【ＥＶ】未来の自動車は「ガラスの球体」か、ＥＶと自動化で
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https://jp.reuters.com/article/car-of-the-future-idJPKBN1HV0J1
2018年4月24日 / 08:59 / 5時間前更新
［北京 ２４日 ロイター］ - 未来の自動車は、ボンネットの短い、ガラスの球体のようなスタイルになるのではないか──。カーデザイナーなど業界関係者は自動運転化と電動（ＥＶ）化が進む自動車の姿についてこんな想像を巡らせている。
決定的な変化は動力が電気モーターに代わり駆動システムの簡素化とコンパクト化が進む点。内燃機関は躯体がかさばり、冷却装置や複雑な変速装置が欠かせないが、ＥＶ化でこうしたスペースは不要になる。
電気モーターと自動運転技術を組み合わせるとボンネットがいらなくなるだけでなく、衝突時に衝撃を吸収する「クラッシュゾーン」も不要になる。その結果、未来の自動車は１９６０年代に放映された米人気テレビアニメ「宇宙家族ジェットソン」に出てくる宇宙船のようなスタイルになるというのだ。
日産自動車(7201.T)の高級車部門「インフィニティ」のデザイン責任者カリム・ハビブ氏はロイターのインタビューで「論理的に考えれば次はそうなる」と述べた。自動運転技術が１００％機能して事故が一掃されれば、個人の移動にとって最も効率的なデザインはガラスの球体だという。
日産が今週の北京モーターショーで展示する「Ｑインスピレーション」コンセプトカーはボンネットが短く、クーペのようなルーフラインを持ち、セダンながら社内のスペースはＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）並みだ。
ダイムラー(DAIGn.DE)のメルセデスベンツの「Ｆ０１５」コンセプトカーは前輪がバンパー付近に装着され、ルーフは虹のようなラインを描く。
車は技術の進歩によって設計と製造過程が変化しつつある。特にＥＶは機械的、構造的に簡素化して従来よりも部品の点数が減り、プラットフォームや部品、製造過程の共通化が進んでいる。
こうした動きに伴って車のデザインも大きく変わりそうだ。
中国の新興ＥＶメーカー、バイトンのカーステン・ブライトフェルド最高経営責任者（ＣＥＯ）はインタビューで、ＥＶ化と自動運転化によって自動車は簡素化すると予想。今の車は４人から７人乗りが多いが、走行時間の７０％は１人か２人しか乗っておらず、時速２５０キロの最高速度を誇ってもそんなスピードで運転する人はいないと指摘。未来の自動車は過剰な性能がことごとくそぎ落とされ、乗車人数が少なく、荷物スペースが広く、タイヤが小さくて最高速度を抑えたものになると考えている。
最高速度が低ければ流体力学を考慮する必要がなくなり、スタイルは箱型に近くなるという。「小型だが社内のスペースは１人か２人の乗車にはゆとりがあり、豪華になるだろう」という。
一方、メルセデスベンツのプロタクト・パワートレーン戦略ヘッドのヨハネス・ライフェンラス氏は、長距離走行に耐えるバッテリーを搭載するため、ホイールベースがかなり長くなると予想している。
（Norihiko Shirouzu記者、Joseph White記者） （女性）「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ（画像集）
http://女性.lovegg.poehome.com/20180430_4.jpg ガラスなんてどんなに薄く作っても樹脂より重いんだから使われないでしょ なんか水の上で中に入って遊ぶアトラクションあるじゃん
あんな感じで中の人が頑張るのか むかしさ、プロジェクトXかなんかの映画で
ジャッキーがこういうので遊んでなかったか
球で チンピラにスパナで殴られて一発の紙装甲で買うアホおるん？
全員やられるぞ 人が跳ねられても怪我しないように、粘着低反発マットレスバンパー付きの車になってるんじゃね？ ＞１人か２人しか乗っておらず
＞未来の自動車は過剰な性能がことごとくそぎ落とされ、
＞乗車人数が少なく、荷物スペースが広く、
＞タイヤが小さくて最高速度を抑えたものになると考えている。
軽トラ？ (´・ω・`) 自動運転でクラッシャブルゾーンが不要になるのはずっと先の話。
それ以前により安全に強固なボディを得るために視界はカメラで補うようになる。
感度をあげるか赤外線カメラを使うかして夜間でも司会を確保する方向へ向かう。 車内は密室にしたいんだよ。マジックミラー号みたいならいいけど。 ＞衝突時に衝撃を吸収する「クラッシュゾーン」も不要になる
え？
クラッシュ・ゾーンは動力が何だろうが全く関係ないじゃん？
運動エネルギー吸収するのに物理的な構造物と体積は必要だろｗｗｗ これで免許なしで、カレーマルシェを買いに行けるのか。
良いですね。岡ひろみもびっくりだ。 ジュラシック・ワールドの球体は
あれなら乗ってみたいなと思わせるモノだった
外側から丸見えじゃなければ、結構好き 一言で言えば、人間の生命球だな
そのうち車内で一生を終える人も出てくるだろう
男女で乗って子孫を残す事も考えられる でも、案外、県道かなんかで岩が落ちてたとか、鹿がいたら認識しないとか、
ないですよね。そんな事は。 >>14
これ、遠回しにディズニーの利権の確保だろ 女性様「こんなスケスケじゃ出勤途中にメイク出来ないじゃない！」 車体も丈夫な素材使うようになるから、限りなく小回りを追及するんだと思う >>1
壊れそうな物ばかり集めてしまうよ
輝きは飾りじゃない
ガラスの球体 めんどくさいから、ストーンプレスで叩きのめしてやっただ。 >>13
プロジェクトＸて…
プロジェクトＡかスパルタンＸかサイクロンＺにしてよ 半球ならわかるけど球体？しかも重いガラス？ないなー 効率やリスク考えていったら、部屋から出ないってところに行き着きそうだけどな。
もう生きてるか死んでるか分からないけど。 >>1
＞時速２５０キロの最高速度を誇ってもそんなスピードで運転する人はいないと指摘。
いやいやだから超高速道路いい加減作れよ
自動運転で完全に安全化して、超高速道路解禁しろよ 時速３００ｋｍ以上で走れよ
自動運転で全てをネットワーク化して渋滞解消しろ どこでも100%短時間でつくだろうが >>1
この作文のどこがニュースですか？＞みつを ★ 初歩的な疑問だが、自動運転に耐えれるネットトラフィックは担保できるん？
さっき山手線の人身から帰還したが、新宿駅ではネットが繋がりにくかったよ。
まー自動車で補完はできるけどね。 ドローンはそうかもね
ガラスではないけど球体に近くなる 自動車事故が100％防げるわけねえだろうがよ
がけ崩れとかイノシシの突進とか当たり屋とか隕石の衝突とかあるから
衝撃吸収ゾーンは必要だろ >>18
すいすいくるくるミゼット2やな(´・ω・｀)先祖がえりや いま北京モーターショーやってるんだね、東京モーターショーの10倍の規模
日本の凋落っぷりが凄まじい >>63
もうそういうのやめろよ
日本人が書いてるなら恥ずかしいし
工作員ならもっと建設的な方向で工作しようよ >>66
チョン認定とかシナ認定とかするのかな？全く意味ないのよね >>68
いや別に
日本が凋落してるの見て楽しんでる日本人がいるのは知ってるよ 中国10億人インド10億人に売れて数年で買い換えて、保険税金電気代を払って修理解体などの雇用が拡大して最高だろう 逆で、別にぶつからないなら窓は最低限になって動く2~3畳間になるような気もする。 自動運転できるなら窓ガラスも必要無くなるんだけどな。 >>71
プライバシーがとか言い出してガラス無くなって
3畳間にスマートスピーカーとスマホで操作になるんじゃね >>13
それ、いまはありふれたアクティビティーやぞ
断崖絶壁から落ちてみたりしている 球体なんかになるわけないだろ
最終的に動く部屋、個室に近づいていくはず
車内はフラットスペースになるよ 未来の車は車体幅80センチのボートのエイトさながら、車線幅も1.2mで現状の片側2車線が6車線になって渋滞解消って話を40年前に聞いたんだけど？ 移動はすべてバーチャルになって、リアルは布団の中だけで良いとも聞いた。
100年 寝たきり生活でアマゾンの奥地も火星の衛生キツイでも生けるってさ 嫌なら、カキのバイトでナショナル…もとい、なけなしの金を突っ込むんだな… 自分の思いのままにゆける場所にいけないのなら
それはもう既存の自動車の枠ではない。
鉄軌道に近い。
タクシーでええやん。 >>68
めんどくさいから
お前のノートに書いとけクズ >>82
お、まさにチョン認定しようと思ってたところを封じられた感じだね、ニヤッとしたわ 人も物もどこでもドアで瞬間移動できるのに、なんでそんなものに乗らなきゃいけないのさ エレベーターはあっという間に６０階に着きました。
…へえ。 壊れそうなものばかり 集めてしまうよ 輝きは飾りじゃない なんか１人キチガイの糖質いるけど
何時だと思ってんだ？
クスリ飲んでさっさと寝ろよ この感じなら、甘エビと雨後の月でもうまいかな。。。 ガラスってもろそうだが。テレポーテーションはいつになったらできるんだよ >タイヤが小さくて最高速度を抑えたものになると考えている。
手っ取り早く乗り心地を改善するにはタイヤの外形を稼ぐのが一番
高級車=SUVの時代が来たのもこれが原因
小さくしてどうすんだｗ それでええのや・・・
大事なのは領収書、だろ？…ｗ アルマイトの弁当箱の蓋にの。
鱒の皮に茶を注いで飲むんだよ。
塩辛いから、丁度ええな。 ガラス張りのコンセプトカーは、おおむかしに本田技研がやってて
それでモビリオ スパイクってソープの営業車みたいなの出来てたじゃんか
アメリカは、あホンダらの何年あとやってんだよ ガラスの車じゃコレできないじゃん
煽られた時の正しい対処法
https://youtu.be/7-w2nxPnFXE >>22
完全自動運転になったら、それはもう車じゃない
もう人を荷物と見なして、自分を宅急便で送っちまえよｗｗｗ まあ、魯山人御大は気宇が高すぎるから、如何物食いだけど、
良寛さまは、勤労民にもさらさら優しいから。
よくそんな変な角度でサインできるよね。って言う。 確か、良寛さまはさそり座。だから、
確か、牡羊座の魯山人には心地よかったんだろうネ。
411じゃん。 一部ガラスのセラは日光で冷房が効かない
EV用の電池では金魚鉢が茹で上がるだけ ミミズののたくった様な字だが、
実際に舞台に置くと、良く分かるな。
https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&;ccid=T1n%2fewPu&id=EABC721A99C7935A98D1CD3D135D2A2EEB3DA213&thid=OIP.T1n_ewPuYvgZi-FgrAYoTwHaFj&q=%e8%89%af%e5%af%9b&simid=608028158596809858&selectedIndex=244&ajaxhist=0 国歌以前にラジオ体操第一第二がある時点でおかしいだろ。
そういう事だよ。 それを一般客なしの一発鳥。とか、さり気なくめちゃ難易度高いで。
下ネタで足元見るしか方法論ないもんな。正直。 >>1はい、これもダメなスレタイ。
助詞も読点も使えないのか。 ショパンの幻想即興で例えるとだな。
最初の右手の２３２でいきなり縺れてあうあうあーな感じだよ。
EVとか、他力で悔しくないんかの。って感じだけど。
真空宇宙空間でも正確にしっかりと分かるように２３２しろ。 例え、世界の重しがあろうが、
その幻想即興を、まるでブルグミュラーか。のように、
つまらなくクリアしてしまえ。 おまい、英雄呼ばわりされてるけど、
そもそもいらない子だろ？
で、話が強制終了だもんな。ジーク。 で、久々にキュウスポで、ツチノコ疑惑が1面飾るのかな。
まあ、ないだろうなｗ ガラスの球体でイメージするのは
ワンダースリーのタイヤの乗り物 >>28
乗り物に住むというべきか
住居が動くというべきか
それが問題だ 走行車線に埋め込まれた電磁レールからの無線給電で、空中数十センチに浮遊飛行する絨毯だ
冬は真ん中にコタツが置いてあって、ぐるっと囲んで入るヤツ 日本の技術なしでやってくださいな
ハッタリのシナチョン、略奪の欧米さん 大統領専用車のビーストがガラス製になる訳無い。究極は、高速道路での対トレーラー車用カン
ガルーバー付きの SUV に決まっている。
ttps://www.huffingtonpost.jp/2017/11/06/beast-limo_a_23267778/ 日差しが眩しすぎて嫌だな
寧ろ内側全体をモニター化してカメラの映像でも映してくれ >>119
食事は錠剤で衣服はタイツで住宅はプラスチック製が「未来」のデフォで、大阪万博で実現したけど、50年経ってもステーキ食ってスーツ着て木造住宅だわ 球形のガラスは絶対に無いわ
強度だすために、厚みを考えたら素材として重すぎる
正方形とか直方体で、高級車がカーボン樹脂かアルミ
普及タイプはFRPがメインだろ 走る温室w
目的地に着いた頃には，ホクホクの蒸し焼きに >>1
最近の車のデザインってダッサいよなー
何処のメーカーでも似たようなのばっかで面白みも無い
クラシックカーの方が味があってカッコいい 全天スクリーンとリニアシートか！
あれはリックディアスが最初だっけ？ >>148
ガンダムはその時期を過ぎるとみんな同じような空飛ぶビーム兵器で、面白味も外連味も無くなる
ワンオフの金太郎アメガンダムを量産するばかりだし たまと言うか
ジャガイモくるまと言うか
アメリカの半導体製造のマイクロンエレクトロニクスだって
もともとジャガイモ農家だったんでは 馬車全盛時代は「未来には馬が自働機械になる」と思ってただろう さっきさ、ちょっと工具が必要になってお買い物に出かけたのよ
車載カーナビで検索したのよ
「ホームセンター」って
大阪市内にいるんだけど検索トップに神奈川とか出てくるわけ。アホかと
二番目は北海道だよ。
常識的に考えて行かないだろと
しょうがないからGoogleで「一番近いホームセンター」つて検索したのよ
俺賢いだろ？
ルート案内ボタンポチッと
阪神高速堂島から入って北浜で降りろと。そっちのほうが１分早い、最速最短だと。
お、おぅ
高速道路使わない設定して再検索しても結果変わらないわけよ。
意味わかんねぇ
乗らねぇだろ常識的に。人としてどうよ。
こういうの目の当たりにするとさ
自動運転とかね、当分先だと思うよ。無理ｗ >>155
ホームセンターごときで検索するやつおらんから気づかんかったんかもね チューブの道路の中を球体の車で人や物を輸送するさまは
まるで血液の中の白血球や血小板が移動しているようだね
都市開発とは人間と同じものを作り出そうとしている人間のプロジェクトなんだね 車内空間の確保で四角形になるに決まってるじゃん馬鹿じゃね 球形だと、モーターとバッテリーを置くための
体積と底面積が不足するから駄目だよ
あと自動運転車なら、手放しで運転できるわけだから
いちいちトイレ休憩でSAに入らなくてもいいように簡易トイレ用タンクと
ブルーレイ見ながら飲むドリップコーヒー用の水タンクも必要なのを考えたら
形は直方体だな、まああまり全長が長すぎると内輪差の計算がメンドクサイだろけど >>63
人口が多いからだろ
それで日本没落とか馬鹿じゃねえの
まさに大きさしか見ない朝鮮人てき考え >>51
ソースはロイター
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか？ >>63
東京モーターショーでさえ1日では見きれないと思うのに、
北京のほうだと10日通っても見きれないと思える規模なんだな
規模がでか過ぎるのも困りものｗ >>163
うん
パソコンがどんなに進化したって球体にはならない（あったとしてもメジャーにはならない）
のと同じようなものだよな 将来は車内がリビング化するだろうからミニバンサイズで正方形が主流になるな ウォズニアックは
半導体の製造ほかインターネットの世界を一言で言う
ポテトネーション
うちの妹が天才？ お前らガスエンジンへの改造の仕方はできるようになっとけよ
もうじきトゲトゲバギーで石油強奪するか豚を育て糞尿からメタンガスを作るしかなくなるんだから 内面ぐるり360度モニタの完全窓無し装甲車が、未来のクルマだべ >>164
世界一のモーターショーの国は東京都より人口少ないんだが… >>9
覗かれたら
ゴルフクラブ持って追い払うのみ EVなら、制限がほぼ無いので実物大ミニ四駆を作れば良いじゃない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
