【鉄道】JR新潟駅 高架化した在来線ホーム 新幹線と特急が同じホームで乗り換え可能に

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1ばーど ★2018/04/15(日) 15:14:16.93ID:CAP_USER9
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180415/1030002769_20180415123230_m.jpg

JR新潟駅の高架化工事が進み、15日から東京と新潟を結ぶ上越新幹線と、山形、秋田方面の在来線の特急とが同じホームで乗り換えができるようになり、記念の式典が行われました。

JR東日本と新潟市は、上越新幹線と在来線のホームを同じ高さにする工事に取り組んでいますが、このほど在来線の線路5本のうち4本についての高架化が完成し、15日から東京と新潟を結ぶ上越新幹線と、新潟と山形・秋田を結ぶ「特急いなほ」とが同じホームで乗り換えができるようになりました。

新潟駅で午前10時から行われた式典では、新潟市の篠田昭市長は「新潟駅の拠点化が大きく進むと思う。新潟の顔である新潟駅の高架の全面開業に向けて頑張っていきたい」とあいさつしました。

新潟県の米山隆一知事は「山形、秋田への観光にも使っていただけたらと思う」と述べました。

新しく完成した5番線のホームには、午前10時49分東京からの上越新幹線が到着し、山形県の酒田行きの特急いなほに乗り換える乗客たちに、市長や知事が新潟産の米粉で作った記念のパンを配りました。

そして新幹線到着から9分後、特急いなほが駅長の合図で出発し、集まった人たちは旗を振って見送っていました。

04月15日 12時06分
新潟 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180415/1030002769.html

2名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:14:51.57ID:TOSeuH4z0
1、2、3、(L`O´)ダァァーー

3名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:15:01.42ID:65QFWjYw0
タダ乗りww

4名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:15:35.57ID:K4Nn7HQz0
キセルが増えそう

5名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:17:19.65ID:YPK7NwFI0
長崎新幹線もこういうやつでいいんじゃね?
無理に乗り入れする必要ないでしょ

6名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:17:54.51ID:TlNL91rp0
新幹線に飛び込むのは勇気いるよな
俺は飛び込んだ瞬間に漏れたぞw

7名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:18:57.03ID:2KKKXrZu0
新潟駅は30年くらい行っていませんが
相変わらず駅構内であの謎のポーンポーンという
音は鳴っているのでしょうか

8名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:19:07.78ID:yv0i0j1B0
ド田舎の話でスレを立てるな。

9名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:19:33.44ID:qyfxim5T0
キセれるぞ

10名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:20:54.73ID:HOx8rrVW0
>>6
釣れないね。

11名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:21:23.22ID:Bos7Qwxs0
上越新幹線という呼び名をやめて
西南・東北新幹線という風に変えてほしい

12名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:23:09.87ID:rUoj9GwF0
結局、山形・秋田に行きたければ、山形・秋田新幹線じゃダメなの??

13名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:23:32.80ID:gYhkuKLF0
新潟−鹿児島中央で運行しないかな。

14名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:23:39.86ID:1v9Pa8zgO
>>8
よう上京カッペ
そんなに故郷の話は気に障るか?w

15名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:24:42.06ID:sKMUigKq0
>>7
鳴ってるよ。

16名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:26:27.51ID:Bos7Qwxs0
東北同士みんな仲良し

17名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:26:38.27ID:8SlucH6n0
無賃乗車は重い懲罰金課せばいいだけ
日本はすぐ通せんぼするけど駅に改札なんてのはいらないんだよ
関所作って通る者を滞留させることで通行人から金せびってた文化の名残り

18名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:26:43.19ID:1v9Pa8zgO
>>11
上野(こうづけ)と越後を結ぶ新幹線だから仕方ない
ついでに新幹線ができる前の在来線の名前も上越線だから仕方ない

19名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:26:52.71ID:sITIlXIG0
>>12
酒田とかその辺までの住人がターゲットでしょ

20名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:28:10.09ID:Jyc1tBKC0
改札はどうなってるの?

21名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:28:51.55ID:g25ibag10
僕は国立大学法人山形大学の人間だけど、上越新幹線は既にオワコン扱い
東北新幹線とどうしてこんなに差がついた?

22名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:28:52.66ID:1v9Pa8zgO
>>12
新潟県知事のおらが県の大言壮語だよ
いちいち突っかかる必要なし

23名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:29:05.48ID:Jyc1tBKC0
>>19
新庄から接続列車があればなあ(´・ω・`)

24名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:29:35.07ID:zw+jO4cB0
>>7
最近知ったんだがあれは階段がありますよって音だそうな

25名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:29:47.21ID:1v9Pa8zgO
>>20
新宿駅の特急ホームみたいなもんでは?

26名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:29:57.65ID:2KKKXrZu0
>>15
ありがとうございます。
やっぱりアレこそ新潟駅

27名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:30:24.54ID:Bos7Qwxs0
東北新幹線だって
武蔵下野通ってるでしょ

28名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:30:37.69ID:yN9sV6qF0
>>20
ホーム上で新幹線エリアと特急エリアが柵で分かれていて、間に中間改札がある。

29名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:31:01.64ID:2KKKXrZu0
>>24
そうらしいですね。
ワタシも今さっき動画で知りましたw

昔はもっと音が違ったような気が

30名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:32:34.57ID:9Y0GE5450
新潟-長岡の在来線の電車は意外に編成が長かった

31名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:32:34.66ID:1v9Pa8zgO
>>27
東北新幹線ができる前の在来線の名前が東北本線だから問題なし
ついでに東北本線の起点は東京駅、これ小豆知識な

32名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:32:38.26ID:LxmPYsTm0
角栄新幹線

33名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:33:40.12ID:rvaYyZWU0
在来線と新幹線が同じ改札の駅って無いよね?
結構貴重じゃね?

34名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:34:43.21ID:a5tX1fD40
16両のMaxは通勤時間帯に便利だったのにMaxがなくなるんだっけ

35名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:34:50.86ID:mfgvaFf+0
同一ホームのいなほ号も幹改の中で良かったんでないかい?新潟出発後すぐ車内改札すればいいし。

36名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:35:03.79ID:L02Ueucz0
新八代の真似だろ

37名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:35:39.03ID:sITIlXIG0
酒田-新庄って路線図では繋がってて割と近そうだけど
1時間に1本、普通列車のみの過疎路線みたいだから

現実的には、酒田の人は一回新潟まで出てから
東京に行くことになるんだろうな

38名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:37:18.29ID:7i2l8Z1Y0
 

  _ノ乙(、ン、)_新潟駅って古いよね…

39名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:39:09.84ID:qaKw1dMf0
昨日、東京から村上まで行くのに使ったけどダイヤ乱れで迷惑しました

40名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:40:01.69ID:GXfr3PvB0
最新高架ホームと国鉄オンボロ車両
https://pbs.twimg.com/media/DazSKxsUMAAQa3K.jpg

41名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:41:05.39ID:6S2tNPhK0
気を付けて 山尾が税金 狙ってる
あっ、この顔だ。この顔みたら110番
常習詐欺犯・山尾志桜里のツラ  
https://twitter.com/shioriyamao

この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から2年。 国会議員こと常習詐欺犯 山尾志桜里の逮捕状を請求するべきである。
警察に通報すると「他の国会議員も同じことやってるのに、なんでこの人だけ言うの?」だって。
ではなぜ野々村元議員や籠池夫妻は詐欺罪を適用したのか?
他の議員も同じことをやっているのを認識しているのに捜査しないのは容疑者を選別してるのか?
彼らよりも悪質な詐欺行為を働いて秘書に責任をなすりつけている、元検事こと詐欺師の山尾志桜里容疑者には なぜ手錠をかけないのだろうか?
法と証拠に基づき山尾志桜里を詐欺罪で刑事裁判にかけるべきである。
このような悪質な詐欺師を公然と野放しにしてきたのが、
森友・加計背任事件につながったのではないのか。
おかしいことはおかしいと言える国にしようではないか。

山尾による数々の詐欺行為の証拠(他に名古屋中心部の駐車場代でも詐欺行為を働いています。)
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/

42名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:41:47.60ID:10G4kiuM0
玄関開けたら向こうに1番線っての無くなるの?

43名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:44:18.74ID:zqGptcq80
>>5
そうおもう

44名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:44:23.16ID:isz3xYqb0
蔵前駅・・大江戸線→都営浅草線乗り換え
東京駅・・京葉線→丸の内線乗り換え
足柄駅・・小田急線→御殿場線乗り換え

45名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:46:49.68ID:WHYHvSVC0
>>43
新鳥栖ってもう長崎行き見越して2面4線あるんでしょ?
じゃあこの方式が一番だよな

46名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:52:30.56ID:G1MBeCIG0
>>21
元々山形市や米沢市と上越新幹線は関係無い

47名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:53:15.36ID:+g7SbEpV0
>>42
1番線2番線の隣にも高架化される
今は1番線だけないけど
新幹線ホームの隣に2〜4高架化5を復活で地上廃止

1と万代口建て替え

48名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:57:05.40ID:HE9kWrdv0
普通そうだよな?
札幌駅は一体何をどうしたいのか意味不明

49名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:57:30.71ID:413lyOQX0
>>5
新八代駅「」

50名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:59:45.02ID:lEzWZl6yO
謙信の本拠地春日山城って上越市なんだな。
県庁は上越市にしろよ

51名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:01:28.37ID:cJ3o2K5v0
>>19
象潟あたりから鶴岡らへんの人らがメインだろうね
山形・秋田新幹線は内陸優遇だから遠回り

52名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:03:30.85ID:biwOnEW70
せめて村上まで延長してやればとは思う
まぁ上越新幹線自体不要だったとも思う

53名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:18:31.23ID:dsOM7EqW0
>>44
延々と歩かされますね

54名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:21:40.88ID:9Y0GE5450
羽越線は海側も山側も景色がよくて最高
また乗りたい 全線電化区間なのにディーゼルなのもよい

55名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:22:13.09ID:/WSq5wyP0
>>7
懐かしいw
脳内再生されたわw

56名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:23:53.88ID:qm+t0Llf0
特急と新幹線の乗り換えがメインじゃなくて?

57名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:25:59.12ID:ViKZtJEA0
>>40
このキムワイプはこの編成しか残ってない

58名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:29:55.75ID:kaid5UbE0
新潟県民「金沢駅?ああ見栄っ張りの駅ねw新潟駅の方がいいよw」
外人「オー、カナザワステーションビューティフル。ニイガタステーション?ダサイ」

59名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:30:02.73ID:5u6T64pb0
高知駅も準備は出来てる

60名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:37:27.42ID:JtV1G0290
キセル対策どうするのか、と思ったら
普通に乗り換え改札があるんだな。http://www.jreast.co.jp/estation/stations/img/map/m_niigata.gif

61名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:39:28.85ID:ZEM/C1N30
新潟土人と金沢土人の下品な争いw

62名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:41:00.45ID:AGKbRbOI0
>>33
大宮と東京、上野だな。秋田、大曲、米沢山形、雫石、角館、田沢湖なんかも共通だよ。
中間ある駅も多いけど。

63名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:42:52.48ID:yo+qjL210

64名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:53:04.86ID:MAeH7stW0
途方もない数の事故を起こしているJR。誤魔化し手法は【JR原因】事故を、【確認】【点検】【トラブル】などと大したこと無さそうなワードで放送する。

【安全のため】放送。【自己保身のため】。事故常習犯が誤魔化すため。

本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送。

黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。


【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する

2017年10月23日:久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し1900人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに2日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。

2017年10月30日:JR宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。

2017年12月16日:京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では3本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した

2017年12月24日:東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ

2017年12月27日:東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ

2017年12月29日:品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入

2017年12月29日:山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休

2018年 1月11-12日:信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言

2018年 1月26日:南武線で架線トラブル。4時間運休。

65名無しさん@1周年2018/04/15(日) 16:57:21.75ID:92o+zl010
>>20

上野駅の常磐線特急ホームみたいな感じで

66名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:02:08.88ID:M79cGLE50
>>7
長岡駅もそうだった、今は知らんが
上野からの夜行鈍行で到着すると、人気ない構内にポーン…ポーン…と鳴り響いてて気持ち悪かったわ

67名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:02:13.29ID:VXlfudhW0
>>7
あれって新潟駅だけなの?
知らなかった…

68名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:02:27.73ID:J1rzMgt00
のっぺい汁は飲みに行きたいなあ。
駅から一番近い店教えてください。 

69名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:09:12.99ID:VWofUHyE0
>>67
全国色んなところにあるよw

70名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:09:21.36ID:N0Xf/Xgx0
>>7
それ、東京でも大阪でもあるから。

視覚障害者向けの案内音でしょ?

71名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:10:37.94ID:N0Xf/Xgx0
てか、乗り換え用のホームは上り下り共用の、単線なの?

72名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:14:38.09ID:ZfoqcRjO0
ホームに自動改札置けば簡単だろ。

73名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:20:40.99ID:eD4JU4YR0
新潟行きの新幹線に乗ったら必ずいなほが接続しているということの方が不便だとうことか?

74名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:21:55.11ID:VWljOxcl0
>>18
厳密には上州と越後で上越 

75名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:23:53.85ID:VWljOxcl0
>>25
どちらかと言えば昔の九州新幹線の新八代駅

76名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:24:16.18ID:9Ve4w1m80
>>31
あ…小豆知識(´・ω・`)

77名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:24:20.63ID:+ePt7AJr0
今日新しいホーム使ったが、なんかやたら遠くなったな

78名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:24:44.45ID:ovY4g1Wr0
いなほの色がドピンクになってて驚いた
新潟は時々訳のわからん大胆な行動に出る
毎年の積雪量が関係してるに違い無い

79名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:24:48.83ID:nQZbwAP+0
>>4
中間改札があるから
同一ホーム乗換といっても、昔の新八代みたいなのではなく、今の新函館北斗に似てる

80名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:25:08.42ID:OWzWEytg0
新潟から先は新幹線伸ばさないの?

81名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:25:29.33ID:Yy1zdfHB0
>>7
まさにその頃新潟駅南地区に住んでたから、その描写ですぐ思い出したw
懐かしすぎる

82名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:26:33.53ID:ng82R7aC0
>>70
東京は知らんけど、大阪には新潟みたいなポーン、ポーンはない

83名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:29:28.01ID:wg+/VkQ10
>>37
だろうもなにもそっちしかルートないからwww

84名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:30:09.00ID:Yy1zdfHB0
>>7
音源見つけてきた
https://youtu.be/mQxEyRPZwkY

85名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:30:35.63ID:bXx8aN340
>>79
どっちも行ったことねえw

86名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:30:50.11ID:Rj+Emf3n0
>>39
昨日は新潟発着在来線が運休で、バス代行してただろ
何でわざわざそんな日に?

87名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:34:03.36ID:OxvfUCbr0
なかなかユニークな色の電車だね

88名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:34:23.39ID:Bos7Qwxs0
闇に隠れて生きる
俺たち新潟市なのさ
金沢に姿は見せられぬ 
田舎のようなその姿
早く関東に成りたい
暗い雪国吹きとばせ
下越 中越 上越 

89名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:34:39.00ID:LPiMoEVY0
>>67
ピュアw

90名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:35:07.45ID:Rj+Emf3n0
>>61
新潟県民は金沢が大好きですが
金沢の人も優しいですわ

91名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:35:09.81ID:1hKOK3Yh0
秋田とか新潟とかそんな辺境の地に新幹線通してどうするの?
牛でも運ぶのか?

92名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:35:54.66ID:4jirw+pZ0
>>82
気にしてないだけで大阪にも沢山ある。ポーン音の高低はまちまちだけど

93名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:36:13.79ID:aupdxAnJ0
直江津まで延伸して利便性の高い高めてくれ

94名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:36:45.83ID:N42x/HyX0?PLT(16000)

95名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:38:31.75ID:LPiMoEVY0
>>37
新庄での乗換で40分くらい空くから、そこを昼飯とかうまく使えば新庄周りのほうが楽だなぁ
酒田新庄間は在来線で広々、ゆっくり最上川を眺めながら行くのは楽しい

96名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:40:28.32ID:km4r5oDC0
糸魚川と新潟を新幹線で直結してくれ
富山方面から新潟が行きづらい
大宮回りはたけえし特急しらゆきやほくほく線経由は遠いし時間かかるし

97名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:42:10.64ID:hTbropcS0
>>63
この新幹線は両側の扉を開いているのか

98名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:42:53.47ID:Rj+Emf3n0
>>73
いなほの本数少ないから、必ずではないよ
何線の電車がいるのかワクワクだよ

99名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:43:16.13ID:N42x/HyX0?PLT(16000)

100名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:43:50.40ID:qmyY1K8M0
上越新幹線の扱いは酷いな

101名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:46:26.36ID:RUwGyGD00
>>97
在来線や私鉄では両側の扉開くのはあるけど
新幹線では初めてかな?

102名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:56:22.86ID:Bos7Qwxs0
>>96
自分たちだけ先に上越新幹線を引いたから無理
高崎〜長野〜上越〜長岡〜新潟なら
こんなことにならなかった
100年後にできるかどうか

103名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:57:19.70ID:pGmSr6OA0
>>83
酒田鶴岡辺りの人は新潟経由のJRか庄内空港からの東京だからね
夜行バスか新庄経由もなくはないけど

104名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:57:47.36ID:vkopK+nI0
同じホームって事は線路を3線にしたの?

105名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:57:53.38ID:8Xz17Q+N0
>>63
12番線の新幹線から5番線のいなほに乗り換えるとき(またはその逆)は、「11番線に停車中の新幹線を通り抜けてお乗り換えください」って案内するのか?

106名無しさん@1周年2018/04/15(日) 17:59:28.98ID:83Xfybk00
>>88
替え歌なのはわかるけど佐渡を入れて差し上げて

107名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:14:12.75ID:xW8HOnAu0
>>104
2面4線のホームにもう1面ホームを追加して新幹線は3面4線

108名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:16:39.43ID:pAQnKNg60
函館も特急と新幹線が同一だった

109名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:16:44.48ID:eD4JU4YR0
>>98
いなほの時間じゃないときは白新線や羽越線、信越線でも使えるということか

110名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:17:04.57ID:AG0+Q1ev0
>>13
夜発の寝台でも可

111名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:19:21.08ID:aTURNACb0
去年いなほ8号に乗ったら、新潟駅到着前に長岡行の列車と並走するけど
115系から新型車両に変わってて
すごいがっかりした

112名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:22:49.94ID:jhZuxp7P0
在来線で唯一取り残されてるのは我らが越後線か。

113名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:24:19.56ID:+CqxWc/00
福井金沢富山「やっと高架化したの?」

114名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:27:38.91ID:xW8HOnAu0
>>97
>>101
流石に車内の温度やら空調やらで両開きそこまではしないんじゃ無いの?

115名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:30:09.03ID:xW8HOnAu0
>>113
いやいや富山は在来線も第3セクターも高架化してないじゃん。
後、JR東日本の殆どの新幹線駅は在来線高架化してないよ。

116名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:30:12.08ID:21vWat5h0
>>103
鶴岡市民だけど冬場の羽越線(いなほ)は風で遅れや運休が常態化してあてにならんから、
今は仙台まで高速バス(予約制)からの東北新幹線がメインだな
仙台までの高速バスの予約が取れないときは山形まで高速バス(予約不要)からの山形新幹線だな

117名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:30:28.16ID:U9p5IO9h0
>>66
今も鳴ってるよ
気持ち悪いか?

118名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:32:50.05ID:U6cQ82ug0
>>74
同じことを書いてるけど?

119名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:33:06.15ID:21vWat5h0
冬場の月山越えはマイカーでもバスでもスリル満点だけどね

120名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:34:14.54ID:l6YqqJqj0
明日大形駅近くに出張なんだけど大形駅ってタクシー拾える?

121名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:34:51.03ID:dVsJpMclO
>>116 景色なんてどうでもいいから、U字溝被せて欲しいな。

122名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:35:22.93ID:U9p5IO9h0
>>38
モ・ダ・ン

123名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:38:26.91ID:vRjGa84e0
JR東は便利になっていくなあ

124名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:48:05.42ID:gYhkuKLF0
>>80
新潟空港まで延伸しようとしてる団体がいるぞ。

125名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:51:01.88ID:V/g5Uvil0
>>120
正面出て左手にロータリーがある。そこにいる。
居なくても呼べば来る。

126名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:52:50.18ID:8YrxbN4e0
でも対面ホームは1つしかないからそのホームに新幹線が止まってると東京から後続車は
そのホームに停まる事が出来ないから結局階段を利用しないとダメやん

127名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:53:07.00ID:K3YLGd4T0
高架にした後地上階を道路貫通させるんだよな

128名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:55:12.95ID:TfQazNJK0
北陸新幹線開業で上越新幹線の利用者減は深刻だな

129名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:55:22.45ID:Abg5NLaT0
>>48
札幌駅はいろいろと意味不明!

130名無しさん@1周年2018/04/15(日) 18:59:59.48ID:KTCE713G0
山形新幹線は鶴岡か酒田まで延ばした方がいいんじゃね?

131名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:00:51.86ID:RUwGyGD00
>>115
高山線と三セクの金沢方面は高架になってたはずだが
まだ地上ホーム残ってるから完全な高架駅にはなってないが

132名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:02:46.28ID:3d5wK5kH0
>>8
どうせ富山か仙台のガイジだろ

133名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:03:45.27ID:VhTAfTDp0
>>131
改札から下りホームまですんごいめんどくさいんだよな。

134名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:04:22.70ID:jhZuxp7P0
>>127
バスしか通れないらしいよ

135名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:04:23.32ID:8hT/s63y0
新宿かと思ってびっくりしつ

136名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:12:38.50ID:RUwGyGD00
>>126
ホームが>>63の構造なら、11番線の新幹線の両扉を開けておくことで
12番線で降りても11番線の新幹線の車内を通って階段なしの乗り換えは可能。
実際JRがやるかわからんけどね。

137名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:13:00.56ID:W9ym/M/80
新宿だったら新幹線の容量問題解決したんだがな

新潟駅ここ数年工事してたのがやっとできたか
暫くぶりに行ってみようかなGW辺り

138名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:25:03.69ID:VhTAfTDp0
>>136
まあ1時間半に1本とかいうレベルだからそんなに気にしなくてもいいかも。

139名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:32:24.60ID:6r6MVMTA0
大阪ー金沢ー新潟
の新幹線できて欲しいわ
北陸羽越新幹線の直結

140名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:33:27.76ID:g76xzkFFO
キセルどうのこうのって言ってる馬鹿が何人かいるが、お前ら今までの人生で新幹線に一度も乗ったことないんかw
在来線しか乗れない貧民等がキセル目的で新幹線に寄りつかないように、在来線と共同駅だったら必ず中間改札があるんだよ
JR東日本のはやぶさ、こまちのような全席指定ならついでに検札を中間自動改札で済ましてしまう
上越新幹線には今年20年ぶりに新車が入るが、残念ながら北陸新幹線と共通使用w
ここまで東日本に冷遇されるのは東北みたいに高速化しなくても所要時間が短く、利用率も高いからだ
この新幹線の立役者、角榮も草葉の陰で泣いとるかw

141名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:44:36.04ID:GI82niwL0
>>139
来週、東京-新潟-大阪って出張だが、新潟から大阪はさすがに飛行機使うわ。

142名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:49:50.74ID:rrp+OvZ70
ホームに改札があるのかな?

143名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:53:11.69ID:GkeoBOQT0
同じホームで乗り換えというのは、改札を通らないのか?

144名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:53:33.57ID:eqyjT0Jy0
451234
今月の標語
気を付けて 山尾が税金 狙ってる

あっ、この顔だ。この顔みたら110番
常習詐欺犯・山尾志桜里のツラ  
https://twitter.com/shioriyamao

この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から2年。 国会議員こと常習詐欺犯 山尾志桜里の逮捕状を請求するべきである。
法治国家でこのような悪質な詐欺師を公然と野放しにしてきたのが、
森友・加計背任事件につながったのではないのか。
おかしいことはおかしいと言える国にしようではないか。

山尾による数々の詐欺行為の証拠(他に名古屋中心部の駐車場代でも詐欺行為を働いています。)
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/

145名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:54:36.24ID:GkeoBOQT0
>>63なのか、いなほ乗り換えなら便利だな。

146名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:56:10.32ID:G1MBeCIG0
>>139
>>141
元々、新潟〜大阪くらいなら飛行機だろうね。
新幹線の有無が大きいのは、新潟〜金沢とか富山〜大阪あたり。

147名無しさん@1周年2018/04/15(日) 19:58:22.12ID:GkeoBOQT0
万代口からのアクセスが不便だな。

148名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:00:07.26ID:U0k98kAc0
>>27
常陸は通らないが、下総は通る。
しかし千葉県は通らないが、茨城県は通るからややこしいwww

149名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:02:33.90ID:ursOGMyT0
新潟を東北地方だとカン違いしていた昔、東京から1時間40分で
行けることにえらく感動した記憶

150名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:04:38.00ID:VhTAfTDp0
>>140
同じ感じの九州新幹線新八代駅は中間改札が無かった。
もともと乗り換え専用みたいなものだったけど。
新潟もそれを参考に改札無しを考えたらしいけど結局設置することに。

151名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:05:35.58ID:9LUgTO1B0
半分東北地方、半分中部地方、全部北陸地方

152名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:10:27.93ID:G1MBeCIG0
>>149
方言に関しては、阿賀野川以北以東の新潟県は東北地方。
佐渡島と糸魚川市は北陸地方。残りが信越地方。
国土交通省や農林水産省など気候が重要なら北陸地方。
JRやYahoo!JAPANなど大多数は信越地方。

153名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:13:48.57ID:rSzfIXcX0
>>63
11番線到着新幹線は両側扉開いて在来線乗り継ぎ及び万代口向かう人は左側、南口向かう人は右側から降りるのかな?

154名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:17:36.56ID:V/jVJ1TZ0
>>149
じゃ新幹線通勤できるじゃん!と思って時刻表めくってみたら、東京〜長岡の定期値段までしか載ってなかった。だったらいないのかな。

155名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:20:00.30ID:0z2h8bof0
>>16
新潟は東北なのか?

156名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:21:31.76ID:udPb+NPv0
>>147
古町のことも思い出してあげてください

157名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:23:15.96ID:kVwtL62V0
>>123
新幹線だけな
いつまで経っても中央線快速と各駅停車は同じホームで乗り換えられるようにならない(御茶ノ水除く)

158名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:23:50.29ID:G1MBeCIG0
>>155
JRやYahoo!JAPANでは信越。
東北なのは電力会社のみ。

159名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:24:28.23ID:qg4jDPil0

160名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:25:15.67ID:cShk4YGD0
>>58
金沢土民www

161名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:25:17.85ID:T7JOgCQz0
札幌駅もこうしなきゃいけないのに…。

162名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:27:14.89ID:blpe71dx0
新潟駅万代口はめぞん一刻から大して変わっていない事実

163名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:27:23.03ID:zz7N6d/Y0
>>62
大宮と東京は改札別だつーのwww

164名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:31:19.31ID:aM4WCxun0
それはそうと、駅前のスイッチバック式バスターミナルが昭和すぎる

165名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:31:33.78ID:+ADnSGBi0
>>131
そうだったのか。新幹線開通前に最後に行ったっきりだったんでそのまま記憶してた。ありがとう。

166名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:39:08.78ID:+ADnSGBi0
>>157
いやいや大分優遇されてるだろ?
新車だって優先的に入れてもらえて高架化工事もやったり駅改造もして貰えてさ。

167名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:44:07.04ID:GkeoBOQT0
よく駅の構内図を見てみたが、
いや、新幹線から在来線各駅停車の乗り換えも、南口からのアクセスも、
不便になってないな。

問題は、万代口からすぐ乗れなくなったこと。

168名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:45:27.24ID:PyQD+Bcb0
そんなことしたら新幹線いらなくねえ?
隣に特急、横に新幹線とかアホの極み

169名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:46:35.01ID:LKFkUkWY0
>>21
政治力で引いたからでしょう、新潟が終点なんて終わっとる

170名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:47:05.86ID:G1MBeCIG0
>>168
新潟駅が新幹線終点。
そこから先は特急しかないから。

171名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:48:27.03ID:+Jb2fgwx0
庄内出身の親が新幹線で不便になったと行く機会が減った
年寄りは速い乗り換えより遅い直通を望む

172名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:48:40.98ID:yGxs0nNa0
ホームが減った在来線は、ゆくゆくは新潟止りを白山折り返しにするんだっけ?

173名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:53:25.05ID:D5dfPMCn0
>>168
路線図を調べることすらしてなさそうなレス

同じ区間を並走してるわけじゃないぞ

174名無しさん@1周年2018/04/15(日) 20:53:30.77ID:NG4qUPpD0
>>57
キムワイプ笑ったw

175名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:04:17.29ID:+CqxWc/00
>>78
悪名高い西日本の末期色かと思ったよ

176名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:09:34.35ID:+CqxWc/00
>>115
魚津泊方面の上りホームは旧来のままだけどそのうち完全高架化になる
完全高架化したらポートラムと地鉄の路面電車線も直通する

177名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:15:00.99ID:KTCE713G0
明後日エコスタでDeNA―巨人戦有るけど、野球には関係無いか。

178名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:25:34.42ID:LPiMoEVY0
>>130
元々山形までだったのを伸ばす時になぜ新庄までなんて中途半端なとこをしたのか
あの時点で酒田まで一気に伸ばしておけばよかったのに

179名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:27:37.57ID:QpBxB1iB0
>>99
並んでねえじゃんw

180元歌 君の翼~大丈夫だから(瀬能あづさ)2018/04/15(日) 21:28:03.92ID:pPFt1UDG0
山形新幹線は庄内まで延伸すべし
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1405947035/ 主題歌

大丈夫 予算なら平気 平気よ
役所から分捕ればいい
Look!こんなに需要があるじゃない
東京が近くなる この場所からね
中途半端 半端過ぎる
動き出せよ 動き出そう
山形新幹線「つばさ」の影 庄内迫るよ

同じ県に見えないイビツな イビツな
現状は打ち破っていい
Help!ホントはつながり弱いもの
県内の経済も東西分離
酒田に行く 酒田に行け
つなぎ合える つなぎ合うよ
山形新幹線「つばさ」をいざ庄内延ばそう

風が涼しげに頬を撫でてゆく
瞳閉じた瞬間(とき)くっきりと見えるよ

西と東 いつだってね
つなぎ合える つなぎ合うよ
山形新幹線「つばさ」の影 庄内迫るよ

酒田に行く 酒田に行け
つなぎ合える つなぎ合うよ
山形新幹線「つばさ」をいざ庄内延ばそう

181名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:28:38.99ID:Yg9vaSk40
高架駅って風情がないのよね…

182名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:32:01.15ID:DEiazcU20
上越新幹線は新潟駅から延伸はしないの?
やろうと思えば出来る構造なんでしょ?

183名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:36:59.91ID:iFWCYZCH0
>>182
新潟空港まですら造る気がないのに
延伸なんて無いだろうな

184名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:50:55.12ID:WO2i67IY0
新潟なんか誰もいかねーよ

185名無しさん@1周年2018/04/15(日) 21:56:11.80ID:kUKwEJvk0
ついでにタクシーとバスも同じホームにしてくれ

186名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:16:10.87ID:g76xzkFFO
全通前に九州新幹線新八代乗り換えホームに中間改札なかったのは、暫定開業で博多からのつばめリレーと通し乗車扱いになってたからな
高架開業遅れに遅れたし、20年ぶりの新車が北陸向けE7系じゃ冷遇やろw
しかし16両編成も組めるダブルデッカーE4系更新を、グランクラス除けば実質11両編成では対応厳しいやろ
トンキン〜大宮過密区間で増発もできないしな

187名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:18:37.11ID:+IW3nWZs0
快速べにばなは何番から発車ですか?

188名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:28:25.78ID:Cr9UUhOi0
東京駅も見方によっては在来線と同じ地上ホームである

189名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:33:09.43ID:TWin7KW10
>>163
大宮は共通だよね?
管財抜けてから中間になってる。
東京は新幹線専用もあるけど東のほとんどは共通でしょ。

190名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:35:05.93ID:T8AhsaT80
中越から上越の鉄道は新幹線のお陰でボロボロになったな。

191名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:45:31.38ID:GkeoBOQT0
俺も、こういうの好きだが、
せめて25パーセントじゃなくて、
50パーセントくらいにしてほしいんだけどな。

192名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:54:07.87ID:fqyDEasl0
2021年度の完成までもう少しだな
ほかに2021年度に事業完了するのは
東武の竹ノ塚駅付近
南海の羽衣駅付近
西鉄の春日原駅 - 下大利駅間
JRの長崎駅付近だな

193名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:57:11.15ID:ytEvarOt0
新潟駅といえば県民共済の大きな看板

194名無しさん@1周年2018/04/15(日) 22:58:23.34ID:+Jb2fgwx0
>>190
特に長野近辺が悲惨だな
間の篠ノ井線残すとか飯山線が変な浮き方したとか

195名無しさん@1周年2018/04/15(日) 23:00:38.17ID:GQG0l7MI0
ドアtoドアになっているのなら、かなり評価できる。

196名無しさん@1周年2018/04/15(日) 23:10:46.31ID:GOqnYtXG0
>>88
中越と上越は新潟市じゃないし

197名無しさん@1周年2018/04/15(日) 23:20:53.95ID:d9WuAHaE0
みんな勘違いしているけれど、ホームの乗換改札は『いなほ』と『新幹線』の双方が接続する時だけ稼働しています。それ以外は閉鎖です。

『乗り換えホーム』と『新幹線コンコース』をつなぐ階段はなく、『乗り換えホーム』から『11・12ホーム』『13・14ホーム』に行くことも出来ません。

この『乗り換えホーム』、新幹線と在来線(いなほを除く)と乗り換える人、新潟駅で下車する人には、全く穏健のないホームです。

198名無しさん@1周年2018/04/15(日) 23:35:03.51ID:y6XCDBf/0
>>149
東北最南端の新幹線駅である新白河だと東京駅から最短70分だけどな。

仙台も最速の「はやぶさ」で90分だし、最短100分は東北より遠いイメージだわ

199名無しさん@1周年2018/04/15(日) 23:55:11.43ID:GXfr3PvB0
今高速走行の実験してるらしい
乗り換え便利になっても新幹線自体が遅かったら意味ないしな

200名無しさん@1周年2018/04/16(月) 01:02:03.05ID:m9urLFTH0
>>189
「共通」の意味が違う
元の質問だと在来線と新幹線の間に改札がないということを「共通」といってる

201名無しさん@1周年2018/04/16(月) 01:16:30.06ID:zadEGVHn0
>>198
昔ガーラのCMで新幹線でななじゅーごふーん言ってたの思い出した

202名無しさん@1周年2018/04/16(月) 01:47:36.17ID:rElYDGLw0
>>179
夕方くらいまでは大行列、溢れ返ってたよw
まあ、明日からは閑古鳥すら寄りつかないだろうけどなw
ただしJR→バス乗り換えなら、西口改札→自由通路→階段→バスターミナルが近道で便利。

203名無しさん@1周年2018/04/16(月) 01:56:59.88ID:99Gjagmq0
上越新幹線を新潟空港に延伸しろよ
新新潟市長か石崎徹がなんとかしろ

204名無しさん@1周年2018/04/16(月) 02:53:51.48ID:bXhcDzmR0
>>197
昨日の夕方、越後線が5番に入ったとき使えたぞ

205名無しさん@1周年2018/04/16(月) 03:03:02.18ID:w4mTe3MW0
>>91
秋田に「新幹線」は通ってない

206名無しさん@1周年2018/04/16(月) 06:04:32.61ID:UYOavjfk0
>>197
意味わからんな
特急が来るときだけ中間改札が開いて、普通のときは閉鎖?
じゃ5番線に普通が来てる時は、目の前に電車がいるのに階段の登り降りを強要されるのか
それはたしかに穏健じゃないな。過激だわ

207名無しさん@1周年2018/04/16(月) 06:11:25.28ID:GS4XpjcwO
アルビレックス落ちたから用がない
次にサッカー観戦で新潟に遠征出来るのは何年後か全く分からない

208名無しさん@1周年2018/04/16(月) 06:35:07.23ID:gTf88Ko20
昨日乗ったけど

通常の出口に出たい客と乗り換えホームに行きたい客とが
交錯して、上越新幹線のデッキが混乱

新幹線側も在来線側もホームが狭すぎ

乗り換え改札口が二つしかなく、結構歩く

狭いkioskが一店しかない 駅弁買えない

なんだかなあ、だった。

209名無しさん@1周年2018/04/16(月) 09:50:44.34ID:YhWDk8zP0
>>206
たぶん普通と対面接続する時間に新幹線は来ないんじゃないかと。

210名無しさん@1周年2018/04/16(月) 09:58:54.36ID:rElYDGLw0
夜勤生活でギリギリまで寝ていたくて夕飯駅で済ませばいいやとなったら、今までみたいに1本早く乗って乗り換えの間にやなぎ庵or吉野家に寄るってのが面倒になって不便。
新幹線コンコースって気軽に入れる安い飯屋ないもんな。

211名無しさん@1周年2018/04/16(月) 09:59:16.71ID:Z+LR/RwkO
>>207
墓から出てサッカー観戦かい竹村健一さん

212名無しさん@1周年2018/04/16(月) 10:11:59.32ID:faC5NNqw0
>>208
これから改善していくでしょう

213名無しさん@1周年2018/04/16(月) 11:28:01.81ID:B8HAXomJ0
>>171
庄内は仙台に直通もバスか自家用車だし東北の電車の枠組みではちょっと浮いているよな

214名無しさん@1周年2018/04/16(月) 12:31:24.05ID:iSW0E9B20
阪神尼崎駅みたいに、12番線から11番線に停車中の新幹線を通り抜けて5番線の在来線に乗り換えとかしないの?

215名無しさん@1周年2018/04/16(月) 12:47:11.42ID:uSVDYGXF0
>>214
そもそも接続する特急が数本しかないから、その時だけ隣接ホームに電車止めるだけの話

216名無しさん@1周年2018/04/16(月) 13:31:05.50ID:Ds+tYTfG0
駅前広場のなんちゃらかんちゃらデッキ(笑)設置中止は諦めてやるけど、ドーム屋根ケチってはみ出したホームが恥ずかしすぎw
今から屋根増築出来んの?

217名無しさん@1周年2018/04/16(月) 14:02:30.88ID:1hdSvgH50
11番線(乗換ホーム)発は、7本
在来線側は、いなほ7本
実際に『いなほ』と『新幹線』対面乗り継ぎするのは5本

【いなほ02】0731着 →→ 【とき308】0749発
【いなほ04】0848着 →→ 【とき312】0904発
【いなほ06】1109着 →→ 【とき318】1119発
【いなほ08】1405着 →→ 【とき324】1413発
【いなほ10】1636着 
              【とき340】1744発
【いなほ12】1831着
              【とき346】1936発
【いなほ14】2009着 →→ 【とき348】2020発


下り
11番線(乗換ホーム)着は、6本
在来線側は、いなほ7本
実際に『いなほ』と『新幹線』対面乗り継ぎするのは6本

【とき301】0813着 →→ 【いなほ01】0822発
【とき311】1049着 →→ 【いなほ03】1057発
【とき315】1224着 →→ 【いなほ05】1232発
              【いなほ07】1500発
【とき327】1704着 →→ 【いなほ09】1715発
【とき333】1848着 →→ 【いなほ11】1857発
【とき341】2105着 →→ 【いなほ13】2120発


本数が少ないから、うまく運用すれば全列車を対面乗り継ぎにできるのだろうけど、
車内清掃の人員や乗務員の休憩(回送)を含めて考えなければならないから、難しいのかな?

なんかすごいもったいない作り。
11番を潰して広々としたホーム上に連絡改札を作り、12番線の新幹線と接続させればよかったのに・・・
乗り換えホームのような外に出れない孤独なホーム作ってどうすんの・・・

218名無しさん@1周年2018/04/16(月) 14:48:59.98ID:8/fu+QG30
対面式って1面だけか。
本数少ないんだな。

219名無しさん@1周年2018/04/16(月) 18:43:26.88ID:L1QpvxCV0
ばかハイカラな駅ら

220名無しさん@1周年2018/04/16(月) 18:52:03.10ID:n2JMG9pA0
>>205
ミニ新幹線でいいじゃない?

221名無しさん@1周年2018/04/16(月) 19:03:15.28ID:m1lRG+6iO
>>194
> >>190
> 特に長野近辺が悲惨だな
新津の鉄道資料館にある国鉄時代の時刻表は圧巻だった。
各方面の急行特急が並んでて

222名無しさん@1周年2018/04/16(月) 19:42:07.36ID:zadEGVHn0
>>221
その特急急行がずらっといた時代を見ちゃってるから今が寂しくて物足りなくて仕方ない

223名無しさん@1周年2018/04/16(月) 20:50:58.40ID:B8HAXomJ0
>>220
あれ実質特急扱いだよな
半分以上秋田県内の所要時間だし

224名無しさん@1周年2018/04/16(月) 21:05:39.45ID:Am6Qxcgg0
>>186
大宮止まりでいいじゃん
東京駅が目的地で無い限り困る人はそう居ないだろ

225名無しさん@1周年2018/04/17(火) 00:06:20.31ID:SXuBNF6Z0
いよいよ高架事業始まったな
https://youtu.be/4Yxqvc8otXQ
https://youtu.be/0r8hyjXzvfc

226名無しさん@1周年2018/04/17(火) 01:01:42.56ID:8l+H6beB0
在来線の本数増やせよ
20分に一本て舐めてんのかよ

227名無しさん@1周年2018/04/17(火) 01:31:52.39ID:d08/aXBk0
>>186
北陸向けだというのが勘違いということだろ

228名無しさん@1周年2018/04/17(火) 01:37:50.76ID:L2OzSVeu0
>>94
こんなの新潟駅じゃないな

229名無しさん@1周年2018/04/17(火) 01:41:03.21ID:L2OzSVeu0
>>207
J1しか見ないってスタイルがよく分からんわ

230名無しさん@1周年2018/04/17(火) 02:05:50.27ID:YNYvLRh30
HR打てそうだな

231名無しさん@1周年2018/04/17(火) 02:34:14.83ID:QhyntfC60
>>11
大阪都東西区東淀川西中島南方住民が黙っちゃいないぞ!

232名無しさん@1周年2018/04/17(火) 02:42:18.20ID:6UagfmGT0
米山知事にとっては最後の晴れ舞台

233名無しさん@1周年2018/04/17(火) 02:46:14.76ID:skcOnRMS0
>>228
これこそ新潟駅やろw
東口玄関(笑)

https://i.imgur.com/fgi7jSq.jpg

234名無しさん@1周年2018/04/17(火) 03:13:17.17ID:y7FHoY+q0
酒田あたりだと山形新幹線使うより上越新幹線使った方がはやいのかな?

235名無しさん@1周年2018/04/17(火) 03:35:15.32ID:uHC1rull0
札幌人
19時頃に新潟駅に到着。
新潟は思ったより都会でびっくり。人口80万人もいるって知らんかった。
夜の駅前はおしゃれで「東京っぽい」って感じました。そういや「月曜から夜更かし」で新潟県民は東京に憧れがちって言ってたな。
若者が集まってて怖い。
秋田駅前は、お年寄りが帰省してくる娘家族を迎え入れてる?的なシーンがあってほんわかしたけど、新潟駅は…非常に怖い。
髪の毛がカラフルで、チェーンじゃらじゃらで、ちぇけら〜な若者がたくさんいる。これよそ者きたら普通にビビるでしょ。すすきの駅よりもガラ悪い感じするなぁ。
直感的に「この町は苦手だ」って思いました。

旅人は駅から出た瞬間に、なんとなく町が好きかどうかって悟る気がするんですけど、新潟は「うっ…」ってなりました。
僕の直感が正しいのか、はたまた「知った気になんなぼけなすび!」なのか…。新潟県民のみなさん、どうですかね?
http://www.yamamototetsu.com/entry/around-jp3

そりゃ金沢の昭和臭いボロ繁華街と比べればオシャレだわなw
新潟駅前 弁天通り
https://youtu.be/87n11Lg65dU
金沢百姓が妄想でしか知らない古町
https://youtu.be/VtIG5L6LJvU
https://youtu.be/2drUBWYjPwQ
https://youtu.be/0edDZ6dkwB4
https://youtu.be/wkbL9hvbeaU
https://youtu.be/uTZfqKej8Lc
ど田舎金沢百姓はできない大規模入学式
https://youtu.be/EP6JRw27a-Y
https://youtu.be/iVsjFXLxyRY

陸の孤島金沢にないコンベンションセンター
https://youtu.be/6fiBeaEQkmg

陸の孤島金沢には無いサッカースタジアム
https://youtu.be/uFqrA_UvQ48
https://youtu.be/GxwtcUb3Cxk

陸の孤島金沢には無い野球スタジアム
https://youtu.be/mLeRJladqcA

236名無しさん@1周年2018/04/17(火) 04:04:16.11ID:9Wth7BEs0
ヒント
角栄の負の遺産来たね。

新潟市と聞いて何を思い浮かべますか?おいしいお米に淡麗辛口の日本酒。
食に恵まれた豊かな地方都市というイメージでしょうか。
ところがそんな新潟市のふところ事情は深刻で、貯金が底をつく寸前まで追い詰められています。
新潟は本州の日本海側でただ1つの政令指定都市。いったい何が起きているのでしょうか。

https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0410.html
https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/still/business_tokushu_2018_0410_img_01.jpg

異常さが際立つ新潟市
ほかの都市と比べると新潟市の異常さがよりはっきりします。

https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/still/business_tokushu_2018_0410_img_02.jpg

237名無しさん@1周年2018/04/17(火) 04:07:15.08ID:y/TN29UF0
新幹線の値段下げろよいい加減に
10年経っても未だに進化しないよなー
バブルの感覚のままかよ

238名無しさん@1周年2018/04/17(火) 04:13:56.67ID:MofRDK2f0
駅構内図を見ると、対面乗り換えといっても、
新幹線11番線の乗換側ホームと特急用5番線が、同じ平面にあるだけで、
乗換えには、乗換口を通る必要があるんだな。

駅構内図
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1137.html

239名無しさん@1周年2018/04/17(火) 05:14:13.95ID:X/Ww39e00
このホームの改札って混雑しないのか?
それともそこまで乗り換え客はいない?

240名無しさん@1周年2018/04/17(火) 05:52:29.84ID:5Lfiiy/K0
四国は2両の特急が毎時1本とか
短編成で頻度確保してるのに
なんでいなほは少ない?
いなほも2両でいいから毎時1本運転してほしいやん?

241名無しさん@1周年2018/04/17(火) 06:04:24.77ID:+CsqL7cK0
>>237
新幹線でぼったくるからこそ在来線が維持出来るのです
第三セクターや地方の中小民鉄の経営が厳しいのは
運賃のみでしか収入が無いからなのです

242名無しさん@1周年2018/04/17(火) 06:06:24.67ID:+CsqL7cK0
>>240
JR九州みたく、特急列車のワンマン運転をやったり
JR四国みたく、2両編成の特急列車を運転すれば良いのでしょうが
プライドが許さないのでしょう

243名無しさん@1周年2018/04/17(火) 06:13:05.86ID:6nct39FD0
もうすぐ女性問題で辞職する知事の作り笑いが気持ち悪かったな。

244名無しさん@1周年2018/04/17(火) 06:23:37.98ID:HX/0YzHo0
>>197
日本語を勉強してから書けよ

245名無しさん@1周年2018/04/17(火) 06:29:50.31ID:ZYReB5ES0
>>243
笑わなくても気持ち悪いよ

246名無しさん@1周年2018/04/17(火) 06:32:07.96ID:HX/0YzHo0
>>217
いなほ以外の在来線電車も5番に入って、
新幹線と対面乗り換えできるのに
勘違いしているの多すぎ

247名無しさん@1周年2018/04/17(火) 06:36:12.03ID:cSlq6C420
いっそのこと山形まで延伸すれば良いのに

248名無しさん@1周年2018/04/17(火) 07:36:30.93ID:kma1csxT0
>>7
あの音聞くと新潟帰ってきたなぁって思うよ。
新潟が実家ではないけども。

249名無しさん@1周年2018/04/17(火) 08:08:43.70ID:z5/qOD2B0
>>140
新高岡は中間改札なんて無いよw
というか城端線はICOCA用の簡易改札しか無いw

250名無しさん@1周年2018/04/17(火) 09:26:13.36ID:A18rfb9M0
>>12
東京発だと、一口に山形県や秋田県といっても具体的な目的地がどこかにもよるし

251名無しさん@1周年2018/04/17(火) 09:36:47.54ID:kXK+LSP60
>>250
秋田だとはやぶさ盛岡降車でバスが早かったりする地域あるよな
鹿角とかあのへん

252名無しさん@1周年2018/04/17(火) 11:54:21.57ID:ht1PAmPw0
>>223
法的にも、在来線区間は只の特急

253名無しさん@1周年2018/04/17(火) 20:37:29.81ID:o/bBQYoo0
>>240
いなほが全部止まる府屋とかあつみ温泉の利用者数が木次線の主要駅より少ない時点でお察し。

254名無しさん@1周年2018/04/17(火) 21:09:01.78ID:LpS8sGQO0
元寝台特急停車駅が無人になる羽越線だからなあ
いや大好きだけどさ

255名無しさん@1周年2018/04/18(水) 02:06:42.41ID:LEtpZEeT0
>>239

混雑時は5分では厳しそう。

繁忙期は改札開放しないと持たない列車もありそう。

初日は改札ではじかれる客が少なからずいて、駅員がチェックしていた。

>>246

いなほに関係ない時間帯は改札閉鎖してた。2か所それぞれに駅員付くから、効率悪い。

256名無しさん@1周年2018/04/18(水) 07:52:12.31ID:eFhjqUc90
>>255
一ヶ所だとボトルネックになるしトラブルまたは自改対応してない乗車券持ってる客もいるから
有人の窓口も必要になるし

257名無しさん@1周年2018/04/18(水) 07:55:50.61ID:fJAb42r/0
>>124
空港より佐渡島行きフェリー乗り場へ延伸した方が良さそう

258名無しさん@1周年2018/04/18(水) 08:00:13.92ID:x0qSl+JA0
山形方面の新幹線構想が持ち上がってるよな
羽越新幹線できれば、東北北陸の日本海ルートは面白そうだが

259名無しさん@1周年2018/04/18(水) 08:20:11.89ID:6ZJNhxEu0
新潟好きなんだけど午後6時には街が真っ暗になるのがびっくり

260名無しさん@1周年2018/04/18(水) 09:24:27.99ID:Btua0hpU0
>>54
他紙蟹。
酒田より北のオールロングシートの701系電車と比べればスピードは劣るがディーゼルカーの方がボックスシートで乗り心地が良かったな。

261名無しさん@1周年2018/04/18(水) 10:24:53.30ID:W6NQROdG0
>>114
新幹線が、ボタン押したら開くドアになったら胸熱

262名無しさん@1周年2018/04/18(水) 10:27:30.29ID:K2hct6DB0
なんで旗を振ってんの?
偉い人が来たときとか、
マラソンとかもそうだよね

263名無しさん@1周年2018/04/18(水) 10:42:01.76ID:E7FxX3Lq0
このホームは新幹線⇔普通列車という接続では使ってないの?

264名無しさん@1周年2018/04/18(水) 18:36:00.56ID:fHxBsovB0
エスカレーター、階段各1箇所ってどんだけ糞設計なんだよ。
新1番線増築完了→現東西連絡通路が中央口になるといっても、これ以上の階段、エスカレーター設置スペースって無いよな?。

265名無しさん@1周年2018/04/18(水) 19:59:54.28ID:WmIOzJ1R0
SLばんえつ物語号と新幹線が並ぶのか、胸あつだなおい。

266名無しさん@1周年2018/04/18(水) 22:13:03.40ID:kJ33kixl0
2番線狭すぎ。3、4番線ですら狭い。何処の馬鹿が設計したらあんな不便になるんだよ。

267名無しさん@1周年2018/04/18(水) 22:26:11.33ID:vvDR3D8c0
>>265
SLはあの急坂を登れないので新津発着に変更された

268名無しさん@1周年2018/04/18(水) 22:36:32.44ID:bGU+X8eQ0
3年後くらいに完成しても在来線は3面5線は少ないです。将来的に後2つは欲しいですね。あと上所駅、江南駅新設に加えて松浜方面にも鉄道延伸すべきです。

269名無しさん@1周年2018/04/18(水) 23:37:34.10ID:5Wlk8eqg0
階段&エスカレーターの増設予定スペースが無いのに、ホームへの上がり口があそこしか無いのは明らかにおかしいだろ。

270名無しさん@1周年2018/04/19(木) 00:08:43.47ID:5xud9t0A0
>>266
あくまで仮だから 今の駅舎ぼっこして1番線のホームができて完成形になる
でも2番線は狭すぎだよな 新潟終着の電車だと列になって全然動けない

271名無しさん@1周年2018/04/19(木) 00:43:53.26ID:qBGDuUJG0
>>84
確かに、首都圏の駅とは音が違うね

272名無しさん@1周年2018/04/19(木) 00:49:29.24ID:qBGDuUJG0
>>235
万代口の方は田舎って感じだった
新幹線側は確かにそうかもね

273名無しさん@1周年2018/04/19(木) 12:44:34.20ID:7C+fUQXK0
新潟駅のポン酢館でいろいろ試飲できるぞ

274名無しさん@1周年2018/04/19(木) 12:49:13.31ID:CUQnt3lF0
>>140
山形駅とか大曲駅あたりの印象持ってると階段登って改札通らなきゃて固定観念が逆に植え付けられそうな気がするけど
あと山形新幹線に関しては山形駅以外の共用駅は本当に専用改札が無いし

275名無しさん@1周年2018/04/19(木) 14:03:20.59ID:FY+FbQSP0
>>273
むせるわw

276名無しさん@1周年2018/04/19(木) 18:50:14.84ID:OnG0dGgX0
>>273 >>275
ワロタ


四国あたりに実際にあったら面白いな。

277名無しさん@1周年2018/04/19(木) 23:22:03.95ID:jTnk8o9+0
>>263
ホーム上の乗り換え改札は、基本的に”いなほ”接続にしかつかってない。
乗り換え改札の稼働も、同じく。

11番線に新幹線が到着していない場合、乗り換えホームから他の新幹線ホームに
移動できないクソ仕様。

278名無しさん@1周年2018/04/19(木) 23:44:03.17ID:jTnk8o9+0
>>246
11番線(乗り換えホーム)を使う新幹線は上下13本なのだが、
その内11本は対面で”いなほ”に接続するんだよね。

”いなほ”と接続しないのは、上りの
【とき340】1744発  と 【とき346】1936発
の2本で、この時は5番線に到着した普通と接続するかもね?

279名無しさん@1周年2018/04/19(木) 23:48:07.15ID:jTnk8o9+0
いなほ12号、新潟駅到着の様子
いなほ12号が5番線に到着しても対面接続がないため、
乗換改札は閉鎖されています。

https://www.youtube.com/watch?v=jJ094Jz9Pjk

280名無しさん@1周年2018/04/20(金) 04:11:52.03ID:N8ZOt2L+0
、秋田発新潟行の上り特急「いなほ8号」の運転時刻を見直し、
秋田駅10時35分発・酒田駅12時0分発・新潟駅14時5分着に。
新潟駅で上越新幹線「Maxとき」(新潟駅14時13分発・東京駅16時0分着)に接続し、
酒田駅・鶴岡駅から東京駅への到達時分が41分短縮されるという。
新潟駅の在来線高架ホームが使用開始となる4月以降、
下り「いなほ1・3・5・9・11・13号」、
上り「いなほ2・4・6・8・14号」が同一ホームで
上越新幹線「とき」「Maxとき」へ乗換え可能となる。

281名無しさん@1周年2018/04/20(金) 05:57:38.81ID:C7Dm1TXY0
まだ見た目が恥ずかしいから宣伝するなよ

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