【近鉄橋脚ずれ】仮復旧まで数日かかる見込み…傾きの拡大を防ぐための杭を打ち込み、早期の仮復旧を目指す
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◆【近鉄橋脚ずれ】仮復旧まで数日か、100年超の橋は45カ所
大阪市東住吉区と大阪府松原市間の近鉄南大阪線大和川橋梁(きょうりょう)で橋脚の一部に傾きが見つかったトラブルで、仮復旧には数日がかかる見込みであることが26日、近鉄への取材で分かった。
近鉄は問題があった橋脚にくいを打ち込み、傾きの拡大を防ぐ作業を進めている。試運転などで安全性を確認し、早期の仮復旧を目指す方針。
近鉄によると、大和川橋梁は95年前の大正12年に完成。
このほか、100年以上前に完成した橋は45カ所あるが、近鉄はいずれについても「普段から点検や監視を重ねており、安全性に問題はない」としている。
近鉄は、26日始発からも南大阪線の大阪阿部野橋(大阪市阿倍野区)−河内天美駅(大阪府松原市)間での運転を見合わせている。
近鉄は臨時バスの運行のほか、JRや大阪メトロ、南海で振り替え輸送を行うなどして対応を続けている。
写真:復旧に向けた作業が進む大和川橋梁
http://www.sankei.com/images/news/180426/wst1804260037-p1.jpg
産経WEST 2018.4.26 10:46
http://www.sankei.com/west/news/180426/wst1804260037-n1.html 東京にも明治期の古くてやばい橋梁たくさんありそう
関東大震災と東京大空襲で2度大ダメージを受けてるし崩れるのは時間の問題 崩壊するまで使い続けるならそれでいいんじゃないかな・・・ >>7
横からの橋脚の写真を見たけど、安っぽいカメラの三脚がそのまま
大きくなったような、かなり貧弱な感じだったぞ 「普段から点検や監視を重ねており」
メンテナンスをしてるとは言ってない 道路ばかりご執心で、橋はおろそかとは、かなり前から言われていたからなあ >>10
いやいや、崩れる前に列車止めたのは凄いやろ。
メジャー路線で列車止めるとかすんごい勇気。過去に例無いし。 今回の橋も「普段から点検や監視を重ねて」いたけど傾いたんじゃないの?
傾く前に分かって電車止めてたの? これは在宅勤務か休暇にしないと大変。
連休絡みで良かったかも。
百貨店も休みか時短でよいのでは? 未然に事故を防げて、計測、監視やってた価値よね。
止めれる判断、良い仕事してる。
異常有る新幹線ずっと走らした、どこかのJRとは大違い。 >>17
観測中の傾きが
許容限界値を超えたから止めたんだろ。 今の基準で言えば相当きゃしゃな造りだな
仮復旧も相当に難しいだろな
でも事故にならなくて良かったじゃないか >>16
去年くらいに
南海で似たような話があったような ちょうど橋脚補強の工事中だったから、仮復旧も早くできるのかも。
すでに、業者が入っている状態だったから、新たに業者に依頼する
手間もないし、橋脚の現状の状態を一から調査する必要がないから、その分、
時間を稼げたと思うな。 多摩川の鉄道橋なんてほとんどが架け替え済みなのに
大阪ってよっぽど地盤が安定してるの? 昼のNHKだと今日中言うてたけどな
>>10
現にメンテナンス中やったはずやぞ >>29
工事の関係で、流れをいじってたのが原因かもな
それに、昨年の大増水のダメージもあった気がする >>16
普段の近鉄知ってたらそんな事言えない
台風で在来私鉄軒並み運休でも近鉄だけは動いてる シベリア鉄道満洲里駅には周恩来像と葉剣英像があるから文革ぬけろ >>28
なるほど、地盤が良すぎるのも善し悪しだね
地盤の悪い多摩川なんか一番古いのが新幹線じゃないかな? 作業がうまく進めば(固定に補強が十分にできれば)
今日中に復旧、とのこと
でも、こればっかりはやってみないと分からない >>36
小手先のくい打ちで、すぐに橋が横転したりとか、列車が脱線する程線路が曲がったりをしない
ようにして「仮」復旧するだけ。
完全に直すには橋の架け替えが要るだろうから、ン年とかかかるのでは? 近鉄南大阪線 運転再開
04月26日 16時06分
近鉄南大阪線は25日、大和川にかかる鉄橋の橋脚が傾いているのが見つかったため、
大阪阿部野橋駅と河内天美駅の間で運転を見合わせていましたが、応急的な復旧工事が終わり、
26日午後4時までに上下線とも運転を再開しました。
これで運転を見合わせている区間はなくなりました。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180426/4296812.html >>34
特に大和川の場合は、川を付け替えた場所だからな。 さすがは近鉄。復旧も爆速。
JR西・南海とは比べものにならんな。 >>36
横に杭を打って、橋桁にかかる力を分散させるんだよ。 >>26
大和川は江戸時代に掘った堀やからな。元々は陸。 >>53
でも中世に陸になる以前は湖or湿地帯だったんじゃないの?
なんか不思議だ すげえな爺さんたち。
よく百年も持つ鉄橋を作ったもんだ 日本版ピサの斜塔の斜め橋って事にすればインバウンド客がゴッソリ来てウハウハ
からの事故起って賠償金で市が破産てのが見える >>55
大阪市内が洪水にならないように畑を掘ったんやで、「わたしたちの八尾市」って授業で習った。矢田と天美同じ雰囲気やろ。市内と堺の浅香もやし、分断されたんや。こっちは「にんげん」って授業で習った。 伊勢湾台風からの復旧ついでに標軌に統一させて特急こだま対抗で
名阪特急1本で繋げる突貫工事した近鉄ならこの程度なんともないぜ >>52
横に杭打って橋脚の剛性高めたら逆に橋桁にかかる力が増すんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています