【千葉】バスから降りた直後に…中学男子トラックにはねられ重体
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27日午後5時45分ごろ、千葉県勝浦市小羽戸の県道で、スクールバスから降りた直後の中学1年とみられる男子生徒(12)が、道路を横断中にトラックにはねられた。生徒は頭などを強く打ち、意識不明の重体。勝浦署はトラックを運転していたいすみ市の自営業の男性(70)から話を聞くなどして、詳しい事故状況を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00010001-chibatopi-l12 >>1
スレタイで、どういう状況なんだとおもったら
直後に、道路横断中かよ。 >>4
いや、これは可哀想だが明らかな運転手側の過失 薄暗くなった時間の見通しの悪い道を漫然と運転してたんだろ >>13
バスの前方右側からいきなり渡り出すんだよな
あれショックすぎて覚えてる スクールバスから降りてバスの前を通って横断しようとしたのか?
そんで追い越しかけたトラックに轢かれると はねたクソジジイが糞なのは当然として、轢かれるほうもなんだかなぁ。
自分はしつこいくらいガキの頃教わったもんだけどなぁ。 >>1
足は見えるんだよ
年取り過ぎてわかんなかったんだろう
免許は返すべき スゲー細身のトラックが、スクールバスから降りた直後の中学生に
に突っ込んで来たのかと思った。 >>20
だね。
大人はお前が思うより馬鹿だって言われて
信用しないように言われたな。 停車したバスの前から横断しようとしたんだろう
運転手から見えないから非常に危ないやつ ハワイでレンタカー借りた時乗降中で停車しているスクールバスは
追い越し禁止だから絶対抜くなと言われた >>20
何を教わったんだよ
お前は作文を教えてもらえ バスから降りた直後に車道横断するなんて轢いてくれって言ってるようなもんだ。 【社会】小学校で甥が別の児童とトラブルに。
叔父が学校に乗り込み、校長の胸倉を掴み担任の顔を殴る。福岡県飯塚市
ttp://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530146085/l50
【日本の文化】職場トラブル、「いじめ」が6年連続でトップに 厚生労働省
ttp://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530137556/l50
2018.6.19 12:40更新
「パワハラ苦に自殺」提訴 北海道の高校教諭の遺族 担務外業務押しつけ、行き過ぎた叱責…
ttp://www.sankei.com/affairs/news/180619/afr1806190009-n1.html
平成27年に北海道立稚内高(稚内市)の男性教諭=当時(34)=が自殺したのは、
先輩教員からパワーハラスメント(パワハラ)を受け、精神的に追い詰められたことが原因と
して、仙台市在住の両親が北海道に計約7000万円の損害賠償を求める訴訟を仙台地裁
に起こしたことが19日、分かった。提訴は4月23日付。
訴状によると、教諭は25年から同校(定時制)で勤務していたが、年長の教員から
担務外の業務を押しつけられたり、行き過ぎた叱責を受けたりした。
27年7月、生徒の指導を巡り先輩教員から叱られた後、自殺した。
「学年担任に注意されることが負担だった」との趣旨の遺書が見つかった。
学校がパワハラを放置し、労働環境を改善しなかったのは違法と主張している。
北海道教育庁の土井寿彦総務政策局長は「訴状の内容を十分検討し、
真摯(しんし)に対応して参りたい」とのコメントを出した。 >>13
今どきバス降りた直後に影から道路横断するバカいないだろうなーと思うんだけど
実際にいるんだな
驚いた >>27
トレーラーや大型でも見えるから。
窓を通り越して前方を横切る奴も
対向車線のバスの後方を横切るバカも
足元は距離があるので見える。
トラックで許してやれよって思うのは
左折時の横断歩道を後方から後輪めがけて
突っ込んでくる女子供の自転車な。
タンクローリーが左折時に一旦停止して
動き出したら後輪からガシャガシャって
音がしたパターンとかな。
普通は近寄らないように親からきつく言われる。 >>37
予測してキッチリ避けたら教官に怒られたぞ >27日午後5時45分ごろ
>>24
最近の太陽の傾き具合だと丁度光で見えなくなる時間があったと思うんだが
まあ言い訳になるか 第七一条
二の三 児童、幼児等の乗降のため、政令で定めるところにより停車している通学通園バス(専ら小学校、幼稚園等に通う児童、幼児等を運送するために使用する自動車で政令で定めるものをいう。)の側方を通過するときは、徐行して安全を確認すること。
守ってるやつ見たことないわ >>45
どこの野生動物対処方法だよww
動物だと避けるなって言われるよな事故起こさずに止まれないなら轢けと グアムではスクールバスが停車したら、後続の車も停車する。 スクールバスを見たら必ず徐行するけどな。本能的に。
爺さんは本能がぶっ壊れたかな これなあ
バス降りたやつってなんで周りを見ないで飛び出すんだろ 中学生がスクールバス
相当なド田舎か特別支援学校か 「一人でいる子、声をかけて」 夜回り先生、京都で講演
http://www.kyoto-np.co.jp/education/article/20180623000053
綾部高の3年生たちに熱弁を振るう水谷さん(綾部市岡町・同高) 「夜回り先生」として知られる水谷修さんが22日、京都府綾部市岡町
の綾部高で講演した。いじめや家庭環境に苦しみ、夜の街に消えて命を失った少年少女たちについて話し「つらい時は周りの人に声を上
げて」と3年生約240人に語り掛けた。
水谷さんは定時制高校元教諭で、繁華街をパトロールして少年少女を更生させる「夜回り」を27年間続けている。貧困といじめの中でシ
ンナー中毒になり事故死した少年を救えなかった体験を話し「償っても償いきれない。それが27年間の闘いの原点」と述べた。
親の言葉に傷ついて薬物に走り、街で売春の末にエイズで亡くなった高校生の話もした。「『死にたくない』と言って死んでいった。これが
夜の世界」と無念をにじませた。生徒たちには「つらい時は声を上げて。泣いても騒いでもいい」「1人でぽつんといる子がいたら声を掛け
て。その優しさが相手の人生を救う」と呼び掛けた。
【 2018年06月23日 11時58分 】 >>39
ゲームみたいなやつで轢いたことはあるけど、正解ってこたないでしょ 飛び出したガキの自業自得
働く高齢者の邪魔をするな >>49
アメリカでは乗降のために停車しているスクールバスは追い越し禁止だからね。 バスの横は注意して走るのが常識だろ、ましてやスクールバスなんだからなおさらだ >>47
俺はどんなバスであれ徐行してるよ
行き損なった、その二、三分が惜しいとしたら
出る時間を間違ってる。
横断歩道も止まってやるけど
対向車が止まらないから
クラクションを鳴らす準備はいつもしてる。 バスの陰からひょいっと出て来たパターンかねぇ
あれはバスの運転手も注意しろよと思う バスの前後の横断を禁止すればいいじゃん
罰則も付けるべき 俺は車を運転していて、通学や通園バスが止まると一瞬緊張するわ
集中して可愛い子を探す、見つけられたら安全運転のモチベーションがあがる。 中学生にもなって、バスの陰から飛び出ししたのか?
養護学校のスクールバスかね。 >>52
反対側に友達や親を見つけると
小学校低学年とか走り出すからね。 障害者施設で不審者対応訓練
06月26日 19時43分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20180626/0001285.html
おととし、神奈川県相模原市の知的障害者施設で起きた殺傷事件を教訓に、
不審者の侵入を想定した訓練が26日、松山市の障害者支援施設で行われました。
訓練は、松山市の障害者支援施設「スマイル」で行われ、職員や利用者などおよそ
50人が参加しました。
不審な男が施設に侵入し、突然、ナイフを取り出して暴れ出したという想定で、
職員は直ちに警察に通報するとともに、さすまたを使って警察官がふんする不審者を
けん制しました。
そして、通報を受けた警察官が駆けつけると、盾やさすまたを駆使して
大声を出して暴れる男を取り押さえました。
訓練のあと、警察官による講評が行われ、
「不審者がポケットなどに手を入れたら凶器を取り出す可能性があるので、距離を取ってほしい。
職員だけで確保しようとせず、警察が来るまでの時間かせぎをするという意識をもってほしい」とアドバイスしました。
この施設では、相模原市の事件を受けて去年、施設の出入り口に監視カメラを新たに8台設置したほか、
職員の数が少なくなる夜間でも不審者の侵入を把握できるよう、建物の周囲に赤外線センサーを設置したということです。
清水峯男施設長は、「いつ、どんな事件が起きるかわからないので、今後も訓練を繰り返して不測の事態に備えたい」
と話していました。 バスの脇の死角から飛び出したんだろうな
路線バスで同じ目に遭ったことある
生涯最高のブレーキングして子供の1m手前で止まった
子供はずっと固まってた >>24
それはバスの脇で待機している場合
もっと前から勢いよく走ってくる場合がある 中1にもなって左右確認せずよく横断歩道渡れるな。
すごい勇気だ。臆病者の俺には無理だ。 バスの直前、直後の横断は危険
教訓として忘れない為に遺体は路上に放置するべき >>65
幼稚園児でも右見て左見て手を上げて渡るってのに… 特別支援学級児童に不適切な行為
06月26日 19時00分
http://www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/3085922011.html
岐阜市の小学校の60歳の男性教諭が、特別支援学級に在籍する女子児童に
抱きつくなどの不適切な行為をしていたことが分かりました。
岐阜市教育委員会によりますと、市内の公立小学校で特別支援学級の担任をしている
男性教諭は別の特別支援学級に在籍している知的障害がある女子児童に、
5月以降、複数回、後ろから抱きついたり、いすに座っている女子児童の上に
腰掛けたりしたということです。
後ろから抱きついた際には、男性教諭の手が女子児童の胸に触れていて、
女子児童が「やめて」と言うと男性教諭は「あたっちゃった」と話していたということです。
25日の朝、女子児童が登校を渋ったため、母親が理由を聞いたところ、
「胸をさわられた」などと訴え、被害が発覚したということです。
男性教諭は教育委員会の聞き取りに対し
「愛情表現のつもりだったが、女子児童に嫌な思いをさせてしまい反省している」
と話し、現在、自宅謹慎中だということです。
岐阜市教育委員会は「わいせつな行為に当たる」として県教育委員会に報告していて、
今後、県の教育委員会が処分を検討することになります。 確かアメリカだと止まってるバスの横を通過したら捕まるんだよね。
日本もやればいいのに。 >>72
これまで生きてきたのだって
周りの思慮もしくは運の賜物だろ
自分で生き残る力はない 開成、灘を圧倒! 生徒の半分が東大現役進学する高校は?〈週刊朝日〉
6/17(日) 7:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180614-00000027-sasahi-life
>「以前の公立校では受験勉強が間に合わず、浪人しないと東大や京大に合格しにくかった。
今では進学指導の重点校などに指定された公立校で、現役で難関大に進む生徒が増えた。
関西では特にその傾向が目立っている」 よく免許講習に出てくるパターンだけど
飛び出す側を実戦してみたか >>74
幼稚園くらいで、安全確認の方法などにより
おおよその知能指数は予測できるよね。 >>78
現状の徐行すら守ってないのに守ると思うかい?
日本のドライバーはほんと対歩行者意識低い でも、歩行者轢いても刑事無罪
民事賠償ありにすれば、事故は減るんだよ。
成人が轢かれるパターンのほとんどは
車を恐れず不注意な行動をした結果。 <強制不妊〜会えぬわが子へ#16>
"中絶”理由で国を提訴 全国初 北海道の75歳女性と81歳夫
https://uhb.jp/news/?id=5015
2018年6月28日11:16
旧優生保護法のもとで不妊手術と人工妊娠中絶を強いられたとして、
北海道の70代の女性と夫が国に損害賠償を求める訴えを起こしました。
訴えを起こしたのは、北海道の75歳の女性と81歳の夫です。
訴えによりますと、知的障害のある女性は妊娠中の1981年、
親族から中絶を求められ、公立病院で人工妊娠中絶と不妊手術をされました。
夫婦は、子どもを産む機会を奪われ著しい苦痛を受けたとして、
国に2200万円の損害賠償を求めています。
障害者などへの不妊手術を認めた旧優生保護法をめぐる訴訟のなかで、
中絶手術を理由にしたものは全国で初めてで、当事者以外が原告となるケースも今
回が初です。 【福岡ネット殺人】新幹線殺傷の翌日
「ネット弁慶の象徴『低能先生』に人を殺せる筈がない」
匿名掲示板に容疑者を揶揄する複数の書き込み
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530150275/l50 横断歩道あったの?もしない場所渡ってたなら自業自得 >>85
欧州の歩行者と比べたら日本の歩行者の意識の低さは、クルマのそれ以下だから。奈良の鹿は信号も横断歩道も守るのに人が守らないんだから。
欧州の歩行者は車道で轢かれたら歩行者の責任だから、無茶してる奴らは覚悟が違う。
クルマにクルマの義務がある様に、歩行者には歩行者の義務がある欧州の方が、まだ諦めつく。 うちの地域だと、JJIとかBBAが平気で道路横断するから常に歩行者に気を付けるくせがついている スポーツが好きな人って何も考えてない人が多そう
社会とか政治とか経済とか考えずにただただスポーツは良いものだと思ってそう
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1530072456/l50 ボールが飛び出した後にガキが飛び出してくるくらい停車してるバスのかげから人が飛び出してくんのは基本なんだがな
ジジババからは免許取り上げないとダメよ 野党追及 論点すり替える首相答弁は… 「ご飯論法」
2018年5月29日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201805/CK2018052902000133.html
【悲報】安倍晋三の答弁が「ご飯論法」と命名されネット上で注目
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1529982955/l50
働き方改革関連法案:高プロへの「ニーズ」に関し、加藤大臣が
1月31日に披露していた悪質な「ご飯論法」
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/uenishimitsuko/20180610-00086306/ 降りてすぐ前後を渡るなって教育されただろ馬鹿ガキ
ジジイもバス前後は危ないって講習受けただろ馬鹿爺 >>94
逆だ、外国走ったことないくせに知ったかすんなよ
むしろ日本の歩行者はJay walkingも信号無視もほとんどしない意識の高さ
日本の歩行者だけ信号無視しないのは自立心がかけているとかいう論争もあったの忘れてんのかよ 今時のガキって右左右ができないよな
しまじろうに教わらなかったのか? 中学生にもなって、横断歩道渡れって習わないのかなぁ? 子供の頃に手を上げて渡るって何の意味あるんだろうと思ってたがトラックとかからだと背が小さくて見えないから手を挙げるんだろうな
ちゃんと理由も含めて教えてあげれば良いのに
右見て左見てまた右見てーってのも車は右から走ってくるんだという理由も教えてやらないと 停車してるバス見ると必ず飛び出してくるアホがいると思ってる。
横断歩道でさえ信号無視して飛び出してくるアホがいると思ってる。
つか、このくらいでいないと今の世の中いつ当たりに来られるか分からん…
ハンドル握ってる方も命懸けだ。 調子者の中1坊主あたりか
さすに中2.3でこんなアホな事する奴いないだろうし 【炎上】明治大インカレサークル「クロノス」の「飲みコール」が流出し下品過ぎと炎上!一気飲み強要も? @KRONOS_2018
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529997993/l50 青信号の横断歩道を渡ってたんだよね?
違うなら自己責任だろ バスから降りても前から車道を渡るなって散々言われてきたし、
バスが止まってたら注意するべきだよな
トラックも中学生もバカだわ バスが動くまで降りたら動かない、を徹底しない限り無理だろ
忘れた頃にまた起こる 田舎だと一つや二つ似たような子供の死亡事故があるからなぁ
田舎でバスの真後ろを何故か渡ろうとしてタイミング悪く死亡事例も
ドライバーも可哀想なんだよ >>94
例えばアメリカのスクールバスの場合、学生が降りてる間の停車中、他の車は追い抜き・追い越し禁止だし、バスによっては踏切みたいな遮断棒が付いてる。
どこで、そんな変な知識を仕入れたんだ? まあ危機感のない中学生
バスにも轢かれる可能性もあるし
追い越し車にも轢かれる
ダブルで危機を犯して轢かれた
役満ですね 中学生にもなって車に轢かれるってのもやばい
いきなり車は現れるわけじゃないんだからしっかり見て渡れよ どうせバスの前方右から周り見ずに渡ったんだろ
あんなん無理。つーかこれがあるから停車中のバス追い越せない。後ろからクラクション鳴らされるけどシカトする >>40
しかし運転してる方もバス止まってたらそれくらいの予測は出来てるべきだからな
どっちもどっち 横断歩道渡ってたのかな
バカは横断歩道完全無視だからな
パチンコップちゃんと取り締まれよ >>106
深夜に車道で寝そべるヤツの何処がまともなんだよ
あんなの欧州じゃ100%歩行者が悪い
クルマの走る道路で往来を妨害してるからな 1トン超の殺人マシーンを操作しているとは思えない意識の低い奴らばかりだな 重体だから悪く言いにくいが、昔船橋で同じ事された事あるわ
止まってるバスの影から左右確認せず通過中の車の側面に走って体当たりされたw
歩行者と車だと問答無用で車の責任が重いと言うのは完全な悪法だよ 止まってる車に擦り付けるように
追い越すトラック多すぎ、なに考えてんだ もちろんはねたトラックの運転手が一番悪いけど
幼稚園児じゃあるまいし中学生にもなって危機感なさすぎだろ ださーい、バス横から飛び出すのが許されるのは小学生までだよね アメリカだとスクールバスは止まってても追い抜き禁止だよね 70になったら免許取り消せよ
じじいやババアをいつまでも乗せておくから事故が起きる どうせ横断歩道じゃなくて車道の横断禁止のとこ渡ってたんだろ? しかも碌に確認もせずに
自己責任自己責任
バカは死ななきゃ治らない
すなわちバカは発見次第とっととブッ殺して物理的にバカができなくなるようにしてやればいいのだ >>139
だから聞きかじりの知識を知ったかすんなって
例えばアメリカの場合はレレヴァントで道路による
生活道路みたいなところで人轢いたら一段重い
そもそも交通弱者、Vulnerable Road Users (VRU) っていう概念自体が輸入品だぞ
日本人は交通弱者の保護なんて概念の何も分かっちゃいないけれどもな 生きていくためには最低限の知恵が必要
この中学生はそれがなかった >>145
経験上、一番近くを通るのは、スバルの青い車だなw
圧迫感ではトラックの方が上か? もうバス追い越すの法律で禁止したほうがいい
俺も何度か轢きそうになったけど、車体でかいトラックがそこまでちゅういしながら追い越すの無理だから 通学路は30km/h程度の制限のところ多いけど
皆詰まってなければ60から80km/hとかだもんな
こういう止まるの無理だよ系予想外の時のための
30km/h制限なんだけど守ると同乗者からトロイとか
後続車に煽られたりする 【魚】不漁のサンマ、公海で漁獲制限へ 日本、国際会合に提案へ EEZ内手前の公海で、中国や台湾の大型船が操業
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529979170/l50
【国会プーッ】安倍首相、誤った国会答弁を釈明
F15墜落事故で「飛行停止求めた」 実際は求めず 枝野氏「またうそをついたのか」
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530153212/l50 >>134
生きるための最低限の知能だぞ
バス通園の園児だって教わることだ 降りて 何も見ないでバーッて走ったんかな、脇目もふらず
そうだとしたら、70代トラックじゃなくても
20〜40代の一般乗用車だって 心臓止まりそうなる バスの前後は横断者いる可能性高いから絶対徐行するわ
加害者になりたくねーもん >>161
そもそも通学バス通過は徐行だからな
信号のない横断歩道や駐車禁止場所同様、免許取った途端すぐに忘れるみたいだが >>54
このおっさん病気で死ぬんじゃなかったのか? シマウマかキリンだったらこんな事故にはならなかった 自分も小学生の時にこのパターンで轢かれたわ
集中治療室に入って数日は生死の狭間をさまよった
半年も入院生活を送ることになったけど今にして思えば良い経験
この経験があったから落ち着きと慎重さを得られた 確かアメリカだと、スクールバスの停車中は追い越し禁止だっけ?
日本も見習うべきかもしれないな 無知質問ごめん
重体って まだ起きる可能性あるパターンだっけ?脳死的な 半年前は小学生だもんな
親がきちんとしつけなかっただけだ バスのすぐ前方から道路に飛び出してあぼ〜んか
あるあるだな 止まってるバスからの横断はデフォっと思って運転してるし
うしろが煽っても見るからに安全じゃなきゃいかんわー
ないわーいまどき引くなんてないわー >>139
そんな奴がどれほどいるんだよ
レアケース出すな
信号のない横断歩道を歩行者無視するクソドラの方が遥かに多いし悪質だわ >>178
追い越し追い抜きもそうだし、対向車線も通行止めになる。 バスの方の運転手もいやだろうな
下ろした子が直後にはねられるとか
自分に責任はないにしても、もう少し遅かったらとか
気を付けてあげてたらとか考えちゃうもんだよ 12歳か、うーん
まぁちょっと頭の発育が遅い子だったのかもしれんな >>13
70歳の老人とかもう1回教習所で適性検査とか含めて免許取り直しさせたほうがいい >>178
そうだね、アメリカ厳しいんだよね
さらに、歩行者も横断歩道以外を渡ったら 逮捕・罰金でなかったっけ?
だから今回みたいに、バーッて渡って来ないよね >>185
それな。
「予測できない」なんて言ってる奴は
「わたし馬鹿です」って言ってるのと同じ。 >>190
いや今時は幼稚園でもかなり言ってるしまず、スクールバスとかの場合
親御さんに直接引き渡すから、その親がバカでない限り飛び出しはあまりない どうせ下りたバスの前を通って車道に飛び出したんだろ こんな事やってたら遅かれ早かれ死んでただろうから不可避の事故なんだろうが
運転手は可哀想だな まあこの危険予測能力じゃ、どうせ長くは生きられなかっただろう バカ中学生が死んだだけのこと
こんなバカが生きていても社会の害にしかならないだろう 停車中バスの横と対向車線の渋滞中は飛び出しがあるものと思って気を付けるが
物陰から道路に飛び出す中学生の危機意識のなさがやばいな 電力会社「プルトニウムの処理は原発のコストに入ってませんよ?
これから方法を考えて費用は皆様に別途請求するんで」
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1530073552/l50 アメリカは追い越しだけじゃなくて対向車も停止な
後続停止ってのは話聞いて守っても、対向車は理解してない駐在も良くいた こんな手垢のついた教則パターンで事故起こす爺さんは問題外として
車の影から飛び出す馬鹿が同情して貰えるのは園児までだ
それより上は只の馬鹿 徐行っていう広い網をかけるから守らないじゃなくて
守れないんだよ。
日本独自の法解釈でどうにでもなるし
全部をドライバーに押し付けるからな
外国はゾーニングしているし
スクールバスは勝手な場所では乗降させない
できるだけ安全な場所を決めている トラックに責任があるのは当然として、
(免許更新時に予測運転しろとしつこいくらいビデオ、講師に言われる)
中学男は池沼だな
この事故で生き残ってもまたやるぞ
発達障害とはそういう性質 >>1
その場所が横断歩道か、ただの車道かによって評価は大きく変わる
でもそれを書かない
それが千葉日報クオリティ 道路横断中ってあるけど、ちゃんと横断歩道だったのか? 千葉、自営業、トラック、70歳でだいたいどんなやつかわかる これはバスの運ちゃん>トラックの運転じい>子供の順だな
バスの運ちゃんが注意怠り過ぎ 飛び出されると絶対事故は起きる
徐行しろとか急ブレーキ踏めとかいうけど、減速すると後続車に追突されるから
現実的には急激な減速なんかできるはずもなく >>194
Jay walkingって言うんだが、罰金だけれども日本以上に守ってるやつなんていないよ
つか日本も横断禁止場所は罰金だけれどな
ま、日本の歩行者が信号無視やJay walkingしないのはドライバーを信頼してないせいだと思う >>177
そう思うのが自然だよな
何故かココで自動車側を攻撃するキチガイは
善悪ばっか強調する バスから降りて停止してる内にバスの前を通って斜め横断されたとかだとかわせる気がしないな 降車直後と書いてるからバスの落ち度かと思ったけどバス関係ないやん
スクールバスの運転手はトラウマになっただろうな >>177
いやふつうこんなの起こらないから
死ねばよかったのに 確認をしないで横断したんだろうな
なーんも危険予知しない運転手が多いのに気を抜いたら撥ね殺されるわ トラックからしてみたら、死角から突然中学生が飛び出してきた感じか >>89
停車中のスクールバスを追い抜いて、学生轢き殺してみな
警察はコトバ遊びしてくれないぞ 信号のない横断歩道の前後にバス停ある所って結構多いよね
スピード落として気を付けるしかないけどさ 停車中のバス前を横断しようとしたとして
バスの影から出る前に道路の左右確認しなかったのか?
いうらなんでも自殺行為じゃないか こういうの怖いよな
飛び出す人間がたまたま回りに居なかっただけで自分だったかもしれない事故 危険を予測して運転してないんだよ
そこに安全を確認しない中学生が横断をした。事故が起きるの当然 >>226
どうあがいても車側に非があるんだけどなぁ
わからないんだろ バス降りてバスの前後での横断でしょ
ドライバーならバス追い抜き時は注意を払うのは当然 危険予測でやるよね
まあ70のジジイじゃ教わってないかもしれんが 運転手の過失なんだよ。こんな運転手ばっかりじゃん
事故がないのは歩行者が車を避けてるからなんだよ
避けるのを怠ったら撥ねられるぞ。 >>8
パッと見、バスの運転手がなんかヘマしたんか?って一瞬思うタイトルだな。
実態は、バス関係無くね? 教習所で習った基本ルールが意外とでも当たり前だが非常に有効だって典型例だな。
みんなルール無視してるけど、愚直にルールを守って運転してれば避けられた事故。
おまえら、車を運転するならルールを守れよ。 >>233
車側に非があるのは分かってるんだよ。でも、中学生ももうちょっと注意しろって話。 バスから降りた瞬間に跳ねられたのかと思った
バスの陰から出たところを跳ねられたってことか 年齢とか関係ないから
危険予測などやってない運転手が大半だから
車が渋滞していても対向車線の車はかなりな速度で走ってるだろう まあ、教科書通りの事故なんだろうけど
教科書通りだからこそ、予測して徐行なり対処しろと言われるからな
ガキがどうこう言っても、運転手の責任 停車しているスクールバスの前方から、ひょっこり横断しようとするバ鹿がたまに居る
なんてのは、プロのドライバーなら常識なのに、徐行をしていなかったのが運が悪かったな アメリカ見たく通学バスは一切追い越し禁止にしないとだめだね。 車に過失があっても死ぬのは歩行者だからな
歩行者が安全を確認するしか避ける方法はない バスの前から横断しようとしたのか?これは危険な行為だと学校で教わらなかったのかな? 運命というか、タイミングと言うか人の人生って・・・
そういう事故とか後何秒ともない一瞬の差で死ぬとか
意外と多い様な気がする・・・やっぱり神様っているのかな?
人間の力、自分ではどうしようもない事なのかと思うな‽ 中学や小学校で安全教室みたいなのを2ヶ月に一回くらい定期的にやるべきだな
巷の車なんてウインカーまともにつけられない、一時停止まともにできない運転下手くそが大多数だ
アホな大人を信用するより、信用しないで子供に教育するほうが確実 どの程度の徐行をすべきだったが道路幅で判定したいが画像が無い
県道だから狭いのかな?
さっきは徐行は難しいと書いたが、狭いところならかなり速度をおとさなきゃいけない義務がある
狭いとこをすごいスピードですり抜けるドライバーがいるから、あれは歩行者としても想定外の速度だろう 男子中学生って結構無茶なことしがちだよね
エネルギーが有り余って、かつ馬鹿だから
親がいくら言っても聞かない子もいて、もはや性質だな ってか、スクールバスの運転手も仕事しろ
車来てるの見えて、学生が前歩いてんのも
見ているだろうに 中学でスクールバスって珍しくないか?
養護学校か何か?
それとも勝浦辺りでは一般的なんか? あるある事故とはいえ中学生の飛び出しだから車は悪くないな バス降りた後、バスの前横切って道路渡ろうとしたのかな?
止まってるバスの横を結構なスピードで通過する車多いよね
馬鹿ばっかり 教習所で習ったな
バスから降りてバスの前方を周ってから飛び出す奴 乗用車くらいの車高ならバスの下の隙間から足が見えるから徐行して追い越すよ。 >>254
物陰には注意してるが、路面から生えてきたら避けられんよなあ >>40
多いよ。年寄りも結構やる
危ないですよって運転手が注意したら言い方が気に入らなかったみたいで
営業所に苦情入れてきたジジイがいたな 自転車でも良くある奴だな
バス降りる奴はなんで左右確認せず降りるんだろう >>109
トラック運転手の素晴らしい反応と、トラックの超絶ブレーキ力。
空荷だったのかな? はねられたアホが重体で
はねた馬鹿はもう車に乗らんだろ
めでたしめでたし >>254
典型的なやつなのに事故るバカ
猿かよってな >>40
横断歩道もそうだけど、人が止まるから車は止まらなくなる
バスの陰も注意して飛び出さなくなるから車も確認しなくなる
もっと人が自由に道路を行き来してれば車は嫌でも慎重になる >>259
勝浦市内の中学校は1校に統合されて
上野地区はスクールバスになったらしい こういうの自分が車運転するようにならないとどれくらい危険なことかわからないからな。自分も今思えば学生の頃は無茶なことしてたなぁと思う スレタイでトラックが歩道突っ走ってたのかと思ったわ >>202
バカはどっち?
中学生?
ドライバー? 爺さんが軽トラで飲酒運転がデフォの魔境で
よく今まで生きてられたな 「スクールバス」だと、バスの運ちゃんもこってり絞られるな
「両方が衝突コースに乗ってる」見られるのは、バスの運ちゃんだけだし バス降車後の横断って、危険予知のあるあるケースだよね。
トラックの前方不注意。 バスの影から出ちゃったのかね?
対向車線でバス停に停まってたりすると、降りた客がバスの後ろから飛び出してくるから、俺は徐行するけどさ。 >>179
重傷→生死に関わらない大怪我
重体→生死に関わる大怪我
じゃなかったかな?
重体だから助かったとしても重い後遺症が残りそうだな >>283
バスから降りて安全確認せずすぐ横断したら止めようなくね
止めようと叫んだりクラクション鳴らした時には轢かれてる アメリカのスクールバス追い抜き追い越し禁止、対向車停車は知らんかったわ
日本もやっちまいな バスの運転手の不注意とか
轢いた車が悪いのは当然だけどさ
怪我して苦しんだり死んだりして
バカを見るのは結局のところ圧倒的弱者である歩行者なんだから
やっぱ自分の身は自分で守らなアカンよね 千葉のゴミ共は近いうちにくる大震祭と津波で絶滅するから今日死んでもいいだろWW バス降りた直後の道路横断は鉄板のトラップ
絶対引っかかってやるもんかと思ってるけど
年齢重ねると怠慢になってくるのかもしれん >>20
いやあ、こんなんでドライバーの責任にされてもな
物陰からの飛び出しなんて避けようがない >>219
アメリカって横断歩道外は全部ジェイウォーキングじゃなかったっけ?
日本は横断禁止以外ならどこでもOKだけど >>287
降りたバスの前を横切って、追い越そうとしたトラックにひかれた、かとオモタ
後ろからトラックが接近、追い越してくのはわかるからドア開けるのをちょっと待つとか
降りたバスの後ろを飛び出して対向トラックにひかれた、だとなんもできないかなぁ 停車中のバスの横を通り抜ける時は必ず距離を空けて減速する バスの降り口は歩道側だよな、え?どうやったら跳ねられるの?
中学生にもなって横断歩道を渡らずに横断するわけないしな、トラックが歩道走ってたとか? >>296
それやってても向こうは死ぬつもりで飛び出してくるからね
止まって待つのが1番確実 歩行者が交通ルールを守った行動をするとは思ってはいけない
と教習所で習ったわ 年寄りは店舗駐車場でも飛ばす
どこででも飛ばすのが優れた人間だといわんばかりに
そういうことだよな >>109
これこれ
だからこれを学校の朝礼で見せろっての こんなの教習所では初歩中の初歩だ。
飛び出しがないように追い越すバスの前方下側を見てないとダメな事例。 中1ならギリギリ仕方ないかな、小学生に毛が生えた様なもんだし うちの近くでは、路線バスが客を降ろすのだけど
でかい上にバス停に止まるので「(無理してでも今)抜いてしまわないと遅くてかなわん」って
右からすぱーーんって抜いていく奴多数なんだわ
おれはバスの前に出る前に減速するんだけど、クラクションならされたり追突されそうになったり
で>>294の思い込み バスの陰から飛び出すと危険だと分からない子供は遅かれ早かれいずれ事故で死ぬ スクールバスが停止していたら対向車も停止
グアムでレンタカー借りた時は慣れなくて苦労した クルマ来てるのに歩行者様が優先だと勘違いしてたのか
痛い目見るのは歩行者側なのに >>293
基本的にはそう
誰も守ってないけれどね
しかもアメリカ人って日本の歩行者みたいに遠慮して小走りとかしないw
だから人通り多いところでは速度出せないんだよな 法律エッセイの古典的名著が短編×100話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。
法窓夜話私家版 (原版初版1916.1.25)
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
(続)法窓夜話私家版 (原版初版1936.3.10)
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V
wk アメリカだとスクールバスが停止してたらどっちの車線も停止しなければならないので、こういう事故は起きない。 ガキがバスの前を横断始めたら、バスの運転士がクラクション鳴らせよ 安全に登下校するはずのスクールバスを降りた直後に轢かれるとはな…
逆にいつもスクールバスを利用しているから、交通安全に無頓着になってしまったのかもしれない
自転車通学や徒歩通学でこんな真似をしていたら、命がいくつあって足りないぜ これは爺のミス。
バスが止まってたら人が下りてくると推定すべきだよ。 バス停でとまったバスと歩道の間を自転車がスピード出して走り抜けて
バスから降りた人にぶつかったのを見たことがある
馬鹿は自転車に乗るな >>313
ドライバー全員が交通法規をきちんと守ってると思ってる脳みそ天国人間www 追い越し禁止のオレンジ色のセンターラインなのに
乗降の為に停止してるバスをライン超えて追い越しするのも居るからなぁ
状況次第 バスがブラインドになるんだよな
渡る方も気を付けないと >>213
横断歩道前後5メートル以内駐停車禁止
これを理解して事故状況を判断できるかがその人のクオリティかな トラックはバスの対向車で、被害者はバスの後ろから横断しようとしたんだろうな。
場所は不明だが「千葉県勝浦市小羽戸の県道」は見通しの良い片道一車線の田舎道。
それなりのスピードを出していたんだろう。午後5時45分ならまだ十分明るい。
スクールバスに十分注意がいけば減速して警戒しただろうが。
【パヨク】=【ゴキブリ在日韓国人】=【朝日新聞】=【立憲民主党】
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)の奴隷根性=事大主義
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手にはすぐ土下座をし 優しい相手にはトコトン付け上がる
それがパヨク(ゴキブリ在日韓国人)5千年のDNAに染み込んだ習性
奴隷根性(どれいこんじょう)=事大主義(じだいしゅぎ)
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)の奴隷根性=事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです (奴隷民族なので 優しくされたことがない)
したがって 自分に優しくしてくれる相手(日本)は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手(中国)は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがパヨク(ゴキブリ在日韓国人)の習性(奴隷根性=事大主義)
歴史上初めてパヨク(ゴキブリ在日韓国人)に優しくした日本人に対して
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇(あだ)で返す】のは
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)のDNAに染み込んだ腐った習性です
中国人は5千年間 パヨク(ゴキブリ在日韓国人)を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからパヨク(ゴキブリ在日韓国人)は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はパヨク(ゴキブリ在日韓国人)をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです (このくらい、赤ん坊だって学習します)
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に 甘い顔すれば 付け上がるだけです!
轢かれる方もどっちかって言うと悪いだろ
中学生は5歳児かよって 轢いたトラックが悪い
が、死んじまったら何もならん(´・ω・`) >>1
スクールバスの運転手なら当たり前に予防予知出来るしするべき案件なんだけどなあ。
それに運行優先のせいで幼稚園バスでさえ道路反対側を乗降位置にしちゃうとかも多くなってきて危機管理無し。 >>65
むしろ中学生の方が根拠のない万能感で調子に乗ってやらかすんじゃないかとすら思う >>318
アメリカで停車中のスクールバスを追い越すると確実に捕まるよ。
罰金もクソ高いし。 >>324
逆に、横断歩道手前で車が止まっていて後続車がそれを追い越す場合、その車の前に出る前に一時停止する義務があるわけだが
お前はそのシチュエーションが想像できない、その程度のクオリティって事だなwww >>330
二度と挽かれることも無さそうだし
めでたし、ということで >>336
「違反だよ」「捕まるよ」は分かる
「事故は起きない」に盛大に吹き出してしまったw スクールバスなんか使ってんじゃねえという爺の怒りだな バスが止まる=人が降りてるだからな老害マジで滅びろ 教習所でやるパターンじゃん
車が悪いけどスクールバスなら学校側の指導不足は言われるだろうね
>>320
停車中のバスを抜くのは別に違反じゃないよ >>278
降りた後道横切るバカの責任まではないですよ 昨日、チャリ乗ってて前方不注意の軽と軽く接触したけどすごい力で持っていかれたわ…
生身のカラダでトラックと衝突とか生きてられる自信ない >>9
それはそうだろ
だとしても中学生がバカだって話だ >>320
停車中のバスに対して行うのは障害物回避であって追い越しに当たらない
ちなみに信号待ち停車車両をバイクが左側からすり抜けても取り締まられないのも同じ理由 >>348
トラックの運ちゃんは馬鹿じゃないのかる 只の自殺じゃん。死んで当たり前の事したって自覚無いんだろうなw 止まってるバスの陰から人が出てくるかもしれないというのは
教習所では必ず言われる基本中の基本だと思うがな
俺は停留所で止まってるバスを追い越すときは必ずスピード落とすぜ >>354
車が注意するからって飛び出して良い理由にはならない。事故なんて歩道や店に突っ込まれた奴以外自業自得だからwこんだけ毎日のように事故が起きてるのに周り見て歩かない馬鹿が死ぬだけ スクールバスからの飛び出しだからなあ。トラックが10割とられるだろ。 海外みたいに、スクールバス停車中は周りも停車とすればいいかもね。 こんなスレタイなら家から出た直後でもいいだろ馬鹿(笑) >>45
俺も避けて怒られたというか
避けられないように対向車も居て、歩行者との間をギリギリすり抜けたが
再現するために講習時間外に教官がシミュレータルームに沢山集まって挑戦してたらしい
ちなみに成功率5%
あと同じ教習所でバイクのシミュレータでも山道を走ってて急コーナーの先でトラックが道路を封鎖
コーナーリング中に急ブレーキかけると転ぶというヤツで
トラックと山肌の隙間をすり抜けたが
こっちの成功率は2%
わざわざYAMAHAからシミュレータの営業担当と制作チームの人が来てたぐらい >>342
それさんざん外出だけど、
車道側をずっと見ていて渡りたそう、のわりにこちら側は見ていない
見ている側の車がちょうど途切れる
傘と雨の音でエンジン音が聞こえていないかも
手前自転車がフラフラしていて要注意
女の子と自転車の交錯でどちらかが車道に出てくるかも
で、この子をよける難度はそれほど高くないよ 路線バスが停まってても注意すべきなのにスクールバスだから
トラック運転手に弁明の余地はない
状況の危険性を理解できないバカやチョンでも安全に運転できるよう
定められてるのが道交法 車の影から飛び出してはいかんよ
トラックが悪くても自分が氏んだらおしまい
歩道に突っ込んできた訳じゃないんだから だから絶対停車中のバスに追い越しかけない
たとえ後ろからクラクション鳴らされても >>359
ガキがわるふざけして降りないと渋滞発生だが? 頭などを強く打ち
頭などを強く打ち
頭などを強く打ち
うわあああああ >>4
見通しの悪いバスの影から人が出てくることを
予測できない馬鹿なトラックあんちゃんの自己責任だわ
徐行か車間距離を取らないと駄目っしょ >>29
轢くのが正解の奴は
歩道橋から飛び降り自殺する爺を
受け止めるために飛び込むときだけだ これやる客よくいる
あほかと
多分運転免許ない奴らだわ。全員講習義務付けろや >>337
スクールバスの停車場が法令違反の場所かい?
それに道路を横断中はねられたとかかれていて
停車しているバスの横を通過する場合徐行で
仮にバス影から出てきても横断歩道上でも停車せず轢いたトラックが悪いのが判る記事だが
理解できないクオリティで大丈夫かいてことだが本当君大丈夫 >>371
免許は車の運転をする奴に与えるものだろ
車が引かない運転をしないと駄目っしょ >>89
追い抜きは良い、とは一言も書いてないのだが、
お前、頭おかしいんじゃね?
交番を襲撃する事態になるまえに、精神科を受診しろ。 跳ねられた方もちゃんと道路見ろよ。そうすればこんなことにならなかったのに。
世の中信用しすぎちゃダメだよ 老若男女限らず、歩行や自転車でろくに周囲を
見ようとしない人間が増えている気がする
人間の首は左右に振れるように出来てるので活用しよう 小さい頃車にタイヤ鳴くような
急停車させてた記憶ある奴は
このガキと一緒
生き残って良かったな >>1
いい加減、バスが発車して見通しがよくなるまで動くなって躾くらいしとけよ たとえ法的にトラックが悪いんだとしても
死んでしまったら関係ないわな 中学男子トラックに
ってなんだよ
中学生の男子がトラックに
だろ糞 自然淘汰だろコレは。
今時年寄りでもバスの前を通って横断はやらんぞ。 ドラレコのヒヤッとでもよくみるやつかな?
スクールバスから降りて走りながら反対車線を横断して轢かれるの何度か見たわ 学校の近くのバス停にバスが止まってたらマジで気を付けてすれ違うわ
対向車線を全く確認しないで横断しようと飛び出してくるヤツはマジでいるからな
前からなら見えるがバスの後ろから飛び出されるとマジでビビる
同一車線でバスが停止してると猛スピードで追い越すヤツいるが
いずれはひき殺すんだろうと思う これは教習所で習う
バスの後ろから人が飛び出してくるかもしれないってやつか? 学校の交通安全教室とか子供にこれを徹底的に教えるべきだよな
過失が車にあるとか関係なく自分の身は自分で守らないと >>211
対向車線だから見えるだろ
向きを考えろよ 店からダッシュで飛び出して自転車とぶつかった子供を思い出した 中学生なら道路が歩行者天国じゃないことくらいわかるだろ… >>386
やるよ。左右も見ないで飛び出すボケ老人ばかり。 幼稚園パスは見た事あるけど中学でスクールバスって養護学校か何か? 過失がどっちかというのはさておき
死んでから主張してもね バスの陰から飛び出す不注意な子供が大人になって
免許を取ると、不注意なドライバーになる。
轢き殺されるのか、轢き殺して刑務所に入るのか、
どちらが良い結果だったんだろう。 >>44
>>91
>>79
>>73
>>56
こいつら纏めてぶち殺してやりたい。 >>386
お前こそ生きてる値打ちもないネトウヨだろうから、自然淘汰されてろ。 >>397
今は学校も統廃合していてバスを利用して広範囲から通学している >>401
ネトウヨってそういう意味じゃない
5ちゃんねる初心者だろ
まず2年間はROMってな >>13
幼稚園児並の頭脳を持つ中学生もいますと注意書きしとくべきだな >>349
信号待ちの車両を抜かすのは割り込み禁止違反。 アメリカでは停車中のスクールバスは追い越し禁止なのにな。日本も真似すればいいのに。 >>364
中学生にも過失があるよ。
(横断の禁止の場所)
第一三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。 歩きスマホか?
ふつうはバスの物影から横断する前にトラックきてるの気づくだろ 関西では・・
同志社大学4年の男子学生が飲酒運転で事故、高校生が重体。
カラオケで酒を呑んでの早朝帰宅中とのこと。 >>407
バカだからバスの後ろをすり抜けて道路横断して反対車線を走るクルマにはねられるだろ
死角に危険が潜んでいるという発想が無いんだよ
昔も右肩にラジカセ担いで信号無視して横断歩道を渡ったらクルマにはねられたヒップホップ育ちが何人もいたし 後ろから渡ってれば轢かれ無かったのにアホだな
危険予知能力に欠けるガキは生き残ってもまたその内何らかの事故で死ぬよ
年金減らされる中老骨に鞭打って働いていたお爺さんが可哀想だ バスから降りる奴って左右から何が来るかとか全く見ないよな 米国だと、スクールバスが止まってたら、側方通過は禁止で、後ろで止まって待たないといけない
日本も、そうすべきだよ 子供の頃親に車で送って貰って降りて道路を横切るってのよくやってたけど
自然といつも車の後ろ回って通ってた。運転手からしたら前の方が良かったのかな?
親はいつも自分が横切るの終えるまで発車しなかったけど。
この事故も降りた車の後ろを通るっていうのをやってたら起こらなかった事故じゃないかと。 さすがに停車中のバス追い越す時は徐行するわ
スクールバスならなおさら >>415
高校生:バスの影から車が来てることに気づかない
トラック:バスの影から人が来てることに気づかない
等しく馬鹿
高校生だけ叩いてる奴も馬鹿 はねられた子も不注意だったろうが、少なくとも「生き死にの瀬戸際に追い込む」スピードは出してたってのは事実だよな
法定速度内でもそうなりうるかは知らないが 降りてバスの後ろから横断して対向側から死角だった感じか? >>422
バスの陰から飛び出したんじゃないのか?
スクールバスの運転手が無口で日ごろ注意喚起とか
安全指導しないんだろうな >>430
最近の学生はスマホ画面しか見て無いの多いからな 一応 横断歩道を渡ったの?
それとも20M先にあるのを我慢できずに渡った? >>405
10年以上やってるからネトウヨの意味が分かってる。
ネトウヨ=広範性発達障害
お前こそ
ネトウヨ=嫌韓
という認識なら、2ちゃん初心者。 >>109
これって自動運転で対処できるんだろうか? アメリカではスクールバス最優先。ライトがピコピコしてたら両方向とも停止が義務付けられてる。 幼稚園バスやスクールバスなんて抜く時一時停止するわ これ免許の更新で見せられる講習の映像でよくあるやつね
バスの影から急に車道に来た奴が轢かれまくるやつw >>8
だよな
降りた直後ってことは、トラックがバスと歩道の間を左追い越ししたってことになるはずだよなあ 「渡る時は右見て左見てもう1回右見て」が当たり前だろ、「歩行者優先だぁーっ!」て見もせず渡り始める奴が悪い >>1 スクールバスから降りた直後の中学1年とみられる男子生徒(12)
すごいな、トラックはどうやってバスとバス停の間に割り込んでいったんだ? まぁこういうADHDガキは遅かれ早かれ事故に合うと思うよ 可哀想なのはトラックの運転手だよ
これからクビになった後に裁判だぞ
クソめんどくせえぞ >>269
ドラレコの車がクラクション鳴らしてくれたおかげでないかな >>406
そんなこと言ったら制限速度守ってない車だらけだ
停車バス速度超過で追い越す
世の中想像力判断力乏しい幼稚園児で
回してることになっちゃうぞ >>437
バスの向こうを走査できるセンサーがあれば対応できるんでね?γ線を使った何かとか。
まあ自動運転車ならバスが発車するまで停止するシチュエーションだな。 >>52
それ運転してるほうにも言えると思うけど。 むしろ歩行者をはねてもクルマの陰から飛び出した場合は運転手無罪にすれば
歩行者側が自己防衛策としてもっと注意するので事故は減るはず >>31
対向車もな
厚木基地とか米軍が管理しているところも
出入り業者がたまにつかまってえらいことになる >>463
そんなの知るか
沖縄に集まるプロ左翼で人間の鎖でも作らせとけ >>1
死んだのが男で良いニュースだな
また一人犯罪者予備軍が死んで少し平和になった 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように アメリカのスクールバスは乗降中でも追い越したらいけないんだっけ? 歩行者自転車は車より立場が上だからって甘え過ぎ
やはり車優先にして、歩道以外で轢いても無罪にした方がいい ドラレコ映像見てると全力で飛び出してくるのもいるから怖いわ
バスの横通過のときはいつも徐行してるから止まれると思うけど頭にきて止まった後アクセル踏んで轢いてしまうかもしれん バカが自爆しただけやな もろちん中学生のほうな
女子なら貴重なロリマンコだが男なら自然淘汰 良い教訓になった。
いつも通る道はバス路線で、車めっちゃ多くて狭い。
バスが停留所で停まったら後ろで待って、対向車の切れ目で中央線を乗り越えて追い越す、
それが当たり前なんだ、皆そうやってる、でないと後ろの渋滞がすごくなるから。
追い越す時、対向車との距離に注意が行ってるから、
バスの蔭から歩行者が飛び出すなんて思ってもみなかった。今後気を付けよう。 >>1
自動運転でこの手の事故はゼロにできる。自動運転は他の車と連動して視界を共有し、人間では不可能な予測安全運転が可能なため。
自動車業界の重鎮ら、明言「人間の自動車運転は禁止される」
自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510321467/
・自動車業界で長きにわたり幹部を務めてきたボブ・ラッツ氏は、自家用車の歴史が終わる日は近いと語った。
・大規模な自動運転車による交通網が、現在の自動車に取って代わるだろう。
・自動車の歴史は、今後20年で幕を閉じる可能性がある。
(中略)
「そして今、自動車の時代は終わりに近付いている。移動手段は標準化されたモジュールに置き換えられるだろう。最終的には、運転手が指示をする必要のない、完全に自動化されたモジュールになるだろう」
これは、我々にダッジ・バイパーをもたらしてくれた男の事実上の降伏宣言だ。
そしてラッツ氏は、誰よりもこの変化が早く起こると考えている。
なぜなら自動運転は、人間という危険なドライバーを排除することで、基本的に交通事故死をゼロにするからだ。
20年後にはもはや、我々は自ら(自動車を)運転することを許されないだろう。
テスラの最高経営責任者 イーロン・マスク
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/
「将来、人間が自動車を運転することは違法になるだろう」
http://elongeek.hatenablog.com/entry/2015/03/19/231839
https://i.imgur.com/Y19PnB7.png
自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が90%以上減少する
http://jp.reuters.com/article/uber-column-idJPKCN10U0AV
>ボストン・コンサルティング・グループの試算によると、自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が90%以上減少する可能性がある。
>米国では交通事故で年間に3万人以上が死亡し、けがや車体の破損、事故に伴う生産性の低下などで数千億ドル規模の損失が発生しているが、完全自動化でこうした問題が解消する。
自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 そしてカネは生み出さない負債
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
「自動車」が生み出すお金は?ゼロです。「自動車」はお金を無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
年収1000万円でもマイカー興味なし 利口な者ほどクルマなどという負債は所有しない実態が明らかに
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160818/mca1608180500010-n1.htm
「自動運転カー」普及で事故9割減 | R25
https://r25.jp/it/00043902/
交通事故の9割は人間の認知・判断・操作のミスが原因といわれていますので、そうした人為的なミスがなくなれば9割の事故を減らせる可能性があります」
現状でも自動運転自動車は人間の自動車運転よりはるかに事故率が低い現実があり、開発により更に安全性は増していく。AIは人間の限界を容易く超える。
https://i.imgur.com/UBfOq6R.gif >>1
危険予測は自動車ドライバーの当然の義務。徐行しなかったトラックドライバーは犯罪運転で中学生を加害した犯罪者。死刑も含めた厳罰が必要だ。 スクールバスなんだから絶対に教育してる筈なんだよな
バスから降りてすぐにバスの陰から飛び出さないようにと
この生徒にもかなり問題が有るんじゃないか? 【版権禁止】絵を描いてうpしてリメイクし合うスレXVI
http://open.open2ch.net/test/read.cgi/oekaki/1529755912/
絵描ける人お題出してくれ
無断転載してる奴らに牛耳られてるんや
ラクガキでも可いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい 親や祖父母の事を考えると可哀想ではあるが、トロい奴だな >>420
前からだと追い越した後続車
後からだと反対車線の直進車
どっちにしたって確認しなきゃ轢かれる >>467
stopの札が出ているときは駄目だね
対向車も止まらないといけない これはよくありがちだから
大抵はバス運転手が降りる前に注意してねって言ってる 千葉県はキチガイ土人運転手だらけなので仕方がない
しかも老害
老害は事故を起こしたら死刑で良い >>89
自転車の二人乗り禁止って言ったら
三人乗りは良いんだとか言うやつ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています