X



【ドイツ】フォルクスワーゲン(VW)追及に政府及び腰 排ガス不正、EU対応促す
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001nita ★2018/06/10(日) 08:52:18.61ID:CAP_USER9
6/10(日) 8:00配信
毎日新聞

 【ベルリン中西啓介】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)による排ガス規制逃れ問題を巡り、独政府の対応に厳しい目が注がれている。欧州連合(EU)の執行機関・欧州委員会は先月、独政府に対して司法手続きの迅速化を要請し、再発防止策も促した。だが独政府には雇用問題などを背景に自動車業界擁護の姿勢が目立っており、業界の信頼回復への道筋も明らかではない。

 ◇雇用支える車業界擁護

 規制逃れは2015年9月、米環境保護局(EPA)の調査で発覚した。VWはディーゼルエンジン車に検査時にだけ排ガス基準を満たすよう設定された違法なソフトウエアを搭載。米司法省が今年5月、当時VWグループの会長兼CEOだったウィンターコルン氏=引責辞任=を排ガス規制法違反罪などで米中西部ミシガン州の裁判所に起訴したと発表した。

 米当局はウィンターコルン氏を国際手配。だが独政府はドイツ人の米国への移送を認めておらず、身柄拘束は行われていない。独北部ブラウンシュワイクの検察はウィンターコルン氏ら複数のVW幹部に対する捜査を進めてはいる。ただ、ウィンターコルン氏は不正工作への関与を否定しており、独国内で刑事責任の解明が進むかは不透明だ。

 VWグループ傘下のポルシェやアウディでも同様の不正が発覚しており、業界全体の信頼が揺らぐ。こうした中、独政府はVWが提案した不正ソフトの更新を受け入れたものの、環境基準に適合するためのエンジン交換までは求めなかった。

 連邦議会(下院)のVW問題調査特別委員会は昨年6月、「ドブリント運輸相(当時)は自動車業界を擁護し、罰金の支払いを免除した」と指摘する報告書を公表。雇用や自治体の財政収入を支える自動車産業への規制に及び腰な一方、運輸相の政治的責任を明確化しない政府を非難した。

 独政府の動きが鈍い中、欧州委員会は先月17日、ディーゼル車の排ガスが主因の大気汚染への対応を求め、独仏英政府などをEU裁判所に提訴。さらに独政府に対してはVW事件の法的措置に関する情報提供を求める督促状を送付した。

 これに対し、ショイアー独運輸相は「法的措置は司法当局の仕事。欧州委員会がそんなことも知らないとは奇妙だ」と強く反発している。だが、与党キリスト教民主同盟幹部のブリンクハウス連邦議会議員は毎日新聞の取材に、EUが監督権限の強化に動くことを懸念し、「再発防止は国の権限で可能だ」と政府の対応を求めた。

 ◇放置した政治家、責任免れず シュテファン・キューン議員

 VWによる排ガス規制逃れ問題は国際的な事件に発展する一方、独政府が自動車業界に毅然(きぜん)とした態度を示せず、再発防止もままならない。独連邦議会でVW問題調査特別委のメンバーだった野党・緑の党のシュテファン・キューン議員に問題点を聞いた。【聞き手・ベルリン中西啓介】

 −−問題発覚から約3年、政治による真相解明は進みましたか。

 ◆調査特別委は、政府側になぜ、自動車業界(の不正)から目をそらす「文化」があり、担当官庁が早期に不正を発見できなかったのかを解明しようとした。しかし、調査委の活動にもかかわらず、誰も政治的責任を取ることはなく、車の所有者は金銭的補償も受けられていない。不正ソフトウエアのアップデートによって排ガスは3割程度減るものの、それでも環境基準を3倍以上、上回っている。

 −−なぜ不十分な環境対策が容認されているのでしょう。

 ◆自動車産業に多くの雇用が依存しているため、企業を経済的負担から守るべきだという考えがある。だが、これは間違った企業支援だ。独車の4分の3が輸出されるなか、中国など成長市場では環境負荷の少ない電気自動車や燃料電池車へのシフトが鮮明になっている。ドイツではいまだにディーゼル車への税制優遇があるが、欧州全体で電気自動車の普及を目指すべきだ。

 −−EUは独政府の対応を厳しい目で見ています。

 ◆独メーカーはEU法を利用し、新車の許認可試験をルクセンブルクなどの国で行ってきた。こうした国の検査は厳しくないからだ。私は新設のEU機関が(どの国でも)統一規格による厳格な試験を行うべきだと主張したが、独国内の反対で実現していない。独政府は不正対象車のエンジン交換を指示し、メーカーに制裁や罰金を科すべきだ。そして企業幹部の法的責任の追及だけでなく、事件を放置した政治家の責任も問われるべきだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180610-00000014-mai-int
https://cdn-mainichi-jp.cdn.ampproject.org/ii/w560/s/cdn.mainichi.jp/vol1/2018/06/10/20180610k0000m020109000p/9.jpg
0004名無しさん@1周年2018/06/10(日) 09:16:46.57ID:YZcSop070
不敬な!
フォルクスワーゲンはイグノーベル賞を受賞してるんだぞ!

「化学賞」
受賞理由は「自動車が排出する過度の有害物質問題を、検査時だけ電気機械的な方法で減らすことで自動的に解決した」。
0006名無しさん@1周年2018/06/10(日) 09:39:47.06ID:JSAhmhPP0
アウディ買うやつはバカ
0007名無しさん@1周年2018/06/10(日) 09:41:25.72ID:HCmkReun0
身内の企業には甘いな
これがアメリカや日本の企業だったら、兆円単位の制裁金を課していただろう
0008名無しさん@1周年2018/06/10(日) 10:01:07.02ID:ByEi8I9b0
日本のマスゴミも広告費積まれればすぐだんまりするからな
日本人消費者が舐められるのはマスゴミのせいでもある
0009名無しさん@1周年2018/06/10(日) 10:05:55.21ID:su6DweIZ0
>車の所有者は金銭的補償も受けられていない。不正ソフトウエアのアップデートによって排ガスは3割程度減るものの、それでも環境基準を3倍以上、上回っている。

ドイツに行ったけど酷い時の北京みたいだった
2016年以前のディーゼルは自治体が裁判で勝利して市街地と主要道から今後は追放していく
0011名無しさん@1周年2018/06/10(日) 10:22:50.45ID:GuEzmonI0
政府や政治家のみならずマスコミも含めたドイツ国家国民ぐるみの詐欺だからな
そりゃ本気で追及なんてするわけがない
責任逃れなら世界最強のドイツ人に期待するだけ無駄
0012名無しさん@1周年2018/06/10(日) 10:25:10.08ID:oFgxMW0Z0
ドイツ車神話、崩れちゃったな。
自称自動車評論家やモータージャーナリストの立場が無いな。
0013名無しさん@1周年2018/06/10(日) 10:30:40.17ID:vTXeCVLb0
シャランって1400ターボのミニバン乗ってるけど、1800kgの重さをストレスなく動かすのでビックリする。
これはガソリン車もやってますわ。
0014名無しさん@1周年2018/06/10(日) 10:33:08.84ID:MHig+gIq0
支那人には排ガスが栄養アルネ
0015名無しさん@1周年2018/06/10(日) 10:34:31.70ID:NrUzDy6Q0
>>5
>ドイツを見習えww

二度も世界大戦をおっぱじめて、しかも負けてる国が
そんなにえらいのか?
そもそも戦争なんてはじめないし、しかも負けんだろう
そんなに賢いならwww
0016名無しさん@1周年2018/06/10(日) 10:36:04.19ID:OfZ8Z27U0
VWよりもベンツよりも、なぜかアウディがかっこよく見える
0017名無しさん@1周年2018/06/10(日) 11:06:13.22ID:LHQ2aPgI0
さすが毒ガスの宗主国w

走るアウシュビッツを作らせたら世界一だなwww
0018名無しさん@1周年2018/06/10(日) 11:42:54.51ID:M05BXHON0
輸入禁止か
中古車販売禁止じゃいかんのかな?
0019名無しさん@1周年2018/06/10(日) 11:50:44.71ID:8mMEp4ng0
先輩の天下り官僚が怖いのか。
0022名無しさん@1周年2018/06/10(日) 13:10:53.50ID:CTQYN7jf0
日本を始め、世界にも独ガス崇拝者たくさんいるから安泰なんだろうな
独ガスまき散らそうと揺るがない信仰心の元、周りの目なんか気にもせずに走り続ける
0023名無しさん@1周年2018/06/10(日) 18:22:48.22ID:PX9uvJ/W0
ディーゼル車は都市に入れない法律出来たんだっけ?
クリーンディーゼル推進してたくせに
0024名無しさん@1周年2018/06/10(日) 18:23:58.45ID:QYvJ1Giu0
はいはいドイツドイツジャーマン
0026名無しさん@1周年2018/06/10(日) 18:48:44.49ID:jWxQ65p40
ボロクソワーゲンww
メルセデスパンツwww
0027名無しさん@1周年2018/06/10(日) 18:49:50.63ID:rDwV9EBc0
ナチスを全く反省していない象徴がVWだから。

あれはまさにナチスの神髄そのもの。
0029名無しさん@1周年2018/06/10(日) 20:32:22.51ID:sSZpWw3m0
>>1
こういうインタビューをやる
評論家様がいないww

変態新聞にすら出来るのに
0030名無しさん@1周年2018/06/10(日) 20:33:34.29ID:AcO3ViR50
まぁそれでも昔の車よりマシなんだよな。
2スト乗っててなんかごめんて感じだわw
0031名無しさん@1周年2018/06/10(日) 20:36:50.22ID:RLI9NsQh0
大気汚染で何人死んだのやら。

さすがナチスの末裔やね w
0032名無しさん@1周年2018/06/10(日) 21:02:15.91ID:LHNVPMZ80
そのくせカナダのテレビ局でVWはヒトラーの肝いりで設立された国策企業だったってやったら
裁判に悪影響を与えると取り下げるよう要求したんだろ?
お前らやってることヒトラー自身と大差ないやんかと
0033名無しさん@1周年2018/06/12(火) 06:59:08.33ID:Sob0WrZd0
ダイムラーもやってましたー
0034名無しさん@1周年2018/06/12(火) 07:00:24.14ID:YKD/ghCy0
ドイツ車()
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況