【山陽新幹線事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行★3
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のぞみの先頭破損、内部から人体…異音後も走行
破損したボンネット部分を取り外し、車両を調べる作業員（１４日午後８時１８分、ＪＲ新下関駅で）
http://sp.yomiuri.co.jp/photo/20180614/20180614-OYT1I50047-1.jpg
１４日午後、ＪＲ山陽新幹線の小倉駅（北九州市）を出発した博多発東京行き「のぞみ１７６号」（７００系、１６両編成）の先頭車両のボンネットが破損しているのがわかり、緊急点検の結果、ボンネット内部から人体の一部が見つかった。運転士は博多（福岡市）―小倉間で異音に気付いていたが、点検をせず、新下関駅（山口県下関市）まで走行を続けていた。昨年１２月の新幹線台車亀裂問題を受け、ＪＲ西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
山口県警下関署やＪＲ西などによると、午後２時１０分頃、小倉駅を発車したのぞみ１７６号の先頭車両のボンネットが破損しているのを、すれ違った新幹線の運転士が発見。次の新下関駅で車両を緊急点検したところ、ボンネットは先端が大きく割れ、内部から性別不明の人の胴体の一部と腕などが見つかった。先頭車両の表面には血のようなものも付着していた。
（ここまで390文字 / 残り446文字）
2018年06月15日 02時08分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180614-OYT1T50099.html
★1が立った時間 2018/06/15(金) 00:21:58.33
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529000038/ 前みて運転してたんだよな？
だったら運転手が気づかないのは
おかしい 事故のあった区間で出す速度はどのくらいなんだろうか
200キロくらい出してると、一瞬の出来事なんだろうな 人身事故はフレッシュだけどウンｋもフレッシュだから臭いのかな？
異臭がするってのはめっちゃ臭いんだろうな 先頭なんだから小倉の駅員が見てるだろ、なんでも運転手の所為に押し付けるなんて、
まるで安倍政治だな >>1
異音で緊急停止は基本以前の動作なのにな。
これだから単純労務職は・・・ なぜレーダーを付けねぇんだよ
踏切事故もそれで防げるはずだぜ >>16
うんこだって、10秒もすればすぐに悪臭だぞ
だから真のスカトロ連中は直に肛門に口をつけたのしか食べない 鳥がぶつかるなんて日常茶飯事だから
鳥がぶつかったと思ったんだろ どうせ運転士はスマホでも見てたんだろ
私は日本国籍が恥ずかしいよ…orz なぜ走行中に目視できなかったのだろう。
直前で飛び出して来たりしたら見えないものなのかね。 ネトウヨは中国の新幹線が死体をぶら下げたまま走るっていうネタを使えなくなるな トンネルの中とかじゃあなかったか？
トンネルに服落ちてたんだろ？
ホームレスからスパイまで考えたい放題だな >>9
ダイア優先なんでしょ
そりゃ強迫観念的に訓練されてるはず
福知山線みたいにね >>35
速度とノーズの長さ考えたら、目視はムリなんじゃね
音くらいはしただろうけど 線路に横たわっていたのか、飛び込まれたのか分からないけど
どっちにしても運転手は前を見ていなかったんだろうね
スマホでもいじっていたんだろか 運転中は色々確認することがあって
その確認中だと気が付かない可能性はあるって
識者が言ってたね >>21
単純労務職じゃなくて技能労務職な
しかもそれは役所用語 線路に無断で進入したら
センサーが作動するように出来てるんじゃないの？ ラストでのぞみは人体を前部に組み込んだサイボーグ車両だったというJRの闇があばかれる >>1
単なる破損と思って点検した奴、ＰＴＳＤになってそうで可哀想。 >>34
嫌なら無理に国籍取得しなくてもいいんですよ(^^) >>7
想像力ないね
それか駅で停車中の新幹線見たことない？
絶対に時速200キロで運転してる運転席からは、トンネルの壁際にいたら見えっこないわ ひょっとして新幹線から生まれる予定だった新幹線太郎？ >>53
血液がべっとり付着していたから、単なる破損とは思わないはず 作業員が肉塊が入っていたであろう先端部分に入って作業してる画像あったよね
めっちゃ嫌だよな・・・がんがれ＞作業員 >>15
あんな止め方したら乗客が中で肉団子じゃねーの >>53
亀裂の横にどう考えても血液だろっていう汚れがついてるからワンチャン動物、最悪人間という覚悟をして中を見たと思う >>35
300キロで走行中なら、視界は見た目直径10センチくらいだろ？
それから外れたら見えてない。 >>52
アニメというより、懐かしのハリウッドディストピアＳＦかな。
(不謹慎謝罪） >>46
スマホでも見てたんだろ
時刻は14時過ぎで明るいし
最低限の前方注視をしていれば気づくんだから 新幹線呪われすぎだろ
月2で東京大阪だからこわすき 博多から新下関まで、バケツを持って線路を歩くのかな
新幹線なら100m程の範囲で、飛び散っているだろうに 時速300の新幹線って高速道路とは似ても似つかない異世界だぞ 衝撃吸収ボンネットにしておけば
助かったかもしれない命 300㎞/h近いスピードで走行してたら瞬間目視じゃ見落としても仕方ないかな ぶつかった瞬間に比喩表現でなく血煙、血の霧になるらしいな… >>67
人体なんだから100メートル先で判別がつく
速度による視野狭窄がどうのということとは別の話 スーパーマンの敵がそんなとこから秘密基地に出入りしてたよな
侵入しようとするとぼよよ～んってなる 速すぎて跳ねるというより吸収してしまうとかブラックホールみたいだ >>49
少なくとも小倉駅で対処すべき事象だとは思うけどね
運転士は異音に気付いていたわけだし、駅員が気が付かないのもおかしい 新幹線の運転士は前方注視する義務は無いらしいしな
何かしらの書類とかを１秒見ただけでどのくらい進むか考えればねー 電車の先頭の窓にはよく虫が衝突して潰れてベチャっと張り付いているよね
それの人間バージョンってことだよね？ 形と当たったものから考えると全部外へ飛ばされてしまいそうなんだが
未来からタイムワープしてきた部分サイボーグだと考えると納得した 目視で人が確認出来たところで間に合わないしな
でも異音に気づいてすぐ対処しないのはまずいな 実際運転してみると線路を見ることは少ないのかもね
信号や切り替えポイント、本部への通信、乗務員とのやり取り
血も鳥類とかも予想できるし >>25
たぶん車の衝突安全ブレーキシステムのことを言ってるんだと思うが、
新幹線の進行方向上のレールに、そんなものが必要とは思えん。 木っ端微塵で身元も死因もわからないとなると
死体遺棄の手段として考える犯罪者が出てきそう 運転席からだとノーズ見えないから、壊れててもわからない。 新型ほどロングノーズだからぶつかったあとではなにかはわからんだろ >>97
仮につけたとして、時速300km/hに近い巨大な質量の塊が、
停止するまでにどれだけの距離が必要だと思ってるのか
ぜひとも聞いてみたいｗ どういう人なんかな
まぁ死ぬ時は影響力の大きいところでやれば墓碑銘になるな
寂しいのは嫌だねって魂の叫びだ
ギャハハハ 線路脇周辺にいろいろ吹っ飛んでるってことだよね？
九州には新幹線で行きたくない
(´･ω･｀) >>101
もうダメだ…
繁殖しているんだ…
新幹線の先頭部分は人間の卵でいっぱいだー！ >>91
おまえみたいな馬鹿には、もっと簡単な仕事だって無理。ｗ 胴体や手が内部ということは
車体開口縁部の金属あたりにちょうど頭か首がヒット
車体表面の血しぶきは頭部挫滅だろうなあ
下半身は車体下で綺麗にミンチ雲散霧消 :646 名前：名無しさん＠八周年 本日のレス 投稿日：2007/07/10(火) 12:15:12 pJVkgjWL0
秘密でも何でもないんだが、僕の知ってる事を少々。
実は新幹線でグモった死体は、意外に原型をとどめている。
在来線型の車両だと、ほぼ確実に巻き込まれてミンチになるのだが、
新幹線はその車体形状から、上方もしくは
横方に弾き飛ばされる事が殆どだからだ。
低速で巻き込まれマグロユッケになると肉片も血が混じっていて赤いんだが、新幹線はちょっと違う。
新幹線の轢死体はたいてい真っ白。これは肉が本来白い事に由来するんだが、このメカニズムが不謹慎だが面白い。
まず車体が身体に当たった瞬間、身体の内圧が急激に上昇する。
その直後、身体の至るところから血が噴出すんだ。
これは濡らした雑巾を壁や床にぶつけたところを想像したらいい。
とにかく猛烈な圧力なので、一気に血液は抜け切ってしまう。
体外に噴出した血液は、新幹線の空力によっていわゆる「赤い霧」になる。
しかしこれも高速な新幹線ならではの独特の現象がある。
高速で走る新幹線には車体廻りにエアロストリームができている。
つまり気流が車体から剥がれない。最近の車体は特にその性能が良い。
なので、先頭でたいていグモるのだが、赤い霧は車体の数十センチくらいまでの
比較的狭い空間内に閉じ込められる。
（最初に大きく跳ね飛ばされた分は除く）
３００系以降、気流は車体上部を通るように考えられている。
その設計とおりに車体は赤い霧で染められる。
実車で風洞実験してる感じ。
そして血が抜けきった身体は、内臓、脳などは殆ど撒き散らし、
手、足など大きなパーツはちぎれるモノもあるが、
ほとんどの大部分を残し、グモ地点からそれほど遠くない場所でごろり、と丸まっているのである。
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%BB%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%82%B0%E3%83%A2 夜ならまだしも真昼間に人はねたかわからないのは前見てなかったからだろ、 勝手に新幹線専用のトンネル入ったんだから自殺か認知症者かだな。
福岡（博多）・北九州（小倉）の修羅区間だからナンでも有りだよ。 流石に先端割れたら空気抵抗や空気の流れが変わって
速度や走行音に変化があるでしょ
あのくらいの破損に気づけない運転手でいいのなら将来的には
高速鉄道は自動運転のほうが良くなるだろうね 午後8時か
暗くて見えなかった、小倉も人が少なくて先頭車の顔を見る人が居なかったのかな
これ身元が判明したらすげー損害賠償額になりそうだけど、身元が判明されたくないからわざわざ新幹線に飛び込んだって事だよな そのトンネル付近でどのくらいの速度が出ていたのか分からんが新幹線特有の空力のせいでしぶきが付着ってことにはならなかったのかな
見事にぶつかったとこだけにしか血痕みたいなのなかったよな、先頭車両 避け得ずに運転台にあたりたる雀のあとの窓にのこれり >>113
いや卵なら双子三つ子だから一致するやろ(´・ω・`) >>1
動画めちゃくちゃヤバいな。血まみれじゃねーか
▼無修正▼ グロ注意です‥新幹線(のぞみ)のボンネットに人体の一部が残っていました‥【動画像あり】
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14191805594 怪談としてはアタマと足が無くなった胴体とか求めて
超高速で新幹線を追っかける展開だな 前みろ前みろって、こんなんじゃ絶望的に自動運転とか始まらんな
あたまが前世紀でとまっとる 改めて停車してる映像見たらアレ後部先端じゃねーの？
ホーム左車線に停めてるしリア赤灯だし 運転手は計器も見なくちゃだから無理
むしろ小倉駅で誰も気付かないのがまずい >>78
自殺するために新幹線のレールに入るというのは、初めてじゃなかろうか？ >>73
隼とかH2に乗ってるやつは
時々高速を300で走行してるから恐れ入るわ すれ違った運転手が気が付いたって、事故にあった
新幹線を運転してたヤツは気が付かなかったのか？
もしかして居眠りしちゃってた？(笑) >>117
ずっと前を見ているわけじゃないから。
新幹線には在来線みたいな注視義務規定はない。
ただし異音を感知したら緊急停止をする義務はある。
こいつはそれを知っていて怠った時点で運転士の資質はない。 >>135
あー自殺だとばかり考えていたけど他殺の隠蔽の線もあるのか ホームでこれから通過する新幹線の次の便待ってたんだけど
きたきたと思ったら本当に一瞬で通り過ぎて猫バスでも通り過ぎたかと思った
圧と音がすごくてすぐ後ろにあった駅舎の開いてる窓から外に吸い出されそうになって怖かった なんでイオン報告しないの？
会社の犬なんだから社命にしたがえよ 何かにぶつかったかも知れないが人とは思わなかった
スマホしてたし 事故のあったトンネルの手前に、線路に登る階段があるな
おそらくこんなところから侵入したんだろうな
https://goo.gl/maps/98Mo3g7CY1D2 新幹線だけは岡山か広島で分けてJR東海と九州でやってくれないかな？
JR西はもうあかん つーことは線路側にも粉々になたやつがあるわけか。
鳥に食われたかな 新幹線の運転士が前を見ながら運転してると思ってる奴って多いんだな そぼくな疑問なんだけど
先端に超すごすごクッション取り付けたらどうなるの？ 新刊賤にゆで卵切断機みたいなんお付けときゃいいんだよ
当たったらサクっと切断して細切れにして衝撃を分散！ 参考画像
ヘリコプターに激突した鳥
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/IAF_UH-60_after_birds_strike_outside.jpg 前方不注意だろ ちゃんと前見ていたら避けられただろうに >>148
お前新幹線の先頭車両がいくらすると思ってんだ 止めろというが、止めてもし何もなければ、日勤教育で草むしりと社訓筆写とホーム上での声張り上げだろ。そりゃ躊躇するやな。 運転手、これほどまでになってても気づかなかったのか。
やっぱＪＲ西日本やＪＲ北海道は社員の安全意識が低いな。
関西で鉄道移動するなら出来るだけ私鉄を使うほうが良い。 >>1
>>9
損傷も血痕も運転席からは見えない
ドンッという衝撃は感じたがカラスかなんかと思ったんだろうな
しかし小倉入線時に駅員が気づかなかったのと
逆に対抗すれ違いの運転士が気づいたのは何とも・・・ >>150
猫バスはあんなに早いのか、、、猫バスすごい >>78
これは序の口
これから効率化の影響で末端が『部品』と化しているクセに部品が自我を持ってしまった影響がどんどん出てくる
オリンピック終わってくらいがマジでヤバい >>160
(´・ω・｀) んなこたぁーないっ！
だったら窓いらんくなるしょ。 >>169
いやなら辞めればいいんじゃね？
人手不足なんだから仕事はあるよ >>7
川島冷蔵庫が言うには
計器を見てたんだろうと オレが運転手なら、怖くて先頭を見られない
できれば、次の運転手にバトンタッチしてから 人身事故を起こした場合
新幹線：無条件で無罪
一般鉄道：状況にもによるが基本無罪
路面電車：バスと同等で即逮捕 徘徊老人はフェンス超えて線路に入れないだろうし自殺か？ >>172
逆にカラス程度なら運転は継続なのかな
俺は問題ないとは思うけど >>162
NASAの技術者は、ロケットや戦闘機の風防に向かって、死んだニワトリを高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。
この発射装置のことを耳にしたイギリスの技術者たちは、
是非それを使って最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がイギリスへ送られてきた。
発射筒からニワトリが撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを粉々に打ち破り、
制御盤を突き抜け、 技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、
後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。
驚いたイギリスの技術者たちは悲惨な実験結果を示す写真に、
フロントガラスの設計図を添えてNASAへ送り、
アメリカの科学者たちに詳しい意見を求めた。
それに対するNASAからの返事はたった一行だった。
「チキンを解凍してください。」 対向車両の運転手が報告って当の運転手は気づかんかったのか？ >>143
小動物がぶつかることはよくあって、いちいち停車してたら毎日のようにダイヤが大幅に乱れるんじゃねーの？ ねえねえ、昨日のJRの会見では、「お客様と接触した」って
言ってたけど、本当にお客さんだったの？
だったら、超責任重大じゃまいか？ この車両は深夜運転の時、「助けて」とか聞こえてくると怖いな >>152
２５０キロって世界じゃ
微音程度だろう
しかもあのロングノーズ構造
側面への石跳ねのほうが響くくらいじゃね？？ 新幹線の運転手の給料は高いんだろうな
現場のエリート職だろ 鳥とぶつかられる度に止まるとか迷惑極まりないからあまりうるさく言わんといて欲しい ホステルで目玉くり抜かれた日本人女が電車に飛び込んでグシャー！ってなるシーン好き どうせ歩きスマホしてて前から来る新幹線に気付かなかったんだろ。 運転士は走行中の人身事故はあり得ないって思いこんでるんだろうから
動物と当たったくらいにしか思わないだろうな 電車に飛び込むなら、せめて帆布のズダ袋にくるまっておくのがマナー 飛沫飛ばしながら走ってたのか
なんか血の臭いがするなぁとか思った人いるかもな 衣服は見つかったってやってたけど
他の部分は？頭部とかどうなったの トンネルは元々高速で進入すると空気の壁にぶつかって衝撃や騒音が起きる問題があったはず
日本の新幹線の独特な形は住宅地に近いトンネルが多いからってな話をなんかで紹介しとったし いや運転手がどうってのも分かるが、それでも防げんしこの自殺したやつテロやろ まあ新幹線のノーズがどんどん長くなってる理由がわかったわｗ >>80
100メートルなんてほんの一瞬だろ。そのとき計器に目を落としてたら、気づけない。 結局どういう事？
陸橋か何かから飛び込みでもしたんか？ まだ電車なら飛び込めるかもしれないけど
新幹線は無理だわ
あんなものに飛び込んだらミンチになるのが容易に想像できるからな 時速300キロで走ってたら100メートルなんてまばたきしてる間に通りすぎるな >>28
屁が臭いのも便秘が重度になれば口臭にも反映されるのに
そのうんちくは納得いかない(´･ω･`) ちゃんと破片全部集めないと山陽新幹線は霊に呪われるぞ それでこの先頭車両が故人の意識と自我を獲得するのいつ頃ですか どっかに頭が飛んでって転がってると思うと恐ろしい・・・
なお身体が発見された場所は今後、からだ→かんだと呼ばれるらしい >>232
飛び降りみたいにスイカが弾けたみたいになってそう ひえっ
片付けるおっちゃん達ほんま頭が下がるわ飯食えねええええ 駅のホームで新幹線を待ってて
ゆっくり進入してきた新幹線のボンネットに人の腕がブラ～ンとぶら下がってたら怖いな CB750で高速を150kで走行中、蝶々が舞い上がってピシャッと
あたった感じがしたが、帰ってみたらすずめだった。
新幹線ならネズミ程度に見えたかも。
でも風防割れてるしとまるべき >>233
そのairは時速500kmくらいで噴射するの？ >>206
コピペだけど改変してあるな
元ネタだとロールスロイスの技術者がアメリカへ発射筒を提供し
オチの返信を送ったのはロールスロイス >>9
他の人も言ってるけど運転席からは見えないような・・・・ やっぱ高速って破壊力ハンパないな
光速うんコピペ思い出したよ 乗客も気味悪いだろうなぁ
先頭に近ければ近いほど・・
一瞬血しぶきや肉片が自分の周りを
取り巻いたってイメージするもんな。 今日は新幹線走ってるの？
なら形留めて落ちてた部分もさらにミンチに粉々に引き潰されてそう これ運転手のせいにされてないか。
司令センターの指示じゃねーのか。 なんか固いもの持ってなかったらこんなにはならないよね？ >>233
新幹線が300キロとかならそれとぶつからないためにはかなりの速度で吹っ飛ばさなあかんから着地地点でどのみち死ぬ >>243
前見てれば気がついたと思う。単調な風景だからなおさらに。
まあ見てればだけど 時速250キロだと1秒に66メートル進むのか
計器の指差し確認なんかで3秒かかったら200メートルくらい進んでるわけか
気付くわけないわな 頭部とか胴体はまだその辺に転がっているのかね？
民家の屋根とかにあったら嫌だなぁｗ 細かすぎて回収しきれない肉片もあるんやろなあ沿線住民は地獄やで 脇見か居眠りしてたのは間違いなさそう
人が立ってりゃ見えるはず 前方スキャンレーザーでの検知なら
その気になれば可能でそんなにコストはかからないと思うよ
実物があるかどうかは知らないけどさほど難しくない >>116
あの血液付着量なんで、死体が白いってのを信じるわ。
ちなみに、某大規模小売店の浄水タンクに飛び込んでいた死体は透明なゼラチン塊で
ちょうど骨入り巨大クラゲみたいだったというね >>256
トンネル内って話じゃなかった？
山陽新幹線は山間トンネル多いしあの速度でトンネル内の明るさだと気付け無いよ >>257
カラスがあちこちにパーツ運んでそうだなw 新幹線をそん所そこいらの在来線と一緒にすんな
人の一人や二人でダイヤ乱せる訳にいかねぇ～だろ
飛び込む奴が全て悪い >>199
頭の良さ的には航空会社のパイロットと競合する人材だから、
手当で年200～250万プラスされる
「上り列車の先端部が変じゃね？」てのがわかる人材 俺「口の周りに血がついてるぞ」
７００系「」
俺「食人鬼め」
７００系「」 >>252
飛行機と鳥
ttp://novostey.com/i4/2012/08/01/0c26ed80876f454135978f6db6f9bdd5.n0c26ed80876f454135978f6db6f9bdd5.jpg 運転士は地点ごとに何秒で通過、何秒遅れたとか常時気にしてるから
常に前を向いてるわけではないみたいだね
まさかトンネルに人がいるとは思わなかっただろうし
何かぶつかったな、ぐらいにしか思わなかっただろうね 小倉駅のホームにいた乗客は破損に気づいた(まぁそうだろうな)そうだけど、
JRの人は発見できなかったのか。それともこれくらい大丈夫と思ったのか？ 運転手はひき逃げにならないのか？
「何かに当たったが人とは思わなかった」ってひき逃げ犯のテンプレだろ。 夏の夜 高速道路を走行していると、蛾がバシっ！と当たり、
体の一部と汁がフロントガラスに、へ張り付く。 何も知らない奴が気付けただろうとか言うのはほんと害悪
こんな現場知らん奴が無茶苦茶言うから起きたのが神戸製鋼だろうが 新幹線最高傑作のはやぶさだったら
最高速度で死ねたのにアホか >>198
どのみち圧死
前方に弾かれれば結局ミンチ やはり当たった感覚はあったんだな 200km以上のスピードでも、
目の前の障害物に気づかないのは解せんな
ひょっとしてわかってるのにわざと嘘ついてないか？ 本当はよそ見してた？ 飛行機とか新幹線の速度の衝撃だと
人体はまるで液体のように振る舞うというから
大きい欠片探すのも大変だろうなぁ 殺してから新幹線に向かって落としたとしたらバレないな トンネル内だったら、鳥とぶつかる可能性は少ないんだから、異音があったらヤバイと思わないのかね？
あと小倉の駅員も、あれだけ壊れてたら、止めろよ。
西日本の企業体質は、変わらんね。 北九州市八幡西区の石坂トンネルの西側に人体の一部と東側に衣服の切れ端が見つかったらしい
手前の楠橋とかそのあたりで誰かが侵入したってことかな？ 新幹線の中では狂人がナタぶん回して大暴れ
外では飛び込みで木っ端微塵
リニアは全部トンネルだけど当たったら霧どころじゃなさそうだな JRは被害者
有刺鉄線に柵に高架で基本は入れない新幹線に入ってきてぶつかるやつが全部悪い。
線路に入ってはいけないなんて小学生でもわかる。
新幹線にバードストライクなんて四六時中あるし、そんなんでいちいち止められたらたまらん。 以前池袋の山手線ホームで人身事故遭遇した時も
ホーム端で飛び降りた人の四肢吹き飛んで並んでいた人に当たったりしてたから
山手線の速度であれなら新幹線の速度だったら運転手気付く間もなく吹き飛んでたと思う >>32
本当に気が付いていないか、ウソをついているか…ってことかしら？ >>276
田舎は新幹線のホームに駅員がいない
在来線のホームにも駅員がいない
場合によっては駅務員室にも駅員がいない >>248
沿線で何気なく落ちてる・・・内臓とか・・・は怖いけど
案外粉々で何だか分からないナマモノの破片になってるな
感染症もちょっとヤバぃかも 前方を見てていても
高速で走行していると
わからないわけか？ >>252と>>272見たらクチバシって言いたくなった 雫石の全日空事故みたいに、細かい肉片がバラバラと降ったんだろうな >>296
都会でも大きな駅以外は駅員がホームには居ない
東京でも山手線の小さな駅では駅員がいなかった >>298
200キロオーバーで視界というか焦点は10円玉ぐらいになるね
その10円玉以外の部分はサーっと流れている感じ 新幹線の線路にそんな カンタンに人がはいりこめるとはおもわないな
ＪＲの普通電車じゃないのに >>53
血とわかる汚れがあったから
それはない
動物か人かくらいは
想像できたはず >>279
300kmでも前見てれば気がつくよ
人間はいつもとちょっとでも違うと違和感を感じるようにできてる >>276
小倉は往来激しいから破損に気づいてるくせに新下関まで走らせたんじゃない？
JRはとにかくダイヤを正常に戻すことの方が優先なんだろ 新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している
戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪
卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹
小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹
このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離。
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの？「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>272
何も持たずに突っ立てるだけでこれだけの損傷与えられるってことか
中に一部がめり込んでたっていうから武器みたいなもの持ってたのかと思ったが・・
感覚的に跳ね飛ばされるとばかり思ってたわ >>305
小倉駅は新幹線が必ず停まる場所
駅員はホームにいるよ ところで全部回収できたんやろな
できずに走らせるなよ で、胴体の一部と腕以外の部分はどこにあるの？回収してるの？ 時速300kmで当たったら、痛みは感じない
感じるとしたら、熱いだ こんなのでも労働組合がなあなあで済まそうとするのか？ >>291
日本人であることじゃなくて日本国籍がって言うから・・・
自然でよく聞く会話の表現だと「日本に生まれて」とかあるし
国籍は後からでも取得できるからなあ ボンネットが長すぎるから前方の距離感がつかめないんだよ
こんな形にする意味はねえから
三戸岡もこいつもあきらかに行き過ぎ
いい加減にまともなデザイナー使え 列車の運転士から言わせてもらうと
人や動物は動いて入れば違和感で気づくが
動いてなければ正直わからない。
バードストライクや小動物や迷い込んだ犬とぶつかるなんてしょっちゅうある。
一度人と当たったが、カンという軽い音だけだった。
まだワシと当たった方が音が大きい。
運転士が躊躇するのも無理はない。 とにかく自殺したいのなら誰にも迷惑かけない所で
ひっそりとやれよ、胸糞悪いわ 性別不明というが大体わかるんじゃないの
体毛とか肌質で 300km近い速度で走るあれだけ巨大な質量の物に人間がぶつかっても音はするけど車体
には殆どショックは感じないよ。警告ランプやグラフィックとかで破損箇所を認知出来
る機能でも無いと運転士も気付かない。 新幹線って自動運転だろ？
自動運転故の事故でしょ
勝手に機械が全部やってくれるからね
人は常に前見てるわけじゃないし >>312
なんや、この記事書いた奴ふざけてるのか？
自分が小説家かルポライターにでもなったつもりか！？文屋ふぜいの人間のクズが！！！ >>233
ぶつかる前に風で吹き飛ばすのは球状艦首の考え方に似てるな 安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった！
情報の裏取りもしないで安倍首相を貶めていた、野党と左翼マスコミと中村知事は早く安倍首相に謝罪しろよ。特に愛媛県の中村知事の悪質さは辞任レベル
愛媛県の中村知事の『レッグ産廃業者癒着疑惑』では死者も出ている。この際にも中村知事は捏造メモ騒動を起こしている。レッグ事件でケツに火がついた中村知事がレッグ事件から話を逸らす為に発狂しだしたというのが真相
中村知事のレッグ事件の詳細が明るみに出れば中村知事は逮捕されてもおかしくない。ここまで悪質な犯罪者知事を掲げている愛媛って・・・・ 高橋洋一も中村知事を批判
https://www.youtube.com/watch?v=dYSAtigJFt8
「真」愛媛県中村知事、レッグ産廃業者癒着疑惑「超」
https://jijinewspress.com/archives/7687
【マスコミの飛ばし報道でした】安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった！裏取りもしないで騒いだ特定野党＆マスゴミは安倍に土下座確定へｗ
https://jijinewspress.com/archives/7706
【パヨク悲報】謎のメモに職員不審死…愛媛中村知事が松山市長時代に起こした『レッグ産廃業者癒着疑惑』の詳細がヤバすぎると話題にｗｗｗｗｗｗ
https://ameblo.jp/docomo1923/entry-12378676324.html
捏造の疑惑をはらそうとしない中村愛媛県知事の疑惑は深まるばかりだ
https://twitter.com/YoichiTakahashi/status/1000609969266278400
高橋洋一（嘉悦大）@YoichiTakahashi
この知事は身勝手で非常識な人だ。文書を出すときにそこに書かれている関係者（加計）に確認したのかね。
自分はやらないで相手は求めるタイプ。その確認をしておけばこんな無様なことにならないのに
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリスト
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
↓売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>138
北陸新幹線で上から降ってきたのはあったな 小倉から乗車した客が
のぞみが構内に入ってきたとき先端部分の破損に気付いたらしいのに
何で車掌や駅員は気付いてないの
馬鹿なの？
安倍かよw ドンという音は感じたが小動物だと思って停止しなかった
この判断まではOKだと思うが、なんで駅で車両を確認しない？ 数年前、東北新幹線でも事故があったんだけど身元が分かったのかな。地元だから通るたびにゾッとする。 ぶつかったのではなく、何らかの原因で中にいた未分化細胞が増殖して人間様の形になった時点で
走行中にボンネットを破って出てきたんだとしたら・・・・。これは運転手の責任ではないだろう。どうかね。 でもなんで小倉駅でストップしなかったんだ
小倉駅でへこんでるのわかるやろ普通
しかもボンネットに血のりついてるし >>310
だから、そう言い切れる根拠はどっから出てきてんんだよ。そもそも新幹線の運転手がずっと前を見ている前提じゃなきゃ成り立たない時点でおかしいと思える頭はないのかな？ >>325
事故車両が小倉駅を発車した直後くらいに入ってきた対向車両の運転者が気づいたらしいからお互いに速度がまだ出てない時だね 停めたところでどうにもならんけどな、結局次の駅まで行くしかないもんね 運転士はずっと前見てる訳じゃないしな
計器や時間の確認もするし >>353
だからずっと前見てる前提がおかしいってのがわかんないのか？
ほんと終わってんな >>116
筋肉はミオグロビン含んでるから血が抜けても赤いっての >>343
> ドンという音は感じたが小動物だと思って停止しなかった
なんか田舎のDQN車が
道路の真ん中横断する爺さんを轢き殺した時に
典型的によくある言い訳そっくりだな、これ… 300キロなら見落とす可能性はかなりある、それにトンネルならもう見えない
つか自殺するにもこれ身元分からないほうがいいかもな
凄まじい金額請求か jrのコメント
「ちょっと、お客様と接触しました」って
先頭部分はプラスチック製なの？ペコペコしてんの？ >>317
凄い速度差なら破壊力があるし
重いほど弾き飛ばされる前に慣性でめり込み貫かれるからバラバラ
ぶつかってくるものが小さくてもっと速いと抜けていく弾丸になる
ある程度の速さまでじゃないと跳ね飛ばないんだよなぁ >>346
駅員「これだけ変形してれば運転士は指令に言ってるだろう」
運転士「異変があれば小倉の駅員が言ってくるだろう」
こういうケースは全部他人任せ。
新幹線運転士も男性運転士とは限らないし、もし女性運転士なら動物がぶつかった後かもしれない先頭部見たくないだろう。 NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>355
前提を必然として話してるのそっちじゃん
前見てればって俺はちゃんと書いてるよ 前見ろって奴は馬鹿正直にずっと線路のど真ん中に突っ立ってと思ってるんだろうか
自殺なら直前まで隅でしゃがんでたとか想像出来ないのかな馬鹿なの？ これ、JR西日本も批判されるべきだろ。
この会社のマネジメントのレベルの低さ、危機管理意識の欠如はいずれ重大事故につながるよ。 もうなんか連日事件が起きてるから
新幹線は一度お祓いしてもらったほうがいい。 駅員の質が悪くなってるな
JRの拝金体質が露骨になってきてる
人命より儲けが大事
安倍内閣と同じ のぞみは小倉駅に止まるだろ
なぜそこで気づかない
なんで新関門トンネル通過して新下関までいったんだよ
運転手は馬鹿なのか >>353
計器も見ずずっと前見てろと？
事故りまくりだな 障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>362
こんなことしてたらいずれ大事故が起きるよ
JR西は腐ってるわ >>370
小倉で止めなかった理由はきちんと説明してほしいね
気づかなかったなんてありえない >>367
というかノーズが長いからほんとに見えてないかも。 >>361
そっちはどうでもいいが車両破損は確認しなきゃダメだろ 新幹線こそ、運転手不要。自動運転にした方がいい。
人でなく、カメラで見ていれば、感知できていたはず。 不謹慎だが、毎週楽しみにしているアニメのOPサビみたいにぶつかったんだろうか…
あんまりスピード早いとぶつかった側は気付かないとか？どうやったら気付かないんだよ
ライトが切れていても気付かないんじゃないかと心配になるぞ
ガタガタの在来走るミニ新幹線じゃないのに乗客も振動に気付かなかったのか >>372
それな
人命より金儲けに必死な
台車亀裂の時もそう
ダイヤが過密すぎるんだよ 売国ゲンダイ＝講談社に利益をもたらしている売国作家の作品を不買しよう！売国ゲンダイ＝講談社の雑誌や書籍を買う時点で売国行為です。日本の敵の売国ゲンダイ＝講談社を絶対に倒産に追い込みましょう！
落としたい漫画のタイトルとzip rarなどで検索すれば、ネットでタダで落とせるサイトは直ぐに出てきます
日本の敵のゲンダイ＝講談社を絶対に倒産に追い込みましょう！
http://ameblo.jp/konichiwa/entry-10814917262.html
講談社 ～ 日本最大の反日左翼出版社
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1438.html
国民が知らない反日の実態 - 講談社の正体
http://blog.livedoor.jp/saihan/archives/17522673.html
出版界のチャイナスクール・講談社
＞★ 阿南大使の実兄は、講談社の前社長でゲンダイ創刊時の社長
倒産寸前の売国ゲンダイ＝講談社にトドメを刺そう！
↓
倒産へのカウントダウンへKYな抵抗。沈没近い「講談社」の役員たちが人脈に総当り「なにか儲かる事業はないか」の電話にご用心。
http://blog.livedoor.jp/samuraibenz/archives/442965.html
ガジェット通信の大手出版社Xは講談社？
http://webdirector.livedoor.biz/archives/52062477.html
＞日本を代表する超大手出版社Xが経営危機に陥（おちい）っており、
＞このまま経営が改善されずに進むと数年のうちに倒産する可能性があるという。
売国講談社に利益を与えている売国作家一覧
↓
森川ジョージ はじめの一歩 真島ヒロ ＦＡＩＲＹ ＴＡＩＬ
寺嶋裕二 ダイヤのA 日向武史 あひるの空
小山宙哉 宇宙兄弟 諫山創 進撃の巨人
末次由紀 ちはやふる ひぐちアサ おおきく振りかぶって
七つの大罪 鈴木央 中村光 聖・おにいさん
井上雄彦 バガボンド 安田剛士 DAYS
江口夏実 鬼灯の冷徹 桜井画門 亜人
あとライトノベルだと西尾維新の「〈物語〉シリーズ」も売国講談社なので絶対に買うの止めましょう
不買すべきゲンダイ＝講談社の雑誌↓
週刊少年マガジン・ヤングマガジン・モーニング・アフタヌーン・日刊ゲンダイ・週刊現代・FRIDAY・ViVi・ベストカー
こんな記事書いてる反日の上に韓国に媚び媚びの売国出版社講談社を叩き潰そう。
↓
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/53725
インスタ女子の間で「#韓国人になりたい」流行中の意外と深イイ理由
いかに講談社が在日チョンに汚染されているかよくわかる事件だった
↓
https://ja.yourpedia.org/wiki/%E8%AC%9B%E8%AB%87%E7%A4%BE%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%A4%BE%E5%93%A1%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6
講談社在日社員殺人事件
このコピペを色々なスレに貼り付けてくださると幸いです 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 日本はいいかげん、いちいち言い訳を報道しない方が良いと 西日本は安全というものをどういう風に考えてるのかね JRは批判されるのはおかしいだろ。
ぶつかる気満々の当たり屋がぶつかってきたのに。
想像だけど、運転士は小倉で降りて確認したはず。
想像よりやばかったからどうしようか考えてるうちに発車時刻になったんだろう。
逆に重大インシデントで何かあればすぐ止まりなさいと言われてたのに、止まれなかったから。
こういう会社の圧力はダメだよね。言うだけじゃはくてちゃんと止まれる仕組みを作らないと。 >>364
前を見てれば(見てない時もある)ってかw
笑わせんなw >>373
一般客が気付いてるのに
車掌や駅員が気付いてないなんて有り得ないよな >>263
特ア人は新幹線に異常な憎悪を持っているからな。 >>396
新幹線は運転士が前を見てない時もあるんだよ >>385
レールの上しか走らないのだから、自動運転なんか余裕だろうな 石坂トンネルの手前から小倉駅に停車する為の減速を開始するから運転手は計器見てたんだろ >>400
車掌は気づいてないだろうが、小倉で運転士と駅員は気づいてるだろ。
どちらかが言ってると思っただけだろ。 JR東海の運転手友達だけど、ちゃんと前見てないとダメだと言ってたぞ。
JR西は運転手が見てないのほったらかしだな 小倉で気づいてるのにダイヤ優先で新下関まで走らせたとしか思えない 新幹線の運転士は前見てるなんて思ってる人がいるか、駅の着発以外は前見ないから。
前見なくていいからJR東海の新幹線運転士みたいに足あげながら運転するやつがでてくる。 前方不注意ガーとか言うんだったら
それじゃ新幹線にもHUD装備しよう
そんで対物センサーも車両に搭載して感知したらHUDに表示だしてさ
ま、感知しても絶対に止まれないけどな こんな対応しかできないなら運転士なんかいらないでしょ
もうチンパンジーでいいよ
あ、もうすでに黄色い猿が運転してるんだったなｗｗ 北陸新幹線運転席から平野部⇒トンネルの動画
https://youtu.be/yL_tokmFgjE?t=2457
トンネル入った瞬間以外なら、人間が居たら絶対に気付く >>403
それを知ってる上で前を見てれば気づけたってなんのギャグだよ 運転士はともかく、あれだけの車両破損を見逃した
小倉の駅員はいくらなんでも酷い また西日本か
数ヶ月前に安全教育を徹底させると謝罪したばかりやん >>233
慣性の法則とか何も知らなさそうで草はえるw ええなんで運転士とJR批判されてんの w w w
頭大丈夫か批判してるおまいら w w w >>396
新幹線のスピードだと計器などに目を落としてる間に物凄い距離進むし、そもそも新幹線の運転士に前方注意義務は無い
なぜなら新幹線の軌道上に人はいない前提なので >>415
難癖つけてくるのが趣味の池沼には難しかったかな？ >>416
駅員なんて赤い帽子被ってても下っ端だぞ。
お客が無事に乗り降りして出発さえすればあとは何かあっても報告なんてわざわざしない。 現場付近の路上に軽自動車が放置されてたので持ち主探して慎重に対応するとさ 小倉じゃ人体の一部が町中に転がっていても珍しくないからな。つい見逃してしまったってのは同情できるねえ。 こんなに大破しても気付かないんじゃ
テロもやり放題だな とりあえず小倉に連絡して、
整備員を配置指示、
先頭車両に破損がないかを目視で確認させる。
それくらいは出来ただろうが、
会社からの定時運行の要求プレッシャーがすごいんだろうね。
あとは事後の報告書作りが非常に手間なんだろう。 当たり屋が新幹線に当たるたびに社長交代したら会社もたんだろ。 三十年くらい前だけど、昼前に取引先に行くのに京王線に乗っていた。
まぁゆっくり行けばいいや。で普通に乗っていた。
そしたら、各駅で駅員さんたちがぞくぞくとその駅単位で乗ってきた。
「？なんだろ」と思ったら、調布駅で分かった。
後始末でした。
自分もほぼ直後を見た。
マジで肉をしばらく食べれなかった。 リニアなら人入ってこれなくて安全だろうけど
景色見れないのは嫌だな >>435
いや、いくらなんでも小倉で運転士は絶対目視で確認してるはず。
想像以上にやばかったからどうしようと思ってるうちに発車時刻になったんだろう。 「音には気づいていたが怖くて逃げた」ってことかな
新幹線の運転士になったら人間を轢かなくて済むと思ってただろうに ところで新幹線の高架橋って未来永劫もつの？
もしこんなん建て替えるとしたらお金いくらあっても足りなくね？ >>436
示談金をとる術がないアタリヤってのも新しいなｗ 新幹線は人がぶつかったぐらいで破損するんだ
こっちの方が驚き >>439
リニアでも人入ってくるだろう。
こういうやからはどこか隙を見つけて入ってくる。 新幹線でもちゃんと前見てないといけないよ。
計器みるとかそんなの当たり前のことで前見ないでいいなんて言ってるマヌケ野郎はウンコ脳だな。 新幹線の線路に500円玉置いたらどうなるか知ってる？ >>7
そもそも新幹線は基本高架の上だから人は線路に入れないんだけどな >>407
そもそもが人を減らし過ぎなんだよ
人件費を無駄な経費扱いしている世界の全ての企業体質を変えないと解決できん >>447
前を見る義務はないだけで見てはいるだろう。
空見てるのか街見てるのかどこ見てるのか知らないが、前見る意味はないから。
あとは残距離、残時間みてひたすら手計算してるよ。 運転手も深夜まで何時間も根掘り葉掘り聴取されて報告書書いて上役に何度も書き直し食らってとか思えば何ともない、知らないって心理になってもおかしくないな。 よくひき逃げ犯がこういう言い訳してるよね
何かにぶつかったが人だとは思わなかった。
同じじゃねーか
こんなキチガイ運転士が何百人の乗客の命を預かってるとか、狂気だよ よくわかんないけど、鈴鹿でも茂出木でもいいから一回バイクのレース生で見てみ
爆音でやっと来たのが分かるレベルだから本当に残像レベルでしか見えない >>428
何で想像でそこまで言い切れるか不思議だ 迫りくる新幹線の鼻先をギリギリで避けるという遊びをやってたのかな >>443
金がどうにかなるだろうけど、マジで運休必至だよな
どうするんだろう ボンネット内部から人体って
人とぶつかる→ボンネット破損→隙間から人体の一部が入り込む
ってこと？
ＪＲ職員も大変だな >>198
トンネル内なら、もげた頭が壁に跳ね返って、窓から車内に飛び込んで来るぞ コレもし誰か判ったら
遺族に請求される賠償金はナンボ位？ 損害額凄いだろうな
遺族がいても払えるような金額じゃないし 山陽新幹線は、橋脚の耐震補強工事や塗装工事で区間によっては
足場組んでたり、作業場に梯子置いてたりするから
そこから入った可能性もあるかな？ >>1
＞山口県警下関署やＪＲ西などによると、午後２時１０分頃、小倉駅を発車したのぞみ１７６号の先頭車両のボンネットが破損しているのを、すれ違った新幹線の運転士が発見。
分かるの？w
動体視力すげーなw 昔は大した音じゃなくても列車止めれば日勤教育
今は大した音じゃなくても列車止めなきゃ日勤教育 >>452
前見る意味がないとは、アホンダラのウンコ脳だな、お前なにやっても役立たずだろう。 >>445
200～300km/hで破損しなかったらすげーわ 衝突寸前に体を素粒子レベルまで分解できれば新幹線にぶつからずに済む >>472
今は取り越し苦労、杞憂に終わっても叩かれない風潮だからな
それなのにまたスルーしてしまった西日本
これはもう完全に体質やね、めんどくさ！これだね この殺人事故により日本は金輪際「新幹線は開業以来人命事故ゼロ」などと
偉そうに胸を張ったり自慢げに小鼻を膨らませたりすることはできなくなったね
今後の高速鉄道の世界を日本は日陰鼠のように頭を垂れてこそこそ這いずらねばならない
こう書くと決まって「新幹線側に責任はないだろ」みたいな強弁が殺到するわけだが
重要なのはそんなてめえ勝手に有利になるよう引いた恣意的な線引ではなく
新幹線で人命が失われたという厳正な動かしがたい歪曲も言い抜けもできない事実 すれ違った新幹線の運転士はちゃんと前見てたから気付く事が出来た。
単細胞の脳みそしかないウンコ脳は前を見ても無駄無駄とか言ってるな。マンガしか読んでないんだろな だから安楽死施設を作れと言ってるのに
安楽死制度は交通の安全にもつながるんだよ 衝撃音に気づいてたのになんで指令に連絡しなかったんだ
なんにもなかったときに上司に怒られるのがいやだったのか かつての日本軍もこんな感じで見て見ぬふりして泥沼にはまっていった >>470
午後2時11分に小倉に入線した新幹線運転士が目撃
だからお互いに速度は出ていない >>473
逆に聞きたいが速度と時刻、ルールを守って、踏切も無い基本的に人が入らない設備になっているところで、300キロ近い速度で外みて何をする？？ 福知山線事故の原因と言われてるのに、変わらぬ日勤教育のせいだろ。
JR西日本狂ってる。 >>52
西の人権感覚なら有り得る。
でも、西の技術力ではあり得ない。 >>482
想像力欠如してるようだが
低速になる駅侵入と進出は前を見てる。
だから出発したばかりの列車と到着寸前の列車で速度低いから確認できただけ。 これは怖い。線路に人が気付かれずに進入出来るということは、、、。怖い。 >>461
なんでそこまで必死なのお前
霧になんかならねえから >>476
ガスや液体に変化して行動できる能力なら
散って再び集まれるならコレでも可能 当たるほうが悪いんだからこれでいいじゃん
普段の人身も運行終えてから始末しろよ そのうち幼女をイタズラした後に殺して
新幹線の線路に投げ込む事件が起きると思う 新幹線で目視して自殺者を避けろ止まれとか無理な事は誰も言ってない。
皆、「妙な音がしたなら次の駅で一応確認しろ」って言ってるだけ。
運転士「ん？何か今変な音がしたぞ」
運転士「ま、いっか〜」
お前は又尾前科運転士か何かか、っていう >>497
お前暇なんだから、JR東海に電話して聞いてみな。運転士は前見てもいみないから見てないですよね？って 異音に気づいてて、すぐ次の駅に停まって確認しないとか頭悪くね？
つーか 血みたいのが広範に広がってて、気づかないのかね 運転中に何故分からないといってる奴は、新幹線を運転した事あるのかい？ミジンコみたいな想像力しか無いのか？ >>481
新幹線に跳ねられる事故はこの事故以前にもあるぞ
乗客の死亡事故も三島の事故がある
重大事故ゼロとか言ってたが死亡事故が重大事故じゃないのかと >>508
運転士は確認しただろ。
確認したら想像以上にやばかったからどうしようか悩んでとりあえず発車させたんだろう。
会社はとりあえず異常があれば止まれっていうルール作ったのに最初に異常があった時に止まれなかったからどうしようかと考えたと思うぞ。 >>187
懐かしいｗ
昔の2ｃｈには今のように脳が半分溶けたような精神異常者や老害じゃなくて
こういう面白いやつのほうが多かったのにな 外から簡単に入れそうなとこあってヤバくないのか？と思ってたけど
やはりそうなったか >>468
現場付近で軽自動車発見されて中に身元確認出来る物があったから事故と関係あるか慎重に調べとるとさっき福岡のローカルニュースでやっとったから夕方か夜には動きあるかもしれん >>509
お前さんが好きな東海に聞いてみるわ。
足あげながら前見えるんですか？？って。 >>514
新幹線の運転士は車掌と違って車両保守の業務も行っていた。 人間だからくだけてすむが、自動車とかだったらどうなってたかな。 うーでがちぎれるババンバン！
あーしが飛び散るババンバン！
のぞみの力だー
撮り鉄ラスト～♪ >>523
お前バカ、何も知らないくせに屁理屈こねてるだけの役立たず、社会では相手にされないよ。 >>532
社会で必要なのは冷静な考察でしょう。
空気を読めないと。 現場付近を通ったら警察が数名いて草の中やら捜索してた。ヘリもずっと飛んでるがなんの為に空から？ マスゴミはウソしか言わない
朝日NHKを筆頭に読売まで
全く正確に伝える気がない
だから、誰も嘘しか言わないテレビや新聞を見なくなるんだよ もっとさー先端を尖がらせたほうがいいんじゃないのかな >>533
ちゃんと調べて述べないとゴミ屑同然だよ。
お前の言ってることは 時速300kmだとすると、1秒で83.3m、0.1秒でも8.33m動くから、気づいたとしても
すでに赤い霧になったあとだわ 時速300キロの新幹線を運転した事ない人達がなんで気付かないんだとか
ナタを振り回してる狂人を見た事ない人達がなんで止めないんだとか 手塚治虫のマンガであったよ
借金３億円抱えた主人公が飲み屋で知り合った他人を
誘って殺してから
死体に自分の免許証を入れ、クルマで運び、新幹線のトンネルの中に棄てる
遺体はぐちゃぐちゃで、発見された免許証から自殺したとされ
主人公は赤の他人になりすまして逃げる話 この運転手はガイジだけど新幹線は毎日なんかしらに当たりまくり
夜中に前見てみ血まみれ >>80
時速300kmだと1秒間で約83m進む。
瞬きせずに前方を見ていないと無理じゃない？ これ自殺だとしたら社会に対して恨みがあるから
新幹線に飛び込もうとしたんだろな
ほんとこういうの大迷惑だよな
社会が大混乱するわ >>86
小倉の新幹線ホームには駅員いない、という書き込みを見たけどマジ？ >>525
すまん。列車の知識は皆無なので想像だけで勝手な事言ってるが、>>9 の状態を高速で走る運転席から視認できるものなの？その車両保守業務の人は？あの辺はトンネルばっかで外の景色見える区間はちょびっとだよ。 なあ
電車運転手になりたいオタクよ
お前らは電車が自殺の名所だと知った上でオタクやってんのか？
グロ死体処理必ずやることになる
特に都内では、死体見てない駅職員はいない
全員、グロ死体を見ている >>137
通過駅はカメラに任せるとしても停車駅では駅員が見るよな普通 東海道新幹線は当初の計画通り100%高架だけど、
山陽は地上を走ってる区間があるのか 痛っ！て思った瞬間に死んでるのかな
それとも風吹いてきたー！と思った瞬間に死ぬのかな 流石にこれ気がつかないのは問題あるな
全面壊れてるほどだし 運転士は異音に気づいていたのに、マニュアル無視して指令に報告しなかった
数ヶ月前はとりあえず指令に報告まではしてたのに、前より悪くなってるじゃん カウルの表面をトゲトゲにして獲物を突き刺すようにしたらいいんじゃね？ >>555
それは一応教えられるそうだけど、当たりはずれは運次第
当たるヤツは何度も当たるし、全く遭遇せずに定年退職を迎えるやつもいる トンネル付近で一部発見だから、
トンネル内部が現場なら見えなかった可能性はあるけど、
異音したなら点検くらいはしないと。 ていうか、気づかないで許されるのか？
だったら運転手いらないだろ。
目視確認大事だろ。
運転手なにやってんだ？！
これ問題だよ。 >>569
事故発生地点と推察される現場近くに自動車が放置してあったので、事件との関係性を確認中。 >>554
視認できるかどうかではなく
前をちゃんとみてないといけない。
それがほとんどの業務なんだよ運転士は
視力も良くないといけない。 異音感じたらしいよな。だったらなぜ緊急連絡しなかったんだ？
問題あるよね、運転手。 バードストライクと人とぶつかった時の音の違い、列車止める目安を作らないと日本の新幹線は毎日ダイヤ乱れる事になるな。 >>578
そうそう
それ大事なこと
車で走ってて異音したのに確認しなきゃ大変なことに 運転士にイチロー並みの動体視力があれば避けられたと思う 気づいて停止し惨事であることが分かり長時間停車
どうせ長時間停車するなら乗っていた客にとっても
「時間どおりに目的地まで行ってくれよ」なので
気づかなかったにした方がJRとしては対応は楽なんじゃね 気がついてたのに報告しないもさらに問題
下手したら大きな事故になってたわけで 国道1号でバイク乗って足落としても気づかず仲間が足を持ってきた話思い出した
そして俺もブレーキ遅れてスリップダウンしたことも
関係ないけどね
まあホームからは間違いなく破損してるのは見つけなきゃいけないわな 勝手に当たってくる何かはあったとしても
新幹線自体は安全だよね 結局自殺したバカのせい
人に迷惑かける死に方すんじゃねーよ >>17
それをいうなら、なんでも安倍責任にする野党みたいだなだろ。 いつまで無能マスゴミはボンネット表記をし続けるのだろうか
JR東海区間で発生していたら即座に締め出しを食らうレベル >>578
いや気づいてるだろ
けどそこで止まったら自分がぐちゃぐちゃの死体見ないといけない
なにがあったか気づいてるからこそ止まらなかったんだよ ニュース映像。。。血がべったり付いていて気持ちが悪いんだけど。。。
あれって昼に流すべきじゃないだろ。。テレビ局は自重しろ。 新幹線の運転士は脱線したらトンネルで激突して真っ先に死ぬわけだが、前を見るのが仕事、
基本的な事をやっていない今回の運転士は首にしとかないと他の奴に示しがつかないな。 このJR西日本の運転手は、ひき逃げと同じレベルの意識。 >>588
小倉駅の駅員が一番過失が大きいな。小倉駅到着時に車両確認してないから。 対面の運転手に教えてもらったって、どういうことよ？ >>578
クイズです。300km/hで走行している新幹線がブレーキを踏んで停止できる距離はどのくらいでしょう？
あ30ｍ、い300m、う3000m うちの近所にも異音があるから、今日行ってチェックしてみるか (´・ω・｀) つべでカーレースや電車や飛行機のバードストライクの動画あるけど衝撃すごいもんな 破損してるの気づかないなんてもうこれ
役立たず、首だわ >>517
この運転手、途中の停車駅で対向列車の運転手に
前方破損を指摘されてるそうだぞ
それでも発車→多分対向の運転手からの通報で本部から次の駅（本来は通過駅）で停車指示
まあ訳わからんとこで飛び込む奴が悪いから
気付かなかったのは責める気にはならんが
破損を指摘されても発車するのは駄目だろ
破損によって重大な事故に繋がりかねない >>578
トンネル内だからなぁ
視認性悪いだろうし、石を巻き上げたって思ったんじゃね？ 運転手が気づかなかったってのは、
ひき逃げとみなされても文句言えないよな。 >>560
いや東海道新幹線も地上区間いくらでもあるが まさか人が空を飛んでるなんて思わないだろうし何かあたったようだけど止まるわけにもいかないし
次の駅まで走ったってことだろ
事実止まるよりは良かった
止まって点検なんかしだしたら客が大変な迷惑を被る 大惨事になったら、どこぞの国みたいに列車毎埋めちゃえって考えが上層部にいるんだろ。ちゃんと教育しとけよ。 走行音を聞いてたら分かるが半分飛行機みたいな高速で走る鉄の塊が5分間以内に3本も通過するダイヤの異常さを問うべきだろ >>158
これだけ書き込みあるのに未だに言ってる奴はレス乞食と変わらんよ
少しは前レス見ろよ、と 走行中はともかく小倉で気づいてないってのが駄目だな 音に気づいて、小倉で確認したらやばいのに気づいて
ルールを逸脱して報告しなかったのと止まらなかったことに罪悪感を感じながら、とりあえず走ってしまったんだろう。
運転士も人間だもん。
可愛そう。 本当に安全軽視な企業
運転士は異音がしてもすぐに確認しないんだったら、
いっそ自動運転のほうが緊急ブレーキもついてて安全だ >>99
新潟の女児殺害のもこういうの狙って線路に置いたんだね >>601
確認ってw
あれだけボンネットへこんでるのに気がつかないってｗ
どんだけ目が悪いんだよww >>9
なんとか言うやつまだってんじゃんJR
全然反省してない 急停止して、救護活動してれば助かった可能性有っただろ。 >>504
新潟市のＪＲ越後線で起きた、小２女児殺害事件の新幹線バージョンってこと？
絶対に起きないとは言えないが、犯人にとってリスクばかり高くて旨味が少ないね。
>>528
だから、死んで詫びてるんだろ？ｗ おいおい凹んでんのに気付かないわけねえだろ日勤部屋行きだな >>611
想像より酷かったw
重い仕事やらせたらダメな人だわ これってこだまの停車駅で通過中ののぞみに飛び込んだとかじゃないの これね、相当でかい衝突音したとおもうよｗｗ
ドドーーーンッッ！！！！！！ってね。
でもとぼけている可能性高いｗ運転手ｗ >>445
高速鉄道は、ぶつからないのが前提。
ぶつかったら相手次第でそれなりに大変。 対向車線の運転手「もしもし、めっちゃ血着いてますよ」 >>642
博多－小倉間に新幹線の駅はないよ
のぞみは両方止まるし はねられた人は車両先端が身体に当たった瞬間、痛みを感じることもなく瞬間的に意識がシャットダウンされるのかな。 >>637
1億なら安いな
4万人以上の、振替や代行輸送、関わった人の人件費、処理費、新幹線の修理費を含めたら金額もっと凄そう。 ダイヤ優先とかバカか？
人身事故して職場に遅れるからとひき逃げする奴と変わらんわ。 一体どこで跳ねたんだ
新幹線と人が接触できる場所は駅くらいじゃないか
新幹線て路線に接近できるイメージがない
中から出てきてたの確認した人死ぬ程驚いたろうな 3年前の事件で、最早技術立国等と言う耳障りの良い言葉に
人心は何ら関心を示していなかったと判った >>638
このスレ、物理学を知らないという自慢をすると何かいい事でもあるのか？ >>621
新幹線の信号に、「青」はない。出してよいスピードが表示されるだけ。 アメリカでトラックにぶつかる前提の強度の列車作れなくて日本のメーカーが契約解除とかなってたなそういや。 まず、いったいどこで衝突したか？？
これ確実に明らかにしないとな。
場合によっては、運転手の重大な過失も想定される。 電車こそ自動運転にしたらええがな
線路の上走るだけだし、実際、ゆりかもめで実現してるけど 電車のひき逃げとか外国人に笑われるぞ、日本もそこまで落ちたのかと >>653
138m/sのリニアに至っては運転士いない。 >>668
ネタに恥ずかしいレスありがとうございます。 >>44
アっ(0.5秒)ドンっ
動物ということにしておこう うん そうだ >>617
次の駅で止まって、損傷に気づいたのにそのまま出発したというw フロントの内部にマイクを仕込んだおいて音がしたら自動通報and停止とかならすぐやれるね >>669
ここまで残ってた方がまだよかったかもね。
しかし人肉が飛び散ったボンネットに入って作業とかやってられんわ…。暑いから臭いもするだろうし。可哀想。 北九州市内で衣類発見、そこから2kim離れたところで死体の一部も見つかってる
被害者が線路に入り込んだのは確か
死体が見つかったあたりは高架でなく土盛りになっている 昔は運転士は自分の乗った車両点検も行っている。車庫で うげぇ、これ、第一報で単に山陽新幹線が壊れてるってだけのナレーションで映像みたけど、
どーみても血みたいなのが付いてるみたいでこえぇええええええええええええと思ってたわ。
やっぱ、分かるもんなんだね。 基本的に衝突センサーが感知して、速やかに緊急停止しないとだめだろ。
そういうシステムないのか？
ないなら、少なくとも前見て運転してろ、運転手！
ふざけるな！ >>9
どひゃー(´θ`llll)
これでよく鼻先外れなかったな(´・_・`) >>1
運転士が悪いってのか？
小動物と当たる度に点検するか馬鹿が >>680
バードストライクで毎日かなりの数の新幹線が止まってしまうが… まずおかしいのはドン！という音聞いてたのになんな連絡もしないで運転続行したこと。 原発より危険なのはあきらか
新幹線を即刻廃炉にするべき 確実にドーンという音、しっかり聞いてるはずだぜ、運転手。
それに危険を察知できないのは適性ないね。 レーシングカーで言えばフロントスポイラーが大破した状態でしょ？
異常な風切り音とか振動は出なかったのかな？ 対策は連結器カバー内部に曲げセンサーを取り付けて、もしその曲げセンサーが連続作動するほど強く破損したら通報ブザー発砲と同じようにすることだろうね
JR西日本が下関駅1番線に該当編成を入れるまで100%問題がないとは言わないが、マスコミがわめくほどのことはしていない
せいぜい小倉駅のホーム監視担当員の人数が不足していた程度
ただし、自殺事故がわかってからの対応はまずい
その上位を占めるのが、虚偽の不通区間を報じたこと >>1
動画めちゃくちゃヤバいな。血まみれじゃねーかｗ
▼無修正▼ グロ注意です‥新幹線(のぞみ)のボンネットに人体の一部が残っていました‥【動画像あり】
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14191805594 >>695
そこは難しいが調べると今はドンて音したら連絡じゃなく基本は止まれらしい。
でも鳥とぶつかったと思ってる運転士が止まれるか…だよね。 まあ同情の余地はあるな
新幹線が走ってるところに人が立ち入るのは異常
迷惑な自殺志願者でしかない >>671
八幡西区のトンネル入り口付近で人の身体の一部が複数とそれから2キロ離れたところで服の切れ端が見つかったそうだよ 本体は見つかったん？
すごいスピードでぶつかってそうだから思いもよらぬところまで飛んでそう >>695
小倉でチェックしてれば良かったのになんでしなかったのか。
っていうか小倉で駅員が気が付かないのが異常だわ。 異音に気づいてたら止まりなよ
JR西は本当にダメ会社 >>654
むむ
じゃあ新幹線の走る高架線までよじ登って進入したのかな？
そんなめんどくさい事まで自殺者がするのかな？そこまで手間隙かけられる気力が
あるなら自殺なんてしないだろうし、誰か別の目的で侵入しててはねられたとかかな？ テロの対象になり得るのに簡単に線路に入れるのはおかしい
警備が出来ないなら即刻廃炉にするべき トンネル内だったら、トンネルを調べれば一か所だけ真っ赤になった天井が見つかるだろ。行くきしねーけどな。 >>693
司令所が監視カメラ兼ねた沿線カメラで自車画像得て確認、停止判断とかが良さげ
まず運転士は異常があったことを司令所に連絡しないといかんが、センサー情報でもいいな。 「運転手」は低速自動車しか運転したことのない、まあいいこぶったおこちゃま >>580
なるほどね～って思いながら元記事読み直すと、小倉で確認してないのね。衝撃があったと認識して確認を怠っているならそれは問題かも。 新幹線もバードストライクはよくあるし
音がそれと似ていれば異音とは思わんだろう
小倉はカーブ構造の駅だから先頭車が通るときにモニター見ていたり、パンタグラフの状態はいつも見てるから上の方を見ていたら気づかないかもしれない >>711
北陸新幹線の飛び込みは、撮り鉄がいいアングルから撮ろうとしてぶつかったらしい。 北朝鮮のミサイルの標的にされたらどつするんだ
今すぐ新幹線を廃炉にしよう 自動車 人身事故を起こしたら、すぐに停止し事故処理をしなければならない
自転車 人身事故を起こしたら、すぐに停止し事故処理をしなければならない
飛行機 人身事故を起こしたら、すぐに停止し事故処理をしなければならない
船舶 人身事故を起こしたら、すぐに停止し事故処理をしなければならない
鉄道 人身事故を起こしても、停止しなくていいし事故処理をしなくてもいい 新幹線の先頭部分って、もっと軟らかく出来ないの？
スポンジみたいにしておけば
体がめり込んでも無事なのに あれ？鼻先壊れてる
なんで？
!?
なんか着いてるぞ。血じゃね？
犬でもヤっちゃった？
でも、なんかおかしくね？
ちょ！やべぇって！！！
うぉー！
現場はこんな感じだったかな？ これ、車輛に爆弾がしかけられての事だったらどうするつもりなんだよ？
気づきませんでしたですむのか？
オリンピックもあるんだろ？
しっかりしろよ！ >>717
新幹線なんて韓国にプレゼントしたらいい
日本人には不要。今すぐ廃炉にしろ 新幹線の運転手がエリートだった時代は終わったんだよ >>697
炉じゃないし・・・
>>698
ドーン
なんか爆発したぞ
ドア見て、ドア。 >>725
>飛行機 人身事故を起こしたら、すぐに停止し事故処理をしなければならない
バカかこいつ。 >>697
新幹線を即刻廃炉ってなに？？
日本の新幹線は危険と持って行きたい輩が犯行>>697 死体を探しに行く子どもたちがいたらスタンドバイミーだな 一部上場だけじゃなくて一部乗車ってのもあるのか、無賃乗車になるの？ >>726
物理法則完全無視してスポンジみたいに柔らかくして死ににくそうにしたら自殺者こなくなるならいい案かも。 >>711
上にも書いといたけど死体が見つかったあたりは高架じゃなくて土盛り
新幹線の線路に自殺者と覆われる人間が入り込んで轢かれた例は
これまでにもあるし、九州だけに限っても数例ある >>734
先日乗った飛行機には、非常ブレーキが有ったぞ。 人が飛び込んで来てびびったんだろうな
物質的な異音がしたら止まっていたと思う
訓練はしているが、確実に肉片となっているであろう死体を回収しなくてはいけないのかと躊躇したのかも JR東日本の異音検知点検は嫌がらせレベルの頻度
ま、それくらいの方がいいのかも知れんが 緊急停止ですら２kmも走るんだから、
いくら前を注視しようが意味がない。
２００m先の人を見付けられても、轢くことは避けられないからな。
とは言え、小倉駅で駅員が普通は気付くだろ、寧ろそっちが問題だわ。 >>735
原発より危険なのはあきらか
即刻廃炉にするべき ダイヤどおり走るほうが優先でいい
鉄道自殺で迷惑かけんな 爆発物も破損損壊も事故も全てバードストライクと見分けれませんｗｗｗ でもこの自殺者がてろりすとじゃなくてよかったな。
上に出てるが爆弾巻いてぶつかってきてたらあわや285キロで脱線事故だぞ。 >>726
5両目くらいまでめり込んでもいいならどうにかなるのかも。 はい、と打ち込んだら「廃炉」がすぐ出てくる人
そういう人なんです >>615
そうなん？
電車の事故はほとんどが踏切で起こるから、
新幹線は全線高架で踏切ゼロにした、
が東海道はそうだがその後その思想が継承されず地上を走る路線も出てきた、
と昔新幹線を計画した人が日経の私の履歴書だったかに書いてたからさ
踏切なしで地上を走る区間て、例えばトンネルとかのことか 駅員とか破損気づかなかったの？
指摘されたら止めるぞ？ 正しくは、
1.運転士→指令に衝撃音があった事を連絡
2.指令→運転士と小倉駅員に調査指示
3.ノーズ破損確認を指令連絡
4.指令が新下関の下り１番線ホームに移動許可。 なんも変わってないな西日本
ひどくなってる
締め付けしかしてないんじゃないか あの破壊された部分って左よりだよな。
ということは、線路のわきから身を乗り出してきて衝突した可能性がたかいよな。
線路の真ん中に始めから仁王立ちしていたとかしゃがんでいたというより、
左側から飛び込んでいるか？もしくは左側に逃げようとして間に合わずひかれたか？ 福知山線の時もそうだったし列車止めたりすると運転士にとってかなりマイナスなるんだろ こうなったらドラレコ新幹線にもつ
けろよ？gpsと連動させて。
そこで何か当たれば分かるだろ？ >>744
そんな先まで行かないと停止できないなら、毎回、駅を２ｋｍ通過しちゃうだろ。馬鹿かお前は。 音がした時に停車しなかったのは仕方ないとしても
・指令への連絡
・次の小倉での前方点検
ぐらいは運転士としての義務だろ。
その行為そのものによる遅延は起きない訳だし。 たしか昨日の車内アナウンスだとこの車両が点検受けてたのって下関なんだよ
博多小倉間で事故ったってことはこの列車は小倉駅で一度停まってるってことだ
なぜ誰1人気付かなかったのか、俺は不思議でならない。 >>768
今は逆、きちんと止めれない方がマイナス。
だから異常ですぐ止めれなかったから走る選択肢しか残ってなかったんだろう。 この件、福岡県警か山口県警どっちが捜査を主導すんの？ >>698
トンネル近くから無人の軽が見つかってるから
多分トンネル内で構えてたんじゃね、と予想
車ですらトンネル内に反響した騒音や出入りの瞬間の違和感があるから新幹線なら尚更で
衝突音があっても鳥か動物かな？と勘違いするかもしんないな
しかも暗いとこだから視認も厳しい
だからその場で停車しなかったのはさほど気にはならない
でも破損が分かっての発車はあかんわな >>771
すまん、それぐらい分からないのか？ヤバいぞお前w
あえてヒントも言わないけど 簡単に侵入出来るっておかしいだろ
テロの対象にされるんだから廃炉にしろよ 殺人といい自殺と言いどんだけ日本人は新幹線が好きなんだよ >>773
深夜の最終便に必ず、「私の右腕知りませんか？」と女が車内を歩く姿が・・・。 >>611
今回はたまたま明らかになっただけで、これまでも肉片になってた人がいたんじゃなかろうか？
それらは野生動物の巻き込み扱いとかで処理されてたりして
現場は気づいてても見て見ぬふりしてたりね 先頭車両の形状に問題がありそうだな
人がぶつかっても傷が付かないようにすべきだな これはトンネルの入り口付近でカメラ撮影していた人間の可能性高いな。 >>771
何この小学生。ちょっとこのスレおかしいのが多すぎだろ。 あぁ土盛りは高架とは言わんのかまぁ架かってないもんななるほど ＪＲ西じゃないけど特急がハトはねてたけどとまってなかったよ
通過後の駅のホームにハトの死体がころがってた
停車した電車の車掌が気付いて駅員に言いにって
駅員がちりとりに収容してた >>751
新幹線はだいたい大気圏突入と同じくらい
ガンダムはシールドで防いだ、新幹線もノーズの部分がシールドになっている
ザクがどうなったかは知っているよな >>739
そんなに新幹線で自殺する奴がいままでいたんとはしらなんだ
新小岩もそうだがやっぱり高速で走る電車に飛び込めば楽にいけるとでも考えるのかな
個人的には新幹線で高架じゃないところを走ってるのはみた事ないが
田舎の方にいくと秋田新幹線みたいになるのかな 私の目を返して
私の手を返して
私の足を返して私の肉を返してわたしわたしわたしは世界を祝ってやる 本当はドラレコ映像あるんだろ？
早く公開してほしい。 東京に住んでるけど大阪行くときの新幹線は
大阪止まりにしてる
小倉とか西のほうまでつながってる列車は怖くて乗れない
あ、東の運転はJR東海だから大丈夫か。 >>788
200km/h超で質量50kg以上のタンパク質の塊がぶつかるんだぞ >>789
動画で自動的にクラウドにアップされてたら、
決定的瞬間が収められてるかも。 なんの目的で線路内に入ったのか
自殺者が盛大に迷惑をかけようとしたのか？ >>687
その画期的な衝突センサーをJRに売り込めば？ 緊急を認識したのに対処しないとか、運転手が乗ってる必要ないだろ。通常の運転なら、集中センターでコンピューター制御させれば良いしな。
新幹線にしても飛行機にしても、緊急対応のために、運転手がいるのに、それすら理解してない連中が運転手をやってるということか。 そりゃあ新幹線の軌道上に人がいるとは思わんわなア
立ち入り禁止だしwww >>802
ムンクの叫び、の絵を、動画で見たいのか！。 >>803
単純に新大阪行きの方が空いてるからだろ ニュース映像見たら、これを気がつかないとか、フロントガラスに人間刺さってる位の衝撃なんだが… 運転士は国鉄時代から技術系が運転している文化があったんだけどな。
整備も何もかもできないといけない。 鳥とかなら走り去ってもいいんだよね？
小動物とおもったんならしょうがないやん？ >>810
遺体の証拠隠滅かな。
新潟みたいに調べれば判るのに、無駄な努力。 >>794
ハトがぶつかってきても止まるような世界が本当は理想なんだろうけどね。
定時運行にこだわる国だからねぇ。
ハトとぶつかったから処理してくるわ。って運転士が言える国になるといいかね。 パヨクの人に言わせると、
やはりこの事故も安部政権のせいなの？(´・ω・`) 自殺ならホームからした方が早い
撮り鉄であって欲しい
そして撮り鉄は規制へ >>824
近くに持ち主の戻らない車があるそうだ。 撮り鉄はいい写真のためなら命を惜しまないからなぁ… あんな大穴空いてたら、いつもと同じ速度で走るのに相当アクセル踏み込んでたはずだぞ
運転手が車体の異変に気付かないわけないよ 衝突音はともかく
衝突後の走行音は変わらなかったのかね？ 身元やら理由やらまだ不明？
>>822
今回の新幹線だとそれが分かる程残ってなさそうにも これが物理学だ！
の実験にしくじった大学教授と見た。 >>819
国鉄っておまえｗｗｗｗwww.昭和の初期の生まれか？
国鉄スワローズのファンだったろwww. >>2
誰もやりたがらない汚れ仕事っていうのは、儲かるんだよ。 >>833
中学の時結構かわいい子がそれ言ってて
萌えたなあｗ >>1
中国で走行している新幹線なんてもっとすごいよ
基本、人を轢いても停止しないからな。
駅で新幹線を待ってたらさ、女の上半身だけを鼻に乗せた新幹線が
プラットホームにやってきて度肝抜かれたわ
３年前な この状態で新幹線がホームに入ってきたらびっくりするわ。
時々ちょっとだけ赤いのが付いてるときはあるけど、あれは鳥なんだろ。と思ってる 動物とはぶつかったことがるということは頻繁に動物をはねてるわけか
あるいはこの運転手が当たり屋なのか
鳥は車にあたったことあるから鳥ならわかる しかもラジエーターに刺さった 新幹線怖いよ‥((,,´Θ｀,,)) もう乗る気がしなくなった >>823
金属の部分ならきづかんかったのかもな
ガラスのところだったらきづくだろうけど
気づいたけど問題ないと判断してとまらんかったのかもしれんけど >>839
究極はそれだよね
入ったらいけないところに入ってぶつかったんだから自己責任で。
最低限の修理して処理は運行の後でなら迷惑は最低限。人命軽視の中国しかできないけど。 新幹線の重量と速度で、
人間と接触した時の衝撃なんておそらくはほとんどないだろ >>839
オッサンの顔だったらきかんしゃトーマスだな これじゃない前の新幹線の人身事故では窓ガラスがワイパー使うくらい真っ赤になったから気づいたらしいが。
死ぬならちゃんと運転士に気づいてもらえるように血飛沫あげないと。 >>852
飛行機事故ならあったなそれ。
でも身体半分出た状態で生還したらしいが。 人をはねたまま何食わぬ顔運転を続けた運転士 恐ろしい 走行中に非常コック使って飛び降りた奴も赤い霧になってたな。
あのときは、俺の乗ってた車両の窓に赤いものが転々と…
写真うpしたら叩かれたわ… >>859
血しぶき出てるけどノーズが長すぎて
運転席にとどいてないんだなこれが。 新幹線の先頭車両にはいっぱいど根性ガエルがいますよ… >>864
やはりロングノーズに問題があるのか。
事故早期発見のためには300系の復活しかないな。 これ新幹線だからわかったけど、飛行機だと人にぶつかってあんだけ損傷したら、墜落もんだったな。 >>868
テーブルに置いたペットボトルが倒れる車両はやだ。 >>859
今回の人は器物損壊のうえに無賃乗車までしてるからな。結構図々しい。 ドライブレコーダー義務化しかない しかも指令室でリアルタイム監視 異常に気が付いても運転続行
西日本は台車破損事件から教育指導してないのか、相変わらず止めるな >>871
飛行機なら…
自殺志願者が滑走路に侵入して、エンジンに吸い込まれたら
やはり前方みてない機長は叩かれるのだろうか… >>871
エンジンフル回転ならエンジンに吸い込まれてヒューマンストライクだな 小倉駅って入線ホームに列車待ちの乗客も乗員も一人もいなかったの？
待ってたら新幹線の方向みてるだろうし先頭があんな状態になってたら絶対に気づくと思うけど・・・ >>839
中国の新幹線は破損しないのか～
無敵だな >>881
小倉駅で乗客が写真撮ってインスタグラムに上げてたよ。
ホーム扱いの駅員のポカ。 昆虫とか新幹線でたくさん死んでるんだろ？
たまたま人間だったときだけ特別扱いしなくてもいいだろ？
そもそも人間がはいったらいかんところにはいったんだし
自己責任じゃないのか？ これ規則にも違反しているらしいし、完全にひき逃げだ罠
異常を感じたら直ちに停車、ていう規則なんだろ？
これはもう逮捕起訴刑事訴訟だわ >>881
小倉駅ってヘビーメルダー並に危険だからね 運転席があの高さなら遺体が頑張って高く飛ばされないと気づかないもんなんだろうな >>878
整備士が吸い込まれた事ならある
ミンチってレベルじゃないだろうなあ… >>185
車みたいにビデオ搭載で
衝撃検知したら10秒前位からの映像を運転席モニターに映し出すシステムでいいんじゃね？
何が当たったのか、止めなくても検証出来る>>1 >>885
駅員は点検の義務あるの？
ないのなら見逃してもしょうがなくないか？ ゆとり
血がついてたで…
壊れたあたりにぶつかって、死体の傷口がズズーっと滑った感じ
ダイナミックな自殺だな 体の一部が新幹線で小倉まで運ばれていたというから、
この死体は女性に違いない。
だって、無チン乗車だから >>887
新幹線は前方注視義務はない
異音に気がついてて対応しなかったのはアレだが
ひき逃げは違う 運転手と言っても基本自動でしょ？
最高速から停止できる距離3kmなんだろう？
という事は最低3km先の映像が欲しい訳だ
架線に時速300kmで走る電動カメラでも移動させるか？
https://i.imgur.com/Yps2MDd.jpg しかし、他の証拠品まだみつからないのか？
もしくは警察が発表しないだけか？ >>895
無いのも怖いな
ドアに挟まれた客をそのまま引きずって発車しそう 森友・日報・加計・セクハラを放置して証人喚問に応じない宇倍はヒトラー いざ止めて点検して何も無ければ日勤教育なんだろ。
ブラックJR西日本の昔からの体質。 >>895
現認して運行指令に連絡する義務はある。 956 2018/06/14(木)19:33:04
相次ぐ新幹線絡みのケッタイな事件
新幹線自体はどうあっても事故ってくれないからZどもが新幹線を使った捨て身の人身事故起こさせまくってるんじゃないかと
ちょっと思っちゃうよなぁ
こうも続くとさすがに不自然過ぎる
いつものアレらの「やり過ぎる癖」なんじゃないか
>>956
＞捨て身の人身事故起こさせまくってるんじゃないか
んじゃないかが要らないと思う。
スーパーとかの自爆事故とかもみんなそうだと思う。
>>957
ほんとそう思う
犯人や実行した人の銀行口座、その家族の銀行口座調べたい
かつ、交友関係、信教は何かも参考までに知りたいわ
新幹線はともかく、乗用車のドラレコ必須、政府主導でやりゃあいいのにな 何ヶ月か前に亀裂が入ったまま走行してたときも異音に気づいてたのにすぐ停車しなかったよね。
あの件からは、必ず停車するように！ってなったんじゃなかったっけ。 でも仮にぶつかって3キロ先で止まって、どうするの？？
3キロ走って戻って異音した原因の確認かね？？ >>9
当たったのは見えなくても、相当異音がするだろうに
下手すりゃ空気抵抗で鼻面浮くだろこれ >>905
そのせいでこないだのインシデントも見逃されたわけで やはり緊急停止すべきだったな。救護してれば助かった可能性が有る。 >>901
カメラいっぱい設置して3km先のカメラの映像見ればいいだろ
意味があるかどうかは別として >>70
メーター見てることも多いって
ラリーみたいに時刻との闘いだもんね >>909
止まるように！って言っても運転士の性格的にすぐに止まれる性格にはならないんだろう。
5ちゃんのやつに明日から煽らないように！！って言うのと同じ。 人が飛び込んできたなら、むしろ粉砕して胴体や腕が中に入ることはなくね？ >>920
線路に侵入して飛び込んだ
その勢いで隙間に入ったんじゃなかろうか
別の場所で見つかったパーツは1人分くらいありそうな大きさだったし
ボンネットに入ってたのは小さいパーツじゃないの >>910
今回は結果的に人身事故だったけど、
異音が台車の亀裂という可能性もあるからね。
即停車が正解だろう。 ＜新幹線事故＞現場近くに無人の車 北九州のトンネル付近
6/15(金) 12:06配信
ＪＲ小倉駅（北九州市）で山陽新幹線博多発東京行き「のぞみ１７６号」の先頭車両のボンネットが割れているのが見つかり、
割れ目から人体の一部が見つかった事故で、福岡県警八幡西署は１５日、遺体の一部が複数見つかった北九州市八幡西区の石坂トンネル付近の線路近くの路上に、無人の軽乗用車が止められているのを発見したと明らかにした。
車のそばには線路に入るための作業用階段とはしごがあるといい、事故との関連性を調べている。
同署によると、ボンネットの一部から見つかったのは腕で、トンネル付近の線路で見つかったのは足のようなものだった。新幹線に接触したとみられる被害者の身元や正確な事故発生場所は特定できていないという。【比嘉洋】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000056-mai-soci >>913
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ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人＿入__/し､
`､||i |i i l|, ､ ) ﾋｬｯﾊｰ!!
',||i }i | ;,〃,, _) JR西は消毒だ～ｯ！
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丶}||| il／,-'liヾミ
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／ (●) (●) ＼
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／ `二 ' ＼ >>931
だよな
音がしたな～まぁいいやって運転士は
恐すぎる >>70
100m手前で気づいても止めれんわ
時速250キロ1000トンの塊だぞ >>1
こいつのせいで俺の帰宅が遅くなった。飛び込み野郎死んじまえ すぐ止めなかった、というけど急制動はかなり危険だし、場所はトンネルの中
止めたら、何でこんなとこで止めるんだなどと無責任に叩くのも出てくる
台車の亀裂の異音と、動物か？という衝撃音は違うから止めなかったんだろうな
でも、新下関駅とかでホームにいたお客さんは、血だらけのフェンダーとか見ちゃったかな 最高速度の新幹線に人がぶつかると霧になるって聞いたような気がしたけど
ずいぶんでかいブツをシートでくるんで運んでいたな。
死んだ人の親族、補償で破産するんじゃね。 はた迷惑な野郎だな
のぞみ破損させてるし汚い身体片の後片付けさせてるしゴミは他人に迷惑掛けずに死ねや >>938
胴体は新幹線の破損したとこにあったんじゃなかった？
でもトンネルから運び出してる遺体の入ってると思われるシートは、メチャ重そうだったよ
かなりの部分は見つかってるんじゃない？ >>946
だからもっと粉々になってるかと思ったら
案外塊で残ってたんだなと。 >>942
運んでいる死体の一部とされる包みが大きかったから大人の男だと思う >>948
東京五輪の頃には屋根に乗ろうとする外国人がわらわら来るんじゃね >>942
逆に死んだやつがおっさんの撮り鉄だと思えば、列車遅れる事の方が重大に感じる >>941
すぐ止めろっていうのは急ブレーキかけなさいってことじゃないよ
前の台車亀裂のトラブル以降は、新幹線の停車の回数が増えたらしいよ点検するために >>1
運転士は、明らかに異常に気づいてたのに、面倒臭くて放置しただろ
山陽新幹線は、ゴミカス運転士じゃないと運転する資格が貰えないのか？
反日パヨ労組が、反社会的精神の持ち主しか運転士にならせないように圧力をかけてるのか？
台車の亀裂の時も、放置したJR西日本
https://www.google.com/amp/s/toyokeizai.net/articles/amp/214798
顧客の安全より、面倒事を避け、乗務員の手間を省くのが西日本クオリティ！ >>950
まじか！専門職でもないのにそれやらされるとかトラウマになりそうだわ >>7
釣りとわかっていても、言いたい。
うちのおふくろみたいなこと言うなよ！ >>947
跳ね飛ばしてたら、割と問題無いと思う
以前、東北か秋田で子熊ひいちゃった時は、巻き込んでしまったので、運行に支障ありなのかその場で止まったよね
スルーする時とできない時とあるのでは 小倉で止めると暴動が起きるから下関まで移動ってのが真相だったり むしろ見て見ぬふりしてたほうがみんな
迷惑高村なかったよね たしかに小倉で止めれば別の事件や暴動が起きかねない まあこんなにデカイ血痕は見たことないけど、鼻面に血痕付いてる新幹線は見たことあるな。
小動物とか鳥かな。 >>941
小倉で点検していれば問題はなかったと思う。
小倉駅で車体の写真まで撮られているのに、
なんで出発して新下関まで行ったのか。
駅員は車体を見てなかったのか…。 >>962
予め死体だとボンネットのあの位置にぶつけるの難しくないか？ むしろ反対列車の運転士がちゃべちゃべ余計な事いったからみんな帰れない事態になったんだよ。 >>233
君には何て言うかセンスを感じる（´・ω・） >>972
こんな形状のカバーで走ったらカバー吹っ飛んで二次被害出るだろ 単純にドライブレコーダーみたいのってついてないのか？と思ったが、どうなんだ？ 運転士が気づいていないことからも
「接触」したのではなく「最初から内部にいた」のでは？ >>970対向の運転手が伝えてなければどこまで行ってたのか。おそろしい。 しかしあの高速で走ってる新幹線の先頭にぶつかるって難しそうだな。
失敗して先頭車両のもう少し後ろに当りそう。
最初から線路に立っていたのかね。 角度的に見えなかったとしても
ぶつかった衝撃は感じたわけで
点検や報告しないのはマズイよなあ
線路内で何かにぶつかること自体
異常事態だろう >>950
在来線だと、警察から運転士の事情聴取もあるんだよな。本当に気の毒だわ。 カンガルーバーにヒートハンマーつけて
ぶつかった時に爆散して「人じゃないです！鹿とかです！」
って言い張ったらいいのに >>391
ナレ 「この運転士は 二期連続で(略)」
(略)
股尾「久々に家に帰って、アニメの録画溜まってるからな〜」
ナレ 「その時、前方側面から鈍い衝撃音」
股尾「何だ今の！」
股尾「参ったな〜、これじゃ今日は家に帰れないぞ」
股尾「そうだ、気づかなかったことにしよう。次の運転士がなんとかするだろ」
ﾌﾟｰ･ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｰ ﾌﾟｰ･ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｰ
車掌「ちょっと運転士さん！今物凄い音がしたんだけど！指令に連絡しなくていいんですか？」
股尾「大丈夫、全く問題ない。二人共黙ってればわかりゃしないって！」
ナレ「運転士は 指令に連絡せず、運転を続行…」
股尾シリーズ的には、こんなノリだろうかw 走行に支障がないなら、すぐに運転再開させろというのが乗客の本音
昔は人身事故があっても、10分くらいで運転再開してた >>971
人間がこれだけバラバラになるなら木材程度で立たせたってわからんからなあ 常に3ｋｍ先の障害物を感知すればいいのか
3ｋｍ先に監視用先頭車つないでおけば衝突が防げる
3ｋｍ以内で線路内に入ったら気が付こうがどうしようが衝突するしかない 基本、線路上に人がいることを想定してないからね、新幹線
徘徊老人なのか、撮り鉄なのか、とにかく迷惑 >>181
路面電車の車掌かわいそす
悪気ももちろんないはずなのに心に傷を負って務所に入るのか 乗客「変な音したけどいいか」
車掌「変な音したけどいいか」
運転士「変な音したけどいいか」
駅員「変な格好だけどいいか」
反対列車の運転士
「（俺は言っても遅れないから）言ってもいいか」
→大混乱
腕もわからないくらいで誰も言わなきゃカラスが始末して終わってたかもね。 風の息づかいを感じていれば事前に気配があったはずだ >>9
おかしいから問題になる。
前見る必要もなく、異音がしても放ったらかし。
なら何のために座ってるんだ、足投げ出してポケモンしてたのか？ってこった。 人体パーツ足らないなら路線に落ちているか一応探すの?？ このスレッドは１０００を超えました。
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