【事故車】代行運転手、客の車で人をはね死なす・秋田
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車にはねられ ９１歳男性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20180613/6010000952.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１２日夜、秋田市で国道を歩いていた９１歳の男性が軽乗用車にはねられ、死亡しました。
１２日午後９時前、秋田市飯島道東で国道７号線を歩いていた
近くに住む本間金勝さん（９１）が、軽乗用車にはねられました。
警察によりますと、この事故で、本間さんは全身を強く打ち、
病院で手当てを受けましたが、まもなく死亡しました。
軽乗用車は代行業者の５４歳の男性が利用客を乗せて客の車を運転していて、
信号機のある横断歩道の付近で本間さんをはねたということです。
現場は見通しの良い片側２車線の直線道路で、車は国道の追い越し車線を走っていたということです。
警察は運転していた男性から話を聞くなどして、事故の詳しい状況を調べています。
一方、今月５日から１２日までの短期間に高齢者が亡くなる交通事故が３件相次いだことから、県は１３日、
「高齢者交通死亡事故多発注意報」を出して注意を呼びかけています。
06/13 15:42 下りない が 代行運転手の方で保険に入っているはず
でないと県の公安委員会から営業の認可が下りないと思うが >>1
代行の運転は荒いからな
しょっちゅう無理な割り込みやられる >>5
代行でバイトした時に客の車ぶつけたら自腹だからと言われたぞ
人身はさすがに >>4
会社が保険に間違いなく入ってるだろ？
おれだって他人の車で事故したら下りるんだから 当然運転者の任意保険は無制限で入ってるだろうけど、
客の車両に入ってる任意との按分はどうなるんだろう 営業中の事故だから客の車の保険は下りないよ
代行保険に会社が入っていればいいが入っていなければどうしようもない
ウーバーとかも日本に参入してもドライバーはわざわざ営業用の保険なんか入らないだろうから事故っても保険会社は営業中を理由に支払いを拒否るだろうけどなぜかマスコミはそれには触れない 秋田県に住んでたけど、老人しかいないから91歳とか、まだまだ若造の部類だよ。
現役サラリーマンとか普通にいるよ。 代行とか怖くて使えん俺様登場。
てか名前も知らんような見ず知らずの底辺を車に乗せたくないわ。 横断歩道“付近”ってことは、歩行者の過失が高くなるパターンか 代行は飛ばす奴が多いね
帰宅時間は同じようなもんだから数こなそうと考えるんだろ 客が車貸したって扱いになるから被害者が民事賠償を限界までやったら
車の持ち主である客にも賠償請求来るよね >>10
数こなさないと金にならん仕事だろうとは思うけど本当に走り方が汚いよね 秋田で代行やってる人間なぞ推して知るべしってとこだな。 >>23
そうだよ
近所のすき家の店員も88歳だし。
支払いEdyて言ってもメーデーにしか聞こえないみたいだけど。 夕方の駐車場が混んでるコンビニに大抵代行の車が止まってるけど、どっか別の所で時間つぶせ 代行使うのやめよw
連帯責任なんざまっぴらごめんだぜ 夜に見通しの良い片側２車線を渡ってひかれて死ぬ91歳 >>23
そうだよ。９１歳なんてまだまだ新人と変わらないよ。
１０２歳現役のサラリーマンもゴロゴロしてるよ。 >>4
普通の保険は車にかけるが、運転手にかけるドライバー保険ってのも存在する 東北の年寄りは平気で横断歩道じゃないとこ渡るからな
３０の俺が子供の頃は毎日のように信号のない道路渡って死ぬ年寄りのニュースやってたからこれでも減ったほう ま、客は自分の車で事故られてさ、保険で直そうが乗りたくないね
でよ、代行の保険で買い直せるかと思いきや、追金が必要なんだろ、笑っちまうな
ヤラれ損のくたびれもうけ 夜の国道の片側二車線でのんきに信号無視して歩いていられたら避けられないかも 信号のある交差点で〜とあるからには点滅だったんだろうな >>5
よく分からん代行業者はタチ悪いで。
代行使うんならタクシー会社系の方が保険はしっかりしてる。 「お客さんの代わりに歩行者をはね殺しておきました！」 ま、保険も賠償も代行業が賄うんだろうが、
人はねた車に乗るのはケッタクソ悪いな・・・・
代行業者追い込むしかないよね。 >>12
お前が悪いんだからうちの保険は使わせん 怒
って言われて500万の自腹借金した知人がい 秋田で代行頼む客
秋田で代行で働くヤツ
ヤバいくらい地位に差がありそう >>20
実際に80才超えの理容師がたくさんいるから笑えないわ。
「白内障で見えづらい」とか「血圧が高い」とか言い出したり、手元が何だか震えていたり、頻繁に休憩したり、怖い思いをしたことがあったし。 このジジイの隣家の人羨ましすぎる
うちの隣の爺もとっとと死ねよ
野球中継どんだけ大音量で聞いてんだ 夜は道空いてるからみんな飛ばしてるけどこういう徘徊老人がいるから気をつけた方がいい >>58
代行なんて追い込めるのか？タチ悪そうなのばかりじゃん >>24
その前にも「国道を歩いていた」「国道７号線を歩いていた」と繰り返しているあたり、
暗に痴呆老人がフラフラ渡っていたと書いているのかも
飯島道東ってわりと広めの片側二車線の幹線道路で、
夜ともなれば皆ビュンビュン飛ばして走ってるうえ
横断歩道はあまりないんだ もう時効のはずだが、平成一桁の頃代行のバイトしてた時は待機中にみんなでビール飲んでたな
警察もまさか代行屋が飲んでると思わないから検問もフリーパスだった 宮城の田舎にある運転代行は、車無い客を追跡車の軽自動車に乗せて走ってる オレも深夜運転するけど、徘徊老人や無灯火自転車は怖いと思う。
突然飛び出されると轢いてしまう予感がする。
代行は深夜の運転が主業務だから、そういう事故を真っ先に起こすだろうな。
危険な仕事だよ。 >>74
何もならない。
恐らく91才の高齢者だから
自賠責保険で収まるでしょう。
運転手はめんとりだね。 >>76
？？？
君が業務用の保険を知らないだけだろ。
「陸送用 自動車保険 包括」で検索してみ 代行運転手！客の車で！
人を！はね！死なす！
秋田 ！ヴォォォォォォオオオオ！！！！ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
