【米国】米テスラ 3000人以上の人員削減 「難しいが、必要な組織の再編」

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1ばーど ★2018/06/13(水) 08:12:43.18ID:CAP_USER9
アメリカの電気自動車メーカー、テスラは、コストの削減と利益の確保に向けて、全従業員の9%にあたる3000人以上の人員削減を行うことを明らかにしました。

テスラのイーロン・マスクCEOは12日、従業員に宛てた電子メールを公開する形で、全従業員の9%を削減することを明らかにしました。

人員削減の人数は発表していませんが、アメリカのメディアは、3000人から4000人の規模になると一斉に報じています。

マスクCEOによりますと、削減の対象には生産部門の従業員は含まれておらず、量産化が遅れている新型車などの生産目標には影響しないということです。

削減の理由についてマスクCEOは、「ここ数年、会社が急速に成長した結果、業務や機能の重複ができた。組織を再編し、コストの削減と利益の確保のために難しい決断をした」と説明しています。

さらにツイッターで、「難しいが、必要な組織の再編だ」とコメントしました。

テスラは、去年7月に納車を始めた新型車「モデル3」の生産が計画どおりに進んでおらず、ことし1月から3月までの3か月間の決算で、最終損益が過去最大の赤字となり、利益を確保するよう株主などから求められています。

2018年6月13日 7時11分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180613/k10011475951000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

287名無しさん@1周年2018/06/13(水) 17:59:36.97ID:xpsJ+lhT0
>>75
出すだけなら大学の研究室でもエリーカ()ぐらい出せる。
難しいのは採算取ること。
100年以上いろんな人が挑んだが、全部倒産した。

288名無しさん@1周年2018/06/13(水) 18:20:40.62ID:7xv83UzV0
>>271
あの事故は110km/h以上出てるぞ?
君の言う「低速度域での酷い事故」のソースは?
ボンネットがグッシャリ潰れる件に関してはそこがラゲッジかつクラッシャブルゾーンだからだぞ?
低速で車室が潰れてるような事故なんてあったか?

289名無しさん@1周年2018/06/13(水) 18:35:27.62ID:VI9ZUJOf0
風呂敷広げ過ぎだろ

290名無しさん@1周年2018/06/13(水) 18:37:39.22ID:mP6CQJBH0
完全自動運転だそうな

291名無しさん@1周年2018/06/13(水) 18:42:03.18ID:bvjhXAs20
>>284
同意だし、日本で異業種だが今忙しくて人が足りず募集している状態

ただ銀行の削減計画といい、何か末恐ろしいことを感じる
あんま書きたくないが、2020年とかまでは世界景気もたず準備してるんじゃないか
リーマンショック時代は安く人が雇え、債権破綻で不動産安く入手しまくれた
好景気のが大多数が幸福だと思うが、
あのショックの快感が忘れられない、なんとか再現できないか
って経営者は米国にも日本にも居そう

292名無しさん@1周年2018/06/13(水) 18:46:04.99ID:e1lCU24+O
>>1
あれ?業績好調だったんじゃないの?
自動運転システム関係が?
さすがアメリカ容赦ないなw
経営者の高給のためには下っ端切り捨て

293名無しさん@1周年2018/06/13(水) 19:04:56.48ID:g7aVo4iR0
>>1
ほら、ダメじゃんw

294名無しさん@1周年2018/06/13(水) 20:29:24.48ID:jY4J/jm/0
>>291
イルミナティ
ロスチャイルド
300人委員会
github
ゴリホーモ
がアップを始めました。

295名無しさん@1周年2018/06/13(水) 20:44:02.06ID:DekQivv40
>>7
その極致が昨日のジョンウンだなw

296名無しさん@1周年2018/06/13(水) 20:46:04.43ID:E0UHLXEV0
マジでモデル3は癌だな

297名無しさん@1周年2018/06/13(水) 21:04:47.48ID:YXjD6LOp0
>>288
画像を見る限りテスラはクラッシャブルゾーンどころかバルクヘッドやインパネまで吹き飛んで
室内が露出してるんだけど。これだとシートベルトをしてても意味が無くなってる。
その下の画像の事故に巻き込まれたと思われるアウディA4やアクセラは
クラッシャブルゾーンのフロントが潰れただけで、インパネが吹き飛んで居ないんだけど。

298名無しさん@1周年2018/06/13(水) 21:11:41.40ID:NHJLaU0Z0
急速充電とか電池とか、何かテスラ独自の技術、強味なんてあるの?
「テスラ車なんてただの巨大なモーター内蔵実寸大プラモ」なんて
アンチの主張は事実?

299名無しさん@1周年2018/06/13(水) 22:25:20.29ID:HRvdQc1n0
>>298
鉄とアルミだし一応運転できるわけだから、プラモは言い過ぎ

300名無しさん@1周年2018/06/14(木) 00:30:36.55ID:mCk5O/i40
>>298 いくら故障が多いからと言ってプラモよりはマシだろ。

301名無しさん@1周年2018/06/14(木) 01:42:15.52ID:4fO5yjeh0
韓国電池採用からの法則発動スタート!

302名無しさん@1周年2018/06/14(木) 01:45:28.45ID:PCyIJT9/0
>>275
テスラの工場の近所にバッテリー工場作ってたろ。

303名無しさん@1周年2018/06/14(木) 06:05:43.53ID:G5GraOhE0
>>1
ダメじゃん

304名無しさん@1周年2018/06/14(木) 09:30:20.98ID:ticlFyx+0
IT企業のノリで自動車業界に参入してきたのが間違いだったな
特に電車デバイスあたりだったらそこらのサプライヤーから部品確保してついでに生産まで頼める企業はゴロゴロ余ってるのに自動車業界の業界ピラミッド構造はピラミッドの頂点の企業が仕切ってるからな
新参者には冷たいんだよ
そこらへんをなめてたツケだな
トヨタとももう少しうまく付き合っていればよかったのに

305名無しさん@1周年2018/06/14(木) 13:03:37.75ID:JbIYwHqq0
>>167
労組結成を妨害とか、憲法違反にならんのか?

306名無しさん@1周年2018/06/14(木) 15:02:25.69ID:nF+F6aaM0
バッテリーモジュールの組立ライン立ち上げの失敗が、致命傷になったか

307名無しさん@1周年2018/06/15(金) 07:25:50.71ID:iF2OKjh90
もうトヨタから車を買ってテスラのエンブレムを貼り付けて売るしか無いだろ(´・ω・`)

308名無しさん@1周年2018/06/15(金) 12:31:05.45ID:v9i5U0hr0
商売がうまくいってたら、レイオフなんかしない

309名無しさん@1周年2018/06/15(金) 13:42:40.78ID:ftGugNcw0
これは経済産業省主導でテスラを買い取る流れだわ
うぇすちんぐはうすと同じ
こんな壮大なビジョンは世界最高頭脳の経済産業省キャリアにしか見えんよ

310名無しさん@1周年2018/06/15(金) 15:04:49.03ID:v9i5U0hr0
テスラショック、あるで?

311名無しさん@1周年2018/06/15(金) 15:49:24.97ID:CV2XXB2U0
自転車操業どころか火の車の可能性?

312名無しさん@1周年2018/06/15(金) 15:51:53.94ID:CV2XXB2U0
トヨタはすごいなー。あんなイケイケ感あるなかで見抜いていたのかね。

313名無しさん@1周年2018/06/15(金) 18:06:37.47ID:VV1hkBCi0
>>309 はあ? テスラになんの価値があるんだ?
ゴミしかないじゃん。

何か一つでもあるか?

314名無しさん@1周年2018/06/15(金) 19:52:24.83ID:UE2Inrlt0
事故って失敗したから

315名無しさん@1周年2018/06/16(土) 05:40:31.15ID:mpfhSgkU0
>>1
テスラ終わったな

316名無しさん@1周年2018/06/16(土) 05:46:26.44ID:+vURndta0
世界一売れてるEVの日産リーフ買うわ。
どうせ毎日通勤20kmしか乗らねえし、月2000円で充電し放題。

317名無しさん@1周年2018/06/16(土) 05:54:28.37ID:lr7i3k2i0
ファーーーーーーーーーーーーーーーーーッ

318名無しさん@1周年2018/06/16(土) 05:57:26.05ID:zShWtdAg0
>>1
さっさと消えろカス!!!

319ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2018/06/16(土) 06:04:29.13ID:dCY3gFNM0
>>304

関係ない

一番の売りだった自動運転が詐欺だったので倒産するしかないだろ

320名無しさん@1周年2018/06/16(土) 06:05:53.33ID:cnxPtiht0
>>7
この説得力

321ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2018/06/16(土) 06:06:20.62ID:dCY3gFNM0
完全自動倒産

322名無しさん@1周年2018/06/16(土) 06:08:20.80ID:SP0EABD50
>>316
毎日ディーラーに充電しに行くとか無理

323名無しさん@1周年2018/06/16(土) 09:13:42.17ID:twiglQ8W0
>>316
バカかよ
家に入る前にプラグ挿すだけで済むのがEVのウリじゃん
ディーラーに頻繁に通うなんて月1の給油の百倍面倒だわ

324名無しさん@1周年2018/06/16(土) 10:57:55.30ID:DbatJiWx0
そもそもテスラ関係なく、日本の場合はみんなが自宅のガレージ持ちな訳じゃなし、車で通勤ってのも都市部じゃ少数派だしで、EVって意外と使い勝手わるいな

325名無しさん@1周年2018/06/16(土) 12:22:41.60ID:Loo2s5Xv0
>>316
随分手間が掛かるレンタカーだな(´・ω・`)

326名無しさん@1周年2018/06/16(土) 14:41:00.77ID:Q/s/J3ox0
>>324 そんなこと言ったら普通のガソリンエンジン車だって都会では使い勝手悪いぞ。
都会ではちょっとした買い物と週末使うくらいだし、それでいいんだよ。

327名無しさん@1周年2018/06/16(土) 15:59:03.33ID:kJm1Khsm0
自動運転、電気車はどうなるん?(´・ω・`)

328名無しさん@1周年2018/06/17(日) 06:21:02.25ID:XnX669J40
テスラ

329名無しさん@1周年2018/06/17(日) 07:17:37.82ID:NOmsfbZn0
>>322,323
家の目の前に日産があるんでね。家の電気で充電するとか馬鹿かよw
国の税金と日産が貢いでくれるのを全力で毟るのさw

330名無しさん@1周年2018/06/17(日) 07:34:46.13ID:GDcaVF7J0
4月1日に エイプリルフールで言ってたのが やばめでリアルもやばめ

テスラって名前がいいから テスラ経営危機っていう報道にならないのも いいかも。

宇宙開発も車も両方ってのがすごいけど


未来がどうなるか謎だし、空飛ぶ車が実用化するとしたらそっちがほしいかも。

331名無しさん@1周年2018/06/17(日) 07:46:23.08ID:IA9avoJw0
>>126
いやそれ、リスク補償をAIがやらかしてどうすんだとW
交通心理学とかの知識が全くない連中なんかな?
自動運転の技術者Wさんたちは

332名無しさん@1周年2018/06/17(日) 07:47:29.83ID:FAR5xlKj0
パナソニックがテスラと共同で工場建ててたよな
大丈夫?

333名無しさん@1周年2018/06/17(日) 07:55:41.86ID:HC+UMiOy0
>>252
死んだから

334名無しさん@1周年2018/06/17(日) 08:37:47.90ID:a3S0FkfE0
>>217
そこの馬鹿は、法螺吹き会社に何を期待しているの?

335名無しさん@1周年2018/06/17(日) 08:47:01.82ID:FoT77ncV0
>>40
やっぱりトヨタさんの見る目は違うな

336名無しさん@1周年2018/06/17(日) 08:53:07.61ID:IA9avoJw0
自動車ってのは道路というリソースを使う手段の一つであるわけで、自動運転どうこうやってる人はまずそこから取り組まないと行かんと思うんだが、なぜか関心がひくいんよね

337名無しさん@1周年2018/06/17(日) 09:27:03.53ID:k1FJfIPN0
終わりの始まり

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