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【京都】近鉄踏切で軽乗用車が脱輪、手前で列車停止 上下線で運休や遅れ 木津川市相楽
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0001みつを ★垢版2018/06/22(金) 23:50:08.66ID:CAP_USER9
http://s.kyoto-np.jp/politics/article/20180622000234


近鉄踏切で車脱輪、手前で列車停止
上下線で運休や遅れ

　２２日午後４時１０分ごろ、木津川市相楽の近鉄京都線踏切で、京都市南区の会社員男性（２５）の軽乗用車が脱輪し、男性が踏切に設置された非常停止ボタンを押した。京都行き特急電車が現場手前で停止し、約１時間後に運転を再開した。男性や乗客約５０人にけがはなかった。この影響で、上下線に運休や遅れが生じた。

2018年06月22日 23時21分配信
0005名無しさん＠１周年垢版2018/06/22(金) 23:56:56.25ID:O0lCgCVJ0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ

有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
0006名無しさん＠１周年垢版2018/06/22(金) 23:57:01.82ID:j8EESFoc0
ぶつかってねえから保険は出ないけど損害賠償来るんけ？
0007名無しさん＠１周年垢版2018/06/22(金) 23:57:35.88ID:6k6rPUiy0
ナイス判断
とりあえず非常停止ボタン押しておけば罪は軽くなるか無くなる
0008名無しさん＠１周年垢版2018/06/22(金) 23:57:50.60ID:pxvEIhhQ0
>>4
軽貨物は法律で定義されているが、軽乗用車は法律に定義されていないぞ？
0010名無しさん＠１周年垢版2018/06/22(金) 23:59:30.92ID:yEQiwZsf0
軽自動車は高速で遅い
0012名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 00:02:30.89ID:+CgeSUim0
良く止まれたね
0013名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 00:10:36.65ID:WL2DzGjH0
これ賠償金いくらなんだろうな
軽自動車じゃなくランクルとかだったら止まらず賠償金払うこともなかったかも知れないな
0016名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 00:16:39.29ID:nwKXDai40
真面目な話どうやれば脱輪するんだよ 踏みきりを真っ直ぐ走りゃいいだけの話だろ 免許取り上げろ 人間じゃねぇだろ
0017名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 00:42:04.28ID:mMu1XhSa0
十津川警部「ち…近鉄！」
木津川警部「きんてつです」
中津川警部「中津江村には流れていないというか合併でもう村ねえし」
0019名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 00:53:41.42ID:a8T0KQhV0
近鉄電車が警報を鳴らしても、おもちゃの車のクラクションみたいだから
緊張感に欠けるな。
0020名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 00:57:39.98ID:MsJfEFhZ0
>>11
横レスだけど、ナンバーの数字の頭が4だと貨物、５だと乗用　違いは収める税金の年額が違う
それと貨物用のリアシートの座席の作りが、４ナンバーだと悲しくなるくらいショボい

元々貨物用は税金安くして荷物載せる前提なのに対して、乗用はリアシートも乗用向けの普通の作り
普通やコンパクトの乗用と貨物の区分と同じようなものだよ
0021名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 01:06:02.23ID:gYaiOQM70
狭い踏切だったのかなあ？
事故防止のために再現してほしい
0022名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 01:56:54.31ID:0Ql5Vf0H0
木津川市相楽
きづがわし、さがなか
0023名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 02:41:42.07ID:PFLdfInG0
>>19
確かに、近鉄の警笛は、変えるべきだ。

地下鉄烏丸線の駅で、近鉄の乗り入れ車両が発車するときの
警笛が、間抜けすぎる。
0024名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 02:46:17.07ID:9b6yrduGO
これのせいでめっちゃ迷惑被ったわ
普段は混まない夜の時間に、ずっと踏切閉まってて通過するのに20分以上かかった
0025名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 02:53:03.93ID:czPeh8IM0
ダイヤ復旧早かったな
さすが、鉄道界のテレビ東京と言われるだけのことはある。
0031名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 07:01:15.04ID:eqlKaP7t0
>>20
それは法律上、乗用の軽自動車であって「軽乗用車」という法律用語は無いし自動車メーカーも軽乗用車とは宣伝していない
メディアが勝手に使っているだけ
0034名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 07:05:34.50ID:eqlKaP7t0
>>20
それは法律上、乗用として使う軽自動車であって「軽乗用車」という法律用語は無いし自動車メーカーも軽乗用車とは宣伝していない
メディアが勝手に使っているだけ
0035名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 07:30:12.20ID:SOmQvAUi0
その昔この辺の踏切で近鉄急行とライトバンがぶつかり、電車が横転して並行するJR（当時国鉄）の線路を支障したが、気付いた人が知らせて2重事故を防いだということがあった。
0040名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 09:16:37.57ID:TLGqTU2n0
近鉄特急の暴走正面衝突脱線事故　にくらべりゃ〜たいしたことない
0042名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 09:27:37.42ID:TuBbxT2W0
>>30
いまどきの２５歳の運転技量はジジイとかわらない
下手するとジジイのほうが上
0043名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 09:39:40.93ID:TLGqTU2n0
>>41　あやめ池で、爆弾テロもたいがいやで〜
先頭車爆発！
中間車化されていまだに元気にはしっとるでｗ
0045名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 12:10:33.21ID:jeSI78LD0
>16
1台しか通れない踏切で対向車が来たんだろ
そんな踏切いくらでもある
0046名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 13:43:03.45ID:PIx//hgp0
中々やるじゃん
これが爺婆だと鍵抜き出して自分だけ逃げて非常停止ボタンも押さずに線路が悪いと騒ぎ立てるだけ
こういうときのためにボタンがあるんだし遅延くらい何の問題もない
0047名無しさん＠１周年垢版2018/06/23(土) 17:41:08.48ID:eqlKaP7t0
>>44
言いますよ？
だけど報道機関が事故報道で法律に定義されていない言葉を無責任に使うのは如何なものかということです
0049名無しさん＠１周年垢版2018/06/25(月) 17:32:23.08ID:sYfTfhmL0
たしか車は普通車が通行禁止の踏切だったかな　くっそせまい
俺は軽でも通りたくないと思っている道だったわ
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