【飛び出し事故】苫小牧の道央自道で５㍍下の道路に逆さになった車、近くには心肺停止状態の若い男性 高速を飛び出したか
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高速で事故 １人心肺停止
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003233331.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
苫小牧市の高速道路で、乗用車が道路の外に飛び出す事故があり、
警察によりますと車を運転していたとみられる男性１人が心肺停止の状態だということです。
２１日午後３時前、苫小牧市美沢の道央自道の上り線で、パトロールをしていたネクスコ東日本の従業員から
「高速道路の脇で乗用車が横転している」と警察に通報がありました。
警察によりますと、車は、高速道路のすぐそばを通る約５メートル下の道路上で
逆さの状態になっていて、車の近くには２０代とみられる男性１人が倒れていましたが、
心肺停止の状態だということです。
また、現場の近くの高速道路脇のガードレールには車がぶつかった跡があったということです。
警察は、高速道路を走っていた車が道路の外に飛び出し、運転していた男性が
車の外に放り出されたものとみて、男性の身元や事故の状況を調べています。
03/21 18:41 道央道の片側一車線区間を制限速度の時速70kmで安全運転して、自分の後ろに十数台隊列をつくるの大好き
追越区間になったとたん、みんなすんごい勢いで追い越していくのがさびしい これが北海ド人ドライバーだ！
①片側二車線道路でも反対車線に飛び出して追い越し
②どんなに明るい市街地だろうとフォグランプ点灯し
反対車線の車に目潰し攻撃
③追い越されそうになると途端に加速し並走バトル！
対向車迫ってこようとお構いなし！ ＞約５メートル下の道路上で逆さの状態になっていて
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￣三三二 今どき運転席でシートベルトしてない人いる？
横転した車から自力で出たんじゃないか 北海道には高速道路は不要
むしろ有害
時速４０ｋｍ規制しろ 昔、旅行で通った事あるけど、
ここなんもなくね？
高速なんかホントにあるの？ >>27
それが現実なのは誰でも知っている
しかし道民ドライバー全員という訳ではない。
ただ、知的障害者や、精神異常者のドライバーが多いのよ
内地では、まず運転免許を与えられていないはずの
そもそも、北海道では無免許運転も多いが
キチガイが、そこらを歩いてたら、傍目にすぐ分かるが、自動車に乗ってるから分からんのよ
異常行動を始めるまでは ④左折時はどんなに路肩が広かろうとも絶対に車を
寄せずに直進する後続車をブロックして嫌がらせを忘れない
⑤普通は右折レーンに入る前にウインカー出すのに
右折レーン入ってもウインカーは出さずに右折直前一秒前にウインカー点灯 >>38
旭川で街バスがスピード違反で捕まってるの見たことある おそらく内地と違い「クルマは生活必需品」ということで、かなりの知的障害や精神異常でも、クルマを取り上げられないのだろう。
下手したら免取になっても見て見ぬフリしていたろう。
昔は、その地域では仕方ないとして「あのナンバーは要注意」みたいな警戒して済んでたと思う。
しかし高速道路を繋げまくるから、そのキチガイがローカルに留まらず、全道を走り回る事態になりつつある。
キチッと不適格者を入口で排除できないのなら、高速道路は当然、有害となる。 DOUTOR コーヒー は 創価学会 だ
集 団 ス ト ー カ ー を するカルト宗教
否定しないDOUTOR本社
FCは死活問題
お問い合わせ
https://www.doutor.co.jp/inquiry/dcs/
悔い改めよ 創価学会
っvgjhっっっっjbっっhy >>20 てめぇはひまかもしれんけどよ
みんな金出して乗ってんだわ、くそ意地はってねぇでおまえみたいなのは最初っから高速乗るな >>27 少ない事例となにも言えなくての私怨でなにが現実だよww >20
追越区間になったとたん、みんなすんごい勢いで追い越していくのがさびしい
みんな睨んで追い越していくでしょ？
あっ、気づかないか >>24
道民だけどそこに挙げられてるようなやつに遭遇したことねぇよ
お前みたいな変な奴には変な奴が寄ってくるような運命みたいなもんがあるんだろうw >>51
バイクで日本一周したけど
北海道だけだよｗｗｗ
誇らしいか！？ｗｗｗｗ
>>53
反応してる時点でお察しｗｗｗ
該当者、乙ｗｗｗｗｗｗｗ >>24
フォグランプで目潰しとやらを
見せてもらおうか 痛ましい話だね、
事後の相談は
佐 藤支店長代理へ相談してね。 >>32
ああほらほらスレ違いですよ
ホッキ水揚げスレに移動しましょうね 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>60
そうです。
あなたは生まれ変わりましたニダ。
朝鮮半島の大都会ソウルへようこそ。 >>11
嘘つけ
高速と並走した国道で120km以上で走れるとこなんてどこだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
