【国際】アウディ会長、ドイツ捜査当局に身柄を拘束
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アウディ会長、ドイツ捜査当局に身柄を拘束 ロイター通信によりますと、大手自動車メーカー「フォルクスワーゲン」傘下の「アウディ」のルパート・シュタドラー会長が18日、ドイツの捜査当局に身柄を拘束されました。 シュタドラー会長をめぐっては、排ガス規制逃れ問題で、ドイツ検察当局が11日、詐欺の疑いなどで自宅を家宅捜索していました。 http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3399491.html そんなことばっかりやってるとアウディー買ってやらないぞ! ジャップもさっさとスバルの社長の身柄も拘束せんんかい 政府もグルなのに メーカーにだけ責任おっかぶせるとか ドイツさんまじサイテー 手錠みたいなマークだもんな Taiho Ttaihen 反日暴動時に中国法人がチャンコロ政府に迎合したアウディビッツは 根元から腐ってたんだな もとはと言えばトヨタがハイブリッドなんていうとんでもないもん開発したからだからな トヨタは世界中から恨まれてる ヨーロッパの深刻な大気汚染の 元凶てバレたから、こういうポーズとらないと 他のEU諸国から叩かれる VW傘下なのに、社長だけでなく会長までアウディにいるのか まあVWが経営難に陥ったらドイツは困るから、大ごとにはならないだろう >>7 中国当局から拘束されたらワクワク感ハンパないが ドイツじゃなんもないDi 捜査して国は公正を保っていますよアピールな。 会長捕まえたって何も出てこないことは捜査当局が一番知っている。 民間はもちろん、政府もグルの不正国家。 ヨーロピアンサウスコリアの異名は伊達じゃないな。 裏で糸を引いてるのはボッシュでしょう。 人の健康を害する悪意あるソフトを作って 欧州メーカーに販売したのはボッシュ。 排ガス不正から煙幕する為に「2022年EVシフトだ」言うてるが、この誇大広告煙幕も国家ぐるみの詐欺だな >>25 共犯の企業が共犯のパートナーを陥れるかね。 これで今度はEVで中国が覇権を握ったらEUはどこに逃げるのか 一巡してガソリンだろな ベンツはまあわかる BMWもわかる アウディ買うやつは何がしたいんや… 本当は、全員共犯でやったのに、一人を生贄に差出して、残りは逃れる WW2でヒトラー一人に責任被せた手口と一緒っぽいと予想 中国のEVは絶大な優遇措置取られてるが、販売数は伸び悩んでる 中国のEVはエアコン付けてたら、フル充電で10km〜20kmしか走れんとか言うてるから >>34 BMWやベンツ乗りとは違うんですアピールをしたいのがフランス車やイタ車に乗る勇気がないのがアウディ乗り >>34 左ハンドルなら少しはマシだよ(´・ω・`) 独逸銀のこともあるし いろいろと始まったな 最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix http://yamatotakeru999.jp/index.html ★台湾対中軍事訓練 べト反中デモ 一方、中共は新型ミサイル配備へ ★高まるF-3開発への期待 ★日本ベトナム 防衛など幅広く連携 米比も対中姿勢を硬化 >>41 手続き不備の話と 五十倍の汚染物質を1200万台の車から垂れ流してた罪はだいぶ違うだろ 前者はコンプライアンス違反、 後者は刑事事件だよ ドイツ車不正ディーゼル事件を受けての自動車評論家の言い訳が、日本では売られてないモデルだからなんの問題もない、日本は騒ぎすぎ だからな >>51 まぁこの窮地に中国が忍び寄ってるのは 日本としてなんとも看過できん状況なんけですが 家の前にいつも路駐しているのがアウディ。バス停に路駐して、バスにクラクション鳴らされても退かないアウディ。 日本国内で、キチガイドライバー率高いアウディ アルファード・ヴェルファイアと同列 アウディの雇われ会長なんぞ権力無いだろう 黒幕のVWとボッシュはこれでお咎めなしになるのか >>40 今年はアウディ出てないの? プロトタイプのディーゼルの燃費もごまかしてたん?(;・д・) >>9 ミスター次回作の放映予定早く教えてくださいよ ニッポンは大企業の経営者を逮捕できないヘタレ国家。 堀江みたいな小物しか捕まえることができない。 >>62 ボッシュが逝くとドイツ自動車産業が逝く。 日本で言うとアイシンとデンソーが セットで中国企業に買収されるような ルマンどころでは無かった訳だ そうするとポルシェもヤバイかも >>34 なんか2010年辺りから急に高級車を謳い始めて今ではなんかもう昔から 高級車ですけど?みたいな態度だしな。大衆車なのに ボッシュになかなか行き着かない ドイツ御三家の不正に共通するのはここなのに >>68 よくアホって言われない? カネボウもオリンパスも大王も粉飾やった経営者みんな有罪になってるだけど まあ、初犯だから執行猶予だが 堀江のアホは部下がやった俺は関係ないと最高裁まで戦ったから反省の色なしで収監されただけ >>74 むしろその頃からオーラ無くなってる気がするが… 2000年くらいまでは外車自体がそうだったが高級なイメージたっぷりまとってたぞ >>34 ベンツ=ステイタス 腐ってもマイバッハ 自動車の元祖 BMW=こだわってる感を少し主張したい車好き アウディ=日本ではお洒落な車という勘違い 海外では drive like a crazy 日本とドイツは敗戦国。 日本は飛行機づくりが禁止になったが、ドイツは何故か禁止にならなかった。 航空機産業の名古屋圏の三菱や川崎の大量の失業した技術者はトヨタに入社した。 高品質の自家用車の基礎をつくった アウディなんて意識高くて面倒臭いのに ちょっと頭が足りない奴しか乗らないからな 会長なんてお飾りだろどうせ 日本の意識高い系()が乗ってる車 ・フランス車 ・MINI ・アウディ 日本人へのヘイトクライムを掲げた支店に何の処分も下さなかったアウディ。 どの口がナチスを否定するんだか。 >>78 僕はJAL破綻の時の監査役こそ逮捕すべきだと思ったね。 何の為の監査役だよ、と。あいつらあれで公認会計士なんだぜ。資格剥奪してやれ。 日本の株式市場って無法地帯だよ。 >>86 ワーゲンはもう時代についていけてないのか まさか、ドイツのような先進国でも社長が拘束されるのか 東芝はまだか? >>81 アウディはもちろんBMWだって高級車では無いな。 メルセデスも高級車はSクラスだけ。 日本ではボッタクリ価格過ぎ。 日本の経営者なんか遥かに悪党だろ。全員身柄拘束するべき。 >>98 日本でアウディ乗ってるのって馬鹿だよなw >>96 ベンツは先日、新たな排ガス不正で強制リコール命令が出たぞ アウディは嫌いだがR8買える金があったら買いたい。 >>82 ベンツ=中国人にいいようにされている年寄りのクルマ BMW=走りが違うと思いたいクルマ音痴向けの普通のクルマ アウディ=テクノロジーがナンバー1という幻想を持たせようとするクルマ Audi会長なら、VWグループ全部でやっやるだろ 同じエンジン、ミッションなんだから メルセデスも新しいGクラスはガソリンのみでディーゼル落としてやんの。 ヤバイという認識はあるのだな。 でも今どきベンツ買うならアウディ買うでしょ… アウディ買うなら国産買うけど これが報道される前に空売りを仕掛け済みの機関投資家が結構居るだろうな >>3 官民一体の経済構造はあちらに通じるものがあるな 不正してるし、大した技術持ってないし にしては、VWはトヨタ抜いて売上トップだし、 ドイツ勢は、業績は好調なんだよね >>117 確かに、スバルも良いよね。 他にH2も持ってたりして。w 高級なんて言われる物がね 中覗いたら不正でさあ 見栄張り商法だったんてねえ >>112 そこで「ヨーロッパ車」とざっくりと言うんじゃないよ。 関係ないヨーロッパ車は多い。 トヨタがルマンで湧いてる横で、アウディはこんなんなってるのかよw いやいや、まずフォルクスワーゲンのトップを逮捕しろよ ドイツ車は実質1社のドイツ連合だから不正は繋がってるから総崩れになるわな >>114 ワイも同じく 単に、クアトロ好きで持っている。 w 2016/04/20 三菱自、燃費5〜10%不正 軽4車種62万台 2016/05/18 スズキも国土交通省に燃費不正問題を報告 対象の16車種に燃費不正 2018/03/02 スバル社長が燃費改ざん認める 【不祥事】スバル検査データ改ざん 不正は1800件余りに拡大【現在会見中】 >>126 スタッドレス履いてれば、大抵の雪道でも安心だしね。 アウディって「日本人を皆殺しにします」って垂れ幕掲げた会社じゃないか。 よくこんな会社の車に乗るなw スズキとかワザと重り乗っけて3人乗車計測だからなw それでゴメンナサイしなきゃいけない日本w クリーンディーゼル()とか誇らしげに言って 「技術のない日本車」と見下してたドイツ車ヲタを最近見かけなくなったな。 クリーンディーゼルこそが次世代技術と持ち上げてた自動車雑誌は そういう発言自体なかったことになってるしw https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129 南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。 ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。 『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。 反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう! 一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ 徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい 燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない! 最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常 中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる 負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ! あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない 反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!! ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ 【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/ ↑ 悪質過ぎる!もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!! だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。 今回の事件は氷山の一角にすぎない。 ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ 反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん アウディが死んでもVWが似たようなというか中身同じだろこれみたいな車出してくれるから安心! ↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう! 【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/ 小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ ↓ 【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画) http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html 前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん 中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる https://twi55.com/maekawa20180317/ 売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由 ↓ 【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/ 売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも ↓ 【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/ 売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由 ↓ https://snjpn.net/archives/45578 【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される 【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道! https://snjpn.net/archives/37409 徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】 https://togetter.com/li/1183499 偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/ NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態 https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872 有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。" ↑ 民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね 安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある 安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く 日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ CatNA https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056 報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、 安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。 元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓ https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416 テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。 http://netgeek.biz/archives/99004 安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) こういうキッチリした対応ができるのがまともな先進国、大企業は何をしても甘々なのが・・・ >>121 ぶっちゃけボッシュ絡みだから 関係あるヨーロッパ車、全体の7、8割いってるだろ クリーンディーゼルとか煽って乗用車市場ディーゼル一拓だったんだから >>115 業績好調、の内実の殆どが中国 マジでVWの中国による国有化が見えて来てる状態 日本はまだまだ後進国だな 東芝も神戸製鋼も全く捕まってない 猿芝居。 結局インチキディーゼルで欧州は逃げ切った クルマはおろか、食品偽造しても逮捕されない国があるらしいな。 VWの日本支社長は、騒ぎが大きくなる前に さっさと辞めてトンズラしたな >>138 トヨタのHVを排除したいが為にね。 自分達がこれに勝てる技術が無かったから。 ありもしないクリーンディーゼルに依存してたせいで 技術革新は停滞し ガソリンエンジンと電気自動車と両方の技術が必要なプラグインハイブリッドはドイツもまともにつくれないからな。日本の期限切れ特許と技術供与で即席したなんちゃってハイブリッドになってる。 技術の蓄積がないから進化できない。 だから直接EVに移行するしかドイツ車は生きる道がないんだよね。 今やクリーンディーゼルなんてネタにもできない黒歴史にすぎないからな ドイツはEVは完全に諦めモード。 自国で開発も製造も諦めてる。 ディーゼルが落ちて日本のHVに対して対抗策が無くなった今、 中国産EVのガワだけドイツ車に載せ替えて売る契約を中国と結んだ上での 今の急なEVアピール。 中国資本に買われる一歩手前のダイムラーも同じく。 日本は中国市場はかなり前から捨ててる ハイブリッド、電動化周りの技術を国策で奪われる事が解ってたから。 日本政府は一切日本企業を守れない NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました! NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・ ↓ #NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚 しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その2 https://archive.is/3ewHj 今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456 ↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日 https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです 神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ 売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日 百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760 ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為 http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html 憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態 https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為 https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk 安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務 広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か? ↓ 広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15 1位トヨタ 2位ソニー 3位日産 4イオン 5セブン&アイ 6ブリヂストン 7マツダ 8武田製薬 9パナソニック 10リクルート 11NTT 12花王 13三菱自動車 14富士重工業 15キャノン 一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか? http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html 加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html .加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及 http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html 「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露 http://netgeek.biz/archives/100699 .加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」 https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) とは言え、燃料電池車普及にベンツブランドは欲しいよね ん?トヨタが欧州車は不正してる!って報告EUにした時ガン無視したよね? 何年かたってアメリカがブチ切れてようやく認めたよね? ドイツをはじめEUは不正知ってたけど放置してたのに今更1企業のせいにするんか? >>147 基礎技術が軒並み死んでるのは北米メーカーも大差無いぞ マツダがスカイアクティブで新世代に行く前の世代、 フォード提携で供給してたマツダMZRエンジンが今のフォードの主流エンジン。 内燃機関はマジで日本以外はヤバイ。 やば過ぎて安易に中国頼みに逃げようとしてる欧米メーカーが増えると 日本もヤバイ 新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している 戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ 進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪 卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い 「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408 百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。 https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480 百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ! 小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励 https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html 小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」 http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/ 【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離。 http://nstimes.com/archives/122391.html 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる 鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問 http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html 鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。 担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。 放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある ↓ 百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。 https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760 前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん 中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる ↓ https://twi55.com/maekawa20180317/ 前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中 http://netgeek.biz/archives/114818 前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/ . NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態 https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html . 蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開 http://ksl-live.com/blog15575 ↑ 立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。 そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね ↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる 【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/ . 立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声 https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4 ↑ そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの?「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、 アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>138 7、8割かどうか知らないが、そんな程度で「全体」を語るのは問題だ。 日本車の工作員だな。 「7、8割は成功しますが、残りは死亡します」と言われるような 手術ならしないだろう。デタラメを書くなよ。 >>83 禁止になった方が幸せだぞ 米ソでドイツを分割占領したから 米ソでドイツの科学者技術者の争奪戦が起きそれぞれの国に連れていかれた 連れ去られたドイツ人科学者とナチスが排除したユダヤ人科学者が冷戦の主役 ナチスから連れて行かれた最大の有名人がV1,、V2を作りアポロ計画を主導したフォン・ブラウン 障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない ↓ https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937 【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では?」など運営に批判殺到 https://koji.tech/?p=17117 安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上! https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/ 安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ) 安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓ 安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係” http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」 https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/ >> 「(“弾き語り初披露”をうたうのなら)発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で 特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか ↓ 東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に 営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。 公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より) 安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声 http://dailynewsonline.jp/article/1390401/ NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態 https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html ↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>34 あのデザインが女にウケるからタラシが乗ってるイメージw >>81 いや、アウディはずっとあらゆる面でカローラ以下の位置付けだったから 昔のイメージ的にはスポーツ。車好きの間でクワトロを認知されてただけ それだけの車 >>157 >ナチスから連れて行かれた最大の有名人がV1,、V2を作りアポロ計画を主導したフォン・ブラウン 、、、というカスを掴まされたアメリカは、それゆえ米ソの宇宙開発初期の頃、 ソ連の後塵を拝した、というのは有名な話。 >>14 あれは4社合併の名残なのでどこかにまだ風通しを悪くするセクショナリズムが残ってたりするのかもしれない。 日本でも、電車マンションに突っ込んだときや原発爆発したとき、 あのぐらいの事故の時には責任者を身柄拘束して豚箱突っ込む ぐらいのパフォーマンスが必要だよ VW、アウディのプレミアム化は 日本のメーカーが今一番学ばないといかん所だぞ 既に中国や韓国車が、安いぜ枠の代表になりつつあるんだから。 日本車は価格競争では勝てない。 ドイツの不味いところは中国に武器を大量輸出していること。 中国とはベッタリの関係で、ベンツとドイツ銀行の筆頭株主が中国企業という有り様。 目先の利益に目が眩んで、中国様無しでは存続できない国になった。GDPの4割が外需。その大半が中国。 韓国と同じ構造だね。 >>167 自動車の安売りは成功しない という歴史の教訓があるんだが 日本じゃいくら不正しても権力者を拘束なんて できないやろなぁ >>1 もしくは口封じ 海外逃亡抑制 しょせん国益だよ >>167 えっVWって今プレミアブランド化してるの? ドイツ銀の株価はヤバイ事になってるからな リストラしまくって、撤退とCEO交代、交代で株価が下がらんように緊急対策やってるが、10ユーロを割り込んで二年前の危機よりヤバイ >>168 あんな大爆発起こして日本全体を不安におとしいれただけで十分死刑だろ 森友の人みたいに、まず身柄拘束して、無罪が判明するまで拘置所生活させればいいとおもうぞ ドイツ銀のデリバティブポジションはドイツのGDPの10倍よ 誰も救済できん >>167 支那のクルマなんて外国で見た事ないぞ。 80年代に仕事で行った時はシャレードだらけだったな。 その後にVWサンタナで溢れた。 鈴井「公園のベンツで彼女にアウディー」 早く旅に出ろよ.... リーマンショックのような危機はFRBの利上げが止まってから一、二年 しばらくは大丈夫と思うが、80年代のレーガン時代のように新興国が破綻しまくる ドイツ銀も中国投資や、新興国投資で焦げ付いて逝くはず >>174 だから変わったんだろ 検察の独立性もなくなった もう誰も手を出しようがない >>174 日本人が主体的に不正や不法を摘発したんじゃなくて アメリカの指示だろ 日本が自らの意思で不正や不法を正したなんて 聞いたことないわ 日本がーってもう病気だな 日本でも普通に検挙されてるわ 逆に海外でも政財界なんて簡単に検挙されない 日本は、燃費偽装もリコール届出遅れても、 データ捏造も経営者は、忖度パワハラで やりたい放題。 上級国民様同士でグルになってる日本ではありえない事案 >>194 当時、金丸が誰と権力争いしていたんだ?w >>197 竹下登 その竹下登をリクルート事件で潰して 郵政民営化で権力を握ったのが小泉純一郎 日本なら捕まる可能性なんかないのにな トヨタのアホ社長アキヲが捕まるとか想像もできない >>200 金丸と竹下は一体だわ。 争う理由が全くない。 >>197 しらべたら、逮捕されてないのたくさんいるじゃん >>180 去年から。 既に中国製のボルボが欧州に入ってる かつて日本車が世界を席巻しはじめた頃の勢いが 幕開けするぞ トヨタが生死をかけた生き残り戦、 と最近言ってるのはかなりガチの話 今気を抜いたらドイツを乗っ取ったシナ製車両に 息の根止められる >>203 誰がどう言う犯罪の構成要件を満たして居たっけ? >>175 安物はセアトやシュコダの仕事。 VWはプレミアム >>200 金丸は竹下の子分でしかなかった。 角栄を裏切って組織を分捕った竹下のね。 アウディはまたアウトウニオンの頃の様に全てを喪うのかね。 >>208 場末の名無し掲示板だが、一応論拠を示せない事は言わない方が良いと思うよ。 >>202 バブル退治期に竹下・梶山・橋本と金丸・小沢・渡部・奥田・羽田が闘ったのは事実だし。 もっとも、竹下が影響力を保持する目的で首相を譲った宇野に、小沢が冷淡だったのが発端。 後は伊東正義が竹下に接近し金丸・小沢逮捕を仕掛け、小沢は離党した。 >>34 アウディ乗りとか結局メルセデスBMW以下の劣等感の塊で余裕ないやつが多い印象 >>205 金丸は、佐川からの不正献金5億円の政治規制法違反を自ら認めて有罪になって、 罰金20万円払って逃げたつもりだったが、 脱線で日本債券銀行券とか純金の延棒とかを発見されて、 裁判中に死んだ。 >>210 サンクス。 確かに、書かれてる様な事実だったみたいね。 竹下の番頭だったのに、力持ち過ぎたか。 >>212 竹下の差し金と言うか権力闘争とは、ちと違うだろ。 >>211 オペルと大差ないわな。 カリブラは好きだったのだけど。 BMWだってアコードレベル。 子ベンツなんかも笑っちゃう。 竹下登は宇野宗佑に対し、自分が首相を譲ったという責任感を抱いていた。 だが小沢一郎は、消えた人間には興味がなかった。金丸信に対してもそうであり、小沢は常に現状と未来にしか興味がなかった。 だから感情的な対立になった。小沢は何もした覚えがないが、他人からは不義理に見えたのだ。 また支那御用達のVWグループか 13年乗ったゴルフワゴンとお別れするわ もう車はいらね >>216 オジャワさんは、常に打算的で利己主義・自分本位だね。 誰かの為に何か遣ろうなんて気は、さらさらないのが良く分かる。 >>10 誰かに責任とって貰わないといけないからな 伊東正義は感情的に田中派、竹下派を滅ぼそうと企んでいた。 彼の武士道にとって、資本主義は奇形の汚物にしか見えなかった。 彼は血統と家系、身分制社会を固く信じていた。 発展や進歩は有害無益だと考えていた。 だから田中角栄、竹下登、金丸信、小沢一郎を破滅させたかった。 >>218 日本を預かる役としては、過去を重んじる暇が有るなら現状に合わせろ、となるのは仕方がない。 だが竹下登にとっては、自分が破滅させてしまった宇野宗佑に冷淡が過ぎるように見えた。 そこに伊東正義が忍び寄ったのだ。 伊東は大蔵省出身であり田中角栄の予算倍増を憎みきっていた。 彼は、消費税導入の願いを実現した竹下登へは多少断罪を控え、金丸信と小沢一郎に照準を合わせた。逮捕劇が始まった。 >>225 まあ、特別会計を本格的に遣り始めたのが角さんで、 政官財の利権トライアングルを作り上げたのが、 田中派から始まる経世会だしね。 しかしドイツも自動車工業会のロビーがすごいから、ここまでくるのに時間がかかった 先日の自動車各社への罰金の件もサラミ戦術でなんとか実現 >>230 諸悪の根源だよね。ボッシュ。 この名前見ると嫌悪感が出る。 なんか別ソースだと証拠隠滅の恐れがあるから逮捕に至ったらしい。 日本の不正問題で逮捕に至らないのは証拠隠滅図らないから? それとも検察がやる気ないから? アウディ会長を逮捕 排ガス不正問題で詐欺の疑いで https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180618/k10011484121000.html >当局は、シュタドラー会長が、ヨーロッパ市場で販売されたディーゼル車に不正なソフトウエアが搭載されていたことを知りながら >販売を停止しなかった疑いがあるとみており、18日、証拠を隠すおそれがあるとして逮捕しました。 >>10 第二次大戦の責任もヒトラーに押し付けて騙された被害者、ってことになってるしな。 一時、ヨーロッパメーカーのディーゼル推しすごかったからねえ。 何であんなに公害撒き散らす車が流行ってるか分からんかったけど、数値を捏造していたならしょうがないよなあ。 >>204 日本向けも中国製 ファーストエディションのみ本国製 >>1 ドイツやアメリカなら責任者が拘束が当然 一方日本は捏造しようが原発手抜きで事故起こそうが逮捕されない どうしようもない国 それが日本 少し前に「欧州はクリーンディーゼルの時代になっている。日本は遅れている」と言っていた記者 息しているのかな? >>239 それ、ほぼすべての自動車評論家と自動車雑誌記者だから 日本のメディアが散々待ちあげてたドイツ車もこのありさまで同情のしようもないな >>231 移民についてもメルケルが叩かれてるから、 支持率低下でもう庇いきれないんだろうな。 >>238 外国かぶれさんこんばんはドイツにはドイツの法律がありアメリカにはアメリカの法律がある そして日本にも日本の法律がありそれぞれ違うと言う事は理解してるのかな? 日本では考えられないことだな。 不正が? いや、大企業の社長の身柄拘束がだ。 ルマンがなんとかとかいってる場合じゃねえんだよって感じだったのか。 会長「当社は創業者アウグスト・ホルヒの時代から「日本人は皆殺し」の社是ひとすじに生きてきたのだ」 検察「!」 会長「排ガス規制逃れのように見えるデバイスも日本人を殺すためのものだ」 検察「そうでしたか、これは失礼しました、直ちに釈放いたします」 みたいな展開なんかな >>221 うむ。伊東さんは、たしかに清廉、有能、おまけに東大法卒。 ちょっと自民党には、もったいなかったな。 VWの取締役シュタドラー会長タイーホ クリーンディーゼルエンジン車で排ガス規制値をクリアする専用プログラム不正で公害撒き散らした VW audiは無くした方が良い 関わった物全員逮捕するべき アウディの出ないルマンに勝ってうれしいか? Byケンモメン 会長が逮捕されてそれどころじゃないだろww クッソワロタww >>243 ディーゼル排ガスの偽装について誰が悪いか白黒はっきりさせないと、EUの大気汚染規制を 全然守れずに人々の健康を悪化させてることについて、政府が不作為を国民から訴追される かもしれないという訴訟ドミノが怖いのだと思われ。 アウディとかけましてオムライスと溶きますその心はフ(ク)ワットロ ドイツのクソ会社のせいで、プラチナ価格がボロボロだよ ドイツなんざ元からこの程度 国家ぐるみの不正は日常茶飯事だよw アウディとかVWとか乗ってる奴は特殊詐欺に引っかかってるようなものやで? >>258 でもまあ、一応は責任を取る(取らせる)だけドイツの財界はマシだと思う 日本の財界なんて、原発が爆発しようが、鋼材の検査記録改ざんしようが、自動車の燃費偽装しようが、経営陣は誰一人として逮捕されないんだもんな ドイツ3強とボッシュの社長も逮捕しなきゃいかんわな。 結局、知った上での不正なんだから。 >>261 そりゃこれだけ大規模な隠蔽工作がバレだからな 欧州中を大気汚染し健康被害が多く出ている 日本は実害なんて出てないし原発はただの天災 端から悪質さでは比較にならないよw それとアメリカがブチ切れた結果であって連中に自浄作用があるわけではないw モリカケなど無かったような世の中のムード。 TVも扱わなければ、ネットも話題にならない。 でも、安倍夫妻は明らかに不正をし、それに合わせ様々な省庁が 公文書の改竄、嘘の答弁をしたことを忘れてはならない。 これで安倍首相が総裁選挙に勝てば、悪しき歴史は無かったことに。 アディダス、プーマとか ここらのスポーツメーカもなんかありそうだ >>261 日本も嘘つきのパヨクは逮捕するべきだな。 >>180 80年代ってw 化石みたいな話で現代を語るなよ。お爺ちゃん。 80年代なら、そもそも中国製の製品を外国で見たこと無かっただろ? それが、衣類なんかのメードインチャイナに始まり、 雑貨、家電、PC、スマホとどんどん浸食され、 日本のメーカーが駆逐されて行ってるのは、 日本に閉じこもってても実感できる筈だが。 ドイツロンドン銀行の株もやばいし、中国かEUが次は発信源だろうな 日本のように上級国民は逮捕されない法則発動されないんだな >>183 なんで君らは、東電の勝俣や清水に責任追及が向かわないように、 そこまで粘り強く活動できるの? 日産も検査不正してたのに何でミスタービーンは身柄拘束されないの? 石原元都知事が言ってたように、 日本も今のうちに、 東京とこ都市部へのディーゼル乗り入れを 禁止しても良いかもね。 郊外になってからでは手遅れだよ。 フロントフリルに輝くフォーシルバーリングスのエンブレムは詐欺の証だ! 排ガス規制なんて愚かなことしないで、ステンレスのマニホールドとぶっといマフラーを標準にすべきだよ 太いトルクとサウンドが走る喜びをドライバーに与えるんだよ >>282 コミットメントどころか、日本人社長に押し付けて逃走してたな。 >>106 そこの馬鹿は難癖付けてばかりだけど、どこのメーカーが良い車なの? >>88 JALが潰れたのは粉飾じゃなくて、外資系銀行が突然手を引いたから資金がショートした >>288 細いマフラーの方が街乗りではトルクが出る 最高回転数でのピークトルクなんか街乗りには何の意味もない 【群馬】スバル、全9車種で不正検査の疑い 社員20人超関与か >>295 つか人種差別。 有色人種のたわごとには耳をかさない。 ニュース見たけど、雇用を盾に他の国民を脅してたな…ああタチ悪いな、と >>297 堀場製作所の排ガス測定装置に 黄色人種の製品なんか信用するのか! とアメリカ当局に文句言ったドイツvw >>68 >>178 それは菅直人 何であいつは逮捕されないのか理解できん >>294 サウンドの事なのになんでトルクの事になるの、自分の知識自慢したいウザいやつなの? アウディって大衆車でしょ? なんで高級車のフリしてんの? >>162 昔は開業医の奥さんの買い物車かAWDでスバルのライバル程度のイメージ。ベンツやBMWよりは下扱い。 先週のフランス2ニュースで、 ドイツで、ベンツ、アウディなど、ディーゼル車が 次々とスクラップにされている。 3年落ちでも売れないからw >>199 アウディのロゴがイメージできれば面白い。 >>299 全てに関わってるボッシュだね 各メーカーをそそのかした 簡単に排ガス規制をクリアできる装置を開発しました 簡単に使えるようにしておきました 使うか使わないかはアナタ次第! >>271 > でも、安倍夫妻は明らかに不正をし、それに合わせ様々な省庁が > 公文書の改竄、嘘の答弁をしたことを忘れてはならない。 証拠出して言おうよ。w ドイツもドイツ銀行と言い自動車産業と言い最近ボロがボロボロ出て来たな 中国と昔から仲良しこよしだからこのまま行くところまで逝ってよし >>305 災害救助に対する妨害行為とか、 人命に対する罪とかじゃないか? >>132 しかも真のクリーンディーゼルはマツダだけという体たらく (煤の堆積は乗り手の走り方にもよる) シュトゥットガルトノ森も不正ディーゼルの排ガスのせいで真っ黒け(ネタ)ww 石原の先見の目は大したものだったよな ディーゼルにしても羽田の滑走路増設にしても >>318 都民銀行も着眼は良かったのだが、 クズどもの食い物にされてしまったのが痛い。 運営者に、中小企業の経営に熟知した、 実務能力のある人間を就けるべきだった。 >>318 尖閣諸島を石原都知事が買って、国有化されなければ、海上保安庁のお仕事が増えなかったかも。 アウディってゴミ車なの? アウディ上位車(R8やS3など)スバルや日産の良きライバルであり、 アウディ下位車(A1、A2、A3など)もスズキやマツダのライバルということでBMW同様高い評価付けてたんだが… >>322 その車たちのライバルであの値段ならゴミだろ。 >>1 これはもうaudiやね 将棋で言えばトライアウト。 >>280 法律違反してないから。 韓国じゃ有るまいし感情論で証拠も無く逮捕する国じゃ無いから。 >>320 お仕事が増えたのは石原の功績だろ。 中国の脅威に国民の目を向けさせたのだから。 >>100 そもそも、VWがナチスと関わってるんだよなあ 創業期に しかしまあ、意識高い系であるはずのEUも一皮剥けばこんなもんか >>311 ディフィートデバイスだね。 これボッシュはタカタ並みの制裁受けないといけないレベルなはずなのだが。 これ前排ガス不正して欧州の人々の肺を蝕んだ 欧州車のぢーぜるを持ち上げていた日本の評論家 なんか一言、言わないと 一番の被害者は欧州の市民なんだがな 基準の50倍の汚染ガスが排出され続けていたわけで >>327 とはいえ一旦リセットされて、現在のVWの源流はイギリス主導じゃないかな >>330 ドイツメーカーの犬だからな 雉もだんまりだろ これでも燃費測定詐欺とエコカー減税やってた日本の役人は安泰なんですよねー >>330 雉沢 >スズキのように、レーダーを使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢のメーカーは全て信じられない。 >スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。 >>330 今は欧米の電気自動車マンセーに論調を変えて相変わらず"日本は乗り遅れたからダメ"言っているよ。 アレは一種の宗教だな。 個人的には、たぶん、電気自動車は大して普及しないと思っている。 クレイが傷付けたザックの新車のアウディS5カブリオレはドノーマルで354馬力998万だからな! 乗り出し1000万超えるわ! それに比べてクレイはチャリ、プリウスと貧乏丸出しモテない童貞 初期のEVは中国のレンタサイクルみたいになるのが 目に見えてる。 優れてるか、じゃなく政府の補助金が出るか、 が売れる基準になるから。 普通の人は少なくとも今のガソリン並みに 給電が出来るインフラが無いと乗れんからな。 いかに短距離移動が90%以上、と言ったところで 盆暮れの帰郷に使えなきゃ困るって人がどれだけ多いか アウディっていちばん買う意味がわからないんだけど BMWベンツよりもブランド的に落ちるし FRセダンという選ぶ理由がBMWやベンツにはある アウディ買うくらいなら国産車買うわ >162名無しさん@1周年2018/06/18(月) 21:16:13.50ID:NVvdful+0>>307 > >81 >いや、アウディはずっとあらゆる面でカローラ以下の位置付けだったから PoorMans Benz であり、VW よりはかなり上だった。カローラは、VW 以下。 そう云う時代があって、モノを知らないだけだ。 昭和40年頃、母が父の Audi90 を運転して、母の女学校時代の友人の中学の先生の家 に行って、勉強を教わっていた。 Audi 90 のエンジンは、 1855cc の Benz 製だった。それ が分かったのは、8年後に自分で乗るハメになったからだった。間もなく、その上に2000cc の自社製エンジンの Audi 100 が出てきたが、そちらは Audi 90 が 太めなのに、少しヤセ 目だった。ベンツに乗るのであれば、ならば、8気筒という時代になる前だった。 豚鼻の BMW は、東京都の富士モーターと言うか、バルコムの前身で、まだ、4気筒の2002 とかしかなかった。 シルキー6は未だ先にならないと出て来なかった。ポルシェ911 に乗る 人は稀だったよ。ベンツは、キャデラックのセビルあたりの方がかなり上で、893が乗るという 雰囲気もあり、ベンツまたお堅いイメージだった。その頃は、女性ファンは、 Audi と言うより もVWビートルだった。そのうち、BMW にstraight 6 が出てきて、ジャガー E type よりも安く て、635csi とかが、出てきた。 Audi は苦戦し初めており、存在感を出すためにと、 Quatro が出てきたよ。 Audi 60 はコロナかもしれないけど、カローラという時代は絶対に来ない。 カローラは、いくら何でも酷すぎて、Audi 90 では、クラウンが2台買えた。コロナといい勝負 だった。クラウンを買った父が、 Audi 980 を手放して、喜んだ頃だったが、それは、Power Stirring と言うだけで、比較的ブヨブヨしたハンドルと、柔らかな乗り心地は、50歳以上の背 骨に優しいだけで、長距離を運転しても、それこそ実際は、クラウンでは、腰が悪くなることは、 確実だったよ。ソアラの 2800 が出てきて初めて、Audi の存在感がずっと薄くなってきた、 しかし、 Quatro とか、2000は別格だったよ。 日本の自動車が少し良くなったのは、此処10年であって、カローラが VW とかいっても、 それこそ、シロッコ以下だろうし、 Polo が出てきた此処20年じゃないのかなー。 Benz c200 もカローラじゃないぞ。コロナの壱晩下のクラスのプレミオ持っていたけど、 これだって、 Cの車台の D segment の E cpoupe 格のCLKに乗っていたけど、そんなことは ない。 EVが主流になる時代は来ない。 あくまでも補完的なヴィークルに過ぎない。 現状のバッテリー技術の延長線である限り。 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! 組織ぐるみか >>341 あげてんのかdisってんのか分からん文だな。 ルパートくんもスバルの社長やってたならセーフだったろうに惜しかったねぇw >>229 とばっちりとかねーよ 尿素SCRで一番真面目にやってそうなメルセデスが不合格だったじゃん ディーゼルはオワコン 直噴もさっさとオワコン化しねーかな メーカーのオナニーじゃんあれも アウディーの車は犯罪車、アウディー乗りは犯罪補助者 >>309 北米向けじゃ交換キャンペーンしたんだっけ?下取り(引き換えた)車の在庫が 山のようにあるしな。。 >>348 ガソリン直噴の方だよね?運転状態でポート噴射も使うから 菱のGDIみたいな事は起こらないだろうし、エンドユーザーが意識するのは 噴射ノズルのチッチッチって音くらいじゃないの? >>351 筒内噴射はガソリンの気化が不十分になって PMを大量に発生させてるのと、 超希薄燃焼も可能なんだけど、これをやると 窒素酸化物が大量に出る。 ディーゼルの悪いところをガソリンエンジンに 持ち込んだ技術と言えなくもない。 理論的には理想空燃比を実現できそうなんだけど インジェクタが追いついてないのよ。 軽油よりもインジェクタの摩耗が多いとか、 燃料を限りなく細かい粒子にするとか。 で、日本のメーカーはポート噴射を併用して筒内噴射の量を減らしたり 多段階噴射にして1回あたりの噴射量を減らして微細粒子化をはかったり、 燃料が拡散する時間を稼いだりする工夫をしてきた。 時間をターボ化するとさらにこの悪い特性が顕著に出て来るからあまり 直噴ターボをやるメーカーは出て来なかった。 そういう経緯を鼻で笑ってこれからはダウンサイジングターボだって 対策をろくに行わないまま市場に直噴ターボを持ち込んだのが欧州勢な。 で、案の定大気汚染を引き起こしてるんだけど、実態を知ろうともせず 欧州勢持ち上げて日本のメーカーをこき下ろしてるのが欧州車かぶれの 池沼共ってわけ。 日本のメーカーが欧州勢の言うダウンサイジングターボをやらなかったのは 技術が劣るから、ってのは半分は当たりだと思うけど、欧州勢ほど鉄面皮 ではなかった。って方が大きいと思うな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる