【宮城】身を乗り出しながらワゴン車をバックさせていた男性が停まっていたトラックに頭を打ち付け死亡 仙台
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00000005-tbcv-l04
TBC東北放送
１３日朝、仙台市内の運送会社の駐車場で身を乗り出しながらワゴン車をバックさせていた男性が停まっていたトラックに頭を打ち付け死亡しました。
１３日午前７時頃、仙台市若林区卸町４丁目の運送会社の駐車場で、身を乗り出しながらワゴン車をバックさせていた、この会社の社員で大和町吉岡東３丁目に住む千坂光嗣さん（６４）が近くに停まっていたトラックに激突しました。千坂さんはトラックの荷台に頭を強く打ちつけ死亡しました。
警察によりますと千坂さんは当時、肩まで身を乗り出してワゴン車をバックさせていた途中トラックに接触し、慌ててアクセルを踏み込んだとみられるということです。
警察が詳しい事故の経緯を調べています。 ミラーは何のためについてると思ってるんだよ下手くそ 自動車学校で頭出すなっていうのも追加されないだろうしな
自動車事故の大半は免許発行してるやつが本来死刑になるべきレベルで怠慢してるからねー かいいそうすぎる
葬式でみんなに笑われるなんてwww
痛かったろうなぁ ？？ ごめんよくわからないけどご冥福をお祈りします これからは自動で車庫入れする車ばかりになるから
こんな悲惨な事故は過去の遺物になるだろうな ドア開けながらバックしてる奴ために見るけど、
ドヘタだなぁ～って感想以外出てこん やりたい事はわかるが、そのトラックが目に入らないのが理解できない >>21
ドアミラーとかを柱に引っ掻けたらバック程度でもへし折れるよ
似たようなものだろう もしかしたら車内荷物積みまくって後ろ見えなくなったのかな
それでも左右のミラクルはつかえるしなぁ ぶつかったショックで反射的にアクセル踏み込んでしまったか？ 「ぶつけられるかどうかの確認」をしていたとしか思えない。 接触してからアクセル全開！！
ってか身を乗り出してどこを見てたんだよ！！ この歳でファビったのかよ
逆にこの歳までよく生きて来れたな >>32
トラックに接触させて、慌ててアクセルを踏んだって書いてあるから
一旦バック中止して前に出てやり直そうとしたけど
ギアがバックに入ったままだったんだろう
で、思いっきり頭を隣に停まっていたトラックにぶつけてしまった プロとしてあまりにも恥ずかしい死に方であの世で悶絶していることだろう。 コントだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ人に危害加えたわけじゃなくて良かったな老害ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ドア開けバックはキチガイ
以前も濃霧の中これやったバカが電柱に狭って死んだ >>38
人手不足で
運転手の経験がないオジイチャンまで雇わなきゃいけないから
こんな変な事故が起きる こんな死に方嫌すぎるわ
駐車する時バックで結構スピードだして動かす人居るけど、そういうタイプだったんかなあ・・・ 目視でしょ？でもトラックが確認出来なかったのでは目視の意味がないな。 某SAでドア開けて後ろと白線を見ながらバックしてて
ドアを隣の車にぶつけて逃げたやついたけど
通報しときましたよ 安部よ、こういう事を【痛恨の極み】って言うんだぞｗ 未だに乗り出してバックしてるアホ居るんだな
バックなんかサイドミラーだけで十分だろ何を見る必要があるんだよ よく分からん状況だな
身を乗り出して周りを見てたはずなのに、なぜ頭を打ち付けるんだよ？ 女がﾄｷﾒｸ助手席に手を当てて室内から後ろ見ながらバックとか下手くそがやる事やろ
顔だしバックとかさらに論外
トラックとピラーに挟まれた時に頭が潰れたか首が折れたかやろね トラックはバックミラーで後方が見えないから
トラックの運ちゃんは身を乗り出して後ろを見るのが普通。
ただし乗用車でやる必要はあまりない 昔宮城交通のバスの行き先にシンプルに吉岡って書いてあるのが走ってたけど
今でも走ってるのかな バックするのに直視するのは止まる寸前だけでええのにな
助手席の背もたれに手を回して直視しながらカッコつけてバックするやつは
たいてい運転下手くそ >>1
年金の失政により、成人年齢を18歳に引き下げる事になったぞ
さぁ国民総奴隷として自民党様のために年金を支払えお前ら 頭出して後ろ見ながらやってたんならぶつけないと思うんだけど(´・ω・｀) >>11
＞ミラーは何のためについてると思ってるんだよ下手くそ
いや、実際に目視していたのにぶつかった挙句、さらに死ぬレベルで強打するんだから馬鹿そのもの。 俺も同じような状況で電柱と車の間に
頭はさまれそうになった は？ハコのトラックでもサイドミラーだけで下がれるぞ。
よほど狭いところは降りてでも確認するが。 身を乗り出して後方確認している意味ないね
この状況で死ねる？w 「な～んか妙な話だと思わへんか工藤」
「ああ、これは事故なんかじゃない、事件だ！」 なるほど、これなら自殺と思われないだろうから保険金が出そうだな >>31
若いとき俺はやっていたけど
爺になった最近はやめたわ
身体能力が低下しているからこのスレみたいな爺のようになりたくないからなｗ ドア半開きで身を乗り出してバックしてた女で
ドアが開いて落っこちて自分の車に轢かれて死んだ奴いたなあ まず車庫入れするときに身を乗り出す意味が分からない
時々やってる人見るけど、あんなん危ないだけで全く必要ないだろ まあトラックにあたりそうなのはわかっていて
うっかりギアをバックのままアクセルを踏んでぶつけてしまったんだろうけどさ。
あまりにも・・・な死に方だよなｗ 駐車場でドアを開けて白線ばかり気にしながらバックしていた中年オッサンが
白線に目線を落としたまま突然前進して通りかかった人間をひきそうになってたわ
人間若くても年とってても間抜けな人は間抜け >>85
後ろの長さの感覚ない人ならともかくサイドミラーで充分だよ 状況がよく分からない
バックしててぶつかりそうになったからアクセル踏んだら頭打った？
トラックは前にいたのか後ろにいたのか？ バック時に車がどう動くか理解してない奴がぶつける
前進と違う動きするの頭で理解できてないんだろうなぁ
だからミラーを見ることも思い至らない 前に乗ってたﾒﾙｾﾃﾞｽのＳｸﾗｽはバックにしたらミラーがバック用に可動したけどミラー自体がクソ過ぎてバックやりずらかった
他人の乗りなれない外車を動かしてる時にこの事故なら分からんでもないな… これが６０代だよ 目が霞むから障害物と景観の区別がつかない
カンで運転してんだよ >>48
宮城の自殺率は、神奈川の1.4倍。
それだけ宮城県警が自殺で処理してるってことだが。
自殺率 2016 (10万人あたりの自殺者数)
宮城県 19.0
神奈川県 13.3
警察庁の｢平成28年自殺者数について｣ 参照 バックモニターは付けたほうがいいわ
つい最近バスに乗ってたら補助輪つけた子供がパン屋に止まってたfitの後ろで上手く漕げなくなってマゴマゴして案の定轢かれてた
大人ならともかく子供にハッチやトランクの後ろに入られたらバックミラーじゃ見えんわな >>113
いやサイドミラーだけでは見えない後方の死角部分を見るために
身を乗り出すこと自体は普通だろ。
ただし乗用車では後ろは普通に見えるのでやる必要はない。 原付走行中に電柱にラリアットして
骨折した事あるから笑えない ドアあけたり、窓から見たほうがやりやすいって人がいて、それを人にもすすめるｗ 良く状況が判らん。
身を乗り出して白線を見てバックしたということ？
そんでトラックにぶつかったのかな？ >>135
サイドミラーで見えない死角は乗り出しても見えない
サイドミラーより外側まで乗り出すアクロバティック運転すれば別だけど 駐車場で気を付けてること
・前から突っ込んで少し斜めになってるど下手な車の横には停めない
・いたずら防止のため両隣が空いてるとこじゃなく両隣が高級車のとこに停める >>1
バックしてる時は後ろを見てるよな
それでもぶつけてアクセル踏んだら
そのまま直進して頭をぶつけたのか？
64ならあり得るか 知り合いがドア明けバックでドアぶつけてしまったら
想定外の衝撃でフレームが歪んでしまい、一発廃車になった いやミラー→目視→ミラー→目視くらいはしろよおまいら(´･ω･`)
轢いてからじゃ遅いぞ ＞トラックの荷台に頭を強く打ちつけ
これってやっぱりやっぱり頭蓋骨が割れて脳が・・・ってやつだよね？合掌 60代まで生きて病気とかで苦しまずに即死なら幸せな人生だと思えそうだけど家族ならもうちょっと生きて欲しいと思うよね >>130
この板に限らず１を読まない人多すぎ。
それからせめて１〜１００程度までは読んだ上で投稿するのが礼儀だと思う。。 え？
バック見てたのに、何でぶつかったんだ？
どこ見てたんだろ？不思議 >>121
長さの問題ではなく死角の範囲の問題なんだが。
サイドミラーから見える範囲は斜め横だけ、
身を乗り出せばサイドミラーから見えない部分もある程度見える。 交差点では隣の車がミラーこすったと
怒鳴っているから私もついつい大声になる
グキッ >>141
車庫入れでぶつけて慌てて降りようとして(ギア入れたまま)
脚を挟まれて切断した女もいたよ >>1
これって、、、頭取れたってことだよね…
電車に頭打って頭だけ取れた人居たけどあれと同じか、、、 50以上のおっさんがよくやるよねコレ。
助手席側は見なくていいのかよって思う。 >>142
アホか？身を乗り出して直接目視すればサイドミラーでは見えない部分も見えるから。
お前トラック乗った事ねーだろ。 >>79
年齢の所為で脳の働きが鈍っていて
「周囲を見たが状況をよく把握できてない
状態」だったかと思う。うちの職場にも
年配の人がいるけど、脳の老化の所為か
なんでこんなミスするの？みたいことが
時折あったりするよ。 年金貰い損ねたな。まあ、残された家族は、遺族年金があるね。 身を乗りだして後方確認しながらバックしてたのに、ぶつかったってこと？ 俺は決して後ろを振り返らない
左右のミラーとバックミラーだけで十分だろ 還暦過ぎたらみな隠居
政治家ももれなくな
実際使えなくなってるんだよ
数合わせの為だけに立ってる棒ふりとかさ >>176
だよねw目視の意味が全くない
見えてないw バックしててぶつかったらブレーキだろ。
何でアクセル踏み込んでるんだ。
どんなコントや 身を乗り出して前でも見ながらバックしてたのかよｗ
全く理解できん >>143
昔ホムセンでバイトしてた俺から言わせてもらえば…
店の入り口付近はせっかちと下手糞と女が停めるから絶対ダメ(事故率大)
前から入れてるのに真っ直ぐ停まってない車の隣に停めてはいけない(当て逃げ率大)
特に指定もないのに前から入れてる車の隣は危険(だいたい下手糞、ドアパン率高し)
俺はなるべく入り口から遠い場所に停める >>146
止まってるトラックの荷台と顔がぶつかりそうになったから焦ってブレーキを踏もうとしたら
アクセルと踏み間違えた。
ギアはリバースに入ってるから急加速でバックしてそのまま死亡 バックでかすってあわててアクセル踏んじゃって死ぬｗ この爺ちゃんの葬式は笑顔で満たされていい感じだろうな バックするときはミラーだけだし窓さえも開けない。
もっとド下手な奴はドアを開けてバックするから呆れる。 ドア開けバックだけはどんなに見通しが良かろうが障害物が周りになかろうが
絶対やめた方が良いぞ。うっかり障害物の見落としとか、ほかの車が接近してきて
接触して挟まれるとか予期せぬ出来事で絶命するから。死亡事故が本当に多い。 もしかしてこの人は何かの証人でエクストリームされたん？ >>1
とっさに、アクセルとブレーキ間違えたんだろ。 意味がわからない
止まっているトラックは最初からそこにいたわけで…
そこに自分から頭をぶつけに行くとか、
それ、もう、ただの自殺やん 接触して動揺して
慌ててアクセル踏み込んでパーン？ お悔やみ申し上げます
…けど、スレにするような話か？ 笑たけど、、死んじゃったのかよ！
死んだら終わりじゃんかよ！ 助手席に手をかけて後ろの窓から目視する方法を教えられたがどうしても曲がっちゃう >>176
ギアの入れ間違えやブレーキとアクセルの踏み間違えなどの操作ミスだと思うぞ。
流石にトラックにぶつかりそうなこと自体は本人も認識してただろ。 すみません、どなたか図説お願いいたします(-人-) 身を乗り出して後方見てバック…
当然、トラックは見えてるはず
えっ？状況わからないわ 頭を右にひねって右肩を出してたんじゃなくて、左にひねって左肩を出して右手でハンドルを握ってたみたいだぞ 両サイドミラーとバックミラー見りゃバックはできる
バックカメラついてりゃカメラとサイドミラーで事足りる バックでドア開けて見てたら落ちてひかれたとかあるよな
その応用か 買ったばかりの新車で運転席のドア開けてバックしてたら
電柱にドア引っ剥がされた馬鹿な後輩がいんのよｗ >>186
女って馬鹿だな。意地でも入り口に近いところに停めようとするのな。
昨日もスーパーで他いっぱい空いてるのにわざわざ俺の横に突っ込んできて
接触されそうになったわ。 パーキングセンサーさえついてたら助かったのにね
おまえらもケチケチせずにバックカメラとセンサーつけとけよ
ほぼ１００％ぶつけることないから >>113
今の教習車ってドアミラーなんだっけ？
昔はフェンダーミラーで死角が多いし小さいから見にくくて目視が必要だったのでドア開けや乗りだしが必須だった 状況がよくわからん。
身を乗り出してどこを見ていたのだろうか？
何のために身を乗り出してまで目視してたんだ？ ＞警察によりますと千坂さんは当時、肩まで身を乗り出してワゴン車をバックさせていた途中トラックに接触し、慌ててアクセルを踏み込んだとみられるということです。
どういう事だよ
ギアはバックに入れたままアクセル踏み込んだんか？
それアホやろ
それともローに戻して後ろ向いたまま前に進んだんか？
それもアホやろ
どっちだよ この人、此れで死んで無かったら、次はダイナミック入店で遺族に迷惑掛け捲ってたやろな。 むしろ会社がかわいそう
爺さんが死んで社員がひとりいなくなることも悲しいし、
これ、ワゴンもどこかにぶつけているだろうから車二台が故障に入るし、
壊れていなくてもそんな車使いたくないから中古に回して別の中古にするだろうし、
いろいろと手続きもあるだろうし、
馬鹿な爺さんのおかげで会社がかわいそう
死んでいなければ、本当に笑い話にできたのに…
死んだことでいろいろな人が悲しむ結果に… >>223
フェンダーミラーの方が視野広いやろ
何でタクシーがフェンダーミラー未だに使てる思ってるんや 慌ててアクセル踏んだけど
後ろが心配で、後ろを見たまま
トラックにぶつかったのか >>210
バックモニターついてない古い年式の車だったのかもな
ここ4、5年はバックモニターつけるのが普通になったが 後頭部打ったんならまだ分かるけど
後ろ見ててバックだから
前から頭打ってるんだよな
しかもぶつけないために
身を乗り出しだして後ろ見てたのに
まず車ぶつけてるし
一体なんなんだよ >>229
記事ではよく分からんが
こういう事故は大抵ブレーキとアクセル踏み間違いだから
そういうオチな可能性が高い >>223
なるそど昔習った癖が抜けないのか64歳だからな 体をひねって後ろを見ているときにブレーキを踏もうとしたら
体が年のせいで硬くなっているからブレーキペダルまで
足が届かずアクセルふんじゃったんだよ
お前らも年取ればわかるよ >>175
反対>>175
真後ろや反対側は見えないでしょ >>214
アクロバットすぎるわ
前者ならともかくそんな奴見たことねえ >>144
左に切ってバックしてて、後ろの方ばっか見てたら、開けてたドアを隣の車にぶつけたんじゃねえの？ パワーウィンドウに顔挟まれたことある
めっちゃ痛かった Λ＿Λ ＼＼
（ ・∀・） | | ｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >_Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/
（＿フ彡 / ←>>1 >>175
ミラーで見えない位置なら身を乗り出して見ても見えないよ
強いて分かるのは後ろの障害物との距離くらいだが、前を納めれば後ろも納まる ＞バックさせていた途中トラックに接触し、慌ててアクセルを踏み込んだ
アクセルとブレーキの踏み間違いか？ まったく事故の状況を想像できない
６０過ぎたら難しい適性検査受けさせて、失格者は強制的に免許取り上げろ
ちなみに俺の会社はドライバーがゴールド免許だと、基本給が２万円増え、ボーナスも１０万増える >千坂光嗣さん（６４）
やっぱり年寄りってパラダイムシフトについて行けず
自分流を貫いて間抜けに死ぬんだな >>60
BMWはもう実用化してるぞ
10年くらいでカーナビ並みに普及するだろ ちょいちょいそういう人みかけるね。
ミラーで見てできるように練習すりゃいいのに。
そもそも自動車学校卒業したときは、みんなできてたんじゃないのか？ トラックに接触してアクセルじゃなくて、接触しそうになってあわてて踏んだらアクセルだった。
だと思うで。 俺も今度車買うことあったら前後にソナーセンサー付けるわ。
リアカメラ付いてるけど距離感分からんしどういうスカタンやるか
分からんからｗ 「この道しかない」はヒトラーの完全パクリ:
jxd12569and.cocolog-nifty.com/raihu/2016/03/post-6a21.html
「道半ば、ギアを上げる」アベノミクス、論戦に熱 与党
www.asahi.com/articles/DA3S12444244.html
こんな乱暴なことをやっていたら次の衆院選にも良くない」。山本一太
http://www.asahi.com/articles/ASJD552WJJD5UTFK007.html
日大・宮川選手、「やらない選択肢なかった」
http://news.livedoor.com/article/detail/14753741/ >>245
窓ガラスをピカピカに磨くサービスをやってもらったあとに
開いてるとか思えないほどきれいになった窓ガラスに
がっつり顔面ぶつけたことはある。
あれはびっくりした。 >>111
周りに目印になるものなくて線も見づらかったらやるしかなくない？ バックする時に助手席のヘッドレストに手回してバックする奴とか
すげーオヤジくせえよね >>240
その説明でようやく事態が呑み込めたわ
トラックにぶつからないように停めようと後ろを見ていたのに、間違ってアクセル踏みこんでバコーンってドタマカチ割ったちゃったんだな？ >>1
どういう状況なのか分かんないんだけど…
身を乗り出してたのならトラックが停まってることも気付いてるよね？
誰かわかりやすく教えて ごめんざっと読んだんだけど全然イメージできないの
誰かおすえて(´；ω；｀) サイドミラーだけしか見ないなんてやってたら
教官にちゃんと目視で確認しろって怒鳴られるだろ。
サイドミラーよりも直接見た方が見える範囲が広いからな。
乗用車では身を乗り出す必要はまったくないがな。 ・荷物でバックミラーが見えない
・左右サイドミラーが水滴で見えない
で、仕方なく身を乗り出したと見た。 >>273
これこれ、これやってる所までは想像出来んだけど
ここから止まってるトラックに頭はどうすれば.... >>235
乗り出して見てる側の方をトラックにぶつけたんだよね？
そしてブレーキのつもりで慌てて思い切りアクセル踏んで6000回転でトラックの角に頭をぶつけたということ？
自分は基本ミラー見てバックする、止まる寸前横のラインを見るために、ちょっとドアを開けてみることもあるけど
顔を窓から出してバックはしないなぁ～ 後ろなんか見なくてもミラーだけ見てりゃ収められるわとか言ってる奴は気を付けろよ、後ろ見るのは車両感覚の補完の為じゃなくてしつこいくらい安全確認しとるだけだからな？
俺すげーだろとしたい気持ち、解らないでもないが >>27
アレは単純な駐車しか出来んぞ。この事故の場合、恐らくバックで狭い
クランク曲がって入る様な複雑な運転操作を要求されてたんだと思う。
それで身を乗り出して距離も確認しながらバックしてたんだろうと。 ダメだ こりぁ 次 いってみよぉ!
☆アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html
☆アフリカで 世界で燃え上がる嫌中国主義
☆北朝鮮 非核化費用に222兆円 さらに米韓軍事訓練中止も要求
☆恐るべき中国の思想コントロール【精日からまでラップまで 窓から外見てバックしてる奴って、反対側はみてないよな。 >>31
ドア開けるのはミラーで見えないところを見るため、教習所でも教わるぞ！
昼間とかならミラーでも見えるけど、夜とか線が見えないからドア開けるだろ レンタカー運転して感じたけど何回かブレーキだっけこれ？てなった
マイカーでは感じたことないのでペダルの位置が微妙に味付け変わったのかな >>272
見えてるよ、ぶつけてるんだから
停めるスペースが狭かったかな なんのニュースでもないやはりのバカドライバーの自殺だろｗ
被害者が出る前に死んでくれてありがとうー！さよならさよなら～ たまに思うだけど駐車場の幅って狭くないか？
扉開けようと思うと隣の車にぶつかるくらいの幅しかない >>282
身を乗り出したら反対側の確認が疎かになります >>228
うん、それわかるわ
実家が造船部品関係の鉄工所やってんだけど
昔、雇った人が高所作業中に自分のミスで船から落ちて大怪我をして
その時やってた仕事も全部駄目になったから >>282
バックで入る前にそのスペースを目視してから、クルマの向きをそっちに持って行くんだし、
後ろに下がってる最中はミラーで十分だと思うんだけどなぁ。長距離バックするなら、目視を繰り返すだろうけど
それも車から身を乗り出す必要はないのでは。 バックカメラ搭載車に乗ってれば事故は回避できたのに これはトラック乗ったことない奴は
分からないだろうなー
（クセで自家用車でもやっちゃうことも含めて）
場合によっちゃフロア（車底）と道路の隙間から
死角の確認もする
流石にこのときは動かさないが 実際にその場でやってみると解るかもしれない
座った状態で体を少し右に傾けて後ろを見てみよう
ちゃんと見えるかな？ 車両感覚の問題ではなく死角の問題だろ。
サイドミラーだけで十分とか言ってるやつ中型以上の免許持ってんのか？ >>1
障害物を直視してたなら顔面強打だろうけど
今一想像がつかん… 15年前のプリウスにもパーキングアシスト付いてるというのに！ >>267
でもそれが一番安全なんだけどな
窓から顔出すとこういう危険がある上に死角も大きくなってしまう >>267
そのオヤジ世代が女を落とす（落とせると思ってる）
常套手段なんだよ >>298
これ今やったら間違いなく炎上するんだろな！ 俺ペーパー 状況がよくわからん
バックさせてて当たったってことは、
トラックは後ろにあるってことよな？
そっから慌ててアクセル踏んでも前にトラックはないんちゃうんけ？ 俺ﾜﾛｴﾅｲ....
未だ車運転するようになって数年くらいの時の話だけど
当時の勤務先の車庫、前面道路が凄い狭いところで、営業車で
そろ～りとバックで出ようとしてたら、いつのまにか
前からやってきた車がアホみたいにぴったり俺の車の頭の
直前まで来て停車してたのな。後ろから振り返って前方みたら
そんなんなってるから泡食って、とっさにさらにバックしよう
としたんだけど、タイヤまっすぐになってない状態だから
壁にドカンですわ どういう状況か分かり難いと思うけど
ドアを開けて後ろを見るレベルの難易度だと慎重に行くだろうよ…そんな身を乗り出してやんなよ
車降りて確認もすんぜ
コスるよりマシだからな
低速運転は激下手だわ
練習する機会もなかったしさー
教習所でも苦手だった >>319
バックしてトラックに当たって、慌ててアクセル踏んだら後ろに進むよ！ 実技試験で
ドア開けて車庫入れなんてしたら
一発でアウトじゃね
ようしらんけど あるあるw
ドア開けてバックする癖のある奴がドアを豪快に破壊させてたわ >>1
ガツッ！
あわわわ・・・
ドカンッ！ぐちゃ・・・ >>218
ん？おまえさんも入り口近くに置いてたんだろ？
置いた時は空いてたの？ ワゴン車の後部は通過したから、乗り出しすぎたのか？ 後方確認だか側方確認だか知らないが、
何の為に身を乗りだしていたのか。。。 昔のボンネットのとこにサイドミラーがあった時代なら乗り出しスタイルもありだろうけど
今の車だとそんなのは必要性ってもんが無いよね 見てる方向に進んでたんだよね？
なぜ激突するの？
身体ひねってるせいで左右間違えたとか？ >>254
スマホで駐車出し入れ出来るようになってる車がちらほら出てきてるな まぁモニターなんていらんからな
ミラーだけでいいわ金の無駄 ドアをあけてバックするひとがわからない。車はミラーだけでバックできるはずだ。長尺車なら他人に誘導してもらうが。 何で身を乗り出して目視してて止まってる車にぶつかってんだよ >>60
限定的な自動駐車機能なら国内メーカーでもトヨタ、日産、ホンダで既に市販されてるぞ >>100
後ろを見ずに頭だけ出していた
しか原因を思い付かない 画力ないけどこういう感じ？
>>12
カウンタックも言ってみればステーションワゴンくらい後ろ長くね >>21
慌ててブレーキと間違えてアクセル踏んだからじゃない？ >>282
しつこく安全確認して停まってるトラックにぶつけて死んでりゃ世話ないわな バックでちょっと接触
やべ、前に出なきゃ、でアクセルかね
まぁ左右感覚とかもちょっと混乱するしな >>320
こういうこと？
俺なんか腰痛と五十肩で体ねじれないからミラーとモニター頼りだわ バックで身を乗り出したりドア開けて見るのって、最終的な寄せの確認時くらいしかしないけどなぁ。
それもバックカメラが付いた今となってはしなくなり、サイドミラーとカメラだけだな。 スレタイ意味不明だったけど要はとっさにブレーキとアクセルを踏み間違えたのか
痛そう… 打撃と言うより挟撃だろうな
死体は結構エグいことになってると思う >>38
若いころは冴えていたかもしれないので
６４歳を出来損ないとは言わない
日本語使えてないオマエも
出来損ないの一種だよ？ >>15
ある速度に達すると空気圧でオッパイを感じれるらしいぞ 女性事務員「っこの、ハゲーーーーーーッ！」「早くバックで車付けろよっ！」
男性「はい、すみませんアウアウ」
女性事務員「ちーがーうーだーろ！もっと左っ、左っ！」 ガシャッ
「あっ、コノヤロぶつけやがった！
この、アホーーーッ！お前はどれだけ会社に損害与えりゃ気が済むんだ！」
男性「すっ、すいませんすいませんガリガリガリ...ゴギッ！（絶命）」 だったらちょっと気の毒 頭を出すことに意味があるんだよ！
様式美に文句を言う無粋な奴に理解されなくて構わん。 いやいや肩まで身を乗り出していたなら後ろ見えるだろ？
まさか肩まで身を乗り出していたのにバックミラー見てたのか？ まあこの年齢でまだ運転してるってことは近い内いつか人を轢き殺してたろうしよかったといえばよかった バックしてたら車体をトラックに当ててしまったので
一度前に出てやり直そうと思ってアクセル踏んだら
バックしてしまったんだろーけど
一度前にでるにもそんな凄いスピードでアクセル踏むか？
頭打って死亡するぐらいのアクセルってどんだけだよ >>365
こんな感じ？
>>369
そういうこと
身のり出してたら頭ヤバいな.... トラック乗ったことないだろとか、目視や乗り出しはミラーの死角を補てんするためとか言われてるけど、このおっちゃんそれやってて隣にぶつけちゃってるんだよな 親がやってるのを子供の頃見てきたから自然とやるようになったな
白線や車止めの位置が把握しやすい ミラーだけで車庫入れできんようになっら
クルマ降りたほうがいいかもしれん >>31
車高の低い車に乗ってると
線がミラーに映らない時がある >>355
ジョジョみたいだ
時間よ止まれ
時は動き出す
バーン ガッツ石松！ご注意下さい！
ガッツ石松！ご注意下さい！ ペーパードライバーや無免許の人には状況伝わりにくい記事だね モニターとか入れにくくないんか？
自分の感覚が最強だろ いやあ、もう天井に上がって、車内のハンドルに手を伸ばしてバック
するやつもいるから。 せめてドア開けて後ろ見てればドアをもぎ取られただけで済んだのに >>392
その状態で隣に接触、慌ててブレーキ踏ンだつもりがアクセルで頭激突かな 不謹慎だが笑ってしまった
どー背ならカウンタックで逝けよ 俺もバックの時は必ず頭を出すぜ
大雨でも構うことなく窓全開で頭を出すぜ。
ミラーとリヤカメラでざっと確認してから出すんだぜ
片方の腕で指差し呼称をすることだってあるんだぜ >>407
めっちゃ便利やで
後ろが見えるから時短になる
すぐ慣れる。慣れたらバックモニター無しでは考えられん 見ているようで見ていない
障害物を避けるつもりで避けれない
危険を回避するためにブレーキを踏むつもりがアクセルを踏んで加速する
運転するなボケ これはレアな亡くなり方だな
この世に生を受けた瞬間にこんな最期になることも決まっていたのだろうか バックの誘導する奴が邪魔な時が多々ある
退いてくれ自分で判断するから >>95
皆が皆目が良いと思うなよ？
年取ってくればわかるわ 運転姿勢って大切だ。
ドアを開けて後退する奴は予備軍 >>414
トラックにぶつけてから相当な距離擦っとるやんけ！！ >>414
自分がぶつかる前に初めからこすっとるやないかいｗ >>369
前からやって来たドライバー「ウワッ！いきなりバックで出てきよった！んんぉおお」
ガッシャーン
前からやって来たドライバー「あーあwwwどんくさ～wwww何しとんねんコイツwwww」 状況が想像出来ないくらいの事故だな
全然わからん
間違えてアクセル踏んで頭ぶつけるとか？？？ >>430
でも車事故で一番恥ずかしい死に方ベスト10には入らんな .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、(世間的にその風景が決して珍しくはない)身を乗り出しながらバックした際に、時速何キロメートル程度までならトラックの荷台に頭をぶつけても生命の危機や重篤な後遺症に至らずに済むのかに、率直に非常に強い関心があります
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 >>414
これ見ると頭打つ前に車の横を擦ってるはずなんだが、そこでなんで止めなかったんだ？ >>414
これだとあっと思って間違ってアクセル全開にした感じか… 出先の駐車場でゆっく～りバックで停めようとしてる最中に、隣の車が
「なんでそんなにｗ！？」ってくらい猛烈に急発進することあるよな
あれ一瞬急に自分の車がアクセル踏み込んで猛烈にバック始めたように
見えるから超怖い
こら死ぬべくして死んだジジイだなｗ
他人を巻き込む前に死んだのがせめてもの救いやｗ 何かにぶつからない為に乗り出して見ていたんじゃないのか・・・ >>440
それ俺だわ
カウンタック乗りなもんでな(ウソ 俺の先輩は、後ろを見るためドアを開けてバックしてたら
鉄柱にドアが引っかかってドアが外れてしまった事がある >>441
バックして擦ったから焦って前進しようと思ったがドライブに入れ忘れてアクセル踏み込んだ感じかｗ 貨物船にクルマ載せる仕事の衆はミラーすら見てないんじゃねーの >>464
体もってかれてアクセルから足が離れたんじゃ 普通に気の毒だな
富山の八人強姦魔や、静岡看護師殺しの奴とか、連れ子殺しの夫婦とその実母とか
息子が真性のペドフィリアなのにいまだに議員の座にしがみつくクズ親とか、
そういう奴らが死ねば良かったのに
ともあれ、合掌 頭出したら片方の側面しか見えない
両サイドミラーとバックミラーで確認するのが一番だと思うんだが
教習所で顔出し確認しろなんて習わない
トラックは知らんが この事故からも65歳が高齢者じゃないとか言うの無理なのわかるわな バックするとき頭出したりドア開けるヤツは
運転センス無いヘタクソだと認識したほうがいい 身を乗り出すやつは論外だけど
まず、アホみたいに狭い駐車場以外、一回でも切り返すやつは下手くそだわ
バックなのに微妙にスピード出して駐車して結局切り返すやつとかアホ過ぎる。多少ゆっくりでいいから一回で停めろや。子供や爺婆が飛び出してきたり、隣の車に実は人が居て急に出てきたらどうするん？
あと狭い駐車場でミラー畳まないやつ、駐車場の端に停めてるのにセンターより気持ち外側に駐車しないやつ(内側に寄ってるやつ)
輪止めがなくて後ろにラインが引いてあるだけの駐車場でそのラインギリギリに停めるやつ(自分の後ろにハッチバックの車やトランクを使う人が駐車するかもしれないことを想定してラインよりも少し前に駐車することが出来ないやつ)も糞だと思ってる 状況が分からん。
身を乗り出しながら後ろを見てバックしてたなら前に進まないとトラックには当たらないだろ？
身を乗り出しながら前を見てバックしてて後ろのトラックに当たったの？
どういうこと？ エクストリーム (ﾟдﾟ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら >>472
サイドミラーからは車体の後方は見えない。
ルームミラーが使えないトラックは少しでも後方の死角を減らすために
身を乗り出すわけ。
身を乗り出せばその分いくらか車体の後方が見える。 １ 身を乗り出し顔を後方に向けバックをはじめる
２ 車の側面（後ろの方）を擦る
３ ヤバイと思ってブレーキを思いっきり踏む（が実はアクセル）
４ スピード乗った状態でトラックに顔面を擦る、首が逝く
こんなかんじ？ 歳取ると複数の動作を同時に出来なくなって来るんだよ
後方確認するなら、その他は頭から消え去ってしまう 下手くそなんだよ
サイドミラーとルームミラーで
後退はできる >>477
車の感覚がわかってない、ミラー越しの感覚が掴めないってことだからな なるほど車が当たったのは隣で○が当たったのは前の車とか？ もしかして自殺しようと計画的な…
それなら辻褄合う >>355 吹いた
開けなければ当たらないのに、
わざわざドアを開けてからバック開始で巻き込むのかWW
狙ったとしか思えないな
パニックとかそんなレベルちゃうやろ
怖いわあ >>441
勢いよくバック走行中に駐車してあるトラックの側面に前方を擦った
咄嗟にアクセル踏んでしまい側面擦りながら乗り出したままの頭がトラック後部に激突
こんな感じ 上が開く車から頭出してた子供の頭がなくなった痛ましい事故とかあったな
低速であっても走行中には無闇に身を乗りだすべきじゃない まず車と車が軽く接触して慌ててアクセル踏み込んでフルパワーで頭ガツンといったんでしょ 右手ハンドル左肩頭を外だしバックってハンドル操作誤りそう…バックモニターついてれば良かったのにね カウンタックはガルウィング開けて身を乗り出さないと
バックする時に後方確認出来ないよね サイドミラーって後輪くらいの位置にある低い障害物見えなくない？
駐車場が狭い道路をバックで入っていかないと入れられないんだけど民家のプランターとかいちいちドア開けて反対側は降りて確認してるわ
怖いから止まって確認するけど対向車こないか毎回ヒヤヒヤしてる >>35
そりゃミラーは固定されてんだから折れるだろ
アホか >>431
導線上にいるやつは轢かれて死にたいのかと聞きたくなる >>475
一億総活躍とか無理だよねえ。
ただ、この事件変だよ。
バックする時点で後ろ見てたのになぜこする？
相手方のトラックは本当に停まってたの？ >>487
乗用車の場合はそうだがトラックはルームミラーが使えないから
トラック乗りは身を乗り出す癖がついていることが多い。
ここで身を乗り出すことを否定している連中はまともい
トラックに乗ったことがないんだろうな。
つーか教習所や運送会社の研修なんかでサイドミラーしか見ていないと
サイドミラーだけじゃなく、直接目視しろと指導受けると思うんだがな。
サイドミラーからより目視したほうが死角が少なくなるし
距離感も掴みやすいからだ。 ワゴン車で身を乗り出すほどしてバックするかなぁ
それほど後方視界も悪くないだろうに 駐車場の精算機に料金を入れようと窓から
身を乗り出したら、足がブレーキから離れて
アクセルに乗ってしまい
歩道に飛び出すという事故もあったな 身を乗り出してよそ見してたのか？何を見てたんだ？
イマイチわかんね パニクったら考えられない事をやるから笑っておられないぞ
知り合いが見た交通事故では、トレーラーと電柱に挟まった人(即死だったらしい)を
運転手がトレーラーを必死で押して助けようとしていたらしい >>511
後方視界がふさがるくらい積んでたらありうる なんか、いつの間にか亡くなった方がトラック運転してたことになってる…(^_^;) サイドミラーだけで十分。身を乗り出す必要はないとか言ってるやつは
免許持ってるのか。
俺は教習所でも運送会社のバイトでも直接目視しろって教わった記憶があるぞ。 これは多分、おれかっけえーーーって思いながら超加速でバックしてるアホの人やろな
あ、って思ってもときすでに遅し。
他人殺さず自分でよかったな事案 >>サイドミラーとルームミラーで
後退はできる
↑その通りだけど、
狭い駐車場の枠内にぴっちり停めるにはドア開けて右下を見ないとタイヤと枠線の接点が見えにくい 小学校で習う物理の法則だな
作用反作用
止まってるトラックに力を加えると、同じ力が男性の頭部に返ってくる >>511
もし、真後ろが確認できない車（荷物とかで）だったのなら、
ある程度までバックしたら降りて目視で確認して微調整
すればいいのでは？と思うけどなぁ。 >>15
俺も不良ワルやってっから腕は常に出してんぜ？
ヤニ吸いながら最後はビッとポイ捨てかましてビシキマよ >>249
お前白痴か？
窓から乗り出せば見えると俺が書いたか？
あ？
100年間ロムってろ白痴野郎 >>523
バックで駐車する時に、目視が必要な時は
完全に停車してから目視すること。
動きながら身を乗り出して目視すると、この事故のようになる。 後方確認しながらバックしてるのにこすってるのはなんで？
何を確認してたの？ ああ、状況がやっと理解できた。
① □ → ※横からバックして車庫入れ
トラック
② ※ハンドルを切っているところ
↓□ トラック
要はこの状況で②に行く段階で角度的に身を乗り出してる自分が
トラックに当たると気がついたんだろう。
で慌ててトラックを前に出そうとアクセル踏んだら
シフトはバックに入ったままなので一気にガツン。
>>523
そう
想像力すくないアホほど〇〇で十分とかオレオレ謎理論展開するよな。
たまたま事故が起こってないだけなのに。
本来は目視で後方確認、見えない範囲という死角が必ずあるから、
相当の微速で安全に止まれる速度で進まなければならない。
なのに、死角バリバリのサイド、バックミラーのみで
十分！とか、おれかっけーー、おれ優秀！とか勘違いしてる
あほがなんと多いことか。
たまたま、あるいは他が避けてるだけなのだよ。 職業ドライバーって極々一握りの達人とその他大勢の下手糞で構成されてる >>531
バックしている最中に後ろの状況が変わってる事もあるからな
隣の車の影から人が出てくるとかよくある。 俺は大型トラック乗ってるからこれ乗用車でもやってしまう
結構危ないよな >>539
それ思ったけど、右側面全部擦ってるから違うかと 窓から腕だして運転してるくずもすげえムカつくから
もげればいいのに 状況がよくわからん…
後ろ見るために身を乗り出してたのに前方を見ててそのまま頭ぶつけたのか？ >>536
停車しての目視もした方がいいが、できないときもあるし、
バックしている最中に状況が変わることもある。
やはり身を乗り出して目視をしない理由にはならないな。 >>548
確かにwあれ何なんだろな。
本人は楽なのかな？無理してやってんのかなw トラックの存在にきづかないなんてありえるのか
ぶつかるほど目の前にあったのに 数年前中型免許とやらを取った時は、ミラーだけではダメで、
まずわざわざシートベルトを外して、窓から頭だして、後方目視を指導された。
普通車では必要ないかもしれないけど。 身を乗り出して確認しなきゃいけない人はアラウンドモニター搭載車とかに乗ったほうが安全かも試練 >>553
あれはヤニ厨だよ
で火の着いたタバコを投げ捨てする 高齢者働かせ続けるからこうなる
これからもっと増えるだろうね
安倍政権のせいで庶民の暮らしは散々や セダン乗ってる人でも四角い箱のワゴンは車両感覚わかりやすいよ >>554
気づいていなかったのではなく
ギアの入れ間違えかペダルの踏み間違えか
うっかりアクセルふかしたかの
操作ミスでぶつかったんだと思う。 俺も初心者のときはカッコつけて凄い勢いでバックしてたな >>557
しかしそんなものついていないトラックやバスもまだまだ現役ですから。 >>546
頭を打ち付けて気を失ってハンドルが手から離れると
車輪が戻ろうとするからトラック側にぶつかっていくのも当然かな 今どきのトラックは平ボディとか特殊な車体でもなければ
ケチなとこでも無い限り箱車ならバックカメラがついてるから
わざわざ身を乗り出す必要なんてねーよ
雨でミラーが見にくいというなら別だけどな >>478
何だそのオレオレ理論は。ユックリ切り返して普通に止めれば十分だろ。 会社によっちゃバックモニターどころかダブルクラッチしなきゃ
ギアが入らんようなトラックが生き残ってるとこもあるし。 >>549
多分だけど、自車がトラックに接触したのでブレーキを踏んだつもりがアクセル全開にしてしまって
そのままの勢いと体勢のままトラックに頭を打ち付けたんじゃないかと。 64な。年齢だよ。若い奴には想像が付かないほど注意力が無いのよ。ウチのオヤジも同年だがやりかねん >>554
ハンドルを切ってバックすると内輪差で車体の頭が外に振られるから
横にあるトラックにぶつかると思って焦ってアクセルとブレーキを踏み間違えたんだろ 維新の党も、北朝鮮のスパイ政党？
北朝鮮の国会に出向き、金正恩とミサイル開発を賞賛している元国会議員がいるのに、
テレビは伝えない。
平壌に行って「金正恩委員長万歳！」「核武装に敬意を表します」と叫んだ元社民党議員
・日森文尋と元民主党議員・平岡秀夫
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/52781
さらに日本政府の反対を押し切って、アントニオ猪木議員ら、維新の党等から、現職の国会議員が６名、
武貞秀士（テレビ局に引っ張りだこの北朝鮮専門家）などが訪朝しているのに、
日本のメディアは猪木以外のメンバーを隠し、逆に北朝鮮のメディアだけが報じているという有様。
北朝鮮の新聞（朝鮮新報）
アントニオ猪木氏ら国会議員6人が訪朝
http://chosonsinbo.com/jp/2014/07/0714sm/
【平壌発＝金淑美】元プロレスラーで、参議院議員のアントニオ猪木氏（日本維新の会）を団長とする
代表団が10～14日、訪朝した。
代表団には、猪木議員以外に維新の会の松浪健太、石関貴史、阪口直人の各衆院議員と清水貴之参院議員、
みんなの党の山田太郎参院議員が参加した。代表団は、平壌市内の各施設や開城などを訪問したほか、
朝・日友好親善協会顧問である朝鮮労働党の姜錫柱書記と会談を行った。
アントニオ猪木議員「アメリカや国際社会が圧力をかけ続ける限り、(北朝鮮の)核開発はよりレベルの高いものになっていく」
http://asa○hi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505135069/
北朝鮮のミサイルと拉致を擁護するホリエモン
https://www.youtube.com/watch?v=D5v7HHeIpY8
※日本維新の会を興した橋下元大阪府知事は、大統領制の導入（＝天皇制の廃止）を主張していた。
自民党・西田昌司 +
「橋下さん（日本維新の会）の憲法改正は、国柄を破壊することが目的」（自民とは真逆）
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ2Rlwxs 鮮台は日本じゃないから
http://i.imgur.com/XzhPGK2.png
2001年 暴力事件
2001年 キセル乗車
2009年 中国人留学生同士による殺人未遂事件を隠蔽：2日間通報せず 警察激怒
2011年 震災後集団火事場泥棒2か月隠蔽成功
2012年 根性焼き隠蔽バレ 火事場泥棒犯甲子園出場隠蔽成功
その後別件部内暴力事件との合わせ技で監督謹慎処分：秋期大会に監督不在も隠蔽成功
2017年 大阪桐蔭戦､一塁手にスーパーキック
2017年 居酒屋飲酒喫煙救急搬送
〈大震災〉仙台育英学園高校の野球部員7人が盗み目的で侵入
https://www.youtube.com/watch?v=PBGvQA1WBK0
集団火事場泥棒犯の1人が翌年甲子園出場
http://dailynewsonline.jp/article/1119192/
【高校野球】仙台育英野球部、部員の飲酒喫煙で無期限活動停止
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1512547875/ バックする時に身を乗り出す←分かる
駐車中のトラックにぶつかって死ぬ←えっ？！ 打ち付けって表現になってるけど
これ挟んでチョンパってるんじゃあ‥ 昭和的な事故だな。
昭和の頃は、汽車や電車の窓から頭や腕を出していて、
もげてしまう事故が多発していた。
普通に窓が開いたから。
小学校の遠足で電車に乗る時は、先生がド真剣な顔で事前に注意していた。 トラックを運転してたと思ってるやつがちらほらいるようだが運転したのはワゴン車だぞ バックとか、真っ直ぐ座って目線だけドアミラーチラ見しながらやればええやん。
たまに大雨の日にドア開けて身を乗り出してびしょ濡れなりながら必死にバックしてる人見るとアホやな思うわ。
真っ直ぐ座ってたほうが反対側から近づいてくる歩行者にも気付き易いし、バックミラーもチラ見しながら常に左右後方の安全を素早く確認しやすいから1番安全。 >>581
おそらくトラック乗りで普段から身を乗り出す癖がついているというお話 https://www.youtube.com/watch?v=uYfzbbZleV8
↑だからこういう典型のバック駐車で
角度を深く入れ過ぎて
右側の車両（今回のケースはトラック）にぶつかったってことでしょ カッコつけて窓から腕出してるおっちゃん気い付けや。気がつかないうちに無くなってた人いたぜ。 >>31
若い頃やってたけど、腰痛めてからできなくなった・・・ バックでトラックに接触してブレーキを踏もうとしたらアクセルだったって話だろう。
身を乗り出して後ろを見ていたら、ブレーキを踏む足の位置がかなりズレ、そこがアクセル位置だったんだろうか。 目視しながらこすってるんじゃ車の運転苦手だったんかな みんなちゃんと記事読んでないんだな
バック中にトラックにぶつかってからアクセル踏み込んだって書いてあるじゃん >>583
大雨の日にドア開けて後ろ見ているのはサイドミラーが水滴で見えなくなってるだけだろ トラックに当てちゃってブレーキとアクセル間違えて踏み込んだ感じか トラックはドア開けてバックしたりするけどワゴン車って身を乗り出すほどでも無いと思うよ。
大きいトラックでついたクセでやっちゃったんだろうね。狭い駐車場なの？ 創価・公明党は、朝鮮人スパイ政党？
【政治】北朝鮮大学院大が○価・池田大作氏を名誉客員教授に
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1438828248/
韓国・慶南大学、池田大作先生に名誉博士号授与
・・秀吉の侵略および併合 による朝鮮救済について謝罪した功績認める
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1442621407/
公明党・山口代表「韓国は日本に文化を伝えた恩人の国だ」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1495234058/
創価・公明党の議員が、在日帰化人スパイの地方議員１００人を引き連れて、税金で北朝鮮へ帰国か。
【社会】超党派の地方議員、100人規模で北朝鮮訪問検討 4月末～5月初旬「圧力一辺倒ではなく対話が目的」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519255344/281
＞今回の訪朝団は、福岡県日朝友好協会会長の北原守・元福岡県議会副議長（元公明党福岡県本部副代表）が代表世話人を務め
平成３年以降に、創価の組織を通じてもらった本尊は、すべて「ニセ本尊」です。
https://www.myotsuuji.info/%E5%BE%A1%E6%9C%AC%E5%B0%8A%E3%82%92%E6%9B%BF%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%81%8B/
Q１ なぜ、学会で授与する本尊が『ニセ本尊』なのですか。
A１ 例えば、精巧なカラーコピーの機械で、紙幣をコピーして「お札（さつ）」を作製するとします。
いかに本物の「お札」と見分けがつかなくても、そのコピー札は「ニセ札」であり、それを使えば法的に罰せられます。
※現在、公明党は政権与党。自民党は公明党の議席を借りないと、一つも法案が通せない、憲法も改正できない
という関係から、帰化人スパイ、カルト宗教、詐欺宗教を規制する法整備や在日の特別永住許可取り消しの議論はタブーになっている。 >>586
うちの上司は肘下複雑骨折して出勤してきたからまだ可愛いほうなんだな >>555
この死んじゃった人はトラック乗りで今回たまたまワゴン乗ってていつもの癖で頭だしちゃったのかな
>>414はハイエース？頭出さなくてもいけるよなぁこれなら ドジだな。先輩達に怒られただろうな。まあ次から気をつければよいさ >>583
大雨の日なら状況によっては何もおかしくないぞ
むしろ「晴れている日に～アホやと思うわ」だろ
晴れならどのように考えても開ける理由はないからな どんな死に方だよ…笑
ゴンッッ！！(チーン)って感じなの？
笑ってはいけない葬式になりそうだな 仕事で不慣れな大きいマニュアルのワゴン車に乗る感じだったんじゃないの？
普段と感覚が違うから駐車しにくいのは分かるよ、そんな酷く言うと可哀想。 パニくったらこうなるんだよなｗ
だから年寄りはセンサーと周囲カメラの付いた車に乗るべきなんだよｗ >>382
あれは嘘。
よほど女に飢えてれば別かも知れないけど・・・ そもそも身を乗り出したら反対側見えないだろ。
きちんと左右の両方確認しないと。
俺は片方ばっかり見ててよくぶつけたｗｗｗ 多分だけど
真後ろのタイヤと車止めとかの位置見すぎて
真横のトラックとの距離忘れてた
じゃないかな こんな死に方さたら末代まで笑い者に
なりそうね・・・ ( ・ω・)
ワゴン車にガルウイング付けちゃダメですよ。 >>503
お前の頭はぐにゃぐにゃ曲がるのかｗｗｗｗｗｗ いるよね
バックモニターついてるのにわざわざ窓から頭出してバックする馬鹿
あれ、かっこいいと思ってるんだぜ バックミラー越しに後方確認して，所定の区画内に停められますけど。
以前から，なぜ顔を車から出して直接目視しないと停められないのか，
理解できなかった。 何やってんだ。。。
しかも家族は車の修理代とか払わされるわけだ たまに凄いスピードでバックする車見掛けるけど
素人はやめといた方がいいねw >>404
バックしますがガッツ石松に聞こえるってナイトスクープでやったネタを特報王国がパクってやがったな 今どき，後ろ見てバックなんて馬鹿か。
バックカメラとサイドミラーで十分だし安全だろ まあ
・アクセルとブレーキの踏み間違い
・ローとバックの入れ間違い
どっちかだろうな 窓ガラスやドアの損傷が少ないということは上半身が挟まってエンジンが停止したのかな？ >>600
その上司どうしちゃったの？
どこかにぶつけたのか？ >>613
左側はバックするトラックの左側に居ないでください轢き殺しますよとしか
言いようがない。 >>510
死んだ奴が運転してたのは
トラックじゃなく、ワゴン車 >>31
外車乗ったことあるか
日本車に比べて死角多いからな
そして左ハンドルだと、国内の駐車場だと見えない所もある >>40
ミラクルって何
ワゴン車には付いてるのか？ このスタイルカッコいいと思ってやってる奴居るからなぁ
実際はただの下手くそ婆さんにしか見えんが >>630
動物が飛び出してきて減速せずに回避したら電柱に挟んだんだと バックモニターも万能ではないからなあ。
真後ろが見えるとはいえ、見える範囲狭いし。
そればかり見ているとかえって危ないから
バックモニターに頼るななんて言うやつもいるし。 >>382
俺が導き出し値は
98キロで大人の柔らかおっぱい
110キロでまだ固め処女JKおっぱいだわ レーサーみたいに四輪に乗るときもヘルメットの着用を義務付ける事になるのか 64のじいさんでしょ
年齢も原因の1つだよね
誰でもここでじいさんバカにしてる人も将来同じ事をする可能性は十分あるよね
気を付けようね いまいち状況がよく分からん
誰か絵か何かで説明して 可哀想だが、一番可哀想なのはトラックの持ち主だわな
勝手に死んじゃった人の家族に修理代請求とかきつすぎる そもそもなんで車外に体を出してたんだ？
そんな運転はやったことないな。 >>446
たまにこういう実際見えないととか
乗用車レベルで扉開けて後ろ見たり
バックは後ろ振り向かないとできないとか
言う馬鹿がいるけどほんと免許返した方が良いわ。 F1ってパックできるの？ドーナツターンしか診ないけど。 これって、自分の車の窓枠とトラックの荷台の角で断頭台みたいな？ >>657
ドア開けてバックしてる奴たま～に見掛ける
だがしかしミラーでなく目視してるんだから普通はありえない これ、よくある様な
ドアを開けながらバックじゃないでしょ？
それなら接近しすぎの場合、ドアぶつけるし、
窓から半身出していたのが事実だろ？ >>152
100読んでるうちにレスが300くらい進ん゛ゃう 暴走族がやってる箱乗りを真似したんだと思う
何でそんなふざけた事をやってたのかはしらない >>303
これだよな
バック見ながら左右と左右のバックミラーをちらちらみる >>322
ちなみに中前さんは車から落ちなかったが、選挙では落選している。 バックで駐車する時に窓から顔出したり、ドア少し開けたりする奴たまにいるよね
サイドミラーで安全確認しろと言いたい
ミラーだと左右の後方が確認できる
眼球と首も少し動かすだけでいいから前方も視野に入る
雨の日も濡れない >>670
それやっていれば自然と車体が駐車スペースの
中心に来やすいからお勧めなんだよね。 男の人みたいに半身を後ろにねじると
平衡感覚がわからなくなる 夜中に白線が薄過ぎて見えない駐車場でもない限り、ミラーだけで充分。
車輪止めない時くらいかな、振り向いて一応の目視確認するのは。 その年齢で運送仕事をやらざるを得ない背景を考えず叩いて笑うだけの糞ジャップ >>446
俺のミニクーパーもミラーの視界に入るよ 仙台ナンバーの田舎っぺは運転マナーが悪いな
寄せてあげて何とか100万人のカッペが粋がってんなよ
東北中のカッペのメッカだから民度が極めて低い 駐車場でアクセル踏む意味分からん
アクセル踏まなくてもアイドリング回転でゆっくり進むじゃん？前進だろうとバックだろうと
だから駐車場はブレーキに足載せたままブレーキで速度調整だろ？
傾斜でもあれば多少はアクセル使う時もあるけど
なので駐車場でアクセルとブレーキ間違う意味が分からん
駐車場でアイドリング回転の速度以上で走る必要なんかないと思うけど 運転席のドアをあけると自動的にPにギアが入ってバックできない仕様にしろよ。 >>663
有料駐車場を出る時に半ドアでバックしたら、車から降りていた身内？にドアが刺さって死亡した事故があったはず。 見える範囲が狭いんでしょうな
一瞬前に見てるはずも
繋がらんのかもしれん
年をとる前に変な癖なおさないとね バックビューモニターとバックミラー・サイドミラーしか見なくなって久しい
バックビューモニターの無い車に乗ると、マジでバックするのが怖い >>446
車の幅や転回域を知っていれば、後輪を目視する必要などないわ（´・ω・） あー、接触してパニックになって、アクセルとブレーキ間違えたのか・・・
身を乗り出してなければ死なずに済んだのにな・・・・ >>684
美人美巨乳だったよね
（こわくて再生はしていない） >>676
サイドミラーの調節って考えがなかった頃は
ドア開けて白線みたことはあったけど
乗り出しとか、後ろ向いてなんてやったことねえな
そもそも体がひねった上体になるし
わけがわからんことになるだろ >>382
ビニール袋に水入れてもんでみろ
袋の中に空気をどれだけ入れるかで
柔らかさも変わるぞ バックモニターつけてからチュ者が楽ちん
パーキングセンサーもついてて安心 >>13
代3次安倍内閣だと？
いくら安定感抜群でもそこまでやってもらう訳にはいかんだろ 窓から乗り出したり、ドアを開けて後ろを見たり 見た目はカッコ良いけど乗車姿勢が大きく変わるから怖いんだよ、
今回もトラックにぶつけてパニクってペダルの踏み間違いかな、
俺は何方もしない、前を向いて両サイドミラーでバックしてるよ、乗出したりドアを開けたりしてたら前と左側が完全にお留守になるだろ、 >>165
小学校の理科からやり直そうな(´･ω･`) >>692
64歳まで生きていれば
すぐ死んだとは言えまい >>675
君は執拗にサイドミラーで十分！サイドミラーのほうが見やすい！と主張しているが、
免許を持ってトラックに乗った事があればサイドミラーだけでは見えない死角がある事や
教習所や運送会社では目視確認しろと指導されるんだがなあ。 日本語がおかしくなってたわ
>>675
君は執拗にサイドミラーで十分！サイドミラーのほうが見やすい！と主張しているが、
免許を持ってトラックに乗った事があればサイドミラーだけでは見えない死角がある事や
教習所や運送会社では目視確認しろと指導される事を知っているはずだがなあ。 >>701
一番いいのは洗濯のりとアルコールでゲルを作る
混ぜる量で自由自在 >>684
これ、何にぶつかったんや？速くてよくわからん なんだ、また踏み間違いか、いったい最近のドライバーはどうなってんだ？
所かまわずアクセルふかすのかね？ 自分が数秒後にグロ画像になるなんて想像もしなかったろうな サイドブレーキ引き忘れてバックしてきたトラックを制止しようとして
トラックと壁の間に挟まれて死んだドライバー並みのアホ死 右腕出しながら運転してるやつたまに見るが、事故れカスといつも思ってるわ 夜中なのに爆笑してしまった
元気があんだな宮城県人は どういう状況かさっぱり解らん
後方確かめてんのにトラックに頭打つけるって変じゃね
図解して説明してくれよ 街角の天使にgoodnight kissしたかったんだろ あるある
アクセル足乗せてるから余計吹かして首へし折れる 教習所でも運送会社でもサイドミラーをちらちら見ているだけだと確実に
ボロクソに罵倒されると思うぞ。
バックする前に降りて確認しろ、バックしてる最中はサイドミラーだけでなく
身を乗り出すなり顔出すなりして直接後ろ確認しろと。
俺はサイドだけでも十分だ！と言ってるやつは「上手い」のかもしれないが
マニュアルどおりの安全運転じゃないんだよな。 >>741
同じく。
肩まで乗り出して後ろをできるだけ調べながらバックしてて、
どこに停まってたトラックに接触(車が、だよね)したんだろう？ >>725
カナル型イヤホンのイヤーチップはビーチクっぽい感触だぞ
活用されたし >>31
最近の車は窓やドアミラーが小さくて後ろが見にくいからドア開けバックをしたいけど、ベンツなんか走行中にドア開けるとエンジンが止まるんだよな >>31
バックしなから開けたドアを柱とかにぶっけてる人を何度か見たな バックスするときドア開けて後ろ見たり窓から顔出して後ろ見る奴は池沼
ド下手糞の見本として嘲笑ものだ
今やってる奴は二度とするなよ >>756
下手くそだって分かってるからやるんだよ
そんなんだから基本バックで駐車しない トラックの脇にバックで止めようとしていて
右後ろが当たったことに驚いてアクセル踏むと
トラック側面に挟まるようにしながら頭をぶつけられそうだけど
身を乗り出す必要なさそうだしなぁ ワゴン車で身を乗り出してバックするのか変わったお人だな
中型のトラックならわかるけど一昔前ならみんなトラック乗りはドアの外レバーに右手を置いてバックしてたし >>762
いや、トラックに近すぎると思って
左にハンドルを切ったらフロントが
さらに右によって挟まったパターンでは >>755
バックモニターは横方向がよく見えないのと、魚眼レンズっぽいのが嫌なんだよ 俺もよくやるわこれ
視線は自車の右後方角だからなあ
真横は見えてないんだよね >>756
サイドしか見ずに後退する方が上手い等と言っているヤツは
危険な運転をして粋がっとるDQNにしか見えんわ。
教習所や運送会社で目視確認しろって教わらなかったか？ 新幹線切りつけ事件も服部直史三人衆の教唆指示による闇サイトを使った凶行だ！！
★藤井恒次宅に張り込む探偵の通信傍受（盗聴）によると、藤井恒次「森―ー JR脱
線は石でやったことは誰にも言うでねえーー」と口に出すところを 盗聴できてい
る！
★ 新 証 言
服部直史は治療前から歯に何か埋まってたと自白。歯に最初から治療用の器具の一部 が折れたものが埋まってあったと自供。つまり、異物があることを一転認めたの
だ！
★２００５年のJR脱線事故は服部直史や藤井恒次や森伸介による置き石の凶悪テロ事 件である！
これは、ストーカーや迷惑行為や中傷ではなく、非難だ！！
森伸介（もりしんすけ）は緑の森どうぶつ病院さっぽろクリニックに勤務のISテロリ ストでヤブ獣医師だ！
森伸介は９８年に伊藤明子さんにフラれてしつこいストーカーのさなか、伊藤明子さ んが森伸介に電磁波ショック死で殺された。
はっとり歯科医院で女歯科助手に扮装した森伸介（１９７６年６月１４日生Ａ型４１歳 大阪府池田市城山町３－５１－１１３ TEL０７２７５２６９４５）は歯にチッ
プ（思考盗聴器）を埋 め 込む犯罪を服部直史と共謀して犯して、放火テロ（札幌
大放火や札幌自立支援施 設放火）へと変 貌！！ 神戸バイオ教育センターで女装女
講師になりすましたり病 院 で看護婦にもなりすましている。大勢の女性の歯にチッ
プ（GPS機能付き思考盗 聴 器）を埋め込み拉致して人身売買をやっている。
バイの相棒服部直史は十三門真庄内放火と暴れている！！大阪府豊中市永楽 荘１－
３－１０－１０３はっとり歯科医院 自宅・大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１ 服部直史 ０６６８４４６４８０
藤井恒次（岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ TEL０５８２７５１５９０ ピー
となってる間藤井恒次自身が聞いてる）や服部直史や森伸介は大阪駅置石事件や飛
び 込ませて３人殺しやって岡町 一帯放火や原田神社 放火や徳川ゆかりの寺放火や
JR放火教唆事件をやった！全ての犯行は闇サイトによる実行犯教唆指示もしくは自
身 の実行であり、金品による闇サイトを通しての依頼である。姉藤井 美千子はエイ ズ に感染しててアジ化ナトリウムをポットに入れる事件を頻繁にやり保険金殺人の
前科 がある 毒女であり、ストリップショーを街でやりだす！
母房子はトリカブト事件で夫殺人疑惑で有名で林真須美に似てる！！父見真はグリ
コ 森永事件の真犯人だ！！
高学歴のIS信者は多く三人とも入隊している！３人は北朝鮮拉致工作員と声明！
アジト井口堂４０１の部屋は武器庫で未知の機器や毒ガスや爆弾や銃を所持！！
こいつらドМ三人組が裸で肛門におもちゃのチンポを入れてピストン運動しながら
喘ぎ声出すビデオ出回ってる！！
００年冬、大学提携の社宅でも女装森伸介と素顔藤井恒次（偽名で侵入）が不法侵入
して奇声や大声の喘ぎ声で騒いでいた。同級生に事故死に見せかける手口の車同士の正面衝突未遂
という暴走車をやっている。
森伸介は２０００年当時大学学務課に女装職員として忍びこみ 大量の学生の個人情
報の住所や電話番号などを入手した！個人情報をヤクザに売り渡す藤井恒次と森伸介
はオレオレ詐欺の名簿候補の高齢者特殊詐欺の温床のほう助となっている。超A級戦
犯なのだ！！森伸介と藤井恒次と服部直史の祖先は朝鮮から日本に出稼ぎにきたと
なっている。ヤクザよりあくどいブラックの三人は意気投合してテロに従事する。
断っておきたいところは事故死や病死に偽装したり変装したり演じたりと完全犯罪を狙う
知能犯的極悪人である！！なかなか捕まらないのだ！！日本の刑事をあざ笑うかの如く
テロ凶行をやり続ける悪魔三人衆は巧みな知能犯の技を見せながら天才ハッカーやトリッカーやスーパー詐欺師として
君 臨 している！！ 名探偵コナンも真っ青なのだ！！
漫画のルパン三世さながらの悪役ルパン3世（藤井恒次）、次元大介（服部直史）、峰不二子（森伸介）というメインキャストなのだ！
期待できない銭形刑事（古い体質の日本の刑事）に期待しても始まらない！！
フューチャーテクノロジーを操る三人衆は思考盗聴器（テレパシ―）や劣化メール機（アドリブ百人百色メール）を駆使するなど まるでドラえもんのような近未来人かと騒 が れ ている！FBIやCIAやNASAのスパイと 考 えられ て い る ！
written b y 酪 農 大 時 代 の 後輩 >>765
夜なんか目視よりもずっと明るく見えるのに使わない理由がわからん
サイドを確認しながらバックモニターを見ればいいだけ >>382
加瀬あつし先生のカメレオンに続くエロ漫画のジゴロ治五郎のネタなのになぜか三流芸人が自ネタとしてパクってる >>767
バックモニターやバックセンサーがあるし。
目視なんて昔のやり方。 教習所で車庫入れ適当にしか習ってないんだよな
ネットに解説動画あるけどたまにしか運転しないので忘れてしまう まるでその場で死亡が確認されたような文だがゴキリといっちゃったか？ >>780
機体によっては足元に死角が出来るから危ない >>773
バックモニタなんぞ新車にしかついとらん。
まだシンクロもないトラックが現役だっちゃ。 老い先短いんだし一撃で逝けたなら良かったということにしておこう >>782
後ろの両角にバックセンサーつけてて、鳴った時だけ目視してる。
過去に基地外団塊が駐車場でバックしてる時に車の真後ろを故意に横切った時がある。
その時も横切る前にセンサーが鳴って一旦停まったから轢いてない。
多分、目視だけだと轢いてる。 トラックからしたらすげー迷惑な話だな
勝手にアタマぶつけて死によって なるほど全然わからない
YouTuber再現動画作って >>100
ホントなんの為に身を乗り出して見ていたんだよっていう・・・ >>792
センサーは凸（縁石とか）は反応するんだけど凹（側溝とか）は反応しないからなあ >>796
人には反応するし。
そもそも目視だとそれ全部に確認できないよ。 バックモニタがーとか言ってるやつ居るけど
まだまだついてないトラックは山のようにあるし
画面に集中して周囲の確認がおろそかになるから
バックモニタなんてだめだという人もおる。 イマイチ状況が分からない
警察は再発防止のために調書を公開すべき ただのDQNかと思ったら社員なのか・・
なんと言ったらよいのか 頭を打ち付けた瞬間間違えてアクセル踏んじゃったのね ごめん何やっとんwあの世で失敗したぁぁぁぁと言ってそうw >>799
ワゴン車が停車してたトラックにぶつかったんだよね？ >>799
そんな人はナビも無理だね
紙地図で頑張れ >>807
右側しかわからんだろ。
真後ろにある場合もあるし。 いまどきバックモニターつけてないのはタダの池沼だから
でもこんな笑わせる奴もめずらしいな
たいていはバックしてて家族ひきころしたとか笑えないオチなのに 高齢者ｗ
我流で危ない運転を普段からやるからこうなる >>799
この人はついてなかったのに死んだんだけどな
そんな人はそもそも運転に向いてないと思うよ 庭の手入れしてたウチの婆ちゃんが捕まってるほうの枝を切って
斜面を転げ落ちて大怪我した時をふと思い出した 知り合いに何で亡くなったのって聞かれても説明しづらいな というか身を乗り出してまで後方確認してるのに擦るとか見た意味ないじゃん >>382
そんな面倒なことしないでも俺みたいなある程度のデブになれば普通におっぱいできあがるけどな ・・・あぁ～ぶつけた後に踏み込んだパターンなｗ
バック後にアクセルって言うから乗り出しながらギア変えて踏んで前にぶつけたと思ったわ >>809
どのみちセンサーは反応しないから
真後ろでも右横に延びてたら分かるよ ロングのハイエースかなにかかな…それでもドア開けて目視するのが
普通だけど >>812
年配のベテランドライバーにも多いぞ。
ナビ・バックカメラ信用しないの。 >>382>>701>>725>>751
いかにも2ちゃん的な無駄知識だｗ バック中，車がトラックに接触→あっ！やべー死のう→自殺 ストリップを最前列で身を乗り出して見ていて、
チップ挟もうとしたらヒールで手を踏まれて嬉しい誤算！なタイプですねわかります ドアミラーにアンダーミラー付けて
左右のドアミラーを確認しながら下がるのが
一番安全だろう。 ランボルギーニなら身を乗り出してもしゃあないけど・・・ >>817
男も乳ガンにはなるから気を付けろよ
乳腺が発達してるとなりやすいから、乳が膨らんできたら乳ガンのリスク上昇らしい
中年以降になったら時々検査を受けておいても損はないぞ >>830
そして上方の障害物にドアをひっかけるんだよね >>821
年寄りだからこそ雨の日も夜も見やすいバックモニターや全方位カメラを使うべき
事故起こしたり人を轢き殺すよりずっといいし安全より自分の好みを優先するのは運転に向いてないよ >>796
だから岡山県では人喰い用水路に車が落ちる事故が多発するんだなｗ 後退で左手を横に置くのがカッコイイと未だに勘違いしているハゲ上司 フォークリフトもヘルメットしないで動かしてるの居るしな
事故で死にたいのが多いんだな ミラーの死角で不安があるなら一度降りればいい。
不安定な格好で運転するのは危険。
昔はハンドルを10時10分で教えられていた世代もいたらしいけど、
今は 9時15分が主流らしいし
教習で教えられていたことが正解ではない。 >>644
なるほど
ちょっといい話だw
上司動物避けてくれてありがとう 『俺格好良いだろ』とやっていたのかねw
車乗り失格であの世に行っちゃった。 ご近所でも、ドア開けてバックしてガレージの柱にぶつかって亡くなった方がいた
うっかりなんだろうけど、残された家族が気の毒だよ バックでドア開ける奴なんなんマジで
サイドミラー見れば入るだろ 命かけて笑いを取りに来たかね
ご冥福をお祈りいたします バックで入れようとして誤って接触して慌ててブレーキ踏んだつもりがアクセルで・・・かな
こんな最後嫌や 白線ミラーで見えない車乗ってるとドアあけて見ないと無理だわ
でもドアあけるとエンジン自動で止まるから糞面倒 サンルーフから乗り出してた子供が高架下に当たって首ちょんぱなんてのもあったなあ 止まっている車にひかれる奴は珍しいな
ダーウィン・アウォードものだ >>414
これ見たら普通は
当たりそうになって慌ててブレーキ踏んだら実はアクセルだった為に
擦りながら勢いよく頭ぶつけたって思うだろ >>852
ミラーの死角を熟知した当たり屋の餌食だな。
せめて深視力の検査受けてから調子に乗った方が良いぞ。 >>852
車のタイヤ止めがなかったり駐車枠の線がよくわからないときにやるなあ え、ちょちょちょ
ばきーんで即死か
楽に逝ってんのな(笑) たまにやるけど、最後の微調整でやるくらいで始めからやることはないな 60代はいって へんちくりんな死に方しようが
人に迷惑だけはゴメンだわ
合掌 >>1
日本民族の質の向上のために死んでくれてありがとう 屋根のところにドローン積んで、バックするときに飛び上がって自車を真上から見た感じでモニタに映すようなってどうだろ、真上から見たらよほど下手でもわかりやすいと思うの 見通しがよくってさ
ドア開けて体の姿勢低くして ラインに集中するヤツ
いるよな？？
やめとけ、マジで。 動いてるモノに挟んでくださいってなもんだから ドア開けて身乗り出してたら側面にぶつかって
アクセルふみこんだか
窓から頭はさんだかどっち
間抜けなんていってられない
あぶなすぎ たまにDQNがイキって凄いスピードでバックしてるけど
あの勢いのままトラックに突っ込んだんだろ まあ他人巻き込まずに自爆して死ぬ分には問題ない
いずれ誰かを引く可能性があったものが処理されたということで。 >>318
しないよ 公職選挙法でシートベルトしなくてもいいし 箱乗りもOKだし 顔出す奴は、下手くそじゃなくても
いつかは左後輪で誰か踏み潰すと思う。
右バックでしか入庫しない奴は確かにいるけど
全く合理的ではない。 故人には申し訳ないが、地味に馬鹿な死に方オブ・ザ・イヤーだな >>1不安定
危ないなぁ
360度カメラ装備しろよ 暴走したのか・・・何に反応して暴走するのか？
自動運転は無理だな・・・ これもそうだが右折するときに左に思いっきり膨らむ奴
危ないからやめろ 昭和に多かったドア乗り出しバックは一応意味はある
直角三角形を思い浮かべろ
車体から顔を出せば出すほど後方の位置が正確に掴めるため >>911
状況は理解出来たが、やっぱりどこ見てたか分からん
酔ってたのか？ 昭和の三大バック方式
・ドア開けバック
・窓開けバック
・助手席肩回しバック 地面のラインか壁を目印に
運転している車を曲がらないように
並行を意識して止めようとして
真後ろは見ていなかったのかな そんなバックしてる奴とか見たことない
曲芸師なんか？ サイドミラーバックも片側だけ見てたら
もう片方が何かに激突はよくあることｗ トラックターミナルでは昭和ジジーの虎は、今でもドア開けバックはいくらでも見かける
バックカメラついてでさえもな 可哀想だけど、こんなに大勢の人を笑わせてることに免じて天国に行かせてあげてほしい >>726
この爺はさ
トラックにぶつかって慌ててアクセルっ踏み込んだ可能性があるわけなんだから
いきなり障害物が滑り込んできても同じことしてぶつかるだろｗ バックで駐車するとき後ろ見ないしバックミラーも見ないし
雰囲気で適当に入れてるけどぶつけたことないな >>909
左折するときに右に膨らむヤツもねw
ど下手クソの極み >>930生前は社交的で色んな行事に顔を出す彼でしたが、まさか最後は… >>937
左折レーンから直進レーンにはみ出してくるよな >>1
これわからんでもない
ショッピングモールの駐車場で頭出してバックしてたらコンクリート柱が頭頂の髪先を掠めて行った
心底ぞっとした ごめんホントごめん
じわじわ来すぎて辛すぎる
辛すぎる ドア開けバックはいいだろ
俺毎日やってるけど無事故無違反2コスり >>911
どこ見てたらそこで当たるんだよw
思いっきりトラックあるじゃねーか
ダイナミック駐車でもしようとしたのか？ >>318
ユーチューブで見たけど首相の車を護衛？する車の人が箱乗りで周りの車を退かすよ
首相 箱乗り でユーチューブ検索すると選挙でもなんでもない状況のやつがたくさん出てくる
https://youtu.be/UotLWT4fTDs
https://youtu.be/dIh15Ptymyg 豪快すぎる。
運送会社の駐車場だから狭くてめちゃタイトな停め方してたのかな。 >>912
重大事故が頻発して今は絶対やっちゃいけないって言われてるけどな
自動車整備工場での事故でもかなり多い >>954
プリウスとか後ろ見えないサイドミラーちゃちいで、バックビュー
モニター前提の車体設計だしなぁ。 ドアを開ける、左から後ろを振り向く、いろいろやるけど
動かすときは正規の位置に戻ってからミラー見ながらだなぁ
体ねじってるとペダル位置わかんないだろ
教習所ではどう習ったっけ 定年退職まじかで勝手に死んだのか
会社としてはうれしいのか情けないのか微妙な気持ちだな えええ・・ 自分もバックヘタだから駐車場に入れるときとか絶対顔出してみちゃう。
ずっとじゃないけど 出して確認→進む→出して確認 進む みたいな感じwwww
でも顔出しててぶつけるっていうのがよく理解できないんだけど (´・ω・｀) 車を停め歩行者信号赤でも渡らせる爺ドライバーもいたしな
信号通り車も人も動け 雨降ってて夜ならまあわかるよ
ミラー使いもんにならなくなる >>31
ただの黙視による確認
運転が上手い奴でもやる奴はやる 1を読んでないのか理解できないのかアポロ多すぎだろここ もう冗談抜きでこの国終了だな！もうどうにもならない所まで来た！移民受け入れ国
世界第三位,特別会計年間約330兆円と言う我々の血税をブラックボックス化して何に使っているのか
分からなくしてその殆どを海外にプレゼント後は官僚の天下りに垂れ流し生活保護受給者の４０％外国人！
その内家族 皆呼んで医療費タダ生活保護で家族全員笑顔！その分の負担をこの国の国民大増税され
税金を払えずに自殺！ 今の日本人の自殺者数は年間１１万人以上！ ←3万人と騙されるな！
世界中が日本の金（我々の血税）を当てにしている！戦後からずっと！その為の
特別会計！年間約330兆円！我々に洗脳して来た日本の年間税収＝一般会計年間60～90兆円
この何倍もの我々の血税を何に使っているか分からなくしているのが特別会計！YouTubeでも 17
良いから調べてご覧！ ※この国は奴隷国家だと知るのは怖いんだろう？だが 真実を知るのも大切だろう
https://www.youtube.com/watch?v=7t_SKeQ6qjU
https://www.youtube.com/watch?v=RUZCJ9olciw
http://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM 身を乗り出していてもバック方向を見ているのにトラックに何故気付かない ミラーとバックビューで十分だろ？
そもそも身体乗り出して隣の車に気づかない状況が信じられないわ >>844
いや、それから飛び出し動物に恨み持つようになって轢くようになったんですわ…退職されるまでサタン上司って怖がられてました 60代から大型免許返上 させて軽のマニュアル限定にさせれば
事故減るかもな ATよりは >>980
あーあ、、
中古車屋さんの知人が言ってたが、
巻き込んじゃうとベルトにべったりついて取れないんだと。一発で轢いたの分かるらしい。
つか上司、腕出さなければいいだけじゃん、そんな事してたら良い死に方しないよ、、残念だな 64歳なら、ドアを空けて後ろ見ながらバックなんて普通にやってた世代だな。 >>382
手にティッシュを張り付けて出したらよりリアルな感触になるぞ！ >>11
ミラーでは遠近感が分からない
バックは目視が基本だった つーかバックする時ってブレーキの上に足乗っけていつでも止められるようにしつつ動かね サイドミラーとバックモニターで把握できるのにな
そもそも身を乗り出して後方確認してると反対側後方が疎かになるから危ない ていうか運転中にカラダをねじったり後ろを振り向いたりすると正面感覚が狂うから今踏んでるのがアクセルなのかブレーキなのか分からなくなったりして危険なんだよ・・・ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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