【韓国/経済】現代自動車、１〜６月期の連結決算で３７％減益、不振続く〔プレ金〕
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
◆現代自動車３７％減益 不振続く＝１〜６月
韓国の現代自動車が２６日発表した１〜６月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は１兆６３２１億ウォン（約１６００億円）で前年同期比３７．１％減少した。
昨年上半期も米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ、サード）」の韓国配備を巡る韓中関係の悪化を受けて減益となったが、今年も大幅に落ち込んだ。
売上高は同１．１％減の４７兆１４８４億ウォン。
１〜６月期の世界販売台数は２２４万１５３０台で同４．５％増加したものの、ウォン高や工場稼働率の低下が響き収益性が低下した。
４〜６月期の世界販売台数も１１９万２１４１台で前年同期比１０．６％増加したが、営業利益は２９．３％減の９５０８憶ウォンにとどまった。
売上高は同１．７％増の２４兆７１８８億ウォンだった。
朝鮮日報 2018/07/26 15:21
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/26/2018072601692.html
☆ プレ金スレです ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
非韓三原則を守りましょう！！
「関わらない・教えない・助けない」
断交しましょう！！
かなりウォン安にふれてたからな
下期は面白くなりそうだぞ？ ハンドルとタイヤがあれば良い顧客相手の車ネ
見栄ホルホル車メーカーに支那人も気づいたか？ 今はアウディをパクってる段階ね。
とにかくみっともないぞ。
現代車なんか乗ってたら最悪韓国人に間違われるぞ。 日本じよ馴染みなさすぎて実感ないが
販売台数でトヨタ、VWグループ、ルノー日産に次ぐメーカーなんだよな
韓国製品を安かろう悪かろうで笑ってたら
北米市場もEU市場もアジア市場も全て失った家電業界の二の舞にならなきゃいいが >>1
宗主様に怒られて売り上げ低迷したのかｗ
早く中国の属国に戻るか北朝鮮に半島統一してもらえよｗ ソナタとかなつかしいな 日本で２０台の爆発的ヒット ヒュンダイ、キアの高級車、日本製の部品使っているだろう
モデルチェンジで終わりか
民主党政権の置き土産 >>9
ウォン安は、輸出が有利では？
好調なんじゃないか？ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を手軽に読みやすく
短編×１００話なので気軽に読めます。リライト本
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V
cli 世界販売台数伸ばしたヒュンダイ
世界販売台数下げて世界三位に堕ちたトヨタ
なぜ差がついたのか 高校を卒業した学生の語学能力がこれほど貧弱で物の役に立たないのは何故なのか。
抜群の語学力を誇り、東大文学部長もつとめた筆者が「外国にいる若者が」外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）語学教育の重要性を指摘する、英語教育の
ための基本書。word形式でデータ配布しておりますので原典研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
「花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、夜の月の中にさえその善さを見るとすれば、
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ」 ２４００年前に残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。リライト本です。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
cmu 全部サムスンに買収してもらったら？
ロッテもヒュンダイも大韓航空もダメダメじゃん
世襲・身内優遇は膿が溜まるばかりだが、サムスンは日本から色々盗んでて
その中に世襲で固めない経営を唯一学んだ企業ってことだな >>26
トヨタは販売台数から利益優先に切り替えた
具体的には円安だから値下げできるが値下げをせずに価格据え置き
すると、とてつもなく儲かる
けどそのデメリットとして、価格は安くなってないから販売台数は伸び悩む
トヨタの利益みてみ
世界一の販売台数のVWなんて目じゃねーから
トヨタの純利益＝2兆6000億円
VWの純利益＝1兆5000億円
販売台数より価格据え置きで世界一の販売台数のライバル社より、
1兆円以上も儲けが出るなら、そっちを取るわな
没落ドイツ企業はどうしてこうなった？ >>15
あのウィラーが買うの止めたからな
お察しください
お試しで投入した中国バスも親会社の両備に合わせて三菱にシフトしたし 販売台数3倍なのに売り上げが富士重と同じで利益が1割(10%)とか、ヤバくないの？ >>8
レンタカー会社ぐらいじゃねぇの買うのは
1年後のリセールバリューが半額になる車なんて資産価値ないし
個人が敢えて買う理由がわからん >>8
北米はヒュンダイブランドのは販売が減っててキアととか言う方ので伸ばしてるんじゃなかったっけ？
結局安物ブランドで初見客相手のリピーター無しなんだろうけど >>29
>>26
物事って言い方によって全く受ける感覚が違うのがよくわかる例だな。
インターネット無い時代のマスコミが無双するわけだわ >>22
輸出に有利なウォン安でこの有り様って意味だ
今日からウォン高に動きだしてるから下期楽しみなんだよ あれだけW杯でくっさい広告出しててこのザマw
来季はすでに赤字拡大確実だな ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
非韓三原則を守りましょう！！
「関わらない・教えない・助けない」
断交しましょう！！
／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
非韓三原則を守りましょう！！
「関わらない・教えない・助けない」
断交しましょう！！
韓国自動車業界 下請け会社の倒産相次ぐ
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1532736550 自動車、スマホは盛大にぶっこわれんの確定だからな
中国大暴れで当面NAND、鉄鋼、船舶以外だめだろうと
そして日本の経団連はあんに競争と成長の限界を示唆してる
経団連は日米欧印日チョンの経済競争力は10年後、日本は微増
インドが日本弱、中国は日本とeu超えると確定、ただし相対的にコリアンは成長しない（相対衰退する）と言ってのける
そもそもコリアンの経済システムの技術と競争は「最終製品のコスト合理化」重視で中国に負け
表面的な技術しかあわせもたない
そしてそういう輸出入業が壊れたら、もう競争力も技術力もない
はっきり言って韓国経済というものは、日本が放棄した加工輸出のみ依存という古い経済システムで
「メモリnand、すまほ、自動車を売る」だけの単一的なモデルで簡単に自壊しちゃうの
ようはソフトやシェアや多国間的なもんじゃなく、単純単一輸出に傾斜したと
だからもうそれらのブーム終わればおしまいなんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
