登坂車線から右に車線変更したバイクが後ろから走ってきた歯医者さんの車と衝突 バイカー死亡・笛吹
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乗用車と衝突 バイクの男性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20180430/1040002433.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
３０日午後、笛吹市の国道１３７号線で乗用車とオートバイが衝突し、
オートバイを運転していた５７歳の男性が死亡しました。
３０日午後１時１５分ごろ、笛吹市御坂町藤野木の国道１３７号線で、
富士河口湖町方面に走っていたオートバイが、同じ方向に向かって隣の車線を走っていた乗用車と衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた甲府市朝日４丁目の会社員、辻昭雄さん（５７）が
全身を強く打ち甲府市内の病院に搬送されましたが、およそ１時間半後に死亡しました。
現場は片側２車線の上り坂の直線道路で、警察によりますと、左側の登坂車線を走っていた
辻さんのオートバイが車線変更をしたところ、右側の車線を後ろから走ってきた
乗用車と衝突したということです。
警察は、乗用車を運転していた歯科医師の男性から話を聞くなどして、事故の詳しい状況を調べています。
04/30 21:27 登坂車線使って追い抜きかけて来た馬鹿を見たことある アクションを起こす前には必ず目視で確認する
普段からこれをきちんとやってない奴は当たり前だが事故る確率が高い バイク「登板車線終わるからそろそろ戻らなきゃ」
歯医者「登板車線終わる前にバイク追い越さなきゃ」
で歯医者が加速した感じかな バイクはわざわざ登坂車線をいくくらいだからスピード出してないだろ
おっさんライダーだし まあ、いい年をして二輪なんかに乗ってるから早死するわけだ >>3
それでパクられたバイカスがサイン会場wとか動画上げてる
マジでクズ 前行かれるのが嫌だから歯科医の車が妨害しようとしたのかなぁ この時期は無駄にバイクが集団で走ってて邪魔なんだよな ドライブレコーダーくらい付いてるべ？
見してみろや。 ボルシェが時速200キロくらいで突っ込んで来たんじゃね？
それだとバイクの側が安全確認していてもどうしようもない。 終点で割り込ませたくなかったから故意に追突したんだろ
歯科医ってのはそんな連中しかいない なお警察発表によりますと事故の原因は視界(歯科医)不良とのことです。 交通事故で骨折し歯も折れたとして外科に入院したら歯はしばらくは治療なしになるの？ バイクは周りのみんなが自分の存在に気づいてると思ってるからな 左側車線より低速の登坂車線をバイクが走る理由は無いわな。トルクウエイト考えりゃ。 55歳以上のバイク乗りは卒業したと言い張っても10代の時は暴走族だった連中
反社会的勢力だから理由がどうあれ同情する必要はない
死ね >>41
逆周りが見えてないだからしょっちゅう歩道に突っ込んだりするんだよw 歯医者が後から超蒙スピードでやってきたんじゃないの バイクは車の左にぶつかってんのに何で右前が潰れてんだ？ >>43
バカじゃね
珍走チンピラDQNなんていつの時代もごく一部でしかない
世代毎に○○というのは痴呆のする事 >>26
登坂車線が終って片側一車線になる前にバイクを抜かしたいってことじゃね？ 登坂車線の終わりで絞り込んでるのに入れさせないバカがたまーにいる。
今回の事故はどんな感じだったのかな
車線変更する前に、後方確認位しろよ・・・。
バイクの機動力に、車は対応できないよ。 >>44
今回の件は知らんけど追い越しかけるバイカスは見るし、自分で動画上げてるクズもいる >>54
そんな超スピード危険自動車の前にわざわざ割り込むなんて馬鹿バイクなの？それともただの当たり屋馬鹿バイクなの？ ベンツは丈夫だな
MercedesのEを注文しよっと 登坂車線でぶつかるって相当どんくさくね？
通常なら双方共スピード落ちてるはすだし、バトルでもやってたか？ 登坂車線から戻る時は車が居ないのを確認してから戻るべき
その為の登坂車線なんだから、来たら止まってでも待つべき
自分が遅いと自覚しているから登坂車線を走っていたんでしょ
車の前に出れば、自分の後ろの車はその遅さに付き合わなければならない
先に行かせるべき なぜバイクが登坂車線を走ったんだろう？
まさか、追い抜きのためではあるまい。 だからあれほどリッターSSにしろと…
リッターSS一択！ >>41
俺はバイク乗りだが、そんな奴はﾀﾋって当然だぞ。
公道じゃ「全ての車両は、俺を殺すために公道を走っている」位の心構えが無いと。 二輪乗りだが、登坂車線を走る方のがバカ。
バイクなら250でもちょっとやそっとじゃ、
登坂車線を走る必要が無いくらいのパワーあると思う。 モンキーにベンツがカマ掘ってんなよ。
登坂車線走ってるモンキーなんか何も出来んだろうよ。
これは車がいかん。 東名阪道路の亀山付近の上り坂ではアクセルを踏めと書いてある >>22
バイクで登坂側走るよ
飛ばしたい人ばかりではない 本来、登坂車線作る道幅あるなら追い抜き車線作るべきなんだけどな 登坂車線は、そのうち右しかいけなくなるから、車のドライバーとしては大体予測は出来る。
ただ事故現場の状況やバイクがどんな走りをしてたか知らんから何とも言えないな。 バイクは車より速く走った方が安全
分かってない人にスピード出して危ないと思われても、常に車の前に出る走りをした方が安全 >>90
パワーの問題じゃなくて
早く行きたそうな車の前を走りたくないから登坂車線走るわ
最後尾で気兼ねなくのんびり走る方が好き 60近いじじいがあんなハンドルで乗ってんのか
ださいのに 登坂車線が終わることを分かっていて、無理やり抜こうとして加速したんやろね。
いつもはバイクを叩くけど、今回ばかりは車が悪質だわ。こういうヤツゆるせん。 >>84
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
http://guard-dog.crayonsite.com/
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 >>1
バイク乗りの癖に、四輪乗りみたいに右前の隙間だけ見て、進路変更したのかよ！？ モンキーだか何だかのチンケなバイクだろうから、登坂車線なのは仕方ねーだろうな。
で、本線に戻るのを妨害してはねたと。
クソだな。 >>36
バイクというか、原チャじゃねーか
って事は、30Km/hで走ってたところにベンツが追突か衝突したって事か >>86
大人しく盆栽してりゃ良かったのにね。調子こいてひとっ走り行ったら逝っちゃったね。 “事故”る奴は・・・・“不運(ハードラック)”と”踊(ダンス)”っちまったんだよ・・・ >>114
ナンバーの色みろよ、黄色だぞ88ccだぞ多分な >>118
黄色もピンクも原付だよ。
原付免許じゃ乗れんけど。 >>105
ナンバーが黄色に見える90ccの原付二種だろ。 バイクじじいvsベンツ歯医者
家族孝行した良いじいさん
家族、大宴会 流れに入れないバイクが止まったらよかっただけ
止まったら負けだと思ってんのかね 車はバイクより速い速度で上がってきたから抜けると思った
バイクは登坂車線が終わりそうだったから車線変更した
車は進路妨害だと思った
ここでバイクじゃなくて大型トラックなら本能的にスピード落とす
バイクだと邪魔だなという気持ちが先に出る
一瞬の判断の遅れが事故になる
バイクは常に車より早く走るべき ナンバーだけ二種に変えただけで中身は一種の可能性もある どう言う車線変更したかで悪い側が判るんだけど
急に車の前に入る様な無謀な車線変更かが問題 >>36
ベンツが飛ばしてて、原付が後ろ見てなかったって感じかね バイクが車線変更時必須の後方確認を怠ったために起きた事故
ブンブンうるさいハエが一匹死んだようなもんだな >>35
>>65
>>84
一般道で、しかも追い抜いてきたアホは100km以上は出してた
終いに本線戻ってきたらサンキューハザード焚きやがったｗ
こいつらみたいなクソガイジが運転してたんだろうなｗ >>127
相手が止まらざるを得ないような運転する奴がクソだろ。
道を譲ったら死ぬ病気にでもかかってるのか？ >>50
これこれ素人さんにインレーって言ってもクラウンかい？ >>128
設定に無理あり。
右側で跳ねているってことは同一車線を走っていた。
抜くのであれば登坂車線でない車線を走っている筈。
よってベンツが屑 >>122 確かに
これで考えられることは、合流時に追突ではなく
合流した後にぶつけてるね
歯医者が敗者
追記：細かいことが気になるんです
じじいの年齢がここと違う
ニュースは渋滞がメイン 原付がベンツにブレーキ踏ませたくなっちゃったのかなあ
そういうのがカッケーと思っちゃうのがバイク乗りなんでしょ？ 車の幅寄せは悪くてバイクの幅寄せをバイク乗りがなくなったからと
考慮しない交通ルールってどうなんだ？
なんでバイクの幅寄せは自動車側が回避能力あったからと重くなったり
自動車があたかも幅寄せしたかのようにバイクには問題ないかのように
事故を考慮しないのかな ここはかなり長い登り2車線区間で勾配もコーナー
も緩やかなせいで流れは相当速い。 >>135
サンキューじゃなくて前に入ったからスンマセンハザードろ。
今度は最初から登坂車線走れよ。 急じゃなくても例えば70 キロで走ってたのに40キロで合流されたら道塞がれたようなもん >>135
登坂車線ある道で100キロ以上出してた？？？ >>13
みんな!!13が大事なこと言ってるよ！
ちゃんと読んであげて！ >>130
登坂車線は終わる300mくらい前から標識でてるんだよ。
仮にバイクがウィンカー出し忘れていたとしても、確実に車線変更してくることは予想できる。
にもかかわらず減速しなかった車が悪質。むしろ加速していた可能性が高い 右折したいから右車線に行きたくてウインカー出すと
右車線の後続車がフル加速してきて絶対に入れまいと必死になる病気は何て言うの？
時には前走車と数十cmの車間まで詰めるくらい必死に入れまいとする病人もいるよね
世の中にはいろんな奇病があるんだなぁ 本線が登坂路線側に合流すべき
もっとおかしいのは譲り車線。普通に追い越し路線つくればいい いやでも登坂車線から合流する方が優先だからなあ
バイクがルール守ってればの話だけど >>101
ぶん回してナンボのバイクとトルクたっぷりで
シフト操作もズボラで済むバイクで分かれるけどな。
バイクの排気量が気になる。 たぶん普通免許の人だったんだろうなあ
大型二輪持ってると自動的に後ろ確認するようになる >>36
>16のパターンだな、コレ
黄色ナンバーだから二種相当に改造してあるんだろうけど
傍目からすりゃ原チャリ
ベンツが「はいってくんじゃねーよ、後ろ走ってろ」つってムリに追い越しかけて
巻き込んだんだろ >>128
一理あるな
事故の原因はこれで回避出来ることもあるだけどさそれが出来ないのが今の車道でしょ
バイクは事故を起こすものとはっきりすることになる 合流するとき走行車線で加速してくる奴
こっちは本線の流れに乗るために加速してるのにお前が加速したら合流できねえじゃねえか
車を運転してもいい性格じゃないやつは恐い
こっちが右折時に遠くから猛加速してくる直進車とかな >>36
車の右前が凹んでるって事は、合流時にぶつかったというより、
完全に車線に戻ったモンキーを後ろからぶつけてった感じなんだろうか。
二輪に対して不思議なくらい敵意むき出しな車が、たまに居るけどあれかなー。
車バイク車で詰まっているにもかかわらず、追い越しかけてくるような奴。 歯医者かどうかは無意味だが、刹那のことで亡くなったな・・・。
明日は我が身です。 >>135はへたくそかよ
制限速度と関係なく、後ろの車が抜きたがってそうだったら
さっさと登坂車線に入れよ 年取るとサイドミラー見るのが辛くなる
目の焦点があうのが遅い 原因はスピード。 制限速度以上の速度が出る製品としての欠陥。 >>158
歩いていても進路変更時に後方確認する奴はバイク乗り。 原付をブレーキ踏んで譲ってやっても
どうせすぐ抜くんだから
入れたくないのはわかる 医者は性格悪過ぎ
まともな人格の医師を見たこと無いわ >>139
遅いバイクの後ろで減速するのが嫌で無理に抜こうとしたのかな
バイクのじいさんも左に寄って抜かせたりしたくなかったと
バトルだな >>161
絶対に入れまいと必死に加速するねじ曲がった根性が気持ち悪いよね
そういう性格が歪んだ陰湿で気持ち悪い奴は早く骨壺に入って永眠してほしい 車線変更してたならバイクが悪いな
状況見ずに強引に戻ろうとする奴とか多いんだよね >>158
57歳だと16歳で免許取っていれば、自動二輪免許(含む大型)の筈 車もけっこう破損してるしちょっと引っ掛けたって感じでもないような 歯医者の車にはドラレコ付いてたのかな
バイクがウインカー出して登坂から本線に合流しようとしてるのに
歯医者の車が思いっきり加速してたら厳罰になるだろうね >>168
これはわかる
左右確認とかそこらでやってしまう 俺も250のオフロードバイク持ってんだけど
ちゃんと流れに乗ってても、ちょっと左に寄ってたら
追い越そうとしてくる人、結構居るんだよな
俺一台抜いたって、前詰まってるだろうよ(´・ω・｀)
爺様婆様のカブじゃあるまいし、オマエらよか早いぞと 上級国民相手だと、警察も即逮捕せんのだな。
加害者分かっているのに対応も易しいんだろうな。 >>153
これ
登板車線からの追い抜きじゃなければ >>1
また死者を冒涜するスレタイでスレを立てて罵倒されているのか糞蟲 普通なら登坂車線が60キロくらい、本線が70以上飛ばすバカ用で流れる上り坂だからな、ココ
しかも上り坂は法定速度なのに、下り坂は50制限になっていてややこしい >>168
ああ、たしかにやっちゃうわｗ
癖なんだな 医者なんてただのボンボンやろ
自転車か原付きに乗れよ 昨日からそうだけどこういうGWやお盆になぜバイクの事故が多くなるんだ？
つか、事故したらオダブツになるバイクになぜ好きこのんで乗るんだ？
不思議すぎる。 高速走行で縦線に見えるバイクは
走行車両として把握しづらい
登板とかインターチェンジ後の侵入は
左側壁の縦線にまぎれる >>175
それ1975年までだから
43年前プラス16すると57歳より年寄 >>171
現検の位置からだと合流中のバイクをベンツが強引に追い抜こうとしたけど出来なかった感じ。
てか、バイクと同一車線を走っていたんだと思うぞ。 >>181
左端じゃなく真ん中走ること
ゆっくり走りたいときや
ヤバそうな車がきたら左に寄って追い越させる
もし追い越さないで煽ってきたら全開すり抜けで逃げるw >>3
なるほど、謎は解けた！
オートバイがアオリ運転して
車の前に躍り出たが自爆 登坂淳一※NHK退職してフジテレビの情報番組ぽしゃった、はいかなる連休をお過ごしでしょうか 原付乗る時点で死を覚悟しないと
60キロの世界に30キロで飛び込むんだから
当たり前だよな >>179
自分に都合が悪かったら証拠にならんよ
交通事故に限らずそういうもの
>>168
始めてバイク乗った翌日から自然にそうなったわ >>179
自分に都合悪い場合出さなくて良かったりしないんかな？ ゴールデンウィーク、盆休み、年末年始。
バイク乗りが走っちゃいけないウィークw
サンデードライバーに殺されるw >>30
普通にバイクの後ろで走っていれば邪魔とかないだろ？
おまえは自動車が集団でいても邪魔だといって追い越していくのか？
自動車なんて個々が走っているが、いつも集団だぞｗ >>196
バイクのうしろにドラレコ付けるといいかもね
性格の悪い陰湿煽り運転ゴミクズウジムシドライバーはどんどん刑務所に送りましょう >>192
だっけ？スマン。
俺と同い年なんだが今年58歳の奴がギリで取ってた記憶なんだわ orz >>1
俺も今年事故りかけたわ、
前のトラック登坂車線に行ったから、
横から抜こうとしてスピード上げたら、
いきなり車線変更してきた、
ブレーキ間に合わなくて、登坂車線にハンドル切って、
何とか逃れたわ、
周りは、常識の通じない馬鹿が運転してるって思わないと、
事故にあうよ。 バイクは大概自然吸気だからちょっと空気が薄くなると力出ないからな
河口湖は夏に行くと良い 原付の免許しかないけ6回は死にかけたけど無事だった
非正規独身アラフィフだけど人生における運だけは強い この時期は死亡事故が多いな
バイク乗りは表出るべきじゃないな >>174
登坂車線終わるんだから多少強引でも戻るしかないだろｗ
運転初心者ならそういう事情が分からなくても仕方ないが、分かっていてふさぐヤツはアホとしか >>207
車だと追い越さないけどバイクだと追い越したくなるバカには正論は通じないから何言っても無駄だろ >>196
「ヤバそうな車」っつうか、
大抵普通のおっちゃんおばちゃんや若い兄ちゃんなんだよ
車もヴィッツとかフィットとか
自分で言うのも何だが、端から見りゃ
俺の方がよっぽど関わらない方がよさそうな人だぞ？ 登坂車線を登ってきた車が合流で本線車列に隙間があるからと突っ込んだらそこにモンキーが居たんじゃね？
車はフロント右が大破してるし… 登坂車線から右の車線に戻って後ろからきた車の右前面に当たってるということは、
バイクが車線変更した直後に転倒して後ろの車が跳ね飛ばしたということではないのか？ >>1
全部登坂車線は追い越し車線に変更しろ。
時代は変わったのよ。 ヴェルファイアとかあそこらへんの車はオラつき具合ヤバくね
今日も真横から幅寄せくらったわ
ホーン鳴らしたらすぐどいたから見てなかった系ぽかったけど モンキーで登坂車線で車線変更って、自殺したかったんじゃね >>220
バイクが少ない地方とか特に
60 出してても原付は抜けると思うんだよな
転ぶかもという先入観で抜きたがる場合もある
抜きたがる人は抜かせればいいし
すり抜けて前にで続けてもいい 追突じゃん
歯医者のドライブレコーダは押収してんだろうな 今日余所見して車体全部反対車線に入って50mくらい走ってたやついたわww
GWさすがです >>224
趣味でしか車に乗らないサンドラだけどでかい車買う金はあるとかそう言うのだろ 原二うぜーってカッカきてたんだろ
お望み通り死んでよかったな歯科医師さん 少し前観光の外国人ドライバーが増えて標識がどうのって話題になったが
道に白地で書いてある合流注意とか絶対読めないよな いくら弄ったってモンキーはモンキーなんだよな
90CCのカブに毛が生えたようなモン
つか例え大型乗ってても（昔限定解除した）、GW中の富士五湖なんて行きたくはないね
混んでるし、不慣れなドライバーも多いし 右側にスペースなんてあるわけねーだろ
左側に追い越し車線なんて作る気ないから諦めろ >>168
名古屋市内在住だと自転車がもの凄いスピードで歩道を走ってるので別にバイク乗りじゃねえけど必ずやるわ、カタワやビッコになりたくねえからな
特に覚王山の坂地帯
わかる奴にわかるだろうがあの辺危なすぎるわ
自転車マークの看板あるから合法とはいえヤバすぎ 山道でも大きい車さんはバイクに譲らないよね
よっぽどカブに先行かれるのはいやみたい。 うちの軽にだってドラレコくらい付いてるぜ
追突したベンツのドラレコ確認しろや バイクは例えるなら女。クルマは男
生身を晒した人間が鉄の塊に前後左右挟まれ、常に死を予感しながらハンドルを握ってる
頼むから優しくしてあげろ 生き残ったやつの証言は話半分。
車の右側が破損しているから、
車が左から追い越しを掛けた。
つまり、登坂車線から追い越したのは車。 とりあえず害になりそうなのが2つ減ったってことですな >>229
GWは警察も張り切ってるぞ
俺んちの少し前が警察の狩場になってて今日もパトが張ってた、窓から見える
今日は3回ザマァできた >>130
登坂車線終了で本線に合流するわけだから、合流される側のベンツは譲らなきゃいけないんじゃないか？
合流を邪魔してはならないって規則あったよな バイクしか知らんと避けてくれると錯覚するからなあ
クルマは思った以上にバイクもチャリンコも見ていない
ソースは俺。夜や雨とかなんて見えないし、むしろ見る気も無い 車線変更するなら注意してやらないと接触事故を起こすだろう
速度の出しすぎとかありそう GLEがスピード出し過ぎだろ
全重量70ｋｇ位、シート高がバンパー辺り位にあるモンキーとおっさん跳ね飛ばしてフロントあそこまで壊れるか？
後ろからほぼノーブレーキで跳ねてるぞこれ この原付50キロまで出していい奴なのか
登坂で追い越しDQNバイカーの可能性も出てきたな >>238
バイクもバイクに譲らないんだよ、コレが
ちんたら走ってる買い免オヤジの大型ツアラーとかね
大人しく高速かバイパス走ってりゃ良いのに
何故か峠来てダラダラ走ってる 50代で原付き乗る人は年収450万くらい？歯科医の方は1200万はあるのかな？教えて 登坂車線が終わるあたりで
バイクを前に入れるまいとアクセルを思いっきり踏んだのかな >>224
あれだいたい2400くらいのNAだからくっそトロいぞ
V6でも直線だけだ
基本近寄るな 原付で遠出するけど
死ぬのは自分
意地張ってもしょうがない
行かせればいい
どうせその内、信号や渋滞で抜ける
こんな山道では、また抜かれるから信号では抜かないけど 登坂車線のある所になると、それまでゆっくりだった先頭車が速くなったり、ここぞとばかりに後続車が猛スピードで来たりｗ
ゆっくりなまま絶対に譲らない車とか色々あってｗ 速く走らないくせにバイクなんてデメリットしかない不完全な乗り物に乗るな
四輪？全部亀だろ？ってくらいの奴以外乗るな
邪魔なだけ モンキーの車高だと直前に合流されるとベンツ側からはほとんど見えないかもな
良い悪いじゃなくてバイク乗るなら自分の命は自分で守るしかねーって話だなぁ 俺もCB1300だけど毎回登坂車線だな、
とにかく車列の最後方にいたいんだよ、
前にいると後ろ気になってスピード過多になるし
それでネズミにやられたら馬鹿らしいから。 死人に口なしの花
バイクは 怖いよ怖いよ
転んだら重傷以上確定三色 >>259
亀というか岩みてーなもんだよ。
動いてっか？ >>250
確かに。
接触じゃなくて追突だよね。
ブレーキじゃなくてアクセル踏んでる 後ろから追突じゃ言い訳できないな
馬鹿め。賠償金で死ね >>265
「黄色いナンバーのカブ」なら登坂車線行くと思わない？
すっごい遅いよ どっちかがホリデーブーストでオラついて走ってたの？ アホがベンツで粋がってたら跳ねちゃった系事故だな
ベンツならバイクの方が譲ると思ったんだろう
そもそも下手くそがスピード出すな
バイクは事故れば即死亡か身体欠損か麻痺だ
オレの方が前だから俺優先とかねーんだよ
アホとアホが交われば終わりなんだよ 動画見た限りでは事故ったのはカーブの出口あたりだな
バイクの車線変更というよりはカーブのショートカットかもしれない 第一、登坂車線の追い越し車線に原付が出てくる事が違反だしな
クルマからすればちんたらトラックをぶち抜くチャンスが巡ってきたのに、
原付が立ち塞がったらわかってて轢きたい衝動にかられるわボケ 反射速度が鈍る四十代以降はバイクやめた方がいいと思うんだよなあ
単純に危ない 俺もベンツだけどこんなやつと同類と思われたらたまったもんじゃないわ >>265
大型いなかったからすっとばしたんだろう >>261
車は大型に後ろにつかれるの嫌がるぞ
譲り合い合戦になりそうｗ
125でいいんじゃね？1300もったいない 登坂車線を追い越しレーンにしてる奴は時々見る
リスクの高い危険行為だから、間抜けは想定範囲内のこういう事故をやらかす バイクって運転上手い奴が四輪じゃ無理なレベルで飛ばして颯爽と視界から消えるもんだろ
四輪に追い越しかけられるようなゴミは公道に出ないでくれ
事故即死亡ってマシンをゴミが乗ってどうすんだ自殺か？ そういえば２車線の登りを原付で３０キロで走ってたらダンプに追突されて三途の川を渡ったわ 車種はなんなの？
車に後ろから跳ねられるバイクって125以下だろ 改造モンキーのビチ糞音は遅さと相まって殺意湧くからな～
ちょっと無理してでも抜き去りたい気持ちは分からんでもないわ なに？登坂車線を追い越し車線がわりに使ったバカが死んだの？ 後ろのバイクがウザかったから、先に行かせようと思って登坂車線に入ったら、
バイクが速攻詰めてきたんだよ。
だけどオレの前を走っていた車が思いのほか遅いうえに登坂車線に入らないので、
このままでは本線に戻れなくなるから仕方なく5台くらいごぼう抜きにして本線に戻ったことがあった。
後ろを走っていたバイクはどう思ったんやろｗ 殆どの登坂車線が左に寄らないと入れないからダメなんだよな
走行車線からそのまま登坂車線に入るようにして
追い越したい奴が右に車線変更するようにすればスムーズに流れると思うんだけど
そんな構造の登坂車線帯は殆ど見たことないな 後ろから轢いた時点で言い訳しようが人生終了
ただの前方不注意 モンキーかあ。
たぶん、Aピラーの死角で、
見えてなかったな。 結局事故の時の詳細がわからないと何とも言えないけど
バイクの家族はいい年してこんなのに乗るの止めてよって思ってただろうな
保険金ゲットでウハウハかもしらんが 車線変更して後ろからぶつかられる奴ってのは大体が後ろ確認不足だろ
ちゃんと距離とって車線変更始めりゃんなことにゃならん これバイクが悪い バカたれな無確認車線変更 カッコマンがよく事故るパターン救いようが無い >>274
あと一度でも事故ったことある奴もやめた方がいい
たいてい二度三度とやらかすから >>297
え？ ずっとずーっとAピラーに隠れていたの？ そんなバナナ… モンキーは飾るもんだろ
走行車から見えねえんか
そりゃ危険だわ 現場はここだから登坂車線が終わるのはまだまだ先なんだよなー
https://goo.gl/maps/ZCj5KbWgZ5K2
これはベンツが左から抜こうとしたらバイクも左に寄っちゃったんじゃないかな >>273
今は51ccあれば車と同じように走っていい
高速走れないだけ >>261
ネイキッドバイクは80ｋｍ巡航がちょうどよい。
それ以上は風圧がきつい。
それと、国内仕様だから、ギア比も高速巡航には向いていない。
はやぶさとかだと、ゆっくり走ってるつもりでも、すごいことになる。
走り方は、乗り手の性格もだけど、バイクの性格によるところが大きい。と思います。 事故で曲がったんだろうけど
バイクのナンバーが上向きに曲がってるのがDQNっぽい >>287
悪くないよ
wihiもあるし寝なくていいから君たちをずっと監視できる 死人に口なし
生存者に最も有利なストーリーで落ち着く予感
示談金で勝負する
ハイ 不起訴 >>36
車の右側が壊れてるのはおかしいな
バイクは完全に車線に戻ったあと、車からぶつけてるなこれ
車のわき見運転か、わざと煽ったがやりすぎて追突のどちらかだわ >>302
だいたいそういうのって確認しながらすでに車線変更してるよね
もしくは何故か車線変更した後に確認する まだゴールデンウィークも始まったばっかだぞ
今年は１０人は逝くな
その陰で身体欠損や麻痺の事故は何倍もあるんだろう
バイクはマジで自殺願望がないと乗れない 登坂車線が終わるから車線変更したってことか、
まだ続くのに車線変更したのかがわけらんな。
ニュース原稿が下手過ぎるわ。
57だし、イキってる訳でもなさそうだし。 二輪は信号待ちでオレの前に出るな
吸殻ぶつけたるねん BMWのSSに乗ってるがおじちゃんはこのGWは走らないと決めているぞ。 国道425の西側半分で渋滞を起こしてくれよ
どうなるか見ものだ 三重-奈良間の名阪国道は凄く怖い
二輪車禁止だったかな？ ゴリラか おかしいと思った 左追い越しに使って
右側の車と接触なんて大型でやらんもんな
歯医者が強引に行ったんやろ >>300
原付二種以上の免許持ってる奴で後ろ見ねえ奴はほとんど居ねえよ
乗ればわかる スピードだして走行中のバイクは
"転倒即死"の危険性。
これが二輪車の限界。
バカの乗り物二輪車。
と偏見ながら確信する。
賢者はクルマに乗る。 事故って連休台無し
いきった歯医者もバカだな
何一つ良いことねえじゃんか >>3
追越車線に居るなら
抜かれない速度を出せば良い >>312
確かにその辺が一番気持ち良い
トルクは充分にあるから加速を楽しんで
その辺のスピードで落ち着く感じだ。 今日、バイパスの合流付近が渋滞してて、止まって合流待ちをしてたら、渋滞の車が車間距離かなり空けてたから手を上げて入らせてもらっていつもより多くハザードしたのに、そのあとずっと煽られた。
本人はスマホ見てて車間距離空いちゃったみたいで入れるつもりは無かったらしく、二車線になるところまで助手席ミラーがハンドルにあたるくらいのとこで並ばれてた。
その車は二車線になったら、空いてる車線から走ってったけど、あいかわらずそのあともスマホいじりながらだから、ふらふらしてたなぁ。
今日はついてなかった。 >>331
ノロマにバイクはオススメしない
死ぬからやめておけ
絶対にだ！ >>318
モンキーがブロック走行しててベンツとバトル
モンキーイライラで腹いせにノーブレーキギアダウンでスピード落としたらベンツにひかれた
ってことかやっぱりバイク乗りってアホだわｗｗｗベンツはバカだがｗ おれたちかっこいい
と勘違いしているのがバイクツーリングおっさん達
邪魔でしょうがないおっさん達 あと、思うことは
人生は一寸先は闇。
明日があると思うな、お前ら。
今日したいことがあるなら
即取り掛かれ。
これが我が人生の経験則じゃ。
「明日から本気出す。遅い」 どっちが悪いって考えても
交通事故が起こるのは仕方ないし
バイカーが死ぬのも仕方ない 跳ねた車の左側が見えてないから、判断は難しいけど、一応報道で“接触”とあるから、登坂車線から合流したバイクに左側が接触、転倒したバイクを右側で巻き込んだ、って感じかな。
それなら思いの外右側が破損してるのも説明が付く。
俺も原二でツーリング行くのが好きだから、バイクのオッサンの冥福を祈ります。 >>341
おまえはトロそうだからバイクにだけは乗るな モンキーうるさいマフラーにしてるの多いよな
どんどん死んだらいいんだよ バイクで登坂車線って、なんなの？ チャリバイかよ（笑） バイクと車両方運転するほうが両者の動きや気持ちがわかりやすくて安全だけどな >>298
年金まで８年だから、年収６００万円の８年分で5０００万もらえれば、ちゃらかな？
いや、年金の損失を考慮したら、追加２千万の合計７千万くらいか？ バイクに乗ってなくても死ぬときは死ぬ
今日は交差点で左折車が歩行者を轢きそうになるところを見た >>3
右車線走る奴は覚悟しとけよ
煽られる奴が悪い 歯医者って運転下手だよな
周りが見えていない
普段一点しか見ないからじゃないかと思う >>349
バイクは遠慮するわ
即死身体欠損麻痺のリスクなんて知りたくもねーわｗ >>219
こういう正論通じないバカ多いだろうな
特に引きニートの多いここじゃ バイクの乗り方がわかってないんだよ
クルマは抜かれるのが一番の「嫌」なんじゃないんだよ
まとわりついたり張ってこられるのが嫌なんだよ
対策は、
1とにかくクルマには近づかない
2意識しない
3近いときは譲るパフォーマンスを見せる。デカイ相手にとるような
4ぶち抜くときはクルマが気づかないように。意識されないように
これが出来ればおk。 ID:eaMoamSR0
こういう自覚のないキチガイは免許取れないようにすべきだな バイクは車を見落とし急に入ったな
車はバイクを避ける為にブレーキ前に
ハンドルを左に切ったので右側破損 こういう事故で仮に歯医者の方に過失がなかった場合って
バイカーの遺族が謝りに来るのかね？ ところで 山道の登坂車線はよく見かけるけど
同じように必ずあるブレーキ故障の下りの緊急待避所の登坂
あれに突っ込んでる車は見たことない
見た人いますか？突っこんで見たくなりませんか？ >>358
アホか
大型乗りでもある模範的グレートライダー様が教えてやってんだから
謙虚に聞けぼうず！ 歯科医師の上級国民さまですので
氏名の公表はありません >>22
250とかだと登坂は辛いし後ろに迷惑だろうから登坂車線に避けてるよ
追い越しかけるやつは居るけど、大型でもない限り登坂で抜いたりはしない
よく居るのが、バイクの後ろを走りたくないジジや女がバイクよりも前に出ようと無理に飛び込んでくる
← 車 車 バイク 車 車
の並びで走ってると、駐車場などからバイクの前なら入れるだろうと飛び出して急ブレーキすることがかなりある
みんなも気をつけてね ほぼ真横にいるのに体当たりされそうになった事がある
ミラーしか見てないんだろうな 御坂みちか事故地点どのあたりかなこれ。
バイクが後方確認が不十分でぶつかったか、車側の無理な追い越しかで
印象が変わってくるな。 ここでバイカスバイカス言ってたら
バイカスに絡まれたわ
いちIDに「事故しないようにな」ってアンカーを20くらい付けられて、
やっぱバイカスって頭おかしいって知りました >>274
うむ。つーか30代でも結構衰えるからな。
10代のガキとかは華麗な動きで走るがあれを30代がやったら即激突 ボンネットのめくれかたをみると車体中央からちょい右くらいでドン！って感じに見える >>360
フロント大破する時点で車の方はまともな運転じゃないよ 要介護で生き残られるよりは
この結果がよかったのかな バイカスって自分の命を軽んじ、
人まで巻き込んで人生を狂わす
テロリストみたいなもんだよね？ 登坂車線の終わり付近で追い抜こうとするバカいるよなｗ >>3
登坂車線を速い車に譲るつもりで走ってれば合流の時にぶつからないと思うんだけど。
登坂車線の走行車線でアホみたいに追い越しかけて無理やり合流とかかねえ >>294
多分、追い越し車線に後続車両数台が殺到してしまうからだろうな。 >>3
登りの追い越し車線チンタラ走行してるアリストを登坂車線から仕方なく追い抜こうとしたら、シビックに抜かれるの嫌だったのかアリストが馬力にもの言わせていきなり急加速で追い抜きブロックされた事あるw
アリストが本気モードになったけどその後峠の下りになったら所詮直線番長の鈍重なアリストなんぞ雑魚だわ。
流石にベタ付けで煽ったりはしないけど、アリストがどんなに頑張っても一定距離で常にバックミラーに映る距離でプレッシャー与え続けたわ。
まあ、流石に今はちょっとイラッとしてもそんな嫌味な事はしないけど。 >>363
>>248みたいなこと書いてるバカを見習うことって
反面教師的な意味しかないな バイクに譲られたことがないから
バイクに譲ろうって気持ちがないな バイクは衰えると乗れんとかマジで世間知らずの坊やの戯言
クルマと同じで事故る条件を作り出してる事に気付かんから事故るだけ
物理的に絶対事故らんセーフゾーンがなんなのか考えて無い バイクに乗ってるだけでもう自殺志願者か何かだと思ってしまう >>366 >駐車場などからバイクの前なら入れるだろうと飛び出して急ブレーキ
たぶんそのせいの事故をＧＷに見たことある。違いは 駐車場→横道 急ブレーキ→脇見
軽の横っ腹にへこみ 転んだバイク ピクリともしないライダー（たぶん死んだ） 立ってるだけの仲間
ダルそうな軽のねえちゃん運転手
以上を観察しながら横を走っていく私
さっき、私を生きよいよく抜いていったばかりのバイクたちなのにね
死んでら >>73
周りに迷惑かけないように登坂車線に入って譲ってるんだから、本線に戻る時は譲ってくれよ。 >>362
それはないけど、道板を降ろした空荷の積載車が路駐してるのを運転中に見た時はそのまま突っ込んでみたくなる 登坂車線を走行している車って道を譲ってくれた親切な人達やろ
なんで最後の最後で嫌がらせするのかいみわからん ゆっくり安全運転で二輪に乗るぜっていう支離滅裂なことやってるバカが居るとこういう事が起きる
確かなテクを持ったスピード狂だけが乗るものの筈だ >>375
そりゃそうだ
今抜かないと延々遅い車(バイク)の後ろに着くことになる
先に行かせる余裕ももちたい
100キロで後ろから来た奴を50に減速させても煽られて休憩所で喧嘩になるだけ
100キロで先行かせてやっても不利益はない 四輪は原付（二種含む）見るとやたら抜きたがる…
そのくせ抜いた後、トロトロ走る
狭い道でそんな奴（四輪）は大概、対向車がある度
スピードを落とす、なんなの？ というか自分の名前に肩書きついたらもう自転車、バイク、自動車の運転止めようや。
あるいは運転してもいいけどカローラくらいにしとけや。 >>383 ターンパイク ?
箱根ターンパイクですか？あすこも５０回は下ってるけど見たことない
出来れば、突っ込むとこを見てみたい
やってみたい。あの柔らかそうな砂と土の凸凹にきゃほー >>393
４ストもだが、２ストは排ガスが
臭くてたまらんのんだわ。
２５０なんかのオフ車、単気筒や
２気筒車も同様に排ガスが臭くて
抜きたくなるからさっさと先行って
ほしい。 >>381
バカもなにもそれは一般的な事実だからw
クルマはチャリも歩行者も雨や暗がりじゃ見えないよ
「あれ、今のスレスレにいたの歩行者？全然気づかんかったあ」みたいな 車置ける駐車場無いからずっとバイク通勤で満足してるけど、渋滞とか信号待ちで駐車場から出てくる車を入れてあげたりするけど、バイク乗ってるとトラックには譲ってもらうが、一般車両に入れて貰うことはまずないな
イメージが悪いのは一部の珍走団やハーレーとかバイカーなんだろうけど、邪険にしすぎ
車のイメージはもっと酷いのに気付かないのかな、自分は車だからバイカーより健全～とか？ これだけじゃ状況判断できない。バイクが左からムリに追い抜きかけたのか
車が前方不注意でムリに突っ込んでふっとばしたのか。 >>91
だよねぇ、スピードに差がありすぎる
嘘ついてんじゃね、この歯医者
ついでに日本人かどうかも調査しといて欲しいわ
脱税外人じゃないだろな、高い車に乗ってるってのは バイク乗りは死にたくなければ
謙虚に走れよ
死ぬのはお前だ
金は貰える鴨試練
自殺よりは金になる >>392
無理な追い越しするなら、免許返上するかこの世から消えていなくなった方がよい。
絶対的な真理として 連休は運転やべー奴マジで増えるな
移動は電車が一番だわ バイクは無理な車線変更を強引にしてくるから怖いし嫌い。
車には冗談抜きで近づかないで欲しい。お互いのために。 認知能力落ちた60近いジジィがバイクなんか乗ってるからだろ
ミンチになった挙句にGWに事故渋滞起こしてバイカスは死に際もろくでもない >>402
バイクが左から追い抜こうとして自爆したとしか読み取れない >>401
もしもバイクが前を走っていてこけたら加害者になっちゃうから
前に入れたくないんだよ >>393
圧倒的に速ければ抜きたがるわけないだろノロマ。
ノロマのくせに信号で前出てくんな。
俺が運転する車以外に轢かれてしまえ。 >>384 >降ろした空荷の積載車が路駐してる
あの車を運ぶトラックですか
鉄の坂道を下ろしてるやつね
確かに私も突っ込んでジャンプしたくなります >>402
登坂走るような非力なバイクがベンツ追い越せるわけないので、
歯科医のベンツがスピード違反＋前方不注意でバイクを轢いたのが確定。 >>398
さすがに突っ込むところは見た事無いけど
3年に一回くらい突っ込んでいるのは見るよ～
近年だと廃エースとかVits。昔はバネットが定番だったｗ バイクを知らない（興味がない）人が、普通に生活していたら、
速いバイクのすさまじさや、大型バイクの安定感を知ることは無い。
カブも原チャもハーレーも隼も、同じようなものと思ってたりする。
不安定で危なくて自転車にエンジンを付けたやつくらいに思ってる。
別に知らなくても良いけど、『自分はバイクを理解していない』ってことを自覚するべき。 ドラレコ動画みないとどっちが悪いのかぜんぜん判断つかないな 教師と警官は潰しが効かないと言うけど
公務員と医者は人間性が出来てないのが多い >>379
ベタつきハイビームでよし
>>384
だがバイクはスクーターの婆さんが一番上手いと思う
>>381
それが路上の真実だからな
ドライバーがみんな心身健康なら事故起きないよ あれだけ凹むということは一体全体ベンツは何キロで走ってたんだよ？ 年末年始 GW お盆休み
この期間だけは家や友人宅で引きこもってる
普段車を運転しないのが交通ルールもマナーも忘れてブーブー走ってる
ウインカーくらい右左折車線に入るときに出せよ、信号変わって曲がる瞬間二出す奴は死ね
節電のつもりなんかなw なるほどバイクが登坂車線を利用して追い越しを掛けたけど
残っている登坂車線の距離が短くて追い越しの中途で本線に戻る事になって衝突
こういう場合もあんのか
この場合なら圧倒的にバイカスだな >>379
いや､そういうアホには社会の常識いうもんを教えたらんと｡
なめとったら言わすど！( ; ゜Д゜) >>392
オマエが心に余裕を持てば解決することだろｗ
自分ができないことを他人に求めるな 大型のツアラータイプでない限り
普通のバイクは100km/m以上だと風圧がすごくて怖くて厳しい >>416
前科者やアドレナリン猛烈放出中
の池沼だということは理解した。 また年寄りが扱いきれない大型バイクで自爆かよ
こんなのに巻き込まれたらたまらんな >>410
車はよくバイクが近づいた時点で飛び出してくるけど、加害者になってもいいつもりの特攻かと思ってた >>427
リッターSS乗ってみなよ
＋100キロでも余裕だぜ バイクは登坂車線の切れ目で本線に戻ろうとしてたのかな？にしても午後1時の直線道路ならお互い気が付きそうなもんだけど。
登坂車線を登ってる遅いバイクを前に入れたくないと車が焦ったのかなあ。 >>427
一分間に１００キロ走ろうと
思ったらそうだろうな。 >>423
最近流れるウインカーが広まってきて嬉しがって早めに出してくれるのは有難い。
金持ちDQNだけでなく一般のDQNが乗りそうな車種にも搭載してほしいわ。 >>425
いや、そんなくだらないことで後ろからプレッシャーを与え続けるほうがアホというか常識ないだろ。
それで事故を誘発したらどう責任取るんだよ。高校生の喧嘩と同レベルのことをやってどうする。
最近非常識な馬鹿が増えたわ。 >>415 あれ、車はどのくらい無事そうですか どの辺まで登っていますか
廃車になりそうですか？引き下ろせば無傷で大丈夫ぐらいですか？ >>405
だからこっちはそのリスク負ってもいいから､先にいかせて？
別にゆっくり走ってもらっていいからさ｡
あからさまな意地悪は止めて欲しいんよ(´･ω･｀) ここ明後日通らないといけないんだけどな(-_-)大月側から甲府行くかな 原チャが前に来られると鬱陶しいから登坂車線終了ギリギリで追い越しかけたんだろ。 >>427
ツアラーそんなもんまだまだだよ、こっちはSSだ
危ない思いなんてそうそうせん、足周りからフレームまでサーキット視野に入れてるバイクが公道では一番安全だよ >>424
それのできるバイクだったらカマ掘られる可能性ないわ。登坂使って追い抜くとか相当のスピードがないと無理。
左側に接触ならあり得るけど、ベンツの右が凹んでるから、ベンツのスピード違反と前方不注意だろ。 >>426
俺はゆっくり走りたいとき速い車来たら左ウィンカー出して先に行かせるよ
速く走りたいときは後ろぴったりつけて譲って貰うときもあるよ
それでいいんじゃん？
抜こうとすると急加速して意地でも抜かせない奴は意味わからない 60近くになってこんなガキが喜んで乗りそうな
バイクに乗ってるのが不思議 相手に命を投げ出す乗り方するライダーは今すぐ降りなさいw
ライダーは乗り方としては誰も信じない態度が一番重要
相手はミスをするわけで、当然バイク側は死ぬんだ >>423
そういや最近ウインカー出さなくなったな。理由はわからん。 >>327
自動車専用道路だから走れるよ。原付小特や１２５以下だけ走れないよ。 モンキーかよ・・・もう死ぬべくして死んだとしか言えん・・・ 歯医者の車は保険新車特約で新車へ
ご家族は保険で大金ゲット
マールク納まりました >>442
だからマフラーにホース繋いで先に逝けよ >>436
バイク側が合流する側の車を見落とす事は低いと思うよ、視界がいいからミラー見て後ろ見ての動作は当然だし
たまに居る、合流とかで車速を合わせて入れさせない奴とか、俺の前を走らせねぇーーっ！て突然加速してドン！なのかな >>56
バイクがウィンカー出さないでいきなり車線変更してきて
車はバイクが直線のまま走ると思っていて減速しないで走行
無理やり前に入ってこられてブレーキかけたけど間に合わなくて
右前に接触の可能性が高いと思われる >>447
＞速く走りたいときは後ろぴったりつけて譲って貰うときもあるよ
これはやめとけｗ 合流したあと接触か。
車が右に避けられなかったのかな。
バイクって以外と遅く感じちゃうらしいな。
教習のときに同じ４０㌔で走る車とバイクとトラックの動画見せられたけど、確かにバイクが一番遅く感じた >>451
出さないで事故ったら終わりだから気をつけな
今はドラレコもあるし、バイク側だってカメラ付けてるの多い
癖になる前に意識しよう >>438
ＤＱＮの方々がウィンカーを出すのが遅いのは、他人に行動を悟られるのが嫌だから、だそうです。 >>423
圧倒的に下手くそなんですよ｡
ウィンカー出す余裕すらないんやね(´･ω･｀) >>456
ベンツがアホみたいなスピード出してたんやろ >>438
流れるウィンカーって工事中みたいな感じでダサいと思うんだがたしかに最近流行ってってるよな。 登坂が終わるから戻ろうとしたバイクを前に入れたくなかった歯医者が牽いた
走行車線なのに遅いから登坂から抜きにかかったバイクを見て抜かれまいと張り合った歯医者が牽いた
どっちだろうな
どっちにしろ歯医者は悪いが後者ならバイクにも非があるな バイクだろうが車だろうがケツ掘ったら10-0スタートだし
相手がバイクだから交通弱者攻撃で+1
相手の不注意加味してもせいぜい-2
この医者は人生終わりやな 首ぐるぐる回して周囲の車輌を確認してからウィンカー出して車線変更だろ
それ一つでも怠ると事故るよ >>36
ベンツの衝突痕ヤバくね？
前方見てなかった感じだな！ >>464
あれはカッコいいとかダサいとかの感覚で装備しているのじゃなく
そのほうが相手からの視認性がよく、事故にあう確立が低くなるから装備している訳で。 >>428
何をどう刺激したら、そんなコメントが出てくるのか？ ふ・し・ぎ・ >>423
元カレがそれだったな。
つけてると電球が早く切れるから、曲がるときに出せばいいって持論展開してた。
おまけに山道走るの好きなんだけど、センターまたいでハンドルはほとんど動かさないのが運転上手い人だよ、とかも言ってた。
何度も対抗車にクラクション鳴らされたりしてるのに、『下手だなぁ、こっちは軽なんだからお前が避けろよｗ』とか言ってて、基地外だと思って別れた。 >>440
こっちからしたら抜く手間が増える｡
ゆっくり走ってもらって全然良いんで､とにかく意地悪は止めて欲しいんよ｡
無駄やろ？お互い。 ＞357は俺なんだけど、ちょっと訂正
2番の意識しないは対抗意識や、意識している事を悟られない事
その上で意識しまくりでおk
クルマ乗ってると轢きたくなる衝動にかられるわやつ多いんだ
その回数が積算されてある時に無意識に行動に出てしまうのが
バイクとクルマの接触事故ってとこもあるんだよねw >>447
>速く走りたいときは後ろぴったりつけて譲って貰うときもあるよ
サラっととんでもないことを言うヤツだなｗ
煽って譲らせるってどういう状況だよ？片道1車線で路肩に停車させてんの？
クズすぎだろ >>16
登板車線じゃなく登坂車線な
読み方は「とはんしゃせん」 時々右カーブでウインカー出してしまって独りでクスッってなる >>411
「圧倒的に速ければ」って
法定速度って言葉知ってるのか？
こんな奴がいるから事故は無くならないんだよ >>469
俺色盲だから、よく見てしまって危ないからやめて欲しい。
ウィンカーならまだいいけど、ブレーキでそれやってるやつは死んでほしい。 >>471
俺も貧乏だったから、その彼の気持ちわかるわ。
車は金食い虫だったから維持するの大変だったし。
ただ安全の面から考えたら完全に間違ってはいるけどな。 >>469
視認性が良くても出さなければ意味がない訳で
車線変更では当然の様に出さないし、右左折も直前ばかり
いい加減取り締まれよこれ >>423
ウィンカーのカチカチ音が耳障りだからだよ >>455
…まあどうせ抜くから同じだけど｡
なるべく邪魔すんなよな､ノロマ。 モンキーなんか
俺はハーレーとモンキーは擁護できない
バイク乗りにも種類があるからな
>>476
>>36の写真 >>480
ブレーキで標準装備してる車種はねーやろ。 車はバイクの死角にいたんだろうね
急な車線変更で対応もできず ポルシェがスクーター煽ったりメルセデスがバイクに追突したり
二輪乗りは大変っすね >>36
monkeyバイクかよ
こりゃバイクが悪いな
モンキーに乗ってる奴にろくなのいない 安物ベンツは半自動車運転機能が付いていない
Mクラスを買えよ
貧乏歯医者 >>474
高速右車線で右ウインカー出すこともあるし
峠道では遅い車に追い付いて追走してると
マナーのいい人だと譲ってくれるというのもある
同じシチュエーションで譲る方に回ることもある
90年代には普通だったし今もあるよ >>471 正解です
車は本性出すから、ドライブに付き合うのも悪くない
ただ、きちがい運転の車の助手席から飛び出す時は後方確認してからね(やばかったことがある）
捨て台詞は決まったのにＷ バイク側の急な車線変更は車の右側の損傷を考えると非常に可能性が低い
それと左から来たバイクを避けようとして左にハンドルを切ったとか書いてる奴は多分免許持ってないなｗ >>483
右折レーンのない二車線とかでやられると、後続車は突然目の前の車が右折しようとしだして止まるしかなく渋滞になる
身勝手な行為が色んな人の時間奪ってると考えとくれ
事故になるケースもあるんだから、そんなちょっと働けば取り返せる消耗品の事気にしないでよ
色んな人の理由とか知れてここ見て良かったわ >>330
たくさんいるんだよなあ
特に通勤で使ってるようなの 後ろを確認せずに車線変更したバイクが悪いんだろうけど
後ろから車線変更してくるのを見ていて突っ込む歯医者もどうなんかなと >>472
制限速度以下なら意地悪だけど、制限速度で走っていたら意地悪でもなんでもないような。
ま、いらいらする気持ちもわかるから一定の距離に追い越し車線が整備されれば1番安全なんだけどな。
後ろにぴたっとくっつかれて気分のいいドライバーはおらんて。
過半数の人がむかついてブロックしたくなる気分になるわな。本当にブロックするかどうかは別として。
危険なことはやめたほうがいいよ。事故を誘引することになるよ。 前に割り込みされたら想像以上に遅くてぶつかったとか？ >>471
万一その話が本当だとすると、
君もDQNなんだよな
そもそも、まともな人間ならば、最初からその人物の素行ぐらいみているから
な、引きこもり高卒よ、妄想は楽しいか？ 現場はまだまだ登坂車線が続くとこなんだよ
なんでバイクが車線変更したんだろう >>478
制限速度は自分が守ればいいんだよ
自分より速い車をブロックする権利はないよ
>>505
制限速度はパトカーすら守ってない
70で流れてる田舎道が40制限とかな >>330
>原付二種以上の免許
そんな免許区分はないんだからさ、現実的な表現を用いろよ 登坂車線の途中なのか終点で起こったのかで結構違うよな
途中で突然車線変更されたら避けられないのはわかる 医者って居眠り運転してるイメージしかない
前もそれで高速の分離帯でカっとんで死んでたような >>504
バイクが突然車線変更してきたら、間に合わんよ。 >>370
それは、技量次第なんで何とも。
若いうちは、運動能力だけで何とかリカバリー出来るのは確かにその通り。
年とると的確なライン取りと予測運転。バイクの挙動を考えてコントロールするしかないね。 >>498
おっさんもう2000年に入ってから20年近く経ってんだぞ
加齢で認知能力も落ちてるだろうしちゃんと車間距離取れよw 被りそうだったらバイクに登板車線の終点で待つ義務があるんじゃないのか？ >>515
ウィンカー無しの途中だったら車は不可抗力だよな
まあ、バイクと事故したら車は負けるから可哀想やけど >>367
真横にいるおまえがバカなんだよ
そんな位置取りしないわ >>503
いや、普通にﾊﾞｯｸﾐﾗｰで確認するさｗ
生死に係わるから。
ﾗｲﾀﾞｰは原付で登板路ﾊﾟﾜｰ不足、後方の車がよそ見して前方不注意ﾊﾟﾀｰﾝかな。 追い越し禁止の区間は50キロくらいでちんたら走り、登坂車線の区間は100キロ超を出して追い越しさせないような走りをするやつを見かけるけど、この歯医者もその手のタイプじゃないかな
バイクが登坂車線の左から追い越しかけたのをブロックしたんだろ ＞制限速度はパトカーすら守ってない
＞70で流れてる田舎道が40制限とかな
詭弁もここまでくると犯罪だぞｗ >>367
走行中の車の横に居ること自体が間違ってるぞ >>367
真横は死角だろ。そんな事も知らんのか？ ウィンカーってスムーズな交通のための周囲への意思表示だろ？
曲がり始めてからウィンカー出すって？
そのウィンカー何のため？誰に見てもらいたいの？
後続車が、どう思うか想像できないの？自分がそれされても平気なの？ >>508
国家資格持ってる年収８５０万の男で全く同じこと言ってて、奥さんに三行半つきつけられて離婚した子を知ってるから、あながち嘘ではないと思う
この子は早く別れて正解だ >>498
>マナーのいい人だと譲ってくれるというのもある
煽って強制的に譲らせている自覚がまったくないんだな。
感性が違いすぎて会話にならない 中国の高速は車もバイクもウィンカー出すやつほとんどいなくて、ほぼクラクション合戦だった。
フランスの高速はハザードしながらの間すり抜けバイクが多かったな。
二カ国しか例にしてないけど、日本はまだマシな方だ。 >>505
うーん､確かにその通りなんだけどね…リズム､ってあるやん？
それがね…明らかにおかしい人がいるのね｡
どこか病気なの？みたいなw
道自体もそう｡法定速度と流れている速度と全然違っていたり｡
それをキッチリ守っている人に付き合っていると明らかに下手なドライブしている自分に気づくのよ｡他人のリズムで運転しているから。
ま､言い訳ですがね… >>80
その通りなんだけどそれを理解できて運転してる人間の少ないこと
ゴールデンウィークはそういう馬鹿が溢れかえる時期、事故は起こるべくして起こった
明日もう1日ダラダラして明後日から超遠出するけど、本当に気をつけよっと >>520
昔に比べスピード出す車は減った
その代わり意味不明な動きや割り込みをする車がやたら増えた
回りに予測させないような、フェイントかける車が出てきた。ほんと危ない。
車の運転は反射神経ゲームじゃないよ >>431
ニュース動画を見ればバイクのナンバーの色は黄色。
原付二種だよ。 >>540
登坂車線に遅い車がいて、ﾊﾞｲｸが追い越しかけようと右車線へ出て来たら、
右車線走っていた車にｶﾏ掘られ、死亡って事故だが、
ﾊﾞｲｸの加速が足りなかったのか、右車線の車が余所見していたか、そんな事故だわな。 バイクがカーブでインコースばかり走ってたとか可能性はないの？
それかスピード出しすぎてアウトコースに流れたとか 基本的には 車線変更した方が過失割合が大きい
でもバイクと車だから半々になるな
民事の話だけど >>517
登坂車線だぞ。バイクが車線変更してくるタイミングは分かっていたはず なんで右側に損傷があるのか謎だ
登坂車線から合流して接触したなら
左側のはずなのに >>553
ということはベンツはバイクを避けようと左にハンドルを切るわけないが
ベンツの右前が凹んでいるということはバイクはセンターラインくらいまで
膨らんで登坂車線の遅いクルマを抜こうとしたのかな？ 死ぬのは自分なのに、よく顔も知らない人間の運転を信用できるよな
すり抜けとか見るたびに思うわ
俺はバイクから入ったけど、とてもじゃないけどすり抜けとかする気になれなかった
タイミングよく横に振られたら終わりじゃん >>551
うん、だから車間距離取りなさいw
速度関係なしにそういう車にもベタ付けしてそうだなおっさんw 廃車かぁ、今まで先生先生とよばれていたのが、
囚人番号で呼ばれるのはキツイだろうな。 >>552
黄色ﾅﾝﾊﾞって51ｃｃ～89ｃｃだったけか？
登板路じゃ完全にﾊﾟﾜｰ不足だな。
「いける！」と思って右車線に出て加速したが、ﾊﾟﾜｰ不足で追い越せない。
そこへﾊｲﾍﾟｰｽでやって来て、余所見した車が突っ込んだ事故だな。 >>558
死人に口なしを良いことに嘘を付いてる奴がいるんだろ？ 登坂車線
とうはんしゃせん
とはんしゃせん
お前らどっち派？ 時速30キロが我が物顔で後方確認しなきでいきなり割込みだったら車は可哀想やけど
一瞬前方を見てなかったのなら仕方ないか 治療中の患者はどうするんだよ。
けずって、仮の詰め物いれてる奴、
激痛を我慢して順番まってる奴とか。 譲って貰えるのはうれしいんだけど､そういう人って意外と頓珍漢な処で譲ってくれたりするので…
コーナーの途中とか｡
こっちは抜く処は大体把握しているからゆっくり走ってもらえれば｡
勝手に抜いていきますから。 登坂車線から戻るところを後ろから轢いたって、どう言い訳しても完ぺきに後ろの車が悪いケースじゃん。
それで殺しちゃったって、完全に人生終わったなこの歯医者。 だから詳しい状況を取材してから報道しろや
身内以外は急ぎじゃないんだからよ バイクが一方的に悪いわー
進路妨害でしょう。後ろから走ってくる
車の確認をして進路変更してないから事
故が起きたのだ。歯科医は何も悪くない。 配車された車が廃車になって、
ドライバーが歯医者で敗者になりました。 >>568 歯医者なんかコンビニより多い
隣の歯医者に行くだけ >>558
右車線に出てきた「ﾊﾞｲｸ！ｸｿ遅い！！」って車が、
登坂車線から追い抜こうとして、左車線に入った瞬間、引っ掛けたっぽいなｗ
右側損傷は。 敗者の車が制限速度をまもっていたなら、
バイクが圧倒的に悪いね。 制限速度をまもってるクルマがあんなに凹むということは
バイクは止まってたのか！？ >>328
ヘボな歯医者ほどすぐ抜きたがるというからな 車の運転手の職業なんて事故には関係ないのにね。
なんでいちいち職業をだすんだろうね。 >>545
目視しても見落とすよ。真横は。
真横につく馬鹿はバイクに乗るなよｗマジで。 歯医者もGWで連休だろ
どれくらい勾留されるのか知らんが >>3
登坂車線の右側を
ゆっくり走ってる
お前の方が馬鹿だし
なんで登坂車線があるのか
理解出来ないアホは
車に乗るな 登坂車線の終わりで車線変更して入ってくるのなんて予測できるじゃん。
バカなの? >>576
右側なのがそれ臭いなー
または直前までスマホでも見てて、いつの間にか前にバイクが居て焦って左に切ったか 登坂車線のバイクと競争みたいになってたのか？
で、負けるかーってアクセル踏んだのか >>589 あ、終わりとは書いてねえな。取り消し。 そう言えば空飛んで反対車線のバスにぶつかったデミオの人も医者じゃなかった？ 接触した位置がわかれば・・・ な、なにぃ！登坂車線だとぉ！ >>589
登坂車線の終わりじゃないんだよ
まだまだ登坂車線の続く地点での事故 >>328
ボアアップゴリラか…
ライダーも登坂車線走っていれば、死なずに済んだな。
路上は戦場とは言え、また命が一つ失われた。 >>589
でも登坂車線の終わりで車線変更したとは限らないけどな >>587
示談成立
不起訴
放免だよ
お金の ち か ら 普通に
バイクが後方確認せずに
車線変更したんやろ？ 歯医者がどれくらいスピード出していたかだな
どうせベンツかBMWだろうし >>600
制限速度守ってたらあんなに壊れねぇよ
飛ばしすぎ 事故なんて起こしても何にもいいことないよな
相手の過失100％で治療費に慰謝料までもらえたとしても時間のロスで大損 >>590
まあ、シャブでもキメてなきゃ、人を轢き殺す歯医者もいねーだろうから、
99%余所見だろうな。気付いたら目の前にバイクが居て、
慌ててﾊﾝﾄﾞﾙ左に切っても間に合わなかったってな死亡事故。 ドラレコ付いてると思うけど、自分に不利になりそうだったらドラレコの映像提出しなくてもいいの？ そもそもバイクが登坂車線走った理由は何？
バイクなんか軽いし登り坂でも速度出るでしょ？ 最近車線フラフラするバイク増えたわ
都合よく走らずどっちかで固定してすり抜けるな
勝手な運転するな >>608
黄色ﾅﾝﾊﾞのｺﾞﾘﾗだそうから、登板の傾斜にも因るけれど、
ﾌﾙﾊﾟﾜｰでもﾊﾟﾜｰ不足。ｷﾞｱ二つくらい落として加速したんだろうけれど、
挙動が亀。 >>612
車も言えるけどな
ノーウインカーで車線変えまくりとか
バイクはすり抜けは信号待ちの停止中の時くらいにしとけよとは思う
走行中は迷惑すぎる >>608
黄色ナンバーだとあんまりトルクねえんだよなあ。。坂道は速度落ちる
ピンクならトルクあるけど >>608
御坂みちはわりと急だし、追い越し車線は飛ばしてるし。
二種原みたいだしね。
この道を走ったら、実情は解るけどね。 登坂車線は上り坂で速度がでない荷物満載のトラックとかが普通の自動車の迷惑にならないようにするためのものだろ？
何でバイクが走ってるんだよ？
非力な原付にデブでも乗っててスピードが出なかったのか？
まさかキープレフトで登坂車線を走ったバカじゃないだろうな？ これは違うらしいけど登坂車線を使って抜くのは姑息な感じで男らしくなくて嫌いだわ 「さらば青春、されど青春。」の映画上映を中止するように、日活にメールや手紙を送りましょう。
～ 拡散希望します。
ご協力、お願いします！！ ～
https://jyakyoukohukunokagaku.wordpress.com/2018/04/22/%E3%80%8C%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%B0%E9%9D%92%E6%98%A5%E3%80%81%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A9%E9%9D%92%E6%98%A5%E3%80%82%E3%80%8D%E3%81%AE%E6%98%A0%E7%94%BB%E4%B8%8A%E6%98%A0%E3%82%92%E4%B8%AD%E6%AD%A2/
https://ameblo.jp/01000440ktndy/entry-12370339664.html
東京南部支部でノルマを苦にした信者の飛び降り自殺がありました（幸福の科学）。
在家総代の奥さんです。
尊い命が、常軌を逸した集金活動によって奪われました。
幸福の科学からは、何一つ、説明がありません。
人命を何だと思っているのか？
教祖は、複数の愛人たちに年間、数千万円の小遣を与えています。
https://togetter.com/li/1187342
あまりの布施の強要により、東京南部支部の在家総代夫人がノルマを苦に、飛び降り自殺されました。
（幸せな家庭を築きたい。子供を一人でいいから産みたい。
でも、お金がない。ノルマ達成出来ない。そう悩んだ末の自殺だったそうです。） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 「さらば青春、されど青春。」の映画上映を中止するように、日活にメールや手紙を送りましょう。
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東京南部支部でノルマを苦にした信者の飛び降り自殺がありました（幸福の科学）。
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人命を何だと思っているのか？
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あまりの布施の強要により、東京南部支部の在家総代夫人がノルマを苦に、飛び降り自殺されました。
（幸せな家庭を築きたい。子供を一人でいいから産みたい。
でも、お金がない。ノルマ達成出来ない。そう悩んだ末の自殺だったそうです。） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) >>619
ピンクでも登板の右はいかんだろ
トルクがあるいうても所詮小型車での話 つまりバイクに乗るなら大型バイク
リッターSSにしとけということだな >>605
車を運転しているときに、真横をじっと眺めてる暇はない奴が多いからな。
つか死にたくなければ車の真横につくのは「やめとけ」。それで事故っても自業自得としか思わん。 >>622
非力なバイクだと、普通に登坂車線を走るだろｗ >>627
まあどっちにしろ車の破損部分見る限り追突事故だからなあ。
前方不注意追突、車間距離不足、スピード違反、交通弱者への攻撃
譲歩しても車9バイク1だろね >>556
基本的に車線変更するときは 後方の進行を妨げてはいけないし みんなが言ってるように目視などで確認する義務がある
ただ 車が急発進したとか バイクとか車の間から出てきたとかでかわるけど
それと バイクとか人は車より弱い立場なので 最初から過失割合が車よりも有利になっている
あくまでも民事賠償とかの話
轢き殺した件に関しては 刑事事件だから 重く処罰はされる 三重県四日市の霞ヶ浦の踏み切りで中国人が乗ってる自転車に後ろからぶつかり、線路内に押し出して電車に引かれて殺したのも歯医者です。 >>631
長く大型バイクに乗ってるが
今のところ無事故なんだよな
俺って運転が上手いのかな？ 俺はどっちも運転するからあれなんだが・・・
四輪だって、人様のことどうこう言えるかよって思う。
今日バイクで帰ってたところを
第三京浜降りたところで 四輪自動車同士がかなり危険な煽り合いやってたわ。
発端は、信号左折の車を回避しようと左側の車線の車Aが車線変更したことによる。
それでBの車がキレたのか、二車線道路で追い抜きAの車の真ん前に割り込んで急ブレーキ。
Bがさらにキレたのか同じことをし返す。
Aが幅寄せまでして最早周りの迷惑。
Bは今度は Aのうしろに張り付いて前照灯を点火してバイビームをかます。
Aは極端に速度を押して牽制。
頭おかしいｗｗｗｗ >>638
車とかバイクとか関係ねえよ
そういう奴は何乗っても煽り合う
駅のホームで喧嘩してるのもそのたぐい >>629
ぶっちゃけそうなんだけ、リッターSSである必要は無し
単純にバイクの高性能定義である、馬力と軽さとレスポンスが高いほどおk >>637
事故らないのは運がいいだけだと思って
これからも安産運転に励むのがいいんじゃねえかなあ
俺も15年くらいバイクで無事故無違反 >>627
国道だし60km/h道路だとしても、空いてれば走行車線の流れは60～70km/hだわな。
瞬時にその加速を得られるかは、謎だな。ﾋﾟﾝｸﾅﾝﾊﾞｰでも。 >>572
登坂車線が終わるところで走行斜線に戻ってくるのは当車もバイクもたり前。
予測運転できないこういうのが起こした事故だわ。 >>640
そう、それだ！ レスポンスだ！
リッターSSはパワーとレスポンスが心地いいんだよ！ >>633
パワーウェイトレシオは大抵のバイクは自動車以上だぞ？
よほどのデブがポンコツの原付にでも乗ってない限りはな。
そんな速度なら十分に後方確認しないと怖くて合流なんてできないはずだが？ >>641
そうだなー
俺は1985年頃に限定解除してからずっと GWって変なのが増えるよね。
まぁ元からいないわけじゃないけどさ
明らかに増殖する。 >>572
まあ、歯医者が前見て走ってりゃ、防げた事故かな。
減速すりゃ起きない事故。 お前ら本当に馬鹿だな
論点が違う
歯医者ってのは基本●●なんだよ >>645
ゴリラだそうだから、50ｃｃのボアアップ改じゃないか？
平地なら100km/hくらい出るだろうが、登板路じゃパワー不足かな。 >>634
馬鹿はだまっててな
>>641
俺は一度だけコンビニから出てきた車のよこっぱらに突っ込んだ 農道をチンタラ走ってるから 反対車線出て抜こうとしたら 急にアクセル踏み込んで抜かせまいと坂道まで並走しやがんの。
小さい子供乗せてる親がスクーターごときに何ムキになってんだよ、
お前はバカか？
運転席ドアに体当たり食らわしたったわ これの正解は、速度が遅い登坂車線のバイクが止まって、
右車線（本車線）が途切れるのを待つってこと？
それもなんだかなあ。 >運転席ドアに体当たり食らわしたったわ
が分からん >>646
限定解除まえからバイクで事故は一度も無いが、
車は信号待ちで三回追突された。
自分が気を付けていてもどうしようもないバカは居るんだよ。
もう偶然生きてると言ってもいいのかもしれない。 要するにまともに安全確認もせずに車線変更したアホの自滅か >>657
そういえばクルマで国道走っていて右から出てきたクルマに突っ込まれたことあったわ SSとかWリッターとかになると
今度は違う場面で確実に人殺しになるからなｗ
去年遭遇したのは、信号変わった まだ人が歩いてるんだが バイク発進！
1秒とかからず人殺せる速度に到達してて衝突 歩行者死亡 ちーん('ω') バイカーってなんだ？
何かの洒落か？ それとも素で頭悪いのか？ >>658
まあ、遅いﾊﾞｲｸと余所見の車、良くある追突劇かなとｗ >>661
去年だかの事故で、空いている道で、
脇から出て来た軽自動車に一瞬で突っ込んで逝ったSSとかもあったな。
自動車、ﾊﾞｲｸとも火達磨炎上死亡。明らかにSSの飛ばし過ぎ。 バイク乗りの交通法規無視ってホント酷いよね
追い越し禁止車線で余裕でセンター割って追い越していく
交差点手前でも当たり前
心から事故に合わないように祈ってるよ
相手方が馬鹿と接触して怪我や大事な車が壊れる事が哀れすぎる
自爆事故で逝カナねぇかな、クソバイカー >>122
合流かどうか分からないけど、合流だとすると左の登坂車線からバイクが本線に入ってきたのをかわそうとして、右にハンドルを切り分離帯のコンクリートにぶつけた。
気がする バイカーが見てなかったか歯医者が異常なほどスピード出しまくってたか
最近の道路じゃ100ｋくらい出すのが普通になってるよな
それとも二号線だけの話か？
和泉ナンバー福山ナンバーはいつもだよな
やたら煽るし鬱陶しいその上しょっちゅう事故ったり道塞いだりするから迷惑極まりない >>668
火達磨は当てた側も当てられた側も地獄やな・・
SS以上はそれだけのスペックがあるからなぁ
迂闊とはいえ。 バイク乗りは謙虚に走れよ
何時でも誰でも殺せるゴミ 車もバイクものるけど、バイク＝悪いって日本とアメリカの一部のバカくらいだよ。 >>677
実際 後で新聞の三文記事欄で載っていたので
女性が死んでたからね。
嘘も何も・・ >>673
轢き殺すのが趣味って人間以外、車はただの余所見だろｗ
ｽﾛｰﾓｰｼｮﾝみたいなﾊﾞｲｸが右に出てきて、「ぁっ！」と思ったらｶﾏ掘って死亡。 なんか登坂車線の終わりみたいな話になってるけど
この道この先もずっと二車線なんだが >>673
あちこち出張する俺が答えよう。フォッサマグナ以西だ。
国道で100km/hだすのなんて。 >>498
恐ろしくマナー悪いこと書いてるけど釣りかな >>237
自転車が歩道走るときは徐行だから合法ではないわな >>674
ライダーの「ちょっとアクセル捻っちゃおうかな？ｗｗｗ」と、
脇道から出て来た車の「左右確認、遠くにバイクが居るけれど安全確保。GO！」
が、悪い方向へ噛み合った事故かな。 後ろから衝突なら、後ろの車の前方不注意か
でもバイクも数回ウインカー点滅させ続けて後ろ見ながら車線変更しないと
相手が悪いと言っても自分が死んでは意味がない 勝手な想像をすると
本線側にちょっと遅い車がいてベンツが登坂車線からブイブイ猛スピードで追い越して
戻ろうとしたらバイクがいたとか？ >>686
いや、今そう言われてもな
スキャンもしてねぇしキャプってねぇだろｊｋ
しかも去年だぞｗ
さらに言えば、ここで晒すほうが人でなしな気がするけど。
まぁ後半の理由は後付けとはいえなｗ とにかく轢いちゃダメだ
どーせ止まれねえスピードで走ってたんだべ >>682
何を知られちゃいけないんだ？
デビルマンなのか？ 死んだ奴の負け
死なないように生きましょう
家族は金ゲット
ハッピー >>690
バックミラーで後方確認したライダーが、ギア落としてフルスロットル。
が、加速しない。余所見していた車が巡航速度でそのまんまバイクに突っ込みましたって、
良くある事故かなｗ >>681
で？登坂車線の途中から走行車線に戻ってはいけないてはいけないって道交法にあるかな？ >>680
登坂車線って左側だぞ
多分この歯医者嘘ついてると思う
右側の車線走ってたのを邪魔だと思って登坂車線入って追い抜きかけて強引に戻ったらバイクぶっ殺したと
>>684
フォッサマグナって何処だよ
くっそ鬱陶しいのは大体大阪地方ナンバーと福山とかなんだが岡山ナンバーにも結構煽られる
避けれるようなら避けるが40ｋｍ制限の所でも60～70位で飛ばすから張ってりゃ一発で消せるのにな 脇見じゃなければ飛ばしてたんやろな
加速してストレス発散とか免許取り立てのガキと同じレベル >>693
貴社の記者が汽車で帰社するくらい上手いなｗ >>691
右側のヘッドライトが壊れてるしそうだとしか思えないんだけど
左側に傷があるならそっちにぶつけられそうになって避けてガードレールにぶつけてバイクにあたったってのもあり得るんだろかな ベンツは何kmで走ってたんだろ
スピード違反だったんだろ
バイクを追い抜くためにスピード上げたんだろ この歯医者の不幸は貧乏が原因
ベンツMクラスなら回避出来た事故
見栄を張った結果だお 御坂みちって1、2回しか乗ったことないけどやたら競争みたいな雰囲気になりがちな気がする 右に出てきたバイクに追突して
ライダーが右に飛んでクルマの右前で、右前で・・・ >>698
バカなの？登坂車線の終わりでバイクが車線変更してくるから予測しろって話だよ >>705
やっぱボロっちいのに乗るもんじゃねーな！ >>705
年齢がないな。24、5歳ということもあるんだろうか？ >>699
糸魚川構造線だよ。
長野静岡より西ってこった。 >>710
ライダーもボロっちいのに乗って死亡だよ…
スパっと加速出来るバイクに乗らなきゃな… 矯正中に担当医師が事故に遭うと嫌だなぁ～リテーナー壊れたらヤバイし虫歯検診とかあるし 富士山ナンバーって名古屋ナンバー並みに
酷いのが多いよな >>708
文字で書いてるのに意味すら理解出来ないなら黙っとけよ
力抜けるわ
>>712
名古屋走りに大阪赤信号無視は日常速度制限守るやつは阿呆姫路ナンバー岡山福山のトラック
確かに言い訳も反論もないな >>701
歯医者で金あっても、人間できてるわけじゃないからな
車に関しても峠走り込んだりする時間なんてないだろうし興味もないだろう、人間全部はできない
バイクの免許も持ってないような奴がバイクを上から目線で批判したり蔑んだり、下らん >>719
大型二輪は20年以上前におりた。
歳食ってくると取り回しが重いｗ >>719
250ｃｃくらいで良いよｗ
ｺﾝｺﾝと二つ落としてｽﾊﾟｯとﾊﾟｽしたい。
SSはｱｸｾﾙ捻るだけでﾊﾟｽ出来るけれどもｗ 登坂で追突とかお察しレベルだと思うがな
いくら単発がバイクが悪い印象与えても、状況的に分かり易い事故だから、調べれば嘘なのもバレるから
ここで推理もどきの印象操作しあってもしゃーないよ バイクがちゃんと車線変更前に確認しなかっただけじゃないの？ 連休でバイカス溢れてる地方民だがほんとあいつら危ない >>723
自分は大型バイクに35年ほど乗っとります
リッターSSは200kgほどでじじいフレンドリーです
お試しあれ >>692
スタートダッシュで人ひき殺したバイクはいないってことだな 登坂車線が何なのかわからない
登坂アナなら知ってる >>726
まあ56歳だから、呆けって可能性も0%じゃ無いけれど、
鉄の箱に守られていないﾗｲﾀﾞｰの習性として、後方確認は必ずやるかな。
「いける！」って判断で車線変更したんだとは思う。
バイクの性能がｼﾌﾞ過ぎたし、後方の車が余所見しているまでは、
解らなかったろうけれども。 >>699
その状況ならフロントにぶつけるなんてあり得ないだろう 前方不注意で轢き殺すなんてビギナー中のビギナー
道路出ちゃいかんよチミ また糞虫のふざけたスレタイ
さっさとキャップ剥奪しろ >>120
この場合道路運送車両法は関係ないでしょ >>730
避けようとして左にハンドル切ったんだろ 今のバイクが軽いってのは半分当たりで半分間違い
結局は重いことは何も変わらない
重さは車体バランスに左右されるからな
200kgのバイクより300kgのバイクの方が取り回し楽とかザラ ただでさえイライラする東京の運転を更にイライラで埋め尽くせ！ >>748
バイクは坂道の登りを押すなんて想定されてないよ
100kgも200kgも300kgも重いだけ >>750
うちの庭には緩やかな傾斜があってだなぁ
215kgと200kgでは全然違うんだよ全然
まあわからなければいいがな >>751
でかいバイク乗ったこと無いやつにはわからん 確かにデカイバイクないなあ。1200CCまでしか所有したことない ベンツは明らかに右全面でかなりの速度で原付二種を跳ね飛ばしている。
考えられるケースはバイク側が登坂車線から走行車線右側に自殺行為の進路変更。
が、これは考えづらい。
おそらくは原付側が走行車線に入ろうとしたら、猛接近するベンツに驚いて登坂車線に戻る。
ベンツ側は走行車線に戻る原付を見て減速することなく登坂車線から追い抜こうとした。
双方の壊れ方からして速度差は１００㌔近くあったと思う。
ベンツ側もブレーキをかける間も無かったと思う。
（間があっても１００㌔からフルブレーキ踏める人間は少ないと思う。
たいがい、ガクッと前のめりするのに驚いて緩めたりするからな…。） 何で猿みたいな玩具で公道走ろうと思うの
冗談は顔だけにしろって黄猿
そもそもリラックスできるようなバイクじゃないだろポジションから何から
ミラーは見易いか？玩具みたいなミラー？振動でブレてないか？ちゃんと見えんのか？ いずれにせよバイクとクルマで張り合ってたんだと思うよ
この前の医者もそうだけどはね飛ばす時は前に何か事件がある
真昼間に気づかないはあり得ないからねえ
個人的にはクルマと張り合おうなんて稚拙な意識のバイクの敗けで良いよ >>757
考えづらいってなんだよw
てことはなに？>>1のバイクが登坂車線から走行車線に車線変更したってのが嘘なの？
ならボクが想定してるケースと違うんで訂正してくださいってクレーム入れてきた方がいいよw 登坂車線から右側へと移動したらよっぽどでないかぎりは当然車の左側面にぶつけるよな
なのに右側にぶつけてるから変だって話じゃなかったのか
歯医者の証言では登坂車線から右に車線変更してきたって言ってるのになんで右前って思ったけど
進路変更中じゃなくて進路変更終了後にぶつけられてんのか
進路変更したバイクがーじゃないだろう バイクは抜いておきたい歯医者さんと
お前より速いよ俺はのバイク乗りのおっさんの攻防か
登坂車線でのバイク乗りあるあるだな 俺県民で良く通る道だけど、ここで事故るってどんだけ運転下手なんだよw >>762
登坂車線大人しく走るオッサンが車線中央に出て、邪魔になるようなことすると思う？
ブレーキ痕の物理的証拠、目撃者がいなければ、死人に口なしだよ。 >>768
原付二種（黄色ナンバー）のモンキーみたいだから、オレスゲー
みたいな速度は出ないし、坂道ならなおさら……
車はRV車みたいだから飛ばして来てバイクの発見が遅れたか、見えなかった感じか…… 状況がよくわからないからなんともいえないな
一般道で片側二車線みたいになってるとこからの一車線への合流なのかな
前方不注意だろうか バイク乗りは道交法守らんゴミばっかだからなあ～
まあチャリや歩行者も然りなんだが 走ってるバイクに追突して車の前があれだけ潰れてる
ってのはかなり速度が出てないとな。
前側は潰れやすく作ってる車だろうけど、走行してるので追突ってどんだけ
前見てないのかと…… >>773
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20180430/1040002433.html >>773
間違えた、ローカルニュース
ttp://www.uty.co.jp/news/20180430/4123/ しかし傾向としてバイク乗りはスピード狂が多いわな
制限速度プラス20で走ってても後ろから追い越して行く輩はいい気がしないわ。決して俺はノロマではないのに ああ、動画見た
普通のとこだな
自動車は前の右側が破損してる、なんでだろ
モンキーじゃスピードは出ないからなあ >>772
カブもモンキーもピンク黄色にしてても
原付50ccかぁみたいにしか見えないもんね
乗ってる車からしたら、原付の後ろは勘弁してください気持ちもある
バイク乗りは巡航運転ならお前に迷惑かけないわバーカとなる
見た目はかなり重要だと実体験でわかります 車の奴が飛ばし過ぎてて追突だろ
バイク側も油断し過ぎだしどっちも悪いわ 歯医者の性格と予想
バイク後方チラ見で戻ろうとする
チラ見されてなぜかカチンとくる あ～んなんだこの野郎と加速
で激突 チラ見されていきなり加速する奴はいる
精神的に問題があるんじゃなかろうか
競争しているワケではないのに 遅いバイクに前に入られたくなくて加速
↓
前に入ってきたバイクに追突
って感じだろう あるいはこれバイク側がクソ遅いモンキーだから、
まさかこんな遅いものが車線のど真ん中まで出てくるとは思わず追突って可能性もある
自転車並みに遅いからな >>16
これだな
お先にどうぞありがとうだったなら
こんなことにはならなかったのに
頭良くてもバカな歯医者だな >>165
登坂車線廃止して、走行車線と追越車線にするべきだよな。 >>44
右（普通車線？）に戻ったら追突されたんだから、登坂車線を走るに相応しい遅さだったんじゃないかな。 観光地や景勝地は景色やカーナビ見てるから危ないよ
バイクが運転ルール守ってても事故ったら死ぬから
バイク乗りは命を守ることを考えて安全運転しようぜ
車は殺人鬼が乗ってると思え！ ｗ モンキーみたいな小さい５０じゃ遠近感が分かりにくいし、車が見落としたかスピードオーバーか、
モンキー乗りが後方の車に気づかなかったかな >>793
外国ではそれが普通
日本の道路は19世紀的な作りなのだ >>3
おまえみたいなクソがいるから、事故が起きる >>16
俺はてっきり、
バイク なんでどかないんだよ。まぁ左から抜かすか
歯医者 この野郎なめやがって併走してやる
バイク なんだ？こいつ？加速
歯医者 加速
登板終わりで激突
と思った >>801
地元民と歯医者だから カブと高級車だろ バイク、モンキーかよ。登板なんか30でんだろ。
バイク ふらついて右に
歯医者 うわぁぁぁぁ 追い越し車線は速度違反をしても良いんだと勘違いしてるのが多いからなあ
車の速度が出過ぎてるのが事故の原因だろうな。多分当ってるよ 「さらば青春、されど青春。」の映画上映を中止するように、日活にメールや手紙を送りましょう。
～ 拡散希望します。
ご協力、お願いします！！ ～
https://jyakyoukohukunokagaku.wordpress.com/2018/04/22/%E3%80%8C%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%B0%E9%9D%92%E6%98%A5%E3%80%81%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A9%E9%9D%92%E6%98%A5%E3%80%82%E3%80%8D%E3%81%AE%E6%98%A0%E7%94%BB%E4%B8%8A%E6%98%A0%E3%82%92%E4%B8%AD%E6%AD%A2/
https://ameblo.jp/01000440ktndy/entry-12370339664.html
東京南部支部でノルマを苦にした信者の飛び降り自殺がありました（幸福の科学）。
在家総代の奥さんです。
尊い命が、常軌を逸した集金活動によって奪われました。
幸福の科学からは、何一つ、説明がありません。
人命を何だと思っているのか？
教祖は、複数の愛人たちに年間、数千万円の小遣を与えています。
https://togetter.com/li/1187342
あまりの布施の強要により、東京南部支部の在家総代夫人がノルマを苦に、飛び降り自殺されました。
（幸せな家庭を築きたい。子供を一人でいいから産みたい。
でも、お金がない。ノルマ達成出来ない。そう悩んだ末の自殺だったそうです。） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 前を走る車に「登坂〇〇」というステッカーが貼ってあって意味がわからず検索したわ 登坂車線から車線変更でぶつかってるってのは結局はバイクが車の来る直前に車線変更したということ。
双方移動中だし片方だけ悪いとはならんけど、バイクによる後方確認不足による強引な割り込みが主要因。 バイクの人は食堂・山本屋に寄る為に右折しようとしてた、という可能性は無いのかな タイヤの「通勤減り」というワードがツボってここ二日くらい思い出すたびに吹くwwwwwwwwwwwwww ベンツならドラレコつけてるだろうから、警察は真実がわかってるだろ 道路によっては登坂車線の終了すると車線変更しないといけないような道路があるわ
あれは危ないよ。登坂車線走行の車はそのまま道路を走れる構造にするべきだわ >>816
なるほど！ 登坂車線を消すんじゃなくて追い越し車線を消して合流させるのね
早速公安委員会に陳情だね >>817
うちの峠の場合は登坂車線の車はそのまま走れるよ
追い越し車線の車が合流するようになってる。この方が安全だと思うわ >>810
登坂車線は左なんだろ
なのに追突した車の右が壊れてるからなあ
その車の運転手が前を見てないでスピードを出してて
左から車線変更して前に来たバイクに全く気が付かなかった
バイクは後ろから来た車が全くスピードを落とさないので慌てて中央線に寄ったけどはねられた
じゃないのかなあ 車側の不注意にしろ、バイクは当てられたらコケて死ぬから
バイクになんか乗るもんじゃないよ この事故とは関係ないが
この時期は運転あらいのが多くなり、ポツリポツリと猛烈に遅いのが右側でフタしたりしてカオスになるから、GWは車に乗らないのが一番 高速の合流だと邪魔する奴が違反だけど登板車線ってどうなの？ >>824
いきなりUターンとか県外ナンバー恐るべしだからなあ >>792
いつから歯医者が頭良くなったんだよw
英語でもdentist、docterじゃない。技術者だな
金持ちボンボンの馬鹿多し バイク乗ってる時、救急車が後ろからサイレン鳴らしてきたので、左寄せてやり過ごし又走り出そうとしたら、後ろから来た車とぶつかりそうになったことあるぞ バイクでのんびり走るのが好きだから、登坂車線使うけど、ミラー見て速そうな車来てたら
無理に合流せずに、自分が速度落としてでも先に行かせてるわ。 >>811
右側にそんなお店あるのか。
なぜ車の右側が損傷してるのか理解出来なかったけど、
それが正解っぽいな。
バイクも無理矢理車線変更、車も減速せず。 ４０歳前で白髪で頭が真っ白になるとか
アナウンサーって激務なのか？って昔思ったことがあった バイクが高速なんか無駄だから
渋滞関係ないから一般道使えばええって >>440
別にあおってるわけでもないのだから良いんじゃない？
そんなん思うなら、走行車線走るべきだと思うんだけど。 >>36
こういう下手くそな車の運転手がいっぱいいることを理解してないんだろうな
車体が小さいバイクに最小の保安部品で被視認性なんて全く考えてない
57にもなって知らないのは中年になってから免許取ったのかもな >>672
それで何で右側当たるんだよ
左と違う？ 昨日、山中湖の帰りに道志道を使ったが
バイカーが凄かったな。
途中で野菜販売店に寄ったら店主さんに
「２輪ぎょうさん走ってはるさかい、夜中にめっさアカン事なってますわ！」言われたよ。
なんでも店主さんは80年住んでるが、ここ数年でバイクの騒音が酷いらしいよ。 >>841
車が多いと当たり前でバイクが多いと異常と言う脳みそが理解できんｗ
バイクは基本エコ 自然と一体になって走れるし
車が無謀運転しない限りバイクは安全ｗ >>16
この場所なら登坂車線まだ続く
というか、この道は登坂車線側が旧道につながって、追い越し側が新道につながるから、登坂車線側も道はなくならないはず バイクは黄色いナンバーなので80か90cc
クルマはSUVのベンツ
ベンツは右前が凹んでる
登坂車線は左側で追い越し車線に合流する形の道路
なので、＞1スレタイにあるような
登坂車線から車線変更したバイクが車にぶつかったのなら
クルマは左前が凹んでなければおかしい。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up118360.png
http://www.uty.co.jp/news/20180430/4123/ 車線変更してない状況で後ろから突っこまれたわけじゃないからな
バイク側の確認不足が原因だろ バイクの騒音で殺したくなる
バイク乗りは謙虚にしろ
死ぬのはお前だ AＴは危険回避能力がＭＴの半分以下だからな
覚えとけ
ベンツの自動ブレーキもクソだったかｗｗｗｗｗｗ
バイク乗りには遺書携帯義務化しろや 一人しか運べないのに燃費が悪くて事故ばっかり起こすのに
バイクを廃止しないのは国の怠慢だね。 もし、小型バイクが体当たりしたのなら
ここまで大きくベンツは凹まない。
状況は逆でクルマとクルマの間を走っていたバイクに
ベンツが気づかないで、車線変更するために猛スピードでバイクに突っ込んでいったのだろう 変更した後の車線の後方から来る車両等の速度又は新をを変更させるタイミングだから
バイクの過失が高くつくな バイク乗るならとにかく目視よ
くるカスなんて死角どうこう一切気にしとらんからな これは歯医者がわざと進路妨害したな
ぶつける気はなかったが、「俺の前にバイクを入れたくねぇ」と思っていたいのは
間違いない 車検ぼったくりを機に車放棄して徒歩生活者になったけど
今思えば車があったせいで行かなくていいところまで無意味に放浪してたわ。
事故や違反のリスクからも解放されたし、時間や金の無駄だったわ。 車に乗らなくなると１０年で１千万ぐらい浮くからねｗ 車線変更したって話は第三者も見てるのかな
歯医者だけの言い分なら、下手すると曲がるために止まってるのをはねたのかもしれんな
>>811の状況なら車が右側やられるわ >>848
＞一人しか運べないのに燃費が悪くて
これ完全にクルマの方やんｗ
その理屈ならクルマの一人乗りも完全に禁止しなきゃな バイクの歪み方を見ると、後方からではなく、右側面から当てられたように見える
特にシートには後ろから当てられた時にできがちな、捲れたり圧縮された様な損傷が無い 歯医者？
どーせアホみたいなスピード出してtんだろ？ ★新証言
服部直史は治療前から歯に何か埋まってたと自白。歯に最初から治療用の器具の一
部 が折れたものが埋まってあったと自供。つまり、異物があることを一転認めたの
だ！！
★２００５年のJR脱線事故は服部直史や藤井恒次や森伸介による置き石の凶悪テロ事
件である！！内輪にほのめかしだした！！
これはストーカーや迷惑行為や中傷ではなく非難だ！！
森伸介（もりしんすけ）は緑の森どうぶつ病院さっぽろクリニックに勤務のISテロリストでヤブ獣医師だ
森伸介ははっとり歯科医院で女歯科助手に扮装して歯にチップ（思考盗聴器）を埋
め 込む犯罪を服部直史と共謀して犯して、放火テロ（札幌大放火や札幌自立支援施
設放火）へと変 貌！！ 神戸バイオ教育センターで女装女講師になりすましたり病
院 で看護婦にもなりすましている。大勢の女性の歯にチップ（GPS機能付き思考盗聴
器）を埋め込み拉致して人身売買をやっている。ISに入ってるキチガイ３人組であ
る。
バイの相棒放火魔服部直史は十三門真庄内放火と暴れている！！大阪府豊中市永楽
荘１－３－１０－１０３はっとり歯科医院 服部直史 ０６６８４４６４８０
藤井恒次（岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ TEL０５８２７５１５９０ ピー
となってる間藤井恒次自身が聞いてる）や服部直史や森伸介は大阪駅置石事件や飛
び 込ませて３人殺しやって岡町 一帯放火や原田神社 放火や徳川ゆかりの寺放火や
JR放火教唆事件をやった！全ての犯行は闇サイトによる実行犯教唆指示もしくは自身
の実行であり、金品による闇サイトを通しての依頼である。姉藤井 美千子はエイズ
に感染しててアジ化ナトリウムをポットに入れる事件を頻繁にやり保険金殺人の前科
がある 毒女であり、ストリップショーを街でやりだす！
緊急速報： 藤井恒次は１２回目の逮捕で 名 古 屋 拘置所に服役中！！
母房子はトリカブト事件で夫殺人疑惑で有名で林真須美に似てる！！父見真はグリ
コ 森永事件の 真 犯 人 だ！！
高学歴のIS信者は多く三人とも入隊している！３人は北朝鮮拉致工作員と声明！
アジト井口堂４０１の部屋は武器庫で未知の機器や毒ガスや爆弾や銃を所持！！
去勢してチンポを切って金玉も切除した森伸介はニューハーフだと主張する！
同じく 去 勢 した服部直史と藤井恒次は金玉を 切 除 した！！
３人でウンコ食べたりアナルセックスしてケツの掘りあいやスカトロプレイに興じ
る 姿を望遠鏡録画カメラで激写されネット 投 稿 された！！
こいつらドМ三人組が裸で肛門におもちゃのチンポを入れてピストン運動しながら
喘ぎ声出すビデオ出回ってる！！
ジジイやババアに逆援助交際して春を売るドМ三人組は、ジジイのチンポしゃぶっ
た りジジイにアナルファックされたり、ババアのクン二やババアに騎乗位で乗っか
られて抱かれてる哀れな性の奴隷ホストの三人組である！！
服部直史のあだ名はジジイやババアの間では「ポチ」。ジジイやババアにドМの言い
なりの奴隷服部直史が裸で 首 輪 されてひもでつながれて四つんばいで連れて歩
かされてる！！
大阪府池田市井口堂３-４-３０-４０１の飼い主様募集中の服部直史の自宅に飼い主
希望の人が殺到している！！
バター犬アイドル森伸介は氷川きよしに似てババアに引っ張りだこでババアの垂れた
乳に塗ったバターを、裸四つんばいでババ乳をなめる光景がネットに投稿されてい
る！！
普段はオリの中に閉じ込められているバター犬森伸介も裸で首輪おもりつき足カセさ
れて四つんばいでいる。「ちんちんしな！！もり！！」
同じくペットの藤井恒次 も 地 面 に オ リの 中 でドッグフードの入った受け
皿を、裸四つんばいでむさ ぼ る ように食べている！！
「こうじ！！エサだよ！ 食 べ な ！！」 「おマンコなめな！！こうじ！」
レ ン タ ル ペット３匹一日１万！！何 で も いいなりのかわいい
奴 隷 ３ 匹！！
written b y 酪 農 大 時 代 の 後 輩
バイクの後ろに付いてそいつのミラーを見ても
搭乗者の顔が見えないことが多い
ということは搭乗者は後ろをミラーで見ていない どーせバイクが後方確認もせずに、車線変更したんだろ トラックが登坂車線使って追い越しかけ、合流時に煙幕出しながらバイクめがけて合流してったの見たこと有る やべーちんたら走ってるバイクにオカマ掘っちまったよ。
あっ、でも警察には速度差のある中で急にバイクが登坂車線から目の前に
出てきて轢いたことにしよう。そうすれば俺悪くないもんね
相手死んでるし他に目撃者いないからセーフ
これだ！ ゆずり車線を法定速度で走ってたら煽られた思い出
そんなに急いでどうするよ 壊れ方からして、ベンツがスピード出し過ぎだな。
バイクのおっさん、衝突されて、100km/h以上に加速され叩きつけられたんだろうな。
そら死ぬわ。 この手のバイクで幹線道路に出る勇気が凄い
ようやらんわ >>875
医者＞歯医者＞鍼灸師だからな
準医師みたいなもんか >>841
元々多かったろ
四輪は素直に高速走れよ 登坂車線をカッ飛ばして、遅いブタどもをごぼう抜き、そして針孔に糸を通すようなギリギリの合流・・・・出来ませんでしたぁぁぁぁ 残念
バイクは最新でも５７歳の衰えた肉体と鈍った反射神経、己を知らずに公道の覇者にはなれない。老兵は去り行くのみ・・・ どこで衝突しただね
合流部なら、車の方も注意してやらんと 合流で車間詰めてくる奴って何なん？発達障害か何か？ 底意地の悪い奴ってのは必ずトラブルを起こすように出来てる >>3
走行車線で左右から同時に抜かれるのってキモいよなw 登坂車線で車線に沿ってそのまま合流する奴が結構居る
ちゃんと本線の状況を見ながら入れよって思う >>333
登坂車線の右側の車線は
走行車線
追い越し車線
どっちか知ってる？
無免許さん >>223
登坂車線（左側）を追い越し車線にするのか 大型バイクじゃないから車線を変えるなら合流地点だろう
車が飛ばしすぎだろうな。合流地点では性格の悪さがよくわかるよね >>871
歯医者は「医者」じゃない。 医師免許持ってないし 登坂車線を走行してる車が遅いのは別にいいんだけど、それをなかなか追い越せずにいつまで経っても並走する追い越し車線のバカとか苛つくわ。
コイツのせいで後続車何台も連なったりしてる事ある。
なかなか追い越せないなら、お前は登坂車線に避けてとりあえず後続車から先に行かせろよと。
あと、腹立つのが田舎道でカーブが多いセンターライン黄色の場所では法定速度も出せずにノロノロ運転。
見通し良い直線で道幅広い追い越し車線がある場所に来ると左側車線のくせに途端に時速70キロ位出しやがる。
で、その後のカーブ多い道になるとまたノロノロ運転。
で、こういうバカを追い越し車線から追い越そうとすると最低でも時速80キロ以上出さないとさっさと追い越せない。
ただ、そういう道路に限って何故か見通し良くて歩行者も脇道も無いのに制限速度50キロ。
更に、頻繁に速度違反取締りやってる。
もう、腹立つねん！ >>3
この人が言いたいのは、制限速度以上でという状況だろう。
よく見るよ。高速道路でだけど、追越車線でも抜けなくて登坂車線を猛スピードで登って行く馬鹿。
状況だけに大抵が高級車と呼ばれるクルマな。乗っている者の中身が伴っていないんで見苦しいこと笑
あとはプリウスが多いかな。 やっぱりバイク乗りってバカだよね
サイドミラーで後ろの自動車を見なかったのかなぁ？？バカでちゅね～
まさかスピード出してる自動車の前にわざわざ危険追い越しかけるほどの池沼だったとか？？ｗ 小型のバイクだろ 登坂車線が終わっても路側帯があるよ、大人しく路側帯を走ってたら、、
相手はいくらデカイ御ベンツ様でも大型トラックじゃないんだから、跳ねられることはないと思うがね、ましてや右側でや、
歯科医の御ベンツ…ドライブレコーダーは積んでるやろな、 どんなに言い訳しても轢いたのがクルマである事実は覆らない 優先だから、俺の後に合流しろと考えたのかな？
進路妨害は、前方不注意になるのしらんのか？ バイクが何ccだったかで、判断が分かれるな。250なら周りのクルマより遅いので登坂車線を走ったのだろう。
大型なら登坂車線で追い越しかけたのだろう。 昨日夜中にマルソウが走り回っててうるせーなぁ！！って思ってたからちょうどスッキリしたわ
とりあえずﾒｼｳﾏ >>908
ノーマル50ccのバイクに黄色ナンバー
不正登録じゃなければ75か88にボアアップ >>793
道路の作りがダメだよね。
真っ直ぐ走ってたら走行車線に入るようにすべき。
こんなんだから勘違いしたノロマが道を譲らない。 登坂車線があるとはみんな飛ばすからなぁ
前に遅いトラックとかいるとあれだけは抜いておかんととか思ってしまう
ずっと後ろにつくことになるから バイクが登坂車線のトラックの前に隠れていて見えなかったとかかね？
何にせよ歯科医から殺人者になった事実は変わらんけどな >>898
普通に追い越し車線感覚で追い越しに使うバイクは多いんだよ
もちろん車でもいる
取り締まりもしてるよ オラが判断してやっからクルマのドラレコ見せてみろや！ バイクが安全確認を怠ったのが原因の事故だろう。バイクのオッサンが悪いわ 死人に口なし。
殺人犯の都合の良い言い分だけで処理される。
真実は闇の中。 >>841
なんで山梨に80年住んでるのに関西弁なの？ >>916
ニュースだけではオラでさえわからんのに何故断言できるの？ その場に居たの？ 馬鹿なの？ >>922
トロい奴は絶対にバイクに乗ってはダメだ！ 絶対にだ！！ 笛吹きって超ぐにゃぐな峠の崖の道だろ
長野の飯田に行く時に通ったわ >>920
想像力の著しい欠場
登坂車線=おせー
登ってる最中に後方確認してれば早い車線の後続しゃ 黄色ナンバーの原付2種じゃん。これは車が悪そうだ。 遅い方が車線変更だからこの手の事故リスクは常に付き物だわな モンキー88ccだと坂なんて大して上がれないって。
カブ110でも苦しいなー思って、車が居りゃずっと登坂車線くらいやぞ
水冷エンジンでまぁ何とかだからね。 バイクが後方確認せずに車線変更したんだろ
これしかありえんわ >>918
今の交通鑑識はヤバいやろ
素人の嘘なんかすぐにバレて罪が重くなるだけ >>910
そうそう
登坂車線に避けたのに最後合流でブロックされるとかあるから登坂車線側を本線にするのがいい >>934
登坂車線の意味分からず漫然と右側走ってる遅い車もよくいるし、ホントそうすべきだと思うわ くだらん
クルマの力はお前の力じゃないのよ
情けない
漢なら
生身のかけっこで勝負しろってーの バイクって当たったら死ぬのに
鈍い車が悪いしか言わないよね
そりゃバイクなんて軽いんだからスピードも出るでしょうよ
だからなんだっての
死んだらおしまいだよ？馬鹿みたい バイクは車線変更しない「だろう」
走行車線に速い車はいない「だろう」
そういう思い込みが事故につながるって最初に習うはずだがね
死んじゃったからもう遅いけど
ベンツ乗りは人を引き殺した罪を一生背負えや >>903
ウインカー出して合流しようとしてたら追い越したらあかんのやで。 車の異常運転が多いからな
免許取り直して来い（落ち確定）レベルのやつばかりになってるだろ
曲がる方しか見てないとか、テレビみてるとか、スマホ弄ってるとか車特有 バイクっつても、相手は原付二種じゃん。
河口湖に行くあの道はみんな80km/hくらいで走ってるから
80ccの原付が走行車線に車線変更する事自体が自殺行為。 昔乗ってたが
高速なんぞではこけたら終わり、ぶつけられても終わり
かわいそうだけどこれが現実
どっちが悪いではなく、日本の高速道路を車と一緒に走るの無理がある 登坂越し車線の終わるあたりを走る場合は
合流しようとする車両に譲って走る義務が有る
普通の合流とは違うんだから 走行車線をチンタラ走ってるカスバイクを抜かそうとベンツが登坂車線へ。
で、カスバイクもそろそろどいてやろうかなーと後方確認せず登坂車線へ戻ったら加速中のベンツ右前に衝突。って感じだろう 世間知らずの医者のクルマはヤクザやＤＱＮよりたちが悪い
全身を強く打ちとは肉片が飛び散るほどだから
よほど悪意のある運転だったんだな バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう モンキーじゃなくてゴリラな
同じの乗ってるから恐ろしい 恐らく後方不注意で合流して真ん中くらいまで入り込んで、後ろから飛ばして来たベンツが避けたけど右側に当たってポア 普通に考えたら登坂車線なんて廃止して追い越し車線にするべきなんだよ
実際に変えたところもある >>66
やったと思うよ
クルマが常識的速度以上だと追突される
例えば40km道路を120kmで走って、カーブの終わり地点すぐとか >>958
そうなんだよな。なんでふつうに走ってる車が合流しなきゃならんのだと。 >>960
普通に走る車は走行車線
トラックなど特に遅い車が登坂車線だぞ こんなバイク乗りに限って普段は｢年寄りは免許返上しろよ｣何て言っているんだよね >>946
山道を50で走ったこと何回もあるけど、フルスロットルでハンドル抑えながら飛ばしても
後ろから十トンに迫られるんだよな
んで路肩に止めて、十トンとその後ろについてる数台の車をやり過ごしてまた走る
これはたぶん近所の人だから、バイクは近所に行くのにつかうんだろ
車は別に所有してると思う >>967
モンキーで山道をツーリングするという迷惑な趣味があるんだよ
道志みちとか休日にはたいてい数台連れのがいる どっちが悪いというより、死んだバイクの一人負けなんだよな。
交通法規でどっちがどうとか関係なく、キチガイ車にも対応して、我が身の安全を確保しなくてはいけない。
バイクとはそういう乗り物。 なんだ？またバイク乗りが死んだのか？
いや～気分爽快ｗｗｗ
うるさくて邪魔な迷惑バイク乗りは死滅しろや そういえば昨日かその前にモンキーでノーヘルでニッコニコで乗ってた兄ちゃんいたな いきなり右車線にバイクが出たんだろ。
昔、ちょい渋滞の信号待ちん時、俺の脇をバイク乗りが文字通り飛んでったことがある。 医者や歯科医が加害者の時だけ名前と住所が伏せられるのは何故なんだ？ これ、車の損傷具合からして、右折待ちのバイクに突っ込んでるんじゃないか？
同方向に走行中にしては壊れすぎ >>3
割と多いよ
観光地の地元ではそれをやるのはすべて県外ナンバーの都会から来た奴ら
よほど普段ストレスが溜まりこんでるらしいな
可哀相ｗ バイカーって言い方を初めて知った
ライダーじゃダメなのか？ >>左側の登坂車線を走っていた辻さんのオートバイが車線変更をしたところ
なぜ車線変更をしたのか書かれていないな >>979
ドライバーもしくはパイロットでいいです 眼医者歯医者が医者ならば
チョウチョもトンボも鳥のうち バイク集団に車で突っ込んだ無職の男(36)逮捕
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180501/afr1805010017-s1.html
「バイクの音がうるさかったので、殺してやろうと思った」
１９～４５歳の男性６人に向かって、自身の軽乗用車で突っ込み、
千葉県の土木業の男性（１９）ら２人に腕の打撲などの軽傷を負わせたとしている。
６人はバイク仲間だった。方波見容疑者は車でそのまま逃走。１人がナンバーを覚えており、
コンビニ駐車場に止まっていた車を同署員が発見した。 これはバイクが悪いな
歯科医の車が登坂車線側に車線変更するわけないし
登坂車線が終わるから横や後ろ見ないで
本線に戻ったと歯科思えない >>976
そうだと思うよ
>>811と>>860に俺も書いたけど
車の壊れ方は、上部から下部まで殆ど時間差なしに衝突したような損傷
つまりバイクは横を向いていた 頂上近くで登坂車線の車を抜くのは無理があると判断してアクセルを緩めたら、後ろの車に追突されそうになった事がある >>987
二車線あると前方不注意の車が多いのかね こんな事故起こすような奴はそもそも二輪乗っちゃダメ
今回生き残ってもこんな運転がしてたらいずれ死ぬ >>447
ぴったり付けるんじゃなくて、エンブレ音を聞かせる位の緩急や、
暗い所だからと言ってハイビームにしてると退いてくれるよ。
張り付いても後ろ見ない人が案外多い。
貴方は遅いですよ。って気付かせる方が全然楽。 「左側の登坂車線を走っていたバイクが車線変更..」
山本屋か御坂GPark逝きの右折かな。でもここでの右折は危険(禁止では?)
午後1時頃なら反対車線側で誰か見てなかったの？ バカな奴ほど合流で我先にだから
これはバイカーがかわいそ過ぎる 右折しようと中央寄りに停まっていたなら間違いなく対向車がいたはず 中田がルーキーの時すすきのを連れ回してオフにトレードで飛ばされた先輩いたが
今はそういうのに厳しい栗山だし誰もそんな事はしないだろうな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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