【大分】ライダー転落死 高架橋に転倒バイクと衝突の跡
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大分県宇佐市の国道で、大型バイクを運転していた男性が橋から約40メートル転落し、死亡しました。
6日午後4時半すぎ、宇佐市院内町にある国道の高架橋で、バイクが倒れているのを通行人が見つけ、110番通報しました。警察が付近を捜索したところ、橋から約40メートル下の草むらで福岡県宗像市の会社員・大峯雅弘さん(56)が倒れているのが見つかり、その後、死亡しました。
現場は、緩やかな左カーブで、橋の欄干には衝突した跡があったことから、警察は、大峯さんがバイクの操作を誤って転落したとみています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180307-00000027-ann-soci 自動車とトラブルになって幅寄せされたんじゃね?
JAFメイトにもそういう事故例が掲載されていたぞ。 草むらに捨ててあったエロ本見つけて取りに行ったら別の人とバッタリ遭遇して争いごとにハッテンしたんじゃないの? これちょっとおかしいと思うんだなあ
ぬるいカーブじゃ操作ミスとか有り得んよ
ぜったい車と絡んでるはず >>8
ゆるいと調子乗ってスピード出しすぎて曲がりきれなくなって対抗側にってのはよくある
曲がれないと言うか技術不足で倒れなくなってそのまま路外へ飛び出す感じ
ブレーキかければかけるほどバイクは曲がらなくなるからね つまり左カーブで衝突したのにライダーは左側へ飛んで落ちたってのか??
左に接触するとカウンターがかかるから右に飛ぶ
左側は有り得んよ
右側にいる車と接触しないかぎりはなあ
バイクもっとよく調べたほうがいいと思うぜ
車の塗料痕が残ってるかも知れないぞ >>15
カウンター一発ですっ転べるくらい曲がるわ、ど素人が 大型トラックやトレーラーと並走してると内輪差で迫ってくるやつじゃないかと >>8
だよね。
通常遠心力働くから、カーブの外に放り出されるはずなのに、内側へ転落してる件
どう考えても変だ
犯罪行為が絡んでる可能性 >>10
カードレールに花添えて青春あばよと泣いたのさ この間サイクリングバイカスが転倒して顔血だらけになってた
それだけで済んでよかったけど 萩原流行の事故のときだって単独で絶対そっち側には転ばない、右側に車がいたはずだって何回も言ったよ
だからパトカーと絡んでるはずだって何回も言った
結局パトが絡んでた
なんか単独じゃなさそうだね、この事故も >>23
転倒、滑走、右車線へ転落は無理がないか?
かなり距離があるし縁石やガードレールもあるだろ
右側へ転落というと滑走しか有り得んのですけどね
だったら高確率でガードレールか縁石て止まるはずじゃないか? >>17
ケンシロウだっけ?
なんかガイジになったうえに記憶障害で池沼状態だとか週刊誌にのってた 昔首都高だか他の高速道路でも同じようなのあったな
ライダーの皆さんどうぞお気をつけて ハイウェイスターーッツ!!
ゃつの仕業だなぁあツ! 死ねて幸せじゃねえか
ケンファロウなんかになったら地獄だぞ ぼんやりして右にぶつかりそうな直前で気づいて
慌てて左に切って壁に行ったのでは スピード上げすぎで、コースアウトだな
縁石がジャンプ台になっちゃったか
橋とか崖の横は慎重に走らなきゃ 死ぬわなあ r¬v'⌒ヽ _,. -r──--、
(⌒ Y´(A゛ } ° ∠,
(´ l ′ { /
(´ l ヽ_/う
\ 丿 / _)
(`ー--─ '´rv'つ / _)
(二 し'_,∠_ )
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/\ ノ ノ | .._ノ | . _ノ. これハーレーかな俺レーサータイプのしか乗った事ないから
分からんけどハーレータイプって物凄く危険な乗り物だと思う
事故多くない?気のせい? 橋の欄干に衝突した時点で
死んでたら幾らかマシだったろうけど
そうもいかなかったぽいな たまに橋通るときそういう想像してしまったりする。
アーコワイ >>51
皆とは言わないが
下手な人が好んで乗るイメージ お悔やみ申す。 ご近所はパーティーだろうな。 これから静かに暮らせます。
うるさいバイクは、日頃から怨まれてるからなぁ。。。 ガードレールの傷、バイクの傷、転落した場所の痕跡
こういうのを解析したらある程度真実に近づく
例えば、事故後意図的に橋から投げ落とされた可能性だって拭いきれないわけだしな
警察、しっかりやれよ給料泥棒と呼ばれない為にも ハーレー乗ったことある人ならわかるけど運転バリむずいよ
日本バイクがいかに優れてるかわかってしまう >>59
アメリカンは重心が低いから乗りやすそうに思えるんだよね パラシュート背負っていたら助かったかも
二輪ドライバーにはエアバッグも無いし、燃料代車検代浮かしたい気持ちはわかるが。。 昨日のスレでは高さ30メートルだったぞ
明日のスレでは50メートルになってるな 40m下に転落したら・・・まあ助からないだろうな。
スピードの出しすぎかな。 退職金も年金ももらえず死亡とは
もったいなかったね。 この手のカーブあるわなぁ
車で走っていても視線の下に柵の上端があるので
空中へ放り出されたような不安感がある
ましてや二輪だからホンマに放り出されるわなぁ
あと数十センチか1メートル弱あげるだけで
だいぶ違うだろうにね 一回、有名な渓谷に行ったけど
途中に目が眩むような崖道があって、
帰りは回り道で帰ったわ。 俺がよくツーリングで通る道にも似たような高架橋があるけどたまに落ちるイメージが湧くもんな
妙に欄干が低く見えたりして怖くなる時がある 俺は視線は谷底に向けない様に走ってるよ、視線の方にバイクは進むよね >>86
ヤバい!と思って、その方向見てパニくると視線外せなくなって、曲がらなくなるという。 年食ったらせめて原付きにしとけって
お前にそのマッスィーンを操る技術も体力も注意力もなくなってるから おかしいよね。
左カーブ曲がり切れなかったら右車線に突っ込み、そのまま行けば右に転落。
右カーブの間違いってことないかね。 事故った瞬間、景色がゆっくり流れるとか聞くが
40m落ちる間にどんな景色が見れただろう 橋の欄干って、低すぎるよな。
高速バスとか乗ると、生きた心地がしない。 ケンタウロス?と同じだな
あっちは命は取り止めたが >>20
お前マジで言ってんの?バイクってんのはアクセスあければあけるほど起き上がるんだぜ?レベル低い話しやがって >>17
ケンタロウは立派なケンタウロスになりました >>17
車いす押してもらわないと動けないアウアウアー >>102
カウンター一発って書いてありますやん。
カウンターって知ってる? >>94
いやこの道はかなり幅広の歩道があって縁石で車道と区切られてる
たぶん縁石に乗り上げた反動で欄干の外まで飛ばされたんだと思う 落ちる時間は意識があったならけっこう長かっただろうな >>47
今思い返すと窪塚とかいう芸能人よく生きてたな >>117
最近そのネタも廃れて寂しい限りのルンバぬこ >>120
アキレスの亀状態で、永遠の一瞬を今も苦しんでるかもしれんぞ? 単車が左カーブって事は対抗は右カーブだろ
右カーブでセンターライン踏むヘタクソな車がいたんじゃね? 対向車:ぐぐるカーの事例
あれを思い出した
あの幅は、車が寄せて停まるべきだが
停まっていたのだろうか 明日は我が身とは思わんのか、自分は悪くないのに突っ込んでこられる場合もある
軽自動車乗ってる奴に走る棺桶じゃねって言ったことあるけどバイクはもっと危ないよな 40mてどう計るんだ?
高さは5m位しかないよね?
横に飛んだ距離も入れるのかな? 事故箇所と思われるところを見て来たが、ここはほぼUターンするような場所だから
うっかりすると外側に飛び出して川に落ちるかもしれんね
落ち方にもよるが別のクルマとかが絡んでた可能性も十分あるけど >>98
超寒いよ。
でも電熱グローブとかグリップヒーター、電熱ベスト、色々と防寒具が揃ってる。 バイクは車と違って体の重心移動が凄く重要。
車はムキいってハンドル切ればいいけど、バイクは俺のハチロクは曲がってくれるなんて思ってる暇あったら、さっさと重心移動しないと曲がれるものも曲がれない。
だからバイクは年取ると難しいと言われる。
特に最近流行りのアメリカンなんか曲がり辛い、逆にテクニックが必要なくらい。 >>140
ああ、もうちょっと先のこっちの橋から落ちたのか
こっちはゆるいからなんで落ちたかよくわからんな ちょっとしたことで命を落とすバイク乗りは漏れなくアホ かあさん ぼくのあのバイク どこへ行ったんでしょうね ごく小さい、ロイター板に近い形状のものが
道路に、偶然転がっていると
バイクは軽いから、気持ちいいくらい高く飛んでしまう・・・・・ >>6
そんなギザギザなネタは、今時の若者じゃあ着いて来れんぞ。 大型二輪免許持っているが250までしか乗ったことがない
250でも早くて重くて怖かったです
@53歳
(´・ω・`) 酷いスレタイだ
橋で転倒していた別の単車にぶつかって転落した風にしか読めない >>156
53なら限定解除でしょ?
乗らないのに何で取ったの? >>169
曲がらないからな。
普通のスポーツバイクだと思ってたらオーバーランする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています