【企業】中国でホンダジェット８機　受注に手応えを示す　欧米での販売も好調　ホンダ・エアクラフトカンパニー

**ばーど ★** · 2018/04/16(月) 23:28:35.48

ホンダの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」
https://www.sankei.com/images/news/180416/ecn1804160016-p1.jpg

ホンダの米子会社「ホンダ　エアクラフト　カンパニー」の藤野道格社長は１６日、中国上海で記者会見し、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」が「中国でこれまでに８機の受注があった」と手応えを示した。中国当局から安全性を認証する「型式証明」を年内にも取得し、顧客への引き渡しを始める見込みという。

　同社は昨年１０月、広東省広州を拠点に香港とマカオを含む中国での受注開始を発表していた。上海で航空ショーが今月１７日に始まるのに伴い、記者会見した。

　藤野氏は中国市場について自ら操縦する顧客が多い米国市場と異なると指摘し、操縦士の手配といった購入後のサービスや、企業経営者向けにビジネスジェット機を用意する事業に力を入れると強調した。

　ホンダジェットは、最大７人乗り。同社によると、昨年は顧客への引き渡し機数が４３機と小型ジェット機の分野で世界首位となり、特に欧米での販売が好調だった。（共同）

2018.4.16 17:15
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/180416/ecn1804160016-n1.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:29:55.48

イタルジェット

https://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/5a0ce47cbf16fc4708b521b9/slide_IMG_5858.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:30:05.73

よく売れていると聞いたから、大半は中国の顧客だと思っていた

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:31:10.99

シナとは関わるなと、創始者が言ってるのに。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:31:16.18

中国の経営者が好きなトヨタコースターみたいに
あっという間におやつ感覚でコピーされるだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:31:36.70

よく売れるいっても2桁レベルの話だもんな
航空機ビジネスはリスクでかすぎだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:33:01.29

MRJは東京オリンピック開会式会場に墜落すると思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:33:49.60

パクられて似たようなもんが売られるようになる

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:34:06.96

ホンダはこりねーなー

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:34:55.65

The First Production HondaJet Takes Flight
https://youtu.be/YlGuVc85wfI

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:35:09.56

>>8
似たようなもんを何社か作ってるだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:35:49.23

>>1
MRJ「」

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:36:38.07

ウェブ上に出てくるエロ広告を規制して欲しい！個人的にはあれが一番有害だと思ってる

↓

コメ主さん、正論ですが・・・。
ネットが無料で成り立つのは・・・なんて建前論じゃなくて
エロ広告はネットの利権そのものなんですよ。
エロまとめサイトに何で嫌韓記事がリンクされているのか？
某大手総合掲示板の裏に存在する広告代理店、等々・・・
ネトウヨが大量発生した背景には政治に口出したがる暴力団や日本独自のネットそのものの生まれた背景にも関係する事ですからね。

どゆこと？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:36:38.75

絶対複製される

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:36:52.58

>>1
支那はやめとけ
新幹線で懲りてないのか？
二、三年したら見た目そっくりの“独自技術”の小型ジェット発表して格安で売り始めるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:38:03.94

分解してパクる気満々だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:38:14.82

ハワイまで行けない時点で日本では売る気がない
アメリカや中国くらいで乗り回すのがピッタリなんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:43:33.20

増産しろよ。1万機くらいまで目標引きあげろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:49:00.52

劣化コピーされるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:50:42.65

分解後にクレームを入れられそう、もしくは、キャンセルされるだけのような不安がある

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:53:02.57

>>15
それを聞き入れる有能な奴等がトップなら日本もここまで落ちぶれなかったろうに

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:53:50.43

中国大陸飛行するには、航続距離的に大丈夫なのか ?

2000キロ程度だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:55:06.22

戦時中零戦作ってた三菱はいつまとな機体が作れるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:56:00.09

パクリのためのデータ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:56:34.86

>>15
設計図渡さずに、機体のみだったら大丈夫だよw

毎年日本から中国に何百万台も三菱製自動車エンジンを輸出しているのに、
未だに同じレベルのものが作れないんだからw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/16(月) 23:59:53.71

>>25
それが不思議なんですよ。零戦のエンジン・プロペラなどコピーだらけなのに
何故作れないのか? ?工作機がないのかな? ?

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:01:28.48

ゼロからのスタートでハードルの高い業界でビジネスに持ちこんだのは素直に感心する
スタッフはヘッドハンティングとかで集めたんだろけど小型機の企業を買収とかじゃなく
全部社内で立ち上げたんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:01:35.15

>>25
三菱は部品屋か。
中国を支えてるんだな。
他のメーカーはエンジン売ってるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:03:41.19

ホンダはもう少し大きいの作らないのか？
車が載せられるぐらいの。
シティにモトコンポ載せたんだから、飛行機にNSX載せてよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:05:30.91

>>26
素人が作ってるんでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:06:53.36

>>25
スホーイの戦闘機がデッドコピーされてるのに？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:08:14.30

中国人民解放軍がホンダジェットに興味を持ちました。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:09:17.14

>>27
30年くらいかけて事業化したんやで

ホンダはかなり真面目に立ち上げた
金で買った会社じゃないよ

エンジンだって自分らで設計してから
型式承認のためにGEと合弁作ったからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:12:31.00

>>31
軍用は桁違いでも買ってくれる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:17:07.00

>>4
創業者が言ったのは「韓国とは関わるな」
中国は混乱期だったので、宗一郎は中国については考えもしなかったろうけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:17:50.67

分解用

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:17:53.83

独逸戦車パワーユニットのコピーができない国が隣にありましたね。
エンジンが常識外の翼上だし東大終了の凄さを感じます。
オラでも五浪くらいすれば文三に・・・いけないかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:18:40.82

>>1
馬鹿が。

中国が空を飛ばすためにそれを買ったと思うのか？

3年でコピー機に駆逐される

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2018/04/17(火) 00:18:56.86

エンジンうるさくないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:21:26.78

>>39
うるさくなかったよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:22:10.34

>>26
シナとヘタレチョンゴキ名誉Ｇ７は日本から朴っても精度のある部品が作れない
そりゃ２０個に一個くらいは出来るかもしれんが　それじゃ商業ベースに乗らんでしょ
シナの高速鉄道はその駆動基幹部品のベアリングをいまだに日本から輸入してる

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:25:09.44

ソフトウェアとか技術要素公開しろってのが条件なんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:25:51.91

機体を買う→中国に整備工場作らせる→情報開示を要求する

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:28:34.82

>>39
胴体に取り付けるより客室から離れてるし、振動は翼に伝わるから
騒音に関しては有利ではないかと? ?
航続距離を延伸できれば売れまくるかも? ?知りませんが

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:29:56.51

分解するアル

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:31:59.91

一年でコピーしてやるアル

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:35:46.16

F2後継機ホンダがつくれば？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:36:13.34

>>33
企業文化によってはそういうチャレンジ自体許されないよな、特に日本の企業
それで既存の小型航空機市場で優位性のある製品出せるなんてすごい
ホンダジェットの開発チームは５０年後に偉人扱いされてるかも

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:37:45.92

せいぜい3000㎞じゃない？トイレと食事の問題が出てくるでしょ。
贅沢三昧の飛行機なんだから我慢などという言葉はない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:40:42.90

セットでMRJはいかがですか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:40:47.40

5chのクズども、プリウスなんか買うなよ。フィットHV買うんだぞ。
俺はアルトだけどw 金ないしw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:40:57.66

>>49
トイレは一応あるようです。
ただ、人によっては落ち着いて用を足せる感じではないですが。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:41:21.51

皆は知らないと思うが、
ホンダジェットはアメリカ人がほとんど
開発・製造した飛行機だからな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:41:22.82

個室トイレがあるのがウリの一つだったような

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:41:33.85

>>19
中国仕様を売るんだろw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:44:35.01

>>53は嘘つきです。
型式認定がめんどいので米国企業の名義を借りただけ
実質はホンダ独自開発ですよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:45:49.62

中国バブルの崩壊

中国・民主活動家らのテレビ自白、「当局が脅しや拷問」
https://www.asahi.com/articles/ASL4D53XNL4DUHBI01L.html

法の支配は無くもはや中世に戻った中国共産党

国家として存在の正当性の根拠を欠いてしまっている

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:55:57.76

有事には自爆させるくらいの機能は仕込んでるよな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:58:00.45

ホンダのような夢のある企業を応援しないと日本が滅びるよ。
取り合えず貧乏人はスーパーカブ・余裕があればフィットHV買いなさい。
カスが買わないから松田ロータリーは消えてしまったんですよw w

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 00:59:49.15

>>59
ホンダエアはもうおしまいだよ。
コピーされた廉価な中国製に滅ぼされる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:01:37.49

中国人には第三国経由でしか買えなくして
故障しても持ってこさせるようにすべきだった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:05:31.94

漸くか
結構長かったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:08:08.48

>>16
分解しないでベニヤ板でガワをステルス戦闘機風にして新型として配備

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:11:53.30

>>60
理由は知りませんがロシア・中国のジェットエンジンは短寿命で年中メンテとか
ホンダジェットの翼は一枚板で抵抗が少なくエアブレーキを付けたとか・・・・
受け売りですがそんなもん簡単にコピー出来ないと思うんですけど? ?

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:12:09.50

>>60

お前は車や家電と勘違いしてないかい？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:13:30.19

どんどん分解されて技術盗まれる

何故分かりきっている所に売るんだろう

馬鹿かな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:14:43.42

車と違ってジェット機なんて何億円もするから
金持ち相手の商売なんだよ

溢れるほど金を持ってる連中が自国の欠陥だらけのコピー品に命を預けたりしないよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:15:57.57

三菱は、OEM供給受けた方が良いんでない？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:18:57.28

商品を売るなというアホウヨ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:27:55.03

H.ONDA

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:34:17.14

8機とはw完全にコピー用に購入だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:37:57.86

>>60
中国仕様は別注な気がする

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:38:50.76

自家用ジェットとかマジでニッチ産業過ぎて
大型旅客機でさえ二桁単位、リージョナルジェットだと三桁単位で売れるのに
年間良くて数十機って。これ儲けあんの？他の世界的航空機メーカーがやりたがらないから勝ってるだけじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:40:18.97

ホングダ・ジェットが製造されるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:41:24.40

>>73
ビジネスとして当然じゃないかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:42:21.87

ホンダジェットは普通に欲しいっていうか欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:42:50.11

パチモンのロールスロイスエンジンでも納得しろよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:44:46.21

>>1
盗まれるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:47:41.54

>>78
コピーは仕方ないよ。
朝鮮人は盗むから手が付けられない。造船とか鉄鋼とかイチゴとか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:50:32.94

>>53
知らないのはあなた。
エンジンも機体もホンダの独自開発。
ＧＥと組んだのは認証取得を早めるため。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:51:05.30

>>1
盗まれるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:51:06.22

来年には格安のコピーが出回ってホンダジェット終わると思う人多いだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:51:46.60

>>73
そうは言ってもMRJがあの調子だから、売れることより作れることを優先したのは正解な気がする

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:54:33.54

>>82
作れはするだろうけど、形式証明取らないと中国ローカルの話になるからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:57:22.83

ホンダはすごいね。３０年以上かけて周到に準備して、手堅く進めてこの成果。
ＭＲＪとはえらい違いだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 01:59:44.40

>>85
同感です。ホンダ最高。オラはホンダ少年でしたが金ないので
アルトと・・・本田ぐわんばれ・・・・・口だけw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 02:06:00.92

難癖つけて代金払わず
技術も盗まれそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 02:30:14.09

>>73
セスナのサイテーションより売れてるんだから、本物だろう。

一機7億円だから安い方だけど、年間300億のビジネスなら悪くない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 02:35:33.17

エンジンを次期戦闘機に載せるためだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 02:37:18.14

これって、作れば作るだけ損するって記事読んだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 02:43:05.08

>>10
技術者に日本人が居ないのが少し寂しいね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 03:00:21.28

>>1
コピーされますよ！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 03:05:42.35

>>35
幸之助が生きてたら中国に対してもそう言ってたんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 03:06:18.41

バラされてコピー作るんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 03:10:15.16

MRJとかいう雑魚ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 03:24:51.47

昔本田の人が自作の飛行機作って鈴鹿サーキットで
テストやってたけどあれどうなったんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 04:23:26.41

>>33
その30年がこのたびめでたく無駄になると聞いて

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 04:28:21.65

世界一で四十機か
参入するとこが少ないとはいえニッチなビジネスだな
それでも金額も大きいし儲かるんだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 05:14:27.46

>>49
トイレは機内にあるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/17(火) 05:50:57.22

本田技研工業には東風汽車と広州汽車という合弁相手が存在するわけで
中国初民生品のGEホンダエアロエンジン社と同等品質を謳い文句にして
大量破壊兵器キャッチオール規制に引っ掛かる瀋陽や貴州はコンパチの
渦扇WS22とか民生品分野には絶対に手を出すんじゃ無ぇぞ。

HA420　長12.71m×幅12.15m×高4.03m＋翼面積？　全備4173kg　推力9.32kN×2基
JL8　長11.60m×幅9.63m×高4.21m＋翼面積17.02平米　全備4332kg　推力16.87kN×1基
キ201　長11.50m×幅13.70m×高4.05m＋翼面積25.0平米　全備7000kg　推力8.36kN×2基
Me262　長10.58m×幅12.50m×高3.83m＋翼面積21.7平米　全備6400kg　推力8.8kN×2基
Ar234　長12.60m×幅14.40m×高4.30m＋翼面積26.4平米　全備9400kg　推力8.8kN×2基

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