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【空港】羽田空港のＢ滑走路閉鎖　暑さで？アスファルトはがれる　20×30 深さ10センチ
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0001ばーど ★
2018/07/16(月) 20:09:55.58ID:CAP_USER9
　羽田空港のＢ滑走路で１６日午後０時４５分ごろ、アスファルトがはがれて穴ができているのを点検中の空港職員が見つけた。羽田空港事務所によると、大きさは縦２０センチ、横３０センチ、深さ１０センチ程度。Ｂ滑走路を閉鎖して補修し、約４時間後の午後４時半すぎに閉鎖を解除した。原因は分かっていないが、気温の高さが影響している可能性もあるという。

2018年7月16日17時22分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL7J4JH2L7JUTIL00W.html
0002名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:10:34.83ID:JwmFKXVO0
この
0003名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:10:53.78ID:enzNGXPA0
味
0005名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:13:17.55ID:znILt5yj0
一般道路もボコボコになるところが多そうだな
0006名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:13:33.80ID:Lf+B/SJG0
滑走路ってアスファルトなの？コンクリートかと思ってた。
アスファルトであの重い機体支えられるの？
0007名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:15:54.57ID:GFd545290
打ち水すれば問題ないｗ
0008名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:16:00.93ID:sw5niIp30
この影響で、現在釧路空港で出発待ち中
今日中の帰着もうだめぽ
0010名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:18:24.86ID:4GDV81Mp0
あと２本できるんでしょ？
0011ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84.
2018/07/16(月) 20:19:10.66ID:hzPHiiRX0
>>6
安かったからだろうな
0012ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84.
2018/07/16(月) 20:20:08.19ID:hzPHiiRX0
あ　思い出したけど
そろそろ　解けたアスファルトがタイヤと融合して動けなくなる車が出そう
0013名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:20:14.10ID:17UCqo8W0
こうも暑いとアスファルトもがれるよな
0014名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:20:32.86ID:/6DH7gzV0
>>6
アスファルトだよ
だだし、その下、基礎部分はコンクリートだけど
0015名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:21:07.55ID:IKpCtRtq0
>>6
飛行機の離着陸に耐えられるアスファルトを使ってる。
普通の道路の２倍ぐらいの厚みでさらに敷き固めもじっくりしっかりと。

>>11
補修の問題よ。コンクリートは固まるまで１週間程度かかるが、
アスファルトなら敷き固めればすぐに使える。
0016名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:21:53.03ID:c2X0DC5b0
１日に何百機も降りるからな
あんな重いのが分刻みで降りてきたら、穴も開くわ。
暑さで柔らかくなってるだろうし。
0017名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:22:18.28ID:35ZGDlo80
>Ｂ滑走路

横風用でそんな使わないだろ。
羽田に１００回くらい着陸したが、
Ｂ滑走路に下りたのは一回きりだ。
0018名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:29:51.52ID:+8auWZTM0
アスファルトだからって黒いままにするのは甘え
0019名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:30:39.13ID:Kq1WewIO0
相当暑いんだな
0020名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:32:35.99ID:/sAWAx5u0
>>17
いまの時期は着陸用でBランとDランをパラレルで使ってるよ
Bランで着陸復行すると大田区や品川区を低空飛行して埼玉まで飛んでからDランに降りる
0021名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:38:24.36ID:QSj7/EXo0
タイヤを切りつけたんですね、わかります
0022名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:39:48.00ID:sw5niIp30
おなか空いたんでパン食べた
タクシー利用確定だし、もうだめぽ
羽田空港も混乱していて、沖留めになったらさらに悲惨
0023名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:39:55.34ID:9yMBG2ej0
ジャップ空港ではよくあること
0024名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:41:08.14ID:8xw+Quz10
>>17
それは北海道東北方面だからでしょ。
0026名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:46:15.99ID:s24T01Vk0
今日飛行機乗ったんだが、今朝はＡ滑走路だった
Ｃと並行して離陸するのみて感動した
0027名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:47:16.59ID:dkeW9ZHI0
痴呆空港は？
0028名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:47:49.50ID:5EB3QzEp0
イランこけにしてると，アスファルトの採れる重質原油が不足する
インドネシアなんかは軽質油ばっかなんで
日本のタンカーが中東から運ぶ重質油をスマトラで下ろしてもらって，軽質油とバーターした時代もある
0029名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:48:27.34ID:dkeW9ZHI0
赤字垂れ流し
0030名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:49:29.98ID:YdY9NAFh0
俺、着陸したよ。
ギアダウンコールしてタッチダウンさせた。
0031名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:49:47.89ID:dkeW9ZHI0
赤字垂れ流す痴呆空港 ペンペン草www
0033名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:55:23.19ID:dkeW9ZHI0
角栄建設
0034名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:56:59.62ID:sw5niIp30
折り返し便、やっと到着＠釧路空港
1:50の遅延
作業を急いで1:20の遅延で発するとのこと
ビール飲んじゃおうかな
0035名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 20:57:45.22ID:QmwxCJs90
空母の甲板は？材質なに？
0036 【東電 73.6 %】
2018/07/16(月) 20:58:37.46ID:FYBnUI3D0
ﾄﾝｷﾝﾋﾄｵｵｽｷﾞ
0038名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:00:03.85ID:owjEwYM50
もう何も怖くない　(*´ω｀*)
0039名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:01:28.46ID:L6RijaK90
>>12
過積載のトラックとか停まっている内にタイヤが地面にめり込んで動けなくなる事があるらしいな
0040名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:03:44.89ID:cjgh5FtC0
>>1
滑走路ってちょっとした小石でも落ちてたら危ないから点検をしっかりするって聞いてたけどアスファルトってボロボロこぼれるから危ないんじゃないの？
剥がれ落ちた破片が飛んで機体に当たって燃料タンクに穴が開いてそこからガソリンが漏れて摩擦で熱くなった部分のせいで火がついて制御の効かなくなった着陸しようとしていた機体が燃えながら他の機体に突っ込んで
跳ね飛ばされて方向を逸れてしまった他の機体がターミナルに突っ込み炎上して逃げ惑う人達がエスカレーターに殺到して
飛行機が突っ込んだ衝撃で脆くなったエスカレーターが重さに耐えきれず崩壊してパニックになったりしないの？
0041名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:03:46.24ID:EqCVL7jb0
事故で都内に墜落して大量の糞都民が死ねば良い！
0042名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:04:43.30ID:SGvdkRUg0
ここまで、アスファルトタイヤを傷つけながらなし
0043名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:05:29.60ID:L6RijaK90
>>8
お土産、何買った？
0044名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:11:50.39ID:EyXI4uqD0
>>17
B滑走路は今の第一ターミナルが出来る前から北方向への離陸や北方向からの着陸にガンガン使っていたよ。
むしろ南北方向の風がよほど強い時以外は騒音対策でそっちがメイン。
0046名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:15:04.41ID:xImwwDVv0
もぐらが犯人です
0047名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:17:12.59ID:bNGKRswh0
BとDとはセットで運用するんだろうけど、D滑走路に着陸できるのか？
0048名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:18:57.99ID:+UOGzDbg0
>>44
しったか乙
0049名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:19:01.10ID:YOBKJN590
最近引退した世代の奴等は何でもコスト優先でやって自分の給料にする奴等だった
役人も業者もそうだった
それでできたのがイカサマ滑走路！
0050名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:22:31.18ID:gHESRi9k0
俺たちの頭皮もヤバいよな
0052名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:25:36.17ID:E6emW9uy0
もうオリンピックはやめた方がいいな
0053名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:26:57.62ID:H8On0sUg0
暑さじゃなくて地震だよ
0054名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:27:36.27ID:bkNc1nwd0
俺も、暑さで溶けんかな、、、

穀潰しで無駄に生きている。。。。
0056名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:30:13.68ID:8xw+Quz10
>>47
Ｂ滑走路閉鎖中も、Ｄ滑走路は使えたよ。
だから今日の午後は、Ｄ滑走路完成前のような感じで、
北からの着陸機も、西からの着陸機も、一列になって着陸していた。
0057名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:30:36.76ID:9IjkhUp40
>>52
オリンピックよりオタクが集まるキモいのやめてほしい
0058名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:32:09.74ID:rJPtGdSm0
>>17

０４離陸経験あるけど、珍しいの？
0059名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:35:24.43ID:+srERt/V0
東亜国内航空「予定通り出発します
0060名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:40:33.37ID:eUIzX1Sn0
なんで日本こんな暑いの馬鹿なんじゃねーの
0061名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:41:11.26ID:RLYVffPg0
この程度ではがれるんだ
0063名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:46:48.08ID:nruMC6nV0
>>53
地震なんて起きてねえ。
0064名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:49:44.77ID:EyXI4uqD0
>>58
旧ターミナル時代は珍しくないけど、今は珍しいかも。
あの時代の04離陸は展望デッキからの距離が近くて迫力あった。
0065名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:51:54.82ID:bKFBXtGv0
日本のインフラは韓国と変らないレベルになってんな
0066名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:55:10.78ID:EyXI4uqD0
>>65
人が作ったものだから、いずれは壊れる。
むしろ事前に発見出来たってのがしっかりしてる証拠。
こんな猛暑の中、陽炎も立ち昇っているであろう状況で
ちゃんとパトロールして陥没箇所を発見したんだから。
0067名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 21:56:20.06ID:56x/BAX30
>>50
お前はどちらかと言うと頭そのものがやばい
0070名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 22:40:33.82ID:OsCgxiGe0
>>42
>>21
0071名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 22:41:37.94ID:OsCgxiGe0
東北大震災でガタガタになった補修工事の関連かね？
0072名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 22:44:54.82ID:4Tc1dmYX0
今朝、世界的に暑い話をどっかのワイドショーでやっていて
イングランドだかでアスファルトが溶けてズボっと埋まった人がいるとか
取り上げてたんだけども、「日本では溶けない」と断言したやつがいたけどね
昔は地震で家が倒れたりするのも水害で流されるのも
発展途上国のインフラの問題だって感じで大学の先生さえ言ってたけど
ざまーねーな
0073名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 22:45:22.44ID:B4SO9sGp0
>>1
水まけよ
打水ってしらねーのか？
0074名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 22:47:09.79ID:4Tc1dmYX0
日本は有り難いことに気候が温暖でそんな凄い暑さも雨もなく
地震があるといっても大昔のヤツのように大暴れするやつが起こってない　
だけ　だったのに
日本の技術凄いと思い込んでたよね
傲慢だった
0075名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 22:49:05.29ID:EgXGyD4V0
今日羽田発のANA便787のエンジン不良で
欠航して乗らずに新幹線で帰ったよ

不幸中の幸いってこういうことなのね
0076名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 22:53:16.97ID:CpiNAif60
>>1
滑走路に穴が空いた事象て運休になったのは
全日空だけだったみたいだな。
ANAっていうくらいだからwwwwww
0077名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 22:59:09.11ID:M28vU/jR0
>>76
運転士がノックアウトされて運休になったのは
京王線だけだったみたいだな。
ＫＯってくらいだからｗｗｗ
0078名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 23:06:37.47ID:1GWNGS8N0
>>1
世界中の空港の滑走路はコンクリートパネルだと
聞いたが、日本ではアスファルトなのか。
何かメリットあるのか？
コンクリートパネルは、継ぎ目に多少の段差があるが
アスファルトは整備されてれば段差がないというのが
メリットなのか？
耐熱性だと劣るよね。
0080名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 23:47:29.62ID:fFaZ6oOm0
羽田空港に着いたぽ
宮古島からと同着でカオスだったっぽ
ギリ終電に間に合うと思う
0081名無しさん＠１周年
2018/07/16(月) 23:57:32.83ID:uL4q/C300
アスファルトタイヤを切りつけながら 暗闇走り抜ける

暑い真夏の空アスファルト溶かし

力まかせアスファルトを蹴飛ばしたぜ
0082名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 00:25:15.28ID:OEkRT2L10
100空港もあんのかyo カッペ空港は
まだ作る気マンマン
カッペの乗り物は新幹線と公道
田中角栄 笑えた
0083名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 00:28:06.93ID:OEkRT2L10
国交相 天下り先かよ オンボロカッペ空港
0084名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 00:32:03.53ID:nasVRgkJ0
このせいで乗る予定の便の使用機材到着遅れで出発が30分遅れた。
787エンジン問題で機種変更も食らったし踏んだり蹴ったりだ。
0085名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 00:39:29.48ID:TfXn1fmC0
本当にギリッギリで、浜松町で終電に乗り換えできた
モノレールが終電1本前なのに積み残しが起きる始末
自分より遅い到着便もまだまだたくさんあって、帰宅難民大量発生ｶﾜｲｿｽ
0087名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 01:02:07.66ID:OEkRT2L10
>>53
地方交付税減らせよ 破綻すっぺかっぺ
0090名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 02:01:41.83ID:cJ4f2SZ40
>>8
おれも女満別からで1時間半の遅延で羽田に10時半頃着いた。疲れたね…
0092名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 02:21:47.06ID:zMu9pLYZ0
滑走路を建設したゼネコンの下請けだかが、施工不良で問題になってたのあれその後どうなってんの
0094名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 02:39:12.61ID:9RvDuLkY0
コンクリート舗装にしておけば良かったのにね
0095名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 02:48:42.45ID:lgmg5McJ0
630名無しさん＠１周年2018/07/17(火) 02:33:15.39ID:F2Y455Bz0>>631
>>629
それは困る
日本の中小企業がどれだけサムスンの世話になっているか

631名無しさん＠１周年2018/07/17(火) 02:45:30.59ID:lgmg5McJ0
>>630
手抜きもパクリ韓国のサムスンも倒産 新幹線も受注なしで倒産
0096名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 03:44:52.57ID:lgmg5McJ0
ボーイングも
欠陥だらけで痴呆空港は閉鎖でいいんじゃね
0097名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 04:23:42.02ID:Mf25ZMBE0
>>15
時間の問題だけなら急結セメントや急結剤を使えばいい。
止水用の物とかなら、1分程度で硬化する物もある。

アスファルトのように転圧する必要がないから、
場合によってはアスファルトより早く補修が完了する場合もある。
0100名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 07:10:40.77ID:1yVZ/R4n0
ANAだけに穴が空いたのか
0101名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 07:39:31.72ID:DAM35U/p0
つうか最近の舗装用アスファルトは規制緩和で使う砂利小さいから
フニャフニャしやすい
0102名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 08:24:25.52ID:Xcnm9FrA0
モノレール最終便以後の到着だったわ
都内だからタクシーで帰ったけど、もっと離れてる人は宿泊だったろうな
0103名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 10:05:53.20ID:V48gEaOoO
友達ん家は家の前の路地で焚き火してアスファルトを溶かしてた
0105名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 13:34:22.58ID:SJxkLmvj0
アスファルト タイヤを切りつけながら 暗闇走り抜ける〜
0106名無しさん＠１周年
2018/07/17(火) 20:57:36.66ID:S3s2ZZSj0
ベクれだ埼玉空港✈？
0109名無しさん＠１周年
2018/07/18(水) 14:26:40.07ID:pUsQ60Qi0
もぐらだろ
0111名無しさん＠１周年
2018/07/18(水) 14:51:27.30ID:Ph3XQfo90
ちなみにコンクリートにした場合は
強度出すため養生に28日かけなきゃならない
0112名無しさん＠１周年
2018/07/19(木) 00:22:26.52ID:VzT6v5TX0
>>78
＞世界中の空港の滑走路はコンクリートパネルだと
＞聞いたが、日本ではアスファルトなのか。
どこでそんなウソを吹き込まれたんだよw
なぜ簡単に調べられることなのにウソを信じるのかな。残念な脳みそだな。
世界中のメジャー空港はほとんどアスファルトだよ。
ヒースロー空港、シャルルドゴール空港、スキポール空港、JFK空港、チャンギ空港
すべての滑走路がアスファルト舗装だ。
0113名無しさん＠１周年
2018/07/19(木) 00:25:36.85ID:goWVipF/0
>>108
角栄はなにやつても土方
パヨク教員の給与 人件費あげて、義務教育の給食費無料化
日本劣等改造笑
はよ地方空港も閉鎖wwww
0115名無しさん＠１周年
2018/07/19(木) 00:33:37.32ID:VzT6v5TX0
>>114
開発が完了したらおいで
0116名無しさん＠１周年
2018/07/19(木) 01:18:22.74ID:kUsn98RO0
北風のときは滑走路3本だけの使用でも問題ないのに、南風だと3本では支障が出るの？
一部を以前やっていたＣ滑走路に北側から着陸させるとか出来ないの？
0117名無しさん＠１周年
2018/07/19(木) 01:25:27.99ID:kUsn98RO0
>>102
別に終電後じゃなかったけど、疲れていたんでタクシーで
帰ったことあったけど、空港の敷地を出るまでに２千円超えた
のを見て、不要不急時以外は使うべきじゃないと思った。
0118名無しさん＠１周年
2018/07/19(木) 05:26:49.19ID:Z0eSxHWv0
>>117
二重否定はたまに見るけど三重否定で書いてることの意味がワケわかんなくなってるぞ
0122名無しさん＠１周年
2018/07/21(土) 02:00:55.54ID:zcEipOmn0
E滑走路はよ
0123名無しさん＠１周年
2018/07/21(土) 02:04:57.07ID:5RYKb/HT0
別にコンクリ滑走路も珍しくない
特に軍用は
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