【自動車】トヨタ新型「クラウン」、すでに受注も4万台超!セダン人気復活なるか 概要発表

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1(?∀?(⊃*⊂) ★2018/06/09(土) 14:14:30.99ID:CAP_USER9
発売前から大人気の新型「クラウン」

2018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。
販売店ではすでに先行受注を開始しており、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。

トヨタ 新型「クラウン」の詳細を写真で見る(45枚)

 実際に新型「クラウン」を事前にオーダーした皆さんは実車も見ていないし、当然の如く試乗もしていないことでしょう。
短い時間だったものの、てのエンジンバリエーションを試したので紹介したいと思います。

 まず新型「クラウン」の総合的な印象ですが、これまでの「クラウン」より圧倒的にベースとなるシャシ(車体の骨格)の性能が上がっています。
考えてみれば、現行「クラウン」は基本設計が古いシャシを改良しながら使ってきています。増改築を繰り返した古い建物と同じです。

今回発売する新型「クラウン」は、レクサス「LS」などと同じゼロから開発した後輪駆動用のTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)を採用しています。
サスペンションの基本構成やジオメトリーまで一新し、ドイツ車と同じく剛性感が大幅に高まる「接着構造」をボディ各部に取り入れるなど、最新の生産技術も投入しています。

 一方、インテリアはクラウンらしさをキッチリ残しています。新しい素材や技術を使いながらも、いろんな意味で「和風」です。
難しい表現ながら、明治維新後に作られた洋館や、高級旅館の洋間のような感じがあります。
これが良いか悪いかは意見が分かれるところですが、私(国沢光宏)はこれが「クラウン」の味だと思います。

日本の魂を持ちながら、西洋の良い面をしっかり取り入れるという、いわゆる「和魂洋才」です。
細やかな気遣いは和風ですし、ボディや足回りの逞しさはヨーロッパ車的。
この新型「クラウン」なら、価格的なライバルとなるメルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」あたりから乗り換えても「いいね!」と思うでしょう。

次ページは:クラウン史上最強パワーユニットも用意した新型「クラウン」の実力とは

続きはソース元をご覧ください
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000000-rps-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000001-impress-ind

トヨタ 新型「クラウン」プロトタイプ
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960452-20180608170510.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960141-20180608170515.jpg
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2名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:15:16.91ID:bo1PYfeY0
何だこの出歯亀www

3名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:15:43.30ID:GzWjPZ2i0
なんか違う

4名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:15:46.83ID:0stbQopL0
ヒュンダイのセダンの真似だな

5名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:16:37.35ID:5+8HkvtY0
クラウン買うくらいならレクサスで万全

6名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:16:52.55ID:XXACJQGf0
大韓民国最低賃金784円
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-07-17/korea-s-minimum-wage-hike-keeps-moon-on-target-for-pay-pledge

ジャップ最低賃金737円



土人ジャアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwww

7名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:17:01.17ID:mRhCKy7C0
どこかで見たような下あごにょーんだな…どこだったっけ

8名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:17:33.54ID:POPp77V50
めっちゃ格好いいけど、WRX STI買った方が幸せになれるだろ。

9名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:17:33.79ID:Pg/JbY0A0
180cmが2人ゆったり足を伸ばして寝れるクラウンが欲しいです

10名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:19:01.48ID:zNavokGE0
アウディとメルセデスを足して2で割った感じ(´・ω・`)

11名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:19:05.93ID:NUhKKN6z0
先代よりは大分良くなった。

12名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:19:31.55ID:0stbQopL0
ヒュンダイ グレンジャーのパクリ

13名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:19:32.26ID:IGjU4G0W0
アテンザとa8の相のこやな

14名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:19:40.25ID:++gPRmgt0
最近のトヨタはフロントがクソ過ぎる

15名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:20:49.58ID:6Sc5tyIM0
うわっ
これは見事にダサいわw

16名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:20:54.65ID:oclkJeie0
むかしクラウンは200万円台で買えたんだが…

17名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:21:08.50ID:eJr7ujEE0
前よりはフロントがマシになった?
でも、金持ちの人はレクサスとクラウンといったらレクサスなのかな。

18名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:21:14.54ID:4Xn7leVL0
ベンツよりクラウン乗り付ける客の方が買いっぷりが良い。 豪快に買う。
ジャガーはシブチンが多くて値切りまくるから嫌い。

19名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:21:24.46ID:0stbQopL0
韓国ヒュンダイの下請けになったわけだ

20名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:21:27.09ID:qoYFFHtO0
なんで鼻の下伸ばしてるの(´・ω・`)

21名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:21:29.01ID:LPQoxuNq0
高級5ナンバー車って出ないのか

22名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:21:37.62ID:qPohZHLr0
いかりや長介にしか見えない

23名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:21:55.71ID:i/JwTB7b0
既視感がすごい

24名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:22:51.00ID:LXF4/e8A0
クラウンに700万出すならベンツの低走行車のほうがいい

25名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:23:04.38ID:niuuBoTP0
アウディパクリ過ぎやろ
パクってもダセエが

26名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:23:05.87ID:K4UypvPc0
>>6
その賃金が払えなくて解雇続出な国があるそうな。

27名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:23:09.61ID:JrtMbpNA0
いいね。
350万くらいなら候補になるが450以上なんだろうね。
バンパー下がおそ松みたいなのがちょい惜しい

28名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:23:37.77ID:9JYWDMip0
トヨタはブラックアウトで誤魔化すデザインに慣れたな
これはそれが悪い方に作用してる

29名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:23:49.14ID:PdrQsRtK0

30名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:24:12.89ID:otrQK6ee0
フロントバンパーに人がぶら下がってニュ〜っと伸びたみたいだ

31名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:24:18.35ID:l4w5tUHg0
やはりホンダの臭いがw
まさかクラウンにまでってどんだけ自信ないねん

32ドクターEX2018/06/09(土) 14:24:24.27ID:HXqQxY1O0
これだけベンツSクラスらしさが出てたら、売れるわな。www

33名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:24:57.89ID:jDBzudlS0
お料理が出てきそうなフロントグリル

34名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:25:06.03ID:BiEGO5gL0
しゃくれてない?

35名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:25:13.64ID:otrQK6ee0
LSが酷評されてるのにクラウンが上出来だったらヤバくね?

36名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:25:49.51ID:nQTz++iL0
今の自動車は似たような恰好ばかりで区別がつかないわ

37名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:26:05.21ID:QAhYTWcR0
口元ヘン

38名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:26:11.02ID:MUc7vuDj0
800マンくらいか?

39名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:26:29.55ID:TH0DIklsO
>国沢

はい解散

40名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:26:33.36ID:2fkHqK+I0
いかついなあ
やっぱベンツを目指してるのかね

41名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:26:50.14ID:tucBYJ/a0
頭ハゲたチビで小太りのオッサンが歳がそんなに離れていなさそうな綺麗な奥さんらしき人とドライブしてる姿を目撃
車種はレクサスの高そうなセダン

俺は思ったね
頭ハゲててもそしてチビで小太りでもお金持ちが人生の勝ち組なんだなってw

42名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:27:10.59ID:1XpRLnX30
ブーメランパンツ履いてモッコリしてる感じ

43名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:27:30.57ID:LRrjaj5i0
カムリにつけてた
パノラマサンルーフ付けないのか?

44名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:27:33.86ID:Jo3DHeLx0
タクシーみたいな四角いセダンが欲しい

45名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:28:12.92ID:aESALo0y0
というステマ

46名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:28:16.11ID:ZVdMnQkV0
顔つきが鼻の下伸ばしたエロオヤジに見える

47名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:28:21.67ID:BIZBDKxm0
うわなんか気持ち悪いデザインやな
気持ち悪くても我が道をいくトヨタって感じやわ

48名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:28:23.54ID:mXUsk0pL0
クワガタみたい

49名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:28:34.12ID:RfV/Le0r0
クラウンて高いんやな

50名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:29:25.99ID:cVQ5Ylbd0
クラウンはほかの車種とは違う雰囲気を出してほしかった
何かに似たのではなくな
フロントはちょっとなー

51名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:29:37.80ID:gJiiOKL20
>>1
衝撃のアホ顔
トヨタのデザイナーの目は腐ってんの?

52名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:29:46.09ID:kRGu8eZY0
前のモデルよりフロントはマシだろ。
リアがぱっとしないなw

53名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:29:51.59ID:LRrjaj5i0
写真で見た感じは
前のモデルの方が好きだなぁ
ていうかこの内装は一番安いモデルやろ?

54名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:29:58.07ID:c6Kge6km0
ドリンクフォルダーなんかダサくない?

55名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:30:24.53ID:RR4IOlV/0
これなら中古のLS買いますよってなる

56 ◆twoBORDTvw 2018/06/09(土) 14:30:26.81ID:D18Hy/k40
昔は良く「いつかはクラウンライターライオンズ」
って言ってたもんだが…

57名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:30:31.34ID:U2gmV03P0
重厚感がない 10年前の方がいいデザインだ。

58名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:30:44.83ID:neTINKNW0
明らかにカムリクラスまで車格落としたな

59名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:30:47.56ID:3TnY99m10
セダンを新車でねえ。
高級セダンが中古でめっちゃ安く売ってるのに。

60名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:30:53.61ID:piEt0tz40
>>1
おそ松くんのイヤミ?

61名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:31:02.25ID:upOOQHMS0
軽自動車みたいな安っぽいグリルやめれ

62名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:31:10.42ID:RhzVqoFx0
鶯谷の送り迎えがエルグランド、アルファードばっかりなんで久しぶりに高級セダンに乗りたい。

63名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:31:52.36ID:/Pejtxgw0
いつかは・・・・・・クラウン

64名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:32:04.45ID:mVfZW9jV0
素直に良い感じに思ったわ。
セダンでは一番だわ。マツダみたいなのは好かん。

65名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:32:23.64ID:pUjkhTv+0
>>57
なんかおかしい進化だね

66名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:32:50.03ID:6GvXdI7Y0
厳ついけどダサイ

ヤンキー好み

67名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:33:19.34ID:U2gmV03P0
デザインが全部ダメ

10年以上前の方がよかった

68名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:33:19.42ID:hFnDLRfz0
プレデターグリルか

69名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:33:22.08ID:SDFO/PNPO
他社のデザインパクるかパクれないとくそださいデザイン(´・ω・`)

70名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:33:39.97ID:jHy48OP/0
ガッチリ装備つけて乗ったら快適

71名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:33:59.91ID:ZNKEBo9S0
むちゃくちゃ良い
マジ世界一欲しい車
糞貧乏だから無理だけど(;つД`)

72名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:34:13.27ID:4MLkHTpw0
雰囲気マークIIみたいな

73名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:34:29.81ID:LRrjaj5i0
10年前のデザインって
ゼロクラウンなんか今のと比べたら
流石に古臭いわw

74名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:34:53.85ID:z3CUZuwg0
クラウンは昔から爺さんが乗ってるクルマだったが

最近はやっとVIPクルマで行けるようなデザインになってきたな。

ピンククラウンとか言ってた前のモデルよりははるかにいい。

75名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:35:01.11ID:U2gmV03P0
>>65
そうそう レクサスも2代目くらいがいい
乗り心地もレクサスはダメ

運転手のドライブ用になった

トヨタは重厚感がなくてダメだ
日産のプレジデントの新型がでればいいけど

76名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:35:13.75ID:YfHaF2ZI0
>>33
グリルなだけに?

77名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:35:39.93ID:RWXuSCms0
>>1
興味なし
ヴィッツ買う

78名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:35:47.26ID:YnVa43qL0
これならアテンザ買うわ

79名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:35:59.25ID:/AB2nb9S0
>>18
自分の狭い見識で語るなよ。。

80名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:37:10.02ID:4HAf4THO0
また買えない奴がデザインどうこうとか偉そうに語り始めるんだろうな笑

81名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:37:23.76ID:Bk38KMOx0
トヨタの高級車はネットじゃ低評価でもなぜか売れるw

82名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:37:34.07ID:wI4x5FNU0
新しいクラウンかっこいいな

セダンにはもう乗らないけど素直にカッコイイと思うわ

83名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:37:51.89ID:0kBsU9Nj0
ワゴン?

84名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:38:01.17ID:zfiPV4F10
フロントはアウディA8、テールはベンツCLSのパクリ

85名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:38:02.15ID:uJSZqdQ/0
これはクニサワの記事です(´・ω・`)

86名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:38:07.02ID:otrQK6ee0
VIPかーですか?

87名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:38:11.62ID:otrQK6ee0
フロントグリルとバンパーが垂れ下がってなければ相当カッコいいと思うんだけどなぁ
勿体ない

88名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:38:18.65ID:cC+34zF00
>>81
貧乏人が大半だからな

89名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:38:37.05ID:RnNEEZXs0
>>73
貧乏人だから放っておけ

90名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:38:57.31ID:eiIKZ+Rq0
これは間違いなく「買い」だわ
すべてにおいてアップグレードしてる
唯一の欠点は
フロントグリルが糞なだけ
でも運転してるときは見えないから
問題ない

91名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:38:58.00ID:qqsZfgel0
トヨタってデザイナーいないの?

92名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:39:05.83ID:W1JUPfAc0
Lと書いてたらレクサスと見分けがつかんな

93名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:39:30.16ID:0RWTj3TQ0
パチものEクラス+アウディって感じ
しかしいつまで電動シェーバーグリルやるんだ

94名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:39:35.61ID:/AB2nb9S0
プリウスとかクラウンみたいな根強い人気車は、一回見たら強烈な印象と記憶が残るデザインにしてるね。
SAIとかカムリとかは、デザインの特徴が掴みにくくて、なかなか覚えられない。

95名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:39:37.57ID:RnNEEZXs0
>>81
ネットにいるのは貧乏人ばかりだからな

トヨタのクラウンのコスパは異常

96名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:39:52.71ID:I6u7uiSC0
また変な色あるのかな
イエローとかあれば

97名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:39:54.83ID:J0Bm9m/F0
年収が1000万円以上ないと買えないなあ。
車は買っておしまいでないからなあ。

98名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:39:58.59ID:dMjBC2ZO0
ウインカーは警察用装備じゃなく標準装備にしとけよ?(イヤミ)

99名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:40:00.52ID:abTh4b5q0
前回のピンクのクラウンも大コケしたよなwww 田舎のオタク系DQN丸出しのセンスやったもん。しかも、テリー伊藤の推しなんてそれだけで敬遠するわwww

100名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:40:31.89ID:rolPMwfx0
そろそろ釣り目止めてくれ

101名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:40:32.42ID:mUkBt0aF0
メッキ少なっ

それじゃメインターゲットの中国市場で売れないよ

102名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:40:32.62ID:zNavokGE0
ひと昔前のクラウンの面影が全然ないな。別の車(´・ω・`)

103名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:40:43.89ID:pyV52BVz0
メルセデスのCクラスでいいわ。今、乗ってるのはステーションワゴンだけど
クラウンは運転していて萎える車。運転する可能性がある限り、絶対に買わない車だな

104名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:40:55.15ID:/WkwjhaX0
最速グレードも30年前のアリストターボブーストアップにまったく歯が立たないと思う

いくら359馬力+モーターって言っても車重があんなんじゃなあ

トヨタはいい加減現代版2Jターボ出せ
男は燃費なんてどーでもいいんだよ

105名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:40:55.78ID:63hOFM7L0
何だこのデザインw

高級感がなんにもない

106名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:19.77ID:InaQhiQu0
セダンだけはどうしても嫌だな
メルセデスやbmwでも嫌
生理的にかっこ悪すぎて受け付けない

107名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:21.59ID:wiY6JK2D0
鼻の下を伸ばさなければマシなんだが

108名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:28.73ID:ucPIumxi0
>>16
給料10万以下の時代でしょ?
今35万だからまあまあ妥当なポジションなんじゃないかな?

109名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:44.99ID:r0ScNGwS0
法人客は、ほっといても売れるだろうから、あとは、高給外車を購入する層、弁護士や医者らをどれだけ取り込めるかだね

110名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:48.11ID:ux1j6sLs0
先代のギザギザやペロンチョに比べれば大分普通になったけど、それでもどうしても普通な顔は嫌なのか?

まあ全体的には違和感無いか。見もしないで買ってもらえる車ってのはこういう車なんだな。

111名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:49.30ID:uRbK43BY0
クラウンは現行型で実質終了。こんな不っ細工ダメだわキンモい

112名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:49.73ID:W1JUPfAc0
>>99
田舎ワイ、意外とみるわw
なんやこれwwwと鮮烈に印象には残った。少なくとも町内に2台ある

113名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:50.08ID:t2LHiXXl0
熱で溶けたような顔

114名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:50.23ID:2kdxjdrI0
セダン人気というか、クラウンだけを買い換えてる層が未だに存在してるだけでわ

115名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:41:54.90ID:Gg0T00YX0
コピー 「セダンをあきらめない」

116名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:42:14.48ID:g3ImojB10
今回のはデザインがな
クラウンって定期的に酷いデザインになるのは
狙ってやってんのか?

117名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:42:27.03ID:QJEgs9PL0
3年目のプラド乗り換えでセダンに戻ろうかと思ったが、候補のクラウンがこの顔ならあきらめるわ。
ESかIS Fスポにするかな。

118名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:42:34.65ID:79ZGsHdB0
何コレ?マークX?
クラウンは2代目のデザインが一番良い。

119名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:42:52.16ID:XnRFcSOm0
ダサい

120名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:42:55.97ID:uRbK43BY0
120系、130系が最高

121名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:42:58.34ID:WfDmATyx0
>>5
レクサスの中身はクラウンだ。
味付けが違うだけで200万余計に払うの?

122名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:43:00.27ID:xHWRjma30
金だけもってるじじいがこういうの乗ってノロノロ運転してると5億倍イラッとする

123名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:43:03.36ID:RnNEEZXs0
>>111
おまえ、現行が出た時も同じ事言ってたやろw

124名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:43:37.28ID:mUkBt0aF0
ビックマークXなど名前変えたほうがいいかもね

125名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:43:45.04ID:/KFaYhof0

126名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:44:15.84ID:Q6CBKOBk0
>>16
むかしのクラウンより今のヴィッツのが大きいくらいじゃね

127名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:44:38.36ID:kiwb+0oX0
その内軽もこんな顔になる。

128名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:44:58.56ID:tucBYJ/a0
とうとうしゃくれ、受け口になったか

129名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:45:13.29ID:z3CUZuwg0
>>110

レクサスが似たようなフロントグリルだからね。

トヨタブランドの高級車=レクサスの雰囲気なのは当然だろう。

130名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:45:42.18ID:ZovXwocx0
>>10
同感ですな

131名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:45:51.60ID:jHy48OP/0
>>116
プリウスのデザイン担当が雑誌に応えていたが目を引くデザインを狙ってる
何かに似ていると言われるくらいならダサいと言われた方がマシだそうだ
根底がこれだからハズレもある

132名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:46:16.22ID:PgFFULZG0
Cピラーこれでいいの?

133名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:46:21.14ID:eik4YkJH0
ええけどキャンプ道具積めるかな。

134名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:46:22.93ID:mXUsk0pL0
>>66
合点した

135名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:46:30.06ID:ATu4JKCv0
ドライブウエイに春が来りゃ
イェイ イェイ イェイ イェイ イェイ
イェイ イェイ イェイ イェイ
プールサイドに夏が来りゃ
イェイ イェイ イェイ イェイ イェイ イェイ

136名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:46:37.60ID:5QresT6b0
TENGAかと思った

137名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:47:01.85ID:IOEuNKBE0
五日はクラウン

138名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:47:03.89ID:0kBsU9Nj0

139名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:47:09.48ID:Q6CBKOBk0
>>132
流行りなんや

140名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:47:19.41ID:6UJO0L5w0
結局ハンドル1個
タイヤ4個

なにも変わってない

141名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:47:27.60ID:vnyewYrj0
(´Д` )

142名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:48:01.81ID:6g5sru+A0
2ちゃんで酷評されるものほど売れる法則

143名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:48:58.64ID:aESALo0y0
一人乗りで自動で自宅まで戻ったり駅まで迎えに来てくれる車があれば買うのになぁ

144名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:49:16.59ID:/w6scO8z0
警察もパトカーで採用か?

145名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:49:21.88ID:QQRnyaoA0
>>140
つまらないよな
空を飛ぶくらいはしてもらわないと
最低でも全自動運転

146名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:49:33.53ID:8gR7K0zK0
フロントグリルが苦手

147名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:49:40.92ID:vg+iCCnb0
以前全面総グリルには驚いた
なんだかんだとトヨタはすごいよ

148名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:50:00.29ID:FD58c/MH0
エンジンはS4とV6しか用意してないみたいだな。

149名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:50:05.46ID:mUkBt0aF0

150名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:50:24.82ID:abTh4b5q0
>>143
タクシー

151名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:50:30.58ID:Q6CBKOBk0
>>144
先代のギザギザも相当、えええええ?だったけど普通にパトカーになっとったで

152名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:50:33.80ID:z3CUZuwg0
>>142

ここで酷評してるのはマイカーなど持ってないヤツw
86のときも150万で出せとかもっと小さくしろとか、キチガイが大量に発生してたよw

153名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:50:48.98ID:k9K04nGt0
安っぽく見える
重厚感が足りない

154名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:50:51.96ID:2KGQtLz50
>>7
ホンダ グレイス

155名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:50:57.99ID:vg+iCCnb0
王冠マークがトランスフォーマーみたい

156名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:51:06.43ID:tTIRO37q0
鼻の下伸びてますよ
いやらしぃ

157名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:51:06.95ID:Y9wtpyKA0
なんかシビック臭がする

158名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:51:18.78ID:+RAHw9Ps0
>>29
なんかナビが大厦してるよね

159名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:51:29.26ID:RnNEEZXs0
【クラウンの良さ】

@全幅がLEXUSや外車より短いため、細い路地が多い日本の道路に最適化されてる
A中小企業の社長、地方議会の議員が買っても取引先や有権者から妬まれない
B取引先や、有力有権者の冠婚葬祭にオールマイティに乗っていける
Cこれ以上の車格のクルマを買っても価格差以上の静粛性や乗り心地は得られない

160名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:51:34.74ID:mZqWAZUI0
なんだこれ
本田とかマツダみたいな顔になったな

161名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:51:47.39ID:G0AHxoG10
パトカーやタクシーとか法人の需要だろ。
こんな車は下取りに出すときに後悔する。

162名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:51:59.59ID:mUkBt0aF0

163名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:52:01.62ID:Hjd+dMnY0
クラウンって感じが無いのな

164名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:52:02.73ID:zNavokGE0
>>144
あーパトカーにするにはいいかもね。そんな感じがするわ(´・ω・`)

165名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:52:39.59ID:K2Y8FmFL0
国産高級車の代表はクラウン一択

166名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:52:42.46ID:ggNUO3XlO
ま〜たフルスモシャコタンのDQN車が増えるのか…

167名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:52:59.01ID:ubN+Qcrh0
前のあのダースベイダーの口みたいなフロントグリルはひどかった

168名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:53:20.57ID:79ZGsHdB0
>>138
これこそクラウン。
MS40が一番良い。

169名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:53:21.10ID:+AA0fGu70
クラウンなんて買えないとは思うんですけど、それはそれとして、
池袋のアムラックスがなくなってから、あんなかんじでトヨタの車置いてあるのってどこかあるんですか?

170名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:53:28.77ID:zNavokGE0
パトレイバーの零式だ(´・ω・`)

171名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:53:40.09ID:sMqFR4NeO
どんどん狭くなってるの何とかしてくれ
例のピンクのやつと同じ型だけど後部座席の圧迫感がすごい

172名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:53:41.45ID:tTIRO37q0
>>169
MEGA WEB

173名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:54:02.32ID:U2gmV03P0
>>164
パトカー向けはどうするんだろうな?
車幅があってはダメだし、トランクが広くなければダメだ
クラウンは車幅を大きく変えないから採用されているのに

174名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:54:19.30ID:+AA0fGu70
>>170
ピースメイカー」って、かっこいい名前だったよな

175名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:54:34.03ID:NcqQsjB/0
実物見たけどレクサスより断然かっこいいよ

176名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:54:37.16ID:Q6CBKOBk0
>>169
お台場?

177名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:54:51.06ID:pYbQSW1v0
ハッチバック車?

178名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:54:56.26ID:ZWLvTeKA0
カッコ悪い…

179名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:55:05.35ID:rriutsWZ0
先日10年ぶりにフルモデルチェンジしたレクサスのLSが人気なさ杉で
LS購買層の上のほうは外車やセンチェリーへ
下のほうはクラウンへ流れちゃってるとかの記事があったな

180名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:55:17.41ID:BRijLaiK0
下請けの社長さんが半強制的に買わされとるんやろ

181名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:55:20.40ID:K2Y8FmFL0
6ライトウインドウデザインを採用

182名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:55:28.42ID:iVlLOUxm0
後ろベンツやん

183名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:55:30.23ID:DOHyTtaW0
これぞトヨタなデザイン
独創性なんてクソくらえ

184名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:55:45.91ID:+AA0fGu70
>>172
あ、お台場ですかこれ
ありがとう

185名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:55:47.90ID:W4UL2tv20
悪くないじゃん

レクサスの顔面破裂やカローラとかの「受け口」じゃないだけで好印象
86とかもライトがダサく感じたが今回は普通に「良い目」になってるね

186名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:55:49.05ID:4UDIZba70
インチキ燃費ジャップ 偽善車ジャップ サギブリッドジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ フガ面ジャップ クソ田ジャップ
まねまねジャップ、横取りジャップ、後出しジャップ、商売ギャングジャップ、骨折りジャップのくたびれジャップ 悪商法ジャップ
ステマジャップ、やらせジャップ、サクラジャップ、おとりジャップ、煽りジャップ、インチキジャップ、悪商法ジャップジャップ

187名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:56:04.94ID:+AA0fGu70
>>176
どうもそうみたい ありがとう

188名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:56:15.01ID:y+BOq6FV0
現行フーガと似てね?
フーガのデザインの方が、先を読んでいたってことかいな?

189名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:56:19.25ID:mXUsk0pL0
まだ車にステイタス感じる人たちにウケればいいんですわ

190名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:56:23.95ID:4o8Nz//F0
>>173
絶賛パトカー/覆面に導入中の現行が1800で
今度発売の新型も1800やで

191名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:56:43.42ID:NcqQsjB/0
これダサいって言ってるやつセンスない
最先端いってるから
写真じゃわからないよ
現行のLSだって写真クソダサいけど実写はカッコいい

192名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:56:44.71ID:q0Fz0fvd0
>>21
出しても買わないくせにwwwwwww

193名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:56:53.03ID:QlJFH0Hl0
SUV!SUV! ってやってまたセダンに戻すのか

194名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:57:04.07ID:qhmOuxmo0
クラウンやカローラは買い替えや法人で一定の需要はあるんだっけ

195名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:57:09.84ID:FW74u0jr0
TENGA?

196名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:57:21.96ID:GGKM+reg0
クロウン

197名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:57:37.22ID:FZRmtxqe0
横はかっこいいけど
正面後ろがないわ

198名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:57:38.96ID:spbLA3YF0
中国ではこんなのが売れるんだろうなー

199名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:57:53.31ID:z57nZ6n20
ミニバンやSUVよりセダンの方が使い勝手いい

200名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:58:00.24ID:4o8Nz//F0
>>194
クラウンは、法人向けに絶対的な需要ある
中小企業の社長が、これ以上の車格乗ってると取引先から足元見られる

201名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:58:12.21ID:qhmOuxmo0
デザインはロイヤルもアスリートもマジェスタも
ZEROクラウンの代が完成形だったと思う

202名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:58:19.53ID:3fLu9Sfd0
ボノボノにいたよねこんなの

203名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:58:43.86ID:79ZGsHdB0
マークXにしか見えないな。
クラウンは丸目4灯に戻してくれ。

204名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:59:07.65ID:6i4CN7rV0
某葬儀屋が黒のクラウン葬儀の度に乗ってくるわ、こんな葬儀屋には頼まない。俺儲かってるアピしてる。 おまけに夫婦で性格最悪。守銭奴と 意地悪ばばあ。長男夫婦と喧嘩の毎日らしい。

205名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:59:16.28ID:Z7TNLZpA0
>>126
それはない、初代でもアリオンぐらいのサイズ

206名無しさん@1周年2018/06/09(土) 14:59:57.76ID:NW0+MNb00
どんな車出そうが5ちゃんでは必ず叩かれる

207名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:00:03.25ID:ZgkzVOi60
>>1
現行よりいいけど、重厚感がない

208名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:00:09.83ID:1yFsBnmW0
これを買う奴は間違い無くダサい奴だから、車もオーナーも鼻で嗤われて終わり。
色んな所からデザインをパクって来た車には、セダンやスポーツに最も重要な必須要素が無いんだよ。
オーラが一切出ないの。
プロなのにそんな事も解らないの?
白痴ですか?w

209名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:00:10.55ID:uN3PA1v70
現行のアスリートの方がカッコ良いな。

210名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:00:19.20ID:z3CUZuwg0
>>194

クラウンは田舎の農家の小金持ちのじいちゃんには評判いい。

荒れた田舎の舗装でもクラウンの乗り心地は昔から秀逸。

じいちゃんには根強い人気ですわw

211名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:00:21.53ID:HS9I/sia0
>>8
あなた様とは美味しいお酒が飲めですわ^ ^
しかも、STIなら下取りも高いしね

212名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:01:27.06ID:x2r1ZFab0
カムリを選ぶ人も多いだろうしESが出てきたらクラウンを直撃しちゃうか

213名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:01:27.74ID:55DA0klI0
かっけ〜よな!俺も欲しいが金ねぇーシステムパワーどれくらい?

ツヤの無い変な黒色がいいな!ドイツ車に加速性負けてるよな日本車もバンバンパワーアップ車だせ

214名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:02:03.91ID:KKrW4oL30
>>204
葬儀屋で儲かってるアピなら、クラウンなんて乗らんだろ
LEXUSとか最低でもベンツ、BMWやろ

うちの近所の墓石屋は、マセラッティのセダンとプロボックスに乗っとるで

215名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:02:54.73ID:NjtcEi420
ちゃんと座ると天井に頭が当たるのがなぁ・・・設計ではドライバーの身長をどの位で見てるんやろか。

216名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:03:18.17ID:bFQ25n4l0
レクサスとクラウンは同じやろ?
内装やらナンやらをクラウンよりもうちょっと豪華にしたのがレクサス

217名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:03:27.58ID:s0Cuvzco0
>>215
お前の座高が規格外に高すぎるんだよ

218名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:03:34.55ID:Z7TNLZpA0
>>210
でも、今のクラウンはじめセダンって
変にカッコつけてるよね。デカイ
エアインテークつけたり、スポーツ
バージョンを前面に出したりとか
なんというか昭和時代な
「よぼよぼ年寄りがのる保守なセダン」
って感じじゃないよね。

219名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:03:41.49ID:uN3PA1v70
>>204
近所の坊さんa8乗ってるわw
それで家に来てお経あげて金貰っていくんだぜ。
ふざけた坊主だわ。

220名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:03:53.49ID:hFnDLRfz0
>>214
そういう節操を求めてるんだろう

221名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:04:19.09ID:8HCiZ9cA0
栃ノ心の口

222名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:04:42.96ID:E6nNmdiB0
マジェスタはどうなの

223名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:04:47.96ID:ZnoW0UsU0
ただの大きいカムリに成り下がったなあ

224名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:05:28.42ID:Q7QOPaGo0
水素社会など来ないから

225名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:06:11.49ID:1NS0dbI80
IS以上ES未満てとこだな

226名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:06:15.09ID:mUkBt0aF0

227名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:06:20.21ID:dGPwn+kk0
なんかベンツみたいだな

228名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:06:35.42ID:Bl1PLTDY0
クラウンは法人が日本最大
レクサスすら子供扱い、出たら買う、当たり前の話
4万は基礎バックオーダー、まあ10万は基礎票だな
現車とか見る訳ない、だから部長が法人ですか
いつもお世話になってます状態、フルオプション当たり前
すごいのはネズミランドの10人招待券、商品券10万、なぜかドライ1ケース
営業所からです、プレゼントかと喜ぶのは素人、定価の3割増しの請求当たりまえ
全部j経費処理で、すでに経理に提出ですから状態

229名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:06:48.52ID:79ZGsHdB0
>>214
マセラティはエンジン音は素晴らしいが乗っている時間よりも壊れている時間の方が長い。

230名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:06:50.97ID:CuR2kj9E0
商用車に見える

231名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:07:03.31ID:K2Y8FmFL0
トヨタってだけで頭ごなしに否定する知障

232名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:07:07.10ID:s0Cuvzco0
カムリ/ES(日本名ウィンダム)→FF
クラウン→FR

(

233名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:07:53.85ID:BSMgbNTG0
>>125
最終型は一度も見たことないな

234名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:08:13.82ID:n+XH5/Gh0
>>1
またデカ網グリルか

235名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:08:17.19ID:50KrPF430
なにこのコアラちゃん・・・

236名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:08:25.55ID:HS9I/sia0
>>213
ドンドンパワーダウンしてエコに振ってるんですが、それはw

237名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:09:30.09ID:M/m9m+z20
内装がスバル車みたいになってきてる

238通りすがりの一言主2018/06/09(土) 15:09:46.54ID:feAPOUZ10
大量に荷物積むのが多い、3世代同居でない限り不細工なミニバンなんぞ必要ない。
セダンでおk。

239名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:10:05.04ID:9oKbywyz0
いきなりクラウン

240名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:10:14.02ID:u4g5x2/T0
いつかはクラウンで洗脳された
金に余裕のある団塊世代が買ってるんじゃ

241名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:10:18.01ID:lGUPvz5i0
で、そのうちディーラーのノルマは何台あるの?

242名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:10:18.62ID:s0Cuvzco0
>>228
だよな
クラウンなんてFMCしたら現車なんて見ずに発注するのが当たり前だわ
社用車としては間違いないんだから

最新のiPhone買うのに、いちいち現物なんて確認しねーだろ
それと同じだわ

243名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:10:44.52ID:0+yI+uqJ0
これはえれぇ売れるw

244名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:10:48.70ID:eeExXjq20
セダン復活じゃマークXも再開発の流れで…

245名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:11:16.24ID:Z7TNLZpA0
>>237
エアコンの吹き出し口と、ナビの配置が
今のインプと同じ、ハンドルがスバルマーク
だったら勘違いしそう

246名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:11:27.96ID:bZPaAQiC0
トヨタがお客さんの企業は社用車もトヨタ。

247名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:12:26.52ID:ZDmbb3ct0
>>1
いつも言ってるけど、なんでこんな変顔で売る許可を出すんだ?
ひょっとこ顔過ぎて笑いが止まらん

248通りすがりの一言主2018/06/09(土) 15:12:39.48ID:feAPOUZ10
>>244
マークXは終了だな。残念。

249名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:13:06.61ID:vopG1Mm00
180人ゆったり足を伸ばして寝れるクラウンが欲しいです

250名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:13:23.46ID:Z7TNLZpA0
>>248
カムリに統合だっけ

251名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:13:42.78ID:ZDmbb3ct0
そうか、これはクラウソなんだな!

252名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:13:44.08ID:1aFU2wFP0
210系乗ってるけどインパネ周り進化が感じられない
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_020.jpg
ナビなんか退化してるんじゃ

253名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:14:11.75ID:CpEviwm70
実際見るとかなりいい。
始めてまともなデザインのクラウンだと思う。

254名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:14:18.40ID:KKrW4oL30
>>249
一戸建でもムリやで

255名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:14:36.17ID:n25LUoyG0
>>1
コマネチグリルwww

256名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:14:54.02ID:l5Jjr7+O0
( ´,_ゝ`)プッ  これならレガシィB4でも買ったほうがマシ。

257名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:15:01.19ID:55DA0klI0
>>236
燃費も大事だがつまらんよな動画観ると日本車、ドイツ車に負けっぱなしスバルWRXなんて雑魚だよ

258名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:15:16.11ID:D13Ac93U0
>>252
メーターの左半分は液晶モニタになっとるで

259名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:15:40.47ID:h/lnXJlF0
内装はスポーツに寄せてる感じで高級感は落ちた印象

260名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:16:06.84ID:HvViBdAm0
車に大して興味ない金持ちの買い替えだろ

261名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:16:27.24ID:lugr3HeW0
>>51
でも売れるだろ。
プリウスよりかはましな様な

262名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:16:30.14ID:XPJNb5yN0
クラウンってもっと角角としたイメージ
四角っていうか箱っていうか

263名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:16:49.66ID:UuaKMcIZ0
今度のは可愛い系に振ったんだな
高級路線やめたのか

264名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:16:51.76ID:ATu4JKCv0
>>252
残りの半分は優しさよ

265名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:16:54.35ID:Z7TNLZpA0
>>259
ゼロクラ以降のモデルは
スポーツ路線らしい

266名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:16:57.71ID:eeExXjq20
>>250
マークXの後継にカムリなんか買いたくない
といってもレクサスもクラウンも高いし…

もう子供も親の車なんか乗りたくないだろうから、いっそこと86でも買うか

267名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:17:04.85ID:z3CUZuwg0
まあフロントにレクサスとアウディの雰囲気
テールにメルセデスの雰囲気

いいじゃないか、これでデザインが

クラウン=VIPカー

の仲間入りしたんだからw

昔のゼロクラウンが登場したときくらい進化している。

268名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:17:07.58ID:dUvG3hGG0
フロントはシュッと精悍なのに
後席からずんぐりむっくりでアンバランスだなぁ

269名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:17:08.53ID:79ZGsHdB0
マークXは関東自動車で作っていた。
このクラウンも関東自動車で作るのだろ。

270名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:17:13.75ID:0+yI+uqJ0
デザインでもドイツ車凌駕してしまったトヨタの敵はだれだ

271名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:17:13.86ID:fnc/Ut+X0
なんかフーガみたいになってカッコ悪いぞこれ
失敗作になるんじゃねwww

272名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:17:18.25ID:eJr7ujEE0
>>261
新型の方のプリウスは衝撃的だよなあ。前のまんまでマイナーチェンジの方がずっと売れたと思う

273名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:17:24.08ID:Ijm6YDwP0
走行距離100キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない。

じゃ、次の時代
何の勝負になるか?

価格とデザインだよ。


アマゾンの特殊なカエル・1
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg
アマゾンの特殊なカエル・2
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg
カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg
ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg
なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg
シャア専用www
https://i.imgur.com/77eiGhz.jpg
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・・w
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg
そして、バツwwwwwww
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg


水生生物、もしくは昭和ロボット。
それにXやLやNやEやαやbやCやDや、
知性を1ミリも感じさせない
アルファベットエンブレムを付ければ
トヨタの脳障害車が出来上がり。



トヨタの命綱、日米市場

【北米】 売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】 輸入車国内シェア4年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/

与えられたものを使う、何も考えない日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさと馬鹿さ気づかれたらお終い

欧州中国メーカーは、ニヤニヤが止まらないだろうな

274名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:18:07.24ID:vhhVrQId0
いやいや
最近のトヨタデザインに比べりゃだいぶいいじゃないの
この路線で400万円くらいの車つくっとけば安泰は安泰だろよ。内装、特にナビがかなり物足りないけど。
今時モニタなんて安いんだからデカすぎるくらいのモニタつけときゃアホは喜ぶんだからさ。

275名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:18:14.76ID:IQYENVSG0
ベンツCクラスとモロに被るんだな。
運転したガッシリ感とかハンドルの感触なんかはベンツの圧勝なんだろうな。

276名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:18:22.55ID:lugr3HeW0
>>81
ネットの奴等は軽しか乗れない層だし

277名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:18:32.17ID:hlB2lwnP0
前のモデルが酷かっただけに、今度のは良さげだな
クラウンはデカい割にはハンドルの切れ角が抜群で、狭い日本の道路事情に合っている
そこそこスポーティーに走るし良い車だと思うが、自分では買わない(買えない)
クラウン買う金があればほかの車を買うw

278名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:18:40.89ID:dGPwn+kk0
2.5HVは新型カムリのパワーユニットだよな
あれ、アホみたいに燃費が良いからこれもクラウンのくせにリッター25走るぞ

279名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:18:45.41ID:FrJbdSl/0

280名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:18:48.11ID:9ej1ooNU0
>>1
めっちゃ格好悪いんですけど〜

281名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:18:51.91ID:SXeLc5ld0
>1
エンブレムをクラウンからスバルに変えるとレヴォーグ(疑似)に変身!

282名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:19:00.14ID:hkbiwMyt0
2リッターターボをブースト上げて乗りたいわ。

283名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:19:00.78ID:BB6XztbP0
クラウン乗ってる社長がクラウンに乗り換えるだけだろ
人気もクソもあるかよ

284名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:19:18.84ID:bZgfJc0c0
良いんだけどトヨタはヤンキーが乗るってイメージが益々ついちゃっててなんかねえ

285名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:19:30.50ID:D13Ac93U0
>>252
Aピラーの下に埋め込まれてるインジケータっぽいの何だろ?
ソフトパッドが凄く上質っぽい
クルコンの速度設定、ついに使いにくいレバー辞めたんだなw

>>277
ほんと日本の道路に最適化されてるよね、クラウン

286名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:19:37.52ID:VQcLuoF30
>>283
だなw
新規客がついてるとは思えない。

287名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:19:53.96ID:eJr7ujEE0
>>276
まあ、5ちゃんねるでは任天堂Switchは売れない、バカがwとか残酷に文句言ってたんだけど、空前のバカ売れ。
いつものことで、全くあてにならない。逆が正しい。

288名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:20:47.36ID:sBDEeA4P0
レボーグみたいでコガネムシ感があるな

289名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:21:04.53ID:5GcY7Bja0
アテンザのほうが10倍マシ

290名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:21:10.52ID:zf3D6Wsk0
今買うやつはアホなのか?どうせ1年後にハイブリッドが売られるだろうからそれ買えばいいのに

291名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:21:30.73ID:ddskhkXs0
このDQN仕様はノーマルなん?

292名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:21:47.90ID:i7LuBXHV0
また、クラウンのマーク変わったのか

293名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:21:59.02ID:8wEmrAy00
>>21

(‘人’)

プレミオとアリオン

294名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:22:00.26ID:lugr3HeW0
>>272
デザインで車のブランドの将来を潰したとしか思えないね

295名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:22:06.95ID:khiJVHj/0
なんかチャラくなったな。

296名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:22:31.31ID:ddskhkXs0
ハッチバックなん?

297名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:22:59.27ID:QcSKwyRg0
現行が子供の思い付きレベルのヘンテコグリルだのピンクだのと
多摩美の佐野一派まで交えて下らない事やってたから
あれで買い控えてた層は一気にこれに乗り換えるんだろうな
まあその買い替えが一段落付いたところで頭打ちになりそうだけど

298名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:02.24ID:8LU4ZAz00
>>1
成金御用達

299名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:03.72ID:bZgfJc0c0
実車見ずに予約するような人は三年で乗り換えるから

300名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:07.23ID:hkbiwMyt0
>>290
これのイチオシは2リッターターボ

301名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:11.83ID:ylpqZl3k0
会社が2台注文したわ。現行デザインが気に入らず、乗り替えスルーして
zeroで頑張ってた甲斐があった。うれしい

302名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:14.04ID:cTi04+/k0
レクサスあるのに何でクラウンの販売続けるの?

303名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:20.60ID:D13Ac93U0
>>289
ディーゼルとか、あんな振動と騒音も酷いのよく乗ってられるなw
あれで満足できるなら3気筒のガソリン車でも大丈夫やろ

ガソリンの直4ならマツダなんて選ぶ理由は皆無だし

304名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:45.46ID:eJr7ujEE0
>>294
プリウスは現行でブランド消滅かな。
全部の車にハイブリッドあるし、あのままでは売れないよね。

305名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:46.46ID:ddskhkXs0
ジュース置き場が縦に並んでるから助手席のおっさんのと取り違えてキモいよね

306名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:47.60ID:BRijLaiK0
スポーツ4WDなのね、雨の高速を素人でも200キロで走れそう

307名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:23:58.27ID:xssJnmpl0
車中泊は出来ますか?

308名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:24:06.86ID:D13Ac93U0
>>302
ヒント@ 全幅
ヒントA 取引先の眼

309名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:24:16.48ID:lugr3HeW0
>>287
そういうの書き込んでる奴の仕事と顔が見てみたいわ

310名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:24:25.79ID:dGPwn+kk0
マジでトヨタの新型2.5HV燃費良いからな。
仕事で乗ってるが毎日、昼飯後に30分ぐらいクーラーつけて昼寝してもリッター24〜25だからな。

311名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:25:13.09ID:HS9I/sia0

312名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:25:18.28ID:CpEviwm70
>>303
CX5ならOHVより静かだよ

313名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:26:05.59ID:EA/B7uk20
2世代くらい前の太っちょなクラウンあたりが好きだったけどなー。
セルシオも90年代後半のやつとか。

あの辺りのラグジュアリー感がなくて逆に安っぽいんだよな。最近のトヨタ。

314名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:26:17.46ID:QJEgs9PL0
セダンと言えども幅1800程度だと軽快なハンドリングだしクラウンかIS・・・
人乗せないしISの方がいいかもな。
プラドの前に乗ってたIS250 AWD(二代目)は軽快だった。

315名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:26:44.10ID:M3rBoG1Y0
これを扱き下ろしてるのは低所得者。とてもクラウンなんて買えない奴等。中古の軽でいっぱいいっぱい。

316名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:26:45.84ID:hkbiwMyt0
>>312
俺の車ハイブリッドだけど信号待ちで横にマツダ車来たらすぐに分かるよ。

317名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:26:55.65ID:HS9I/sia0

318名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:26:57.52ID:IQ2a7Rr10
>>285
ドアガラスに向けてのエアコン送風口だろう
マツダ車とかにもある

319名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:27:08.98ID:z3CUZuwg0
>>302

レクサス GS 700万超え
レクサス LS 1000万円超え

クラウン 460万円〜

お買い得なのですw

320名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:27:35.02ID:ddskhkXs0
>>317
許さんぞ

321名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:27:44.22ID:CpEviwm70
欧州車がホストクラブみたいな変な間接照明つけてるからトヨタももうそろそろだろ

322名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:27:50.99ID:ddskhkXs0
へー、安いんだね

323名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:28:17.18ID:ddskhkXs0
>>321
シャンデリアつけようぜ

324名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:28:32.60ID:1p7TqB+M0
代わり映えしないどころかCピラー改悪だろ
まあそれがクラウンなんだろうけどw

325名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:28:45.75ID:Rfqj5Kyg0
>>321
SCHOTT社のチューブ照明やろ
あれ、欧州車よりトヨタのアルファードの方が先に採用してるよ

326名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:29:04.02ID:ddskhkXs0
80000円の軽でいいわ〜

327名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:29:18.91ID:gZD94Tjb0
いつまでたっても欧州車には及びません

328名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:29:19.23ID:fbv542070
また皿グリルデザインかょ…
もう見飽きたわ、このフロントマスク

329名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:29:21.59ID:v0flHMz00
クラウンって名前が購買意欲を削ぐな。

330名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:29:39.51ID:79ZGsHdB0
ISFはモッサリエンジンで乗ってガッカリだったな。

331名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:29:40.70ID:D2nXbi4d0
こ!これは!

ダサい

332名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:30:45.29ID:BnOOxony0
>>21
クラウン以上セルシオ未満と位置付けた5ナンバーサイズのプログレが全く売れなかったろ

333名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:31:01.86ID:Gtr5ggYh0
いつかはクラウン

334名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:31:28.05ID:1aFU2wFP0
>>317
カーナビの操作は下のエアコン表示されてるパネルで操作するのかな?

335名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:32:09.84ID:BRijLaiK0
>>333
二十日はイオンのお客さま感謝デー

336名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:32:24.02ID:CpEviwm70
>>329
フォート゛のクラウンヴィクトリアのパクリだけどな

337名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:32:25.34ID:ddskhkXs0
でもDQN好みっぽいから売れてるんでしょ?

338名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:32:36.45ID:v0flHMz00
>>9
無理せずワンボックス買えよ。

339名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:32:40.27ID:kBYX4Wfr0
性能は乗らんと分からんけど
この心躍らんデザインは、下品な現行より劣るな。。

340名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:33:40.40ID:1p7TqB+M0
雉沢かw

341名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:34:04.78ID:ExJcqjHz0
>>1
どっしりしてて、高級感、重量感があるから迫力もある
セダンが一番かっこいいと思うけどな

342名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:34:18.07ID:cTi04+/k0
>>311
インプは走り屋の車じゃなくなったんだね
走り屋は今何のってんの?

343名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:34:23.63ID:BRijLaiK0
電子制御だらけでもうトヨタのお店でしかいじれないんだろうな

344名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:34:29.70ID:gdQkk3bl0
いつまで経っても、ダサいデザイン
ベントレーとか見習えよ

345名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:34:34.34ID:Z7TNLZpA0
>>336
違うだろww 王冠からネーミングしたのが
トヨタクラウン

346名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:35:29.67ID:lugr3HeW0
>>315
実際、そうだよね。
ネットも良し悪しだね

347名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:35:40.59ID:1p7TqB+M0
ミニセンチュリーみたいな感じで作れないものかね?

348名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:35:49.78ID:Z7TNLZpA0
>>342
WRX-STI
確かインプの3代目の時にWRXと
ノーマルインプで分化した。

349名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:36:00.54ID:bJ9wOZkV0
この手の顔に固定なんだな
時代ごとのメルセデスが同じような顔であるように
それはともかく、トヨタ自身が悪デザインの継承であると認めない
綺麗だが美しくないデザイン、社長が変わってもこの悪趣味は変わらんのだろう

350名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:36:04.67ID:CsY+2T4h0
トヨタはデザイナー刷新したほうがいい
感性が周回遅れなんじゃないか

351名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:36:21.18ID:PSdi9Ng/O
おっさん 軽クラウンなら買うたる
SV4気筒 550cc 20馬力 3速MT

352名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:36:28.34ID:79ZGsHdB0
>>332
プログレはポン付けでターボ化出来て楽しかったのだけどね。

353名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:36:37.61ID:PODQQbpB0
>>333
一生クラウン…に乗れない

354名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:37:07.32ID:R6yPLGZD0
早く出ないかなぁ
200系クラウンの中古が100万以下で買えるようになるから

355名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:37:08.76ID:ZDmbb3ct0
テールは最後らへんのウィンダムにも似てるな

356名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:37:26.42ID:u7ltSYiz0
>>298
随分控え目な成金だな

357名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:37:35.91ID:tr0ntyDn0
ホイルベースが超長いね タクシーなら高級ね

358名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:37:36.59ID:D2nXbi4d0
>>345
カローラ:花冠
カムリ:冠のモジリ
クラウン:王冠

という噂がある

359名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:37:44.35ID:Z7TNLZpA0
>>346
叩く際に欧州を持ち出すが、その欧州車も
維持できないのが軽乗り

360名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:37:51.58ID:RUVsfxgHO
記事内容はともかく、国沢で草生えたwwwww

361名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:38:26.41ID:Z7TNLZpA0
>>358
実際、それでネーミングしてるよ

362名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:38:37.23ID:HS9I/sia0
>>334
そうだよ。現行クラウンも液晶操作だよー

363名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:38:51.75ID:8wEmrAy00
>>169

(‘人’)

トレッサ横浜(笑)

364名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:39:14.00ID:BuAe7ssf0
>>317
ナビ周りは先代のほうがいいな
出っ張りナビはなんか嫌だ

買えないけど

365名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:39:35.30ID:bMQyv2uq0
(L)よりえーじゃ無い?、自分はDB9かDBSの6MT右H、予算は1/5は貯まって来たが・・・先は長しw

366名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:39:37.42ID:Z7TNLZpA0
>>353
新車は無理だが、10年落ち中古なら買えるぞ

367名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:39:51.52ID:l5e+Mk0g0
昔のクラウンのバンが乗り心地良かった
木目が可愛かったし

368名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:39:59.01ID:ATu4JKCv0
クラウンって道化師のことでもあるねw

369名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:40:35.05ID:RUVsfxgHO
>>363
分かりにくいとこにあるやつなw

370名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:41:21.81ID:QcSKwyRg0
ttps://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1311314.jpg

しっかしこれドノーマルでも社外のサイドスカート付いてるみたいな事になってるけど
これでモデリスタの後付エアロなんて付けたら、どんだけガチャガチャになるんだろうな・・・

371名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:41:23.52ID:RG4S5/g60
現行アスリートの王冠グリル方が好きだな

372名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:41:27.89ID:Z7TNLZpA0
>>368
日本で一番歴史があって、ある意味
国産の代表のクラウンが道化師な
わけないだろ。

373名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:41:35.15ID:/gRfvG0S0
30万ぐらいのセダン買うのがいいんだよ玉ある

374名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:41:57.20ID:CpEviwm70
>>345
フォート゛も王冠からだよアホ
Vみたいなグリルはv8を表す車に入っていたのをパクった4気筒だけどな

375名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:41:59.08ID:KJ0zdBAN0
ヴェルファイアとアルファードは高級ミニバン路線だけど下品で嫌
上品なミニバンを作ってほしい

376名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:42:07.97ID:xktf6jq+0
>>9
ホモカップル?

377名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:42:13.34ID:R6yPLGZD0
レクサスLSとか足が硬すぎ
クラウンのフランス車風の足が良い

378名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:42:25.95ID:F5pu8m110
クラウンのエンブレムが無かったら
一瞬でクラウンと判別するのは不能

379名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:42:36.14ID:F6ca5b8F0
如何にも一般客に大ウケ絶賛受注みたく報道してるけど違うからな。
トヨタ系列の子会社サプライヤーの送迎用幹部用とかの社用車登録が大半。その次がハイヤーとかの営業車。

一般客分は8000台前後

380名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:42:58.98ID:/gRfvG0S0
新車で買うならカムリかな

381名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:43:17.93ID:EnTJCqx+0
クラウンは最初のV8専用パールツートンが1番かっこいいと思う

382名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:43:30.21ID:osVbMkJ10
ゼダンなら、パサートの7代目のがええな。
さりげなくて、いい。

383名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:43:30.99ID:SUCHFJq80
見た目はあまり現行と変わらない気がする

384名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:43:40.49ID:cENiEhZD0
関連会社の連中 乙

385名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:43:45.13ID:R6yPLGZD0
>>332
プログレ良かったけどな
5ナンバーサイズの高級車望む

386名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:43:46.55ID:55DA0klI0
はよスープラ、GTO、ランエボ新型まだー?ドイツ車なぎ倒せや!

安くて速い車ウケるやんけwwサッカー弱いから車で仕返しじゃww

387名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:43:52.22ID:mOwAvvGl0
ここまでパクりでいいの?
https://i.imgur.com/1bls9Ep.jpg

388名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:44:27.86ID:wJ+jwl1Q0
品格が無いださい
ダサい

389名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:44:31.44ID:Z7TNLZpA0
>>381
セルシオの4Lエンジンを載せたやつだっけ?
y31シーマへの対抗で出したらしいけど

390名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:44:40.38ID:4TI6WWQU0
ポリシーの欠片もないデザインだな。

391名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:44:51.48ID:CpEviwm70
>>382
パサートでかいな。擦った。
人のを見ても擦っていた。

392名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:45:10.89ID:1aFU2wFP0
>>362
自分も現行型乗ってるけどタッチパネルの精度が悪くてイラつくのに
下のタッチパネルで上のカーナビ操作するって最悪だなと思って

393名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:45:24.47ID:LjG9eBi+0
どうせ大半はパトカーになるんだろ 最近のおまわりは新しいのに乗ってるから

394名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:45:32.60ID:BSMgbNTG0
>>285
エアコンの吹き出し孔だろ

395名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:45:44.56ID:ZAqe0g7c0
おっつぁん四輪車

396名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:46:08.75ID:Ijm6YDwP0
>>273

とうとう社長もトヨタのダサさに引くw


豊田社長「あああ〜〜ぁ・・・・  ウチの車ダッセw」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473900980

397名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:46:23.65ID:p6QM0rDc0
この型が一番格好いいよなー
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/576/085/208.JPG

398名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:46:31.28ID:FORZgtTU0
前のピンククラウンよりは洗練された感じになってるけどね

399名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:47:15.31ID:oJdS1LHK0
アナログ時計がないのが良い

400名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:47:25.33ID:79ZGsHdB0
ブレビスも悪くなかったのに売れなかったね。

401名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:47:30.37ID:NZN+gX1o0
日本車はタイヤ部分をツライチにしない
チェーンを巻けるよう隙間をつくるため
外観が損なわれるが実用性
これ豆な

402名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:48:10.55ID:CpEviwm70
>>393
トヨタばかりだと目立つのでスバルも混ぜてる。東京。

403名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:48:31.21ID:W7olVmOY0
>>64
午前に町田のトヨタのデイ―ラーに行った時、
営業マンに
「問い合わせぎょうさん来てはるさかい、めっさ納期アカン事なりそうですわ!」言われたよ。

404名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:48:57.03ID:HiDlnCm30
なんでアイーンしてるの?

405名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:49:10.48ID:WKc1tnLT0
Cピラーのコレジャナイ感が凄い。
大昔のアスコットイノーバはかっこよかった。

406名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:49:13.63ID:vzYpKZ2V0
シルバーのセダンは老害の証だから見かけたら注意するようにしてる

407名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:49:15.70ID:79ZGsHdB0
>>381
いや、クラウンエイトだろ。

408名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:49:16.50ID:6X6sRGHU0
あいーんw

409名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:49:24.65ID:0O6Q3ERa0
>>397
見るからに車体剛性弱そうw

410名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:49:33.41ID:CpEviwm70
プログレはジジイが乗るにはボディが硬すぎるとかいわれたよな

411名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:49:46.16ID:DYxXr6LJ0
>>1
法人需要の中小企業のオーナー社長さんたちが一世に乗り換えてるんだろうね
型落ちには恥ずかしくて乗れないみたいな

412名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:50:26.87ID:XlcPHtPY0
絶対エロいこと考えてるゾ

413名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:50:38.19ID:XJv6OKDU0
>>397
どんな格好でも乗れて取っつきやすいね

414名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:51:04.82ID:fOaM4CYk0
田舎に住んでるけど、大型のセダン乗ってるのは
お爺ちゃんかヤンキーだわ(´・ω・`)

415名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:51:21.79ID:jD6Q12CCO
どうしてこんなに狭苦しいデザインなの?
セダンならもっと前後のガラスを水平に立てて余裕の有る室内空間にしないといけないのに。

416名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:51:25.59ID:CpEviwm70
>>411
税制上の問題だろ

417名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:51:38.69ID:z3CUZuwg0
>>379

カタログ受注だけで、4万台ってことは法人需要にしても手堅い顧客がいるってことだよ。

一般客はカタログだけで買うと思えんから、一般客が買うのは店舗に実車が納入されて試乗が始まってからだと思われ。

418名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:51:56.14ID:fOaM4CYk0
ヤンキーが好きそうなデザインだよね(´・ω・`)

419名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:01.91ID:D2nXbi4d0
>>374
なんだろ?と思って調べてみたら

パトロールカーの「インターセプター」の元なんだな
1992年に車名を復活させたとある

パトロールカー

420名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:12.89ID:UqtowU+70
変な形

421名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:14.87ID:OXUIQnbv0
正面から見た姿がニッタリ笑ってる釣り目の男みたいで無理

422名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:17.17ID:62UW1n+50
9月に発売のLEXUS ES300hの方が良くないか
価格も大して変わらないかむしろ安い?コスパ最高だわ

全長:4,970mm
全幅:1,865mm
全高:1,445mm
ホイールベース:2,870mm

ま、俺は買わんけど
国産はデザインが難なので無理しておかゆ啜ってでもドイツ車にする

423名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:25.53ID:v3lN6aMT0
>>370
サイドビューかっけーやん

424名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:30.09ID:d6lv0Tz+0
どうせデザインをちょいいじっただけで中身は昔のまんまなんでしょ

425名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:30.81ID:DYxXr6LJ0
>>302
レクサスと違って派手すぎず地味すぎず、あとは日本の道路事情に合わせて専用設計されてるのがデカい
クラウンはあんなボディしてるけどメチャクチャ小回り効くからね

426名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:34.41ID:0O6Q3ERa0
>>414
なぜかクラウンは昔からヤンキーに大人気だからなw

427名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:37.36ID:mEPlsxWB0
社長もデザイナーも交代したほうがよさそう。ひどいひどすぎる。w

428名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:42.55ID:CM5M3c1W0
レクサスと住み分けできるのかな

429名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:49.74ID:JHCxeKt20
>>7
横澤夏子

430名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:52:54.28ID:vyHuzBlM0
団塊が終わったら、一緒に終わるクルマ。

431名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:10.06ID:5JvWScfV0
>>422
でもそっちはFFだよ(´・ω・`)

432名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:10.15ID:1aFU2wFP0
>>397
その次の型、V8モデルが最高だった

433名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:15.14ID:YG3HXSYr0
今や、セダンは金持ちの道楽なのか?

434名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:16.32ID:CpEviwm70
>>415
前部の衝突エネルギーを後方に逃がすにはピラーが寝てると頑丈だからしょうがない

435名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:17.92ID:XlcPHtPY0
あと毎回前評判数字の○万台みたいなのはなんかうさんくさくなってきたな
本当なのかも知れないけど
で?
っていう

436名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:19.79ID:qRf+5pn80
>>21
マークII

437名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:35.93ID:n0C/RCN90
トヨタで今まともなデザインは、
センチュリーだけだな。
たぶんトヨタは車種が多過ぎて、上位機種より格好いい下位機種があってはいけないから、殆どの車種でどう上位より格好悪くするかをいつも考えているんじゃないか?

438名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:56.96ID:8m3ireWM0
https://i.daily.jp/gossip/2017/04/22/Images/10119845.jpg

デザインのベースわ、こいつだろwww

439名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:53:58.43ID:JOwYqBap0
>>422
FRが欲しい人にはESは選択肢にならないでしょ

440名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:54:10.19ID:i7LuBXHV0
>>397
へぇ・・・・・

441名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:54:15.89ID:dLxr+lWe0
車の価値はドアの枚数で決まるわけじゃないのさ

442名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:54:20.86ID:ZAgTSBeK0
カッコいいけどアウディ感ある

443名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:54:32.61ID:D2nXbi4d0
馬鹿が寄ってこないように

覆面に見せかけるのが
一番メリットのある車

でも、このデザインはない

444名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:54:38.98ID:fOaM4CYk0
田舎はお金無くても車が必要だから町を走る車の半分以上が軽みたいな感じなんだわ(´・ω・`)
その中で大きなセダンを買ってくれるのは高齢者かヤンキー
そのうち、高齢者は先がないから必然的にヤンキーが好きな形になっていくんだろな
ちなみに金持ちは外車だし

445名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:55:01.57ID:Jc/mq1q70
職場に35歳非正規のくせにクラウン乗ってる奴いるわ
実家住まいでケチケチしてるらしいけど

クラウンってそこまでして乗りたいもんなの?

446名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:55:19.79ID:DYE/IHyX0
>>44
今やタクシーもセダンじゃない

447名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:55:24.73ID:oJdS1LHK0
>>425
あと、アナログ時計つけなくて良い
からデザインの自由度が広がる

448名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:55:29.45ID:XlcPHtPY0
>>437
その戦略もあるし、
純粋にセンスが悪いし、
そもそも目が向いている顧客は大陸中国人
中国ではそれなりにウケるデザインだと思うよ

449名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:55:53.61ID:ZAgTSBeK0
クラウンのSUV作って欲しいなー

450名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:56:03.46ID:5XJ9/YOG0
他社はもう国内用大型セダン作れないから
残存者利益総取り

451名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:56:11.23ID:1p7TqB+M0
やっぱ俺のイグニスの方が全然上品だわw

452名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:56:40.46ID:M/0ERd+o0
何故、トヨタはデザインを破壊していくのか…悲しくなるな…

453名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:56:43.12ID:xYnS71bH0
若者の車離れが最終段階を迎えた

454名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:56:43.89ID:3aH7LFyq0
創価学会と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画。
(警察車両ナンバー入り)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

おそろしくてお漏らししそう´・ω・`

455名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:57:22.50ID:5JvWScfV0
つかカローラハッチバックも売れそう(´・ω・`)

456名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:57:48.01ID:0O6Q3ERa0
>>442
本当はアウディが欲しいけど外車は世間の目があるから国産で我慢するお(´・ω・`)って層に需要あるなw

457名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:57:48.49ID:wTGG+wBZ0
なんかどうでもいい車かな

458名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:58:03.90ID:62UW1n+50
>>431

ケツにバッテリ積んでるし前後バランスはいいんじゃないの
興味無いけど
どれだけ妥協してもクラウンはないな
外側はどこも食えない

459名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:58:10.20ID:mUkBt0aF0

460名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:58:29.95ID:fOaM4CYk0
>>445
人の車を運転したことあるけど、ものすごく運転しやすかった
普通大きい車って運転難しいんだけど、これはしやすい
全体像が把握しやすいというのか。
たぶんだけど、一度買うと他の車種を買う気が無くなるのかもしれない

461名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:58:44.90ID:5cZP3ykJ0
>>432
確かにV8がクラウンの最高潮だったな

462名無しさん@1周年2018/06/09(土) 15:58:57.67ID:79ZGsHdB0
クラウンはあくまでドメスティックカーなのだが、このデザインが今の日本人が求めて
いるものなのか?

463名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:00:01.78ID:dZJDfLlS0
RSってアウディのパクリ感

464名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:00:27.07ID:eJr7ujEE0
プレビスは?

465名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:00:28.63ID:TSw0StI80
なんか品が無いんだなぁ
団塊みたいに

466名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:00:44.13ID:0O6Q3ERa0
日本の高級車って昔からどことなく高級外車の○○に似てるってデザインばっかりだもんなw

467名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:00:49.56ID:1p7TqB+M0
本当はレクサスやベンツに乗りたいけどお得意先に反感買われないようにクラウンで我慢している自営業者も多いようですよ

468名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:00:50.52ID:62UW1n+50
>>439

こんなクルマにスポーツセダンの系譜求める?

469名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:15.01ID:SE3WrZQA0
セダンならSRTチャージャー・ヘルキャットが欲しい

470名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:19.17ID:gVmGeu2V0
>この新型「クラウン」なら、価格的なライバルとなるメルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」あたりから乗り換えても「いいね!」と思うでしょう。


?????

471名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:24.31ID:99+TA2Ji0
>>140
全くだ
維持費とか含めたら結構な額だが、大きな革新もなくても売れるんだからな
移動ツールはそこそこにもっと違うところに金回したらとは思うがね

472名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:34.08ID:6apOHjL/0
顔が好きになれないわ・・・

473名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:45.89ID:79ZGsHdB0
アウディなんか買いたがる層がさっぱり理解出来ない。

474名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:47.32ID:JHCxeKt20
>>336
パクリ元は、クライスラーの最上級車クラウン・インペリアルじゃないか?
http://www.imperialclub.org/Yr/1956/Limo/1956CrownImperial.jpg

475名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:48.33ID:8wEmrAy00
>>462

(‘人’)

もうデザインなんてどうでもイイから受注が4万台なんでしょ(笑)

476名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:49.46ID:fOaM4CYk0
>>467
お得意様周りは社名の入ったバンで
でもガレージには外車
みたいな人いるよな(´・ω・`)

477名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:01:56.15ID:eJr7ujEE0
>>460
5ちゃんねるの車好きはもっさりして面白くも何ともないクズ車と散々だからなあ。
ホンダやらスバルインプレッサが至高

478名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:02:04.70ID:5cZP3ykJ0

479名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:02:14.64ID:/gRfvG0S0
そこそこ社会的地位あったらそれに合わせた車買わないとって人多いんだろうな
どこの車買うかってのはほとんど付き合いだろ

480名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:02:26.62ID:qSqNOWUl0
プロトタイプって語感が中二病っぽくていいよね

481名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:02:31.40ID:D2nXbi4d0
>>468
ないな
ロイヤルサルーンの方向性

482名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:03:40.04ID:1p7TqB+M0
>>476
土建屋の社長さんは大概がLSかSクラスですねw

483名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:03:40.78ID:CpEviwm70
CクラスのAMGはLSDかガリガリしてよく乗るなとおもった

484名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:03:48.48ID:DSzrJohF0
ヤクザが乗る用フラウン

485名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:04:06.07ID:O5R26wKOO
またクソなヨタ乗りが増えるのか…
トヨタは客に精神鑑定してから車売ってくれ。モラルが無いバカばっかりだ。

486名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:04:19.03ID:thrsSXnd0
昔の同僚が顎を外したことがあるんだけど、人相が変わり過ぎて大笑いしたな。
そしてこの車のライトとグリルはその特徴をよく捉えている。90点。

グリルをスマートにすることをトヨタは嫌がってんのか?
オラオラじゃなくて、スマートなセダンか欲しいんだよ。

487名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:04:24.42ID:79ZGsHdB0
>>463
73カレラRSには乗っていたけど?

488名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:04:33.37ID:TkD9H1/F0
>>18
なんかわかる

489名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:04:34.33ID:Ijm6YDwP0
>>273

とうとう社長もトヨタのダサさに引くw


豊田社長「あああ〜〜ぁ・・・・  ウチの車ダッセw」
https://potato.5ch.n...i/bizplus/1473900980

490名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:04:52.09ID:/gRfvG0S0
買い物って楽しいよな問題は買う動機が言い訳がなかなか見つからないってこと
エコカーとかほんといい言い訳
家電が壊れた時とかすげえ嬉しそうだもんな車はなかなか壊れない

491名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:05:01.00ID:XlcPHtPY0
>>471
手足四本にもそろそろ飽きてきたんじゃないか?

492名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:05:09.99ID:vUux9Cqv0
トヨタの迷走ぶりは酷いな。もう、会社全体が何作ったらいいかわからなくなってんだろうな。ニッサンもルノーと合併で消えるわけだし、次の東芝・神鋼はトヨタだろうな。
スバルはスキャンダルでホンダは飛行機屋さんか・・・
日本から自動車産業が無くなる日も近い。

493名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:05:13.25ID:9riDeAV70
堺屋太一 著 小説版「平成30年」上下
(平成7年 2005年 刊行)この本での未来予測。

平成30年:2018/06/09(土)になったわけだけど
小説「平成三十年」内での近未来予測

〇・・・当たった予測

〇バラマキ放漫無規律財政のはて、日本国債残高1200兆
国債税ともいうべき、漬物石のような
金融政策の敗戦、異次元の金融緩和、超低金利な、
マイナス金利での、
日本のよどんだ沼みたいな、社会停滞状態の恒常化、
1ドル110円 外国人観光客、外国人奴隷頼み 
観光業が隆盛、
(外国人低賃金労働者常態化、外国人観光客インバウンド依存。


主人公の、中央省庁勤めのキャリア官僚、木下氏は、
ごく限定的だが、自宅団地の駐停車ゾーンだけは、
自動運転化されたエコカーで通勤、
中国自動車道を、息子が運転する、
中小型エコカーで、欧米・中韓に急速に追い上げられ
衰退著しい、日本車メーカーの最後の砦となった
>>1大排気量・高級装備の大型セダンで走行という
描写がある。 
これは、「クルーズコントロール」の進化版な、
最近増加する、前車自動追尾システム搭載、
最近増加する、自動ブレーキシステム搭載の
電気自動車な、エコカーで走れば、これも予言的中。

中国山地沿いが、強力な政治主導、改革開放の成果、
迅速な工業化で、アジア最大の産業経済大国となった
中共からの
大気汚染物質降下で荒れ放題のまま、あちこち廃村とかほぼ的中だな。



ワーキングスペースなネットカフェの定着化、
携帯電話の日常生活定着、
着メロの予測。
工業製品の多くが中韓に駆逐されると言う点まで的中。

CGとストップモーションを利用し、ヒーロー
になれる、
「パソエン」という、画像投影ソフトウェア大流行。
また、現実逃避的な、VRゴーグルをつけて、
過去の、名選手や名俳優の活躍シーンに
なりきる、アミューズメントパークの流行。

(リアルでも、VRゴーグル体感
アミューズメントパークが東京や大阪などに出現)
(異世界転生モノ 俺つええええラノベな
アニメパンデミック。)

494名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:05:17.37ID:CpEviwm70
>>478
クラウンエイトのほうがカッコイイ

495名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:05:19.77ID:mtQSlLSC0
迷うな、納期遅そうだし

496名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:05:19.90ID:y8cLXcOu0
ボンネット低いね。横から見るとスカイライン似な感じ

497名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:06:07.83ID:uN3PA1v70
>>316
それならアクセラのハイブリッドなら問題なしだな

498名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:06:18.57ID:17Nd6RLR0
自分には縁がないが、中国人には大変受けがいいそうだし、例のピンクのも女性経営者みたいなのが運転しているのをときどき見かけるから、トヨタのリサーチはやはり外さないんだろうと思う

499名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:06:53.76ID:fOaM4CYk0
クラウンの良さは乗ると分かるんだよな(´・ω・`)
見た感じではピンと来なくても

500名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:07:11.21ID:QzKaokZ20
もちろん最終的にはできた製品の質なんだけど
クラウンの新型は俺的にはレクサスより興味あるなあ

501名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:07:16.05ID:D2nXbi4d0
>>474
確か、それだったような

ただ、日本だと、でかすぎるのと
道路整備が悪かったことで独自設計とし

車の台数が少なかったので、後部を観音開きにして
ハイヤーや役員車狙いで開発したと
どこかで読んだ記憶があるな

502名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:07:17.66ID:O5R26wKOO
俺ならBMWに乗るわ。

カネがあるならベントレーだわ。

503名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:07:20.94ID:5JvWScfV0
>>179
あれ5.2mあるんだっけ?日本じゃ長すぎね(´・ω・`)

504名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:07:53.91ID:FWooR2Am0
ワゴンを出してくれ!

505名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:08:08.72ID:H4trUCHd0
>>29
そんなあなたにプリウスPHV

506名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:08:22.20ID:62UW1n+50
エクステリア、インテリアともデザイナーの話聞きたい
どうしたら、どうぼーっとしてたらこれが生まれるのか知りたい

日本のカーデザインは崖っぷち

507名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:08:30.95ID:0O6Q3ERa0
>>498
中国ってメッサヒュンダイが売れてるらしいなw

508名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:08:39.78ID:MJc8j9/t0
クラウンは乗り手もクラウンだというのはよく言ったもので

509名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:09:03.98ID:fBpwdope0
親父が乗ってたプログレ良かったんだけど、ミニサイズの高級セダン出ないかね。次に買ったクラウンよりも小回り利いて便利だった

510名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:09:05.67ID:FoUQdGeR0
ダサすぎる、とくにフロントとリア
カローラアクシオ買ったほうがマシだわ

511名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:09:06.54ID:tNfShxJU0
>>397
乗るかよクソダサい

512名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:09:26.77ID:W4KRIPta0
高齢化を反映して寿司フロントマスクにインプラントがついたな

513名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:09:34.70ID:8TyhRqLF0
国内でセダンなら、
新型のアテンザ良いなと思う俺は、 
変態紳士なのだろうか?(´・ω・`)

514名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:09:34.80ID:z7IRttrw0
クラウンってベンツ3やBMWのCと言うのと同等なの?
なんか値段だけで向こうはカローラクラスに見えるんだけど…
クラウンだとジャガーやキャデラックと言った世界最高クラスと並べても良い車じゃないの?

515名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:09:52.83ID:79ZGsHdB0
>>482
知り合いの土建屋の社長はディアブロに乗っていたな。
周りにはアホかと言われていたな。

516名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:09:56.13ID:1p7TqB+M0
>>499
今やFRセダンは貴重ですからね
でもこれでは金を必死に貯めてでも買う気に益々なれないw

517名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:10:01.35ID:VV+rAcoB0
嘘くせえ

518名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:10:10.31ID:FVLCQas20
酷くなる一方だなあ

519名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:10:34.09ID:QX8CeY5U0
コロッケ

520名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:10:36.60ID:C/bPL6kz0
エンブレムなんかダサいな

521名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:10:47.48ID:0O6Q3ERa0
>>506
デザインよりも作りやすいコスト優先だからなんちゃう?

だから日本車はどことなく安っぽく見えるw

522名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:11:00.58ID:XkPFmCyE0
レクサスのスピンドルグリルよりこっちの方が上品で品があるな中身一緒ならクラウンだな

523名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:11:01.03ID:SLSofOof0
>>499
3年毎に買い替えてずっとクラウンって人多いからなぁ
>1で書いてるように実車見ずに発注入れてると思う

524名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:11:01.46ID:fOaM4CYk0
>>514
カローラは南米じゃ高級車って聞いたことがあるから
その説は正しいような気がする(´・ω・`)

525名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:11:10.08ID:Kb5XAJzp0
いつかはクラウン


今さらクラウン

526名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:11:22.29ID:IHq6Ligz0
エンブレムがマセラティみたい

527名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:11:29.22ID:9riDeAV70
>>493

堺屋太一 著 小説版「平成30年」上下
(日経新聞連載は平成7年、1995年、
 単行本は、平成14年 2002年 刊行)
この本での未来予測。

平成30年:2018/06/09(土)になったわけだけど
小説「平成三十年」内での近未来予測

ID:9riDeAV70つづき

〇少子高齢化社会テラ加速、各種増税傾向加速
「高齢者も死ぬまで働け」な、シニア労働力活用。
自公アベ朝日本政府のいう、
エイジフリー社会 女性shine! 一億総活躍社会状態。
少子高齢化社会テラ加速で過疎を通りこして、
限界集落激増、大都市近郊の、ニュータウンも、
高齢者向け業界だけが活性化で、ゴーストタウン化

△消費税は20%に超加速
(2015年時点で、リアル日本は全世界で重税ワースト2位)

△ユーラシア西部での同時多発動乱
(イラク戦争、アラブの春、ロシア ウクライナ侵攻
までは的中)で、ガソリン代1リットル1000円
日本国債金利の急速な上昇開始、ギガ増税、
 資本逃避激化で、1ドル=300円。
(こういう日本破局はまだ起きていない)

ラストは、構造改革 出口戦略、総量規制を
やろうとした、新進気鋭の、織田総理の、自動操縦プライベートジェットが、
飛行プランを守旧派(?)に、データを改ざんされ、
太平洋上へさまよい出て暗殺され、改革失敗という結末。

日本の場合は改革企図どころか福島原発事故→
自公アベ朝日本な、各種重税とインフレ加速、
スタグフレーション慢性的構造大不況。
戦前回帰だから歴史って予測するのが難しいんだろうね

528名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:11:43.66ID:3vDH6cJm0
予約の7割が高齢者で3割が業務用らしい

529名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:11:45.52ID:LmwDNxJ60
運転席周りが一昔前の大衆車だな
折角のクラウンなのにダサすぎ

530名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:12:04.51ID:VazMT6kh0
わいは蚊帳の外で〜す、買えません

531名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:12:13.52ID:2gDISTMO0
>>506
チコちゃんに叱られたい

532名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:12:39.68ID:mUkBt0aF0

533名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:12:44.15ID:dIgrpLTX0
なんかピンとこねーな

534名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:12:49.59ID:SLSofOof0
>>521
中国なんかは欧州車にそっくりのカッコ良いの出してるからモラル的にはアレでも設計上は問題無いと思う。
>506に俺も同意。カーデザインを学んでないセンスの良い素人にやらせてみて欲しい。

535名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:12:50.41ID:D2nXbi4d0
一応
高級車カテで、これほどフロントいじられる車も
そうそうはない

536名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:13:32.48ID:/aKpcO5w0
ものすごくカッコ悪いです

537名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:13:34.42ID:E3AhVGAl0
>>513
同意見

538名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:13:41.24ID:JOwYqBap0
>>514
Eクラス、5尻あたりがライバル

539名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:13:55.72ID:1p7TqB+M0
俺にとってはトヨタのFRセダンってアルテッツァまでだったな

540名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:14:03.83ID:wSPU4Vpj0
糞価のゴミ虫向けに糞カルーラ作ったろくそがw
キ●タマ●コ仕様だでょw

THE UNKO STOKER GAKKAY IS NUTSPUSSY
THEY SAID IF YOU CAST A SPELL KIMMTAMANKO
YOU'LL BE HAPPY. GEKYO GAKYO GEKYO
PLEASE CALL THEM KITCHEN GAY

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/koumei/1487939583/2

541名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:14:04.88ID:D4ydyNEg0
3.5はハイブリッドかよ。ハイブリッドの鈍重で運転させられる感がイヤ。

542名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:14:05.75ID:i7LuBXHV0
>>523
ええっ、前期と後期を買うの?

.
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する

我々は、あれ程、魅力的で全国的に人気の高かった【牙クラウン】を時代遅れの古臭いクラシックカーとして、一瞬で過去の遺物として闇に葬り去ってしまった、新型【F-1フロントクラウン】の高度なデザイン力に脱帽する本心を率直に否定しません

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

544名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:14:47.30ID:XkPFmCyE0
>>514
ベンツがCでBMWが3

あとクラウンはEクラスか5シリーズになるんじゃない?

545名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:14:47.87ID:D2nXbi4d0
>>532
なんだ?
そのカワイイデザインは
初代って、そんなんだっけ?

546名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:14:57.42ID:H4trUCHd0
>>205
幅はヴィッツの方が広い
全長はオーリスくらいだ

547名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:15:29.14ID:6U9EhZvl0
後ろカムリじゃん

548名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:15:44.31ID:mUkBt0aF0
6ライトの高級車、という他車との差別化にアイデンティティーに変えるのかしらん?

549名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:15:47.54ID:jxyUYwyj0
>>460
クラウン貶す奴は運転したことない奴
中層〜底辺層が圧倒的に多いからしょうがないけど

550名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:15:49.72ID:PXFdz9840
>>121
全然プラットフォームが違うんですけど

551名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:15:52.81ID:NTGC00BF0
燃費はどうなの?

552名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:16:32.05ID:z65p77xm0
TENGAなら仕方無い

553名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:16:42.09ID:scglD1xs0
>>470
100%ない
逆の流れだ

554名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:16:44.18ID:RxpINlpd0
マークXもクラウンのグレードの一つに組み込んじゃえば売れたのにw

555名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:16:47.23ID:CpEviwm70
>>476
ショーで2年ぐらい前にプロトタイプ見せるから名前はどっちからだろ。
デザインは前モデルのクライスラーの53、54年のほうににている。

556名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:16:50.97ID:wuB+lv020
お前らどうせ買えないんだから文句言うなよ

557名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:17:03.65ID:hkbiwMyt0
個人的には2リッターターボを380馬力くらいで出してほしい。

558名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:17:12.56ID:SLSofOof0
>>516
アベノミクスで昔からクラウン乗り続けてた客層にとってはより買いやすくなっていると思う。
クラウンやレクサスは元々がんばって貯金して買うような車では無かったが近年それが顕著になってる。

そもそもクラウンはリセール良いから新車オプションつけて500万で3年乗りまくって下取り出しても事故車じゃなければ
200万前後で売れるから、そのサイクルで追い銭300万くらいで乗り換え続けられる。年間100万くらい。
経費が使えたらなんてことない額。

559名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:17:29.57ID:62UW1n+50
>>521

もうそういう時代じゃないね
国産でもそれなりに頑張っているメーカーもあるけど突き抜けない
見る角度変えた途端破綻する
立体造形をただの平面マンガでおこしていないか

560名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:17:55.36ID:kofnMnTu0
ベンツ+ボルボ/2=クラウン?

561名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:17:55.65ID:lugr3HeW0
>>326
軽にシャンデリアつけとけばいいじゃん

562名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:17:56.29ID:Ijm6YDwP0
>>521
正解w で、

コスト優先 ➡ デザインダサい ➡ から車売れない
➡ からコスト優先 ➡ デザインダサい
➡ から車売れない ➡ からコスト、、、、

の負の連鎖の始りが始まったことに
日本車メーカーが気づくのは
いつもどおり10年後w

563名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:18:47.92ID:WrIDzayE0
雉沢じゃねーか

564名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:18:49.58ID:FxOtB2Fj0
SUVはオワコン

565名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:19:05.51ID:NTGC00BF0
このスレでも称賛と批判の2極化しとるの

566名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:19:07.51ID:Uin1874U0
遅れてやってきたアウディ
不細工にしてパクリ回避
力でばら撒き
景観汚染

567名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:19:17.79ID:H+Bej5Xi0
前は兎も角後ろ半分安っぽい
6ライトで成功した日本車は無い LSも同じ感じだが

568名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:19:50.83ID:iCQIfHX40
クラウンのくせしてメーターが保守的だな
HUDも糞爺客の意見取り入れて廃止したあげくまた復活してるし、一貫性がない

569名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:20:00.17ID:vpIl4d3g0
>>422
クソでけぇよ

570名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:20:01.50ID:VqGQR92t0
こいつのせいで旦那は早出残業して忙しい!!こんな暑い時期にフルモデルチェンジすな!!!

現場の人間はヘロヘロや!!

571名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:20:03.43ID:1p7TqB+M0
>>558
カネ的にはわかるよ
ただそこに夢やら憧れやらは全くないよね
そりゃ若い連中の車離れが加速する一方だわな

572名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:20:30.72ID:ItXvsCCR0
>>387
そうか、だからかっこいいじゃんと思ったのかも

573名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:20:40.66ID:Pq3vGaie0
正面視のライトから下半分くらい隠すと、インプレッサとかWRXっぽい

574名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:20:58.98ID:5JvWScfV0
アメ車が右ハンドルをばりばり作れば日本でアメ車が売れそうな気もする

575名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:21:32.20ID:SLSofOof0
>>562
1世代前?のプリウスのリアテールみると今も気持ち悪くなる。なにか生理的に受け付けられない。
どんなデザイン上の制約があったとしてもあれはマズイ

576名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:21:45.25ID:M2W/hKq50
トヨタのマークXのCM

佐藤浩市と娘のようなバカ女は実は夫婦だ

577名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:22:02.30ID:cDHQBflg0
稲妻グリルよりはマシなんだろうな
先々代からの買い換え需要が一気に殺到したのかな

578名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:22:05.50ID:mUkBt0aF0
GA-Nプラットフォームの初車種

で、GSの次の型もコレかな

579名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:22:18.91ID:hkbiwMyt0
>>574
日本の購買層(おっさん)は中国人と同じ欧州志向だから無理

580名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:22:23.71ID:cavRZFKd0
これで,若者がセダンに戻ってくるだろうね
「いつかはクラウンに」は永遠の憧れだからね

581名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:22:28.02ID:scglD1xs0
モンクの叫びにも似たフロントの絶望的なデザイン
リアはシューティングスターを丸パクリできない臆病者

582名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:22:50.35ID:O7pYFyrX0
なんだこのダサさwwwwww

583名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:23:39.33ID:H4trUCHd0
>>333
プリウスがその価値観を破壊した

584名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:24:06.51ID:BcWoTXcA0
>>1
各ディーラーに1台づつなら40000台は普通だろ

モノコックボディになった時点で
俺の中のクラウンは終わったから
どうでも良い

585名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:24:09.17ID:M2W/hKq50
トヨタのマークXのテレビCM

佐藤浩市と娘のようなバカ女は実は夫婦だ

586名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:24:13.50ID:BIHWSlYu0
内装の質感があまりにも貧相なのはプロトタイプだから?

587名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:24:25.78ID:zD0/EJTj0
>>581モンクの叫びじゃねえだろ
ちょっと文句を付けて見た

588名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:24:46.07ID:5JvWScfV0
上のグレードに普通にOP盛ると800万円くらいなんだろ?昔あったセルシオ並か

589名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:25:54.04ID:5JvWScfV0
>>585
車よりもそっちに乗ってそ(´・ω・`)

590名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:26:00.98ID:+G6FdV7z0
よーし、この勢いでマークXフルモデルチェンジもよろしくな!

591名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:26:17.19ID:20gKrube0
なんか尻が重たそうなデザイン… 

592名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:26:41.86ID:5YHFTWAm0
86歳の親父に買ってあげたぜ

593名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:26:50.18ID:79ZGsHdB0
クラウンはあくまで仕事用だよな。
日本では取引先にメルセデスやレクサスで乗り付けるとあまり良く思われない。
クラウンだとそれが無い。そういう需要だね。

594名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:27:00.63ID:Zbdon7mw0
レクサスではなく、トヨタなのが受注数が多い要因なのでは?

その辺のディーラーが扱ってるってのは大きい

595名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:27:06.64ID:GSaUSFmn0
ステマ記事w

596名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:27:57.35ID:fHTugh6R0
クラウンは貧乏臭くないから良い

ベンツのCクラスやBMの3シリーズは貧乏臭い

597名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:28:26.21ID:scglD1xs0
クラウンの良いところはサイズ
最小回転半径
以上

598名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:29:25.61ID:bUTX2dE2O
元クラウン乗りやけど現行はツラが受け付け無い
ハクション大魔王の「それからどうした」のオッサンみたいなツラ

599名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:29:46.13ID:m5OS7HdF0
5ダァハッチバックは解ったからセダンの写真出してくれ

600名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:29:46.47ID:RJOLciuq0
 
エルグランド以降
オラオラ系がヴェルファイアなどの大型ミニバンに移って
クラウン、セドリック、グロリアなどのセダンが空いた

601名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:30:38.09ID:MAyNAYHh0
>>593
まあ、上品だしな。
取引先とゴルフに行っても恥ずかしくない車って感じ。
ただ税金が高いから軽でいいやってなる、日本は道路狭いし。軽の大きさのクラウン出たら買うのに。

602名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:30:47.47ID:fHTugh6R0
クラウンオーナーは細かい見た目とか割とどうでも良いんだよね

603名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:30:48.42ID:f2Cjb5kB0
スバル臭がする
貫禄ないなー

604名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:31:31.13ID:scglD1xs0
>>602
そもそも会社の金だしな

605名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:31:32.96ID:Rx2NUteE0
なんで日産のV字を付けてるんだよ

606名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:31:36.69ID:9swUE0D00
ホンダっぽくなった???

607名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:31:37.47ID:62UW1n+50
>>596
※個人の感想です。

608名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:32:03.93ID:LmwDNxJ60
>>595
トヨタはいつも月間目標の◯◯倍受注とか眉唾ものの数値で記事にさせるからなあ

609名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:33:09.30ID:wqtmNIQt0
あんなつり目クラウンじゃねーよ

610名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:33:27.24ID:+Iky810L0
相変わらずフロントが糞ダサいな。蜂の巣みたいやん

611名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:33:34.00ID:z3CUZuwg0
>>565

批判してるのは、クルマ持ってないヤツ、軽自動車しか乗れない人、トヨタというだけで
叩く人

2ちゃんの傾向をそろそろ学習しようなw

クラウンに乗ったことある人なら、車内低騒音と乗り心地は感動するよw
この新型のテールの4本マフラーが戦闘的だわ
タイヤは18インチの225でラグジュアリースポーツカーとしても遜色ないw

612名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:33:37.80ID:Fx+DEjsE0
トヨタのデザインは韓国人がチーフになってから良くなったね

613名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:33:49.68ID:79ZGsHdB0
>>596
そんなの普通の大衆車だし。

614名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:34:10.34ID:6zShC2FM0
クラウンもアウディもフロントだけ別の車で、サイド→後部と
デザインの連続性が全く無いのは如何なモノか?

615名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:34:16.89ID:WBtby+W50
先代より全然カッコよくなったじゃん
叩かれる意味がわからない
たしかになにかっぽい感はあるけども
先代アスリートとか下品過ぎてゴミでしょうよ

あと高級感が下がったというか
100万くらい安く見えるというか

616名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:34:23.70ID:v42sTTo40
>>14
なんでわざわざこんなフロントにするんだろうね
理解不能w

617名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:34:26.70ID:m6QXYzMO0
>>6
でも、おまえ働いてないから0やん

618名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:34:28.94ID:F2K1enmL0
予約のほとんどがタクシータイプだろう

619名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:34:48.93ID:fHTugh6R0
>>607
実際そうじゃね?
ベンツのCとかBMの3とか、乗れるなら上のクラス乗らね?
クラウンオーナーはそんなに車に拘り持ってないよ

620名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:34:52.89ID:rfDvMfa00
なかなかいいデザインだと思う。

621名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:35:29.46ID:p/0BPfYU0
復活ってーより
アホがハッチバックだSUVだもてはやしてるだけ

622名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:35:35.61ID:uEYiux+G0
このバックシルエットはないわ

623名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:35:49.55ID:h88hDfPl0
安心すた
これでまたあと10年チェイサー乗るわ

年間100キロも乗ってないけどwww

624名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:36:26.09ID:hkbiwMyt0
>>606
トヨタとホンダの車
パッと見わからんようになったよね。

625名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:36:43.85ID:ILIW7Okp0
デザインが醜いな 
車のデザイナーは朝鮮人じゃねえの?  
 別バージョンでしまむらのしの書体でレクサスから出すのだろうな 

626名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:36:50.89ID:wqtmNIQt0
>>619
BMの2購入予定の俺

627名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:37:00.14ID:oUJncj980
ぱっと見で、カネを掛けた車ということは分かるけど
品格が欠片も無いってどゆこと??

言葉を選ばず、端的に言ってしまえば「下品」にしか見えない
これじゃcrownじゃなくてclownだよ

628名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:37:11.00ID:MAyNAYHh0
対向車とぶつかるから軽でいいやってなるんだよねー。
軽の大きさで出してほしいのですよ。

629名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:37:12.48ID:S0n2o23o0
何がダサいのかと思ってみたら、6ライトウインドウがダサいんだよな。

630名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:37:19.01ID:Ijm6YDwP0
>>273

とうとう社長もトヨタのダサさに引くw


豊田社長「あああ〜〜ぁ・・・・  ウチの車ダッセw」
https://potato.5ch.n...i/bizplus/1473900980

631名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:37:22.69ID:H4trUCHd0
>>521
イタフラ車はデザイン最優先
ドイツ車は性能最優先
日本車は作り易さ最優先で結果壊れにくさになる

632名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:37:34.82ID:Fx+DEjsE0
レクサスから軽自動車が出たら買うわ

633名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:38:17.57ID:rfDvMfa00
インテリアがすっきりしてないのはちょっと気になる。

634名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:38:40.76ID:5JvWScfV0
目立ちたいだけなら馬にでも乗ればいい(´・ω・`)

635名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:38:42.10ID:FzPWkrUj0
>>589
トヨタのマークXのテレビCM

佐藤浩市と娘のようなバカ女は実は夫婦だ

636名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:39:25.98ID:hkbiwMyt0
>>629
アコードっぽいよね?

637名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:39:33.23ID:LQRV+vds0
残価設定ですね。わかります。

638名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:39:57.55ID:fHTugh6R0
>>626
ぐぐったら500万もするの?
止めとけよ、BMの安いやつだなって思われるだけだよ

639名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:40:21.59ID:5JvWScfV0
10年のマイカーローンとか

640名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:40:32.84ID:/r7pesGp0
今の時代こんな重苦しい大型セダンとかいかにも売れなさそうだな

641名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:40:36.00ID:M/m9m+z20
>>311
俺そのインプレッサ乗ってるけど後部座席も似てるぞ
アルミホイールも似てる

642名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:40:53.64ID:MP/THiVH0
戦後ジャップの大嘘

× 天皇は政治にタッチしていない
〇 敗戦後もずっと現在に至るまで天皇が仕切ってる。

× 天皇はまとも
〇 天皇は屑のファシストのまま。

要するに、ジャップの政治体制は、戦中から大して変わってないということ。
で、戦犯の天皇制を維持するため、こんなクッサイ嘘を流し続けてる。
実際には、右翼やヤクザの脅迫がなければ、
皇室の尊厳など維持できない。
それだけも天皇などクソであることが良く分かる。

今でも

・慰安婦問題は一歩も引くな
・国会議員は靖国に参拝しろ
・二次大戦で、ジャップは悪いことしてないと言え
・南京大虐殺を否定しろ。

この辺は全部、天皇の命令だろ。

こうして周辺諸国とジャップを対立させ、
ジャップを政治的、経済的にさらなる衰退へと誘導するわけだ。

極右に見えて実は亡国の工作員。
典型的な植民地の傀儡政権だろ天皇は。

だからこういう扱いになる。
https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg

123asdf

643名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:41:15.59ID:Jo3DHeLx0
>>138
カッコよすぎる
こんな車に乗りたい

644名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:41:16.02ID:Fx+DEjsE0
何かをパクったようなデザインだな

645名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:41:27.59ID:MAyNAYHh0
>>640
大型セダンは見栄を張りたい人が乗る車

646名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:41:30.69ID:FzPWkrUj0
胸にヤリモクと書いて街を歩く

背中に逆ヤリモクお断りと書いて街を歩くんだ。

イチローのTシャツに向いてる

松本零士さん、これは物心二元論の原理だからパクッて欲しい。

信長公もこんな格好してたからな。

松本零士さんの宇宙戦艦ヤマトの時空概念は

血液学統計学抜きに、

零士さんはルーカスに近いものがあるから理解できるはずだ

647名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:41:52.71ID:JHCxeKt20
>>574
左ハンドルだけど、先月、市内の祭り会場に来てた現行シボレー・マリブ。
写真以上に実物はスッキリしたデザインで、悪くないと思った。
https://i.imgur.com/7270tIp.jpg

648名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:41:57.14ID:sRc7jckJ0
Eクラスや5シリーズじゃないんだ。

649名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:41:57.93ID:2B2G3v760
クラウンの識別記号はSな
これ知ってる人間は国民の1%だろう

650名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:42:05.64ID:RO0pfbJb0
何が和魂洋才ってw
どう見てもアウディそんまんま
それでもクラウンの価格で本家を
上回るパフォーマンスなら良いけど
まあクラウンは固定ユーザーがいるから
その買い替えがメインでしょ

651名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:42:34.85ID:4rFxIIKb0
こっちのが遥かにかっこいいわ
https://i.imgur.com/tYa8qgf.jpg

652名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:08.53ID:4kXA3aT90
流行は一定のサイクルでリバイバルがあるからな
オレはS54〜62辺りの直線的なデザインが復活するまで待つわ

653名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:10.10ID:+DYgNmjT0
みんなお金あるんだね
羨ましいわ

654名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:25.76ID:LFum4bl80
>>474
新型カムリの方が、こういう、かって日本車の範ともなった、往年のアメリカ車の風格をどこかに偲ばせる正統派のスタイルを持っていて、好感が持てる
クラウンはカムリに後継し、廃止した方がよかったのではないか?
https://icdn-8.motor1.com/images/mgl/jLmlo/s1/2018-toyota-camry-hybrid-review.jpg

655名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:29.78ID:M/m9m+z20
>>397
パフォーマンス

656名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:31.88ID:gfZ+D3+q0
鼻の下が伸びてるスケベ顔

657名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:35.32ID:lf8Wwo9k0
まんまアウディでワロス
チョンの事笑えんなぁ

658名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:46.04ID:H4trUCHd0
>>144
覆面の場合はキザシよりは目立たない

659名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:52.43ID:mk5mBxMo0
デザインインが奇形しとる
ピカでも浴びたんか

660名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:43:53.19ID:Fx+DEjsE0
デートの時彼氏がこれ乗ってきたら速攻濡れそう

661通りすがりの一言主2018/06/09(土) 16:44:05.55ID:feAPOUZ10
これよりスカイラインのほうがデザイン良くね?
てか、こんなん買うぐらいだったらジャガーのXE買うけどな。

662名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:44:09.04ID:S1npVFbR0
ニダーみたいな顔だな

663名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:44:15.00ID:nfa1aLaE0
>>651
なにそれ?どう見ても糞ださいけど。

664名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:44:17.39ID:Ag7eY22B0
背面のチープさが凄いな
現行のが高級感あるわ
全体的にナンの特長もない車ってかんじ

665名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:44:30.72ID:bkW6TgVU0
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_004.jpg

ずいぶん人相悪くなったな
トヨタユーザーにはこんなんで売れるのか

ピンククラウンの頃は良かったんだが

666名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:44:47.85ID:79ZGsHdB0
>>648
それもあくまで大衆車だな。

667名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:44:57.49ID:scglD1xs0
>>638
発想が昭和だな
趣味人が自腹で買うのが今のべんつBM

668名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:45:01.08ID:nyyvQVv20
おいくら万円?

669名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:45:14.62ID:Fx+DEjsE0
ロイヤルサルーンってまだあるのかw

670名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:45:35.88ID:5JvWScfV0
>>660
馬出来たら?

671名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:45:49.35ID:9CDWvGQ30
>>387
クラウンの方が格好いいな。

672名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:45:50.99ID:MAyNAYHh0
>>653
えっ?もしかして買えないんですか?

673名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:46:36.22ID:FVLCQas20
>>550
レクサス買うならドイツ車買うわ

674名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:46:47.55ID:lzchadDn0
わかんねー

変わんねー

買わんねー

675名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:46:51.09ID:H4trUCHd0
>>638
2は実質ミニの大きいやつだから

676名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:46:59.99ID:B6x7lr6T0
>>645
如何にも貧乏人の歪んだ発想だなあ

677名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:48:02.73ID:GZrpE98N0
クラウンとか乗る車音痴がなんで発売前から発注するの?

678名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:48:06.44ID:Fx+DEjsE0
後ろがぺたんこに平らになってるのが理解できない
カッコ悪い

679名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:48:10.20ID:WQFy/Mv+0
受注4万台中3万台はトヨタレンタカーからの受注とかかな?

680名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:48:38.45ID:79ZGsHdB0
先代のはクジラの時みたいな拒否反応が結構あったね。
今度のマークXみたいなのどうなのかな。今のオーダーは買い換え需要の様だが。

681名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:49:03.77ID:6zShC2FM0
いつになったらトヨタは足回りに価格に見合うコストをかけてくれるんだ。
フランス車のミニバンの方が余程強固に作ってるぞ…

682名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:49:04.12ID:uu6wFVYp0
>>6
ほとんど守られてないんだってね。

683名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:49:07.61ID:fHTugh6R0
>>667
うん、ただ他の人には「ああ安いやつだ」思われるだけって事

684名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:49:16.06ID:LQRV+vds0
日本でしか売れない車

685名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:49:24.33ID:J31F3x980
アスリートブランドなくなったのはキツいな

686名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:49:57.16ID:S1npVFbR0
ロイヤルサルーンってどゆ意味?
王室部屋だったら頭痛が痛いみたいなノリのネタ?

687名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:49:59.32ID:bckuzo/b0
>>59
これ
新型とか新車にこだわる人が多いんだろうね

688名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:50:08.42ID:Fx+DEjsE0
今回もロイヤルだけなの?セダンは復活しないのか

689名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:50:16.65ID:5JvWScfV0
後期でフロント様変わりしたら草
20、30系セルシオの時は可哀想だなと思った

690名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:50:24.29ID:H4trUCHd0
>>667
2尻はBMなのにFFなんだけどな

691名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:50:29.02ID:YcUMze5G0
>>665
最近の車が中国向けのデザインになってしまってるのは仕方ないが、
もろ国内向けのクラウンまでこんなんする必要があるのか

692名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:50:38.38ID:fHTugh6R0
俺のおすすめは中古の100万ぐらいのクラウンかな〜
他の人、見分け付かないよw

693名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:50:43.34ID:MAyNAYHh0
>>676
うちの地元は貧乏県なんだけど皆レクサスとか乗ってる。
どこにそんな金あるのか不思議になる。借金だらけの貧乏社長ばっかなのに。レクサスは見栄を張りたい人貧乏社長が乗ってるイメージ。
ある程度資産ある社長はセンチュリー乗ってるから。

694名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:50:45.86ID:rWiaSbj30
マイルドヤンキー御用達

695名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:51:09.57ID:dGPwn+kk0
今のトヨタ車貶す奴って相当な車音痴だと思うぞ。
出来が国産車で段違いにバランスが良いわ。 昔は80点主義だったのが今や全部分で100点狙って95点ぐらいとってる感じ。

696名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:51:36.60ID:hkbiwMyt0
>>690
2尻買うならシビックのほうがよっぽど良い。

697名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:52:01.95ID:H+Bej5Xi0
国内専用でライバルも居ないのだから和風でも売れるのに
昔あった縦目グロリアとか白いクラウンみたいな

698名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:52:31.49ID:nfa1aLaE0
>>387
これがパクりに見えるなら眼科行けってレベル

699名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:52:40.07ID:0HF3fnqL0
現行の方がかっこいいと思うけど

700名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:53:04.82ID:Yv8hlIqk0
ハンドリングやアクセルやブレーキにクセがないから乗りやすいんだよな
高速の安定性が上がれば言うことなし
新しいプラットホームでどう変わるのか楽しみだわ

701名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:53:27.27ID:Fx+DEjsE0
クラウンはシートが悪い
パイプ椅子レベル

702名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:54:09.90ID:y2hurXWC0
高級車でも「コスト最優先」なんやな…
「かっこよさ」とか「美学」てのを日本のメーカーはこの20年のデフレで全て喪失したんだな
全部政治が悪いんじゃねーか

703名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:54:11.50ID:eC71AM+a0
クソダサいんだけどおっさんは好きなんだろうな

704名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:54:43.34ID:a2VKMkw+0
相変わらずのステマトヨタ
日本でのトヨタの批判や都合の悪い情報は許されない

705名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:55:19.61ID:SLSofOof0
>>601
俺も>593的需要が中心だと思う。あとは安全性ね。
軽なら事故って死ぬダメージでもクラウンだと骨折で済むかもしれないし
軽で骨折する事故ならクラウンで無傷ってこともある。
軽自動車の軽は乗る人の命の重さでもある。

706名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:55:37.87ID:4x671Oh00
レクサスとどっちが高級なの?

707名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:56:24.85ID:62UW1n+50
意地でも車幅1800mmを超えないのと下請けにも反感買わないし取引先にも嫌み言われない安心ブランド
いつかはクラウンから
いつものクラウンに

708名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:56:25.42ID:ZBwJuI6Q0
なかなかいいな
これは爆売れやろ

709名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:56:35.26ID:KAS+AgFW0
まあまあええやん

710名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:56:38.49ID:afyUm0SW0
古さを感じるけど、前よりずっといいな。

711名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:56:44.25ID:bckuzo/b0
>>673
レクサスは値引がゼロってのがな

712名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:56:47.19ID:LQRV+vds0
外国人から見向きもされないのにね。

713名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:57:07.28ID:xy+Pt11i0
>>690
2シリーズってそっちの方のことなの?
M2かもしれんのに

714名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:57:31.00ID:5JvWScfV0
でも軽自動車って軽油だし660馬力もあるじゃないですか?(´・ω・`)

715名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:57:34.61ID:LQRV+vds0
>>711
ベンツはライトとウインカーのハーネスがな。

716名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:57:39.18ID:sasyez+D0
アラレちゃんのホヨヨの顔

717名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:58:03.10ID:6cGGzeHz0
あんまり前のと変わらん
安い前の方買うチャンスだな

718名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:58:20.72ID:Fx+DEjsE0
クラウンはエアコンの吹き出し口が自動で動くんだよ
豆な

719名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:58:45.21ID:LmwDNxJ60
クラウンのオーナーってA4のラジエターグリルのエンブレムが王冠に変わってても変に思わずクラウンとして買いそう

720名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:58:53.75ID:FwhS1Xy+0
クラウンは運転してて眠くなる

721名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:59:01.59ID:QeTQEPXD0
>>712
そんな車、山ほどあるだろ。

722名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:59:06.21ID:HLClysFT0
いつかはクラウンって思っていたけど、高いので新型のカローラスポーツにするわ

それでも乗り出し300万超えそうだけど

723名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:59:18.81ID:z3CUZuwg0
>>700

レクサスのプラットホーム使ってるから、高速安定性とコーナリング特性は
従来より格段に高いでしょうよ。
ニュルンベルグに持ち込んで走り込みしてるし、新型はただの豪華セダンじゃないね。

724名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:59:46.82ID:xy+Pt11i0
BMW 2はフィットとミニバンの中間みたいな糞車と1シリーズのクーペ版の2種類あるから紛らわしいが
クラウンのスレで話題に上るならクーペの方だろJK

725名無しさん@1周年2018/06/09(土) 16:59:47.59ID:4x671Oh00
高級車乗るひとって、洗車とかどうしてるの?
いつもいつもピカピカにするのすごい大変じゃん。天井に窓とかあるとめっちゃ面倒そうだし。

726名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:00.98ID:O7pYFyrX0
>>722
カローラ買うくらいならアテンザにしたら・・・

727名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:07.72ID:rWGLb67V0
クラウンではない。
若くしたいのは分かるが、コレジャナイ。

728名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:11.68ID:ptYNwHpP0
カローラなら親によく乗せてもらったな
トヨタはパーツが豊富だから修理も安く済むみたいなのが親の口癖だった

729名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:17.74ID:byLFnoqC0
>>711
値引き分はサービス料でしょ?
レクサスほどもてなしてくれるディーラーは無いわ

BMとかスバル並みの接客だからな(笑)

730名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:42.01ID:AN0AfqFe0
>>1
こんな高級車がたくさん売れるんだったら、増税しても良いよね。

731名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:47.34ID:5JvWScfV0
>>725
黒でも洗車機ぶっこみだよ(´・ω・`)

732名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:53.04ID:J31F3x980
クラウンはセダンではいい車だよサイズもちょいデカい位だしlsだと幅がデカ過ぎる

733名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:55.80ID:LQRV+vds0
>>721
うん、だから山ほどある車の1台なんだよ

734名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:56.99ID:wePItvlJ0
クラウン中古の乗ってるが
快適

735名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:00:58.18ID:Un+FG/3s0
また怒ったカピバラか
ていうかもっと圧倒的に違うデザインにすればいいのに
なんかどこかで見たような感じ

736名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:01:12.36ID:MAyNAYHh0
>>706
レクサスの方が高級なんだけど
乗ってる人がたいしたことないから
車の品格を下げてる。
クラウンの方が上品には見えるよ。

737名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:01:12.97ID:H4trUCHd0
>>714
ディーゼルの軽自動車ってあったかしら
ガスタービンなら灯油で動くけど脱税になる

738名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:01:16.29ID:I9cBUnvR0
>>725
うちはビルトインガレージだからそんなに汚れない

739名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:01:16.86ID:hjMe9cWJ0
>>665
ねー
前のは愛嬌があった

これは悪党面だ

740名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:01:22.77ID:qMiayXjv0
その受注数の何割がパトカーだ?
パトカーと地方役場の公用車を覗いたらスッカラカンじゃないのか?

741名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:01:23.27ID:j/iQEAL30
ご近所の目がきになるからマークU
それがドイツ車やらレクサス増えてきたからクラウンでもおk
じゃあ買うべのパターン

742名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:01:51.32ID:SLSofOof0
>>707
>いつかはクラウンから
>いつものクラウンに

上手いこと言うもんだなw 乗ってるほうもそんな感じだろうし、若い人は別段乗りたいとも思わないだろうな。
そもそも国産勢でクラウンの対抗車種が無い。 セドグロやシーマも無いし、フーガなんて見かけることも無い。

743名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:02:07.68ID:79ZGsHdB0
日本だと取引先にメルセデスやレクサスで乗り付けて来るのはほぼカネ貸しだな。

744名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:02:09.15ID:AN0AfqFe0
>>722
カローラで300万円超えるんだな。自動車は高くなったね。

745名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:02:12.81ID:Yv8hlIqk0
>>723
セダンでTNGA使ったのはクラウンが最初だったはず

746名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:02:16.41ID:cwcvXiI/0
アウディからパクってトヨタ流に下品にアレンジしたフロントグリルは健在だな

747名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:02:24.77ID:7b9goiGh0
レクサスと比べて顔をワザと悪くしてるだろ

748名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:02:33.38ID:4x671Oh00
>>731
そんなんでいいの?傷とかつきそうじゃん。せっかくの高級車なのに。
金持ちだから、またすぐ新しいの買えばいいやって感じなのかな。

749名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:02:35.39ID:FXFjLLcB0
昔はセダンを馬鹿にしてたけど
今はコレ欲しいです
何だかんだ言ってもトヨタの
最高級グレードでしょ
多分、満足感は高い

750名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:02:44.36ID:/gRfvG0S0
ハードオフでジャンク品あさんのが好きなんだよ
同様に中古車あさんのが好きなんだ
新品であんなに高かったのがこんな値段ってのが楽しいのな
見栄張って外車じゃねえんだよおまえのアクアのほうが数倍たけえから

751名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:03:02.12ID:PZ7Qk3XR0
クラウンだねぇ、原点回帰のベンツ顔ってかw

752名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:03:04.22ID:MjWM971i0
>>104
今、そう思う人はAMGのE43とか買ってるな

753名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:03:22.49ID:Ijm6YDwP0
>>726
カローラ乗るぐらいなら
歩ったほうが良いよなw

754名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:03:27.82ID:KeCA9jtt0
>>665
>>739
逆じゃね?
現行のギザギザグリルとかDQN臭強すぎ
攻撃的すぎ

新型のほうが上品になったと思う

755名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:03:35.40ID:/BDvis7/0
>>6
争ってないで両国2000円以上にすべき

756名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:03:39.71ID:54slJV350
アウディのパクリじゃねーか

757名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:03:41.31ID:QeTQEPXD0
>>733
と、いうかクラウンが北米や欧州で売れてたことなんか過去にあったか?

758名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:04:07.23ID:KeCA9jtt0
>>747
レクサスのプレデター顔より良いと思うが

759名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:04:19.81ID:auguaCPa0
先代クラウンまではただひたすら凡庸なデザインだったからな。現行から良くも悪くもデザイン一新して新たな顧客層を開拓したしまあ攻めるのみだな。

760名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:04:22.96ID:LgeSYzEf0
お尻がカムリっぽくなったね

761名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:04:34.60ID:jAJpf1I80
フロントグリルが現行クラウンとマークXを混ぜたような印象だな

762名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:04:38.32ID:6cGGzeHz0
トヨタもマツダもアウディの顔芸を真似てることは間違いない

763名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:04:44.78ID:LQRV+vds0
>>757
聞いたことねーわな

764名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:04:46.58ID:Tt2R18+s0
>>387
パクリかどうかはどうでもいいけど、
アウディの方が継ぎ目が目立たなくていいな。

765名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:04:54.51ID:5JvWScfV0
>>748
GSでバイトしてたけど不動産屋やってるおっさんはそうだったよ(´・ω・`)
いつも愛人同伴

766名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:05:05.11ID:bkW6TgVU0
>>747
見る目ある人はレクサス誘導
トヨタ車のデザインがあれな理由はそれか
レクサスのデザインは悪くないからな

767名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:05:18.44ID:frZwqWfc0
アウディ?

768名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:05:33.10ID:QeTQEPXD0
>>763
じゃあべつに日本でしか売れない車でもいいじゃん

769名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:05:34.66ID:cCc0FJdl0
かっこいいけど家族持ちはセダン選びにくいわな。
それとこの感じなら2ドアクーペも作ればいいのに。

770名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:05:38.71ID:jD6Q12CCO
ミニセンチュリーと言えるようなセダンデザインにすればいいのに。
全長に対してキャビンの割合が少なくて4ドアクーペとも言うべき中途半端。
ダサさしか感じない。

771名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:05:46.65ID:tnI7W9u60
LSもいいけどデカいからサイズや価格的にクラウンぐらいでいいかってなる

772名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:05:53.07ID:lJ66P8vj0
4万台か
みんな金持ってるんだね

773名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:06:47.38ID:LgeSYzEf0
>>771
倍くらい値段違うと思うんですが・・・

774名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:06:49.43ID:NOTa53Ux0
一方マツダは
http://i.imgur.com/DtDfj4F.jpg

775名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:06:58.06ID:hZd8xT4i0
きのう、トヨタカローラの営業さんが
鼻息荒く回ってたけど
これの試乗車がくるってことだったのね

776名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:06:58.07ID:mC+1tC780
ただのヨタ信者がモデルチェンジ毎に買ってるだけだろ

777名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:07:06.22ID:dGPwn+kk0
>>745
最初のフルTNGAはカムリだぞ

778名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:07:08.28ID:QeTQEPXD0
>>772
ありとあらゆるトヨタグループの本支店の社用車が入れ替わるだけだぞ

779名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:07:16.57ID:H4trUCHd0
>>725
法人だと専属運転手が暇な時はいつでも洗車している

780名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:07:17.48ID:LQRV+vds0
>>768
情弱だって言ってるようなもんだべ

781名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:07:20.46ID:mEVf/kUc0
っていうか、こういうクラウンとかレクサスとかベンツ・BMW・アウディとかの
いわゆる高級車で回転寿司やユニクロやマックのドライブスルー利用するのは
激しくみっともない

782名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:07:32.06ID:scglD1xs0
会社の金

783名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:07:47.21ID:sfS3raml0
ベンツのこじきグルマcなんか買うんならクラウンの方が全然いいよな

784名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:08:00.84ID:mC+1tC780
>>387
酷いなこれ
支那メーカーかよw

785名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:08:16.81ID:VT4veyUH0
トヨタにしてはデザインいいじゃん

786名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:08:23.70ID:bckuzo/b0
>>729
うーん、それでも何十万も差のあるサービスとは思えないよ
お客様によって差をつけたくないみたいな事を開業当初に言ってた気がするけど、海外では値引してると思うんだよね

787名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:08:51.14ID:mC+1tC780
>>783
でも詳しくない一般人はメルセデスベンツの方を高いと見る

788名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:09:25.93ID:jgzb+hFJ0
き・・・・雉が国産車を褒めているだと?

789名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:09:26.24ID:auguaCPa0
フォルムは現行アスリートに軍配を上げるわ。あかんこれじゃ。

790名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:09:29.01ID:Kd2TXzgb0
ベンツをチープで下品にしたような感じ

791名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:09:39.54ID:sfS3raml0
やっぱ田舎の小金持ちはクラウン一択
レクサスなんて茶来クルマにはのらん

792名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:09.88ID:LQRV+vds0
>>787
旧式のベンツなんて中古屋で安く売ってんのにな

793名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:10.17ID:hkbiwMyt0
>>783
Cクラスって田舎の土建屋の嫁が乗ってる印象

794名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:10.70ID:79ZGsHdB0
>>771
レクサスはね、部品の要求基準からして違うので車輌価格もまるで違う。

795名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:14.20ID:mUkBt0aF0
>>790
6ライトのベンツって、あったっけ?

796名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:14.95ID:Yxdr+eCV0
接着構造って何?
スポット溶接みたいなのか

797名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:18.05ID:mC+1tC780
>>786
車好きにとって必要なのは車に対してのサービスであって
店舗でのもてなしなんてのはどうでもいいわ

798名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:25.30ID:49MZsJ430
>>387
今更かな
最初からそのグリルはアウディのパクり
だから買わなかった

799名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:26.61ID:V/YO88tw0
フロントのバンパー下方にブラックホールでも発生してんの?

800名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:34.85ID:KeCA9jtt0
>>785
新しいカローラもそうだが
最近のトヨタのキチガイみたいなデザインばっかりな中で
このクラウンは至極マトモに見える

801名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:36.62ID:z3CUZuwg0
>>775

クラウンはトヨタ店です。

802名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:39.92ID:MVZNjSqE0
警察・法人・ハイヤー・レンタカーで4万台なんじゃねーの?

803名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:40.45ID:Ijm6YDwP0
>>273 ,

とうとう社長もトヨタのダサさに引くw


豊田社長「あああ〜〜ぁ・・・・  ウチの車ダッセw」
https://potato.5ch.n...i/bizplus/1473900980

804名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:41.23ID:7YrpXgv40
>>665
思い出してピンククラウン時代のフェイスを検索してみたらめっちゃカッコいいな
気品と威圧感がいいバランスで融合してる
あれの黒とか最高だな

805名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:49.62ID:auguaCPa0
>>790
今のベンツはトヨタ以上にお下劣デザインやで

806名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:10:55.27ID:74bSyTim0
>>778
おお なるほど。

俺は80年代後半、90年代前半のちょっと胡散臭いマークUが一番ぐっと来たなぁ

807名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:11:00.75ID:85qKmaut0
うさぎっぽいな

808名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:11:03.86ID:cCc0FJdl0
>>781
じゃあ何ならいいん?

809名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:11:30.96ID:mC+1tC780
>>789
ゼロクラ以降、MC毎に餓鬼っぽくなるな

810名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:11:58.11ID:MAyNAYHh0
>>797
レクサスの店舗のもてなしは
日本の車屋では一番だよ。

811名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:12:21.40ID:DwEZZx310
レクサスとエンブレム違うだけじゃん

812名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:12:42.66ID:9NYO0dzA0
なんかベンツとアウディとヒュンダイとトヨタを足して割りました感

813名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:12:42.85ID:QeTQEPXD0
>>780
いろんなメーカーがあるけど、みんなそれぞれの市場にあった車を送り込んでるね。
クラウンが外国で売れる必要も義務もないよね。

814名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:12:43.96ID:bkW6TgVU0
>>387
ドイツ車を劣化コピーして
現行フィットの下品さを混ぜてる

日本人のちょっと金ある層には
アウディより派手に見えて受け良くしてるわけか
で上品な人はレクサスに誘導と

今の大手自動車会社大嫌い

815名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:12:47.30ID:RO0pfbJb0
RSが全パワーユニットに
存在する不思議な展開

816名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:12:55.83ID:mC+1tC780
>>810
文盲かよ

817名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:13:15.58ID:HVEjAvG80
伝統の太いCピラーがなくなったらそれはもうクラウンじゃない

818名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:13:50.23ID:mUkBt0aF0
>>387
中国向け、と考えれば合点のいく話かもね

819名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:13:51.08ID:KeCA9jtt0
>>814
レクサスが上品…?

820名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:13:56.67ID:Wj67FwuM0
受注4万台ってディーラーが展示車として注文してるだけでは?
またはハッタリ

821名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:14:12.77ID:dGPwn+kk0
>>796
摩擦攪拌接合の事じゃない?

822名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:14:20.79ID:cwcvXiI/0
Cピラーも何というか既視感な感じ

823名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:14:22.95ID:TkD9H1/F0
>>802
トヨタの営業マンも一杯いるだろうから

824名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:14:31.07ID:WBtby+W50
>>209
あたおか

825名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:14:31.16ID:tnI7W9u60
>>781
普通にドンキとか入っちゃうわ

826名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:15:12.95ID:5JvWScfV0
前の総理大臣の名前は知らなくても、クラウンは知ってる
それが日本人(´・ω・`)

827名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:15:13.19ID:77t8yR/m0
親父が現行のクラウン乗ってるからたまに借りてるけど、めっちゃパワフルでハンドリングも超安定してるからロングドライブも全然疲れないんだよなー

828名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:15:23.25ID:QL36zj120
やっぱり車なんて頭腐ったおっさんしか買わないんだなということが分かる結果だね

829名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:15:52.21ID:mUkBt0aF0
>>822
CピラーなのかDピラーなのか

830名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:16:07.45ID:d3hIOApE0
現行モデルが一番かっこいいと思うけど、
この新型も見慣れたらいいって思うんだろうな

831名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:16:42.55ID:9CDWvGQ30
>>719
アウディとフォルム全然違うじゃん。似てるとは思ったこと無いわ。

832名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:16:52.37ID:cCc0FJdl0
>>820
6月発売なんだから普通に先行予約だろ。
そもそも普通、展示車を受注数に入れるんか?

833名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:16:57.74ID:TOyt9IKE0
>>27
350程度の車が君にはお似合いだ

834名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:16:57.91ID:KeCA9jtt0

835名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:17:16.99ID:rWiaSbj30
ヤンキーしか興味湧かないだろ

836名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:17:18.38ID:TxYlC2Wc0
品性下劣な顔。
こんなん…クラウンちゃうわ。

837名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:18:04.12ID:KeCA9jtt0
>>836
現行のことか?

838名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:18:05.05ID:HnwEEso60
カローラの内装は悪くないと思ったが、クラウンはウンコだなあ
エアコンタッチパネルとかどういう需要なんだよ

839名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:18:05.31ID:FsRuA/3B0
前のウミガメロイヤルとイナズマアスリートよりかはマシかな
しかしテンガとは笑わせてくれる

840名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:18:18.81ID:5MVZXnhC0
>>397
重厚感から装飾系への中間で、年配にも若者にも人気あったやつだな。
でも、スタイルなら初代ゼロクラじゃね?

841名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:18:19.50ID:6Hj5Phu90
https://www.youtube.com/watch?v=KSsdsQ3Zma8
新型クラウン試乗インプレ

「欧州車を超えた」よいしょ!よいしょ!

842名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:18:51.25ID:sfS3raml0
やっぱ日本の正統の金持ちはクラウンに乗る
変な無駄金は使わない
ヤクザじゃあるまいし

843名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:19:11.29ID:mUkBt0aF0
>>836
現行からもうジャパニーズドメスティックカーでは無くなったので

いまや、チャイニーズフラッグシップカー

844名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:19:24.19ID:/1dqqteo0
無能世襲が社長だと、トヨタみたいな大企業ですらおかしくなる。

845名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:19:31.07ID:cFxsVlp20
レクサスもだけど、このシリーズのグリルはなんか前が重たそうなデザインに見える。
まあ、クラウンなんか買えないけど…

846名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:19:40.21ID:xIyK9p1U0
トヨタのデザイナーもそれを許可する上層部も感覚を疑う なぜ国産はいつもフロントグリル
が醜いのか 

847名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:20:01.35ID:MnSnwedE0
>>833
はい、お前の負け
NG決定

848名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:20:09.13ID:KeCA9jtt0
>>843
クラウンは中国仕様とデザイン違うぞ
現行は日本仕様の方が下品

849名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:20:22.58ID:mUkBt0aF0
むしろ、日本市場はオマケに成り下がってるという

850名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:20:34.30ID:Xuhoc6Wo0
何でレクサス買わないでクラウンなの

851名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:20:51.09ID:9CDWvGQ30
>>781
お前が如何に貧乏か解るレスだね。そんな見えなんて張らないよ。只全品100円の回転寿司は不味くて行かないけどな。

852名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:21:03.23ID:FsRuA/3B0
>>850
バッジに200万は払えない

853名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:21:22.87ID:79ZGsHdB0
>>832
パイロットラインで流したクルマを車載機器メーカーのエンジニアに公開して
色々検討データを持ち帰らせたりするね。

854名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:21:26.66ID:cCc0FJdl0
>>842
今の日本の金持ちは圧倒的にレクサスだよ。
いつかはレクサス。

855名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:21:36.91ID:LmwDNxJ60
シフトレバーの隣にあるデカい丸いやつ2つは何?
まさかカップホルダー?

856名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:21:45.87ID:7YrpXgv40
>>835
ヤンキーはグリルでっかくてライトがライオンの目みたいなやつしか乗らんイメージがあるが
あれは先代のやつかな?

857名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:22:17.41ID:MAyNAYHh0
>>845
えっ?もしかして買えないんですか?

858名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:22:31.31ID:s14FWZn90
日本人は軽でいいんだよ

859名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:22:33.50ID:EyvjISXk0
>>1
どんな車に乗ろうがいいけどさ
糞尿から生まれた八百万の死んだ神々の国は
「車はピカピカ。心の中はウジ虫だらけ。」じゃないか?
検証してみたらいい。

860名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:23:03.28ID:hbKPDkC40
好き好んでセダンに乗ってる若者なんているのか?

861名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:23:24.61ID:xIrzvcIg0
>>275
W205乗ってるけどハンドルはふわふわ。ブレーキカックン。アクセル反応遅めの車だよ。W203は凄く良かったけど。

862名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:23:33.47ID:cCc0FJdl0
>>851
嫉妬してるんだろ、許してやれよw

863名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:23:38.81ID:mqwnyNS50
>>842
と言うか、日本の道路に合ってる。
右ハンドルでウインカーとワイパー逆とか止めて欲しい。

864名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:23:41.77ID:4mLYawAd0
クラウンのリアビューがダサいのは何か伝統なの?

865名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:23:53.46ID:fSCvKB+20
犬みたいな顔だな

866名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:24:00.60ID:/vvd5J5F0
圧倒的コレジャナイ感。。。

867名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:24:03.82ID:mXmRGa+R0
相続税対策だから500万以上なら何でも売れるわ!

868名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:24:27.06ID:SLSofOof0
>>838
皆がスマホの静電式タッチパネルに慣れてしまってる中で、カー製品のタッチパネルの感度の悪さに我慢出来ない人も多いだろう
昔の楽ナビみたいに単に音楽止めるだけなのに感度の悪いパネルを2回(2箇所)も押す必要があったり

869名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:24:40.97ID:n1g0fvAw0
マジェスタもロイヤルもなくなったのか
アスリートの後継になんのコレ?
クラウンだけは絶対に残ってほしいわ買えんけど

870名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:24:41.62ID:auguaCPa0
ワゴンに乗ってるけど男はやっぱセダンや。年取るとセダン志向が強くなるな。ワンボックスとか死ねばいいのに。

871名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:24:54.38ID:bw78KPix0
あれ?今度のはカッコイイなって思ったけどこんなダサかったかな

872名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:25:05.93ID:TstSHwst0
4万台ってすごいのか?

873名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:25:34.45ID:/GnvJipj0
イタリア車みたいな見た目になったな
どっちかというと現行ロイヤルの方が好みかな

874名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:25:46.72ID:QcZNNih+0
ちょっと若返った?

875名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:25:50.83ID:Ijm6YDwP0
>>834

ホント、日本企業ってデザイン下手な

日本車  この統一感のない、線や図形の塊の内装
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960181-20180608170509.jpg

一方、

ドイツ車  ツッコミどころ無し
https://221616.com/corism/articles/0000065768/crsm0000000000.jpg


溜息出るわ

876名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:25:51.30ID:cCc0FJdl0
>>858
軽乗るくらいなら一輪車の方がマシだわ。

877名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:26:07.40ID:hjMe9cWJ0
>>818
成る程ね、シナで売るんだ。


トヨタ最低

878名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:26:41.85ID:zP09R5SR0
サイドからのクォーターパネルのデザインが良くなった。
現行型とかのサイドラインは扁平で超絶酷かったからな。

879名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:27:05.17ID:sfS3raml0
金持ちは高給取りりーまんと違って見栄を張る必要がない
金持ちと思われていいことは何一つない
だからレクサスは不要

880名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:27:53.90ID:t5zmPpWg0
>>5
レクサスを買えない層が乗る車だし

881名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:28:07.20ID:O1tsTj+J0
フロントグリル冒険し過ぎ。

882名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:28:16.66ID:JKYnyp9j0
田舎のチンピラはなんで型落ちのクラウンが好きなんだろう

883名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:28:31.24ID:oQeerUMr0
全長ばかり長くしてウナギみたいじゃん
グローバルモデルのコンパクトカーより左右に余裕がない
当然走行性能も劣る
こんなカタワみたいな車が売れるってホント日本て特殊だよな

884名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:28:50.03ID:KeCA9jtt0
>>875
なんでそこでそのアウディ…
それならマツダの方がマシ

885名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:29:15.61ID://pHkh420
クラウンが人気なのは
フーガやレジェンドが不人気軍だから

886名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:29:25.24ID:0XMZBRwp0
>>1
これなら現行アスリートの方が全然格好いいわ

887名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:29:36.61ID:KeCA9jtt0
>>883
全幅1900近い車は日本では要らないので

888名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:30:12.34ID:MuWghwlM0
フロントがコマネチにみえる

889名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:30:12.49ID:wCoDZSuk0
顔がどんどん下品になっていくな

890名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:30:12.95ID:KeCA9jtt0
>>886
現行のギザギザグリルクソダサい

891名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:30:19.25ID:Q6Ca5Q+b0
なんで世界2位の経済大国、車販売世界一なのに
ドイツみたな中途半端な国に勝てないのか謎すぎる

892名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:31:02.03ID:3RHGFU4H0
典型的なガンダムデザインだな

893名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:31:14.88ID:H4trUCHd0
>>863
いかれたiso規格が原因
あれでイギリスではラウンドアバウトではウィンカー出さなくなった
MTでは出せないだけなんだけどね

894名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:31:20.84ID:KeCA9jtt0
>>889
現行が最悪に下品だろ

895名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:31:46.93ID:bkW6TgVU0
>>884
マツダは性能デザインが良くてもマツダである限りクラウンになれない

トヨタユーザーはトヨタの定番車に乗ってる
という無難さを求めてるだけで
性能デザインどうでもいいんだよな

896名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:32:01.42ID:8wEmrAy00
>>872

(‘人’)

数えてませんが
ティアナアテンザグレイスレガシィを併せた台数より上じゃね?(笑)

897名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:32:09.75ID:jo1eA1SQ0
安倍ちょんによって
日本衰退

【経済】1〜3月のGDP改定値 年率換算マイナス0.6% 速報値の段階と同じ★2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528442801/-100

898名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:32:18.17ID:cCc0FJdl0
>>891
ドイツが中途半端とかアホすぎだろ。

899名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:32:30.07ID:S5xcQNll0
欲しくはないけど
欲しくても買えないわ

900名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:32:53.21ID:H4trUCHd0
>>891
ユーロの為替マジック
ギリシャやイタリアの経済不安でぼろ儲け

901名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:33:21.68ID:5xIEycx20
これより上の車とは販売網がちがうからな。田舎でもある程度賑わってるロードサイドならディーラーあるし。これより上は持ち込んでも点検修理お断りもあるしな。dqnの二次利用まで上級大衆車として色々煮詰まってるとは思う。

902名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:33:36.01ID:sfS3raml0
田舎の領家はクラウン一択だといってるだろう
貧民は何度言ったら理解出来るんだ

903名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:33:36.79ID:8wEmrAy00
>>875

(‘人’)

数百万も出してハンドブレーキ?(笑)

904名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:33:54.33ID:Nig6uawa0
今の時代、車に三百万以上注ぎ込む奴とか
はは、無いわ

905名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:33:56.96ID:TstSHwst0
>>891
ユニクロがいくらうれてもシャネルには勝てないだろ

906名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:34:12.24ID:Ijm6YDwP0
>>884
確かに。
マツダも良いね。

ただエンブレムのデザイン性の低さが
今後間違いなく足かせになるね

907名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:34:21.91ID:Kt05fnoN0
>>478
このモデルで中身だけ最先端にしたらいいのに

908名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:34:39.53ID:KeCA9jtt0
>>896
なんでアコードじゃなくてグレイスなのかとか
他3車種も比べるならカムリだろとか
ツッコミどころしか無いんですがそれは

909名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:34:50.11ID:0XMZBRwp0
>>890
そのダサいDQN顔通り越して韓国のヒュンダイ顔になってるじゃん

910名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:35:10.71ID:PmRRBpCN0
>>885
高級セダンは目立っちゃダメだからな。
フーガやレジェンドなんか乗ったら目立ちすぎて、個人まで特定される。

同じ流れでアルファードベルファイアも売れている。
目立たないのが一番。

911名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:35:56.76ID:hkbiwMyt0
>>903
欧州車押しの奴は頭がおかしいから

912名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:36:04.41ID:mC+1tC780
警察官でも何でもないただのおっさん

913名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:36:07.33ID:dGPwn+kk0
>>904
逆に昔と比べて車が高くなってる時代に300マン以下の車乗ってるとか
無いわ。 

914名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:36:14.61ID:KeCA9jtt0
>>906
マツダのエンブレム微妙なのは同意
レクサスよりマシだけど
逆にエンブレムだけならスバルと三菱が良い

915名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:36:15.95ID:TB88xghX0
セルシオがレクサスに行ってしまった以上、長年の付き合いもあるから
中小企業の社長さんは経費削減用としてクラウン買うしか無くなっちゃったからね
本当の個人需要はどのくらいなんだろ

916名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:36:25.79ID:bkW6TgVU0
>>478
た、タクシー

コンフォートが今まで生き延びたのも
当時のクラウンのデザインが秀逸過ぎたからだろね
今見ても良い感じ

917名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:36:27.46ID:6tq82Kwe0
これ、デザインしたのは…

918名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:36:28.18ID:cCc0FJdl0
>>904
金が無いならそうなるわな。

919名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:36:37.37ID:0gnzaAbl0
フロントグリルをもっといかつくド派手にしないと田舎のおっさんやヤンキーに売れないのでは?
と思ったけど予約がすごいのか

920名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:37:09.21ID:MAyNAYHh0
>>904
履いて捨てるほどいるぞ。
まー、ワイの周りも貧民ばっかだけど。
小金持ちには小金持ちのコミュニティーがあると思うよ。

921名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:37:09.39ID:e1lToKjo0
>>8
無理

なれるわけがない

922名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:37:19.57ID:4mLYawAd0
トヨタとレクサスのデザインの迷走っぷりは凄い
って言うと発狂し出すやつは何なの

923名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:37:40.53ID:hjMe9cWJ0
やっぱりベンツがいいわ

924名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:37:54.64ID:H4trUCHd0
>>904
プリウスでも400万近くかかった

925名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:38:11.51ID:k7EGkpb+0
アウディルックのデザイン良いとかいう奴はパッと見の印象
よく見たら幅が小さいというか全長に釣り合ってないからバランス悪すぎてガリガリだな
もう少し車幅無いとダメだろ
ていうかこの狭い車幅で高速安定性能とか上がるわけ無いだろ

926名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:38:20.16ID:oND5NYrt0
内装がカローラやないか

927名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:38:29.78ID:5/+gAM9M0
>>279
こう来たか...

928名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:38:41.33ID:KeCA9jtt0
>>909
最近のヒュンダイのデザインちゃんと見たことある?

929名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:38:59.99ID:7HiCtSjO0
アイーンでしょ?

930名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:39:16.98ID:sfS3raml0
だいたいクルマなんてものは商売上の付き合いもあるし
その辺のノー天気なサラリーマンと一緒にされてもな
趣味とかで選んでる奴とは所詮次元が違う

931名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:39:17.66ID:iCQIfHX40
>>654
皮カムリ
ダサっwww

932名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:39:36.60ID:IlEPVtTP0
性犯罪の通報率は5%と言われている
95%は通報されず事件化されず警察が動くことがない

933名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:40:01.40ID:IlEPVtTP0
靴を脱いでお座敷に上がったとき、ビールを待ちながらも、
足のニオイが「気になる!」

「ただいま!」と帰宅し、リビングでくつろぐパートナーが連れ帰ってくる足のニオイが「気になる!」

子供の足がクサすぎる!このニオイをどうにかしたい
自分の子供の足がこんなに臭いなんて!!
元気よく1日遊んだ証しとはいえ、
あのニオイはどうにかならないのでしょうか?

934名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:40:08.25ID:BIPk9+6A0
カムリの方が好みだ

935名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:40:21.25ID:Q6Ca5Q+b0
30年前に300万のセダンって
今でいえば何万円くらいになるんだろう

936名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:40:24.53ID:6s1Aq42p0
トヨタが燃料電池自動車を開発した真の目的は、その機関を潜水艦に
搭載するためです。海水から水素を補給し発電しながら航行すれば原子力にかわる
動力源になります。また原子力機関に比べて静粛性は格段にアップします。
長期間潜航や大型化も可能となり核ミサイルを搭載すれば日本は核抑止力を
持つことになります。トヨタが目指しているのは単なる自動車メーカーから
軍需企業への脱皮です。

937名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:40:46.89ID:67Fabhta0
個人的にはEセグメント以上のセダンやクーペ、ステーションワゴンの必要性に疑問を感じる
居住空間が欲しければミニバン、押しの強い派手な外観が欲しければSUVにすればいい
サイズ、走り、見た目のバランスはDセグメントドイツ車が一番いい
今回のクラウンのサイズはEセグメントで価格はDセグメントドイツ車と同じになるんだろうな
オシャレ感はゼロだから田舎者専用だね

938名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:40:54.08ID:ut9xZ48Q0
ワゴン出して

939名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:40:56.29ID:Ijm6YDwP0
>>914
日本企業は
エンブレム含めたデザインが命取りになる。

でも日本企業がそれに気づくのは
会社が倒産したあと

いつものパターンさ

940名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:41:12.90ID:KeCA9jtt0
>>934
カムリはクジラみたいな
フロントロアグリルなんとかしてほしい

941名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:41:27.60ID:cCc0FJdl0
>>933
鼻の穴を縫えばいいだろ。

942名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:41:28.52ID:w18ia9Ff0
>>1
ナンバープレートの位置を少しは考えてくれよ
エボみたいに横にしてくれ

943名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:41:30.05ID:09fIkhQN0
ウルトラマンみたいな目だな

944名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:41:30.96ID:Kt05fnoN0
>>935
700万くらいか

945名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:42:34.89ID:Q6Ca5Q+b0
>>944
そんなに違うんだ・・

946名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:43:07.08ID:0XMZBRwp0
>>928
最近の知らなかったわ、全然違うな
一昔前のヒュンダイ顔でダサいに訂正しとくわ

947名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:43:14.94ID:cCc0FJdl0
>>935
400万くらいだろ。

948名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:43:44.59ID:tJj73mFo0
最近のトヨタのデザインは糞の連発だったが、これはいける

949名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:43:54.70ID:y8/qDNN50
ここで不評だと売れる不思議

950名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:43:56.38ID:w18ia9Ff0
>>29
シフトノブの所の皮があんな上まであったらおかしくね?

951名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:44:03.21ID:wtwAmzoJO
スバルのパクりじゃねーか
傘下だから関係ないのか

952名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:44:10.89ID:ro8zC30N0
このダサいグリルはどうにかならんのか

953名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:44:15.37ID:7MYWpuHD0
エンジン性能的に、巨大ラジエーターは仕方がないの?

顔はもっとすっきりまとめてほしいんだけど

954名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:44:25.73ID:qcMmPA+y0
ハイブリッド700万ありゃ買えるか。ちょっと見てくるか

955名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:44:31.60ID:Q6Ca5Q+b0
>>947
あまり変わらないんだ・・

956名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:44:45.18ID:MBmWOOMX0
黒かなりいいな

957名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:44:49.07ID:BIPk9+6A0
>>940
北欧版は良いのになぁ

958名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:44:57.61ID:KQM+AQ9L0
まさかマジェスタが消滅するとは

959名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:45:02.78ID:5/+gAM9M0
>>541
そのエンジンはめっさ速いで
もう運転したくない
あんなん免許無くなるわ

960名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:45:53.46ID:yDqgtiYX0
えらいスポーティーなデザインだな
これにじじいがのるの恥ずかしくね?

961名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:45:57.62ID:KeCA9jtt0
>>946
ヒュンダイ顔っていうならなんて車種のどの代っぽいぐらいは
具体的に言ってもらわんとわからんわ

962名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:46:02.79ID:AwsGzeq10
>>1
バカ売れだね
2018年最高のヒット車種(大型セダン)になりそう

963名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:46:11.72ID:LPpwAnsN0
>>4
>>12
>>19

くっさ

964名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:46:18.60ID:RPFtWehs0
スマホがここまでできる時代に
水素や電気といっても
これ以上の進化は ないか…

965名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:46:47.93ID:iCQIfHX40
当然ブラインドスポットモニターは全車標準になるんだよな
安全性をグレードで格差付けるトヨタの悪意

966名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:46:53.92ID:hkbiwMyt0
>>937
そのDセグドイツ車乗りって圧倒的に運転下手くそが多いよね?

967名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:47:00.35ID:R8pdpehY0
クラウンアスリートも安くなったね。
20〜30万円でも誰も買わない。
金持ちは新車しか買わんしね。

https://auctions.yahoo.co.jp/category/list/%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A-%E6%96%B0%E8%BB%8A-%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4/26360/?n=100&auccat=26360&exflg=1&b=1&s1=cbids&o1=a&brand_id=34964

968名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:47:17.29ID:FRnFkwSI0
>>875
そのアウディ実際に乗った事無いだろう
コンソール回りの隙がかなり酷いぞ
外観より自分の目に常に入る内装派だったから先代までのクラウンは結構好きだったけど今回は写真で観るとドイツ並にショボいな

969名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:47:19.92ID:KeCA9jtt0
>>957
北米のXLEグレードの外装のカムリを国内で見たけど
カッコ良かったな

970名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:47:41.83ID:H4trUCHd0
>>955
400万はカムリだぜ
30年前に300万もするわけない

971名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:47:54.42ID:9GLuRDtd0
これ買うならESでええやん
クラウン大好きなおっさん以外に需要あんの

972名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:48:06.20ID:cCc0FJdl0
>>955
うちの親父がクラウン乗ってたが、250万くらいだったはず。
俺はそこに近いイメージだな。

973名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:48:14.19ID:AwsGzeq10
>>1
クラウン買いたい人はこういう「カチ」っとしたデザインを好む
フォーマルというか
丸みのあるデザインは大嫌いで四角いデザインを好む人が多い
まあ高級車ってそう言うものだけど

974名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:48:44.37ID:eSyDjqgL0
相変わらずプレスヒンジ?
カムリプロミネントすら鋳造ヒンジだったのにな。

975名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:48:47.06ID:KeCA9jtt0
>>971
ESは全幅1870ぐらいあって無理

976名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:49:08.92ID:rbN3Kipr0
>>712
外国では大人気だぜ、中近東や欧州でもなぜか走ってる。

輸出仕様車は無いのに、トヨタの最高級車って言うことでマニアも多い。

977名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:49:09.85ID:5uoRdvL20
>>915
地元で仕事してて近所の目もあるから、
妬まれそうな外国車は欲しくてもなかなか
買えないんだよね。
かと言って、得意先の社長さんとゴルフとか
誘うのに安い車アレだし…
結局、クラウン乗り継いでる。

978名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:49:13.19ID:BMC+sUd00
>新型「クラウン」で最もパワフルなのは、システム出力何と359馬力に達するレクサス「LS500h」と同じ
>3.5リッターV型6気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド搭載モデルです。

クラウンにこんなのいるか?

979名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:49:38.38ID:AwsGzeq10
460.6万円〜650万円が売れ筋モデル
GRスポーツモデルは800万円程度

980名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:50:17.67ID:R8pdpehY0
>>973
センチュリーはダメなんか?

981名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:50:35.14ID:AwsGzeq10
4万台=すでに売上2000億円越え

982名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:50:55.37ID:++3U9D4z0
買えない奴等がdisってて草
おれはもう話しつけたよ

983名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:50:56.79ID:cCc0FJdl0
>>968
TTだろ。
しかも古い気がする。

984名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:51:14.60ID:9TJp/xCK0
<`∀´> ←こんなイメージだな

985名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:51:20.69ID:AwsGzeq10
>>980
孫正義の愛車がセンチュリー
あれは購入するまでに時間がかかる

986名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:51:26.51ID:76HbDiM60
軽乗りの嫉妬がすごいスレだな

987名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:51:45.99ID:pLjzGs4a0
>>24
700万も出して中古要らんわ

988名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:51:54.73ID:zxfGsMYU0
私は断然セダン派だから、最近のハコフグやコガネムシにはウンザリしてた。
特にトヨタ車の見た目の不細工さには怒りを感じるほどだ。
クラウン復活と聞いてときめいたが、画像を開いてがっかりした。
新型レクサスもキモブサだったし、これは根本的なセンスの問題だと思う。
デザイナーを変えた方がいいんじゃないかな。

989名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:52:15.54ID:oXV96KIX0
>>1
金もってるジジイは強いよ(例えば田舎の農家とか)

ウチらじゃ買えないからね買いたくても

990名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:52:16.87ID:1CMgPXfN0
流線型多用しすぎに見えるけどクラウンらしく感じない が先代も出だしはそういう評価も多かったのかな

991名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:52:36.32ID:AwsGzeq10
>>978
レクサスと同じならエンジン音は ヤマハ発動機&世界のヤマハ 制作だな
ぶぉん!

992名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:52:54.23ID:6UJO0L5w0
>>980
センチュリーは簡単に売ってくれねえぞ

993名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:53:07.98ID:++3U9D4z0
トミカでも買ってろ貧乏人

994名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:53:27.82ID:u20SHMpO0
>>570
そんな貴方のダンナの仕事が
時期クラウンを楽しみにしてる
みんなの幸せに繋がってるんですね
誇りに思える事だと思いますよ

995名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:53:31.05ID:FRnFkwSI0
>>992
買えますよ(笑)

996名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:53:35.90ID:qcMmPA+y0
本当に4万台も予約あるんけ。金持ちやな

997名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:53:50.90ID:FRnFkwSI0
>>996
法人

998名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:53:57.20ID:Qzm9AdrV0
セドリックはまだですの?

999名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:54:00.02ID:jPYJn7aH0
>>992
どういう意味で?

1000名無しさん@1周年2018/06/09(土) 17:54:20.11ID:1CMgPXfN0
センチュリー買えるなら買いたい

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