【鉄道】武蔵小杉、混雑率１８８％ 憎しみすら感じる電車痛勤事情 ★７
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
◆武蔵小杉ーー混雑率１８８％、憎しみすら感じる電車痛勤事情
雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
この街で、川崎市の労働組合で組織する川崎地域連合が、ある署名運動を行なっている。
それは「ＪＲ南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ！」というもの。
同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。
２０１６年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原－武蔵小杉間の混雑率は１８８％と、首都圏のＪＲでは３番目だという。
では、どのくらいパンパンなのか？ 同駅を訪れてみた。
朝８時。南武線・武蔵小杉駅に到着した電車は大量の乗客を吐き出し、ホームを埋め尽くす人々をのみ込んでゆく。
乗車を諦めて、次の電車を待つ人も。
すると、ホームの端から別の大群が押し寄せてきた！
ＪＲ横須賀線の乗客だ。
ＪＲ武蔵小杉駅には３系統の路線が乗り入れるが、横須賀線から渋谷や目黒にアクセスする東急東横線、東急目黒線への乗り換えは、南武線のホームを通るのが一番の近道になる。
そして、横須賀線の武蔵小杉－西大井間におけるラッシュ時の混雑率は１９１％！
６両編成の南武線向けに造られた狭いホームにふたつの激混み路線の乗客が押し寄せる。
この過密ぶりは都内でもそう見られるものではない。
では、車内の様子は？ 武蔵小杉の住民に聞いてみた。
「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」（２７歳・女性）
「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたｉＰｈｏｎｅの画面が割れていた（泣）。
僕は長年ここに住んでいるけど、１０年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」（４０歳・男性）
前出の川崎地域連合の関係者はこう話す。
「武蔵小杉駅のみでなく南武線全体に対して、車内の混雑緩和やホームの拡幅（かくふく）を求める声と署名が集まっています。
これまでも川崎市には要望を伝えてきましたが、今回は行政ではなくＪＲ東日本さんに提出することも検討しており、『ラッシュ時の増便などによる車内混雑の緩和』『ホーム拡張』『車両数増加』『線路の高架化』を求めたいです」
この切実な要望にＪＲ東日本はどう答える？
本誌が先立ってぶつけてみた。
「現在、ラッシュ時（平日７時３０分から８時３０分）の南武線・武蔵小杉駅の上り列車本数は２３本で、これがほぼ限界です。
また周辺が建物などで囲まれており、上空は東急東横線の高架と交差するので『ホーム拡張』と『線路の高架化』も難しい。
『車両数増加』はホーム、踏切、線路の設備改良などを日々、列車を運行しながら進めなければならず、多大な費用と長い期間が必要になるなど課題は多いですね」（ＪＲ東日本広報）
実質、ゼロ回答！ まだまだ“ムサコ民”の受難は続きそうだ。
なお、ＪＲ東日本は１４年から拡幅車両の導入や快速運転による到達時間の短縮、ホームに向かう上りエスカレーターの高速化など武蔵小杉駅と南武線の混雑解消のために様々な改善策を講じてきたことは付記しておきたい。
Yahoo!ニュース（週プレNEWS） 2018/6/3(日) 6:00
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00105312-playboyz-soci
■前スレ（1が立った日時：2018/06/04(月) 00:41:16.04）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528094467/ タワマンに群がる田舎者は確かに邪魔なんだよなあ
礼儀知らずだし 埼玉にしとけって。大宮はここほど混まないぞ？
何せ東京へ向かう線路の数が違うからな。
この画像のように22番線は伊達じゃない。
JRだけで東京方面5路線+新幹線だからな。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/01/saitamaomiya10101.jpg
東京 上野 新宿 池袋が30分圏内だ。
下手な都内に住むより近くて安くて混まない埼玉は最強過ぎるぞ。 どんだけ小杉に対して恨みがかるんだよw小杉のタワマン住まいだけどそんなに不便に感じてないっつーの 元から住んでた人間や巻き込まれてる人間は気の毒だな >>1
【JNN世論調査】内閣支持率39.0％（－1．6）、不支持率59．1％（＋1．4） ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528088711/
ＪＮＮ世論調査、内閣支持率３９．０％ 最低を更新
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3386430.html
＞ 安倍内閣を支持できるという人は、先月の調査結果より１．６ポイント減って、３９．０％でした。
＞去年８月の３９．７％を下回り、第２次安倍政権が発足して以来、最も低い数字となりました。
＞ 一方、支持できないという人は１．４ポイント増えて、５９．１％でした。不支持が支持を上回るのは３か月連続です。
＞ 安倍総理や加計学園の説明に納得できるか聞いたところ、７６％が「納得できない」と答え、「納得できる」は１３％にとどまりました。
＞また、この問題で、加計理事長を「国会に呼ぶべき」と考える人は６３％に上りました。
＞ 森友学園との土地取引を巡る財務省の決裁文書改ざんや交渉記録の廃棄、前事務次官のセクハラ問題などを受け、麻生財務大臣が辞任すべきか
＞どうか聞いたところ、「辞任すべき」が５４％で、「辞任する必要はない」の３４％を上まわりました。
＞ 一方、先週、大阪地検特捜部が不起訴とした佐川前国税庁長官について、「改めて証人喚問すべきだと思う」人は５１％でした。
JNN世論調査
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/yoron/backnumber/20180602/q1-1.html
今国会で成立させる方針について？
安倍政権が最重要法案と位置づける「働き方改革関連法案」が、衆議院を通過しました。 政府与党は、今の国会で成立させる方針です。
あなたは、この方針に賛成ですか、反対ですか。
賛成 27%
反対 47%
（答えない・わからない） 25%
今国会で成立させる方針について？
カジノを含むＩＲ＝統合型リゾートを最大で全国3か所に整備できることなどを定めた「カジノ整備法案」について、政府与党は、今の国会で成立させる方針です。
あなたは、この方針に賛成ですか、反対ですか。
賛成 23%
反対 59%
（答えない・わからない） 17%
自民党総裁にふさわしいのは？
安倍総理は自民党総裁としては現在2期目で、任期は今年9月までです。
秋には総裁選が行われる見通しですが、立候補の可能性が取りざたされている次の5人のうち誰が最も総裁にふさわしいと思いますか、一人だけ選んでください。
安倍晋三 23% →±0pt
石破茂 35% ↑+1pt
岸田文雄 5% ↓-3pt
河野太郎 7% ↑+2pt
野田聖子 9% ↑+2pt
（その他） 7% ↓-2pt
（答えない・わからない） 15% ↑+1pt
【JNN世論調査】政党支持率自民30.8%，立民10.7%，共産4.0%、公明3.2%、維新2.2%,、社民0.6%、国民0.5% ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528089690/ 省庁が動かない限り東京一極集中は一生続きます
生保の「本社」所在地、日本は超一等地なのに、アメリカは遠隔地にある理由
http://president.jp/articles/-/16336
第一生命は東京都千代田区有楽町、明治安田生命は千代田区丸の内、
日本生命も登記上は大阪が本社ですが実質的に今は千代田区丸の内にあります。
どの社も、誰もが認める都心の超一等地です。
なぜ、千代田区に集中しているのか。
最大の理由は、金融庁です。
言うまでもありませんが、保険会社や銀行は、免許事業。 監督官庁は金融庁です。
生保各社は、新しい保険商品をつくるごとに同じく千代田区の霞ヶ関にある同庁に出向き、
商品の内容を担当者に説明し、チェックを受けることになります。
やりとりは、もちろん電話やメールですむこともありますが、面会が必要な場合もあります。
複雑な商品だったりしたら1回や2回ではすみません。質疑応答など、必要に応じて何度も繰り返します。
もし、本社が地方にあったら、そのたびに生保担当者が大量の資料を持参して上京しなければなりません。
交通費も労力も、かなりのものになるでしょう。
ですから、アクセスが極めていい同じ千代田区内に本社を構えるのです。
千代田区に次ぐのは、隣接する港区や中央区、新宿区などです。 そんな思いしてまで執着するのは、結局、金目なんでしょ？
それ以外の理由ないよね？
哀れなもんだ ＜首都圏の鉄道混雑状況ランキング＞（2016年度）
1 東西線 木場→門前仲町 199%
2 総武各停 錦糸町→両国 198%
3 小田急小田原線 世田谷代田→下北沢 192%
4 横須賀線 武蔵小杉→西大井 191%
5 南武線 武蔵中原→武蔵小杉 188%
5 日暮里・舎人ライナー 赤土小学校前→西日暮里 188%
7 中央快速 中野→新宿 187%
8 東海道線 川崎→品川 184%
8 田園都市線 池尻大橋→渋谷 184%
10 京浜東北線 大井町→品川 182%
11 総武快速 新小岩→錦糸町 181%
12 埼京線 板橋→池袋 180%
13 千代田線 町屋→西日暮里 178%
14 京浜東北線 川口→赤羽 176%
15 武蔵野線 東浦和→南浦和 174%
16 京葉線 葛西臨海公園→新木場 173%
17 大井町線 九品仏→自由が丘 172%
18 半蔵門線 渋谷→表参道 170%
18 東横線 祐天寺→中目黒 170%
18 目黒線 不動前→目黒 170%
気がつけば7スレ目・・・w その芸術的なラッシュの現場をコーヒー飲みながら、ゆるりと傍観しに行きたい。 >>18
20年くらい前は恐ろしく汚い街だったよねえ
仕事で何度か中原区役所に行ったけど、ヨーカドーくらいしかなかった 「宅はムサコのタワマンザーマスオホホホホ」
がバカにされる時代が来るとはね ムサコに移住アル!!移住アル!!移住アル!!
, ﾊ支,ﾊ (ヽ支_/) ∩支∩ ∧支∧ γ''支ヽ ﾍ支ﾌ
（ ｀ハ´ ）（ ｀ハ´ ）（ ｀ハ´ ）（ ｀ハ´ ）（ ｀ハ´ ）（ ｀ハ´ ）
（ ∪ ∪ ) ( ∪ ∪ ) （ ∪ ∪ ) （ ∪ ∪ o ,,∪ ∪ つ と )
★Historical War
http://militarymatome999.web.fc2.com/index.html
★天安門 中共大虐殺と巨大監視社会
★幻の超重爆撃機富嶽とかつおどり
★中島飛行機物語について 第二回 中島に関わった人々 そうなる前に高値で売って他に行けば良かったのに(笑) 引っ越せばいいだけの話と違うん？
引っ越したくは無い、武蔵小杉から離れたくないって人がほとんどなんでしょ？ 1995年…武蔵小杉タワープレイス23F/
2007年…レジデンスザ武蔵小杉24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー 49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー 45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉ＴＨＥＣＬＡＳＳＹＴＯＷＥＲ…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー59F/794戸三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト53FB1F/506戸
2018年末パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予コスギサードアヴェニューザレジデンス/519戸
2021年予エルシィ跡地350戸
2022年予日医大跡地ツインタワー1500戸三菱地所 >>26
南武線には中原→小杉でしょ？タワマンとか関係ないじゃん 101 名無しさん＠１周年 sage 2018/06/04(月) 00:56:04.91 ID:9t7dAHMo0
>>6
洗脳された奴隷が住む街。
4列乗車の意味を知ったとき、俺には無理だと思った。
http://runayaenu.com/kanagawa/q1/IMG_1487_R.jpg
http://runayaenu.com/kanagawa/q1/IMG_1482_R.jpg
4列が二手に分かれて乗車するんじゃなくて、1つのドアに8列が殺到する。
これが武蔵小杉。。 >>23
ガチな話大規模修繕の費用で揉めそうな土地柄のマンションだよなｗ
東京・新宿に近い1本で行けるに釣られて
大規模修繕費用で揉めるよね見栄の結果で武蔵小杉だろうからｗ >>32
ｽｯ
i⌒i ｽｯ
.／￣＼ | 〈|
| ^o^ | / .ﾉ||
,＼＿／/ ii|||| バチーン!!
／￣ / iii|||||| バチーン!!
/ /＼ /￣＼ii|||| .' ， ．.
＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼从/／ ・;`.∴ '
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） ＜ ,：;・,‘
||＼ ／￣＼.' ， ．.
||＼||￣￣￣￣ | ^o^ | やめてください しんでしまいます
|| ||￣￣￣￣, ＼＿／
.|| ／￣ ￣＼
/ /＼ /￣＼ 人が100人以上集まるところは臭い。電車1両に何人詰め込んでるんだよ 鉄道会社はパヨチン多いから、動脈硬化作戦で日本を攻撃してるとか？ >>34
インドか
さすがに気が狂ってるな
手振ってる奴もいるしｗ バカみたいに建築の許可出しまくった川崎市に対策費用を全て払わせろ。 武蔵小杉って南武線だろ？
都心に出るの大変じゃん
なんでそんなに人気なのか分からん 武蔵小杉、改め
「武蔵ずっと人大杉」
まだ近隣駅でタワマンや大型マンション群が建ってるので
全部地元で住む人以外は避けた方がよい >>41
今は武蔵小杉に横須賀線・湘南新宿ラインが停まるんだよ 新川崎あたりに引っ越そうかと思ってたが混在の話聞いて諦めたわ 痴漢ですって叫べば嘘のように男どもがいなくなるぞw >>46
ムサコとは言ってないわ。ムサコは武蔵小山だから >>49
ムサコリアンさんこんばんは(*^^*)
タワマンごみ投げ落としの犯人は捕まりましたか？(´・ω・`) 憎しみすら感じる、って満員の通勤電車なんか憎しみしか感じないだろ
乗客の互いに対する憎しみが渦巻いてる 奴隷運搬車両なんてそんな物だろ
黒人奴隷貿易時代の運搬船は詰め込みすぎで輸送途中で死んでしまう奴隷も多かったらしいな
それと比べたら武蔵小杉はまだマシだな >>54
それとは別件というか本件？のフーディアムの側の新武蔵小杉駅向かう道路で複数ありましたよね？(´・ω・`) 目黒線に来んなや、東横のゴミ共が
何で目蒲線ぶった切ってこんなクソ路線と相互乗り入れさせたんや
おかげで意識高い系（）の馬鹿が流入してきやがった キチガイのせいで何事も決まらない、エレベーターが来ない、窓開けられない、上層階マウンティング&通勤地獄とか
どんだけ罰ゲームだよwww >>48
いや、やましい奴らが沢山いて、その女の首をカイロプラクティックしちゃうんじゃね？
仕置人、また見たくなったわ。 >>56
混んでるけどそれさえ我慢すればこんな良いところはない！俺は品川までの10分だから全然我慢できる 武蔵小杉駅
それは江戸時代初期に作られた東海道、中山道、奥州街道、日光街道の旧五街道を礎とし、
昭和の時代には五方面作戦で輸送量増強の対象にもなった、鉄道カーストの頂点グループに
君臨する東海道線、東北線（宇都宮線）、高崎線の3路線沿いに位置し、
また、全国9500駅の乗降客数7位の渋谷駅、8位の横浜駅を結ぶ私鉄の王者、東急東横線の駅とも
交差する利便性と将来性のある駅、そして数少ない縦ラインを支える南武線も通過・・・
しかし、考える事はみんな同じだった。 武蔵小杉に住んでいるなら、大好きなBMWに乗って通勤すればいいじゃないw >>66
もう武蔵小杉はバカか情弱しか釣れないよ
たしかに乗ってる時間は短いが
乗り換えの行列を毎回テレビで晒されてるからねｗ コリアンは新丸子だろ
タワマン民はお金持ちだからな そこまでしてムサコを武蔵小杉のことにしようとするか。 ２００％超えてないのに文句言うとか田舎者。
地下鉄は２分おきに来るけど、１時間に３０本走らせる気はないのか。 >>73
金ないよ。10年前に買ったからそんな高くなかったよ でも横須賀線、湘南新宿ラインは休みの日とか
人そんなに多くないしな。
ひどい混雑は朝のほんのちょっとの時間だけだろ。
新川崎がもうちょっと発展してきて更に人増えたら
拡張もやむなしかも知れんけど。 >>74
最近信号事故で手旗信号やら水漏れのあった
田園都市線桜新町ですか？
最近インフラが弱くなってませんか？ うちの会社なんか地域限定職の方が総合職より倍率高くて地方で稼げない奴が東京に出るって感じになってきてるな。
地方で600稼げたら良い暮らしできるよー 人口減とか言うけど相変わらず首都圏は憎しみ湧くほど人いっぱいなんだね >>63
やっぱりまだまだ大丈夫なんだな
死人が出るほどじゃないと問題にもならんな >>80
車はあるけど通勤っていうと車はないね。職場の近くに置いたら何千円もかかるのよ。 どっかで見たような、と思ったら>>35
ありがとうありがとう 今年の3月に東京本社から仙台支店に左遷されたけど
痛勤地獄と無縁で心からよかったと思ってるよ(´；ω；｀) >>1
東京市部に引っ越せば、天国が待っているのに。
↓タワーマンションどころか、ビルすら建ってない。
http://livedoor.blogimg.jp/tekuppe/imgs/1/0/109d3734.jpg
市役所がある国分寺市の中心地なのに。 >>78
拡張の金は誰が出すの？
そもそも横須賀線の武蔵小杉駅はぶっちゃけJRにとってどうでも良い駅
なぜなら地元川崎市がお願いして一部ホーム新設するのに金を出したホームだぞ
これ以上JR全体の運行に支障が出るなら川崎市に負担金を返して駅ホームを廃止しても良いレベルだよ
特に他の駅利用者はそう思うんじゃないかな？ 武蔵小杉は20年くらい前は遠くて不便な場所ってイメージだったのに（おじいちゃん） >>80
職場まで自転車でいったら一時間かかるかな 鉄道カースト四天王 江戸時代初期 国内物流の礎を担った旧五街道
東海道線・・・旧東海道 国道1号線
宇都宮線・・・旧奥州街道・旧日光街道 国道4号
高崎線・・・・旧中山道 国道17号
中央線・・・・旧甲州街道 国道20号線 多摩川の向こうは不良がいるから危ない場所と教えられたけど。 その昔増え続ける客への対処が出来なくて廃止された路線があった。
と言うわけで横須賀線の武蔵小杉は廃止で。 武蔵小杉と同じ南武線の駅なのに
東京都国立市役所の最寄駅、谷保駅は
駅前にマンションもビルも無い！
http://gugogogo.up.seesaa.net/image/P6220756.JPG
情強は、東京の市部に引っ越す。 >>100
国立市民だけど、多摩川の向こう側は神奈川の不良がたむろしてるから危ないと
親から言い聞かされて育った。 今さら泣き言並べてもな〜
予測してた利口モンは武蔵小杉なんぞはなっから選択肢になかったよ
ごくろうさん 武蔵小杉の連中は自分は便利な立地を享受したいが
混雑は嫌だから自分以外は出ていけと言ってるだけの連中
タワマンデベロッパーは完売するまで人を集め続けるからな
オマエラ仲良く地獄トロッコで通勤しろよ >>80
職場まで自転車で、ちんたら走っても４５分で着く。
武蔵野台地の上だから、坂道や川に苦戦しない。 武蔵小杉に住んでます！って自慢したいやつが田舎から集まってる
東京に住んでます！って自慢したいやつが田舎から集まってる
これで勤務先が川崎とか横浜なやつ大杉 横須賀線から渋谷や目黒にアクセスする東急東横線、東急目黒線への乗り換えは、南武線のホームを通るのが一番の近道になる。
↓
一回改札出た方が早いんじゃないのか？ >>71
相模線は、武蔵野貨物線に逃がさないとダメだよね。
とても、今の横須賀線に入るキャパシティは無い。 タワマンだの取って付けたようなオサレイメージだのに釣られるバカの自業自得 >>100
そういう目一杯着飾り過去を誤魔化した土地だと知ってるし
駅の混雑はそりゃそうでしょって感じだし
きっと駅だけじゃないでしょ
歪な開発の弊害はさ
だからネタにされちゃうんだね
情弱の住む街 昔は南武線電車と横須賀線電車の乗り継ぎは不可能だった
しかし、川崎国極左賊長がJR東日本をだまして、横須賀線電車ホームを設置
そして、乗り換え専用通路も設置させた
これにより、川崎魔界で東海道本線電車・京浜東北線電車に乗り換え、更に品川駅で山手線に、神田駅で中央線に乗り換えていた山手線の乗客が一気に、横須賀線電車や湘南新宿ライン電車に群がってしまった
元々2電車ともそんなキャパはすでになく、しかも蛇窪信号所での平面交差（横須賀線大船方面行と湘南新宿ライン池袋方面行）が原因で大崎住民の反対により改良工事ができないため本数が増やせず、東京上野ラインを作ったにもかかわらずだ
なので、方法は1つ
川崎国極左賊長のデマで作られた武蔵小杉駅横須賀線ホームを撤去すること
これが一番簡単かつ合理的な処理方法 >>96
単に状況的に可能性を言ったまでだ。
真実どうでもよいならとっととやめればいいじゃない。
やめない理由は何だよ？ 本当に凄かった時は乗車率200％を大きく超えてたよなあ
それこそ乗車口までパンパンに人がつまってて
乗車するにはショルダータックルしないといけなかったんだぜ
で、それを駅員が無理矢理車内に押しこむ
まさに社畜の極み 鉄道カースト
それは昭和の経済成長著しい1960年代、国鉄時代に政府が輸送量増強を目指すべく五方面作戦に選ばれた鉄道
東海道線・横須賀線・東北線・高崎線・中央線・総武線・常磐線の5方面7路線 大学で言う旧帝國大学みたいな存在 ほかの鉄道ターミナルにつながるバス路線を増やしたらどうなのよ。 とりあえず、大変だろうが女性は時間帯をずらしたほうがいいだろう
こういう状況に好んで乗るオッサンいるし 武蔵小杉駅問題？？
な～に、簡単なことだよ。
その状況が苦痛で嫌なら引っ越せば良いんだよ。
今なら土地でもマンションでもそれなりに売れるだろ？
横に走る南武線沿線とか止めてさ、都心に向けて縦に走る田園都市線、小田急線、京王線、井の頭線 とかの沿線にしなよ。
小田急線なんかは複々線工事も終わったみたいだし空いてるらしいぞ。
武蔵小杉で生まれ育ったわけでもないんだろ？
無理してヘンピな所に住む必要なんかない。 >>116
>>やめない理由は何だよ？
ああ、簡単な事だよ
まだ許容の範囲だからだろ
過剰に金も出さないが口は出すって続けたらどうなるか分からんけどな 丸ノ内線１本で良いです。タワマン住むのにそんなに遠ざかってどうするの。 国立は中央線徒歩圏は地価高そうだが
南武線付近だったら武蔵小杉より安いのかな？ ここ２～３年で引っ越してきた奴は馬鹿だよ
既に色々、問題が露呈してるのにわざわざ来るんだもんな >>96
アナル拡張とか、全部ボランティアだろ？
つまり、必要としている人がやるのが市場経済だ。 >>124
だよな。自分は東西線に乗るのが嫌で、今世紀初頭にマンションを売り飛ばして引っ越したよ。 >>131
東京都内の西武線なら、座って通勤出来るのにね。
西武拝島線、国分寺線、多摩湖線
全て座って通勤できる。 いいこと思いついた
駅周辺のタワマン全部潰してホーム拡張したらいいんじゃね？(真剣) 以前仕事の都合でここで降りたが、確かにここは便利だった
副都心線と南北線に直通で行ければまず不便を来すことはない
この混雑ぶりを見ると住みたいとは思わないが >>109
新南から地上ダッシュしたほうが楽だが構内に動く歩道があるのでなんとも言い難い そもそも私鉄は論外。イメージで騙そうとするのは私鉄の仕業だよ。 自転車で職場まで通勤すれば良い。
もしくは自転車で遠くの駅まで行ってその駅から通勤するか。 ナチスのユダヤ人移送列車なみだなｗ
生きてれば絶滅収容所に入れる >>133
そこら辺は昨今の開発ラッシュから取り残されてるようだな >>128
国立市でも、矢川なら全然地価は安いよ。 1970~1980年台は300％くらいの路線もあったんだろ
酷い時は窓ガラスが割れてたそうな
1990年台も250％近い路線がチラホラ
200%を全路線が割り込んだのはごく最近の話
遅々として進まない混雑問題だけど
改善傾向は見て取れる 何で田園都市線とか東西線とかは言われなくて小杉の路線だけ言われるの？ タワマンという現代式長屋
金持ちが住むイメージづくり大成功したな
実際に住んでいるのは、金持ち風だが >>100
川崎市はいち早く全小学校に支援学級が設置されてて
ほー、すごい進んでるんだなと思ってたら、
アレな親が多いので多動などのアレな子が多い。
そして良くない成長しちゃうと道を踏み外して・・・という事らしい。 通勤時間は損失と考えられるが
こういう通勤時のストレスも損失の指標としてみたい >>17
1位が実家の頃の通学経路で
2位が現在の通勤経路だわ死にたい 昔のように川崎魔境乗り換えで話は全て解決する
なんなら川崎魔境の一つ前の尻手で4両増結して、
川崎魔境から京浜東北線に乗り入れさせてもいいよ 無計画なタワマン開発の規制が始まるな。鉄道の輸送量と通勤客の量をあんばい
しながらまちづくりしないからこうなる。とうちゃんの過労死がいやなら、今のうち売り
飛ばしてほかに移ったほうがいい。 >>147
団塊世代が一斉退職したし、長期的に見ると混雑は減少傾向だからな
混雑緩和のための設備投資はどの鉄道会社もやらなくなってる >>148
東西線とか鉄道カースト下位を叩いても弱いもの虐めになるだけだから >>144
彼らは片道一回だけだろ。こちとら毎朝だもん。
帰りもメチャ混でるけど。 タワーマンションのどこがいいんだろうね
新快速停車駅から3分の戸建てに住んでるけど、あれが羨ましいと思うのは田舎から出てきた人間か？ そもそも、南武線は何で６両しか無いんだ。
武蔵中原－川崎駅限定で４両増結してもいいだろ。
１０両編成ならパンクすることは無い。 ガリバートンネルがあればなあ・・・
ちょっとしたはずみでサラリーマンとか数人踏み潰したりしそうまが >>148
推測だが単純な乗車時間だけに釣られて
南武線から横須賀線・湘南新宿ラインへの移動時間の
行列をかなりテレビで流されて一瞥されてるからじゃないかと
そこが田園都市線や東西線と違う所じゃないかな？ 数年後に東急新線新横浜接続があるからな
武蔵小杉の立地利便性は最高潮になる
東西線をぶち抜き混雑率200%超えの日本一混雑路線が約束されている >>158
電力需要ピークを下げる意味でも
さらに通勤時間帯をシフトさせたらいいのにな
忙しすぎるサラリーマンがスマホでニュース記事といわず
紙の新聞くらい読みながら通勤できるようになって欲しい >>142
自転車で安全に通勤できる道路環境はないよ
郊外から都心に自転車通勤なんてよくできると思う >>148
JRの主要基幹路線と王者私鉄が交差する駅だからこそ、叩き甲斐がある ながらスマホで列の進みが遅いのはストレスだわ
波及効果を考慮したらかなりの影響だろ、アレ >>165
品川まで10分だし東京まで10数分だよ。つり革もたまに掴まれるしそんなに困ってないけどな～ つかさぁ
そこに何があるのか知らんが
よくそんな電車に乗れるなぁって思うわ
満員電車に乗りたいわけじゃないだろうから何かしら事情があるわけだろうけど
ここまでしなきゃらなんのか？って疑問を持たないの？
慣れちゃってるわけ？ >>159
東西線に乗った事無いだろｗ
東西線は皇居、武道館、リアル五街道の起点の日本橋を通るんだがｗ >>163
編成を長くするのにホーム延長しようにも踏切があってできないの。 >>19
現場の最寄り駅には電車に乗っていくんだよね。おつかれ >>174
テレビで乗り換え（JR同士）で行列してるのは
やはり否定しないんだな、てか否定出来ないかｗ エレベーターに乗るのに5分待ち
改札に入る行列で10分待ち
ホームで満員電車1本見送って10分待ち
やっと乗った電車はイモ洗い状態のギュウ詰めで隣の客と小付き合いイライラ
こんな生活の何が楽しいの？ 朝、急いでいたから途中に割り込んで出たら、「ズルするな」と怒られた。改札出るのに怒られるのは初めてだよ。 姿勢を低くして、下から突き上げるようにタックルすると乗れる。 >>166
東急新線、最初はあまり本数出さないっぽいけど相鉄線/横浜線から渋谷に抜けたい客は結構いるからなあ
東急も陥落するなこれ 武蔵小杉タワマンの歴史
1995年…武蔵小杉タワープレイス23F/
2007年…レジデンスザ武蔵小杉24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー 49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー 45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉ＴＨＥＣＬＡＳＳＹＴＯＷＥＲ…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー59F/794戸三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト53FB1F/506戸
2018年末パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予コスギサードアヴェニューザレジデンス/519戸
2021年予エルシィ跡地350戸
2022年予日医大跡地ツインタワー1500戸三菱地所 >>23
豊洲に通ってた時、ホントにそんなオバハンがいて感動したわ 満員電車で通勤なんかしてるから日本人は他人に不寛容でネガティブなんだろう。
俺なら速攻電車以外で通勤するか、早朝に出かけるか、引っ越すか、会社変えるかするけどな 安倍の
本当の支持率
（ツイッターで拡散希望）
【フライデー】内閣支持率２０・６％ 安倍夫妻の夫婦喧嘩 天木氏「証人喚問を迫るだけで安倍首相は辞める」
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/seijinewsplus/1527926796 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) お父さんは頑張って通勤するだろうけど、
長年の苦痛が祟って定年した直後に倒れて死んだりしてな。
でも通勤との因果関係は誰も証明できない。
自分の身は自分で守らないとダメだね。 >>4
ダサイ玉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>184
新しく臨時の改札を作らないとヤバイってことぐらい分かるよｗ そろそろ日本の鉄道が世界一どころか実は後進国レベルということに気づくべき。
40年前は世界一だったのかもしれないが、そこから歩みを止めたらそりゃ後進国にもなる。 午前９時や８時半始業とか、日本の企業はまだ明治時代にいるのかよ。
７時始業、１０時始業、９時半始業とかいくらでも出社時間をずらせるだろうが。
バカな総務は頭を使えよ。 この程度で文句言うな田舎もんども都心の混雑舐めんなよ ソフトバンクの失敗はこういう財務内容の悪化よりも異常に左翼的なヤフーアプリのせいで、日本人の信頼を失ってしまった所。もう日本人は孫正義を許さない
反日ヤフーに代わる検索サイトを官民で作っていく必要がありますね
ソフトバンク、深刻な経営危機的状況…巨額現金流出超過、大型買収が失敗
http://biz-journal.jp/2016/07/post_15965.html
ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーニュースのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか？(特にヤフーアプリの左翼偏向ぶりが異常なレベル)
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん。
日本人はもう誰もソフトバンクもヤフーも孫社長も信用しないし。あとはそれらを叩き潰すしかない。孫正義という男はどこまで思い上がっているんだ？孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日が勝つか、日本人が勝つか、在日の方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと
https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。
↓ヤフーとソフトバンクの経営者の孫社長が安倍政権を倒そうとする理由
https://dot.asahi.com/aera/2014042300068.html
「まるで出来レース」孫正義が電通法見直しに激しく反論
↑
安倍政権を倒す為に売国朝日と手を組んだ反日の孫正義を日本人は絶対に許さない！(ヤフーアプリも朝日系ソースが多い)
あと民主党政権の時に孫社長が築いた民主党人脈のことも忘れてはならない
↓
戦犯は菅直人と孫正義――太陽光発電2年で破綻
http://okigogo.ti-da.net/e7074950.html
↓反日企業の上に巨額脱税のソフトバンク
朝鮮企業ソフトバンク巨額脱税ばれて慌てて株式上場
https://blog.goo.ne.jp/warabidaniyuukoku/e/d62182308291c5a5bd4f93ab6d2d9dec
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越自身が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↓放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter内容、殆ど左翼テロリスト。中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
.立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの？「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) ん～。今日も武蔵小杉煽りしようかな～
時間の無駄だから辞めとこうかな～ 俺この前のチンポの先っちょ出して乗車したんだけど誰も気付かないんだよなー 何故か武蔵小山と武蔵小金井に対抗してるんだと東京のふりをするのがここ。 安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった！
情報の裏取りもしないで安倍首相を貶めていた、野党と左翼マスコミと中村知事は早く安倍首相に謝罪しろよ。特に愛媛県の中村知事の悪質さは辞任レベル
愛媛県の中村知事の『レッグ産廃業者癒着疑惑』では死者も出ている。この際にも中村知事は捏造メモ騒動を起こしている。レッグ事件でケツに火がついた中村知事がレッグ事件から話を逸らす為に発狂しだしたというのが真相
中村知事のレッグ事件の詳細が明るみに出れば中村知事は逮捕されてもおかしくない。ここまで悪質な犯罪者知事を掲げている愛媛って・・・・ 高橋洋一も中村知事を批判
https://jijinewspress.com/archives/7687
【マスコミの飛ばし報道でした】安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった！裏取りもしないで騒いだ特定野党＆マスゴミは安倍に土下座確定へｗ
https://jijinewspress.com/archives/7706
【パヨク悲報】謎のメモに職員不審死…愛媛中村知事が松山市長時代に起こした『レッグ産廃業者癒着疑惑』の詳細がヤバすぎると話題にｗｗｗｗｗｗ
https://ameblo.jp/docomo1923/entry-12378676324.html
捏造の疑惑をはらそうとしない中村愛媛県知事の疑惑は深まるばかりだ
https://www.youtube.com/watch?v=XNtUWMqffvQ
【愛媛県新文書】中村知事の愛媛文書が捏造だと完全に確定する。首相との面会「実際はなかった」、悪いのは愛媛県知事です。
https://twitter.com/YoichiTakahashi/status/1000609969266278400
高橋洋一（嘉悦大）@YoichiTakahashi
この知事は身勝手で非常識な人だ。文書を出すときにそこに書かれている関係者（加計）に確認したのかね。
自分はやらないで相手は求めるタイプ。その確認をしておけばこんな無様なことにならないのに
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリスト
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
↓売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>189
複々線化のおかげで
都心まで楽に通勤できるように
なったかな。小田急の各駅
快速急行は相変わらず込んでるようだけど >>212
企業努力はしているふりでいいの
どうせみんな使うから NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) この駅から発車する電車は上りも下りも混んでいるの？ タワマン建てる時に誰もツッコまんかったってのが凄い >>95
仕事に行くときはそこから中央線に乗り換えるんだぞ
何が天国なの？
西武新宿線だって混むよ 昔から住んでるの
ろくなやついないんだよね
NECの工場とドヤ街だったんだ
川原に住んでたやつが小金をもらって
タワマンに住み着いてる
朝鮮人だらけの街
だから問題がおこる >>220
建てすぎだよね。住民だけどヤバいと思うわ 4~5年前ぐらい通勤で使ってたが
人大杉でほぼ毎日小杉か川崎で喧嘩揉め事会ったな
人大杉が原因なのか基地外みたいな奴多かった
今は自転車で2~3分の会社だけど
あれから更に酷くなってるんか？(´･ω･`) キングスマンの一作目みたいなやつやったら殺し合いになるよ これ、混雑を承知で住んでるんでしょ？
嫌なら引っ越せば？
このまま188パーの乗車率なら、利益的にもプラスだから鉄道会社は改善しない方が良い。 東京では満員電車は都会の象徴なんでしょw
ウケるww トンキンの文字を見るたびに東京と神奈川の区別もつかない田舎者だと思われてる。
呆れて正さないだけで嘲笑されている事に気付いた方がいい。 >>95
そこから都心に通うのが大変なんだろう。
職場が都心じゃなきゃこんなクソゲーやってない 何故かここがトンキンと呼ばれ町田がトンキンと呼ばれない 昔から住んでるの
ろくなやついないんだよね
NECの工場とドヤ街だったんだ
川原に住んでたやつが小金をもらって
タワマンに住み着いてる
朝鮮人だらけの街を
再開発ロンダリングしただけ
最近はタワマン売った
朝鮮人が川崎北部にまで流入してるんだよね
だから問題がおこる >>1
一極集中止めろよ
地方分散化しろ
一極集中政策を続ける限り、ずっとこの満員電車は変わらないし終わらない
コンパクトシティなんてもっての他だよ
名前変えてるだけの一極集中持続宣言で、実質なにもしないのと同義だよ >>229
さっそく東京と神奈川の区別がつかないバカがここにいたわｗ 通勤以外は混まないから会社がもっと時間ズラせば解決するよ >>228
良いわけが無い
満員電車なんかストレス与え続けて社会的に損だって 不動産屋も武蔵小杉でマンション買った奴ら、馬鹿だと笑ってるからな。上手いこと広告戦略に乗せられたね。 昔から住んでるの
ろくなやついないんだよね
NECの工場とﾄﾞﾔ街だったんだ
川原に住んでたやつが小金をもらって
ﾀﾜﾏﾝに住み着いてる
朝鮮人だらけの街を
再開発ﾛﾝﾀﾞﾘﾝｸﾞしただけ
最近はﾀﾜﾏﾝ売った
朝鮮人が川崎北部にまで流入してるんだよね
今の武蔵小杉の過剰なPRは
朝鮮人がﾀﾜﾏﾝうちさばいて
田都沿線に入りこむための足がかりだ
だから問題がおこる >>197
日比谷線。北千住から東武。
居眠りしてた。 都営浅草線を、西馬込から武蔵小杉まで延伸すべき
本気で緊急対策が必要 これが一番、即効性がある
本八幡の例もあるし、死人が出る前に即実行すべき
国土交通省は職務怠慢 >>245
賛成！羽田よりこっちのほうが便利になる！ >>239
恐ろしい事に小学生じゃなくてニートなんだぜ？ 新幹線「武蔵小杉駅」開業で一気に解決
の力業が残されている。
４両を途中駅で増結しての京浜東北線直通も
JRの付加価値アップ。
何かの間違いでさらに須賀線の乗客を増やしたいなら
鶴見に新駅を造ればよい。 >>240
今は川崎国だからどこでも一緒
もう住んでないから
どうでもいいけど
騙される真っ当な日本人は可哀想 3年前、東横線沿線に異動が決まり
これを機に家でも買うべと武蔵小杉駅近辺に
内覧に行き、条件も予算もバッチリ、
街も何の不足もないエリアだったのに
なぜか決められなかった
そしたらこれか。わしの勘は冴えている。
ちなみにその後、既存の新幹線と地下鉄に加えて
私鉄乗り入れ爆上ゲ必至の街に買った
武蔵小杉を断ったときには
こんなオイシイ街があるとは知らなかった
やはり冴えてるわわし >>253
小杉にはいないと思うけど・・・いるのかな？ むしろあれだけ人がいて屁を濃く奴がいないとかおかしい こんな武蔵小杉に住みたがるのだろう
しょせん川崎国だろ？ >>245
都営・メトロが東京都から越境したのは本八幡が最後
後は乗り入れ先の都道府県の自治体と三セク化だよｗ
東葉高速線と東西線
埼玉高速鉄道と南北線とかな
都民が他の自治体に税金を使う事を良しとしなくなったからね
そう言う意味では東西線の千葉県部分（西船橋より西）と本八幡はラッキーと言えるかな みんな会社辞めて無職になればいい
通勤しなくてよくなるし朝は好きな時間まで寝てられる
良いことずくめだよ >>255
元々NECの工場とドヤ街だったんだ
川原に住んでた朝鮮人が小金をもらって
タワマンに住み着いてる
あそこよくタワマンから
ハングルが書かれた物が降ってくるんだぜ
朝鮮人だらけの街を
再開発ロンダリングしただけ
最近はタワマン売った
朝鮮人が川崎北部にまで流入してるんだよね
だから問題がおこる シン・ゴジラで武蔵小杉のタワマン群出たけど
壊さなくて不満だった
怪獣映画では壊してナンボだろ >>264
そなの？住んでるけど朝鮮的な事は感じた事ないよ。ま～住んでても関係ないけど。 >>255
隣の丸子とか
民団と朝日が入っている
うNコビルとかあるし
焼肉交差点とか有名だし 武蔵小杉の混雑ぶり見に行ってみたい
東横線の下りで行くから空いてるし >>269
そこ知らないや。丸子はさんちゃんしかわからないw >>268
気がつかない人は注意した方がいい
スリーパーセルだぜ 京浜東北線、上野東京ライン、湘南新宿ラインが止まる浦和、最強。 >>273
今は朝日は入ってないけど
民団はまだいるからすぐわかるよ
赤い十字架の教会とかあるじゃん 勤務先が都心ってだけでQOL下がるよな
田舎の役場に徒歩通勤が一番最高だと思うわ たまに千葉方面から横浜方面まで朝乗るが
武蔵小杉で80%くらい降りるよな
何があるのか知らんが
横須賀線は武蔵小杉止まらなくていいよ >>285
教会はいくつかあるね。気にして見てないから理解してないけど >>281
西川口はチンクの巣窟
この間、チンク同士の殺人事件があったろ 新川崎～鹿島田と武蔵小杉～向河原を、同一駅乗換扱いにすればいいのでは？
そうすれば武蔵小杉駅の乗り換え客を抑制できるし、
近隣を走る電車の延べ乗車人数も少し減るかもしれない >>289
なぜか十字架が赤かったり
ネオンで電飾されてるんだよね >>293
そうなんだ。そこも気にしないで過ごしてた。気にして見てみるね 電車の本数少なすぎるんだよなあ
ダイアが謎すぎで帰宅時にも本数が少ない ムサコは武蔵小金井
武蔵小杉→コスギ
武蔵小山→コヤマ >>286
地方だが職場が原付で10分以内に行けるからマジ快適 >>1
>雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
その通り！ 大人気の行列のできる街です >>289
多摩川ペリの違法建築の教会とか
屋根に木下ってでっかく書いてある家とか
東京で言えば枝川みたいなところ
小田原の方にも川の中州に
同じようなところがある そもそも南武線は港まで行く貨物用の路線
乗客大量に運ぶつもりで作っていない しかもまた来年1500戸かなんかの巨大タワマンが建つんだっけ。
お疲れ様っす涙 東村山音頭みたいに武蔵小杉音頭作って、CD売上、印税をインフラ整備に充てようぜ >>296
横須賀線と湘南新宿ラインが合流するポイント（蛇窪という地名らしい）が
平面交差なので、列車の通行のやりくりの問題でこれ以上増便できないそうだ 武蔵浦和徒歩10分のマンションだが快適そのものだよ 交通インフラのキャパも考えずに次々マンションおっ建てるのが悪い。
またそのマンションをローンで頑張って買っちゃう養分さまがこれほど居るのが笑える。 また東京に住めないカッペが武蔵小杉たたいてるのかよ 南北線と三田線も昔は空いてたのに、
武蔵小杉のせいで最近は混んでて最悪 >>311
武蔵小山や武蔵小金井は叩かれない
なーぜだ？ 久しぶりに埼京線乗ったら密着度がすごくて臭くてこんなん毎日乗ってる人バカなんじゃない方思った
世の中のあらゆる不快感の中でトップレベル
とにかく汗臭い >>281
本格的な中華街ができつつあるんだっけ？ >>314
目黒線は武蔵小山や西小山の乗降客もかなり増えている印象
朝の武蔵小山～不動前～目黒の混雑は結構すごいね 東上線は空いてるよ
イメージにこだわらなければ、埼玉は環境良いし土地は安い 国鉄が動くのは乗車率400を超えて暴動が起きてからだよ 武蔵小杉に住むという事は、忍耐が必要だって事なんだよ！ >>325
混む。小学生が普通にランドセルしょってエレベーター乗る。ひっぱたきたくなるわ >>321
もっとドロドロしたものになってる
隣はワラビスタンだぜ 簡単に1両足せばとか言うけど、ほとんどない
特に電車の車庫が6両に最適化されており、1両足すだけで車庫の収用編成数が3/4に減る これから汗だくの季節か、ざまぁ
田舎者の私は車通勤で高みの見物
これからの季節、出張で電車乗るのすげー苦痛
それが毎日でしかも激混みとか、修行僧ですか あれだけ無計画に立てまくればあたりまえにこうなる。
昔から済んでる沿線住民にとっては迷惑この上ない。 >>95
おっ、恋ヶ窪だ！
でも市役所は西国分寺へ移転予定だよ。
益々過疎化する恋ヶ窪、、、 あと何年かすれば、羽沢横浜国大駅からの新路線で、更に400％超くらいになるだろう！
おめでとう！ 汗だくの車通勤でもきついのに異性と密着とか無理だわ。 毎度毎度似たような話題なのに
なぜか伸びる武蔵小杉スレ >>304
マンションの集中ではなく商業施設の集中だったら
役所が開発を絶対に阻止するレベルだろうな >>333
八潮やふじみ野も
イスラム教移民が多いんだよな。 >>1
なんで武蔵小杉がいいんだ？
不便だし、ここに住むくらいなら新宿まで一駅の中野、新中野、中野坂上か、渋谷まで一駅の池尻でいいじゃん 都市ランク
SS 東京都内
S 大阪
A 名古屋、横浜
B 京都、神戸、札幌、福岡
C 広島、仙台
------- 主要10都市の壁 -----------------------------------------
D 東京都下、川崎
E さいたま、千葉
F 新潟、浜松、北九州、相模原、岡山、熊本、静岡、堺
------- 政令指定都市の壁 -----------------------------------------
G 金沢、鹿児島、姫路、宇都宮、松山、川口、東大阪、豊田
H その他
異論は認める >>343
ここら辺はまだ平和的
川崎国民は敵意むき出しだもの >>279
民度も高いしいい所だが高くて手が出ない。
家賃安い千葉だの茨城だので妥協したくなる。 あんな毎日ぎゅうぎゅうだと普通に痴漢扱いされても仕方ないわ このスレは、極左冒険主義都市川崎国の無能さを叩き、蔑むためにあります >>348
川崎ってチョン多いらしいな
工場地帯だからかね >>337
へー、この前、西国分寺のへんを
車で通ったら、街道沿いが
えらく新しい店だらけで驚きだったが
そういうことか。
前は本当、なんもないとこだったのに！ >>349
浦和には娯楽がないけど平和だよ
東口も再開発ロンダリング
したんでしょ >>348
通勤に苦労すべきじゃないと思うけどね
仕事の能率下がるだけでしょ 武蔵小杉のタワマン駐車場からドヤ顔で出てきたベンツCクラスが川崎ナンバーで失笑 武蔵小杉に家を買った奴は、読みが浅いと社内評価下がったりしないのだろうか。 憎しみを感じてるのはタワマン以前からの住人だろうけどナ 川崎国なんだから、次の市長選でも極左を選び、財政破綻するのがよかろう >>337
市役所移転するの？
西国分寺だと
都立多摩図書館の隣？ コムサが通勤地獄だから住むのやめろって、
みんなが言ってること。
文句言ってる奴の自己責任だよ。 >>346
ほとんど無意味なランキング
千葉市民から見ると
さいたまと千葉は絶対に同格ではない。さいたまのが上
そして川崎や川口がランキングに入ってるなら
同じ千葉県でも市川や船橋のが千葉市より上 山手線沿線ならそもそも大体乗り換え不要なのに。
総武線沿線（山の手）もいいぞ。
まあターミナル駅はちょっと大きすぎて移動がつらいが・・・ >>362
さらにそいつらは
民団総連だからタチが悪い >>360
ベンツCクラスは
南アフリカ生産だと知らない馬鹿だな みんな小杉バカにすんの好きだなwwまあ、行ってみればわかるけど実際何が良いのかわからん街だけど。
オレがガキの頃はスカ線は、東海道や京浜東北に比べて空いてんのがよかったのにーさらに前の路線変更する前は川崎にも止まってたな… >>346
Bランク以下の場所でそこそこの年収のホワイト企業勤めが一番の勝ち組だろうな 限界までタワマン建てれば面白いな
一種の社会実験だなｗ ムサコとか言って調子乗る結果がこれw
コスギだろコスギ！
コスギ
シンジョー
ノクチう メディアが武蔵小杉をヨイショした結果、田園都市線沿線
住民みたいに勘違いセレブが住むようになった。 >>371
住んでたやつらは
小金を貰って
タワマンに入った 中野、高円寺、阿佐ヶ谷、荻窪、西荻窪あたりは住みやすいね。
また戻りたい… 湘南ライナーが朝7時台に
5本くらい武蔵小杉を通過する 埼玉の土地価格が上がりまくってて神奈川に迫ってる。 >>347
中野駅前のいい感じのマンションなら3LDK75平米で8,000万円くらいであるでしょ、これなら武蔵小杉のタワマン上の方と同じくらいじゃない？
中野駅前のタワマンなら1億越えるけど
武蔵小杉のタワマンに住まずに中野駅前のいい感じのマンションでよくない？
そんなにタワマンがいいんか？ >>380
そっちは高台だし、
まだいい方だと思う >>380
相模鉄道直通線が出来ると
座れなくなる？ 多摩川沿いは古い土地だからいろいろある
車を走らせてるとジメ～と陰湿な「ここ何か違うぞ」という所がある｡俺はそうゆうの詳しくはないけど､わかる人はやめとけという所だよ いつも思うんだがあの混雑中に地震で停電して閉じ込められたら死者がでるよな
夏なんか地獄たろ 鉄道最大手が思いっきり営利に走ってるのを見たらなあ 東日本大震災の津波が調布まで遡上したことを知らない
武蔵小杉民
海抜6メートルしか無いんだよな ちょっと歩いて隣駅から乗ればいいんじゃないの？と道東民の俺氏 >>384
東日本大震災で沿海地区の津波や流動化の危険性が認知されたことも大きく影響してる >>281
安くて良いらしいが土地が高いやろ
と
市役所はじめとする行政施設が遠くねえか >>389
枝川と一緒だよ
すぐ隣は勝鬨のタワマン 日吉から小杉に引っ越したけど、混み具合からいったら、通勤時間帯の目黒線の方がきつかったなぁ。ちょっとしたら相鉄線も日吉駅に接続するし‥ 元々南武線沿いの企業勤めとかで、タワマン増える前に家買った人は気の毒だね
まぁこれからさらにマンション増えるみたいだし かわいそうになあ。
マーケティングに踊らされて
高層長屋なんか買っちゃうから。 >>281
最近めちゃくちゃ中国人が住み着いてて、団地の住人のかなりの割合が中華になってるんじゃないっけ… そんなのも想像できずにアホみたいにタワマンを川崎市なんかに買うとわw 関東のすべての路線を、武蔵小杉直結にして、駅前に大行列つくろうよ！ タワマンは格差を助長させるからよろしくない、昔から武蔵小杉に
住んでいる住民がタワマンを作るなと反対運動をしている。一番
悪いのは東急電鉄と東急不動産 そーか海老名あたりの相鉄民もこれから新綱島？を通って東横に乗ってくんだな～さらにカオス化が進むわな。
ほんとこりゃどこまで人間が耐えれるかの社会実験になってくんね。タワマンもまだ建つみたいだし… ちなみにタワマンって、普通のマンション異常に維持修繕費がかかるんだよ
初めは安く抑えているが、あっという間にちょっとした家賃位と同額になる
10年後、20年後は・・・想像しない方が良い だからさ、江東区に住もうぜ。
足立ナンバーからも脱出することだし。 >>400
川口の土地は
鋳物工場の鉄で汚鮮されてるから
雨が降ると地面が錆びる >>358
浦和も前橋もサブカル専門店が無いからねぇ・・・
駅前ビルにおったてればいいのに 武蔵小杉から都心まで通勤するなら苦痛だろうけど
川崎市内勤めとかなら、まぁ駅の混雑以外は耐えられる範囲だろ >>384
災害の強さ、平坦の土地、交通の便が
評価されてるね。
しかし神奈川に比べて後背地が弱いから
神奈川を超える事は無さそう。
万年3位。 >>407
東横線と東急目黒線がさらに激混み、昔の小田急線や今の田園都市線以上になるかも >>405
イトウヨウカドウはまだある？
レッズファンが集まる焼き鳥屋ある？ >>416
そういうこといって得意になってるやつって大抵嫌われ者なんだよな
まわりはアホ扱いしてるw こんなに自業自得って思うのは
松居一代と同じくらいだ 吉野家とお弁当のどんどんと娘々が同時にロータリーのどっちかに存在する町に住みたい １８８％って、言うほど混んでるか？
乗車率としてはわりと聞く数字だと思うけど？ >>337
土手を斜めに切った小径を降りて二人は池の傍らに立った。水田で稲の苗床をいじっていた一人
の中年の百姓は、明らかな疑惑と反感を見せて二人を見た。
「ここはなんてところですか」と勉は訊いた。
「恋ヶ窪さ」と相手はぶっきら棒に答えた。
道子の膝は力を失った。 >>277
ザコスギSUUMO見てみたけど築10年6-70平米で5500～6500万か。共益費が3万程度
30年ローンで買って40年住むとして支払総額はローンの金利や修繕費の値上げ込みで1億ぐらいか >>429
昔の南武線は314％だったよ
今の南武線はメチャクチャ空いてる 武蔵小杉のみんな、待っててよ。
もうすぐ、海老名・大和・二俣川から、通勤時間帯（朝・夜）にガンガン利用するぜ！
通勤は戦争だぜ！ >>408
それ川口でもワラビスタン寄りの話じゃね >>418
最初の頃は
浦和でもレッズファンやってると
サブカル的な人に見られたんだ
三菱だよ >>430
食うものも食わず旦那の小遣いは月1万円とかで無理しまくってタワマンに住んでる家族は山ほどいる >>34
これだけのことできる脚力握力腕力体幹あるのに、スポーツは弱いんだよな 東横線には以前ほどの魅力を感じなくなった
渋谷駅で乗り換えづらくなったからかな >>438
ムサコ住人「それでも埼玉や足立区は嫌なの」 小杉駅近辺の人口増だけやたらピックアップされてるけど、
最近元住吉駅から少し歩いたところにある三菱ふそうのバカでかい敷地(グランツリーの３倍)がダイワハウスに売却されたから、
場合によってはそのあたりにも商業施設や大型マンションが出来るかもしれん
そうなると元住吉、平間あたりも一気に人増えたりして 不良資産抱えて退職するまで社畜＋通勤地獄wwww
シアワセな人生だねぇwwww 無理してタワマンの高層階に住まんでもいいのに
風景とか数日で見飽きるだろうし 武蔵野ナンバーができたら多摩ナンバーから離脱できるのはどこらへん？ >>4
5 10 12番線が無いのは何故なんだぜ？ >>375
名古屋は良いよ
東京・大阪両方面にすぐ行けるし
京都に日帰り旅行も出来るし
仕事も多いし給料も良いし
市内には徳川美術館、熱田神宮、名古屋城、東山動物園、名古屋港水族館など
周辺にも伊勢神宮・下呂温泉・郡上八幡・犬山城など観光名所も多い
ＪＲと地下鉄と市バスがあるから車がなくても生活可能
大都市の割に家賃も安い 所得制限を設けようぜ
武蔵小杉に住めるのは年収2000万以上の人限定
そうすればだいぶ混雑は緩和される >>447
コスギだとお笑い芸人やケインコスギのイメージが強過ぎて・・・ そもそも武蔵小杉から南武線に乗り込むやつは少ないよ
逆に小杉で一気に降りて割と余裕ができるレベル >>446
まじかよ。ブレーメン通りで十分満足してるわ。これ以上余計なもんつくらんでくれ… >>446
日吉もアップル本社辺りの再開発で相当人口増えそうだし
東横線の横浜側はどんどん増えていくよー
その人たちが小杉で乗り換えるから待っててねー >>456
ほとんどいなくなると思うぜ。
過疎ると思う スーモ見たけど足立区なら家賃４万５万でも住めるんだな
都内じゃ破格の料金設定 >>462
渋谷にも所得制限を設ければいい
年収4000万 見栄張るには人知れぬ大変な苦労があるんだな
ご苦労さんです >>281
昔の西川口だったらなあ
本サロは8000円、本ヘルが10000円から
18歳からの日本人の娘がだよ
駅前には西川口流が林立して
今ではありえない・・・
そう、あれは夢の国・・・ >>401
昔の枝川は事件が多発して､近づくなと言われた場所｡でもほとんどが朝鮮人絡み｡
確かに陰湿というところは重なるところがあるけど､枝川は埋め立て地で比較的新しい土地｡こちらとは土地の古さが違いますよ｡多摩川を挟んで東京側ともども古い土地だから怨みつらみが根深い場所なんだよ 計画性もなしにタワマン建て過ぎなんだろ、デベロッパーは金儲けしか考えてなさすぎる。東京、神奈川は開発するたびに住みにくくなってる。 >>394
人の運転で多磨霊園に行ったので
詳しくは聞けなかったが…
ここどこらへんです？
西国分寺ですね。ほら、駅が。
という感じで。 >>451
武蔵野、三鷹、小金井、国分寺、国立、小平、西東京
ぐらいで最低条件は満たすみたいだな 次はみなとみらいブーム仕掛けてくるはず
再開発してるからな
横浜はおしゃれだと思ってる田舎者はそっち行ってくれ タワマン最上階の室内入ったことあるけどエアコン本気で回し続けないと暑くてダメだな。
景観・日当たりとトレードオフだけど
俺は無理。
施設系の建物は適度な窓の少なさで熱負荷を減らすケースが増えてるけどマンションはそうならないね。
とにかく日当たり日当たり日当たりのバカ奥さんだらけだからね。
個人的にはタワマン高層階なんかよりマンション半地下階の方が総合的に快適。 >>468
足立区はやめとけ。
足立区なら埼玉の方が遥かに環境いい。 武蔵小杉の混雑率を見て、笑えるわwww.
都心で練馬区なら光が丘、豊島園を勧める。始発で座って
池袋や新宿に行ける そもそもガチの金持ちは高層マンションなんか住まない
低層のでかいマンション住む 満員電車1両あたり250人 15両で3750人
わずか一本の乗車客がクルマ通勤しただけで渋滞が酷い事になる パンパンの横須賀線に無理くり乗って通勤してるけどこれが普通と思ってたわ
他の路線はもっと楽なのか >>429
昔はラッシュで窓が割れたり押し屋って専門のスタッフが居たりしたからな パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングは2LDK24.5万
こんなに高いとこ住めるのに朝は地獄トロッコとかマゾなのかな？ ホーム拡張や高架化とかムサコ民の甘い考えに反吐が出るわ！ﾍﾟｯ 市長が東京都と地下鉄延伸について話すくらいのブラフをできれば、JRと東急も本気出すだろうが、あの隠れ民主じゃ無理だろうな 駅員がギュウギュウ押さないとドアが閉まらんのが300％くらいじゃね >>485
神奈川 横浜、鎌倉、湘南
千葉 ディズニーランド、成田空港
埼玉 何も無い
暮らしやすいだけじゃな・・・ >>496
練馬区の中村橋あたりでも
新築マンション駅近なら
そんぐらいの家賃なんだが… 無理してセレブ街に住んだと思ったら奴隷街だったでござる >>102
国立府中ICに近いから、大阪行きの夜行バスが停まるんだよなｗ 武蔵小杉のタワマンから渋谷ヒカリエまで地上200mぐらい走る路線作れば良い。武蔵小杉のタワマン全部とヒカリエで支えれば大丈夫だろ >>485
どうせ関東住むなら東京や横浜みたいな大都会か
グンマーみたいな秘境がいい
埼玉は中途半端な感じ、どこにでもありそうな量産型というか 韓国人は新大久保から大して混まずに通勤してるのにジャップは大変だな >>102
谷保は、国立市だがちょっとお住いの方の
ガラが
ゴホンゴホン…なんだが。 >>170
横須賀線、湘南新宿ラインって主要でも基幹でもないじゃないだろ あまりムサコを叩いても可哀想なのでｗ
１つ案を考えてあげた（武蔵小杉始発の湘南新宿ライン）
恵比寿から池袋まで湘南新宿ラインは埼京線と同じ線路を走るだろ
１、つまり早朝埼京線の車両を使って新宿あたりから武蔵小杉行きを設定する
２、武蔵小杉で客を降ろししたら速攻、新川崎方向に発車
３、新川崎の駅前は貨物の車庫だろ、そこに回送して時間調整
４、新川崎駅前の車庫から時間調整の後武蔵小杉に向けて発車
５、武蔵小杉到着後、ドアを開けて始発赤羽行き（10両・埼京線仕様）で即発車
どうだ、座れるでしょｗ調整に時間がかかるかも知れないがｗ ―― ┼ | ‐┼ ７ !ヽ |__ 〃 | ヽ
|/´｀ヽ .l __| { | /´ | |
＿＿_ /| し | (__jヽ ヽ＿ノ （＿＿ し
/＼＿＿_／ヽ
(.｀ヽ(｀＞ 、 ／'''''' ''''''::::::＼
`'＜｀ゝr'ﾌ＼ ＋ |（●）, ､（●）､.:| ＋
⊂ｺ二Lﾌ^´ ノ, ／⌒) | ,,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
⊂l二L7_ / -ゝ-')´ + | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::| +
＼_ ､__,.ｲ＼ ＋ ＼ ｀ﾆﾆ´ .:::／ +
(T＿_ノ Tヽ , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､ ./|
ヽ￢. / ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´| ヽ | :::::::::::::ﾄ、 ＼ ( ./ヽ
＼l__,.／ i l.ヽ! | .| ::::::::::::::l ヽ ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､ >>510
旅行するならおもしろいとこだが住むなら無難なとこがいいぞ
田舎すぎると不便だし
都会過ぎると落ち着かない 西荻窪もなかなかいい
高円寺もマニアックで面白い
中央線沿線、特に中野から吉祥寺が凄い便利
武蔵小杉はタワマン、新しい物ばかりでつまらん。 >>515
そっか～～、家賃の高さ競争
してんのかなと思ったんで失礼ww 都心に近くて乗り換えが出来る駅ならそんなもん当たり前だろ
アホか
それが嫌なら郊外に住めばいいだろ 混雑税というものをたった今発明した
満員電車には運賃に対して188%課税すればいい >>484
夏は、ﾋｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ現象で、１Ｆが最も暑い。
上は、風が吹くのもあって、気温が下がる。 >>525
安くて乗ってる東西線民が減っていいかもな >>1
無計画にタワーマンション建てて、よくよく考えもしないでそれに乗っかり移住したバカ連中なんて放っておけ >>483
え？
今から建つのはアリーナとかアリーナとかだけど マスゴミに煽られるB層はどんどん東京を目指せばいい
地方都市の住み易さがバレてゴキブリどもに押しかけられると困る ピーク時と、閑散時を同一運賃にしているのは、時代遅れだろ。
利用者の時間的分散化をするように、経営努力しろよ。 >>503
中村橋駅近くならありだぞ、駅前には路線バス、中村橋駅から
池袋線、有楽町線、副都心線経由で池袋、有楽町、新木場、
新宿三丁目、渋谷、自由が丘、横浜、元町中華街、練馬駅
乗換で大江戸線で新宿、六本木、大門など移動の選択肢が
多数ある なんで電車には過積載が認められてるの？
いろいろ危険だろ？ ストビューで散歩してみたら、ほんまにタワマンだらけやな。 >>520
西荻は昔からの土着民が偏屈でなあ
チェーン店進出してもすぐ潰れるし昔からの店は旨いけど高いし
そのくせパイナップルラーメンみたいなもんがソコソコ長続きしたりわけわからん 小池都知事にはぜひ武蔵小杉の混雑緩和に
都として責任をもって取り組んでもらいたい >>514
その案の問題点は蛇窪の横須賀線との分岐点
湘南新宿ラインの上りと横須賀線の下りが平面交差してるので
むやみに湘南新宿ラインの本数を増やせない >>512
そこもいろいろわかったら住まない場所だぞ
俺も詳しくはないが >>537
品川とは比べ物にならんよ
所詮は川崎だもん >>541
川崎国に手を出さないで都の事だけやってくれ こっちからみれば田舎者とチョンは同等
どっちもさっさと帰れ ここって、チンコ祭りのときに、強制参加なんでしょ？
越してきた奴ら、どうするの？ >>541
都民以外が東京に入る税金を新設だな
毎日１万なら電車ガラガラだろ >>543
大崎の分岐の実数を変えなければ良いだけ
その分を上野東京ラインに振れば良い >>548
心配しなくてもこれから両方とも増えていくぞ 田舎者は何か流行ると名前で住むとこ選んでワラワラ集まってくるからなwwww
都心に近くて便利なところなら川口でも市川でも赤羽でも北千住でもいいのに。コスパも良いし。
まあせっかく田舎から出てきたから流行りのところ住みたいのかねw
わしゃ理解できんわ。
赤羽住みのワイは新宿まで14分。しかも始発で座ってスーイスイや >>552
代わりに武蔵小杉を武蔵多杉(むさしおおすぎ)に改名して
都に組み入れようぜ！ タワーマンションばっか建ててさ、
30年後老人だらけの街になるぞ？ >>554
流行りで小杉程度ってのもなんだかなぁｗ
沿線住みとしてはぶっちゃけ横浜のほうが便利だと思うわ 小杉がこんな状態だって前から言われてるのに住む奴らは情弱地方出身者なんだろうな うちの会社は本社で採用した新入社員が地方に配属されるんだけど、必ず朝から汗臭いデブが来るんだよね
そんな奴都会に配属したら電車内悪臭圧迫テロになるからどう見ても人事が忖度してるよね >>567
名古屋は仕事には困らんがブスばっか
福岡は可愛い女には困らんが首都圏から遠すぎる
一長一短だな
大阪は街が臭すぎる >>566
駅前はさみしいが裁判所は新橋から歩きだし
法務局は東京からだし
上野の法務局も近い
たまにいくさいたま地裁も浦和だし
仕事はかどる 今はシナ野郎のほうが金持ちになってしまったから
日本人野郎とは結婚すらしなくなってるんだってよ
かなり落ちたよね
韓国と張り合う日が来るのかな
それだけは嫌だなあ タワマントレイン
といって、タワマンの１０Ｆあたりを、電動バス駅にする。
ほかのタワマンとは、空中道路で連結し、タワマン同士の相互行き来を可能にするという
空中都市計画 まず駅に入るまでに行列なんだろ？wwww
もうアホかと。 そこまでして東京勤めしなくていいのに
東北関東の若者は関西に来い
ゆとりある生活を送れるぞ 高松でのんびり暮らしてる身からしたら上京して来た人は大変なんだな 小杉の改札前行列ってすっかり有名になったけど、他に毎朝行列できてる駅ってあんの？
もしかして日本中で小杉だけ？ｗ >>537
品川っていくらハイソぶってもダサい通り越して汚らしいイメージ
実際裏口（港南口）はト殺場と下水処理場しかないし
昔ながらゲロと糞尿が落ちてるJR駅らしい下品な駅
華のある私鉄東横線のメイン駅張ってるムサコの敵じゃないよ
今後常磐線もムサコまで来るらしいし >>576
武蔵小杉のタワマンの10Fと都心のオフィスビルの10Fを直結すれば混雑解消できるよ。 小田急線の喜多見駅から西
京王相模原線ぜんぶ
神奈川県でよくね？ >>577
アホだよ。
俺みたいにちょっと遠くに住めば家賃１２万円で
2LDKに一人暮らしできるのに メディアのステマに釣られて随分と武蔵小杉に行ったみたいだねw
東京、その周辺でも便利な場所いくらでもあるのに
東京人から見たら武蔵小杉？何それって感じw >>385
前中野の坂上に住んでたけど
杉並あたりって路地が入り組んでて、古い家も混在してて、結構密集してるからなぁ
あの雰囲気が苦手な人もわりといると思う
タワマンの開放感を好むのもわからないでもないな >>572
横浜は日本で物価が一番高いんだっけ？
札幌はどうだろう？大都市の割に家賃が安いし、食い物も美味いぞ お前のアイフォーンに煮えたぎったアレを完膚無きまでにこすりつけてやるわ！ 188％は序の口だぜ。
①更なるタワマン建設、
②新路線（相鉄）開通
どんどん面白くなる街、武蔵多杉！ 溝の口が一番良い。交通の便良し、アパートそこそこ、良い居酒屋多い、大体何でも揃う。
ちょっと治安悪いのが珠に傷だけど。 >>585
じょーばんせん行くのかw
武蔵小杉ににあってるな 200近い東西線、総武線と比べたら雑魚じゃん
武蔵小杉甘えんなよ >>595
溝の口いいよねー昔はよく飲んでたわ。大好き >>595
酒飲みであの治安も気にならないなら、とてもいい街だと思う
酒飲まないならあんまり意味がないね >>500-595 >1-100
関東大震災には、元禄型巨大地震
大正型巨大地震、ここらが有名。
また、周期は不明だが、
1677年 延宝三陸北部沖大地震
1677年 延宝 関東南部地方沿岸 巨大津波地震
1605年 慶長 関東地方南部沿岸 巨大津波地震
1611年 慶長三陸地震 東日本大震災クラス
ここら連動もある。
元禄地震（げんろくじしん）は、
元禄16年11月23日（1703年12月31日）
午前2時ごろ関東地方を襲った巨大地震。
震源は相模トラフの房総半島南端
にあたる千葉県の野島崎と推定され、
東経139.8度、北緯34.7度の地点にあたる。
マグニチュード（M）はM7.9-8.5。
1707年には宝永南海トラフ超巨大地震
宝永富士山大噴火が起きた。
１９２３ 大正関東大震災
１９２４ ハワイキラウエア大噴火
２０１８ ハワイキラウエア大噴火
２０１９ー２０２０ 関東大震災
元禄型関東大震災の周期は、
よくわかっておらず、最短３００年前後で発生する恐れがあり。
今、正にその周期にある可能性がある。
ハワイ キラウエアが、大噴火したことで、巨大地震クラスの関東大震災の危機は嫌が上でも、非常にたかまっているのだｗｗｗ
ここらが起きたら、
ベトナム戦争末期で、高度経済成長期末期、タナカ カクエイノミクス末期で、オイルショック、狂乱物価の
直前である、1973年に起きた、
>1上尾駅暴動事件 首都圏国電同時多発暴動事件。
ここらが、ギガサイズで、速やかに、
関東スタンピード巨大暴動でおきるなw 南武線はあくまで労務者路線。
だから場末感が消えないね。
最後まで63系が走っていたのも覚えているし103系の墓場でモザイク電車が走っていたのは
笑った。 >>586
全部で６つぐらいを連結し、
名づけて、六旁星ｽｶｲｳｪｲ といって、ユダヤの選民意識を植え付けてリッチな気分にする >>595
どう考えても溝の口の方が住みやすいよな。
ムサコはねぇわムサコは。 >>583
未婚です
実家暮らしだから金貯まるし都内へは飛行機で一時間くらいで行ける所 >>535
自分ちは中村橋。けどそんな多くの
路線使わんなあ。
池袋線、有楽町線ぐらい。
あとは、あることは知ってるが
年に一度くらいしか。 >>603
確かに労働者っぽい人々も使ってた路線ではあるけど
Canonだの富士通だのメーカー勤めて沿線住んでる人々って、それなりに幸せそうだよね 品川がちやほやされだしたのはこの10年くらい。
肉の処理場と運転免許の更新くらいか思い浮かぶのは。 >>601
まさに私がそれ。そこまで治安気にならず酒大好き。
日本酒好きにはうぉーずまんマジお勧め。 >>603
労務者路線にしては天候不順で真っ先にとまる虚弱体質ｗ＞南武線 このスレ見てると、みんな結局自分の住んでるところの良さを例に挙げて、他の街批判してるだけにも思えて来る
住めば都じゃないの 赤羽だって武蔵小杉だって品川だって >>593
それこそ田園都市線沿線に住んでいる民意が低い
勘違いセレブが多数住むようになるぞ。 ドラえもんの影響で、東京が日本の中心だ みたいな感じになったが、
実際は、あんな住宅街はなくって、ゼニゲバイ建物だらけ >>614
それはあるが
まず都民と県民は違うから >>615
んだねムサコが武蔵小山かどうか知らんけど(武蔵小山に興味ない)
地元民的には武蔵小杉の略称は小杉だよね >>551
だから、横須賀線の東京行と湘南新宿ライン（埼京線）の横浜行が平面交差すると書いているだろ この前、調布基地のセスナが民家に墜落したが、
あんな感じで、タワマンに激突でもすれば、一気にゆとり沿線になると思われ 都市計画の大失敗例の街として、世界的評価を得る街になるだろう、武蔵多杉！ 気のきいた自治体だったら、学校や保育所、インフラの状況を考慮して、人口の急激な変化がないように配慮して、マンションなどの建築許可をするものだが、武蔵小杉を管轄する自治体の担当者には、そのような配慮をする能力がなかったようだね。 第1位：混雑率200％なんだが
東西線 木場駅 → 門前仲町駅
ピーク時間 7:50～8:50 >>615
いや、それが地名だから
武蔵小杉という地名はない >>625
そっちの方は東ベルリンみたいなもんで
話題にものぼらないな。 >>624
江東区や中央区なんかはタワマン規制してんのに川崎市マジ無能すぎないか？ >>611
？
天候不順で止まるのは東海道だろ？
南武線とか、東横線は区間が狭いから止まりにくいぞ
あ、東横線は副都心線とつながって止まりやすくなったか >>624
チョンとかを誘致してて、
在日ナマポ暮らしで、食料はネット配達なので、
出歩くとか想定してないので >>628
こう言う時に、自称高輪とか言う人って
だいたい嘘なんだろうなぁと
いつも土地スレ見てて思う >>576
空中LRT構想あるよ
モノレールみたいな空中チューブで覆われた軌道を
駅からタワマン、役所、大型SCを回っていく
ムサコみたいな整然と再開発された区域なら可能 >>1
オレは武蔵小杉のマンションを買った。
超大型レジデンスの40Ｆだ。3LDKで6,500万円。不動産屋に5年後には7,000万円に値上がりすると勧められたのが決め手になった。
だから通勤なんかは気にもしない。
武蔵小杉の評判落とそうとこのスレはデタラメだな。
行政側から見たら駅前タワーマンションなど狭い土地で大量の固定資産税、住民税を取れる
最も効率いい住宅政策なんだね、
区役所市民税課の人が、ひたすら卵を産み続ける養鶏場みたいだって笑ってたよ。 >>607
自分は練馬だけどプライベートで池袋線、有楽町線、副都心線、
大江戸線を使ってる。10数数年前は中村橋で働いていて帰り道
に駅前の福しんというラーメン屋で夜食を良く食べてた >>639
強風で止まる東海道よりマシだろ
関東で積もるなんてそんなねーし 武蔵小杉に住んでいるといえば話は通じるが、
それは最寄りの駅が武蔵小杉という意味であって、
武蔵小杉駅構内に住んでいるわけではない >>621
だから上野東京ラインに振れば良いじゃない
その通過点（平面交差）は始発駅が何処か関係無いんだし（実数が変わらないとするなら）
上野東京ラインなら横浜、品川、東京、上野で交互発車の処理は出来るでしょ タワマン乱立かぁ
地震が来ないと良いのにねぇ、地震が。 >>641
鈴ヶ森処刑場は京急の立会川と大森海岸の間。品川は品川でもぜんぜん違う 隣部屋が自分のオフィスだ
年収は300万くらいだけどそれでもいいや
通勤で疲れたくない つーか南武線だって強風に弱いだろｗ
別に最弱競ってるわけじゃねえしｗ
競い始めたら東西線やら総武線なんかの千葉方面が強風に弱いやろ 都内のオフィス街、繁華街に向かう通勤電車はどの路線も混んでるよな
東西南北、混まない方が稀、混むのが嫌なら下り方面にある会社に転職しろってw
通勤電車が大変なのはデフォ、ただの甘え しかし、ネッツトヨタ武蔵小杉はあの場所で小杉を名乗っちゃだめだろ
元住吉がなくなる >>657
はあ？知ったかはてめーだろ
地元民だわ ムサコのタワマン住んでるやつは自宅で仕事か、車通勤が基本だろ
電車通勤するようなやつがムサコに住むからこうなるんだよ 南武線や東海道横須賀線を通勤に使ってりゃ東海道や横須賀線が強風に弱いことは常識なのにな
海岸沿いが路線にあるからだけど 要するに、武蔵小杉のタワマン建設に、電車の混雑・乗車率は計算外だったという、
川崎市職員のよくある怠慢だったいう事案だな！
公務員あるある >>658
地元民の振りするならもっと勉強した方がいいよ？ 特急だけでなく各停も激混みなんかな？
朝は新丸子から乗客乗れるの？ 電車を二階建てにすべきだな。
それに乗車するには、当面3倍料金な >>398
北海道の隣駅ってどんぐらい離れてんの？ >>609
御殿山とか池田山とか知らん？
品川って由緒正しい場所結構あるのよ 所詮は川崎なのに、なぜ住みたいのかさっぱり分からん。
ま、23区内生まれはこんなとこ選ばないことだけは分かる。 >>637
だから通勤なんかは気にもしない。
------------------------------------
お前は相当な大物か、相当なバカだ！ 車通勤できない貧乏人が、武蔵小杉のタワマンを購入して住むなよということだろ。 >>667
知ったかは知ったかだから台風並の風が来てやっと止まる南武線が
普通に強風で徐行する東海道横須賀線より強風に弱いとのたまう で、新入りは、チンコ祭りとか、強制参加されないの？ >>677
すり替えんなよ
いつ俺が横須賀線より弱いなんて言ったよ
南武線が天候不順に弱いって言ったらお前が絡んできたんだろｗ >>659
意味不明。
電車アクセスが抜群にいいから人気で川崎のくせに無駄に高いんであって、
電車使わないなら小杉に住むメリットが全く思い浮かばない。 大震災来たらサバイバル地獄だな、武蔵小杉のタワマンとかｗ >>669
品川遊郭と鈴ヶ森刑場
江戸時代はあそこが江戸の東端で出入口
なので中に置きたくないものがまとまってた
遊郭と刑場はそれ >>647
高層の方がこわれないんだが。
ま、エレベーター止まったら悲惨ではあるが >>681
どこの電車も止まるような強風で止まったら南武線が弱いの？
知ったかはもっと勉強しよう >>682
みんなが押し寄せて、かえって不便になりましたと。
ドラえもんで、よくある愚衆法則の話じゃんか まあ既に隣駅とか歩いてる人もいてこのくらいなんだろうな
この辺りは隣駅と大して離れてないし >>659
金持ちや洒落た職業は大抵23区に住む。
東京で働いて川崎に住むようなのはいわゆる大企業のごく普通のサラリーマン家庭が
メインでしょう。 >>686
どこの電車でも止まるような強風でしか南武線は止まらないなんていってるならお前が知ったかだろ >>673
東京近郊で車通勤許されるのは社長クラスのみなんですが。はい、田舎者 >>424
とらも
めろんも
アニメイトも
らしんばんも
ゲマズも
祖父も
一応は大宮にあるんですが遠いよね
アニメイトとらしんばんだったかは高崎にあるらしいが
前橋は前橋南インターチェンジ付近という斜め上な発想あるけど浦和は・・・ 南武線で通勤してる時点で負け組。職場が都内なら東急つかうだろ ムサコって武蔵小金井のことだけど。武蔵小杉はコスギだから。 >>682
買い物だけ考えたらちょっと半端よね
田舎と比べりゃだんちでいいけど川崎なり横浜なり渋谷なりへのアクセス考えると
あんなとこで引きこもるのはどうかと 鈴ヶ森刑場 は一回見に行ったことがある。
火あぶりの時に使った柱の礎石とかがあった、 >>684
俺は御殿山とか五山の話をしているのだが >>646
地図を見て言え
お前は大宮－大船か小田原か知らぬが、
大宮駅から埼京線と湘南新宿ラインと東京上野ラインは発着番線が全く違う
埼京線大崎から横須賀線下りは平面交差なしだが、逆はある
横須賀線幟から品川駅を経由して東京上野ライン上りに入るには、東京上野ライン下りと平面交差がある >>684
大森水道局の辺りがかつては料亭街だった。
天麩羅屋の天仲にはちょくちょく行く。 １．お金の使い方
利便性向上と浪費時間の短縮
ムサイ大杉は、お金の使い方の誤り。
逆に、都内で生活費が高くても、裁判官とかは自動車通勤になるから、
そうした場合は、利便性と浪費時間を金で買うという事になる >>691
ちょっと違うね。もともと神奈川出身以外は東京にすむ勇気ない田舎者が選ぶんだよ
東京＝みんな金持ちなわけではないし、鎌倉あたりのほうが金持ちだらけだよ こうなるのなんて分かりきってるのに住みたがる奴らの気が知れないｗ >>646
昔は横須賀線は独立してなく東海道線の線路を走ってた。
東海道線の混雑緩和のために横須賀線を別線路にしたのだから戻すなよ。
東海道線は平和なんだから。 >>47
新川崎からだととくに混雑なく乗れるよ。濃すぎからは混むけど、おれは満員電車はアトラクションの感覚なのでとくに気にならない。
みんな必死すぎてたのしい。 >>692
知ったかはなぜ強風に弱いラインと強いラインがあるかわかってないんだよね
そもそも、電車は同じモノだよ
あとは通る路線次第
東海道横須賀線が風に弱いのは海岸沿い走るからだし
南武線がこの辺の割に雪に弱いのは内地を走るから
それだけの話な？
馬鹿は妄想で叩きネタ考える >>384
まだまだ全然神奈川に追い付かないけどな。
もっと埼玉は注目されるべき。
東京から唯一転入超過なのが埼玉県だ。
東京産まれ埼玉育ちって多い。 品川は吉原よりはお安く遊べたんだっけね。
落語の枕で言ってたような。 >>399
大宮のあたりまで低地なんじゃなかったか・・・ >>705
小杉がヤバいのは電車そのものの混雑より、駅の改札やホーム。
毎日、駅の遥か外まで改札の入場待ちが発生している。 >>705
混雑率ってのは実測値じゃなくて
ラッシュ時1時間あたりの輸送人員を輸送力で割った数字だから
あくまでも平均的な数字
たとえば快速と各駅でも混雑が違っていても同じじ線路を走ってれば一緒に勘定するし
車両によって混雑が違ってもそれは計算には入れない >>711
埼玉人は総じて地味でアピール下手ってこと。
神奈川は派手だが中身がない。 >>63
電車はまだいいとしてさ
ホームに行くまでに15分とかホントなの？ 本当に、こんなんで、後になって不動産価値が上昇すんのかよ >>512
小中学校は公立でも国歌斉唱がない地域だよね。 >>711
埼玉なら大宮がいいんじゃない？京浜東北線の始発駅で
あるし、上野東京ライン、新幹線、東武アーバンラインが
使える >>465
ブレーメン通り良いんだけど、昔に比べてマッサージとか整体院がやたらと増えたのがなんだかなあって感じだな
ちなみに俺もモトスミ民だ
オズ通り側だがなｗ
ナルトもメンマもないけれどが横浜に移転しちまったのが悔やまれる >>708
そうだよ横須賀線はSM分離する前は東海道線（上野東京ライン）の線路を
東京～大船まで一緒だったね
いっそもう一回横須賀線の一部を東海道線・上野東京ラインで古河・籠原あたりまで
行けば湘南新宿ラインも空くね 歩きや自転車で通える都心のタワマンならともかく、こんなド田舎のしかも安くもないタワマンに住む理由ってｗ
苦行を通して解脱でもする気が？ タワマン自体上層階に行けば行くほど不便だっていうし
首都圏だと敷地内駐車場も無く、駅ちかくでも通勤電車の
乗車率高すぎだし家賃は高いし不便なことだらけだよな。
都会暮らしなんてあこがれは持たないほうがいい。 滑稽で醜いトンキンらしいエピソード
機能が麻痺するところまで他の地方から収奪するからこうなる
人を集めて子供を産めず、日本を滅ぼす癌、それがトンキン >>713
さいたま市内は比較的平坦だけど
地震の津波は荒川の堤防を越えることはないと推定されてる
だから川崎や横浜の北部のように起伏が激しくないのに津波の被害はないという意味で
理想的な環境に近い それでも武蔵小杉に住みたい！って思ってる人はこのスレにいる？ >>728
路線バスの邪魔になるから車通勤は禁止です（笑）
公共交通機関を使って通勤ですよ、お願いします 埼玉の良さに気付いちまったのは東京暮らししてた人たちだろうなあ。
>>714-715
>>730
勉強になりました。寝ます。 南武線を地下に走らせて京急線に繋ぐって話がなかったっけ？ 武蔵小杉で特急止めると列車が遅延するから武蔵小杉には各駅のみ停車にして欲しい。
駅を作る時に特急止まるようにしてたけど、後から特急止まらない・・・ってなると法律的に
問題になるの？
ならないなら武蔵小杉の特急や急行の停止はすぐにでも止めてほしい。
横浜線や南武線の他の駅に住んでる人が迷惑している。 ムサコリアン ザコスギー
どっちで呼ばれたいか選べ 新宿・渋谷・原宿に徒歩で出られる所以外にもはや住む気は無い
大阪のミナミとかも面白そうだけど 座席に座ると、スペース的に２人分ぐらい消耗する。
ところが、通勤電車の座席は、ほとんどが窓を背に向けたアレしかないから、
座席を撤去しても、あまり効果はないな >>737
横浜線は武蔵小杉とは関係ないし
南武線はそもそも特急なんてない
つか、あの辺は川崎まで待ち合わせできる線路すらない >>738
勤務地は何処ですか？因みに私は勤務地が地元なので
徒歩で通勤してます。 大体、出社してもパワポとかExcelで資料作ってるだけな日もあるのに毎日通勤とか
いろいろ無駄だよな。
サボってるの監視したきゃ勤務時間中はWebカメラをONにすることを義務付けりゃ
いいだけだし・・・ >>744
生活保護を受けていて働いてないよ
寿町に住んでる >>746
暇そうで良いなあ
会議ばっかだわorz >>32
これほんと恐ろしい
家畜運搬鉄道とかわらないな >>722
朝ラッシュは埼京線が目一杯走ってるから朝の湘南新宿はどうやっても増やせない >>747
自分は練馬ですがお袋が家の近くのマンションの管理業務を
していたのですが、お袋が亡くなったので自分が代わりに
管理業務のパートを引き継ぎました >>651
鈴が森に移る前が高輪その前が芝
反対の小塚原も移る前は浅草聖天その前が鳥越
高輪処刑場を知らず高輪住まいだったか
余計な話をしてしまったな
スマン この手のスレで路線叩きは出てくるけどなぜか宇都宮線とかの栃木方面の路線は叩かれないよね
なんか都合でも悪いのか >>32
( ﾟдﾟ)住む場所を決めるって、大事なんだな・・・・
( ﾟдﾟ )そういえば、福島の周辺は、家を失う宿命になってたのかな・・・
町ごとゴースト化だもん
( ﾟдﾟ )じゃあ、不徳な場合に、不徳な地を選ぶのかな？？？ >>446
大丈夫
ふそうから新武蔵小杉駅までバス便があるので！
武蔵小杉がカオスになるだけです >>684
だから最初は芝に刑場
江戸が拡大して高輪に
さらに拡大して鈴が森に 武蔵小杉に会社作ってそこで働け
そのくらいの知恵はないのか
馬鹿なのか？ 川の向こうとこっちでは全然違うのよ。
車であれば、平日朝は川を渡るために橋周辺は大渋滞。
鉄のキャパが増えたわけじゃないんだから
こうなるなんて普通わかるだろｗｗ
まあ、スマホ弄りながら嬉しそうに「支持」でもしてれば？ｗ まだ建つんか！
準工業地域は歯止めがなくて怖いのう。 ここ数年武蔵小杉のネガキャン記事多いのにまだマンションは即完売なのが驚き >>712
品川は江戸より全般的に物価が安かったらしい
余談だけど浅草海苔は高級品
一般的な江戸海苔は品川
あられに海苔巻いた品川巻きって知ってるよね >>760
単にマイナーだからじゃない
大宮出たあと蓮田、白岡、久喜、古河・・・小山とか影が薄い
高崎線よる空いてんだけどね >>768
通勤地獄を経験してないからだろ
こんなはずじゃなかったって買ってから知る 川崎のタワマンとかどんな層が買ってんの？
電車乗っても絶対降りたくない地域だけど >>768
＞マンションは即完売
ゲリノミクスとかいって、馬鹿に無駄に金をつかませたからであろう。
馬鹿な使い方をするので、ますます国が悪化する >>755
まぁ微妙
>>756
家賃収入で高年収？ 2005年頃は武蔵小杉は何もないし治安悪くてお勧めしない、って不動産屋にはっきり言われたもんだけどなぁ。
開発で変わるもんだね。 >>778
「チンコ祭りに強制参加なので、それでも宜しければ」
とかって言われないの？ ざまあみろ♪ざまあみろ♪ざまあみろったらざまあみろ♪ >>773
地元川向こうの世田谷区だけど、うちの辺りは既に戸建てだらけで、家を建てるにも狭い土地に高い戸建てか、築年数経ってるマンションとかが多いから
小中の同級生なんかには、小杉のタワマン買った人結構いるよ 東京勤務の新川崎沿線沿い住民としては武蔵小杉駅無くして欲しい。
複々線化前の小田急線思い出すレベル。 横浜の寿町といったら
大坂のあいりん、東京の山谷と並ぶ3大ドヤ街 けど朝のラッシュは東海道線の横浜～品川間も似たようなもんでしょ
それなら時間の短い小杉がまだましかも >>779
そか
寿町っていうと浅草寿町か千住寿町が頭に浮かんだ >>780
奇特な外人が「カナマラ！カナマラ！」って叫んで巨根神輿担いでるのってここだったのか
子供に悪影響だろあれｗ 都市計画が立てられないというのは抽象的能力が低い日本人の欠陥だろ。
先進国の普通の基準なら東京みたいになる前に分散型の社会にしようとするし。
小器用だからチマチマした改善ばかりで問題を先送りするんだよな。 >>789
名誉朝鮮半島熊を日本人扱いしてはならぬ 人気地域だからってそこに住むアホの自業自得だろ、アホは死ぬまで治らないよ >>787
寿町、一度散策してみると楽しいよ
横浜ってこんな区画ごとに雰囲気変わるんだなって >>783
てっきり土着の在日か中国人かと思ってたらそういう人もいるんだな 腹が立つなら分かるんだが憎しみって引く表現だわ
周りチョンだらけだから言葉のセンスもそうなるのかね >>389
登戸辺りからずっと空気悪くない？？
なんだろうね、あの感じ 多摩川に壁を築いた方がいいぞ
川崎国の通勤難民を流入させず隔離した方がいい 兄夫婦が近くに住んでるから10年後くらいまでにはなんとかしてほしい
甥っ子姪っ子が通学で大変そうだから >>797
川崎駅から北に行くほどまともになる。
逆に南に行くほどグローバルになる。
具体的には川崎区で扇島に近づくほどやばい。
桜本商店街とか小さい商店街なのに焼肉屋３件、キムチ露天２件とかあったぞ。 どこでも良いよ、
ちゃんと住めるなら。
今自分のいるとこが住みやすいだろ。
通勤なんて日常でそのうち慣れる。 この手のスレでいつも思うのは東京民と思われる
醜い罵倒、嫉妬、マウントの酷さ。
正直、こう言うスレにより、より東京民と違う場所に住んでる誇りが出てくると思う。反面教師。
武蔵小杉に限らず、地方ヘイトが醜すぎる。
それだけ夢見た東京がストレスなんだろうけど。 >>797
タワマンに住みたいけど、豊洲だの中央区だのは反対側でちょっと地理感ないや～って近郊出身者は意外と多いと思う
もう世田谷なんて家立ち尽くして良い土地少ないからなぁ 湘南新宿ラインの朝7時から9時と夕方6時から8時は10分に一本走らせくれ >>795
おもしろそうだな
山谷散策だの西成散歩とか
中国やフィリピンのアヤシイ町も歩いたからね
ナマポゲットってどうしたらできたの？ >>804
地方というより、東京の狭いとこで
あそこは高級で勝ち組とか
あそこは昔なんとかで負け組とか
そのてのネタ大好きなのは
ほんと馬鹿だと思うが。 >>804
この手のスレで、埼玉県や神奈川県はダメ、山手線の内側が～なんて言ってる土地のブランドこだわる人は、都民でも年寄りか、または地方出身者の方が多いと思うけどな >>805
祖師ヶ谷大蔵あたりなら
いっぱいあるよww
老朽化したボロ屋もかなりあるぞ。 南武線なんて首都圏トップクラスの乗客層悪い電車
そして小田急東急は乗れたもんじゃない
車じゃ都心まで30分以上
こんなとこに億出して買うのバカみたいだわ >>795
伊勢佐木町が近い所ですね、他には横浜スタジアムなど、
自分は散策が好きなので訪れてみたい >>812
そういう人がいてこそあなたが
穴場の安くて環境の良い場所に
住めるのだよ。 まあ、近くには、自由が丘、渋谷にも横浜にもいきやすい。
しかし、ムサコの本場は、パチンコとバー。
飲み屋が多い。 >>816
タワマンがあるからだろ
横浜にも渋谷にも近く、新宿や品川、東京駅にも電車1本で行ける至便の地 隣駅の新丸子駅とたった400ｍしか離れてないから
いっそのことドッキングしたらどうかな？ そこまでして都会にすむメリットは？
やっぱり職と医療？ 吉祥寺、西荻窪、荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺、中野
ここら辺から離れられないわ
武蔵野市、杉並区、中野区にあたるが >>804
罵倒というか都心通勤で地獄を味わう川崎を何故選ぶのかっていう単純な疑問が湧く 武蔵小杉に住んでるのは自称意識高い系の人たちじゃないの？w
憎しみを感じるとか物騒なこと言っちゃダメだよw 住むなら東京以外でも沢山ある、何処に住もうが個人の
勝手だが武蔵小杉みたいに転入してきた人達がタワマン
にすんで自分達の街と勝手に思い込んで昔から住んでいる
住民を見下すのは良くない、民度を疑われる。 >>783
東急線沿線で育った人って、多少離れても東急線沿線に住みたがるイメージがある
上野毛や鷺沼や大倉山で育った人が、武蔵小杉のタワマンを買うのはわからなくもない
とにかく東急内好きやね >>822
賃貸住まいなんだね。
子供ができたらまた変わるさ。 川を渡ると、一段住民の質は落ちるよ。
田園調布や中目黒、自由が丘の住民と
武蔵小杉、元住吉あたりの住民の質。
横浜へ行けば行くほど、質は落ちる。 合法的に痴漢できちゃう場所だよな
まじで対策した方がいいわ
毎朝股間がOLのケツにぐいぐい当たってる
もちろん勃起してるがすし詰め状態だから当たってしまうのもどうしようもないよこれ >>824
武蔵小杉はもともとダサい街だぞ。労務者の住むとこ。
意識高い系のオサレな人は隣の元住吉をチョイスするよ。モトスミは雰囲気も上品で住宅街だからな。 >>825
とは言っても武蔵小杉のマンションそんなに安くないぞ
距離で言えばずっと丸の内や日本橋に近い荒川区とかの方が手頃だぞ >>820
新丸子は、まだ廃れていない。
元住吉まで来ると、住民の質は変わる。 >>1
だからJRは時差通勤を勧めているだろうが！ 築10年6500万70平米なら目黒や新宿でも普通のマンションやタワーの低層階なら探せるから
立地や利便性よりも眺望や郊外の開放感を選んだってことになるのかな。やっぱり >>822
学生時代と20代はその辺りにずっと住んでて行きつけの店も沢山あったけど、30過ぎて街の雑多な感じに疲れるようになり、路地が狭く車が乗り入れにくいのもきつくて、結婚する時に引っ越したよ
好きな人は一生住みたいエリアなんだろうなぁとは思うが >>833
ちなみにこれ目的で、わざわざスーツ着て毎朝通ってるバカもいるくらいだからな
仕事行くふりして。 >>833
女から当ててくるからな。
満員電車を逆に、エロ活用するとか、
という事は、その為に変態が、ココに集結してるんでしょ 武蔵小杉かあ
東横線も興味はあるが
中目黒、祐天寺、学芸大学、都立大学、自由が丘あたりか
白楽、東白楽、反町、横浜のどちらかに住みたいな
商店街とか飲み屋とかがあってゴチャゴチャってカオスにもなってて欲しい。オシャレでも良いんだけど
嫌なのが、綺麗すぎて整いすぎてて店の数も少なくて大型チェーンと住宅街やマンションしかないみたいな >>838
荒川区は上野寄りだから千葉そんなに近くないし、結構アクセスはいいよね、最近は日暮里なんかにもタワマン出来てるみたいだが、街のガラは悪いな >>102
谷保いいよな、
国立市やけど家賃安い。 >>844
それ事実だよ
なんもしないでただ立ってるだけでケツに股間当てまくったり、首筋や髪の毛の匂い嗅ぎに行ってるって言ってたから ドスケベ変態の街 武蔵小杉
大学生も、セックス目的な奴らだらけ >>845
中央線のその辺住んでるなら、溝の口の飲み屋街の方が旨い店多くて合いそう 東京方面に通勤ぐらいなら、新丸子が一番便利。
ムサコから、どれだけ居住距離があるかに問題はかかる。
鉄道からの距離は、どの沿線の駅も同じ。
つまり、武蔵小杉だけがいいわけではない。便利な範囲は
限定的である。 昼間のスレで東京都区と都下はきちんと分けられてるのに必死に市町村まで都内ゆーてる湧いた気違いがいたな。
しまいには新宿の区画もろくにわかれてねえ長屋みたいな朝鮮部落住まいだとか威張ってたっけ？？
あいつ、まだ息してんのかな？ >>835
そういえば狙撃された国松元長官の自宅も南千住だったな
なんかあの辺て昔は町工場だらけで大震災クラスきたら水害多そうで嫌だわ >>846
武蔵小杉だってガラ悪かったのが
タワマン乱立で豊かな人たちの
場所とマスコミにもてはやされるように
なったんだぞ。
日暮里なんてもっと便利だし
案外10年後にはその評価は一変してそう。 山手線や京浜東北線以外なら
中央線と東急東横線がツートップ沿線で間違いないとは思う >>847
家賃が安いだけの由来があるとこだけどな
別に気にしないならいいけど 神奈川高いわ。
埼玉もそこそこ高い。
貧乏人は千葉可茨城がオススメ >>102
谷保ってインター近いから、意外と電車関係ないなら住んでる人いるね
スポーツ関係の知人は車通勤だからその辺の広いガレージハウスに引っ越してたわ
あとハイヤー通勤出来る人も意外といる模様
豪邸住めそうだしなぁ 通勤電車なんて２００％超えがあたりまえじゃなかったっけ？
数字の出し方が違うん？ >>848
鉄道会社の社員には、それが出来ない。
いつも、見送るだけ。
それで、うらやまけしからん！と、冤罪連発に 実はほぼ一杯だったりする
武蔵小杉駅横須賀線上り（湘南新宿ライン北行を含む）07時33分から08時35分までの時刻
0733横
0736宿
0739横特成田09
0743横
0746宿快速
0749横
(0752頃 横湘南04号）
0754宿
0756横
0759横
0802宿快速
0805横
(0807頃 宿おはよう24号)
0811横
0814宿
0817横
(0820頃 横湘南08号）
0822宿快速
0825横
(0827頃 横湘南10号）
0829横
0832横
0835宿 変態同士には、嬉しい首都圏だが、
一般人には、とても無理ですわ。
貧乏でいいから地方で 吉祥寺とかブランド言われてるけどただの田舎の都下だからな？？ 武蔵小杉のタワマンといえばゴキブリホイホイだよなぁ >>760
逃げ場あるじゃないですか
東武宇都宮線
東武日光線
東武伊勢崎線
東武野田線
地盤が緩いこと除けば交通の便は良いぞ >>854
うちのばあちゃんち、まさに荒川区の上野から少し行ったとこだけど、路地が入り組んでて、火事があったら消防車が入れないエリアで、確実に死ぬけど仕方ないみたいなこと言ってる
あと下町は昔は近所付き合いがあって住みやすかったけど、子供孫が相続する代になってきて、路地の曖昧な使い方での近所トラブルや訴訟が町内でもたまに起こるそうで、古い家が相当再開発されてからじゃないと、ややこしいとかなんとか
あと30年ぐらいすれば住みやすくなるかも >>860
輸送力増強や新線の建設、それに少子高齢化と遠隔地の人口減少で
バブル前に比べればどこも混雑率は下がりつつある
そういう中で横須賀線と南武線は相対的に混雑が目立ってきたという感じ >>716
神奈川じゃなくて、
武蔵小杉が中身がないんだよ、ホント。
埼玉はアレ言われ続けたせいで、
未だに田舎出身者にイマイチ人気がないね。 タワマンの何がいいのかさっぱり分からない
上下移動とか時間の無駄すぎるよな？ 便利だしおしゃれなんだからこのくらいがまんしなよ。 住民たちは、ＪＲのスルーに狂喜してる訳ね。
余計な事してくれなで助かった！って 2017年度 転出入超過数
https://i.imgur.com/PCkTgTd.jpg
東京 △74,324
埼玉 △21,702
神奈川△16,093
千葉 △13,163
愛知 △8,968
福岡 △2,549
大阪 △404
宮城 ▼227
京都 ▼1,028
岡山 ▼2,811
広島 ▼4,039
静岡 ▼5,887
北海道▼6,082
新潟 ▼6,193
兵庫 ▼6,305 新幹線で、この辺りを通過する時、
摩天楼のような高層ビルが乱立しているよな。
まさか、こんな悩みを抱えていたとは >>865
田舎とか都会とかじゃなくて、あの街は単にJR様の中央線が通ってるから高いだけでしょ >>875
311で気付いたわ、埼玉は千葉茨城という
堤防に守られたと 東横線の遅延は7割方が中目黒で乗降に手間取るから
ホーム狭すぎ
北千住みたいに2層にしろ >>871
それは君が見晴らしのいい土地で育ったか、窓開けたらすぐ隣の壁みたいな窮屈な街を経たことがないから思うんだよ
高層階じゃなくても、窓の外が開けてる家は羨ましい >>875
東日本大震災で雲行き変わったんだよ
本来なら寒暖の差や雷の少ない海岸沿いのが人気高そうなのだが
津波や流動化の怖さが知れ渡ったからな
たとえば浦安なんかそれまでは通勤時間は短い、ディズニーランドがあるで人気の新興住宅地だったのだが
一気に震災で一気に人気が下落した >>875
塩害あるし津波も怖い
正直今は海なし県のがいい >>885
ヒント
朝鮮学校へ補助金を拠出している14道府県 朝鮮学校補助金額ランキング
1位 兵庫県 85,811 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2位 愛知県 18,001 ||||||||||||||||||
3位 京都府 4,977 . ||||
4位 北海道 2,887 . ||
5位 群馬県 2,419 . ||
6位 長野県 2,151 . ||
7位 岐阜県 1,532 . |
8位 滋賀県 1,440 . |
9位 福岡県 1,044 . |
http://q2.upup.be/f/r/xn9blRLYY0.jpg
http://imgur.com/QecY343.jpg
1位 兵庫県 85,811 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
なにこのケタ外れ！！！ 南武線って一昔前までお荷物路線みたいなかんじで
本数少なく車両も少なかったのに
立川と武蔵小杉が急激に発展しすぎた >>875
え、普通に海無い方が良くない？
海の近くとか住めたもんじゃないっしよ。
地震怖い。 >>863訂正
(0752頃 横湘南0「6」号）
なので、武蔵野線武蔵小杉駅ホームを撤去し、南武線を尻手で4両増結して、京浜東北線へ回すのが一番の方法
これなら尻手駅の改造と京浜東北線北行の乗り越し、川崎魔境駅のホーム延長と配線改造、そして南武線車両の改造だけで済む
（蒲田駅折り返しをそのまま延長）
川崎魔境駅発0730～0835間として
0733、0741、0758、0807、0821、0831の6本が直通 「あばら折れちゃう」とか混雑した列車に乗ることで被る迷惑とリスクは
武蔵小杉から乗るバカだけに特有のものではなく
それより前の区間から列車に乗ってきてる乗客にも同じくかかわるものなのに
何自分たち独自の被害のような被害者面をしてるのかね >>750
主催だったり資料準備したりと暇ねーわ
関係ない会議でも次の要件に向けて内職してるし >>889
リアス式海岸ならまだしも
ただの砂浜なら津波は大したことないよ
液状化と、潮風被害そのものに関してはどうしようもないが てか、タワマン住民と南武線の中原→小杉間って、関係なくね？ >>889
海が近くても高台ならまだ大丈夫だろう
内陸のでも川の近くだと、常総市の洪水みたいなことあるしなぁ >>897
何に焦点を当てて何を言いたい記事なのかわからない
三文記者もどきのおままごと、空想だか聞きかじりの羅列高無取材の思い付き作文なのかね ムサコからの南武線てみんなどこに行くの？
川崎方面と立川方面どっちも混むの？
東横線に乗ればいいのに 俺が学生の頃はバンドやってて長髪でスリムな体型してたからよく女に間違われて痴漢されることが多かったわ
乗り降りのドサクサに紛れて尻を触られることなんて日常茶飯事だったし、尻に固くなったチンコを押し付けられることもあった
中には大胆にもスカートの中に手を入れてきた奴もいた
さすがにそれはガマンできずに睨み返してやったわ >>901
川崎経由で京浜東北線乗り換えるとかじゃないの？
まぁ湘南新宿ラインか >>803
あ、俺も俺も
長髪でスリムだったけど、リーバイの細身のストレートはいてる時に限って痴漢や痴女に遭ってたわ
俺の貧弱なケツ撫で回してどのあたりが快感なのかと思ったけど
でもいくらバンドやってたからって男がスカート穿くものなのかｗ >>865
お前アホ？
吉祥寺に隙はないんだが。
天下のJR様の、しかも首都圏のど真ん中を貫くチート路線、日本一の通勤基幹路線の中央線。
渋谷と吉祥寺を結ぶ首都圏一の上質高級路線、京王井の頭線の始発駅。
駅前から徒歩圏に大きな公園がある首都圏でも希少価値が極めて高い駅。
繁華街も東京都心を除けば首都圏有数。
荻窪～国立あたりは日本でも最も高学歴な地区。 >>4
南浦和より北は。うーん、いっても北浦和までかなー。
それより北はすむ意味ないか、と アンチ増えるのは仕方ないが吉祥寺に楯突いても隙がないし敵うわけないぞ。
諦めろ。
吉祥寺はやはり首都圏ナンバーワンだよ。 >>4
浦和はブランドだな。
埼玉で浦和と志木と川越だけは価値があるね。 吉祥寺に隙がないとかいうてる脳タリンが沸いてるけどデパートは無くなるわゆっくり没落してんの、わかんないかな？
今の下北みたいなもんだよ、数年内にね
所詮都下 >>717
エスカレーターない裏の階段から行けばそんなことはない。 アホみたいに人気だとか流行りに流されるからこうなるんだよ >>914
お前>>910をよく読め。
吉祥寺は下北沢なんかとレベル違うわ。 >>1
これのどこがニュースですか？＞ニライカナイφ ★ >>911
大宮までなら十分じゃない？
冬季も新宿も30分程度だし、神奈川や埼玉のなかでもアクセスいいよ。
23区にはかなわないが 中央線と言えども人身事故や車両故障などトラブルが多発する
質の悪い路線です、お薦めできません >>914
武蔵野市の地価が下がることなんてまずまずないだろ…
23区だから江戸川区や足立区の方が地価が高いとでも思っているんだろうか なぜか武蔵野市だけは地価が下がらないと思ってる小僧がいて笑える >>917
まぁそもそも都内で一番平均所得の高い私鉄、井ノ頭線だからな… 吉祥寺に親でも殺されたのかね
というか、やっぱ中央線通ってるとこは高いよね
三鷹とかですらいい値段する >>896
仙台で住宅地が津波でやられたのは覚えてないんか？
3桁持って行かれたで あそこのタワマン住民はもともと横浜川崎に住んでない人なんだろうと思う
本数少ない駅使い悪し乗り継ぎ悪すぎなのは元々の近隣住民みんな知ってる
東急沿線みたいに鉄道会社交えて開発してたら違ってたんだろうけど >>11
少しだけ家賃がやすいから亀戸までならいいなー。
新小岩はカオス 三鷹は中央線各駅停車の始発でもあり東西線直通の
始発でもあるから座って通勤出来るのはいい、
快速電車で三鷹で各駅停車に乗り換えて都心に向かう
通勤客が多数いる。 いくらなんでも錦糸町や亀戸はない。
川崎よりヤバい地域だろ。
足立区レベルやんか。 >>929
小杉でさえも戸建てが買えない人たち
もちろん東京では買えない層が集まってる感じ この通勤の苦労を金額に換算したらどのくらいだろう
片道２千円くらいか？ >>924
そういう統計があるんだ？
でももう少し区間を区切らないと、ざっくりしすぎてあまり意味ないんじゃね >>932
社会人なりたての頃、三鷹とか市だから家賃安いだろ～と見て、諦めたことあるや
それに比べて京王線や西武線は安くて便利だけど、乗り換えがなぁ 山に向かう路線と浜に向かう路線
スポーティな東横線に比べ中央線はダサい >>929
昨日も書いたけど、川向こうの世田谷育ちだが、地元で一戸建て買おうとすると、すごく狭いところで妥協or とても高くて親から土地相続しなきゃ無理
でもかなり遠くに引っ越すとは嫌だ、で武蔵小杉のタワマンはそんな感じの東急沿線の2代目には人気あるよ 京王線や西武線の乗り換えも慣れれば不便は感じないよ、
西武池袋線は有楽町線や副都心線直通があるし京王線は
都営新宿線直通がある。 >>938
横浜ベイスターズのたぬき柄車両が走ってるだけだろ！！！ ＞雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
地方土人は、こう言うのを指標にするしか無いからなあｗ >>943
ミーハーホイホイ
これが集まってくるなんて罰ゲームなのにな 武蔵小杉のいいところはさ、東急の駅構内のそば屋が、駅そばにしては美味いところだよ 昭和期に人工的に作られた街、造成された大規模ニュータウンがあれだけいろんなことを教えてくれてるのに
懲りない学習能力のない連中っているんだよな >>625
木場－門仲くらいなら歩くな
永代通りはバスが結構走ってるから、メトロよりバスの方が楽やで >>946
マンション住人の増加って、団地群による人工の増加と内容が全く同じだからなあ。
そして没落する時は一気ｗ
売れねえぞおｗ >>32
狂気の４列ポスターって めっちゃ話題になったなw ６～７年前だっけ でも多摩ニュータウンみたいな駅から離れて坂道や階段の激しいマンションや団地は過疎化が進むけど、
武蔵小杉とか駅直結や駅前のタワマンは医療機関やスーパーがあって年寄りも住みやすいし、そこまで直ぐには廃れないんじゃない？ だって古くは裕次郎や若大将みたいなヨットとマリーナのイメージと
方や暑苦しい内陸に向かう肥やし臭い糞尿運搬の黄金列車でしょ
世間一般のイメージはこんなもん トンキン クレイジー
いつもの朝の憂鬱な街並み
会社に着けば ラットレース
夢もなければ 希望もない あるのは無機質な街並み それが東京
※ トンキン クレイジー 最初は夢もあったけど
トンキン クレイジー ザットの風景 鉄の街
トンキン クレイジー そりゃないぜ！東京
街の風景がなけりゃ住んでる人間も ＳＯ ＢＡＤ
汚れた街と汚れた心 そいつが街並みにあふれてる！
そりゃないぜ！東京 いよいよおいらは、いかれちまうぜ！
（※からリピート 繰り返し） 都会のやつは、高校生から満員電車は慣れっこだろうし、
社会人になれば混雑路線も平気になるくらい鍛えられてるんだと思ってたよ。
俺は田舎出身の23区在住だけど満員電車は本気で無理
乗るだけで疲れるのを大学で経験してこりごり。
だから区役所の公務員になって、区内の異動のみ(あっても都庁出向程度)。戸建かってバイク通勤15分にしてる。
全ては満員電車が嫌いだから。 江戸川区の小岩とかに住めよやっすいぞ
何で人気ないんだあの区 大体大規模修繕手法とか
資金的、技術的、マンションとしての意思形成的というそれぞれの側面からの
建替えについては考えているのかね >>929
つーか東京住みたくない人じゃないの？
東京育ちはもちろん神奈川千葉埼玉の東京寄りの地域育ちの人って
親が東京人より金持ち多いから地元は綺麗なべッドタウンで住みやすい地域の人が多いし
自身も近くで生活してきたから東京の住みにくさを知ってるわけで
結構な高確率で東京住むの避ける人いるよ
その手の人らが自立して結婚して20代30代で家買うってなった時
恐らく丁度良いのが武蔵小杉 >>956
あんなとこバカか、土着以外済まないよ
ちょっと歩道歩けば地盤悪いの判るから >>957
こう言うの夜中に自分で書いてて寒くならないのかな
何がどうして、ここまで東京を目の敵にするようになったのかな >>956
治安悪いよ、夜小岩駅とか言ってみればわかる >>959
上級国民が小杉に住むならふたこに住んだ方がいい気がするけどなぁ
川崎ってだけでやっぱね。 >>952
児童数が倍増、３倍増した 小学校 ２～３校が校舎増築したけど、２０２０年がピークで 後は減少、数十年後には閉校すると予想されてる。
ゴーストタウン化だろうねぇ >>964
触れられたくないところに触れた？
長期的に考えたらとても重要だし避けて通れない問題なのだけど
長期とはいっても大規模修繕なんて十年単位で来るものだけど >>964
実際重要問題、現実問題だよね
考えてないなら馬鹿だし
考えてるならそれを提示すればいいだけだし
妄想扱いして逃げるような問題ではないよね >>969
それ多分トンキンなんちゃらにレスしようとして、レス番間違えたとかじゃない >>952
若夫婦は新しいとこが好きだから古いとこは買わない
売れる時に売る層がいる
移動出来ない人が文句言いながら残るんだよ >>964
ちなみにマンションでの意思決定
30戸程度でも相当難関なんだけどね
建替えに関しては
建築基準法上の余裕、規定の変化や用地区分とかが変わって
拡大再生産できればともかくそうでないと資金の問題も大きいし >>956
亀戸錦糸町は住みやすそうな感じだったが小岩はあかんのか >>975
川崎に住めるなら住めると思う小岩は
錦糸町はスカイツリー出来てから高騰してしまった >>15
えっ？
宇都宮線170パーぐらいだぞ？混雑率ｗｗｗ
しかも最混雑区間は土呂～大宮間 ID:Hpq7rGw+0
こいつ馬鹿
23区以外は都民と言わないときのうマジで力説してたアホ
吉祥寺に住んでるのは都民でないらしいw >>15
>>17みろよ
埼京線のほうが下じゃねえか
宇都宮線なんかランク外 >>179
都心から逆方向に行けば空いてるだろアホ >>854
荒川区足立区って荒川が氾濫したときに下流を助けるために堤防決壊させるとこだろ？ >>43
東急のイメージ戦略にまんまと釣られて東急沿線に住んじゃう地方出身者のｇｍ
哀れだな >>983
荒川区なんだけど流れてるのは隅田川なんだよ >>875
ムサコって海と関係なくね？
川から遡上する津波にやられるやん >>106
武蔵野台地の上なら坂道に苦戦するだろ
バカじゃねえのｗ 藤井恒次含む三人は新幹線を狙ったテロを実行中です。2018年4月30日は藤井恒次の
闇サイトかつ思考盗聴器による証拠の 残 り にくい、指示による新幹線人侵入
の 自殺テロ未遂を敢行！！ 新幹線脱線転覆を狙う狂気に満ちた凶悪テロ事件であ
る！1000人の死傷者が出る恐れがある。服部直史ら三人はISに加盟して軍事秘密兵器で朝鮮が日本に戦争をする よう にけ しかけた。
藤井恒次は岐阜県敷島町や尻毛町独居老女殺人事件やった。森伸介は札幌大火災放火や札幌自立支援施設放火テロをやった！！2005年JR脱線事故は服部直史ら三人による凶悪置石テロ事件である！！ 服部直史は吉川友梨ちゃん誘拐殺人やった！！
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて３人 殺 し たのもバラすで！おい！森伸介！！お前が歯に埋めるように指示してんで！女歯科助手になりすましてワイ服部直史とともに 歯 に チ ップを埋めて 岡 町 や原田神社放火テロやったやん！！
藤井は3年前逮捕されてパ ソ コ ン 押収されたでえ。
ハードゲイ森伸介獣医
.／∵∴∵∴ ＼ 服部直史に金で買われた森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに勤務）
./∵∴∵∴∵∴. ＼ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多いモテ男。
/∵∴／／ ＼ ｜ 14歳（女装しだした年）で処女卒業の森伸介のガバガバの肛門。
｜∵/ (･) (･) ｜ 1976年6月14日生A型41歳
(6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿＿＿ ｜＜もうっ！、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
＼ ＼＿/ ／ ζ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／ ／￣￣￣￣＼ バイ服部直史歯科医
／⌒ - - ⌒ /＼ ／ ＼ ｜
／ ／| ｡ ｡丿｜ (ﾟ) (ﾟ) ｜
＼ ＼| 亠 | (6-------◯⌒つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼⊇ ／干＼ | ｜ ＿||||||||| ｜ ＜ウフっまだまだ終わらないで！！
| |＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿3 P やねーー＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ／⌒ｖ⌒＼＿ ＼＿＿＿_ ／
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼
/ ＼ | | / |
/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ| | 逆 援 交の金出す服部直史
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | | はっとり歯科医院 0668446480
/＿_/ | | | |
ホモの タ チ 募集中 ハッテン場
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１の自宅
2005年4月傷害事件で
逮捕されて留置場15泊 _,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
の後、罰金払って ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
略式起訴の ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ
有罪判決だで！ 彡! __ ミミﾐミミミ
ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡
ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'川ﾐ
"!| _ !| _ !!ﾐ 1977年12月24日生B型40歳
ゞ| ヽ､ ‥ `) ﾉゞ リアルゲイ藤井恒次高卒ダメニート 0582751590
ヽ| ､ , ! ,ｨ iミ 男のワキガのようなにおいが
ヽ ` ヽ二ノ ｿ彡 たまんねーー メスネコだで
ヽ `ー'´ |ゞ. 101回目のプロポーズのモデルでフラれてばかりの
_______ト-_ ＿ _ ノ ＿________ 藤井恒次は今回も玉砕！！やけくそになりゲイやテロリストに
〔ﾉ二二二二,＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿,二二二二ヽ〕 転向する！！薔薇族愛好家。
|:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/
〉::::::::: :::::::::::::〉＿＿ 〈::::::::::::::::::::::〈
|:::::::::::::::::::::::／＼ω／ヽ::::::::::::::::::::::/
〔:::::::::::::::::::/ ノUヽ ヽ::::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ ／::::::::::::＼ ):::::::::::::::::::ゝ
ﾉ::::::::::::::::::| |::::::::::::::| |:::::::::::::::::::::/ >>980
多摩地区でも伊豆諸島でも東京都民だからなぁ >>887
４位まで全部暴力団の拠点のあるとこだね >>102
駅前にマンションもビルも無いって南栗橋みたいだな >>979
大宮から分かれる路線だと
高崎 169％
宇都宮 148％
東武野田 126％
埼玉新都市交通 114％
高崎線のが混雑は上 >>4
何気に大宮だけは別格だよな。
金持ちは新幹線にエスケープできる。
貧乏人は京浜東北線埼京線の始発で座れる。
少なくともムサコから都内よりはいい。 >>919
大宮で駅近マンションが最低5000からだよ？
少し離れたとこは自分達でシャトルバス >>875
大宮と浦和が住みたいまちのランキング9位10位に入ったな今年
NHKの全国ニュースウォッチ9でも大々的に
埼玉も人気出てるがな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6時間 7分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
