【自動車】独VWが日本市場にディーゼル車「パサート」、20年ぶり投入 422万円〜

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1岩海苔ジョニー ★2018/02/15(木) 07:45:59.48ID:CAP_USER9
 独フォルクスワーゲン(VW)日本法人は14日、ディーゼルエンジンを搭載した主力車「パサート」を売り出した。VWがディーゼル車を日本に投入するのは20年ぶり。排ガス不正の影響は和らいだとみて、燃費の良さを売りに巻き返しを図る。

 売り出したパサートは、1973年に登場して以来「ゴルフ」などと並ぶVWの主力車種。新開発のディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりも燃費が約3割向上。軽油1リットルあたり20・6キロになった。排出される二酸化炭素も約2割減らした。価格は消費税込みで422万9千円から。

 「再びVWのディーゼルが日本に戻ってきた。非常に厳しい日本の排ガス規制をクリアしたモデルだ」。東京都内であった発表会で、日本法人のティル・シェア社長は力を込めた。

 日本自動車輸入組合によると、2017年の輸入車販売台数のうち、ディーゼル車は6万6630台。全体に占める割合が初めて2割を超えた。割安な軽油を燃料とするディーゼル車の人気を背景に、VWも投入に踏み切った。

 VWは排ガス不正問題以降、国内ではディーゼル車がないにもかかわらず販売が低迷。輸入車1位の座を15年以降、3年連続で独メルセデス・ベンツに奪われている。(高橋克典)

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180214003211_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180214005558_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASL2G4RP1L2GULFA01G.html

2名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:46:28.33ID:fdzVct5x0
ゴミwww

3名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:47:13.13ID:q2yKeFtH0
センスない顔

4名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:47:48.34ID:QKoV9o4g0
だっさ…

5名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:48:13.82ID:q/9+uIl+0
高くて無理だわ

6名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:48:32.91ID:ahvKv+qhO
サンタナは?

7名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:48:37.50ID:wKi64/OV0
クリーンディーゼルw

8名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:48:38.87ID:8u+IUNSL0
これくらいの車なら高梨選手も許されたのにね(´・ω・`)

9名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:48:52.83ID:xQpFGY7h0
ご自慢のクリーンディーゼル?

10名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:48:53.98ID:+f5FUB8h0
こんなのに400万も出すくらいだったらコインチェックに入金した方がマシじゃね

11名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:51:22.68ID:a7XtkGLn0
どうせ3年すぎたら日本車では考えられないトラブル
まあ足回りはいいんだろうけど
経費で乗るのが理想なのでは

12名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:51:22.81ID:Kjc2xGk+0
もうディーゼル神話なんて消えて無くなっただろうに、欧州市場でエンジン余ったんか?

13名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:52:32.56ID:pGYywpXg0
シロッコとかまだあるん?

14名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:52:45.18ID:k04F8/Sn0
ワーゲンはガソリン車にしといた方が無難

15名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:53:41.43ID:guN7Q5Jc0
殺しに来たな…

16名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:54:46.20ID:sTcxvOLM0
このスタイル好きだわ
でもDCTがすぐぶっ壊れて日本は保証なしなんだろ

17名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:56:01.04ID:4X45lUqN0
よりによってディーゼルかいw

18名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:57:25.64ID:inQ884r50
> 税込みで422万9千円から。
中古でメルセデスのEクラスのディーゼルが買えるぞ!

19名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:57:30.43ID:4Bccw0990
マツダもそうだが、ディーゼルは20km以上乗る車
ちょいのりは向いてない

20名無しさん@1周年2018/02/15(木) 07:57:57.02ID:gQdzboTT0
欧州ガソリン車は現地ではレギュラー仕様でも、燃料の基準が違う日本ではハイオク仕様になってしまうから
外車が大衆化しつつある日本でもそこがネックなんだよね
そういう意味ではディーゼル車投入はありがたい

21名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:00:13.76ID:mymefL1E0
で、ドイツでは御いくら万円で売ってる車?

22名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:00:16.75ID:Oe6C8HSd0
多分対策された分パワー無いと思う

23名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:00:49.89ID:vw9Kqxj20
ディーゼルは煤がなぁ

24名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:01:05.19ID:Qxa07iyY0
たっかwww
半値以下じゃないと勝負にならない。

25名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:01:53.83ID:RqUu2vMd0
>>21
ヨーロッパで買うと日本より少し高いくらい。
激安なのはアメリカ。日本の半額で買える。

26名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:02:17.61ID:9pMiUaRW0
今時ステーションワゴンかよ

27名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:02:41.35ID:K2bjFsFV0
所有したことも無いやつが、すぐ壊れるだの、ダサいだの妄言をレスして悦に浸るスレ

28名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:02:42.02ID:L+uMkQEr0
マツダ車の方が良いだろ

29名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:03:30.54ID:piiFUCtW0
あのインチキディーゼル?

30名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:03:59.23ID:inQ884r50
>>25
なぜアメリカでは半額? 並行輸入しようぜ!

31名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:03:59.80ID:DYW+2Xp10
今さらボロクソワーゲン欲しがる奴日本におるんか

32名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:04:03.33ID:RqUu2vMd0
>>28
高速道路専用車として使うなら日本車より良いよ。

33名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:04:11.72ID:CT5duuNF0
400万以上出してディーゼル車欲しいか?w

34名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:04:27.45ID:T51MD/Ty0
>>1
昨日の東京から見た富士山
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/a/4a3732f7.jpg

ドイツのvwディーゼル不正のせいで欧州大気汚染
http://shinhakken-blog.up.n.seesaa.net/shinhakken-blog/image/paris.jpg

日本に毒ガスを持ち込むな!
糞ドイツ豚

35名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:04:29.09ID:xLaReWiN0
どんどんロー&ワイドになっていくな。
顔も髭無しナマズ顔だったのに、今度のはもっとひどい。

36名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:04:47.72ID:qPNnVPm00
>排ガス規制の影響は和らいだ

何も改善してないけど話題に上らなくなったからコッソリ出そうって魂胆か。
ホントにクソだなドイツのメーカーは。
日本に公害撒き散らしてんじゃねーよ

37名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:05:11.29ID:nBMpIj4K0
やっぱ尿素水必要なの?

38名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:05:14.50ID:6LGVUeJC0
なんでこんなボッタくり価格なのよ?なめんじゃねーよ

39名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:05:36.36ID:RqUu2vMd0
>>33
欲しい。450万のランクルプラドディーゼルを検討している。

40名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:05:46.23ID:Ke4rCV5W0
>>27
ウンコ食ったことなくても「食ったらすぐ体調壊す」「臭い」
とか言うのと同じだろ

41名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:06:06.05ID:4iga8xkn0
化石燃料を燃やすと必ず発癌性物質が発生します
原発のほうが遥かに桁違いに発癌リスクが低いのです
でもあなたの脳には原発のほうが危険と刷り込まれていますよね
その情報は誰が刷り込んだのか、よく振り返ってみましょう

42名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:06:38.45ID:UGOSsogk0
もう少し出せばBMWのディーゼルモデル買える。
意味不明な価格だな

43名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:08:04.99ID:RqUu2vMd0
>>42
こういう華のない欧州の実用車は日本では売れないだろ。

44名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:09:28.66ID:/3bnT7r30
パサートに前乗ってたけど乗り心地が凄くいいんだよなぁ
フーガやクラウンより全然揺れない
ただし内装はダサい

45名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:09:52.96ID:922lfWKc0
排ガス対策分燃費が低下
煤が溜まって定期的にドッグ入り
虚弱体質のDCTが即座に壊れる
補修部品到着まで4ヶ月待ち
ガラス窓が閉まらないw
いつもの欧州車ですわ

46名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:10:59.92ID:zxAhgTVc0
デカいゴミ

47名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:11:09.57ID:RqUu2vMd0
この車買える人って年収1000万以上だよね?

48名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:11:14.94ID:SHRowP510
毒ガス撒き散らして燃費改ざんのクリーンなディーゼルですか!

49名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:11:23.59ID:Kd3G919T0
去年買ったXVが優秀すぎるから全く欲しいと思えない

50名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:11:48.71ID:XWOPYiK40
>>41
ばらまいてもなんとか処理できるじゃん。放射能はどうにもならん。
あ、もしかしてプルトニウムは飲んでも大丈夫と言ってた先生?

51名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:12:37.79ID:YImpg1EZ0
しかもFFっていうね…

52名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:13:28.62ID:922lfWKc0
400万なら国産で候補が複数あるし
パサートである理由が見つからない
日本車買いたくない人向け?

53名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:14:30.62ID:t78cBzen0
VWはもはや乗っていたら鼻で笑われる糞車になってしまっている

54名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:16:24.92ID:W09zEbdK0
>>23
VW「うちのはクリーンだから」

55名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:17:05.62ID:5yHF7XQa0
>>47
1000万円は控除無くされるわ税金上げられるわで一番貧乏なので無理
1500万ぐらいからやっと金持らしくなる

56名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:17:08.38ID:QaAYsT+q0
トヨタはもう一生世界一になれないのかもな

57名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:18:53.99ID:FVgg6gMu0
日本では、ディーゼル車のような環境汚染車の規制が欧州のように無いからなw 不要な在庫処分だろ

58名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:20:53.09ID:KlghUgHd0
アクセラでいいわ

59名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:21:26.60ID:MhlegzAT0
人がどんな車乗ろうが勝手だが
毒ガス車乗ってる奴は、許せんな

60名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:21:27.15ID:T51MD/Ty0
>>1
先週、排ガス人体実験がバレたのに
ドイツ豚の面の皮の厚さは!

61名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:22:42.27ID:KlghUgHd0
今や実質中国企業だし

62名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:22:47.92ID:K2bjFsFV0
>>40
vwがうんこに見えるお前の脳味噌が心配だわ

63名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:24:53.77ID:8JKiNcow0
でも、インチキ数字なんでしょ?

64名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:25:47.38ID:K2bjFsFV0
すっぱい葡萄

65名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:32:31.88ID:oMOv71mx0
クリーンディーゼルはEV・PHEVと同じ次世代車扱いなのでフルに免税減税が受けられる
HV車は32年度基準+50%を達成しないといままでのような減税を受けられない
いまのモデルのままだと脱落するのもある

66名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:36:19.98ID:0Y66SHDB0
>>1
マツダ買います

67名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:38:37.11ID:+FmTOid40
>>16
サイバーな面構えでいいね

68名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:38:37.18ID:sEo8X/Sx0
VW「もう排ガス不正忘れたやろ?vwモンキージャップの意識高い系に在庫売り付けたろ!vwvw」

69名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:39:34.32ID:RqUu2vMd0
>>55
ヨーロッパでもこの車を個人で買える人はほとんどいないよ。
企業が買って優秀な社員に貸与する車という印象。
ヨーロッパは自動車の値段がめちゃくちゃ高いから、ヨーロッパでもこの車を個人で買えるのは年収1500万以上の人。

70名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:40:23.87ID:FVgg6gMu0
>>66
口だけなら何とでもいえるからな、ネトウヨ

71名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:41:23.79ID:zHyR8EN/0
ボンネット長すぎ
短くして座席広くしろ

72名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:42:03.72ID:9t3LbzA70
中国の合弁会社で作られたやつなんやろうな。

73名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:42:40.81ID:2Ns3Retn0
ディーゼルボロクソワーゲン

74名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:46:54.68ID:LDhzURwj0
古いエアコンみたいなグリル

75名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:47:02.39ID:bn6hiZk20
燃費詐欺メーカー

76名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:49:41.09ID:GI2MgsA50
口の中パッサパサ

77名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:49:50.53ID:/SAyWADV0
>>49
燃費悪くねえか?

78名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:54:08.30ID:0Npb3gB50
そろそろ全国的にディーゼル禁止しろ

79名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:56:04.25ID:b0HQlLX60
>>56
1000万台に達したなら利益率をあげないと
トヨタどころか米国一本と言われるホンダより少ない
1位はなぜか突っつかれるし面倒

80名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:56:38.80ID:YVo/LwUq0
こういうカチッとした面構え好きだわ

81名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:58:13.54ID:p5dOZVOy0
また数値誤魔化し?

82名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:58:22.62ID:N9mgA7td0
排ガス不正の影響は和らいだ? 忘れませんからw

83名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:59:21.95ID:ZyY+oIHp0
高いし格好悪いし勝負にならんわ

84名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:00:16.39ID:p5dOZVOy0
つか、ディーゼルって販売禁止になったんじゃねえの?

85名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:00:22.68ID:ZPPnyK0k0
パサートで422万ってアホらしいわw

86名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:06:05.82ID:4X45lUqN0
韓国車っぽいね

87名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:08:58.43ID:roFAnQYl0
大飯食らいのドイツ人の車はこのくらいの価格なんだろうな
それでも買うバカ居るんだ

88名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:11:56.28ID:W+xC7Enh0
まだデゥーゼル売る気なんだW

89名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:14:54.34ID:tLT6pVtv0
昔乗ってたゴルフXは良い車だった
もうVWは買わないけどな

90名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:16:36.57ID:XmE2fp4q0
ディーゼルが環境に優しい詐欺をまだ続けるのか

91名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:16:54.99ID:dtrLdn4S0
400万あればWRX STiが買えるからな

92名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:17:12.20ID:IW6l+d7I0
シロッコをストレッチしたのか

93名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:17:39.12ID:SQMA3V3W0
というか、VWはいくらなんでも舐めすぎだろ?w

94名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:17:47.66ID:Uf0AetAb0
流石にケチの付いたディーゼルは売れんだろ
お抱えのライター使って提灯記事書かせても一部の馬鹿にしか売れんわ
これでアウディもディーゼル入れてきたら末期だな

95名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:18:19.81
フォルクスワーゲン(VW)日本法人

96名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:18:39.21ID:xykwqdQ00
こんな車よりビートル系を作り続けろよ。

97名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:23:50.45ID:NvNapu+C0
また意識高い奴に売るのか笑

98名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:27:14.77ID:DTCgvez30
>>23
今のディーゼルは目に見える煤出さないから

99名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:29:14.40ID:DTCgvez30
>>51
FRにしてドリフトしたいのか?クズ

100名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:31:09.90ID:b0axk3dm0
日本は規制緩いんか?また後手後手か?官僚の能無しのせいで。
犠牲になるのは子供だぞ。

101名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:32:01.40ID:c4byEpjk0
>>99
ステーションワゴンならFR車の四駆でしょ

102名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:32:02.60ID:JYOZAKA40
毒ガス発生機が自国で売れなくなったんで在庫を持ってくるわけですか

103名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:33:27.32ID:3laz+GYu0
日本では意識高い系こと全てにおいて勘違いした自意識過剰の自己中馬鹿が乗る車として定着しているボロクソバーゲン
気違い挙動率
枯れ葉、ジジババ≦肢体不自由≦VW、2つまでの数字で構成された希望ナンバー
プジョーも最近めきめきと気違い率上がってる
馬鹿相手に商売しないとやっていけないゴミドナルドレベルや朝鮮蛆テレビみたいなクズ企業

104名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:34:35.65ID:xfNFqlF10
422万ワロタw ベンツよりたけえw

105名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:34:51.79ID:gEKIYleQ0
エコカーなんて経済促進剤なんだから外車まで適用する必要はないんだよな

それよりルノーの排ガス不正は全く騒がれないね

106名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:37:23.65ID:4/BP4Ec90
日本人はバカだから、こんなクズ会社の車をありがたがるっだろうな。

107名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:40:49.83ID:LwCMU6ao0
インチキメーカーのインチキ車に金巻き上げられる裸の王様がどれだけいるかな

108名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:40:57.02ID:CYGFy3Wc0
>>101
>FR車の四駆


109名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:41:57.35ID:8u8hKCTl0
世界で唯一クリーンディーゼルが通用する国。それが日本。

110名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:42:34.11ID:KIw05VW50
左翼は欧米至上主義だしディーゼル推してくるけど
人体にも環境にも一番悪い奴だろと

ディーゼルに厳しい環境規制敷いたら怒り出すまである

111名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:44:39.00ID:xfNFqlF10
そういえばディーゼルって黒煙もくもくってイメージがあるな
そんなもんがんばってクリーンにしたって無駄な努力に思えるな

112名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:45:28.71ID:JieloSRG0
そもそも車検通のか?(´・ω・`)

113名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:49:33.55ID:PzJncKul0
朝日新聞や越後湯沢の中古リゾマンと一緒。
ただでも要らない。

114名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:51:27.80ID:PbDCfjaD0
騙されて買うジジババいるんだろうなぁ
下取りゴミなのにw

115名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:52:57.66ID:UbJlufUu0
石原「私の頭がしっかりしてれば・・ 」

116名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:53:23.56

117名無しさん@1周年2018/02/15(木) 09:54:41.91ID:UbJlufUu0
日本市場の外車はドイツ車が圧倒的だな
ジャガーやレンジローバーはめったに見ない

118名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:01:03.16ID:m2FJg9al0
リセールは期待できないから乗り潰す覚悟があるか金余りか無知でないと買えないな

119名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:01:22.65ID:/v4OKVh/0
古いディーゼルしか知らない奴多い

120名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:01:57.41ID:vj4XmPU40
燃料タンク60リットルなんだな
燃費良いからこんなもんでいいのかな

121名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:02:36.05ID:/v4OKVh/0
>>117
都心はレンジ多い

122名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:03:56.49ID:B3E2gTBz0
>>2
それ以前に高すぎ。

123名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:06:05.79ID:RLNQGIhi0
AudiA4の廉価版でしょ

124名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:08:37.53ID:T6REcOx10
あの騒動前まではわざとらしく常にガレージ開けっ放しだった毒ガスバーゲン車
騒動後はガレージ締めるようになって草生えたわw

そもそも見せびらかすならせめてaudiにしてくれよ
意識高い系のババアはVW程度でそんなことして頭おかしい

125名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:10:37.12ID:tk0y1ENCO
ぼったくりで高すぎる。

126名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:12:59.57ID:4vp2hWY30
たけーな!

127名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:16:46.17ID:3oXojaco0
>>6
現役バリバリ
去年日本でもコンサートやってるよ

128名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:17:57.73
適正価格で言ったら320万〜だな
フル装備で諸経費込み、値引きで乗り出し350万
これくらいじゃないと売れない

129名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:18:33.97ID:vtEq3ri/0
ディーゼル乗るならマツダでいいし
外車でディーゼル乗るならBMWかベンツの方がいいし
フォルクスワーゲン選ぶ理由がない

130名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:24:56.56ID:t+EWsoIi0
ディーゼルwww

131名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:25:12.50ID:c4byEpjk0
>>108
ベンツやBMWとか、FR車の四駆版

132名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:32:51.86ID:VgGKOX5A0
ダークディーゼル

133名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:36:26.75ID:jToKhZSM0
ブラックディーゼル車
健康被害なんで形式認証不可で!

134名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:42:20.27ID:RqUu2vMd0
>>128
日本でそれくらいの日本車を欧州に持っていくと500万くらいになるんだよ。
この車も日本仕様と同じ装備で欧州で売ると500万強する。
ヨーロッパ市場なら良い勝負。

でも車の値段が激安な日本市場に持ってきたら実用度では勝負にならない。

135名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:48:39.09ID:RqUu2vMd0
まあ、この車を買うくらいならトヨタ アヴェンシスの方が良いよ。
100万円安い上に修理代もかからないし。

136名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:51:18.73ID:XPXTxxNA0
日本でディーゼルなんか買うやつまだいるんだ
てめーさえよければ環境なんて関係ねーってことか

137名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:54:30.02ID:0RgSZx3+0
ディーゼルはエンジン音がデカイイメージしかない(´・ω・`)コロコロ

138名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:56:38.86ID:Mzf48r8i0
それよりもTiguanの4motion復活を望む

139名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:00:13.05ID:1TneGR7T0
日野の2トンの方がマシだろw

140名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:47:16.96ID:er7VB9v70
400万超えって何の冗談だ

141名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:50:55.09ID:c0HgXmTK0
知り合いがいるからVWゴルフを
乗り継いできた
最初はいいんだけどしばらくすると
ありえない所が壊れだす
オイル漏れもひどくなる
内装の樹脂部分がベタベタしてくるので
最初に日光などから守ってくれるツヤ出し剤
みたいなのを塗っておかないとダメ

142名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:51:04.72ID:er7VB9v70
>>108
既に出てるが、ベース車がFRの車を4WDにしたバージョンの車か、
あるいは動力配分が通常時はFR寄りの車のことじゃないかと
BMWの4WDは平地走行時はほぼFRになってるし

143名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:52:02.19ID:TRWpxRjt0
ドイツのカローラ

144名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:52:28.81ID:DsCw2s/J0
結局ディーゼルのいかさまは有耶無耶になっちゃったなぁ

145名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:53:12.21ID:er7VB9v70
>>134
欧州は関税かかるからわかるけど、日本は非課税でも高い

146名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:53:30.27ID:xXYw9eon
排ガステストで猿に吸わせて壊滅的な結果が出た公害ディーゼル搭載してるの?

147名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:58:18.96ID:xXYw9eon
  V
  W
 
 卍 卍
卍 卍 卍
 卍 卍

148名無しさん@1周年2018/02/15(木) 11:58:36.40ID:LIVvWE1t0
ガチ大衆車のパサートが400万とかくるってるわ

149名無しさん@1周年2018/02/15(木) 12:00:44.86ID:LIVvWE1t0
>>143
ベンツやBMを本国では云々いう馬鹿が居るけど、パサートはガチでカローラ。
それを400万とかキチガイ沙汰。

150名無しさん@1周年2018/02/15(木) 12:09:57.30ID:orW+k2Su0
じゃあ、同じ仕様のガソリン車はいくらするんだ???
単純にディーゼルエンジン代で、おいくら万円アップ?

151名無しさん@1周年2018/02/15(木) 12:11:34.93ID:2pbj7ir50
今更w
もう日本の自動車評論家も擁護してな…
あっ、雉がまだいたかw

152名無しさん@1周年2018/02/15(木) 12:21:14.84ID:+47lWrv60
まぁマツダ車に400万出しちゃう人もいるんだから全く売れなくはないんじゃねw

153名無しさん@1周年2018/02/15(木) 12:25:42.66ID:OYEITtJb0
>>143
そういやBMWの3が六本木カローラと呼ばれていたこともありましたな

154名無しさん@1周年2018/02/15(木) 12:36:20.09ID:UCrElEKvO
>>149
パサードは欧州で大幅値上げしてベースモデルで380万円位になったと思ったが…
まぁVWには一円も出したく無いが

155名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:04:48.31ID:vtEq3ri/0
>>136
といっても世の中の車はガソリンでも殆ど直噴エンジンになっている

156名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:07:30.28ID:tJayX/JB0
高すぎワロス

157名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:11:40.22ID:vj4XmPU40
パサートはカムリだろ。
カムリなら同じ様な価格だ。

158名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:13:00.79ID:IlsxK7IC0
俺VWのシャランに乗ってるけど、1400ターボで1800kgオーバーを難なく動かすし、燃費もカタログ通りに走る。
絶対おかしいってと思ってる。ガソリン車でも不正デバイスやらかしてるんじゃねって。

159朝鮮漬2018/02/15(木) 13:15:45.45ID:XqCZSsys0
インチキの主犯登場や(^。^)y-.。o○

160名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:20:38.95ID:NCDuG1Kw0
>>8
マジでアウディA1クワトロぐらいだったら良かったのに
しかもGヴァーゲンはすぐモデルチェンして、在庫品掴まされたようなもんだし

161名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:23:47.37ID:/4s7A/7v0
20年ぐらいデザインが変わらんな
古すぎる

162名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:24:53.26ID:+ORlX/sq0
>>20
ハイオク如きで購入躊躇する層はパサートなんて最初から眼中にないべ

163名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:29:11.45ID:ZL+0znyBO
今さら過ぎてな
VWはドンクサイわ

164名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:32:55.26ID:Ca3z6iZS0
デカグリル&縦線苦手な俺には好みの顔だなぁ。
トヨタのでっかいグリルと日産とホンダのVとか凹の顔はいつ終わるのかなぁ…

165名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:36:47.19ID:wG9nlNuI0
大きすぎ
 横もありすぎ
  高価すぎ

166名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:37:00.67ID:wG9nlNuI0
>>6
日産でどうぞ

167名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:39:23.29ID:Oe6C8HSd0
フィルダーくらい良い車だよ

168名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:45:46.35ID:/XAMNCdI0
>>137
欧州のディーゼル車は音しないよ静か

169名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:47:56.49ID:/ueaNi4x0
公害テロだな

170名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:48:00.69ID:MlHnIbEK0
>>168
音を閉じ込めてる感じ

171名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:56:30.96ID:TO6MKoMR0
今度は排ガス検査で不正がばれないように改良したんだろ

172名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:58:17.50ID:plrnAFeYO
相変わらずダサイな。ディーゼルうるさいし。メルセデスのディーゼルも
うるさいんだよなあれ。たまに近所のGLEと帰りが被るんだが、いかにも
と言うか一昔前のディーゼルよりはマシだがそれでもやっぱうるさい
100メートルくらい先からすぐ分かる。雑誌見ると車内は静かそうなことを
書いてあるんだが、実際どうなんだ?外はあんだけうるさいのに

173名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:58:50.29ID:o7mn4Suw0
誰が買うねん

174名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:01:19.65ID:FMXL8AuL0
SUVが廃れてステーションワゴンがまた流行るのかな

175名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:05:38.13ID:0fCIEbjx0
>>168
欧州車は車内のみ騒音軽減
マツダだと車内車外も騒音軽減

176名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:05:44.19ID:QTviBE0S0
厚顔無恥もここまで来ると清々しいな
そしてW清水絶賛の流れ

177名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:13:17.00ID:xXYw9eon
>>168
大嘘w
露骨にディーゼル音じゃんかw

178名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:27:00.92ID:+THMwD7s0
金持ちが喜んで乗っているポルシェやアウディ車はだいたいこの車がベースだから
無印高級車と思えばお買い得だよ。

179名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:29:26.76ID:Gf6e2+l60
こんなん買うくらいならスーパーセブン620R買うわ。

180名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:34:11.06ID:G5ce9vJH0
サルと日本人に実験して安全性を確かめたぞ! ハイル!

181名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:39:48.04ID:+THMwD7s0
とわいえ日本にはもっとかっこよくて新型シャーシと2LターボEGで走りも抜群のオールニューホンダアコードがあるから
パサートの入る余地はあまりない
http://images.hgmsites.net/hug/2018-honda-accord-sedan_100614064_h.jpg

182名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:41:33.64ID:WlXla5R00
インチキクリーンディーゼルで400万wwwww

183名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:43:12.78ID:CveVI8zQ0
HVを出せないVWの苦肉の策
かつてのパートナーのスズキだって出してるのに

184名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:44:27.82ID:k05S9n6w0
俺たちアニメ君の出番来た!

185名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:50:09.78ID:7k3Tbyfp0
「排ガス偽装がバレて売れなくなったエンジンが山ほどあるけどどうすっか?」
「適当に新型車でっち上げて積んどけばバカなジャップが飛びつくんじゃね?」
「じゃあそうしよう」

186名無しさん@1周年2018/02/15(木) 14:56:59.94ID:ny24e8E30
日本車はほんとに悲しいと思うよ
本物じゃない

187名無しさん@1周年2018/02/15(木) 15:03:27.08ID:2NXFGC6Z0
欧米で余ったディーゼルエンジンはジャップになすりつけようって魂胆見え見えだな

188名無しさん@1周年2018/02/15(木) 15:44:38.44ID:DPsbX8TZ0
>>1
カローラフィールダーでいいわ

189名無しさん@1周年2018/02/15(木) 15:55:02.75ID:UCrElEKvO
>>186
2017年世界車種別販売台数
1位カローラ_116万495台
2位シビック_83万3017台
3位ゴルフ_78万8044台
4位RAV4_78万6580台

欧州車は偽装車だから売れてない現実
大衆車でしかも中国で廉売してるのにRAV4並しか売れないVWの悲しみ

190名無しさん@1周年2018/02/15(木) 15:57:02.26ID:xXYw9eon
ナチズム

191名無しさん@1周年2018/02/15(木) 15:58:41.74ID:LqmbsTww0
なんちゃってクリーンディーゼル(笑)

192名無しさん@1周年2018/02/15(木) 16:01:10.23ID:dpsisfhq0
>>116
これこれ
欧州は日本のセンスを見習えよ

193名無しさん@1周年2018/02/15(木) 16:04:22.00ID:xXYw9eon
欧州車のメカニズムはすぐ壊れると言う意味でクソだが、内外装デザインは優れてたりする
てか日本車にダサいのが多すぎる
田舎者丸出しのが売れるってんだから何処まで民度がガキなのかと嘆かわしい

194名無しさん@1周年2018/02/15(木) 16:14:17.06ID:UCrElEKvO
>>193
でもメーカー別に分けると売れているのは日本車な現実

195名無しさん@1周年2018/02/15(木) 16:19:31.83ID:dpsisfhq0
>>149
なんでお前らって平気で嘘つくん?


Passat

Trendline
ドイツ \3,559,057 (26.800 EUR) 
日本 ¥3,339,000

Highline
ドイツ \4,638,354 (34.950 EUR) 
日本 ¥4,549,000

GTE 
ドイツ \5,873,451 (44.250 EUR)
日本 ¥5,889,000

196名無しさん@1周年2018/02/15(木) 16:27:37.55ID:xXYw9eon
>>194
トヨタも海外向けのはシュッとしてたりするね
アベンシスとか
田舎者丸出しなマイルドヤンキールックはマジ勘弁
芋だあれは

197名無しさん@1周年2018/02/15(木) 16:29:55.32ID:UCrElEKvO
>>196
まぁ今のトヨタデザインはクソなのは同意

198名無しさん@1周年2018/02/15(木) 17:06:20.49ID:+VhICBBp0
確か、ハンドル回さなきゃ排ガスが綺麗なんだっけ?

199名無しさん@1周年2018/02/15(木) 17:16:50.26ID:/4s7A/7v0
>>168
嘘つけマツダよりうるさいぞ

200名無しさん@1周年2018/02/15(木) 17:20:46.68ID:/4s7A/7v0
外車買ってわざわざディーゼル選択する意味が分からんな

201名無しさん@1周年2018/02/15(木) 17:31:42.46ID:UCrElEKvO
>>200
意識高い系
欧州車至上主義
昔は1000万超えるポルシェと高くても500万の日本車をサーキットで比較して
「やっぱり欧州車は良い」という言葉を信じちゃう知障もいた

202名無しさん@1周年2018/02/15(木) 17:33:17.86ID:1uTDIxLu0
ミニ(自動車メーカー)のクーパーJCWなら欲しいぜ
可愛くて速い最高の乗り物だ

203名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:05:51.78ID:RqUu2vMd0
この車と日本車はそもそも用途が違う。
この車は実用的な高速道路専用車みたいなもん。
だから日本でも日常的に高速道路多用して年間5万キロ以上走って5年以内に乗りつぶすのなら日本車と比較しても悪くないよ。
日本ではそういう使い方をする人が買わずにいわゆる意識高い系の人が買うからいろいろ不都合があって叩かれてるだけ。

204名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:08:45.80ID:RqUu2vMd0
それに日本でもアヴェンシスが安く買えるのだから割高なこの車を買う理由なんてないけどね。

205名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:11:44.78ID:rs3nZxCj0
400万だしてディーゼル買わないだろw

206名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:15:32.23ID:RqUu2vMd0
>>205
ディーゼルの方が高いんだよ。あたりまえだけど。
ランドクルーザープラドだってマツダ車だってディーゼルの方が高いでしょ

207名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:18:18.64ID:9aqShnq50
3年ほど前までパサート乗ってた。2Lのターボのやつ。
良く走るんだけど、品質はクソだったなぁ。燃費も悪いし。
あまりにあちこち壊れるので手放した。

208名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:19:57.27ID:UCrElEKvO
>>203
欧州でこのクラスだとリセールバリューが低いと売れないから
5万qで乗り潰すとかあり得ない
米国だと乗り潰すなら今は20万マイルカーが基準

209名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:20:34.23ID:RqUu2vMd0
>>207
燃費は悪くないだろ。高速燃費は日本車より良いはず。
街乗りでは燃費悪いかもしれないが街乗りの走行距離なんかたかが知れてるから
トータルでは日本車より燃費良いはず。

210名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:21:36.72ID:RqUu2vMd0
>>208
違うわ。年間5万キロ以上走って5年で30万キロ以上走って乗りつぶすと言う意味。

211名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:23:03.62ID:UCrElEKvO
>>210
25万qだろう?
中古で20万qオーバーなんて普通に売ってる

212名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:23:36.64ID:RqUu2vMd0
>>208
自分は日本では年間走行距離5000qくらいだが
ヨーロッパに住んでた時は年間4万q以上走ってた。
4万qのうち9割以上が高速道路。

213名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:27:03.90ID:RqUu2vMd0
この車はよほど高速道路を使いまくる人じゃないと日本で買っても割が合わないと思う。
それに日本でもトヨタアヴェンシスが安く買えるのだからあえて修理代の嵩むこの車を買う必要もないと思う。

214名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:30:18.57ID:UCrElEKvO
>>210
米国の20万マイルカー(約32万q)は標準的な整備で走り続けられる基準な
日本より距離を走る欧州(北欧を除く)や米国だと30万qオーバーは簡単に行く
長持ちする車はリセールバリューが高いから売れるのよ

215名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:34:58.34ID:RqUu2vMd0
>>214
あと欧州車は過走行の対する耐久性が日本車より高い。
日本車は細かい故障は少ないけど過走行で欧州車より早く寿命になる。
ただ年金生活者なんかが街乗り中心に20年くらい使うには日本車の方が向いてる。

216名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:42:35.06ID:RqUu2vMd0
日本で欧州車買うならこんな華のない車種はありえんな。
同じ価格帯ならアウディS1とかの方が良い。

もしこの車種を勧めるとしたら年間高速道路を5万q以上走る人だけだ。

217名無しさん@1周年2018/02/15(木) 18:53:35.28ID:UCrElEKvO
>>215
米国の20マイルカーで乗用車はのトップはトヨタとホンダな
欧州の平均的な買い換えサイクルは11年位で走行距離は25〜30万q
そこから中古車市場に流れる
で中型車では頑丈なディーゼルが売れたが結果はクソ古いディーゼルで大気汚染が深刻化
だからディーゼル走行禁止という事を言いだした
ドイツは早速裏切ったけどW

218名無しさん@1周年2018/02/15(木) 19:27:38.97ID:k04F8/Sn0
>>217
2017年32万キロ調査
1位: フォード・エクスペディション
2位: トヨタ・セコイア
3位: シボレー・サバーバン
4位: トヨタ・4ランナー
5位: GMC ユーコンXL
6位: シボレー・タホ
7位: GMC ユーコン
8位: トヨタ・ アバロン
9位: トヨタ・タコマ
10位: ホンダ・アコード
10位: ホンダ・オデッセイ
12位: シボレー・シルバラード1500
13位: フォード F-150
14位: GMC シエラ1500

調査対象 2016年米国内で販売された1981〜2017年型モデルの中古車1300万台以上
2016年型モデルまでに生産が中止されているもの大型車販売台数が1万台未満のモデルは調査対象外

VWグループの車入って無いね

219名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:14:55.07ID:iJ3IOHEq0
人様の国に高額な毒ガス製造機を持ち込むなよ
こんなガラクタでも日本車と比べて走りガー、質感ガー、剛性感ガーとか言って購入するアホはいるんだろうな
それとも昔からドイツ車に乗ってる人間って毒ガスの吸いすぎで正常な思考が出来なくなってるのかな?

220名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:20:51.80ID:hCRYY5OV0
偽装しないとまともなディーゼルエンジンも作れない会社の車なんか乗ってるだけで恥ずかしい
マツダアテンザ買った方が幸せだ

221名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:36:26.32ID:RqUu2vMd0
>>220
存在さえしないクリーンディーゼルをエサにスズキからインド市場をタダみたいな価格で横取りしようとしたんだからな

222名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:38:40.53ID:Pfhfj2Q40
車はVW車しか買わないんだけど、これよりもゴルフのディーゼルを早く販売してほしいよ。

223名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:39:38.77ID:zu0tDaMu0
>>1
アメリカのディーゼル不正の不良在庫を
日本で売るのか?

日本も2兆円、ドイツに賠償請求しようぜ。

224名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:42:57.48ID:k04F8/Sn0
>>223
日本はディーゼル乗用車少ないから規制が緩いの〜

225名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:45:49.13ID:inHrLrHQ0
>>54
VW「クリーンディーゼルエンジンだもんねー」
ウソがバレたら電気自動車。それがVW

226名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:53:41.76ID:GjgO9oHj0
パサートが430万とか
クッソ笑える

227名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:55:59.97ID:UAeEpXgY0
パサートとか222万円でも売れないだろ
本気で売る気なら電気自動車の時代だしバカすぎ

228名無しさん@1周年2018/02/15(木) 20:56:20.68ID:inHrLrHQ0
現実にはインフラ構築してない電気自動車で
ディーゼルエンジン不正を誤魔化すVW

229名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:02:09.30ID:HotXpesR0
ドイツの毒ガス攻撃か?

230名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:03:17.14ID:cZZqaKa10
自動車のこの値段を出すのはバカバカしい。

円安が全て悪いんだろうけど。

231名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:05:39.64ID:9pQqiCnC0
>>168
欧州ディーゼルは例外なくウルサイよ。ハイエースより気持ち穏やかなくらい
例外といえば日本のマツダのディーゼルかな。ありゃ群を抜いて優秀

232名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:12:04.26ID:CJc6gaEv0
>>219
買ってすぐにディーゼル事件に見舞われた俺は凹んだ。
その後のVW社の対応にはイライラしたんだが、そういうことをパサート板で言うと何故か僻みだの荒らしだの言われてさらにイラッとする。
オーナーなら怒るもんだろと思ってたが違うらしい

233名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:12:24.63ID:GjgO9oHj0
競合はカムリ アコード

2018 Volkswagen Passat
$22,995 - $34,650

2018 Honda Accord
$23,570 - $35,800

2018 Toyota Camry
$23,495 - $34,950

234名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:14:49.50ID:xXYw9eon
猿に吸わせて壊滅的結果とな

235名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:22:22.96ID:Z1m2f9sM0
>>98
つい最近、高速で前を走ってたAUDIが黒煙吐いてたよ。
加速してたっぽいけど、真っ黒だった。

236名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:33:41.94ID:Rc6rnlZF0
排ガス不正したから賠償金が数千億必要
日本の皆さま負担して下さい。

237名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:39:34.00ID:iJ3IOHEq0
>>195
スゲーな、おそらく一番安いであろうメーカーでこの価格か
ドイツ人って一体何に乗ってるんだ?
ゴルフのベースグレードだって250万くらいするだろう?
まさかUpとかいうガラクタか?
軽自動車に匹敵する非力さだけど、あれも200万近いよね

238名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:44:42.26ID:tnvVc29U0
また排ガス誤魔化してんだろ?
ばれないように新しいプログラム組み込んでるだろ。

239名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:48:49.23ID:iJ3IOHEq0
>>220
いや、お前の所のディーゼルも低速で短距離走行ばかりしてると壊れる仕様のエンジンだろうが
そういうデメリットを隠して売ってるような会社はワーゲン程じゃないにしろ、恥ずかしい事に変わりはないぞ
結局のところ完璧なディーゼルエンジンなんて誰も作れねーんだよ

240名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:55:13.13ID:/mHiZmMD0
最近はフランス車が良心的な値段で売ってるからそっちへ。

241名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:55:22.34ID:eIECG6iQ0
>>1
こんなんで¥422万も払うの??

242名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:56:10.93ID:fOHNNsYr0
詐欺師から買う奴がまだ居るのか

243名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:56:51.11ID:k04F8/Sn0
>>237
ポロとかの小型車
若い奴は基本的に中古

244朝鮮漬2018/02/15(木) 21:57:09.50ID:XqCZSsys0
>>237
VWはドイツ本国でも中産階級より上のお値段が高い車なのや(^。^)y-.。o○

VWより下はオペルヨーロッパフォード日本車

245名無しさん@1周年2018/02/15(木) 21:57:31.30ID:2bd4MtQS0
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>岩海苔ジョニー ★           

246名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:13:55.45ID:iJ3IOHEq0
>>232
あれだけ大規模な不正やったくせに、今回の件で、ご心配をおかけしていますなんて他人事みたいな謝罪CM流す会社に怒りの感情が湧かない人もいるんだねー
そして何をどう捉えたら僻みになるのか不思議でしょうがないわ
そういう妄信的な方々は本当に不憫だね

247名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:16:05.58ID:5PxGvKFo0
日本人はモノを大切にしないよな
ていうかクルマなんか買い替えても、どうせ行くところは近所のイオンだろw
あー無駄無駄

248名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:19:40.04ID:TwslnCdW0
不正の影響が和らいだと見てw
完全に見下されてるなコレ

249名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:26:52.42ID:iJ3IOHEq0
>>243
ポロも220万くらいしなかったっけ?
あと価格は置いといて1300ccのフィットやヴィッツにも劣るような車でアウトバーンを超高速で走行なんか出来るの?
向こうの高速は平均速度が140km〜150kmにもなると聞くが・・・。

250名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:30:26.93ID:jCEOJcyX0
不正してたディーゼルとは別のディーゼル?

251名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:30:39.25ID:0P0/fb0B0
日本なめてんのか?

252名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:31:31.78ID:GjgO9oHj0
>>244
>>195
>>237
欧州人が日本車買えるわけないだろ
日本が怖くて関税ガチガチなのに
1.4Lカローラディーゼルの方が高いんやぞw

1.33L Dual VVT-i Manual 6 22,250 EUR
1.4D-4D (90 HP) Manual 6  27,350 EUR

253名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:34:50.49ID:iJ3IOHEq0
>>244
日本車ってワーゲン以下なのか
本当がどうか知らんが向こうではヴィッツ(ヤリス)やカローラ(オーリス)が200万オーバーの値札が付いてるとか聞いたぞ?
こんな値段の車を下層の人間が買うとは信じがたいなぁー

254名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:35:43.68ID:Ew1JX6z40
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪

■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

255名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:37:58.65ID:k04F8/Sn0
>>249
するけどそれくらいは買うぞ
それかと普通の人は高速道路でも120〜130q/hしか出さない(イタリア人は除く)

>>252
何の為に現地生産してると思ってるのか・・・
EPA締結でその関税も無くなるけど日本→欧州は輸送コスト高いから
日本で生産した車を持っていくかは不透明

256名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:39:04.12ID:cbingZb20
片道10kmとかのちょい乗りには、マジ向いてないから辞めとけ

257名無しさん@1周年2018/02/15(木) 22:41:55.22ID:k04F8/Sn0
>>253
金の無い人や不具合嫌う人は中古車買うから
欧州車の新車は故障多い→中古車である程度距離(10万q以上)を走ってる車は修理されて不具合が少ない

258名無しさん@1周年2018/02/15(木) 23:01:08.41ID:GjgO9oHj0
>>253
ドイツだとヴィッツの最廉価モデルが170万とか200万やな
上の方のグレードやハイブリッドになると300万円w

1,0-l-VVT-i 51kW (69PS)  12.790EUR
1,5-l-VVT-iE 82kW (111PS) 14.240EUR
1,5-l-VVT-iE 82kW (111PS) Multidrive S Getriebe 21490EUR
Hybrid (Elektro- u. Benzinmotor) 74kW (100PS) stufenloses Automatikgetriebe 22540EUR


https://www.toyota.de/automobile/yaris/index/prices

259名無しさん@1周年2018/02/15(木) 23:19:32.03ID:RqUu2vMd0
>>258
VWはやや高級
同じ車格、同じ装備で比較すると
一般的な日本車の価格を100とした場合
フランス車、イタリア車、オペル、独フォードも同じで100
VWは定価は同じくらいだが標準装備が少なくオプションの値段が高いので115くらい
アウディとレクサスが135
メルセデスとBMWが150くらい

260名無しさん@1周年2018/02/15(木) 23:23:44.26ID:RqUu2vMd0
もっと安いのが欲しければ
シュコダ、セアト、韓国車
さらに安いのはダチア

261名無しさん@1周年2018/02/15(木) 23:32:04.10ID:RqUu2vMd0
ヨーロッパでは自動車の値段は非常に高くて
韓国車のHyundai Grand Santa Feが5万8000ユーロもする
登録費用込みで800万円くらい
ランクルのプラドが7万ユーロだからそれよりは少し安いが

262名無しさん@1周年2018/02/15(木) 23:35:31.41ID:vtEq3ri/0
>>239
千葉か

263名無しさん@1周年2018/02/15(木) 23:36:47.08ID:RqUu2vMd0
あと欧州製トヨタのアヴェンシスが3万9000ユーロくらいする
日本にも輸入してて約300万円で売ってる
ヨーロッパ製の輸入品なのに日本で買った方が4割も安い

264名無しさん@1周年2018/02/16(金) 00:34:59.44ID:FqelQHG30
ダサすぎてワロタ
ホントにドイツ車かよ

265名無しさん@1周年2018/02/16(金) 00:41:32.77ID:Lj7b33CL0
ディーゼルエンジンが余ってんだろうなぁ

266名無しさん@1周年2018/02/16(金) 05:41:41.70ID:y9pDFf1y0
320万くらいかな

267名無しさん@1周年2018/02/16(金) 07:14:04.66ID:p3ClsJj50
フォルクスワーゲンのことだし、もちろんデフィートデバイスは標準装備だよな
ゴミだわ

268名無しさん@1周年2018/02/16(金) 07:28:28.42ID:tTWfGbk70
>>266
こういうのは日本車より安くする人買う人がいないのよ

269名無しさん@1周年2018/02/16(金) 08:15:54.99ID:ECpZTdpL0
VWも大概だがここでマツダあげてんのも大概だわな
この前ディーゼルで大規模なリコール発表したろ

270名無しさん@1周年2018/02/16(金) 10:56:45.14ID:/r8RJvpu0
>>231
煤を外部に出さず自分に溜める奥ゆかしさがいいね!

271名無しさん@1周年2018/02/16(金) 12:57:38.20ID:p3ClsJj50
フォルクスワーゲンのディーゼルは煤を撒き散らすのか
マジでゴミ車だな

272名無しさん@1周年2018/02/16(金) 13:19:23.23ID:Le0Jl1qY0
>>270
それはどこのメーカーも同じで処理方法が違うだけなんだが

273名無しさん@1周年2018/02/16(金) 13:25:31.66ID:69koBK620
400万のディーゼル誰が買うんだよ

274名無しさん@1周年2018/02/16(金) 21:08:41.31ID:5xAPGfDZ0
ザビートルは乗ってるけどたしかにドイツ車は
アウトバーン向け
作りがゴツい

275名無しさん@1周年2018/02/16(金) 21:13:25.48ID:/r8RJvpu0
>>272
マニホールドへの一時貯留システムも他社が真似してるんですか?

276名無しさん@1周年2018/02/17(土) 05:26:00.27ID:xNxEBm1v0
パサートとか、ワイルドスピードで見る様に外国じゃ雑魚車の代表格なのに崇めたてまつってるのは笑っちゃう

277名無しさん@1周年2018/02/17(土) 08:17:59.57ID:coZDh0860
フォルクスワーゲンも堕ちたもんだね

278名無しさん@1周年2018/02/17(土) 12:39:19.73ID:F4qMS8IQ0
>>274
ザビートルやめちゃうんだよな
VWで唯一チャーミング(とはいえ先代に比べればゴツくなったが)な車種がなくなってホントつまらんブランドになったもんだ

279名無しさん@1周年2018/02/17(土) 12:43:44.20ID:ch5HonrK0
>>250
同じディーゼルエンジン
不正回路をソフト的・部品的にに停止しているだけ

280名無しさん@1周年2018/02/17(土) 12:50:43.69ID:EZulYnaO0
今さらディーゼルとかなめてんのか

281名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:34:13.82ID:W59OQKSL0
400万のインチキディーゼルで、ごきげんワーゲンwwwww

282名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:37:59.67ID:tWjjzTLO0
三菱とかVWとか、消費者を騙して手抜きするメーカーのイメージしかない。
金払って買うとかどんな罰ゲームだよって感じ。

283名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:40:26.39ID:cDFWoHHh0
誰が買うんやこれw

284名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:40:36.93ID:LqrQWcJL0
ガソリン価格が上がってきてるし、
軽油のランニングコストの良さが、
魅力だわな

285名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:41:36.02ID:22pHse2g0
でけーよ

286名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:42:47.07ID:uJBQJ4ts0

287名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:43:41.55ID:8sxCtq6o0
振り込め詐欺で騙された人をもう一度被害額回収詐欺で騙す仕組みだな
ただの軽油の焼却炉だろ

288名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:46:15.91ID:j9T2z+4Q0
新型カムリで良いんじゃね?

289名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:47:32.31ID:D1ckZuqS0
毒ガスワーゲン

290名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:48:32.50ID:UBDfG8by0
>>282
乗らないとわからんよ笑 三菱デリカのCDもVWのCDもいいエンジンだよ。不正イメージが根強いから値引きも大きいしお買い得

291名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:49:56.15ID:oHFSogR30
ナチス関連企業のフォルクスワーゲン

292名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:50:38.36ID:UBDfG8by0
まぁ日本じゃ何故かアルベルノアボクとか田舎ヤンキー顔のクソダサいクルマが売れるからな、三菱やVWは好きなやつだけが乗ればいいのさ

293名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:52:48.95ID:OBeK2uCU0
ドイツのディーゼルは後ろが汚れるから汚い

294名無しさん@1周年2018/02/17(土) 14:54:58.97ID:8sxCtq6o0
経済的な車を希望する人にハイブリッドでなくディーゼルを買わせ
日本の大気汚染を拡大させ優位に立とうという作戦

295名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:06:56.30ID:IIMSs37w0
まだクリーンディーゼルなんて詐欺を続ける気なのか?

296名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:09:36.43ID:iqfnuZfu0
昔はグリルもなく鉄仮面みたいだったのにな

297名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:11:04.24ID:kT3C62Vj0
此のデザインを日本5ナンバー規格車体に縮尺して
新型カローラ誕生とパクりませんか?

298名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:11:46.78ID:e5FGAS9a0
乗り出し500万も出してAudi A4とすれ違う度にがっかりするからやめた方がいいぞ
どうせならあと100万出してA4買え

299名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:19:22.75ID:OzekS8bt0
ディーゼル不正で販売激減してるときでも、
なぜかVWの営業マンは余裕綽々だな〜と不思議に思ってたら。
トヨタ資本のVWディーラーだったwww
 

300名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:29:21.52ID:+CLjQrGA0
いやこのデーx−ゼル車がいいんだよ、不正しなくても守れると証明してるよp

301名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:33:13.64ID:jGHkrVrl0
素直にカッコ悪い
無理矢理幅広く見せようとするデザイン、ダサさの極地w

302名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:34:32.69ID:4ZF+rV4X0
>>1
ホンダのインスパイアみたいだな

303名無しさん@1周年2018/02/17(土) 15:45:26.04ID:mbV+7WHa0
東京で乗れるの?www

304名無しさん@1周年2018/02/17(土) 19:04:47.23ID:xNxEBm1v0
東京だと後方も側方視界も悪いから大分厳しいな
視界を犠牲にして剛性稼ごうってのは、俺は好きじゃない
車ってそういう運転手の俺様えらいって道具じゃないよね?

305名無しさん@1周年2018/02/18(日) 02:20:35.81ID:evjvVQ1+0
メルセ死便ツも不正をやらかしていたのに未だ貢ぎ続けるアフォな意識高い系日本人w
若い奴ら(特にスイーツ女)にまで高級車イメージが根付いてしまっているからヤナセ恐るべし

306名無しさん@1周年2018/02/18(日) 02:52:06.26ID:IbC3zyFX0

307名無しさん@1周年2018/02/18(日) 03:00:32.35ID:8FQpO/T60
いやいや、ハンドルとグリルに草(VW)生えてなけりゃ
いいデザインだとと思うが、今時、メルセデスとかBMW以外の外車っていうのも
スバルとかホンダで300万台だったらほしいわ。

308名無しさん@1周年2018/02/18(日) 03:02:24.85ID:/olNtVqi0
今度のは試験は通ったのか?

309名無しさん@1周年2018/02/18(日) 03:38:42.02ID:5BA6bxOe0
実走行で調べてみるまで何とも言えないね
システム一式は日本の企業製の装置だからやる気さえあれば出来るんだろうが、日本の官公庁は欧米には腰が引け引けで見逃して来たから何とも言えない

310名無しさん@1周年2018/02/18(日) 04:39:59.37ID:fxfnPz8T0
レクサスとかトヨタと比べるとどんなのでもカッコよく見えるw

311名無しさん@1周年2018/02/18(日) 04:43:20.12ID:/+p5wnKW0
フォルクスワーゲングループは不正
っていうイメージが強固になったこのタイミングでわざわざディーゼル。
よく分からんマーケティングだな。

312名無しさん@1周年2018/02/18(日) 04:43:24.99ID:CCwxBc+Z0
VW「しばらくすれば、お客さんは排ガス不正事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

313名無しさん@1周年2018/02/18(日) 04:45:37.14ID:/+p5wnKW0
>>312
忘れないよな

314名無しさん@1周年2018/02/18(日) 04:52:11.82ID:uIiZ8PN10
AWDが無いってのがなぁ、となるとボルボXC60になるんだわな

315名無しさん@1周年2018/02/18(日) 04:52:24.62ID:TCJSqIOr0
ボロクソワーゲンの車ってだけで、お断りしてます。

316名無しさん@1周年2018/02/18(日) 04:52:48.35ID:5BA6bxOe0
経済産業省が、まだ税金からディーゼルに補助金出してるからね
自治体でも独自でやってる所ある
広島県とか山口県ね
面白いよね
お役所ってのは絶対に間違いを認めないからさw
まあ、そんなこんなで、そこら辺と価格とかとの兼ね合いで買う人が居ると踏んだとかかもね

317名無しさん@1周年2018/02/18(日) 04:58:01.06ID:5BA6bxOe0
まあ、本当に間違いだったのか、俺は疑問を持ってるんだけれどもね
賄賂が渡ってないかというかね
あれは完全に黒だろ、ってのがインフルのワクチンだけどさ
自称改革派官僚ね

318名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:04:25.43ID:j0E7ZsUu0
>>311
ドイツ人なんてこんなもんよ

319名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:08:51.60ID:/8YnX2OH0
日本、舐められてるな
ドイツや欧州ではディーゼル規制が作られて今年から実験的に複数の街で実施されるのにふざけてるわ

320名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:19:51.93ID:2PoLVXTz0
いまだに買う人いたのが驚き

321名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:20:41.40ID:YskK2oJ90
反日BWはデザイン諦めてるのね

322名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:36:06.89ID:+qPYFnOM0
もうまともなガソリンエンジンを作れないんだな。ドイツ人って嘘つきとハードSMのイメージしかない。

323名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:37:41.37ID:5WLgETST0
結局、最近のディーゼルでも臭いものに蓋をしただけだからな
おまけに、ガラガラ五月蝿くて安物くさい

324名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:40:46.36ID:g23svfVJ0
また偽装してんのか

325名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:41:51.21ID:pbyDH7KK0
>>1
この安定感がいいのよ
主張し過ぎる中二病車両は要らない

326名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:42:52.49ID:/8YnX2OH0
>>324
日本では検査の違いで偽装する必要が無いから、あの欧州の都市を汚したまんまのガス垂れ流しっすよ

327名無しさん@1周年2018/02/18(日) 07:59:18.87ID:/EmdsFul0
DPFの煤取りするためにアイドリングで小一時間エンジン回さにゃならんのやろ?

328名無しさん@1周年2018/02/18(日) 08:46:52.69
>>327
ポスト噴射でエンジンが勝手にやるだろ

329名無しさん@1周年2018/02/18(日) 08:49:50.40ID:t7UtvZYW0
正直、エコカーってもう飽きられてんじゃね

330名無しさん@1周年2018/02/18(日) 09:02:49.75ID:/CKkFD3h0
なんで最近のクルマは指を口に入れ「イーッ」って
やってんのが多いのか

331名無しさん@1周年2018/02/18(日) 09:05:58.76ID:f9Q81ATR0
ゴルフとビートル以外はやたら強気の価格設定

332名無しさん@1周年2018/02/18(日) 09:52:37.28ID:/gSwCNue0
フォルクスワーゲンを高級車と勘違いしてるやつほど痛いものはないな
ただ無駄に高額なだけで喜んで買うアホがいるだけで

333名無しさん@1周年2018/02/18(日) 11:26:51.84ID:lYOFNue40
VW日本のサイト見て来たが
全く買う気が起きない
まずサイトのデザイン見直せ

334名無しさん@1周年2018/02/18(日) 11:31:59.88ID:Zss2M23Y0
>>319

そりゃ在庫処分だろ

335名無しさん@1周年2018/02/18(日) 13:22:50.18ID:8FQpO/T60
可愛い女子のグループ(メルセデ、BMW、ポルシェ)
の中でやたら化粧が厚い符津子のアウディと
勘違いブスのVW

336名無しさん@1周年2018/02/18(日) 13:24:07.74ID:tLCiqVTD0
他で売れなくなったディーゼルを日本に持ってくんのか?
ナメとんのか!(怒

337名無しさん@1周年2018/02/18(日) 13:26:41.47ID:AUxCHUmB0
燃費と軽油に惹かれる貧乏人が400万も出すかよ

338名無しさん@1周年2018/02/18(日) 13:32:25.15ID:8FQpO/T60
MBの在庫車とかBMWの在庫車が100万引きかけてくるし
400万クラスの日本製HV車の静粛性が鬼だからなあ。
カムリなんてあれで400万はチートだね。
国産は250万~300万クラスでも車体も十分大きくて
文句ひとつない位充実してるので
ブランド力のない400万外車を買うやつがいるわけがないわな。

339名無しさん@1周年2018/02/18(日) 13:38:51.12ID:uVx1dznI0
パサート買うくらいならA4買うだろ
100万ケチってリセールバリュー0のパサート買うのはバカ

340名無しさん@1周年2018/02/18(日) 13:41:08.73ID:8FQpO/T60
>>339 悪いけどアウデーもいらんわW
Cクラス一択じゃ。3尻は安い奴3気筒だから。

341名無しさん@1周年2018/02/18(日) 13:54:33.11ID:3jpR2sQG0
VWの飼い犬の雉の擁護記事はまだか?

342名無しさん@1周年2018/02/18(日) 13:56:40.21ID:SCESXqiK0
安全装備つけて250くらいからで出直してきて

343名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:00:55.92ID:mQnajEAh0
中流のための車のはずが大きくしてカッコ悪くて高価なんだよな
でも買うやつがいるんだよね

344名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:02:38.77ID:mQnajEAh0
>>27壊れても乗り続けるんだってさ、というかそもそも部品寿命が短いだけとかいうことらしい

345名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:04:03.66ID:w0oiU1qs0
パサート、ドイツでレンタカーで乗ったが、やたらでかかった。
これ日本仕様サイズでくるの? 幅1850とか日本じゃ厳しい。

346名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:08:45.48ID:mQnajEAh0
>>345田舎だと問題ないんだけど、そもそもカッコ悪い

347名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:16:17.53ID:8FQpO/T60
大抵評論家とやらが褒める車は大抵ボロ車で
死に筋。これを覚えておくと間違いない。
その昔徳大寺がべた褒めしてたジャグワーは
その当時、安くて壊れにくく、ブロックがごっつくて改造しやすい
日産のℤに北米から駆逐され・・・・
同じくすぐ壊れるレモンカーとして大問題になり北米から一時撤退
を余儀なくされたVWラヴィット(日本名ゴルフT)
評論家さんも商売だからカローラとか褒めてても本が売れないからW

348名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:16:31.33ID:ajLGUSg80
次期ポロは全幅1750mm、ゴルフは全幅1800mmだから、パサートが更に大きいのは当然

349名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:17:01.30ID:qvti122P0
数年前、ゴルフ買って納車時にいきなりドアミラーが閉じないトラブル。
ありえないだろ、普通。

350名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:31:48.55ID:8FQpO/T60
>>349
それぐらい甘いわ。
右と左で塗装の色違うとか
まっすぐ走らないとか
ホント草生えるレベルの不具合がネット上に転がってるぞVW
俺などゴルフ試乗した時明らかにエンジンスタートから発進がおかしかった。
エンジンが温まるとそれはなくなったがあれは怖かったぜ。

351名無しさん@1周年2018/02/18(日) 14:34:48.46ID:Y9ohTGTP0
>>70
明後日デミオのXDツーリング納車です。リコール?気にしたらダメ

352名無しさん@1周年2018/02/19(月) 00:20:13.24ID:/dZmBZ9L0
ベンツだろうがBMWだろうがドイツ車全般はゴムパーツや樹脂パーツの経年劣化が国産車に比べて激しいからな。
ディーゼルなんて買ってしまったら数年で震動や音が悲惨な事になるだろ。
三年で買い換えるならいいだろうけど。

353名無しさん@1周年2018/02/19(月) 00:21:54.28ID:f1eb8S7d0
糞ダサい
これなら普通にスバルレジェンド買うわ

354名無しさん@1周年2018/02/19(月) 00:34:05.36ID:/+2YOZgm0
>>352
>三年で買い換えるならいいだろうけど

車検が来たら乗りかえるものだろ
新車保証が3年なんだから

355名無しさん@1周年2018/02/19(月) 20:09:47.78ID:PAOGYfDQ0
スバルなのかホンダなのか

356名無しさん@1周年2018/02/20(火) 00:44:48.87ID:3ngeHlOL0
>>352
この前BMWのディーゼル車に乗ったけどなかなか良かったぞ
そんでうっかりSOSボタンとかいうのをルームライトと間違えて押してしまったんだけど最近の車はあんなの付いてるんだな
いきなり知らないお姉さんから車に電話がかかってきてびびったわw

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