【自動車】＜悲報＞ トヨタ「助けて！プリウスが売れないの！」 ★２
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◆低迷 プリウス、新車販売でトップ10圏外 7月車名別
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は、7月の車名別新車販売台数（速報）を発表。
『N-BOX』が前年同月比35.6％増の1万9668台で11か月連続トップとなるなど、軽自動車勢がトップ3を独占した。
同44.9％増の1万1843台でスズキ『スペーシア』は2位の座をキープ、3位には同3.6％減の1万1703台を記録した日産『デイズ』が前月の7位から大きく順位を上げた。
軽自動車のトップ3独占は3か月ぶり。
また、前月8位だったトヨタ『プリウス』は同44.5％減の9957台。
19か月連続マイナスで11位にランクダウン。トップ10圏外となった。
7月の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。
[]内は前月順位、（）内は前年同月比。
1位[1位]：ホンダ・N-BOX 1万9668台（35.6％増・11か月連続増）
2位[2位]：スズキ・スペーシア 1万1843台（44.9％増・21か月連続増）
3位[7位]：日産・デイズ 1万1703台（3.6％減・6か月連続減）
4位[3位]：トヨタ・アクア 1万1689台（2.6％減・4か月ぶり減）
5位[4位]：日産・ノート 1万1256台（9.5％減・9か月連続減）
6位[11位]：ダイハツ・ミラ 1万1205台（4.0％減・3か月連続減）
7位[15位]：トヨタ・ヴィッツ 1万1184台（60.0％増・3か月ぶり増）
8位[5位]：ダイハツ・タント 1万0708台（8.6％減・9か月連続減）
9位[6位]：ダイハツ・ムーヴ 1万0196台（4.7％増・4か月ぶり増）
10位[13位]：トヨタ・カローラ 9986台（51.8％増・4か月連続増）
Response 2018年8月8日
https://response.jp/article/2018/08/06/312809.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1328141.jpg
■前スレ（1が立った日時：2018/08/08(水) 09:37:47.09）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533688667/ ダサすぎ
頭おかしいとしか思えないデザイン
変態しか乗ってない いやワザワザ売れないデザインにしといて何を言ってんの？
自虐ネタか？ >>1
値段が高い、室内がせまい、スライドドアじゃないから、子供と年寄りにやさしくない。 どれだけ叩かれても1万台近く売れるのは単純に凄いと思うわ 車内がそう広くないのに無駄に車体がでかい3ナンバー 現行プリウスは外見上のデザインも悪いが、
運転席から斜め後方でボディーラインが上がってる影響で
かなり見辛く、バックの時危なく感じる
あとロードノイズがかなり酷くてタイヤを変えれば
それなりに変わるだろうけど、ノーマルでは60km/hで
音が気になり出して、高速を走ると頭痛が起こりそうなレベル
車として完全な失敗作
マイナーチェンジよりすぐにフルモデルチェンジするべき ◆おまえら奴隷だからトヨタの車買ってトヨタに永久に貢ぐんやでｗ
笑かすよな さっさと車買うのやめたらいいじゃん >>5
売れすぎて困るからわざとあのデザインにしたんだと思ってた 北米じゃ誰も乗ってなかったんだよな
ほとんどがシビック カッコ悪いから売れなくて当然！
むしろ、今まで売れてたのか不思議 そのランキング見る限り、カロスポに食われてるだけやん
車格同等の新車やし、そっちに流れるのは仕方ないべ
どうでもいいけどヴィッツって意外に売れてんのな
まあ特別仕様車とかで今だけか とにかくデザインがクソ
現行カムリを少しばかり小さくするだけで良いのにな 全く良いイメージ無いからな
中に居るのが車カス「オンリー」だから 売れすぎて困ったから、デザイン変えたんだろ
ねらい通りや ハイブリットは価格上げるためだけのオプションでしかないことに消費者はようやく気づいたってことだろ プリウスに乗ってる奴にまともなのが居ないからな。
運転は下手、マナーもクソ、コンビニ突っ込み常連w ゴキブリデザイン
非人間工学的インターフェース
アップル社にでも指導してもらったほうがいいレベル カロといいプリといい、どうだカッコいいだろ買え！売れるぜこれは！
なんて思てるんだろうな…トヨタ帝国の終わりの始まりだな。 >>1
まだディカプリオとかポートマンは乗ってるのかな 無音で近づいて来るのが怖いのな
イヤホンしてるの多いから気をつけて欲しいわ こういうとこに平気で車停めるの、プリウス乗りに多い(個人的経験値統計による) #今日のプリウス >>16
すぐに飽きて嫌になるデザインにして
どんどん買い換えてもらいたいかららしいよ プリウス買う客層って、車は日常生活に必要な道具だと思ってるだろうからね。
壊れるか、その車だとどうしても不都合になる事情がなきゃ買い替えないでしょ。
しかも日本車は壊れにくいしね〜。 SUVと合わせたら普通車で好調なことと
このサイトが元は日産だったことを知らない情弱ジジイとプリウス悔しいニダの
コンボ書き込みをご覧くださいｗ デザイン糞だけど空気抵抗無さ過ぎて滑る滑る
まぁあのデカさで燃費稼ぐには仕方ないね ◆車って本当に必要ですか？あなたの生活に
駅徒歩１分ならなんで必要なんでしょうかｗ ハイブリッドというだけであの糞デザインに我慢して乗ってたやつがいかに多いかだな。
トヨタも折込済みだろ。儲からないから売れないように改悪して他のハイブリに移行させる。 あのエラ張った朝鮮人みたいな気持ち悪いデザインの車が売れる訳ないだろ。
初代で感じた先進的な雰囲気が微塵も無い。 50オーナーのワイ
買えない貧乏人の妬みを高みの見物 スペーシアってそんな人気なのか。
パレットの頃は全く売れなかったのに。 >>27
ナンバーが違うから、アクアの方が維持費も安い >>44
こういう池沼が駐車場で順番待ちをしてる脇をさっそうと歩く。
「こいつら奴隷だわなあ」って連れと笑いながら トヨタの社員がトヨタに乗ってない
社員全員に買わせればいい プリウス高いしな
ハイブリッド車種も増えたし、ハイブリッド=プリウスではないから絶版車もあるかも？
海外で出してるガソリンのみのカムリ出してくれないかな プリウスってすっかりDQN車認定受けてるようだが
そんなに酷いのか？
ワンボックスとかのほうが遥かにクズ率高いんだが 変に消費者をくすぐろうとして、
可笑しなデザインの切った貼ったになってりゃ、
そりゃ出来上がったクルルァは美しくないだろ。
トヨタの車に欠けてるのは美しさなんだよ。
しかも狭い。 ウインドウ寝かせすぎ。 今回で終了でしょうね
また新しいラインを組んで新車種を作ってくれ。 プリウスが格好悪いから売れない言ってる奴は、上位の車が格好良いと思ってるのか お前らが嫌いな車種ランキング
1位 トヨタ・プリウス
2位 トヨタ・ヴェルファイア／アルファード
3位 トヨタ・ハイエース
4位 トヨタ・セルシオ
5位 トヨタ・ノア／ヴォクシー
6位 レクサス
7位 黒い軽自動車
8位 ハマーみたいなでかいアメ車
9位 ＶＷ
10位 ホンダ・ステップワゴン 今時、ハイブリッドなんてプリウスだけじゃないんだし
同じシステム積んだ車だって
CHRやら、今度出たカローラスポーツやらあるんだから
わざわざプリウス買う意味ないだろ 社長も新車発表の時、ダメ出ししてたけど
なんで、開発の時点で止めさせなかったのかな 新型プリウス愛着出てきたけど俺だけなのか？
遅いとか下手糞とかあるけどプリウスより軽も含めたAT車が赤信号だからって遠くから
クリープ現象だけで進もうとする車がやたらと増えたというか多すぎ >>45
パレットも結構見かける
ママさんたちが乗っている ガソリン160円になれば物流に影響して国内産業も商業も首が絞まる 見た目が変って気づき始めたんでは？
もぐらみたいなエスティマもだいぶ減ってきたけど 駐
車
場
の
順
番
待
ち
頑
張
れ
よ
カ
ス
奴
隷
ど
も そりゃアクアの方が燃費がいいって言われたらプリウスなんて買わないだろ 俺はルーミー／タンクのターボ車がほしい
小市民はコレやぜ 最近のトヨタのデザインの醜さはわざとやってるとしか思えないレベル。
トヨタ一強では日本の工業界のためにならないと、他メーカーのシェアアップのために酷いデザインで世に出した豊田社長には頭が下がる。 デザインが完成してしまうと都合が悪い
最高効率の形ってもう決まってると思う 現行プリウスはしらんけど自分が試乗したプリウスは登り坂で遅くなって
コリャダメだと思ったのを覚えてるよ N-BOX売れすぎw
しかし、意外とホンダも嬉しく無いらしい。
主にリッターカーの買い替え需要を食われているらしく、全体としては売上が減っちゃうとか。 ◆賢いやつはみんな車手放してる。
だから質が悪くなりあおり運転が増えてる 軽を買う奴って何考えてんだろな。あんなもん事故ったら即死で安全性なんか無いし
なにより毎日煽られて発狂してしまうというのに 充電したりガソリン入れたりバッテリー交換とか面倒臭いし不経済だもんね
N-BOXは安いし恰好いいもんな
売る方も買う方も何処までガソリンで引っ張れるかが勝負さ >>44
50ということは4WDですかな
こちらは52です >>57
軽なら色は黒にしたい
白やグレーは営業車みたいだもん >>45
スライドドア軽だけど車重軽いから加速は結構良い ブリキの箱危険 乗りたくないな 燃費より安全性で乗れよ やっぱパッと見の良し悪しって大事だな
逆にスペーシアは前の型のデザインが悪くて敬遠されてたが
モデルチェンジでNBOXに近づけた四角型のフロントにしたから復活したとも思える
アイドルストップからの再始動でキュルルってならないのはNBOXより優れてる点だし そりゃあまぁプリウス買うぐらいならアクア買うわｗ
なんというかアクアが上位互換ってイメージだしｗ >>73
アクアとプリウスを同等だと思うレベルならアクアでいいだろうな あの悪そうなネズミみたいな風貌で売れるわけないだろ >>41
主だった車種のドライブトレーンにHVが用意された以上は
プリウスってぶっちゃけもう用済みなんだよな
カタログ燃費番長なら小型軽量のアクアでやる方が有利だろうし
空力デザインにしても、メルセデスのCクラスセダンが0.22とかになったし
突飛なスタイリングにも説得力が無くなったわな >>61
途中に交差点とか脇道なかったら別にいいじゃん なんかねイベント会場の近くで駐車場の順番待ちしてる池沼がいるんだよ
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何車運転してのって？奴隷の証拠じゃんｗ
運転手すら雇えないの？ >>53
なぜか意気がる連中が大いな。
足回りとか改造して走ってる連中とか
バカかと思うわ もうすでにそこら中走り回ってるじゃねーかよ
売れすぎて、もはや欲しい層に行き渡っただけじゃないの？ 幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない（画像集）
http://zsdaw.kunglin.com/09.jpg
寝かせすぎたウインドウは作業靴で上から踏み叩くと砕ける DQNがオラついて乗ってる率高いからイメージが悪くなってる。かつてのセルシオと同じ。 そんなことより新型ハイエース出せよトヨタ
消費税増税待ってるんじゃねーよ >>79
両方乗ったけど俺もプリウスの方が好みだ。 前のプリウスはかっこ良かったけど、現行のプリウスはカッコ悪いから売れないのは当然やと思う。PHVのフロントになればオッケーやろ ゴルフバッグ推奨２個積みって売る気あるとは思えんわな >>99
アクアとプリウス同じぬ見てる奴多すぎるだろ プリウス=運転下手くそってイメージ
高速で変な挙動したり、蓋してるのだいたいのプリウス デザイン。アクアだってカッコ悪くて乗れたもんじゃないが
サイズ的に需要が有るから売れてる。 現行プリウスなんて脳みそが腐ってるからあのデザインでOKだとおもってんだよ
友達リストから外しとけ
美的センスって重要だぞ トップ10に入ってないってだけで1万台売れてるだろ。おまえらバカなの？
まぁこのスレタイつけた奴が一番のバカだけど 兆単位の利益あげてるんだから、いちいちこっちが助ける義理ないでしょｗ
優秀なトヨタ社員が何とかしたら？ｗｗ >>40
電車って不衛生だし息の臭い人間や病人と同じ空気吸いたくないし アクア＝軽自動車以下の室内空間なのに騙されて買う池沼多すぎ
プリウス＝美的センスが崩壊してる池沼 >>79
公開したときはかっこいいとかあったけど現物見かけるようになって
フロント上部がクソつまらない装飾だと気がついた いくらなんでもデザイン酷すぎた。
まともな感覚持った奴いなかったのかw >>17
30プリウスとプリウスαはタクシーでよく使われてない？
イエローキャブなんかNV200よりも使われてる印象があるけど。 >>90
センターメーターはそろそろ止めてもいいと思う。
あれ絶対変。 >>36
> プリウス買う客層って、車は日常生活に必要な道具だと思ってるだろうからね。
> 壊れるか、その車だとどうしても不都合になる事情がなきゃ買い替えないでしょ。
> しかも日本車は壊れにくいしね〜。
それ以外に車買う理由が何かあるのか？
みんなが使ってるから安心、というのもあるぞ
未だに3代目プリウスの数＞＞＞現行プリウスの数、じゃないか？
インサイト対抗価格のときは乗り出し230万ぐらいで本当に安かった
今7年目 プリウスってトヨタのハイブリッド技術誇示するための宣伝カーでしょ？
プラスアルファーがないしあったら燃費悪くなるからこんなもんだよ。 >>10
普通車より安いんだろ
命を預ける乗り物にケチってたらろくな死に方はせん >>1
値段が高い
はよ貧者のＨＶアクアをＦＭＣしなさい プリウスPHVを売る為にわざと格好悪くしてるんだっけ？ デザインはともかくとして(ともかくとするなよ！という話もあるがｗ)、クルマ自体はそんなに悪くもない。むしろトータルでは旧型より良い。
遠目に見て「危険ドライバーが走ってる！」というのが判るから、プリウスのヒットはありがたいんだけどな。
プリウスに限らずトヨタ車というのはバカが乗る車。
そのバカの中でも老人やクルマに全く興味がない層と、一部の意識高い系DQNが選ぶのがプリウスアクア。
(百姓系はレクサスなんちゃらで、
オラオラ系と所帯持ちDQNはアルヴェル)
クルマが趣味の人はあまりトヨタ車に手を出さないね。グルメが趣味の人がマクドナルドを好んで食べるわけがないのと一緒で。
売上高や会社規模がデカいのと嗜好品としての良い製品を売ってるのかはまた別の話だし、どの分野でも人口比率の最大派閥(？)はその分野の底辺層。 PHEV化した程度で座席が一つ減ってしまうトヨタの技術力とは何なのか かっこいいデザインの出せば売れる。今の車変顔とかシルエットがダサいの多すぎるし 情弱の代名詞になってるしデザインも名前も変えた方が良い ビッツとかアクアとかの方が
コスパ良いって事にみんな気づいただけ
個人的には
ジャパンタクシーのガソリン車を開発して
一般販売してほしい
あれ家族やレジャーで乗るのに
ちょうど良い車だと思うわ >>12
新型プリウスってそんなにうるさいの？静かだって聞いたけど。 カカオ農場で働く農民がチョコレートを買えないように
トヨタで働く期間工もプリウスを買えないのだ いまだに音が静かな事に対して対策が無い
夜中にスパイ監視をしても気がつかれずにできる悪意ある車プリウス あの、チャウチャウの顔を両手でムニュ〜ッとやったようなフロントデザインが醜悪 来年の頭にマイナーチェンジする車が売れるわけねーだろw プリウス、アクア、レクサス乗りに基地外が多いとか、台数売れているから基地外も多く感じる〜
とかで無く、普通にトヨタ乗りが基地外なだけだろ
夏休み期間に入ったせいもあってか、平時よりも常識外な運転のオンパレードだわ 見た目がどんどんゴキブリに近づいていく
誰も買わない 子供が大きくなって家のローンも片付いて余裕が出てきたから
6年乗ったプリウスからレクサスに代えようと思ったが
遠出も滅多にしなくなったし夫婦2人なのでアクアにしたら十分すぎたわ
狭い道も楽々ですわ 良い車なんだけど、ちょっと高いんだよ。
インテリアもうちょい頑張れば違うのにな。
エクステリアは、俺はそう悪くないと思うよ。 他車種でもハイブリッドが選べるようになってきたからもうプリウスの役目は終わったってことでいいんじゃないの
ハイブリッド車のフラッグシップモデルとしては十分な役割を果たしたよ
今後は他車種との差別化ができるように最新技術の実験投入車として存続させればいい
デザイン的にはかっこ悪いしな プリウスは役目を終えた
日本で売れなかった5ドアハッチをあれだけ売っただけでも大したもの
ハイブリッドが付加価値で無くなった今、二代目三代目を買った層はCH-RやXV、カムリ等にシフトしている
次期型は思いっきり横幅広げて背を低くした4ドアハードトップと2ドアクーペの2本立てでお願いします 馬鹿売れしてた商品を一度わざと改悪してガッカリさせといて
その次の改変が少し良いだけでもガッカリからのギャップで凄く良いと思わせる作戦 >>156
デザインに関してはマツダだけだな、後は韓国にも中国にも負けてる >>163
ジャパンタクシーのでかさと広さが良いんじゃない
あと車内に吊り革ｗ 色々機能の説明受けて買おうかなと思って最後にあのデザイン見てやめる人が多そう 以前に比べたら不調なだけで他の車種にもハイブリッドが設定されてるからプリウス選ぶ必要なくなっているだけかと やっぱ機能よりもデザインなんだよな
終わってみれば30系は全年齢にバランスが取れたデザインだったと思うわ 夜にこれの後ろを走ると眩しくて事故を起こしそうだ。 重くて税金高い
1800になって税金上がってる
エコカーの翌年の減税考えても10年だとカローラより損じゃ？ >>166
トヨタの期間工はプリウスは買えないけど、アルファードは買えるそうだw >>142
現行プリウスはTNGAで中身はかなりいいんだ
燃費と走りがいいのにデザインが壊滅的で売れない悲惨な車 三菱叩きと同じでメジャーな会社を攻撃する自分に酔ってるのがほとんど
買いたくなければ放置でいいのに、こまで義憤wみたいに攻撃するキモさよ
評論家とかいうゴミの真似すんの楽しいんだろうな プリウス初期デザイン
https://8971.info/news/wp-content/uploads/sites/2/2015/11/新型プリウス試作.png
記事によるとデザイン知らない重役が茶々入れて
どんどんダサくなっていくそう。 >>90
プリウスの内装。トイレの陶器っぽいデザイン プリウス流行りすぎたからね
多すぎて敬遠されてんだろ 最近スレタイ作成能力が落ちてて
見た瞬間「あーもうええわ
みたいな気分になることが増えた >>152
キザシも使ってるのか、高い車ばかり税金泥棒は贅沢 リアのテールライトがパチンコ屋のネオンにしか見えない ダサすぎて売れないんじゃね？
ガソリン代をケチりたいだけのマゾバカが乗る車だと思ってる リアルで乗ってる人から文句を聞いたことがないよ
ちょっと大きい、取り回しが悪い、ぐらいかな
車に求めるのは安心と安定と価格の安さ
デザインとか寝言言ってる奴はずっと言ってろ >>99
両方試乗してみろよ。アクアなんてウンコだぞ。 軽は地方では必需品だから軽を抜かして考えないとわけわからんくなる >>1
思い出そう
需要の先食いをした鳩山の減税延長を >>190
売れてないって事実にその理由を指摘してるだけだぞ 埼玉の住宅地に住んでるけど、クルマ必須。
でもプリウス300万円は高すぎ。しかも5年でバッテリ交換でしょう？
燃費ならダウンサイジングターボでいいよ。 最近のトヨタのデザインはよくない。ハリアー買いたかったけど、今のは嫌だった。
プリウスも後ろのライトがロボット漫画みたいでかっこ悪い。
トヨタのテレビのCMも酷いのばっか。電通？使うと企業のイメージが悪くなるんじゃない？？ プリウスの車内が狭いと書いてあるが、現行は助手席倒せば3mのサーフボード6枚載るし、トランクにはゴルフバッグ4つ載るし、その上燃費良いしでトランスポーターとしてかなり優秀だぞ
後部座席の天井が低いのは認めるがw DQNしか買わないデザインｗ
そりゃ売上落ちるわw そりゃまぁ買う人間は搾取されまくりで余裕ないですから。 なんで最近のトヨタ車のフロントは甲殻類みたいな恰好になったんだろう(´・ω・｀) ゴミみたいなダサくて安っぽい車しか売れてないんだな
男で軽ワゴンとかさ >>174
今はそこでレクサスクラウン買わずにアクアや軽になる
大きい車って面倒なだけだから >>150
TNGAでトヨタの車はかなり良くなってる
この人のように「メーカーで車を選ぶ奴は車音痴」と馬鹿にしてた人が
「メーカーで車をバカにしてる車音痴」と逆転現象になってる テスラも経営厳しいんだろ？やっぱ自動車メーカーの車だよ デザインデザイン言ってるけどデザインにそこまでこだわるのはよっぽど車好きか若い兄ちゃんぐらいだよな プリウスって、意識高い系だけどアタマが弱いヤツの買う車w >>44
なんで金額上乗せしてまでかっこ悪い車買ったの？ プリウスももちろんだが、ランキングに載ってる車で一台も買いたいと思える車種がない件。
もっとときめく車作れよ。 日産のサファリみたいなゴッツイ車に憧れてたが、もうないんだよなー >>220
わかる
日本はアクアサイズが便利なんだよな 中途半端なんだよ全てが。
どういう層に売りたいのかよく分からない。 トップ10が軽と小型車。
一人一台となり、これで十分ということか、本体価格も安めで維持費用も安いからか。
お金を循環させないから、いずれ、企業側も物が売れなくなって縮小か消え去るだろうなぁ。 >>210
バッバリー交換が必要なのは初代だけ
2代目以降はほぼ廃車まで交換不要 >>224
いやこだわらない人種に敬遠されるデザインというのもある 車なんてなんでもいいじゃん
みんな乗ってるのが一番安心できる
iPhoneもだから売れてる
みんなが使ってて安心だし困ったとき聞きやすいから THSが多様な車種に展開されてるからな
プリウスだけが選択肢じゃあないもの ペーパードライバーだから車乗らないけど
プリウス乗ってるだけで馬鹿にされるんでしょ？ >>217
テレビが昆虫をおしてるから
皇室に昆虫や虫が好きな人がいる プリウスが売れてたのはハイブリッドの元祖的ポジションやったからな
ほとんどのメーカー車種でハイブリッド仕様が選択出来るようになってプリウスの優位性は無い >>210
先代を8年16万キロ乗ったけどバッテリー交換はしなかった。
確かに自動ブレーキ搭載モデルは価格高めだけど、値引きが期待できるから見積もりだしてもらえよ。 >>1
テールライトの棒の所を消せるようにするキットとか売ればよくね？
あれ死ぬほどダサいよな
夜イカテール見ると笑えるw 価格吊り上げて国からの補助金総取りできる商売してるのはマジイラつく 俺の知ってる婆さんが、プリウス三台目何だけど、何で買うんだろうってトヨタの人に聞いたら、
「きっとその営業マン、口がうまいんだよ。俺はあんな気持ち悪い車、乗らないけど」と言ってたｗ。 まぁとにかく、糞トヨタは、「クルマにとってデザインはとっても重要」っていう当たり前のことを
理解してください。小学生でも解るでしょそんなこと。 もうプリウスの役目は終わったってコトだろ(´ω`) 日本の道路事情にあったコンパクトな車が売れている
長距離は鉄道や飛行機を利用してレンタカーを借りれば気にならない >>211
俺、凄く悩んでハリアーにした。
とりあえず、変なエンブレムがフロントに無いだけでもマシと思って。
ecoモードとパワーモードの切り替え位置がなっとくいかんわ 一台当たり利益
トヨタ30万 VW20万
研究開発費
トヨタ1兆円 VW1兆3000億円
販売台数
トヨタ1040万台 VW1075万台
ボリ過ぎ。トヨタがいかに金儲けだけを考えているかが分かる。 他のスパイ車両はアルファードとかだよな
フェアレディZとかもらしいし >>223
高齢者はセダン好きだよね
年金生活でもプリウスやカローラに買い換えている >>202
色々乗ったけど
1人で乗るのが多いなら、小回りが利くアクア最強 >>44
かっこいい車なら羨望の眼差しで君の車を見るだろうがね
いかんせん超かっこ悪いしこれを選んだ人の美的センスを疑って街中で見ても呆れるだけだけどね トヨタのデザイナーにとっては超クールなデザインしてるつもりなんだろうな。他社のデザイナー引き抜いて総入れ替えするしかない >>253
そのトヨタのディーラーがみんな頭を下げまくって
プリウスやアクアの取り扱いをしてもらうようになったｗ
売れるのが正義だよ >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ニライカナイφ ★ 高級車にワックステカテカさせてＫ札様だぞというノロノロ走行
人擬きの示威行為に利用された車だから じっじばっば御用達
今日のプリウスになりたくないもん アメリカの雑誌でもプリウスが売れないのはデザインのせいって指摘されてた。
全人類が嫌うデザイン。 月に10000台も売れてりゃ十分だろ
もうハイブリ車も蔓延したから、これからは低価格のハイブリが主流になって行くだろう
さあ、お前らの出番だ >>195
大量購入割引だけど新車が1台あたり90万円の超バーゲンプライス プラグインの方みたいな外観とモニターにしたら売れるんじゃ？ リアガラスの角度が最悪の為
反射した太陽光を見事に後ろを走る車の運転席を直撃
ウンコ車 >>258
VWはそんな開発費使っても不正するしかなかったってどういうこと？ もう十分売ったし、そこら中走ってるだろう
もういいよ 売れ過ぎて文句を言われないようダサい形に調整しましたとかいって強がってたよな。
あと後部座席のドア全開にしても狭くてつま先引っかかる ハイブリッドの低燃費ではアクアになってるやろ
プリウスの役目は終わった >>233>>241>>248
バッテリがそんなに良くなっているとは知りませんでした。
ごめんなさい。 トヨタ車のほとんどがHV化したしプリウスの存在意義がカルピスウォーターとかピルクルの濃度並みに薄くなってる >>211
CMのセンスがおかしいのはトヨタマーケティングジャパンとかいう
業界人を気取った勘違い野郎の集まりが調子こいてたからだと思われ
トヨタウンとかピンククラウンとかドラえもんとか、だいたいコイツらのせい
そうやって馬鹿ばっかやってたから、案の定潰されたが トヨタ車って無駄に線がうねうねしてて気持ち悪いんだよなー
成形技術の高さをアピールしたいのかなんか知らんけど盛りすぎて下品だわ >>44への人気レスで確信したけど、やっぱりプリウスすら買えない貧乏人の嫉妬だわw >>277
消費税は廃止でいいな、それ購入資金は税金だろ ３０をもう一度過去の値段で売れば超バカ売れだろうな ほんとかよ
街なか走ってんのプリウスとアクアばっかだぞ
アクアなんか後ろもカラーもまんまヴィッツでどこがいいのか笑ってまうが
プリウスよりは売れてんのねぇ マイナーチェンジ前だからそんなに売れる訳ないと思うけど 税金が高いからだろ。税金下がれば軽自動車なんて買わないとだろ。(´・ω・｀) トヨタのデザイナーさん 総入れ変えしたほうがよいかも。
すべてが 変なデザインとなってきているわな。正に 売れない原因だろ。
ベルファイヤなんか おんぼろ工事用車のデザイン 見たくない。
あんなブルみたいなの乗りたくないよな。 プロBOXの前にカローラってつければいいだろ
昔はコンセプトが違うのに頭にカローラ付けて販売台数世界一にしただろ ほとんどハイブリッドが設定されているのになんでプリウスに乗らなあかんの？ >>35
なんじゃそれｗ
飽きそうって思ったら買わんよな 初代後期から2代目前期後期3代目前期後期現行まで
乗ってるけどもうプリウス以外乗れんわ >>291
プリウス(後発Hondaインサイト)しかハイブリッドが無かった時代に売れまくったんやから、もう十分やろね 二代目のプリウスは人気あるから二代目をリニューアルしたらいい 昔のマーク２三兄弟みたいに少しデザイン変えて3種類で売ったら
それぞれ競い合って売れるかも？
やっぱ周りを見ると同じ車ばっかりってのはマイナスなんじゃね？ >>261
しかもアクアはプリウスより実質100万安いもんな トヨタってすげーな。
順位に気を取られがちだけど、クラウンやアルヴェルみたいな高額車がランクインだもんな。 >>295
そんなこたあない
欲しかったら借金してでも買うよ
プリウスは「車」として売れてるのではなく「日用品」として売れてるんだよ
とりあえず白のプリウス、って買った俺みたいに
多いから目立たないし
まだNBOXカスタム、とか買ってる奴がクルマを可愛がるんじゃないかな 不細工なデザインが原因だろ。センスが無さすぎるわ。 他メーカーもハイブリッド車沢山リリースしてるし、プリウスでなきゃならない理由もないしな
あと、デザインが悪いわ。デザインはシンプルな方が売れる 太陽光発電もハイブリット車も
初期投資がでかいと損するって気づいたんだろ
安いハイブリッド車を新古車で買うのがベストなんじゃね 中身アクアでセラって作れないもんなのかな？
ＣＲＺみたいな、オタクとオッサンの需要が有りそうだが… >>268
じゃあ何色なら良いの？
アルトとか軽でも小さめならカラフルでもよいけど、スーパーハイト系だったら割とデカいし 俺の隣の家の人は先代のプリウス乗ってるけど、初めはアクアにしようと思ったけど、
あんな小さい車乗ってられねー、狭くて死にそうだった、って言ってた。 人口減少ともう２順くらいしちゃってるし仕方がないんじゃない？
カイゼンで下請けから関係企業までダメージかましてたんだし >>143
ろくな死に方ってこんな時に使う表現じゃないと思う 車の事詳しく知らないけどホンダのハイブリッドは偽物ハイブリッドって聞いた事ある。今は知らないけど プリウスが中古に出されて、バーゲンセールされてるわけか >>258
トヨタは値引きが小さくても売れるからねえ
「あらまあ」とビックリするくらい値引きしないと売れない日産ｗ >1
低燃費のために大金を先払いするア○だけが買う車、それがハイブリッド >>196
和風というか水引というか末広がりで
縁起が良さそうでワリと好きなんだが。(´・ω・`) すれ違うプリウスの顔はたれ目のじいさんの様に見えてしまう
デザインが失敗だ セリカが爬虫類系のデザインに変わったときから
トヨタのデザインは終わってる >>1
現在
新型ジムニー、納車まで1年待ち
新型ジムニーシエラ、納車まで3年待ち
もちろん更なる増産体制に入るとは思うが、厳しいみたい。 >>258
VWってそんだけ金使ってクリーンディーゼル作れなかったとか笑うw EVは使い捨てだからな
昔の車みたいにリセールバリューが含まれないから元々の売価を下げんと売れんよ
普通の車と同じように売ってること自体が異常 そろそろ日産勢の数値がeパワーの燃費偽装でガタ落ちするからトヨタが上がるよ。 >>7
これは凄いな
普通車だったらトヨタの圧倒的優勢で他社は勝負になっていない
上位20位中13台がトヨタ車になっている
三菱は燃費詐欺、
スバルは点検詐欺、
マツダはディーゼル問題の余波で
苦戦しているみたいだな プリウスはハイブリッド機能で売り出し成功したが、その後時代の流れについて
行けず、デザイン、安全機能、車格の全てに見劣りする車となっている。
今やなんの先進性、魅力も感じない。
僅かにPHVに特色があるが、それも電気で６０ｋｍしか航続距離がなく
魅力とはなりえていない。 非正規に普通車は買えんだろ。当然未婚だから車格も軽で十分だし
数を売りたいなら、軽にプリウスの看板かけて売れ ガソリン価格が安定するとエコカーは売れない
その逆も然り >>303
ベルファイヤ画像検索して驚いた
何ですか雪国で走ってるラッセル車のようなデザインはｗ 姉夫婦がプリウス買ったけど
運転がホントにツマラナイと義兄が言ってた 軽の規格で出せよ
トヨタ他のための円安で日本人は貧しくなったんだよw プリウス→アクア→ヴィッツ
と人が流れてるんだろう >>197
JC08の燃費測定のルールによる制約
17インチホイールだと4人でも1ランク上がって
カタログ上の燃費は非常に悪くなっている
実車だと誤差の範囲みたいな差だけど 現行モデルのプリウス、普通によく見かけるけどな。
プリウス買う客層って、車のデザインにあんまし拘らない感じがする。
別に車が好きと言うワケでもなく、ディーラーに勧められるがままに…w >>337
なんで車売るの？
壊れるまで乗らないの？
カーリース会社の養分になってるとか？ >>3
後ろはまだ見れたものだが、ヘッドライト周りのデザインが気持ち悪い。
細い目で薄ら笑いに見えるのよ。 カローラより売れてないとか衝撃的だなw
みんな金ないのか？ プリウス乗ってたけど
買い替えでハリアーハイブリッドにしたよ
ハイブリッドは踏襲してるよ >>341
ヨーロッパは深海魚顔だな、もう古いか・・・ >>323
アルヴェルは5ちゃんじゃバカにされるけど、乗り心地は他メーカーの車は全く勝負にならんらしい >>282
>>344
ディーゼルの技術が無かっただけだろ。 車自体のデザインは実はけっこう良いと思うけどな。
キーンルックとエンブレムのデザインが絶望的にさせてる、グリルレスにすればちょっとシトロエンっぽいから良くなるはず。 外見インプスポーツで売ればええねん
シンプルがいっちゃんや >>191
この初期のデザインは叩き台としてはホイールを正式なサイズにしたら印象違うだろうな >>348
日産を悪く言いたくないけどeパワーの燃費はひどいね… ドライブレコーダーとかあるしな、車内監視装置だよな
盗聴録音盗撮装置、遠隔監視カメラ 単に、プリウスの代わりにアクア、ヴィッツ、カローラが売れるようになっただけでは・・・
全部ハイブリッド車を含むから、パイはどんどん大きくなっている >>358
こだわり無ければプリウスでいいと思うけどな 6年連続公務員給与ボーナス爆上げ中の増税ウハウハ公務員に売ればええやん >>328
欲しい車のＡＷＤ設定がハイブリッドしか無かったので
ハイブリッドを購入しました。
他はハイオク仕様だけどハイブリッドはレギュラー仕様なので長く乗れば元を取れるかなって感じです >>12
チョンタイヤとか履いてるとそうなるどんなくるまでも 今のハイブリッドかEVかPHVかは色んなタイプやバリエーションがあるよ
ガソリン発電機積んで充電するとかまで
ベースはEVなんだけど、ハイブリッドになるんか微妙なヤツ デフレ経団連のデフレ政策ごり押しでモノが売れると思う方がどうかしてるぜ なぜ車みたいなものにこだわるのかよくわからん
そういえば今アマゾンで車売ってるな 国と結託して購入者から
余計な税金吸いとってきたツケだろ 試乗してみたけど、後ろ見にくいイメージだわ。見にくいというか車体が曲がって見える。
モニターとかで確認すれば便利なんだけど、ミラーで後ろ確認するのに慣れてるから乗ってて結構怖かったわ。 不審な車が道の両方をにらんでいるとか
あれはＫ札の監視活動だよ トヨタ車の魅力がいまいちわからん
莫大な広告費使いまくって点でマーケテイングは上手いと思うが 俺は車の免許持ってないから自分では運転しないけど
親がプリウスとアウトランダーPHEVの二台持ちだな。
親は、祖父から受け継ぐ資産も含めると、金融資産一億くらい持ってるけど
基本的に乗り潰すタイプだから
そういう乗り潰す層にしか受けないんじゃないの？こういう車って
トヨタ車は耐久性高いし 未だにインパクトがあるダサいデザインは
ある意味凄いが誰も買わないよな 売国心にあふれた上級国民は公金を使ってでも外車を買う勢いだから当然。
まあ、愛国屋でも器用貧乏なプリウスは微妙だろうな。
強度ならドイツ車だし、燃費なら軽だし、坂道なら四駆だしな。 今のプリウスでもU13ブルーバードよりははるかにマシだろ トヨタは良いデザインの車もあるのだけど
最近のトヨタの特徴的なデザインが良くないよね。
かなり損してると思う。
今は新型だからそれでもなんとか売れるが
たぶん次のモデルチェンジで今のが一気に古く感じるようになるだろうな。 自動車も今や傘みたいなもんだ
使えるなら100均でも何でもいい 拘りがあったらプリウス買わないし拘りが無いからプリウスを買うんだよ プリウスを買う層って
「健康のためなら死んでもいい」
って言っていそうだし、オレオレ詐欺にもやられちゃう人たちなんだろね。 単純に先代が売れすぎただけ
買い替えサイクルも長くなってるし 前年比70パーの売上はキツイな
普通の中小企業なら死活問題レベルだわ DRIVE MY CAR
人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー
この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ
ヒップホップ、クラブ等で ＤＪミックスもＯＫ−
大受けすること、間違いナシ。 トヨタはハイエースだけ売っとけ！それで儲けは出るだろw >>389
ディーラースタッフの安定感
嫌な思いすることがほとんどない >>399
そこは 平安調美人も好みという奴もいるからwww >>343
２０年振りのＦＭＣだし従来のジム二―オ―ナ―だけでなく
パジェロミニやテリオスキッドに乗ってた人も
モデルが消滅したんで買い替えにジム二―を検討してるからね >>391
ホルクスワーゲンかなあ俺クラスになると 確かに、年間走行距離が多い人は良いだろうな。逆に少ない人も、下取り価格良いし。
俺が乗ってるのは他車だけど、２０００の俺のより、１５00の方が下取り価格が５０％も違う。
なんか、車を楽しむというより、実用的な燃費を求めてるんだろうな。
だだ、プリウスに年寄りが多い理由はわからん。 銚電の時は使わない定期買ったりして助けてあげたが
トヨタなど助けたいとも思わん >>381
ペテンハイブリッドe-Poorはちょっとひどい詐欺だよなあ
単純シリーズハイブリッド車を電気自動車と騙って新発明とかいい始めるし まずは税金で円を下げたおかげで儲けた20兆円で設備投資や下請けに還元とかしてから言え
外国人投資家に金を回す為に税金投入してたにしてもせめて良心を見せやがれ 何で売れないのか不思議だな
見た目がカッコ良くて安いのにな >>410
ハイエースはすごいね
ある意味、神格化されてる 国産メーカーのディーラーが気に入らんから次は外車にしようと思ってる 今のプリウスに乗り換えたら、運転しやすくなって加速も良く安定性、静粛性が高いから平均車速が速くなった。
タイヤをレグノに変えたらさらに静かにふんわりとした乗り心地になった。
前の車が遅くてイライラすることが多くなった。 12月に出たプリウスαGRのフェイスがめっちゃカッコいい
あれを何で新型のフェイスにしなかったのか謎だな
あのフェイスで出してたら買ってたな ダウンタウン松本は、在日工作員
松本人志が大阪都構想の可能性に言及「もう1回やったらいける」
http://news.livedoor.com/article/detail/13056250/
大阪都構想は、全国民に関わる重大な危機 在日帰化人勢力による陰謀か
大阪維新と公明党が進めている大阪都構想の後にあるのは、天皇制の廃止※。
大阪にもう一つの政府を作って、中央政府以上の権限を持たせて国家転覆を図り、
朝鮮人都合の国に作り替える、いわば革命/クーデターです。↓ ↓ ↓
維新・橋下氏「大阪政府を」＝反対派は合同演説会−都構想住民投票
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015042700873&;g=pol
【クーデター】大阪維新「改憲で、大阪政府に中央政府より強い権限を持たせます。」【大阪独立】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1453644942/ （元ソースはNHK-WEB）
＞具体的には、地方公共団体を中央政府と対等な地方政府と位置づけ、地方がつくる条例には、
国の省令や政令よりも優位性を持たせるとしています。
注）元民主党（現民進、立憲、希望の党）のHPの改憲案にも、同様の記述があった。
知恵蔵2015の解説 ：政府とは、立法、司法、行政の三権能を持った統治組織
ただし、これには憲法の改正が必要。改憲に維新や野党・公明党を関わらせてはいけない。
※大阪維新は以前、大統領制（＝天皇制の廃止）の導入を主張。
加えて、在日参政権も賛成派なので、何を企んでいるか想像しやすいと思います。
（動画）自民党・西田昌司
「橋下さん（維新の党）の憲法改正は、日本の国柄（伝統文化）を破壊するため。」
橋下「（都構想で）新しい大阪政府を作る！」 （何回も繰り返している）
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ 2Rlwxs （NG規制のため空白を埋めて）
そして大事なのは、その大阪維新の議員を当選させているのも、都構想に賛成票を投じているのも
創価学会の強大な組織票だということ。投票率が低くなれば、出来レースで都構想が実現します。
彼ら在日帰化人勢力は、それを分かっているから、「一回限り」「最初で最後」と言った舌の根も
乾かぬうちに、その約束を反故にし、否決されたはずの住民投票を実現するまで、しつこく繰り返すのです。
※東京・都民ファーストの会を当選させているのも創価なので、要注意。
￥
橋下氏、住民投票「何度もやるものではない。１回限り」 否決なら都構想断念
https://blogs.yahoo.co.jp/ph_medi/13230181.html
”大阪都構想の住民投票は一回限り” 橋下市長が改めて今後の展開に言及 「衰退する大阪を変える最初で最後のチャンス」
http://hasshinkyoku.blog.jp/archives/29587762.html あんなに大きく見えた80スープラがプリウスと並ぶと小さく見える。 現行から足回り良くしすぎて車両価格が高すぎるのだよ ドアのラインが高いから中に座ると穴ぐらみたいなんだよな >>190
麻原とどっちが重罪かしらね〜 プリウス ほんでもどこもかしこもブリ糞乗ってやがンよ？
隣とハス向かいまでプリプリウンコ停まってるわ
隣なんて2台も買ってやがるアホ一家 >>395
そう言うんだ。
おしりさがってるやつ、アメリカっぽくて良かったけど。
日本でそのまま売ったのは、勇気があった。 >>10
ホンダじゃなかったっけ？
作るだけ作って山奥に大量に車を止めてた企業 >>389
長年かけて作り上げたブランドイメージだよ
例えばマツダは最近いい車作ってるけど過去の悪いイメージがあるから、その時代を知ってる者には
まだまだイメージが悪いまま
ブランドを作るってのは簡単には行かないってこと >>7
⊂( ・ω・)⊃ﾌﾞｰﾝ って車あるんだな
ググって見たら⊂( ・ω・)⊃ﾌﾞｰﾝって感じする 意外に車体がデカいんだよね
中年より上の年齢層に人気だけど、取り回ししづらいと思う
視界は低いし 今のプリウス乗りが最初にカスタムするのがテール半消しだからなｗ プリウス最近は減ったよね
アクアがランキングに入ってるのは分かる。 >>1
これってひと目でプリウスってわかるようにクソダサデザインにしたんだろ？
三河の肥やしになろうっていう信者さんはそれでも買うと思われてるんだよ >>401
日産は電気自動車と騙って詐欺ってるけど、正体は1.2Lの3気筒エンジンを積んだ単純シリーズハイブリッド車だからなあ >>415
昔ならコロナやカリ―ナを購入してた人達がプリウス買ってるみたいですね
カムリは大型化してんで扱い難いでしょうし デザイン性も商品の性能だよ
空力だけに偏ってデザイン性が損なわれば、
性能が低いと言える エンジンもモーターも積んでコスト高になったハイブリッドを良く売ったと思うよ
ハイブリッドのジャンルを確立した功績は良かったし、役割を果たした感じ とにかく室内が狭すぎる。
乗っていて息苦しさを感じる車だね。 ヘッドライトを含めてフロントがつり目のニダ顔だものな（｀Д´）
気持ち悪いったらありゃしない 朝鮮人にはバカウケらしいな プリウス乗りは運転下手が多いというが絶対数が多いから目立ってるだけで
割合からいうと年寄りが運転してる型落ちの軽自動車の方がよほどヤバい
軽なのに右左折する時に逆側に思いっきり膨らんでから曲がったり
対向車来る度にブレーキランプちかちかさせたり
頼むから免許返上してくれ… 名古屋感あるあるーwww
なごやかん
なべやかんwwww まあ全自動運転の車なんて未来永劫出ないからなあ
事故に遭った時の責任とか雪の日の走行とか問題点
がありすぎるし
プリウスは是非電気自動車にしてほしいわ
今のスペックで350までなら余裕で出す トヨタ社内はいろいろしがらみがあるんだろうから、
いっそマツダでデザインしてもらったら。 月１万台って充分売れてるじゃん
アクアも上にいるし プリウスほど発売当初からイメージ下がった車もないよな
今じゃ恥ずかしくて乗れないレベル >>385
おれの知ってる75歳の婆さん、狭い暗いスーパーの駐車場で、バックでスイスイ入れてる。
俺はぶつけそうでヒヤヒヤしながら入れるのに。なんかさ、プリウスって年寄りの目線に合わせて作ってるんじゃね？ アクア ヴィッツの燃費良くしたら共食いするだろそりゃあ笑 しかめっ面なんて人間なら内面が弱くて周り威嚇しないと生きていけない小市民だろ、本当に強い人間は穏やかな顔してるものだよ。
イキリ顔の車欲しがるってのはそういうこと。 気づくとみーんなプリウスみたいな横顔に。なにあのおにぎりみたいな形。なんで？ なんだがだカローラが今日本で販売されてる車では圧倒的にデザインは優れてるよね ようやくプリウスが庶民に普及するかもな
今までは公務員様にしか買えない車だった だってダセーんだもん
叩き壊したくなる
生理的に嫌だ プリウス乗りは最近変なのを見ることが増えた気がする みんなハイブリッドになったからプリウスである必要がなくなった。 >>415
安くてみんな乗ってて、あんまりみっともなくないからだろ。実家の親父もこれ。 >>462
プリ臼＋シルバーマークにゃ
警戒アンテナがビンビンだぜえ >>1
世界トップレベルの不細工さだし、その不細工さを社長も認めちゃったしね。
現行型プリウスのオーナーは、自分の車が「恥かしい」デザインだと自覚し、出来るだけ
人目につく場所で走らせないでね。
見ていて気色が悪くなるからさ。 >>443
それ3代目プリウスだろ(´・ω・`)？
最近は893とかチンピラが乗ってるのが多い罠 ホンダのFREEDハイブリッドてどう？
買おうと思ってる 累計販売台数的にこれ以上伸びないだろ、何年一位だったと思ってるんだ とりあえず、コムスのガソリンエンジン版売って欲しいな
エアコンつけて旧軽規格ならＯＫやろ 買ってまで乗りたくねえし、レンタカーでやっとこさ妥協できるレベル 三菱、マツダ、スバルは最初に候補から外れるからなｗｗｗ プリウスが売れすぎて他の車種の部門から阿鼻叫喚の悲鳴があがり、仕方なくモリゾー君が
ダサくしろと指示したが、何を勘違いしたのかカローラやカムリまでダサいデザインになって
販売台数でルノー日産に抜かれて３位転落、ルマンで勝っても焼け石に水だった
ちなみ最近のトヨタ車は、ちょっと角ぶつけるとライトも壊れて修理代が高くつくように設計されて
ます どこまで権限があるか知らないが
デザイナーの責任というよりトヨタは市販に落とし込む
デザインの実現力が無いんじゃない？ >>218
そのうち日本の街はちょっと前の東南アジアみたいな風景になるだろうな、金が無いからそういう車しか売れないし。 黒のプリウスバリカッケーよな？
俺の愛車は新型黒プリなんだぜ？
誰も煽ってこないんだぜ？ プリウスを購入できたのは税金のおかげ
税金でプリウスが購入されてきた
販売台数イコール使われた税金 見た目と実用性考えたらアテンザワゴンのディーゼル乗りたいけどそれならプリウスの方が安いんだよな。実用性もプリウス悪くないし 新型かっこ悪いんだよ
プリウス買う層ってある程度余裕ある層だろデザインかっこよくしろよ
新型カローラカッコイイじゃん >>1
ブリウスが売れなくなったのは、客を上から目線で値踏みしやがるトヨタの糞ボケ営業の奴等の責任だよね？
誰がトヨタの糞ボケ営業の奴等なんかから車を買うかよ ﾊﾞ―(´¬O¬)―ｶ!! デザインが糞だと社長は思わないのかね。頭おかしいのか。 家族にプリウスとカムリどっちがいいか聞いたらどっちも嫌だけどカムリのほうがましと言われた
プリウスは気持ち悪いらしい >>499
プリ臼だけではないけど、豪雨災害の時にだいぶ難儀したようだね >>1
ごめんな
でも俺、期間工だから買えないんだ >>479
デミオいいよねー
見た目もコスパもいい 最近でも目視で後ろを見る人がまだ多いので
プリウスのリアガラスの狭さはちょっと気になるね。 >>218
ワーキングプアが増えてるからね、都合が悪いのかあんまり報道されないけど >>487
そうだねあのデザインは車に対しての夢とか愛を壊す車なんだからひっそり人知れず乗ってほしいね ま、確かにテールランプは、昔に行った熱海のストリップ劇場のネオンみたいだけどな。 静かすぎるのも問題だわ
裏道歩いてたら年寄りが乗ってるプリウスが徐行してきて後ろから軽く当たられたことある 今のプリウスは量が目的じゃないもの
● 市場位置づけのシフト
現プリウス4代目 ＝ PHV市場開拓（1代目プリウスがHV市場開拓だったのと同様〉
新アクア（年内発売？） ＝ 前プリウス
現ヴィッツHV ＝ 前アクア というかさ、車とか。無理に新しいものにこだわる消費者会じゃなけりゃ
修理して２〜３０年もしくは大事に生涯、はては部品交換しつつ親子の世代で使えばいいやん？
新車販売じゃなくて修理と交換で経営が安定して、新車売れたらボーナス儲けみたいなもの
そういうビジネスモデルにはできないんだろうかなあ >>521
『エコ』は付けると一般ウケが良いキャッチコピーに過ぎんからね プリウスだけが悪いうちはいいけど
これから他の車に分散していくと
車全体が気持ち悪くなるし生理的に無理と言われるようになる
全て公務員が悪い 燃費はプリウスより落ちるけどノート e-power いいよ
発進のとき感動した カッコ悪すぎてもうね、プリウス乗るくらいなら少々燃費悪くても軽で十分ですわ >>363
プリウスは小型乗用車から大型乗用車になって、値段が跳ね上がったからなー。
3代目は購入を検討したが、4代目は端から対象外になった。 実用一点張りで少しだけかっこよければいいのに。
ジャパンタクシーが作れるんだからできそうなもんだが。 >>506
金持ってる人は外車・国産高級車
持ってない人は軽自動車
将来的にはマーケットがくっきり分かれるようになる気がする
300万円台とか中途半端な値付けの車はおそらくなくなる 若いうちはモニターとかに頼らない運転を心がけたほうがいいぞ
身体能力は使わないと衰えるし
モニター無しの車に替えた時に運転できなくなる トヨタの奥田が非正規社員を増やしたから
天罰だろな レクサスはLのエンブレムが韓国臭くて嫌だよな
初めて見た時はLG電子が車に参入したのかと思った ハイブリッドとはガソリンスタンドで金払うストレスが
はじめに100万円余計に払うと緩和されるというおまじないのこと。 >>513
デザイナー出身の人材を役員に入れるなど柔軟な人事運用はしてるみたいだけど
その役員ってのが結構高齢だからね。
趣味が市場と合わないのはちょっとしょうがないと思う。 >>540
単純シリーズハイブリッド車を電気自動車と騙る1.2L 3気筒エンジンの
ペテンハイブリッドe-Poorですか？ >>529
訂正。前アクアではなくて、現アクアだ。 >>510
シエンタもプリウス並にカッコいくない
ジムニーの顔でファミリーカーが理想なんだけどな （； ﾟДﾟ）この蒸し暑いときにプリウスって聞くとキラッ☆ってなる 3代目プリウス乗りが壊れるまで乗るから買い替えないだけだと思う
俺も今の壊れたら次何買おう アクアかなあ 軽5人乗れないし
>>508
おれエコカー減税間に合わなかったよ 人気車種をあんなデザインで出せるトヨタは単純にすげーよ。
今となってはヨーロッパメーカーなんか超保守的じゃん。 軽自動車一強だな
まぁ今の軽ワゴンは出来が良過ぎて頻繁に高速乗って長距離走るとかなきゃ
軽自動車の方が良いからな
そりゃ売れないだろ もっとデザインや内装を上質にしてレクサス店から５００万でだせば売れるよ オマエら車持ってないんだから、無理して書き込まなくていいのよ。 小型ボートにタイヤつけたみたいなデザインでかっこ悪いまじで
モデリスタつけてもかっこ悪い
クソデザでもモデリスタつけたら少しはマシになるんだがどしたもんか 保険屋「プリウスは運転が荒い奴ばっかで事故をよく起こすから保険金は他の車種より割高な」
これがあるからプリウスは選択外だわw
保険料を変えるくらいのDQN運転とかヤバすぎ
プリウス＝DQNが確定だからな レクサスはＬのエンブレムのおかげで、公務員から嫌われて
それで高級車のブランドが傷つかずにすんだわけだ >>564
アクアとか軽と同じだと思った方がいいよ あのちんどん屋みたいなデザインではな
そして電磁波被曝対策きちっとやってるの？ >>547
普通車と軽の２台持ちだが、300万位の車ないと困る >>535
いすずフローリアンのってた人が居たなあ。
30年くらい前に。
どうしたかなあ。 まあしこたま稼いだからもう十分だろ。もはやプリウスしか選択肢がない時代じゃないしな もう廻りプリウスだらけで気持ち悪いからなぁ
隣、向かいと同じ車だと嫌な人も多いんじゃないか こんなキモいデザインで執行部の承認通るユルい会社っていいよな
俺もトヨタに就職したい >>511
ハイブリッドというコンセプトがオワコンなんだよ 街中走る分なら、燃費が良いしまぁまぁなんだけどな〜 デザインが全てをぶち壊してる！ >>547
んで低所得者は犯罪率も高いってんで住む場所も分かれて移していくだろうな、正に昔思い描いた未来の姿になる >>492
GTR作った人にボロクソ言われてた気がするな
かといってライバル車のシエンタは見た目がアレだし 会社の車がプリウスなんだが、3年乗ってもシフトレバーとブレーキ時の感覚に馴染めない >>535
修理代が高いからな、十数年たつと車検時に修理代が20万円ぐらいになるんだぞ。
それでいて、エンジンがガタつくし、エアコンは効かなくなるし、錆で車体に穴が開くし・・・ >>361
いやいやヘッドライトは見慣れたが、夜のテールランプはいつ見てもダサい！ カリ―ナ最終版を10年乗ったが
広さもあり操縦もラクで最後まで快適に使える作りだった
エンジンも燃費18/Lで申し分ない
目線が低いので対向車のライトが眩しい欠点はあったが
今でも乗ってる人を見かける車種だ プロポーションはすごくいいんだけど
前後の灯火類のデザイン処理が気持ち悪い嫌悪感多の印象受ける部類だからな
冒険するような車種じゃあるまいし、あきらかにデザイナーの暴走だよな
上が口出すとろくなことにならないとは言われるけど・・・これはなぁ レクサスも同じだがランプの端を引っ張るツリ目デザインは捨てるべき 夜に見る後部の電飾には嗚咽がでるので離れるか間に他車に入ってもらう 意外にあったタクシーの需要も減って来ているしな。個人タクシーもプリウス買うよりか車が大きなカムリ買うだろうし。
Jタクも評判良くないって聞く。
ハイブリッドプチ高級車SAIが全く売れなくて価格によっちゃカムリ買えちゃうからそんなの選ぶなら
同じハイブリッドでなおかつ大きなカムリを買うだろうからな。 コンビニに車ごと入店するのがイメージ悪くなりすぎた >>576
そんな人のためにも一応マーケットとして300万円台の市場は小さく残るだろうけど
需要は全国的に見て多くはなくなるだろうね >>588
>十数年たつと車検時に修理代が20万円ぐらいになるんだぞ
そんなことはありません。ｗ >>579
>隣、向かいと同じ車だと嫌な人も多いんじゃないか
それがいいんだよ 目立たないから 高速の追い越し車線を延々と走り続ける低速プリと悪亜はちょっと 車にとってはデザインがまず、ありき
次にエンジン
両方クソだもんなw リアガラスを狭くするのはバックモニターが前程だからなんだろうな。 そうなのか?
走っているとあのブサイクなリアがやたらと目に付くんだけどなぁ プリウスが売れないってあれだけカッコ悪ければ売れるわけないだろ
先代のほうがずっとカッコいいなんたバツゲームかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 出てきた時はなんて未来的なデザインの風変わりな車だと思ったが
今や見馴れまたプリウス溢れ過ぎて軽トラックみたいに古いダサイ時代遅れなデザインの印象になった バカしか乗らんから売れなくてよろし
類は友を呼ぶ
三河詐欺商社のクルマを選ぶのは音痴とアホばかり #今日のプリウス なんてタグが作られる程度には低マナーな奴等が乗る車ってイメージがあるもんな 狭い道路を無音で近づいてきて歩行者にプープークラクション鳴らすプリウスのクソババア 必要な層には行き渡ってあとはデザイン含め評価されなくなったのだろう >>591
昨日事故渋滞に腹立ててクラクション無意味に鳴らしまくってたキチおっさんは白の二代目だった 車のデザインって５ｃｈとカー雑誌しか見ない死語だろうｗ
今は機能品質と価格と耐久性がすべて
安くて丈夫で長持ちなら外見など何でもいい プリウスのシフトレバーはMT車の後に操作するとかなり危ない。
なんでああなったんだろう？ 新しいプリウスって後ろから見たら
ブレーキランプが☆みたいに光る奴だっけ？
流石にあれを好んで乗る奴は頭おかしい >>611
白だと警備員の警帽みたいだもんな
夜はちんどん屋だしw 俺の信頼するトヨタの棒店長が言ってたけど、
「プリウスって普通の車のように音と加速・速度が比例しないから、運転しづらい」って言ってた。 どんだけスレ勢いあるんだよ
奇形の車なんてそんなに興味あるか？ >>613
軽を除いたランキングというのがそもそも無意味 >>621
それは、あんたが思ってるだけ。
やはりカッコ悪いのは売れない。 >>511-999
カローラが200万以上(´・ω・`)？！
1トン価格
鉄 3万円以下
銅 70万円以下
アルミ 20万円以下
どう考えても、TOYOTAはデザイン料金が高すぎじゃね？
デザインなんか営業車プロボックスで良いわ！
>>599
ミニ四駆(´・ω・`)？ １位ホンダ・N-BOXと2位スズキ・スペーシアって似てるな プリウスはかっこいいと思う。
まだみんな慣れてないだけさ。 プリウス→気持ち悪い
C-HR→後ろ穴倉やん、見えないし
つカローラスポーツ
こんなのトヨタにしか出来ないけどさぁ・・・ 50年代のアメ車を意識してあの跳ねたテールにした感じだけど、
アメリカでも売れないから救いようがない どうせ国内市場なんてついでなんだからダイハツの軽自動車本格的に売れば？ >>584
今売れてる車は未来の社会の鏡みたいなもんだからね
すでに高所得者層や金持ちはタワマンに住むなり避暑地に終の棲家を移すなり、自衛策をとってるし プリウスの価格設定は中小企業のサラリーマンには手が出ない
だからこそ、プリウスを必死に叩く奴が続出する
そういう人たちには、スイフトや軽自動車こそ最高のクルマと主張するんだよな >>491
すまん俺も3代目後期乗ってるわ
でも現行プリウス結構見るよ
現行は内装がほんと嫌い キモ、可愛い
ダサ、カッコいい
このセンスはイタリア人が最高。 そう言えば燃料電池車MIRAIのタクシーを見た 乗ったってのいる？ リアガラスの視界は本当に狭いね
モニター普及させるための策でもあっただろうけど怖い >>561
ヒゲ面シエンタも何であんな事したんだろう >>636
高い買い物デザインだけで決めたくないわ プリウス改造して太いマフラー付けて車高調組んでるヤツ居るわ
紫の電飾を車の下に付けて走ってる
もう、違う車に乗ればいいのに 俺の結論は車は趣味のもの、だけどな
プリウスなんて絶対選ばない >>637
いまは新車登録台数で四割が軽だから、かな あの見た目で売れると思うか？
中身がペラペラなのは仕方ないにしても >>3
あのデザインで稟議通して、売れるとか思っていたのか疑問だな >>622
世界の主流はボタンタイプだろ。
Pだってボタンだし。
っていうか、俺はバトルシフトの方がいいと思うが。 黒の車って夏暑くないの？
白にするだけで車内温度だいぶ変わると思うよ 社畜社員に強制的に買わせろよ 社員割引で安く買えるのに買わない奴らは会社に貢献してないってことだからボーナス査定に響かせればいいだろ プリウスのボケ老人率高過ぎ
危ないの何回も見た
さっさと無人運転開発しろよ これだけ格差社会になってきたら、富裕層向けの高級車か
俺ら貧乏人向けの最低限の機能しかない格安車しか売れんと思うわ(´・ω・｀)
プリウスって分らんけど、たぶん中間層向けだろ？ >>636
じゃあ3代目プリウスはめちゃくちゃカッコよかったんだな
俺の乗ってたカローラもめちゃくちゃかっこよかったんだな
なんせ売れに売れまくったからな >>640
販売開始して何年たったかな〜( ´艸｀) >>621
事故ったときの安全性は考えてない愚民は多いけどな。んで軽選んであの世逝き N-BOX試乗したけど
あれはいいよ
軽の中では一番出来が良い 2018年度、先月以外は新車の普通車販売台数3位までに入ってるプリウスが売れてないとか、他メーカーの車に対して失礼すぎないか？
プリウスが売れてないと言うなら他の普通車はなんなんだよ 乗ってる奴運転が変なんだよ
見かけたら車間開けるか先に行かせるのがデフォ プリウスは先進的なイメージのデザインにしなきゃと頑張りすぎてどんどんおかしな風になってる感がある。
運転しやすさとか後席の居住性とか考えてもセダンタイプのハイブリッド車買うならプリウスよりカローラハイブリッドとかの方がいいわ。
プリウス買う人は普段の使い勝手より見た目で周囲にアピールしたい人なんだろうなと思うわ。 トヨタ車は安い内装の車種を購入して
自分でまともに仕上げたほうが安上がりになる エコカーだと思ってるオーナー多いみたいだけど廃車にする時の環境負荷は従来の車よりかなりのヤバさ >>571
ほんこれ
高速で糞みたいな運転してんのほぼプリウス
一括ターゲッティングして焼き払いたいレベル このクソダサデザインのノーを突き付けられないトヨタ社内がNGだわ
もはやプリウスが売れたら困るからわざとでデチューンしてるとしか思えないレベル 昔から気になるのが、教習車のように、スタートがトロいし、
ノロノロ走ってる。たいていプリウス。ヘタクソが乗る車かと。 >>608
ほんとこれ。東名で、上りも下りもプリウスが
追越車線を特攻よろしく駆け抜けていくけど、何考えてんだと。 プリウスのデザインなんか変だなと思って眺めていたら、
「いや、うちの車庫が古くてダサいのか！」って気が付いた時ｗ >>630
まずプリウス乗りのマナーの悪さが目につくから、ネガティブな話題から入りやすいってのはあるんじゃないか >>641
C-HRはほんと運転しながら後ろが見えないよな まるで水中眼鏡から覗いてるみたいだ 車を維持する努力よりも、車に乗らないで生活する努力のほうが、よっぽど少なくて住む
車維持するために１年のうち２ヶ月働くとかバカ >>674
あんな不潔なヤクザのシノギには行かないよ もともとハイブリッドだから売れてたのに
他の格好いい形の車も続々とハイブリッド化
されるなかでわざわざダサい形選ばないよね >>648
ムルティプラのデザインは最高だったな。 >>652
vwのどろぼうひげがそこそこ売れたからじゃね ライバル会社のスパイがトヨタを陥れるためにデザインしたとしか思えないデザインだし >>698
ほんそれ(´・ω・｀)
俺も軽に乗り換えた
税金安くて助かるわ ガソリン価格が上がってきたらまた売れる…
と思ったが以前より選択肢増えているからなー >>688
年金をトヨタに貢ぐ人たちが主要ターゲットの車だろう 自動車税安くする代わりに、
トヨタへの国税援助をやめればいい トヨタってジジイがレクサスとプリウス乗れなくなったら終わるよな そういえば洗車なんて最近してないなあ
何年してないだろう
車検出したらきれいにしてくれるしな >>691
ルームミラーから車体後方が見えないことに何ら困らんけどな
俺の車なんか常に俺の顔が映ってるぞ プリウスが出たの、もう２０年以上前だろう、
そろそろ新しいのだせ。
グレート・プリウスとか、プリウス・Ｇとかさ。 >>638
プロボックスのデザインは今のトヨタ車で1番好きだわw
飽きがこないし安っぽくも無い、スペース効率を追求した四角い営業用のワゴンを上手く線をまとめてデザインされてるし、この車をデザインした人はかなり能力高いなと感心させられるわ。 >>1
電磁波パネエからな
あと電気自動車は
音がしないから駐車場で事故が多い >>713
それゼッタイ言わないんだよ
言ったらボコボコにされるから
デザイン＝まやかし なのにねｗ あのデザインにしておきながら、買って欲しい！乗って欲しい！だと？ >>535
それやったらかえって金かかるわｗ量産効果出せなくなるから普通車が高級車のお値段に ランキング見ると
日本が貧しくなったのが良く判るわ
安部チャン >>648
走る棺桶のfiat500もあのブサズラだから許されるんだよな
ブサメンだから仕方ないと思わせる作戦 N-BOXは福祉なんかでもよく見るね
街乗りとかで介護とかしてるとあれが選択肢に普通に入るから売れるんだろうな
ボディの強度とか走りはともかく必要な条件をクリアしてるから買う人が多いんだろう こんな車しか売れないんじゃ景気が良いとは到底いえない 世界のトヨタなのに車のデザインができない
かっこ悪いのオンパレード
レクサスすらあれだからなあ
ほんと不思議 前方の車のルームミラーに運転者の顔が映ってない車は避けてる
後ろ見てないということだから なんとなく普通車買ったけどあんまり乗らないから軽にしておけば良かった でも車の構造とか好きな奴からしたらプリウスはモデルチェンジ毎に色々新機軸乗っけてくるから楽しいけどな
現行はそれまでモーターのみの走行速度はメーター読みで約時速72キロまでしかできなかったのに
100キロ超位までモーターのみ駆動できるしなあ
OBD端子経由で車の状況リアルタイムで監視しながら走ってるとTHS程面白い車は中々無いで 現行のデザインは乗ってる人には申し訳ないが酷すぎると思う。 そういやプリウス見かける頻度減ったな
デザインが理由だったか
ジャケット重要です プリウスが売れなくてもアルファードみたいな下品な高額車が売れれば問題ないだろｗ >>376
確かにデザインはともかく、ハイブリッドの中では一番熟成を重ねて来た車種だからなぁ。
>>391
デザインに拘るとプリウスでなく、C-HRとか買うのかも…w >>638
（； ﾟДﾟ）ラジコンの方
この前アキバで買ってきた >>721
新型モデルなどいらん
3代目プリウスをそのままで昔の価格で出せ
そうしたらプリウス買い替え需要でバカ売れだｗ >>664
黒はデザインの悪さを隠してくれる。
そんなあなたにサーモテクトライムグリーンですよ。 >>733
販売台数ランキング見てると、軽自動車規格撤廃すべきだと強く思うわ ダサイつったって、超絶ダサイホンダ・N-BOXが1位じゃねーか
5ちゃねらーは馬鹿しかいないから
こいつらの意見なんざまったくあてにならん >>718
田舎のヤンキーがよくやってるよな ルームミラーを極端に曲げてアホな方向に向けてる >>1
トヨタのハイブリッド→プリウス
開拓の役目を終えたってことでしょ 若者の車離れ
買い物なんてAmazonで済むし
なんといってもカネ食い虫
税金とりすぎなんだよ プリウスPHVの外装で中身プリウスで売ればいいんじゃない
さすがに今のプリウスのデザインは大衆受けしないだろ Nボックス売れてるなー
あとダイハツミラもやっぱり強いな >>742
軽はホントに出来がいいからね
ホンダ、スズキ、ダイハツ、みんなレベルが高い 何で揃いも揃ってマナー悪いんだろ
プリウスには屑を惹きつける何かがある >>628
都内は車庫が家賃並だからな、よっぽど余裕が無いと買えんだろ。
俺は墨田区に転勤が決まった時会社が斡旋して来た会社近くの代用社宅（アパート）付近の駐車場料金を聞いて
自分で練馬付近まで調査範囲を広げてアパートと駐車場を借りたわ。
二度目の転勤の時は板橋の寮に押し込められたが、近場の駐車場が高すぎるので、
和光市に駐車場を借りて自転車で駐車場まで行ったわ。
だから月1,2度しか車に乗らなかった・・・ >>734
ルパンじゃなきゃ輸入もされてねえだろ
チンク＝ルパンで人気なだけ >>725
時速20km以下の時、強制的に蒸気機関車の音を外部スピーカーで流すしかないな。
ランダムで汽笛も。 >>647
3代目プリウスに何度か乗ったけど、エンジン音は静かなくせに外の騒音がウルサイ、恐ろしく天井が低いから疲れる。
実質燃費は、良くない。って言うか、海外だと詐欺で訴えられるレベル。
しかも俺が必ず車酔いする唯一の車。 レクサス600Hは平気なのに。 軽はイヤというやつ以外
N-BOXを買いたくない選択肢なんて皆無 トヨタはTJクルーザーだけ期待してるけど
400万とかになるんやろな >>1の車をかっこよさだけで並べ直した。
なお俺は車に特に興味はない。ブランドイメージも知らない。単純にかっこよさだけで選んだ。
トヨタ プリウス
日産 ノート
トヨタ アクア
日産 ＮＢＯＸ
---カッコよさの壁----
トヨタ ヴィッツ
トヨタ カローラ
------平凡の壁----
ダイハツ タント
ダイハツ ミラ
----かっこわるさ脱出の壁--
ダイハツ ムーブ
日産 デイズ
スズキ スペーシア
こんな感じ。 アクアが売れてるのもまったく量産型のデザインだから
そりゃフィットは売れん >>669
キミは論理と言うものが分かっていないようだ。アタマが悪いね。
「カッコ悪いクルマは売れない」という文章は
「カッコ良いクルマは売れる」ということを言ってないんだよ。 >>759
100万下げたら大衆にバカ売れするよｗ 事故の映像見ると、軽なんか絶対に乗れないけどな。
プリウスって安全運転の機能は年寄り向けに付いてるけど、
ぶつけられた時の安全性ってどうなんだろう。 プリウスのデザインは、ゆでたまごが車漫画描いたとしたら、7人の悪魔走り屋チーム登場最後のコマに今のプリウス描いたけど次週で何故か消えてるというプリプリマンみたいな運命辿りそうなデザイン。
トヨタはよくこの怪奇なデザインで発売したな。
これ、トヨタ車だからわりと売れてるけどホンダが同じデザインで発売したら絶対に売れないだろうな。 >>736
悪い意味で消費者が賢くなったんだと思うよ車では見栄張れないとか プリウス乗りが他車に乗り換えてるぞ。
みんな気を抜くなよ！ プリウス関係なしに、軽自動車しか売れていないということじゃねえか >>777
お金が無いからそんなこと言ってられないんだよ(´・ω・｀) >>659
中身はペラペラじゃなくなってるんだよなぁ
それだけにデザインの酷さが残念 >>762
意識高い系のクズばかりだからなプリウス乗り
まともな人間を見たことがないｗ >>571
プリウスの車両保険が高い原因として、盗難が多い
日本損害保険協会が発表した「自動車盗難事故実態調査結果」によると、損害保険会社が2015年11月に保険金を支払った事案で
プリウスは最も被害を受けた車種となっている >>717
軽トラ運転した後にプリウス運転した時、
バックしようとして間違えてDに入れちまってヒヤリハットしたことあるわ トヨタの一部の車の
あのモグラの鼻のようなデザインが嫌い。
デザインの前提としてソレありきなんだろうな。残念だね。 車やめた人は
海外旅行が趣味になって
外食も増えたんだって
それで余ったお金を老後に蓄えてる >>725
電磁波の話するなら、
エンジンの点火ノイズなんて
電界的には無茶苦茶ヤバイレベル。
8気筒のセダンとかの時代なんて、
そりゃもうね 事故の映像見ると、軽なんか絶対に乗れないけどな。
プリウスって安全運転の機能は年寄り向けに付いてるけど、
ぶつけられた時の安全性ってどうなんだろう？ >>774
カッコ悪い車でもプリウスは売れている、というのは
反例というんだけど知ってるか？ プリウスに限らず、作ってる人間がそれ買えないような賃金しかもらってないんだからそりゃ買えんわな
客は沸いてくるわけじゃないし >>771
軽自動車って走る四角い箱なデザインばかりで全部ダサいと思うわけだが
フロント変えようがリアデザイン変えようが、所詮は四角い箱でしかないんだよなぁ カネがねえ
トヨタ自動車は、カローラやビッツ安くそれなりに売ってれば
なんとかなんだろ
あとくらウンコ 正直デザインより可搬性、居住性だろ
俺はそこだけでカローラフィールダーハイブリッドにした
L23Kmぐらい走るぞ >>794
俺ら田舎者はどうしても通勤に必要なんだわ(´・ω・｀)
車やめられたら、どんなに良いか・・・ 火病起こしてるジャップは大好物の日本伝統食のウンコ食って落ち着け
. >>789
世の中の自分は意識高い系と思ってる人達のほとんどがただの自意識過剰系。 デザインデザイン言ってるけどさデザインが良くて売れてる車なんてないだろwでも最近見ないけどビートルはデザインで売れたな >>735
確かに介護タクシーで見るわ
一般でも高齢者がよく乗ってるな 日産ノートのヘッドライトも個人的に許せん
リンゴのうさぎかよ 後発に対するアドバンテージが無いどころか醜悪な容姿でスーサイド プリウス乗りはマナーが悪い
昨日50キロの道を30キロで走ってた
大渋滞だったわ
警察は車が遅いぶんには何もしないの？ メンタリストって海外ドラマのパトリックが乗ってる車みたい
あれってたしか昔のプジョー？
プリウスもあれに似ていて凄くダサい、もっとコンサバなデザインにしてくれ
一時のホンダ並みの酷さだわ プリウス乗ってる人って、人生の成功者だよね(^_^)v インチキ燃費ジャップ 偽善車ジャップ サギブリッドジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ フガ面ジャップ クソ田ジャップ
まねまねジャップ、横取りジャップ、後出しジャップ、商売ギャングジャップ、骨折りジャップのくたびれジャップ 悪商法ジャップ
バ金持ジャップ 経済の犬ジャップ ゴミ金ジャップ 金づるぽちジャップ 使い捨てジャップのご苦労マシンジャップ ジャップ よくみるとそこまで酷くないのだが
ぱっと見が超絶ダサイのは何故なんだろうな
アホみたいなテールランプが全てを台無しにしてる 夜に後ろ付いた時コントに出てくる宇宙船みたいで笑うわ >>747
今のは電池が改良されてるのかな？ 10分ぐらいしか走らない(´・ω・`)？ >>810
自分の好き嫌い、と言ったらバカって言われるけど
デザインがいい、と言ったら誉められると思ってんだよ
バカだから >>1の車をかっこよさだけで並べ直した。
なお俺は車に特に興味はない。ブランドイメージも知らない。単純にかっこよさだけで選んだ。
----カッコいい↓------
トヨタ プリウス
日産 ノート
トヨタ アクア
---平凡↓----
トヨタ ヴィッツ
トヨタ カローラ
------許容範囲↓----
ダイハツ タント
ダイハツ ミラ
----かっこわるい↓--
日産 ＮＢＯＸ
ダイハツ ムーブ
日産 デイズ
スズキ スペーシア
こんな感じ。 前に試乗で乗ったけど、運転席の横のトレイでおもわず手を洗いそうになったわ。うちの便所の手洗いと似てた。 >>282
HVではトヨタにパテント抑えられ、ディーゼルでは厳しいアメリカの規制をクリアできなかった。 >>1
プリウス確かに買えないけどさ、
何となく欲しくない。
プリウス乗っている人と同じ人間と思われたくない。 >>806
甘え甘え電車に乗れ
正規になって都市部に出勤しなきゃならんくなったから片道で1時間半も掛かるけど何とかなってるぞ
そしておそらく俺はお前以上の田舎に住んでる >>765
痴呆のジジババとか走り回る子供には
意味ないと思われるw
ガソリン車に比べて車体が高いから
相当走り込まないと元がとれない
たしか10万以上のらないと
ガソリン車のが安いらしいw 年寄りの車ってイメージ
貧乏人向けの車作らないと日本では売れないよ >>789
プリウスって売れまくってる車で色んな層が買ってる車なのに所有者全員をクズよばわりする
あなたの方がクズだと思うが ワイはNワゴン買った。理由は安い。燃費がいい
Nボックス買う人は、まだ余裕が残ってる人だな(´・ω・｀) なんかプリウス見ると（プリウスだ）と何故か意識してしまうわ
ネットのマナーが云々に毒されてるせいかどうかはしらんが 暖房使っちゃ駄目って知ったら、ハイブリッドなんか二度乗りたいと思わん >>816
それは違反じゃないからな、注意すらできん
高速なら最低速度がある道路もあるがなぁ 軽みたいな危険で他の国じゃ使えない車にリソース使ってたら、ますますジリ貧になるだけだわ
軽規格をやめないと車産業まで斜陽化するぞコレ デザインとか言ってる奴はカッコ良くてもみんな乗ってたらそれは無しになるだろw ハイブリッドが普及した以上プリウスの役目は終わっただけ。
もともと「20世紀に間に合いました」がコンセプトの奇抜な未来から来たデザインが売りで
現行はそれをさらに推し進めた。トヨタもあえてこれ売ろうとか思ってないだろw ハイブリッドだの電気自動車だの乗ってる人より電車乗ってる人のほうがエコやろな。 良い車なのにプリウス乗ってる奴等が悪すぎる
かなりイメージ悪い車だな >>830
いい車かどうかは知らんけど乗ってる人で文句言う人いないからなあ
「無難」ということばが本当にぴったりの車 >>800
FITのミッションに不具合が出るのは伝統芸能やな
フルモデルチェンジの度に同じ失敗をよくやるわと思う >>834
若い人やファミリーもプリウスやで
軽トラしか走ってないような田舎もんの書き込み？ カッコ悪いんだよ。
夜間に後ろからの眺めが遊園地のゴーカート。
あとマナー悪い奴が多いからな。 更なる経費削減は国策なんだから、日本人なら 節約しろよ。 総合ランキングか
ダイハツを含めるとトヨタは圧倒的だな・・・
ホンダはN-BOXだけでフィットやフリード辺りをもっと売らないといかん >>810
ジュークなんてデザインで毛嫌いしてる人多いけど何故か売れたしな。微妙な奇抜さはたまにスマッシュヒットが出る。 補助金梨じゃ厳しいだろ
３０の時は補助金有るからってのが
大きい >>821
あのテールランプは魔除けです
暗い中でもあれがぼぅっと
浮かべば追突されません >>741
トヨタ営業マンに現行アクア買うときに勧められたから30のが格好良すぎて50は乗られへんわ。て言ったら皆さんそうおっしゃられますてトヨタ内部すらわかってるやん。 駐車一台分のスペースが昭和規格のままの駐車場だとプリはよくはみ出してる
運転者の技術によるものが大きいのだろうが… >>768
実質燃費はN-BOXよりスペーシアのほうが優秀
坂道の登りはN-BOXよりスペーシアのほうが遥かにグイグイ登る
Nスラとスペーシアと二代目プリウス所有してるがスペーシアが最も優れてる >>837
あの歌舞伎の隈取りみたいなバックライトのせいだろ。 >>594
笑えるくらい見えない
後だけじゃなく全体的に見えない
ミラーの補助があるグレード以外絶対買っちゃダメ 近所の整備工場どこも車一杯で繁盛しとる
みんな中古車なんやなーと思うわ >>809
意識高い系っていうのは他人がおちょくって言う表現だから自分で意識高い系とは思ってない >>766
天井が低いから疲れるってのが意味わかんねえ
俺身長180あるから座高もそこそこ高いけど全く苦にならんぞ
実燃費は運転者のテクで左右されるからなんともだなあ
普通に走ってe燃費計算でリッター24キロ前後だわ
ノートイーパワーの方がよっぽど詐欺だと思うよ
それからプリウス乗るより軽自動車の方がよっぽどフラフラして乗り物酔いすると思うけどなあ >>843
あの変態デザインはザクレロだろ
ギャンとか格好良すぎるわ >>7
マーチが捨て子状態になってんのな。知らんかったわ >>846
クルマにコンセプトなどいらん ただの白物家電だ
価格と耐久性がすべて >>808
プリウス以上にヴォクシーノアがランキングに入ってない深刻さに気づくべきだろうなあ 毎日どこかでプリウスの追突事故報道があるので、
購入を控える人が増えたんではないですか。 今のプリウスって庭の草取りとか枝を切ると派手な模様で刺されると痛い
毛虫がいるがあんな感じ デザインで売れないと言うならデザインで売れてる車って何？そんな車ないけど 屋根ついてればいいやとか思って
トヨタコムス（66万円）買おうかと思ったら
2年毎にバッテリー交換18万円。
まだモーター系はダメだな >>858
売らんといかんというかニーズがN-BOXの方が多いんだと思う
ウチもミニバンだけど乗せる人少なくなったしもうフリードやN-BOXぐらいで良いなとか思ってるし 安車しか売れてないじゃん
と言ってもこのあたりも200万くらい出さなきゃ買えないから。
物価上昇に賃金上昇がまるでついていけない
スタグフレーションなんだねえ 大人が乗っても恥ずかしくないデザインにしてくれよ
ホンダの新型タイプRもそうだけど恥ずかしいんだよ
マツダなんかはうまくやってるのに プリウスしか売れてなかったから意図的に売上落とそうとあのデザインにしたのかと思った
だれが買うんだよあのクソデザイン 当時はクソだと思ってたラシーンのデザインも
今ならいいかなって トヨタいったら売ってあげてもいいよぅて態度だったからやめた まともなドライバーのほうが圧倒的に多いんだけどプリウス＝迷惑ドライバーっていうイメージがついてしまってるからなあ >>824
（； ﾟДﾟ）管理が大変ですが、大容量のリチウムポリマーと低出力のモーター使えば、30分くらいは走ると思います！
ただあまり長時間になると、今度はモーターへの負担増すから、結局、1走行・15分〜20分が理想なんじゃないですかね？ >>839
ビジネスとして撤退する水準だよな
少なくとも人員設備は減らさないと 【ジャーナリスト安田純平さん(44)行方不明】 ビックリマンシール開発者「全部でっちあげ、ホンマに」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533644554/l50
安倍は人質テロの自演やめろ！ 日本列島で地下核実験するな！ バレないと思って国民を人柱にするな！ プリウス売れてないのかと思って見てみたらほとんどの車が売れてないやん
みんな前年比で減ってるしプリウスなんか乗ると気が狂うんだから乗らない方がいいと思う >>894
まあそう火病るな。
ウンコでも食って落ち着けwww >>827
----天井低くて乗り心地最悪でダサい↓------
トヨタ プリウス
トヨタ アクア
----e-POWER↓なら興味がある------
日産 ノート
----HONDAと日産でＯＥＭ契約したの？↓--
日産 ＮＢＯＸ フルモデルチェンジというかもうプリウスさんには勇退してもらって完全なる電気自動車作らんといかんのでしょ？ ネットで大人気のスイフトやマツダ車はランク外かよw >>842
もう無理。金有るバブル期の内にいろいろやってたら良かったことの一つだろうが 前のプリウスはデザインもよかったからな
今のは驚く酷さ オデッセイ乗りのオレ様はプリウスなんて車は絶対に選ばない
クズと間違えて見られたくないｗ (爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。
本人が裏口だって認めてる。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかｗ
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから
ナイナイANN 2000年3月2日 ゲスト 爆笑問題
https://www.youtu be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「（小声で）金払って･･」
立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは２３兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】ＩＲ実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは２３兆円ですよ？ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.8451
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) この車はデザインがクソですから100万円安く売ります、っていう車があったら
バカ売れするだろうな >>755
ヤンキーはやたらデカイルームミラーを付けたがるんじゃないのかｗ >>740
凄いと思うが、欲しいでは無いな。。
売れないと言って、月約千台、マーケティングの方が
もっと凄いｗMC？テコ入れ一発や広告だけで、持ち直したりね プリウスのデザインはもっと全体的に線の流れを上手く繋げれなかったのかと。
ごちゃごちゃと細かく凸凹させればええもんと違うやろと。
このデザインで市販化されるとか会議で何を話し合ってるのか。
特にフロントバンパーの気持ち悪いデザインは問題にならなかったのか？ トヨタもあのスタイリングでよくGOサイン出したな…
どう考えても現行より30のプリウスの方がマシだと思う。 >>799
その「反例」自体、あんたが勝手に思ってるだけ。 障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑
安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
安室を起用する障害者差別企業のコーセーの商品を不買しましょう。安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質
↓
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑これに加えて浜崎には作詞作曲実績がある(浜崎は5000万枚の売上の全てで作詞しているし作曲でもミリオン複数)更には安室の引退
どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかった
茶髪でガングロというブームを起こしたのは安室じゃなくて故・飯島愛さんなんです
バックの強い安室が故・飯島愛さんの起こした茶髪・ガングロブームを乗っ取って、勝手にアムラー現象と名付けたんです。その頃から安室とそのバックの悪質さが発揮されていた
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
＞「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」
.+62897
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>889
プラグインのほうを沢山売りたかったから
HVはわざとダサくしたという噂はある 日本はもっと、日本の金融を緩和し、日本で公共事業を増やし、日本で減税し、日本の内需を拡大し、日本をバブル経済にし、日経平均を5万円にしろ。
その結果円の供給量が増え円安ドル高になる。
日本は貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。
そうすれば円安はもっと進む。1ドルは500円にしろ。
日本の自動車産業をつぶし、日本は金融およびサービス業で食べてく国になれ。
日本にゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。
日本にもっと外国人労働者を受け入れ、日本で外国人労働者を完全自由化しろ。
アメリカは内需を縮小しなくてはならないから外国人労働者は不要。
アメリカはそもそもピューリタンが作った国であり住民自治なので外国人労働者は不要。
日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！
お前ら日本の会社を、インドネシア・マレーシア・フィリピンの方の資本の会社にしろ。
お前ら日本の上司や同僚をインドネシア・マレーシア・フィリピンの方にしろ。
お前ら日本の会社を、アフリカの方の資本の会社にしろ。
お前ら日本の上司や同僚をアフリカの方にしろ。
お前等日本人は排他的なレイシストだ。
リベラルやマスコミや民○党や共○党や社○党は、移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
リベラルやマスコミや民○党や共○党や社○党は、外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
ああ、天下り先は民間 企業ですので移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
天下り先は 民間企業ですので外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ 現在旧モデルのプリウスに乗っているものですが、次もプリウスを購入するかというと選ばない可能性が高いです。
理由は、もはやプリウスではなくとも優秀なハイブリッドカーが増えたことと、現行モデルのデザインが単純に好きではないからです。
同じような意見の人は多いのではないかと思います。 新型ジムニーめっちゃ売れてるやん。
要は望まないものが量産されてるだけの話なんだよなあ。 日本の特にマスコミはアファーマティブアクションをやるべきですが。アファーマティブアクションは採用・昇進・待遇面での差別を禁止しています。
アファーマティブアクションは公務員や官僚には当然適用されます。アファーマティブアクションを守らないと、税金もらえなくなるし公共事業に入札できなくなります。
君たちはトランプよりもレイシストなのですが。
日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！
当然、お前らの夫や嫁や恋人が、同じ程度の割合でインドネシアやマレーシアやフィリピンの方やアフリカの方じゃないと、
お前等日本人はレイシストだぞ。
お前等日本人は排他的なレイシストだ。
リベラルやマスコミや民○党や共○党や社○党は、移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
リベラルやマスコミや民○党や共○党や社○党は、外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
あ、もちろん私はネトウヨではありませんよ。 ネトウヨは移民に反対でしょうしｗ 私は日本への移民に賛成しております。
日本にもっと外国人さんを増やし移民を増やすしかないんだよ。イスラム教徒のインドネシアのかたやマレーシアのかたがよいね。
テンノー拝まないしｗ お前らの上司に なってくれれば、お前らの選民思想を破壊できるし
東京23区をもっ と規制緩和し、東京23区にタワーマンションをもっと立て、東京23区に外国人労働者さんや移民を受け入れよう！ >>1
3代目のデザインをベースに戻したら、すぐ売れるよｗ デカいルームミラーつけた割には後ろ見てねえなって感想
あれはどうやら自分の顔を見てウットリするものらしい (おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある行動しかとっていない。石破にあるのは野心だけで、全く国民を見ていない。
そもそもネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤。
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している
戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。
卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている。
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫って全く日本にアイデンティティ感じてないじゃん。立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
.6+65457
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>887
マツダはサーキットでのラップタイムが軸足の車作ってないから 売れなくなったら大幅にモデルチェンジ位しろよ怠け者 昨日プリウスが車体擦りながら路地から出てきたな。ほんとプリウスの運転手は頭逝かれとる >>1
え？でもトヨタ軽でもないのに３種もインしているじゃん。
すげえじゃん。じゃんじゃん。
他に３種も入っているメーカーないじゃん。
ダイハツ？なにそれ。 2代目も絶望的にダサかったんだよな
先代はまとまってた >>833
10万キロ超えてくると色々な消耗品を交換しないといけないから、いつまで経っても元が取れん気もするw
タクシーで急激に見なくなったのも維持費が高いのかね。 なんで前モデルは売れたのに現行は売れないのか考えたか？
かっこ悪いからだろ？
クラウンで失敗してるの学習してねーのかよ。 NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
【カジノ法案大詰め】その裏で息の根を止められるパチンコ業界
https://fxinspect.com/archives/11525
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ミニバンはどんどんDQN顔にして先鋭化させて、各社それが成功しちゃってるからな
プリウスは結果からコンサバにしたほうが良かったのかもしれないけど
見極め難しかったのかもしれないな >>927
普通車じゃプリウスは売れてるんだよ
この記事の印象操作に引っかかってるw >>920
全く論理的な反論になってないぞ
ちゃんと論理式ぐらい書け おばかさん ディカプリオで作ったエコのイメージをぶっ潰すスズメバチ顔 >>841
マジか！
あれは逆にみんながイライラして無理な追い越しなど事故おこしかねない
煽り運転くらいタチ悪いのにな 今のクラウンに寄せとけばな。
近未来的なデザインはやめろよ馬鹿っぽいから >>846
>もともと「20世紀に間に合いました」がコンセプトの奇抜な未来から来たデザインが売りで
ぎりぎり間に合った初代はデザインひどかったな。
こんな未来でいいのか？って感じ。 街を走っていると、プリウスだらけだけど。
もっとも軽自動車には興味が無いから、見てないだけか。 ハイブリットなら他にもたくさんあるしEパワーなんてのもでてきて
結局車としてどうかって話だわな 先代に乗っていた社長さんが新型が出るって楽しみにしていて車検がきたので
先代を手放したんだよ、だけど新型が出たのに結局買わなかった。
あまりのダサいデザインで購入意欲が無くなったらしい、今じゃあ軽にのってる。 何を言っているんだ。わかって無いな。
おまえらクズの寄生虫のゴミの日本人が、優秀なインドネシアやマレーシアやアフリカからの移民の方の介護をさせていただく時代になるんだよｗｗｗ
オマエラ日本人の選民思想は本当にキモイな
日本はもっと競争社会になるんだろ！！！ｗｗｗ
日本は弱者切捨てをするんだろ！ｗｗｗ
日本は能力主義になるんだろ！ｗｗｗ
アメリカ合衆国はピューリタンが作った国だから。自分たちのことは自分たちでするとはそう言う意味。
住民自治や地方分権や人権や一人一票。
オマエたち日本がデマを流したからおかしくなったんだろうが。
日本は競争社会で能力主義だそうですから、当然、日本人にも負け組みがいないと差別です。
さあ日本に移民を受け入れましょう！日本に外国人労働者さんを受け入れましょう！
選民思想を持ちプライドばかり高い差別主義者の日本人には耐えられない屈辱だろうなｗｗｗ
楽しみだ！ざまあ！
日本にもっと移 民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！ >>851
それどころかクラウンとか乗ってたおっちゃん達がみんな口を揃えてプリウス良いねって言うからなあ プリウスは初代からカッコ÷い車の代表
あれに平気な人の審美眼を疑うくらい。乗っている人ごめんね
あのデザインは最初はハイブリッド故の制限からとかなんとかいわれてたけど嘘だよね。
現行車など未来感を出そうとしているのかもしれないけど酷いね
勘違いも甚だしい
他のトヨタ車もあのキーンルックとかいうフロント、いい加減辞めればぁ
トヨタ車を代表？とする日本車のデザインは根本から考え直した方がええよ
唯一マツダが頑張ってるかなーくらい >>931
自分の髪型チェックやメイクよれの確認に使うもので後方を見るためのものじゃないからな 私はエコロジストと勘違いしたエゴイストが、乗り大規模事故の発端となるテロ車。
プリウス乗りは老若男女問わず、クズが乗る車だから嫌いだ。 >>941
行きわたったからだよ
だから高くしてデザインをとんがらせて次の需要を狙った >>927
ヘビーデューティーの車がないからね、現行エクストレイルとかローグに迎合したし >>948
「売れた」プリウスと、「売れない」プリウスのデザインが同じだと思ってるみたいなんだが、
あんたはバカなのか？ >>940
プリウスは交換部品が少ないからいいよって整備士に言われた 日本をバブルにしたければなおさら外国人労働者さんおよび移民を日本に受け入れろ！！！
オマエラ甘やかされたクソガキボンボンの日本人よりも、外国人労働者さんおよび移民の方が、ハングリー精神があり上昇意欲があるから良く働きよく遊ぶ。
外国人労働者さんおよび移民の方が、バイクやら電子レンジやらテレビ買うために必死で働く。外国人労働者さんおよび移民の方が、ジェットスキーやらAV機器を買うために必死で働く。
オマエラ日本人よりも、外国人労働者さんおよび移民の方が、日本でバブルを起こせる。
日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！
俺は、「日本へいらっしゃる外国人労働者の方の人権」や「日本へいらっしゃる移民の方の人権」や「日本へいらっしゃる外国人研修生の方の人権」は守ろうとしているぞ。
もっと日本に、アフリカからアフリカ人の方を移民として受け入れよう！
もっと日本に、アフリカからアフリカ人の方を外国人労働者さんとして受け入れよう！
お前たち日本人より体格が大きいアフリカ人の方に、たくさん日本に来ていただこう。
そうすれば、お前たち日本人の意見も変わるだろ。
お前たち日本人の目の前に、お前たち日本人より体格が大きいアフリカ人の方がたくさんいる状態を作ればよいのだ。
そもそもお前らの理屈だと、移民に反対したら共○罪で逮○だろうがよｗｗｗ 推進しているのは日本政府なんだろｗｗｗ 経○省とかも推進派だろうがｗｗｗ エヌボ強すぎ
軽とはいえプリウスと価格は近いし
アクアより高い >>941
旧型は最安値200万からと安かったからってのもあるぞ >>879
ヴォクシーとノアを足したらセレナの倍近く売れてるけどな。 プリウス、アクアに乗ってると運転が下手クソな奴だと思われるからな。 日本はもっと、日本の金融を緩和し、日本で公共事業を増やし、日本で減税し、日本の内需を拡大し、日本をバブル経済にし、日経平均を5万円にしろ。
その結果円の供給量が増え円安ドル高になる。
日本は貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。
そうすれば円安はもっと進む。1ドルは500円にしろ。
日本の自動車産業をつぶし、日本は金融およびサービス業で食べてく国になれ。
日本にゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。
ドイツはもっと、ドイツの金融を緩和し、ドイツで公共事業を増やし、ドイツで減税し、ドイツの内需を拡大し、ドイツをバブル経済にしろ。
ドイツは貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。
ドイツの自動車産業をつぶし、ドイツは金融およびサービス業で食べてく国になれ。
ドイツにゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。
NHKを、インドネシア・マレーシア・フィリピンの方の資本の会社にしよう。
NHK職員の上司や同僚をインドネシア・マレーシア・フィリピンの方にしよう。
日本にもっと移民を受け入れよう！
日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！ >>962
車としては出来がよい 先代と全然違う
中身はかなり良いのにデザインが酷すぎて売れないw 3代目でもだけど、前傾姿勢過ぎてバックだと接触しない車止めに前から入るとガリッと行くのがムカッとくる 前のプリウスと今のプリウス、値段同じならどっち買う？
俺なら今のプリウス 東京は、多国籍移民都市ニュートーキョーとして生まれ変わるのだ！
オマエラそこらの庶民の日本人が騒ぐぐらいでは意味が無いだろうがｗｗｗ
オマエラそこらの庶民の日本人が競合してキーキーわめいているレベルで終わってしまっては意味が無いだろうがｗｗｗ
日本人の官僚や日本人の公務員や東京のエリート連中の上司や同僚も、インドネシアやマレーシアやフィリピンからの移民になってもらわないと意味が無いｗｗｗ
東京は、多国籍都市ニュートーキョーとなるのだ！
まだまだ序の口。この程度では終わらない。始まってすらいない。
日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！ｗｗｗ
アメリカ合衆国の99%万歳
オマエラ日本人の主張「外国人は俺たちよりももっと強くて怖いんだぞ！俺たちの言うことをきけ！ドカッ！バキッ！」
ああ、そうですか。あなた方日本人より強いのですか。私には外国人さんが救世主にしか見えませんねえｗ
日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！
痛みを伴う改革ｗ ｗｗ 自己犠牲ｗｗｗ 人のために働けｗｗｗ サムライｗｗｗ 日○の心ｗｗｗ
ええどうぞ！やってください！君たちの番です ！自分だけはいやで特別扱いをしろはないでしょうｗｗｗ >>954
追い越し車線をずっとそれで走ってたら違反
でも左でその人なりの安全速度なら仕方がない >>941
いや現行もスゲー売れてるぞ
プリウスに販売台数で対抗できるコンパクト以外の車ってセレナだけだからな 車はぺしゃんこになったら死ぬよ
全員が一瞬でね
電気自動車はさらに
燃えやすいから焼死もあるし これが理由
電池寿命が来たら莫大なカネ払って交換
今まで節約したガソリン代がリチウムイオン電池交換で全部チャラ
だから中古車でハイブリットやEVは安く買いたたかれる
後先考えたらトータルコストはエンジン車が安い >>919
クラシックグレードとして復活させれば良い。
戦闘機みたいに中身を更新していく。 話し違うけどさ、車検で新しいステッカー貼ろうと思ったら、
日よけのブツブツの黒点の隙間に今まで貼ってたのに、
今回、そこに同じ大きさのブツブツくっつけて車検ステッカー貼れなくなってた。
トヨタってこういう勝手な事するからむかつく。
頭に来たから、ブツブツの上から貼ってやった。
ほとんど見えないけど、責任はトヨタに有る。 1位：ホンダ・N-BOX
2位：スズキ・スペーシア
3位：日産・デイズ
4位：トヨタ・アクア
5位：日産・ノート
6位：ダイハツ・ミラ
7位：トヨタ・ヴィッツ
8位：ダイハツ・タント
9位：ダイハツ・ムーヴ
10位：トヨタ・カローラ
ほとんどが200万以下の車じゃないか
景気ほんとに回復してんの？？？ あの顔は早くマイナーチェンジしなきゃ
ＰＨＶはそれなりにカッコいいのに こんなブッサイクな車、乗るのも駐車場に停めておくのも恥ずかしいわ
どうしてトヨタってごんなにブサイクな車を世に出せるんだ？
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