【白タク】格安料金などで人気の在日中国人の「白タク」行為が増加も日本では違法→ 「友達を乗せているだけ」と言い逃れ
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国内2018年2月26日掲載
京都の東山署も2月20日、中国籍で43歳の会社役員を同じ容疑で逮捕した。1月11日から30日にかけ、中国人観光客約30人から運賃を受け取って「白タク」を“営業”したという容疑だ。京都市内の清水寺や二条城、金閣寺などの人気観光地を案内したり、関西空港まで送ったりしたという。
ご存じの方も多いだろうが、中国では旧暦の正月を最も重要な祝日とする。これを春節と呼び、今年は2月16日から21日までが正月休みだった。
この時期に“民族大移動”が起きる。日本のGWや盆休み、年末年始と同じだ。帰省組も多いが、海外脱出組も相当数にのぼる。日本人にとっては、中国人観光客との“遭遇率”が上昇することになる。
中国人観光客と言えば、団体客が免税店に大型バスで乗りつけ、家電製品を爆買い――――という層は相当に減少しているようだ。少人数化が進み、例えば家族だけで日本を訪れる中国人も相当に増えているという。
そのために彼らが必要とする交通機関も変わってきた。大型バスではなく、小回りのきくタクシーのニーズが高まっている。日本国内のタクシー会社にはビジネスチャンスが到来したはずなのだが、実情は真逆だ。
なぜなら、中国人観光客は冒頭で紹介したニュースのように、白タクを使うケースが多いと見られているのだ。中国では「配車アプリ」が人気で、国内だけでなく世界各国にサービスが広がっている。日本も例外ではなく、“中国人向け白タク業者”にとって、春節は最大の稼ぎ時なのだ。警視庁や京都府警が春節期間中に逮捕に踏み切ったのも、こうした動きを背景にしている。
60人を雇用した「白タク会社」も
中国人にとって、白タクはメリットが極めて多い。まず、運転手は日本に住む中国人だから言葉が通じる。そして中国国内で予約を行い、電子マネーで決済が可能だ。日本国内で円を払う必要は全くない。そして日本のタクシー会社より料金が安い。
いくら便利だといっても、日本では明確に違法だ。たとえ運転免許を持っていても、車を使った有料の送迎を行うには国交相の許可が必要になる。
だが、捜査側からすると、白タクの送迎が終わった時、運賃を払う場面を押さえることができない。中国人運転手は「友達を乗せているだけです」と言い逃れをするのが容易だ。
こうしたことなどから摘発が難しく、違法白タクは確実に数を増やしている。例えば昨年（2017年）11月に中国人男性2人を白タク行為で逮捕、起訴した大阪市の事例では、何と60人以上の中国人を運転手として雇っていた。
こうなると“白タク会社”と言ってよく、日本側の経済的損失も馬鹿にならない。対策は何か講じられないのか、全国ハイヤー・タクシー連合会の担当者に訊いた。
――連合会としては、いつ頃から中国人白タクの存在に気づいたのですか？
担当者 昨年からになります。現場の運転手から報告が上がってきました。そういう状態ですので、白タク運転手の数や中国人の利用者数など、今のところは全く分かっていません。
続きはこちらで↓
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/02261327/?all=1 >>1
中韓企業のスマホ・家電製品は
ＴＤＫ、村田製作所等、日本の先端部品が無ければ製造できない
さらに部品製造工作機械では
ファナック、安川電機など日本製が世界トップ
シナチョンは莫大なパテントをＧ７に払って製造している
ほぼ組立工賃分しか儲からず超薄利商売しかできない 儲けるのはＧ７だけ
韓国の時給＝２８０円（日本の３分の１以下）
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1392896793/l50
東京都の年間ＧＤＰ 1兆6239億ドル(193兆円）人口1360万人
韓国の年間ＧＤＰ 1兆3189億ドル(150兆円）人口5150万人 ←１人あたりのＧＤＰ日本の３分の１以下
韓国＝平均月給8万円（日本の３分の１以下）
名誉Ｇ７「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗ」
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ハエハエ★＝統括記者（運営側）＝名誉Ｇ７
＝朝鮮乞食＝ニュース＋で記録更新した辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去（記録更新の後も辻元ニュースは他にあった）
（森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで２か月間放置）
★★★★★★★ ニュース系速報板 歴代スレッド数ランキング ★★★★★★
１位 2017年 456スレ 辻元氏に関する記述、民進がメディア各位に不拡散要求 ★←記録達成後、辻元スレを＋から消すため運営が政治スレを禁止に
２位 2010年 311スレ 尖閣諸島中国漁船衝突映像流出
３位 2016年 287スレ 鳥越俊太郎｢女子大生淫行｣疑惑(週刊文春)
４位 2009年 263スレ 朝日新聞社員２ちゃんねる差別表現書き込み
５位 2008年 230スレ 毎日デイリーニューズ WaiWai問題
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ばーど★＝ 名誉Ｇ７＝ 反日スレばかり立てる朝鮮記者
↓↓↓ ＫＢＳなんてチョンじゃないと知らない ＫＢＳが日本のＮＨＫに相当することも知っている ↓↓↓
534 名前：ばーど ★[sage] 投稿日：2018/01/08(月) 21:49:54.50 ID:CAP_USER9 [250/336]
>>533
ＫＢＳは日本のNHKのようなものらしいので朝日・NHKソースの方が信頼できるのかな
※ 政治スレ禁止なのにモリカケスレ立てまくってモリカケ騒動引き起こしたのもばーど★
名誉Ｇ７「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗ」 友達とアプリで決済するのかｗ
中共に情報渡すぞと脅してやれば？ 配車アプリ使ってるんだから囮捜査は簡単だろ。
あとは多額の罰金を科すようにすればいい。 こんなのさっさと解禁しろよ。
いったいどこまで後進国になる気だ。 イエローキャブだろ
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 鬱陶しい時代になったな〜〜〜。観光地とかで生活してなくてよかったわ。 どうやって逮捕したんだろう
現金のやりとりを見られて、乗せてるのは友達と言わなかったからかな？ タクシーとか、どーせ自動運転になれば、すぐに無くなる職業なんだから 罰金を1000万くらいにしてアプリで呼び出したところを逮捕するとかしてみたら >>15
そのうち「たまたま」現金の受け渡しを中国人客に撮影されて
「たまたま」捕まるかもね 白バスはまだ話題になっていませんが、
大阪・名古屋・京都では多いです。
大事故でも起こせば良いのだが >>15
そうだな
外国人の絡む犯罪は囮捜査OKにした方がいいな
日本は甘いと舐められている 代金の収受は中国国内でやっちゃうし、取り締まりようがないんだよなこれ
なにかいいアイディアはないものか 日本なんて見るとこないんだからヨーロッパにでも行けよ >>30
正規のタクシーがもっと安くすればいいだけ
不当に高すぎるのをまず改めるべき * ／ ＿＿＿＼ < 又見面了! 連日出動中アル!
(￣二 （; ｀ハ´ ) ＼
＼ヽ ￣￣￣ >
∠／ ／| /
< ／／／
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────── | また チンクCAR | |
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', -' ﾉ ヽ∵∴', -' ﾉ ヽ∵∴丿
サイバー冒険島 世界の話題まとめ
http://bokengima.web.fc2.com/index.html
・次々と消える富豪たち 深まる中国の闇
・これが朝鮮族の実態だ
・怪しいシステムAIIB 分かりやすく解説! カジノに来た外人には別の目的があった。
法整備がされていない、闇民泊を利用して日本人の女性を強姦、殺害することだ。
これまで20回以上来日して発覚したことはない。
闇民泊なので警察に通報される心配はないし、解体したあとの死体の運搬には中国人の白タクを利用した。
こちらも違法な為、多少あやしい荷物を運んでいても、人気ない山中で降りたとしても警察に通報される心配はない。
外人は笑いが、止まらなかった。
わざわざ外国人が犯罪をするための完璧なシステムを日本政府が整えてくれるとは。
そういえば、空港で妙なテレビにインタビューされた。youは何しに？とか
「ニホンダイスキー」と答えると満足そうにしていた。
楽しくて仕方がない。
本当に日本は最高だ。 とりあえず免停にさせとけ
どうせ免停中に乗るからその後捕まえて免取りだ やる事成す事、外人が犯罪犯して日本の治安を破壊してだけだな。
政府は日本人を絶滅させたいの？ 田舎だと運転代行が車無い客を追随車の軽自動車に乗っける白タクやってるよな
なんで警察は取り締まりしないんだ
仕事しろよ これを日本人が経営出来るようにするのが観光振興だろ。
中国人に限らず、色んな国からの観光客によるこの手の要望は多い。
にも関わらず、行政は日本人に規制をし、中国人による商売は事実上見て見ぬ振りを決め込んでいる。
何のための、誰のための政府かね？ 中国人は白タクに闇民泊に違法ガイドにとありとあらゆる無許可営業してるよね >>33
そうすれば更に安い白タクが出てくるだけ
他にも中国人観光客相手の違法ビジネスありそうだけど。 中国人も韓国人も日本から追い出せばいい話し
こいつらが日本にいてもデメリットしかないやろ 物価を考慮しても日本のタクシー高すぎ
てか、日本はもう物価（賃金）が安い国なのになんでこんなにタクシーが高いのか意味不明
要は中国よりちょっと高いぐらいまで正規タクシーを値下げすればわざわざ違法なんて湧かないよ 空港ならナンバー自動読取装置あるだろ、それ使って
1日○回以上とか週○回以上空港に出入りしてる車チェックして取り締まれよ おそらく脱税しているのはけしからんけど
どうせ普通の日本人は乗らないだろうし利用方法すらわからないし
中国人客を一般タクシーは乗せたがらないだろうし
そこはどうでもいいな
違法行為であるがゆえに税金も申告しない二重の違法行為を防ぐためにも
妥協案を考えたほうがいい そりゃどうみても友達じゃないからな
つかナンバープレート識別今余裕だろ、関空あたり中国人ばっかやん車ｗ
アレプレートから識別すれば言い逃れできんだろ 異国で平気で違法な商売をする。
素養の低い道徳心の無い劣等民族だ。 兄貴がハイヤーの運転手やってるけど
中国人客うざいしそれ以外でも充分稼げてるから
白タク歓迎言ってるな ドライバー30人抱えてる胴元が逮捕されてたけど月収30万くらいって関西ローカルニュースでやってたな
ほんまかどうか知らんが もう取り締まれないから、日野富子がやったみたいに
京に入る道路に関所を立てまくって通行税をとれば。 違法っても客も運転手も中国人
中国語でやり取りされて口裏合わせられたら摘発無理だし効率悪いだろ 客が来た瞬間に職質を始めて1時間ぐらい待たせればいい
そのうち悪評が広がって誰も使わなくなる 高級ホテルに白ナンバーのバンに旅行鞄を積むから素人にも分かるそうだね >>49
どうせ無保険だと思うよ、無許可営業なんだし
事故を起こしても当て逃げする可能性大。
日本人が被害者になる可能性もある。 友達は車に乗せてはいけない
という法律を作ればいい
少なくとも俺は何も困らない
やれ 数年前の茨木の水害の時に、東京からわざわざ被災地に遠征して盗みを繰り返して
摘発されてたような連中だからね。
ホント中国の連中って外国であろうとお構いなしに悪事を働いてるわ。 まだ国鉄があった頃
国鉄のストで電車が止まって
その辺のにいちゃんを脅して車に乗り込んで白タク行為やらせたとか
椎名誠が自慢気に書いていたな どうしたらいいのか？って言うが
そんなの簡単だろ
極端な事を言うなら白タクしたのがバレたら100億円の罰金を業者と利用者に支払わせるとか
リスクがありすぎるような厳しい罰則を設定すればいいだけ 空港に外国人のみの通行料をとったらいいんじゃない。
タクシーなら無料。友人１人も無料くらいなら払うだろ。
どうせ人不足なんだから、中国人に働かせてやんわりと金を取り返せば良い。 >>59
おー ホテルに私服警官を張らせとけばいいじゃん。 滴滴打車もUberもソフトバンクが大株主だから
なにかあったらソフトバンクを行政指導して
ソフトバンクの責任で取締させればいいだろうに この中国人、一体、どんな名目で日本に居座ってるの？
観光か？
日本政府は全て公表しろ。
逮捕した中国人とその家族親戚一同は生涯、日本に入国出来ないようにしろ。 警察も摘発するにはいちいち通訳を呼ばなきゃいけないから見て見ぬふりだろう しかしなんで中国人白タクがばれたんだ？
友人と言われれば捕まえようのない法律の穴だろ
むしろ外国人相手の白タクを規制する意味は日本のタクシーの金儲けの為なんじゃね？
何のために寄生するのよ 左翼安倍工作員 いい仕事してますね
青山も安倍の指示で暗殺されんだよ >>67
アホか。
罰則なんかより解禁して課税した方が遥かにいいわ。 尾行、張込みで切符きりまくれよ
おれにはそうしたよな！ >>75
白タク営業するヤツが素直に税金払うだろうか それがチャンコロなのだから
チャンコロが悪い事をしない訳が無いんだよ？
蚊は刺すし蝉は鳴くのだよ 日本人が同じことやったら警察はすぐ摘発するだろ。今回のは外人だからと言い訳して手加減してるだけ >>30
中国人同士は見逃してやっていいんじゃないの
実害ないだろ >>77
そしたらまともに動けなくなるから結果オーライ ピーチ航空と成田空港職員が結託してるから沢山審査しないで入国しているし
裏金もらってるんだろ >>77
解禁したら日本企業がきちんと参入できるようになるから払うだろ。 同じ人が複数回「白タク行為」をしていたら「友達だから」って言い逃れは出来ないよね
地道に捜査・検挙するしかないわな。 >>78
お前どこかで「中国人だからしょうがない」って思ってるだろ？
こんなことは地区続きの国からしたら当然起こりうる想定内の出来事だと知ったほうがいい >>39
パチンコップめんどくせえってよ
【運送】中国人が羽田で堂々と白タク行為！外国人闇ビジネス急増の理由 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506192369/ 白ナンバーでシナ・チョン語でドライバーと話してるだけで、罰金とれや！ 正規運賃を3割値下げすれば白タクなんていなくなるよ
とっとと値下げしろ >>75
何のために白タクやってるかわかってないコメントw
現地で税金を払う気がないから無許可で営業してるんだろｗ
しかも路駐で道交法違反しまくり。
遵法精神ゼロの外国人。 >>96
誘拐監禁事件がおきたりするからじゃないの？ >>88
中国では未だに人伝が生きてるからなあ
日本人同士より初対面リスクは少ないのが真実
ましてや治安のいい日本国内ってのもあるだろう 就労ビザ出ないよね
学生ビザとかでやってんのかな
学生ビザ厳しくしたらいいんじゃない >>94
でも白タクに乗った観光客が
買い物すれば店主が
所得税払うから
税収は増える 日本人同士の本当にお友達でも、飯奢るとかぐらいするじゃない。
SNSで知り合って、比較的縁が薄い友達を車に乗せて、感謝としてお金を貰うケースもあるよね？
すっごくたくさんSNSで知り合い、お友達を作ったら、感謝のお金で暮らせそう。 日本の治安ってのは順法意識の高さが前提だからなあ
警察も税務署も公務員としては最低限度以下の人数しかいないから
こういうのを取り締まる能力なし 警察は在日シナ人の白タクを全国一斉摘発せよ！
で、車両やオーダー受け用のパソコン・スマホは全て没収して競売に。
犯人の不逞シナ人どもはゴッソリ罰金刑で儲けを吐き出させて無一文で大陸に強制送還し、
日本への再入国不可の処置！ >>96
交通って歴史的には追い剥ぎやぼったくり他犯罪の温床でけっこう危ないんだよ
仲間のいるところに連れて行かれたらアウトでしょ
後進国でタクシー乗ると頭よぎるけどね
そういう事情で管理してるわけだ >>103
どうせグルの免税店にしか連れて行かないだろｗ
日本はインフラタダ乗りされてるだけｗ >>102
日本人の学生が減りまくってるのに教育産業は安泰
全ては学生ビザを徹底的に緩くしているからで産業を守るための国策だよ >>110
ドンキにもビックカメラにも
腐るほどいるよ >>94
お前馬鹿じゃねーの？
中国で税金払ってるんだけど。 韓国人の白タクもかなり多いけどマスコミも業界もスルーしてるのはタクシー業界に在日韓国人が多いから
MKとか 金
銭
授
受
押
さ
え
な
く
と
も
ネ
ッ
ト
や
り
取
り
で
あ
き
ら
か
だ
ろ
い 見つかったら大赤字になるような罰金にしないと好き放題にやられるだけだよ そもそも白タクが違法なのがおかしい
タクシー業界の利権を規制で守ってるだけ >>109
タクシーの利便性については日本の方が遥かに後進国。 >>118
規制がないとぼったくられても訴えるところがないよｗ >>118
ホントこれ。
それで駅前で何時間も待ち続ける無能運転手の給料分も含まれたクソ高い運賃払ってるんだからな。 民泊、白タク、中国配車アプリ「滴滴」、銀聯カード、
すでに日本は中国に乗っ取られつつあるんだよ、日本の法律を超え好き勝手にやり出した >>118
空港から1時間走るだけで1万だもんな
こんなに美味しい商売他に無い >>120
既にUberとかGrabの登場でタクシーでボッタクられるなんて過去の話になってるのに、日本だけまだ流しメインというぶっちぎりの後進国ぶり。 外人電子マネーを作ってやり取りを監視するべき
やるのはAI >>118
そう思うのはなんで管理されたか分からない平和な時代、国に生きてるからだよ
後進国行ってみろ
一応ライセンス掲示してあるからまだ安心できる 税金ズバズバ突っ込んで
外国人用のコミューターを運用する
焦土作戦
事業規模が小さいうちに潰すとか
赤字覚悟で こういうのって道交法違反で免許取り消しとか出来ないの？ >>129
後進国と決めつけて行ってみたら日本より遥かに便利でびっくりする。 >>129
昔はネットもスマホも無かったからね
その次代の問題点を今の時代に当て嵌めて語られても、、、 最悪の場合は白タクにぶつけられて
裁判起こしても本国に高飛びされて無視されることじゃない？ 中国人は日本で永住権が得られるまで何としても居座ろうと必死だよ
毎日何百人が入ってきてるんじゃないの？ >>121
事故やらかし時の責任は？
税金を払ってない外国人が日本のインフラをただ乗りは？ >>136
この前ニュースでやってたけどアプリで配車手配して決済はWeb上でするから金の直接的な受け渡しはなしなので検挙も難しい 白タクが違法なのはおかしいってアホかｗｗ
ちゃんとタクシー運転手は二種免許取ってるんだぞ
持ってなかったらタクシー業務は出来ない
弁護資格が無いと弁護士になれないってのと同じ話です 現金を直接受け渡しせずに「友達を乗せてるだけ」で言い訳通るなら、
日本の白タク会社も頑張ればいけるんじゃねーの？
893のシノギにどうでっか？ 先進的ってロンドンもだめじゃん
つか時代逆行させて中抜するだけで何が先進的なのかよく分からん
管理きつくすりゃタクシーと何も変わらなくなるし
ロンドン、ウーバー営業停止 「安全上の懸念」理由
https://mainichi.jp/articles/20170930/k00/00m/020/049000c
「私はウーバーのせいですべてを失いました」｜インド人ドライバーたちが怒りの告発
https://courrier.jp/translation/82058/ >>141
二種免許取ってた何だよ？
車なんて誰でも転がせるんだよ タクシー会社が同じシステム導入したら済む話なんだけどな クソ真面目な日本みたい国は脱法余裕だから侵略しやすいのよな >>144
それは自分で二種免許取ってから言ってくださいね
やはりタクシー運転手はブレーキングとか上手いよ
鋭角とか一種には無い技能もあるし >>145
タクシー会社がボッタクリ価格を改めないなら白タクに行くだろ >>147
止まる直前にブレーキを抜く事も出来ないタクシーに良く乗るが！？ 漫画村問題と同じことよ
日本人だってタクシー相場以下で利用できるなら白タク使う人間も増えるだろ
中国人なんて拝金主義だからより安い方に流れるのは当たり前
この流れは止められるわけがない つかUberはすでにアメリカではオワコンでもう他のに抜かれたよう記事を読んだ気が ＞＞１、さっさと民タクやるべきｗ
高齢者の暴走防止になるしｗ しまむらで中国人たくさん乗せたワゴン車いてこいつら絶対任意保険も入ってないし中国語以外喋ってないから通報したけどどうなったんだろ？ >>148
価格の高い安いは客の価値観次第だからな
利便性の優劣はシステム導入しないと既存の流しだと話にならん >>147
最近下手くそばっかりたが…
怖いから乗らなくなってるわ 不発弾撤去費「行政に負担義務ない」…大阪地裁
スレ立てて >>118
タクシーってのは半公共性があるのよ
つまり白タクってのは国にとって商売敵になる
だからお前さんの言ってることは大企業に勝てない零細と同じさね こいつら許可どころか税金も払わないだろw
かなり悪質だから豚箱にぶち込んでやれw
中国人に免許やる時は一筆書いてもらって違反者は
即刻逮捕すると言えば減るだろw >>151
漫画村が違法なのは解るけど、ただ車に乗せて移動して料金貰うのが違法言われてもピンとこねえな 結局日本に金落ちてねーじゃん
チャイナからの観光客制限しろよ >>在日中国人の「白タク」行為
不思議なのは、中国で納税するより、日本で脱税なんだろうか？
中国の中国本国内の元での取引だから、中国で 納税義務は、電子取引のデータから確定しているよな。
もしかして、電子取引では すでに、中国政府が税金として ピンハネしてんのかな？ >>164
＞漫画村が違法なのは解るけど
未だ理解できてない人が居たのか そもそも、こいつら日本国内で運転する資格ちゃんと持ってるの？ 事故が起きた時の乗客の救済などがあいまいだから白タクは禁止して当然だ ビザ緩和民泊で街はチャイナだらけ
アベノミクス様々だね 免許証も偽造なのだろ？(｡-_-｡)保険とか入ってるのか？ だから民タクやれやｗ
ちょい乗り１ｋｍ２００円とかｗ >>7
何しろ売国か外国かしかないからな
この国の政治家はw >>170
運転免許とかな自賠責保険とかな、車庫証明とかな
車検とかな。 普通、日本人でも、友達に乗せてもらったら、ガソリン代とか高速代くらいは支払ったりする。
白タク行為と呼べないこともない。 不当に高いタクシー料金を半値八掛け二割引にしろ
堂々と競争して白タクを追い出せよ >>179
これらを提供してる日本の組織がいるんじゃないかと。 警察もめんどくさいんだよ
本来は入管の取り締まりが緩いのと中国人の入国の緩和政策とってるからな
きりがない >>141
だから、日本人守るためには法律守ればいいだけ
白タクの運ちゃんがドライブ免許持ってるんなら
日本の公道走るのに問題はないから、中国人同士なら
タクシー免許なく他人をのせて金もらってもお目こぼしでいいよ 日本のタクシー会社は別に損してないだろ。
中国人客のせたって言葉通じずお互い困るだけ。
きちんと営業許可与えて税金払わせればいいだけ
ほんとこの国の行政政治は融通が利かん そのうち中国の仮想通貨で中国で決済されて日本の警察は手出しできなくなるわ 白タクを擁護はしないが
自由交渉で自発的に商売をやれるメンタルの強さ、
これが日本の若者に皆無なのは実に情けないと思う バンバン捕まえてバンバン罰金取ればいい
やめるか儲かるかしかない >>189
お金のやり取りは中国国内で完結してしまうから許可与えた所で脱税し放題だと思うが 中国人は中国人。
中国のお父さんもお母さんも、お金は持っていても、子供にルールを守ることを教えない。
日本人から心を込めて、さよなら老師
がっかりです。 >>189
逆。税金払いたくないから白タクやってるわけで。許可しますよなんて言っても申請するわけがない。 IT大国の中国から遅れること○年 なんてことになってるな
駄目だこりゃ タクシー会社は例外なく独裁経営者が奴隷ドライバーを極限まで搾取している
白タク合法化して競わせれば結果としてドライバーの為になる まあ これが世界基準だと思うよ
糞規制のおかげで馬鹿をみるのは普通の日本人
もっともらしいこと言って規制のおかげで三店方式とかやってる極悪組織もいるようだが
世界基準の競争のなかでは そんなの通用しない
あくまで日本人を馬鹿にした身内最優先の糞規制とその抜け道 中華が増えて来たら、札幌のように法律も変えてくんじゃない。
成田も凄い。 >>198
白タクなんて50年前だぞ
日本で流行ったの
支那人は今頃になってやってる時代遅れの馬鹿 >>141
その二種免って制度自体もはや化石だろ。
経路選択とか料金計算とかなんて今やアプリがするわけで。 ×自由交渉で自発的に商売をやれるメンタルの強さw
◎カネの為なら犯罪行為もおかまいなしのケダモノの心w
もっと殺しておいて欲しかったんだが毛沢東のマヌケは使えねえなw タクシー会社の利権を守るために規制しているに過ぎない
海外じゃシェアリングが当たり前になりつつあるのに
安全がー、保障がーどうたらよく分からない理由を付けて時代遅れの体制を維持しようとしているが
取り締まるコストが無駄にしか見えない >>1
取り締まれないなら罰則を重くして国外退去をねらえよ。
密告に報奨金つければどんどん情報得られるぞ。 ドライバーのいない車が走り回る準備できてんの？
こんなの序の口だろ >>206
外国人からしたらこれ逆なんだわ。
流しのタクシーより、いつも使ってる配車アプリの車の方が遥かに信用できるわけ。
というか普通流しのタクシーなんて危なくて乗らないよ。 >>208
まあただでさえタクシードライバーは余ってるからな。 タクシー会社は白タクアプリを導入して嘘予約を取りまくればいいんじゃね
それで白タクこない中国人が発狂してるのをタクシー乗り場で見物しとけばいい >>191
日本人だって欧米に住んでブランドもん日本に送って売ったりしてるのいくらでもいると思うけど
国外に送れない商品の輸入代行とかもいっぱいあるよ プロがサービス提供して素人に負けるっていうのが問題の本質だろ
業界の効率化がまったく出来てないんだよ >>210
どうやって摘発したのか気になってたんだけどその方法だったのかな >>164
許可制にする意義としてあるのは
二種の運転技能修了と事業者への縛りと価格競争の抑止ってのが挙げられるね
最近だと白タク解禁案も出たりしてるから
新しく仕組みを作り直す時期だとは思うけどね 日本の法律を守らない在日外人はなに人でも、国外追放＆再入国永久禁止処分にせんか！
腰抜け痔民党めが！
日本政府が強い姿勢で臨まんと、図々しい支那人は法律なんぞ守らない！
警察も腰抜け！
Uberが日本で流行らないワケ
利権です、おわり
1秒で分かる >>216
料金は前払い
たぶん中国の通販みたいに間に入ってる会社がトラブル時は補償してると思う 日本人は経済的側面における積極行動のレベルは昭和と比較しても劣化してます。
政治的な分野でいうところのアクティビズムに相当するもの、
平たく言うと生活力になるが、その力の土台となる基礎教育が
日本の場合はフニャらけた義務教育なのですよ。 あー無許可の施設や連続殺人民泊野放しと同じ
警察天下り先テレビ朝日報ステでは、警察としても知らなかったとトボけてた。 中国人に運転させるな
どうせ任意保険入ってないだろ 白タクなんて実際この言い訳で言い逃れ可能なんだから合法にしてしまえば？
一定の接客技術を持った人間にのみ二種免許を与えるという建前だけど、
タクシー運転手や代行運転手なんかクズが多いわけだし
結局教習所の利権にしかなってないだろ。 まぁでも「友達です」って言われたら
どうしようもないよな(´・ω・｀) >>232
合法にすると事故などのトラブルでもめるので
認めないほうが無難。 >>233
中国人客 「友人だから、金は支払わんわ」 >>233
事故してもタクシーじゃないから監督義務はないけどね その前に交差点で堂々と客待ち停車してる青タクを一層しろ 1か月に2回以上やったら捕まえる法律を
制定すればいいじゃん >>236
前払いだから
運転手「お前らウザいわ。降りろ」
のほうが有りうる >>234
甘いというか日本人とはまったく感覚が違う
違法行為でゴリゴリ入ってくるから取り締まりが追いつかない >>213
ここは日本だし、お前の国といっしょにするなよw けど、タクシーの業界団体の自交総連が公表しているデータでは、日本のタクシーの100万キロ走行当たりの事故件数は、前回自動車の1.7倍に達している。
タクシーの方が自家用車より遥かに事故に遭う確率が高い。なので、安全性を理由として白タクを禁止するのは論理的に破綻している。 これ国際的には普通なんやで。日本だけが遅れてる。てホリエモンが言ってた >>200
運ちゃんがチャイナってことね
中国製の車という意味ではなく ロシアなんか、手をかざせば
たいがいの車はタクシーになってくれる >>247
トラブルとかないのかな
民泊もそうだけサービス提供相手が個人となると色々怖い インバウンド消費を当てにして中国を始め第三国人を大量に日本国内に呼び入れたのはいいが、犯罪のことまでは考えていませんでしたといういつもの無能公務員の言い訳。
いわゆる「異常系」の考慮なんてバカだから知らないので設定していない。
無能公務員が生み出したものだから、無能公務員で解決して欲しい。
つーか、解決できないから問題になっているのか。 >>244
外国人からしてみれば、配車アプリが一つも使えない日本って遅れてると判断されるってこと。
タクシーの運転手に外国語を習得させるなんて馬鹿げた事してる場合ではない。 >>252
なんで世界中でやってて日本だけでトラブル起きるんだよ笑 >>252
そのうち保険会社が勝手にそう言うのを対象にした保険を作ってくれるさ
んで、保険に入ってない所は客に見向きもされない >>256
いや世界中で起こってるトラブルを聞いてる >>252
民泊と違って外国人が外国人に向けてのサービスだからな
同じ国民ならリスクの度合いも共有してるでしょ
中国白タクは中国人しか乗せないわけだし 日本全国の駅周辺の駐車禁止地域でタクシーが客待ち駐車してるじゃん
あれは停車じゃなくて違法駐車で本来は警察が取り締まるべきなんだけど
見て見ぬふりをしてるよね・・・つまりそういう利権、癒着が こういうのって犯罪に使われることとか考えずに解禁してるよな
拠点と移動手段を与えてる
いつでも拠点を点々と変えれて足がつきにくい
やりたい放題だ おなじことを日本人が言うと逮捕なんだろ。
どんだけ中国に土下座してるんだよ。 >>259
自分で使ったことあんの？
日本のその辺のタクシーよりよほどいいよ。
臭くないし、こっそり遠回りすることもないし。 おもてなし精神的に批判したらダメだろ
中国人はお客様、お客様は神様ですよ >>265
えっとさっきからなんかズレてるぞ
使った事もないし世界の事情を知らないから聞いてるんだ >>261
ついでにあの待ってるバカ運転手の賃金分も運賃に入ってる。
そりゃ無駄に高いわけだよな。 >>264
日本人が拝金主義だと？
反日は出ていけよ 幼稚な開き直り意見多すぎｗ
まあ怪しい車目ぼしつけて職質でもすりゃいいんじゃねえの。 >>269
それでタクドラの所得が低い！と騒いでバカ高い運賃にした結果、誰も乗らなくなった
もう白タク以外は滅びていいよ >>271
日本で走ってる白タクはその保険に入ってるの？ >>271
日本には無いからこれからだと言ってるんだよ >>269
そのぶん税金取れるからな
政治家は何も言わんよ
自分たちの給料だしｗ >>264
国内で金銭のやりとりがあればアウトってだけ。 >>247
んなはずはない
車両は向こうで運転も向こう
客にとって滅茶苦茶アウェイで危ないからこそどこの国にもライセンス制度があるわけで
ちょっとググっただけでもヨーロッパで反対されまくってる >>268
今や日本以外ではタクシー乗り場なんてどんどん無くなって、配車アプリ用の待ち合わせ場所に取って代わられてる。
かつてボッタクリだらけだったタクシーからボックリが撲滅された。
言葉が通じなくてもきちんと目的地に着くし、現金持つ必要ないから安全だし。 >>272
日本の保険て友達乗せてたら保険降りないの？ ガス代折半とかならともかく利益出してたら言い逃れしても無駄だろ 国際免許の問題もやってなかったっけ
中国からの侵入者に関しては・ >>280
日本も配車アプリはあるけどさちゃんとした会社がバックについてるじゃん？
その海外のタクシーいわば素人が個人で登録してるんだろ？
どうやってその個人を管理してるの？ >>266
あの産業は相当に既得権益があって、利権化してるね ま、現場おさえるより会社の方を別件で潰した方が早いね。
本気になりゃどうにでもなる。 >>290
個人に決まってるやん
中国人の規模は日本の10倍
組織に見えてじつは一人一人個人でやってるのよ
だからやっかい >>286
アプリの会社がライセンスと個人の口座を確認してる上、一回一回運転手も客もお互いに評価する。
評価が低いと運転手は弾き出されるし、客は利用できなくなる。
Grabなら既存のタクシー会社がまるごと登録したりもしてる。
運転手向けには、今どういう経路の注文が多いかが表示されたりする。
日本の糞アプリなんて問題にならない。 >>292
その海外のアプリを日本で走ってる白タクが使ってるわけだが事故ったらどうなるんだ？ この件何が悪いのかさっぱり
日本のタクシー運転手が全然英語できないし観光地案内もできない
だから現地語を話せ案内もしてくれる「白たく」の需要が出てるってことだろ？
日本が「英語できる運転手揃えて大人数乗せられる車を用意する」という先手打てなかっただけ
先見できない日本タクシー業界がゴミ >>291
60人を雇用した「白タク会社」も って>>1にありますけど。 タクシー代何千円かのの逸失利益と何万、何十万円かのインバウンド消費
強制送還とか言ってる奴の脳にはカビが生えている ああそっか
白タクっていうと組織に思うんだな
だが日本の中国白タクは友達伝いにやってるの
中国人って個人事業主感覚持ってる人が多いのよ
会社が信用できないからだろうな 別にいいやん
日本のおっさんなんかじゃ言葉も通じねえし
おれも海外行ったら日本人か日本に住んでた外人にしたいわ >>294
記事に一言も出てこない英語とか言ってるお前のゴミ頭の心配をまずしろよww >>293
そんなもん友達乗せて事故るのと同じだろ。 中国人って根っからの商売人だと思っておいたほうが良いよ
しかも大阪人の10倍の競争を強いられてきた商人よ
舐めたらあ か ん 中国人なんかを簡単に入国させてるからや
無職の害人がなんで日本にいるのか不明のやつがいっぱいいるし >>294
そう思うよ。
ただ、既得権益をする為に ライドシェアは危険 のイメージをつけたいだけ >>306
中国人が60人だと日本なら6人規模
いい加減、数の差を認識しろよｗ >>301
お前の方が頭悪そう笑
タクシー業界って今更運転手に外国語を勉強させようとしてる馬鹿の集まりだからな。
英語、中国語とか勉強させたところでタイ語、ヒンズー語、アラビア語の客が来たらどうすんだろ。
UberやGrab使えれば全て最終的に解決する話なのに。 白タク、ヤミ民泊、中華LCCで
日本旅行が完結しとるw 白タクを全面解禁すりゃあいいだろう。
ただ、保険をかけてないと客も困るから、そこだけしっかりやらせればいい。 >>310
基本お前のレス偏差値低そうだからもういいわ。 まあどっちにしろウーバー解禁しろや
その方が俺たちも便利やし >>313
現状では変わらないな。
そのうち整備されれば専用の保険も出てくるだろうが。 >>315
警察すら違法と証明できないのに保険屋がどうすんだよ笑
頭悪すぎるだろお前。 >>311-312
いろいろ規制なくなったら道路が渋滞しまくるよ。
実際小泉時代はそうなった。
頭でっかちすぎんだよ、ばーか。 あと、不法就労を取り締まることと税をきちんと収めさせること。
これでいいだろう。 >>311
頑張って英語できるようになる根性がある人は、そもそもタクシー運転手をしてないだろうけどね >>321
ライドシェア解禁すれば、車一台により移動する人数が増えるから、渋滞緩和になるよ >>320
いやいや
結局お前が言ってる事は不当に稼ぐ奴を手助けする方法でしかない
脱税だってし放題だしトラブル時に保険会社を騙すなんて何のメリットもないじゃないか >>321
ライドシェアって渋滞解決の手段の一つなんだが…。
本当にモノを知らないな。 >>317
中国人はダメってネットで書いてるだけでは何も解決しないぞ
なにせ日本の十倍
日本人が日本のルールに則って反対運動しようとも奴等にとって心地いい風が吹いたレベル
「顔まっかだぞ」って書いても何も解決しないんだよｗ >>325
なるかバーカ。
ちょっとは想像力はたらかせて物事考えろや。 >>80アホか任意保険も入ってないような怪しい白タクが日本中走り回るとか
他の無関係な車や歩いてる人間が迷惑だわ、そんな奴に限って運転も荒いだろうしな。
取り敢えず罰金を運転手とか会社で稼いだ金額の10倍くらい取る法律にすべき。 >>326
タクシー料金が安くなる上、利便性が向上する
不要な車を持つ必要がなくなり渋滞解消
車を持てば副収入を得られる
いい事だらけじゃん。 >>327
そのたくさんの人数をどこで乗せるんだよ。場所は？
現実的に考えろや。 中国人同士だろ？
別にいいじゃねぇか
そんなに外国人の客を拾いたいのか？ 空港や観光地にたくさん人乗せる場所が都合よくあるわけないだろｗ
何がライドシェアだ。引きこもりはもうちょっとお外にでろやｗ はっきりいってタクシー運転手なんてバカばっかやん
落ちこぼれとか正直言って結構な確率で頭くるわ
ウーバーの方が100ﾊﾟｰサービスも良くなるわ >>334
んなもんちょっとバンコクでもホーチミンでも行ってみてこいよ笑
今や日本のタクシー事情はそれらの国の背中も見えないほど後進国。 既得権益ねぇ
家の電気工事しようとしたらコンセントの中は電気工事士無いとやっちゃいけないんだな
簡単なものならネットでググれば10分もあればできる程度のもんだ
しかし頼めば5千円とか1万円ぐらい取られるだろう
だからといってこんなものは簡単であり既得権益だ！廃止しろ！と要求する気はない
多くの職業で免許必要だったりするのは無資格者を野放しにすると問題が起こるからだ >>333
ただし違法
なんか話通じないしもういいわｗ
嘘の言い逃れをしてる事で、違法性を認識してる事を白状してるようなもんだな。
>>327
モノを知らないし、世界のビジネスの潮流を考えることが出来ないレベルの奴が、ライドシェアに反対してる >>337
ちなみにuberもgrabも、既に乗合タクシー果ては乗合バスまで始まってるんだが…。 >>343
適法にすればいいだけ。
時代遅れの規制をいつまで維持するんだって話。 大阪の民泊も同じらしい、お金のやり取りが中国だから実態が把握できないとか。
日本人は180日しか貸せないし、一泊毎に税金も払ってる、中国人だけ何の規制もなくウハウハ。 >>342
インターホン自分で付けた俺から言わせると
あの既得権益は悪
＞無資格者を野放しにすると問題が起こる
どんな問題だよw
因みに馬鹿が感電して死ぬのは自然淘汰だぜ >>342
自動車運転免許を持ってる時点で、無資格者とは言えないのは理解できるかな？ ベルファイアとアルフォートの白タク率高いから寄らないのが吉 >>345
？
行って見てくればいいじゃん。
今やタクシー乗り場が撤去されて、ライドシェアの待ち合わせ場所に変わってるところ山ほどある。 >>352
君は何も知らないんだな。
自分の妄想でモノを言い過ぎ まあどう頑張ってもやつらを止める手立てはねえから負けを認めろよ
馬鹿役人どもはよ 瞬間恋愛して心付け渡してるだけ、みたいな。あれ、OKじゃん。 >>3
今の中国人白タク問題は、金銭授受の確認が非常に困難な点にある
すべて事前にアプリ経由でやりとりしてるから、
現場の警官ではどうしようもない
法整備のとこから始めないとお手上げ状態 >>360
そういう需要が増えてくれば勝手に変わっていくだろ。 白タクなんて下手したら脅されて金とられる可能性だってあるだろ。
こんなもん有難がるって、貧乏人の発想だよなｗ
それこそ東南アジア生活がお似合いだよ、お前らｗ >>351
君はただのバカだけどさ
とりあえずタクシーはクソ高くてOK
皆に便利は俺には不便なのだよ >>368
成りすましだっていいしな。
だから言ってるだろ、お前ら頭でっかちすぎるってｗ >>353
おい俺は濁してるのにww
俺の友達は風呂場の換気扇とスイッチを取り替えたらしいな
トイレの換気扇も変えたと言ってたかな？
ネットで7千円ぐらいで買えるらしい
おそらく頼むと出張費や技術料でトータル3万はかかる >>367
そりゃタクシー運転しかできないお前はそう思うんだろうが、しかし実際grabとかが導入されると大体収入は倍くらいになるんだけどね。 >>361
現在日本では中国免許持ってるだけで国内免許取得できる
俺の知り合いは日本免許持ってたがシフトをＤレンジに入れないと動かないことさえわからなかった
中国人様様よ >>369
成りすましで実際にお金払ってどうすんの？
お前バカだろ。せめて一度くらい使ってから言え。 >>373
だから成りすましてどこにでもつれていきゃいいじゃん。
あと>>345忘れるなよ。山ほどあるんだろ？ｗ 大阪で中国人の届け出のない違法民泊が問題になってるのは有名な話だよ。
白タクも当然営業許可がないんだから事故しても保険下りないでしょ、韓国客の安全を脅かしてるよ。 中国バブルの崩壊
帝国崩?！安邦集?被保?会接管意味着什?？
http://www.sohu.com/a/224070992_640913
ネットで検索してもなかなか情報が出てこない安邦生命保険グループ
35兆円規模の倒産にしてはニュースが少なすぎる
中国の検索エンジンで調べると多少、情報が出てきた
この記事によると3年で資産が80倍に増えている謎の会社という事になっている
参照
中国検索エンジン｢360捜索｣にて”安邦生命保険”検索結果
https://www.so.com/s?ie=utf-8&;fr=none&src=360sou_newhome&q=%E5%AE%89%E9%82%A6%E7%94%9F%E5%91%BD%E4%BF%9D%E9%99%BA >>345じゃないか、>>357か
＞行って見てくればいいじゃん。
今やタクシー乗り場が撤去されて、ライドシェアの待ち合わせ場所に変わってるところ山ほどある。
はやく教えろよ、日本にもあるんだろ？ｗ >>366
？？？
そもそも、ライドシェアプラットホームはバッグラウンドチェックがされてるし、乗客が運転手を評価するシステムになっている。
また、キャッシュレスが基本なので運転手と乗客は現金をやり取りしない。
君は、本当に何も知らないんだね。 川口オートレースの混雑で一緒にどうですか？と声かけられて初めて使ったけど運転手はチョンだったけどな
最初分からなかったが携帯で喋りだしたら朝鮮語だったｗ >>375
海外だと、ライドシェア対応保険が既にあるよ。
また、日本はタクシーの事故率が他の自動車の1.7倍なので、保険料もタクシーより低くなる事が予想される >>304
外国人観光客にはタクシーより白タクのほうが便利ってこと
取り締まりが難しいから無くならない >>380
現金やりとりというか強奪だよ。
分かってないのかな、そのまま拉致すんだよ。 保険会社だって高額の保険金であれば当然調査が入る。
違法白タクと分かれば当然保健は下りないよ。 >>378
タクシーの乗り降りできるところなら、出来るのは理解できないの？
タクシーの乗り降りできる＝車の乗り降りできる >>386
何処がどうなのか具体的に説明してね。
それとも、君は自分の知らない知識や情報持つ人を知恵遅れ呼ばわりする、可哀想な人なの？ >>378
海外での話ってことくらいそのレスを読んだ9割以上の人がわかってると思うが…。 >>384
客も運転手もスマホのGPS監視されてるし、ついでに客のアプリには緊急通報ボタンもついてるんだけど。
そこまで監視されてる中でそんなバカなことしたらすぐ捕まるわ。 >>384
君は自分のバッググラウンドチェックの意味を知らないんだね。
例えば、君のように言葉の意味を理解せずに使う人間はトラブルを起こしやすいから、加入できない様にするとかしてるんだよ 中国語も英語もわからんおっさんのタクシーより安いし、利用するのも当然か >>391
？？？
お前大丈夫か？
海外では既に既存のタクシー乗り場がどんどん撤去されて、ライドシェアの待合場所に取って代わられてると最初から言ってるんだが…。 >>388
「空港や観光地にたくさん人乗せる場所が都合よくあるわけないだろｗ」
とかいってたから、タクシーの乗り降りできるところなら車の乗り降りできる。と説明しただけなんだけど、君は自分の書き込みの内容理解する能力ないの？ なんかもうホリエまがいのやつばっかりでﾜﾛﾀよｗ
自分で考えてるつもりなんだろうけど、実のところ流されやすいんだろうな。
政治家がもっとも操りやすいタイプだよお前ら、気をつけなｗ 世界基準とか構造改革とか大好きなん？ｗ >>394
まあ白タク使うのは英語話せる中国人だろうからなｗ >>397
一般人のドライバーに同乗するのと同じ。
で、日本では違法とか言ってる人がいるけど、実費の範囲内での報酬であれば合法。 >>394
しかも事前決済だしね
ライドシェアに近い感覚なんだろ こんなの海外から配車ならおとり捜査も使えるし、空港入りするときにナンバー控えたりすればいくらでも対処出来るだろうが、警察が怠慢なだけだろ >>398
海外で利用して日本に帰って使えずにがっかりした人がどんどん増えてるだけだろ。 >>398
というか、君は物事の制度や仕組みを知らず批判してるだけでは？
まあ、君か君の家族がタクシー業界の人かも知らんけど Uberをあっさり超えた中国の配車アプリ、凶悪犯罪多発のまま世界展開…アップルが出資
http://biz-journal.jp/2016/05/post_15278.html
少し古い記事だが大丈夫なんかい きちんと取り締まらない日本が悪い
中国じゃこんな違法行為したら死刑になるよ
日本はおかしいね 配車アプリでタクシーメーターはいらなくなる。無駄なのもを続ける非合理さを一切疑わない
日本人は洗脳された北朝鮮国民と似ている。無駄をなくして安くやろうとする中国人の方が有望。 いちいちチェックできないだろうが
外国人のシロタクは厳罰にする法整備とかしとけば
いいだろ
友達を車に乗せてるとか家に泊まらせてるという
ザルをホッタラカシにしている法がおかしい
証明は難しくとも
いったん証明されたら二度と日本に帰れないくらいの
罰則を整備すべき >>403
君が無知なだけ。
ウーバーの時価総額が幾らなのか？知ってる？ >>403
まだ大して影響ないってことよ
>>1くらいだと政府が「中国人様うちの貧民が騒ぎ出すからやめてくださいね」程度
タクシー業界からの納税額が極端に下がらないと本腰入れませんよ 警察はきちんと仕事をしろ。
パチンコの換金も取り締まれ。 >>409
君は友達が居ないから、友達乗せてるとか言えないもんね。羨ましいのかな？ >>33
バカかよ、そもそも税金も払わないような奴らと価格勝負できるわけないだろ
もうちょっと、その足りない脳みそで考えろクズ くだらねｗ
日本政府が堂々とやらせてるだけじゃん。
逮捕はできんは、シナチクやりたい放題ｗｗｗ
それを指咥えて見てるだけの政府。
滅べよｗｗｗ 全然OK。
タクシー業界は規制で守られ過ぎ。
稼いだ金を政治献金するとこ多いぞ。
タクシー規制撤廃しちゃえよ >>41
自動運転なんか無理だよ
池沼には理解できない >>407
中国は合法。
で、その会社にグーグルもアップルも出資してる。
君は本当に無知なんだね。君の様なレベルの人がライドシェアに反対して、日本の発展を阻害させてる事は自覚した方が良いよ >>412
仕事してるから給料もらえてるだろ
中国人白タク問題などタクシー運転手が贅沢できなくなるだけ >>420
国内において日本人は足が付きやすいからやめとけ
真っ先にパクられるぞ >>414
そりゃ駅ごとに営業権分けて他のタクシーの参入を妨害しつつ、駅前で大量に列作って待ってるようなバカ運転手の給料分も運賃に入れたら高くなるわ。 >>418
出来るよ。すでに、レベル3が発売されてる。
そして、保険の業界団体が自動運転車の保険について議論してる。自動運転車によって事故が大きく減るからね。
君は、どうしてそんなにモノを知らないの？ 「え？友達とクルマ乗って何が悪いんすか？時間遅れるんで言いがかりやめてください」
「家で友達とTVでサッカー見てビールやタバコ味わって何が悪いんすか？あ、日本勝ってますよ？」
「帰ってもらえます？ちょっと友達がたくさん泊まりに来て朝まで盛り上がるんで」
「居酒屋？どこに有るんすか？俺は料理が趣味だから友達がよく集まるんすよ」 Uber調子悪い臭いけどなぁ
ソフバンが20％株買ったんだな
アメリカのスマホ3位の会社はうまく行ったんだっけ？ ほんと日本人は新しいものを否定し、既存の規制の中でしかビジネスができず日本は遅れていく。
ライドシェアが一切できない国で中国人だけでなく欧米人からも「なんて不便」と思われている。
すると「嫌なら来るな」と低レベルな対応がこの国。後進国への道邁進中。 移民が増えるとこんなのがもっと増えるぞ。
でも、お前等が支持した結果だ。 タクシー会社は車に無駄に設備を投資してるから料金下がらん。
白タクのほうが相乗り割り勘OKでよかったけど。
事故起こさなければ安い白タクで全然OK。
タクシー業界は規制で守られ過ぎ。
タクシー規制撤廃しちゃえよ >>426
どれも金銭のやりとりを押さえないと取り締まれないな 取り締まったり 管理したるするのに金がかかるから
増税だな タクシーの２４時間連続勤務は実は無駄が多い。
だから料金下げらんない。
規制撤廃よろしく。 >>423
適当に何人か送るだけで日銭数万稼げるんやろ
やる中国人の気持ちも分からんでもない
保険さえちゃんとしてたら誰でも参入出来るようにすべき
タクシーって職業じゃなく会社員が副業でやるかフリーターか日銭稼ぎでやるようにすべき >>428
ロンドンもUber禁止だ
無法地帯から規制したのが現代の社会でありそれを取っ払うのが必ずしも先進性ではないよ
たしかに過去の時代には規制が必要だったものが現在において必要なくなっているというものもあるだろうが
これ推進してる奴の理屈が仮想通貨と同じ感じなのがどうにも胡散臭い ライドシェアが世界基準で当たり前なのに日本は「タクシー使え！（日本語のみ）」だもの
ダメだこりゃ
白タクどころか新規参入のMKタクシーですら完全に蚊帳の外の扱い受けててイジメ体質のある業界だなと感じたよ
日本人の自分ですらタクシー使いたくないと思うほど
運転手の質が悪い、なぜか説教や自慢し始めるおっさんが多い、案内１つできないんだもん そのうちこれで生活してる外国人もいるんだから認めましょうって流れになるな ドアが自動で開くとか汚れやすい白いシーツが被せてある等の、無駄な所で金をかけるのが規制業種。
そのつけは利用者が払わされている。 >>426
一番下の居酒屋は普通じゃね?
さすがに友人招いたパーティーでも材料費含めて主催者に金渡すやろ? >>433
「金銭のやりとり？冗談でしょ？友達なんだから割り勘に決まってんじゃないすかｗ なぁみんな？」
「ウェーイ！ｗ」 ドライバーの人手不足ならほっとけば良くね？
税務署は頑張れよ
面倒なチャンコロ客はチャンコロ運転手に任せときゃ良い そもそも、チンクや糞チョンが
日本国内でクルマを運転することを禁止すれば良い。
あんなゴミ糞奇形劣等生物どもに運転させる必要など無い。
劣等生物どもは自分の足で移動すれば十分だ。 そもそも後進国なんてシェアライド前から当たり前だ
乗り合いワゴンは客いっぱいになったら出発で途中で空けばどんどん客乗っけていくバス的なものだった 一番の問題はタクシー運転手が外国語話せる奴いないってこと
そりゃ一番タクシー利用する外国人観光客からしたら不便だわな >>442
長距離旅行でもガソリン代割ると思うぞ
友達だもん こんなのに人身事故起こされたら・・・
ぞっとするね！
早く摘発しろよ！！ >>438
ウーバー禁止にしようと政府がしたら、裁判所が差し止めた >>440
日本企業がちゃんと最初から「英語や中国語をできる運転手」を囲って
事業として国と一緒に推し進めれば何の問題もなかったんだよね
日本人のビジネス感覚が疎く「外国人観光客が求めるもの」を準備できないまま
そこをうまいこと拾うサービスを外国人たちが先に作ってしまった
いつまでも古い体質にこだわって成長できない井の中の蛙タクシー業界にメス入れてくれよ >>437
既存タクシーの料金を下げればいいだけ
勝ち組の為の料金だからこんな問題が出ている
国が補助金出せば料金下げられるが利用客が数％の勝ち組かお水風俗（女）しかいなのが問題だなｗ 二種免くらいで高度な運転技術とか語ってるタクシー会社いりません。
タクシー会社の経営者は料金安くできるの知ってるけど、競争にさらされるのがいや。
だからどこのタクシー会社も経営者は政治家に献金してる。これ豆な。 在日の存在許してるんだから、白タクぐらい問題ない。
やるならまず在日から。 >>438
Uberは登録失効したけど、GettもHailoもMytaxiもあるしねぇ…。
Uberにしても登録失効させるのは不平等と首相が非難してるほどだし。 安倍は日本人ばかり締め付けて
外人にやられ放題でも何もしない >>454
白タクを解禁すれば良くない?
その代わり白タク保険みたいなの作って加入義務付けるとかさ
免許の種類や車の種類で保険料代わるとか >>438
あと、君はミニキャブとかは当然知らんだろうねwww
本当に何も知らないレベル人間がライドシェアを批判してる >>438
しかし、外国人観光客にとっては英語や中国語を話せる運転手のほうが便利
しかも事前決済、安い
取り締まりが困難な状態なので浸透してしまった 何かしら法律を変える時期に来たのではないのかな >>459
これから受け入れ拡大するんだし
自民党は外国人労働者を呼び込むのに必死
海外の労働力の方が大事に決まってるじゃん >>454
日本人がタクシー使わない理由に関しては「高いだけ」という結論だけど
外国人がタクシー使わない理由は日本語全然通じないし遠出には不安だからというのも大きい
以前チェコ行った時にチェコ語しか話せないドライバーがいて超不安だったもん
こうやって闇市みたいに白タク運行がメジャーになったらとれる税金もとれないし
ほんと日本のタクシー業界およびインバウンド対策チームは何やってるんだって感じだ 日本国内でアプリ使うとキャリアから通報するようにして、日本国内での電子マネー決済も指定した業者と店しか出来ないように規制すればよい。 >>460
「友人乗せてただけ」で済むから保険会社が厳しいのでは？
白タク解禁しないのは単に税収が減るからでしょ >>439
あと、MKはドライバーがまともな人間だから、MKのおかげで他社は自分のドライバーのレベルの低さが露呈したからね 先進性のためじゃなく、スマホというコンピュータの出現で配車と利用者と提供者での運賃決定が即座にできるようになった。
だからタクシーメーターは意味のないものになっていく。ロンドンのタクシー運転手は巨大な既得権益。
白人が多い。彼らを守るために多くの新しいイギリス人（移民）の生活の糧が犠牲になっている。
ロンドンがダメだから日本もダメでいいって、一緒に没落ってこと？日本は国全体がダメ。
田舎なんてライドシェアやった方が福祉の向上になること明白なのにねえ。一切ダメが日本。 >>89
税収持ってかれた財務省が警察庁に殴り込みます。 >>452
Uber、ロンドンでの事業継続求め裁判所に申し立て
https://japan.cnet.com/article/35108806/
申し立てしたからその間は継続できる程度の話のようだが 後付けでワッチョイ付けれたらめっちゃおもろいスレになったのにw >>467
白タク保険の加入ステッカーあれば堂々と白タクシー営業できるようになるし事故時の保障も安心じゃん 警察に対して在日犯罪摘発の重いノルマを課せば良い。
良く働くようになる。
効率よく確実に摘発出来るようにシステム構築と法改正をしてくれるよ。 >>465
だから、ライドシェア解禁して税金取ったらいいだけの話。タクシーの既得権益を守るために躍起になってる現状がおなかしい >>469
うーん没落ってか
シェアライド自体が金のない後進国の制度って気がすんだけど
インドとかタバコばら売りよ
日本はバラ売り禁止してる
これとっぱらちゃえばそんな吸いたくない人やいろんな銘柄吸いたい人には好評だよね >>474
法の穴をつかれてるんだから警察じゃなくて政治の仕事でしょ 片っ端から摘発して中国に強制送還して入国禁止にするしかないだろ >>473
だから白タグは違法だっつーの。
ちゃんと許可とって税金納めろボケ。 >>471
けど、ミニキャブとは存在してるしね。ロンドンタクシー以外にも 日本じゃ医者の処方箋必要な薬も薬局行って薬剤師に症状言えばすげえの出してくれるし
これ先進性かなぁ
まぁそりゃ楽なんだけどさ 勘違いしてはいけないのは
日本国内の中国人問題にはそもそも発端は日本人が絡んでるってことだ
日本国内の日本人が外国のグレーな輩を使ってる
中国人（外国人）批判しても罰しても解決しないのよ >>476
いつまで先進国や中流意識を気取ってるんだ?
少子化で労働力不足でブラック企業が乱立して死ぬまで安月給で働く底辺が増えて言ってるってのに >>476
アメリカの二人以上乗ってる車しか通行出来ないレーンとかは？ >>477
法の穴を埋める法改正を考えるのは警察庁の官僚なんですけど？
議員達が考えてるとでも思ってたの？ >>476
単純に日本のタクシーよりはるかに便利なんだけど。
ユーザーの利便性より利権を優先しだしたら終わりだわ。 >>479
だから解禁しろって言ってるんだボケ
白タクシ専門の保険でもつくって加入者は営業できるようにすべき
そっちの方が合理的だろうが
白タクシーの問題点は事故時の保障だけだってのに >>479
だから、合法化して税金徴収した方が合理的でしよ？
タクシーは台数制限とかあるんだし >>485
はあ?
何言ってるんだこいつ?
最終的な決定は選挙で選ばれた議員がやるんだけど? シェアリングエコノミーという言葉が今世界のキーワードのひとつ。
多くの国の政府がこれを利用し企業を促し、経済を発展への寄与を狙っている。
現にアメリカや中国ではどんどん新企業が生まれて生きている。社会の無駄が減り生産性が上がる。
日本はというとシェアリングエコノミーという言葉すら多くの国民は知らず、
ライドシェアもシェアライドと変な言葉で語られる。ダメだこりゃ。日本の北朝鮮化が鮮明。 >>476
スマホアプリの登場で金のない後進国の制度のほうが便利な世の中になった
他者と接しないプライベートを守る移動が好きな人と住み別けるのは悪いことではない >>485
議員提出法案というものもらあるんだけど、ご存知ないかしら？ >>490
考えれば分かるが基本的にはシェアリングによって使う金が小さくなれば当然市場は小さくなるのだが
ユニクロとかと同じ >>486
つまり、日本のタクシーは他の自動車より1.7倍も事故に遭いやすくて、しかも不便。そして高いという事になる 割りとマジで現在のタクシーのあり方を保護するメリットがない
保険や賠償の問題さえクリア出来たら車さえあれば誰でも出来るようにした方がいい
プロのドライバーなんて必要ない 徹底的に取り締まれ
強制送還しろ
中国のゴキブリを日本に一匹も入れるな
そもそもゴキブリが日本にいる事がおかしい >>491
スウェーデンとか先進国だけど、キャッシュレスの凄く進んでる。
たまに、「先進国ほどキャッシュレスしてない」とか寝言を言う人もいるからね >>487
>>488
なんで合法化しなきゃならんのだよボケ。
在日寄生虫のご都合意見じゃね〜か。
どうやって警察と税務庁と運輸局が白タクを管理出来るのがちゃんと具体的明確に示してみろ。
国や政府が考えろとかご都合発言は要らないからな。
ちゃんと白タクを正当に運営管理して事件性無く危険性無く被害無く税金を確実に納めされれる対案をちゃんと示せや。 >>498
中国と縁切ったら詰むのは日本だけどな
自給自足ができなくて戦争までやらかした過去あるのに >>497
デメリットとして、利権を失う方々がいる。
だから、「白タクやライドシェアは危険だ」と煽る >>489
お前在日寄生虫だろ？
日本の法案は官僚が作成してそれを法務委員会で議論してるだけで条文は全部官僚がつくってんだよアホ。
そんな事も知らないとか外人か知恵遅れだろ。 違法に入国し
違法な白タク行為で稼ぐ
もちろん税金は払わない
なんでゴキブリが日本にいるんだ
殺せ！ >>500
保険作ればいいだけ
営利目的利用保険の加入を義務
この保険に加入したら誰でも参入できる
営利目的に使う車種や運転免許の種類で保険料を決める
なんならその中に税金分の費用も含ませたらいい そもそも何でだめなの？
やっていい奴との差はなに？ >>504
議員提出法案って知らないの？
官僚が条文作るのは、基本的に政府提出法案。
こんな事すらな知らない君が、どうして偉そうに言えるの？ 違法に入国
違法に滞在
違法に白タク
違法に脱税
犯罪の塊じゃねか
殺せよ
皆殺しだ >>500
解禁すればいいじゃん。
そうすれば例えばUberからの法人税が入る上、Uberから個人への報酬からここのドライバーの所得把握も可能だし。 >>507
なんで保険会社がそんな恐ろしい負担を負わないといけないんだよアホ。 >>504
三権分立全否定とか頭悪すぎ
警察が法律作れるとかいつから日本は警察国家に成り下がったんだ?
お前の国の独裁国家と一緒にすんなよ
議員立法ってことばご存知ない?
もちろん現場のアドバイスや官僚が雛型作ってもそれを可決するか決める決定権は選挙で選ばれた国民の代表である議員しか持てないんだがw
議会民主主義全否定かよw >>494
それでタクシーの無駄な部分がなくなれば他の部分い労働力は回る。
でもライドシェアはタクシーより安くなることが多いので利用者が増え市場が大きくなる。
ライドシェアはすっごく便利だから一度海外で乗ってみな。利用者目線だからタクシーよりずっと良い。
運転手はタクシーよりフレンドリー。値段はタクシーの3分の２以下が多い。車もいろんなのがきて楽しい。 中国はリスクより目先の利益優先だから電動バイクやらスマホ決済が流行る
この白タクにせよ何かトラブル起きても自己責任 >>508
提出議員が野党か野党か？によって異なるよ >>516
保険料を上げれば良いだけだろ
保険会社が損することはないわ
保険の仕組み知らないのか? しょうがないね
あらゆるシステムが後進国になってしまった日本だもの
今や世界の最先端を行く中国人にしてみれば余裕で好き放題できちゃうし
違法とか以前に日本の後進システムをチンタラ使ってられないってことだよ
これを機会に少しは世界に追いつく努力も必要だよ 中国が尖閣諸島に侵攻するのは、時間の問題だなww
日本の中国系移民は、今後は治安悪化要因になりかねないだろ。 解禁って何が解禁なんだよ
日本でタクシーをやりたい中国人を日本に入国させろってか？
移民じゃねえかよ
日本の人口が3億人になるぞ >>521
病院が老人中国人だらけになるがいいのか？ 白 タ ク
死ｅｅ路ＯＯＵ田ａａ苦ＵＵ
格安料金などで人
力ａａ苦ＵＵ矢ａａ巣ＵＵ理ｅｅ世ＯＯＵＵＵ帰ｅｅ祖ＯＯＵ納ａａ徒ＯＯＵ照ｅｅｅ＝祖ＯＯＵ
気 の 在 日 中国人の白タク行為が増加も日本では違法→
帰ｅｅ納ＯＯＵ砂ａａｅｅｅ＝地ｅｅ地ｅｅ融ＵＵＵＵ故ＯＯＵｅ苦ＵＵ死ｅｅｅ祖ＯＯＵ納ＯＯＵ死ｅｅ路ＯＯＵ田ａａ苦ＵＵ故ＯＯＵＵＵ力ａａｅ
＝墓ＯＯＵ祖ＯＯＵ照ｅｅｅ
＝ｅｅ墓ＯＯＵＵＵ→
ずっと
墓ＯＯＵ死ｅｅ帰ｅｅｅ
友 達 乗 せ ているだけと言い逃れ
徒ＯＯＵ藻ＯＯＵ田ａａｅ地ｅｅ納ＯＯＵ世ｅｅ照ｅｅｅｅ留ＵＵ田ａａｅ毛ｅｅ徒ＯＯＵｅｅｅｅ納ＯＯＵ力ａａｅ霊ｅｅ >>511
だからそんなものは殆ど通らないんだよアホ。
与党の税務調査会を通らない法案なんぞ通るかアホ。 組の力を弱めるから、こういう事になるんや。
警察だけでは無理や。あれらにまかしとったら
きっちり型にはめよる。金のためにな 日本の人口３億人かあ。いいねえ。経済大国が復活する。不動産価値の上昇は凄いだろうねえ。
内需も激増で日経平均は即座に６万越えだな。 >>509
それは、君が自分自身に言ってるの？
既得権益に群がってる方が寄生虫だとは思いませんか？ >>518
いやUberの運転手って何やってんのよ待機時間
副業でやるにしろメインの仕事にしわ寄せ来るだろうし効率的とはあまり思えないんだけど
これ結局アムウェイと同じで金稼いだ分だけ払わせる企業にとって効率の良い仕組みじゃね？
月給でもらってたのを基本給無くして歩合給でばらまいてるだけじゃね？ >>510
タクシー会社の保護が目的
交通は犯罪が絡むことも多いので認可制で利用者の安全を高める
昔はこれでよかったけど、外国人観光客にとっては英語や中国語を話せるドライバーを好む
今の時代は白タクの需要が高まった バスや電車がロクに走ってない田舎もそうだ >>517
与党の政務調査会を通ってない法案が通ると思ってる馬鹿w
官僚が制作した法案が政務調査会の議題にかかるんだよ。 習近平はバリバリの毛沢東主義者で、保守派なんだろ。
そういう人物が独裁体制を強化したら、尖閣諸島に侵攻されるのは時間の問題だろ。
安倍政権は、中国系移民をあまりにも受け入れすぎたなww 日本でタクシーをやりたい中国人はドンドン入国してください
税金を納めれば、あなたは立派な日本人です
税金を納めるなら、どんな職業でもやってください
働いて税金を納めれば中国人に日本国籍と選挙権をプレゼント
そんなバカな
このスレッドはキチガイが多い 待機してるわけじゃないのよ。何かしててちょうど自分が行けるところで時間と金が合えば行くだけ。 >>532
そもそも客と客を繋ぐようにして走るから、待機時間がほとんどない。
客が増えて来たところの表示もあるし。
それから、基本的に副業だから普段は普通に仕事をしている人が多い。 >>528
あれ？君は「条文は全部官僚が作ってる」と言い切ってますよね？
別に君の主張は、政府提出法案に限定せずにそう言い切ってますよね？ >>531
あら在日寄生虫と認めるのねw
お前必死に白タク擁護してる時点で白タクやってる在日犯罪者丸出しだぞw こんなに法を守らない国民性なのに
なぜ共産党には従うのか疑問 >>507
そんなのに律儀に加入するかな
無保険で白タクやって事故ったら速攻で中国に逃げるだけでは >>534
だから何度も言ってるが最終的な決定は議員がするんだよボケ
なんで法改正までが警察の仕事だと思ってんだ無能 >>537
は？
君はまともに文を読む能力が無い様ですね。
頭大丈夫？ 君の知能では社会生活大変でしょ？ >>526
自動車保険やぞ?
事故装って医療受けたら普通に保険金詐欺でひっぱれるが >>530
自民党は潰されて、天皇は廃止だけどな
選挙で選ばれた元中国人の国会議員たちが
合法的に日本を改革する >>541
タクシー運転手って元々前科者の仕事だから、ガチで在日多いんじゃないか？
パチンコ景品交換所と並んで犯罪者のイメージしかないわ。 中国では近々ドローンタクシーが普及していくようね。
日本の呆爺政治家はタクシードライバーの雇用維持ばかりに固執するし、日本は私有地ばかりなので人が乗り降りする場所をあちこち作るのも大変だしね。
古い戸建放置してる奴とかが多過ぎるけど時代錯誤な税制規定を訂正し土地を売らせるようにすればいいのに。 >>540
そうだよ？与党が可決しないと法律として条文にならないからねぇ。
その可決した法案条文は官僚が制作して政務調査会が通してるんだからねw >>496
誘拐や監禁の温床て、普通の車でも同じじゃないの
誘拐や監禁されるのが危険があること承知の中国人なら、
かまわないんじゃないの >>543
無保険なら無許可営業で逮捕したらいいじゃん
なんなら外国人には加入義務付けたら言い逃れもできなくさせれるし
車の所有者とその親族以外を乗せた場合は保険加入してないとアウトにでもして 白タクとナマポの二重取りもいそうだな
車の名義は別人 保険会社は白タク保険儲かればやる。白タクの事故率が突出して多いわけがないから経済的には合う。
恐怖を煽るのはタクシー業界。事故ばかりの人間はそうそういない。車の運転はほぼ誰でもできること。
事故したら保険料高くなるから自然淘汰される。 もう国境なんていらねえじゃん
全ての中国人は自由に日本の入国できるようにしよう
勝手にタクシーでも何でも仕事して貰って
全員に選挙権も与えよう
馬鹿野郎
皆殺しだ 習近平は任期中に、尖閣諸島への侵攻をやりたいだろww
2022年という制限もなくなったし、習近平も尖閣諸島に侵攻しやすくなったね >>541
ああ、君はただの教育水準と民度の低い人なんですね。
そもそも、今の日本のタクシー産業は在日の人がすごく多いよ。なので、ライドシェア解禁したら困るは、在日の人たち。で、それと、既得権益化したタクシー産業にか変わる人たちが困る。
どうして、君はそんなに何も知らないの？社会生活に支障を来さないの？ >>549
いや無理だろこれww
ヘリもドローンもよく墜落するのに自動操縦とかできるわけない >>544
条文を官僚が作り与党議員は政務調査会で話し合って通して国会で可決するの。
与党の政務調査会通れば国会の審議なんて形だけ。
お前は日本の法案可決の過程を勉強してこいアホ在日寄生虫w 支那朝鮮人は犯罪者ばっかりじゃねえか
他のアジアの国の人の犯罪は少ないのに 法整備が追いつかずに放置同然のこの問題を野党は追求しないの？ >>559
家族を航空機事故で失った深圳の実業家がドローンタクシーを開発したんだよな。
落ちても死なないってのをアピールしてた気がする。 >>556
ビジネスの規制緩和と外国人に選挙権付与は全く別物だけど、それを同列に論じるレベルの人がライドシェアに反対してるんですね。
その様なレベル人間によって、日本の発展が妨げられてる。
君は、君の様な無知によって日本が停滞してる事を認識した方が良いよ >>560
は?
489 名無しさん＠１周年 sage 2018/02/27(火) 02:36:39.51 ID:qznbuILX0
>>485
はあ?
何言ってるんだこいつ?
最終的な決定は選挙で選ばれた議員がやるんだけど?
俺は最初からこう言ってるわけだが?
お前の物言いは警察が法律作るみたいに言ってる頭の悪さが滲み出てるからレスしてるだけが? >>559
どうてして、頭の悪い人って根拠なか批判するの？ これは中国の暴力団が、
違法に入国して
組織的に白タク行為で稼ぎ
地下銀行を通じて本国に送金してるんだぞ
犯罪によって日本人が被害者になってる
バカどもは目を覚ませ 個人的には鉄より硬い規制してる日本政府にも問題あると思うんだがなぁ
タクシーなんて高すぎて乗る気にならんし
Uber使える国とかマジで楽だぞ 京都の白タクは、凄い行列できてたわ。
もう関西、特に大阪は植民地状態。
他にも、いろいろやらかしてくれてんだよね。
http://diamond.jp/articles/-/129137
中国人が日本の医療にタダ乗り！高額のがん治療で
貧乏な日本人が、シナ人様のために、必死で税金を納め、
社会保険料も爆上げするので、払ってくださいとさ。
幼稚な白タク擁護論を展開できるちゅうのは、
絶対、日本人じゃないだろ・・・ 白タクに乗ったら料金払う必要ないとかインフォメーションしたら、勝手にシナ同士でケンカ始めるだろ
それかチクリに報酬で解決する人々のはず >>566
だから、そういう頭の悪い奴が日本の進歩を妨げている。これが、今の日本の最大の問題点 >>569
こういうバカってなんなんだろう。
送金もクソも中国国内でお金は移動してて、日本では金銭のやり取り全くないわけで。 まあ時代の変化だな
半公共であるタクシー事業の終わり
それだけのこと >>572
インフォメーションしてどうすんの？
事前決済なのに。 中国様にかなうわけないだろ
さっさと日本省にしてもらえw >>570
ウーバーを知らない人が、ライドシェアを批判してる。
だから、相互評価での信頼性担保や乗る前に料金が分かる利便性などを説明しても無駄。
そもそも、何も理解する能力ないからライドシェア批判してる 中国人もそろそろ日本に飽きろよ
何回も来るような国じゃねえだろ
韓国行けよ韓国 >>574
ドライバーの給料は？お前は馬鹿じゃねえの
世間知らずは殺すぞ >>572
君はどうしてそんなに無知なの？
小卒？ >>573
アホな理屈で何の得にもならないタクシー業界を死守するのってなんなんだろな >>566
官僚が新しい法案考えて作成して与党に渡して議員はそれを政務調査会でチェックして殆ど手直しせずに国会提出するんだけど？
官僚が条文作ってますけど？
議員達は作らずに目を通すだけですけど？
議員がいちいち条文書いて作成してると思ってたの？w
馬鹿丸出しだな在日寄生虫w >>553
今の白タクも「友達乗せてるだけアルヨ」で無許可営業だろ
保険制度変えても申告しないだろう
外国人は所有者とその親族以外〜
にするとまともな外国人が割りを食うから難しい ちゃんとルールを作ってライドシェアをやれば良い。利用者は助かる。
そういう日本人が多くなるのを願っている。他国と比べどんどん不便な国になっているので。 >>580
だから中国国内で利用者のアカウントからライドシェア会社のアカウントを通じて運転手の口座に入ってるんだが。
日本で中国の口座から普通に引き出せばいいだけ。
本国に送金ってお前死ぬほど馬鹿な上に、きちんとシステムの理解すらしてないじゃん笑 >>573
在日寄生虫が日本の法案作成システム知らずに馬鹿丸出しで憂いてるよw 月給30万円で60人のドライバーを雇っていた
これだけで、1ヶ月に1800万円
白タクは違法
この会社自体が犯罪組織なので税金は全く払ってない
現実が見えていないバカがいる >>583
議員提出法案の中には、議員が条文作成するものもあるよ。
そもそも、議員は弁護士や元官僚も結構いるからね 白タク行為を認定するのは勝手に日本側が決めてよいことにすればいい 怒らないでマジレスして欲しいんだけどなんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら今頃寝てるはずなんだけど >>555
車保険詐欺が増えそう
性善説の日本人と飢えた中国人とじゃ勝負にならない >>583
話にならんな
民主主義の法治国家の在り方全否定かよwww
警察官僚が法律作って議員はお飾りと堂々と主張して情けなくならんのw このままマネしろとは言わないが、
この中国人のたくましさを日本人は学びとるべきだな。 >>558
在日寄生虫が民度語ってるよw
外人は母国の心配しろよw
そして在日寄生虫犯罪を在日寄生虫で正当化するな犯罪外人w >>589
君の家に鏡ないの？
589は君が自分自身へのメッセージでしよ？ >>568
根拠が有人のヘリや友人操縦のドローンが墜落していることなんだが
風に弱いヘリの自動操縦を問題視するのは普通だろ
しかし中国本当に作ったんだな
見てるこっちが怖い
https://www.youtube.com/watch?v=yL5hA8DnE9k >>584
日本から中国に発信するしかないな
許可を受けてる白タクを選ぶかどうかは知らんが 公共交通機関がこれだけ発達した国でタクシーなど必要ない
事実俺は10年以上タクシーなんて乗ってない
無色でも引きこもりじゃないよ >>598
日本人がやると足が付きやすいのがネック >>596
やっばり在日寄生虫だったかw
この外来在日寄生虫は日本の官僚システムが気に入らないらしいw >>594
改め文とか作る人たちは、今ぐらいの時間も平気で作業してるよ。法制官とやり合いながら。
ちなみに、タクシーチケット出ない省庁も多い >>598
こんな法の抜け道ばっかり探してずるしてる国民性にはなりたくねえ >>584
一番の目的は車を持ってる日本人が気軽に参入できるようにすることだから
車一台あれば気軽に日銭稼げるようにしたら車離れもなくなるし税収も上向きだろ
保険会社の法人税や自動車税で税収アップだし気軽に使える移動手段出来れば経済も上向きになる >>603
勝ち組が一般と同じ条件だと立場を維持できないから無理 ドコモが妨害して日本でスマホを広げたくなかった頃、スマホは日本人には合わないという
笑えるプロパガンダをやっていた。そして日本人はそれを信じていガラケーを使っていた。
ドコモがiPhoneを扱わせてもらえなかっただけなのだが。ライドシェアも似ているなあ。
タクシー業界団体や役所はその危険性をやたら強調し、国民もそうだそうだとうなずく。デイジャブだ。 >>600
在日寄生虫外人は反論出来なくなると鏡とか言い出すらしいw >>605
君は頭大丈夫？
それとも、只の教育水準と民度の低い人なの？ 月給30万円で60人のドライバーを雇って1ヶ月に1800万円
1つの組織だけでこれだよ
これが何個も存在する
中国の暴力団が、日本で大規模な組織犯罪を行っている
なぜか、このスレッドで中国人を応援する人間が何人もいる
振り込め詐欺グループと同じ
いくら稼ごうが犯罪です >>605
官僚システムへの批判は一切してないがw
ほんと頭悪いな
お前が言う議員はお飾りで法律も警察官僚が決め手そのまま通せるって理屈なら日本は警察国家かw
お前は二度と民主主義の法治国家の住人名乗るなよw ＞中国人観光客と言えば、団体客が免税店に大型バスで乗りつけ、家電製品を爆買い――――という層は相当に減少しているようだ。
＞少人数化が進み、例えば家族だけで日本を訪れる中国人も相当に増えているという。
さすがに、そんな5年程度で少子化が進み切るわけがねぇだろｗｗｗｗｗｗｗ
単に 買い物が一巡したことと
家電なんかの機械類に関しては、中国内で賄えるだけの技術力になっただけのことだ。 >>613
その大元が日本人だろうが
日本人の入れ知恵無くして60人なんて組織作れるわけないだろ >>591
ま、そう興奮するな。
日本人相手に議論しているわけじゃないんだから。
支那人か朝鮮人、ベトナム人、フィリピン人みたいな連中に話が通じると思う？
これは、安倍政権が国策としてやっているから、どーしょうもない。
日本にはまだ保守政党がないからね。
こんなこと続けてたら、フランスの国民戦線、ドイツのＡｆＤみたいな政党が出てくるんじゃね。
もう手遅れだしね、批判したら「レイシスト！」とプリコレ棒をぶん回してくるぞ〜 白タクも民泊も犯罪の恩恵でしかない
オリンピックが恐ろしいわ 法の抜け道
法の抜け穴
こういう書き込みをしてるバカがいるけど、
これは犯罪だから
おもいっきり堂々と犯罪をしてるだけ
抜け道や抜け穴ではない
あまりにも堂々と中国人が日本で犯罪をしている >>612
お前とお前の祖国である支那の教育水準と民度は最底辺だろw
最底辺民族の支那人のお前が民度とか教育水準とか語るなw
そして支那人留学生はよく教育水準とか民度を口に出すから支那人だとすぐ解るよw
普通の日本人はそういう単語は出さないからなw >>611
君はどうしてそんなに頭が悪いの？
ねえ、どうしてそんなに語彙力が乏しいの？ 本場の中国では合法なのかもしれないけど
日本では違法な白タクっていう違法行為をする人間が運転する車に
好んで乗りたがる中国人の感性は日本人には理解できんよなぁ >>610
俺ドコモだけどスマホ持ち出したの２０１１年だよ
iphoneがバンク経由で日本に来たのって２００９年ぐらいのはず
そんなプロパガンダ自体しらんわ
事実なのそれ？ 爆買いに騙されて規制緩和でこの様
もう手に負えない >>621
ねえ、君はどうして憶測と事実の区別が付かないの？
君の学歴と職業は？
君の親の学歴と職業は？ 君の兄弟の学歴と職業は？ >>623
(´・ω・)違法なことを知らない人のほうが多そうだけど >>623
日本にも暴力団から裏DVDやコンサートのチケットを買う人はいる
犯罪は儲かるんだよ oWKDIdさん
知能検査受けてみた？ 場合によっては、行政から支援受けれるから知能検査受けた方が良いよ >>614
そのまま通ってますけど？
その為に議員にこの法案の内容通りにちゃんと通してねって陳情するんだから。
議員は官僚の都合通り法案通すなんて支那人には理解出来ないか？w >>22
自動運転タクシー、自動運転バスはもうすぐだが
料金は取るだろ >>620
ちょっと答えてくれよ
お主の言い分だと
日本の警察はサボってる又は裏金貰ってるかのいいようだが・・・
そうなのか？ 規制や既得権で自由な競争と発展が妨げられてるのは事実だけど
今の草食日本人をオープン競争に放り込んでも「ほどほど」しか目指さないだろうよ
悪い足枷が無くなるかもしれないけど、良いものも失って
一部のハイエナの拝金・刹那・利己主義の加速で今よりも停滞するかもしれない きちんと付きとめて、犯罪を犯していることが明白になったら
こいつら親族も含め二度と日本に再入国できないようにしてくれ
他人の国に来て犯罪を犯し放題の外国人に抑止力は必要 日本のタクシー料金高すぎるんじゃない？
それに、料金を下げようとするタクシー会社に
業界が圧力をかけるとか。
だから白タクがいいというわけじゃないが、
日本のタクシー会社はボッタクリ利権なのだと思う。 取り締まる気がないんだからそれでいいんじゃねｗ
どうせタクシー経営してるのも在日なんだし >>616
田舎行けば車移動＆車通勤必須だからもっとタクシーイランだろ >>636
友人知人を迎えにいただけです
で終了じゃね？ >>626
どうして支那の人はご都合妄想と現実の区別がつかないの？
同胞の犯罪行為から目を背けたいの？
君の国籍と留学してる学校先名は？
君のパスポート番号若しくは在留カードの番号は？
祖国の親兄弟の職業は？ >>620
一律にそうとも言えない。
道路運送法では、公共交通空白地域では自家用車を用いた有償の旅客輸送が認められているし、払う報酬がガソリン代などの実費の範囲内であれば合法とされている 移民国家は必ずこうなるよ
シナ人たちを大量に入植させたらこうなる >>75
そもそも法定より料金が安いんだから課税の前に料金を改める必要がある。 日本やアメリカじゃキャリアの分割払いが主流だから
そういう意識低いのかもしれんが
途上国でiPhoneケツポッケに入れておくなんて盗んで下さいお願いしますって
言ってるのと同義
ていうか、それ以前に危機管理能力なさすぎるから個人旅行するなツアーだけ行ってろ アイドルのコンサートに行くと、
道路で堂々とアイドルの生写真を売ってる男がいる
あれは暴力団で、堂々と犯罪をしてる
世の中には、堂々と犯罪をする連中がいる
「チケットあるよ！チケットあるよ！」ちぇ叫んでる男もいる
これも犯罪
あまりにも堂々と犯罪をしている
ほとんど警察に捕まる事はない
中国人グループも白タク行為で堂々と犯罪をしている >>638
タクシー産業に在日が多い事すら知らない奴が、「ライドシェアは在日だ」とか言って批判してるの見ると、こいつら頭大丈夫か？と思うし、その様なレベルの人間がいる事は日本の発展の阻害になってると思う まあ、摘発の困難さはあまり変わらんかも知れんが、白タクと知ってて金払って乗ってて事故になったら、自家用の保険は自賠責も任意も保険払わないでいいんじゃね？
んで、中国語でそれを向こうで広報しなきゃ
自賠責効かないんだから、無保険運行で挙げられるだろ。
そもそも自家用登録なんだから、無車検か無登録で挙げられるかも。
中国当局にも協力要請して、協力してくれるかくれないか、動きを見定めさせてもらうか 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
...... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) しかしお前ら会社が自由に価値の無くなった社員を切れる方が先進的合理的経済的であり
労働者が既得権益を守るために効率の悪い雇用制度を死守している
ってのには断固反対するだろうに
人の既得権益には容赦ないのは何なの？ シナ人が運転してる事が怖い
保険とか絶対入ってないだろうしな 在日寄生虫支那人は各省庁官僚と出向官僚である首相秘書官が作った法案を自民党政務調査会でさらっと目を通して事実上可決する事が気に入らないらしいw >>641
どうして、私が中国人だと思うの？
君の理論だと、カラニックも中国人になるのかな？
ねえ、君はどうしてそんなにモノを知らないの？
一応、俺の親は医師で兄弟は監査法人勤務の公認会計士と電力会社勤務。
君の学歴と職業は？ 君の親の学歴と職業は？
君の兄弟の学歴と職業は？ 中国人はマジでやばいぞ。道徳心が著しく欠如してるから、金になれば何でもやる。
自分の利益になるなら、他人やルールや法もお構いなし。それが大半の中国人の考え方 馬鹿が多すぎｗ
タクシドライバーて・・・・・・ﾓｺﾞﾓｺﾞうぐっ！！ >>655
強制保険に入ってないなら、その時点でアウトにできる。つまり、保険未加入で潰してないって事は、保険に入ってるって事 時代とともに変化してきた日本の民間や政治
実はそのなかで変わってない一群があるんだな
役人さんの文化は他ほど変化してないのよ明治に保護されたから 免許があるってことは、日本で免許を取得したか、香港・マカオ籍か?
免許やらなきゃいいんじゃね? >>651
保険についてちょっと勘違いしてる人もいるけど
保険ってのは基本相手に出る分だから
それをカットすると被害者が困るので無免許とかでもでるようになってる
もちろん車両保険とか加害者側に出る分はでないけどね
また逆に白タク側には保険がでないってなるとそれは相手の保険が使えないって話で
相手が自腹で払うことになるって言うわけのわからない話 アベノミクスの果実
総在留外国人
http://totb.hatenablog.com/entry/2017/11/21/210228
訪日外国人数
http://totb.hatenablog.com/entry/2017/11/21/210228
訪日外客数
http://totb.hatenablog.com/entry/2017/11/21/210228
外国人労働者数
http://totb.hatenablog.com/entry/2017/11/21/210228
安倍語録
日本を、能力にあふれる外国人が、もっと活躍しやすい場所にします。
日本で海外の選手が活躍し、米国で日本の選手が活躍する。
もはや国境や国籍にこだわる時代は過ぎ去りました。
世界中から優秀な人材を日本に集める。
高度外国人材の受入れに、我が国では、数の上限はありません。
さらに、私はその審査を10日以内に行うファストトラックをつくり、最短1年でグリーンカードが取得できる制度をつくりました。
外国の企業・人が、最も仕事をしやすい国に、日本は変わっていきます。
安倍ちゃんの目指す「美しい国」は、日本人特権の廃止、
移民ファーストだから、こうなるアルヨ。 >>631
共産党独裁国家の中国人の方がお前の理屈に共感できるよw
お前にはまだ民主主義は早かったようだなw 安いからって事故起こされて後悔する確率が高そう
こういうのはケチらないほうがいいわ ハアハアすまん邪魔が入った
タクシドライバやってる人は・・・・・・ぼこぼこっつ！！うぐぅ！！！！！ >>658
日本でも、特定の地域だとそんな連中一杯だよ。変な事件とか、大概はその地域だし、その地域は火事も多い。そして、学力調査で低い値が多い。 >>657
どうしてそんな見え透いた大嘘をつくの？
支那人はなんでそんな小学生でも解るような低能な嘘をつくの？
馬鹿なの？
それでよく留学してるね？
もしかして研修制度使って侵入してる労働奴隷支那人なの？
国籍は支那だろ？
どこの省からきたの？
親兄弟は共産党員になれてるの？
それともエリートから外れた貧乏人なの？ 中国人が取得できない偽ライセンスをネットで買って
レンタカー使ってる中国人もいるらしいじゃない
もうめちゃくちゃな事になってるしどうするのこの状況 >>655
ちゃんと任意保険って書かないと底辺は自賠責保険入ってるからいいじゃん思考だから駄目だよ >>674
なんでさっきから俺の告発を妨害するんだよｗ 内閣府に対策室つくって、白タクHPを中文で運営w
運賃も白タクの中でもかなり格安にする
バンバン注文入るけど、カード情報とかで人定したらイミグレで入国拒否
くらいやらないと無理だと思うけどできねーだろうなあw >>657
支那人である事がそんなに恥ずかしいの？
外人の心情はわからないけど支那人である事に誇りを持ちなよ。
見え透いた馬鹿な大嘘並べてもすぐバレるんだよ？
そんな頭の悪いすぐバレる大嘘しかつけない学力ってことはやっばり研修制度労働奴隷支那人なんだね？
研修制先から逃げ出して池袋あたりの闇支那社会で不法滞在してるの？
入管に捕まったら即アウトだから頑張ってね。 >>673
ああ、君はそれが事実だと理解出来ない環境の生まれ育ちなんだね。可哀想。
なら、君の今まで書き込みの民度の低さも当然だし、モノを知らないのも仕方ないよね。
君の親兄弟も君と同レベルの民度なんだろうね。君の民度が低い理由を説明してくれてありがとう。
ただ、これ以上は君の様な系統の遺伝子を増殖させない方が日本の為だと思うよ。 偽造の身分証を作って売ってた中国人が逮捕されて、
そいつの作った身分証を買ってコンビニでアルバイトしてる中国人がいっぱいいるんだってよ
もう当たり前のように犯罪をしちゃう中国人たち
白タク行為も大好きです！
法律は無視！ >>676
その通り任意保険って言いたかった
自賠責は常識だしわかると思ってたが甘かった >>679
君はそれだけ民度低いから、生まれた時点で人生終わってたんだろうね。可哀想。 >>665
わかってるから、とりあえずしってて乗ったらと客の方に限定したさ >>682
因みに、中国は物凄い訴訟社会です。
で、中国は訴訟件数が多いので、腕の立つ弁護士がガンガン育ってきて、そいつらが米国や欧州でガンガン訴訟闘ってる >>678
君は何も知らないんだね。
中国国内で使えるアプリがそのまま日本で使えるから、そのアプリを用いて日本で車呼ぶんだよ。
UIがそままでつかえるから。ウーバーが世界的に使われているのと同じ。 え？だって国会でも議員共が同じような言い訳屁理屈で言い逃れしてるじゃんｗ
何が違うの？ >>688
移民入れなきゃ勝ち組の安定が崩れるだろボケ低民 何か方法はないのか？
他とのバランスでこれだけ罰金を引き上げるにも限度がありそう
囮捜査と酒気帯び並みのほぼ一発取り消し実行とかじゃヌルいんかな
まあ囮捜査が出来る位なら苦労しないか >>690
日本の警察に何を期待してるんだ
若い奴らは安定した公務員だからって理由で警察官になった奴らばっかりだぞw 勝ち組は一定大多数の低民の元でしか生きられないんだよ
分かったか低民ども >>681
>>685
外人で在日寄生虫支那人である事、研修制度労働奴隷支那人である事、親兄弟が共産党員では無いエリートから外れた貧乏人である事を否定しないんだね。
言い回しや表現や言葉語彙の使い方が日本人とは全然違う支那人特有だからすぐ解ったよ。
うちの大学の支那人留学生がストーカーで捕まった時の被害者女子に送ってたメールの文書と語彙が全く同じだしw
日本人からしたら気持ち悪いこの上ない言い回しと表現と語彙が全く同じw
研修先から支那の逃げてきた支那人である君は同胞の組織で白タクやってる犯罪者ってところかな？
白タクを犯罪と認識出来ない所と必死に白タクを擁護してる所なんて日本人とはかけ離れてるしねw チャイニーズ同士で完結してるし放っておいてもいい気もするが経済損失なのか >>691
んじゃ中国当局でガサ入れしてもらおうw >>694
本気でやるつもりなら
天下り先の団体でもつくって警察とは違う組織ですってやれば
いくらでもおとり捜査ぐらいできる
やる気が無いのかやれない理由があるのかなんかしらないけど
やれるけどやってないってだけ タクシー会社がなぜ規制されてるのかも分からずにシェアライド()とか騒いでるバカとその家族は一度白タクに轢き殺されてみろ こういうのを見てると
このまま乗っ取られちゃうような気がする
日本が中国人に実効支配されていく
違法に入国して違法な白タク行為をしてるのに、
正式に認めて税金を取れというバカが出てくる
中国人のパワーに押し切られちゃってるじゃねえかよ >>694
これまで時代と共に消えた職業は当たり前のようにある
今回タクシー業界がそれなんだろ 利用する人が残念なおつむ。
まともな日本人は白タク使わねえよ。 >>701
とりあえず一番のネックは言葉じゃねえの？ >>703
カナダ在住の従兄弟も、ちゃん増殖に懸念抱いてたよ。
世界中の嫌われ猿だと冷静な気持ちで受け止められたら良いのだけどねえ。
世界中で嫌われてるのはマジです。 つーか大概の犯罪が囮捜査で死滅するのに合法化してない時点で...ｗ
馬鹿でも分かる
腐って死ね >>681
>>685
支那人特有の語彙と表現だから笑ってしまうw
皮肉とかちゃんと言いたいならもっと日本語勉強しようね在日寄生虫支那人w >>701
タクシー代より爆買いのほうが税収いいんだろ
これが逆転することがあればいよいよ規制かかる間違いなく >>708
じゃ！先ずは貴方から腐らないと！！
頑張って腐れよ！ ぼったくりタクシー
ぼったくりクソ日本
こんな国どーでもいい
さっさと滅びろ >>713
タクシーは料金よりも交通マナーの悪さが嫌われてる原因だと思う なにせタクシー運転手っって・・・・・・ボコボコ！！！ぐぼあああああ！！！・・・ 民度！ 民度！ 民度！
って叫ぶ外国人様の気持ちが分からないな。
日本では、白タクが犯罪の温床になったから、規制されている経緯がある。
人々の暮らしの安心や安全を守るには、それ相応の規制が必要なのは当たり前、
それすら分からない人種が、民度と叫んでも、普通の日本人には理解されないよ。
支那に民度があった時代なんて、あるのかい？
遣隋使とか遣唐使の話？
それにさあ、支那人様は、朝鮮人様と違って帰化するのに、まったく抵抗感がないんだから、
ちゃんと帰化して、タクシーの運ちゃんになればいいだけじゃん。
タクシーが高いから、既得権益だ！ って言われても、
そりゃあんたが貧乏なだけじゃん。
元々この業界は、小泉・竹中構造改革時代に徹底的に狙われて、暮らしていけないぐらい給与安くなったはず。
タクシーの運ちゃんには、ちゃんとチップぐらい渡してあげないとさ。
デフレなんだから、白タクなんかちゃんと規制して、タクシーの運ちゃんの給与が
どんどん上がる状況を作らないといけないだけどね。 白タク以外にも不動産や商品売買、飲食店などで違法な営業活動してんぞ。(´・ω・｀)
あいつらどうにかしろ。そのうち政治家が取り締まり甘すぎるとして永久追放されちゃうぞ。ネットに永久公開されてな。(´・ω・｀)ｂ >>709
シナ白タクは使わなきゃ良いだけじゃんw
日本人は断るよね？ そのアプリ日本で使用禁止にしたらどうかね
いたちごっこかもしれないがやらないよりいいよね >>717
総理含む議員は出自怪しいのがワンサカ居るんだよね。
納税者に対してろくな結果出せず無能を露呈する高給取りばかりだが。 通報報償金制度作って利用した支那人に通報させて支那人同士で潰しあいさせるしかない。あいつら金の為なら平気でなんでもするからな >>722
白タクするのは強制送還。
ドンドン追い出せば良いごみだから。 ５分以上停車してたら捕まえればいいんだよ
タクシーだって空港に構内営業権を払って商売してるんだから不公平だわな どこいっても中国人だらけ
そのうち日本は乗っ取られるぞ
クソ自民なんとかしろ 白タクって元々ジャップヤクザのシノギだろ
相変わらずヤクザ無能だな。中国人に縄張り争い負けたんか >>697
そもそも、中国人ではないのですが、どうして中国だと思うのですか？
その根拠を示してください。君は、事実ではない事を前提にして言いがかりをつけてきていますので、大変に不愉快です。
私が君の民度が低いと断定したのは、君の今までの書き込みから、君の乏しい語彙力や知識を知る事が出来た事。
また、私の家族の職業を書いたら「嘘だ」と言ってきたので、君の周囲の人にはまとも教育を受けてまともな職就いてる人がいないので、親兄弟がまともな職についてる事を理解出来ない事がわかりました。
なので、君は民度が低く君の親兄弟も君と同レベルに民度の人間であり、その様な人間が増える事は日本の発展にとって良くないと主張しました。はっきり言って、頭が悪いくて民度の低い人が増えるのは社会の阻害要因になります。
君が可哀想な人なのは分かりますが 個人的に嫌いな国だからって友達迎えに来てる奴は犯罪者ってお前らが（元）犯罪者とかなんじゃねーの？ 税金取れないからだろ
クソ日本
マジこんな国どーでもいい
クソ日本死ねよ 外患誘致するクズが総理やってんだから、このくらいは普通 いいじゃない自民が推奨して大量に中国人入れてるんだしネトウヨの目論見通り日本崩壊してるだけもう遅いよ
次から次へと問題起こるけど日本人が責任取らなきゃネトウヨの扇動に乗ったんだし
パヨク連呼してる奴らを持ち上げた日本人が全部悪いもう遅いからもう後の祭り
忠告に耳を貸さなかった重大な過失をこれか更に痛感するから >>732
今時の正規タクシーは白ナンバーだよ都心では >>719
あら、支那人白タクドライバーである事を公表しちゃうのねw
客が外人だろうが日本国内で白タクやってる時点で犯罪だと理解出来ない馬鹿犯罪寄生虫支那人はさっさと入管と警察に捕まえて欲しいわ。
入管、ここ見てたらさっさとこの犯罪支那人を捕まえてくれw >>735
アポイントのある中国人しか乗せないから捕まえられないんだろ 東京や大阪では「民泊」というのが
実際すごいのに、このタクシー問題同様、マスコミは取り上げないよね
ホテルじゃないけど、実質ホテルみたいなマンション増えてるのに >>734
あれは白ナンバーでなく、ラグビーワールドカップ用の特別仕様ナンバーなんだって >>739
近づかなければ白ナンバーと判別つかないじゃないか
白タク支援してるのか？ｗ まあ都心に住んでないと知らないだろうが
タクシーのナンバープレートは「白」だからな これ、日本人がやってもダメな訳でしょ？
例えばスキーしない友達が善意で車出してくれてスキー行って、ガソリン代とか適当にお礼とか払ってもダメ？
どういう理屈でダメなんだ？
タクシーが成り立たないから？んなん車ある限り成り立たなくね？ >>735
民度の低い君とその一族は、いつでも南アジアにでも移住してくれていいからね >>727
自分で日本語の使い方がおかしいと気が付けない支那人がまだ支那人じゃないとか言ってるよw
もうボロボロと支那人出てるというかそれで日本人とか無理だからw
白タクドライバー初めてどれぐらいなの？
どうせ労働ビザも在留カードも無いんだろ？
捕まったら永久に日本には入れないぞ？
入国来た時に指紋と顔写真撮られただろ？
捕まったら両掌手首まで赤外線センサーで指紋取って全方向から顔写真撮って法務省と警察と入管のサーバーに死ぬまで登録されるんだぜ？
偽造パスポートも通用しないからな？
外国で犯罪やらかした支那人は支那でどんな扱い受けるの？
そして支那連呼に対して中国と返す愛国心ある支那人だと解ったよw
「支那というな！」と言いなよ支那人w >>740
じゃあ、愛国心ある君が抗議してくれば？
全自動車に比較して走行距離当たり1.7倍も事故を起こしてる日本のタクシーは、問題だらけなんだから これ金でフィリピンの免許買って日本で運転してるんだろ
中国人が日本の免許以外で車に乗ること自体を違法にしろよ
それで片付く話しだろう >>745
なんで俺がタクシーを支援しなけりゃならんのよ
ただでさえ近所の事故割合はタクシーが8割なんだぞ
知るかよあんなやりたい放題の連中ｗ 日本じゃ違法なこととされる場合、法の方を変えるからな。
自衛隊は憲法違反だから憲法を変えるって言うなら
白タクも違法だけど、横行してるから合法にしろ >>736
あらあら、やり口が良くわかってらっしゃる。
しかも白タク予約をアポイントとか外人支那人丸出しw
日頃から白タク犯罪やってる支那人は違いますね。 >>743
君が祖国支那に帰りなさいw
あ、その前に自首して罪を償ってねw >>744
私の日本語がおかしいのではなく、君は教育水準が低く語彙力が乏しいから変に感じるだけだよ。君の親兄弟も民度が低いから語彙力が乏しいので、接する事が無かったんだろね。
君も、自分自身や自分の家族が社会の最底辺なのは、薄々認識してるでしょ？ >>738
マンションの管理規約は三月内に変更しないと民泊を規制できなくなるのに、マンション屋も国交省もまともにアナウンスしない
これからは下手にマンションは買えないな >>749
そっか
俺やっぱ頭良いのかもしれん
ありがとｗ タクシー屋からバカ議員に行ってアホが取り締まりだろ
タクシーが食えないんだろ
ぼったくりが
まぁこんな国どーでもいい しかしこれ行政がタクシー業界の権益守る
のになりふりかまわんって事でもあるな。
MKタクシーの韓国人社長が日本人運転手
罵倒してるYouTube見たらこんな業界
潰れちまえと思うよ？ 働いてない(税金納めてない)外国人には本国にお帰り願うのが一番 >>743
日本人はこんな文で「一族」とか使わないからw
親族家族って使うのよ。
勉強になったねw >>750
君は教育水準が低いから、南アジアがどこか？すら分からなかったのかな。
君の一族の遺伝子は、残すべきでは無いよ。理由は説明したからね。
ところで、君の親兄弟の学歴と職業を答えてないけどどうして？ ふつうは逆だよな
原則禁止、規約変更で民泊できるようになるって >>756
多角的な問題だろうね
日本のタクシー業界にまだそれほどダメージがない
知人と言われると収拾付けられない
頼みの観光客が減る
とりあえずこんなとこかな >>761
勝手にそういうもんだと思ってたら違うのか
最近の法令回りどんどん気持ち悪くなってるな >>764
日本人は追われた場合逃げられないじゃない >>765
全ては金ですよ
特に勝ち組に影響ある金は細かく規制される
白タクなんぞ勝ち組にとってどうでもいいからな >>751
支那人が無理して日本語使っても違和感しかないのにまだ支那人じゃないと喚いてるよw
これじゃ、支那人相手の白タクドライバーするしかないわな。
外人である支那人じゃないと相手に「民度」とか使わない事すら気が付けない馬鹿支那人w
民度という言葉で相手を叩く時は外国人に対して使うのよw
だから日本人はお前ら支那人や朝鮮韓国人に対してしか使わないの。
いつも日本人に民度が低いとか言われてて日本人同士でも使うと勘違いして頻繁に使ってるんだろ？w 会社や組織としてやってるのは取り締まれるだろうが、どうにかして利用したほうがいいんじゃねーのか？
取り締まったとして、中国人観光客はどうすんだよ 民泊だって殺人起きようと、勝ち組にとって何の影響もないだろ？
そうゆうこと >>759
それは、君の国語力が低いから知らないだけだよ
「一族経営」とか「一族郎党」とか普通に使う。君の様な低学歴対民度の生き物と一緒しないでね。名誉毀損になるよ。君の親も国語力が無いから、語彙力を高める機会が無かったのは可哀想だと思うよ。
ただし、君の親が低学歴低民度で、君も同じなんだから、遺伝子を社会に残さない方が良いよ。子供も君の様な最底辺になるから可哀想だしね。 >>760
大嘘ばかりの違法滞在寄生虫支那人がパスポート番号又は在留カード番号と国籍と親兄弟の本当の職業を言わないからだよw >>769
そもそも、君や君の親兄弟は民度という言葉自体知らなかっただけだと思うよ。
君や君の親兄弟は教育水準が極めて低いのだから。 >>773
ねえ、君の親も君が書き込んで様な汚い文言使うの？ この手法を中国人に広めたの俺なんだわ
俺としてはあくまでボランティアとして
必要経費(レンタカー代、燃料代、宿泊費、食事代)だけもらって
あとは中国人と一緒に旅行を楽しむって感じでやってたんだけどな
これは安さだけの問題ではなく日本の受け入れ態勢が悪い部分もある
中国人は一族で来るから人数が多くてミニバンかマイクロバスぐらいの車じゃないと
一行が一台の車で行動できない
日本人ドライバーで英語もしくは中国語できる人がほぼいない
人件費が高いので泊りの貸し切りだと割高になる
などを解決しないと >>772
使い方が違うんだよ在日寄生虫支那人w
「君とその一族」なんて言わないからw
昭和初期じゃあるまいしw
日本語勉強してる外人は暗記した語彙をそのまま使うんだよねぇw
「君とその家族」が普通の使い方なの。
一族とかどこの老人だよw
日本語勉強したての外人がよくやる古い言葉使い方なんだよ馬鹿w >>775
君みたいな支那人特有の変な日本語使わないよw
君のチャイニーズ日本語は汚いを超えて可笑し過ぎるからw >>757
一応、社会のセーフティネット的な職業という意味合いもあるから保護という建てつけ >>774
本当、ネットの外人支那人は「民度」が好きだねぇ。 >>778
君が汚い表現を使えば使うほど、君は卑しい環境の中で生まれ育った可哀想な人である事が露わになるよ。
これは、理解出来るかな？ ホントがめつくてイヤな中国
ヤツらは独自の閉鎖的なコミュニティーを作り上げ、元々の地域を破壊する 日本に中国人馬鹿みたいに招き入れてなんか日本人に得あったの？ >>784
爆買いの恩恵は受けたやろ
あとは技能研修という名の奴隷確保
政府はこれからもっと外人受け入れを推進するからな >>781
中国人では無いので、事実でない事で言いがかりを付けるのはどうしてですか？
君は、君の親が最底辺である事で嫌な目に遭ったりした経験があり、その反動なのかな？
それにしても、どうして君はそんなに教育水準が低いの？ 何度も言うけど、検査受けた方良いよ。 日本人は我慢しろ
外国人は呼び込むため優遇する
これが今の国策 奈良公園の遊歩道で馬鹿でかいワゴン車止めんじゃねーよ
邪魔なんだよ中国人 ＞民度の低い君とその一族は、いつでも南アジアにでも移住してくれていいからね
民度！！！！
一族！！！！
南アジア！！！！！
おいおい、支那人丸出しじゃん。
もう止めとけって・・・・
まず、日本人同士なら民度が低いって言葉は、使わないよ。
これは、学歴や職業なんか関係ないの。
バカ、アホ、低学歴・・・等の罵り合いをする。
一族は、随分、昔には使われていたけど、核家族化が進行した現在、
日本人同士なら、使わない。
南アジアは、もっと使わない。
東南アジア、ＥＵ諸国、米国ぐらいは、情報が入るから、ほとんどの日本人は分かってる。
南アジア、アフリカ、中東のような地域に関しては、ほとんど情報がないから、
ほとんどの人がよく知らないし、まずもって無関心。
南アジアを出すってところが、ﾁｮｰ受けるんだけど。。。
一生懸命、日本人のふりをしても、なかなかうまくいかないね。 >>787
だよな
日本人女性が一人バラバラにされたからと言って怯むことは許されない
なにせ外国人観光客は兆円単位の恩恵をこの国にもたらしてくれる
たった一年で日本人の生涯賃金1000人分を落としてくれるｗ 電子マネーに絡む違法行為には囮捜査を許可すれば良いんじゃね？
あと、中国を見習って、ナンバーをデジタル判別して、月に3回以上の実績あるナンバー車両が来たら、必ず職質するようにすれば良い。
毎週出張みたいな本当の利用客は、登録して職質を3〜4カ月に1度になるよう調整すればいい。 事故った時が最悪だな
任意保険入ってるかもわからないし
入ってても白タク行為してたと判明したら金下りないだろうし >>793
保険会社って中国まで行って事実関係調べられるの？
農村地域までいけるかなあ アプリで知り合って恋に落ち好意で送迎してあげたらお小遣いをくれた。 >>756
まず違法
良いから悪いから便利だから違法でもやっていいんです！っていうのが糞外人の発想と行動とレスの全て
本当に便利なタクシー会社作りたいだけなら正規の資格の上税金収めて同じことすればいい
そしてそれは決してしないだろう 友達になって車に乗せてあげる商売か
日本ではお風呂で出会って恋愛してセックスする商売が認められてるくらいだから問題ないだろ 日本の安全なんて所詮日本が狭いから成し得てることであって100倍以上逃げ道ある大陸国では全く通用しないんだよ
日本のルールって
まさに井の中の日本人(´・ω・｀) >>798
ここは日本なのね。後さ、大陸国は中国だけじゃないという事は小学生でも学ぶよね。頭大丈夫（´・ω・｀） >>796
その通り。うちの某営業所所長もそうだが、日本で営業やってるんだったら法律守れよって話。
ちな日本人だが、うちの本社はコリアンタウン内（汗） んなもん通用するかっての
最近の日本の警察はそこそこ不祥事起こすけど、袖の下は通らないぞ 支那人様だと思うが、文章を読んで分かったわ。
えらく丁寧な日本語を使っているが、文章言葉なのよね。
日本人なら、わざわざ主語を書くことはないが、
「君は〜」「私は〜」と主語と何度も書いている、くどいほどに。
大学すら行ってない、いや日本の高校も行ってない可能性が高い。
日常会話に不便がないレベルに達しているなら、主語を一々書かない。
もしくは、底辺の日本の大学に通っていて、
日本語を勉強している最中か。
ある一定のレベルの大学に留学しているなら、
ここまで無様を晒すこともないだろうし・・ >>799
馬鹿は一から説明しないといけないから嫌いなんだよ 強烈な巻き込み死亡事故起こさないと禁止にならんのでしょうな あんまり日本をナメてんじゃねーぞ
白タクなんて違法なんだから何されても警察に駆け込めないからよ
これがなにを意味するかバカな中国人に教えてやろうや みせしめで厳罰食らわさないとナメられるのに
よその国で法犯すヤツは死刑でいいわ ヤバい奴しか乗らないから普通のタクシーも助かるだろ >>67
100億払わせるより射殺したほうが安いし手間もかからない
警官の射撃練度の向上にもなる その配車アプリとやらで釣りまくれば簡単に捕まえられんだろうがよアホか警察は
手が回せないとか言い訳する前にもっとタレコミ活用して賞金稼ぎみたいに雇えばいい 交通事故にあった時逃げられそう
白タクバレた時に普通の保険じゃ降りない可能性もある
法人用の保険じゃないからな さすがに白タクはダメだわ。
客の中国人なんてどうでもいいが、日本人が事故に巻き込まれたら悲惨すぎる。
そもそも普通免許すら不正取得としか思えないわ。
テレビで取材受けてた奴、日本語わかりませーんとか言ってたし。 >>814
駆け込めるぞ
それとこれとは別
白タク行為で処罰されてもノーダメやぞ 正体不明の数人の男たちに車をボコボコにされる事件が何件か起きればかなり減ると思うけどなぁ 中国の友人に頼んで利用してもらって
白タクでしたって通報してもらえばいいだけ そもそもタクシーなんて誰が営業しても問題ないはず
いまの経営免許を廃止して届出制度に変更するべきだ
もちろん白タク行為はこの届出制では届け出を条件に合法とする なんでも友達を理由にすんのな
福袋買い占めも数百人の友達が買っただけなんだよな
とりあえず友達と言えば許されると思われてるのかね もう合法化して日本人も利用できるようにした方が良いとは思うが…自公政権じゃ無理だなw
まぁ、この程度では野党は支持できんが… ポイントは「公的領域」なのか「私的領域」なのかということなので
○○会を作って「会費」ということにすると民事事案になっちゃうんですよ 外国人の起こす交通事故の方が怖い(在日チョソ含め) クルーズ船が着いた時には港にわんさかいるだろ。ハイエース・ヴェルファイア・アルファードが。
どうせこの流れは止まらないんだから、規制するよりも登録制か認可制にして
旅客の保護・交通事故時の補償・税収がきちんと行われるようにすべきだ。
というよりも、日本人がこの手の商売が出来るようにするのが先決だろう。
インバウンドの旨味は中国人にかっ攫われているのが実情なんだから。 こんなのにのったらレイプ強盗されて山に捨てられそうだから怖いわ >>42
いやだからあいつら使え無いのよw
生活保護にしても困ってる日本人より外人のが緩いしね。 かなり前にテレビで見たぞこれ。まだ対策とれてないとか遅すぎ で、この事件に被害者居るの？
中国人同士なんだから勝手にやらせれば良い。
日本のタクシーの値段は世界一高い。異常な値段。
タクシーの価格競争できないように法規制してるから高い。
個人タクシーやるにもタクシー会社勤務歴10年&10年間無事故無違反
という条件の厳しさだから簡単にできないし。
世界では白タクは当たり前。 バレたら一発で強制送還＆ビザの永久停止
帰化取り消し＆帰化要件で一回での違反で帰化不可能にする 乗客の安全の為にタクシーの価格競争できない規制してるって言うけど、
だったら何で深夜バスは自由に価格競争してるんだよ。
日本の物価に対してタクシーの価格が異常に高くて
庶民が気軽に利用できないんだよ。 >>848
だったら乗るなよ。
中国の配信アプリで中国人同士がやってることだから
お前は関係ない。 中国人からしたら言葉の通じない日本人より現地通の同国人の方が便利だわな
摘発されるのはごく一部だろうし、対策は難しいな ほんと日本は正直者がバカをみる社会だな
中国人みたいなずる賢い人が得をする >だが、捜査側からすると、白タクの送迎が終わった時、運賃を払う場面を押さえることができない。
中国人は現金使わないからな。
配信アプリで払えば現場を抑えれない。 それだけ誰でもできる仕事ということかな。可哀想だけどこの手のものは自由化されていくよ。きちんと税金取れる仕組みさえ出来ればね。 >>851
もういい加減に個タクは緩和してもいいと思う >>856
諸国民を信頼して生存を決意 By 奴隷憲法 白タクは罰金にして情報提供者に罰金と同じくらいの金額を贈呈すれば
密告増えそうじゃね？
助かったアル、でももう暫くこないから通報してお小遣い稼ぐアル！ >>1
売国奴低脳ウソツキ安倍の売国ゲリノミクス大成功してる
売国奴低脳底辺ネトウヨ歓喜 どんどん取り締まらないと駄目だな
なんの為に観光客を一生懸命呼び込んでるのか分からなくなる >>859 >>851
規制緩和の最大の問題点は
雲助の問題
バスと違い個室だから
女や老人とか乗せると
変態強盗雲助は、やりたい放題になる
支那人は大喜びだ 日本でもど底辺での無職に近い職業だろう
中国語できる中国人が中国人の運送やって何が悪いのか
日本の法規制が世界的にも異常だからこうなる 今はガソリンも高いから、ガソリン代くらいもらってもええやろw こいつら出稼ぎチャイナって保険入ってないから轢かれたら最悪だな。 >>847
中国語会話ができるタクシー運転手なんてそんなにたくさんいないだろ。 台湾でタクシー乗ると本当に日本のタクシーがぼったくりなのがよくわかる(´・ω・`) 中国人観光客には来て欲しいが中国人の金儲けは許さない
怪しげな中国人の長期滞在を禁止すれば解決するかな ちょっと前の話だが
>仏パリの刑事裁判所は９日、米配車サービスのウーバー・テクノロジーズ[UBER.UL]に対し、
>専門的な訓練を受けていない運転手を使った違法なタクシーサービスを提供したとして
>８０万ユーロ（９０万７０００ドル）の罰金を課した。
https://jp.reuters.com/article/uber-france-idJPKCN0YV2KL 格安といっても燃料費を考えると電車やバスよりは高いんでしょ シナチョンの存在自体が
かなりグレーゾーンだからな
何してもすぐにブラックになるのがシナチョン 白タクもそうだけど
違法民泊、違法観光ガイドもちゃんと取り締まれよ
抜け穴だらけなんだよ そもそも白タクの何が行けないのかわからない
なぜ許可がいるのかわからない
ウーバーみたいに客の評価が公開されるようになれば安心感もつく >>879
わからないのは仕方ないよ
お前バカだもん 中国人の白タク ＆ 中国人経営の違法民泊 ＆ 中国人経営の飲食店（中国製食材）
日本国内に金は落ちないし、税金も取れないし、ただでインフラ使われて、治安も悪くなる
オレは生粋のネトウヨだけど言っとくわ おい安倍、なんとかしろや！！ >>866
言ってることが極端だろｗ
今の個タクは規制が厳しすぎて利権が守られ過ぎだから
もう少し緩和してタクシー運転手が独立しやすい環境をつくらないとタクシー会社が大喜び こういうのはまずは見つかった時のペナルティ大きくするしかない
この件に限った事では無いけど日本は罰が甘くてやるリスクが小さすぎる
免許取消欠格期間5年で外国籍なら即強制送還 いいんだよ。事故を起こした時の保証も運転手の運転技術や道路（経路）に関する知識もなくてもいい人たちが
利用しているだけだから、我々には関係ない。
まともな客をまともな料金で運ぶまともなタクシーにも関係ない。
騒がなくていいよ。 言い訳なんて聞く必要ない 現認したら即逮捕&強制退去再入国禁止で良い
抵抗したら即射殺 この位しないから犯罪者が増える 中国人は悪賢い
バカな日本人はあっという間に置いていかれる ガソリン代、三ヶ月に一回の定期車検代
年に一回のメータ調整代、自賠責、法人保険
人件費、タイヤなどの消耗品費、年一回の
法定車検代金。
最低でもこれだけのコストをかけて旅客運送
の引受はなされる。
単純計算で人件費込みで600万円は稼ぎ出さんと赤ぶっこく。
白タクは、車検代 保険代などの税金を
支払わないから存在意味がない。
更に言うなら、外人が白タクで日本国民から
円を吸い上げると、日本国全体としてみると
大きな損失。利用者が安く使えて便利で
終わる話じゃない >>894
白タクだって自家用車としての車検とか保険ぐらいはちゃんとしてるだろ。 >>874
安すぎだわ。間違いなくその１０倍稼いでる 適用される範囲が違うだろ。
家族保険で第三者や友人を補償できねーだろ。
三ヶ月に一回定期検査を義務つけられてる国で
２年に一回の法定検査で引き受けして良いわけ
ねーだろ。
どんだけ無責任で他人乗っけてんだよ >>898
税金納めたくねーから白タクやってんだろ これだけじゃなくて違法民泊だって、客を友達だって言えば検挙は難しいんだろ？
やっぱり囮捜査しかないんじゃね こういうのとか金塊の件とか医療費踏み倒しとか、しっかり捕まえる法整備をした方が良いよ
中国人にモラルを求めちゃダメ 関係ないけど、以前タクシーの配車アプリで
翌日とか翌々日に予約したら
当日「その時間に間に合いません」ということが数回あったわ
何のための予約だよ
バカらしくてもう配車アプリは使ってない 写真やビデオ撮影して分析していれば分かるだろ。
友人なら毎日とか1日何度も同じ車が空港に迎えに来ることなんてない。 外国じゃ個人タクシーみたいなのには乗るとやばいと聞くが、ウーバーとかライドシェアとかどんどん日本もヤバイ方に進んでんな とりあえず外国人に五人乗り以上の車の取得は原則禁止に
乗っていいのは同居家族が証明できる場合のみ
空港敷地内の路上駐車は一発50万で 日本人の無能でしょぼい底辺タクシーよりも中国語ばりばりのほうが観光客も喜ぶのは当たり前だろう
おもてなしするなら能力ある中国人にタクシーを緩和せよ
登録制度に規制緩和するべきだ こんなもん話題に上げるだけ無駄
好きにやらせればいい 白タクらの何でもありを野放しにしてると社会インフラの根幹が壊れる 罰金と罰則強化、おとり捜査これくらいしか対策ないな。 >>889
普通のタクシーだって事故起こした時の補償なんてないじゃん。 正直法律守る気ゼロの奴の運転する車にのる気が知れない >>894
メーター調整なんていらない。
車は走れればいいので世界一厳しい日本の車検で十分。
友達乗せてるだけなら同乗者保険でいいし、解禁されれば専用の保険は出てくるし。 これは中国人うまいわ
つうかタクシーだって日本人より中国人乗せるのは過剰サービス要求されるわリスクあるからな
運転手は心の中では歓迎してるでしょ。
日本も配車アプリ作ってビットコインで決済出来ればいいじゃん 日本人のタクドラだって中国人旅行客を乗せたくは
ないだろうから、ほっとけばいいと思うけどね。 これに負けないサービスを整備して
ちゃんと税金を収めさせよう
↑先進国民
こんなのは駄目だ！取り締まれ！
↑バカ >>919
馬鹿じゃね、これを擁護するのは、このやり方の違法行為を全て擁護するのと同じ、他の分野にだって応用が効くんだから
それにちゃんと税金納めないから成立してんだろ、白タクは 言葉の通じない国に旅行に行って空港を出たところに、
日本人のオッチャンが見るからに自家用車という車で
「日本からはるばるようこそ！市内までお送りしますよ。」と
声かけてきたら、お前らだってそれ使うだろ？ 嫌がらせでどんどん事情聴取すればいい。
ボロが出れば逮捕。同じクルマや同じ免許証で2回捕まれば逮捕。
客も、白タク利用を認めなければ、「詳しく」事情を聞く。
時間をロスして結局損すれば、次から使わなくなるだろう。 >>24
そもそも中国人は現金を使わないから、それは無理。
全部スマホ決済。 >>920
応用効くならどんどんやって欲しい。
自分たちの権益のために利便性の向上や価格の低下を妨げるような業界は丸ごと潰れていい。 まず厳罰として高い罰金と国外追放処分にして、客待ちしてる奴に来る人間の素性を聞き取り、来た客とすりあわせて違ってたらアウトあたりから始めろよ 友達から寸志をもらってもアカンのかぁ。
世知辛い国やのぅw 友人・知人を載せてるだけ。
運賃ではなくちょっとしたお礼。だから税金はかからない。
人類皆兄弟が最強。 サービスのニーズがあるのに供給がないから、隙間ビジネスとして
成立してるんだろ。それなら、隙間ビジネスを取り締まるのではなく、
ニーズのあるサービスがきちんとビジネスとして供給できるように
ルールを見直すというのが健全な考え方。 メルカリ、UBER、AirBnB
どれも共有経済の雄だろ
規制ガチガチで無能日本人タクシーを保護するようなゴミ法律は廃止せよ
個タクは登録制でいい だから日本でウーバーを解禁しろ
中国人観光客が落とす金を中国人に回収させるな 法整備して許可しろって言ってるやつは具体的にかけよなｗ
こんなの無理だろ。 安部ちゃんの売国政策を国民が支持してんだからい白タクくらい容認しちゃえよ ネトウヨは取り締まったり罰したりすることしか考えないんだな。
北朝鮮が理想の社会なのかよw 日本車に乗った中国韓国系のやつがこれやりに羽田国際に集まってる
なんで日本にこんなに住んでんの？ >>937
ネトウヨはバカだから死んだほうが良いやつらだよ 日本の警察優しすぎんだよ
客乗せるとき、嫌がらせぐらい時間かけて職務質問するとか
あと釈放するとしても、とりあえずターイホしろ。少しは減るはずだ >>906
全然ヤバくないよ。ドライバーの客からの評価と料金が事前に分かるから、安全性と利便性が向上する >>829
えええ？ なんじゃそりゃｗ
中国で日本人は免許取れないんだぞ
国際相互主義に反しているな >>924
借りたアパートを又貸しして利益を得たり、普通の家として飲食店を経営したりとか、そんなのを許して正規の商売やってる人にそれより安く提供しろというわけか？
そんな国になって欲しいならお前が中国行った方が早いだろ わざと遠回りする日本のクズタクシーより１００倍アプリのほうがマシだろう
このまえ駅行こうとしたらわざわざ迂回しようとしやがっておいそこ曲がれと言ってやったわ
日本人ドライバーはゴミばかり >>933
自家用車での有償旅客輸送を解禁すればいい。
具体的には、道路運送法の78条2項の自家用車でも有償旅客輸送を全国で認めればいいだけ。
もしかして、君は条文を読んだことも無いの？ >>1
これは取り締まれんなら行政のかなりの怠慢だろうね
こんな中国国内状態を許して恥ずかしいと思わないとならない >>943
日本人が中国で運転免許の取得することはでこるよ。
一部の都市では日本語での学科試験もやってる。 そもそも、日本のタクシーは、タクシーでない自動車と比べて走行距離当たりの事故件数が1.7倍。今の日本のタクシーはとても危険な乗り物なのに、ライドシェア認めないのは危険な乗り物を奨励してる様なもんだ 成田いけば日本人タクシーのうんちゃんも土日やっているぞ。 >>944
その「正規の」ってのがもう古いと言ってるんだ。
不要な規制はなくせよ。 学士補助や生活保護もらいながら
白タク
ヤクザよりたちが悪い >>951
要するに商売やってる奴に税金や免許や資格を要求するなって事だろ？
だから安く提供できるんだから
お前がそういう国に行きなよ >>945
ホントこれ。
土地勘ないと見るやすぐ遠回りしようとする。
今や日本のタクシーよりUberやGrabの方が遥かに安全だわ。 タクシー料金が自由競争でないのは独禁法にひっかからないのか >>953
違うね。
既に意味がなくなった資格や規制は統廃合して、世界標準の便利さを日本国民も当たり前に享受できるようにしろというだけ。 >>955
タクシー会社なんて問屋制度と同じの無駄な搾取集団 免許制、登録制は必要だがタクシー会社はもう要らない >>959
免許も大幅に簡素化していい。
経路選択とか料金計算とか不要だし。 >>953
だから、必要な規制ならいいけど、許可を受けたタクシーが事故起こしまくってる現状を考えると、日本のタクシー規制は安全の為の規制としては機能していない。
なので、ライドシェアを解禁すべきだよ。
それにより利用者は、もっと安全で快適な移動手段得ることが出来る >>958
でもほら、その業界に大きな利権があるし、
献金もくれるしｗｗｗｗ 日本は法治国家だから、利権は守りますってか？ ｗｗｗｗｗ >>957
お前が擁護して競争に勝てとか言ってるのは違法行為だから
その世界基準のルールだって違法行為には勝てんわ、税金納めないんだから
中国人だってそんなの守らないだろ 利権ってか？
ルールの厳しい利権？
犯罪者は国に帰れ 4時間の睡眠挟んで一人100レスしてるやべーやついるじゃんw 違法行為は露骨にやっちゃいかんよ。
モリカケみたいにスレスレでやらんと。 タクシー団体は天下りだし税金はちゃんと納めてくれるし国にとったら有り難い存在だろうな
朝鮮系は知らんが >>956
認可なんだよ。タクシー会社が少し安い料金を申請してそれを陸運局局長が認可して、料金を改定できる。だから、料金改定のプロセスが煩雑。 >>970
値段を下げようとする会社があると、
同業者から圧力がかかるだろ？ >>972
開業の門は開いてるぞ
一定のルールがあるだけ
従え >>972
国民の利益にならん既得権益など、つぶせばいい。 国民が損害を受けないように規制されてる
規制が既得権？
俺も明日から医者な
で済むか？ 近所の中国人がやたらとデカいRV車乗りまわしてるんだよな
絶対に白タクやっていそうだから
警察に通報しておくわ >>975
台数の総量規制があるので、稼げる都市部での新規参入は困難。また、交通委員会から参入を認められる必要がある。
また、現状でタクシーは他の自動車より走行距離当たりの事故件数が非常に多い為、規制が安全性を担保するもでも無くなっている。
なので、今のタクシーは全く無意味なものであり煩雑な手続きが参入障壁となっており、只の既得権益となっている >>972
昔免許取った人は普通免許でデカいトラック運転できてお得ってやつだな >>977
タクシーの走行距離当たりの事故件数が他の自動車の1.7倍に達するほど増えている。なので、国民が損害を受けない様にする為の規制としては機能していない。これは、理解できるかな？ スマホ流行らないと思ってたけど流行ったとの同様このシステムも流行るようになる。日本は遅れてるだけ シェアハウス＝昭和の共同アパートよりひどいたこ部屋＝カボチャハウス
ライドシェア＝白タク＝政商ハゲが投資するセクハラウーバー タクシー料金高いか？
時間あたり40キロ走行で、貸切6000円が
高いのか？ 乗り合いしないで個人利用するから高いのであって、4人で乗れば一人1500円
だぞ？
動かすコスト、とくに人件費はバスも電車も
一緒だからな。 まあ日本人が貧乏になっちまったんだろうな
これからは外国人が日本人の替わりにガンガン働いて外国人が景気を引っ張ってってくれるんじゃないか？ >>985
40キロ走ったら田舎でも8000-10000行くわ。
嘘ばっかり。 >>981
ソースを出せ
賢い保険会社が
3倍の保険料で
抑えてる
理由と合わない >>988
なんで>>985みたいな平然と嘘つく奴が出てくるんだろう
自分のカネでタクシー乗ったことないのだろうか？ >>990
自交総連という、タクシーハイヤーの関連団体が公表してるよ。普通に、自交総連のホームページでデータを見れる。
確認すれよ >>985
東京のタクシー料金だと、40kmで14,000円ぐらいだね。
初乗りのあとは237mごとに80円だから。 >>987
銀座から八王子だと、高速料金込みで17,000円ぐらいかかるよ。 これを規制することしか考えてない日本ｗ
だからどんどん落ち目国家になってるｗ >>29
麻薬関係以外の囮捜査は禁止だからな日本は このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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