【ニュース解説】働きすぎで「居眠り運転」、会社の責任がより問われる時代に…横浜地裁川崎支部の「画期的」和解を分析
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【ニュース解説】働きすぎで「居眠り運転」、会社の責任がより問われる時代に…横浜地裁川崎支部の「画期的」和解を分析
◆働きすぎで「居眠り運転」、会社の責任がより問われる時代に…「画期的」和解を分析
2月8日、横浜地裁川崎支部で「画期的」な和解が成立した。
深夜勤務後の帰宅中にバイク事故で亡くなった会社員の渡辺航太さん（当時24）の遺族が、会社に損害賠償を求めた訴訟の和解のこと。
会社が遺族に謝罪し、約7600万円を支払う内容だ。
渡辺さんは、長時間の深夜労働を終えて横浜市の職場から都内の自宅にバイクで帰る途中の2014年4月24日午前9時過ぎ、電柱にぶつかる単独事故により亡くなった。
母親らが2015年、長時間労働が事故の原因だとして約1億円の損害賠償を求めて訴えを起こしていた。
和解勧告では、通勤中の事故にも企業に安全配慮義務があると認定。
事故の原因は居眠りだったとし、過労状態をわかっていた会社が渡辺さんに対し、公共交通機関を使うよう指示するなどして事故を避けるべきだったと指摘した。
本件の和解については、「画期的だ」と評価する声が続々と上がっている。
労働問題に詳しい波多野進弁護士に、どのような点が画期的で、今後の同種事案にどう影響を与えそうかなどの点について聞いた。
●使用者の責任を前提とした和解
ーー今回の和解はどのような点が画期的でしょうか
「まず、日常的に長時間労働や深夜勤務などによって過労状態や睡眠不足が常態となっている場合には、当該労働者が運転業務に従事していなくても、通勤時の居眠り運転などによる事故はいつ起こってもおかしくない状況です。
このような危険な状態を引き起こしたのは使用者だと考えられ、使用者が責任を負うことはむしろ当然だと言えます。
本訴訟において裁判所は、こうした事実関係と使用者の責任を適切に把握した上で、使用者に責任があることを前提に和解している点が画期的です。
これまでの裁判例を踏まえた適切な内容です」
ーー同種の事案に今後どのような影響を与えそうでしょうか
「そもそも『居眠り運転＝運転者の過失』と簡単に片付けられがちであることが問題でした。
私が過労死や過労自殺の労災の相談を受けていても、通勤途上の車や自転車で事故を起こしそうになったとか、事故を起こした（同僚も含む）ということはしばしば聞きます。
こうしたことは決して珍しいことではないというのが実感で、居眠り運転の根本原因が過重業務にあるなら、今後ますます『居眠り運転＝使用者の責任』という判断が裁判所から出させる可能性は高まるのではないでしょうか」
●過去には、過労と運転業務の関係が濃い事案で使用者責任を認定
ーー先ほど言及された、これまでの裁判例とはどういったものでしょうか
「長時間労働等の過重業務によって過労運転による居眠り運転事故による死亡について、いくつかの裁判例が既にあります。
たとえば、『御船運輸事件』（大阪高裁平成15年11月27日判決）は、長距離自動車運転手が過重な業務による疲労により、居眠り運転により追突事故を起こし死亡したものです。
『サカイ引越センターなど事件』（大阪地裁平成5年1月28日判決）も運送作業中に交通事故のため死亡した者の遺族が、事故は過労による居眠り運転が原因であるとして、不法行為及び安全配慮義務違反で、勤務していた運送会社に損害賠償を求めたものでした。
それぞれ、裁判所は使用者の責任を認めています。
自動車の運転が業務に欠くことのできないものであり、過労と運転業務との関係が今回の件より鮮明な事案と言えるでしょう」
写真：和解成立後に会見に参加した渡辺航太さんの母・淳子さん
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180218-00007428-bengocom-000-1-view.jpg
Yahoo!ニュース（弁護士ドットコム） 2018/2/18(日) 9:35
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180218-00007428-bengocom-soci
※続きます ※続きです
●勤務先の病院から他病院に向かう途中の事故、使用者責任が認められた
ーー自身が原告代理人を務めた鳥取大医学部の事件はどうでしょうか
「『鳥取大学医学部附属病院事件』（鳥取地裁平成21年10月16日判決・確定）は、医局が派遣した他病院に宿直勤務をするため、前日から勤務し緊急手術のため徹夜をしていた医師（大学院生）が大学病院から自家用車で他病院へ出勤中、大型貨物車との衝突事故で、亡くなったというものです」
ーー非常に痛ましい事故だったと記憶しています
「センターラインを越えていたことなどから居眠り運転による事故とみられました。
遺族らは大学病院に対し、事故は大学病院における勤務により極度の睡眠不足・過労状態だったため起きたもので、安全配慮義務違反などを理由に損害賠償を請求。
裁判所は、医師が次の勤務先である他病院へ向かう通勤中の交通事故について、使用者の責任を認めました」
ーー裁判所は具体的にどのように判断したのでしょうか
「裁判所は、大学病院が相当長期間にわたり継続してこの医師に過重な業務に従事させ、翌日に宿直を控えているのに徹夜の手術をさせたのであり、安全配慮義務違反を認定しました。
さらに極度の睡眠不足または過労のため居眠り状態に陥り、事故に至ったのであるから、因果関係も肯定。
『極度に睡眠が不足し過労状態にあった』などと認めました」
※以上です〆 7000万貰っても、子供は帰ってこないんだよな・・・ケジメは必要だけどさ 奇跡の金持ちじゃね？
25年間も働きも、収入得ずに「創価創価そ〜か！」、「トウイツトウイツと〜いつ！」、「チョンがーチョンがー！」
言い続けるなんて。
警察がそれ以上にマヌケと言うかw 本当に働きすぎての疲労による事故なら過労死を認めても良いんだけどね
公務員や教員の過労死認定みたいに、全く忙しくしていないヒトに過労死認定はちょっと違うと思うね
特に加害者なのに死んだケースね 自動運転進めなきゃ
自動運転できなそうな道路は全部壊して作り直せばいい
公共工事になって景気も復活 労働者が滅私奉公して使用者はそれに応える（古き良き時代）
↓
↓
↓
労働者が滅私奉公して使用者が搾取する（小泉改革以降）
↓
↓（←今この辺）
↓
相応の対価がなければ労働者は働かない時代 >>6
自動運転で事故起きたら自動車会社とかの責任になるから
そう上手くはいかないと思う
AIだって完璧にはなれないからね 職業ドライバーだけど積極的にバイク使うな
理由：昏倒した時バイクならだいたい自分が死ぬだけで済む >>12
いい人やな
でも今後はボケ老人ドライバーにひき殺される可能性が上がるから注意な おぉ、画期的。さっそく週明けにも時間ばかりかけて仕事のできないアイツに
公共交通機関を使うよう指示して従わなかった場合に懲戒しようっと。 適切な和解が画期的って、中世だっていう自覚あるんだなw >>15
残業代をきちんと払ってなければ逆にやぶ蛇をつついて会社の損害
＆お前が余計なことをした無能のレッテルを貼られて責任取らされることになるので注意 普通に人殺し
自覚がないだけ
予測できる頭がないだけ
人の命と健康を度外視してるだけ
会社に根付いて社会に紛れる自覚のない人殺し 企業戦士、→企業戦死、家電の火災は怖い、消火器一般家庭も常備必要では、日本の国道、県道、市道道路etcはレース場ではない！F１レーサーは安全運転だよ！スピード出したいならカート場へ！人の命は地球より重い！車は鉄の塊！ 慌てる乞食は貰いが少ない！自宅、会社でて10分が一番事故多い！急がば回れ！速度の標識みないとね！昨年死者3千人超え6万人が障害者になって、精神科通い入院います！ 昔は24時間戦えますか、馬鹿か、仕事依存性は病気だ！企業戦士は漫画だけにしとけよ！鬱多数輩出企業は働き方グーグル見たいにしないとね！ 業務中の事故は会社に賠償金なんかを全額支払わせて、それから会社と事故起こした当事者で負担割合を話し合えって方式はどうだろう？ AI「眠気センサーと酒気センサーと痴呆センサーを義務化していざというときの自動回避システムも積みましょうね おら、カス警察とめてみろよw
できないけどね
お前らは人殺しだから
馬鹿警察はうちの部屋の上と横の部屋で嫌がらせしてる
最近上の階の馬鹿警察が風の日にベランダで風で揺れる物を仕込んでカンカン鳴るように工作して嫌がらせしてる
これが警察クオリティw
なっさけねーだろ
叩き殺してやるから待っとけよ警察
平昌オリンピック報道でわかる北朝鮮情勢のインチキ
本当はなにひとつ悪いことをしていない北朝鮮
韓国がオリンピックに北朝鮮を招待するニュースやってるけどこんなこと本来ならあり得ない
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
しかし韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
それどころかオリンピックをボイコットしてる北朝鮮を自ら招待
自国民を何度も殺している相手を自国に招待
こんな国同士の関係などあり得ない
テロは全てインチキだったとしか考えられない
韓国民が反対しているニュースは全く流れていないし、五輪以外でもサッカーなど大きな大会で普通に試合しているところから国民もインチキだとわかっているはず
おそらく日本での北の大ニュースは韓国内では またやってるよ ぐらいの扱いだろう
そして日本のマスコミはテロが起きたときはあれだけ大騒ぎしたくせにオリンピック報道では過去のテロには一切触れていない。
これは視聴者にこのあり得ない状況に気付かせないための情報操作
また北の核実験、ミサイル発射実験を非難する日米韓だが、米は数十年前から核を保有、米韓は弾道ミサイル保有、その標的はもちろん北朝鮮
ということは北に実験するように追い込んだのはこの２国なので北の実験は単なる正当防衛 しかしその2国自身が北を避難しているというインチキ状態
そして日本のマスコミは北が数回の核実験を行った期間に米は１０回以上行っていた事実を隠匿。そして北の実験を「挑発行為」と呼び悪党国家に仕立て上げている
日本のマスコミの北朝鮮報道は完全な情報操作
これが北朝鮮情勢の真実だから
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから3re4 夜勤の人は昼間寝ようとしてもなかなか眠れないみたいだね でもたいていの企業はそんな事気にしないし、ツケも払わない これ画期的か
どんどんマイカー通勤禁止の流れになるだけじゃん
ドン臭いバイク乗りのせいで社会が不便になる とりあえず
勤務医は運転禁止だな
常に過労状態だし 形だけ公共交通機関の利用を命じて過労対策がされないと本末転倒だな 記者会見では母親しか出てこなかったけど、父親もいるとして
両親の年齢を５５だとするとあと３０年生きると仮定して
７６００まん÷３０＝２５０万以上を息子からもらえることになる
でも実際には息子も結婚したりと化すれば、そんなには貰えずせいぜい年数万程度。 マイカー通勤禁止になりそう。
会社が送迎する時代になるのかも。 車の免許も取れない貧困家庭なのか？
バイクと言っても原付バイク？ ぜんぜん進歩してねーよ
一億払えよ
こんなん実質負けやん 車って万全の状態で運転しなきゃいけないわけだけど
現実的に仕事で運転する人や仕事の帰りで運転する人は疲れきってる訳じゃん？
おかしいよね、社会が しかし長時間労働の規制さっぱり議論されないよな
結局100時間労働可能なままだし
過労死ラインとかいっても実態がない
死なないと裁判にもならない、金取れない社会 共産党と小沢一郎がブラック企業問題で手を組んだら速攻で対策を打つ自民党
自民党は選挙目当てでしか労働者保護しないのかよ？ 長時間労働とされる範囲は何時間とか、仕事が終わってから次の日の仕事までの間の時間は何時間必要とか、この裁判官は言ってないの？ >>41
そりゃ労働者が大人しすぎるからだよ。なんかありゃ黙って自殺してくれるんだから。権力側にとってこれほど都合がいいことはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
