【ムサコ】武蔵小杉駅の混雑JR東に対策求め署名スタート 改札、ホーム、車内すし詰め… 神奈川県川崎市
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http://www.kanaloco.jp/sp/article/330644
ああ南武線混雑 JR東に対策求め署名スタート
JR南武線の混雑緩和に向けた川崎地域連合の署名活動 =10日夕、JR武蔵小杉駅北口
JR南武線の混雑緩和に向けた川崎地域連合の署名活動 =10日夕、JR武蔵小杉駅北口
首都圏でもとりわけ激しい混雑が常態化しているJR南武線について、川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が車両の長編成化やラッシュ時の増便、ホームドアの設置を求める署名活動を始めた。これまで市に政策要求してきたが、早急な対策を求め、今回初めてJR東日本に対して請願を行う。
10日午後6時、南武線の武蔵小杉駅ホームは帰宅する人たちであふれ返っていた。電車は頻繁に来るが、車内はすし詰めで、乗るのをためらう人々が次発を待つ。「無理なご乗車はおやめください!」。駅員が乗客を押し込む姿も日常的だ。同日夕の署名活動は混雑の激しい武蔵小杉、武蔵中原駅で実施。通勤、通学客に呼び掛けた。
「あばら骨が折れるのではないかと思いますよ」。市北部から武蔵小杉のオフィスに通う40代の女性会社員は署名に応じながら混雑ぶりを苦々しく語る。同僚の女性は、運賃が増し、時間もかかるにもかかわらず、南武線の混雑を避けて東急田園都市線と東横線を利用して武蔵小杉に通勤すると明かす。
マンション開発が相次ぎ、武蔵小杉などでは住民が増え続けており、南武線の最混雑区間は午前7時半〜8時半の武蔵中原−武蔵小杉間がピーク。混雑率は幅の広い車両の導入などで若干改善されたものの2016年度は188%(国土交通省調べ)で、首都圏のJR線では総武線各駅停車(錦糸町−両国)、横須賀線(武蔵小杉−西大井)に次いで3番目に高い。南武線のピーク時の運行本数は1時間に25本と都心部の地下鉄並みだが、混雑率が高いのは、都市部のJRでは珍しい6両編成が一因になっている。
市は抜本的な輸送力強化のため、JR東日本に車両の長編成化を働き掛けており、国交省の交通政策審議会小委員会も16年の答申で、同線の輸送力増強に初めて言及した。
ただ、長編成化にはホームの延長が必要な上、ホーム前後に踏切がある駅が多く、一筋縄ではいかない事情がある。沿線の稲城、立川など都内4市との調整も求められる。
こうした中、川崎市は昨年、南武線利用の職員の時差通勤を試行。今年も実施する予定で、市内企業などにも呼び掛け、混雑緩和に努める考えだ。
同地域連合の署名活動は武蔵新城、武蔵溝ノ口駅でも行う。組合員にも地域で自主的に取り組んでもらい、6月中旬には集約して関係団体に提出する。 > 長編成化にはホームの延長が必要な上、
> ホーム前後に踏切がある駅が多く、
無理な事案 無計画なマンション建設を許可した川崎市の責任だと思います。
自分たちの責任をJRに取らせるのは、筋違いだと思います。 まちづくりに無理があったのでは
JRは困惑するだろ なんか今の日本の国民性を表してるな。
自分を中心に世界が回ってると勘違い。
ミーハー丸出しでここに越して来た奴が悪い タワーマンション住民から協力金取るしかないよ署名するのはタワーマンション住民以外の人達じゃないといけないタワーマンションの住人が元凶なんだから 200m渋滞、乗るまで30分かかるってニュースもあったな
https://nikkan-spa.jp/1476567 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) 武蔵小杉って何がいいのよ?毎日苦痛なら引っ越せばええやん。 武蔵小杉のタワマン群だけで10000世帯ぐらいあるんじゃないの? >>1
タワマン建設には文句言わないのなw
って原住民の大半は思ってるだろうな >>11
それな。
しかも横須賀線武蔵小杉は自治体の請願駅。
JRが儲けようと思って自分で設置したわけじゃない。 >>8
武蔵小杉の開発批判をすると必ず擁護者が出てきてファビョっていたからな
どうするつもりなんだろうか?w >>1
インフラのキャパを超える無茶なマンション建設計画を認可したのは川崎市なのに、JRに言われても困るわな タワマン線作ってやれよ
建設費用は全額武蔵小杉町内会負担で では、駅や線路の拡張
近隣道路の整備を行いますので
タワマンの皆さんは、
一度、田舎に帰ってもらっても
いいですか?
www 悪いのは、川崎市
馬鹿なのは、タワマン住民
迷惑を被っているのは、普通の沿線住民
JRは儲かる別に やはり川崎市営地下鉄が必要なんでは?
当初の計画を無視して蒲田─武蔵小杉─二子玉川 としよう。 地元民なら誰でも「あんなところに高い金出してバカじゃないの?」って生暖かい
視線で見てるので自業自得。
てゆうか、綱島街道の渋滞なんとかしろ。ただでさえ混んでるところにAppleの施設
が付いた商業施設までできてもう渋滞で使い物にならん。 川崎市の無秩序な街づくりが一番の悪い原因
だから絶対高さ制限とかの規制をかけないといかん どうみてもタワマン建設の許可を出した自治体の責任だよね こんなのどうにもならんわ
これからもひどくなるだけ >>40
あの手のお上りさんのおかげで倒産免れたNECは一番喜んでるよ(苦笑 タワマンださっ
東北地震級きたら
別の意味で死ぬぞ
そして買ったことを後悔するだろう
いや、もうすでに後悔してるかもしれんがな 元からこの付近に住んでたり、この路線をラッシュアワーに使ってたりした人たちがお気の毒だね。 不満ならお前らでカネ出し合って環境整えればいいだろう アホみたいにマンションを建てて対策しろとか、アホすぎて話にならない。 >>29
武蔵小杉関連の過去スレ読んでみ
俺も含めていろんな奴が辛辣なこと書いているから
原住民も結構腹立てているしw >>42
川崎市は交通部門にやる気が一切ないな
道路もひどいもん 都市計画が全くダメな川崎市だね。人ばかり増えてすごい効率悪いし。 二子玉川と田園都市線は武蔵小杉よりももっと酷いから
住まいの選択肢に入れる奴は情弱 勝手に引っ越してきて住み着いた人間が
一民間企業に私的要望を叶えろと言うならまだしも
あまつさえ資金負担を一方的に要求するのはいかがなものかと 儲かってるんだろ!ケチケチしてないで、客に還元しろ。 >>1
蛇窪の平面交差をなんとかしないと、JR側も輸送力増強とかお願いされても物理的に不可能でしょ。 6両じゃ当然こうなるだろ
かといってホームの先に踏み切りあったりで延長出来ないし
高架も工事のスペースなくて無理 >>55
タワマン以前からあそこはボトルネックの一番狭いところになってたのよ。
そこにタワマンのお上りさんが紛れ込んできて混沌拡大と。 ホームが延長できない駅はその部分だけドアを開けなければ良い。
東急大井町線線で実際にやっているはず。 >>46
その通りの!
まず行政が無能
インフラもないのにタワマン許可すればこうなる事くらい判ってただろ?
え?想定外?
便利な無責任発言もあったもんだな? 時間帯ずらして乗れば全く問題ないけどな@この駅利用者 客 「おじさん、列が長すぎるよ!」
ラーメン屋 「そうですか? 精一杯作っているんですけれど。」
客1 「もっと作れよ!」
ラーメン屋 「味を維持するのが精一杯で...」
客2 「お前ら並ぶな、他で食べろ!」
客3 「おめえこそ帰れ!」
客4 「市役所で改善計画を作れ!」
客5 「値段を上げろ!」
客6 「それはやめろ!」
「あいつらアホだろ?」「だろうなぁ」 対策と言われてもねえ
あれだけタワマンあったら朝駅はどうなるでしょうか?
ちょっとは考えないと NHKBS ニッポンの里山
ナレーションの橋本奈穂子に女性は嫌悪感・不快感
オトコを誘うような媚声・スケベ声・エロ声・ベッド声だと嫌われている
抑揚は虫唾が走る
「おやァ 出てきたのはァ カ・エ・ル」
「いったい どういうことでしーよーう」
ジェンダーを売り女を武器にするナレーションは女性の敵だ
里山が穢れる。
ハラスメントは相手が不快と思えばハラスメントになる。
橋本奈穂子のエロ声はエロ声ハラスメントだ。
本人はどんなに素晴らしいかと思っているのだろう。
NHKはエロ声ハラスメントを勧めているのか。
エロハラ 交通インフラキャパオーバーの状況知っといて移住したなら文句言うなよ…。 大阪のほうが人多いけど、あばら骨は折れへんぞ。インフラしっかりしてるしな。 >>13
駅廃止しかないな。仮に全部の要望が実現しても便利になったわと更に人が来てイタチごっこ これこそ乗り合いタクシー解禁して中原街道沿いで降ろしながら五反田まで行けばいい 強制時差通勤にしろよw
このマンションは何時〜
あのマンションは何時〜
ってw JRにしてみりゃ別にあってもなくてもいいのにお願いされて横須賀線の武蔵小杉駅を作ったら今度はなんとかしろと文句を言われる。
踏んだり蹴ったりだな。
てか請願なら対策費も全額自治体が出せや。 週末のマンション機械式駐車場入れでも30分くらい待つんだろw >>1
開発会社や買った本人の問題だろう
インフラは必要が有れば後から付いてくるもんだよ
やはり川崎市民は頭悪いな 無計画マンション乱立私鉄+無計画JR東日本+情弱住民=地獄 まあ、南武線は結構利益出してるらしいし、それにしちゃ(だからこそ?)ダメ路線だよな
でも、武蔵小杉の場合は住んでる人の責任もあり、あと川崎市の都市計画がほんと無能なのも原因 川崎市営地下鉄を作って、乗客を分散させるしかねーだろ >>87
すざけんな!今以上に丸子橋の渋滞増やすな!
武蔵小杉頭の渋滞で大迷惑してんだこっちゃ こいつらが元の住民じゃないなら言う権利ないだろ
お前らが来たから混雑してんだから 2ちゃんの単細胞と同じだな。
こうすればこうなるって思考が出来ない。 >>49
これからもゼネコンやデベロッパーはタワマン建てるもんな
建てる方も凄いが、買う方も凄い でも輸送力増強に着手しようとすると、小田急の時みたいにどこからともなくプロ市民が湧いてきて反対運動始めるんでしょ
小田急はアレのせいで15年遅れたし 客 「おじさん、列が長すぎるよ!」
ラーメン屋 「そうですか? 精一杯作っているんですけれど。」
客1 「もっと作れよ!」
ラーメン屋 「味を維持するのが精一杯で...」
客2 「お前ら並ぶな、他で食べろ!」
客3 「おめえこそ帰れ!」
客4 「市役所で改善計画を作れ!」
客5 「値段を上げろ!」
客6 「それはやめろ!」
客7 「ラーメンぐらい自分で作れ!」
客8 「おまえこそ作れ!」
「あいつらアホだろ?」「だろうなぁ」 こんなの鉄道会社に対策求めてもしょうがないじゃん?
改札への入場制限したら激怒するんだろう? 好きこのんで東京に出てきてるくせに田舎者は不平不満ばかりだな 川崎 人多すぎ。
5ちゃんとかでは散々叩かれてる川崎だが、
利便性が高いから人気が落ちない。 >>1
過去の日本での巨大暴動、または、
>1自民党、自公チョメチョメ政権からの政権交代には、
インフレ誘導に石油価格急騰が重なるなw
いますぐ、朝鮮核戦争、ペルシャ湾で核戦争封鎖、南支那海など、
ここらで大戦争が起きればいいww
日米安保暴動、自民党の、岸政権崩壊。
高度経済成長期末期、タナカ カクエイノミクス末期
1972年ごろ、
上尾駅暴動事件、首都圏国電同時多発暴動
オイルショック、狂乱物価
ショウワノミクス巨大バブル崩壊
1990年、
湾岸危機で石油価格急騰。
西成暴動で、最大級の第22次西成暴動。
1993年 自民党から新進党に政権交代。
自公コイズミノミクス いざなみ景気バブル
ライブドアショック、リーマンショック。石油価格高騰傾向。
小規模な西成暴動再発。
日比谷大派遣村デモ。
民主党に政権交代。
ーーーー
応化戦争記 ハルビンカフェ
東京デッドクルージング
ブルータワー
机上の九龍 真 机上の九龍
2055年までの人類史
映画バビロンA.D、バビロンベイビーズ
ここらの、近未来予測モノでは、
アジア太平洋地域は、
1アジア太平洋同時多発動乱激化での、
日中チョンの、治安体制崩壊、狂乱物価。
オイルショック、社会構造のギガ流動化。
ここらで、アジア太平洋地域全域が、
>1エスニック トロピカル エクストリーム サヴァイバル エキサイティングゾーンに、なってたなw 武蔵小杉町内会は住民に時差通勤を強制したらいい
出勤時間は4時から12時までで割り当て
帰宅時間は15時から23時までで割り当て しばらく武蔵人大杉に駅名変えろよ
引っ越してくる人数を調節すべきだし、一定の効果はあるだろ だから俺のように金があってもあえて八王子の3LDKに一人で住めばいいんだよ! >>106
江ノ電の混乱よりさらにひどくなるな…
あっちも地元土着の住民がお上りさんに迷惑かけられてる悲惨な例 こういうのもネタになるじゃん。
昔はどうたらこうたらって ムサコ住民ザマアアアアアアアアアアアアアアアアwwwwww 行列ができて近隣住民から苦情が来てるので止むを得ず閉店することにしました。 >>104
もう着手しようとしたけど、反対されてできない
蛇窪をなんとかしないと本数増やせない まぁインフラということに胡座かきすぎだとは思うけどね
鉄道会社だけの問題ではない タワマンにサテライトオフィスも併設したらw
通勤時間ずらすのも限界あるだろう。
タワマン建てまくりが元凶だというのなら、建築会社に積極的にやってもらって解消に努めても罰はあたらないな。 客 「おじさん、列が長すぎるよ!」
ラーメン屋 「そうですか? 精一杯作っているんですけれど。」
客1 「もっと作れよ!」
ラーメン屋 「味を維持するのが精一杯で...」
客2 「お前ら並ぶな、他で食べろ!」
客3 「おめえこそ帰れ!」
客4 「市役所で改善計画を作れ!」
客5 「値段を上げろ!」
客6 「それはやめろ!」
客7 「ラーメンぐらい自分で作れ!」
客8 「おまえこそ作れ!」
客9 「予約制にしろ!」
客10 「バカかおまえ!」
「あいつらアホだろ?」「だろうなぁ」 武蔵小杉から通勤してるけどせめて湘南新宿ラインは本数二倍にしてほしい
20分待ちとか田舎かよ >>69
でも南武線の対策には武蔵野南線の旅客化して
横須賀線には新幹線駅誘致で早期対応できる
さすがムサコ最強と言われるだけある 武蔵小杉を馬鹿にしすぎだろ。
武蔵小杉は貧乏人の街じゃない。
朝6:30から10:00までは、
改札入場料金を無料のところ3千円に戻せば済む話したろ。 働き方改革の関係で、大手企業がのきなみフレックスタイム制を取りやめてるんだよ
そのせいで、労働人口減ってるのにもかかわらず通勤ラッシュが悪化してるの
いい加減にしろ もう輸送のキャパ超えてるから
解決するにはJRと東横線を複々線化しないと無理だろうな 川崎市は人口150万を越えたそうじゃないか?
その全員からインフラ整備税200円徴収したら3億円ゲットだよ? 物理的に駅のホームの大きさは決まってるんだから
通勤時間帯は駅への入場制限をかけるべきだな
会社や学校に遅刻するかもしれない人は入場制限を
見越して1時間早く出ればいい そもそも穢多非人のすむ南武線沿線から多摩川こえて東京に人入ってきてほしくない
神奈川県の金で壁を立てるべき DIO「思うに自動車という機械は便利なものだが誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまう」 JRの責任で混雑してるわけじゃないからな
自治体とマンション売った奴と買った奴にまず対策を求めろ
JRはその次 >>1
横須賀線のホームを閉鎖すれば、元の平和な武蔵小杉に戻るのでは? 東戸塚に湘南新宿ラインと東海道線とめてからだ話はそれからだ 勝手に引っ越してきといて電車に文句言うとかクズだな。
さすが川崎は民度が低いわ。 >>100
そっか
ならば賢い住民なら気付いているが自転車を使えれば良い 便利だからって、みんなでそこに住んだらそうなるよね
バカじゃないの? つーかそんなに武蔵小杉に人口いるなら支社でもつくれよww >>11
これかなあ
普通はこういうのを調査するんだが >>【ムサコ】武蔵小杉駅
武蔵小山,武蔵小金井は,どーいうんだよ!! 両脇に第二武蔵小杉駅と第三武蔵小杉駅を作って
どっちかに止まる感じにすればいいんじゃない?
リアル武蔵小杉駅は朝は全部通過して昼だけ使う 署名するくらいだから、混雑率はダントツの1位なのかと思ったら、首都圏のJRで3位かよ。
どんだけ軟弱なんだ。
窓ガラスが割れるくらいになってからにしたら? 日本には都市計画という先進国としての当然の行政責任がありーーまーー・
あ。川崎国ね?流石発展途上国w民度が違う 客 「おじさん、列が長すぎるよ!」
ラーメン屋 「そうですか? 精一杯作っているんですけれど。」
客1 「もっと作れよ!」
ラーメン屋 「味を維持するのが精一杯で...」
客2 「お前ら並ぶな、他で食べろ!」
客3 「おめえこそ帰れ!」
客4 「市役所で改善計画を作れ!」
市役所 「解決は無理、知らんがな。」
客5 「値段を上げろ!」
客6 「それはやめろ!」
客7 「ラーメンぐらい自分で作れ!」
客8 「おまえこそ作れ!」
客9 「予約制にしろ!」
客10 「バカかおまえ!」
「あいつらアホだろ?」「だろうなぁ」 >>141
需要がありそうなとこに駅を設置するのは普通のことじゃね? ホームから人落ちないとどうせ対策しないんでしょう。 都内に電車で通勤してた頃は毎日混雑する時間帯避けて始発の次とか乗ってたから超満員とか味わったことや タワマンの頂上からハンググライダーで会社まで飛べばいいだけだろ 南武線沿線駅の手付かず感が異常w ローカル線以下だよw
なんで並んでる時間で隣駅まで歩こうとか、チャリで行こうとか思いつかないの?
コイツら最寄り駅使わないと死ぬのか?
ムサコから通ってますっていいただけだろ、それ聞かされてもこっちは「へーー」ぐらいの感想しかないんだが? >>156
あー,ど田舎の方ね
武蔵小杉は東京じゃないからwww 会社の人がムサコ民で近くの低層のマンションを20年前に買ってたけど流石に通勤が苦しくて売ったら購入価格の1.2倍で売れたらしい。
あんなトコに住むのはバカって言ってる 川崎市の人口増加予測
3年前は2035年まで増加予測だったのが今年は45年に上方修正
来年には50年まで人口増加に上方修正されるだろう >>149
ああ、武蔵小杉を無くせば良いだけの話だし
横須賀線の武蔵小杉駅はJR自身が利益追求の為に作った駅では無く
地元民がJRにお願いして作って貰った「請願駅」だからね
JRが地元負担分を補償してあげれば駅を廃止出来るし
地元はそれを止める権利は無い罠
所詮、地元から頼み込んで作って貰った駅だからね タワマン許可した奴引っ張り出せよ?
完全に折り込み済みの案件だろ? JRは何もしないよ
何もしなくても行列を作ってまで電車に乗ってくれるんだから >>159
武蔵小金井をムサコと呼ぶんだよ
武蔵小杉ってどこなんだ 会社を武蔵小杉に移せばいいだけだろ
社員は全員武蔵小杉近辺に住めばいいだけだし 東京五輪で東京は財政破綻するから多摩川以北一山100文だよ ここ20年内に引っ越してきた奴は出ていけよ
だいぶスッキリする タワマンをあんだけ乱立させたら、
鉄道だけじゃなく様々なインフラがパンクするって分かりそうなもんだけど、
素人さんって案外気づかない >>164
これからタワーマンションがまだ何棟か建って、1万人ぐらい増えるかもしれないという話だからな。
今のうちに手を打っておかないといけない。 川崎国は朝鮮クオリティの無法地帯で秩序ってものが皆無だからなぁ JRもお願いされた形にしたいらしいけど、駅を作った以上責任を果たさないと。安請負は火傷のもとって常識やろ。 >>1
JR「知らねーよwww、お前らが勝手に増殖したんだろ!」 買って引っ越してきて、混むからなんとかしろって文句つけるとか酷いな
儲かるならとっくに増便しているだろ
貧民需要じゃダメなんだ >>170
>>需要がありそうなとこに駅を設置するのは普通のことじゃね?
うーん、残念。武蔵小杉は地元が頭を下げてJRに駅を作って下さい
ってお願いした駅だから、JR的には武蔵小杉を積極的に維持する理由が無い罠 考えてみると南武線に乗る武蔵小杉住民ってあんま多くないんじゃない?
みんな東横線か横須賀線にのるでしょ? 駅も混むし車で出掛けるにも
出庫するまで時間が掛かる
時間がある程自由になるテレワーク形態の人じゃないと
住むには不便 武蔵小杉駅周辺を歩いてみたが何にも魅力ない街だなw
商業施設も言うほど大したことないし緑も無く魅力の薄い居心地悪い街
もし川崎に住むなら多摩区とか麻生区とか内陸の方がいいだろうに... 定期券は販売枚数限定にしてオークション制度で販売はどう 今計画されてるだけであと5棟タワマンが建つ
これは詰んだな 文句は言うけど金は出さない
勝手に移り住んでクレーム
原住民はいい迷惑 乗車に時間がかかるならその分都心から離れた駅の物件にしたほうが安いのにな。
タワマンなんて、なぜか駅までの所要時間が増える高層階ほど高く売れる謎施設だからな。逆じゃね?と思う。
自分なら低層階にするけどな。 >>175
どうせ権利主張しか知らないスイーツが主体の主張だろう
女は自分が妥協や工夫する気がない
どこのセレブのつもりか知らんがw >>18
まぁこんなとこに移り住んだ馬鹿だししゃーない 混む上に高層マンションの家賃凄いんだろ?
中原区の平均所得かなり上がっているが裕福な奴じゃなきゃ
あんなとこの家賃払えんもんなあ。 お前ら勝手に集まって来て何いってんの?
ってとこだろ 武蔵小堺駅を造ってサイコロで当たった人だけ乗ればいいと思うよ >>179
川崎市も埼玉県も、東京みたいなもんだろ。
1000年間も東京と同じ武蔵国だったんだから。
都道府県制なんて歴史が浅い。 >>215
交通の便利なとこに
事務所街をつくるのは定石なんすけど 今こそどこかのお偉いさんが言ってた2階建電車の実用化をw まず車両の上にも登れるようにする
あと座席やドアも無くして車両の外側に掴まれる手すりなども設置すればいい >>218
川崎でまとなのは北部を通る京王や小田急の沿線だけだしな 川崎市が地下鉄を作ると言い出せば、JR東も慌てて対策するんじゃね? 客 「おじさん、列が長すぎるよ!」
ラーメン屋 「そうですか? 精一杯作っているんですけれど。」
客1 「もっと作れよ!」
ラーメン屋 「味を維持するのが精一杯で...」
客2 「お前ら並ぶな、他で食べろ!」
客3 「おめえこそ帰れ!」
客4 「市役所で改善計画を作れ!」
市役所 「解決は無理、知らんがな。」
客5 「値段を上げろ!」
客6 「それはやめろ!」
客7 「ラーメンぐらい自分で作れ!」
客8 「おまえこそ作れ!」
客9 「予約制にしろ!」
客10 「バカかおまえ!」
客11 「こんな店つぶせ!」
客12 「それはダメ!」
「あいつらアホだろ?」「だろうなぁ」 だぁかぁらぁ!
混雑する時間の入場制限しろ!!!!
こんな簡単なことがなぜわからない? 簡単に引っ越せないくらいのやつが買うなよ
それも空中に浮いた場所とか狂気の沙汰だ >>179
ムサコ昔は東京だったよ
多摩川が暴れ川だったから急流だった頃は真っすぐでムサコは大田区側
治水工事で曲がりくねった姿になり東京から見て川向うになった
その為、丸子や沼部といった同じ地名が川の両側にある >>97
関西は人の多いところは並行して合わせて2路線か3路線になるよう私鉄が並行して走ってるからな ムサコのインフラはもう構造的に追いつかないんだよなー。JRだって対処療法くらいはするけど
これ以上ガンガン追加投資をしても回収できない。五年、十年先すら考えない乱開発のツケだよ。
劣悪な環境が長期的に続くことがハッキリした段階で、上層階や、中下層でも余裕のある住人は
売り逃げして脱出出来るけど、ほとんどの人間は一旦タワマン購入したらそう身軽には動けない
そのうちに価格が下がってくると、今度は別の層の住人がどんどん流入してくる
でも一度入ってくると出られない蟻地獄 現実的な解決策としては、各タワマンが都心までのシャトルバスを運行すりゃいいんじゃないの?
もちろん、運営費は管理費から出して。 勝どきもタワーマンション急増してるし、駅が大江戸線だけと貧弱ゥなのに問題になってないの?
勝どきがやった対策をパクれば良い。 タワマン乱立前は競馬新聞持ったおっさんがカップ酒飲みながら乗ってるイメージだった >>249
川崎市の地下鉄ってなんか意味あんの?
みんな都心に移動するのに。 >>249
対策しようかないんだから喜ぶだけだろう >>140
>会社や学校に遅刻するかもしれない人は入場制限を見越して1時間早く出ればいい
正論すぎるわな
>>16みたいに30分前に着くように時間調整してるのは個人の勝手
それでも混むのが嫌ならもっと早く家を出れば良いだけの話 関東人憧れの行列のできる満員電車なのに
何が不満なんだろう? こんなもん、JRの所有する敷地等の問題もあるのにそう簡単に出来るわけ無いだろ
アホかよ ,, ―- 、_
/ '' - ,,
/ '' - ,,
/ ヽ
i / /ヽ !
,i ./ / ''―、 !
i ,、 n て'' ノノ ヾ !
i ノノノ ノ ノ ''´ ! /
? j ' ´ ノ ( ヽ |
>-,, / ,,=━━・!' ,ノ━== ! ノ
!・ ヽ | ’ニンniii、 :::::i/ィ7iii= i )
\(てi iヽ ^' ~ -' /}
`i_ 、 \ i_ l_j
`┐ i /(,,, ,n 〉 /\\ もう乗るっていうレベルじゃねぇぞ!
 ̄ ̄へ ! ' T'' l | \
| ! i ン=ェェi) i ソ )
| i´\! ,, -ェ`、_ン ノノ 〈
| | \\,, `―''´// |
| つ !、_''''''''''''' / 7 >>1
あはははは
エセ意識高い系の本領発揮だねw
元祖意識高い系の田都は既に老朽化待った無しだしw
勝手にインフラ能力超える町に越してきて馬鹿じゃ無いのwww 都心部は全て対策してくれんと駄目
でも金かかるからやらないだろうな間違いなく
そもそもJRだけで対応出来る問題じゃねーし >>40
タワマンを高く売りつけた業者も勝ち組だな >>189
>>武蔵小金井をムサコと呼ぶんだよ
おいおい,ムサコは武蔵小山だろ・・・
ムサコ祭りがあるぞ!! 対策しようと駅の一時閉鎖したらしたで文句言うんでしょ? タワマンがまだ少なかった頃は駅の真ん前だし
多摩川や東京都心部を眺められるちょうどいい距離感
交通の便の良さで魅力あったけど
タワマン建てすぎたら眺望悪くなるし交通は電車も車も混雑するから
メリット潰れちゃってるよ 2000年頃の南北線は空いていて快適だったなあ
混雑は武蔵小杉のせい >>263
東京の地下鉄路線のどれかと接続すればいい ロクに読んでないでレスだけど、
混雑する街に住んで文句言うなや
元から住んでるとか関係ないで しっかし、実際問題大問題だわ
マジでタワマン許可出したバカの処分だけはしっかり究明すべき。
住んでる人の首しめる都市計画だよこれ これってJRも困惑しているだろうな。
どうみても市が何も考えずにタワマン許可出しているのが原因だし >>267
みんなでラッシュすごい、すし詰めクールとか言ってれば解決しそうな問題だな こんな状況なのに女に近寄っただけで痴漢認定だっけ?
しかもババアに
狂ってるわ あの東西線住みだけど、時間をずらせば別にどうってことないぞ
武蔵小杉の住人はみんな同じ時間の電車に乗らないと死ぬ病気なの? >>249
そんなこと言う奴は市長にすらなれないのがカワサキ >>133
朝夕1本づつでいいよ
あんなすぐ止まる路線 武蔵小杉駅廃止しちゃえよ
電車内に多少余裕ができる そういえば近くに東急の新丸子駅あるじゃんw
そっち使えよ >>288
あの渋谷駅をデザインした馬鹿も処分されてないんだから
そういうのを求めるのは無理! >>261
勝ちどきのタワマンは、チャリで行ける範囲の勤務先か、外車で出勤してるような奴が多いから大江戸線程度の輸送力でとなんとかなってる。 川崎市は主に川崎区と幸区という
在日朝鮮人の一大居留地をどうにかすべき
このスラム街だけで数十万人の朝鮮人が住み着いている JRが対策? 多分無理だろうな。
それよりここに住んでる住人が増えすぎなのが問題なんだから、それは自分たちで解決しろよ(笑)
高い金払ってわざわざ住みにくい地域を選んでるとかアホの極み >>267
憧れてるから武蔵小杉なんかに住んでるとしか思えないよな 工場の多い地域に後から移り住んで工場の騒音がうるさいと言うキチガイと全く変わらん 元は暴走族や基地外が多かった魑魅魍魎の地によく住もうとするよなw
田舎者は土地属性とか知らないで買うから困るw NECのビルが元凶ってところだな
お前らが知恵を働かせろ バカな奴らが流入してきたから元々いた住人は迷惑してるんじゃないかな。 経度をかえて時差出勤しろよ
90度ずらせば 昼休みだ >>312
バラバラに住むよりどこかに固まってくれ他方がわかりやすいな あっそうだ!
武蔵小杉駅は各駅電車しかとまらないようにすればいいのではないか? 田 舎 に 帰 れ ば ?
なに?帰る田舎がないだと?嘘つくなwwwwwwwww >>242
二階建て電車ならもうあるよ
乗り降りに時間がかかりすぎて普通の電車より効率悪くなって通勤運用から外れたが タワマンブームはどこから始まったんだ?
ヒルズ族とかの高層マンション金持ちに憧れた中流小金持ち向けなんか? タワマンの高さを生かしてターザン通勤とかどうだろう
電車より速いぞたぶん つうか、JRに対策も糞もないわ
これだけ密ダイアで輸送量には限界がある
お前らが引っ越せばいいんだよw タワマンに住むのが夢だったんだろ
夢叶っておめでとう 終日入場制限でいいんだよ。退避場所を行政と協力して作ると。
それをコンピュータ制御するとうまくいく。 JRだって横須賀駅で東急から乗客奪ってドヤ顔してるぞ
南武線駅前の古ビルまで取得して今の駅舎立て直しルミネにするらしい 長らく横須賀線の15両とか無駄とかいわれてたけど、ようやく満員になったのか まあ「ムサコ」の中でもここは自分の問題だからええは
ムサコはムサコでも近隣の自治体に迷惑しか掛けてこなかった武蔵小金井が最低だ >>288
ムサコ(武蔵小金井)のお隣の国分寺も再開発と称して駅前にタワーマンションを作ったんだけどメチャクチャで地元からは不評みたいだよww 武蔵小杉の乗降客6万人/日じゃないか。大したことないじゃん。
大したラーメン屋じゃないな ww
http://www.jreast.co.jp/passenger/ >>327
ローカル線は本数増やせば済む話だろ
混むなら複線にするべき 朝混んでるなら前夜のうちに出勤しとけばいいだけじゃんwwwwwwwwwwww >>321
なぜ移民は千葉や埼玉ではなく神奈川に行くのか、神奈川は生活コスト高いし
なにより神奈川は意外と地主が多くて余所者は浮くよ というか
多摩川の河岸の堆積層に高層マンション立てるとか
基礎工事が大変だっただろう 入場制限したほうが人をさばけるよ。遅延もなくなる。 >>149
確かにw
突然、ニョキニョキ雨後の竹の子のように生えたタワーが原因だもんね。
以前からそこに住んでいる人や、
その前後の地域・駅に住んでいる人にも影響が及ぶことを考えず、
利益の為にだけ建てて売ったタワーだもの。
安全な運行の為に閉鎖も視野に入れないと。
同じ戸数で住宅街だったら、保育園や学校の敷地等も開発会社に要求すると思われるのに、
上空に伸びる分にはそういう話しは聞かないし、
江戸川区など同じ歴史を歩んできた先輩街もあるのに、
川崎市は何も学ばず。 とりあえず、電車の手すりがないゾーンどうにかしろよ。ジャップはマゾか。 >>8
うん、結局これ
一時的な税収アップしか頭にない単細胞だからこんなことに
行政も昔以上にバカが増えたよなあ 引っ越せばと言われてもタワマンだから購入しちゃった人が大半なんだろうね
武蔵小杉って何もないのに何がいいんだろう あそこの住人の努めてる会社はフレックスに出来ないのかよ 高層ビルの下には人が埋まっている
満員電車がひとで埋まっている お前らが好きで住んだんだろ知るかよ
嫌なら引っ越せ土人どもが 都市計画課みたいなのはなにしてたんだ?
タワマン林立にどっかでストップ止めりゃよかっただけだろ
あほすぎるわ 多摩川等々力付近を地下川にして、埋め立てて、そこにオフィス街、自動運転バス専用道路を作る
武蔵小杉から渋谷まで地上で繋げる >>296
武蔵小杉に住んでるのは、下っ端社畜が多いから、自分の意思で時間を換えたりできない。 >>260
正論すぎ
自分のマンションの管理組合に言えばいいだけだな
JRに言うなんてお門違い 空港や基地の周囲に移り住んで
騒音ガー・墜落の危険ガーとか
反対運動を繰り広げるバカサヨ
と似てる なぜ南武線が混むの?
立川や川崎にそんなに会社があると思えないけど。
溝ノ口にいかんでも東横で渋谷行けるし謎。 >>319
こういうやつらが日本死ねとか行ってるなら考えものだな
日本じゃなくて一部地域の無秩序な開発とそれに疑問を持たなかった自分の問題 >>1
だからそっちの方住むの嫌なんだよ
転勤毎年断ってる 何が信じられないかって言うと
今もタワマンをつくってんだよね
武蔵小杉駅のすぐそばで
どーすんだろ 嫌なら乗らなければいいだけでは…?
まーた神様お客様か 南武線めっちゃ本数多いじゃんね
あれで溢れるなら人多すぎだろ >>346
このデータ見ると定期外の客のほうが圧倒的に多い原宿のような駅こそ真の都会駅だと思うな。 >>285
東京以外で東京の地下鉄が通ってるのって、千葉県くらいだよな? コイケとか何もしないし ほんと東京の馬鹿さ加減には付き合いきれない 都民、高津区民やめて正解だった ラッシュ時上り半分は、向河原で折り返せw
スカ線も品川ムサコかムリなら 新川崎でおりかえして区間運転しろw
区間運行用車は、座席もG車もいらないw >>351
東京で暮らしたくても高いのと、帰省の便を考えて、
昔から、東北の人は埼玉へ、
西からの人は神奈川へ…と言われたけど、今もそうなのかな? 川崎市がやらなきゃならない仕事だろ
交通だけおざなりにしてきたツケ
無計画な都市計画 ていうかこの地域、都市計画はどうなってんの?
JRに文句言うよりも行政に問いただすべきなんじゃないの?
武蔵小杉のニュースで行政に噛みついた話は一度も見たこと無いんだが >>100
ひたすら「安倍憎し」のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 武蔵小杉に限らず、今やいかに電車を使わないかが都市部で快適に生活するキーワードになってる。
長年混雑を放置してきた鉄道会社の怠慢が招いた悲劇だな。
本当はタワマンなんて企業が一棟社宅として借り上げて、ついでにサテライトオフィスでもマンション内に作って通勤時間ほぼゼロにするのが一番だから、この方式に対する大規模減税を行えばいいんだよ。 東急も通ってんだから、東急東横線か目黒線を使えよ。 >>336
シンガポールのサンズみたいに高層ビルの屋上を連結して新しい道をつくればいい タワマンは都心にこそ建てるべき、
通勤徒歩圏内なら
こんな問題起きない 人口増加予測見るにまだまだ家族がふえるよ
やったねたえちゃん >>381
原宿はマスコミブーストのおかげだからワカモノがテレビみなくなったら
誰も行かないと思うすでに渋谷や六本木は若い人が減ってきてる >>304
由緒正しき,大正時代から目蒲線(目黒線)にある駅だ!!
武蔵小杉駅なんか,昭和じゃねーか!! そもそも川崎なんて細長すぎて自治体としてのまとまりがない
多摩区+麻生区
高津区+宮前区
中原区+幸区
川崎区+鶴見区
でそれぞれ市を作り直せば効率的な自治が可能だろ >>73
それ以前に武蔵小杉なんか何両分もホーム延長する余裕無いよ >>325
都心にアクセスが良くて朝ゆっくり寝ていられるだけが取り柄の場所なんですがそれは >>1
本当に解決しようとしたら数百億円はかかりそうだなw 駅を繋げなきゃ良いんじゃね?東京駅の京葉線乗り継ぎよりも酷い気がする。 >>351
武蔵浦和駅近に10年前土地買ったが
武蔵小杉と似た状況になるんかね?
タワマンここ数年で増えまくりだ
車通勤で都内に行く俺に死角はないが 小池知事がいってた満員電車ゼロに期待するしかない、と思ったが武蔵小杉って神奈川か。
満員電車ゼロもすっかり語られなくなったなw もう関連ワードで失敗した街って分かるよな
関連キーワード
武蔵小杉 住みたくない
武蔵小杉 住みにくい
武蔵小杉 意識高い
武蔵 小杉 住み たく ない 街
武蔵小杉 人多すぎ
武蔵小杉 嫌い
武蔵小杉 デメリット
武蔵 小杉 ダサい
武蔵小杉 混雑 あと、横須賀線改札を出てすぐの所で
安倍ガーと喚いたり、安倍政権打倒のビラを配ってる
NECの労組を何とかしてくれorz
只でさえ人が多いのにウンザリする こういうとこに住む人は自宅で仕事とかノマドなんだと思ってた
キッチリ一番混む時間に出社しないといけない社畜が住むとか、
やっぱり頭悪いんだろうな、こういう連中は >>374
増える分は当分ひどい事になるはず
川崎市は鉄道関連投資が異常に消極的で
大きな改善は見込めないと >>369
あの辺に富士通やNECの本店があるから通勤客でラッシュ
それにムサコで東急乗り換え客が加わる 対策の方法がないのに署名ってのは意味あるん?
せめて対策案を出せよ。 毎日通勤地獄が嫌なら、大阪とか福岡くればいいのに。神奈川より全然都会で家賃も高くないし住みやすのにね。 ここ数年で引越してきて署名する人は
まさかいませんよね? もう30年以上改善要望だしてるのに川崎市とJRはびくとも動かないw
そのツケだよw 苦しめw
>>383
千代田線は本厚木から我孫子まで3県を駆け抜ける >>404
独立するなら宮前は絶対青葉区とくっつくよ 都市計画の失敗だろ
市役所の問題
都市計画図作ったやつが無能 >>412
すでに住んでて後戻りできない住民が必死なんだろうね 武蔵小杉ネタは盛り上がるんだよな
2スレ目突入確定だろ >>421
通勤以前に生活そのものが地獄じゃん、そのあたりの国は
ホンジュラスとかと同レベルの治安だろ >>389
神奈川ははっきりいって、地元の人のためにある街で横浜のイメージだと
3日住めばハマっことか言われてるが実際のところは河野や小泉そして
甘利や菅と自民党の領袖クラスの地盤だから余所者に冷たいよ 武蔵小杉引っ越そうとしたけど通勤がマジカオスらしくて辞めた。
結局、日暮里に引っ越した >>421
さすがに、このぐらいで外国に移住することはできないだろw >>389
東京でも多摩や足立とかなら誰でもすめるでしょ。 >>394
そういうことなのね
東京方面とは逆方向にサテライトオフィスを構えるという発想がないよね タワマンはオフィスビル兼用して社員住まわせれば正解だなw
それでも、人工増に対するインフラ整備は基本 >>425
それでもマンションは売れるし、人口は増える だから危機感はないし改善もしない どのくらい凄まじいのか見てみたい 乗るのは嫌
電車がこんな状況なら地元の公立小中学校はどんな感じ? >>426
直通先ならいくらでもある
直営を言ってるんだろう 6万人なら大したことないな
署名運動とか住んでる住民が異常に見えてきた >>36
タワマン住民が金出して、タワマン号出せばいいんじゃね。専用定期持った人間しか乗れない。その代わり、普通便にタワマン住民は乗れない。これで元から住んでる人たちもましになるだろ 引越せばいいのに…
それか一駅か二駅歩いて乗るとか…知らんけどw >南武線の最混雑区間は午前7時半〜8時半の武蔵中原−武蔵小杉間がピーク。
NEC「富士通が悪い」
富士通「NECが悪い」 武蔵小杉なんてもともと人が住むとこじゃないだろ
なんでこんなにブームになってんのかw >>441
武蔵小杉は移住して来たカッペの掃き溜めだろ まあ毎回こんなに話題なるのはタワマンへの妬みそねみはあるんだろうな
赤羽すんでて埼京線混みすぎ何とかしろいっても話題にもならないだろ こいつら住民はみんな靴墨で顔黒く塗ってトランペットでも吹いてろ 武蔵野方面ってプロ市民の左翼革命家が多そうだもんな >>429
空いた土地に片っ端からマンション建ててしまった
んでさらに建てる予定
交通の事は考えてない
道路も大した事ないし >>351
いや今移民に人気なのは埼玉だぞ。
神奈川はその次。
千葉はそもそも不便。 自転車はあかんのか?
そこまで高くないクロスバイク買ってさ
どこ行くにも1時間程度で出勤できるんじゃない >>451
ねーよ
ベイブリッジの片方って鶴見区だぞ 同じ川向こうでも千葉や埼玉の川向こうよりは都心への車アクセスが神奈川の方が良いんだよ。千葉埼玉の川向こうから車で都心に入ろうとしたら地獄 >>404
どさくさ紛れに鶴見を切り離すなよw
確かに鶴見って横浜感ないけどw 数十年もすれば引退世代ばっかりで電車の価値もなくなるのに
電鉄会社が撤退する時の負担もしてあげる方法も提示してやれば検討してくれると思うぞ(´・ω・`) JRに押し付けんなよ
勝手に小杉に集まって何言ってんだ 埼玉千葉住むなら神奈川がいい。埼玉千葉の土地住むと脳が劣化する。 >>436
いやー出来た時すぐ破綻するかと思ったけど随分かかったよ
さんだけ通勤需要減ってるんだなあと思う >>85
大阪みたいなど田舎なんか南武線とは比較にならんよ ムサコアンチがなんぼネガっても無駄
年1本ペースで造っても造る先から飛ぶように売れてしまう
今後も5本タワマンが都市計画取得してるのでまだまだムサコフィーバーは続く こんなに込んでるのに踏切多いから朝侵入する奴多くてよく止まるという
んでまた混雑 じゃあどこがいいのって言われてもいいたくなくなるな
こんな奴らが来られたら生活がめちゃくちゃになる
吉祥寺とか武蔵小杉に隔離しておいてほしい >>446
いっときのことで降車建て増しもできないから仮設校舎とか聞いた >>311
輸送力自体はまぁ何とかなってると言えるかもしれんけど
駅自体は真面目に何とかしないと駄目だろあれは
構内混雑はかなりのもんだよ >>412
あそこは昔からアカとニダの巣窟だって言われてたとこだ。
タワマンの一角に市民向けのボラセンがあるけど、
実質反日団体の集まる場と化している。
自分が休憩してる真後ろで、辺野古座り込みについての緊急会合がおっ始まった時はマジでこうなった。
↓
((((;゜Д゜))) >>404 ほか他
そもそも東京都が首都圏のもんたいに対処できていたい
いまの23区だけでは圧倒的にたりない 230区まで拡大すべき 武蔵小杉「助けて!、学校潰してタワマン建てたら学校が足りなくなったの」 もしも僕が都知事なら すべてを決めてもいいなら
マンション乱立で 人口爆発するような
無謀な開発はさせないだろう
きっともっとちゃんと時間をかけて
又きちっとした計画をたてて
だって焦って急いで増やしたせいで
増えて混んで 混んで増えて >>440
なんで最初は小杉にしようと思ったのか教えてほしい マンションを建てさせないほうがいいと思うなこれ以上 なんかこち亀みたいな話だな、両津がたまたまうまくいって有頂天なところに
バブル崩壊して両津のバカはどこだみたいな展開だ あと20年もすれば通勤人口減るから、それまでガマンしろってことだよね >>37
バッキャロー!
そこを上手くなんとかすんのがてめーらの仕事だろーが!
甘えんな!!! >>429
というかこの国にまともな都市計画は存在しない インドみたいに外側や天井にしがみつけばいいじゃん(笑) 意味がわからん夕方午後6時?武蔵小杉?
みんな降りるだろ?なんで混むんだよ >>459
カッパは架空の動物だろ。あきれたゆとりだw >>447 >>8
だが、自民党には、実は、危機管理能力が皆無なのが、
日本の現代史発掘で判明www
過去の日本での巨大暴動、または、
自民党、自公チョメチョメ政権からの政権交代には、
>1インフレ誘導に石油価格急騰が重なるなw
いますぐ、>1朝鮮核戦争、
ペルシャ湾で核戦争封鎖、南支那海など、
ここらで大戦争が起きればいいww
日米安保暴動、自民党の、岸政権崩壊。
高度経済成長期末期、タナカ カクエイノミクス末期>1
1972年ごろ、
上尾駅暴動事件、首都圏国電同時多発暴動、オイルショック、狂乱物価。
ショウワノミクス巨大バブル崩壊。
1990年、湾岸危機で石油価格急騰。
西成暴動で、最大級の第22次西成暴動。
1993年 自民党から新進党に政権交代。
自公コイズミノミクス いざなみ景気バブル
ライブドアショック、リーマンショック。石油価格高騰傾向。
小規模な西成暴動再発。日比谷大派遣村デモ。民主党に政権交代。
ーーーー
応化戦争記 ハルビンカフェ
東京デッドクルージング
ブルータワー
机上の九龍 真 机上の九龍
2055年までの人類史
映画バビロンA.D、バビロンベイビーズ
ここらの、近未来予測モノでは、
アジア太平洋地域は、
>191アジア太平洋同時多発動乱激化での、
日中チョンの、治安体制崩壊、狂乱物価。
オイルショック、社会構造のギガ流動化。
ここらで、アジア太平洋地域全域が、
エスニック トロピカル エクストリーム サヴァイバル エキサイティングゾーンに、なってたなw ほんと 馬鹿みたいな奴らだな
もう武蔵小山のタワマン住民は軽蔑されるだろ
どんだけもっと都心に近い住民に迷惑かけてんだよ
埼京線も酷かったけど
さっさと多摩川でBBQしてこい 昔は東海道線の混雑が激しくて
250%以上だったのに
横須賀線は結構空いていたんだが
いつのまにかこうなった?
横浜と品川の区間は
確か新川崎駅だけだったのに
西大井駅が出来て
その後武蔵小杉駅が出来たのか 某施設で別途お金を出せば並ばず優先的に利用出来るってあるじゃん
あれみたいに「並ばず何時でも改札を抜けれるパス」を出せば
毎朝200円(月5k円ぐらい)で 焼け石に水ではあるが、武蔵小杉−向河原、新川崎−鹿島田の乗り換えを認めろ。
何もしないよりマシ。 勤務先の近くに極狭ボロアパート借りたらいいじゃん
つかの間の一人暮らしになって夫婦ともどもリラックスできるんじゃん
おまけに朝は楽で仕事ももうちょっと出来るかななんて
空き部屋埋まってオーナーも万々歳
WINWINじゃん この駅で乗り降りする奴を見てると独特の雰囲気があるよな
勘違い意識高い系っていうか
意識高いんじゃなくて意識高い「系」おまけにズレてる
会社内でも浮いた存在なんだろうな >>456
不動産屋の定期ステマに乗せられた田舎民 >>204
「タワマン」を見る度に【クワマン】と読んでしまう みんなでロードバイクを買おう。
一駅移動すれば解決 >>487
川崎は東京都じゃないの
はやく東京都を230区まで拡大しらよな タワマンに専用地下駅を作ります
数年かかります
建設中は危険なのでタワマン住民は各自で建設中の仮住まいを確保してください
もちろん費用等は各自でお願いします
全住民が仮住まいに引っ越した段階で建設を始めます
ではまず、タワマンから全住民の同意書を提出してください 勝手に集ってきた虫が何いってんだか
駅自体を作るべきではなかった >>375
だな、タワマンじゃなく普通に駐車スペース2台分以上のスペース確保出来て100m2以上の家屋付けてもコッチのが全然安いのに、通勤時間はほぼ同じなのに
見栄はり侘しいなww どうせ川崎なんてチョンと工場しかないから
川崎に勤めてたけど
辞めてせいせいした まあ、武蔵小杉のれば品川11分新橋15分の速さが破壊的なんだよなw
ミーンなムサコに来ちゃうw カナリア色ウグイス色朱色が一編成でやって来たと思えばチョコレート色。
両ドアの間に一本ポールが立ってる。
これが俺の知ってる南武線。その後どうなったかは知らない。 タワマン買うやつがなんで南武線乗るんだよ、レクサスで通えよ もうムサコの住環境ヤバいってのは有名になってきてるから
タワマンも売りにくくなってきてる
逃げ出すなら今がラストチャンスかもね
まあ、今逃げ出して、その後環境が良くなったら大後悔するだろうってことで
簡単に決心つかないだろうけどねー よく読め
朝のラッシュじゃなくてむさこで働く人たちが
帰宅ラッシュで乗り込めないってこと?
大企業様がフレックスにすればいいだけでは? そもそも南武線はスピード遅すぎだろう
新宿出るなら小田原、秦野、厚木あたりから小田急の有料特急使ったほうが速いしストレスも無い気がするわ >>468
江戸川に架かる橋は少なすぎるな
千葉県はやる気がないようだ つーか南武線のホームいけやたった460メートルだろ、府中の直線より短いし まあ難民キャンプで暮らしていると思えばあきらめもつくだろう >>37
冗談ではなく、そうするしかないんよ。
どんなにカネ積もうと、
物理的な空間を拡張するのは不可能なんだから、
けど、カネ積めばなんとかなる、で
都市計画行政を骨抜きにしたのが規制緩和論者
で、そのツケを行政に押し付けて、
お前らの責任だナントカしろと喚いてるのも連中 せっかく憧れの街になれそうだったのにどんどんイメージが悪化していくな 民間企業の場合は、署名持って行ったって中身見ずに捨てられるだけなのに
アホまるだし。 住みたい街で順位落とすだけじゃなくて
住みたくない街で順調に順位あがってて草 >>106
ディズニーみたいに事前予約制にすりゃ良いのに
駅に入れる時間を15分刻みで指定
価格変動性にすりゃピーク時はぼろ儲けできるぞ >>475
俺都民だけど川崎に住むキチガイの気持ちがわからない >>524
数字を読めない印象だけの大阪人か
早く半島に帰れ 見通しの甘い自治体、強欲デベロッパー、頭の悪いタワマン土人
勝手に困ってろ自業自得 ほんと横須賀線は少しだけだけど湘南新宿ラインなんかもう大変だよ。武蔵小杉からの客が大杉で混みすぎで武蔵小杉通過して欲しいってみんな言ってる 首都に住んでる人ってみんな密集するのが好きなんでしょ?なのに混雑緩和とか矛盾してね?
自分は人が疎らな田舎住みだけど…空気がうまいぜ! とうき東京ってアホしかいないんだな
そりゃ日大みたいに事件おこすわw 武蔵小杉も昔は穴場的な扱いだったような記憶があるけど
不動産は難しいな
名より実を取ったつもりが全く逆になってしまう感じだもんな 川崎市も地下鉄とか作らないで南武線に頼り切ってるからな >>491
都心が通勤圏内で綺麗でお洒落な街って聞いてたから かけたっていい
JRが頑張って混雑解消したら
さらにマンション建てるし引っ越す馬鹿がふえてまた混雑するだけ タワマン税でやってくれ
あといい加減遷都しないと
同じような問題が次々と起こるぞ >>555
だから田舎から税金を徴収して都心に投資すべきなんだよ >>554
その代わり東戸塚と保土ヶ谷に停車で地元民はにっこり >>532
大企業なら一棟まるごと借り上げて社宅にして、タワマン内にサテライトオフィス作るのが一番いい。
タワマンの会議室も使えるし、ジムとかプールとかで福利厚生も容易いし、何より通勤時間ゼロになる。
なので、こういう方式に対する大規模な減税をすれば自然と混雑は改善していくよ。 ゴジラに破壊してもらいたい街なら不動の一位になれそう >>375
そう思う
武蔵小杉のタワマンにいる人って、東京周辺の
土地勘がない人の気がする 昔の何も無かった駅に戻せよ
嘘くさい町並みも住んでる連中もマジうざいんだけど 近い近い便利便利言ってこれよw
部屋から乗るまでなんだかんだで10分強。
乗ったら乗ったで地獄という 圧縮されるのが好きなど変態の集まりw
京都の俺から見たら東京なんてインドと同じだからなw せっかくタワマン買って毎朝ギュウキュウ詰めなのか
なんか笑えるw こんな問題ばかりだから首都圏はGDPマイナス成長なんだよ。無駄に効率悪いし。 >>556
そうだね、早く逃げた方が勝ち、
日々の通勤の足。
死活問題だよ 客 「おじさん、列が長すぎるよ!」
ラーメン屋 「そうですか? 精一杯作っているんですけれど。」
客1 「もっと作れよ!」
ラーメン屋 「味を維持するのが精一杯で...」
客2 「お前ら並ぶな、他で食べろ!」
客3 「おめえこそ帰れ!」
客4 「市役所で改善計画を作れ!」
市役所 「解決は無理、知らんがな。」
客5 「値段を上げろ!」
客6 「それはやめろ!」
客7 「ラーメンぐらい自分で作れ!」
客8 「おまえこそ作れ!」
客9 「予約制にしろ!」
客10 「バカかおまえ!」
客11 「こんな店つぶせ!」
客12 「それはダメ!」
「あいつら底辺だろ?」「だろうなぁ」 200坪の敷地に家建ててガレージと2柱リフトも設置したオレの大勝利じゃね?
子供も犬も走り回って遊べる庭があって喜んでるよ
しかも特急ひたちで職場に1時間で到着するのマジ快適だよ?w >>528
東急は複々線化してるから空いてるし特急停車で渋谷まで早い
JRの方は3年後くらいに相鉄直通が入って来るので対策しないと厳しいな suicaとかic限定で朝のみピーク時間ズラして乗車したらポイントあげます!とかしてやれば飛びついてくる奴いるだろ >>554
湘南新宿なんてムサコ出来る前は空いていて、遅延事故さえ起きなきゃ速くて快適だったのに
日本でも有数の殺人通勤地帯になっちゃったからな もう物理的な対策は無理だろ
タワマンぶっ壊して強制移住しかないわ トンキンは他から天井に人が乗ってるインドと同じように見られてることを
理解した方がいいと思うw >>546
文句があるなら株かって総会でいえまで読んだ 不動産屋はバカを集めて売り切って逃げるのには成功だから腹を抱えて笑ってるだろうな
あとは行政とJRに押し付けたらいいし インドレベルの交通事情のトンキンw
通勤も命がけw まぁ富士通と日立と東芝とNECを追い出したら乗客減るよ こんなに不便なのに住みたがるアホが多いってどういうことなん?www ポンポンタワマン建てといてどうにかしろって勝手すぎやしませんかね 昔は2ちゃんに武蔵小杉最強伝説なんてコピペまであったのにな
どうしてこうなった ID:mCaQGuIQ0
ID:NEz6YGaY0
>53 >373
おいおい、
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート 大規模テロ情報、ゲリラ、
特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw >>468
いや神奈川と埼玉は、そんなに東京へのアクセスの良さは変わらない。
千葉は不便だけど。
その証拠に、神奈川も埼玉も東京へ通勤通学してる人口は約100万人とほぼ同じ。
千葉だけ約80万人だから利便性の低さが出てる。 田端とかどう? 田端って山手線の駅だしみんなおいでよ フレックス使えばいいじゃん
まさかフレックス使えない会社か?www 駅作って呼んでおいて
混雑どうにかして、ってどうなのよ・・・。
無鉄砲すぎるだろ。 小杉は駅東側だけを見れば何かこじんまりと見た目きれいな街並だけど
それ以外は…w >>603
不動産屋のステマだろw
アホなトンキンには理解できないだろうけどw 無計画な川崎市のせいなのにJRに文句言うのは筋違いすぎるやろ >>599
良いところだって聞いたから
思考停止したちょろい連中 >>568
シンゴジラであの辺壊されてなかったか? >>565
田舎ムサコからお金を取って都心に投資してるんだよw >>598
今となっては無くなってもさほど問題がない企業が2〜3社あるな >>570
んたもんわかってるがな
スレの建て方がおかしい >>579
首都圏主要都市へのアクセスが抜群という地の利だけだろ
住環境がいいとはとても思えない 関東とかアホしかいないわ
だからこれだけ金集めて中国に負けるんだよw 最近、改札口一個増えたんだぜ
朝の混雑用に自動改札とエスカレーターを突貫で工事して
でも、肝心のホームの狭さとかは変わってないから
相変わらず朝の行列は解消されないね シムシティだと道路は渋滞するが鉄道があればおkみたいな感じだしな。 JR云々じゃないんだよな
高層住宅につながる道路幅員が8mしかない
ってところで既にやばいんだがねww
要は、目先のことしか今見えてない>武蔵小杉住人
だから、これからいろんな問題点が分かってくると
おそらく川崎市に「俺ら困ってるんだぞ、ナントカしろ」
コールが巻き起こるんdなろうな >>559
確かに
川崎だしオサレ感は無いけど交通の便がいいっていう理由で穴場だったはずなのにね
いつのまにかエセ金持ちが集まる場所になってた >>585
タワマン買うような層がポイントに飛びつくのか
なんか笑えるw 車乗れや
都内住みだけど電車なんか30年乗ってないわ (特定外国人に対する)生活保護による支出が多すぎるんじゃない?
そこを削って、公共交通機関を充実させるのではだめなん? 住環境含めて、住むところを選べば良いのに。
通勤・買い物に出かける先なんて、そうコロコロ変える訳ではないのだから、
どこでも出られるてのは、何がメリットなのかわからん。
川崎アドレス気にならないなら、複々線化して快速急行が停まるようになった
小田急線 登戸近辺で良いのでは?? 中国は北京の流入せいげんしてるからな
トンキンはアホw もうパンクしてんの分かりきってて引っ越してきたんだから、文句言うなよ。 1回「東横線の武蔵小杉は各駅のみの停車とします」って
住民相手に「どっきり」をやってみて欲しい
以外と冷静に受け止めるのか怒り狂うのか反応だけでも見てみたい 他人と同じことを考えて行動したらダメなんだよね
始発駅バス圏に安い戸建でも買えば
バスはほぼ座れないだろうが電車は毎朝座れるから
30分ぐらい余計にかかってもストレスレス
家は最初から資産と考えるべきでない 東急武蔵小杉駅で東急の職員に
「同じ駅名なのに遠過ぎる!駅名変えろ!」
というクレームはやめて下さい
せめて、南武線武蔵小杉駅でJRの職員に言って下さい まあ不動産屋は悪いことは言わないからな。
混雑なんてそのうち慣れますよとか対策されますよとか
都合のいい事言ってそれを自分で確認もせず
ホイホイ信じちゃう情弱が買ってるんだろうな あんな田舎駅に 13路線乗り入れとか あたまおかしいw
川崎市は街づくりとか都市計画まったく出来ないから
ビックリするよ 東急側から見たら便利だけどJR民からしたら混んでるし大変だよね そんなムサコの我儘だけ聞けるわけないだろ
甘えんなよ >>486
「環境を守るためにこれ以上開発しないでください!も新住民あるある 川崎や横浜の人はあんなクソみたいな所
住みたいとは思わないから
地方の人達なのか住んでるの ID:mCaQGuIQ0
ID:NEz6YGaY0
>568 >618 >53 >373
おいおい、
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw 今は嘘をついてもすぐばれる。グーグルストリートビュー見るとガラガラの
駅前だわ。 痩せればいいじゃん、荷物最小限にしてさ
出来ることから始めないで文句だけ言われましても 田舎くっせースレだなwww
川崎など8割田舎者だろwwww
田 舎 へ 帰 れ カ ッ ペ wwww >>583
田舎に今から新築なんて基地外としか思えない。
投資目的で築10年くらいの誰もが知ってる駅近の物件買って、その運用益で田舎の安くて広いところを借りて住むのが一番。 電車通勤ができないなら、車通勤すればいいじゃない(´・ω・`) 時間を分散させるしかない
会社も7時出勤にして終わりを早める >>429
住民が増えたって意味では成功しているだろう
何であそこに居を構えたいって人が多いのかは分からんが スマホの機種やプランにはうるさい癖に
マンションはイメージだけで購入する
そんな残念な頭悪い奴が住んでる
本当に金あって頭イイ奴は住まずに投資用で回してる >>608
神奈川には第三京浜という神道路があるから埼玉とは全く比べものにならないよ >>576
京都や大阪に住んでたら東京の通勤電車とかほんまアホすぎるわ。JR西の新快速速すぎて、1時間あれば滋賀から大阪までいけるし。 >>630-655
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>568 >618 >53 >373
おいおい、
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw JR東が企業に首都から離れろって言えばいいのでは?
集中化も防げるし地方活性化に直結するのに 対策完了する頃には
住人が減って不要になってたと言うオチ
多摩NTがそんな感じ >>639
小田急線の快速急行も登戸に泊まるようになった。河原の住人はしぶといなw もう新幹線の新駅を作って通勤に使えるようにするしかないな >>358
大阪だったか、子供が減ったんで小学校を廃校にしたらそこにタワマンが建って小学校足りなくなってまた作る羽目になったのは 稲城から立川方面に通勤してたけど
びっくりするほど通勤ラッシュとは無縁だったわ
川崎国だけでなんとかしろよ >>258
多摩ニュータウンみたいに高齢化&ゴーストタウン化するからな
ホーム増設なんてやったら30年後は大赤字だよ
東も馬鹿じゃないから、そんな投資はしたがらない >>414
あと、もしかしたら過激派の類いもたくさん居るかもね。
タワマン高層からの投石はもちろんのこと、
ライフルの射撃技術持ちがいたら、テキサスタワーの銃乱射事件と同様に無双できるし
マシンガンでも、先日のラスベガスで起きたように高所から弾をばらまけば多数の人間を殺傷することが可能であり、
要塞としてはかなり優秀。
そういう連中相手では、機動隊も相当苦戦するだろう。 電車のキャパ完全オーバーなんだし
対応策とかもう無理でしょ
別の移動手段考えた方が早いよ 近隣にアマゾンとアップルも拠点作ったし外資もムサコ狙ってるよ 東京って金を持ってても生活環境が過密化で貧乏臭くて、ライフスタイルも通勤快速依存で貧乏臭いから悲惨だよな。
我が名古屋は理想的な新時代の在り方を実現していってるわ。 6両編成ってw
せめて10両にしてから都市開発しろよ 武蔵小杉より北千住くらいなら住めそうだし便利じゃない?
勤務地によるか… >>678
東京周辺とかアホしかいないからw
その結果がこれw >>655
川崎区民なら武蔵小杉のがマシじゃない川崎市民ならわからんでもない くしくも先週の月曜から夜更かしで川崎を取り上げてたけど、
なんつうか荒んだとこみたいね。 元々の人口密集地に作られた駅の設備が貧弱ってならわかるが
後から勝手に移住して来てこの言い草はないだろう 大地震きてトイレ流れネーゼみたいになったら嫌だな〜 >>681-682 >>630-655
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>568 >618 >53 >373
おいおい、
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw >>642
複々線にしないくせにマンションばかり建て過ぎる 京急を見習え 総武線よりはマシだという事を心の支えにして
強く生きて下さい。 >>649
そうそうw 道はあぜ道を舗装しただけなのでぐじゃぐじゃで 住宅区画はナシ畑と田んぼを更地にしただけなのでめちゃくちゃw
整理しろよw
>>636
カッペはわからないんだろうけどこれ神奈川の話なんスよ >>629
渋谷駅JR乗換えの時間嫌がった奴らが
途中から他の線になだれ込んでる
マジ迷惑 >>585
東西線でそれやってるけどあまり効果ないよ。 やっている振りだけだろ川崎市は
やる気あるなら、さっさと目黒通りが多摩川越えているだろうし。
住宅どかすのに何百年もかける気か川崎市 ラッシュ時の南武線は座席を全部収納して立席のみにするべき 千三つとか嘘しか言わない不動産屋が責任もって何とかしろ メディアが「おしゃれな街」「住みたい街」とか言ったらそれにすぐ乗っかる人たちの街。仮に足立区がそう言われたらそっちに引っ越すと思う。 一駅前まで歩きか自転車で行って乗るって選択肢ないの? >>422
ローン組んでタワマン買ったから無理なんじゃね? そう、朝の通勤時間帯も前は上りの湘南新宿ラインなんか大崎で大半が降りるからガラガラとはまでいかないけど余裕で座れたけどいまなんかすし詰めだよ。新宿でやっと客が減るって感じでもう大変 京急みたいにゴネるところは通過してしまうというウルトラCを繰り出せば良いんじゃね? >>660
戸籍問題があって、都市戸籍持ってない人は住めないのよ。
日本だと考えられないけどさ。 まぁ、武蔵小杉にタワマン買うような奴らって、
居住地域でマウント取りたがる奴ばっかなんだろうな。このスレにも結構いるけど。
そういう奴らで、わざわざ住みにくい場所を高値で買ってればいいよw
経済回してくれ
俺は不人気エリアで充分 >>464
そうそう
千葉なんか人の住むところじゃない >>680
まずは隗よりだな
何やってんだかわからねえ大量の人員を詰め込んでる
本社を新宿から新青森あたりに移転すればいい 人口増え過ぎでキャパシティオーバー
駅混みすぎで駅に入る前から行列ができている
遅刻しないために早起きして駅で早めに並ぶしかない
もっと遠くても並ばずに電車乗れるところに引っ越したほうがストレスなくていい
駅の拡張なんてあまってる土地ないと無理ポ まさか日曜日の内覧会に行って決めたんじゃねーだろうな?
ちゃんと平日朝の6時から10時までと、夕方、金曜日の夜とリサーチしたんだろうな?
街は平日と金曜日夜と土日じゃ顔が変わるんだぞ 税収増えてるんだから、川崎市が浅草線に接続する地下鉄つくればいいのに >>630-655 >680-718
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>568 >618 >53 >373
おいおい、
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw 川崎縦貫道の計画もポシャったみたいだし、川崎の交通事情はあと50年はクソのまんまだな。 無計画な開発と移住のツケだから仕方ないな
早出するとかフレックス出勤とかで対応しようよ >>652
川崎スタジアムになってまだ健在だよ
アメフトとかやってる タワマンに住むような人は通勤しなくてもいいんじゃないの?
自宅勤務でいいじゃん。 >>722
実にそんなに遠くはないけど
マンションの住民がやるかなあ 簡単な解決方法
JRができる対応
始発を午前3時頃にして
ラッシュが嫌な方は早めの電車にお乗りください
ラッシュ時の増便も編成を増やすことも予定はありません
とアナウンスするだけ >>618
全く橋を壊すくらいならタワマンでも引っこ抜いてくれればってお話です 東京自体が失敗なんだよ
その失敗のツケが回ってきてる >>677
平均通勤時間は埼玉の方が短いぞ。
神奈川は埼玉に比べて坂多すぎ。
まあ川崎は一部を除き坂少ない方だが。 JR東「嫌なら乗るな!!」
小池「二階建てにします!!」 職場が武蔵小杉はご愁傷様だが近年移り住んだ奴らは予測可能な状況だから同情出来ん
古くからの住民は地価高騰の恩恵を受けてるから土地売って引っ越せばいい >>684
武蔵小杉はいわゆるセレブ層が多いから
「各駅のみの停車?確かに混雑による事故は
危険ですからね・・・仕方ないと思います」
って冷静に受け止める住民が多いと期待してる >>727
京急で言えば上大岡通過みたいなモンだぞw 川崎市がタワマンごとに東京行きのシャトルバス出せばいいのでは?
高収入層だからリムジンバスで必ずみんなが座れるならいいでしょ 地元だが、ちょっとみんな何を言ってるのかわからない… とりあえず朝の東横線は全て武蔵小杉から渋谷まで各駅停めろ! >>647
イヤ・・・尾久はねえよwまだ更に下りの上尾や蓮田
南越谷のが目があるだろw >>394
会社も24時間社畜呼び出せて便利だなw 一駅隣まで歩けよ
脳みそ無いやつがこういう騒ぎ起こすんだよな 不動産屋に騙された哀れな連中はこれだから困るw
何が悲しくてあんな珍妙なとこに住むんだ?
昔の写真残ってたら見せてやりたい
基本やたらタワマン出来るとこは何かあるからな
誰も住みたがらないからタワマン規模がポンポン建てれるんだからw >>630-655 >700-762
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>568 >618 >53 >373
おいおい、
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw ホーム延伸しなくても、車両2倍にして前後2回停車すればよくね? 便利だけど混まない穴場なんて無数に有る、メディアのステマに弱すぎ 人の集まるところは土地が高い
オリンピック後に安くなると思わないほうがいい
関東はどこも土地だけで1億円以上するのも時間の問題
住みたかったら賃貸しかない >>585
それより誕生日が偶数月の人だけ乗れる日と奇数月の人だけ乗れる日に分けるのがいいよ でも不動産屋から聞いた話しだけど、三井不動産屋や大手のデベロッパーが懇意の国会議員や市議会議員に圧力かけてもらって建築計画を通させるんだってさ。だから根本的にもう改善するしかないんだよなあ >>678
駅増えたせいもあるけど
JR西日本は尼崎の事故以来速度落としまくりじゃん
前はもっと速かったし、回復運転時は130キロだしてたのに >>727
ちなみにどこ通過したの?
面白すぎるんだけど。 >>4
不動産会社に騙されちゃったんだな
奴ら機に乗じていい加減なものを売りつけるだけの連中だから >>151
川崎に引っ越してきたのに川崎の民度の話とか意味わかんねえぞ 小杉はホーム混んでるとかそういうレベルじゃないからね
改札の外に入場待ちが100mくらい連なってる >>1
MS林立時、交通の便の良いここを検討していたが
勤務地の都心から遠すぎ、深夜のタクシー代が出ないため諦め
割高の品川駅周辺を買ったが、武蔵小杉駅は当時でも混雑していた >>446
地下鉄東西線の葛西・西葛西よりは大したことないと思われ >>688
ニュータウンとは在が違うだろ
ムサコは田園調布、自由が丘に隣接してる一等地だし
45年まで人口増加するということは地価も上昇し続けるってことだよ
ムサコタワマン民は半世紀は勝利を約束されてる 本当に川崎市地下鉄つくらなかった
川崎市の行政は馬鹿。 >あばら骨が折れるのではないかと思いますよ
早起きしろよババア >>756
だろうな。
朝の上り目黒線直通は相鉄から全て各駅で。 タワマンで連想するのがウンコの流れwマジでどうなってんだ
あんな大勢の集合住宅で各家庭からウンコが流れてんだろ!
タワマンなんてウンコの流れだらけなんだろ、どうせ
臭いイメージww 勝手に集まったお前らが金を出しあえよ。金持ってることになってるんだろ?
金だして新しい交通機関を作ってもいいぞ。 >>721
田都だってそうだよ
マスコミのプロパガンダによる発信力はいまだ影響力が高い >>469
鶴見は外国人だらけだからなあ
川崎っぽい >>699
ほんと川崎区は酷いからな
臨港バスなんて信号無視しまくりだし桜本や池上なんかすげーしな
川崎大師周辺のブラジル人は死ねばいいと思う >>785
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
おいおい、半世紀前の、上のアホ暴動の再現ww
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw 元から住んでた人はタワマンで景観つぶされたうえに駅も大混雑で可哀想 武蔵小杉とか中目黒とか二子玉川とか
田舎もんが大好きだよなw 電車とか人口集中に無理なシステムだな
武蔵小杉から渋谷か川崎あたりまで時速25キロくらいの動く歩道みたいなやつを作ってみたらどうか >>769
首都高と繋がったし、もう少しすれば東名にも繋がる。 >>493
先輩はさっき福島に村を作ると言って出ていきました! >>713
目黒線逸走問題っしょ?
わざわざかねかけて副都心線直通させたら、逸走されちゃったっていう >>751
まあ第三京浜使ってみてそうすりゃ判るよ タワマンの住民でバスを貸し切りにして都心のどこかまで通勤したら?
朝5時に出発すれば渋滞にも巻き込まれないでしょ タワマン住民で近隣駅へのバスを運行すればいいだろ
千葉ニュータウンの住民を見習え >>623
そんなに都心へのアクセスが良いか?
東京と横浜の間くらいだから、
両方の通勤者が客になってくれて
ディベロッパー的には良いんだろうが…… やっぱり八王子在住で通勤時間2時間の俺が勝ち組
今日も広い部屋の大画面液晶テレビでおまいらの書き込みを
見たり書き込んだりする優雅な休日を送ってる >>800
それ、ウンコ食い民族ジャップには逆効果や! 【幸福の科学】 職員たちの“大麻(マリファナ)汚染”の真実!!
http://6622.teacup.com/takanoriookawa19560706/bbs/2680
【幸福の科学】 職員たちの“大麻(マリファナ)汚染”の真実!!
https://togetter.com/li/1196564
信者たちは、過酷な布施ノルマを強いられ、
飛び降り自殺した信者も居ります。
また、極貧に悩み、信者による殺人事件までも・・・・
にも拘らず、職員たちは、その信者の布施で麻薬を購入し、
マリファナ・パーティーに興じている、という現実。
・・・どうか、この悲惨な現状を、世界中に拡散して下さい!! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef20978b35fc48c3dfa8873fa17072d6) >>807
>>785
>>785
>1-10
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
おいおい、半世紀前の、上のアホ暴動の再現ww
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw 混むとわかってるところに住むとか頭悪すぎだろ中卒か 総武快速横須賀線を複々線化
東急東横線に特急・急行専用線で解決じゃん
ウルトラCは、
東海道線 東京→川崎→南武線乗り入れ(複々線化 快速線) それよりも何でこのスレこんな糞みたく伸びてるんだ? >>785
並んでる時間を加味すると、都心に到着するまでの所要時間はもっと田舎の駅と同じになっちゃうんじゃないの? 署名とかそんなすごい混み具合なのか
5年くらい行ってないけど >>810
ムサコ
ナカメ
ニコタマ
マスゴミのせいだな >>833
東京圏なんて奴隷しかいないからなw
なけなしの給料を土地に払うアホw >>749
ゴジラの腕の筋肉はほとんどないだろ。獲物を押さえつけるけるのに
使うくらい。タワマン引っこ抜きは無理だ。 >>769
まあ池袋とかなら埼玉の方がいいかもだけど、190円で混まない高速ないしね 南武・横浜・武蔵野線を10両にしろ
埼京線は16両にしろ
東京は人口減らないだろ >>791
あの市長がルート変更なんていいださなくゃ
今頃できてたのに >>626
バージョンによっては乗車率20000%でスープ状態になるのがシムシティ つか、人口多いんだから、住民側で工事費負担しろよw
ああ、昔から住んでる人は除外で スカ線の駅はもともと駅無かったんだから廃止だな。
タワマンの田舎もんおのぼりさんに乗ってこられると迷惑だし 後から入って来た連中がワーワー喚くとか当たり屋かよ 夏は炎天下、冬は極寒の元でただ駅に入るためだけに毎朝並ぶのか
まさに生き地獄だな
前世でどんな悪いことしたらそんな人生送らされる羽目になるんだろう 何も考えずに住み着いたアホのためになんでJRが対応せなあかんねん
てめえらが自転車とかタクシーで移動すればいいだけ >>807
>>785
>1-10
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
おいおい、半世紀前の、上のアホ暴動の再現ww
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw 武蔵小杉に限らず都市部への一極集中が限界に達してきてるんだよ あんだけ購入煽ってたんだから予想できる話だろうに…
何だか被害者みたいな言い方だなぁ >>811
25kmじゃ遅いだろそれが問題
100kmくらいの動く歩道があれば便利 >>807
京浜東北の大井町とかもすごいよね。
ホームに入れない。 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
なんなのこいつ?そんなことを中国のSNSで報告してどうすんの?
日本の税金で食ってる輩の分際で、こいつにとっての母国の中国にしか視点が向いてないじゃん
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>1
タワマンを無くせば良いんだよ
後はタワマン住人で専用バスを用意して
鉄道を使わない
後から来て周りに迷惑かけて
何を偉そうに言ってるんだ? JRが誘致したんでないんだから、対策求めるなら金を出せ。駅舎くらいは建て替えてくれるだろ ここらのマンション超人気で知り合いが借りて会社帰り遊びに行ったときに駅行ったけど
冗談みたいな狭い出入り口に人が殺到、コンサートやサッカー、コミケの帰り見てーに
超混雑してて笑ったわ。毎日これだと思うとよくここにマンション買ったり借りたりできるなと思うね。
街は再開発されてんのに駅は、ローカルのまま。たぶん人生でここより混んでる駅しらねえレベル。
ご愁傷様w >>481>>787
ありがとうございます
都会こわい 混雑が激しいのは引っ越し先として除外だったけどな…
イメージや利便性に釣られたとしか。 人口増加率高い→活気のある良い町に違いない引っ越そう→人多すぎじゃないですかー!→あばら骨 市が悪いな。駅作るにしても費用は9割は市が出すべき。 小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★3
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) これだけマンションを建てたとなると、暴力団が、ずいぶん儲かっただろうな >>1
>川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が
>署名活動を始めた。
今の労働組合って本当に役に立たないことしかしない無能だな
存在価値が皆無 >>787
>>807
>>785
>>785
>1-10
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
おいおい、半世紀前の、上のアホ暴動の再現ww
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw というか50年ほったらかしにしとくきだろ
そのうち退職して電車も空く 韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html
売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に!⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 大阪の混雑電車って御堂筋線のことか?
混んでないけど 障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では?」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上!
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「(“弾き語り初披露”をうたうのなら)発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 中途半端な街に住み過ぎなんだよ、全員サラリーマンだろこれ。電車は正しく使えよ、馬鹿だな。 >>601
お前分かってねえな
朝に武蔵小杉駅から乗り込む人も凄まじいんだよ >>651
なんだJFEで派遣工のチョンが、何言ってんだ?
桜本の悪口言ったら怒ったか?浜町の緑道にもしかしたら住んでるチョン? まあでも増発してもいいんじゃね
小田急みたいに横須賀線を複々線化して >>686
ウチの地元神戸も、これから倉庫街だったウォーターフロントの再開発でタワマン付きの複合施設をつくるらしく、
行政が新しい小学校をつくる予定なしと明言しているが、絶対そんなんで子育て世代の移住抑制とか無理だろと思う。 横浜が近くて、渋谷にも品川にもアクセスがいいからね武蔵小杉
場所的に路線図的に交通の要衝だから、発展するのは分かるが
タワマンとかのせいで一気に人口爆発して駅で人の渋滞が起こった
初心者のシムシティみたいに
解決策は人口減らすことだよ もうタワーマンションを建てすぎ、止めてくれよ
勝手に不動産業者、建設業者が商売で開発したツケが来たんだから
そいつらに責任を取らせろ。
開発なんて大義名分な事を言っても、会社の金儲けなんだからタチが悪い。 >>885
>>807
>>785
>1-10
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
おいおい、半世紀前の、上のアホ暴動の再現ww
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw 不思議なのはけっこうな金額を出して
「川崎市」という良くて工業地帯、ふつうは朝鮮人区、スラム街しか
思いつかない場所に住んでしまう愚かさ
クルマは当然「川崎ナンバー」・・・
ありえんでしょ
千葉や埼玉は論外だとしても
なぜ都内や横浜に住まない >>884
お前>>1は夕方の話してんだろ
朝は混んでるに決まってんだろ
ばかなのか? >>867
イメージも利便性も地に墜ちた現状でタワマン住人は何を思うんだろう >>1
そんなこと言ったら、新宿駅とかどうなのさって話 >>886
図星つかれたからってそう怒るなジャップ 混む時間に乗るからだろ時間ずらせよ
そうじゃなきゃ一つ前の駅までタクシーでいけばええやん >>836
中原はそれほど混まない(昔よりはひどい)から、
マジで小杉よりは早いな
つか、小杉から中原や新丸子まで歩いてくる人もちらほら… 悪名高い東西線だが、ホームの混雑
具合はここまで酷くない 武蔵野線ですら8両なのにな・・・
高架にしたから金が足りないのか?
新しい駅はすぐに8両対応にできそうなくらい、ホームが長いけどな。 新しく来た住民は侵略者だな
ネイティブを大切にしろ >>900
>>807
>>785
>>787
>1-10
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
おいおい、半世紀前の、上のアホ暴動の再現ww
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw あんなハリボテの垂直長屋をハイソと勘違いして優越感買うつもりで集まった新住民に同情する必要は無いよ。
俺は東横線の沿線、比較的近いエリアに住んでるが、あいつら馬鹿だから。
迷惑してるのは武蔵小杉でも旧市街に昔から住んでる普通の住民。例えば2000年以前から住んでた住所だけが優先して通れる改札を作れば良い。 面倒くさいから武蔵小杉を衰退させよう
代わりはいくらでもある やっすい工業用地をかき集め、タワマン建ててステマで持ち上げ高く売りまくり。
住んでみたらそれなりなのは仕方ない。
JRにしてみたらいい迷惑。武蔵小杉通過の通勤快速走らせれば混まなくていいねw >>865
予言だ
武蔵小山駅の側にタワマン建設中
もう何考えてんだよってレベル
もう目黒線の輸送キャパ超えてる 社畜ジャアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwww 武蔵小杉は駅に入れないほど混むらしいけど
それはともかく
車内寿司詰めなのはどこでも一緒だろw 署名してる人が他路線に引っ越すか、時差出勤したらかなり改善するだろうな。
もっとひどい路線もあるから、順番としてはそっちが先だ。 >>859
んなこたねえよ
電事故以外でそんなの見たことないぞ 東急乗れよ
薄っぺらい東急ブランドに騙されたおのぼりさんを相手にする必要は全く無い
よくあんな川隣の劣悪な工場跡地物件買うよなー
アホすぎでしょ >>805
大島桜本の方は警察がサジ投げてるよ
コリアンタウンの独自行政だから介入しないんだと >>678
新快速があるとないで時間差激しいけどなw
早朝が不便www
最近は終電が新快速だからその点は解決したが。 >>785
臨時改札が新しくできて行列できることはほとんどなくなったけどね >>742
それいいねぇ
まあ、南武線の駅のホームが6両以下じゃないと無理がある駅が多いからなぁ 並んでいる間に、新丸子駅や多摩川駅まで歩けばいいのに。 JRより勤め先に本社を東京以外に移転するように要求した方がいいと思う >>518
さいたま県人に田舎と言っても喜ぶだけだぞ
覚えとけ >>901
お前は浅見でホルモン買って家で食ってろ >>910
俺の勘違いかもしれんが6両は南武線で
ゲロ混みの横須賀線は15両主体だと思う 始発に乗るとか、夜明け前なら、道路も混んでないだろうから車で通勤するとか、自転車に乗るとか、工夫すれば、いくらでも方法はあるだろ。 自業自得のくせになんで鉄道会社が金払わなあかんの? >>858
夏場とか顔中虫だらけで会社に到着するぞ >>848
昔呼んだ本で300%くらいで物理的限界って書いてあったぞ
20000%とか核融合どころか素粒子にでもなってんのかよ 田園都市線と東横線だけでどうやったら小杉まで来られるの? >>892
>>934
>>807
>>785
>1-10
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
おいおい、半世紀前の、上のアホ暴動の再現ww
東日本大震災に、速やかに、誘発される、
房総半島沖ー伊豆小笠原海溝 超巨大地震
東アジア同時多発動乱での、
関東地方南部、首都圏全域での、
Jアラート 弾道ミサイル警報フル稼働
Jアラート
航空攻撃情報、大規模テロ情報
ゲリラ、特殊部隊襲撃情報の、フル稼働。
(サウンドは、Jアラート 弾道ミサイル警報と同じ。)
ここらが起きたら、半世紀前のアホ暴動の再現ww
>503上尾駅暴動事件
>503首都圏国電同時多発暴動事件
ここらがギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw タワマンに住んでるのって勝ち組の上級国民様だと思うけど、
請願駅って制度を知らないのかな?
金で解決できるんだよ? 計画性無く縦に伸びた長屋を作りまくったあと、
JRが混雑したので改善を求めるって、
なんつーか馬鹿じゃねぇのっていう。 南武線の対応は無理だろ
沿線含めた数十年規模の工事になるぞ 港区に高級賃貸マンションで軽井沢に週末用持ち家とかがいい JRも本気になれよ!
中央線の通勤特快がなぜ快適かわかるか?
乗降客が多いと思われる西国分寺、三鷹、吉祥寺に
停車しないからだ!
武蔵小杉は止まるべき駅か?
湘南新宿ラインの停車駅から武蔵小杉を外せ!
それだけでも少し改善されるはず! 武蔵小杉に会社を作れば、簡単に良い人材を確保できるだろ CitiesSkylinesやったらものの数時間でわかる問題なのに無計画にもほどがあるな 多摩川の下は地下鉄は無理だろ
地上に出して鉄橋で渡らせるしか。
無いよな一級河川の下を地下鉄って >>807
朝から辛いねえ
そんな所に住んだのが悪い、自業自得じゃ 嫌なら引っ越せば?転居の自由は今のところ憲法で保障されているぞ 車や自転車使えばいいだろ
いっそのこと電車を無くすか 都心と横浜双方に近くアクセス手段も整っているという立地はベッドタウンとして最適な条件
千葉埼玉なんぞ話にもならない >>957
チャリで服に変なシワ作りたくない程度の変なプライドがあるから歩くしかないw >>963
ま、ゲームと違って一人で街作ってないからな JRで行くと出口に着くまでに野垂れ死にしそうになる 鉄道がダメなら道路っていいたいところだけど
多摩川、川崎の悪条件で道路事情も悪いな JR「それでは武蔵小杉から乗る方はタワマンごとに時間制限制にします。該当の時間に、該当のタワマン住民のみご利用いただけます。
遅刻?知りません。」 タワマンは大規模修繕が金の問題でできないんだから、そのうち廃墟に
なって人口減るよ。 西船橋の乗り換えも酷い
なんでエスカレーターだけなんだろ >>955
沿線の土地活用みたら明らかに手抜いてるから本気出せばやれる
適当に儲かるから手を入れずに今のインフラで何とかしようとしてるから文句も出る タワーマンションってエレベーターでも渋滞するんだろ?
出勤が苦痛でしょうがないね。 >>895
コスパだよ。
同じ様な利便性・立地だと東京や横浜の方が高くなる。 通勤時間帯だけだろ?
会社に頼んで出社をちょっとずらした方が現実的じゃないか?
けど、何かで電車が止まると地獄なのは変わらないなw 武蔵小杉の動く歩道が怖すぎる
出口で次のエスカレーター待ちの列が
すぐそこにいてぶつかるわ!!!ってなる >>947
省略されてるけど田園都市線〜大井町線〜東横線だろ。
南武線使わずに東急のみのこのルート使うヤツは20年以上前から結構いたなあ。南武線ゴミだしな。 元々そんな駅しか無いのに後から勝手に住みだした住人が文句を言う。
文句を言う権利があるのは元々の住人だけで後から来た新住人には文句を言う権利なんて無くないか? 武蔵小杉はもう川崎に南半分に属していて、チョンコリア人に汚染されたエリア。 >>891
あれでも相当良くなったんだよ
俺があのへんに住んでた頃は、橋は(当時複数車線ある)多摩川大橋か第三京浜
それ以外は絶対使わないのが鉄則だった >>967
嘘をつくな!
国分寺の次は新宿だ!
八王子から新宿まで通勤歴10年の俺を相手に騙そうとしても無駄! >>972
アクセスが整っているように見えて、
実際には使い物にならんって話だよ。 このスレッドは1000を超えました。
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