【リコール】VWゴルフ、10万台リコール ヘッドライトなど不具合
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独フォルクスワーゲンの日本法人は20日、ヘッドライトやブレーキランプが点灯しなくなる恐れがあるとして、「VWゴルフ1・4/90kw」など30車種10万1446台(2008年6月〜12年9月輸入)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
朝日新聞DEGITAL 2018年6月20日17時18分
https://www.asahi.com/articles/ASL6N51K9L6NUTIL02J.html?iref=sp_new_news_list_n ヨーロッパで安いドイツで安い理由は排ガス規制が有って無いようなものだからで、日本では誤魔化し効かないから? >>167
また戦前の在ドイツ駐在武官や、現在の自動車評論家をたらし込んだ手口(カネとオンナ)で日本に接近しようとしてるから気を付けないとな >>146
日本とドイツを同列で語るなよクズ
ドイツは国、政府挙げてクリーンディーゼルという詐欺を邁進したクズ国家
単なる数値イジリや点検の手抜きレベルの話じゃない
なんならドイツへ行ってみるといい
ドイツの大気を見てまだそんなヌルいことが言ってられるならば、そりゃただのアホだが(笑) >ボロクソワーゲンのアルテオンを買おうと思うんだけど
あれだけはやめとけ
見た目より100マソは高いとおもう
BMの5尻かカムリにすれば 【スバルの不正 ・ 犯罪史】
1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。
※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し
※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数 排ガス不正はわざとだからリコール対象にならない
安心安全で環境に配慮した世界最先端の企業です ベンツとBMWは車自体にレクサスとは違う雰囲気持ってるから、不正とようがぼったくろうが、買いたい奴は結構いるだろ。
ボロクソワーゲンとアゥアゥディはダメだろ。
実用車のクセにインチキ、ぼったくりじゃ。
馬鹿な中国人相手に商売してしてりゃいいのよ。
日本人はこんな詐欺集団に騙されてはダメ。 もっと叩かれてくれると不人気メーカーになり中古車価格が安くなるから歓迎する。
パサートフル装備2年落ち10000km以内、250万なら買う。 ヨタってvwの販売もやってるんだよね
ボロクソ同士お似合いだよな(笑) フォルクスワーゲンもSUBARUもMITSUBISHIも似たもん同士だな。やっぱりレクサス最低。 >>234
スバルですか? w
>2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
>2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?) >>236
同じ不正てもスバルの排ガス不正は法の基準内、ドイツのは基準外な件 >>236
クズ同士(^。^)y-.。o○
潰れてまえ VWって、乗る人がちょっと頭よさそうに見えて、何とか手の届く外車って
勝手なイメージを昔は持っていた。
今じゃ、乗る人が「まだ乗ってんのか、おつむ大丈夫か?」って
思われそう。これも勝手なイメージ。 vwに乗ってないおめーにそんな事
心配されたくねーぞ
おまえ終いにゃ営業妨害で訴えられるぞ VWも、アウディも、メルセデスも、BMWも、三菱と同じことやってんだもん。
昔はいざ知らず、今じゃ三菱に乗ってる人を見る目と、VWに乗ってる人を見る目は同じだよ。 外車は雨漏りしたり窓ガラスが落ちたりするのがデフォ なぜジャップでだけ、ガンの死亡者が増えているのか。
馬鹿ジャップ、戦争でコテンパンに負ける
↓
馬鹿ジャップ「まだジャップは覇権の道を諦めないんだもぉぉぉんん」
↓
馬鹿ジャップ「覇権には核兵器、核兵器には原発だお!!!」
↓
馬鹿ジャップ「国中にいっぱい原発作ったおぉぉぉぉぉ」
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原発の排水でジャップの近海が放射能まみれに
↓
ジャップ国民、その海から取れた海産物を食いまくる
↓
世界中でジャップだけ癌で死ぬ人間が異常に増加を続ける
放射能漬けのゴミを主食にしてりゃ、そりゃ癌で死ぬわな。
この一件だけでもジャップの上級が、国民をなんとも思ってないことが分かる。
勝手に癌にかかって激痛でもだえ苦しんで死ね、というわけだ。
にもかかわらず上級のトップ天皇を崇拝してる馬鹿が多すぎ
h まあボロクソワーゲンと姦酷塵は人類が生み出した最大の罪悪だからなwwww こんな詐欺メーカーの車、乗る奴おらんだろ。
相当な情弱か、アホ。
ボロクソワーゲン買った奴の大半がメンテの費用と不良の多さに辟易して買い換えると言うのに。
メンテでぼったくるなんて、一般的な詐欺商法と同じ。
売るときにちゃんと説明しろよ。
車で不正して消費者騙し、販売時にも騙す。
不正大国、ドイツらしいブランドだね。 ドイツ本国では保守部品のアフターマーケット品が安く、部品交換は壊れなくとも定期的に予防交換するもの。整備屋でも工賃が安い。
日本人は壊れるまで交換しないし、定期点検も毎年はやらないから、突然壊れる結果となる。 >>256
でもドイツ車ってオイル漏れまくるんでしょ >>256
日本の気候のせいの次は定期点検やらないからときたか
ダサい言い訳だな >>258
樹脂製品の品質がヤバイのよドイツ
リサイクル法の決まりで一定割合で再生樹脂を必ず使え、って取り決めがある
なぜかドイツは母国産業を滅ぼす方向にばかり持っていく
変な組織が政権取るんだよ ウチの隣がゴルフ乗ってるわ
しかも三台続けて
いい歳して独身(50代中盤くらい?) 電気系統良く無いって印象
20年以上前に妹がゴルフ買ったけど、その当時でも日本では軽自動車ですらあった
パワーウインドウが後ろになくてビビった
それで300マンってアフォかと ・クソ高い維持費
・大したことない走行性能
・低品質(すぐに故障する)
・大したことない質感・デザイン
・組織ぐるみの犯罪を冒したブランド、国
なんでフォルクスワーゲンなんて買うの?
乗ってても指差されて笑われるだけだと思うんだけど。 >>267
ゴルフRに乗った事ないと説得力に欠くな... W12トゥアレグとか、
日本車が到底出さないハイパフォーマンスモデルも有るのを忘れられるとな... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています