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【国交省】ピーチ機トラブル、重大インシデントに認定 タイヤパンクで滑走路2時間半閉鎖
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0001ばーど ★
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2018/03/24(土) 19:23:23.18ID:CAP_USER9
福岡空港に着陸したピーチ・アビエーション機のタイヤがパンクしたトラブルについて、国土交通省は24日、事故につながりかねない重大インシデントに当たると判断した。運輸安全委員会は航空事故調査官3人の現地派遣を決めた。

2018/3/24 18:57
共同通信
https://this.kiji.is/350217182959141985

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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521875538/
0040名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 20:59:47.94ID:q5FjQuQV0
ただのパンクじゃん。交換でOK

記録は書き換えればいいだけww
0041名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:04:38.68ID:g6NuaKNQ0
ノーズギアが変な方向に向いたら違うだろ
0042名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:05:44.14ID:gKaRvQlF0
またあの下着メーカか
0043名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:06:33.36ID:h/etN0TR0
例の有名な
車椅子クレーマー大喜びかなw
0044名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:15:41.00ID:YBYnBp0i0
>>8
LCCはみんな時間かかるよね。すごいストレス。
安くてもあれはないわ。二度と利用したくない。
0046名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:18:28.64ID:93bhO03m0
そもそもタイヤがパンクして激しく飛散したから、他の部品が欠損したんだろ。
つか、整備もまともにやってなかったんじゃね?もしくはタイヤなんかと軽視してたのか?
この会社の資金繰りどうなの?
0048名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:40:37.14ID:sR8vRejy0
ピーチは4年前も那覇空港で墜落しかかったし、重大インシデント大杉
0049名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:42:13.49ID:l5eb1RnA0
胴体着陸よりも安全なんだから安心せい
0052名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:47:30.98ID:dbnU6uACO
この前久しぶりに飛行機に乗ったが節約と試しにピーチに乗った
シートの座り心地がイマイチで到着まで無事に着くか心配だった
安かろう悪かろうを実感した
0054名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:49:08.88ID:kEbl4AYN0
何とかの法則
0055名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:49:25.09ID:jwEGCAs10
LCC乗ってて気流の関係で上空でガタガタ揺れ出すと本当怖いよねw
0057名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:52:30.87ID:30D6KU8/0
インディペンデント起すとか神経疑う
もう利用しない
0058名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:54:22.90ID:4ctaxSBP0
お前、それ胴体着陸でも重大インシデントって言えんの?
0059名無しさん@1周年
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2018/03/24(土) 21:58:03.17ID:napcy/Rg0
ANAから直前の客の足元見たぼったくり運賃体系を緩和し、ラウンジやマイルサービスを排除したのがピーチ。
0061名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 00:39:50.55ID:aVfcoyF10
整備自体はどこがやるの? 空港それぞれにその航空会社割当ての整備ヤードがあるってこと?
まだ飛行機乗ったこと無いしよく分からん
0063名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 02:02:55.81ID:HGjqD1o40
この会社はホームページで自社機事故のお詫びもしないのか?
公式サイトの運行状況のご案内で「欠航:滑走路閉鎖のため」
「欠航:機材繰りのため」って他人事かよ。
他社含めてどれだけの人に迷惑掛けたのか分かってんのか?
0064名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 02:10:42.97ID:GNjNqKcq0
ジェットブルー292便
https://m.youtube.com/watch?v=3fp5ObLM_lY


前脚前輪が進行方向に対して直角に曲がり、引き込むことが出来ない異常事態が発生、
そのままロサンゼルス国際空港に緊急着陸する事故があった。

今回のピーチ
https://i.imgur.com/SraeLSF.jpg

機体は同じA320
0065名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 02:47:35.56ID:7JeT0cn50
新幹線が半額になって本数2倍になったら全部解決するんだよ
いっそ席無し立席のみ満員電車ほどではないが結構過密な状態の車両があってもいいと思うぞ
座席があると二人分はスペース取るから非効率的なんだよね
0067名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 03:17:29.46ID:7sWvyDYF0
>>64
ありゃりゃ
0068名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 03:42:35.07ID:4qYKXoMu0
LCCは抵抗なく使うようになったけど(とはいってもHKエクスプレスしか使ったことない)
ピーチはAKB使ってたせいか、運賃検索すらしたことない

というか、貧乏旅行専門の俺でさえピーチ乗りは見下してる
0069名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 03:45:06.51ID:ErsDFYuD0
福岡大阪はフェリー最強
福岡東京はANAで十分
スカイマークもあるしわざわざLCC使う意味が分からない
0070名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 04:09:08.56ID:MBOyNYtM0
>>68
でも大阪泉南に住んでると関空になるから便利なんだよね
国内便かなりの本数北海道から九州まで飛んでるから
0072名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 04:20:31.70ID:3JmgOMxV0
LCCどんどん事故起こるべきだわ。
あんなのがあるから、日本へ貧乏人が旅行にくる。
入国税は2万とるべきだな。
0073名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 04:49:21.08ID:GNHrKVC50
インシデントって日本語に置き換えられないかな
聞き慣れては来たけど、どうも自分で使う気になれない
0074名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 05:45:59.85ID:oE6J1ysA0
迷惑な話だな
糞かよピーチは

「パンクアビエーション」に改名しろ馬鹿
0076名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 07:04:24.82ID:am4nIvpT0
>>64
よくタイヤがもげなかったな。
航空機がハイテクすぎて、こういう訳のわからん故障をするようになったのか、
自衛隊のC2輸送機もステアリングが効かなくなってたな。
0077名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 08:49:47.08ID:p1HLFwqj0
で、この問題の本質はどこよ?
・A320の設計上問題
・ピーチの運用問題
・ANAの整備問題
・福岡空港の機能問題
・金払いが悪いくせに文句は一人前の九州人の問題
0078名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 09:15:41.62ID:NEHilPUH0
>>66
新幹線が便利になる→航空路線が青色吐息→撤退してパンクしなくなる
ってことじゃねw

まあ福岡や北海道はリニア出来ても生き残ると思うが
0080名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 11:33:01.03ID:r8MisxWD0
パンクエアでいいじゃんw
0081名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 20:22:43.02ID:PbjDifMN0
>>69
そのフェリーも、ついこないだシクって航行標識ブイのワイヤーにスクリューひっかけて損傷、
淡路島のちょい西側が丸一昼夜停泊して引大阪南港へ引き返したたことがあったばかり。
0082名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 21:40:55.45ID:mpps8Qfz0
着陸時前輪が左翼方向を向いていました
ケンポーカイセー反対
0083名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 21:44:17.42ID:ZfWcJeNI0
>>66
新幹線が便利になる→新幹線弁当が売れる→ハンバーグを増産する
→牛の数を増やす→牧草も沢山育てる→
だめだたどり着かなかった
0084名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 21:50:47.31ID:FEOP+Q9W0
インシデントって歯磨きみたい。
0085名無しさん@1周年
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2018/03/25(日) 23:12:33.67ID:fNT7uWuF0
プッシュバック作業に問題があった可能性がかなりあると思ってる。
そもそも180人乗り機材でプッシュバックすんな。
バックしないで良い場所に止めるか、リバーサーでオートバックス。
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