【在日米軍】空軍オスプレイ横田配備=今週後半にも5機到着 特殊作戦用なので普天間配備のものと仕様が異なる
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在日米軍は3日、米空軍仕様のCV22オスプレイ5機が、今週後半に横田基地(東京都福生市など)に到着すると発表した。
訓練後に同基地で運用が継続され、今夏から実戦配備される。横田基地を拠点に低空飛行訓練などを行うとみられる。基地負担が増し、住民の不安が高まるのは必至だ。
在日米軍によると、数年間かけて段階的に計10機のCV22を配備し、約450人が横田基地に配置される予定。北朝鮮情勢を踏まえた措置とみられる。
今週後半にも到着する5機は一時的に横田基地に立ち寄り、その後、訓練のため2〜3カ月間、同基地を離れる。訓練後、同基地に戻り配備が始まる。
CV22は空軍が主に特殊作戦に使用するもので、普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)に配備されている海兵隊のオスプレイと仕様が異なる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00000043-jij-soci
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180403-00000043-jij-000-8-view.jpg / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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ネトウヨヒトモドキの住む長家に堕ちたら面白いのにね メスプレイ
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/\ / 横田に来るかー、近いが入間の方がもっと近いから、こっちにお願いしますだー もはや世界で戦争したいのは安倍自民と公明だけ
アメリカは武器を売りつけたいだけで戦争する気は皆無
とバレてしまった >>10
アメリカの軍事評論家が欠陥機だって言ってたけど? 「危険厨」な一般的野党支持サイドだけでなく
ハイコスト・ローティピカルユーズ(日本にとって)なオスプレイ買うこと自体によって
日本の防衛費圧迫とリソース減衰になるってわけで、総じて軍クラ界隈からも「誰得」と大不評なんだけど
12機ってな少数購入でどうせ特殊戦機運用になる(まあその活用性すら危ういんだけど)
日本が買うならせめて海兵隊用じゃなく夜間作戦・陸海域での低空侵入装備が充実してる
空軍用がいいんじゃねって意見があったのに
肝心なところでケチって海兵隊用を買った(まあ「日本版海兵隊作るから米海兵隊用だ!」という
クソ頭足らずな理由の可能性も無きにしもあらず)結果
「コスパ最悪の機体の中でベストのものを選ばない」という池沼な感じになってるんだけど
官邸サイドの思いつきで「オスプレイを買う」ってコト自体が外交政治的目的化した結果
最も無能な購入環境になってしまったし
それだけ気を使った結果、何の配慮もされずに中国と同カテゴリーで貿易敵性国認定されたのは
なかなか微笑ましい アメリカ陸軍の特殊部隊はグリーンベレーだけどアメリカ空軍の特殊部隊の名称は何なの? 北は今でも実験開発続行中だろう
米は手遅れにならないように実力行使するだろう
黒電話がどんなに媚を売っても戦争への流れは変わらない >>1の写真だと、いかにも夜に動きまっせというような感じの塗装ですな。 横田は朝鮮戦争の国連軍後方司令部があるんだよな。
そこに配備か。 そういえば、来週から本国まで移動する大規模避難訓練だったかな。 時々来てるから気にならないけどヘリモードで飛んでると地響きする .
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゙‐'-' また群馬あたりで山間地低空飛行とかやるんじゃないの メディアはまた反対派の街の声だけを拾って放送するわけだね
僕は配備歓迎ですから >>1
ある程度練度高くなったのか?
落ちるんじゃねーぞ っていうか実際問題、横田にはしょっちゅう来てる
最初は町の人もオスプレイだ!って見上げてたけど今はもう慣れっこ 東京上空で何度もみかけてるぞ
なんつうかいまさらなニュース ノースドックで陸揚げして飛ばすのか、横浜は大騒ぎになるなw 陸自のアパッチのように、戦闘もしてないのに落っこちるようなマヌケは止めてくれ…
攻撃ヘリが、戦闘もしないのに落っこちるってw
マヌけっぷりがすごすぎるwww 特殊作戦というのは、トンキンとその周辺に棲息する
敵国のスパイどもを抹殺する作戦のことだろうな。
国籍を偽装して議席を騙し取り、
野党議員に成り済ましているスパイどもの余命も
あと極わずかということだね、素晴らしい! 横須賀基地には降りられないんかな
来れるなら見に行くのだが 特殊作戦用か。
オスプレイ以外もイランやパキスタンでここぞの時に事故起こしてるからちょっと心配だな。 >>28
パラレスキューかな
レスキュー隊ではあるが、戦闘も行う そもそも主権国家である筈の日本の
首都圏に他国の攻撃部隊が
いる事
事態屈辱でしかない筈なのに
ネット愛国者は何故歓迎なのかね 横田でオスプレイなんてもう珍しくないしな。
こないだうちの上空を飛んでるのを見た。 >>66
なら9条改憲して自衛隊を正式な軍隊と認めるのに賛成するよね? これ北朝鮮用でも何でもなくて、
日本に対する武力圧力かけてる?
完全にアメリカも北朝鮮も韓国も
弱者の日本から何かを搾り取ろうと
してるよね >>70
日本に対する最大の圧力は日米安保解消だわ >>22
普及に伴って練度低いのが操縦するようになって事故率が他な航空機に追いついたんだが
欠陥機だから「当初」から事故率高かったっていう自らの記事を完全否定する報道を嬉々として流すマスゴミが
滑稽でならなかったな 1回は東京のどっかに落ちるんだろうな
山間部ならマシだが たいていの建物は基地より後に建ったからどこに落ちてもいいよ
沖縄土人とは違うんです都民は米軍基地の味方です 一般人に損害を与えるような事故率は高くないのに、なぜか叩かれる これは関東大地震
とか紛争、有事の際の脱出用だろう?地理的に考えて米軍将校、兵士、天皇、総理
とかの重要な人達の為にw トンキンの市街地に墜落して、いっぱい燃えればいいね!
オマエラの大好きなオスプレイに殺されちゃいなよ! 東神奈川ノースドックに到着したらしいぞ。横田には週末までには、お届け出来ると思う。 >>1
>基地負担が増し、住民の不安が高まるのは必至だ。
以前石原さんが基地撤去を言い出したときに、地元住民は基地の移転に反対したんじゃなかったか? CVは拙いなー拙いよー安倍ちゃ〜ん何とかしてよー(´・ω・`) 騒音ひどいから抗議は起こるだろうな
その時のネトウヨの反応が楽しみだ 数年前の横田フレンドシップにオスプレイが展示駐機してた
らしいな 今年からは毎回見られるようになるのか >>88
高度250mにおける騒音値
オスプレイ、75デシベル
CH47JA、75デシベル
FA18と勘違いしてね? >>88
横田近隣住民だけど音はうるさくない
ただヘリモードで飛ばれると振動がひどい
それもすぐ消えるから大した事ないけどね
>>91
F/A-18E/Fは年に数回来るけど叩き落したくなるレベル 昨日の21時のNHKニュースはこれがトップだった
案の定「市民団体」の声ばかり
配備については別になんとも思ってないけどな
>>90
毎年来てるし列に並べば中に乗れるけど狭いよ >>12
> 植民地だなー
海洋国家は、海の安全高校を守り、利害が一致してゆくうちに、普通に融合軍になる。 流石にオスプレイ位なら北のレーダーでも捕捉出来るんだよね? >>97
オスプレイが北に飛んでくる頃にはレーダーサイトなんて全滅してるw >>98
これは海兵隊のとは違うから
特殊作戦行う前にレーダーサイト破壊するのはリスクが高いけどな 昭島で見られるかな
C-130ならよく見かけるが
暑い日に横田のランウェイ沿いには行きたくないが… >>102
昭島の我が家で見てて手が届きそうって思うくらい
あとR16横のドンキの階段から見られるよ
エアフォースワンが来たときはそこで見てた >>91
自分の嫌いな人の囁きでもうるさく感じる人たちだからねw 都民は全員オスプレイ横田基地配備に大賛成だよ、沖縄土人のような恥ずかしい
事をする者いないよ 昨日NHKニュース7でこのニュースやってたけど、街頭インタビューで反対の声ばっかり
「なんの問題もない」「配備されて安心感があるからうれしい」という声はひとつもなし >>108
他国のオスプレイが配備されて、安心感を感じるのはさすがに異常だぞw
F-22とかなら分かるけど。 >>104
ドンキホーテはF-35Aが来た時に使ったな マスゴミ的にはこれでまた一騒ぎ起こしたいトコロなんだろうけどさてどうかな・・・。
もうあんまりついてくる人もいないんじゃないかアホみたいだし。 日本人を殺略しまくった占領軍がそのまま同盟関係を作らされてそのまま在日米軍となっている現状
文句ひとつ言えない政治 >>111
海がないし、何かあったら多摩川の河川敷にでも降りられるから
沖縄でのような事はないと思う >>112
戦後直後に日本の真ん中に壁ができて、北がソ連、南がアメリカなら南に行くわな。 >>113
降りたいところに降りるのが問題なんじゃなくて
墜落とか部品落下が問題なんだと思うよ >>108
オスプレイなんてアメリカ陸軍がキャンセルしたゴミだからな
F22だったら4000億円かけて買っても意味あるけど >>116
オスプレイは機体構造の問題で特別に落ちやすい機体でしょ
日本に限らずオスプレイの墜落はニュースになってるし アップデートで安全性については改善するでしょ
速度、航続距離など有用な航空機だと思うけどね >>117
それとF22はF35に比較すると時代遅れだよ。
時代違うから仕方ないけど。 >>118
思想が入ったマスコミのフェイクニュースでも見たんじゃねーの?
韓国の航空会社よりずーーと安全。 >>118
オスプレイの事故報道見てればわかるけど、テキサスのどこどこで緊急着陸とか、ワールドワイドだよw 今年のキャンプ富士一般解放は岩国と同日の5月5日ですが… [2018-04-03 19:57:08]
http://blog.goo.ne.jp/koku-fan
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/ed/63a480f5e6e75afce13d383f7d84d5c5.png
キャンプ富士のオープンハウスが、同じ5月5日に開催されることが発表されました。
それもイベントタイトルが「フライトラインフェスティバル」、
ポスターにはなんとMV-22Bオスプレイばかりでなく
F-35BライトニングUが描かれています!
実際に参加するのかなど内容については蓋を開けてみないと分かりませんが、
非常に気になるイベントであることだけは間違いありません。 ヘリが普通にやってたことをオスプレイでやると特殊になる >>125
元々沖縄の米空軍には強行着陸を得意とする第353特殊作戦群がいる
東日本大震災の時に仙台空港に強行着陸した部隊
人質救出や大規模災害時に航空機を擂り潰しても実行する部隊 首都圏で何かが起きるのかな?
セーヂカさんが乗って逃げるのかな? >>12
何を今更w
外国の軍隊が駐留してるんだぞ
制圧されたままだよ >>129
沖縄米空軍は比較的沖縄と仲良くやってるから関係悪化させたくない
本来は2017年に嘉手納に配備する予定だった
参考までに米空軍は海兵隊をならず者扱いしてるw 横田周辺でオスプレイ饅頭とかの屋台だしたら売れそうだよな >>133
嘉手納統合案が嫌がられたのもその辺絡んでるしな さいたまだけど二年ぐらい前に何回かうちの上飛んでだぞ。重低音ヘリみたいで大興奮したわ。家族いないときならうちに落ちてもいいかな。お金貰えそうだし。 >>139
特殊作戦用だから訓練の過酷さは海兵隊の比じゃないから
急襲作戦では3機編隊で2機は落とされる覚悟で行くし 斬首作戦あるある詐欺かw
リスク高いからな、バンカーバスター雨のように降らせればいいよ
生きた心地しないだろうし、ロシアに抜ける地下トンネルも崩落させられるかも
地上に出てきたらブタの丸焼きw >>80
そうみたい。
緊急時の首相官邸の安倍ちゃんとかの救出用 >>111
意外と、反対する 「現地の市民の声」 は多いんじゃないかな
関西の友人が、労組の動員受けて行ったというのはこれだと思うし >>142
正義のマスコミの思想が入ると
フェイクニュースになるんだよなー
韓国の航空会社よりずっと安全だよ。 なにがヤバいって、現役・退役の軍人が実名でこの機体を批判してること。
オスプレイの開発は米軍史上最大級のスキャンダルだと。
The V-22 Scandal
http://www.g2mil.com/scandal.htm
元海兵隊将校で軍事評論家のカールトン・メイヤー氏による記事の一部
http://spikemilrev.com/news/2012/7/28-1.html 東神奈川ノースドックには、基本的中国系の人は入れません。よって、ノースドック内で、オスプレイの批判は、全く聞こえて来ません。‥ここに居ると、オスプレイ論評も色々だな。横浜市は、田舎の沖縄地域とは一味違う。 2015年5月17日の事故の動画
Osprey Crash at Bellows Airforce Station Hawaii
https://www.youtube.com/watch?v=2xHMp7vzSsg#t=158
この「ブラウンアウト」による事故で、乗員22名のうち2名死亡、20名負傷。
海兵隊は砂塵のなかでも60秒まで耐えられると定めていたが、本件は45秒間で起こった。
海兵隊の事故調査では原因を操縦ミスと結論づけているが、納得しない関係者が多い。
機体の不備で戦友が死んだうえに、操縦ミスの汚名を着せられているのではないか、と。
オスプレイの着陸前に水を撒まないと、砂塵が舞って危険だということで
運用規定がきびしくなった。熊本地震での公園への着陸でもそう。
Forty-Five Seconds. Military unfairly blames crews for V-22 crashes
https://warisboring.com/forty-five-seconds-5e257a0a185b#.icnxk31e8
Forty-Five Seconds
https://www.youtube.com/watch?v=-EFq3HY1jRc
この事故のあと、イスラエルとUAEが購入契約をキャンセル。
砂漠はもちろん、危なくて土上でも使えないから、
軍民ともに使えない機体という評価が決定的になってしまった。
ベル&ボーイングは日本に売りつけることで打開しようとしたが… >>141
前に書いたけど
2017年に沖縄配備予定だったのを配慮して横田へ変えただけ
配備は2015年に決まってた ヘリコプターはトラブルが起きてもオートローテーションで着陸できるから安全、というのは正しくない
都市部ではむしろある程度滑空できるオスプレイの方が安全じゃない?
事故が起きたケースだって危険な訓練中で、基地から普通に離着陸する段階でのケースは少数ではないかと >>142
「未亡人製造機 widowmaker」はハリアーII などいろんな機体のあだ名にになっているが
これ見るとオスプレイは入ってないね。
https://en.wikipedia.org/wiki/Widow_maker#Vehicles_and_weaponry
「タイム」誌の特集になったときの「空飛ぶ恥」というのも有名。
V-22 Osprey: A Flying Shame
By Mark Thompson Wednesday, Sept. 26, 2007
After an investment of $20 billion, the V-22 Osprey arrives in Iraq
to make its combat debut ― lacking both firepower and the ability to land safely.
A TIME investigation
http://content.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html >>140
3機中2機落とされ、1機は勝手に落ちるんじゃ意味ないじゃないですか >>109
横田配備はそれほど意味がないかもしれないけど
沖縄に配備されてるのは尖閣を守るのに重要な意味があることはよく知られてるからな オスプレイよりも大きな大型爆撃機に吊り下げて飛行させれば落ちる事は無い。 安全だからトンキンの住宅地てたっぷり練習しておくれw 安倍はもうやばいと判断したんじゃないのかな?「それ、今のうちに配備しちゃえ」って。 >>153 crewにsを付けた用例があると初めて知りました。
勉強になります。
>>158 滑空できるのは、ローターをブレーキで完全停止させることができて、フェザー、つまり進行方向に平行にできた場合だけでしょうね。
ちょっとでも風車になってたら不可能。 オスプレイなんてもう3年くらい前から、横田や厚木周辺をしょっちゅう飛んでるじゃん オマエラ、報道されてから急に騒ぎだしてるが
東京、神奈川上空なんてもう前から飛んでるぞ
なぜか報道されなかったから、馬鹿どもが気づかずに
今になって騒ぎだしただけ 首都の上空を同盟とはいえ外国の軍用機が頻繁に飛ぶ事になる。 ポチたちはうれしいだろう。笑
アベポチだらけで正しいウヨ、いないのか? えーと、
What is a special force in Yokota?
や、オレの英語は拙いけど
多分英語のほうが受け答えが適切になるだろう連中にはさあ? 犬がしつこいぐらいにオスプレイの動向を速報で流してるが一体何なの?コレ
本当に頭おかしいわ。
朝鮮爆撃用の長距離爆撃機の動向でもあるまいに、何を輸送ヘリが何処基地から飛び立ちました、を
何回もニュースで流しとるん?
頭がおかしいわホント オスプレイはロボットに繋がる技術を使ってる。
鉄人28号・ガンダムへの道はまだ遠いが。 左翼マスコミは思想優先で人が見えてないからな
ようは決して国民のためではないということ
オスプレイにしても
パイロットがいてその家族もいてとかそういうことが見えずに
オスプレイは堕ちやすいのだと主張できる 左翼がいなくなれば北朝鮮と同じになってしまうでないか、 ただでさえ似てるのに顔さえも。 >>179
アメリカの言いなりになる北朝鮮という感じかw 東京の上空を夜間飛行しまくるだろうね。
誰も気にしないよ。 >>143
アメリカが南北朝鮮側に寝返って、
安倍ちょんを斬首する作戦用だろ。 そのうち民間型のオスプレイも飛ぶようになるんだが
反対派は利用するなよw >>90
自動小銃持った米兵の横で、拳銃を外した警視庁の警察官が警備してた
やっぱり米軍施設には拳銃持ち込めないのかなと思った >>167
crewは集合名詞で、乗組員全体を塊として考えるときや、そのうちのひとり個人なら
単数、複数の乗務員を指すときは複数の crews になる。
この場合は、責任をかぶせられた操縦士など2名の死者(ほか)のこと。
マスコミ>>149のサイトよく読んで、軍事上の問題点を伝えてほしい。
エンジンの冷却システムの不備や、欠陥商品を高値で売りつけられているという。
これも必読。
「悪名高いオスプレイ」とはいえ、著者にはオスプレイを擁護する発言も多い。
Richard Whittle, The Dream Machine: The Untold History of the Notorious V-22 Osprey (2011) >>145
> 韓国の航空会社よりずっと安全だよ。
これは産経の大誤報で、たくさんの指摘を受けて記事はすぐ削除された。
そもそも、特定の機種と航空会社全体の事故率を比較するのがおかしい。
【マスコミ】産経新聞、オスプレイ事故率が「大韓航空や中華航空より低い」 との一部記述を削除 訂正文はなし
2016/4/22(金) 17:14
http://bylines.news.yahoo.co.jp/yanaihitofumi/20160422-00056903/
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461381453/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160420-00000503-san-pol
JSF | 2016/04/20 09:59
軍事ブロガー
(※当コメントで指摘した記事の該当部分は現在では削除されたようです。)
アメリカ軍のクラスA、B、Cといった事故区分は独自のもので、
民間機の事故率とは基準そのものが違うので同列に並べての比較は絶対に出来ません。
オスプレイの事故率が「大韓航空や中華航空よりも低い」というのは完全に間違いです。 >>189
『知らないと損するエアライン〈超〉利用術』(平凡社新書 2001)で、
航空アナリスト杉浦一機氏は「輸送実績1億人キロあたりの死亡乗客数=0.04人」
「10万飛行時間あたりの死亡事故件数=0.07件」から逆算して、
「航空機に毎日乗っても、死亡事故に遭うのは438年に1回」程度と書いている。
事故件数ベースなら、オスプレイ 3.00 vs 世界中の民間機全部で 0.07か?
中堅の航空会社だと、オスプレイ 3.00 vs ××航空全部で 0.0005とか?
乗客・乗員ひとりの死亡率だと、また2桁くらい変わるはず。
3対0.0005?とにかく桁ちがいで、産経の記事はまったくナンセンスなわけ。
ちなみに、2013年のJACDECランキングでは、64社中
大韓航空は52位、チャイナエアライン(中華航空)は58位。
http://flyteam.jp/news/article/31276 3対0.0005?という推定も、民間機の事故率は数桁減るかもしれない。
「事故」の定義が異なるし、とにかく意味のない比較。
ある機種の事故率と、会社の飛行機全部の事故率を比べるのはおかしい。
オスプレイと比べるなら、対象はB777とかになるはず。
その場合も、軍用機と民間機では飛行目的も危険度も違うので、そもそも比べるのは変。
とにかく事故率は桁ちがいになるので、産経の記事はまったくナンセンスなわけ。
無前提で航空会社の名前を出して比べるのも、まともな新聞ではしないだろう。
こんな記事を書いてしまう記者の質が低さ
記者が書いてノーチェックで載せたのなら、社内のチェック体制
デスクがこれでいいといったのなら、編集者の能力のなさ
広告に影響するから、営業からとがめられたのかもしれない。
どっちにしろ、産経の新聞社としての問題といっていい。
捏造云々とか取材力とか以前の、学力・常識の問題。 >>171
報道しないのが悪い
報道されてないのに知ってるお前は異常
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(つ /J 朝日日経NHKの飼い犬共!
| (⌒) 早く反対キャンペーンを実施するヨロシ!
し アスファルトの岸壁から離陸してたけど舗装も白いペイントで書かれた白線も熱による損傷なんか無かったな
厚木基地にも海軍仕様を配備して欲しい
横須賀基地との行き来が楽になるよ
陸軍のキャンプ座間にもいて欲しい
人口916万人を誇る神奈川県は沖縄の馬鹿どもとは違うから
県をあげて基地反対なんかしないよ >>1
横田ベースは輸送拠点。
オスプレイを必要とする任務は無い。 >>1
アベ政府が、
政権批判の的を分散させるため
オスプレイ配備をアメリカに要請した。 北朝鮮との戦争は近い
日米共同で拉致被害者救出作戦で、こいつに日米の特殊部隊を乗せて行くんだ
だから横田で、特殊作戦用機材なんだ 舐められてるとしか思えない 横須賀→横田とかおもいっくそルートが絞られてしまうな 首都に特殊部隊仕様のオスプレイを配置する意図を考えてみれば,
これは,日本再占領に向けての準備としか・・・
ある日突然,アメリカ側から一方的に日米安保条約破棄通告
されて,宣戦布告される
日本政府は直ちに無条件降伏して首相官邸を米軍に明け渡し,
米軍総司令官を乗せたオスプレイが横田基地から官邸に飛来,
その日のうちに軍政移行を完了する
無条件降伏により日本国憲法は効力を失い,日本人は一切の
基本的人権の保障を失う
アメリカに対して有していた米国債や在米資産はすべて米政府
に没収されて無価値化する
日本のすべての工場も米軍に接収され,第二次朝鮮戦争の
準備のためフル稼働,国民はわずかな食料配給と引き替えに
勤労奉仕させられることになる >>204
横田は拠点間の輸送。
オスプレイの存在理由である垂直離着陸機能が、
横田から届く範囲では全く必要無い。
オスプレイの航続距離と積載量を考えると、
横田に常駐させて、横田からオスプレイで輸送する理由が無い。 / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
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習近平に三跪九叩頭の礼するニダ
>>203
それやる気ならオスプレイどころか、ナンの準備もいらないw >>204
> オスプレイ=輸送機なんだが
これに尽きる。しかも機体が重いので積載量が少なく、燃費もひどく悪い。
ヘリモードで着陸するには上空で旋回しなければならず、そのあいだ
格好の攻撃目標になるから、制空権を取ったあとでないと使えないし、
>>153のような事故になるから、舗装されたところでないと着陸したくない。
だったら空母から大型ヘリを飛ばしたほうが早い。
ヘリモードのオスプレイはふつうのより遅いし。 >>7
パヨチンのキミの頭の上に落ちればいいのにね >>18
ホモプレイ
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|鮮..Ξ| プスッ
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■ チョンコ■ ▪ ∴ ….
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//;;>〈 ___ ||.__ 〉 大韓民国マンセェェェェェェイ!!
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τソ −! ヾ ー-‐ ィ、..
ノ 二!__―.' .-'' \
/\ / オスプレイが墜落してホモウヨ即死w
めでたし、めでたし。 >1
漫画版AKIRA 3巻で、
第三次世界大戦後、核戦争後に、
アーミー、軍と、国家緊急法制、
第7警報(Jアラート)がある、
軍事国家として復興した日本、
2020年 東京オリンピックを翌年に控えた、
2019年 ネオ東京。
ネオ東京で、巨大宗教団体の
ロビイストの、講明党の、
政治家、根津が乗ってる移動してるのが、
首都圏にも追加配備され物議を醸してる、
>1オスプレイとほぼ酷似した、自家用オスプレイだw エンジン停止の際、安全に着陸するための自動回転(オートローテーション)能力がない。
自動回転とは、ヘリコプターなど回転翼機のエンジンが飛行中に停止した場合、
機体の落下で生まれる風の力で回転翼を空転させて揚力を生み出し、緊急着陸する方法です。
米国のオスプレイ専門家は、同機が「安全に自動回転できない」と米議会で証言(レックス・リボロ元国防分析研究所主席分析官、
2009年6月23日、米下院監視・政府改革委員会公聴会)。海兵隊や製造者のベル・ボーイング社も事実上これを認めています。
だって。 >>66
ドイツなんて首相の電話盗聴されてんじゃんw >>216
プロペラ機のエンジンを上向きに切り替えて
大きな回転翼を取り付けたようなもの
なんでしょうかね 要するにあれだ沖縄名護で不時着とか墜落とかあったろ
オートローテーションが効けば無事に降りられた という事だなw
効かないからああなった。 というのが正しいかも。 >>1 >400-420
漫画版AKIRA 3巻で、
第三次世界大戦後、核戦争後に、
アーミー、軍と、国家緊急法制、
(有事法制、安保法制)
第7警報(Jアラート)がある、
軍事国家として復興した日本、
2020年 東京オリンピックを翌年に控えた、
2019年 ネオ東京。
ネオ東京で、巨大宗教団体の
ロビイストの、講明党の、
政治家、根津が乗ってる移動してるのが、
首都圏にも追加配備され物議を醸してる、
>1オスプレイとほぼ酷似した、自家用オスプレイだw >>219
あれは空中給油ホースがプロペラに接触して起きた事故だから
ヘリコプターだとオートローテーションも出来ずに墜落してた
固定翼のあるオスプレイだから助かった >>222
おそらく
できれば都内飛ばないようにしたほうがいい。 在日米軍基地は植民地のネトウヨどもをひれ伏させるためにある >>209
制空権なければどんなヘリだって危険だわ(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています