると
正直欲しいなあ〜。最低価格500万以上か・・とても買えんｗ
しかしBMW製トヨタ車いいんじゃない？しかし欲しいなあ〜
トヨタとBMWってこんなに親密になっていたんだな。カローラにBMWエンジン載せてくれよ
0052名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:11:26.80ID:KdytvmGa0
昔のレビン/トレノぐらいでいいんだけどなｗ
5速マニュアルならFFでもいいよ
0053名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:11:43.18ID:/HVPNniq0
乗用車SUVの車高が普通ってランクルだってそんな変わらないよ実は
何にも知らないんだね

どんな状況でもというなら自分でオフロード用に車高上げるしかないよね
0054名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:11:55.80ID:BZIcSsPo0
３５０馬力で車重１１００ｋｇなら欲しい
でもどうせ車重１５００ｋｇだろう
0055名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:12:18.38ID:xjmhDckd0
８６のときみたいに騒いだ割にはパッとしないくるまになるんじゃないかと
0058名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:15:04.95ID:dKXBuVoP0
スープラはXXの上位互換だろう
丸くなってからは別物だな
あんだけ派手ならソアラで良いかなと思う
0059名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:16:51.10ID:Mu0pXd1g0
>>44
免許取ったばかりでGTOって時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
一度ツインターボに乗せて貰いな。



てかネタだよね。
0060名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:17:26.09ID:qaGVZlvm0
>>53
クロスオーバー７ですがリフトアップなどかっこが悪すぎくないですか？
ランクルはいいんだけど普段乗るにはデカすぎなんで
0062名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:17:48.60ID:f2phcdJu0
まぁトヨタが、自前で作るのをやめた訳だ。

そのうちに、全てOEMにする気か？
GRで、ATのプリウス、ノア、VOXY
アル/ヴェルでも作って、遊んでろ。

まぁ86ですらスバルに作らせてるからな

台数が出ないとかぬかして、自前で作るのをやめて、文句だけぬかすトヨタのバカ共め。

自前で作って見ろよ、くだらんレクサスのデカイの作るぐらいしか能がないだろ
？

TOYOTA SPORTS？GR?

(￣∇￣)
0063名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:21:09.09ID:70ZQF0mX0
>>50
カコン、
カタッ、カタッ、カタッ
ジリリリリリ、
チャーチャーララーン、チャチャチャーチャー
はい、257番台ボーナススタート、おめでとうございま〜す。ジャンジャンバリバリィ〜
0064名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:26:44.56ID:npPtmF2l0
米のスープラ人気は異常
0068名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:29:21.85ID:TfDjUf+90
86(現行)　漫画ファン向け
新型スープラ　86(現行)で満足出来ない人向け
新型スーパースポーツ(ハイブリッドレースエンジン・レクサスLFA超えるお値段・2020年発売予定)　走り屋向け
0070名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:29:27.41ID:CZtypIM60
>>9
徳大寺がスープラをノータリンの大学生がこれをカッコイイと言うって書いてたな
0071名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:29:42.85ID:fAsNt3320
GRってgazoo racingの事？
クソダサ
0072名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:32:44.98ID:GLUwVscK0
トヨタに直６ツインカム24が戻ってくる。
0074名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:33:00.92ID:mTO960uJ0
>>55
86って実は軽量化するとコーナリングマシンに化ける。
意外な実力。
0076名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:35:49.48ID:aFgn7+eh0
>>1
何だ？この東京ぼん太は？
0078名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:38:56.97ID:OZrgC0q40
>>70
徳大寺はソアラのことは女子大生ホイホイと言ってたなｗ
ソアラに乗ってれば女子大生がポンポン釣れるからとソアラは当時ナンパ車の代表格に
なってしまったｗ
0080名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:46:16.28ID:Acf80sGt0
>>39
あれシールだよ。
プラ部品とかを隠してる。
テストコースとかで盗撮されると
先にライト類をコピーされて
起源を主張される。

JZA80だったかのスープラは
黒のカッティングシートで被われてて
ライトの辺りに小さな丸い穴があいてるだけだった。
0081名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:46:33.91ID:QsK95oYs0
>>7
災害時に車に頼ろうとする時点で終わってる。車が動かなくなったときどうする？を考えたほうがいい。普段はミライースの四駆で十分。安全性を考えるならコンパクトクラスの登録車。

子供がいるから大きい車でないと云々は甘え。
0083名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:47:39.22ID:Acf80sGt0
>>78
初代はいい感じだったのに
３代目は見事なナンパ車だったね。
0086名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:49:38.42ID:16VI6Ey30
>>66
>>59もコピペなのは知ってるよね？
0089名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:53:00.82ID:LUUWlJ3b0
BMWのエンジン積むのはあくまでも欧州仕様の話でしょ?
欧州トヨタ車は以前からBMWのエンジンも積んでる
オーリスとか
0090名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:53:04.80ID:nvi+EBj50
４００万円台で買えないだろ？
0092名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:54:37.06ID:AFct/Mjm0
5ナンバーセリカXXなら興味ある
0094名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 21:56:29.93ID:lBHnVrRm0
スープラの方がテールがZ4ぽいってどういうことだよ

>>4
MINIも今のBMWデザイナーのせいでウンコになったぜ！
0095名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:01:24.33ID:EgMAjShG0
600万なら欲しいな。
0097名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:12:30.49ID:b+j1isOM0
何このカラーリング！
デザイナーは頭に虫わいてるやろ
0098名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:17:57.87ID:nebENe+k0
プリウス買ったけど車高低すぎ鼻先出過ぎで
ちょっとした坂道ですーぐガリガリ擦るから嫌になる

ヤン車でタバコ1箱より低いぜー！みたいな車が昔は居たみたいだけどさ
あんなの道走れないだろーって思ったよ
0100名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:22:15.16ID:AI0iVM2S0
86をセリカに改名し、スープラではなくセリカXXとしてなら
0101名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:24:37.38ID:0cZNUIY40
ドアミラーの形が完全一致するけど
これはOEMじゃねーのか？ｗ
0103名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:28:24.82ID:dCi9PC4x0
原付ですら30万越えたりする時代だし
0105名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:37:54.52ID:y8D//Gjp0
誰だスープラが大学生でも買えてたとか知ったかしてるバカは
今でいうレクサスRCクラスの値段だぞ
0106名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:45:06.65ID:myIji+I/0
>>50
プラネット見えなかったからパルサーばっかり打ってたよ、あとホールインワン
0107名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:52:31.00ID:L5HDmQTo0
>>7
重いSUVは雪道危険
ここぞという時は軽トラが1番便利
0108名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 22:56:56.80ID:kSSl/qYB0
何年たってもカモフラージュのことをカラーだと思うやつはいなくならないんだな。

普通に考えてわかれよ。発売まえだから隠してんだよ。
0110名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 23:05:38.43ID:iFUOjYQb0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 （立ち読み「なか見検索」できます）
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 2859
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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/
0112名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 23:32:02.21ID:zEq+3qHQ0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる

マタイによる福音書6:33
　だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gcfgっhっっbっっっhっっy
0113名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 23:33:55.08ID:KNC7Gyl50
スープラ、まるで岩みたいｗ
0114名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 23:43:50.88ID:kqxQEhlB0
2jz最高！FR最高！！って言う信者に
プログレ乗ってますって言っても、え？なんだっけそれ…？ってなる(;_;)
0115名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 23:50:14.62ID:idgUi3fQ0
Z4はオープンにしてカリフォルニアでも流せばええよみたいなフォルム
スープラのほうはやる気まんまんスポーツカーってフォルム
0117名無しさん＠１周年垢版2018/02/12(月) 23:59:45.17ID:9Tx5eLeW0
>>1
最近の経営者はアホなのか？
看板車に他社のエンジン載せるなや。
自社製エンジンでなんとかしろ。

スカイラインはベンツエンジンで、
スープラはBMWエンジンとかｗ

恥を知れ。
0120名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:12:13.82ID:CFDq4Uvb0
>>5
車の話になると噛みついてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか？？
0121名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:15:39.73ID:BFhdFUhq0
>>117
仕方ねーじゃん
初代もヤマハエンジン
トヨタはスポーツカーエンジン作れんのよ
86とか
0122名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:16:30.64ID:pgdzqcx90
>>49
逆だろ
トヨタ品質でBMWのバッジついてりゃいいが、
BMW品質でトヨタバッジとかどんな悪夢だよ
0123名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:18:36.43ID:JqsFC9TB0
＞2.0リッター直4ターボ

もうさーダウンサイジングやめようよ
スポーツカーでしょ？
直６やV6を最低限にしてほしい
0124名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:20:37.30ID:VaV0MbGI0
>>121
2JZ-GTEはトヨタ製だけど、
世界最強と言われるくらい頑丈でパワフル

エンジン本体ノーマルで
タービン交換で600PS以上も余裕
ゼロヨンとかでも有名

ノーマルで恐ろしいほど頑丈な鋳鉄ブロック
半鍛造ピストン、メタルガスケットも標準装備
クランクもかなり頑丈
0125名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:24:30.79ID:1CCmgMTw0
いい車が台無しやんか
0126名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:24:53.41ID:CFDq4Uvb0
>>5
馬鹿狂犬ニート
0127名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:25:06.24ID:CFDq4Uvb0
>>5
なぜ車の話になると噛みついてくる？
0128名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:25:18.07ID:CFDq4Uvb0
>>5
あほ？
0130名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:29:22.18ID:ts/1B8D20
ああBMW法則発動だ
0132名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:31:49.82ID:xig4Pl/g0
BMWの貧粗なのも何だかな…
0133名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:33:53.33ID:CFDq4Uvb0
安室がドトールでどこがニュース
これからの30年はダイバクショウ　
0135名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:37:47.14ID:CFDq4Uvb0
>>5
キチガイ
0136名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:51:55.79ID:a8Zq72uJ0
すげーショボいやん
ＧＴｰＲのほうがマシですわ
0138名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:54:59.68ID:iwZIuHHM0
どっちみちGT-Rには勝てないんだからもっとデザインオリエンテッドの車にすりゃいいんだよ
最近のレクサスみたいにゴテゴテグニャグニャした醜悪なデザインじゃなくシンプルでクリーンなクーペを作れ
0139名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:56:07.43ID:CFDq4Uvb0
>>5
バーカバーカ
アホ！
0140名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:56:36.06ID:DJ3oJssw0
こういう塗装のアウディを都内で何度か見たけどあれって何やってんの？
0142名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 00:57:06.01ID:skY3Wkc00
>>123
直6とV6を同列に論じるなw
乗ればわかるが全くの別次元の代物だぞ。

庶民向け憧れスポーツカーが直6
ブルジョアの乗り物がV8だよ。

V6はニッチなエンジン。
0143名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 01:02:22.65ID:q1qIKoZM0
Ｍ２のエンジンじゃなくＭ４のエンジンを乗せろよ
0145名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 01:20:14.30ID:UQ2FXcnJ0
>>140
テスト
0147名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 01:23:57.91ID:LoshTRq20
>>5
車の話になると噛みついてくる狂犬ニート　
0148名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 01:40:18.22ID:iRdoLeLf0
サーキットじゃ直４だろうなぁ・・　鼻先が軽くてメンテも楽だ
直６はどうかな、BMW製だからなんとも・・・
0149名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 01:40:24.23ID:l+HutCKv0
東京ぼん太仕様
0151名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 01:48:06.38ID:NytJffTv0
スポーツカーは安くても売れないけど
高くしても売れる台数が変わらないからドンドン高くなるな
0152名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 01:49:08.99ID:UJc66HoB0
>>146
日本も階級社会になったからだよ
0153名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 02:47:42.01ID:Tq8kiCdt0
>>117
スープラ人気の高い海外でも新型はBMW製エンジンと分かった途端みんな失望してたな

いくら開発費削減できたとしてとフラッグシップカーでそれやるかねえ...
0154名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 02:53:21.14ID:ayRrAub10
Z4凄えいいじゃーーーーん
軽そうだから2Lターボ250馬力ので十分だわ
0156名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 02:58:06.08ID:dDJyQIGI0
>>72
ホントこれ
お高いのは仕方ないけど夢がある
0157名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 03:14:09.18ID:rWypf6qJ0
>>1の偽装なくなった新型スープラもう出てるぞ
リアは良い意味で写真と全然違う
0158名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 04:17:31.73ID:PSYtmksi0
車買うカネあったら
カネ産む資産買え！
クビでも毎月100万円

物理 儲け

で検索。
0159名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 05:23:34.02ID:uOMw2aIt0
>>124
どうして良いかわからないからとりあえずゴテゴテに設計しましたって感じかな？
社内基準が余程厳しいのかね？
0161通りすがりの一言主垢版2018/02/13(火) 06:59:18.96ID:85esfAIv0
自社で開発してないからはっきり言って手抜きだね。
まあ、それでもチューニング業界は賑わうだろうけど。
0162名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 07:29:11.48ID:gQLDl9BG0
スバルにBMW、

開発力ある所からOEMしてくれるのは良いねえ
トヨタの販売力が今のスポーツカーに一番必要な事だよ
0163名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 07:45:57.96ID:3peVEwc50
>>162
そうは思わないけどね

どっちも新車で買う時は良いけど・・。
車検を通した後は・・。
BMWは特に・・。
0165特大痔軟膏垢版2018/02/13(火) 10:47:56.92ID:+eIXXnBD0
>>27
ちなみにアウディの源流のひとつ
DKWはデーカーヴェーと読む
Wはヴェーであってべーではない
0166名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 11:55:53.70ID:wJDlMuo00
2L直4で250psって微妙
2Lの馬力勝負ならベンツ、ホンダ、スバルの順だったかと思うけど、亀甲すらしてないとか
0167名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 12:06:41.69ID:E0S1BIjQ0
>>164
トヨタ自工をさすんだよ。

グループ会社は別や。
0168名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 12:07:24.91ID:ggZOA0vm0
トヨタって本気出せばGT Rより早いクルマ作れるけど作らないのはせめて日産に華を持たせてやるための武士の情けだろ
0174名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 15:41:39.18ID:0jZEbH1W0
>>168
GRスーパースポーツコンセプト(市販）
https://www.goo-net.com/magazine/104861.html
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS（エンジン＋ハイブリッドモーター）
ハイブリッドシステム THS-R（TOYOTA Hybrid System-Racing）
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率50％〜最大55％以上
最高速334.9km/h
世界耐久のマシンは加速が直線的に上がる（フォーミュラ系は曲線で上がる）
4輪駆動なんでコーナリングはF1より速い
ラップで見ると15秒以上も縮まってる
0175名無しさん＠１周年垢版2018/02/13(火) 15:46:24.21ID:lCFh7Uh40
BMWとトヨタの合作って、日独公取委の独禁法をどうやってパスしたんだろ。
0177名無しさん＠１周年垢版2018/02/14(水) 11:02:31.70ID:aulPdNNp0
>>166
馬力的には十分だよ
しかも2000回転以下で最大トルクほぼ出ちゃう様なセッティングだろうし
RPS13あたりのターボエンジンなんかと比べたら天と地ほど差が有るやろな
0178名無しさん＠１周年垢版2018/02/14(水) 11:04:57.74ID:aulPdNNp0
>>170
直6なら何でも良いんだけど
今更国産車メーカーに期待するのか？
それこそアホだろ
0179名無しさん＠１周年垢版2018/02/14(水) 15:13:13.44ID:e9V7Id1v0
今のうちに2JZ単体か中古の搭載車買っておけよ
これが発売されたらスワップ祭りで高騰間違い無しだぞ
0180名無しさん＠１周年垢版2018/02/15(木) 03:28:02.88ID:qkCbr5JL0
>>175
トヨタとBMWは昔からアライアンス結んでる
FCVとかも共同開発だ
ドイツの３大メーカー（VW・ダイムラーベンツ・BMW）ではBMWが一番信用できる
0182名無しさん＠１周年垢版2018/02/15(木) 04:38:51.46ID:gwdCWwsg0
もうスープラって名前だけだなこれ
0183名無しさん＠１周年垢版2018/02/15(木) 04:44:23.20ID:h/mHrU9A0
楽しさでは、Z3のほうが上だと思う。
0184名無しさん＠１周年垢版2018/02/15(木) 05:11:58.91ID:GosEVGZP0
つまんねえ奇跡だな
どっちもたいした車じゃねーし
そもそも車なんかどうでもいいし　近頃皆さん関心無い
0185名無しさん＠１周年垢版2018/02/15(木) 05:22:08.00ID:GosEVGZP0
ダイハツムーブキャンバスのターボ車出してくれたら買いたい
スープラとかアホみたいに力んで頑張ってる車はなんかかっこ悪い
0186名無しさん＠１周年垢版2018/02/15(木) 08:00:35.73ID:Pufu2YKN0
今時スポーツカーなんて流行んねぇよな

乗ってるやつは十中八九ジジィかキモオタだし
0189名無しさん＠１周年垢版2018/02/15(木) 11:49:32.83ID:OaX7noB90
かつてはメーカーの心意気が感じられる車が多かった。値段のつけられない価値を感じると、たまらなく嬉しくなった。今でもそういうクルマはあると思う。が、確実に割合は減ってる。
0192名無しさん＠１周年垢版2018/02/15(木) 20:25:25.33ID:Coy90vkt0
私女だけど、SUVのほうがいぃな
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