【自動車】トヨタ「プリウス」、賛否両論があるデザインを大幅変更か…売上右肩下がりでテコ入れへ★4

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1(?∀?(⊃*⊂) ★2018/09/02(日) 00:47:30.10ID:CAP_USER9
トヨタ『プリウス』現行モデルに大幅テコ入れか。
2015年12月に登場した現行モデルが、約3年を経て改良されるとの情報が入ってきた。
大きな燃費向上はなさそうだが、デザインが大きく変わるという。

現行プリウスは、発売当初こそ堅調な売れ行きを見せるも、2017年に入ると安定せず、ジワリ右肩下がりとなっている。
往時には販売首位を独走し、ハイブリッドの代名詞となったプリウスだが、
同門の『アクア』にその座を譲って以降、2018年7月時点で販売台数トップ10圏外(9957台)となっている。
台数としては決して少なくないが、先代の大ヒットからするとやはり物足りなさを感じる。

その原因の一つと見られているのが、賛否両論があるフロントマスクだ。
そこで今回のフェイスリフトでは、エクステリアを中心に改良、販売台数の巻き返しを図るとみられる。

Spyder7編集部では、入手した情報を元に改良新型の予想CGを制作した。フロント部はヘッドライトのデザインを変更。
癖の強い異形から、『プリウスPHV』に近いシャープなデザインの3連LEDヘッドライトに変更。バンパー両サイドの開口部も大柄なものにし、ライト類を埋め込んだ。
またサイドはフロント、リア部分に膨らみを持たせ、ワイド感を強調している。

リアビューも変わりそうだ。テールライトのグラフィックが変更され、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウィンカー)の採用も期待出来るかも知れない。

大きく進化を見せるエクステリアに対しパワートレインに大きな変化はないようだ。
1.8リットル直列4気筒エンジン+電気モーターのハイブリッドがキャリーオーバーされる。

燃費が現在の40.8kmから、50km程度まで向上すると予想する海外メディアもあるが、そこまでの向上はないだろう。
しかし軽量化などにより、若干の燃費アップは期待出来るかも知れない。

また安全面では、最新世代の「トヨタセーフティセンス」が搭載される可能性が高い。
衝突危機が迫ると強力なブレーキアシストが作動する「プリクラッシュセーフティ」、急な車線変更をすると、
ブザーとディスプレイで知らせる「レーンディパーチャーアラート」を始め、「レーントレーシングアシスト」などの機能がドライバーをアシストする。

ワールドプレミアは、2019年1月とレポートされているが、2018年12月に早まる可能性もある。

https://response.jp/article/2018/08/31/313517.html

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535787740/
2018/09/01(土) 11:08:43.49

2名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:48:32.28ID:Vbp1RSey0
>>1
ウレナス

3名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:49:41.94ID:4SuNLWsp0
絶対に買わない乗らない考えない

4名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:50:52.15ID:DY4ehZAN0
昔の後部座席の窓 □
今の後部座席の窓 

これだけでもけっこうな面積で死角になってる。

5名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:51:01.25ID:InDiVOJZ0
丸目にしてくれ!

6名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:52:30.70ID:aOlZWsHm0
プリウスは日立のパソコン

人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー

この歌のサビはイケる

ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』

名曲、ユーチューヴ検索

★カバー、コピー大歓迎。  女性が歌ってもイイネ
 
 ヒップホップ、クラブ等で DJミックスもOK−  
 
 大受けすること、間違いナシ。

7名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:53:42.05ID:8TZFlD0P0
ドイツ車みたいにアイデンティティはないのかね、アイデンティティは!

8名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:54:52.24ID:YpK3gnhx0
10年進んでると豪語してたデザインか
そういうのはヴィークロスの事を言うんだよ

9名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:55:34.31ID:cglf5Sgo0
>>7
むしろアイデンティティを持とうとして変な方向に飛んでったと思う。

10名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:55:54.26ID:bb8Azrc10
DQNがプリカス乗って調子乗る意味がワカラン

11名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:56:31.84ID:TfbXDJX+0
現行モデルをドヤ顔でイキって乗ってるおっさん笑えるwww

12名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:56:58.45ID:Ud542bIE0
今のトヨタの車正面が可愛くない

13名無しさん@1周年2018/09/02(日) 00:57:53.06ID:QwEOQNmd0
賛なんてあったのかよ…

14名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:00:19.80ID:R5Vw4HN40
普通に売れてるじゃん?

15名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:01:31.07ID:LJH5IdbS0
相変わらず昆虫顔だな。だいたいどんなクルマも見慣れるもんだが、現行プリウスだけはいつ見ても違和感…というか嫌悪感を感じる。見たくないデザイン。

16名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:02:27.29ID:FMJ5N/0o0
糞デザインだけじゃなくトヨタっていうのも大きなマイナスなんだよなあ・・・
解ってないねえ。

17名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:03:03.26ID:vzX1eOc70
ランチア イプシロンみたいなデザインでお願いします

18名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:03:13.38ID:SGCxlRYU0
4代目買う時点でセンスねぇわ

19名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:04:51.36ID:R5Vw4HN40
外見とか気にして買ってないでしょ?

20名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:05:30.97ID:pwf8HPwY0
サイトで画像見たけどさ


更にデザイン酷くなってるじゃねーかwwwwwwwww

21名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:06:07.72ID:FWsQXtc90
確かにダサい
こちょこちょしすぎ

22名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:06:37.81ID:lLbuAwhC0
かっこいいなぁ
https://i.imgur.com/KvWTcxr.jpg

23名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:07:13.99ID:P7pJDEc40
昔はいいデザイン多いのにな

24名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:07:41.16ID:+twwB4cw0
ザクレロじゃねぇかw

25名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:07:46.83ID:WxvmvxNs0
プリウスの黄色とか乗ってる人の気がしれない。

26名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:08:01.78ID:R5Vw4HN40
フロントをPHVにしてリアそのままでいいじゃん

27名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:08:27.62ID:temVvAhB0
ジジイしか買わないのにこんなデザインにしたらそりゃ

28名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:08:39.62ID:ix5gS/Cf0
買ったばかりの人は発狂モノwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

29名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:09:25.25ID:0CzvqwNY0
プリウス乗りは80%がキチガイ

30名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:10:52.27ID:na3jYSk50
>>28
現行買う奴なんて100%感性がおかしい

31名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:11:04.36ID:hTLU+i5c0
>>20
朝鮮顔wwwww
マジで朝鮮人がデザインしているんじゃね?wwww

32名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:11:05.89ID:WkWMtDBG0
トヨタのデザイナーセンスって
なんか悪い方向に独特

33名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:12:41.26ID:vHRPuHcB0
近所のじーさん、プリウス買って1週間で自宅の車庫から急発進、壁に激突
してたわ。恐いよねプリウスロケット!

34名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:13:07.12ID:L/jgOsUo0
危ない車の代名詞だからな。
最近、プリウスにかわりノートeが来てるが

35名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:14:05.34ID:NhkUbzhN0
トヨタはHVの品揃えを変更中だから。  
今のプリウスは小金持ち以上とPHV市場開拓の位置付けで、必ずしも販売数を優先していない。

【以前】 アクア(並)、 前プリウス(上)
【現在】 ヴィッツHV(並)、 新アクア(上)、 プリウス(特)

※ 新アクアは今秋に発売

36名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:14:59.92ID:ptuTx/9q0
テールランプがバッタの足にしかみえない

37名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:15:03.03ID:L/jgOsUo0
90年代のトヨタはまるーい感じのソフト路線だったんだけど、なんかトゲトゲしすぎる。

38名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:15:57.87ID:+PfQotvh0
モリゾー社長ははっきり「かっこう悪い」と言い続けてたんだよな。

39名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:17:17.36ID:9AkhGvWq0
いつもドイツ車のマネしてたトヨタがオリジナルデザイン求めた結果だよね

40名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:17:22.61ID:ISvjvQiE0
トヨタの象徴的なグリルが定まらないで右往左往してる感じがする。
Audiのグリルがシンプルで迫力あると思うが、真似しようとしてZEROクラウンみたいに二つのグリルデザインを上下で合わせただけのショボいグリルになってる。

グリルなしの車なんて昔から売れないって云われてるのにな。

41名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:17:45.17ID:CSTsr9uV0
売れないのはデザインよりも価格が原因じゃないか?
今のプリウス高いんだもん
プリウスに300〜400万出すなら同じ価格帯のドイツ車買うって人も多いと思うわ

42名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:18:22.48ID:R5Vw4HN40
まー見た目は主観なんでいい悪いいっても結論出ない

43名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:20:03.56ID:hTLU+i5c0
>>42
いや、市場が正しい。

44名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:20:13.52ID:ptuTx/9q0
デザインがオカシイのはプリウスだけの話じゃない
トヨタ車全部がダサい
ゴチャゴチャして時代遅れ
トヨタのデザイン部門は廃止して外注すべき

45名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:21:08.95ID:19F3LWpG0
>>43
二代目が売れすぎた反動という面もあると思う

46名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:21:36.72ID:B37qLec50
これなら売れる
https://i.imgur.com/DEMEduE.jpg

47名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:21:58.17ID:Ved8UAI80
さっさとマツダと合併して
すべての車種をマツダにデザインしてもらえよ
特にこれとかヴィッツとか社員の皆さんが思っている以上に酷いよ?

48名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:23:43.08ID:hTLU+i5c0
まあ、トヨタも行くところまで行けば良い。
そして自分たちが何をしているか考えろ。

49名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:24:53.91ID:W1ORMc1w0
そもそもトヨタ車を買うお客様は「クルマにはあまり関心がない人々」だよ?
最大関心事はほかにあり、考える時間を車なんかには割かない。
仕事の関係上でトヨタ車を買わざるを得ない人の他に自腹でトヨタ車を買っているのはクルマ音痴な人しかいない。
そんな中でもプリウス・アクアのお客様層は特殊で、DQNとご老人と一風変わった考え方をする人が集まる。
(しかもそれらすべてクルマ音痴が共通項)

プリウス・アクア自体には特に欠点も無いのだが、これはもう仕方ないことだと思って諦めて。
「プリウス・アクアを見たら危険車両だと思え!」は正しい。

50名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:25:12.08
不人気だったクジラクラウンが、今では高値で取引されてる。
良くも悪くもインパクトがあるクルマは旧車になると評価される。

51名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:25:30.10ID:TNnK4KnC0
トヨタはデザイナー総入れ替えすれば?
センス悪すぎダサすぎ DQN家族御用達ミニバン貨物主体だからか?

52名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:25:36.46ID:D99IURXP0
近頃のトヨタのデザインって、これでもかっ! って位、奇抜なのが多い
売れないので変だと気が付くなんて、大メーカーも大した事無いな

53名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:26:12.00ID:a996HjAz0
何でこうなったのかが知りたい
奇跡

54名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:26:16.64ID:MIipE8IH0
おれはプリウスのリアビューが嫌いと言うかバックミラーで後方確認できそうもないので運転嫌だ

55名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:26:33.68ID:kZWA3KaF0
プリウスってすぐにわからないようなデザインにしないと
嫌われたままじゃない?
だって卍止め右折車線直進低速運転の常習犯でしょ

56名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:26:35.97ID:TNnK4KnC0
昔は良かったのになぁ

57名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:26:49.01ID:zTr7YWYL0
うん。大した事ないっす。

58名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:27:34.93ID:R5Vw4HN40
>>49
老人+プリウスは自分も用心しております。

59名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:28:25.84ID:qFXkoRat0
俺は今のままでいいと思うがな・・・

一目でプリウスだとわかるから、すぐに避難できる

60名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:28:40.46ID:kRekK1re0
>>33
始動ボタン押してもエンジン音しないし、?な感じでアクセル踏み込むからドドンパしちゃうのなw

61名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:29:18.98ID:dWW7MgVb0
同じフレームならワイはCHR買うわ
実用性も高そうだし

フロントだけじゃなくリアも嫌い

62名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:30:12.69ID:HBRemdA60
でも一番儲かってんじゃんトヨタ
利益何兆だっけ?

63名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:30:27.94ID:TEenhV450
毒々しいデザインばかり
初代に戻せよ

64名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:32:03.64ID:hifmvQ570
なぜデザイン自由度の高い電気自動車が頑なに『車』の形を維持してるのか?
ユーザーは思ってるより保守的。

65名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:33:56.07ID:cglf5Sgo0
>>64
一から構造物作って安全性や品質、コストを確保するのは大変なんだよ。

66名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:36:46.76ID:CSTsr9uV0
>>64
そりゃあの形が車としては一番理想的な形だからでしょ
積載性とか安全性とかいろんな制約があるから、自由度が高いつってもどんな形でもいいってことにはならないよ

67名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:37:17.51ID:h8RYEuiA0
名前を浸透させるのが大変だから継承させるんだろうな。
またその車種にこだわる顧客もいるだろう。良い戦略だ。

68名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:38:43.64ID:aGpXR1TZ0
差別というかタブーだと思うから触れたくないんだけれど、デザイナーの人は口蓋裂って知らないのかな
カッコいい悪い以前に見た瞬間凄い違和感があるんだよね

69名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:38:48.62ID:zTr7YWYL0
東京○○の○○に当てはまる感じを選びなさい。

1.書店
2.音戸
3.バナナ

70名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:39:56.09ID:hifmvQ570
引き算のデザインが苦手なのだろう

71名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:40:24.79ID:26ww9LJ90
最近プリウスが煽ってくる事が多いわ
少し前はプリウスって落ち着いた高齢者が乗るイメージだったのに、今は
柄の悪い兄ちゃんも結構乗ってるな

72名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:40:39.42ID:oypnHZ7c0
>>20
絶対こんなデザインになんねーよw
ってレベルに酷い予想CGだよな。

73名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:41:31.15ID:Efryy3WJ0
章男さんが代表になって
デザインがアグレッシブになったことは評価したい
それまでのトヨタ車は無難でつまらないデザインが多かったからね
賛否あると思うが それでいい(^^)

74名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:41:36.52ID:aGsnyMS/0
あのデザインで売れなかったのに、どうしてこのくそデザインがいけると思ったのか。
正直大して変わってないだろ。


デザイン担当している部門の、ギザギザ大好き役員を早く辞めさせろよw

75名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:42:10.63ID:bjlMAYrr0
>>1
特に黒はゴキブリっぽいよね

76名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:42:31.85ID:k9PtD3vg0
バッテリー交換費用のテコ入れが先でしょう

77名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:43:08.69ID:RwOgN1la0
燃費が先代と大差無ければ売れないのは
当たり前のような。

.
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する

我々は、プリウスPHVを、【単なるノーマルプリウスのグリル・エンブレム違い】で収めていれば、ここまでの、憎悪のの連鎖に基づく大規模な反乱が起きなかったのかどうかに、(遠い他国的な話として)何となく関心がある本心を率直に否定しません

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)
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【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
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79名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:43:38.96ID:7egxRHHD0
ブラックだと悪役っぽくてアリだと思う。
イエローだと色も顔もキ〇ガイ。
それ以外だと壊れてるように見える。

80名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:44:32.64ID:na3jYSk50
>>9
お前は物凄い勢いで間違った方向に進んでるってアレか

81名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:44:33.57ID:hifmvQ570
黒が一番ネガ潰しにはいいよ

82名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:45:21.00ID:YgMxo4Th0
かっこ悪いから売れなくなった車に乗ってるやつらwww

83名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:45:31.72ID:7egxRHHD0
>>46
これカッコイイな。
プリウスなの?

84名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:45:40.23ID:YHd1WfDK0
電気自動車にしてエンジンの代わりにモーター乗っけたら
半額くらいにできんじゃないの

85名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:45:41.09ID:k9PtD3vg0
プリウス乗って、大雪に弱くスタックになる
バッテリー交換費用高い
バッテリー上がると業者呼ばないと無理、他の車から分けられない

86名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:47:05.61ID:fKZJRON/0
俺はトヨタの車を中古含めて買い続けたが
全部関東の工場製だったわ
スプリンター
ヴィッツ
ラウム
アクア
全部関東の自動車会社だったw

87名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:47:20.78ID:cglf5Sgo0
どうして前の隅っこに変な照明つけるんだ?
こいつにヘッドライトが圧迫されておかしなバランスになってるし、
うっかりぶつけたときのダメージもでかいよね。

88名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:47:48.65ID:YpK3gnhx0
この手のアクの強い車の場合はディーラーオプションとかで
マトモに見れるエクステリアパーツが発売されてるものだが

89名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:49:27.70ID:7egxRHHD0
>>50
クジラクラウンは子供のころ見てカッコイイと思ってたよ。
だからプリウスも今の子供に訊いてみてカッコイイって言ったらアリだと思う。

90名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:49:38.58ID:fKZJRON/0
>>85
ホームセンターでバッテリー用の急速充電器が5、6000円で売ってるが。

91名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:50:05.07ID:SnENRq6a0
PHVの形なら売れるのにな
同じ名前でなんでああまで違うんだろう

92名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:50:16.00ID:Efryy3WJ0
>>61
格好だけで割高
車高が高くなればなるほど走行性能は落ちるんだよ

93名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:51:06.29ID:qkLzgbNV0
ゴミ車はゴミが乗ってろよ

94名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:51:39.22ID:Efryy3WJ0
>>89
オリジンが欲しいわ

95名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:52:28.96ID:zTr7YWYL0
やっぱ並木で自己主張♪かなー

96名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:53:47.03ID:Efryy3WJ0
>>84
その分電池の量が増えるから安く出来ないよ

97名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:54:03.47ID:fKZJRON/0
プリウスアルファは乗り心地は悪くないよ
社用車で乗ってるからわかるけど
18万km走行して未だにモーター用のバッテリー交換していない
ホームセンターやオートバックスで売ってる普通の箱型バッテリー交換は数回した様だがね

98名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:55:06.63ID:FfFFm5al0
賛否両論?賛があるのか?
否か、無視かどちらかだろう

99名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:55:43.83ID:hifmvQ570
先代より小さく見えるデザインは売れない

100名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:55:58.59ID:zTr7YWYL0
大黒だと、せっかくの小悪魔仕様が埋もれる。

101名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:56:17.27ID:7egxRHHD0
PHVとミライはまあカッコイイ範囲に入ると思う。

102名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:56:19.89ID:Efryy3WJ0
>>97
リアがトーションビームだから追従性が悪いだろ

103名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:56:26.94ID:j6RaRg4H0
>>15
釣目のニダー顔だからかな?
本能が拒否る

104名無しさん@1周年2018/09/02(日) 01:57:20.97ID:LkyNVm4F0
トヨタは共通のデザインに囚われすぎて、個別のデザインは奇をてらったものになってしまっている
プリウスが特にそれ
個々の車種ごとに最適なデザインをするべき

105名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:01:41.72ID:7BzYcY9e0
色調もかえてほしいな
落ち着いた色がいい
白系は安っぽいから嫌い

106名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:02:04.42ID:zTr7YWYL0
ガムテ仕様なら、乗り込んでもあちいんだがなw

107名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:02:33.42ID:4v0YUBwE0
後ろから見たら神社の鳥居

108名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:04:59.93ID:HBRemdA60
糞デザインしたデザイナーってお咎めなしなの?
こいつのせいで車のスペックはよくても叩かれるわけじゃん?
技術者の恨みとかすごそう

109名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:05:27.11ID:zhNzz69W0
>>1
これのどこがニュースですか?>(?∀?(⊃*⊂) ★ 

110名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:06:50.40ID:j1qMYzr80
売れないだろ
単純に補助金で安かったから買った人が多かったってだけの話だし
それをわかっているからトヨタも全車種にハイブリッドを設定しはじめてる

111名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:07:53.73ID:D4h5n2iM0
昔カローラ 今プリウスか!

112名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:14:11.68ID:thke58VR0
>>22
オロチみたいだな

113名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:14:56.22ID:mI/IxwoH0
若者の車離れ    若者の●●離れ 

114名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:17:31.65ID:zTr7YWYL0
今、デザイン確認したけど、こんなもんじゃね?w

日米両用って感じじゃん。

115名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:17:51.13ID:9kciF7AK0
>>257>>318>>427
>>505>>530>>625>>698
>>700>>760>>800>>853

堀尾将希(30)はレイプ魔

職場では仏か聖人かって顔していい人ぶりながら
裏では女を食い物にしているクズ野郎

ナルシストで歩き方がクネクネしてる

コンクリ事件末端関係者で不問になったあと北九州に来た

116名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:18:50.92ID:dGZlWAu40
もう今は電気自動車の時代
ハイブリッド車自体が時代遅れ
プリウスのステータスは「先進のハイブリッド車」ってことだけだったから、もう役目を終えてる

糞ダサいデザインはもっと終わってるけどw

117名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:19:34.25ID:lmiylKDw0
>>3
こういう奴って何乗ってんだろw

まさか、買えない乗れない考えられないってこと無いよなw

118名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:20:17.68ID:zTr7YWYL0
後部座席にスーパーで買った物品入り段ボールとか鎮座さしさすそうだし

119名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:20:49.08ID:dud3DrKo0
↓安室のバックのバーニングというヤクザ事務所の実態
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない安室は人間の屑
安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーは徹底不買で
バーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質。バーニングといえばレコ大。レコ大利権では死者まで出ている。癒着している業界人を干していかないと

http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では?」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ズルして免許とった安室最低。この女、何事においてもズルばっか

東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)

↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ

2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg

浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑浜崎はこの売上の全てで作詞しているし、作曲でもミリオン複数。更には安室の引退。どう見ても浜崎の完全勝利。
安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかっただけ。安室は浜崎に惨敗して、無様に芸能界から逃げ出す負け犬にすぎない

http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.60345+64
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

120名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:20:53.03ID:UlbNhWoM0
>>22
ほのかなゴキブリ感あるな…

121名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:21:51.79ID:dud3DrKo0
(爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかw
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから

ナイナイANN 2000年3月2日 ゲスト 爆笑問題
https://www.youtu be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「(小声で)金払って・・」

NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b  魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

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122名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:22:30.99ID:dud3DrKo0
立憲民主党「日本死ね!日本人はすごくない!日本負けろ!」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん

【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575

「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう!
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは23兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】IR実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは23兆円ですよ?ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368

↓小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも

【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499

報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056

徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html

前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ

https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.560956+7
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

123名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:23:10.85ID:dud3DrKo0
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか?。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752

石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている

青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360

石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから

ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか!その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか?
あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様

https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由

【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田先生の意見が非常に的を射ている

https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹  小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹  このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ!

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる

鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
.6++89576
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

124名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:23:33.10ID:RdiPxO5a0
>>1
ぱんぴーはバカだからトヨタのデザイナー変えたらよくなるとか言うけど
そういう単純な問題じゃないんやで。
トヨタのデザイナーは国内一流のやつ採用してるんだからバウハウスデザインとか
知らないわけじゃないってことも理解できない。

125名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:24:04.46ID:Y5cAmP+l0
プリウス後ろが見えないからバックガイド無いと危なくて仕方ない
前傾姿勢になっててフロントとリアで高さ違うから、駐車場の車止めによってはバックは大丈夫でも前進だとガリッと行く

126名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:24:31.59ID:zTr7YWYL0
自分、DQNの子だから、

車内のインスタントカレーの成分表示とかでワクワク出来る感じが、
ものすげー想像出来るわ。

127名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:25:07.68ID:S45SXZHI0
たまにプリウスに乗るとシフトノブ戸惑う

128名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:26:30.47ID:zTr7YWYL0
風ジン雷ジンにガミガミガミガミ怒られながらのw

129名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:39:56.88ID:bCy8/gEl0
>>7
ディーゼル車の犯罪にも等しい不正は日本車にはないアイデンティティだな

130名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:40:41.36ID:ITsnGn1V0
>>117
軽自動車だろ
分かってあげれ

131名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:41:17.51ID:VS/4Trqs0
プリウス乗ってる奴って、追い越し斜線を、法定速度以下で走る馬鹿が多いよな。

ありゃ交通テロだ!

132名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:41:43.10ID:4NqDehNc0
(`Д´)←どうせまたこんな顔だろ

133名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:42:48.64ID:dGZlWAu40
プリウス乗りとヴェルファイア乗りのドヘタ危険運転は仕様
キチガイ率の高さは異常

134名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:43:26.77ID:zTr7YWYL0
町には慣れたかー♪
を流し聞きしながら「トロッコ」等を読むイメージ。

悪意を感ずる。

135名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:43:31.13ID:ITsnGn1V0
>>133
これがボッチの嫉妬おじさん

136名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:45:11.31ID:dGZlWAu40
>>135
ゴミみたいなプリウスに嫉妬って草

悪いけど愛車はBMっす

137名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:47:14.76ID:bCy8/gEl0
EVが総コケが確定してるのにもう少しデザインを考えてくれ

138名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:48:02.10ID:JaDsSvjB0
>>32
一応ヨーロッパから呼んでるんだぜデザイナー

139名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:49:43.04ID:S5A00ZqS0
>>22
悪趣味だな、甲殻類だろw

140名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:50:17.81ID:hFuOZnQZ0
アクアとかいうクソ車も直せば?

141名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:52:06.62ID:zTr7YWYL0
まあ、ノミの心臓。でも、

大車輪が出来る奴はアッサリ出来るもんな。

痛し痒しだな。

142名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:52:39.87ID:YsjU7ftx0
>>117あるある一生働いてもムリィ

143名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:52:42.99ID:PSuUawwa0
トヨタは世界で広く受け入れられるユニバーサルデザインを目指していたら
世界のどこでも「変なの」と言われるようなデザインになってしまった感

>>138
トルコ系ドイツ人とかだけどね

144名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:53:58.96ID:cYSbvfoT0
>>131
あるあるあるあるwプリカス乗りで運転上手いの見たことない

145名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:54:37.01ID:C1FSe0pm0
画像は?

146名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:55:01.92ID:IkdpV7iv0
やばい

147名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:56:12.01ID:HUTzuYMY0
今の流れの連中を全員クビにしろよ
左右非対称でバンパーにへこみ作った連中だろ?

148名無しさん@1周年2018/09/02(日) 02:57:06.12ID:zTr7YWYL0
片一方はてーんし

片一方はあーくまーでー♪

み”ふぁ”#ふぁ”#ふぁ”#ふぁ”#ぎゅーん

私、こっち側かや?w

149名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:00:45.67ID:HUTzuYMY0
じゃぁマジレスするかw

プリウスのフロントは舛添
リアは祭りのテキやで売ってる光るガンダムお面

トヨタの共通アイデンティティはアンパンマンのほっぺぶー

150名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:01:31.77ID:GbrTkBEf0
悪のミニバンに合わせただけじょないの?
とにかくトヨタに乗って交通違反して俺様ルールでイジメ運転出来ればいいんだから

151名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:01:51.52ID:MxVlj/KR0
なんかねぇ、悪ノリし過ぎなんよここのデザイナー。夜間走行で現プリの後ろにつくたびにあの醜悪なテールライトに辟易するわ。中の人は、売れてるのは性能でもデザインでもなくて『トヨタ』だからって事に気付こうね。

152名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:04:27.38ID:rgOsq6gq0
先代が落ち着いて見えたのは
ルーフの頂点がやや後方にあったから

現行の発表見て
ルーフの頂点が前寄りになって
素人の俺でも失敗だろうなと思った

153名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:05:04.91ID:5X71idyF0
トヨタ「ダサくなければ車に非ず!」

154名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:05:23.07ID:kzvRtrnK0
最新のハイテク車のあるべき姿は、これ!
   ↓
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1332239.jpg

155名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:06:15.01ID:zTr7YWYL0
オカヤソが丁寧にトンボ鉛筆をショリショリ処理しそうだな。

156名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:06:51.91ID:nEAyk7Nt0
今のは確かに、あまりにも奇をてらってるというか、ガキ臭いというか
DQNすぎるデザインで萎え

157名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:07:24.27ID:zTr7YWYL0
子供がゴネるだろ。

「塩漬けのキレイなしょっぱいリンゴより、茶色いリンゴの方が良い!!」とか。

158名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:08:38.29ID:rcHsq0xj0
>>69
広島人発見

159名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:09:19.49ID:pAS3176f0
どうテコ入れしたところでカッコ悪い車に変わりはない

160名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:10:30.16ID:MxVlj/KR0
スレチだけど IS200 のインパネもなぁ … 。なんなんだよあのパチスロみたいなオープニングのギミック。三河の田舎もんにはああいうのがウケるのか? インパネ見て店をあとにしたわ。

161名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:10:39.13ID:Akq342Am0
ゴキブリのようなデザイン

162名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:10:42.28ID:P3iJa1VX0
>>69
音頭

163名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:10:52.64ID:52VUMnws0
>>1
車なんぞは危険で間を食う寄生品。
年収3000万以下で車を買うやつは、馬鹿、馬鹿、大馬鹿www
どぶに捨てるくらい金が余ってから買えば良い。

年収スズメの涙、たったの1800万ぽっちの自分はカーシェア専門。

164名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:11:28.55ID:BwcK9K1y0
現行機種の後ろもひどいと思ったが、サイトで見える次のフロントもひどいねぇ
こんなんじじぃに売れる訳ねーでしょ

165名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:12:15.47ID:6OqyD5Dm0
それよりポルシェのパクリみたいなレクサスのアレをどうにかしろよ
しかも後ろの顔は号泣してるみたいに見えるし

166名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:12:19.45ID:aJMYBA8T0
カロスポが中の中として、プリウスは昔から日本人が大好きな中の上の車でしょ?
どうやっても売れるでしょ

167名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:13:27.04ID:BRTWseMF0
デザインなら絵師や漫画家に依頼したら?

ホンダも昔、小松崎茂に助言を求めたんだし…

168名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:13:54.62ID:zTr7YWYL0
>>162

ララライ。

169名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:14:16.30ID:XYSDcFig0
>>117
よくて庶民に大人気の軽だろうな
アウディとかBMWとかそれらしいネーミングしかしらない貧乏人はその辺を言いそうだけど

170名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:16:26.27ID:ITsnGn1V0
プリウス叩いてもおじさんの大好きなスポーツカーは発売されません
スポーツカーが発売されても500-1000万円以上で買えませんよ

171名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:16:30.37ID:Q8t3Iy5q0
デザインより乗降りしずらいのと後部座席の背もたれ直角で疲れる。
乗心地硬くてちょっとした段差で飛び跳ねる。トラックじゃないんだから。

172名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:18:01.21ID:WfTIjNMA0
アクセルを踏み込むと今までより、よりスムーズにコンビニに入店することができます!

173名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:18:57.78ID:zTr7YWYL0
スピリチュアルなひと時に乾杯。

174名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:20:04.33ID:PKFtIqYq0
>>19
良くも悪くも「トヨタだから買う」連中が一定数いるよね

175名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:20:29.29ID:Yc/6Wpuz0
3代目の買い替え需要が本格化してないだけよ

176名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:21:34.90ID:zTr7YWYL0
ココで一句。

先行者 小池に飛び込む 水の音

177名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:22:35.82ID:HUTzuYMY0
まぁ失敗した線をごまかそうとしてさらに失敗した線を引き
それをごまかそうとまた失敗した線を引き
さらに

を無限に繰り返して時間切れで発売した感じだよな



それに暗闇でもわかるナマズひげwww
トヨタのアイデンティティ!!

ホンダもやってたっけ?どうしてホンダがwww

178名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:25:08.53ID:pAS3176f0
最近の車のデザインはみんなお魚のバリエーションから抜けられないんだよね

179名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:26:27.00ID:PKFtIqYq0
>>73
世間「トヨタのデザインは無難でつまらない」
アキオ「もっと攻めれ」
→無難ではなく無能だった

180名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:26:45.20ID:lfdJsCyu0
田舎で前の車にピッタリくっついて煽りながら走ってる黒いプリウス見たわ
気持ち悪いったらありゃしないぜ

181名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:27:32.00ID:HUTzuYMY0
あぁそれからw安い車w何ていうのか知らないがw
俺が命名したw

   サメに顔をかじられて這う這うの体で逃げ帰ってきたサンマ

182名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:27:46.08ID:B6fhQqBY0
あのテールランプは殺意が湧く

183名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:29:32.55ID:VmNSdWCy0
ジオン軍のデザイナーに頼んだのかw

184名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:31:01.88ID:dGZlWAu40
>>153
これガチだろw

185名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:33:52.08ID:zTr7YWYL0
もう一句。

今高野 雀よ燕 そこをのけ

186名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:35:59.13ID:+P4qDqfX0
それでもCR-ZやTYPE-Rよりマシに見える俺は爺

187名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:39:39.04ID:u5vFLBBR0
文句ばかりつけてるお前らが絶賛するデザインの現行車をあげてみなよ
その車がひどかったら爆笑してあげるw

188名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:46:10.71ID:n9exreN80
居住性が先代から落ちたから乗り換えてくれないんじゃないの?
今となっては先代が古臭く見えるデザインは悪くないと思うけど

189名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:46:18.57ID:pQIG0hkz0
ダイハツにデザインは頼んだ方が良い
少なくとも今回のような下手は打たない

190名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:47:16.19ID:pHOYfclf0
>>73
アキヲ坊ちゃんもかっこいいとは思わないと言ってんだよ
路線変更できないのはあれだけの巨大組織だからいろいろあるんだろ
なんだか知らんけどサ

191名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:48:09.13ID:XLUo7IV90
自分なりにこうだったらいいのにというプリウスのデザインを起こしてみた。
http://get.secret.jp/pt/file/1535827614.png

192名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:49:10.17ID:F/3fL7u30
申し訳ないが黒のプリウスって形がゴキブリみたいで苦手

193名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:51:31.08ID:JR8lz4ve0
>>191
あなた
凄いね

194名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:52:00.70ID:VHhPxqBu0
>>41
プリウスって価格が300〜400万円もするのか?
そら、買えんわ。

(アメリカの金融や経済を支えるための『外交政策』の)異次元の金融緩和などにより、
第二次安倍政権から、一部富裕層に富が極端に集中してしまい、
中間層が薄くなり、その下の年収層が増えているので、
高い車を買えなくなった人が増えて来ているだろうから。

195名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:52:40.04ID:dGZlWAu40

196名無しさん@1周年2018/09/02(日) 03:57:42.63ID:XUgSy1+e0
客どころか社長ですらプリウスだせぇって言い続けてるくらいだし


「ずっと言ってますよ、プリウスはカッコ悪い」 豊田章男社長のクルマづくり
2016.9.24 17:10
https://www.sankeibiz.jp/business/news/160924/bsa1609241710004-n4.htm
NGAの第一弾として重要な今回の(4代目)プリウスについても、私はずっと言ってますよ、『カッコ悪い』って。主査の豊島には最後までそう言い続けました。

197名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:02:09.91ID:wmu1ld1r0
>>45
売れたのは3代目今のは4代目
>>85
ハイブリット車の駆動用バッテリーってよっぽど放置してないと上がらないと思うんだけど
それライトとかコンピュータなんか補器用の12Vじゃないの?
それならバイクみたいな密閉式で割高だけど自分で交換できるし非ハイブリットからジャンプスタートできるよ
システムの起動だけでスターターに使わないから乾電池繋げてもいけそうだけど

198名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:05:31.39ID:q/jrqfCO0
プリウスの社外エアロで燃費向上するのなんて皆無だろうね。重くなるだけで100km/h以下なら運動性能も低下する
プリに素人が手を入れるとしても効果あるのは超軽量ホイール位か

199名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:07:43.51ID:hifmvQ570
燃費重視のせいかボディに対してタイヤハウス小さすぎじゃね?
いっそフランス車みたいに隠しちゃえよ

200名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:08:07.59ID:BMWphw5y0
おかしいのがフロントマスクだけだと思ってるのが頭が痛い。

201名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:08:09.92ID:XrR6JzyM0
プリウスやアクアが長持ちすぎるから買い換え需要が少ない
良い車だけにそれが買い換えが減り仇になってるな
俺は20年前産のトヨタ車を数年前14万で買って乗ってるw

202名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:10:11.87ID:glDoouTm0
デザインに合理性求めるとドイツ車一強
そこで奇抜路線で戦おうとアキオ采配したがどれもこれもセンスなし
余りの醜態に道で目をそらすのはここ5,6年の豊田車。
本当はアウディ路線で苦しいながら戦うのが今後のトヨタに必要だったのでは?
一度、奇抜になれた購買層はコスパが良ければ躊躇なく変なデザインの中華製でも
受け入れる下地を作ったと思います。
安全性が担保された廉価中華車が高額軽自動車を駆逐する時代が近そうな予感。
車が安全機能的に特別な存在でなくなった時がスマホの二の舞を踏む可能性も。

203名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:12:36.21ID:B9hBSb/+0
>>191
車高の低さは知能の低さ

204名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:15:05.96ID:wmu1ld1r0
>>191
CクラスとBMWとスマート掛け合わせたように見える

2051912018/09/02(日) 04:15:06.45ID:XLUo7IV90
>>191にリアビューも追加してみた。
http://get.secret.jp/pt/file/1535829257.png

206名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:15:10.74ID:Efryy3WJ0
初代セルシオ(レクサスLS400)とインフィニティQ45は同時期にでた
セルシオのデザインは高級車とて受け入れられ
インフィニティのデザインはなんじゃこりゃって感じだったが

今見比べるとインフィニティの方がお洒落で品があり格好いい

プリウスの顔は好きでは無いがサイドのシルエットは先進的で美しいと思う

207名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:17:39.24ID:pxBA0Z5x0
視界が悪い欠陥車

208名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:18:17.28ID:ZV4yS9o/0
>>206
重要なのは販売中のその時に受け入れられるデザインかどうかだろw

209名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:18:48.01ID:Efryy3WJ0
>>186
CR-Zのデザインは、かつてのCR-Xを彷彿させ
50以上の爺に高評だぞ

210名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:19:27.38ID:wXec84Gg0
昆虫じゃないんだから

211名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:19:36.78ID:8aJgC/My0
>>127
一回レンタカー乗った。往復300kほど乗ったけど全然慣れない。
あのシフトレバーはすごく怖い二度と乗らん。

212名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:19:40.24ID:DamXvIh90
プリウスにどんなキャラクターを当てはめたいのか、サッパリだわ。
劣化エクリプス臭がする。

213名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:20:55.26ID:m+Tpp9s60
>>187

マツダのアテンザとかゴテゴテしてなくてスッキリしたデザインでいいなと思う。

昔のプレリュードとかマーク2
とかのデザインでいいんだけどなー

最近のぐにゃぐにゃゴテゴテしたデザインはださい。

ライトもシンプルに長方形でいい。

214名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:21:46.57ID:NBFtPhIZ0
賛なんてないだろ
これを(・∀・)イイ!!と思う奴は頭おかしいガチで

215名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:23:27.97ID:hifmvQ570
どっちかコケてもいいように
アルベルみたいに兄弟車で売ればいいのに

216名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:24:09.63ID:+P4qDqfX0
>>209
そうなん?
俺の周りで爺が乗っているのは見た事無いわ。
大抵30前後の♂、♀も見たことない。

CR-Zの音だけはリッターバイクみたいで気持ちいいよね。

217名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:26:39.96ID:ITsnGn1V0
>>205
爺臭い

218名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:28:43.46ID:G4Frs1U00
DQNが黒プリウスよく乗ってる

219名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:34:23.70ID:wmu1ld1r0
>>199
会社にあるセンチュリーなんてタイヤがフェンダーよりかなり奥まっていて今の感覚で見るとだせーぞ
ツライチとかいう気はないけどそのへんの収まりはトラックよりかっこ悪く感じる
けどそれがいいっていうのもいるんだろうしプリウスだって…ダサいな

220名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:43:57.17ID:RDtQIvRU0
>>205
DQNが好きそうな車

蟲かよ

221名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:48:32.96ID:IxsqN62e0
大して経済性が高いわけでもなくリアのデザインも最悪
そして結構運転荒いんだよな〜ぶっ飛ばしてんの多いんだよプリウス乗りは
プリウス好んで乗ってる奴って馬鹿が多いと思う

222名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:51:16.63ID:mTfzJgWk0
ハイブリッドなんて中途半端な車に興味持たないだろ。
全個体電池とかバッテリーの問題が解決すれば、ハイブリッドなんて見向きもされなくなるだろうね。

223名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:56:19.76ID:IxsqN62e0
新型リーフも400kmって言ってるが実質250kmだしな
それこそ実質400km走ってくれれば電気自動車大勝利なんだが

224名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:56:52.75ID:elExv7aU0
車に興味が無くて車種とか全然判らない俺が覚えてる数少ない車の一つだわ
危険なドライバーばかりだから自然と警戒してて覚えてしまったな

225名無しさん@1周年2018/09/02(日) 04:59:45.29ID:+gJpfvz00
後部座席の圧迫間次第じゃタクシーまでアクアになってしまうな。

226名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:04:12.65ID:cs1nLE0o0
センスが80〜90年代
ターゲットがそこなのかも知れないが
その年代の人間だって時代に流されてる
時代はミニマル
余計な装飾や形状はいらないんだよ
削ぎ落とした結果そうなるべくしてなったものこそ至高の時代

227名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:06:45.35ID:DkyhiWlv0
トヨタって中身がいいのにレクサスも含めてデザインが足引っ張ってるよな。
デザイナーがましなら利益2兆円は行くだろうね。グループ化したんならスズキからデザインやってもらえばいいのに。

228名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:14:32.84ID:d39+492+0
ふざけた運転してる車見ると、その9割はプリウスか春日部、つくばナンバーの車

229名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:17:12.79ID:YP5T2c/10
最初にダサいデザインはわざとのトヨタの常套戦略

フルモデルチェンジ車は黙ってても売れるので
その最初はわざと拒否反応する人も一定出るようなダサい奇形デザイン

そのほうが
・賛否両論記事で盛り上がり知名度上がる
・奇形なデザインで街中で目立ち宣伝になる
・奇形なデザインのほうが好きという奇人に売れる


売れ行きが落ち着いたらマイナーチェンジで
普通脳の人にもウケるふつうのデザインに戻すことで購買層拡大で売れる

230名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:17:33.09ID:wmu1ld1r0
>>228
熊谷が特に酷いぞ

231名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:19:06.56ID:DJS5eNjY0
現行のプリウスは黒歴史になるのですね。新車で買ったやつ哀れだな。

232名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:20:32.30ID:OtfQKYXr0
デザイナー首でいいんじゃね?って言うくらいダサいデザイン

233名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:21:30.69ID:KpYA85Xg0
>>1
そうはいってもそこそこ売れてはいるでしょ陳腐化したとはいえ
なんだろ後ろ絞り込んで狭くしているのとか
挑発的なデザインとかフラッグシップなんでしょうけれど微妙とは思う

234名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:22:38.41ID:Al+Ly2WN0
バブルの頃のデザインが一番かっこいい

235名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:22:49.25ID:BjHc3uAq0
これだけプリウス走ってて右肩下がりってほとんどプリウスにしたいんかよw
まあ無難な車で車に興味ない人はプリウス乗ってればいいと思うけどな

236名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:23:28.34ID:R7nWp77b0
プリウスはシンプルなのがいいんだろう。2代目みたいのでいいんだよ。
余計な飾りはいらない。先進的でシンプル、その分コストパフォーマンスが高い。そいうのでいいんだろう。
購買層を広げようとしてかなんか知らないけど、
結局ポリシーもなにもないようなただのケバい車にしちゃうんだよなぁw

237名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:25:09.89ID:YoZOjlCx0
プリウスが前を走ると
太陽光が反射してすごく眩しいときがある

238名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:25:38.46ID:5OTuTtom0
何でもいい人がとりあえず買う車

239名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:27:11.01ID:ds8ThXgd0
顔がデビルマンみたいだからな

240名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:27:23.04ID:yCDsJMx+0
今のプリは社用車に使えないのがネック

241名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:29:17.65ID:tC5EvYzH0
トヨタは、早くハイエースハイブリッドを作ってくれ。
無音で近づいて拉致される危険を言うなら、低速走行中はゴミ収集車みたいにオルゴールを奏でて良い「エリーゼのために」と「カノン」の二択位にはしてくれ。

242名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:30:55.20ID:tC5EvYzH0
昨日、現行プリウスに初心者マークと高齢者マークを着けてフラフラ走っている爺さんがいた。
凄く距離を取った。

243名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:35:21.66ID:ZrKdmYOm0
>>206
セルシオ、インフィニティがかつてどうたったかというのは、
プリウスの現代のデザインとは何の関係もない。

244名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:39:24.51ID:A3h1hVPv0
>>89
車のデザインの良し悪しを、何も分からないガキに聞いてどうすんだよ。

にしても、プリウスを含めたトヨタとレクサスのデザインは本当に酷いよな。
「格好悪い」なんてレベルではなく、見る者に「嫌悪感」を与えるレベルの酷さだもんね。

トヨタってさ、ひょっとしたらガキにデザインさせてるのかね?

245名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:39:29.29ID:f0caYCu00
プリウスというより2010年代入ってからのトヨタの統一デザインが全部気持ち悪いデザインだ
すぐに名前やアイデンティティを捨てる日本車に統一デザインは似合わない

246名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:42:48.90ID:ITsnGn1V0
>>244
お前らが老害なんだよ

247名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:43:03.52ID:GP7aIcPh0
THS搭載車が増えてプリウス以外の選択肢が山ほどあるからね。
燃費が最重要って人以外は他の買うよね。
プリウスは燃費のために車内狭いし。

248名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:45:00.38ID:oCP6PGaQ0
今車高くなりすぎて手が出ないよ
大衆車なんて150万で買えたのに今その倍

249名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:46:01.40ID:OnyOvQTd0
今までZVW30プリウスは、「対人4・対物4・傷害5・車両5」だったのが、「対人5・対物5・傷害5・車両5」に上がってるではないですか。
https://ashitano1173.com/car-zvw30

音もなく人を引くんだろ

250名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:46:20.38ID:Z/Q15YEh0
プリウスって登場してもう20年経つじゃん。
一度〇〇〇〇製品で成功すると、マーケットが縮小しようが代替製品が登場しようが、延々〇〇〇〇を作り続けるジャップ企業のあるあるパターンだろ?

251名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:47:10.92ID:eNy/N8Jt0
ミニバンで成功したDQN風味をプリウスに落とし込んだら
総スカンって感じか

252名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:47:20.04ID:bhvOIBvN0
そもそも他の車もハイブリッドになってきてるんだから、セダンのプリウスが売れる訳ないだろ

253名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:47:22.08ID:zAEpNwZg0
現プリウスはフロントもリアもクソ。
フロントはアンガ田中のカニのモノマネみたいだし、リアはガリガリ女のM字開脚みたいw

254名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:47:24.73ID:Z/Q15YEh0
>>1
> Spyder7編集部では、入手した情報を元に改良新型の予想CGを制作した。フロント部はヘッドライトのデザインを変更。
  (中略)
> リアビューも変わりそうだ。テールライトのグラフィックが変更され、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウィンカー)の採用も期待出来るかも知れない。

クルマ雑誌の予想って当たった試しがないな。

255名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:48:17.61ID:GP7aIcPh0
>>248
アルトとかなら100ちょいで買えるけど。

256名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:52:59.07ID:f0caYCu00
20年前より給料100万減って値段は倍近くなって税金も上がってるもんな
日本人自体の購買力が落ちてる

257名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:56:15.47ID:k7xsL2sz0

258名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:57:08.43ID:BjHc3uAq0
>>252
他がハイブリッドになっても燃費はさほど上がらないけどね。このサイズでリッター20超える車ないんじゃないかな

259名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:57:56.83ID:C24O1KBw0
シエンタのデザインも変えて欲しい。
乗り心地はいいのに、あのデザインのせいでシエンタ買い替えたいのにできずにいる。

260名無しさん@1周年2018/09/02(日) 05:59:00.12ID:f0caYCu00
大半の人は車両代の元取れるほど乗ってないだろな

261名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:01:14.64ID:tNlUDLLK0
2代目と3代目の真ん中くらいのデザインで頼む

262名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:01:30.72ID:JzfcUk2D0
ハエたたきで顔つぶされたゴキブリにしか見えないからねー

263名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:01:51.56ID:bolhmAi/0
白のレガシーアウトバックが欲しいんだけど生産中止したのか?

264名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:03:41.77ID:GP7aIcPh0
>>258
逆に言うとプリウスは燃費重視に振りすぎてバランス悪いんだよ。
空力のために車内が狭かったり。

265名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:05:21.36ID:PVUdwchq0
事故予防に舵切ってんだから
もう少しデザインに気配らせりゃいいのに
生産性でデザイン変えるとこにゃ無意味か

266名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:06:40.17ID:ITsnGn1V0
プリウス買いたいけど買えないから貶す
それが老害ねらー

267名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:08:28.98ID:oCP6PGaQ0
>>255
普通車がその値段では買えないだろ
軽なんて100万以下で買えたのに今150万だ

268名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:08:34.77ID:16BU5bOa0
キチガイ御用達車

269名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:10:57.36ID:BjHc3uAq0
>>264
荷物はある程度積めるし友人の乗ってて不満は無かったなぁ

270名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:13:21.13ID:ZrKdmYOm0
>>246
そもそも>>1は今のデザインがカッコ悪いから変えるって話だろ?
何言ってるの?老害とか関係ないじゃん。

271名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:15:16.28ID:p65uH2RN0
最近のデザインの為のデザインな機能性の欠片もないデザインが嫌、それにリアランプが蓮コラみたいで嫌悪感しかしない。

272名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:15:21.42ID:ITsnGn1V0
老害ねらーC-HRはデザインが悪いから売れないキリッ
結果は売れましたとさ

273名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:15:43.62ID:IIen9Tdq0
また昭和の未来車だろ

274名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:17:28.42ID://2GbSir0
今時の車のヘッドライトの下まつげみたいなLEDもやめてね。

275名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:18:02.97ID:yUlHMv7E0
イキリウス

276名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:19:52.59ID:TjWtA7SR0
新型インサイトがとどめを刺すのか?
また本気の価格戦略を見たいな

277名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:19:52.95ID:IIen9Tdq0
パクリのコラージュでこうなるみたいな車作ってよ 手抜きデザインの古めかしさがいい感じで団塊に受けそうなやつ

278名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:22:37.37ID:ytSsvHLM0
30系プリウスとか20系アル・ヴェルとか良いデザイン多かったのにね
今のトヨタのデザイナーって無能

279名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:23:51.43ID:bhvOIBvN0
これからはトヨタのハイブリッドより日産のe-powerの方が効率よさそうだけど
今は発電用のエンジンがでかすぎる
本当は50cc位でいいはず
そうしたら燃費100キロは行くよ

280名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:24:18.21ID:xcPVL9360
ハイブリッド乗りたくても選択肢いっぱいできたからなあ。
プリウスの売りってハイブリッド車であることしか思い浮かばない

281名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:25:58.39ID:dHoSTEZv0
無難な万人受けデザインのトヨタが売れ筋車種の新型を、あんなブサイクな顔つきで
よく販売OK出したと思う。WILLサイファー以来のブサイク顔だった

282名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:27:44.66ID:/Y2JUY+X0
ただのプリウスは
PHVの廉価版って植え付けたからな
これからは見た目を変えても
難しいだろうな
低価格路線でしか生き残れないよ

283名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:29:29.50ID:5qss5XNi0
口あんぐり+コリアンライト
ほんと、金もらっても欲しくない。
これがT社のアイデンティティ?アウディのパクリやんか!

80年代のルーミーで直線すっきりした車を作れば、
をやじは買うんじゃないかな?w

284名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:29:52.18ID:E3VaDt/50
値上がりしたから売れないだけ〜
50万下げろよ!!

285名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:30:34.14ID:0CRTGWYf0
プリウスはおっさんおばさん〜高齢者カーのイメージ
ノロノロだったり急発進してくるのもプリウス

286名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:31:03.20ID:wmu1ld1r0
>>279
あれエンジン1200だっけ?
それだけあれば発電機だけじゃなく車体も引っ張れるだろうからトヨタ式のが効率いいだろうね
実際アクアがそうだし
発電機の負荷がどの程度かわからないけど少なくとも軽のエンジンで十分まわせるだろう
ただSAIに乗ってたことあるけど回生ブレーキけっこう強かったから50だと発電機の抵抗に負けて回しきれないかも

287名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:35:34.22ID:KacTwkcz0
プリウスってデザイン性を求める人達が乗ってたりするんだ。

288名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:36:55.43ID:jANNl49L0
くそダサいデザイン
変態しか乗っていない

289名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:39:01.10ID:GNztzJL40
>>287
そうじゃないのに何故かここで叩かれる。大体デザイン求める人が格好良くなったら老若男女乗ってて街にありふれてる車買うんかね

290名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:41:50.69ID:oCP6PGaQ0
高級車と大衆車の住みわけしろよ
新型プリウスはどっちつかず売れる訳がない

291名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:44:57.29ID:D19c9em40
奇跡的に走行距離12万キロ台の
最終型プロボックスディーゼルが
見つかったので即購入した。
D-4Dのエンブレムを貼って
15インチの社外アルミを履かせました。
プリウス乗りの方々から侮蔑の
視線を投げかけられますが、幸せです。
平均燃費24キロ。満足してます。

292名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:46:34.66ID:G8tdGUKL0
>>71
前からじゃん

293名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:49:00.22ID:ykYUW16u0
>>83
プリウスPHEVだよ現行は普通のプリウスとフロントとリアのデザインが違ってるPHEVの方は普通にカッコいい部類に入ると思う
巷ではプリウスPHEVを売るために普通のプリウスをクソダサくしたんじゃないかとか言われてる

294名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:50:35.52ID:9qJrbJ1o0
>>1
いやこれは流石に無いわwww
更に売り上げ激減確実な極悪キツネ目犯罪者顔じゃないかwwww
こんな顔んなったら買わね〜よ。

295名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:52:51.72ID:ATe+WSyx0
個人的に最悪だと思ったのは純正ホイール
こんなダサいホイールがあるか

https://i.imgur.com/tTI6ysz.jpg
https://i.imgur.com/KtoJ64W.jpg

296名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:52:57.30ID:3gO3mbSS0
>>22
ビグザムみたいだな

297名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:54:33.46ID:pMZ89rF80
国産車はデザインをもっと勉強しろ

298名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:55:02.65ID:b7A190N+0
日産よりマシだな
かっこいいのGTRしか無いし

299名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:55:49.54ID:sjrAVx6B0
プリウスは「これが未来の車だ」感を出そうと、やみくもに奇抜なデザインならいいだろうって誤解している節があるな。

300名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:56:19.32ID:IY29dBZP0
現行アクアの方がブサイクだと思うが
世間ではアレは受け入れられてるの?

301名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:57:03.25ID:ykYUW16u0
>>244
最近レクサスなんかは車ヲタが大好きな欧州で欧州カーデザインオブザイヤー受賞してるけど

302名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:57:07.46ID:yAcg30zt0
同じダサイトヨタの車を買うにしても
プリウスhs無いな
同じ価格帯のカムリの方がマシ

303名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:57:52.35ID:3gO3mbSS0
>>125
ウチの親父だわ
ほんとにガリっといくね 後方視界は確かに最悪
たまに乗るけどまた運転したいとは思わない車だな
慣れると悪くはないんだけど
子どもは偏見ないんでスズキとマツダになってます

304名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:58:09.84ID:KpYA85Xg0
>>262
なるほど何かに似てるんだよなぁとおもってたが
黒のプリウスとかまんまだね

305名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:58:26.61ID:sjrAVx6B0
>>301
その手の賞って、一般消費者おいてけぼりの「評論家に評判の良いクルマ」の指標じゃないか?

306名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:58:50.99ID:Z8tJt6Hx0
今のデザインも慣れるとなんてことないな。買わないけど。

307名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:59:15.87ID:rrKh5wfe0
>>295
純正ホイールとか交換前提じゃね?
そのままで満足するのは高齢者だけでしょ
自称クルママニア( )のプリカスユーザーなら洒落たアルミに替えるだろ

308名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:59:18.83ID:m5bk/NSi0





309名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:59:29.50ID:Z8tJt6Hx0
>>125
バックアイを買わせるデザインだから。

310名無しさん@1周年2018/09/02(日) 06:59:43.34ID:3gO3mbSS0
>>202
あるね
ガラパゴス車

311名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:00:07.28ID:oH6nmVzm0
てこ入ってねー
ところで賛は聞いたことない

312名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:00:10.65ID:PKV+mvV30
プリウスには近づきたくない

313名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:00:57.47ID:+59ptXz10
何百メートル先の信号が赤だからといって
内燃エンジンに切り替わらないようにわざとモーターでトロトロ走るのやめてほしい
その後続で信号手前で左折したい時とかめっちゃ迷惑

314名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:01:42.69ID:2zUrMoMf0
>>191
うまいけどベントレー

315名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:02:40.93ID:4yKvy4/j0
走行距離100q超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない。

じゃ、次の時代
何の勝負になるか?

価格とデザインだよ。

アマゾンの特殊なカエル@
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg

アマゾンの特殊なカエルA
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg

カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg

ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg

なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg

シャア専用ww
https://i.imgur.com/8Rkx7tM.jpg

フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・・w
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg

そして、バツwwwwwww
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg

XやLやNやEやαやbやCやDや、
アルファベットのエンブレム含め、
知性を1ミリも感じさせない狂気のトヨタデザイン

与えられたものを使う、何も考えない日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさと馬鹿さ気づかれたらお終い

316名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:04:17.83ID:BjHc3uAq0
ホイールの見た目変えるのに数万も払う気にはなれない俺にはプリウスぐらいのデザインなら何も問題ないな
基本ホイールだの替えて乗る車じゃないよね

317名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:04:53.75ID:9qJrbJ1o0
ちゅ〜か、プリウスっての燃費一筋じゃないとダメだろ。他のハイブリッドにしただけの車種に燃費が追い付かれちゃ意味が無い。
外観のデザインなんか流線形で燃費の為にあればいいだけだよ。
初代みたく普通の顔でいいんだよ。奇抜な顔はイラナイ。初心に帰れ。

318名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:05:34.49ID:hM67THq+0
日産EPOWER NOTEが売れているよね
何ちゃってハイブリッドだけど、すべてモーターで走るから加速がすごく良い。
ワンペダルモードだとアクセル離すと回生ブレーキがかかりとても楽だ

319名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:07:47.80ID:vglSa0RK0
トラバントみたいな空冷2気筒のパブリカを
30万円で売れ

320名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:10:17.76ID:mNd6tjfN0
デザインよりも速度遅すぎるのを何とかしてくれ。
渋滞の先頭はプリウス、バス、軽自動車、トラックのどれかだぞ。

321名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:10:29.16ID:yAcg30zt0
アンチトヨタなんで一生涯自分でトヨタ自動車の車を買うことは無いが
https://kuruma-news.jp/post/102995
の方がマシ

今更、なんでプリウスなの 不思議

322名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:10:49.51ID:hM67THq+0
トヨタもe-POWERにしないとまけちゃうよ

やはり全てモーター走行は速いし静かだ

アクセル離すだけで回生ブレーキがかかり楽に減速する

323名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:13:41.33ID:g3JLy9MB0
>>13
社内で GOサインが出たんだから 賛が多かったんだろ

賛成した奴がデザインを評価できるだけの資質に恵まれて
いるとは言ってない

324名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:13:42.62ID:wsKfVOKI0
アウディのパクりで崩壊

325名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:15:06.68ID:v6pZ8rAg0
クソダサくても平気なアホは全部買ったからもう売れない

326名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:15:47.97ID:ykYUW16u0
>>322
燃費クソ悪いじゃん

327名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:16:41.44ID:GxIMhtJ90

328名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:17:59.70ID:E8384X7H0
日産ノートに乗り変えてるやろ。
5ナンバー枠だし。

329名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:19:18.86ID:KjQ8LExW0
三代目アコード後期の顔は そんじょのスーパーカーより格好イイ
八台目ブルーバードも奇をてらわない端正な顔立ち

懐古厨かも知れんがああいうフェイスが今出たら
免許取ったし本気で乗ること考える

330名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:20:17.81ID:GxIMhtJ90
>>203
マフラーの太さとチンポの太さは反比例するみたいな?

331名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:20:29.78ID:6NTxlp/r0
フルモデルチェンジして、しばらく受け入れないけど時間が経つと受け入れるが
このプリウスは、一生無理だな

332名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:20:43.24ID:Dq5tI4q20
もう何も考えずドリル付けてみたらいいじゃない

333名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:23:42.25ID:p3niIRLA0
十分売れてると思うが
他にもあるように、トヨタ内でもHVやPHEVの車種が増えたし、他社も色々出してるし、選択肢が増えて他に流れただけっしょ
あのデザインに惹かれて買う人が居るかは知らないけど
そこが魅力の車じゃないだろうし

334名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:25:08.87ID:sjrAVx6B0
>>320
「昔マーチ、今プリウス」

335名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:25:50.86ID:GQOeZqqQ0
エクステリアよりPUだよ、ハーレーVツインやヘルキャットV8積んで出直せ
ttps://www.youtube.com/watch?v=tn471lUTMs4
ttps://www.youtube.com/watch?v=c2bknPS7YuQ

336名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:26:30.65ID:GxIMhtJ90
まコロナでさえまともに売れなかった5ドアハッチバックセダンで
あれだけ台数出ている時点でマシなんだろうけど。
https://www.goo-net.com/carphoto/10101503_199202bk.jpg

337名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:27:04.29ID:vGeCC8J/0
CHRに取られただけ
あちらもデザインえぐいが確かに消去法であれしか残らない

338名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:27:23.66ID:KpYA85Xg0
確かにハイブリッドのラインナップが多いし陳腐化したんだね

339名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:31:24.35ID:vlBSKfRH0
ワシ、エコドライブやってますじゃ。ジイちゃんに大人気www

340名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:32:16.55ID:sZRSuFIE0
プリウス乗りはチンタラ走って流れを滞らせるか基地外みたく飛ばすやつばっかり

341名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:32:27.64ID:ucsC7deL0
アルファロメオとかいいよな
フロントグリルさえアルファロメオならなんでもアルファロメオになるんだから

こういう統一感ってプラスなのかな
それとも何かの障害になっちゃうのかな?
マツダあたりもちょっとやってる感あるけど
トヨタは強烈にはそういうの求めないよな

342名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:33:01.34ID:yAcg30zt0
>>

343名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:34:31.01ID:EZCIBJ8S0
アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう!
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう!アップル製品使っている売国奴を徹底的に苛め抜こう!

【不買】米アップル、iPhone地図から「竹島」削除し「独島」単独表記 ★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535691770/

サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ!反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう

サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議10年で集会=外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/

河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド

反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝=映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館を叩き潰していきましょう

リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881

ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大!何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の<ハリウッド映画>を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/

日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝

反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html

シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ

イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html

オーストラリアって反日映画も酷い

> 2月28日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
>ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
>史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
>完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
>「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.62789

344名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:36:46.62ID:tEGIauvT0
Priusじゃなくてもほとんどの

345名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:39:42.35ID:9yhzaAN+0
今回のLSも安っぽいデザインになった

346名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:47:39.51ID:1bmjacdJ0
プリウスオーナーざまあー
グヌヌ

347名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:49:28.27ID:SoKv3/Sk0
>>25
あの黄色は、特殊な仕様で、赤外線の反射率が高く、夏場に車体の温度上昇が
抑えられる。エアコンの負荷が減り、若干、燃費も向上するらしい。
あれ乗ってる人は、機能で選んでるんだよ。

348名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:50:30.70ID:GxIMhtJ90
よくわからんけどガンダムでたとえると百式みたいなもん?

349名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:51:03.89ID:G8tdGUKL0
>>191
某欧州車にインスパイヤされ過ぎだろ

350名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:51:14.75ID:8czMJMzF0
ザクレロです

351名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:53:50.23ID:8czMJMzF0
>>321
エンブレムなかったらホンダの車と勘違いされるレベル

352名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:58:26.39ID:vbgX7xwT0
がおぉぉぉぉぉぉ!

353名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:58:56.57ID:dfgxeGjn0
今頃か

354名無しさん@1周年2018/09/02(日) 07:59:41.59ID:Vdlpe9wv0
>>341
カーデザイナー的には統一感が足枷になって迷惑
日本車は好きにデザインできて羨ましい感覚

355名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:01:30.66ID:arJve2j80
量が出る普通のプリウスをなぜPHEVのデザインで出さなかったのか。

356名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:03:23.32ID:GxIMhtJ90
アルド・セッサーノがデザインしたふそうのトラックやバスが一番統一感があった。

357名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:03:37.79ID:ZwsFmaQY0
今のプリウスは白面の者に似てる
今の車、怖い顔ばっかで嫌

358名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:03:45.10ID:4c6UveAx0
>>1
ハイブリッド自体が完全オワコンww
買ってるバカは日本人だけww

359名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:06:38.84ID:4fjBeEs80
PHVのフロントは確かにカッコイイが、リアがクソダサすぎるんだよな。
あと一歩が残念なのがトヨタ。

360名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:07:00.11ID:wrTA6QBs0
>>154
これいいな

361名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:09:08.77ID:Yttqz+O30
>>317
初代プリウスはセダンのパッケージングも追求してた

362名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:12:08.35ID:yAcg30zt0
時々、見かける ミライ

あれは、可哀想だ、安っぽいデザインで
知ってる人しか価値が分からない

363名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:15:50.17ID:mSzF4f8d0
任天堂Wiiが売れて、WiiUが売れなくなったことに似ている
環境配慮という新しいコンセプトが陳腐になったということ

364名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:16:50.98ID:fBozNcmM0
アルファードもどうにかしろ

365名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:16:52.62ID:ptuTx/9q0
>>76 デザインと関係ないが、こいういうデマを語るやつが多くてうんざり
通常はバッテリー交換は発生しない

366名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:16:57.30ID:mSzF4f8d0
>>363
つまり、任天堂Switchがなぜ売れたかを分析すれば、プリウスの復活の鍵を見つけることができるだろう

367名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:17:01.72ID:ztrVnuR30
電気自動車の時代に、時代遅れのハイブリッド車やPHVが売れるわけねえだろ、バカが

消費者にゴミを売りつけるな

368名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:18:17.82ID:1jsZa6Ny0
後部座席の天井が低すぎて大人は乗れない。

369名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:19:28.61ID:TY7qDZ9R0
レクサスマークで出せば?w

370名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:20:53.31ID:ztrVnuR30
ガソリン車などのエンジンを乗っけてると、(数年後には不要な)部品交換で整備費はがっぽり儲かる

それが狙い
電気自動車だと、整備費はかからないからね

371名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:21:09.66ID:QjwEn7+l0
>>369
エンプレム変えただけで200万上乗せとか頭おかしいのがすぐ湧くが中身は本等に別物だからなあ

372名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:22:48.46ID:ITsnGn1V0
>>367
本日のバカ

373名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:23:55.45ID:ztrVnuR30
>>372
おまえが、石油利権と自動車利権の手先なのは、わかってる
石油が売れないと困るんだろ
しかし、消費者には関係ない
ばーか

374名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:24:03.17ID:BjHc3uAq0
>>370
ハイブリッドも交換する部品ないからいいよって整備士の人に言われたな

375名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:24:06.46ID:G8HwZdvu0
PHVの方が遥かに洗練されてカッコいいのに同じデザインにしないのは高い方を買って欲しいからかな?

376名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:24:27.74ID:OALQReYh0
形を変えると良いことあるの?
プリウスタクシーのやつじゃ駄目なのか
タクシーしか使わなくなったからピンとこない

377名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:24:51.92ID:BDwNRuVZ0
ジウジアーロにデザインしてもらえばいいのに。

378名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:25:10.56ID:3If+EwXA0
>>369
レクサスブランドで出す車じゃないからな。
3代目の中身を利用したCT200があるけど完全にエントリーモデルだからね。

379名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:25:34.62ID:ztrVnuR30
自動車は環境汚染物質

排気ガスで市民の肺を汚しまくり、肺がんやアレルギーなどを引き起こす
CO2でも全世界の排出の30%を占める

自動車はクソ
電気自動車にして、少しは市民を苦しめないようにしろ

380名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:26:39.48ID:gTPhN4+C0
こんなカッコいいのに買えないのが悔しい

381名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:26:51.64ID:4c6UveAx0
>>367
いや世界じゃPHVがHVを駆逐済みなんだが。
とっくにシェアが逆転してる。PHVを
選択しない理由などないだろ。

382名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:27:11.10ID:SRVYwo/Z0
ダイハツの女性社員にデザインを頼めばいい。

383名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:27:24.72ID:lUpOkpfo0
昔クラウンでもフロントの
デザイン変えたら
売れなくなって戻しましたとか
あったらしいな

384名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:27:55.54ID:A3h1hVPv0
トヨタは、見てる側に不快感を与えるデザインを止めろよ!!

385名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:28:15.22ID:KpYA85Xg0
>>379
既存の技術だと環境負荷が急上昇するよ電気メインは

386名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:28:38.32ID:ztrVnuR30
バカ 「電気自動車は充電時間が30分ー60分かかる」

 ↑
ガソリン車でもガソリンスタンドに行き来する時間、給油する時間で30分はかかるよね
粗悪なガソリンスタンドでは水を混入してる悪質な業者もあるし、
しかも、ガソリンスタンドでは客をだまして不要な部品交換させるし、きちんとしたガソリンスタンドで給油しないといけない

一方で、電気自動車は家で充電すれば充電時間は1分

387名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:28:40.99ID:m1/FRpr60
辞めろ、目に見える地雷が目に見えない地雷になるだろ

388名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:28:52.59ID:A3h1hVPv0
>>380
頭、大丈夫か?

389名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:30:28.20ID:ztrVnuR30
>>385
うそつけ

電気自動車の電気は火力発電の石炭と言いたいのだろうけど
今では太陽光発電が普及し発電シェアを占める

やはり、自動車の排気ガスは健康被害がひどいことは立証されており
石油利権と自動車メーカーの圧力により隠蔽されてるだけ

390名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:32:15.30ID:ztrVnuR30
自動車の排気ガスとCO2

自動車は人類の敵
そのうち、自動車メーカーに対して○○兆円の損害賠償請求訴訟くるよw

391名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:34:19.63ID:bsGhPjgq0
>>15
てか、トヨタ全体的に変なデザインになってない?好みもあるけど

392名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:37:40.57ID:ztrVnuR30
花粉症の原因は、自動車の排気ガス

花粉に排気ガスの微粒子が付着し、アレルギーを引き起こす

393名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:38:34.90ID:bsGhPjgq0
>>49
ダイハツ製の軽をわざわざトヨタブランドで買う人ってどんな層なのかな

394名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:39:13.93ID:cV0CdGkz0
何でブサイク面にGO出したんだろうか

395名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:39:39.25ID:kAvrTKWX0
今のプリウスって乗ってる人が
かわいそうになるくらい
ださいデザインだからな…

396名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:40:44.14ID:+XCq1+IP0
内需潰してる張本人の竹中と財務省潰さなきゃ売上なんか伸びるわけねえだろ
トヨタならその財力あるんだからやれよ

397名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:40:59.01ID:yAcg30zt0
デザインだけなら、マツダの一人勝ち

398名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:41:01.89ID:sNpXj0iE0
プリウス4輪駆動 この最低地上高の低さは、雪国では全く受け入れられない
ディーラーの人間もトヨタは分かっていないって言ってたけど、
これは、戦略ミスだな

399名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:41:02.24ID:C/uJSqF70
>>395
誰かが「事故った後のようなデザイン」と言ってたなw

400名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:41:08.32ID:+mJePHUM0
トヨタは例のTNGAになってから良くなった
このプリウスも走行性能はかなりの物
見た目が足を引っ張りまくってる

401名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:43:17.91ID:+mJePHUM0
>>49
残念ながら最近のトヨタ車の出来が良くなったからトヨタってだけで駄目だと判断してる方が車音痴という逆転現象

402名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:44:00.32ID:C/uJSqF70
しかしなんでどこのメーカーもVフェイスばかりなんだ?
流行りなのか?

403名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:48:19.86ID:Efryy3WJ0
アウディのワンフレームグリル(デカグリル)のアイデアは日本人デザイナーによるもの

404名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:48:48.26ID:KacTwkcz0
プリウスは年収が国民平均の普通の真面目なサラリーマン、
所謂、国民の模範となる人達が乗る車なんだからデザインなんか凝らなくて
オーソドックスでいいんだよ。色もホワイトとシルバーだけでいいよ。

405名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:50:05.60ID:CPRJVRsS0
これ計画倒産みたいなもんだろ
最初から糞デザインで買い替え誘発させる気満々だったんじゃね

406名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:50:58.45ID:C/uJSqF70
>>405
PHVの方を買わせるためじゃない?
実際、PHVもたまに見かける

407名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:54:24.33ID:CS63gpCm0
これだけダサいし売れないって言われてるのに、買った奴アホなの?

408名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:56:07.79ID:LP+J9Ly00
そもそもプリウスが売れたのはエコカー減税の時代に
格安モデルが発売されて商用車として大量に買われただけ
そのご、モデルチェンジで高価になったので商用使用はアクアに移行した。
プリウスのDQN運転が多いのは商用使用のプリウス運転者。
商用車のプロボックス運転者がDQNが多い事から分かるよね?
元々プリウスは保守層に好まれるクルマだから
保守的なデザインにしたほうが良い。
大きなホイールとか斬新なデザインとか流れるウインカーとか
まったく逆効果。

409名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:56:26.65ID:X+Id+vsz0
もうトヨタのマークから変えた方がいいわ
あのデザインにトヨタのアルファベットすべて含まれるみたいなの今じゃくっさいだけ

410名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:58:40.26ID:/Z3dViMv0
https://youtu.be/jrZkNxmYisU
プリウスは馬鹿。

411名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:58:47.75ID:C/uJSqF70
>>409
レクサスのマークでいいよな

412名無しさん@1周年2018/09/02(日) 08:59:11.28ID:XUgSy1+e0
若者の車離れが進んでファミリー層やシニア層向けがメインターゲットのはずなのに
ヨタ車ってオラついてるヤン車みてーなデザインばっかり

自社の社長ですら「格好悪い」と思ってるレベルなのにそれでも歯止めが効かないのは
欧州みたいに糞高ぇデザイナー費出して一流と呼ばれるデザイナーを雇ってるんだから
これが世間では格好いいんだろうと無理矢理納得してたんだろう

413名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:04:45.96ID:qL35YJ8p0
トヨタ車ダサすぎ
乗りたいと思えるのはハイラックスくらい

414名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:06:40.40ID:ucsC7deL0
北米若者向けブランド「サイオン」
2003年〜20016年
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org545367.jpg

このマークほど醜悪なマークあっただろうか
86もこのマークだった(現在はトヨタマーク)

415名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:07:49.91ID:3gJuqFU90
>>69
モーション

416名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:10:22.05ID:SpwWq7W/0
新型を観るといっこまえの旧型が、ものすごく古臭く見えるようにデザインされてるんだよw
だから前型30を今見ると、あ〜前時代の車だなあ と感じさせるんだねw
というか、お前らはただ300万超えの新車を買えないだけのド底辺の僻みだしなぁ

何を見ても
ド底辺『デザインガー』 『アベガー』 アホスw

おまえらもう生きててもしょうがないぞ

417名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:10:58.83ID:dHzFOSkP0
フロントマスクにとどまらない実用性を無視した独りよがりなデザイン
主任デザイナーはクビでいいんじゃないの

418名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:12:14.57ID:m1/FRpr60
>>416
プリカスがなんか言ってるぞ!ワラ

419名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:12:19.67ID:Weiwn6cM0
>>400
自分が乗ってる限り気にならないんだよ、快適だよ

420名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:14:35.52ID:pS0KA7yy0
>>416
ドイツ車の方が狙って古くしてね?
一個前のbmwはフロントが古臭くベンツは全体的に古く感じる

421名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:16:12.37ID:2Nqj0Hb+0
先代のデザインに

もどせ

422名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:16:43.14ID:7QpWFufe0
後ろ姿も直さんとだめやぞ

423名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:19:09.49ID:vT2pjWsi0
会社の車がプリウスPHVなんだけど
インパネにでっかいiPadあって運転中気になるな
あれはでかくしすぎたな

424名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:20:07.93ID:xbKPWVYG0
燃費重視なら排気量1.8リットルも要らないんだよなあ
普段乗りなら1.5リットルのアクアで十分なわけだし

見た目重視なら、SUVに乗ってるほうが圧があって良いのだろうし
ファミリー層も20万円プラスして居住性が良いほうを選ぶだろ

425名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:21:05.81ID:On/EMiGr0
もともと車って買い変えさせるためにモデルチェンジしてるからな
デザインなんて二の次で前の世代の車と違うと思わせることが大事
そして昔の車にのるのは恥ずかしいと感じさせてきた

だけど今は別に古い車でも誰も気にしなくなった
壊れるまで乗るのが普通

冷蔵庫や洗濯機と同じ

426名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:22:19.04ID:UwgQ9GIW0
否定の意見しか聞いたことないんだが

427名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:22:45.09ID:WhNIp/1T0
現行は、30代以上は、恥ずかしくて乗れないデザインだろ。

428名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:24:25.21ID:oTvJU1h60
国でプリウスに買い換えないと税金が上がるみたいな仕組みを作るように圧力をかけるんだろうな
トヨタさん半端ないわ

429名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:24:39.81ID:T6SmTDtB0
>>241
いぇ低速走行音は愛知繋がりで名鉄のどけよどけよで…

430名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:25:02.35ID:kAvrTKWX0
>>409
日産よりマシ

あのエンブレムだけはない

431名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:26:01.59ID:T6SmTDtB0
>>279
あれは高速道路では効率が悪すぎで、実燃費も悪い

432名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:26:25.26ID:vT2pjWsi0
>>430
スズキ「せやなスズキが一番かっこええわ」

433名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:29:42.50ID:tmymHGlm0
>>333
普通車ではまだトップテン入ってそうだな

434名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:31:00.91ID:SpwWq7W/0
>>418
その僻み根性こそが、お前らを地を這うだけのド底辺のままにさせてるんだよ
いい加減そこに気付いて、バイトへでも行ってってこいw

435名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:32:07.50ID:3gKEOHGl0
プリウスはそのオーナーによって連綿と築き上げられたイメージがあるからな
運転が下手
DQN
身障者のパーキングエリア占領
コンビニにダイナミック入店
信号無視
一旦停止しない
いかなる時も優先順位はプリウス

馬鹿の乗り物

436名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:32:27.11ID:EMz0KzBU0
客受けや売れるデザインなんて他の車種に
任せてプリウスはハイブリッドに適した
デザインに拘って欲しいかも。
そういった車一台くらい見たい。

437名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:33:47.12ID:AuTp2Bgq0
賛否って言うとまるで賛と否が半々みたいだな
実際は否が大半だから今の結果なのに

438名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:34:15.96ID:57vwQouL0
>>435
確かにプリウスのイメージは最悪に近い
DQNの改造車なみに悪い

439名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:34:38.50ID:SpwWq7W/0
プリウスガー言いながら・・・・

おまえらはACCどころか、
自動ブレーキもまともに効かない様なポンコツに未だに乗ってるんだろ?w

今の道路社会に出てくる資格すら無いぞ
おまえらの存在そのものが社会の癌になってる事を自覚していい時期

440名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:38:29.39ID:K27izVjU0
最近ごつごつした車流行ってんの?

441名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:40:17.01ID:1T+k9QTd0
プリウスなんて最初っからデザインダサいんだから
気にしなきゃいいだけなのにwww

442名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:41:10.00ID:NLhMzNVY0
まさにウンコ中2デザインだよな。

443名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:42:27.49ID:8mnm3W9h0
>>73
そのモリゾーが「カッコ悪いよ」といい続けたのが現行プリウス。
「こんなデザインでも世に出ちゃうぐらい
トヨタは変わったんだ」という見本と言うか。
売上維持したままこう言うこと出来るんだからすげえよ。

444名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:43:26.26ID:tkC+N+wX0
もうDQNカスタムした車にしか見えないもの

445名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:43:59.81ID:IIutFz020
チョンの目みたいなヘッドライト
現行プリカス乗ってる奴恥ずかしくないの?

446名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:44:12.90ID:l4XMdi1K0
3リッターターボエンジン300ps4WSで売れるよ。

447名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:44:37.41ID:YcAhxzQg0
>>383
クラウンはテールランプデザインでもやらかしてたわ

448名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:44:45.72ID:1TaLaZJW0
>>432
スズキは見た目からして貧乏臭いし実際チープ

449名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:45:38.82ID:l4XMdi1K0
クラウンはステーションワゴン出せばもっと売れる。

450名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:46:32.93ID:1TaLaZJW0
>>406
PHVはリアがデビルマン

451名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:48:50.59ID:+IyobP4K0
>>445
プリウス乗りには恥も外聞もない
頭イカれてる自己中多いんで、ってかトロくて邪魔

452名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:49:29.29ID:ATe+WSyx0
改良前のSAIは上品で良かったのに

453名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:50:00.23ID:NXvM5p8K0
近寄ってはいけないという意味で分かりやすかったのに変えるか

454名無しさん@1周年2018/09/02(日) 09:51:19.33ID:IIen9Tdq0
世間様は車に興味無いってことだな 何でも売り上げかわらん

455名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:00:06.73ID:YcAhxzQg0
>>191
一般車が猫も杓子もバカの一つ覚えの様に丸目丸テールになった時期がちょっと前に有ったの覚えてないんか?

456名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:00:18.39ID:ClwqmVLG0
せっかくカローラ化してたのに

あのデザインは厳しいわ。

457名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:01:04.23ID:yGtr0tN80
せっかく燃費の切り札の名車を作ったのに、肝心のトヨタ自身がそのブランド価値を理解してないのが残念に思う

458名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:02:55.65ID:oBKkdkXX0
>>401


クルマの出来はほとんど関係ないよ?
そもそも出来もまだまだだし。
クルマに疎い人は難しいこと解んないか。

459名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:05:25.62ID:M2sDEegD0
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1334166.jpg

やっぱりカッコ悪いものはいくら整形しても酷いな

460自民党は社会の癌2018/09/02(日) 10:06:18.71ID:c/0JXYq00
>>1
アメリカだとテスラのModel3が売れてプリウス全然売れなくなってる
日本なんてまだModel3売ってもいないのに売れないって酷いな

461名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:08:11.04ID:X+Id+vsz0
>>430
いいや むしろ潔いわ

462名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:08:18.51ID:HcypNzjB0
>>456
確かにおっさんには厳しいデザイン。
冒険しても86どまりだな。

463名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:08:50.41ID:IJR+YTnq0

464名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:09:06.00ID:IJR+YTnq0
こうなんのか

465名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:10:30.80ID:THj3kYro0
最近のトヨタ車はグリルレスで先っちょ尖らすデザインが総じてムリなのよ
極めつけに尖らせた先っちょに丸くぼよ〜んとトヨタマーク付けて
まるでセンスがない

466名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:11:09.46ID:3bbmRW3Z0
>>120
同じこと思った

467名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:11:43.82ID:Kfxa6sON0
プリウスが売れずにアクアが売れてるなら別に困らんだろ。
プリウスが売れずにリーフが売れてるならトヨタ的に大問題だが。

468名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:12:29.45ID:D3SakcIt0
最初から、1つ前のモデルの顔と尻にしておけば
こんな不評を買わなかったんだよ!

あんな無様で醜いクルマに乗るなんて拷問レベルじゃん。
トヨタの馬鹿どもには消費者様の気持ちを理解する気が皆無だってことだ。

469名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:13:08.85ID:X+Id+vsz0
>>417
あの外人無能なんじゃないの 外人ってだけで崇め奉られてる感

470名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:13:13.05ID:tJOb67EC0
出た当初はアトムがイメージキャラクターでエコとか言われてたプリウスが、

こんな暗いオラつく方向に行くとはな

471名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:14:08.81ID:dTqPRAO10
ジブリ意識してカオナシぽくしたら
こけた

472名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:17:01.68ID:SpwWq7W/0
次の元号を生きる価値も資格もないド底辺ポンコツ乗り 『デザインガー・アベガー』

もうねw

473名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:20:38.58ID:xbKPWVYG0
後方サイドに変な三角形の出っ張りつけてみたり
フロントが、笑っちゃうくらいブサイクw

必要な空力性能とか追求してどんどん削っていったら、
逆にかっこよくなっちゃったみたいな機能美とは真逆のベクトルやねw

474名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:23:14.60ID:IJR+YTnq0
>>467
トヨタとしては、全ての車種で制覇したいだろう
だって、販売チャンネルはニッサンの2倍なんだからさ

475名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:25:13.08ID:9PB4oU9y0
賛否あるかね

476名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:25:42.56ID:zlzXbUit0
ピカピカなうちはまだいいけど、艶がなくなって手入れもしないと捨てられたオモチャみたい

477名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:26:06.68ID:sz47Td4L0
もう、デザイン修正じゃ、売れないんでねーの。好みが多様化してるし、SUV欲しい

478名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:26:29.07ID:M2sDEegD0
リアのイカLED止めるのかよ
イカ部分を流れるウインカーにすれば良いのに

479名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:26:59.40ID:vBGSOU2y0
やっぱり皆ベーシックなデザインが好きなんだよ
現行プリウスはエッジが効きすぎ

480名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:28:09.62ID:NepsPk6U0
プリウスの開発責任者ってどうなったの?左遷?
一次二次三次請けと悪影響はかなりあったのかな

481名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:28:51.94ID:T0xZdcEo0
>>69
三世…かな?

482名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:31:05.29ID:T0xZdcEo0
>>105 >>104
フェラーリがなぜカッコいいか?
赤が似合うからさ。

483名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:31:44.51ID:IIen9Tdq0
どうせダサい奴家族が買うんだからダサいのお似合いさ ほっとけ

484名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:32:16.92ID:NLhMzNVY0
Bbをやめてそっち方面にプリウスをもってきたらいいんじゃね。

485名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:32:50.56ID:ie5bC1f90
プリウスにあまり興味はないが
どう見ても30系のデザインのほうが
良いだろ

486名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:35:23.15ID:f1+VCBlm0
そろそろデビルマンデザインやめたほうがいいと思う

487名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:36:46.89ID:sxH2q1HM0
日産は営業マンは全然少ないんだからノートを選ぼうとしている人に全員営業をかけて
買って貰えばいい

488名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:37:32.63ID:+fHOlTZQ0
リアも何とかした方がいい
車乗ってるとリアのほうが目にすること多いんでw
というかこのデザインはどんな層に受けると思ってるのか…
プリウス買える層じゃない気がするけど

489名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:38:13.00ID:3If+EwXA0
>>460
>テスラ
(笑)

490名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:40:06.36ID:U9Y+MWoM0
コンセプトカーの時点ではマトモなデザインだったんだよ。
量産車のゴーサイン出すときにトヨタのたくさんの役員・上役に説明しにいって
ありがたい素人コメント入る→その都度デザイン修正 →少しずつ醜悪化
偉い人の意見だから逆らえない&責任の所在もあいまいで販売に至ったと思われる
上役の善意の素人意見を全部受け入れゴミ製品の完成
プリウスの件は大企業病そのものだろ
これはトヨタだけじゃない

491名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:40:39.38ID:vU+hhud80
プリウス乗ってるような奴の脳味噌をテコ入れして欲しい

492名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:41:14.69ID:yGtr0tN80
事前に3Dプリンターで印刷して広く意見を仰ぐべきかと思う

493名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:42:19.48ID:vU+hhud80
リンク先見てきたけど
ニダの顔文字みたいなフロントしてるのな
今度はこの顔で荒い運転すんのか

494名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:42:30.73ID:tIrPYwM00
>>44
それ乱暴。本当はそうじゃない。
トヨタ車全体のゼザインをディスる事は
思考停止と同じ。

495名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:46:41.89ID:m1/FRpr60
>>434
ははっ、プリカスめ(笑)

496名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:47:43.30ID:fAmnmmFU0
>>491
空力シミュ日本一、リアダブルウィッシュボーン、航続距離トップクラス
モータートルクでモードを変えれば信号ダッシュでほぼ負けなし

こういう車なので350万という激安クラスでは悪くはないと思うよ。
で君は何に乗ってるの?僕は車の話が好きだから色々訊きたいな?

497名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:47:48.21ID:6m9Q+PmqO
>>490
そりゃ デザイナーも会社員だからね
役員にはさからえない

なーに 定年前のやっつけだろう

498名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:48:45.83ID:KnN5T7rq0
キーンルックやめなされ
ダサすぎる

499名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:48:57.58ID:5gv8qFBY0
多くの日本人が思っているほど、あいのこ(ハイブリッド)車は良い商品ではないんです。

2種類の動力を積むから価格は馬鹿高くなるし、
2種類の動力を積むから走行中の燃費は悪化するし、
2種類の動力を積むからコーナリング性能は悪化するし、
2種類の動力を積むから重量増に対応して固いサスを使用して乗り心地も悪化する。

500名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:49:24.24ID:fAmnmmFU0
マイチェン前は絶対乗りたくないフェイスだったが
マイチェン後は普通に乗れそうだな。

501名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:49:39.00ID:aqY7O0Ug0
初見で壊れてるって外見w

502名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:50:21.81ID:M2sDEegD0
トヨタのデザインってやたら線が多いから汚らしく見えるんだよ

503名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:50:56.67ID:6m9Q+PmqO
>>494
いや これは本当
トヨタ車すべてがおかしいかも
とにかくCADを使いすぎている
CADでは窓がうまくデザインできない その傾向がすべてにでている

504名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:51:42.35ID:On/EMiGr0
デザインってねえw

勝てば官軍、売れればいいデザインなんだよ
むしろデザインが気にならないのが
コモディティとしての車のいいデザインだ

俺こんなかっけえ車乗ってるんだ、ドヤ!っていう
ちょっと頭の足りない人は
目立つ方がいいんだろうけどな

505名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:51:53.65ID:HcypNzjB0
>>482
プリウスの赤は微妙だったな…。

>フェラーリがなぜカッコいいか?
> 赤が似合うからさ。
イエローのフェラーリもいいよ。

けれど、真に造形の美しいのはシルバーが際だつ。

ポルシェ911 930型とか ベンツSLKのR171型とか惚れ惚れする。

506名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:52:18.70ID:fAmnmmFU0
>>499
価格は高くないよ。アメリカでもっとも売れてる庶民車カムリより安いし
世界の庶民車で世界基準のVWゴルフGTIより安いし。
どちらかといえば今の世界価格帯では激安。

GSや5シリとかEクラスは高いとは思う。

507名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:52:54.54ID:On/EMiGr0
>>496
350万のどこが激安なんだよw

3代目を乗り出し230万で買った俺が言う
エコカー減税あったらもっと安かったのに

508名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:54:10.81ID:On/EMiGr0
>>506
そりゃ向こうはインフレ進行してて賃金も上がってるからねえ
国民負担率が日本みたいに跳ね上がってることもないし

原油価格で言うと日本だけが購買力からしたら割高
今もガソリン150円するだろ?

509名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:54:26.52ID:fAmnmmFU0
>>507
激安だよ。日本人は奴隷で衰退途上国だから高く思えるだけでしょ。
グローバル工業製品としては、世界基準庶民車(カムリ・ゴルフGTI)に満たない価格帯。

510名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:55:21.35ID:On/EMiGr0
>>509
お前日本人じゃないのか?w

511名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:55:37.95ID:KnN5T7rq0

512名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:55:48.86ID:yAcg30zt0
トヨタ信者に言っても意味は無いが

プリウスの価格だとマツダのアテンザを買うだろ
普通の感覚が有れば

513名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:55:53.34ID:fAmnmmFU0
>>508
その通り。だからそれは商品が高いのではなく単に日本人が
売国政策で貧乏になっただけなのよ。

で、その貧乏奴隷から抜け出すには株主や各国の債権者になるしかない。

514名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:56:18.67ID:4xtjXDWq0
プリウスもレクサスも、デザインで売れる顔してないよねw

FT-1は、あの凶悪人相wのまま市販するなら面白いが

515名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:58:01.81ID:WrT24AVj0
>>1
うわあ
あんまり変わんねえじゃん
むしろ、さらに吊り目化が激しくなってんなw
まさにパンスト被ったチョン面だ

516名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:58:02.66ID:NLhMzNVY0
>>511
水色のチンコカー

517名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:58:13.86ID:On/EMiGr0
>>512
トヨタ信者だからプリウスを買うんじゃなくてね

売れてて安心だからプリウスを買うんだよ
iPhoneを買うのと同じ

人柱がたくさん立ってるわけだし
リコールの対応もちゃんとしてくれるし

買ってる人から特に不満も聞かないからね
いい評判も聞かないけど

無難が一番

518名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:58:21.83ID:fAmnmmFU0
>>510
日本人だよ。ただグローバル工業製品のコスパを論じるなら、グローバル感覚で論じないと
駄目なんじゃない? 日本みたいな奴隷植民地なんて軽自動車さえ「高い高い」言ってる
貧民国だから、工業製品のコスパを論じるレベルに国自体がないんだと思うよ。

じゃあ、そこまで日本人を低賃金化したのは誰か? そこにトヨタの奥田の顔が浮かんで来れ
ば、その時真実や世界のカラクリがわかるだろう。

519名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:59:51.73ID:cRACPyvf0
プリウス買うような保守的な奴が
こんな前衛的な奇抜デザインを好む訳がない

520名無しさん@1周年2018/09/02(日) 10:59:51.98ID:XANIfc1b0
>>512
それはマツダ信者の感覚では?

521名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:00:44.01ID:fAmnmmFU0
>>512
どうだろうね。マツダは三か所心配がある。

・アテンザの欧米仕様から日本向けでコストカットしていないか?
・FF4発エンジンなので高速でリアの荷重抜けがあるのではないか?
 (そもそもワゴンとセダンを同じベースに乗せて、動的挙動はどう解決した?)
・直噴煤問題は解決したか?

522名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:00:55.67ID:uNVcgn8l0
>>10
あれ何なんだろうな
流行りもの乗ってるのがかっこいいのかな
基本ファッションも音楽も流行っててハデなものがいいのと同じ感覚かな

523名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:02:54.45ID:fAmnmmFU0
>>10>>522 俺の見解だけど

・DQNも低賃金政策でレクサスISやスカイラインクラスに乗れなくなった
・プリウスは0ダッシュが猛烈に速いので60km/h未満の下道で煽れる

524名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:03:13.31ID:ykYUW16u0
>>521
ワゴンとセダンではホイールベースが違うぞ

525名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:03:21.05ID:yAcg30zt0
俺が買うなら

トヨタならカムリ
カムリは少し高いからな

デザイン重視ならアテンザ
プリウス 無いわ

526名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:03:31.17ID:3XdjNEmO0
そもそもデザインで売る車なのかどうか

527名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:04:22.55ID:aq85COQyO
最大の問題点はプリウスに乗っているドライバーの運転技能

528名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:04:47.61ID:yGtr0tN80
こんなたっけー値段なら、カーボンとか使って軽くしろっつーの

529名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:06:55.93ID:UTJHnD970
デザインね、ぶさいく通り越して、嫌悪感を抱かせるほどだから。
ほんと、商品として出した感覚を疑うよ。

530名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:06:57.46ID:5gv8qFBY0
>>506
ハイブリッド車に経済的合理性がないから、価格を下げて売っているのが理解できないんですか?w

531名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:08:06.36ID:ablMXvNp0
斬新なデザインにしたいなら左右非対称にしろ

532名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:08:27.15ID:x0M4x6hb0
お尻に隈取りしちゃダメ
お尻はすっきり
当たり前よ

533名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:08:37.31ID:DswJU9sw0
車買おうと思うんだが分からんからおすすめ教えて

534名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:09:17.70ID:fAmnmmFU0
>>530
プリウス3で日本のガソリン価格にたいするプリウスのコスパは証明されてるよ。
2代目までは30万km〜と言われたけれどね。

535名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:09:45.78ID:fAmnmmFU0
>>524
おおありがとう。一つ悩みが解消された。

536名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:10:40.11ID:HcypNzjB0
>>512
最高の車
マツダのデザインでホンダのエンジン、トヨタの品質でスズキの値段。

最低の車
あえて書かないw

537名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:10:45.82ID:x0M4x6hb0
要は、既にハイブリッドが標準になった事で
3代目?か4代目のルックスの発展ではなく
新たな意味を模索したんだけど
完全に失敗したんだよw

538名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:11:05.92ID:On/EMiGr0
>日本人だよ。ただグローバル工業製品のコスパを論じるなら、グローバル感覚で論じないと
>駄目なんじゃない?

それは価格が高いことをごまかすまやかしに過ぎないだろw

海外の購買力と日本の購買力が違うんだったら
価格も違って当然だわ

菅官房長官は「車も4割下げられるはず」と言ってほしいなw

539名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:12:14.95ID:fAmnmmFU0
>>533
・CVTにしないこと
・スバルは買わないこと(理由は膨大にある)
・日本なら量産効果で大手二社がいいが、日本はCVT大好きなので欧州車を薦める

540名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:12:42.54ID:fAmnmmFU0
>>538
経済学を勉強しましょうwww

541名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:12:49.33ID:On/EMiGr0
>>522
親から譲ってもらってチューンした、というのが正解では?

542名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:13:38.33ID:On/EMiGr0
>>540
たぶんお前よりはしてると思うよw

グローバル製品はすべて価格統一、なんて
どこの教科書に書いてある?

543名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:13:45.80ID:RU2EA99g0
プリウスのワゴンタイプを更新してないよね

544名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:14:59.28ID:fAmnmmFU0
>>525
一昔前なら、国産セダンならアコードEURO一択だったんだけどねぇ。
リアサスにしても剛性にしても。今のは知らん。
コーナーがかったるくてもいいなら、Q50=V37は悪くはないな。
V36のバランスの良さは微塵もないけど。

545名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:15:11.51ID:XM2ZfZyA0
>>6
ちなみにスカイラインは日立のメインフレーム

546名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:15:57.85ID:fAmnmmFU0
>>542
アコードは、アフリカだと安くなるのかw
販売経費の差しか出ないぞw

547名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:16:27.54ID:On/EMiGr0
このデフレ時代に
車と教育費は価格を上げ続けた
教育費もぼちぼち頭打ちになってるから
最後に残ったのは車だな

性能がどうたらこうたらじゃなくて
価格を下げる努力を全くしてないからなあ

早く家電みたいに価格競争に巻き込まれればいいのに
3代目プリウスが安かったのもインサイトのおかげだからな

他のメーカーも情けない
プリウスと同じ性能で値段安い車出せねえのかよ

548名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:16:52.38ID:Eqx+9VS/0
アコードSIRずっと乗ってるけど次の車が見つからん
こりゃ30年目指すしかないな
整備工場さん頑張ってね

549名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:17:06.03ID:BjHc3uAq0
>>533
このスレ見たらあり得ないだろうけど分からない層にうってつけなのがプリウス
トヨタ車買っとけば間違いない

550名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:17:49.07ID:DswJU9sw0
>>539
レスありがとだけど、専門用語とか全く分からん
広いからアルファードってのにしようかなと思っている

551名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:18:05.87ID:fAmnmmFU0
>>547
違う。最低賃金の設定がおかしいのだよ。その最低賃金を下げたのは誰か。
ほかならぬ国産車メーカーだw 国産メーカー買う奴って頭弱すぎなんだよw

552名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:18:56.82ID:fAmnmmFU0
>>550
あれは、とても重い車だから、ひとまず一番出力が高いのを選ぶといいよ。

553名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:19:12.81ID:DswJU9sw0
>>549
アルファードは悪いところある?

554名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:19:19.22ID:rV1dUkLA0
こんなことしなくていいからミニバン滅ぼせよ

555名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:19:58.80ID:DBWrzxkD0
最近のトヨタ・ホンダはモビルスーツ感が凄くて、恥ずかしくて乗れない

556名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:20:17.68ID:yRfys8yv0
トヨタ車オーナーなのかトヨタ車のファンなのか、はたまたトヨタ関係者なのか知らんけど、 >>400 のように

「TNGAで走行性能はかなりのもの」

とか言い出す人がいる。
TENGAかTNGAか知らんけど、伝家の宝刀とか魔法のアーキテクチャとかじゃなくて、
「どうやったら安価に、まあまあケチが付かなさそうなシロモノが造れるか?」という話だよね。
何をどう勘違いしたのか知らんけど。

ビックリすると同時に貧しいカーライフしか知らんのやなあ…とちょっと憐憫の情が。

557名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:20:27.05ID:rV1dUkLA0
>>553
「ミニバンである」というところだよ!

558名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:20:30.99ID:BjHc3uAq0
>>553
長時間運転すると疲れる。価格は高くてもいいのかな

559名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:20:54.65ID:UTJHnD970
>>551
賃金の経緯はよく知らんけど、国産メーカーは胡散臭いってイメージが自分の中では凝り固まってる。
サイドインパクトバーを輸出仕様だけつけたりさ。日本ユーザーは大人しいからって、ナメくさってる
感じがするんよね。

560名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:22:23.79ID:UTJHnD970
>>553
アルファードに限らず、国産はシートがよくないよ。
腰いわすかもしれんから、長時間乗るような使用形態なら気をつけたほうがいい。

561名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:22:50.15ID:On/EMiGr0
>>554
「ミニバン」の定義っていくら調べてもよくわからないんだけど・・・
wikiにも定義はないみたいなこと書いてあるし

どういうイメージなんだ?

562名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:22:53.12ID:yRfys8yv0
>>553
悪いところがあってもたぶんあなたは気付かないからぜんぜん大丈夫!
トヨタ買っとけば間違いない!
プリウスがオススメだヨ♪

563名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:23:08.33ID:DswJU9sw0
>>558
アルファードは疲れるのか
広くて安全なら何でもいいんだが

564名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:23:23.34ID:LDN/U6+h0
>>559
は?日本相手には高い価格で売りつける外車の方が日本人ナメくさってるだろ

565名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:24:13.10ID:fAmnmmFU0
>>559
それもある。俺も国産メーカーは日本人を猿奴隷としか見てないのが露骨にわかるので
基本、買わない。

・日本仕様は欧米仕様に比べて見えないところを徹底的にコストカットしてる
(塗装回数、溶接個所、部品サイズ、サブフレームカット、吸音材カット、エアバッグカットetc)
・消費増税して低賃金化を推進した黒幕

566名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:24:54.97ID:yAcg30zt0
金に上限が無いなら

ベントレー
マセラティ
ベンツ

にするわ
舐められないし

567名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:24:58.31ID:HcypNzjB0
>>553
一人だと無駄に空気を運ぶところ。
多人数乗車だと、単なる運転手で楽しみなし。

568名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:25:13.71ID:DswJU9sw0
>>560
そうなのか
営業はシートが良いとか言ってたが騙されたかな

569名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:25:22.35ID:LDN/U6+h0
ベストカーやカートップ読み漁ってそうなアラフィフおじさんが
喜んで書き込んでる姿か見える

570名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:25:23.76ID:On/EMiGr0
>>565
いや別に車なんて日用品だから
コスパが良ければそれでいいんだよ

早くホムセンで車売ってくれる日がこないかなと願ってる
そのときは日本の産業終わってるかも知らんけど

571名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:25:54.02ID:fAmnmmFU0
>>564
暴風時に高速に出りゃ価格差はわかるよw ゴルフ以下はそれほど高くはない。
中国でも黄猿仕様を売って、日本車のクソぶりが広まってるけれどね。

572名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:26:05.01ID:Dq5tI4q20
今も外車は高級なんだろうが結構増えて付加価値の高級感は無くなったよね

573名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:26:13.27ID:On/EMiGr0
>>569
今は少なくなった書店の雑誌売り場で
ジャージ着たさえない禿げたおっさんが
よく立ち読みしてる雑誌かw

574名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:26:17.32ID:BjHc3uAq0
>>563
金に問題ないならアルファードでいいんじゃないの。後プリウス大きくしたプリウスαとエスティマを統合させた車が出るって話もあったけどそれもいいんじゃない
外車は論外だからやめとけ

575名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:26:17.35ID:1/jWjrU80
>>1

ヘンテコなプリウスを
さらにヘンテコ入れするのか?

576名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:26:27.00ID:RxpM4hdx0
攻めてるデザインだとは思うけどね
カッコよくはないわな

577名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:26:41.83ID:M/BO3awL0
ダサすぎ

578名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:27:02.67ID:fAmnmmFU0
>>570
>早くホムセンで車売ってくれる日がこないかなと願ってる

それは共感できる。アメリカのモータープール型販売ね。
日本の車メーカーはカルテルで、それを絶対にさせないようにしている。

579名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:27:05.91ID:On/EMiGr0
>>563
運転が下手ならできるだけ小さい車にしてほしい
他人が迷惑する

580名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:27:22.82ID:DswJU9sw0
>>574
了解

581名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:27:24.19ID:LDN/U6+h0
>>571
は?排ガス詐欺やらかして何兆円も制裁金払ってる会社の方が人をナメくさってるだろ

582名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:27:40.22ID:yRfys8yv0
>>563
マジレスすると初心者は小さめのクルマ選ぶほうがクルマ生活が楽しいし安全。

積載量が欲しいなら仕方ないが、ステーションワゴンで足りるならそっちのほうがマシ。

583名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:28:10.49ID:rV1dUkLA0
ミニバンが選択肢に入ってる人って、
人として劣ってる

584名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:28:19.67ID:fAmnmmFU0
>>574
ミニバン求めてる人にドイツ車はないわな。SUVならありだけど
大きくていいなら、ランクルの方が丈夫さ、安定性、事故った時の安全性は
アルファードどころじゃないけどね。

585名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:28:21.29ID:On/EMiGr0
>>578
今軽ならアマゾンで買える

586名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:28:55.15ID:UTJHnD970
>>564
それさ、よく挙げるやついるんだけど、装備の違いとか運送コストとかも勘案してみると、
そんなにぼったくってねーんだけどね。
ただし、買った後の維持費が高いのは認める。

587名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:28:57.50ID:fAmnmmFU0
>>581
スバルや日産も違法脱法を色々やらかしてる。お前が知らないだけ。
ソース持ってきてもいいけどな。

588名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:29:34.66ID:DswJU9sw0
>>579
小さい車の軽とかって良くニュースで衝突してぐちゃぐちゃに潰れてるじゃん
あんなの見たら怖くて乗れない

589名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:29:36.67ID:fAmnmmFU0
>>581
トヨタも、また海外でやらかしてたな。命にかかわる不具合で制裁金。

590名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:29:59.92ID:jtUbPCMl0
100系マークUや16アリストのデザインの秀逸さに比べると、ほんと今のトヨタはデザインが酷い。まともなのはカムリのみ。

90年代は明らかに欧州車よりもトヨタやホンダのデザインの方が魅力的だったけど
今は完全にドイツ御三家の後塵を拝してる。頑張ってるのはマツダのみだったけど、最近はネタ切れか

591名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:30:16.82ID:fAmnmmFU0
>>588
でランクルに行きつくw トヨタは嫌いだが暴風でもあの安定性は素晴らしい。

592名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:30:54.70ID:On/EMiGr0
>>588
何でも衝突したら死ぬよw
大きい車乗って人と衝突したら人が死ぬよ
衝突しないように車運転しないと

593名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:31:01.22ID:LDN/U6+h0
>>587
は?スバルや日産もアメリカだけて2兆円払ったあげく
なぜかBMWやメルセデスがいきなりプラグインハイブリッド車を発売するような
マヌケぶりを露呈しているのか?

594名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:31:08.80ID:DswJU9sw0
>>582
言ってる事は分かる
営業にも小さいのを勧められけど大きいのが欲しいんだわ

595名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:31:16.30ID:0NngWb4Q0
Juke みたくすれば売れるよ

596名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:32:01.59ID:UTJHnD970
>>590
カムリはもう少し幅を抑えてくれたらよかったんだが。それが惜しいね。
カムリもアテンザも、幅1840。日本で使うにゃデカすぎるよ。

597名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:32:07.74ID:On/EMiGr0
>>594
じゃあもう答え決まってんだろ?
でっかい車だったら何でもいいじゃんw

狭い道は行くなよ

598名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:32:24.20ID:3vnflfY2O
トヨタが造るホンモノはセンチュリーだけ

599名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:33:14.65ID:gPe2EhQX0
問題は顔ではなく尻のデザインだと思うのだが・・。

600名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:33:17.50ID:LDN/U6+h0
>>589
トヨタは2000億弱はらったが
ワーゲンはその15倍は払うから
15倍極悪ってことか?

601名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:33:31.51ID:fAmnmmFU0
>>594
大きくてもいいならアルファードとランクル乗り比べて、情報調べな。
一応、親心だが安全考えるならランクル。

どちらも重いので、とにかく出力でかいの選べ。高速で事故らないために。

602名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:33:54.31ID:yRfys8yv0
>>588
もらい事故の心配もあるからそういう意味では軽自動車は不安あるね。
高速をよく利用するわけでもないなら軽自動車でも良いけど。
ミニバンを含むワンボックス形状は総じて「弱い」よ。

603名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:34:33.69ID:6NmRrm4G0
静粛性の高い車は煽ってきやすい
踏んでもエンジン音が車内に入ってこないから
ハイブリッドならなおさら

604名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:34:43.69ID:bMnhJy9f0
>>1
賛否両論?
プリウスのデザインに関しては否しか聞いたことないのだが。

605名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:35:15.60ID:/65fhyGA0
>>602
>もらい事故の心配もあるからそういう意味では軽自動車は不安あるね。
そんな事まで言い出したら、歩行が一番危険だから歩かない方が良いよ。

606名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:36:03.68ID:k7xsL2sz0
>>599
両方ともダサい

607名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:36:37.42ID:bMnhJy9f0
>>599
主に酷いのは尻のデザインとフロントのデザインと運転席周りのインテリアだな。
特にセンターコンソール周りの質感を便器にしようとしたデザイナーは
ユーザーに土下座するべきレベル。

608名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:36:39.21ID:fAmnmmFU0
>>605
関西・福岡だと貰い事故を貰いに散歩してる奴いっぱいいるぞw

609名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:38:26.04ID:yRfys8yv0
>>594
あー。なんとなく解らないでもないが…。

10万円程度で「車検切れが来たら捨てる」ぐらいの気持ちで、中古車(不人気車種で程度は良いが安いもの)を買うと良いかもな。
んで半年とか1年ぐらい乗る。

新車を買う前の予行演習になるし、本当に自分の生活に合った、自分が欲しいクルマも見えてくるし、頭も整理されるぞ。

610名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:38:45.44ID:BjHc3uAq0
>>594
プリウスαは小さいの?

611名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:38:55.84ID:On/EMiGr0
爺さん婆さんの自転車ほど運転してて怖いものはない
そんな道を行くのならアルファードとかランクルとかそもそも買うのが間違い

612名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:40:14.98ID:On/EMiGr0
プリウスの話しに戻すと
静かだから前を行く爺さん婆さんが気付かない、というのは
確かに難点の一つ

でも今はプリウスだけじゃないからな

613名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:40:31.85ID:IIen9Tdq0
ビッツノートアクア予算で買っときゃ十分やろ
間違えてもボックス型ワゴンとCRV型は失敗感残る
サンデードライバと暇なおばさんなら良いが
4wDは地域に応じてジムニハスラ
外車アウディベンツBMボルボは犬の世話と同様の苦労がある
それが好きならどうぞ
ハイエース型は工事従業者用
ステーションワゴンはサファーか工事従業者向き
荷物スペース増えても何のメリットもない

614名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:40:39.01ID:kJ6Yjbx20
要するに実質賃金の低下だろ
3代目はまだ現役だった団塊が買ってくれたからな

615名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:40:47.29ID:fAmnmmFU0
>>609
日本の中古市場だと、1万5000kmあたりの中古が急激に安くなるのでお買い得。
型落ちでもいいから「後期型」を買う事。最近の車は前期型でユーザーにネガ出し
させるようになってるから。

616名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:41:03.18ID:Dq5tI4q20
軽は不安もあるが日本の環境にあってるのも事実で
個人的には無くなって欲しくはないかな

617名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:41:09.95ID:mat8Qcc/0
3型のデザインがエクステリアもインテリアも一つの
ゴールだったんだろうな
プリウスアルファも当初のデザインのままだったら購入候補だったのに
整形に失敗して化け物みたいなつら構えになっちゃったから
買うのやめたw

618名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:41:17.15ID:On/EMiGr0
>>607
車オタって注文が細かいね、と思う
アニオタが「このキャラのこの線のこの部分がどうこう」というのと同じだな

619名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:41:44.99ID:fAmnmmFU0
>>614
メインの理由はそれだろうな。買い替えで金なくてアクアになったという。
でも前期型プリウス4のデザインは、あれはないw

620名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:43:10.98ID:On/EMiGr0
というか何の目的で買うかだなあ

子供とレジャーに行く車
親を介護で乗せていく車
アウトドアのための車
ただの下駄代わり

まあ考えだしたらきりがないから
「みんなが乗ってる車」になるんだけどね

621名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:44:27.70ID:fAmnmmFU0
>>609
あまりに安い中古は初心者にはおススメしない。
故障個所や消耗品交換が続出する。
結果、新車の6がけ程度の中古にしときゃよかった、と後悔することになる。

消耗品が出て来るのが3-4万kmあたりなので、ここよりは走行距離がずっと短い
ほうがいいだろう。ブッシュ類がやれて乗り味が変わって来るのも4万kmあたり。

622名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:44:33.90ID:H42+DnIa0
あんなおばさんデザインじゃねえ

623名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:44:48.37ID:/65fhyGA0
ニトリに行って「何だ?このダサイデザインの家具」と文句言ってる様なイメージ。

624名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:46:03.12ID:yRfys8yv0
>>615
その類は確かにお買い得ではあるが、ある程度の選定眼を持っていて、且つ自分にとって必要かどうかが解る人でないと…。
よく解ってない人が最初に乗るのはとにかく安くて、走行距離は60,000とかでもいいから極端にボロくないやつがいい。
10万円〜20万円までなら勉強代としていいんじゃね?と。

625名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:46:25.59ID:On/EMiGr0
>>623
だから家具も最近売れないんだよ
デザインにだまされなくなったから
重いの嫌われるし

626名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:46:58.93ID:BW5gbN7S0
初代のプリウスはカリフォルニアスタジオだったんだよな
最近のは知らないけど

627名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:47:29.19ID:Kfxa6sON0
ドイツ車の排気ガスで直接死んだ人間はいないが。
トヨタ車の暴走やタカタのエアバッグ爆発で死んだ人間は大勢いるからな・・

628名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:47:33.37ID:x0M4x6hb0
VWがさ
保守的なルックスにいったのって
要は、反省ポーズでしょ
トヨタは今、たいへんだよね

629名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:47:36.67ID:UbSGZSZe0
リーフが爆売れしている事を考えると、なんちゃってエコカーという事がバレているのかも…

630名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:47:37.46ID:xf/jBJa20
名誉白人気取りで国産車サゲしてるジジイが
VWの詐欺を指摘したら沈黙しててワロタ
「独車は車の本質を大切にする」w

631名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:48:08.02ID:vBGSOU2y0
>>620
みんなが乗ってる車なんて嫌だな
我が家は来年子どもが生まれるからと言って
センターピラレスの車買ったけど

やっぱり用途や好みのデザインの車を買うのがベストだと思う

632名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:48:44.67ID:yRfys8yv0
>>621
半年や1年で捨てるつもりならブッシュがそこそこくたびれててもいいのかな?とか。
捨てるつもりで買ったハズが、ヘンに気に入っちゃって車検も継続して乗り続けるハメになるなら確かにオススメできないけど。

633名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:49:30.45ID:fAmnmmFU0
>>627
あと他の国産でもCVTでおかしな事故があったよなぁ。
カルテルで国交省と警察とメディアを封印されてるけれどもさ。

634名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:49:45.04ID:On/EMiGr0
>>629
爆売れ、というのはちょっと言い過ぎのような…
http://greenmute.com/leaf_daisu.html

635名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:50:20.04ID:x0M4x6hb0
でもまあ、変えます
てなら
何か見えたんだろうし

636名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:50:28.57ID:Fz6bImcL0
プリウスとアクアは飽和

637名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:51:03.88ID:IIen9Tdq0
新古車は実は損何だよね

638名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:51:11.87ID:On/EMiGr0
>みんなが乗ってる車なんて嫌だな
みんなが使ってるiPhone買うようなもんだよ

特に子供のためという実用目的なら
みんなが乗ってる車が一番安心できるよ

たかが車で目立ってもこだわってもしゃーないと思わない?
ただの移動手段なんだから

639名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:51:22.82ID:xf/jBJa20
>>627
欧州、大気汚染で年間50万人以上が早死に EU報告書
https://www.google.co.jp/amp/www.afpbb.com/articles/amp/3146433

640名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:51:37.85ID:tVrbtxPw0
普通に好きなんだけどなあ

641名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:51:44.53ID:fAmnmmFU0
>>630
俺は反論してるぞ。
・国産の国内仕様は猿仕様だから信用するな
・国産メーカーも脱法違法、危険リコールなどもりだくさん
・そもそも日本を低賃金奴隷化した企業の商品を買う奴は頭が悪い

642名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:51:54.10ID:c7N1DlAR0
ガワじゃなくてギアを変えろよ
ミサイル機能なくせや

643名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:53:49.06ID:fAmnmmFU0
>>637
1万5000あたりの後期型。もうねこれに限る。
4万超えるとアームやブーツ、バッテリー、ブレーキ、タイヤ関係など消耗品交換で
中古でも損するのがたくさんある。チリ見ると、4万超えた奴はゲートなど
こまごま事故ってるのも多いし。

644名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:55:12.97ID:kK5TTve70
さったと新型2LのHV投入しろよ。
今のプリウスはプラットフォームは更新したが、古いシステムのままでカタログ燃費のために出力落とすし。

645名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:55:32.42ID:rzJUp0nf0
販売台数が多ければそれが中央値となり美しいデザインとなる
美容整形などはそれだけど車はどうだろうな

646名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:56:25.97ID:kGcdWi410
反日メディアとかチョンの息の掛かってる機関じゃなく
アメリカで今世紀酷いデザインランキングで堂々の1位だったよな
まあ確かにそうだなと思った

647名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:57:26.73ID:l2Dx8P+J0
>>69
砂漠

648名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:58:07.92ID:xf/jBJa20
>>641
「日本も悪いからドイツは悪くない」論法は通用しない
2兆払うVWのほうが確実に巨悪

649名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:58:14.39ID:On/EMiGr0
>>646
日本では売れた車のランキングで1位だったよ

デザイン厨がいくらののしっても無駄なんだよ

650名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:59:04.16ID:fAmnmmFU0
>>624
6万キロ・・・買ったしばらく後に足周り交換色々来るぞw ダンパー限界がまず来るし。

とにかく初心者にアホなもの薦めなさんな。
ブッシュやチリ、ミッションショックで見分ける車眼がない初心者なら、
4万km超えた中古を買うのはやめたほうがいい。

651名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:59:32.66ID:vD/8SPnt0
矢崎計器製の計器が品質最悪という噂があったから、
プリウスは買わなかった・・・。

652名無しさん@1周年2018/09/02(日) 11:59:50.22ID:fAmnmmFU0
>>648
俺は日本人なんでね、日本を破壊した日本車メーカーが大嫌いなのよ。

653名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:00:16.90ID:Kfxa6sON0
ドイツ企業や日本企業を訴訟で食い物にしてるアメリカが最大の悪だろ。

654名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:00:36.09ID:g1zk2pJd0
プリウスはケツがダサいんや

655名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:01:24.82ID:fAmnmmFU0
>>648
あと国産はDセグセダンクラスでも暴風高速で怖い重いした車が多いが
ドイツ車はないなぁ。

656名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:01:43.24ID:agr/QvEo0
はっきり言おう
今の糞ダサいセンスのトヨタ車は絶対に買わない
トヨタに比べデザインのいいいマツダやスバルを買うぞ

657名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:01:52.14ID:+ne1Wk+u0
ほんと大失敗のデザイン、よく上も許可出したよ
路上で初めて見た時、あっもうバンパーぶつけてると思ったら
そういうデザインだったw

658名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:01:53.50ID:fAmnmmFU0
>>653
はい。米債を日本に引き受けさせてますからね。

659名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:02:02.91ID:On/EMiGr0
>>650
中古車って買うの怖くない?
業者自体が胡散臭い感じだし
特定物取引だから瑕疵担保とか追及できないでしょ?
なんかバッチイ感じもするしヤダ

660名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:02:35.32ID:On/EMiGr0
>>656
じゃあなぜトヨタ車は売れてるんだろ?

661名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:02:40.93ID:yAcg30zt0
>>620
枯れ葉マークを付けた人かタクシーか
共通項はおじいちゃんが好むプリウス

なんでだろ 不思議

662名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:03:19.12ID:BXAykZfQ0
日本の車メーカーはデザインだけで海外の売り上げを相当損している
ってブラジル人が言っていた

663名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:03:57.60ID:Kfxa6sON0
>>639
それ大気汚染でだろ。
不正のせいで増えた汚染物質で余計に死人が増えたって数字は無いよ。

664名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:04:38.18ID:fAmnmmFU0
>>659
ディラー社員さんかな乙。
幹線道路の怪しげな小さな中古屋とかで買わないなら中古でも大丈夫。

バッチイ・・・当然、君は処女としか付き合わないよね?

665名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:04:40.87ID:/65fhyGA0
>>650
4万キロ超えの軽買って、今7万キロ超えたけど、何の問題も無いよ。
お前が気付かないだけとディスるのも有りだけど、当人が気付かないものを外野がとやかく言う筋合いは無い。

666名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:05:05.21ID:On/EMiGr0
>>661
売れてるから安心できる
不満を言う人もない
ということに尽きるかな

他の車が売れたらそっちでいいよ
別にプリウスにこだわってるわけじゃないから

この車のデザインがいい、なんてのは人それぞれだから
人によって好き嫌いが分かれる
そんなのは全くあてにならない

最大公約数、無難、が最善の選択
アマゾンベストセラー1位みたいなもんだ

667名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:05:37.27ID:fAmnmmFU0
>>656
スバルって言う時点で車板では関係者か情弱車音痴認定の
ド恥ずかしい連中なんだが。

668名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:05:45.63ID:jiakGHLO0
>>488
お店で光輝くマシン
https://i.imgur.com/Gz0RrRa.jpg

669名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:06:04.41ID:On/EMiGr0
>>664
いや普通の一般人
車なんて何でもいいと思ってるけど
中古車会社なんてフロント企業としか思ってないw

俺は妻一筋だよ

670名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:06:05.14ID:7nkFQBz20
>>663
今時大気汚染の原因なんてクリーンディーゼルの自動車以外にあるのかよw

671名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:06:05.50ID:fAmnmmFU0
>>665
運が良かったな。そろそろ色々交換ですな。

672名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:06:18.79ID:LZ2bnQ7l0
ここニュー速+でもかなり早い段階でしてきされていたデザインなんだが
結果的に売れないとの指摘通りになったな。
トヨタもデザインを決めたら変更できる余地を期間を残して
このスレを覗きに来て反応がよければGoサイン悪けりゃもう一度だけデザイン変更すればいいんだよ。なにしろデザイン一つで売り上げががらりと変わるんだから
これぐらい安いもんだろ

673名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:06:42.71ID:xf/jBJa20
>>652
>それもある。俺も国産メーカーは日本人を猿奴隷としか見てないのが露骨にわかるので
基本、買わない。

国産は憎いので買いませんが
高値ぼったくりで排ガス詐欺してるメーカーは買いまーすwwwww

674名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:07:07.29ID:IIen9Tdq0
時速150以上で走る人以外は
ドイツ車は買わんだろ 
買っちゃう人はよっぽど日頃車乗らない
人なんだろな

675名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:08:04.77ID:On/EMiGr0
この車のここが好き、というのは
別の人にとってはこの車のそこが嫌い、ということになりかねないからね

人が好きという車も選択肢から外した方がいいと思う
好きも嫌いもない、というのが一番だ

676名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:08:13.40ID:xf/jBJa20
>>663
なんでパリの空があんなに汚いのかわかるか?
クリーンディーゼルで原発国家なのに

677名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:08:16.48ID:fAmnmmFU0
>>673
必要なら買うね。まぁ国産は猿仕様で変な挙動が出るのと
事故時の安全装備が省略されてたりするので俺は乗らんw
価格帯もあんまり差がなくなってきてるけどな。

つくり・・・こればかりは価格なりだな。

678名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:08:45.46ID:On/EMiGr0
>なにしろデザイン一つで売り上げががらりと変わるんだから
ソースは?

679名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:09:05.19ID:AhS/qsar0
乗りたいとは思わない車や

680名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:09:41.87ID:fAmnmmFU0
>>674
突風を速度に加算してご覧。日本でも180km/hになる状況なんて
たくさんあるから。こんな基本的なことも解らないから、猿仕様で
部品たくさん抜かれるんだよw

681名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:09:50.56ID:PQyY2jUG0
殿様になってからのトヨタのデザインセンスの無さは異常

682名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:09:51.73ID:/65fhyGA0
>>677
>必要なら買うね。
もしかして、車持ってないのに吠えてる人?

683名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:10:39.25ID:xf/jBJa20
>>677
日本人相手には足元見る上に詐欺メーカーだけど
俺は名誉白人だからドイツ車擁護
肉屋を支持する豚、乙!

684名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:10:42.93ID:fAmnmmFU0
>>982
ドイツ車に乗ってますよ。特殊なクルマですが。

685名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:11:07.27ID:On/EMiGr0
とにかく値段下げろ
話はそれからだ

686名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:11:25.91ID:IIen9Tdq0
プリアク買う人は
多分フーゾクで大枚払って
年増でもブサでも我慢できる
大人なんだと思う 無頓着習慣症

687名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:11:39.29ID:fAmnmmFU0
>>683
経団連系日本企業の悪事を知らないなんて
もうカモネギさんだな。これだもん。日本は貧乏になるわなぁ・・・

688名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:11:58.71ID:xf/jBJa20
>>684
未来安価ダッセー
手が震えてるぞジジイ

689名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:12:01.84ID:7MqtKg640
デザインが気にいらないならエアロを付ければいいだけ。
売れない理由は他にもある。

690名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:12:02.57ID:0ckCpx4/0
>>1
プリウスより売れてない車の方が多い

691名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:12:03.45ID:AsIhoCph0
プリカス

692名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:13:04.02ID:xf/jBJa20
>>687
それはアメリカだけで2兆円払うレベルの悪事なのか?

693名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:13:05.47ID:fAmnmmFU0
>>688
そろそろ疲れてきた。確かにジジイだ・・・
そろそろ寝る。

694名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:13:24.27ID:/65fhyGA0
>>684
それなら「買った」ってのが普通の表現では?

695名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:13:56.84ID:IIen9Tdq0
原発反対で燃費悪い車乗る奴は
頭が悪いだろ

696名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:14:05.42ID:xf/jBJa20
>>693
永久に寝てろ
ベストカー読みふける人生も大概にしろよ加齢臭

697名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:14:14.05ID:jiakGHLO0
カタログでフロント、リアはあまり見せず、エアロパッケージのサイドビューで売り出すってのはどう?

https://i.imgur.com/IyqDpik.jpg

698名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:15:47.46ID:n0f1BaWV0
初代は糞ダサかったが2代目、3代目は見られるデザインになった
だが現行の奴は初代よりもダサい

699名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:15:57.06ID:fAmnmmFU0
>>692
終身雇用制を破壊し、数十万人の日本人を自殺に追い込んだと言う意味では、巨悪だろうね。
女性の社会参加を含めて子供二人を育てられない購買力まで実質賃金を落とし
移民で日本人せん滅を目論んでいるのは、ほかならぬ経団連輸出企業だよ。

700名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:16:17.90ID:agr/QvEo0
現号のプリウスほど滅茶苦茶で理解に苦しむデザインはないよな
事実売れてないし、個人的にも反吐がでる
あとレクサス系のスピンドルグリルもセンスないし馬鹿のひとつ覚えで
反吐がでる

強烈な吊り目デザインも馬鹿のひとつ覚え(これは自動車業界全体に言えるが)
でなんとかして欲しい

701名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:17:10.85ID:fAmnmmFU0
>>694
そうか?お前の言いたいことがよくわからんのだが?

702名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:17:30.37ID:ZwM8rDrN0
トヨタのデザインはダサいっす
自分はマツダ車をデザインだけで買った
リセール価格安いけど

703名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:17:37.80ID:8Db5nHmh0
プリウスは先代に比べて中身はすごく良くなったのにな
新型プリにイラっとさせられるようなことは少ない
まあトヨタ選ぶような奴は中身何てどうでもいいんだろうけど

704名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:17:42.21ID:19F3LWpG0
>>97
ハイブリッド車なのに普通のバッテリーも載ってるのが間抜けっぽいな
12Vに変換するコンバータを付けておけばいいのに

705名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:17:42.68ID:xf/jBJa20
>>699
EU効果で安い労働力をこき使いつつ
ユーロ安の恩恵受けまくった挙句
排ガス詐欺した独のほうがさらにさらに極悪じゃねーか
経済知識ねえな

706名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:18:23.91ID:ygQitW0P0
賛否両論とかw
どう見たってデザインのせいで売れてない

707名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:18:57.37ID:IIen9Tdq0
そもそもプリウス眼中にないが
前を走らないで欲しいとは思う
しかし最近見かけんな

708名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:19:09.09ID:IaZbgbnn0
章男社長ですら批判してたよなw
ただ、トヨタが掲げているデザインコンセプトであるキーンルック自体は段々と様になってきてる

709名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:19:16.96ID:7Re/ZKoN0
>>1
デザインは悪いは外の視認性は悪いわ

あれを老人に乗らせるとか狂気の沙汰

せめてプリウスPHVの顔面とプリウスのテールを一緒にしないとw

710名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:19:30.15ID:n5kgfIaL0
加藤紗里と似てるって言われる車なんかイヤだろ

711名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:19:49.57ID:ygQitW0P0
特に夜間のテールランプの光る形が気持ち悪い
なにあれw

712名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:20:28.02ID:BjHc3uAq0
デザインで車買う人はプリウスが格好良くなっても道路にありふれてる時点で買わないだろ

713名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:20:29.77ID:TFGGUdDx0
ニダー〜

714名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:20:39.71ID:On/EMiGr0
>>707
一時に比べるとだいぶ減ったよ
二代続けてプリウスに乗る人はあまり聞いたことがない

715名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:20:41.56ID:sh8xayqC0
キチガイみたいな顔と穴

716名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:21:06.66ID:fAmnmmFU0
>>696
ベストカーなんて読まないなぁw カートップもw
俺のカキコ見たら、普通に経験値からの車ヲタだと判るとは思う。
消耗品のくだりでな。

717名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:21:56.41ID:1bnbtKkI0
購買層の広い商品に、洗練してない攻めたデザインを使ったトヨタはアホ

718名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:22:34.63ID:fAmnmmFU0
>>696
ちなみに雑誌は昔立ち読みていどはしていたが
国産メーカーの高速道での突風換算でのネガとか日本仕様の手抜き部分なんて
俺みたいに正直に書く奴なんていないと思うぞs メーカーはスポンサーだから。

719名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:22:55.97ID:nQ7b7cJu0
ゴキブリみたいなデザインだな

720名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:23:34.16ID:agr/QvEo0
ついでにアルファードとベルファイヤのあのイカツイグリルも
ただ馬鹿でかいだけでセンスないし、何とかして欲しい
トヨタのデザインを代表してる感じだ

721名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:23:34.40ID:LCbpdHRH0
>>707
今年もアクア、ノート、プリウスで販売台数ベスト3を争ってるんで見慣れただけじゃね?

722名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:23:52.29ID:On/EMiGr0
だって昔はハイブリッド=プリウス、だったからね
俺が買った後アクアが出て本当に悔しかったw

723名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:23:55.10ID:fAmnmmFU0
>>708
アキオちゃんは、奥田よりは人間がマトモだとは思う。

724名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:24:14.99ID:2PEFfZ9f0
なんかΣとかMみたいな光る線をガキガキ組み合わせて「未来感出そうとして必死!!」
って感じの最近のトヨタ車って何なの?どこ需要?バカっぽいだけなんだけど

725名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:24:19.45ID:ygQitW0P0
日本人が攻めのデザインすると何故か変態要素が入る

726名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:25:52.12ID:GRmkTIF40
ついに認めたかw
先代がPHVとハイブリッドが大して変わらないという事からPHVが全く売れなかったことを気にして差別化したら今度は全体的に売れないという面白いことが起きたんだよなw
今回は極端すぎた
売れる顔を小改良で良かったのに冒険しすぎ

727名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:26:05.76ID:agr/QvEo0
ずっとトヨタ乗ってきたが今のデザインじゃまあ欲しい車ないわ
やっぱりマツダ買うわ

728名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:26:19.86ID:2PEFfZ9f0
マツダみたいな小兵が少数固定ファン相手に変なことやってるのはまだ微笑ましいけどさ

729名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:28:04.50ID:On/EMiGr0
>>726
前のが売れ過ぎたので差別化を図る必要があっただけだと思うよ
小改良なんてしたら新しいの買う意味がなくなっちゃう
そんなことするぐらいだったら発売しない方がいい

でも「新しいものが好き」って人はホントに減ったと思う
爺さんが一番飛びついてる感じ
若い人はじっくりと価格と機能が落ち着いてから買う
デジタル物の初期ロットに飛びつかないのと一緒だな

730名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:29:32.18ID:dMgLRjmf0
本当にとよたダサい
というか日本車ださい
デザイナーかっこいいのつくれるだろ
利便性重視なんかえー?

731名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:30:44.27ID:cjSUywRP0
所詮は与太のデザイン
テコ入れしようが下手物デザインは直らんよ

732名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:30:57.31ID:agr/QvEo0
プリウスが万人向けであるならあの奇をてらったような独特の
デザインはやめるべき

733名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:32:10.62ID:yRfys8yv0
>>650
初心者のかたなら半年1年でどうせ10,000も走らないよ。
擦ってもそれほど精神的に凹まずに済む。
どのクルマにしても15,000程度の後期型なんて言えば、それはもう「ずっと乗る感じ」なわけで、価格も捨てて良いようなものでもなくなるし、とりあえず俺が奨めてる路線とは違うと思うがなあ。
相手は自分でちゃんと選べない、クルマをよく解ってない人だよ?
そんな俺らが買うような「選球眼が要る」中古車選びさせるんならむしろ新車を奨めるわ。

734名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:32:42.65ID:On/EMiGr0
>>732
プリウス乗ってる人はデザインなんか気にしてないと思うよ
ただ300万超えたら買わないわな
売れなくてなくなったSAIの値段だよ

735名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:32:57.37ID:xf/jBJa20
>>716
「カキコ」

ジジくさすぎる

736名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:33:41.49ID:LCbpdHRH0
>>727
とはいえ販売台数はトヨタ圧倒なんだよな。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
ランキングベスト10中7車種がトヨタ。
日産1(ノート)、ホンダ2(フィット、フリード)。

マツダはスバル(インプ)にもスズキ(スイフト)にも負けて27位(デミオ)がトップ。

737名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:33:53.73ID:vBGSOU2y0
あの奇抜なデザインが変わるの賛成
ベーシックで洗練されたデザインなら買う

738名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:34:09.91ID:/65fhyGA0
>>701
多分小学生でも理解出来ると思うよ。

739名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:34:55.90ID:OonHWvCQ0
ニュース視てたら、ウクライナだかクリミアだかの親ロ指導者暗殺のニュースで
現地警察のパトカーがプリウスでワロタw

740名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:35:28.33ID:On/EMiGr0
今のプリウスが昔ほど売れてないのは
1.高い
2.3代目が売れ過ぎてまだみんな使ってる
3.HVの選択肢が増えた
というのが俺調べだ

デザイン、何それ、おいしいの(古い)という感じだな

741名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:36:21.61ID:fAmnmmFU0
>>735
事実ジジイなのだから、そこは認めよう。
まぁプリウスに関しては、前期型でサス形式やシャシー刷新して
後期型でデザイン変更で、随分よくなってるとは思う。

742名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:36:58.06ID:G3viA37b0
>>24
プジョー207の足下にも及ばない

743名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:37:27.34ID:wI1/E7gF0
これ、戦略だから本気にするなよ

744名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:38:31.92ID:agr/QvEo0
>>667
おう、俺は自動車関係者だよ
ただし富士重工じゃないぜ

745名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:38:34.35ID:fAmnmmFU0
>>733
そこは曲げる気はない。初心者に6万q超えた車なんて薦められないよ。
車ってそこからやたら消耗交換部品が続出するのだから。

746名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:38:37.23ID:IiqNkp6/0
トヨタの車とか性能重視で買うもんでしょ

747名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:38:46.31ID:G3viA37b0
>>737
>ベーシックで洗練されたデザイン
それを求めると欧州車しか選択肢ないんだよな

748名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:38:56.51ID:midyzUnh0
>>49
トヨタ車が一番故障がすくないからだよ
あと、塗装が厚い

749名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:39:13.34ID:On/EMiGr0
>>741
車にこだわるだけで爺だと思う

今の町の若い人、本当に運転しないんだよ
ずっと下手だから営業車とか運転させられない
でも人の運転する車に乗るのは大好きw

750名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:39:48.39ID:fAmnmmFU0
>>744
自動車関係者なのに、フロントの水平対向エンジンAWDを選ぶんだ。へぇ〜(失笑)

しかもスバルの日本仕様www

751名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:40:31.09ID:LCbpdHRH0
>>740
アクア登場じゃないかね?
https://ischool.co.jp/wp-content/uploads/2016/02/2016-02-03-hybrid.jpg
ここ3年だとノートの存在も大きいと思う。

752名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:40:47.53ID:On/EMiGr0
>>748
おれ車の故障の経験ないわ
車は故障がないのが一番

753名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:40:58.47ID:yRfys8yv0
>>745
オススメの15,000程度の後期型というと、どのぐらいのイニシャル出費を想定しているんでございますか?
選ぶ銘柄でえらく幅はあるだろうけど。

754名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:41:55.08ID:fAmnmmFU0
>>749
若い子らも車に興味はあるんだけれどね。
本人が投資してるか、親に資産がない場合は、総じて金がなくて買えないようだ。
こんな日本にしたのが日本の車メーカー。

さてと俺も買い替えがあるので、昼寝したら明日の購入株でも検討するか。
今日は腹減らないから飯はいらんな。

755名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:42:08.82ID:On/EMiGr0
>>752
あ、補機バッテリーが切れたぐらいか
それを故障というのかな

756名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:42:52.96ID:fAmnmmFU0
>>753
150万-2500万までいろいろあるだろうに。

757名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:43:16.49ID:1HLAU+rP0
>>667
ほう、ではご高説賜ろうか?

758名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:43:37.29ID:On/EMiGr0
>>754
俺は投資は絶対しないからねw
401kも全部定期預金

759名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:43:52.19ID:qDbcum9e0
>>1
最近の若者が情けなさすぎる
男ならローン組んででも車を買って当然だ

760名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:44:14.04ID:yRfys8yv0
>>756
あー。なるほど。
やはり話が通じてなかったか。

761名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:44:19.23ID:fAmnmmFU0
>>757
スバルの不正 ・ 犯罪史

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※ リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
  として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

762名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:44:45.15ID:fAmnmmFU0
>>757
各種改竄脱法をはじめ、日本の客を徹底的に舐めているスバル
アメリカ人を大切に崇め、日本人の命を軽視

---------------------------------------------------------------
スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク(可変差厚鋼板+ホットプレス)を
採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。  

763名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:44:46.63ID:On/EMiGr0
>>759
欲しくないからだよ

よく「若者の○○離れ」スレが立つけど
「欲しかったら借金してでも買う」と論破されて終わり

764名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:44:52.20ID:ELdwLx2z0
>>1
なにこの朝鮮人の強盗みたいな顔

765名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:45:07.05ID:xf/jBJa20
>>741
「経験値から」つまり誰もが検証可能な客観的データはなんらなく
ワシはこう思ったんじゃあああっていう
モーロクジジイの繰り言じゃねえか

766名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:45:10.27ID:agr/QvEo0
>>744
いちいちやかましい奴だね
俺はずっとトヨタ車乗って来たがスバルは例えで、今のダサい
デザインのトヨタ車は買わないと言っているだけだ

767名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:45:37.04ID:BLXQftz30
>>740
2.はあるね未だに良く走ってるしね三代目は
元取るつもりなら長く乗るだろうしね。

768名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:45:39.92ID:1HLAU+rP0
>>761
それで終わり?大したこと無いな。

769名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:45:41.67ID:AsIhoCph0
新型インサイトの方がマシ❕

770名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:46:22.38ID:fAmnmmFU0
>>757 水平対向オーバーハング、フロントサス殺しのネガは昔も今も変わらない。
     エンジン形式とレイアウトの問題だから。

ビルシュタインでも↓この程度w
https://youtu.be/OgQHls2c744?t=597

スバル車のひどい挙動w
https://www.youtube.com/watch?v=wru3dyEih4w

771名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:46:37.85ID:On/EMiGr0
>>767
元取る、ってつもりないんだよ

プリウス=白物家電、だから
壊れるまで使うのは当たり前、なんだな

772名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:46:46.24ID:fAmnmmFU0
>>757
スバルのフロントボクサーエンジンの挙動

https://youtu.be/OgQHls2c744?t=1612

773名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:47:15.20ID:fAmnmmFU0
で、まだやるのスバヲタ。あと40個くらいあってダルいんだけど?

774名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:47:26.70ID:Hx9RFFhI0
デザイナーのダメっぷり

775名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:48:20.35ID:xf/jBJa20
>>754
株が富の象徴かw
くだらねー虚勢はるなよ

776名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:49:23.29ID:agr/QvEo0

777名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:49:28.51ID:EVxyiaiO0
デザインなんかむしろ二の次で値段とコスパが一致しないからだろ

778名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:49:45.33ID:On/EMiGr0
>>775
投資って基本的にゼロサムゲームだから
損をさせる人を呼び込まないといけないんだよ

ステマに必死なの

779名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:49:54.44ID:G3viA37b0
>>770
23年ぐらい前の車種引き合いに出すのはどうかと

780名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:49:56.46ID:CWhOMdiT0
テールランプ気持ち悪いよな

781名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:50:18.54ID:On/EMiGr0
>>777
それをごまかすのが「デザイン」なんだな

あとは「信仰」だ
オタは金離れがいい

782名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:50:18.97ID:fAmnmmFU0
>>775
俺は親に資産がないのでね。株で可処分所得をつくっているのだよ、
チミ、鈍いのかにゃ? 俺より若い世代だと年金も医療も崩壊してるが
大丈夫かな?

783名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:50:24.50ID:Vjywf/R40
もっとシンプルなデザインにして内装をこだわるとかな
そういう発想が欲しいよな
日本人て家にこだわる割にはインテリアには全く興味なしだから
この傾向はある意味、仕方ないか

784名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:50:33.42ID:3If+EwXA0
>>499
でも思っているほど重くないのがプリウスなんだけどね。
お前の言っていることがもし本当ならもっとも影響の出るパラメーターは燃費のはずなんだけど
実際は普通のガソリン車よりも良い数字が出ているからね。

嘘つくにしてももう少し練らないとネタにもならないよ。

785名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:51:03.69ID:fAmnmmFU0
>>779
車関係者よ。スバルのエンジン形式とレイアウトは変わっていない。
ここがポイントだ。

786名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:51:08.98ID:rfQCvgAl0
なんか、ほんと日本車って、中学生がかんがえたデザインって感じだよなぁ

ヲタ臭がプンプンする。

ポルシェみたいにシンプルだけど気品があって色気のある格好いいデザインとは対局だよな
ごちゃごちゃごちゃごちゃ凹凸付けたがるねぇ
だっさ

787名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:51:10.13ID:vChBGkAH0
プリウスに限らず、ヨタ車のダサさときたら笑

788名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:51:11.88ID:On/EMiGr0
>>782
それで投資したらもっと大丈夫じゃなくなるw

789名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:51:26.18ID:fAmnmmFU0
スバル フロント・ボクサーエンジンの挙動2
(ボクサー&オーバーハングゆえ)

https://youtu.be/wru3dyEih4w?t=1406

790名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:52:15.85ID:xf/jBJa20
>>782
じゃあ一種外務員資格持って証券業界10年目の俺とポートフォリオについて語ってみるか?ジジイ
まずこんな夏枯れ閑散相場で安くもないのに月曜から買い出動する意味を聞こうか。

791名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:52:18.73ID:Vjywf/R40
出始めのプリウスは未来感があったが今じゃ下手すりゃ時代遅れ
軽自動車のほうが進化してる

792名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:52:41.85ID:On/EMiGr0
>>790
うわ、泥棒がこのスレにいるw

793名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:53:08.52ID:fAmnmmFU0
>>778
株は車を買うより難しいからな。まぁ君は君で頑張りたまえ。

794名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:53:26.53ID:agr/QvEo0
トヨタのデザイナーがダメダメ何だろうな

795名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:53:57.72ID:krzjYTzX0
>>786
仕方ないでしょ
ジャップはガンダムが格好良いの指標なんだから
ガンダムに似てれば似てるほど「格好良い!!クール!!」になるw

796名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:54:11.93ID:Vjywf/R40
>>786
日本のデザインは昔から無意味な曲線が多い

797名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:54:41.99ID:tsbeJEuG0
デザイン以外はとてもいい車だと思う
でもデザインが決定的にアウト
庶民が300万出すことがどれだけのことなのかが理解できていない
死ぬ思いで300万出した庶民の自尊心や所有欲を満たせるレベルからかけ離れている
1300tクラスやそれこそ軽と完全に同化している

798名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:55:09.53ID:TymZ2p2e0
トヨタは信頼性のみで勝ってきたから仕方ない
デザインやカラーでは欧州にかなわない

799名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:56:52.99ID:f9Bmfunj0
いや、リヤやろ

800名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:57:19.79ID:nxdsUR010
【アジア大会】「イスンウがトヨタの看板を踏みつけ日本の拙劣さまで踏みつけた!」「日本は韓国を植民地化して国辱を抱かせ、真の謝罪をするどころか…」
http://oboega-01.blog.jp/archives/1072453747.html
何よりも決勝戦で日本を破って獲得した金というのが意味が大きい。
日本は韓国を植民地化させて庚戌国辱を抱かせた国家だ。
光復後も植民支配時代の間違いについて、真の謝罪をするどころか、むしろ挑発を日常的に行う国家だ。
独立運動家たちにした拷問や、日本軍「慰安婦」おばあさんたちに行った蛮行は、百回指摘しても足りないほどだ。

JFAは下に小さな文字で「21歳以下日本代表と23歳以下韓国代表の試合が行われます」と強調した。
拙劣な行動だ。
決勝戦で勝利すれば「2歳差を克服して勝利した」と宣伝するのは明らかだ。
決勝戦で負けた場合、「2歳の格差があったから」と慰安するのがその目的である。
不必要な文章を割り込ませたものである。

801名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:57:34.23ID:eH5emDYg0
>>109
車の話になると噛みついてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか?

802名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:57:42.48ID:fAmnmmFU0
>>790
・2018年4月後半からの全体の波を見ろ。上下幅が固定されている。
・四季報オンライン上の「マーケット」と日本の将来予測から手を出してはいけない
 消去分野をわける

この後に4段階あるんだが、俺の方法を他人に教えるかよボケ

803名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:59:34.68ID:agr/QvEo0
>>786
全く同感だ
FR周りのごちゃごちゃしたラインがダサいし受け入れられない
トヨタ車だけじゃないし、他の日本車にも言える

804名無しさん@1周年2018/09/02(日) 12:59:58.85ID:tFJ0DkLL0
HVもトヨタホンダと車種選べるから、街にあふれてるプリウスは敬遠されてるんだろう
加えてあのデザインだからなぁ

805名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:00:30.66ID:EocukL280
プリウスに限らず、でかい、せまい、見通し悪い(=カメラ依存)は、なんか嫌。
フィットとかでさえ5枠いっぱいって、、、小型車ないじゃん。 

806名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:00:34.53ID:fAmnmmFU0
>>786
ポルシェは値下がりしにくいしね。

807名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:01:16.74ID:bCy8/gEl0
>>786
カエルの潰れた様なデザインを未だに採用してる時代錯誤のメーカーポルシェ
懐古主義者なら泣いて喜ぶかもな

808名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:02:31.82ID:tFJ0DkLL0
>>786
そりゃあ日本車が売れてる北米向けにデザインされてるんだから
どの車も日本人の琴線に触れないデザインなのは当然
日本はオマケな市場なんだよ

809名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:03:28.73ID:fAmnmmFU0
>>807
やっぱ俺ジジイなんだな。死ぬ前に状態のいい968MTを所有したい。

810名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:03:41.64ID:TFGGUdDx0
>死ぬ思いで300万出した庶民の自尊心や所有欲を満たせるレベルからかけ離れている

今回のこのニダー顔は経団連はチョンに支配されているという事を伝えたい
為なんだよ

811名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:04:00.78ID:Vjywf/R40
トヨタ全体で統一感を出したいだけなのかもしれんが客層が違いすぎる

812名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:04:09.29ID:WhRgy6D90
ドイツの不正が発覚してから中国の大気汚染も多少改善した件。
どんだけ毒ガス撒いてたんだ

813名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:04:36.46ID:K1uM2XLe0
マツダからデザイナー引き抜けば?

814名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:04:53.45ID:agr/QvEo0
アンチスバル君がウザい

815名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:04:56.68ID:XnEMauQL0
>>1
賛否両論って、賛があんのけ?

816名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:06:14.69ID:On/EMiGr0
今妻と「次の車何しよう?」と相談したら
ヴィッツハイブリッドがいいという結論になった

アクアよりはるかに安いんだね

あとパッソのハイブリッドって出てないの?
ダイハツ製造だから出ないの?

817名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:06:21.33ID:f1qrxIz10
改良後の予想CGも酷すぎだろ
変わらねーよボンクラ
https://response.jp/article/2018/08/31/313517.html

818名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:06:24.15ID:80LVCe4B0
デザイン変えるって言っても
どーせ大口開けたみたいなグリルなんだろ?
ダセーんだよあれ

819名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:06:37.71ID:xf/jBJa20
>>802
週刊ダイヤモンドでいくらでも書いてありそうなつまんねー分析ありがとうございました
薄いなー

820名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:08:06.59ID:TymZ2p2e0
パッソまだあるんやね最近全くみかけない

821名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:08:29.97ID:fAmnmmFU0
>>814
今日は大人しい方だよ。ボクサー好きならF6系のリア駆動ポルシェにすればいいのに。
スバルEJほど滑らかじゃないけれども、振動なくヒュンヒュンふけ上がるぞ。
なんといってもフロントが軽く、ピッチとフロントの無駄ロールがないのが良い。

822名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:09:59.18ID:TFGGUdDx0
まあでもpixiv見てても思うけど絵描きでも若い人ほんと車に興味なくなってるからなー
絵描きで上手い人がカーデザインやる場合も多いけど
デザイナーもいい人が集まらないのかもしれないね

823名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:11:39.33ID:/65fhyGA0
オタはどんな分野でもキモイのは確定だね。

824名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:12:43.15ID:On/EMiGr0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

やっぱみんな考えることは同じかな
ヴィッツがプリウス蹴落として7月の3位なんだね

825名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:13:42.57ID:fAmnmmFU0
>>819
レス内容でわかると思うが君よりは才覚あるので、そんあ煽りいれられてもねぇ。
君は、単にたいしたことがない経歴を披歴しただけだった。
俺は、この相場でも行けることを具体的に示唆した。(全ては明かさないけどな)

826名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:13:44.31ID:HvePkIkQ0
>>820
パッソは中身ダイハツなんでトヨタのディーラー売りたがらないみたいだ

事故って車買い換える時に代車がパッソだったからそれも候補に入れようとしたら
速攻販売員から否定された

827名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:14:04.77ID:aMiTs9fA0
総連通せば半額以下で買えるんだろ
こんなの乗ってるのはチョンばっかだろ

828名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:15:24.39ID:HvePkIkQ0
昔 「おっプリウスじゃん」
今 「げっプリウスじゃん車線減る前に追い抜こ」

829名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:16:25.80ID:TFGGUdDx0
光岡自動車とかにデザインやらせたほうがまだマシかも

830名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:16:45.91ID:xf/jBJa20
>>825
具体的(日経十字路にいくらでもよめそうなどうとでもとれる表面なでただけのお話)
こちとらディーラーの商いみてるからジジイの浅さはまるっとすけてみえる

831名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:17:33.50ID:K1uM2XLe0
プリウスも大概だが、
あのジャパンタクシーとかいうロンドンタクシーの劣化コピーがダサくてしょうがない。
ゴチャゴチャしたグリル付けやがって。

8328142018/09/02(日) 13:17:41.35ID:agr/QvEo0
俺の好きなエンジンF6よりはBMWの直6だな

833名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:17:55.62ID:/65fhyGA0
>>825
そんなに優秀ならこんなとこでくだまいてないんじゃないかな?

834名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:18:55.10ID:fAmnmmFU0
>>830
>まずこんな夏枯れ閑散相場で安くもないのに月曜から買い出動する意味

お前、よくこんな鈍らな眼で市場出入りできるなぁw。

835名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:19:30.08ID:TFGGUdDx0
なんつーか日本のデザインって温故知新最近しないよな
ドイツ車みたいに古いデザインを生かしつつ新しくするって感じ
そこが安っぽくなってる理由かもしれないけど
中韓の古いものは全部捨てるという悪い思想が新自由主義で流行ったのかも

836名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:19:38.42ID:7MqtKg640
プリウスが売れないのはマツダのクリーンディーゼル車に押されてきたのが原因かも?

837名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:20:05.32ID:+JIZDPFE0
絶望工場の工作員の血と汗と涙で出来てるクルマなんか買ったらいつか死ぬ。

838名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:20:22.55ID:fAmnmmFU0
>>833
しょせん車は車だしな。ただ現行のダブルウィッシュボーンは
体感しておきたいとは思うけどね

839名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:20:45.32ID:XZnNfvxsO
撒き菱が転がってるような酷いデザインだもんな
売れると考えるほうがどうかしてる

840名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:21:30.63ID:On/EMiGr0
しかし
世間ではデフレが進行してきたにもかかわらず
昔クラウン買えた金でプリウスしか買えなくなり
今やヴィッツや軽しか買えなくなるって
車業界のインフレはすごいなあ

841名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:22:25.29ID:LCbpdHRH0
>>836
>>736参照
販売ランキングベスト10のウチ7車種がトヨタでプリウスは5位。
マツダはスバルとスズキに負けて27位のデミオがトップ。

プリウス売り上げの悪要員はアクア、ノート、ヴィッツ、カローラ、一番はアクア。

842名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:25:30.63ID:ApCk9MIK0
デザインの善し悪しはわからないけど、欲しくはない。
かっこよすぎて欲しくないんじゃなくて、単に欲しくない。

細目、つり目はおっかなくてね。

LEDになってデザイン自由度が増したのはわかるけど。

あと、後ろも、縦で垂れ下がっているから「かおなし」か、神社の鳥居みたいだし。
赤いしね。

縦なら一つ前のでよかったのにね。それだけでそっくりさんいなかった。

843名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:25:35.94ID:TFGGUdDx0
>車業界のインフレはすごいなあ

日本人の賃金が落ちてるだけや
世界じゃ500万の車が安いと言われる時代やぞ?

844名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:26:24.83ID:vpl8v00V0
プリウスで思い出したけど
プリウスのパチモンみたいな車、最近見かけなくなったな
昔はよくみかけたのにどこ行ったんだろ?

845名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:26:57.54ID:On/EMiGr0
>>843
だからそんなの関係ない
他のモノの値段は下がってるのに
車だけ上がってるんだからな

ウィンテル商法みたいなもんだ
価格を下げるんじゃなくて
いらん性能つけて価格上げてるだけ

846名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:29:05.12ID:TFGGUdDx0
>他のモノの値段は下がってるのに

絶望工場使ってだけどな
まともにインフレしてる国は車に限らず全て物価は上がってる
日本はジジイが安物好むから若者がヒーヒー言ってるだけ
もしかして博之みたいな麻薬サイトで儲けた奴の口車にのせられるクチの人?

847名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:30:14.24ID:fAmnmmFU0
>>843が正しい。
スマフォや車などのグローバル工業製品が日本人にとって高くなり
他国では安く感じられるのは実質賃金や購買力に関係する。
非ブランドの衣料食品が安くなるのはデフレであるが、日本の場合
グローバル工業製品は高騰しており、これは途上国化の典型的症状である。

848名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:30:18.09ID:Z/Q15YEh0
>>837
で、他社(ホンダ日産GMフォードベンツタタ)の自動車工場より劣悪である根拠は?

849名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:30:20.19ID:+ggMQtiH0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

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850名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:31:23.18ID:Syc7bdjs0
MR-Sみたいな形にしてくれ

851名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:32:16.16ID:juRcuM000
最近はマツダの出来がいいね

852名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:32:22.01ID:On/EMiGr0
>>846
コスパを求める人、だよw
品質と価格で勝負、ということだ

>日本はジジイが安物好むから若者がヒーヒー言ってるだけ
安物じゃないよ、コスパのいいもの、ってこと

853名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:32:44.26ID:fAmnmmFU0
>>848
アメリカ現地工場工員との日本の期間工の賃金差を言っているのでは?
トヨタの株式総会記録にあったはずなんだが・・・

854名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:33:36.68ID:TFGGUdDx0
>安物じゃないよ、コスパのいいもの、ってこと

いい加減買えなくなってることをコスパって言葉でごまかすのやめない?
自分が情けなくなるよ?

855名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:33:38.44ID:IIen9Tdq0
受動排ガス
嫌煙家おばさんがでかい車顔だけ出して乗ってるのが笑える

856名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:34:15.11ID:+t1C6+YN0
トヨタは商売上手だな

857名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:34:33.12ID:juRcuM000
>>840
車業界の値上がりは凄いね
今じゃ中堅と呼ばれる位置にある車までもかっての高級車金額だもの・・・
テレビでも300〜500万から高級車って言うようになってるが
この価格帯が今じゃ庶民的な車種ばかりという・・・

858名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:34:50.32ID:fAmnmmFU0
>>850
>MRS

ケイマン981おススメだよ。987も油圧でショートホイールベースで良かったんだが
981は少し安定感が増して乗り易くはなってる。PDKも完成しているしね。
その分、PASM頼りになったが。

859名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:35:32.67ID:On/EMiGr0
そういえばヤンキーDQN以外「車を買い替える人」というのも減った気がする
みんな10年ぐらいデフォルトで乗ってるんじゃないかな
壊れたら買い換える、という感じだ

2年おきに買い変えて中古価格がうんたらかんたら、とか
めんどくさいことしたくないしな

860名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:36:03.30ID:On/EMiGr0
>>854
欲しかったら借金してでも買うよw

861名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:36:12.27ID:gd39XSFc0
>>5
あの形の車に丸目をつけたら
なんか間抜け顔になるような・・・

862名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:36:46.92ID:UD+JkyUX0
アクアもあかん?

863名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:37:41.54ID:On/EMiGr0
酸っぱいブドウ理論で煽る、というのは
もう今の消費者には通じない

「あこがれ消費」「みせびらかし消費」がなくなったんだな
できるだけ金を使わないのが勝ち

でも金使うのが好きな人はいるから「合成の誤謬」は現実には起こらない

864名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:37:56.33ID:+ggMQtiH0
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。

外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
ggo

865名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:38:04.46ID:TFGGUdDx0
>借金してでも買うよw

トヨタの北米工場の時給知ってる?
日本人が舐められてるってわかるよ日本の経営者に

866名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:38:30.98ID:hQbRjkf20
国内に限っていえば
トヨタ同士で客取り合いしてるだけだからな
金のある層ならクラウンやカムリ買うし
情弱流行追っかけ層はCH-R
小さいのが欲しけれゃアクア
燃費命でもプリウス縛りする必要無くなった

867名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:38:58.49ID:/65fhyGA0
>>854
昔は無理してでも買った物を欲しがる人少なくなっただけ。

868名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:39:37.74ID:juRcuM000
クラウンはええね
新型の性能みたら確かに高級車との差がなくなっとるよね

869名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:39:44.38ID:TFGGUdDx0
単に日本人に発達障害が多くて車幅感覚つかめないだけじゃねww

870名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:40:06.67ID:On/EMiGr0
>>857
俺3代目プリウス買ったとき「高級車だ」って言われたよ
こっちはカローラの延長で買ったつもりだったのに
お世辞いうような奴じゃないからびっくりした

しかし車のインフレはマスコミでは絶対タブーなんだろな

871名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:40:20.71ID:V5gFuxTm0
フロントよりもマズイのはリアのデザインの方だと思う

872名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:40:41.54ID:K1uM2XLe0
トヨタ車のデザインはとにかくトゲトゲさせて、押し付けがましくダサくしないと気がすまないのかね。

873名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:41:33.88ID:hOfbr8m90
デザインがダメなのかと薄々気付いてたのか、チョッと遅くない?
CHRも子供っぽいデザインで目に入るとうっとおしいわ、気付かない?

874名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:41:45.98ID:7MqtKg640
アクアもモデルチェンジが遅いなあ
フィットやノートのモデルチェンジまで粘るつもりか?

875名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:41:49.28ID:TFGGUdDx0
>車のインフレはマスコミでは絶対タブーなんだろな

バレてしまうからな
色々都合の悪い真実が

876名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:42:17.15ID:On/EMiGr0
>>865
そりゃそういう形の時給にしないといけないからだよ
外国人取締役入れないと商売させてくれないようになってるのと同じ

なめられてるのは労働者であって消費者じゃない
だいたい工場でどんな時給ではたらこうがどうでもいい
誰が作っててもどうでもいい

877名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:43:00.78ID:nTMRKhwC0
先ず、プリウス=馬鹿が乗ってるってイメージをなんとかしないとw

878名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:43:17.11ID:LmsB/jXm0
プリウスの後ろのランプがデビルマンの目の周りの柄に見える

879名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:44:36.87ID:agr/QvEo0
プリウスのデザイン さんざんディスって来たが
足回りは認める
新プラットフォームのC–HRとプリウスの足回りはいい
ただし、値段はその分高くなった

880名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:44:42.52ID:/65fhyGA0
>>877
お前のイメージなんて誰も気にかけないけどね。

881名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:46:02.20ID:TFGGUdDx0
車の価格上昇はB層が目覚めてしまうww
DQN層も目覚めるかもな

882名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:46:23.50ID:R5FHOV1S0
>>816
そう、ダイハツだから出ない。
そもそもこのクラスはイニシャルコストが重要だから、ハイブリッドは本来必要無いだろ。

883名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:47:55.24ID:TymZ2p2e0
サスはやはりホンダがいいけど
ディーラーが不安定やから結局トヨタ車に戻った

884名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:48:05.02ID:IIen9Tdq0
プロパンガス地域の田舎者が
中古外車乗るんだよね 一番カッコ悪いんださ
本田ボックスの方がまだカッコ良く見えるのに

885名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:48:15.19ID:KjZ61CJt0
買いたい層に行き渡ったからじゃねーの売れないのは、プリウス見ない日なんてないぞ
リタイヤ層なんてデザインで決めてなんかいないし若い層はプリウスなんて最初から選択肢にない

886名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:48:26.93ID:On/EMiGr0
デザイン=高い車を買わせるための目くらまし方策、かな

だから10万円の差を気にしなくなるデザインより
30万円の差を気にしなくなるデザインが優れてる

>>882
ガソリンスタンドにできるだけ行きたくねえんだよ
金の問題じゃなくて「めんどくさい」ってこと
このニーズってすごく多いんだけど知ってる?

887名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:49:51.35ID:TFGGUdDx0
>886
この前高速にマウンテンバイクで突っ込んだ馬鹿いたけど
多分お前だろw

888名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:51:32.61ID:On/EMiGr0
>>885
プリウスしかなかったからなあ
だから本当に
2代続けてプリウスに乗ってる人って聞いたことないわ

889名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:52:29.47ID:yGtr0tN80
>>824
やっぱランキングは幅の小さい車で今の日本人の給料で買える値段の奴ばっかだな

890名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:52:52.05ID:gAuVGulw0

891名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:53:45.47ID:On/EMiGr0
>>889
みんなえらくバカにするけど
おれレンタカーで借りたとき
bBって運転しやすい車だな、って思ったよ

後継車のルーミー売れてるんだね

892名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:53:52.94ID:dHefGZgr0
海外じゃPHVの方が売れてんだよな。
ただのHVじゃ大して意味ないし。

893名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:56:40.80ID:ApCk9MIK0
>>879
へー。
トヨタの車、なんかぼやっとした運転感覚の印象がつよいけど、シャキッとしてる?
抽象的な感覚でわるいけど。

894名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:56:57.63ID:W8Sc4cWC0
最強の対コンビニミサイルらしくて良いじゃないかw

895名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:57:13.26ID:UkPUi2Ql0
アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう!
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう!アップル製品使っている売国奴を徹底的に苛め抜こう!

【不買】米アップル、iPhone地図から「竹島」削除し「独島」単独表記 ★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535691770/

サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ!反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう

サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議10年で集会=外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/

河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド

反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝=映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館を叩き潰していきましょう

リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881

ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大!何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の<ハリウッド映画>を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/

日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝

反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html

シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ

イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html

オーストラリアって反日映画も酷い

> 2月28日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
>ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
>史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
>完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
>「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.67857

896名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:57:41.68ID:btcFTesF0
なんとなくデザインちょこちょこ変えて目新しさを自演し買い替えを促す
最初っから完成度の高いものは出すつもりがない、コンスタントな売れゆきにするための手数を残しておきたい
関心が落ちないように、定期的に話題づくり
設定価格を下げたくない、価格維持するための口実としてマイナーチェンジ

家電でもどこでも大手メーカーがよくやる手口
言い方がわるかった、経営手法

897名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:58:12.55ID:kUaeyFuA0
このプリウスに乗るくらいならバブル期の超不人気車だったホンダの初期型アスコット
の方が10倍マシだな。

898名無しさん@1周年2018/09/02(日) 13:58:35.32ID:R5FHOV1S0
>>886
ヴィッツHV燃費 24km/L
ヴィッツガソリン 17km/L
月走行距離1000kmで試算

24×36(タンク容量)=864km走行可
17×42(タンク容量)=714km走行可

3000÷864=3.47
3000÷714=4.20

スタンド行く回数3ヶ月で1回しか違わないぞ?

つか、何怒ってるんだよw

899名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:00:01.02ID:EOEMpyH+0
新型クラウンもそうだけと、ウインカーが小さすぎないかね。
バックランプも。

900名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:00:06.66ID:gd39XSFc0
あの顔を見ると人相の悪いあらいぐまラスカルのAAを思い出す

901名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:00:47.62ID:On/EMiGr0
>>898
そんな計算通りにいかないからw

ちなみにプリウスもそんなに燃費良くないぞ
あれが一番の詐欺だな

だけどガソリンスタンドに行く回数は本当に減った
近所の人と話しててもそれが一番のメリットと言う

902名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:01:40.80ID:On/EMiGr0
そういえば軽もガソリン減らないでいい

903名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:02:21.59ID:R5FHOV1S0
>>901
カタログ燃費の7掛けで試算してるからな。

こんなふうに行かないなら、どんなふうに行くのか説明したら良いじゃんw

904名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:02:52.57ID:dHefGZgr0
>>898
タンク空になるまで給油しないバカは
いないしその程度の差だったら実際の
給油回数は変らんわなw
普通は通りがかりで都合のいいときに
給油するもんだろうしな。

905名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:03:40.77ID:On/EMiGr0
>>904
そうそう
俺ゲージ半分以下にしたことないわ

906名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:03:42.96ID:JFdepOzK0
リアのブレーキランプがパチンコ屋の看板みたいでダサすぎる

907名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:04:40.61ID:R5FHOV1S0
空になるまで給油しないって意味じゃなくて分かりやすい計算式にしただけだよ

908名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:05:43.29ID:56cVKsz20
これのタクシーには乗りたくない 後席が狭すぎる
降りるとき腰がグキっといった

909名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:05:47.31ID:yGtr0tN80
SAIのデザインをそのままプリウスに流用すればバカ売れだったのに

910名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:06:01.61ID:On/EMiGr0
ハイブリッドとガソリン車の給油回数は変わらない、って
一度世間でリアルに言ってみてよ
どんな反応がくるか見ものだよ

911名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:06:55.18ID:dHefGZgr0
>>905
俺は特売日とかクーポン出る日狙うから
まちまちだなw
給油間隔100キロの時もあれば300キロ
の時も

912名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:06:59.87ID:tsbeJEuG0
買わない人から買う人へのステップアップって、恥ずかしくなくて動けばいいが大半だと思う
この二つで人口の7割以上いるんじゃないかな
プリウスの外観はまさに「恥ずかしくなくて動けばいい」でしかない
でもその条件って軽でかまわないってことでしょ?価格差どんだけあるのさ?

913名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:07:44.58ID:R5FHOV1S0
>>910
だから、変わるって言ってるじゃんwww

914名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:08:56.72ID:On/EMiGr0
>>913
すごーく、変わるんだよ
サンデードライバーには特に影響大きい

915名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:09:01.26ID:AsIhoCph0
ハイブリッド車としての優位性なんて
既にプリウスに無いのに
何でわざわざダサいプリウス買う人いるの?
新型インサイト買えば良いじゃん

916名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:10:01.01ID:tsbeJEuG0
こんなみっともない恥ずかしい思いして生きなきゃならないなら、オレ電車と歩きでいいやって人のほうが潔いし、相当数そういう人いると思う

917名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:10:01.37ID:yGtr0tN80
リアはトライアングルシルエットでいいからさ

918名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:10:24.27ID:CRnO5OXb0
>>915
ホンダのハイブリッド買うくらいならトヨタ買う
ただそれだけ

919名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:10:28.62ID:On/EMiGr0
>>915
これわかってほしいんだけど
2番手3番手のメーカーに
好みや価格優位がなければ
どうしても1番手えらんじゃうんだよ

車買うのに頭使いたくないから
めんどくさい

920名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:12:04.41ID:On/EMiGr0
あと「違うメーカーの車に買い替える」って人そう多くいるのかな?
同じメーカーの車に買い替える人が多いように思うけど
それこそスバル持ってる人はスバル、ホンダ持ってる人はホンダの車に買い替える

921名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:12:07.92ID:CRnO5OXb0
ホンダはすでに「軽自動車のメーカー」って認識だから日本人にとって

922名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:12:22.52ID:gd39XSFc0
>>915
プリウスがカッコイイからだろ
ダサいとか失礼な奴だな(´・ω・`)

923名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:12:44.30ID:KJN/Y24M0
>>893
前のプリウスとは別物。
同じプラットフォームのCHRとも違う。

924名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:12:55.79ID:6m9Q+PmqO
いやいや 意外なんだけどプリウスは高級車

おっさんは感じないかもしれないが 若い者にはじゅうぶん
軽でない だけで憧れのくるま

925名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:13:34.63ID:yGtr0tN80
まあインサイトは当然対抗に上がるだろうね
ワンモーションだろうがそうでなかろうが、正直、どうでもいいし

926名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:13:46.95ID:5EOrdn620
>>919
ほんとこれ
趣味車ならともかく、
何が悲しくてホンダの出来損ない買わなきゃならないんだよ

927名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:14:36.82ID:yGtr0tN80
静か、手間いらず、スタートが楽、価格、高級車だよ
俺には買えないね

928名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:14:50.34ID:On/EMiGr0
トヨタが軽をバンバン売ってくれたらなあ
絶対それ買うように思う

ピクシスって名前も知らなかった

929名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:16:06.38ID:CRnO5OXb0
>>928
ダイハツの手前ムリだろね

930名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:16:30.77ID:On/EMiGr0
>>924
今はそうなんだろうけど
3代目はエコカー減税やインサイトとの競合価格で
乗り出し200万台前半で買えたんだよ

今のNBoxカスタムの乗り出しと同じ価格

931名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:16:49.84ID:On/EMiGr0
>>929
俺トヨタのディーラーがもうからないからって聞いたけど

932名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:17:09.16ID:dHefGZgr0
>>920
俺同じメーカー続けて乗ったことないw
つか各メーカー一回限りで今6社目ww

933名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:17:19.08ID:RxpM4hdx0
プリウスやアクアって本当に老若男女誰でも乗る車だからな

934名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:17:38.23ID:6m9Q+PmqO
アクア/プリウスぐらいで じゅうぶん

軽を卒業したんだぜ、
ハイブリなんだぜ
どや顔。

935名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:17:40.32ID:/65fhyGA0
>>897
名前すら初耳レベル。

936名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:17:57.15ID:yGtr0tN80
小型車はかたっぱしからダイハツに仕事、上げてるからね
俺も次はいよいよダイハツデビューかと思う
せいぜい奮発してインプレッサクラスだな

937名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:18:29.28ID:dHefGZgr0
>>897
確か菅原文太がcmやってたなw

938名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:18:33.95ID:juRcuM000
マツダはあんま人気ないんか?
体感的にはプリウスは常に走りまくってるけども
マツダも最近は急激に増えてると思うけどな
個人的にはマツダは結構良い

939名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:18:42.90ID:56cVKsz20
60代くらいのジジーが運転するプリウス怖い
自転車に幅寄せしてくるし

940名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:19:28.34ID:5EOrdn620
>>930
それ、3代目が出た後も営業車なんかで売ってた2代目だよ・・・
3代目の値段が高くなり過ぎたから併売されてたけど、マイチェンで廃止された

プジョーも207出した後、しばらく206作ってたよね
今でも作ってるのかな?206

941名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:19:31.57ID:On/EMiGr0
>>938
大昔赤のファミリアが今のプリウス以上に走ってた時期があったな

942名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:19:33.03ID:3If+EwXA0
>>889
しかしトヨタのブランド別兄弟車種は恐ろしいな。
他社のライバル車が全く相手になっていない。

943名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:20:08.33ID:/65fhyGA0
>>938
スパイラルを避けてるんじゃないか?

944名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:20:22.01ID:On/EMiGr0
>>940
おれ普通に個人で買ったけど?

945名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:20:43.19ID:dHefGZgr0
山下真司も共演してたw

ttps://youtu.be/OKRq0LAwlQQ

946名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:21:30.67ID:gd39XSFc0
>>933
大衆車だな

947名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:22:01.22ID:On/EMiGr0
悪いけど3代目プリウスを250万超える価格で買った奴知らない
石を投げればプリウス状態だったけど

948名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:22:02.83ID:3E9dqBc20

949名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:23:30.42ID:6m9Q+PmqO
デザインならミライがいいよな
なかなかウエッジが効いてよろしい
ガソリンエンジン車もだしてほしい

950名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:23:33.48ID:TymZ2p2e0
>>946
映画でいえばジブリ作品

951名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:24:15.38ID:5EOrdn620
>>944
189万円だったらビンゴ!!

952名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:25:11.35ID:On/EMiGr0
>>951
さすがにそこまで安くなかったよw
ちゃんとトヨタマークの中も青かったし

953名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:26:50.16ID:agr/QvEo0
>>938
マツダは今売れてるだろう
アクセラ、 CX3
個人的にはロードスターがいい

954名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:27:36.13ID:yGtr0tN80
>>942
言われてみればノアとボクシー足すと、結局セレナ抜いてるね

955名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:29:10.12ID:tzCVXeeA0
タクシーやん

956名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:29:20.65ID:/65fhyGA0
>>953
統計ではそんな形跡はないが?

957名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:29:57.66ID:G3viA37b0
>>786
馬鹿晒して楽しそうだねえ

958名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:30:41.82ID:K1uM2XLe0
トヨタってマツダといろいろと対局なイメージ

959名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:30:44.98ID:yGtr0tN80
他の兄弟車ではルーミー+タンク+トールで1万8千台近くか
隠れぶっちぎりトップだな

960名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:30:51.16ID:G3viA37b0
ミスった
>>785

961名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:31:48.83ID:On/EMiGr0
でも登録台数、ってのもあてにならないんでしょ?
ディーラーがノルマ達成のために
自分で登録して即中古業者に卸したりしてるとか聞いたけど

962名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:37:04.67ID:Of0sqkMq0
>>961
そんな事ができるのは軽
ただただコストがかさむだけの偽装は普通車では意味がない

963名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:39:08.70ID:KpYA85Xg0
登録しないでヤードに沢山新車置いてた企業知ってます(´・ω・`)

964名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:39:16.17ID:CjXz+KKe0
オリジンみたいな車 また作ればいいのに・・・

965朝鮮漬2018/09/02(日) 14:40:03.97ID:DqxBHPFV0
>>961
せやで(^。^)y-.。o○

まず、試乗車登録するわな
次に、メーカーからの販売奨励金欲しさに登録するわな

これが新古車

966名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:40:19.30ID:3If+EwXA0
>>954
ノアとボクシーにエクスファイアーも兄弟車だぞ。
タンクとルーミーも兄弟車。
ノートは前年比の落ち込み多すぎだがそれを上回ってくるからな。

アクアなんてモデル末期もいいところで車内ライバル車もあるのに売り上げ落ちずに上位に来るとか異常すぎ。
恐ろしいのはアルファードとヴェルファイアで足すとフィットよりも売れているという・・・。

日産のCMなんて所詮統計上の数字でしかないしトヨタはCMでそんな事言わない所をみると気にしていないんだろうね。

967名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:42:22.05ID:Of0sqkMq0
>>963
それリコール連発で出荷を止めないといけなくなった時のアレでは

968名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:43:13.54ID:KpYA85Xg0
>>967
有名だと思うんだけどねぇH社のストックヤード

969名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:45:24.52ID:6m9Q+PmqO
アルファードやノアは
じつはデザインが洗練されて基本に忠実なんだな
20年ぐらい変化ないだけど じつは最先端といい車
こういう車があるからトヨタがつよい

970名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:47:09.47ID:SW8YMJY10
はぁ・・・カッコわりぃ

971名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:49:36.55ID:a996HjAz0
アルファードの顔面見たら子供泣くわボケ

972名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:50:17.28ID:lsI7Tp0C0
業績が悪くなって焦り始めないかぎり
トヨタからかっこいい車は出てこないだろう

973名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:50:23.14ID:RCoi6x310
テールライトだろ原因は。

974名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:50:51.84ID:yGtr0tN80
>>969
日本に特化した車を出せるのは強みかもね
他のメーカーはちょっとやばい、乗る車が無いつーか
高かったり駐車場で悩む感じにでかかったり

975名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:52:04.06ID:On/EMiGr0
>>971
ヘタクソなDQNが運転して対向から来たら泣きたくなるよw

976名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:53:26.01ID:yGtr0tN80
欧米でもスバルのXVが急激に売れてきたり、大型化とそれに伴う価格の高騰にユーザーがシリアスについてけなくなってる気がすんだよなあ

977名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:54:34.87ID:/65fhyGA0
>>972
あんたのデザインの趣味なんて誰も気にしないから心配するなよ。

978名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:55:55.19ID:On/EMiGr0
>>976
そんな商法頭打ちになるのは百も承知だろう
とにかく稼げるうちに稼ごう、という話じゃないかな

ただ反動もすごいだろうね
いったん価格破壊が起こったらもう止めようがないから

979名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:58:51.17ID:5AIbn1LD0
トヨタは今のままDQN路線でいいんじゃないのw

980名無しさん@1周年2018/09/02(日) 14:59:58.33ID:qcNxe1Bu0
発表のときドヤ顔だったデザイナーは?

981名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:05:54.39ID:KprX0CbR0
あまりにも格好悪くて年寄りもドン引きしてるでしょ

982名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:07:41.33ID:lsI7Tp0C0
どんなにカッコ悪くても売れてるんだからかっこよくする必要がない

983名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:08:44.19ID:WLKfTV8F0
>>1
PHVもテールのお尻がちょっとね…
あんなウェーブにしなくても良かったのに

984名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:09:46.07ID:AsIhoCph0
プリウス乗りの運転マナーの悪さのせいで
イメージが悪い

985名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:10:41.92ID:ymQWy7XU0
>>984
単に絶対数が多いだけの話

986名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:12:08.93ID:srATHoeG0

987名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:14:54.20ID:agr/QvEo0
アルヴェルは無用にデカかったりする。
デザイン無骨でエラ張っていてゴツゴツして
グリルのセンスないし、ある意味トヨタの中でも
最悪のデザイン
売れているが、基本DQN御用達の車

988名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:15:43.22ID:vD/8SPnt0
友人がプリウスを買って、すぐに計器の不具合が発覚した。

それを聞いて私は、プリウスを買うのを止めました。
同時に矢崎製の計器を積んだ車は買わないようにしました。

989名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:20:25.62ID:TFGGUdDx0
マツダはかっこいいね
安価格帯でもデザインの手を抜かない
VWに似てるところある

990名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:20:39.11ID:KJN/Y24M0
>>973
フロントだって記事にもあるし

991名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:24:58.13ID:FwMfCLkY0
リアがちんどん屋のネオンみたい

992名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:27:35.39ID:j2tfRQ1Z0
スリムになったのかイマイチ貧弱
一つ前のやつが良かったな

993名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:29:01.40ID:19F3LWpG0
>>893
アクアとか意外にスポーティで初めて運転したときびっくりした

994名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:32:34.03ID:yGtr0tN80
リーマンショックの時にカーメーカー応援の意味で車買ったけど、もうそういう気遣いは無用だと感じる昨今
ムダガネは絶対はらわねー

995名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:34:49.14ID:UPO8wX4Q0
>>985
プリカスバカ乙
絶対数がプリカスよりはるかに多い軽はマナー悪くないんだよ
プリカス乗る奴ががマナー悪いバカなだけの話

996名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:35:23.05ID:TFGGUdDx0
いい車ってのはあんまり基本デザイン大きく崩さないよな
ビートルとかミニもそうだけど
元が完成してるから

997名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:35:32.73ID:f0ks34Ak0
現行プリウスのテールランプホントきらい
後ろ走ってるとムカついてしょうがないわ

998名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:38:03.08ID:sfQAHKYc0
ダサカッコイイとかそういうんでもないしな
ひたすらセンスない

999名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:55:13.74ID:GxIMhtJ90
困ったことにエッフェル塔と違ってあちこちに走ってるしな

1000名無しさん@1周年2018/09/02(日) 15:56:21.48ID:CJluLdvl0

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