市道工事の穴に自転車男性転落大怪我 ガードマンは休憩中・野洲
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市道工事の穴に男性転落 大けが
http://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20180817/2060000816.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１７日午前、野洲市の市道で工事のために掘っていた穴に
自転車で通りかかった男性が転落して大けがをしました。
交通誘導員などが休憩中で現場を離れていたということで、
市は安全管理が不十分だったとして謝罪しました。
野洲市によりますと、１７日午前１０時半ごろ、野洲市比江の市道で工事のために掘っていた
幅７０センチ、深さ１メートル２０センチの穴に、自転車で通りかかった
３０代の会社員の男性が転落し、あごの骨にひびが入る大けがをしました。
この工事は道路の下を通る排水管を交換するため、午前９時ごろから現場の市道を
長さ５００メートルほどにわたって通行止めにして行っていました。
男性は通行止めの区間に住んでいて、工事を知らせる看板は付近に設置されていましたが、
転落したときは交通誘導員と作業員は休憩を取っていて、現場の穴のそばには
誰もいない状態だったということです。
市は安全管理が十分ではなかったとして男性に謝罪するとともに、
今後は工事現場で交通誘導員などは交互に休憩し、誰もいない状態にしないことを徹底し、
再発防止に努めたいとしています。
08/17 20:00 チャリカスは他人や周りを見てないからな、自業自得
歩行者ならまず落ちない 通行止め区間内に住んでいたのか
工事中の区間通る時って気を付けないものなのかな 漫画の道路工事によく出てくる黄色と黒に塗られたアレで囲んで無かったのかよ
ところでアレなんて名称なんだ。フェンス？ こんな漫画みたいな話もあるんだな
どこ見て運転してたんだろ 周囲の安全確認しない奴ってなに考えてるんや？
襲われる可能性とか考慮せんで生きてんのか？ 工事現場のガードマンって、休憩どこで取ってるの？
そもそも、片交だと休憩取れなくね？ 俺は自転車で通勤してるけど自転車がアホだろと言いたい
普段からちゃんと前見ず運転してるだろ
車でも居るだろうしまじで運転するならしっかり運転しろ 野洲市(ヤス シ)ですよ…
URLにotsuが有ったから判ったw こんなアホめんどう見切れんだろｗ
被害者面とか笑止ｗ 市営の落とし穴じゃん
ハマった人には、もれなく金一封でしょ！ 500m通行止めにしてるんだから機材やらトラックやら色々周りにあったろうに
昼間だしチャリのってて気づかないアホが悪いんじゃないの そもそも１人しか警備員いないのにサボってたらどうなるか想像もつかなかったのか？ 信じられないだろうが
コーンをおいててもすり抜けていくアホがいるんだよな
何のために置いてるか考えようともしない コーンとバーも置かずに、穴むき出しで休憩入っちゃうのはさすがにひどい 落ちた奴が普通に馬鹿だろ
看板出てりゃ普通は警戒すんだろうよ
老人や子供ならともかく ロードバイクだったらざまぁ
ママチャリならかわいそう チャリの車種は？
ロードなら警備員置いといても落ちただろうな ＞市は安全管理が十分ではなかったとして男性に謝罪するとともに、
＞今後は工事現場で交通誘導員などは交互に休憩し、誰もいない状態にしないことを徹底し、再発防止に努めたいとしています。
鼻ホジ寄生虫ゴキブリ公務員「誰も居ないと危険である事実が今回の案件で理解できた（キリッ」
これで年収８００万以上、そのツケ増税ｗｗｗ
寄生虫ゴキブリ公務員ウエーイｗｗｗ そもそも作業員と警備員がなんで同時に休んでんだよ？
必ず１人は見張ってなきゃだめだろ
休憩ずらすとか、そのくらいの知恵も働かなかったのか？ ウジ虫チョンには景気良くばら撒くゴキブリ公務員様の、日本人の高齢ホームレスへの仕打ちｗ
何でゴキブリ公務員って税金納める日本人を目の敵にする癖にウジ虫チョンには土下座するの？？？？
凄い不思議なんだけどさ、何でコレ「未必の故意」に該当して処分されてないんだろ？
一般人が一人で居合わせてパニくって何もできませんでした、なら解るけどさ、
そもそもが「福祉担当であり職務対象」で、しかもいつもの如く無駄にゾロゾロ何人も見てるだけでニヤニヤ腕組んで突っ立ってて、さ？
未必の故意が適用されないならされないで職務専念義務違反だろ、
「明らかに何らかの措置をしなければならない状況において見てるだけ」、だったんだから。
コレ通るならゴキブリ公務員って何の名目で存在してんの？？
「明らかに衰弱死寸前の老人を集団でニヤニヤ見ながら放置する「福祉課職員」て、マジ何なの？
７０歳老婆「若い時は唯々諾々と税金払ってたのに払えなくなったらコレ(´；ω；`)」
浜松市で昨年１１月、空腹のホームレスの女性が市役所に運ばれ、福祉担当職員らが
取り囲むなか心肺停止状態となり、翌日死亡した。敷地内の路上で寝かされ、市が
与えた非常食も開封できないまま息絶えた。「すべきことはやった」と市は説明する。
だが、なぜあと一歩踏み込めなかったのか。女性の死は重い問いを投げかけている。
市によると、１１月２２日昼ごろ、以前から浜松駅周辺で野宿していた７０歳の女性が
駅地下街で弱っているのを警察官が見つけ、１１９番通報。救急隊は女性から「４日間
食事していない。ご飯が食べたい」と聞き、病気の症状や外傷も見られないことから、
中区社会福祉課のある市役所へ運んだ。
女性は救急車から自力で降り、花壇に腰を下ろしたが、間もなくアスファルト上に身を
横たえた。連絡を受けていた同課は、常備する非常用の乾燥米を渡した。食べるには
袋を開け、熱湯を入れて２０〜３０分、水では６０〜７０分待つ必要がある。
守衛が常時見守り、同課の職員や別の課の保健師らが様子を見に訪れた。市の高齢者
施設への短期収容も検討されたが、担当課に難色を示され、対応方針を決めかねた。
運ばれて１時間後、野宿者の支援団体のメンバーが偶然通りかかった。近寄って女性の
体に触れ、呼び掛けたが、目を見開いたままほとんど無反応だったという。職員に１１９番
通報を依頼したが、手遅れだった。メンバーは職員に頼まれ、救急搬送に付き添った。
「職員が路上の女性を囲み、見下ろす異様な光景でした」とメンバーは振り返る。
「保健師もいたのに私が来るまで誰も体に触れて容体を調べなかった。建物内に入れたり、
せめて路上に毛布を敷く配慮もないのでしょうか」。女性に近寄った時、非常食は未開封の
まま胸の上に置かれていたという。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080116k0000m040171000c.html 大怪我レベルの穴なのに、何の注意喚起もしてないのはマズいやろ 昼間でも穴見えないもんなんだな
ってか、通れないように封鎖してなかったってこと？ >>1
仮にガードマンが休憩中でも目が不自由なら自転車乗るなよ
迷惑だから 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>1
スレタイに稚拙な作文を書くな糞蟲
お前が転落すれば良かったのに 道路に空いたそんなに大きな穴さえ見えないのかよ。スマホでも見てたのか 前見て運転してなかったんだろ
ロードのドロップハンドルは違法にすべきだわ、公道では >>62
いいね。
車があること前提による社会により、不便になっていることもあると思う。
タクシーだっていつもいつも使えないし。
誰でも自家用車のように、公共交通機関に乗れる日がくるといいなあ。 >>43
カラーコーンにトラバーかけてあっても平気で跨いでいく馬鹿いるもんな 真昼間に工事の穴に落ちるってどんだけどんくさいんだ 小さい工事現場だと警備や交通誘導員を1人しか呼ばない事あるけどもちろん警備する側にも休憩は必要
警備が休憩とってる間の事故は現場と警備で責任のなすり付け合いになるから被害者は泣き寝入りだと思う スマホ見ながら自転車に乗ってて転んだ男が
転がったままスマホいじってるのを見てゾッとしたことがある ママチャリじゃなくて、ロードだろ
なんちゃってアスリート気取りが自分に酔っているから、本当に周囲を見てない どーせスマホみながらチャリ乗ってたボンクラだろ死ねば良かったのに なんか最近の警備員って集まらねえのかとんでもねえ爺さん混じってね？
もしかして池沼のホームレスにやらせてる？みたいなノリで作業員が
ずっと心配そうにそっちばっかみてた現場があった。帰りに通りかかったら
その警備員いなくて作業員が旗と笛もってたってたし 警備員一人だったら業者の責任でどうしようもない。交代要員がいるなら警備員の連絡ミスか怠慢 平安京エイリアン
ってか、この手の事故は結構あるみたいだな。 JAP：なんでやすんでんだよ！
先進国：ちゃんと2人雇え！
中国：そのまま穴に埋めろ！ 実際は警備は事故につながる最前線で最重要と言ってもいいところ
その重要ポイントをなぜか軽く考えるんだよな 現場の方はさ警備員の休憩時間だけ警備会社から交代要員が来るとおもってんだよな
それでモメる 使い捨ての底辺に休憩など与えなくていいと考えてる警備会社が多いのだろう これからはって、、、
今まではじゃあお前は休憩取るな
ずっと張り付いとけ？？ 誘導員が居なくてもちゃんと前さえ見てれば気づくだろ
下だけ見て必死こいて漕いでるロードの連中みたいにスマホだけ見てたんだろ ガードマンがいないのは論外だけど、まんまと落ちてしまうチャリ乗りもどうなの。
30代の男だろ？ババアじゃないんだから、とろいことしてんなよ。
・・・とうことで、どうせスマホ見ながら乗ってたんだろ。 工事業者が警備員の人数をケチってる場合もある。
複数呼ばれていたって、どこかのポジションを穴開けないと休憩回せない訳だし。 警備会社にきちんと頼んでたのだろうか
二人一組で交互に見てくれたろうに >>99
ガードマンが不在の時は看板やコーンと棒で作った簡易な柵があったかで、どちらが悪いかが判明するな。 500米通行止めなら最低でも３人、少なくとも５人はいたんじゃないかな？ >>11
普通に俺の目の前で歩きながら穴に落ちた奴を二人知ってる ロードならジャンプ出来ただろう。
ママチャリ重くてホッピング無理。 工事をしているのを知っていて穴に落ちたのか。ただの間抜けだろ。 >>105
草w
異世界ダンジョンに繋がってるだろ コレ 10時休憩なら警備員は一緒に休憩とってはダメだろ
通行止なんだから同僚は立っているんだろうし >>1
落ちれないように、車で前後を塞いでおいた方が良かったのだろうか >>67
休憩時間中はカメラと信号を使い、遠隔で誘導してもらった方が良いのかもしれない 穴あったら避けるだろ
動物として危機管理能力が欠如してる 9時から作業開始で10時半には休憩なん？熱中症対策で早め早めに休憩なんか？ このチャリカスがバカなだけ
穴が見えても止まれない速度だしてたんだろ 道路上のマンホール開けて作業員が中にいる
カラーコンが置かれそばに警備員
ばばあ車が避けずにカラーコーン踏み潰して上通ってゆく
マンホール開ける工具で車の外部一部破損
作業員出てきて怒鳴り散らすのを見たことがある >>116
いや、マンホールを開けたまま放置するほうが悪いのだが
馬鹿じゃないの？
そもそも工事事業者は工事現場を一般人が通らないように、やむを得なく通る場合は安全を確保しなければならない
何のためのガードマンなの？
休憩するなら誰かが交代でマンホールのそばにいなきゃいけない >>114
馬鹿なの？
お前は道路に穴が空いてても絶対に避けられるの？
しかもこれは工事なんだよ >>118
ねらーは常識ないから知らないだろうけれども、
こういうのって国賠法二条請求のテンプレなんだよね >>107
してるのを知っててもマンホールを開けたまま放置する業者が悪いのもわからないの？
だったらなぜ謝罪してるの？
訴えても業者の非は認められないと思ってるの？ >>11
カラーコーンあっても無視って突っ込んだりするよねw >>120
しかも工事で人為的にマンホールを開けたのだから通行人の過失はほぼゼロだろ
こいつら悪ふざけにしても程度が低すぎてつまらんのだよ
頭が悪いことを知ってほしいとしか思えん まあ滋賀作の野洲やから運は悪かったけど落ちても命あってよかったな ど田舎で人なんかこないからガードマンもサボってたんだろうな
気の毒に 野洲読めない奴まだまだ多いんだな
W杯で有名になった乾の母校が野洲高校や 現実問題
休憩するための人員なんていまは確保してくれないだろう。
トイレにも行けなくオムツ強制なんだし。
労力軽減するためにはもう信号機なんかを置いて
座ったままリモコンで交通誘導するくらいにしないとな。 工事現場内で乗車してたってことだよね
俺なら万が一を考えて自転車押して歩いて抜けるわ >>119
カラーコンが置かれてるから余裕で避けられるよ >>128
＞転落したときは交通誘導員と作業員は休憩を取っていて、
一緒に休憩とらなきゃいんじゃね いや普通交代要員居るからよっぽどケチってるんだろ
それと一緒に休憩してるってことはその警備員はその業者のほぼ専属で就いてるね
本来交通誘導に専念しなきゃならんのだけど軽い作業(カラーコーン並べとか)手伝ったりしてるだろうな カラーコーンとか並べてる内側から出てきた人が落ちてる
もうちょっと通行規制の範囲を小さくした方が良かったのかもね >>132
気づいてればな
避けられるかどうかは全く問題ではない
業者は通行人に近づかせないように見張ってないといけないのはわかる？ 休憩中で離れてたのなら安全管理が不十分じゃないだろw
休憩くらいさせてやれよ >>139
不十分
休憩することを前提に人員を配置しなきゃいけない 現場の状態が分からないとどっちがアホか判断は保留だな
アホは叩きたい方を叩いてるけど >>138
工事業者側に非がないなんて言ってない
前見て歩くなりチャリ漕いでたら転落なんてしないから まあ、間違いなくカラーコーンとバーは設置してただろうな
穴も大した大きさじゃないんだし、コンパネ敷いて塞いでおけば完璧だったな こういう記事配信するなら現場写真がほしいところだが >>136
どこもけちってるよ。
あと囲えばいいとかコーンを立てろとか言うけど
そういうのは交通誘導員に課せられた義務ではなく
工事関係者に課せられた義務だね。 >>136 作業開始前に準備して、現場車両が到着した途端に車線規制するのが基本です、うちは。 >>142
自分の身は自分で守れといえばそれまでだが見張りをつけて養生しないといけないの
>>141
お前は工事現場のマンホールが開いていて見張りを怠ったせいで転落してもどっちが悪いかわからんのか？ >>154
工事業者
マンホールの蓋は開いてたんだろ
警備員はいなかったんだろ？ >>116
平面に穴あいてても遠くからじゃみえないし
気がついたときは目の前で止まれないこともあるとおもう。
ガードフェンスちゃんとしてなかったのかな？
全面的に工事会社の責任だろうｗ 野洲市比江ってとこをストビューで見てみたけど
ほっそい道ばっかだな
›男性は通行止めの区間に住んでいて
たぶん工事区間は道路の中央にガードフェンス置いときゃ
車は入れないようなところで、ガードマンも油断したんだろうな そもそもの話配置の義務があるの?
道路工事も警備員いるとこといないとこあるよね >>154
悪いのは工事業者
アホなのは工事業者と自転車に乗ってた奴 >>159
あのあたりは国道(477号)でさえ酷い 人生はいつだってサバイバル
てか柵とかコーンとか置いてなかったのはアカンだろ >>24
たいてい、自分の車だね…それとガードマンが居ない時は、車両様に…簡易の信号機を置いたりするよ… 交代で休憩取って不在時をなくす
なんて基本の基本、当たり前だと思ってた >>160
道路工事をやるのは民間業者だけど発注元は国や自治体だからね
義務というよりも役所や警察が警備員なしでの工事を許可してたら配置しなくてもいい >>50
比較的交通量がすく無く、ガードマンが昼休憩する場合、簡易信号機で対処する場合が有るよ… >>167
交通量のすく無い現場によっては、ガードマン一人で、車両をさばく場合が有るよ…そしてガードマンが昼休憩してる間は、簡易信号機で対処するんだよ… >>25
スマホでも見ながら、チャリに乗ってた可能性も考えられるかな… 顎パンパンに腫れて、1週間はウィダーインゼリー生活だな… >>101
現場の規模と交通量によっては、一人で交通誘導する場合も有るよ… >>139
現場の規模が小さい場合、作業員と一緒に、休憩もするよ…勿論、その間は、グルっと、カラーコーンで囲って置くのは当たり前だけど… どうせスマホ見ながら運転してたんだろｗ
首から下不随でOKよ ケガしたほうもドンくさい奴だったんだろうな
当然手抜きの非があるとはいえ そんな鈍いのが休憩時間を狙いすましたように通るとか
タイミングの悪さのドンピシャ感 運命のイタズラちゅうのもあるなｗ >>183
事故って大抵そういうもんだよね
本人からしたらキレそうだろうけどｗ カラーコーンすら置いてなかったのか
まぁチャリ側もよそ見してた臭いな 現役交通誘導警備員が>>1にある情報だけ見てどういう状況だったかを想定すると
1.通行止め500mやってるってことは警備員10〜12人レベル
(500m区間の脇道の出入りも塞ぐ・見張るため確実に必要)
2.幅70cm、深さ1.2mで市道(公道の一部)てことは恐らく地中配線関連(多分水道ではない)
3.省略されてるがマンホールみたいな見難い穴ではなく"長さ"が2〜5mはある大穴である可能性が高い
(基本的に500m止めてるならそのくらいの穴を2〜3個掘る形で工事してるはず)
4.時間が10時半頃って事なので恐らく一服休憩(作業員20〜30分、警備員10〜15分程度)中
多分というかほぼ確実にコレ穴の周りカラーコーンで囲ってる
普通の業者なら休憩で離れるならトラバーも掛けて囲ってる
東京のお役所仕事な現場ならAバリで囲ってないと怒られる
多分多少杜撰な業者でコーンで囲うだけで警備諸共離れた、とかだろうな
多分スマホ見ながらとかでふらふら穴に寄ってって落ちたパターン
ただコレな、経験上トラバーで囲ってあって警備員が近くにいて声掛けしてんのに
それでも穴に落っこちたとして・・・警備員に責任問われるんだぜ？
ちなみにお役所仕事の場合だと保安機材(コーンとかバーとかバリケードとか)
の設置位置が工事要綱にきっちり記載されててかつその通りに配置されてる
その場合に限って何でか歩行者とか自転車が落ちた場合そっちが悪い！と言い張れる 夜間ならわかるが自転車側の問題も確認すべき。
以下の3つが重要
左側通行していたか？
前方確認して運転していたか？
自転車の装備品に気を取られてなかったか？
前方が工事中と認識出来ていたか？
工事現場は徐行したか？
ロードとかだととにかく全力。止まると死ぬみたいな勢いで狭いところも疾走していく。
工事は何日やっていたのか解らないが今まで1人も落ちてないし自転車側の問題点も被害者だから見過ごさないで確認すべし。 >>1
しかし狙いすましたように、ガードマンがいないタイミングで、、、
ちょうど嫌なタイミングでやってくる人っているよねぇ、
それも通行止めの所に。 幅70センチかあ
道路を切って開けた幅70センチかあ
道路の起伏状態によっては、気づかずに落ちるわ
通行止め区間だから通行帯確保してない状態だろうし、距離も短くないしな
通行止め周辺に住む人は、都度警備員が誘導してたんだろ 普通は警備員は休憩時間は現場で引き続き警備
時間ずらしてドカタの人が交代で警備し警備員休憩に回すね >>186
わかってないな
安全な通行確保が出来ない通行止め区間
通行止め周辺住民に対して、工事状況により安全な通行箇所を誘導対応するのが警備員の役目
幅70センチでは長い距離では道路起伏状態によっては直前まで気づかないのは当たり前にある
気付いても工事車両が邪魔して通りにくい場所を無理に通ろうとして転落した可能性もある >>187
勘違いしてないか？
通行止め区間
通行止め区間沿いに住む住民の通行誘導だぜ 基本休憩は交互に取るよ
そうすると片方の入り口は無人になるけどね
この時期は日陰で休まないと死ぬからｗ >>200
通行帯確保出来ず通行止めになってる道路沿いに住む人の通行
工事車両が邪魔して無理に通ろうとして転落した可能性もあるぜ >>1
つうか、なんで囲いくらいしておかないんだ？
バカなのか？ >>1
底辺のクズガードマンが一丁前に休憩してんじゃねえよ
お前らは使い捨ての奴隷なんだから死ぬまで立ってろやカスが(ﾍﾟｯ! >>119
工事なんだろ
避けられるよ
ここは気をつけないといかんなって思うのが普通 こういうアホがいることを考えたうえで
危険性があるのなら監督に指摘するのも警備員の仕事 まっさらな場所に落とし穴が掘ってあるならわかるけど
作業中ならその周りに工具やら機械おいてあっただろ
気が付けよ >>121
つまり、賠償金狙いでワザと落ちたのか。
ところで、マンホールって記事のどこに書いて有るんだ？お前、妄想癖が有りそうだな。 >>144
コンパネの段差につまづいて転ぶバカがいるから、無人はよろしくない >>155
マンホールなんて何処に書いてあるんだ
脳内妄想はげしいタイプだな、お前は
そういうのって、何ていうか知ってる？
低能いうんだよ
よく覚えとけｗｗｗ カラーコーンと黄黒のシマシマのバーとか設置してなかったのか 工事看板は設置していたと書かれているが、カラーコーン等の有無は書かれていないね
市がすぐに謝罪しているところから、穴をむき出しで放置していた可能性が高いね >>207
スマホかもよ？
まあ、普通は避けられるよな。 >>198
ほんと状況が詳しく書いてないからアレなんだが
その"工事状況により安全な通行箇所を誘導対応する"のが仕事なわけで
500mの通行止め、恐らくっつーか間違いなく"車両通行止め"であって歩行者自転車はフリー
(そもそも地元住民云々関わらず歩行者自転車の迂回強制は出来ない・・・はず
出来て片側の歩道工事中に反対側の歩道へ迂回してもらう所謂切り回しが限界)
そのために現場に10人近い警備員がいたであろう状況で
"穴の空いてて危ない場所に人員を配置せずにいた"って状況がね、普通考えられんのよ
どうしてもポジション空ける必要があるなら迂回看板とコーンなんかで道通れなくして
そこの通行止め要員を休憩回し要員にするはずなので・・・
だからこのパターンは"普通なら事故なんぞ起こりそうもない場所で起こった事故"なんだと思うわけよ 自転車側の前方不注意
スマホ見ながら運転していたんだろ
素直に言えよ 知らない人は覚えて欲しいが、警備の交代要員がいる現場なんか少ない
一度工事を始めたらその日の作業が終わるまで警備員に休憩は無い
作業員が飯食ってる間も暑い中誘導しなきゃならない
よっぽど大きな現場でないと交代要員は居ないし、下手すると休憩場所も無い
その上給料は安いのに日雇いだ
こんなんだから俺は2号雑踏警備は嫌で1号に行ったんだ ガードマンは高プロだから休憩を取らずに働け（『アベノミクス語録』より） 直径２ｍくらいあるやつに落ちたのかな
非工事時だと丸い鉄板で蓋してあるようなやつ >>230
物分かってる監督は、ガードマンは交代で休ませ、
工事中、キケンなところは常に見張りを立てる。
作業員の休憩時間中でも人の通行はあるんだから。 ガードマンはずっと休憩中だったんだろうな
こんな工事よく見かける
給料泥棒というか人件費で予算吊り上げてるんだろうな >長さ５００メートルほどにわたって
随分と長い距離を通行止めにするんだな >>217
アメリカに交通誘導警備員という職業はないから
こういう事故が起こったら土木工事会社が全責任を負わされるんだろうな
もちろん損害保険には加入してるだろうけど >>234
田舎では普通の光景
それだけ通行止めにしても迂回路を確保することは容易 お前らの想像してる道路と違うと思うよ
ストリートビューで歩いてみな
野洲市比江の地図上で県道を除く一番まともそうな直線500mの道路ですら
古い住宅地の狭い汚い舗装道路だった
もともと自転車が飛ばせる道じゃなさそう
・500mの区間でどういう工事が行われているか知らない住人
・穴があると認識していない
・自分ち周辺を徒歩や自転車で通行できる状態
だと直前まで穴に気づかない可能性も普通にある
自転車で走るときは下ではなく前みて走るだろ？
囲ってあって落ちたなら３０代会社員が救いようのないバカってだけだが 俺は中学生の頃夕刊配りでこずかい稼ぎやってたんだが 同僚の少し知恵遅れの大人の人が夜ケッタに乗っていて工事中の穴に落ちて中の鉄筋で串刺しになって亡くなったわ
昔といえ大都会の出来事だぜ 高速道路
工事看板、コーンが見えてきて車線規制が始まり
警備員、誘導灯、人形
現場監督、作業指示者っぽい人たちが何十人も居て
手持ち無沙汰でだべってるのを横目に走り
どんな工事してんだろと、
２，３人の作業員が壁の塗装とか
アレ見るとイラッとする そもそも、役所の設計図書で交代要員の警備員って積算に入ってないことの方が多いよな。 こういう公共工事って警備員の延べ人数が積算内訳書に書いてあるよね
そのとおり配置してたら警備員が休憩取れなかったりして 数日後、職を求めて警備会社の面接を受ける
>>205の姿がそこにはあった、、、
この業界は人手不足だから即採用だよ♪ バリケードは張ってあったと思うんだが見張りを置いてないと工事者の責任は重いの？ >>245
そのへんちゃんと書いてないって、記事としては不完全だよね
コーンなりなんなりも置かずにいたのかどうか
大事なとこだと思うんだが
市側の落ち度が大きく見えるようにわざとこんな記事になってるなら悪質 コーンだけでバーまでは設置はしてなかったんだろ
だいたいバーまでやって囲まないし 基本はなんとかして示談で収めようとする
お役所はことさら訴訟沙汰を嫌う
面倒くさいんだろな 目蔵が運転するんじゃねえ
人が立っていたらひいていたぞ >>247
囲むのは当たり前
マンホールが開いてるのに入れることがまずいんだよ >>252
マンホールじゃないよ
狭い道だと重機の向きで通る方向変えたりするから
コーンだけでバーをしなかったりするよ 高校生の時、同級生四人でチャリンコに乗って下り坂を降りていたら１人が目の前から消えた。
よく見るとチャリンコごと工事中の穴に落ちて制服も真っ白、チャリンコもボロボロになった。
誘導員どころか、看板もコーンも無かった。
今思うと責任感のない土木工事会社が普通に公共工事を受注出来る時代だったのだなぁ。 狩猟民のように穴の底に毒草をぬった竹槍を仕込んでおけば完璧だったのに
中途半端でいいかげんな仕事ですね 工事の穴に転落、自転車の男性重傷 滋賀・野洲の市道
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180817000197
滋賀県野洲市は１７日、同市比江の市道で、自転車で通行中の同市の３０代男性が、掘削工事でできた穴に転落し、顎の骨にひびが入る重傷を負ったと発表した。
同市は「安全管理が不十分だった」と謝罪した。
市道路河川課によると、男性が転落した午前１０時３５分ごろ、市内の建設会社が雨水管の入れ替え工事をしており、幅５メートルの道に深さ１・２メートル、幅７０センチの穴があった。
付近にはコーン２個と通行止めを知らせる看板があったが、バリケードはなく、誘導員は休憩で現場を離れていたという。 前見ずに走ってるの？
これじゃ、動物が死んでても、カルガモの赤ちゃんが歩いてても
そのまま行くわけ？ >>205
なら、お前も底辺だから便所にも行かずに、
24時間365日休まず働いてから、デカイ口叩け！
無職の分際で！ 警備会社が二人分の人件費もらって
一人しか配置しないのは常識
警備員が悪いのではなく会社そのものが悪い １００ｍ先を見て走る（）意識高い系チャリならおめでとう 自転車で気づくのが遅れたらブレーキ掛けても間に合わんだろ
横着でショートカットしようしたかもしれんが
そろそろ怪我した本人の不注意が問題ではなく現場の安全管理の問題と気づけ、アホども >>268
こんな事故で何こいてるんだ？
滋賀固有の問題じゃねえだろ それでも依頼主の役所が事故を理由に工事を止めて、工事会社と警備会社が割りを食うだろう。
俺の経験した現場は、夕方に終えるはずの下水道工事を、深夜までやり続けて近隣住民の苦情で、工事がストップしたことがある。 こーゆーアホがぶっこみすっから手前に二重にバーで通行止めしとくんだよ
そしたらガードマンもいらんわ 工事してればそれなりの物が置いてあるだろ。
それらを見て、何も思わなかったのかな？
普通は連想してよけるでしょ。 凄いね、500mもの区間を警備無人にしてたんだろ
死んでたらどうなることやら ニュース記事てなんでいつも場所説明が「市」どまりなんや？
滋賀県まで書いてくれなわかりにくいやろ 道路系の工事屋は一般車両、歩行者の動線を意識して規制するが建築系設備屋は全く考えないからな、設備屋の工事現場は注意が必要 自転車転落か
若いのにね。
顎の骨折痛そうだけどボクシングでも折れるしそう心配でも無いだろう。
近所の７０の人が自転車で側溝に落ち首をやって半身不随。
暫くして、ガードレールが５０ｍ程設置されて学会だったからかな？ 看板の設置はともかくとして、肝心の穴の周りに柵があったか否かが書かれていない 囲いはあったんだろ？
なんの囲いも無く、落とし穴みたいなむき出しの穴が道路の真ん中になったんなら別だが？？ 世の中
常軌を逸したアホってのはいるもんだが
今回のアホは丈夫な身体の持ち主で良かったな 誘導員が居たところでやはり落ちてたような気もするが、注意喚起をしたという大義名分や
事故時の対処が出来ないとまずいのね 排水管交換で500メートル通行止めねえ
結構長いじゃない。で、警備員は全員休憩させちゃったわけ。リザーブなし？
まあどういう環境の道路かわからないから配置人員とかそういうのはわからんけど
でもなあ、休憩なら休憩で完全区画閉鎖とかしない？ 500メートルは長いぞ
それにしても公衆災害か。
受傷者はもちろん会社にせよ役所にせよ、お気の毒に。 >>86
外人じゃないんだろうから
大津京ドメスティクじゃないのか(´・ω・｀) 工事現場にガードマン配置してるのは通行人の安全のためではない。
何か起きた時にガードマンのせいにするため。今回の事故も交代要員を立てずに
休憩したのが悪いと言えるわな。 >>297
そんなこといったって、市道なんだから管理に瑕疵があったら
市が警備に責任転嫁して逃げるなんてできるわけ無いじゃん
タコなの？ 自分の落ち度を棚にあげて人のせいにしてイチャもんつけて金を要求なんてヤクザと何が違いがあるのかわからないんだが
そのまま永眠すればいい
スマホ弄りながらチャリ乗ってたとしか思えない しかも事故起きたの昼間かいｗ
こういうのが怖いからオールナイトでピカピカ光らせてるわけだ
人なんて昼間だって通らないような山の中の公道でもねｗ
>>271
Ｂバリ（無論軽いプラの奴）なんかだと心強いが
それでも500メートルはきついわなあ
>>281
質問は特にないけど検定試験は早くとったほうがいいと思うよ
>>290
ヒヤリハットどころか普通に重大事故だと思うけどｗ >>299
第二条 道路、河川その他の公の営造物の設置又は管理に瑕疵があつたために他人に損害を生じたときは、国又は公共団体は、これを賠償する責に任ずる。
もし何らか、自転車にも過失があったとしても、過失相殺のとどまるだろうな 入口出口は完全に塞いでいて油断したんだろうね。
そして工事帯５００メートルとあるけど穴の長さは書かれていないな。
何百メートルも空いていたのなら警備員どうこうでなく抜本的対策が必要に思うけど。 >>295
通行止だから前後は休憩していないと思われる
現場の警備員だけ作業員と一緒に休憩したんだろう >>287
数年前、通信工事の警備についてたとき、工事車両の周りを囲んでた保安設備に
飛ばすでもなく、よそ見するでもなく、ごく自然に真正面から衝突してきた自転車ジジイがいたっけ
一瞬当たり屋なのかと疑ったけど、呆気にとられる周囲を尻目に、何事もなかったかのように
黙って走り去って、それっきりだったな
あれは一体何だったんだろう？ 俺もバイトでやってたときにいたなぁ
こういう奴って何でか知らんが停止線あるのに突っ込んできて自爆するんだよなｗ
凄い奴は立て看板に突撃して怪我したホームラン級のアホいた 昔は警備員居なかったけど
みんな生物の基本として前を向いて自転車乗ってたから
穴とか段差とか普通に回避してたけどねｗｗｗ 現役ビインだけど、Aバリとか立てても、ヤクザがチャリでわざとコケるんだよな。
で、監督とかが事務所に呼ばれて、安全祈願の御札とか買わされるんだよ。 工事区間に住んでいて工事していたのも分かっていただろうに
日中に穴に落ちるとかこの30代もかなりの間抜けだわ クソ田舎だと警備員も手伝ってたりするから一緒に休憩してたんだろうな >>240
高速の工事くっそ怖いんだぞ
2、3人が塗装するだけ、の仕事でもその全段階の"車線規制張る"
を安全にやるためにはすげー人と車の数が必要なんだよ
>>263
今って警備会社は現地集合現地解散の日雇い派遣に福利厚生つけてる
ってだけのような形のとこほとんどだから警備会社が人ケチって人件費稼ぐのは無理よ
実際に現地に行った人間が日報として現場監督にサイン貰ってそれと交換で金貰う形
>>260
新しく増えた情報的にコーン2個は不味いだろうなぁ・・・とは思うものの
幅5mの道ってのも増えたのを考えるとちょっとよく分からなくなる・・・
5mあるうちの70cm分工事で穴空いててコーンを2個だけ配置
確実に穴の前後に1個ずつ、だと思うわけだけど
落ちるまで気付かないって確実にスピード出してぶっ飛ばしてたか余所見しかないよなぁ >>309
まさにそういう時のために警備会社は、天下りの元警察官を幹部として1匹飼ってるはずだろ 現場写真みないと判断できねえなあ
コーンすり抜けて自爆したのかどうか >>312
自動車運転してる奴にも多いけどな
信号変わってスムーズに発信しない奴の９割はスマホいじりが原因 雨水管工事ならほぼ中央に近い部分を掘るから車両通行止めにしないと無理
車両の迂回で500mの通行止めで掘削は30m位通常は柵で囲ってその中で工事する
休憩中でも警備員は残すけどぎりぎり以下で警備員回してたから一緒に休憩させたかも
それにしても掘削部分何も囲ってないなんて安全管理の手落ちでしょ >>293
そんな決めつけをする自分こそ非常識だとは思わないのが非常識だろ
非常識だからわからないのか 工事側に不備があるのも確かだけど落ちたやつもどこ見て運転してんだよと言いたいな
俺なら穴があったら入りたいほど恥ずかしいわ >>323
妥当なわけない
養生も手抜き
警備体制も手抜き
それだけ 自分の身は自分で守ろうって
親とか学校で教わらなかったのかな？
他人の責任にするのはいいが
痛い思いをするのは自分だよ >>305
通行止めに二人、現場に一人なら、現場にいるのはリーダー格の警備員で、工事中断してる間に後の二人に休憩回さなければならない 気がきく業者なら警備員がいない間、監督なり作業員を現場に立たせて、警備員全員に休憩が取れるように配慮する
業者の方が何も言わなければ、警備員の方から休憩中はどうすればいいか現場監督に確認する
いずれにせよ、この規模の現場でカラーコーン２つだけ残して誰もいなくなるのはあり得ない >>330
お昼休憩なら回す必要があるけど
10時の休憩だとどうかな？
自分なら穴の開いている状態なら作業員が休憩してもその場所につくけどな >>331
一人の現場ならそう判断して自分一人で立ってればいいが、通行止めに立ってる仲間の警備員にもそれを強要するの？ 特に夏場のクソ暑い時期の炎天下なんて出来るだけ休憩取らなきゃ死ぬよ それにトイレはどうするの？
そういうのって業者にとっては都合の良い警備員かも知れないけど、仲間内からは独善的だと思われて嫌われるだけだな >>331
>>332
自己判断にしてる時点で安全意識が薄すぎる
監督が警備員が休憩をとれて且つ現場から人が離れないように指示すべきだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
