【東京新聞】女性専用車両たたき おかしくないか?★4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
電車の女性専用車両に男性が乗り込んだ。そんなトラブルが東京メトロ千代田線で起きた。男性は「女性専用」に反発し、抗議のために乗ったようだ。そもそも女性専用車両は痴漢被害に対応するための、やむにやまれぬ策だったはず。そこが改まっていないのに、実力行使に出るのはどうなのか。 (安藤恭子、皆川剛)
【こちらは記事の前文です】
記事全文をご覧になりたい方は、東京新聞朝刊をご利用ください。
2018年2月23日
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokuho/list/CK2018022302000141.html
★1が立った時間 2018/02/23(金) 18:56:13.75
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519387868/ 大手私鉄で、女性専用車両に一番消極的なのって
どこなんだろ?
阪神電車は、編成両数が少なかったり
近鉄車と長さが違ったり、甲子園輸送の都合とかあって
一番消極的なイメージだけど。 イスラム教やキリスト教と戦うには
女性専用車両が必要だろ
池田先生の教えを広めて
国立戒壇を作るには
女性専用車両が必要なの 今までおかしいと思っていたけど>>1を読んで考えをあらためた 男女別にしろと言ったらすぐホモガーと騒ぐやついるけど
そんなもん滅多に出るわけないだろw
だからとっとと男性専用車両導入してくれ 安倍首相は憲法改正する
政教分離原則は廃止されて創価学会が国教になる
男女平等原則も廃止されて女性の権利が拡張され男性の権利は制限される
女性専用車両が必要だろ >>1
女性専用車両の必要性を声高らかに訴える女は「男性専用車両」の必要性を同時に言わないとダメだな
片方だけ主張して片方の権利だけを守れとか頭悪過ぎ だけどJRだか車掌だかは乗っても問題無いって言ったんでしょ? >>12
甲子園球場が大正義なんでw
「この時間帯は、専用車両はナシでーす」
とか、いちいちアナウンスするのがややこしいって判断だろうな。 おかしくないよ
少なくとも日本は男女平等目指してるんだから
性別が理由で乗れない車両なんて存在してはいけない 満員電車のコストなめすぎ
俺たち戦場よりストレスかけられてんだけど 取りあえず
特別車両なんだから特別料金を取るべきだな
料金変わらずで女性様優遇ってのは不公平 >>14
いや、男から女の痴漢だって滅多に出ないからw やっぱり男も全員女装して
痴漢に遭ってみるといいと思う 差別車両に賛成して
得をするのは結局痴漢
ババア専用に女の子は乗らないし
ババア専用のせいで他の車両は混雑する
こら国土交通相
さっさと差別車両廃止勧告出しましょう
また選挙で票が減りますよ 風呂やトイレみたいに男女別にすれば良いんだよな
そうすれば金をかけずに痴漢はなくなり痴漢冤罪もなくなり差別もなくなる
みんな丸くおさまる三方よしの大団円じゃん
マジで何で鉄道会社が導入しないのか疑問なんだけど 通勤時間だけ男性6〜8、女性2〜4ぐらいの割合で全車両専用にしろよ、もう
昨今の新たな差別利権であるLGBTの方も大喜びだろ、これなら 優先席みたいなもんだろ
別に従わなかったとしても法律違反ではない >>23
男性客の料金を下げるという手もあるぞ。
迷惑こうむっているのだからな。 駅員がブスや年寄りに協力(列車移動)の声かけをしないのは何故?痴漢に関係のないババアが乗ってたら誰もが存在意義に疑問を持つようになってしまうのに。 全体の半分を男性専用にして、そこに乗らないやつは痴漢予備軍認定ってアナウンスしたら問題無くなると思うわ 最近は男側に心の余裕が無くなって、女のせいにしたがるケースが増えてるね
少し前の世代なら女を守る強さを男がアピールして、心に余裕がある強い男を演じていた気がする 女性代表面してこんな頭悪いこと言うやつがいるから、いつまでたっても女性が馬鹿にされ続けるんでしょ
女って視野が狭いやつ多杉 やむにやまれずという無策を客へのお願いで糊塗しようとするとき、
そして法律では乗るなと言えないことが確認されている状況下、
私企業が法律を振りかざすように乗るなと言ってるのが悪い >>29
妊婦さんやお年寄りに席を譲る価値は大いにあるけど、ただの勘違いブス共に列車を譲る価値はないよね。 >>18
約款に「性別で利用制限をします」とは書けないからな。 創価学会が国教になるんだよ
だからキリスト教イスラム教ユダヤ教と戦わないといけない
だから女性専用車両が必要なんだよ
男女平等なんてキリスト教由来の思想だから
日本には馴染まない >>29
優先座席みたいなものなのに、「専用車両」としたのが悪い。
近鉄の「行商専用列車(鮮魚列車)」は、
実際に、魚市場に行く人しか乗れないんだぞ。 女性車両を求めるなら女は女性車両が空いてる限りそちらに優先して乗車するべき
一般車両が満員で女性車両が空いてるチグハグに不満を感じてるんだよ >>27
やだやだ!
家族風呂や家族トイレみたいに、お出かけした時に家族一緒に乗れる車両も欲しい
ペットも一緒にね >>24
全国で検挙される痴漢の数が1年で約4000人ぐらいらしい
そして痴漢に遭っても誰にも言わず泣き寝入りしている女が9割ほどらしいから
年間で38000件ほど発生していることになるな
これが多いのか少ないのかは分からんが >>37
年寄りに席を今までよく譲って来てるが
「いやいや、すぐ降りますので・・・」で
押し問答みたいになった回数があまりに多くて、
あまり譲る気がなくなってきた。 リベラルというのは自分たちの価値観以外認めないってことだからな
昔から一緒
リベラルなら当然守るべき正義ってのがいくつもあって、
一つでも異を唱えると
保守反動だ差別主義者だ裏切り者だと見苦しい内ゲバが始まる
それが左派退潮の原因の一つなんだが 誰か叩いてるの?ぶっちゃけ面倒だからやめて欲しいけどさ。 女性の現役を30年前に終えたようなババアが平気で乗り込んでくるだろ ジャンプ読みながら乗って
目的地で降りてからあれ、差別車両だ
って思ったことはあるけど
普通はトラブルはないのかもね
でも、注意して見てると並んでる時点で
ババア多数、やっぱりいらないと思う >>27
男女分ける案は賛成だが実際にやると乗車率からしておそらく男性車両の方が数が多くなり女性側からの反発を招くことがわかってるからだろう
誰でも不便になるのは嫌だものね >>34
男らしさ女らしさの強要はだめなんだろ?
だから男は女を守らなくなっただけだよ
レディーファーストもそのうちなくなるかも 「今から抗議のため乗りまーす」
↓
「許さねえぞチョッパリ!アタシらも集結や」
↓
「降りろ!降りろ!」
みたいな流れがあったのでは?
流石にいくら女の頭が弱くても成人したパンピーの所業じゃねーよ 全然おかしくない
なぜなら女性専用車両は明らかな性差別
憲法違反
性犯罪が多いアメリカですら
性差別にあたるから導入してない
こんなクソみたいな電車を走らせてるのは世界で日本だけ
恥を知れ 痴漢がなくなれば女性専用車両をやめますという宣言があったわけでもなく、
このままズルズルと利権が続くだろうという危機感からだろ。
そこが改まっていないのにとか言って、改まれば止めるつもりだったのかよ。 別に女性専用車両をやめろというわけでなく
違法な女性しか乗れない女性専用車両ではないことの確認のために乗り込んでいるだけだろ 間違えたのかなと思ってたらカメラ構えて電車に乗ってたのな
男でも恐怖だわ >>16
何のために?
冤罪予防つっても中性的な男が吹っ掛けてきたらアウトって思うけど >>46
少ないでしょ
年間で言ったら、何千万人って人間が電車漬かっててたった四万件程度しか起きてない
1%以下じゃん >>やむにやまれぬ策だったはず
いや、鉄道会社の手間の掛らぬお気軽な方法だと思うけどな。
本当に痴漢対策をしたいなら、車両を増やして混雑を緩和するはずだ。 >>47
素晴らしい人間だね君は。声を掛けずにそっと離れる方が相手も座りやすいんじゃない?繰り返すが君は素晴らしい。 抗議するんだったら堂々と鉄道会社に乗り込んでいって議論してこいって
ただの一般の乗客相手にトラブル起こすユーチューバーなんてただの小心者じゃんww >>34
稼げない男と、稼げる女が増えてしまったせいだ。
少子高齢化の(未婚の人が増えた)原因も、間違いなくこれ。 スルーしとけばいいのに構うから乗るのだろ
構ってちゃんにはスルーが一番
あの人可愛そうだねって思って放置してけばいい なんでリベラルの東京新聞が、男女平等を言わないのさ? どう考えても利用者が男性の方が多い時間帯なのに女性車両とかw
男性の我慢で成り立っているじゃん
犯罪者がいるとは言え男性車両でも作らんとバランス取れねえだろう >>25
男の痴漢被害者もいるぞ
女の同性による痴漢被害もな
もし男の同性による痴漢被害者が女性専用車両を利用したいと言ったら反対出来るのか? 車両にカメラを義務づけた方が痴漢抑止力になるだろう、なぜしない >>53
前スレでも書いてるが男:女=7:3ぐらいにして
女3の方は老人・子供・ベビーカー等の社会的弱者用にすればどうだろう
名前も優しい感じで「おもいやり列車」とかにすれば
それほど反発受けずに受け入れられる気がする
ただ男性専用車両の導入についてアンケート取ったら
女の方が賛成多かったので俺はそんなに反発ないと思う >>64
そっと離れるのは、高校生の頃によくやってたが
意図せぬ、オバサンがよく座ったりしてたので
大学生くらいからは、声をかけるようにしてる。 >>51
そういう年代は通勤列車に乗ること自体、あまりない
65歳定年までとしても、中高年ババアが普通の車両に移動してきても
歓迎しないだろ?
あ、そか。現役男性専用の車両を作ったらいいのか
まだ赤玉出てません的な 車いす専用車両、病人専用車両、ベビーカー専用車両、老人専用シルバー車両
も用意すればいいんじゃね?
そして専用車両が用意された場合はそれ以外に乗ってはダメ!
でいいと思う。 せやな
どうしても乗りたいって言ってんだから乗せりゃいいんだよ
そのうち飽きるだろ こんな頭の悪いやり方せずに、
鉄道会社を訴えた方が早い
裁判でどっちが正しいかハッキリできる
100%、女性占領車両は憲法違反で廃止になるだろう 改札や階段近いところに女性専用車両が設定されていてイライラするんだよね
そんなストレスは風俗で発散するけどw でも女性車両に乗る人は痴漢じゃねえだろうw
袋だたきに遭うし >>34
アメリカの負け犬奴隷やってる状態で尊厳なんか持ってたら狂っちゃうから心の安定を保つために手放したんでしょ。
あとな、「男じゃないとできないこと」がこの世から無くなったから、存在意義を見失うのも仕方ない >>76
図々しいやつもいるのが悩みどころだね。でも続けてほしいな。 >>72
金がかかるから
オリンピックが決まってから慌てて導入発表の糞っぷり 立った状態で利用できる
40センチ×40センチくらいの個室を多数作ればいいじゃん!
うわ、俺って天才!
ノーベル賞級の発明だな!!! >>53
車両毎に分けたら割合で困るのは当たり前だよね
車両内で前側後ろ側で男女分ければいいんだよ
男女の境界のトラブルは当然無くせないが、実は問題無い
そんなところにワザワザ乗りたがるのは痴漢か痴漢されたい女か正義マンかベッキーの四択
「迷惑な当事者達」が集まるだけなんだわ
こいつらが揉める分には何ら問題無いわけ
はい解決 日本は世界で1番痴漢が少ない安全な国
韓国の痴漢、強姦は日本の15倍
こんな安全な国でさらに女を優遇するから、
女がつけ上がるんだよ >>41
うん。宗教関係無い。お前だけそうしとけ。 いっつも思うんだが、なんで乗車に人数制限かけないの?
切符に磁気センサー埋め込んで、今車両に乗ってる人数把握できる
システム入れろよ。 満員電車が問題でな
痴漢がおきやすい状況を改善しないと
1極集中はどうしようもないから
通勤通学時間を分散させていかないと
専用車とか最終手段だと思うよ >>74
ラッシュアワーとか時間帯を分けないと揉めると思う
それと女性専用とか弱い人専用車は、便利な階段の近くにされがちで
これを差別だって怒る人もいて、ややこしいんだ うっかり乗りました
マンコに文句言われました
本来誰でも乗れるんだからそれはおかしいでしょ、
と抗議したという話じゃなく
騒ぎになること織り込み済み、むしろ期待して自己の主張の為なら
なんの落ち度もない一般車両の乗客に迷惑かけること上等で
やっているから悪質極まりない
しね >>65
鉄道会社がいちいちそんなの相手にするわけないでしょ
自分の意見を発信する手段としては、こうやるほうが効率がいい >>4
いつも不思議なんだけど
痴漢えん罪被害に遭った人とかは男性専用車両を望まないのかな?
全然そういう話出てこないよね? >>81
こういう所に書くほどでも無くても、
「イラッとしたことがあるか?」
ってアンケート取ったら
結構多くが「はい」で答えると思うわ。 >>81 それは俺も思うけど、階段が真ん中の駅と端っこの駅が混在している以上は、
それは思い込みでしかないんだよねぇ。真ん中にしても端っこにしても結局、その位置が
階段の駅を利用している人からは不満が出る >>53
男性車両を女性車両と同じように一両設定するだけで男女差別解消なんだけどなんでやらんのかな
性差別問題に全く無考慮ってのが情けない >>81
ホントそれ
首都圏だと先導車両だけど
関西だと階段上がって目の前だからな 電車で俺は痴漢冤罪より
因縁付けてくるDQNや
笑って追っかけてくる糖質老人のほうが怖い
俺、185センチ巨漢だから度胸試しや
老人にでかいねえって声かけられる率が本当高い
特に老人は怖い無視するとなんで無視するんだと追いかけてくる
数回あった >>96
そうならよかったのだが
女性が大量に釣られたことで落ち度があるんだよ >>94 分散させようにも混んでない時間がほとんどないというw
地理的分散をさせないと無理だろ。 >>93
乗せるだけ乗せないと、ホームに人があふれるから。
実際、人身事故とか運行できない状態になると
改札制限がかかるでしょ。 >>57
痴漢はなくならないでしょーよ。
男全員去勢するとかじゃないと。
なにいってんの 男も加齢臭のくっさいおっさんどもに囲まれても、
ガマンして乗ってんだよ
なんで女だけ優遇させてんだ 客に金を払わせといて
無駄に気を使わせる馬鹿な鉄道会社
特に定期券を購入してるお得意様を蔑ろにするなんざ
客商売としては致命的
ごく一部の痴漢野郎の所為で善良な男性は迷惑
自意識過剰なババアは電車なんか乗らなくて良い
女性専用車両より
どうせなら車両を年代別で区分した方がマシ 東京新聞なんだから「なぁに、かえって免疫がつく」くらい言えよ >>24
男だって痴漢の濡れ衣着せられたくないから
専用車両作れと主張すべき 痴漢と満員なのが問題だろ、とりあえず全車両にカメラを設置しよう 痴漢車両って昔から意見があるけど
それこそ警察がのりこんでくるだろ ごく一部の痴漢のために、女だけではなく、男も迷惑を被ってるんだよ。これを女だけが被害者ヅラすんのはおかしいだろ。
専用車両は新たな被害者を生み出すだけで、解決策ではないってこった。 空いている車両ができればその分他の車両は混むんだから
むしろ痴漢が増えるだけだし >>88
面白いな
でも前後の見分けがつきにくくない?
色分けすれば分かりやすくなるけど進行方向が逆転した時におかしくなっちゃうし >>87
それじゃぁぎゅうぎゅう詰めの満員電車に出来なくて生産性が下がるだろ
満員電車を無くせばそもそも痴漢は減るのにそれをしないのは回転率を下げたくないからだろう >>95
むしろラッシュアワーの時間帯だけ男女分ければ良いだろう
俺の地元の私鉄はラッシュアワーのみ女性専用車両導入してるけど
別に苦情なさそうだぞ
階段の近くにされがちなのは障害者や年寄りも乗せるとなったら
しゃーない 東京新聞なんだから、菅官房長官に聞けばいいだろ!! >>109
ぎゅうぎゅうじゃなきゃいいだろ
通学だけ1時間ずらすとか
学生さんなら時間の都合つくだろ >>110
じゃあホームに入れる人数も制限すれば良い。
要するに鉄道会社が設備投資を渋ってるだけにしか思えない。 鉄道会社は甘く考えてると、
そのうち殺人事件になるからな
今でさえ電車内でトラブルになってるだろう
女性専用車両に乗り込むやつらは、
なにするかわからないからな >>98
>全然そういう話出てこないよね?
本当にそう認識しているのなら、目か耳か脳が節穴なだけ
もしくは高性能フィルターとも言う とにかく痴漢するおっさんがいなくなればいいんだよ
いなくならないだろうけど ラッシュ時だけなら
そうそう文句は出なかったのに
当然ねように終日になってきたからな >>121
一番はわかりやすいのは色分けかなぁ
試しに一両でもやってみりゃ良いのに
専用車両作るよりよっぽど痴漢も痴漢冤罪も減らせる >>104
こんな所に書き込んだってしょうがないじゃんw
なんか最近の男ってちっちゃいね
社会に働きかける知能がなくて
女性車両に押しかけてみたり
短絡的なことしかできないんだね 今回や前回の男性(グループ)の存在はYouTubeにいくつも動画が上がっていて同一人物(たち)による
鉄道会社側とのやり取りが確認できるため鉄道会社としても認識はしているはずである。
であるならば鉄道会社の内部でこれらに対してどのように対策するべきかという議論が
起こらなければならないはずであり、それを怠っているのだとすれば鉄道会社の怠慢だと言わざるを得ない。
(現状の声かけは解決手段としては適切なものではない。なぜなら問題が解決していないからである。)
鉄道会社はこの問題に対し真摯に向き合い、どうすれば解決するのかということを真剣に議論していただきたい。 男性専用車両もないのなら女性優遇男性軽視の差別です
まー俺は車移動だから関係ないけど やむにやまれず法律違反をでは困る。今回の悪質な所は強制と要請を混同させてるところ
さすがに鉄道会社側は分かってるがそれを利用者に知らせようとはしてないしこれではみんな
専用車には男は乗ってはならないと勘違いする。これは詐欺 防犯カメラを取り付けたら、一撃!
だろ?いつまで、甘えてんねん?!
鉄道会社は。 >>133
Wikipediaで、各会社の時間帯一覧を見たが、
「当たり前のように終日」をしてるのって、
関西の会社ばかりなんだよな。 これ、動画撮ってるやつらがブチキレて、
女性専用車両で刃物振り回して女どもが死んだら、
鉄道会社は責任取れるのか?
そこまで頭が回らんのか? >>135
最近女性も強いから
わける必要ないね
痴漢捕まえればいいだけ >>130
ソースも提示できずそういうことしか書き込めないの?
情けないね 痴漢しない男が不満に思う気持ちだってわからないことはないわな
女性専用車両に関したらそういう気持ちさえもおかしいと言われる勢いだから怖い
不満というよりは狂気を感じる >>80
裁判では違法だけど強制じゃないならいい
って判決が出たから
わざと乗ってる人の意図はその任意性を確認することらしい
要は男性も乗れることを周知すればすむだけの話w
それを隠す鉄道側に無理があるだけなんでしょ >>1
この作文のどこがニュースですか?>ばーど ★ >>112
それ、おかしくないか?
男だらけの車両でいいじゃないか?
男性専用車両を作れという奴らだっている。 どうなのかで締め括らず、ちゃんと意見を言えよ
おかしいって言うと批判が来るから濁してるのか? 差別に厳しい団体なら、叩くだろうな。
最終的には、差別に文句を言うのは、おかしいか、おかしくないのか? >>1
という命題に帰着する。 女への痴漢は許せないが、男への差別は良いとか、苦痛の多寡の問題ではないんだがな。
苦痛の多寡の問題にするなら、殺人は困るがレイプならまだマシ、とか、そういう議論が起こるわ。 要は男が乗ってもいいんだけど「男が乗ってもいい」って言いたくないんだよ
「乗ってもいい」なんて大々的に言っちゃうと「じゃあ俺も俺も」になっちゃう
そうすると本来の目的である痴漢被害者の安全ゾーンが作れなくなる
だから基本的には「女性専用車両」の看板を掲げておいて
この手の「差別だーおじさん」が来て揉めてる時には駅員が女にこっそり言えばいいんだよ
「男が乗ってもいいんです」ってね >>130
俺も知らんかったけど男女で分けろと意気軒昂なのは
ネットの中だけでリアルはさっぱりらしいぞ
5chの意見が世間とは違うと知っていたけど
ここまで乖離していたとはなあ
リアル男性諸氏は何で男性専用車両に冷たいんだろう もう痴漢は一律死刑でよくね?社会的に要らない人間だし誰も困らない >>143
痴漢に遭ったことがない人にはわからないんだね >>1
日本には思想信条の自由があるんだし、そもそも女性専用車両に男は乗ってもいいんだし、おかしいという方がおかしい。 >>44
マジそれ。
痴漢対策と言いながら、一般車両はぎゅうぎゅう詰めで女性車両は余裕があるのはムカつくわ。
女性車両が乗り切れなくなった時だけ、女性は一般車両乗るようにしろよな。 >>1
本来ならば逮捕モノな春先基地外の問題人物の女性が、名前もロクに出無い帰化在日と分かった途端に
反日東京新聞が 「おかしくはないか?」 笑 女人禁制の山や聖地もいまだにあるんだから
そこをつかれると痛いよ
土俵の上もそうだったかな? >>154
俺も俺も!
ってなったら「どうぞ!どうぞ!どうぞ!」
ってするのがお約束だろ? >>157
いやいやどう考えても
今回女性が男性を袋叩きにしたってことでしょ
気を使う必要あるのかな めんどくせぇから、女性専用車両とかじゃなくて
男女別の車両にすればいいんだよ
平等だろが。わざわざ片方の専用ってするからこうなるんだよ
シャア専用ザクとかだって、他のエースパイロットからしたら、
なんでシャアだけ専用機あるの? おかしくない?ってなるじゃん >>154
それは、社会が原則しか許さなくなってるからだわ。
硬直化した社会。
自由が認められるが故にな。 >>125
しゃーないで流す人が大半だと思う
でも今回はそれができない爺が愚行に出て、騒ぎで電車遅れた >>4
女みたいに団体とか作って鉄道会社に直談判すれば?
嫌がらせをしたって批判を浴びるだけで何も始まらないよ!
もういっその事トイレみたいに男女を完璧に別ける方が良いよね。
こんな下らないやり取りも無くなるし。 >>155
そうでもないぞ
俺の職場の奴らは男性専用車両も作れって意見のやつが多い。痴漢冤罪が怖すぎるから >>166
育ちの悪さ全開だね
痴漢もそんな風に育ったんだろうな 男女平等の憲法違反だろ。
憲法守れカス。
憲法守れフェミ
憲法守れ護憲派のカス トイレも女性用に男性が入ったらダメという法的根拠はないんだよね? 基本的に女性を優遇する目的ではない、痴漢トラブル防止が目的。
付随的に優遇されている面が発生しているだけ。
だから、優遇されて面を着目して騒ぐのが間違い。
痴漢トラブル防止という点では、女性専用車両は男側にもメリットが出ていると考えるべき。 なぜ未だに男性専用車両がつくられないのか
女性団体あたりが反対してるのか? >>153
なるほど、そのためにJR西日本は
吊革の数を、大量に増やしたんだな。 というかさ
なんで客をぎゅうぎゅうに乗せるの???
ゲート付けて人数制限しろよ。鉄道会社は設備投資しろ! もうジェンダーは関係のない時代に入る
女性専用車両は終わりを告げ
非痴漢専用車両がこれから必要な時代 >>155
じゃああなたは、少なくとも今までの人生の中で
>全然そういう話出てこないよね?
という経験はしたこと無いわけだ。
少なくとも何かしら見聞きしてるんだから。 >>177
根本的に平等の意味を勘違いしてるね
同じ扱いにすることと平等は違うんだよ 女性専用車両に乗り込んだ男は痴漢しないから安心だね 痴漢をどうにかしたいんだったらこんな中途半端であさっての方向向いたようなのじゃなくて
防犯カメラ一発だろう。ただそれはコストかかるし警察の仕事も増えるから両方共及び腰ってだけだろうに >>183
そのとおりです
こういうことは国家は規制しない詐欺国家なんだけどね >>173
でも駅で署名活動したりチラシ置いたりしてたそうだが
さっぱりだったそうだぞ
心でうすぼんやり思っててもリアルで行動に出ようとは思わないのかな
通勤に電車を利用している男性は何百万人といるんだから
そのうちの半分でも声を上げれば鉄道会社も
重い腰を上げると思うんだけどなあ >>174
なんの意味もない発言ですね
まともな教育受けてないなあんた 早く男性専用車両作ってもらえよ
アンタラの願いだろう
JJlはまとめて男性専用に乗っておけ これだな
2倍払えば男も納得するわ
189名無しさん@1周年2018/02/23(金) 23:28:46.83ID:wqbpdlsE0
女性専用車両は割増料金にしろ 男性専用車両を作ったとこで差別が1個増えるだけだからな
何の解決にもなってない 痴漢がいなくならないから女性専用車両があるんだよ。昔痴漢にあった女が乗ってるのを叩くJJI何なんだよ カツオのたたき、美味しくないか?に見えた
最近食欲パネェからな┈ >>183
鉄道会社からするとラッシュアワーを作る企業が悪いとなるな。
時間による輸送量のバランスが取れないのだから。 >>153
最近は下半身を押し付けてくるとか吐息をかけるのも痴漢らしいぞ、不可抗力かもしれないのにもう満員電車を規制しろって思うわ 痴漢をなくすために、痴漢ものAVやエロ漫画等一切制作禁止にしろよ >>191
男女で分けるか男性専用車両を導入すれば
金もかけずに犯罪減らせるんだけどな トイレや銭湯と同じように完全に分ける
介助者が異性である障害者用のスペースを中央付近につくる
それで何か問題ある? >>204
臭いをかぐ痴漢もいるらしいね
要するに女性の近くに立つだけで痴漢 >>193
今は、鉄道会社は男も女も
満員電車が嫌なら、うちが用意した指定席に乗ってね
ってところが多くなってきてる。
フェミ団体がうるさいから、女性専用車両は残していくだろうけど。 日本人同士のあらゆる対立を煽ることが目的の極左糞新聞ならこういう主張するだろうな。 早く男性専用車両作ってもらえ
JJl同士で乗り合わせたいだろ もう一度言う
満員電車が問題だと思うよ
解消するための努力が必要
鉄道会社も他の企業もな
時間ずらしたりできないものか? >>179
空いてるならいいじゃん。
ガラガラなら痴漢のしようがないもん。 >>201
第一条 二十三
正当な理由がなくて 人の住居、浴場、更衣場、便所
その他人が通常衣服をつけないでいるような場所をひそかにのぞき見た者 >>1
まーた論点そらして工作してるw
5chの意見は男性専用車両なのに >>204
カバンで触ってくる痴漢もいるんだとよ
もうみんな値だよ あの車両を利用、存在を擁護する差別主義者を批難すると同時に、
差別に疑問を持つ・または積極的に忌避する多くの女を賞揚する、というと大げさだけど
それを認めて称える行動が必要に思う
悪事/失敗を罰することと善行/成功を誉めることとが並行して行われるとモノゴト効率がいい >>183
そんなことできないように都会ができあがっちゃったから無理
人口が特定地域に集中しないよう
大量輸送の必要のない都市計画でもつくって移転しまくらないと。
子供の教育にって人も多いから、人気校も各路線で3つまでとか、電車で通えないところにするとか 一両毎に、男性専用・女性専用・男性専用・女性専用としろ。
連結数が奇数の場合は、最後の1両はどちらの性別が乗ってもいい。
例外:体の不自由な人とその付き添い、小学生以下の子どもを連れた人は
どこに乗ってもいい。 醜い男
こういうことする男って世界広くてジャップだけ
気持ちわる
男性天国ネトウヨランドね >>193
くそ忙しい時に署名なんか書いてられない、でも痴漢冤罪で人生終わらせるのが嫌で男性専用車両の導入を望む人たちは確実にいる 男性専用車両がない限りどうみても男女差別で違憲だ。
女=正義という定式化しかしない東京新聞さすが東京新聞だな。www >>212
裁量労働制というのは、そういうことも含んでいるんだろ。
だから、東京新聞が、この問題にいちゃもん付けて、今まで通りを狙っているのだから。w
さすが、パヨク新聞。w 女性専用車両の任意性を広く周知出来ない=男性への差別を大々的に行いながら運営することしか出来ない時点で、
女性専用車両の運営は痴漢対策として適切じゃないんじゃないか?
だとすれば別の対策をしなければいけないということになる。
具体的な提案としては
1.防犯カメラの設置
2.捜査の客観性の保証
3.厳罰化
この辺りになるかな。当然冤罪の加害者に対しても厳罰化を行う必要がある。
「女性専用車両」のシールをベタベタ貼るぐらいなら「痴漢は犯罪です」シールを貼りまくった方がいいような気がする。 >>192
要は鉄道会社からすれば、客は荷物なんだよねw
1回に多く運んだ方が効率が良いと。
国の規制がいるな。そうしないと鉄道会社も設備投資しない。 >>175
我慢すればいいということはないが、
その代わりに全男に我慢を強いる方法はあり得ない。 >>214
>>>201
>第一条 二十三
>正当な理由がなくて 人の住居、浴場、更衣場、便所
>その他人が通常衣服をつけないでいるような場所をひそかにのぞき見た者
それ、「通常衣服をつけないでいるような場所」を密かにのぞき見た場合だよ。
便所の個室でないと、通常衣服を身につけてるから、個室をのぞき見しない限り、
軽犯罪法違反にならないよ。
女子トイレに入ることは、軽犯罪法違反にならないことがはっきりした。 男性は全て痴漢ではない
真っ当な男性が弾圧されるのは
おかしいだろ! >>213
そんな事を言い出して男が開き直って乗り始めたら目的をたっせなくなるだろ。 >>216
リアルの話で、カバンで触られたって女は聞いたことが無いけどな。
下半身とか胸の押し付けは聞いたことがある。 急いでたりでうっかり男性が乗車してしまうことってけっこうあるんでしょ?
いちいち注意されるもんなのかな?
今回の件はおっさん連中の行動があまりにキモすぎて女が反発しただけでしょう。 >>224
ネット署名もあるし会社帰りならチラシを手にするぐらいの余裕あるだろ
とにかく男性サイドからも声を上げなくちゃ駄目なんじゃないの
誰かがやってくれるのを待ってても永遠にこのままだよ >>237
駆け込み乗車的に、女性専用車両に乗って
そのまま隣の車両に通り抜けってのは、
空いてる電車なら、何度かしたことがある。 >>183
インフラ利権で儲ける企業には、不足するなら投資を強制して問題ないわ。 >>228
ピークが多ければ、それをはくのに多量の車両が必要。
しかし、輸送量には山と谷があり、その多量の車両を効率的に運用ができない。
こういうところからも、国は裁量労働制というのを提言しているところもあるだろうな。 これはわざわざ動画撮るためにカメラ構えて
わざと女性専用車両に乗った男が馬鹿かと…
他にやり方あっただろうに
女性専用車両とか乗ったことないけどいきなりカメラ構えて男が乗ってきたら怖いよ >>220
無理じゃなくて、鉄道会社がやるコストを渋ってるだけ。
設備投資しないから、生産性が上がらず、日本の平均賃金はOECD先進国で
最下位。
鉄道会社ひとつとっても、日本経済の縮図が見えてくるよ。 どうした東京新聞?
珍しく俺らと主張があってんじゃないか。 >>195
専用車両は一般車両を混み合わせるんだから痴漢大喜びだろうよ
こんな簡単な理屈がなんでわからないかなぁ >>14
そんな空間効率性を落とすようなことは企業はしません。 >>230
厳密にはならないだろうがリスクが大きすぎるw
入っただけで犯罪なら俺みたいに間違って入っちゃったヤツが不幸なことになるからな >>39
いや、その気なら女性専用区画を設定する権利は鉄道会社にはあるんだよ。
一般的な区画をそうできないと考えているだけで。 憲法違反ルールを黙認してるジャーナリズムは死ぬしかない。
東京新聞は今日完全に死んだ。元から生きてなかったけどな。 >>239
そもそもが憲法違反なのに署名も糞もないだろアホ
アメリカでこんなんやったら速攻で訴えられてるわ >>23
特別な区画ではありません。
男性の皆様もどなたもお乗りいただいて問題ない車両です。
が鉄道会社の回答。 >>233
痴漢が痴漢なのであって、男が痴漢だという前提は差別だわなあ。 > そもそも女性専用車両は痴漢被害に対応するための、やむにやまれぬ策だったはず。
> そこが改まっていないのに、
まさにこれ。
ここまでやっても痴漢が減らないって
どんだけクズなんだよ日本男は >>253
問題ないとは言ってないだろ。
女子トイレに男性が入るのと同じ、法律違反ではないと言ってるだけ。 >>46
いい加減なこと言うなよ。痴漢の定義自体、各人で違う。加えて潜在的な被害者の9割が泣き寝入りなんてどうやって統計を出したのか
どうせ適当な調査で本人申告を最大限水増しした結果だろ 一両くらい女性専用でええやろ
損する訳でもないのにムキになってるやつはなんなの? >>43
で、婦人警官大量に乗っけて、乗った男全員逮捕か?
一ヶ月に一回くらいやれば掃除ができるかもな。 導入初期の頃の様に端っこの車両に持ってきゃ良いんだよ >>237
キモすぎる精神病患者を非難したら、責められるのは健常者だが?
もしこの男性たちをキモいと感じて非難したのなら、同じ話だ。 元々、女性専用車両は、男性の好意によって成り立っているもの
それを、当り前とか権利とか思ってるバカ女 大杉 男性差別ですね。
痴漢でもない男性を、痴漢する可能性が有るというだけで差別しては行けませんよ。 >>49
権利のために行動してるのは常にリベラルだよ。
現状を変えるスタンスはリベラル。
保守は現状を守るスタンス。 >>255
まるで全ての男が痴漢をするみたいな言い方だな >>53
そもそも空間効率性が悪くなるから企業は採用しません。 >>244
そこまで計算してやってると思うが
法律的には問題ないので、強制排除しようとしてくるところを
狙って釣っている
決していい性格とは言えないけどバカとも言えない
相手の女がもうちょっと頭が良ければ面白いんだけど
感情的に「わざとやってる」「他に乗る場所もあるのになんで乗るのか?」と
自分の視点での主張を壊れたレコードのように繰り返してるだけだから
最後に不満やるかたなく離れて言ってる 今回のこれは、実力行使に出たテロと変わんない
騒ぎになるのを見越してやったわけだ。忙しい大多数を巻き込んで遅延原因を作った
パヨでもここまでバカやらないよ どっからどう見ても姿はおっさんだけど、実は女だったらどうすんだよ >>167
女性専用はレズの巣なのか?
男性専用作れよ 車両がおかしいなら鉄道会社に抗議しなされ
登録者目当てにネタ収益動画作って電車止めてんなよ >>257
平成21年の警視庁の報告書から引用した
過去1年間に痴漢被害に遭った女性のうち、
警察に通報・相談していない方が89.1%を占め、
また、80.9%の方が、被害に遭った際「我慢した」、
「その場から逃げた」と回答した(複数回答)。 >>258
俺は創価公明の政策宣伝だから気にくわないな
わざわざ乗ろうとは思わないけど >>255
そこまでわかっていながら「女専用車両は痴漢撲滅には何の役にもたってない」
という結論にならないのが不思議なんだよね
痴漢が悪いと言いながら>>247
痴漢は喜んでるだろうよ、マヌケだなぁw >>55
いや、喧嘩になるなら周りを使えというのは昔からある戦術。
むしろそういう戦術に出ることがいままでなかったなら、幸運だっただけ。
現状を改変しようというのだから、既得権益を有している側がなりふり構わない攻撃に出るのは予想しているべき。 >>275
そんなことやっても黙殺されちゃうじゃん
動画にして拡散して世論を盛り上げないと >>245
もっと車両や駅を増やしたら、山手線が一周丸ごと電車でつながっちゃうよ
繋がった車両内を歩いて移動する?w >>266
女性専用車両←おかしい男女しか乗ってないイメージ >>1
国立の女子大学も叩くべきだわ
男子大学無いのに >>255
痴漢が減らないなら専用車走らす意味ないからやめようと言う話になるんだが >>266
空いてる女性専用があるのに、普通車両に乗り込む女の方が頭おかしいイメージ
迷惑だから女性専用行ってくれ >>255
だって、女性専用区画を用意しても、痴漢を逮捕したわけではないし、他の車両に監視カメラとかの痴漢を減らす設備を入れたわけではないからな。
女性専用区画を用意したら痴漢が減ると思っているのは知恵遅れの人か、女性専用車両に既得権益を持っている人。 >>281
そんなことより男性専用車両の導入を訴えたほうが良くね?
そっちの方がソフトランディングだし世間に受け入れられやすいと思うんだけど >>288
止めるくらいまでやらないと話題にならないよ >>62
1年間の通勤電車のべ利用者数なんて数十億人だからな。
数十億分の数千。 >>285
昔は理学部は暗室での実験があるから女性不可とかあったんだよ。 >>288
止めたのは女の方、少なくともトラブルの原因は双方にあるんじゃね? >>291
無理。
企業がやらないものを、やれば良いからと、いいアイデアと思うのは頭がおかしな人。 根本的には混雑が悪いんだろ
京浜東北線とか中央線とか混雑しなくなるまで複々線とか複々々線にすべきなのに >>298
原因は駅員にある。
それ以上でもそれ以下でもない。 >>290
痴漢を未然に防いだ数とか、冤罪にならずに済んだ数とか
表に出ない数があるよね。そこをどう評価するか。検証や見直しして
世間に見せることは大事だと思う >>291
悪いけど多くはそうは思ってないから男性専用車両なんかできてない 足止めくらうのはこの車両の客だけではない
この路線の鉄道全てがこいつ1人のために動かなくなる >>297
今はないよね
お茶の水は男子は願書も出せないんだよ?私立ならわかるけど >>303
どこが差別?
女性専用車両には男性も乗れるのだから、なんの差別でもないよ。 グリーン車のような女性だけが買える
割高な女性専用車両乗車券を発売すればいいだけ
同じ料金なら座席なしエアコンなしの車両にすればいいだけ >>307
人は皆迷惑をかけながら生きていくものなのだよ DOUTOR コーヒー は 創価学会 だ
集 団 ス ト ー カ ー を するカルト宗教
1fっhっっっっjっっきいい 鉄道会社がやる気がないだけ
男女別の車両にしたり防犯カメラつけるなど
努力をしてない >>300
女性専用は出来たんだから男性専用だって導入されるべきというのは
まっとうな理論だろ
金を掛けずに痴漢も痴漢冤罪も防げる合理的な手法だよ >>310
利用者の女が差別したよね?
駅員は許可したのに 痴漢を撲滅すればいいだけ
ベッキーや山尾志桜里を見て女全体を叩くようなもんだぞこれは 業務妨害罪で逮捕くるよ。
男が女性専用車両に乗ると鉄道会社の運行業務に支障が出ることが周知されたからね。
公判で、鉄道会社が女性専用車両を設定したことは憲法違反という主張をしてみることだな。
もう既に、女性専用車両の設定は憲法違反でないという裁判例があるし、全く相手にされない
だろうけどね。
大切なことなのでもう一度書いておくぞ。
女性専用車両に故意に乗って、業務妨害罪で逮捕される危険が大きくなった。 >>298
この男は今回が初めてではないらしく、何度か目撃証言がある
わざとやってる
理屈だけで世の中が回ると考えてる無能
自己中
女性専用の存在より、電車が遅れる方が迷惑 >>276
うん?その書き方だと痴漢に合った被害者だけを対象にした報告書だと読み取れるが? >>312
逆は?安くして、女性を専用車両に促す
ついでにベビーカーなどもそっちへ >>309
まあそうだね。
国がやる必要は無いと思う。
ただ、男子校を女子校にした時と同じで、新しい設備投資が必要だから、独立行政法人になった今はなかなか変更はしないだろう。 >>290
>女性専用区画を用意したら痴漢が減ると思っている
誰もそんなことは思っていない
ただ被害に遭ったことがある女性のトラウマを軽減できる
(完全払拭は不可能)
また彼女持ち、妻帯者、そして娘を持った親が少しは安心できる
チョンガーの小梨には理解できないか 痴漢の冤罪でっちあげられたくないから自意識過剰の薄汚いブス共を隔離するためには必要、なぜあの隔離車両が批判されるのかが理解できない 女性の中でも色々割れてるのに>>187みたいなバカな事を堂々と言うカスほんと嫌い
ゲタ履かせてもらって対等に生活出来るようにさせてもらうことは平等でもなんでもない
女性の権利を主張するような面倒な女程女性専用車両利用するのはよくわからない、逆でしょ普通なら 動画撮影していた男側から擁護の意見としては
乗車率(空きの余裕がある)⇒限りなく満車状態になるまで努力させろ。
座席は全部取っ払って立ち乗り車両に変更しろ。
それで通勤ラッシュ時間帯に乗車率200%超えるまで女性専用車両専有面積を抑制させる。
ここまでやったら女性専用エリアを女湯と同列=男の立ち入り禁止エリアを認める。
今の車両総てを女性専用にするのは男が不利益被ってるのも同じ。 >>319
全然。
女性専用車両は男性も乗れるので、優先車両というだけ。
その時には男性専用車両はないから、空間効率性はある程度しか悪くならない。
今の状況で男性専用車両をというのは、事実上車両によって男子、女子を分けることだから、著しく乗車する人が減る可能性が高い。 これが創価公明の政策宣伝に過ぎないのは明らかで、
本当は痴漢なんか車内CCTV設置でほぼ解決するし、
痴漢冤罪も何か起きたらまず最初に繊維検査を徹底することで
ほぼ防ぐことができて、本当に痴漢をした犯人だけを捉える
ことができるように技術は進歩してる。
それなのにわざわざ効果のない女性「専用」(本当は専用じゃない)を
前面に出してるのは、公明党が出した最初の大臣扇千景の看板政策だったから
鉄道会社も本音はもうとっくにやめたいと思ってる >>313
だからせめて自分だけはできるだけ迷惑をかけないように心がけて皆生きているんだよ
電車だと迷惑がかかる人数が多いんだよ 男性専用車両欲しいならこんなところに書き込んでないで直接鉄道会社に言えよ
男女それぞれ専用2〜3両ずつくらいが落としどころになるといいねー >>325
(´-`).oO(俺も罪人か)
有楽町線有楽町を三田線側から駆け込み乗車したら周りの目線が痛い。
それが女性専用車だったんだよ。
も一人駆け込んだ漢がいたら同じ視線だったw >>328
逆だと女性優遇の差別が露骨になり
批判が強くなる >>320
誤解している人の行動を責めてもしょうがないだろ?
差別したのではなく、誤りを正そうとしただけだ。
その行為が誤りであることは駅員が説明する必要がある。 >>327
元の報告書を見るとインターネットで取ったアンケートで
回答した女は2221人
うち過去1年間に電車内で痴漢に遭ったのは304人
うち271人が警察に通報・相談していないんだと >>330
確かにな
もし娘ができたら女性専用に乗ってもらいたい >>325
残念。
その妨害を引き起こしているのは駅員の行動なんだから、男も女も逮捕なんてできません。
そもそも警察は民事不介入。
おバカな話言っても法律の初歩が分かった人は引っかからないよ、 >>326
わざとやってるのは自分でもそう言ってるじゃん? >>94
言い考えだとおもう
痴漢から狙われやすい中高生が守られるのはいいことだ
成人女性なら集団で狙われた時以外なら大抵は自分で対処できると思う >>2
池沼新聞が何を喚いているかに関係なく
単なる「御協力」を拒否したからと言って
脅迫行為を正当化できる理由は無い 女がこぞって乗ってギュウギュウ詰めになってりゃ、反感を持つオッサンも減ると思うけど、結構空いてるからね >>339
君は故意に乗ってないじゃん。
常連の男の業務妨害罪で逮捕はあるだろうな。 wikipediaで条文検索して法律知った気になるのはやめたほうがいいよ >>343
オレも毎朝、尻におばさんの手が当たって
逆の立場なら痴漢かなの思うけど警察に届けてないな 男性専用車両を作っても、あのヒステリックなキチガイは女性専用に乗ると思う
選ぶ権利がないのは差別ギャーと叫びながら 電車以外にもカップル割やシルバー割も差別だ!って言っているんだろうな。 東京新聞がおかしいっていうってことは
おかしくないってことだ >>343
ネット回答の報告書に信憑性はない。以上 >>335
分けるにあたって男性比率を高くすれば良いだろう
男:女=7:3か8:2ぐらいにすれば問題ない
とにかく現状は男性差別になっている上に
未だに痴漢冤罪の恐怖も拭いきれていない
殆ど誰も得していないんだからもっと踏み込んだ
対策を取らないと駄目なんだよ >>330
世の中には色々なトラウマの人がいる。
その対策は地域社会と医療が行うべきで、公共の交通機関の空間を使うべきではない。
そもそもそれだと、利用するには痴漢にあってトラウマになった証明が必要だがそんな人1パーセントもいないよ。
更にその証明書持つことはそんな人はやらないよ。
バカは少し脳みそ通して書き込みな。 >>265
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい(笑) JRの痴漢ポスターも俺は違和感がある
女「痴漢です」
周囲「どうしました?捕まえろ!」
結論「痴漢は犯罪です」
こんな感じだけど、これほど冤罪が言われてるのに女が一言言っただけで
有無を言わさず犯罪者扱いするのを奨励していいのか?
せめて「はいすみませんつい出来心で」と、犯人が自供するシーンを入れないと
まるで軍国主義の時の集団ヒステリーのようで怖いよ >>359
その比率は曜日時限で可変なんだ。
誰が最適な比率を決定するの?
無理なんだよ。 >>321
痴漢にダメージ与えたいなら>>88が一番なんだけどね
痴漢が一番嫌なのはベッキー、だろ?痴漢をベッキーの側に追いやる方法はこれだけ 女性専用ってそもそも痴漢の被害から守るためだろ?
40過ぎのおばさんが乗ってたり20代の女が普通の車両に乗ってるじゃん
40過ぎのおばさんは女性専用に乗るのは禁止して
20代とかは義務化すれは良いんだよ 女性専用車両を割高にすればいいんだよ
こっちが満員電車でツラい重いしてるのに横で空気運んで優雅に座って化粧してる奴を見るとムカつく >>361
君の爪切りの話は僕に教えてくれなくて良いよ。
まあ、月に何千円かを気にしないといけないなら、今の時代新聞を読む必要はないよ。
金がないなら解約して良かったね。 女性専用車への抗議はいいけれど
通勤電車停めない方法考えろよな
このやり方じゃお上からさされるぞ >>341
だけど乗車率を高める効果はあると思うよ? >>364
全く味方のいない案を押し通すには更に敵を作る説明をしないといけないか?
バカだな。 女性専用車両って名称やめて弱者優先車両に名称を変更すべき
老人や障害者も含む弱者を優先
それなら誰からも文句出ない >>1
黒人と韓国人と中国人は犯罪が多いから、仕方ないけど入店拒否でよろしいですか? >>330
俺は自分の娘には暴力に屈しない強い心を持って欲しいと思うけどな
弱いから、トラウマがあるからと言って隔離するのが最善とは思わない
結局は一人になった時に自分で困難に立ち向かっていくのが重要なことを教えられないから 女にモテなくて拗らせちゃってるキモいオッサンと、どう見ても痴漢される事が無いような容姿のオバサン同士の醜い争いって事でオッケー? 女性専用を増やして若い女性は女性専用に乗るのを義務化させれば良いんだよね >>279
目からうろこだわ
痴漢なんて建前で一部のノイマイマンコが超混雑時に快適に過ごせる場所を確保するために騒いでるだけなんだな >>371
俺もそう思うけど、創価公明の看板政策だからそれできないんだよ >>365
空いてるんだから、何歳でも女性専用に行って欲しい
だいたい混みすぎなんだよ
本数増やすか、一極集中どうにかしてくれ
朝は早く出れば空いてるが、帰りはどうにもならん >>368
合法な以上対応は鉄道会社のほうがしないといけない。
実は鉄道会社は嫌々女性専用車両を導入した経緯があるので、結果的にこんな行動でも女性専用車両の撲滅には役にたつかもな。 女性車両なんてアメリカだったら、すぐに訴えられて憲法違反で廃止されてるよ
日本は遅れてる。 >>363
朝のラッシュアワー限定でやれば良いんじゃないか?
うちの地元の私鉄は平日の7時〜9時限定で
女性専用車両導入してて特に苦情はなさそうだし
比率は最初に7:3なり8:2なりで導入して
それで混み具合を確認してまた増やすなり減るなりして
調整すれば良いだろう 混雑→痴漢という図式なら、混雑解消策を考えるべきで、痴漢対策は対処療法に
しかなってないしな。
しかもたった一両しかないんだから、
対処療法としても効果薄。
やるんなら、時間で男女の通勤時間わけるとかやれよ。法律つくって。
逆差別だよ。 >>378
これな。
これだから、自民党も簡単に止めようと言えない。
迷惑な話だ。 >>330
まあ。そのトラウマで鉄道会社を脅して金を取れるかもな。w
そのあたりは、左巻きの常とう手段だけど。w 車両位置が優遇されてんだよなー
都心に向かう先頭車両てだいたいベストポジションだろ 前提が任意の協力なんだから
東京新聞の意見は、中途半端な >>21
女が社会で働くためのコスト?代償?って奴じゃないの?
安倍が一億総活躍を唱えてる昨今のこと、
「女が社会で働く」ということの「社会的コスト」を考えてみる必要があるということじゃないかな
今、実際には女のほとんどはパートしてるだけだが、
男でいい年してパートだったら非人間扱いなんだし
今まで日本社会を成り立たせていた「家庭内労働」を、今、さも「ないこと」のように言って
一億「総活躍」などとほざくことの「愚」を日本社会が自覚するべき時なんだよ >>335女性専用車の隣を男性専用車にすれば、そこの車両に乗ってた女が隣の女性専用車に行くだけだから、空間効率性なんて悪くならないけど >>382
現実に数千人のオーダーで乗り切れない人が出る可能性があるのにやるわけないだろ?
なんでこの手の話に執着する奴は現実見ないのかな。
俺の考えた最強の対策ってのにやたらと執着する割には現実は都合のいいことしか見ていない。 それが。痴漢被害に対策できてねーんだよw
乗ってるメンツ見みてみ?あれで痴漢対策できてるなんて思う奴は嘘つきか偽善者であろうw 女性専用はいるよ
でも階段近いからって専用車両乗らないのは邪魔くさいよ >>1
これは女性差別でもあるんだけどな
そもそも「女性を守る」と言う感覚が差別
女性を守られるべき弱い存在と見下げてる発想だろ、これ
見下げられることに憤懣本舗してるくせになぜこの部分だけ見下げられることを甘受してるのかね
女性は守られて当然という思い上がった発想に反吐が出る >>379
家の場所を変えるか仕事を変えろ
早番(6-15時)の仕事にして物凄く快適になった。ほんとに。
体力は必要な仕事なんだが健康になったし、満員電車での疲れが消えただけで
だいぶ楽だよ。 >>392
バカ?
女性と男性の比率が女性専用車両と男性専用車両の比率と完全に一致していない以上必ず空間効率性は悪くなる。
それもわからないの? >>379
本当なら女性専用を増やして女はそこに行けば良いけど現状では限られてるから
関係ない
おばさんまで乗ってるから女性専用が混んで本当に痴漢にあいそうな若い子が乗れないんだよ 暴言を吐く女を早よ降ろせそしたら遅延しないだろう。 >>377
自分さえ良ければいい、って女も多いとは思うけど
痴漢本人も女のフリして女専用車両を守ろうとしてるんだよね
まぁどっちにしろ、女専用車両擁護はクズって事ね >>381
アメリカだったら女性の方が反対するだろうな、平等に扱えと >>391
社会で働くためのコスト?
それなら、誰も雇わないぞ。w
コストがかからないようにするのが普通だろうが。w >>380
抗議行動を通勤時間帯に行う必要性あるか?
空いてる時間帯やればいいだろ >>382
逆ら、
ラッシュ時以外なら他の車両もそんなに混んでないからどうでもいい。
ラッシュ時は一般車両がすし詰めになってても、女性専用車は比較的余裕がある。
要するに痴漢対策じゃなくて、一般車両の混雑度を悪化させて他の乗客の苦痛を悪化させて、女に快適車両を提供することにしかなってない。 痴漢対策というのは鉄道会社の詭弁
本気で取り組むのなら
鉄道利用する男女比率で完全区別しなければいけない
男女比が6対4として
多い方の男が乗車できる選択肢が少なく
満員ぎゅうぎゅうのなか
女はゆったり余裕の状態じゃ
同じ料金払っているのにと不満が出る >>1
やっちゃったな
女性専用車両を違憲にするための最大のネックは女性専用車両は優先座席と同じ
任意協力に過ぎないという点だ。
この点を乗り越えて違憲判決を獲得するには、実際の運用は事実上の強制である
ことを原告の側で立証しなければならない。
収集すべき証拠は次のとおりだ。
(1)女性専用車両案内に関する表記に関する写真、音声。
(2)車掌・警備員等の声かけに関する資料
任意協力であることを覆すためには、その表記や案内が強制的な専用車両であることを
印象付けるものだという証拠を提出しなければならない。
優先座席とは明らかに異質であること裁判所に理解させるのである。その際は、「専用」
という表記・案内、任意協力であることを伺わせる表記・案内がないことを客観的に示す
資料が必要である。
また、実際の運用として任意協力の範囲を超えて事実上強制的に男性が排除されている
実態を示す資料として(2)が重要となる。(2)はできる限り多数の資料が必要となる。
1回限りの行為であれば、1人の鉄道員の暴走行為として、当該行為が不法行為や債務
不履行になりうるのみで、女性専用車両そのものの違憲性に繋がらないからだ。
実態として、女性専用車両を文字通り専用車両として鉄道会社・公共団体が組織の意思
として運用していることを立証しなければならない。
以上が、女性専用車両を違憲とするための訴訟戦略である。
乗客が常習的に男性というだけで排除したら・・・・・ >>379
>>400
女性専用車両が空いてるのか混んでるのか
どっちなんだよw >>405
それは個別に本人に言うしかないよな。
鉄道会社が結果的に困ることが彼らの目的なんだろうから、通勤時間はハイリスクハイリターンの時間とらおもっているかもしれない。 >>375
印象操作良くない
彼は正義だと思っている節もある
しかし、やり方がまずい
そして世の中、理屈通りではなく、白黒分かれているものでもない
実態に沿わせるのが知恵ってもんだ
融通がきかないのであれば、アスペの可能性があるのかもしれん >>381
トイレでさえ男女別表示禁止の流れなんだからな
性別を意識させるものは廃止
まLGBTはあっちはあれでどうかとも思うけど 全然おかしくない
差別するメスブタどもの頭がおかしい >>394
その程度のあぶれた人数なら
1〜2本乗る電車ずらせば乗れるよ
男性だって痴漢冤罪に遭う悲惨さと天秤にかければ
そっちの方取るだろ
「あー乗り切れなかったか、次の男性専用車両乗るべ」って
そのぐらい男性専用車両は男性に心の安寧と人生の安全を
もたらしてくれる素晴らしいものなんだよ >>409
基本的に同時刻の普通車両よりは空いている。
混んでいると言う統計はないよ。 >>399お前こそバカ?
こいつみたいに女性専用車に乗ってる男性が一般的にいると思うか?ほぼゼロだろ
俺は女性専用車の隣の一両を男性専用にすればいいつってるの
わざわざ隣の車両に乗ってる糞迷惑な10人程度のごくわずかな女が隣の女性専用車に移るだけだから全く効率は悪くならないんだが
ごちゃごちゃぬかしてるけど結局自分が乗れない車両が作られるのが嫌なだけだろw こういう人の迷惑とか考えず、差別差別とうるさい男って
サイコパスなのか 迷惑なオッサン擁護から女叩きに転じてるやつが全く分からん >>417
それは君の個人的な妄想だ。
君が考える男性専用区画のために出勤時間を変更しようと言うやつは多いとは思えないね。 これから嫌がらせをしに乗車するおっさんの情報を事前に把握できれば
会社や取引先に早めに連絡できる
おっさんの顔写真を添えれば嘘じゃないって証明もできる
おっさんの鮮明な顔写真はあったほうが絶対にいい
社会の利益になる >>405
鉄道会社の定めるルールに乗っ取って乗車しただけなのを
抗議行動というならそれはあなたの認識がおかしい ドブスやババアだけじゃなく痴漢がトラウマになってる中学生や高校生も乗ってるんだぞ
可哀想だと思わんのか
女の痴漢被害数が圧倒的に多い以上女性専用車両廃止しろってのはおかしい >>412
これユーチューバーじゃないの?
騒ぎ起こして動画で稼いでるのでは? 西武新宿は新宿駅改札に一番近い先頭車両を女性専用にするのやめろや >>336
だから荒川区議員も元民主党員の青年自由党員もいるのになんで公明党に言えないの?言える立場だけど言わないんじゃない?
プロレスにしか見えない 活動家らの主張
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/35063115.html
千代田線、事実はこうだ!
2月16日の千代田線の件ですが、なのは-さくらさんから詳しい報告がありましたので、掲載いたします。ドクター差別が少々、加筆・修正しました。
1.霞ケ関でなのは-さくらさんが乗車しようとしたところ女性乗客が腕で乗車妨害したので、なのは-さくらさんがよろける。
2.それを詰問し、謝罪を求め、「それに関しては」と前置きして謝罪されるが、「男性が乗ってくることが悪い」という主張は変えなかった。
3.その女性が謝罪したことが気に食わなかったのか、周りの女性乗客が介入してきて騒ぎ出したので、それらに抗弁した。
4.女性乗客が国会議事堂前駅で駅員に通報、駅員が電車を止めて我々に降車要請してくるが、駅員は決して女性に男性も乗れることは説明しない、
もちろん、強制降車もできないので話は平行線のまま、時間が経過した。ここで、乗車妨害した女は、どさくさに紛れて逃走してしまった。
5.何人かの女性乗客が更にヒートアップし、その中の1人が「警察を呼びます」と宣言し、110番しているフリ(注:後ほどの証言でフリだったことがわかった)をした。
6.こちらも負けじと110番(本当)した。駅員に、警察から、当事者双方が電車から降りるよう要請があった旨を伝えた。
駅員は(なぜか)説得に消極的で、結果、女性客がなかなか降車せず、時間が経過した。
7.警察オペレーターから列車停止を要請されたが、駅員は、なんとそれを無視し、列車を発車させた。
8.赤坂駅の駅員にも再度、警察オペレーターの列車停止要請を伝えたが、またも、駅員はそれを無視して、列車を発車させようとした。
警察オペレーターにそれを伝えると、通報者(=なのは-さくらさん)に非常停止ボタンを扱って列車を抑止する指示をした。
なのは-さくらさんは、その指示に従って非常停止ボタンを押したが、赤坂駅の駅員はそれも無視し、すぐ抑止を復帰し、列車を発車させた。
9.110番するフリをした女性と赤坂駅から同乗した駅員の前で表参道駅で話し合う約束を取り付け、表参道で降車した。
警察の当事者双方待機の指示はあったが、乗車妨害した女性乗客とは違って罪は問えないので、なのは-さくらさんは納得していない様子だったが、
ドクター差別の判断で、「会社に行く」というその女性がその場から立ち去ることを容認した。
通報した当事者であるなのは-さくらさんが主に警察と対応するが(後の2人は駅員に詰め寄った)、もちろん、お咎めはなし。何しろ、こちらは、被害者なのだから。 トイレが男女で分けれるなら車両も男女で分けれるだろ
女性専用車両が悪いんじゃない
男性専用車両がないのが差別 鉄道会社の対応がおかしすぎる。
男女同権ならもう一度仕切り直せ。 LGBTも参戦してぐちゃぐちゃになると面白いんだがw >>397
女性を守るのは、人間として当然の事であって、差別とは思わないな。 >>420
現実に乗れない人がいる可能性があれば鉄道会社はやらない。
君が幾ら喚こうが関係ないよ。 まあ現実問題としてインバウンドの外人にはいくら小さい字で英語で
書いてあっても「女性専用車」乗っちゃうだろうな
多くの場合夫婦やカップル、あるいは家族づれで
そう言う時こうした女たちどう言う反応するんだろう? トンキンは欧米の価値観を上辺でなぞってるから、このような事件が起きる
聖徳太子の「和をもって尊しとなす」という日本的な価値観が今も生きている大阪ではあり得ないっすなぁ >>428
そう言う人には治療を提供すべきで、公共の空間を提供するのは筋が違う。 痴漢えん罪とか怖いからな
男性専用車両はあっても良い >>410
となると、仕掛けた連中はバカ女を引っかけて、まんまとバカ女がハマったということだな。w
そんなバカ女が働いても企業に損害与えるだけだろうけどな。w 25歳の女性以下限定車両なら許す。
関係なけど、この前「妊婦バッチ」をつけた35歳以上(おそらく)の女性が乗ってきて。
座ってた女性が、席を譲ったのだが…
よく観察すると。インフルの季節なのにマスクはしてないし…怪しいんだなww
毎日通勤してると他にも色々書きたいネタが沢山あるww. 結構きついBBAは多いよww >>427 おっさん本人は主義主張のために乗ってるって言ってるね 男性専用車両が無いのは男に痴漢被害者が少ないからだろうな >>381
アメリカなら被害にあった女は鉄道会社に莫大な慰謝料請求するよ
そもそもこんな異常な乗車率にしてるのは鉄道会社で
改善努力を全くしてないからね
日本ではここが全く議論されてない
男に痴漢するなと言ってもそれはもう精神論の域なんだよ
女を痴漢から守るにはどうすべきかを考えるべき 鉄道会社は訴えられないが、この女性乗客たちは
損害賠償の対象になりうるということ
女性専用車両は違法(違憲)ではないが
集団で降車を強要した女性乗客たちは不法行為が成立する >>427
え?
こいつら現状への抗議行動の一環でやってるんじゃないの?
ドクター差別
で検索してみ 痴漢にあって怖い思いしてる女性も乗ってるって言うけど
そんなトラウマレベルなら電車自体に乗れないだろ
それに痴漢被害に遭ったからって男を差別するのは
黒人に殴られたから黒人を差別するっていうのと同じだろ どうなのか?
ってなんだよw はっきり言えよ
新聞だろ お前の意見は?
おかしくないか?ってwww >>434
分けなくていいものを分けるべきではないというのが男女平等の思想
トイレが分かれているからっていうのは理由にならんよ
その理屈で男女の別を拡大するのは差別の拡大にしかならない わざと女性専用車両に乗り込んで周りに迷惑かけるぐらいなら
裁判でも何でもして司法の場で自分の意見を主張しろよ >>444
まあ、予定外の抗議を受けた感じではあるが、大筋からすれば目的の中であるだろうね。 >>362
「つい出来心」でも痴漢は痴漢。あと専門家の本読んだら分かるが痴漢は出来心だけでは決して無い >>442 治療するにも金はいるし学業もしなきゃいけない現実無視しても意味ないし まずは、首都機能を他の県に移転して、混雑を解消しよう。 >>440
英語だけだと読めないから、中国語と韓国語も併記しないと! >>449
男は痴漢冤罪被害
もちろん痴女に襲われてるのもいるだろうが 男が乗っても全く問題ないので叩くほどの事ではない
乗ってはいけないという事になると話は変わって来るが >>449
えん罪被害者はいるとは思うが
割合としては微少かな .
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http://itest.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1519046366 根本的に痴漢をなくす方法を考えたら、女を隔離することに行き着くわけで
男性専用車両なんか作っても何の意味もないでしょ 何でわざわざ必要の無い正論を振りかざすかなー?そんなに正論を振りかざしたいなら普通車両に乗って喚いていれば良いのに
電車まで止めて迷惑なやつー >>456
差別じゃなくて区別
ただし女性専用があって男性専用がないのは差別 戦前は男女別の専用車両だったけど差別だってことで共用になった経緯があるのに時代に逆行しすぎだろ 組織に荒川区議がいるのに公明党に何も言えないはずがない
分かってやってる。任意確認乗車はプロレス なら犯罪率の高い朝鮮人は隔離でいいな?
逃げないで答えろ女 >>460
だからその話は個別にやったら良い。
お前の言ってるのは、私は車にはねられた事がトラウマだから、私が通勤するときは、道路に車を入れないでくださいと言う話と同じだ。
それは公共の福祉にかなわない。 なんでも良いけどとにかく電車を止めないでほしい。
男も女も迷惑防止条例違反で問うてほしいわ。 スーパーのレジに男性専用レジ欲しいわ、糞BBAが大量に買い込むから並ぶのに苛つく 「性別」による区別は原則として合理的な理由がないものと考えられるから、違憲性は厳格に判断すべきである。 >>453
鉄道会社が乗れるっていうから本当かどうか確認するために確認乗車してるだけ
ただ現場の社員は鉄道会社の言い分を無視して嘘ついたり男性が乗れることを言わないから
女性が勘違いしてトラブルになってる >>457
まず実力で排除しようとした女を特定しないとな >>454
しかし5ch上では痴漢冤罪に遭ったことはないけど
痴漢冤罪に遭った人の話を聞いて電車内では
女を避けるようになった男性も多いだろう
痴漢冤罪に実際に遭った人なら尚更女を避ける
そういう感じで女も男から距離を取りたいと思うんじゃないか
差別というのとはまた違うような 世の中には協力しない人もいるだろ
男性も乗車できる以上騒げば騒ぐほど相手の思うつぼなんだからほっとけよw
過剰に反応する必要あるのか? >>451
部落問題というのは、末端レベルではもう存在しないよ
童話利権を持ってる人たちが、今後も利権を維持するために騒いでるだけ
チョンは今でも忌避されてるが、それは彼らの自業自得 >>471
分ける必要もないものを分けるのは差別だよ
痴漢については
乗車率の低下とカメラの設置という解決策があるのに
それをしない鉄道会社をマスゴミは批判すべき >>473
結局はただの嫌がらせをして女が嫌がる顔を見て興奮してるだろう
ある種の痴漢行為と同じだな >>477
会社から乗っても良いと言う区画に乗り込むのは迷惑行為ではないし、自分が正しいと思って、女性専用車両に乗り込んだ男を追い出そうとすることも迷惑行為ではないよ。
問題の本質は鉄道会社なのだと言う事が分かれ。 大体議論が煮詰まってきたな
結局なんだかんだ文句つけてた奴はyoutuberの
再生稼ぎとしか言えなくなったし
っていうか
お前がその再生に加担してるんだよ >>447
35までしか妊娠できないとでも思ってんのか >>369
根底は女性優遇に対する批判だから
お前は新幹線に男は通常料金で自由席と一部の指定席にしか乗れないけど
女はその半額料金でグリーン車に乗れます
とかをいいと思いうのか? >>458
バカ女をふだんからカモにしようとしていたわけだな。w
そういうバカ女が購読しているのが東京新聞なら、東京新聞は必死になるな。
バカ女すら、購読されないようになると、部数激減だわな。w >>442
冤罪を含む痴漢問題を社会の問題として捉えていたらそういう考えには至らないはず >>491
女性専用車両というのは男性が乗車を禁止されている車両のこと? >>484
それをしても女性専用車両は無くならないぞ 警察に訴えた方が良いよ
女性専用車両で動画を撮って公開してるって犯罪に近いよ、これ
しかも電車止めてるし。営業妨害やん >>433
なんだか韓国人の主張みたいだ
被害者なら何やってもいいって考え方 変態新聞系列なんでしょ?
差別大好きだもんなー変態新聞 女性"専用"車両じゃないのに何故か女性専用車両
そして男性専用車両は無い
叩かれない訳がない >>456
痴漢被害も痴漢冤罪被害もほっといて「分けなくていい」はおかしいんじゃないの?
何より「男の中にも分ける事を望む人は居る」
まぁ俺は分ける方法を「専用車両」にするのは頭悪いと思うけど >>491
実態からすれば違法とは言えないという判決が出るのは当たり前なんだよなぁ >>457
自分の立場分かってる?
法を犯してんのはお前らの方だぞ? 任意の協力とかいう強制だからおかしくなる。
前提は、運賃払えば誰でも乗れる一般車両 >>490
三鷹バス冤罪事件ではカメラがあっても地裁で有罪になっただろアホ
カメラは痴漢にも冤罪にも効果は無いぞ >>476
社会全体で実行可能なレベルで提供できるならすれば良い
道路封鎖するのは無理でも時間限定で一部車両を優先にする事は今出来てる
うっかりミス乗る事は否定しないし >>482
降りろといわれて「私は心は女だ」と言ったらどうなるんだろうなw
想像するとワクワクする
多分女性たちは西洋人の男性が一人で乗ってきての許容するんだろうなあ
その辺から自己矛盾の証明が始まるといいんだが >>498
バカは常に相手の属性と自分の属性を問題にする、
属性なんて本質とは関係ないのだが、まあそれしか頼るものがないのだろう。 任意という体で事実上の強制
これも問題
慰安婦強制連行説なんて目じゃない >>496
いやいやそういう話ではなく。。。
例えば毎日同じ時間の電車に乗ってて、気づけば1年間ずーーっと妊婦さんバッジつけてるとか >>507
ほっとけなんて一言も言ってない
差別によって解決しようってのがおかしいと言ってるだけ >>474
https://archive.is/hssAF
こいつかwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 業務妨害罪で逮捕あるからね。
今、警察は業務妨害罪が大好きなのよ。
それ自体は犯罪にならない迷惑行為を、業務妨害罪で逮捕するんだ。 >>503
女が暴行して電車遅延させても無罪とか
とんだ特権階級だな 電車の中で集団心理で大声で特定の人間を排除しようとしているほうが問題は大きいな 女性専用が問題なんじゃなくて
女は女性専用でも一般車両でもその時の都合に応じて乗れることが問題なんだよ
男女平等で女性の社会進出と男は稼いで家に金を入れるというのを
都合よく使いわけるかのようにね
女性の専用を増やして女は女性専用にだけ乗ればいい >>8
名鉄
雑多な車両抱えて車種統一できない事を理由に一切なし。
あの6両固定で運転する豊田線も例外なく未導入。 >>509
そう思うなら裁判所でそう言えよ
そして法的判断を仰げ
日本は法治国家だから 私鉄で階段下に終日女専用車両が来る鉄道あるんだが、間違えてそこに乗ったときに高齢のバアサン連中に明らかに分かるすごい目で見られたからな
がらがらで座席も空席だらけ、若い女もいない状況でスーツ姿でドア横に立ってただけ。もう意図も訳がわからなくなってるし、人権問題だよあれは >>497
女性優遇と同時に、男性を冤罪から守る方策と思ってるけど
男女とも乗る車両から女性が消えたら双方が平和 >>499
今度は冤罪できたの?
冤罪ならそれこそ捜査手法の問題なんだから、公共の空間をどうするなんて話では変わらないよ。
実際君は女性専用車両を導入して、冤罪へどのくらい減ったと言うの? 俺は女性専用賛成だけどなあ
10本に1本位の割合で全車両女性専用列車走らせておけばいい
あとの9本は男性優先で 性別関係なく単純に少しは空いてるかつ階段から近い所に乗りたいだけ
女性車輌がそうならば男性から不満は出て当然 >>513
それは個人のために全体を不幸にするべきだと言う考えだ。
そんなのには賛成できないな。 >>502
集団で暴行して電車を遅延させるとか、酷い犯罪者を社会から排除しないとダメだろ >>493
公共インフラとはいえ、民間会社に高速移動サービスの提供を受ける方が権利の名の下に実力で営業妨害するのは如何なものか。他の客も迷惑してるでしょ。客は神様じゃ無い。 女性用車両は高確率で頭おかしい人隔離できるから絶対あった方がいい
まぁ平等と言うなら男性用車両もあってもいいんじゃ え〜と乗れると言ってるのに乗ったから営業妨害とかアホ過ぎるだろ
それ言い出したら法務部でダメ出しってか笑われて説教されるレベル(笑) 優先座席に座って眠ったふりする若いの増えたよな
あれもおかしいと思うね
義をみてせざるは男なりけりと言ったもんだが
お婆ちゃんには譲るべきだと思うよ >>539
ならなんで、効果のない女性専用車両なの?
各車両に監視カメラ入れる方が安くて確実に効果があるよ? >>515
電車を降ろされた女が東京新聞の記者だったら、大笑いだな。w >>485
男を嫌うのはいいけどそしたら電車の奥にでも引っ込めばいい
ギチギチの満員じゃないんだから
徒党を組んで降ろそうとするのは異常だよ 弱者優先車輌に変えればいいじゃん
なんで女性で専用なの?爺は駄目なのか? 通勤電車何度も停めてるのがこいつらってバレたら
経団連からワンパンされちまうぞ 障害者も女性も平等!平等!不公平!と謳うけど、優遇は止めろとは言わない不思議
優遇されてちゃ一生平等にはなれないことに気付けないのかなw >>537 全体が不幸になってもないし 意味がわからない 荒川区議の癖にアパルトヘイトだ公明党の票集めとか言ってる時点でプロレスだって分かる
下っ端も政治団体入ってる党員だしバカでも分かる
痴漢冤罪は痴漢のでっち上げって胸を張って、公明党に政治利用なんてはっきり言った時点で察しろ >>540
お客様は神様じゃない。
だから与えられたサービス以上を望んではいけない。
で、鉄道会社が乗って良いと言う区画に乗る事が与えられサービスに当たらないと言うのはどっから出てくるの? >>523
女側が暴行してるシーンはどこにも無いのだが? あと実際には女性専用じゃないのに女性専用の表記も虚偽記載と言える
要は詐欺 >>544
満員電車の中で頭上カメラから手の動きなんて追えないだろ 海外で女性専用車導入訴えた人はみんな差別主義者って言われるのに日本は不思議だね カメラ入れると文句出るから渋々一車両を使うようになった話をどこかで見た気がする >>468
根本的に痴漢をなくす方法は
監視カメラを徹底的につける
だろ
先進国はだいたいそれで解決してる
日本だけこんな差別的な解決方法 >>536
これ
終点の先頭車両とかだいたいベストポジション
最後方にしろ
階段から一番遠いことが多い この件についてはネトウヨがアンチ女性車両 左は乗り込んでるやつを叩いてる感じがある
ということで俺は左側に付くぜ >>1
これって現代のアパルトヘイトだよねw
そもそも鉄道会社が満員電車という劣悪サービスを提供している件
JRの怠慢だろw 社長は死ねよ >>538
犯罪者って言うなら警察に言えばいいだけ
警察がどっちの味方をするかは言うまでもないが .
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現行スレ 【偏差値35の組織】信用金庫に就職【Sinking man】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1519046366 >>529
は?真性の馬鹿か?
文句があるならお前が訴えればいいんだよ
ギャースカ騒いでんのはお前らなんだから
男は黙って女性専用車両に乗ってるだけだろ >>1
国全体でラッシュ対策、時差通勤等など鉄道会社以外も含めて社会的に対処すべき問題。
それを、鉄道会社が料金を取っての差別化とかの法律的に合法な手段ではなく、
単に乗客の協力からなされるだけの、「鉄道会社からのお願いです、女性を優先にご協力くださいの車両」を
女性専用車両なんてネーミングをするから勘違いする人が出る。 女専用車の目的は痴漢被害を避けるためだろ
あの状況で、あの男が痴漢するとは思えないから、乗せて出発すべき >>561
日本の不思議は今に始まったことじゃない もう、男性用駅と女性用駅にわけちまえよ
電車側が避ける駅えらべ >>551
>>513は一人のトラウマのために通勤時間に道路を封鎖して全員の車を利用させないと言う事だ。
不幸になってるじゃないか?
それとも、車で通勤しようと言う人は車での通勤をできないレベルの人で、トラウマの人は車で通勤しようと言う人よひもハイレベルの優先度を持つ人だとでも言うのか? >>521で?何をもって業務妨害とするんだい?
そういえば対応を間違った駅長は飛ばさちゃったけどね
証拠の録画があるからねー >>554
押し出そうとしたり、蹴ったりしてるで
それで鉄道の運行を妨害するとかほんま重大犯罪者だわ >>547
つまり差別じゃなくて恐怖だと言いたかったわけなんだけどね
女は男が恐い、男も痴漢冤罪の恐れがあるから女が恐い
つまり双方の利害は一致して居るんだし
もう車両で分けて乗ればいいと思うんだけどね >>529
お互いの主張が違えば裁判もするけど
鉄道会社もこの男性たちも「男性も乗れる」ってことで意見が一致してるんだけど
互いの主張が一緒なのに裁判する必要どこにあるの?
法的判断するまでもなくすでに決着ついてるから 差別ネットワークねぇ
どうやって活動資金を稼いでいるのかね
仕事人にしては年中電車乗っているみたいだし
かなり怪しい団体だと思うよ
もしかすると暴力団かもしれないし
鉄道警察は一度鉄道法で捕まえて素性を調べた方がいいと思う 防犯カメラを設置する
防犯カメラの死角になるほど人員を詰め込まない
これだけで痴漢は相当する減るのに
それをしないのは鉄道会社が女性より利益を優先してるだけ >>577
実行不可能な事例をあげればそりゃそうでしょうけど
女性専用車両は全体不幸にしたの? 「当社は痴漢撲滅のために努力してますよ」という鉄道会社のエクスキュースなんだよなぁ
男性を全て犯罪者扱いしてるのはまさにWHITE ONLYの黒人差別とまるで同じ
痴漢撲滅のために全車両にカメラを付ける努力をしないと とりあえず、電車を遅延させる迷惑行為が一番ダメ
専用車両の話は、JRの偉いさんと直談判しる
導入を決めたのも男性経営陣だ >>559
追えないよ。
でも痴漢は圧倒的に減る。
万一写っていたらと思うと痴漢をしなくなるんだよ。
痴漢電車のありがたくない二つ名を持つ埼京線で劇的な効果を上げている。 >>561
結局これだよな
電車の痴漢は世界中で存在するけど、女性専用車両なんてアホなものは日本にしか存在しない 党名を名指しで政治利用なんて言える区議会議員の時点でお察し
政治家で政治利用を主張するのはおかしいよ?議員だから直接話して終わる立場なんだからさ? 車両に乗客を詰め込みすぎ
それで触れるなだの男女分けろというのは
無理を通しすぎた話 根っこから間違ってる >>542
乗らないのがマナーだからだめって警察にも言われるんだよ
法務が実務も知らないとダメなことがわからない法律家は素人って法務部に教えといてやれよ >>586
男性が乗ってても女性はスルーしないとな
遅延させる迷惑行為は一番ダメだ >>567
あべ警察は、上級>まんこ>チンコのカースト制度を構築してるから
上位カースト民が低カースト民に暴行したくらいじゃ逮捕しないんだよね >>569
黙って乗ってるだけじゃなくて明らかにそれはパフォーマンスだろうにw あと痴漢防止の目的から離れて男が嫌いだから男と一緒の空気吸いたくないってのは
朝鮮人が嫌いだから朝鮮人と同じ車両に乗りたくないって訴えと一緒で、完全なる差別だからな >>473
>>491
女性専用車両は合法判決出てんだ?
知らなかったわ
じゃあ、女性専用車両に男が乗り込んだら違法っていう風に法整備すればよくね?
中途半端な現状を放置した結果、大多数の無関係な乗客が迷惑してんだからさ >>584
このスレに不快と感じている男の書き込みが溢れているじゃないか?
トラウマ持ちは優先的に好き勝手させるべきと言う方には見えないかな? 女性も本当は女性専用車おかしいことはわかってるから
言葉のわからない外人(男)が乗ってきても何も言わないんだよね 無職は関係ない・キモイおやじも関係ない社会派気取りユーチューバー叩きは おかしくないか >>457
乗ったことで強制的に駅員に降車させられたり
女に違法行為をされたら
より効果的に裁判に訴えることができる マジで隣の朝鮮を笑えなくなってきたな
この国は女を優先しすぎて法治国家が人治国家になっとるw
論理的に考えればこんなの任意なんだから降りろと何度も強要するのは
強要罪以外の何物でもない
これは完全なる人権侵害だよ 大体女専用車両をスルーして混んでる車両に来る変な若い女が多いから、専用は大体空いてるんだよ
同じ料金払って何で苦行しないといけないんだろうな。一切犯罪を犯したこともない人間まで痴漢まがいの冷遇で苦しめられるというのが異常なロジックなのを分からないんだろうな 鉄道ネットワークと鉄道警察がガチンコでぶつかる動画ください >>592
ああ、5ちゃんねらに女性専用車両は女性専用じゃないと知らせるのに必死さ >>594
は?パフォーマンス?黙って乗ることの何がパフォーマンス?
何度も言うように文句がある方が司法に訴えるべきだよな?分かるか?この単純な理屈が
何で訴えねえの? 女性専用車両なんてド三流国しかやってねーじゃねーか
台湾、韓国あたりでも消えてる バカ数人を始末すれば丸く収まる話
威力業務妨害でしょっぴけ >>597
現実にそれに国土交通省が懸念を表明していて、鉄道会社も国土交通省に同調している、
現実的に女性専用車両を女性専用区画とすることは無理だね。 >>597
厳密な意味で専用車両になったら違法判決出るよ
実情が専用車両じゃないから違法とは言えないという判決が出ただけ >>559
抑止力としての効果はあるよ
撮られてるっていう意識があるだけで犯罪は起きにくくなるもんだ 痴漢つってもナニを押しつけたり手を使わないやり方あるから住み分けが一番いいとおもうわ とにかく電車遅らせる奴はぶん殴って自販機にぶつけてやる
京浜東北線のあの野郎
見つけたらヤキいれてやるわマジ >>592
たまたま乗ったぐらいじゃ排除されないんじゃね?
この男は何度かやっていたらしいから >>597
それは難しいかもな
この「合法な女性専用車両」とは男性乗車が禁止されている車両ではなく
男性にお願いして乗車を控えてもらう車両のことだから >>44
特に隣の車両は激混み
で、なぜかワザワザそこに乗ってくる女がいる >>544
ごく一部の車両にステッカー貼るのと
全車両にカメラ入れてその維持管理するのを比べて
カメラ代の方が安いとか本気で言ってるなら頭おかしいとしか 一回や二回じゃないんだろ?
ただ乗りたいだけやん。素直に「乗りたいんです!女性と居たいんです!」って言った方が、まだ素直だぞww 今の運用方法に問題があるんだよ
女性専用車法が成立するまでは、運用を廃止した方がいい >>591
法は全て網羅していないから社会通念は判断基準になるよ
女性専用車両がすでに崩壊している事実でもおっさん側から出さなきゃいけない 在日の犯罪率が高いから日本から追い出せって言ってるのと同じだな >>592
痴漢にでっち上げられて次の駅で駅員に引き渡されて終わり >>595
精神的な嫌悪感は理性じゃどうにもならない
それが差別とか無茶苦茶だなー
無理だよ気持ち悪いと感じる感情は湧き出てきちゃうもの >>581
裁判なんかする必要ないぞ
「法を犯してる」って言ってるから
じゃあ司法の場にどうぞと言ってるだけで >>553
俺は乗っても良いと思ってるよ。しかし鉄道会社が協力を強く求めているから、実際には多くの男性は乗らない。
間違えて乗ってしまったならともかく、抗議目的で乗るのは良くないと言っているだけ。
むしろ俺は、女側が騒いで営業妨害したことを厳しく問うてほしいと思っているよ。 痴漢対策が理由なんだったら「25歳以下の美形の女性専用」ならわかる
BBAやブサはなんで乗ってんだ >>239
だから所詮は「クソ忙しい時に署名なんてできない」程度ってことだと思うよ >>620
人種隔離政策がOKなら
それが一番安上がりだろうぜ >>607
誰を訴えるんだよ。
鉄道会社は男性でもどうぞお乗りくださいと言っている。
乗っていいと言う会社を、乗れるようにするべきだと訴えて、何か変わると思うの?
バカ? >>616
何度かやっていたって、
その場に毎回出くわす方が「この日と毎回乗ってくる!」って言うんですか?
出会いはいつも一期一会でしょうに >>572
何十年たってもラッシュ対策なんて誰もしなかったんだからしょうがないね >>610
乗って良いと鉄道会社が言っている車両に乗り込むことは何ら業務妨害ではありません。 >>622
この人は別に女性と一緒にいたいわけじゃないだろ
それくらいはわかると思うが 法律上義務のないことを強制的にやらせる行為は強要罪です。
あの動画で女がやっていてのがまさにそれ >>608
蹴ってる動画もあるのか
その場で刑訴法213を行使すれば少なくても暴行と強要で女は取り調べを受ける
だがおそらく警察は女を拘留しないだろうが… オレが問題と思うのは、任意という体(てい)で事実上男を強制排除してるとこだと思うのよ
だからこういった活動家はその任意性の担保を確認しようとしてるわけ >>603
女性専用は男のためでもあると思うが
普通車両に女が乗って来なければいいのに >>614
そういえば射精してる奴もいるみたいだな
マジで終わってる >>599
このスレが全体の意見なの?
そもそも個人でできる事は個人でやれって言ってしまえば社会制度はほぼ要らなくなるけど フェミの意見を聞いてるとこういう事になるというよい見本だな 女性専用車両なんて日本だけだし恥ずかしいことだけど
この国の変態の数は多すぎるからなあ >>602
裁判になったら、裁判書類公開したらおもしろい。
弁護士のキチガイ沙汰もよくわかるから。w
ちなみに、裁判所が公開するなと命令しなければ。
裁判書類の公開は、自由なのよね。w
ただし、意図的に公開しなければ、不法行為になることがある。w >>620
そのステッカーの誤解を深めるために何人警備員を雇って、どのくらい広告スペースを犠牲にしているの?
バカはステッカーしか見えないらしい。 特定の人間が乗れない車輌があるならば、
その分割り引くのが普通じゃないの? >>642
女が男蹴っても逮捕無し、逆なら一発逮捕
とんだ差別警察だよ
勿論上級なら日本人女になら集団レイプしてもオッケーだし 痴漢対策だと言うなら専用車両へ乗車時に痴漢対象になり得るかAIに自動判定させろ
ブスと婆ババアはゴミ専用車両へ隔離な >>652
海外じゃフェミが女性専用車両に反対したりしてんだけどね
日本の自称フェミニスト…www >>630
強く求めてはいないよ?
嘘を言ってはいけないな。
鉄道会社にでも、警備員にでも乗れないのと聞いたら乗れますと答えるよ。 >>640
その割には、かなりしつこく話しかけまくってるけどな 女性専用車両は違法ではない
女性専用車両と表示するのも違法ではない
駅員がご協力をお願いするのもある程度強引でも違法ではない
男が乗るのも違法ではない
男が降りないのも違法ではない
差別を禁止した憲法か女性に配慮するマナーかどっちを重視するか >>520
民事で争うのは合法レベルと述べられる価値観に俺はなりたいわぁ >>627
いや、それは差別ですよって言ってるだけで、お前が差別主義者である事を認めるなら何ら問題はないよ
自分は差別主義者じゃありませーんとか言ったらアウト >>653
がいのくの列車82どうなの?
そんなに混んでないの?
日本とはやはり事情が違うんじゃなあい? 江川紹子理論なら痴漢をする人がいけないんであって男性がいけないんじゃないんだからねってやつだろ >>607
乗り込んでる方は明らかに女性専用車両の反対者で、その現状を変えようにも裁判では勝てなくて
それでも反対の主張を目立つ形でしたいから、わざと専用車両に乗り込んで
こうやって騒ぎになることを狙ってやってる
お見通しなんだよ >>650
少なくとも、君のトラウマ持ちは社会的に優先権を持つと言うのは君のお花畑な頭の中でしか通用しない話だね。 >>566
日本にいてアパルトヘイトと言われてもピンと来ないけど、日本で例えるならここは日本人専用車両だから中国人は入るなみたいなもんやろw
性の問題じゃないから全然違う 植草一秀さんあたりから行動経済学的なコメントが欲しいところです 人種間・性別間の犯罪をなくしたいならどちらか、あるいは両方を隔離すればいい
そんなことは当たり前の話で
それは差別だから違う方法とれって話 ジェンダーフリーは間違いなのか?どうかハッキリしろい!
男と女は違うってのを認めるのか? 認めないのか?
老人専用車両
会社員専用車両
県民専用車両
外国人専用車両
これらを作るのと同じ
女性専用車両なんて差別以外の何者でもない ライブ会場でも女性専用のスタンド席あるけどそれなんかはどう思ってんの?
おかしいとか言ってる人達は >>611 行政が懸念してても違法性の根拠にはならないよ >>671
専用車両は犯罪防止目的だから同じだぞ
白人専用も女性専用も日本人専用も >>669
は?まーた真性の馬鹿がいきがってやがる()
裁判も何も鉄道会社は男も乗れますって言ってんだから裁判にかける必要がないんだよ、そもそも
いくら何でも馬鹿すぎない?お前 痴漢がいなくなれば良いのだろうけど
何で触るのかね、どんな衝動なんだろう 法律では明確に規定されてない、拘束力もないかもしれないが
ご協力くださいってものには従っていかないといけないのでは >>668
その前に日本のルールを守りましょうね
どちらが優先されるかはわかるよねw >>668
鉄道会社のルールの前に、男女同権の憲法守れよ。
憲法<<<鉄道会社のルール
って馬鹿だろ。 >>679
それは行かなければいいだけだもんな
電車を乗らずに済ませるのは難しい メサイアコンプレックスの病人たちに付き合う気分じゃないのよ 樹氷に落書き容疑、ミャンマー人を逮捕「彼女のために」
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL2Q6HCML2QUBNB013.html
男は1月14日正午前後、八甲田ロープウェーの山頂公園駅周辺の樹氷に蛍光スプレーで落書きし、
ロープウェー運営会社の従業員に落書きを消させるなど同社の業務を妨害した疑い
この落書き自体は、器物損壊罪にも当たらないけれどね。 >>637
通勤電車ってみんな同じ時間の同じ車両に乗るから毎回会う人もいるよ
混雑具合とか見て騒ぎを起こすならこの時間とか決めて乗ってたなら分かる人もいるでしょう >>668
鉄道会社のルールは女性専用車両は男性もお乗りいただける車両ですだ。
鉄道会社のルールを守ろうな。 >>2
まさにそう
これで日本における女の地位は下がるだろう >>533
女性専用車両は冤罪に対しての効果は皆無だろ
そうじゃなくて痴漢問題の解決のために国民に対して公共の場での協力を求めるのは間違っていないと言いたい
君みたいに非協力的な輩は一定数いるだろうけど、だからといって廃止する理由にはならない その他大勢に負担強いて成立している仕組みなのに
利用者は多少でも感謝しているのだろうか
追い出そうという発想がまかり通るようなら望むべくもないのかも知れんが >>566
アパルトヘイトのどの部分を女性専用車両と同じにしてるかはっきりしないと批判されるよ?
同じ口で公明党の票集めっても吹いてるが荒川区議が任意確認乗車してる方も酷いからな? 女性専用車は別料金にすれば解決する
何故それをやらないの だいたい痴漢対策のためにある車両だろ?
代案も出さないで法的に許されてるとか言いながら乗り込んでくるジジイとか普通に死ねしかないだろ >>655
女性専用車両のために警備員を雇ってるんだ
いやホントに頭だいじょうぶか?
カメラ代のほうが安いとかつい言い過ぎましたってそういえばいいだけだぞ >>645
本当な
ガチで女性専用車両と男性専用車両のみで構成してくれれば良いんだよ
もちろん車両比率は乗車率で大まかに計算して
女性専用車両で階段下占領するの無しな >>669
そういえば裁判で負けてたな
専用車両はサービスの目的において正当と >>661
車両の名前が「女性専用車両」って名前なだけで男性の乗車は控えてくださいとは言ってないってことか。
そりゃ誤解を生みやすいわな。
まぁ日本はグレーが多いからなぁ。なんにせよ波風立たないように察して上手くやるのが日本人の良いところだと思うから、男も女も穏便にやってほしいわ。 >>683
俺は生物的な衝動について否定するつもりはないんだけど
糞フェミの場合、男の生物的な特徴は認めながら
女の生物的な特徴は認めないんだよね
そういうところが反感かうんだと思うんだけど >>675
馬鹿説得するのは非常に骨が折れる作業だな()
>それが差別とか無茶苦茶だなー
じゃ、お前の中での差別の認識、教えてもらえる?
わたしが男を生理的に嫌いなのはしょうがない事
これは差別じゃない
これがお前の認識って事であってる? >>693
それがおかしいんだよな
女性専用なのになぜ男が乗れる? >>680
それは君みたいなニートの言い分だな。
現実に制度を審査し、認可するのは国土交通省なんだから、そこの考えは一義的に正しいと理解される。
それを変えたければ、国土交通省に直接言うんだな。 降りろコールも更年期BBAやデブスがしてんだが頭おかしいだろ
あれ自信満々に「自分が痴漢に狙われまくる対象」だと思ってんのか 女性は自分たちの特権みたいに言うから反抗する奴らが出てくるんだよ
女性専用車両は痴漢の被害にあってる方を守るために男性が協力してるだけなんだよ
別に2,3人乗りたいなら乗らしたったらええやん、注目されてる中で痴漢なんか出来ないし
心配しなくてほとんどの男性は乗らないし協力的だから 鉄道会社が痴漢防止の為の盾の貸しだしすりゃ解決すんじゃね? >>1
かつてのアメリカの黒人差別バスと本質的には変わらんのだけどな
レディースデイだって同じことで商売的に旨味があって合理的だから良いなんて主張してるやつは差別を全く理解してない >>688
まあでも理屈は一緒じゃなあかなあ?
ギッチギチに人が密集する所では分けた方が双方気持ちよく進行出来るんじゃない? >>683
ねー
それで男性差別と言われてもそもそも痴漢多すぎたから女性専用が出来たわけだし >>693
協力をお願いします
協力してくれないなら列車は発車させませんと
いうのが鉄道会社のルールだからな >>692
この人達無職のキモメンなのに、毎日同じ時間の同じ車両に乗ってるの?
関西でもやってるんだから、少なくとも関西と関東で二重に存在してるんだね?
不思議だね? 男様が痴漢行為なんかするから専用車両なんて仰々しいモノが出来たんだろ
文句あるなら変態行為で犯罪を犯した同族の男様を叩きなよ やっぱ最近の社会の閉塞感て100%中世司法のせいだな
不逞外人の活動家(=クソフェミ)を取り締まれないのだから >>714
余計なこと言うなよカス
ディッパー男デーがなくなるだろ! >>685
>>686
>>693
裁判ですら負けてたよ
残念だったな 女性専用車両つけた電車が福知山線級の事故おこしたら車両が真ん中に移されそうで嫌だわ 差別が嫌なんじゃなくて、自分が差別される側にされるのが嫌なだけだからな。他人を差別するのは楽しいから平気なんだよ >>717
じゃ、犯罪率の高い朝鮮人は隔離でいいな?入国規制してもいいな?
トランプがメキシコの国境に壁作るのも問題ないな? >>695
だから、効果のある方法でやれよ、
女性専用車両は導入の前後で全ての鉄道会社の認知件数が有意に変わっていない事が知られている。
なんの役にも立っていない女性専用車両を痴漢対策と言われても、それは対策になっていませんとしか言えないよ。
なんで君は実際に痴漢を減らす対応を要求しないで、痴漢を減らす役に立たない事にこだわるの?
君は痴漢なんてどうでも良いと本心では思っているのでしょう? トイレみたいに男女別にした方がいいよもう
男様なんて下痢オナラしかしないしくせーんだよ 女性専用車両という差別車両がある事自体が、おかしい >>670 何の反論にもなってなくて意味ないんだけど 遠吠え聞かされても困る >>727
なら名前を変えるべきでは?
男も女もわけわからんでしょ >>682
鉄道会社は協力を求めてるだろ
そこは最終的にモラルに委ねてるだけで、それを逆手に取って開き直ってるだけだな
自己主張のためにわざと専用車両に乗って反応待ち
とにかく気持ちが悪い >>701
現実にJRの話では、大したコストではないと言う事だからな。
反論するならそれなりの根拠持ってきたら? この問題がこじれて、一極集中是正に向かえばいい。
東京から新聞の読者が減れば、
偏向するマスゴミがおとなしくなるかも。 >>720
それを主張するなら
女であることを理由に馬鹿にされてもお前は甘んじて受け止めるということだけど
それでいいのか?
個性を無視して生物的な特徴によってひとくくりにするっていうのはそういうことだぞ 法律違反の鉄道会社は全ての男性客に損害賠償を払うべきだろう
降りろコールをした女性客はぎりぎり善意の第三者だろうが
このスレを見た女はそれも通用しない >>737
まったくその通りだと思う
鉄道会社はペテン師もいいとこだよ >>681
人種の問題と女性専用車両だの男性専用車両だのを一緒に考えるのは違うと思うがな
どっちも難しい問題かもしれないけど >>708
法的に女性専用車両は認められない
現状の女性専用車両は女性専用車両と言う名の自助努力を求めてる普通の車両 一車両ぐらい女性がどうぞ
という器の広い男はいないのかよ〜ww >>737
>>705
まあ結局そうなる、
上手くやるには、鉄道会社がやってるダークな話を白か黒かにする必要がある。 痴漢したことある奴が堂々と叩いてるように見える
もしくは高齢童貞の女叩きw >>720
おい逃げずに答えろよ
じゃ、犯罪率の高い朝鮮人は隔離でいいよな?入国規制していいな?
仏像の盗難、神社に放尿、トイレで爆破騒ぎetc 挙げだしたらキリがないよな?
どうだ? 女性専用車両を女性優先車両っていう名前に変えれば全て解決するよな? >>1
「女性専用」とか鉄道会社に押し付けられてもねぇw
そもそも満員電車という劣悪サービスを提供する鉄道会社が死ね、という話。
消費者なめてんのか? >>724
バーカ判決なんかとのたびに変わるんだよ。
女性専用なんているのは、とっくの昔に先進国では意見判決確定なんだよ。 >>644
60過ぎてまだ独身なんだってな?(笑) >>669
それテロリストと変わらん発想やな
そこまで女性専用車両を憎む暗い情念は一体どこから出てくるのか
やっぱり女にもてなくて女を恨んでの行動としか思えない >>702
同意
冤罪とか、気を使うのとか、勘弁してほしい
ただでさえ混むのに
完全に分けてくれたら楽 >>703
フェミがーとかじゃなくて嫌がられたり気持ち悪がられていて
嫌悪されているうえに大きなリスクもあるのに
他人の体にベタベタ触りたがる衝動を抑えられないものなのかという話なんだが
男の生物的な特徴とか女の生物的な特徴以前に普通の人はしないからな >>710 いやいやw なぜ行政が司法判断するのよと 裁判で負けてるじゃない行政 >>1
専用と言うのが誤解だから。
乗りたいと言うのが出てきたら乗せるだけ。
簡単な話だ。
わからず屋のカス女が運行を邪魔した。 女性優先車両でなく女性用車両にすれば万事解決
その車両にしか乗ってはいけない 女性専用車両の違法性を否定した事例
http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201712_1.html
裁判所は、鉄道会社が女性専用車両を設定した目的、時間帯などから、
鉄道会社が女性専用車両を設置したのは正当であり、
その旨表示することも正当である等と判断し、男性の請求をすべて棄却した。
すべて棄却www >>740
東京から人がいなくなれば、「東京」新聞とは名乗れなくなるな! >>733
歌舞伎とか宝塚とか相撲とかどう思ってる?
分けた方が気持ちいい事もあるんじゃない? >>721
お前とか上から目線のところもやだわーほんと無理 >>718
そんなことはないよ。
だから、鉄道会社はこの男性の行動を非難していないし、避難できない。
避難するのは駅員からすれば女性と言うことになるが、そもそも女性の誤解には鉄道会社ご責任があるのだから、自業自得だ。
しっかり説明して、短時間で納得いただいて車両を動かせと言うことだな。 ・年齢別
・雇用形態別
・偏差値別
性別じゃなくてこういうのでわけたら >>756
はい出ました人格否定
差別主義者が真っ当な善人に対し人格否定とか自分がどんだけ極悪人が自覚あんの? >>724
裁判の内容ぐらい見てから言え
降りろと強要していいわけねえだろ馬鹿 >>644
うわーいかにもヤバそうなやつだな
こりゃ女にもキモがられるわ >>729
もーそんな振られても困るんですけどほんと怖いわ 女性優遇じゃなくて、全部の車両を男女別にしろ。
あとゲイは乗車禁止な。痴漢いるから。 >>771
こんなテロ野郎がまっとうなわけがないだろw
お前本人かよw >>724
その判決は恒常的な車両ではなかったと思うよ。
少なくとも、平成になって女性専用車両が出てきてからの判例はないよ。
だってごく一部の会社以外、女性専用車両を女性専用区画としていないから。 >>737
完全に専用ってわけじゃないってだけ
基本的に専用だよ
障害者や介護者、子どもは普通に乗れる
もしくは間違った人とか
存在目的が維持される範囲で男も乗れる >>731
導入前は増加傾向で導入後は横ばいだから 効果がないとは言い切れない
ミクロに見れば男性が入れなきゃ痴漢できない訳で専用車両を増やす対策をしても良い >>739
根拠のある反論がされたいなら
数枚のステッカーより全車両のカメラ設置維持
そして女性専用車両のための警備員の雇用にかかる費用
の根拠をもってこいよ
それが筋だろう 総武線の各停の駅は、
ホームの端に乗り換え
口があるのに、そこが
女性専用になってる
時間帯は、いちいち
乗り換えるのが面倒。
真ん中あたりに設定
してほしい。 >>764
そうだな
女性専用車は合法
そこに男が入るのも合法 >>774
は?困るんですけどじゃねーよ()
男性差別も朝鮮人差別も黒人差別も全く同じ理屈だが?
何をどう困るの?
自分に正当性なんかこれっぽっちもないから困ってんだろ?反論ある? 満員電車で、女性専用車両に乗らないクソ女は
くたばれや >>608
蹴られたり暴行されたら、それこそ警察呼べば良いのに何にもしないよなこいつら。それこそ問題だろ 判決の中身を言わないのは、
曲解させたいのか馬鹿なのかどっちだ。
雌車が合憲扱いされた理由は、
それが名前ばかりの単なる普通車両だからだ。
そこに男が乗れなかったら違憲となり、それ故にその規則は無効だ。
男も女も、なんら恥じる事なく堂々と乗りたい時に乗れ、それだけだ。 5chの匿名でもよくある現象だけど、特に女は弱者の防衛本能で、集団の中で特定の人間を虐げることで優位性を強く持とうってするメカニズムがあるしな
反射行動から無闇に差別する姿勢になるのは当然といやそう。高齢おばさんなんて学がないの多いから、人権なんてろくに知りもしないだろうし 女性専用車両に肯定的な人たちも、
いずれLGBTQ専用車両が出来たときに
自分の愚かさに気づくよ。 >>754
途上国でもいいじゃん
痴漢から逃れる車両の存在が許される国の方が >>718
そんなルールを公言したら株主から突き上げくらう
だからあいまいな運用にしてるんやで鉄道会社は >>711
女性専用車両をわざわざ選んで乗ってる層にそれは通じないよ
婆さんらの時代は、男女七歳にして席を同じゅうせずとか三歩下がって歩くとか
男と距離を開けるように育てられた。それが普通なんや、、w >>735
なら君はそう思っていれば良いじゃないの。
世の中のトラウマ持ちの女性のために女性専用車両はあって、トラウマ持ちの女性は社会全体の効用よりも自分を優先して良いのだって。
誰も相手しないよ。僕もそろそろおさらばするよ。 >>720
頭悪すぎ
その理論ならありとあらゆるものを排斥していいことになるんだが?
女性専用車両の話になると、絶対この手のこと言い出すやつ出てくるよな >>783
男が入る事を合法なんて裁判所は言ってないよ
入る事を禁止していないから判断する事すらしていない ホモの痴漢が多いから、ホモ禁止車両作れ!!!
っていうのと、同じことやっているんだぞ。
クソフェミは。 おかしいのは、ナチスに強制収容所に送られるユダヤ人より劣悪な満員電車という環境
つまりは東京一極集中がおかしい >>759
現実に裁判で負けてはいない。
そんな判例ないから。
あるなら出してみろよ。 要するに痴漢被害が問題なんだろ
男性専用車両より先に
痴漢専用車両を作れよ
痴漢したい奴はどの車両に乗りゃいいんだよ >>708
鉄道会社が一般車両を女性専用車両と虚偽表示してる
女性専用車両を運用するためには運送約款に記載がないといけないが
女性専用車両の項目はどこにもないつまり女性専用車両というものはこの世には存在していないことになる
あれ法的にはただの一般車両 >>779
やむを得ない事情とかがあるならまだしも、
こいつらは騒ぎを起こすためにわざと乗ってるんだよな
乗客の女からしたら、特別な理由なく乗ってきてる時点で尋常な人間じゃないのはわかるから嫌がられる お前らも乗ればいいだろ
俺は田舎もんだからそんな電車みたこともない オリンピックも男女別をやめないとな。
レベルの低い「女子枠」に
メダルなんて不要。
男子と一緒なら予選落ち。 こんな事で目くじらを立ててる人間がいる事に驚きだよ
そもそも、どっかの特急だかでレイプ事件があったり、悪質な痴漢行為があったりで女性専用とやらができたんだろ?
トラウマ抱えて乗ってる人も居るんだろうから、見守り車両とでも思っときゃいーだろ >>787
実は中身はスレを伸ばしたい男性なんだよ?
真に受けちゃだめだよ? 女性専用車たたきは憲法違反ではありません、気が狂っているだけです。 >>772
警察が降りろを強要したことに対する慰謝料請求裁判でも妥当だったよ >>798
いやもうそういうのややこしくなるから絡んでこないで まともにやったら違法で、脱法的にやる付け込まれるんだよな
さいしょっから、男女平等に上乗せ料金で専用車なら苦情もない
遵法でやろうよ >>794
やめてよ()
自分に正当性がないから反論できないんだろ?
正当性がないって事はどういう事か分かる?
お前が間違ってるって事なんだよ
つまりお前が 悪 なんだよ
お前は 極悪人なんだよ
反論あるならどーぞ 悪いのは痴漢男とバカ女ということだな。w
痴漢男は犯罪者だから叩かれても仕方がないが、
問題はバカ女ということだな。
パヨクはバカ女支持ということだろ、プロ市民女ってバカ女多いからな。w だからさ男はみんな痴漢だと言うのなら、完全に男女別の車両編成にすればいいんだよ
これに文句のある女はいないだろ 満員を理由に女の尻を撫でる
女も満員だから仕方ないと諦める
これが日本の文化だった
こうして性が育まれていった筈だ
女性専用車両ができて以降
草食系男子が激増したのは
紛れもない事実 暴れる相手が間違っとるわな
自分たち同性(男)の中の痴漢を無くせば女性専用車両も必要なくなるのに >>1
問題なのはいつまでも満員電車を改善しない鉄道会社だろう
全員座れる定員しか乗せるな
車両を増やせ
運賃上がっても会社が通勤手当上げればいいだろう
そもそも通勤手当は非課税だし >>797
レイシストの意味調べてこいや低能wwwwwww なんでこの件て日本の左翼、人権派、フェミはこぞって女性車両擁護に回ってんだろ
あいつらのいつもの理屈ならどう考えても男性差別になるはずだよな >>780
嘘を言うな。
現実に月単位の認知件数は有意な違いはない。
あると言うならそのデータ出してごらん?
普通に考えても、痴漢できる区画を放置して一両かそこらを女性専用としても他の区画で痴漢が行われるのは当たり前だよね。 >>731
なら未だに女性専用車両を支持している半数以上の国民を黙らせる導入可能な代替案を考えて、鉄道会社なり国土交通省なりに送るんだな 痴漢されなくない女性は皆女性専用車両に乗り、痴漢されてもいい女性は皆一般車両に乗るって言うなら女性専用車両の意味あるけど、実際はそうじゃないんだから、女性専用車両は不要 >>781
君が反論してるんだ、君が持ってこいよ。
持ってこれないなら、反論になっていないと言うことだ。 >>766
何で万人が利用するものと芸事等を比べるの?
アホ? >>787
そもそも判決読めるだけの知能があったら
これが人権侵害だとすぐわかるだろうよ >>791
公言しなくてもこうやっておっさんに動画で撮られてるからな
協力しないといってるんだからとっとと電車動かせばいいだろうに
協力するまで動かさないっていう事実は隠しようがない >>820
お前が調べろゴミ
レイシスト・・・Race(人種)の派生語。
差別主義者のこと。主に、人種・民族によるものを指すが、
思想・信条・価値観、性別・性的指向、地位・職業、障害、外見などに基づくあらゆる差別も含むと考えることもできる。 痴漢常習者はターゲットが減ると困るよね
だから女性専用車両反対だよね〜 >>778
そりゃ普通の人は理性が勝つからしないだろうけど
そういうのを無視して痴漢は男が圧倒的多数ということだけで
男すべてが痴漢予備軍とするのは差別だろって話をしている 女が土俵に上がるのは法律で禁止されてるの?
法律がー、なんて話は最後の最後でいいんじゃないこなあ?
取り敢えず双方気持ちよく過ごせるなら差別なんてこと言ってもしょうがないじゃん >>815
今後はそうなるかもしれないけど
今はまだ女子トイレと男女兼用トイレしかないから
わざと女子トイレに入って目立とうとする男は迷惑 >>816
だから鉄道会社から門前払いされても電車を止めるなよ >>811
事実がないのに判断しないって事がややこしいってw 理解力ないのに合法とかよく言えるね >>821
自分の間違いを認めないお前のが怖いだろ極悪人
反省してから表歩けよこの犯罪者め >>825
はあ?
現実に女性専用車両は男性でもどうぞお乗りくださいと言う車両だ。
それが現実で、君が言う通り、それを国民の大多数が支持しているなら、それが正しいだろう?
君バカだろう。自分で自分のこと否定してどうする。 仮にこれを合法の方向にもっていくなら中東のように女性は髪や体を出さない服装にするとかそれを強制されても文句を言えないぞ
差別的なおいしい権利を主張するなら他の方面でマイナスな差別が発生しても差別を受け入れる事を意味する 法律に詳しい人に聞きたいんだけど、スーパーのレジやATMを女性専用に作って
女性専用レジや女性専用ATMにしたら違憲? >>843
だから絡んでくるなって
論点ブレるから >>822
性犯罪からの隔離が目的だからじゃないの
形が似てるだけで差別って騒ぐのはおかしいでしょ
目的は何なのか
そこが全てだと思う >>822
フェミニストと言うのは男女平等主義者だ、
女性差別やらレディーファーストやら雌車には猛反対する。
それをしない奴等は糞フェミと呼ばれる差別利権で食っている連中であり、
端的に言えば寄生虫だ。 >>845
なんでそこまで言ってくるんですか?なんかしました? 何度か間違えて乗った時に嫌な思いした事がある、今振り返れば相手が不当な事をやっていのだと分かるが、
あそこまで特権意識や性差別を助長させてるならすぐにも何とかした方がいいだろう >>672
「ミラーマン」また逮捕 植草応援ブログ炎上
墓穴掘ったらダメ 必ず優先的に詰め込んでいく車両であるなら不満は減るんだが
鉄道会社クソすぎ >>1
おかしくないだろw
乗り込むだけで非難されるってw
白人専用席と黒人専用席が分けられてた時代のアメリカと同じだろw
パヨク・カスゴミが擁護する時点で白黒ついたなwww だいだい男湯女湯混浴って分けたらなんか男は困るの??? 男性禁止車両をつくるなら、
1、女性禁止車両を作れ!!
2、アメリカ人禁止車両も作れ!!!
3、朝鮮人禁止車両も作れ!!!
4、同性愛禁止車両も作れ!!!!
5、カタワ禁止車両も作れ!!!! >>822
女性はか弱いもの、朝鮮人は被害者、のロジックだろ >>799
ホモの痴漢があまりにも多かったら
やっぱそういう車両も必要だと思うんだが
でもその路線は別の意味で怖いな、ホモが多い地域になるのか >>828
それは無理だわ
仮に数値として正式なデータをもってきて
ステッカー代は5万円
カメラ代は一台20万円5車両分で100万円に毎月の維持コストがかかりますって
もってきたところで
いや専用の警備員を10人雇ってるからその給料で毎月200万のコストかかるからって言えるんだし >>857
それね
鉄道会社にはそこを徹底してもらわないと >>764
「駅長さんの要請があれば、あなた方を逮捕しますからね」
鉄道警察隊無職ユーチューバー連中にガチギレ寸前やんw >>818
君はバカか?w
満員電車が解消されない限り痴漢が無くなるわけないじゃんw >>844
おまえが名案を考えろや
LGBTを痴漢から守る車両を ホモの温泉入りも認められるのになんで男性差別が許されるんだよ >>832
分かっていて黙っているのが、
よりによって当の鉄道会社だから質が悪いわ。
つーかこの巫山戯た名称自体がまず憲法違反だわ、
監視カメラの一つも設置せずに一体何考えてんだあの糞共。 しかしエロチャットとかで知り合った女と、チャットしたり電話したりしてると、99割が痴漢された経験があるみたいなんだがマジなのかよ(笑)
痴漢やってみたくなっちゃうじゃん(笑) >>850
人種的な犯罪率は無視しながら
性差による犯罪率は無視しないってのは
ダブスタ以外のなにものでもないんだよなぁ
そのくせ女が不利な何かがあると
性別によって差をつけるのは差別だと言い出す >>850
そんなの白人車両だって同じじゃん
人種や国籍で車両分けたら大問題だろ
イスラム系や黒人が犯罪率が高い国でそれやって差別にならないとでも 女性専用車両の方が一般車両より明らかに空いてるってのが腹が立つ。
女は女性専用車両から詰めてけよ。 >>828
とにかく一両のステッカー代が
全車両のカメラ代+維持費より高くなる
なんていうことを証明してみなよ
それか
いやついいいすぎただけだからっていえば終わる話 >>873
毎朝朝鮮学校の制服に斬りつける奴らが増えたら朝鮮学校車両ができるんだろうな この記者には混雑度ピーク時の西船から中野に向かう東西線の女性専用車隣接車両に乗車して、
茅場町で中目黒方面の日比谷線に乗り換えて欲しい。
総武線が新小岩の事故で止まってる日が一番良いな。 >>818
無くならないよ
ジジイが側にいない車両に乗りたいだけだから
単なる女のわがまま >>876
「詰める」とか、女性をお弁当のご飯みたいな扱いして! >>836
個人的には「男すべてが痴漢予備軍」というより
痴漢は普通の男性に紛れて普通の男性を隠れ蓑にして痴漢行為をするから
厄介な印象だ、卑劣な印象だわ 名案考えたぞ
女性専用車両は有料化
その分学割の割引率を増やす
本当に必要な「女の子」だけが守られる 男性のほとんどは痴漢ではないしやむを得ないなどとほざいて性別で差別的扱いをしていいわけがない
100歩譲ってやむを得ないとしても女性専用車両のみを設ける理由にはならない
性差別が大手を振るってまかり通ってる状況に何も言わないマスゴミこそおかしい >>868
日本国憲法では、まずその専用車両の存在自体がおかしいとなる。 >>876
それは痴漢が痴漢しに女性車両にいく口実にすぎない アパルトヘイトは関係無い。日本人は名誉アーリア人だったとかって話だろうがそもそも任意確認乗車してるのは黒人じゃない
白人政策に日本の法律は関係ないし日本人も直接関係ない
それより女性差別撤廃の法律に引っ掛かる >>876
なるほどね、そういう怒りは理解出来るよ
改善されなきゃね
差別とか言ってる人達は理解できない
土俵に女が上がれないから女性差別とか言ってる人と同じ人種に見える >>876
だよな、座れたら一般車両でもいいみたいだし
単なる女のわがまま >>846
連投し過ぎでおかしくなったか?
こっちは最初から女性専用車両廃止に反対しているだけで男が乗ることに対する批判はしていないが
女性専用車両にわざわざ乗る男が痴漢できるわけないしな 男女完全分離でいいだろ
一両のローカル線除く全線でそうすればいい >>882
…スレを伸ばしたい男ってのはお前さんの事か。 俺が常々疑問に思うのがここで女性擁護して専用車両を肯定してる奴がすぐに容姿を持ち出し人格攻撃に走ること
生まれ持った容姿で差別する行為を是とするなら
生まれ持った性別で男性より【腕力面】で劣ることにより被る不利益を受け入れるべきなんじゃなかろうか? >>886
じゃ
女子校や
女性風呂や
女性トイレや
女性更衣室や
女性専用ホテルや
女性寮
はおかしいのか? >>725
はいはい。次からはちゃんとしたデータを持ってこようね 有料にしたら完全女性専用車両は認められるのかな?
女性専用サロンと同じ感じで。
公共性が強いからダメなのかな? 性別ではなく、スレにあった年代別車両の案がいいな
要は痴漢の味を覚えているクソを未成年の傍から排除できればいいんだろ
繰り返して言うが鉄道会社クソすぎ氏ね >>886
じゃ
女子校や
女性風呂や
女性トイレや
女性更衣室や
女性専用ホテルや
女性寮や
女性専用ジム
はおかしいのか? >>873
人種的なものも警察は意識してるはずだよ
一般市民だって内心意識してるだろうし
エレベーターで周りが外人だらけなんてのも最近じゃよくあるし
でも外人相手にどうして欲しいのってのがまずある
意識していてもそこまでビビってはいない
でも痴漢は別でしょ
人によっては毎日通勤通学で被害に合うんだから >>898
電車は一般公共交通機関な
同列で語るのはバカを晒してるよ >>898
女子校・女性専用ホテル・女子寮あたりは
おかしいものとして認識されつつあるぞ >>875
なんで同じなのか意味が分からない
毎日被害あるの? ついこの間、ベロンベロンに酔って、まだ飲み足りなくてさ、缶チュー片手に女性専用車両に乗って終点まで乗り過ごしたが、駅員は優しく起こしてくれたなw
女性専用車両余裕だよ
まあ、自分が人として最低なのは認める 痴漢を
「痴漢専用車両」
に隔離しろよ
ならば男女平等やろ >>1
男女の利用者全員が団結して、鉄道会社にラッシュ解消を求めていくべきところを、
鉄道会社の「女性専用車両」の計で見事に分断されて、矛先がラッシュ解消ではなく「女性専用車両」の是非になっている。 俺が常々疑問に思うのがここで女性擁護して専用車両を肯定してる奴がすぐに容姿を持ち出し人格攻撃に走ること
生まれ持った容姿で差別する行為を是とするなら
生まれ持った性別で男性より【腕力面】で劣ることにより被る不利益を受け入れるべきなんじゃなかろうか?
>>907
公共交通機関とそれらを同じにしても
あと女子高が出来た経緯とか色々調べてみ 記者はバカなのか。やむにやまれぬ策と抗議は別問題でしょ。
黒人犯罪が多くて白人専用作ったら例えそれがやむにやまれぬ策であったとしても、
抗議はする権利があるし当然されるでしょ。 実際こういう活動家は日本にこそ必要だけどね
日本人は権利は自分で掴むものじゃなくて、勝手に与えられるものだと思ってるバカばかりだから
こいつの場合は拘ってるものがあれだけど、利権だらけの日本でこういう気概のあるやつがいないと永遠に欧米並みの就労環境や待遇を手に入れられる日はこない
サービス残業や明らかに足りないみなし残業を黙って受け入れてるアホばっかなんだから ネーミングを変えるべき、男性障害者が乗りづらいだろ? 抗議で、わざわざ乗ったんじゃ女性にぼこぼこにされて喜ぶ特殊性癖の持ち主と疑われてもしかたないな。 >>889
は?例えが意味不明
ttps://i.imgur.com/HKfzoKn.jpg
女も土俵に上がりますけど >>913
極論で無理やり分けなくてもいいよ
裸になる風呂と公共交通機関は同じかw? ドラゴンズファンとして、顔から火が出そうなぐらい恥ずかしい記事。
ホントに、中日新聞はドラゴンズを身売りして欲しい。
もう無理だよ。 一切犯罪を犯したことのない無実の人間まで疑われてるような現状がおかしい
手段を講じると言うなら、痴漢を恐れてる人間が車なり他の交通を使うのが妥当。もっと言えば幇助させるような痴漢AVを無くすなり痴漢に関する罰則をより厳しくするべき
何で気軽に無実の人間を攻撃するようなロジックに向かうのか >>889
全然違うでしょ
土俵に〜、ってのは男性を優遇するもしくは女性を貶めることが目的ではないから、差別ではない
女性専用車両車両は、電車という公共交通機関において同料金にも関わらず性差で待遇を変えているから差別 >>914
毎日被害ある国だってあるわ
なんで違うと思ったの?
犯罪からの隔離が目的なんだろ 女性は女性専用車両へ
痴漢は痴漢専用車両へ
これで男女平等やろ
何か文句あるんか >>909 公共じゃなかったら男女別にしても良いって話でも無いと思うけど >>913
差別と区別の区別すらできない馬鹿がしゃしゃりでんなよ >>922
通勤ラッシュなんてもんができた時点で
その当時の人らが本気で抗議してたら今頃なかっただろうにな
その当時の通勤なんておっさんばっかりだっただろうから
当時のおっさんが全部悪い >>908
だから内心の話をなぜ痴漢だけは
外に出しても批判されないのかって話
痴漢に毎日合うから男や女を隔離しろってのがまず間違いで
それ以外に解決する方法があるのにコストだとか、批判が少ないからって理由で
差別を解決策にしてるのが問題だっての >>925
上がってるな笑
まあ俺が言ってるのは大相撲だけどな。
法律でいったらおかしいけど、そらよりもっとおかしいのはそういうことを差別とかいったりすることの方がおかしいかなあと 女子幼稚園とか女子小学校みたいなもんってことにしとけばええのに >>929
乗車率の問題で100%を超えれば同じになるだろうね
だからラッシュ時だけのサービスでしょ 個人の犯罪である痴漢を
男性全体で責任を取れっていうのはあきらかにおかしい 妥当な落としどころは幾らでも有ったのに女性専用車輌なんてクソ命名しちゃったのが詰み
10年後には消えてる はよ痴漢専用車両作れや
そしたら女性専用車両に行かなくなるやろ >>944
痴漢する人がわかればいいけどわかんないから 関西人は終日運用とかで余計にミソジニーこじらしたんだろうが
その前に関東に集まるな!
関西人は関西の電車にだけ乗ってろ!そもそも電車の本数は地方によりまちまちなんだよ! >>941
は?女性専用車両は明確に 差別 です
トイレは 区別 です
この違い、分かる? > そこが改まっていない
改まってるだろ どんなデタラメ虚偽でも、女の一言で男を有罪に出来るじゃねえか
これ以上何を望むんだよ マスコミのレベルが低すぎるから話の出発点からしておかしくなるんだよな >>933
毎日被害があるならそれはそれでその国で解決しなきゃいけない問題だね >>925
女は鳥居くぐるべきじゃないんだけどな
性差別と騒ぐんだろうな
くぐるなってのは逆に女を神聖視してるのが理由なのに
神事の由来も知らずに差別と言うバカが増えた >>936
トイレや風呂と電車が同列に語れないものってのが分からないことにビックリさせられたw >>528
名鉄に女性専用車両を導入すると
電車が来るまでどの車両が女性専用になるかわからない
女性専用車両が締め切り(ドアカット)になって降りられない
女性専用車両が普通車両に途中で変更
女性専用車両が行先変更
ますますカオスになりそう >>946
女性様が求めてるのは男女平等ではなく女性優遇だからな
まあそういう甘ったれた性根が治らない限り「女子供」扱いでいつまで経っても一人前扱いにならんわけだけど >>958
そうだね
でもそれを人種や国籍で分けるようなことしたらどうなるかわかるよね >>922
やり方が悪いだろ
鉄道会社なり権力者にやらなきゃ意味ねーよ
女に八つ当たりしてもしゃあねえわ
ブラック会社に対してもそうだけど、経営者に対してやれる奴なんて実際にいねーしな >>961
そうなので女性を避難させたほうが早いんですよ 女→女性専用車両
痴漢→痴漢専用車両
これで平等! >>898
正直、いくつか怪しいのがあるな。
まあ憲法的には、性差により同等の待遇を受けられれば問題はないとなっている。
つまり、例えば女湯の隣に男湯があれば良い訳だ。
ちなみに、女湯の方が明らかにでかかったら訴えられるかもな。
で、雌車の隣に男性専用車両はあるのか?
なければ駄目だ、故に雌車は存在できない。
今あるのは雌車と呼ばれる共用車両だけだ。 女性専用と名乗りつつ実態は体の不自由な方も乗って良しとなっている
そこには男性も含まれるんじゃないのか
鉄道会社は絶対に改めない >>964 公共だからって理由がよく分からないんだよ >>940
ちなみに痴漢逮捕だけで毎日平均四件だって
凄いよね >>972
女→女性専用車両
痴漢→痴漢専用車両
これで平等 >>950
トイレについて言えば、男用と女用とあるだろ?
また、更衣室にせよ銭湯にせよ、「対(つい)」になるものがあるのが区別
ないのは差別
あと分かりやすい判断の仕方として、コンピュータープログラムで判断できるのが区別、できないのが差別って考え方
機械やコンピュータはデータの区別しかできない
差別はできない
そういう風におぼえとけ 乗り込んだ男粘着すぎてキモい。わざわざ女性専用車両乗らなくてもいいだろって言ったら女性差別だよねって言われてブチギレそうだわ
なんなんだよ?頭おかしいんじゃねーの?
女性専用車両なんだから男が乗るのおかしいよなまで女性差別になるとかもうどうでもいいわ
感情だけで生きてろよトンキン >>962
外国人犯罪なんて毎日のように起きてるだろ
でも、それで外国人を排除したり隔離しろなんて言えば
たちまちレイシストとして叩かれるわけだ
なぜ痴漢は男を隔離しろって言って批判されない? 一部の女性客だけですでに満員になってるからな
ここを男客に開放したって、たいしてラッシュは改善されないんだが
これにエネルギーを使って得られるものが凄く小さいと思う >>938>>969こういうやつが高度経済成長期に1万人でもいれば日本の腐った現状はなかったからな >>968
毎日被害があるなら別でしょ
フィリピンの大統領だって自国の問題だってやってるじゃん >>973
別に健常者も乗っていいぞ
女性専用とする根拠なんて何もないのに虚偽の表示をしているだけだから >>976
逮捕に至らない痴漢はもっと多いだろうな >>970
女性はおろか、隣人その他もろもろ隔離するしかないな 性別で犯罪者扱いするってまた凄い事言ってるのがいるな
必要なのは専用車両より病院ではないのか >>909
え?公衆便所も公衆浴場も
公共機関だが そもそも「女性専用車」とネーミングしているが、当初から一部の男性は乗車可能である。
メトロやJRのネーミングや説明がいい加減すぎる。 >>983
別でしょって、それで人種差別していいという理由にはならない >>952
そもそも差別だから怒ってるの?
おれは男女双方進行上都合がいいなら分けた方がいいと思うよ。
そんなこと世の中にいくらでもあるじゃん
ライブだって分けてもらったほうがお互い気持ちよく楽しめるし。 >>943
服着て電車乗るのと裸で風呂入るの同じなのかw
お前気を付けた方がいいぞ
何か無意識に犯罪おかしそう >>978
対になってるものが区別ならウェイターとウェイトレス、アクターとアクトレスも差別じゃ無いんだね このスレッドは1000を超えました。
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