【社会】「鉄くずを30トン以上載せていた。バランスを崩した」大型トラックが横転、信号待ちの軽乗用車が下敷きに。3人が心肺停止
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180908-00000047-asahi-soci
８日午前８時４５分ごろ、千葉市若葉区中野町の県道交差点で、鉄くずを運んでいた大型トラックが横転し、
対向車線の軽乗用車が下敷きになった。千葉県警や消防によると、軽乗用車から４０～５０代とみられる
男女３人が救助されたが、いずれも心肺停止の状態だという。
県警は、トラックを運転していた自称・同県八千代市神野の会社員、在原伸悟容疑者（２６）を
自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕した。在原容疑者は業務で
同県八街市から東京都内に向かっていたと話し、「鉄くずを３０トン以上載せていた。バランスを崩した」
と供述しているという。
現場は千葉東金道路の中野インターチェンジから北に約３００メートルで、片側１車線の信号機があるＹ字路交差点。
県警によると、左折しようとしたトラックが右側に横転したという。
関連スレ
【社会】大型トラックが横転、信号待ちをしていた軽自動車が37トン分の鉄筋の下敷きに。千葉市
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536383042/ くず鉄やの日曜はダメよ
と誰も知らねえことを言うしかねえな DQNの過積載トラックか、押しつぶされた軽は完全にペシャンコやろ
経営者もDQNのような気がするな よっしゃあああああああああああ！
雑魚3匹逝ったあああああああああ！ 心配停止か
やっぱ無理だったか
ついてないな
なんも悪くないのに その場で車乗り捨てるか、後ろおらんかったらバックしかねえなあ(´・ω・`) >>8
ユンボのケツがコンクリ塀に当たるスレスレじゃねーかw >>8
時々見るよなこういうこきたない廃材積んだトレーラー。高アオリが荷の圧力で外に膨らんでるの。
外からは何を積んでるか分からんせいもあって、ぐっちゃぐちゃに物積んでるだろうからありゃあぶねーなと思ってたわ。 >>28
過積載くさいけど原因は交差点左折の進入速度超過だよこれ。 もし不運にもおなくなりなったのなら。
押しつぶされて圧死なのか、突き刺されて身体の内部器官が損傷したり、出血量の多さから失血死するとか
そもそも突然の事態に身体が現実に精神をとどめるのを拒否して全機能ストップした心肺停止なのか
いずれかだろうが・・・いずれも原因は横転した廃材のせいだけど、どう検証するのか さっさと運転手とこの会社の社長殺せよ。また起きるぞ。 >>33
この程度というか、荷重が想定外の重さ
別のスレに書いた人もいるけど、これに耐えられる車両といったら戦車くらいだろ
装甲車でもギリ行けるかもしれんが 別に運転手が悪いわけでもないな
軽乗っていた奴らは自業自得
まともな頭していたら軽なんて乗らないだろ これは巻き込まれた人たちが哀れすぎる
可哀想に…
殺人やないか。 >>22
昔は絶対にトラックや大型の側は
走るな寄るなって当たり前のように言われたんだよなー
前にいたらなるべく離れて
こっちが信号で止まるように
先に行かせる 近づかないようにしてるが、対向車線じゃな もらい事故は・・・ オーバースピードで左カーブを曲がろうとしたんだな。 こんなのトレーラーだと40キロ程度でも簡単に横転する。
大型牽引は簡単に免許取れすぎ。 もっと厳格に教習すべき。 >>38
交差点でトレーラーがもたもたしている「おっせーよ」とか思うけど
実際はあれが正しい速度なんだろーなあ >>38
どうしたらなくせるのかねえ
会社潰れるくらいの制裁課さないととダメなのか 心肺停止じゃ伝わらない
もっと具体的な説明出来ないのか？
マスコミ何社も寄ってたかって取材能力無いのかよ 大手製鋼所の二次下請けだけど車両総重量50ﾄﾝクラスなら五台保有してる
構内作業がメインだけど週に何回か夜間に国道を走ってる 鉄くず運ぶトラックは箱がはちきれそうになって走ってるのがたびたびある。
箱が決壊したらこんなんになる。 >>33
あの細いフレームとガラス窓で
数十トンの過重に耐えられる訳がない そんなにカーブきつくみえないんだけど
でもちゃんと固定してないただバラバラの鉄屑だとバランスとるの難しそう >>2
たぶん、積載は26tとかそれ前後。ソースは報道で映ってたぼんやりした数字 >>59
その会社を潰しても別の会社がやるだけ
飲酒運転の取り締まりやるみたいに、地道に検問するしかない どう考えても可能性高く予測できる事故で
危険致死罪な事故なのに業務上過失しか問えないんだろ？
どんくらいかね？執行猶予3，4年ぐらいですか？ いい加減心肺停止状態を救助という表現はやめないか？
日本人として誤った日本語を使い続けるのは如何なものか
助かってないじゃん
遺体“搬出”が正解 過積載でコーナーを曲がり
屑,車体に遠心力が働き、そのモーメントがタイヤと
路面の摩擦を超えて横転かな
過積載、コーナリング速度が効いてるな
あと物理法則を知らない馬鹿運動手
と会社 とは言ってもこれだけ運送が増えたから避けるのは難しいんだけどね
2車線走らないとかw ベンツ以上にクズ屋の産廃車には近づいたらいけないって教習所の路上運転で教わった。 > 軽乗用車から４０～５０代とみられる
> 男女３人が救助されたが、いずれも心肺停止の状態だという
なんだ、団塊ジュニアとバブル世代ｗ税金を食らうだけの役立たず世代、日本の不良債権じゃないか
どちらも死んでよし、気持ちがいいニュースが多いなｗ おっ、こっちのスレでもやってるな
怖いもの見たさでスレに立ち寄らせてもらう
なんの過失も罪もない第三者が巻き込まれたんだから他人事とは思えない明日は我が身
だからどうすればこういう事故に巻き込まれないか
また防げるかろくでもない奴を捕まえられないかについて研究していきたいよな >>38
そうですか
納期もあったのか問題の根源を裁いてほしい >>80
急ハンドルで積荷が右へ移動したんじゃないの？ >>8
こんな長いのか 予測してても回避しようがない ダンプ過積載で、成田線の踏切も止まれにくて電車の運転手が死んだのも千葉だった
県Ｋ交通部長左遷だな >>11
過積載なんてレベルじゃない
大型トラックは最大で１０トン程度
大型トレーラーでも２０トン程度だ >>91
東日本にBだのの概念はないだろ
西日本で生まれて東日本にも住んだからよく知ってる >>8
結構なスピードで左折したんだろうな
近付かないどころじゃなく、こちらは停止してたところにトラックが突っ込んできて、
避けようもなく潰されてるね
>>47
さすがにこの事故のスレで小遣い稼ぎするのは脳味噌を疑う >>59
一族郎党打ち首みたいな昔の対応が正しいんだなってわかるわ なめてんじゃねぇーぞ、アウトから行かせるかよ？(´・ω・｀) >>32
（； ﾟДﾟ）3枚目、黒っぽいのが見えるけど、それが軽か
「乙」←こんな感じに3人ともつぶれたのかな？ おまえらがちんたら曲がってんじゃねーぞってクラクション鳴らすから >>56
近畿にすんでるけど田舎はナイジェリアやブラジル人しかいない
産廃なんかは黒人オンリー
ほんでその黒人が運転してる
黒人は運転が荒いよ 過積載のトラック多過ぎ。
見りゃ怪しいの分かるんだから警察も仕事しろや。 産廃トラック汚えし鉄骨はみ出してるしカスが運転してんだろうなあ どう見ても10ｔダンプやな
30ｔとかどんだけ過積載やねん これは死刑だな
千葉県民って馬鹿が多いけどこれほどとは 積載オーバーっぽい車に近づいちゃダメだろ (´・ω・｀) ETS2のプロトラッカーな俺ならこんなミスはしない >>108
一車線も後ろにトラックいると詰められて煽られるんだよねえ
前後トラックの逃げられないときとか前で事故あって挟まれたらどうしようと思うし
二車線なら先に行かせられるけどただ先に行かせてるときとか倒れて来たら嫌だなーとかいつも思う >>77
医師か準じた人じゃないと無理だろ
英語圏でもseriouslyとかunconsciousだろ
確認取れないと死体（dead、body）扱いしない 運転手同じ目にあわせるくらいせんと撲滅できんよ
これでもせいぜい5年で出てくるんだろ？
頃し得だもん 加害者保護が生きがいだからね法曹関係者サマは 自動運転が早まった
=ニュースも報道もAIの方が良い
殺人事件の犯人はヤスなのはもう知られ点じゃん >>131
わかるわかる
そういう時はコンビニとかに入るのがいいよ
バカに付き合う必要ない >>73
妄想できるな
カーブで遠心力で荷車が倒れかかって
おおおおあっやばっ隣に車いるよって感じ >>23
常態化してること自体が問題だろ
現場が規定を厳密に守れてないのはどの業界も似たようなもんだろうけど
やらかしちまった以上罰はきっちり受けなきゃな 高齢でもベテランドライバーを首にして、
経験の浅い安給ニーチャンに運転させた社長の責任。 原型が有るだけまだ良いぞ
土石流なら ミンチだしな 実家が建設業やってていろんな車があったけど、何を運転しても事故る人がいた。
またそういう人はなんでか、いろんな資格や免許を持ってるんだよね。 >>59
会社自体は潰れても大して痛くも痒くもないだろ
会社は潰すためにある仕組みだから トラックのコンテナは詰める容積はあるからなあ。
重量計で走れないようにしたって、そんなもん
細工したら意味ねーし。
結局はドライバーや業者の姿勢なんだよな。 >>129
向こうから近付いてきて倒れかかってきたんだよ 警察は、過積載放置。
ヨーロッパはよく道路で検問やってるぞ。
警察は、仕事しろよ。 このサイズだと、36.99tがトレーラーの総重量ってのが多いから、積載が37tなら、箱とトレーラーの車体分とトラクターを足して、総重量は50t以上かな うわああああああああああああああああああああああああ >>82
先導車付けないと元請けから始末書を要求される
ちなみに全長８．５メートルの中型車に１２メートルの鋼材を積ませたりもしてる >>32
車がペチャンコだな
大阪でも軽自動車が空に飛ばされたりしてたし
やっぱり軽はダメなのか？ >>129
信号待ちで止まってたら曲がってきてつぶされたんだから逃げようないよね >>32
こんな長いトラックなら倒れかかった所で軽が急発進しても間に合わなそう くず鉄、港に運んで、中国とか北朝鮮に売るんだよね。
港の脇によく積み上げてある。 こういうことがあるから過積載は法律ダブル
で禁止されてる。 >>141
そういう大きいくくりじゃなく
川が流れてるとこにはたいてい存在する >>139
今日び大型免許持ってる人不足してるから６０才以上でも普通に運転してるよ たまに傾斜した所で信号待ちしてると
明らかに右に傾いてるトラック見かけるけど
大抵は大丈夫だよね…大抵は… 千葉の内陸部はこういう産業用の車が多すぎて嫌だわ
あとダンプとか
何十年たっても交通事故減ってない気がする 大型ダンプの積載なんてせいぜい１０ｔちょっとだろ
このレベルの過積載させる会社は営業停止でいい 軽なんか乗ってる貧乏人だからだろｗ
信号停止で対向車線止まっていた
てインプレッサなら対向車がぐらっときたら急加速で逃げられる
軽乗ってる奴ｗ 停止するとき後続が止まるのをみてNにいれるが、こりゃもうずっとクラッチ握りっぱなし
にせんとな ＞千葉県警や消防によると、軽乗用車から４０〜５０代とみられる
男女３人が救助されたが、いずれも心肺停止の状態だという。
男女3人ってことはわかったけど、男が何人で女が何人かはまだわかってないのかな？((((；゜Д゜))) 在原伸悟って基地外の産廃ちんぽは死ね。お前過積載って分かってたんだろう。 >>156
妄想できるな
停止していたら遠心力で荷車が倒れかかってくる感じ
うわああああバックしてバックして感じだろうな
焦ると直進のイメージわかなさそう 並行走行はこっちが先に避けるようにしてるわ
相手を待っちゃいられんしな
よしんば相手が調子こいて オラオラ
をやらかしてくれれば ムショ逝きも夢じゃないしな >>32
民家の庭先に救急のテント設置してるけど、強制的に使用されちゃうのかな
自分の家の庭に死体運ばれたりしたらやだな
でも「事故なんで協力してください！」なんて押しかけられたら断れねーよな
やだな 千葉の田舎は未解決レイプ殺人、
死体遺棄多いよね
恐ろしい >>170
上から来たら大統領専用車以外は全部無理 どんな車も屋根は軽量化のためにペラペラやしご愁傷様 >>162
許可が無いと捕まる
ただ面倒くさいから毎月初めに最寄りの警察署で一か月分の許可書を取ってる >>153
（； ﾟДﾟ）素人だからわからんけど、見た目がもうバランス悪くない？
全長を小型にして、高さはセダン型よりやや高め？
横風に弱いし >>12
>>22
この事故は産廃トラックのほうから接近してきたから無理
>>47
BM７シリーズかベンツSクラスならもしかして意識不明の重体で生き残り植物状態
になれるかも知れないな。
まあどんな車で車体上部の衝突安全性は考慮されていない。 >>152
始末書出すの警察じゃなくて元請けなのね
ﾄﾝｸｽ
ご安全に～！ 慰安婦問題の基礎知識
・ジャップ政府はまだ公式に事実認定も謝罪もしていない。 首相の私的謝罪とかで誤魔化してる。
・軍が、誘拐や詐欺で、多くのアジアの女性を騙し、軍の性奴隷にした。
・あまりにも多数の連続する性行為を強要されて、死んでしまう女性も多数いた。
・慰安婦事業の隠滅のため、終戦時に殺された慰安婦も沢山いた。
・天皇、軍トップの会議資料は全て焼却された。
・サンフランシスコ市が慰安婦の像作成を決議したら、即座に市長が死んだ。
・慰安婦を服従させるため、想像を絶する残虐行為を行った。例）赤ん坊の生首を彼女らの部屋に吊るす
・戦後から現在まで、慰安婦問題で強硬な姿勢をとらせてるのは、おそらく天皇。クソ明仁が人格者とか噴飯物。
死ね糞ジャップ
死ね
＠p >>32
30トンのせたトレーラーのフレームが乗っかれば乗用車などひとたまりもないな >>122
つまりスクラップにしてしまえば、
トラックに詰め込む事は可能なのか。 >>100
運転免許更新の講習で巨額賠償の例として取り上げられてたな
ちなみに現場は事故後立体化されて踏切そのものが消えた 運転手の若造を捕まえてどうする
こいつの会社の社長を殺人罪で逮捕しろよ
なざ社名すら出さない？ 前から見たら１０ｔダンプやけど
トレーラーやったんやな トレーラーは特殊車両だから、
過積載かどうかはパッと見では分からない。
車軸１本１０トンだから４０ｔはいけそうだが。 >>180
まあでもこんなとこに家建ててる時点で想定済みでは？
自分はこういう知らない人が通る道路に面したところに住むの嫌だったから
街から外れた新興住宅地みたいなところにわざわざ買ったし
普段の利便性とプライバシーどっち取るかでは 鉄クズトラックの箱が
あの高さなのは最初から積載重量守る気ないよね
しかも箱の上にはみ出てるし >>174
現場から直線1000m強で八街市、1900m強で東金市 >>32
前から見た写真だと分からなかったけど
でけートラックなんだね
しかも鉄くずみたいなやつの下じゃなくて荷台の下とは。。 >>190
うむ、最近は車高が高い軽も多いもんね
確かにバランス悪いかも >>203
40㌧以上のトラックなら問題無さそうだが >>161
あーそう言や写真で見たこと有るわ
今そこは撤去されて綺麗なビル街になってたわ >>161
そうなのかな
東北には言葉自体消滅してたな
通じなかったしないと言ってた
関東まではあるのか 逮捕されるのは雇われてた下っ端だけ
経営者は会社潰して逃亡
ほとぼりが冷めたらまた
別の所で産廃業を始めるんだろ 走ってるトラックの荷台から3メートルくらいの太い鉄の棒が落ちたの見たことある
後ろに走ってる車いたら刺さってたと思うとこういうトラックはほんと怖い >>104
ここねー、結構急な坂を下りきった後で、しかもS字になってんのよ
交差点の写真だけだと分かりづらいけどね 大型免許を取る際に事故ったときのグロ動画を見せるべきだよな >>1
クッソ迷惑だろ
トラック経営者は会社畳んで全財産を被害者に渡せ
トラック運転手が死ねよアホかボケカス >>143
笑えないのはソースもろくに読めないお前の頭だろ コンテナ車とかこの手のトレーラーの横には並ばないほうがいい。
コンテナは運ちゃんが荷物を選べないから何トン積んでるかもらうまで分からない。 >>216
松本龍「報じたら終わりだから（キリッ）」
→東北マスコミ「知るかボケ！」 >>153
こんなの倒れてきたら普通車でも同じだろう >>32
一枚目の民家って何軒かあると思ったら
これで1軒なんだね
随分と広い家だね 過積載は交通インフラに対する攻撃
免許取り消しが妥当 >>219
トラックよりおっかねえのはビルの建築現場 >>193
どうした。鼻の穴からコチュジャンが出てるぞ。 同じ大きさの車なら上から伸し掛かられる事はないから装甲を強化した大型トラック以上のサイズなら耐えられる >>205
鉄屑回収業者の箱は特殊車両だけど許可車両だよ。
フレームも違えばタイヤ数も違う。 >>5
正しくは「心配」停止。つまり諦めたってことだ。 死んでないだけでたくさんあるぞ
足場積んでるやつなんかめちゃくちゃ積んで傾いてたり実際よく落としやがる
なんとかしてほしい >>229
だよなあ
戦車じゃないと対抗できないかもなw これは避けようがないよな
一番前で待っててなんかスピード早いな
なんかよろけそうって感じたら少し前には出れそうだけど 10tトラック迄しか知らないんだが
トレーラーって30t有りなの？ こんなのに遭遇したらどうやって回避していいかわからん >>127
ダンプじゃねーし、20トンくらいだし。 >>228
あの人は福岡出身、西日本やないか
東北の人は｢ヴォケ｣とか言わない方言違うあんた西日本の人 名古屋でも以前あったな
鉄板積んだトレーラーが横転して乗用車潰した 過積載ももちろんだが若いからって交差点スピード出して曲がったんだろ。
被害者はたまったもんじゃないな。 >>76
事故を起こさないようこれから3，4年ほど
おとなしくしていれば
運転手は刑務所にも入らず無罪放免でっか >>8
アームの左に前ドアが開いた黒い軽四の右サイドが見える。 >>250
少なくとも20tは聞いたことある。というかよくお願いしてる。 雨の日でも速度超過で走ってる人多くてそのわりに
信号が変わるの早くて知らないで
判断あやまったり積載多い車が無理に信号ストップ
しようとしてコロンと逝ってる場所なんだよ
スピード出せないなぁとつくづく思うわ どこかと思ったら大網のすぐ上じゃねえか
あそこって若葉区だったんだ >>18
>>8をみるからにトラックが左折してるのは被害者から見えてたはずだから
トラックが曲がりきって安定するまで被害者が交差点手前で待てば回避されたかも 見つかってもどうせ心肺停止くらいで
死んではいない 鉄屑屋はヤクザかバカか朝鮮人しかいない
子孫を残してはいけないやつら 軽じゃなければって事故は結構あるけど、経済的にキツイからなぁ(´・ω・｀) >>180
消防法
第三十五条の十一 第二十七条の規定は、救急隊について準用する。この場合において、
同条中「火災の現場に到着する」とあるのは、「救急業務を実施する」と読み替えるものとする。
第二十七条 消防隊は、火災の現場に到着するために緊急の必要があるときは、
一般交通の用に供しない通路若しくは公共の用に供しない空地及び水面を通行することができる。
29条のほうが近いように感じたけど、救急業務に読み替え規定があるのかどうかすぐにわからなかった >>233
上から大きな物が落ちてきたり、囲ってるフェンスが倒れてきたりで
過去にも人が死んでるもんな
鉄の棒が刺さったのもあったし、怖いね >>216
東北にも部落という言葉はあったけど全ての集落を部落と言っていた
社会の授業で部落問題をやったとき
先生が「確かに部落だけどみんなが考えている部落じゃないから」などと
意味不明な説明をしていて何言ってんだこいつと思ったけど
大人になってから在日とかいう言葉を使わずに説明しようと必死だったんだなと思た
ちなみに先生の説明では士農工商の下にエタヒニンというのが儲けられていて
その名残だとか言ってた >>250
鉄鋼運ぶ車は有るよ、、、高速には乗れない >>169
ダンプに鉄屑30トンはテトリス並みにびっしり詰めても横からポロポロ落ちるし、荷台が稼働しないと思うぞ。
見た目がウイング車の天井を抜いた様なタイプか、それを牽引するタイプのトレーラーだろ。 >>250
最近、道路の凹みがひどい。車線の中央部は相対的に凸になって
痛みも少ないから、俺の軽自動車は
右タイヤを車線の中央に乗せるようにして
あまりゆれないようにして走ってる。 「鉄くずを３０トン以上載せていた。バランスを崩した。誰でもよかった」 .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、何気に、(まるで他人事のように淡々としたスレタイから)大型トラック運転手のメンタルが超絶的に強すぎて(別格の治外法権感)、事態の深刻さが、根底から跡形もなく吹き飛ばされてしまった感(単なる毎度感)を実感する本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
http://www.minashigo.jp/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>222
「オレ乗る方やから安心やな」って思うだけ >>283
ある特定の部落が差別されてたってことなんだよね 土地の提供が、入るかはわからないけど
軽犯罪法
左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
風水害、地震、火事、交通事故、犯罪の発生その他の変事に際し、正当な理由がなく、
現場に出入するについて公務員若しくはこれを援助する者の指示に従うことを拒み、
又は公務員から援助を求められたのにかかわらずこれに応じなかった者
ちなみに消防法
第三十五条の十 救急隊員は、緊急の必要があるときは、傷病者の発生した現場付近に在る者に対し、
救急業務に協力することを求めることができる。 >>250
60ｔ越えの部品運んで貰った事があるよ >>239
よく走ってるのは普通に3軸で10輪な気がする >>1
その場で死亡が確認されないて事は一応綺麗な身体なのかな 何も悪くないのにぺっちゃんこにされた
気の毒すぎて言葉がない こっちが安全運転しててもこんなのやられたらな～
とりあえず社長は逃がすなよ >>275
関東以北は、たんなる集落のことを部落というね。
もとは非差別部落というのを指すが、非差別というのが抜けただけ。
風俗と言う言葉も（部落も。デリバリーも）もともとは悪い意味は持ってない。 >>221
やっぱそうか。トの字型の交差点信号待ちで左折クズ鉄屋が狭い道を曲がり切れず横転だろうな。
坂をゆっくり下りても過積載だからブレーキ効かず やむなく横転だろうよ。抜け道使って逃れようとしたんだな。 なんで横転するの？
横転する車がなんで法律で許可されてるの？ 鉄くず３０トンって、戦車でも作ってもらうつもりだったのかな おっそろしいな
どんだけ超過積載してたんだよ？
こんなので日常的に走られたら高架や橋桁もすぐに劣化してしまうよね？ 最大でも車両総重量で36㌧だから積荷は26トン程度まで。
明らかな過積載。 軽だから潰れたのか ベンツやボルボでも潰れたのか
そこが知りたい >>1
どう見てもトレーラーじゃねえか適当書きやがってｽｶﾎﾟﾝﾀﾝがと思ったらソースの方も間違ってた…
さすが朝日 >>291
潜水艦のエンジン運ぶために特殊な大型トレーラーが回送された
って話を知り合いから聞いたことある >>32
潰れてダメージを吸収して人を守るとか言ってコストカットしてる自動車会社の犠牲者だな
昔のように鋼鉄のように硬い車に戻すべきなんだよ >>80
左折の時は遠心力右に掛かるから普通でしょ。 コンテナは中身が偏ってても運転手は直せないから
とんでもないバランスのまま走らされるんだってね >>289
差別されてないから普通に集落の意味で部落って言う 過積載だったら未必の故意による殺人で良いよ。
雇い主は殺人幇助。 >>221
きゅうなさか？？
ストビューでもそうは見えんが >>302
被差別ね、非差別だったら本来の意味になるｗ >>320
生きてるのが恥ずかしいレベルのセルフアホ晒し >>316
戦車だってトレーラーで運ぶよ。
最近の戦車はじつに５０トンもある。
道路が壊れるので、新型は少し軽くしたが
それでも４０トンもある。 >>170
うそだろ
インプレッサ乗りってこんな現実と夢の区別もつかない馬鹿ばっかなのか？ >>327
飲酒してないシラフでやってんだから余計に性格が悪い
関係者全員死刑にするべき 助かる為にはどのような行動を取れば良かったのでしょうか？ この鉄屑積む箱だけで10tくらいある。
それに30t以上の鉄屑。
そして白ナンバー。
運送屋じゃないから諸々生温い。 >>336
道路でつぶれたネコがいるが、
ひきはがしたところで生き返るわけもないし 交差点に出てくるだいぶ手前は確かに坂だけど 交差点より手前で平らじゃん 大藪晴彦の小説 「汚れた英雄」のラストも主人公がこんな死に方だった。 まあ鉄筋屋なんか4トントラックで限界まで山積みで8トンぐらい運ぶのが普通やろ >>329
テレビだと一般人が差別の意味がなく「部落」発言するとテロップが「集落」になってるよね 今日も雨天の中、徒歩で外出したけど
交差点で青だろうと周囲警戒したわ
赤で止まるはずのトラックみても、こっちに突っ込んでる危険を意識してたしな
雨天だと滑る可能性がある
ガードレールもあてにならん >>338
太田の田舎もんだからな
それができるのはランエボだけなのに トラック乗りはキチガイばかり、
だからキチガイ運転して事故る >>338
昔のトンネル崩落事故のときに辛くも助かったのがインプレッサだったからこういうことを言う人がいる さっきユンボで鉄屑回収してたが、北海道の山崩れみたいだった。 >>169
こういう場合に言われる重量は車両重量も含んで表現されるので
後輪三軸トレーラーは積載可能重量25t～なので
全部合わせ50t超える位にでもならないと過積載でも何でも無いのですけどね >>177
自分はバックの発想がなかったw
どうすれば正解だったのだろう >>353
トラック→バスって乗り換える人多いんだけど >>62
車両総重量50ｔだと積載量はどのくらい？25ｔ？ >>316
潜水艦のエンジンは建造ドックの横の組み立て工場で造ってるよ？
少し離れた三菱に搬入する時にはハシケに載せて運んでるけど >>342
工事用車両が通るような道は通らないこと >>364
トラックは、積荷の積み下ろしが仕事、運転は休憩ってのが冗談にならない職場が多かったからだろ 屑鉄屋の過積載は普通
いちいち10tで止めるオペは居ねぇし >>320
台風21号で車がコロコロ転がってる様子を見て最近の軽量化と居住性確保のための高さアップの弊害がモロ出たなという感じ。
黒いDQNワゴンは無事だった。 どんだけ勢い付けて来たんだよ
積載も制限超過だろうし
メチャクチャやな >>32
三枚目が分かりやすいな
タイヤの高さまでペチャンコになってる こんなのハイエースやランクルでもペチャンコだよ。どうあっても助からない >>250
トラックはうしろに最大積載量が書かれてる
この手のトラックは手書きで30t前後に書き直されてる 鉄屑や産廃運んでるトラックで
違反していないのなんて1割以下だろう
それも載せるブツがなかったから
という理由だ
調べるのも面倒だから事故るか
上にはみ出しているヤツ以外はスルー >>32
30トンが乗っかってきたら軽も普通車も関係なしにペチャンコだよな >>32
これ多分横転に気付いてから逃げるってのは間に合わないよな… >>335
16式はさらに軽いけど自走してきたなw >>204
誰もお前の家に興味ないよ
自分語りおじさん >>47トンネルで天井板が落ちてきたときのNHK記者のインプレッサみたいに最低限の加速性能は必要だと思う
これが倒れ掛かってきたらアクセル全開で突破するしかない >>385
上にはみ出しているヤツは、電線をひっかけて切るからな。 ボルボのヘッドに煙突マフラーつけてるなんてかなりイケイケな会社だな
安全度外視で走る会社なんてまだ残ってるんだな >>335
ひと昔前までは大阪神戸から名古屋まで１００ﾄﾝ近い鋼材を積んで夜間に国道一号線を毎日走ってたけっどね 運ちゃんは自分の乗ってる
車両の限界とか分からんのかね
過労だ居眠りだ飲酒じゃないだろう >>338
天井板崩落事故から生還した人を意識したネタでしょ
今のインプレッサの速いグレードは独立してWRXになっちゃったけど >>342アクセル全開で前に突破するしかない、ランクルとかパジェロでもつぶされてるだろう >>1
自称ってなんやねん？
免許証に自称：在原伸悟って記入されとるんか？
要は、寄生虫在日韓国人ってことだろう。
被害者可哀相。どうせ無保険だろう。
即刻、殺処分しろ。 >>331
ちゃんと見たか？
国道126から中野の交差点で曲がってみい >>80みたいなやつが表に出てるって考えたら色々怖いわ
歩行者でも車でもどんな交通手段だろうと怖い >>389
国道沿いの道は、朝７時から地震のように
地響きがしてうるさいから、眠れないよ。
だから自宅を買うときは、国道から離れた方がいい。
ソースはオレ。 会社の社長と運転手は処刑されるといい。
違反の常習犯だろうし、自分さえ良ければいいという糞の奴等だよ。
スピードだしてハンドル切れば振られるのはわかりきったこと。 トムとジェリーのトムさんならペチャンコになっても生きてるのにね・・・ まあとにかくこの大型トラックの管理者や運転手の情報さらせよ >>316
真夜中に新幹線輸送してたりするぞ
2車線の道を2車線使って走ってたり >>392
トンネルで天井板が落ちてきたときのNHK記者のインプは崩落前からぶっ飛ばしてたんだけどなｗ >>9
玄倉川の連中と同じでしょ
会社自体、所属している人間誰一人遵法精神なんて皆無
業種的に無理があるのかね
まっとうな産廃屋って >>1
＞ 軽乗用車から４０～５０代とみられる男女３人が救助されたが、いずれも心肺停止の状態だという。
.,Å､
.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
o| ｏ! .ｏ i ｏ !o
.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,､ / _
／ ＼
/ ／ i キングカワイソス…
| ● （__人_） ● |
! ﾉ
丶_ ノ >>360
マスコミでさえ車両総重量と最大積載量の違いが判らない素人だからな 積みまくってる大型トラックや運搬車両には近づくなって
対向車線では正直どうしようもないような
車乗りの宿命としか言いようがない >>18
位置的に右から左折してきてるのは見えてるはず
ゆっくり倒れてくるのも注意深く観察してれば確認することはできる
赤信号でも左折して回避することは不可能ではない 産廃(くず鉄)10t運搬×３回で金出すと
１回で行って儲けようとする馬鹿業者 >>316
ユーロトラックシミュレーターでやってみたいな
報酬もすごそうだ。 広島だったか橋脚が落ちて車が何台か潰された事故思い出すな… >>413
16点式ロールバー組んでるレーシングカーでも死んでると思うぞｗ こういう車が前や横を走ってる時はなるべく近寄らないようにしてるが、対向車線から横転してくるのなんてどうやっても対処不能の無理ゲーだよな？ ツーデフトラクターだから、シングルよりは過積載やロールに強いが、所詮若造が運転してたんだもんな。 これ37トン一気に下敷きならぺしゃんこだが、横倒しになだれた分軽い。俺が被害車両ならバックしてかわす。 馬鹿なドライバーは何度も繰り返し事故を起こす
馬鹿な会社は何度も繰り返し事故を起こす
成長しない
害悪しかもたらさない 心肺停止ってそりゃそうでしょあんな重いものの下敷きになって。心肺停止どころか原形留めていますかって話。ただ交通ルールに従って信号待ちしてただけなのに。被害者も遺族も気の毒すぎる。加害者は同じ目に会っても文句言わないこと。 千葉は道が狭いのにデカいトラックとかダンプなんかが大量に走ってるんだよな >>409
まあ、米収穫時期の軽トラは絶対350㎏越えとるw これ殺人だろ
こんなんで殺されるなんてこいつらの人生一体何やったん？ DQNの川流れで流されたのもクズ鉄屋のトラックドライバーだったな
運んでる物も運んでる奴もどっちもクズ >>377
昔の軽自動車は500kgくらい
今は1t越えてるぞ >>426
ぜんぜん警戒しない人がめっちゃ大勢いるよ。
前のトラックが点滅して切り返ししながら
脇道へバックで入ろうとしたら、
いったんトラックが前進したときにこれから
後退しようとしたときに、後続の小型車が
すかさずトラックのすぐ後ろまで詰めていたわ >>342
パワーリフティング30t×2で鍛えておけばよかったと思う なにがむごいってトレーラーの運転手の方はおそらく無傷なんだよな >>430
あーいうのは固定給あの人たちがやる仕事
もちろんその固定給は普通の運転手の給料とは比べものにならないがね >>59 >>75経営陣が殺されまくるしかないでしょ
裁判官のおかしな判決も裁判官が殺されまくるしかない
結局は泣き寝入りしちゃうやつが多い国民性だから変わらない >>250
自衛隊 戦車 輸送で
ググればわかりやすいと思う
50tぐらいあったような >>9
だれも成り手がいない汚れ仕事だからな。知的要素を全く必要としないし。 鉄くずって見た目以上に重いぜ
人力じゃ抗えない重機の力かりねーとな 広島新交通システム橋桁落下事故
この事故で、橋桁は並行する県道下り線を赤信号で停車していた乗用車など11台を直撃し[1]、橋桁の上で作業していて、下に投げ出された作業員5人と乗用車に乗車していた9人の計14人が死亡、9人が重軽傷を負った（重傷1名は後に事故による死亡と認定）[2]。 >>157
あー、そういうのもあるのかな。
なんでもとるから、ある程度器用なんだろうけど、逆にそれが危ないのかもね。 なんで警察は取り締まらないんだよ
事故おきてからじゃおそいよ！！！ >>453
数年、執行猶予でなにも違反しなければ
しれっとした顔で運転手をつづけているよ。
小型車の死んだ夫婦？は、もう生きてないというのに。 >>429
この車が何トン車なのかソースでてるの？
トレーラなら特認まで入れたら60トンクラスまで有るぞ 過積載は100歩譲るとして曲がり角は速度落とせよ頼むから >>20
こんなのうわあって叫んでる間に気付いたらあの世だよ
第一走ってて対抗してくる大型車がこっちに倒れてくるなんて思ってもないだろ
どうこう出来る人間なんていないし、こればかりは運としか言えない >>305
上手いのは過積載考慮するが
大抵はイケイケＧＯＧＯ
つまり下手
まぁ上手い人は他の大型乗りますな 運転手はなんて供述してんだよ
ブレーキきかなかったんじゃ？ 日野さん >>427
>>8見ると三叉路ぽいから直進かバックか右折しかできなくね >>430
似たようなのあるぞ
発電機運ぶってので前後に誘導車がつく キャビンの屋根見たら、一発でDQNってわかる仕様だな。 >>463
もじゃもじゃした電線なんか軽そうに見えるけどな。
あれは銅線か。 こういう車を見かけたら後ろにも横にも絶対に停まってはいけない 普通は会社から金も出るんだろうけど、
そういう会社ではないだろうからなｗ
賠償もされず、殺され損。 鉄筋串刺しの刑www
どんな悪事働いたらこんな惨たらしい死に方できるだよwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>470
ニュース映像から判るのはトレーラーの総重量３７トンで積載量は２０～２５トン >>89
＞団塊ジュニアとバブル世代ｗ税金を食らうだけの役立たず世代、
アホか？働き盛りの納税者じゃん
適当なこと書くなカス この怪しい車の積み荷のくず鉄ってアレだろ？むかつく事故だな >>445
１ｔぐらいのコンバイン載せてるのはたまに見るｗ >>487
これは対向車線から横転してきたから事前対策不能 >>473
とっさに頭と体が最善行動をとれるように反応するなんてのは
実際こういうのに遭遇したら相当難しいだろうな >>483
トレーラーなのにトラックって言っちゃう馬鹿な奴らだからなぁ 調べたら３００トントラックってのがあったから、これか 何年も前の話だがこの手のくず鉄を運ぶトラックで
（愛知県の西側を南北に走る中央道にて）
タイヤがいくつもパンクした状態で走ってるのを何度も見た
（同じトラックだとおもわれる）
一般人でも何度も見かけてるのにパトカーは何を見てるのかとおもったわ >>214
デミオシャコタンになってかっこよくなってる ダンプあたりと違って明らかにタイヤもショボいし
こういう積み込み型の大型車には並走しないのが吉だな
抜かすときに一瞬並ぶだけでヒヤヒヤするわ
── 十 ＿_ ｜ ､､
,|/ / ￣|￣ヽ＼
( ＿_ /| Lﾉ ,ﾉ ､/
￣
＿/＿＿ | ＿|＿ヽ丶
/ | |
/／￣ヽ | __|
＿ ノ レ（_丿＼ >>4
みなさーん
ダメで元々、ダメで元々じゃないですか
ドーンといきましょー！ >>503
この事故で最善行動って祈るくらいじゃね？ >>19
はっきりとした目的もなく生まれて、特段の正義もなく死んで行くのが人間だよ。
運命は受け入れるしかない。 広島の新交通システムの橋桁落下はこんなもんじゃなかった
車が何台もペシャンコになって十数センチの厚みになってた
え？この隙間に車と人がいるの？って感じ
確かあれも千葉の会社だったな またひきこもりが最強であることが証明されてしまった 医者が観察するまで生死が分からないというのは
シュレディンガーの猫みたいなものか。 >>449
１ｔ超えてるのなんて一部
８００～９００ｋｇ台が多い この運転手の運転技術と経験不足が事故原因じゃねーの？ 名前出た運転手さんはかわいそうだよね。
本来は積み込みした解体屋が一番悪いのにね。
運転手が、”もうこれ以上は無理です積めません”とか言ったら、
次から業者変える、とか始まるから、仕事失いたくない一心で言われ放題のサンドバックになったんじゃないかい？ >>100警察も悪いけど成田空港で火炎瓶投げてたやつらが悪い
あいつらのせいで千葉は他県より道が悪い 対向車側からかよ
これ信号赤だしどうしようもねーな
どうやったら生き残れるんだ 右左折の荷重でこけるようなバカは高架の重量制限も無視するんだろうなあ
登り切れなかったらまだマシだが、こういうバカにかぎって勢いで登り切るから 過積載ごときでグダグダ言うなよ
昔は80トンとか積んで走ってたんだぞ 信号待ちで突然現れる左折トラックに潰されるとか
不運としか言いようがない >>482
古い廃電線を処分したことあるけど、見た目以上に重いよ
一般的な家屋用のケーブルだったけどね
二階から降ろすの大変だったね、大した量に見えなかったのに >>513
ダンプより大きくて丈夫なタイヤを履いてるんですけど >>528
その前にトレーラーの方を自動運転にしようよ >>526
それは間違いないが、それが問題になるような領域に車の挙動が入った原因は過積載。 >>497
2ｔぐらいのコンバインを改造した
ナンチャッテ戦車なら見たこと有るw 心肺停止という単語は全身を強く打って死亡と書いてあるよりなんか怖い
記事が出た時点ではまだ心肺が停止して間もない状況で救助されて
心臓マッサージなどをしながら病院に運ばれて行ったか
明らかに死んでるっぽいけど医者が死人認定するために搬送した
生々しい感じを想像してしまう >>52
こっちが左折する時に直進車が信号で隣に停まることは避けられない。 >>474
俺はハタキンやツカタンのまだ宵の口
「ジングル」
はったきーんの まだよーいのくちー
（まだよーいのくちー）
ニッポン ほーそー >>180
むしろ人が困ってるときには進んで協力するのが日本人
交通事故だけじゃなく、日航機墜落のときなんかも、地元の一般人がどれだけ協力したことか 見るからに積み荷のヤバイ車は当たり前だが近づかないようにしてる >>528
どうやって？
赤信号では進行しないのが交通ルールとプログラムされているよ。 >>8
どう見ても、トラック本体（荷台）に
押し潰されている様に見える 八王子ナンバーのトラック2台が連れ立って
クラクション鳴らし合いをして遊んでたな
あいつらも危ない ※ 規制緩和で連結式超大型トラックもこれからは通ります 1点目カプラー、2点目右後輪、3点目左後輪。
オート三輪がカーブでコテコテ倒れたのはこのせいだよ。 >>482
鉄や銅を伸ばそうが切ろうが軽くなるわけないだろ？ >>533
今は、陸橋とか橋脚でささえる道路が増えたから
道路の橋げたが痛むんだよ。
首都高速をおよそ６０トンの荷物運ぼうとして
進入禁止されたトレーラーあったな。運河の上に突貫工事で
作った高速道路だから老朽化がひどいし。 やたら荷台のでかい、バケモノみたいなトラックかな？
…ああ、まさにそうだ、三人か、修羅の残り人生だな >>385
所謂コンプライアンスだろうな。
守らない会社は銀行であろうといずれ倒れる。 >>531
なるべく信号待ちは先頭にならない。
といってもどうしても先頭にならざるを得ない時があるし。どうしようもないな。。 こええ 国道走ってたらたまに写真に乗ってるようなトラックみる
ああゆうの見たら近寄ってはいけない 離れないとだめ >>484
＞最大積載量 女房子供が食えるだけ
こういうのが諸悪の原因
運転手・庸車への報酬は対拘束時間とすべき
積載量や距離は関係ない
法の整備が必要 >>410
免許証も他の身分証明書も持ってなかったのかも ブラックジャックで過積載のトラックがやらかした話あったなあ。
会社名は槍杉建設。 AIの車なら
危険を察知→急加速して
回避できた可能性がある >>1
殺人で起訴しろよ！
会社に家宅捜査入るんだよな
いつもこんなことしとったんやろ！ >>562
かさばるから、容積あたり重量でいえば
それ以上詰め込めないんだよ。
アタマ大丈夫？ 自称って、免許証には別の名前が記載されているってことか ノロノロ運てしている大型トラックは過積載だから後ろに付かないように これぐらい回避できない事故も珍しいな
眼の前で傾いて倒れてくるトラック
騒動しただけでもウンコ漏れそう こういうバケツ型のトレーラーってよく見るからね
普通車や歩行者の目線からでも山盛りになっているのが見える >>559
タクシー乗ってる時にこういうのに遭遇する可能性あるぞ >>121踏切の一時停止とかで反則金巻き上げてないで過積載トラックこそ取り締まるべきではあるな >>553
よく分かるが、今回は対向車線だからなあ 回避は困難 >>574
前方から傾いた大型トラックがぐわーと来たら、
うしろのクルマに追突してもいいから後退するんですね。 >>526
多分それ
鉄筋屑積むと思った以上に腰高になる
急カーブとか右左折する時は爺婆の自転車に抜かされるくらいまでスピード落とさないとダメなんだよ >>563
その程度では全然大丈夫だよ
大型重機なんてバラバラにしても60トン以上あるんだし
それをトレーラーで夜間に運んでるだろ >>363
やっぱ衝突覚悟で脇道にそれるしかないのかな。
けど一瞬だったから無理みたいや 10t車とか、
鉄骨運んでるトラックに
前後走られたら、
意識的に外れるようにしてる。 これは仕方ない
真面目に仕事してただけで加害者になっちゃうのはかわいそうだな 嫌なのは高速で前の車が過積載だった場合
急にスピード落とすわけにもいかないし追い越し車線には他の車がいるしで
そんなときに限って荷物を落としやがる
パンク覚悟で踏んずけたよ >>204
いや、事故が起こるとは誰も思わんだろ、さすがに >>573
北斗の拳か、またはスーパードクターＫ
のオチだな >>600
一所懸命かもしれないが真面目じゃないと思う 積載量多いトラックの後方とか横は怖いから
車線変更するなりして逃げてるけど、こういうのは逃げようがないな 車半分くらいつぶれて
フロントガラスや屋根突き破って
鉄筋が車内に入り込んでたね
救助してたレスキュー隊は、嫌なもん見せられちゃっただろうし
お疲れさまでした。 しかしよくこの道幅で左折しようとしたな、よほど慎重にゆっくり曲がらないと難しいぞ。 橋桁で15cmに圧縮された死体画像ってでまわらねーかな >>606
対向車線から30ｔ飛んでくるんだもんなぁ >>8
救急車斜め右側が緩い下り坂になり、クレーン車手前辺りで減速したように思える >>598
あっ！！って言った次の瞬間にはもうね… さっき下道100km位走ってきたけど清掃車がベンツを覆っててワロタ
命知らずというか金持ち見ると煽らずにはいられないド底辺なのかな? w こりゃゆっくり押しつぶされて死にそう。くわばらくわばら >>574
回避した先に、新たなリスクがいるかもよ
まあドローン（ガンダムのファンネル）みたいなの
飛しといて鳥瞰的にリスク検知
地下からの脅威は...
総合的に考えて「浮く」しかないなｗ >>610
広島のあれか、ホントに車がペシャンコだったしな 30トンの屑鉄満載のトレーラーが横転したら
ロールスロイスだろうがセンチュリーだろうがペチャンコだろう。 >>590
今の車は停車時にアクセル踏んでも
先ずエンジン掛かるだからなあ >>482
USB、オーディオ、LAN
短いヤツでも箱に集めればずっしりですよ 鉄くずを30トンも((( ；ﾟДﾟ)
下敷きの軽自動車も鉄くずに
人は生ゴミに＞＜ 今回のケースとは違うが、
高速とかでは前後にトラックがいるときは
非力の愛車でも追い越ししてる
事故で挟まれたら死ぬ確率上がるから
どちらにしろ今回は避けられないな ニュースで現場映してたがそりゃ全員助からないわ
酷すぎる >>601
後続車から追突の危険があったな
ダメな時はどうしたってダメってこったね 30ｔて可能なのかー？ こういうのって積む時目方測りようがない
んじゃねーのかなあ？ 法定がどうとか以前に、そんな重量積んだら
大型だってマトモに走れないと思うのだが・・・ はやく自動運転になって積載量とかはAIが杓子定規でやってほしい
運転手のカンとかに頼らずに 積んだ奴も共同正犯にしろよパチンコップと無能検察
運び屋もそうなら、司法も仕事なめすぎだ 運転手も吉澤も刑務所いかないんやろ？楽でええなドライバー 右折するときに後ろの車がすり抜けしやすいように右に寄るのも衝突リスク増えて危ないよな
しないと後ろに煽られることあるけど 被害者の名前でたね
千葉市の無職・金村幸一(42)
千葉市の無職・新井貴文(51)
市原市の無職・安田健勇(44) 俺はああいう屑鉄満載したトラックには近付かないようにしている 鉄くず積載トラックのそばには近づかない
これは鉄則 (´・ω・`)b >>601
適切な車間距離を取ってないから自業自得 危険承知でやってんだから、殺人罪適用しろよ。 加害者の弁護士いらねえ。 金の為下らない弁護するな。 こんなん装甲車でもない限り生還できんやろ
運がなかったな、気の毒に >>638
マジですか？
って女性いないじゃないwww 近所の鉄屑回収解体業者が同じようなトレーラーで運んでるわ
つまんで適当に入れてるから荷台からペラペラな鉄板が突き出てるし、せめて上にカバーでもしろよっていつも思う >>629
飲酒でも轢き逃げでもないが、
死亡事故であるから、某アイドルよりも
悪質な事故だと判定される。
被害者のケガ具合で、罪の大小が変わってしまうよ >>640
これ
いつも見ていてあれに追突されたり押しつぶされたら終わりだな、と思っていた。 >>529
日本ではジョーカーを引いた人物が罰せられるのが常。
>>553
アシモフのロボット三原則もプログラムすべき。 >>138
これからの日本だともっと増えると思うよ。
上から無茶な仕事させられて、現場はいっぱいいっぱいなんだろう。
バスとか電車の乗り物の人身事故なんて超過時間勤務の影響だし。
積載量にしても、これでも現場は厳しいんだろうな。 油圧カッターでも切れないピラーのスバルならワンチャンあったかも もう家から出たらダメな時代になった
運が悪いじゃ説明できねえレベルだろ >>638
なんでみんな無職やねんw
なんか非合法な連中か？ >>623
ぶっちゃけ病院以外で死亡となると
色々と手続きが出てくるので
心配停止で運んでって流れらしいっす >>529
解体屋も産廃屋もクソ
あちらさんの得意分野 平ボデーにワイヤも掛けずバックホー積んでる馬鹿も多い ひどい
こんなの死刑だろ
故意じゃなくても悪質すぎるわ 心肺停止から死亡になったな。
まさか朝起きた時は今日死ぬとは思っていなかっただろう。
ご冥福を。 >>644
官房長官が誤って心肺停止を死者に数えてしまったの謝罪したばかりだから
なおさら増えるだろうね。医者が確認してないだけの話なのだが >>639 >>640
対抗車線から向かって来るのにどうやって近付かないでいられるんですかねえ… >>546
証言:荷台がゆっくり倒れていって
やはり、急発進か急バックで避けれてたかも テレビでニュースやってたけど、助手席の人が最初手を振って助けを求めてたらしいね。 >>640
まず威圧感がすごいもんな。
建設ビルとかの鉄板の下歩くのですらこわい 何処かの国でも、大量の荷物でスピード出して、曲がり角で横転シーン見たな。 >>638
亡くなられた方々には大変お気の毒様ですね
だがお名前にちょっと色々思い当たる節があったのが驚き >>608
荷主と言う事も選択肢残る罠
26歳の若造が荷主に文句言えるかな？
荷主がトラック多めに手配すれば避けれたはずだよ
過積載と言う事態は 怪しいトラック・ダンプには近づかない。
信号待ちで横に並ばれないように車線どり・スピード調整する。
バイク乗りのときは普通にやれてたな。本能的に。 なんでクソでかい車であんな地元民の抜け道的な狭い道に入ったんだか
国道の中野インター入口交差点で曲がってくれば良かったの物を >>342
ハイブリッドカー程度の加速ができればにげられるかも。
信号待ちの先頭ならという前提だけど。
最近は信号待ちでスマホ見てる人が多いから、大概は死ぬな。 >>190
高速で見かけたら絶対に近づくな
ちょっとした横風でも車線はみ出す恐れがあるし、乗ってるのが大抵アレだから
設計性能も考えずアクセルを踏む
自爆してくれるなら大歓迎だが他者を巻き込むのを躊躇しない馬鹿ばかり
メーカーは当然危険性を熟知してるが常にほっかむり 車に乗っていてこういう事故を想像した事は何度もある
ガラス板を積んでるトラックが隣に来たら併走しないように少し後ろにさがったりする
昨日も目の前に鉄パイプを積んだトラックがいた
あの鉄パイプを留めているロープが切れたら
思いっきり運転席に飛び込んでくるなあと想像して車間距離を意識的にあけた
でかい車は気をつけた方がいい >>32を見てからもう一度>>8を見ると元軽自動車がちゃんとあるんだね >>638
竿が見つかってないから女なのか
それとも… >>675
開かない扉にじわじわと来る荷重
映画かよ >>673
そういう不可抗力はどうしようもないだろ。別にこの被害者を批判するつもりは全くない。
意識して避けられるならそれに越したことはないと言いたいだけ。 >>614
金持ちケンカせず。煽られても対処せずだな。 >>641
急ブレーキには対応できたけどこっちに転がってくる積み荷にを想定すると3倍は車間を開けないと無理だったね
これ以降は近づくのも嫌だね ペッタンコになった人間
見てみたいわ(°▽°)！！！ >>687
（； ﾟДﾟ）たしかに、高速で横風に煽られてふらふらしてる軽はたびたび見たことある
横転するまではいかないまでも、あれはヤバい >>697
いまどきそんな軽いMBTないです
T-72くらいです 自称在原ってなんだよ
ふざけてんのか
変な名字だな ＞37トン分
７４式戦車がこのぐらいだったと記憶している
軽自動車に戦車を投下したようなもんか 朝くそ長いタンクろーりー車が曲がってくるんだが信号待ちしてると内輪差でぶつかりそうでいつも身構えてる >>364
本当ですか？こないだ路線バスの運転手があろうかとか道間違えてUターンしたんですが
結構な年齢に見てたし土曜日だったから会社に文句は言わなかったけど
鉄屑こんなに積んでて昼間に走るのってやめてほしいわ よく読んではいないが、過積載 → トラック横転かよ。
言い訳をする余地は、すごく少ないだろうな。 >>681
なるべく近づかないようにしてるけど、このパターンだと避けれる自信は無い
不運だとしか言えない トラックって本当に怖いよな
高速とかだと絶対にトラックの前に行きたい
でも普通の県道で横転って怖すぎ ファーーーーーーーwww
鉄くず30トンの下敷なったら助けてくれねえでいいやwww >>706
（； ﾟДﾟ）liveleakやグロスレにたくさんあるぞ・・・
見るとしばらく、魚の開き食えなくなるけど 保険に入ってるかも怪しいし弁済能力ゼロとしか思えない 福井では対向車の材木がロケット発射されて運転席貫いた事故もあったしなあ
地裁だが社長に有罪判決出てた (´･ω･`)心配停止ってよく聞くけど心配停止ってなんなの？ こういうのに対抗出来るのは、でかいラフタークレーンか、オールテレーンクレーンかな >>681
怪しいクルマが前にあるからといって車間距離を
広くとると、「もっと早く前へ行け！」と言わんばかりに
後続車が煽ってくるよ。 >>710
在日でしょ
通名かもしれん詐欺名なのかも分からん
トラックの会社に問い合わせでしょ >>726
もう助からないから心配しなくていいというあれ >>153
仕事でレンタカーの軽自動車で長距離移動したとき
高速道路で恐ろしくて80km出すのが精一杯だった 業務上過失～とか楽させんな
しっかり殺人罪て無期くらいは入れとけ
トラック転がしてる偏差値30底辺は日常的に満載で煽ってるようなキチガイだらけなんだから >>727
老齢化して体の反応もおちてきたから、
これからもっとひどくなっていくよ >>1
これさ、トラックが道の幅一杯使って左折しようとしていたところ、
停止線より前に止まっていた軽を避けようとして更にハンドル切ったら
転けた、とか思ってたんだけど
実際観てると停止線より前には車無いから、原因はなんだろね >>8
想像以上にやばかった件
遺族にたくさん金をやってくれよ >>627
うろ覚えだけどBJがその場で挟まった子供の腕を切り離して後で繋ぎ合わせたような >>739
クルマにはねられて死ぬのがいいよ。
保険金おりるから。そのカネは自分は使えないが。 >>5
死んでるかどうかは医者が判断。
それまでは、分かる情報としてそうするしかない。 >>638
無職ってなんだよwww
まさかユーチューバーじゃないだろうな？ 屑鉄屋はチョンの利権だから、過積載よりもスピードの出し過ぎに焦点をあてて、今後はあくまでも運転手だけの責任になるよう報道するだろうな、
マスゴミは。 >>726
どんなに見た目で死んでるのが分かってても医師が死亡宣告しない限りは心肺停止 >>726
素人が確認し、心臓も肺も動いてない状態
医者が確認して初めて死亡が認定される >>727
ブラックジャック先生の話によると昔から居るらしいけど トラックみたいな単車と違ってトレーラーは、運転席の挙動とトレーラーの挙動が違うから、その特性を理解しないと横転するよ。 >>706
ISISの戦車で轢く動画を薄目で見たわ >>52
落とすこともあるから近付くなと言われた記憶が…
今はきちんと積んでるけど、昔、雑で本当に落っこちそうだったｗ
鉄の棒とか自販機とか当たったら死ぬやつ こんなん軽自動車じゃなくたってレクサス乗ってたって死ぬわ >>745
関節部分で切り離すなよ、と思ったわ。
関節はつなぎあわせるのが難しいから。
幸いつながっても、うまく曲がらなくなる。 昔こういった事故で潰された運転手のハンドル握ったままの腕がニュースで映されててた。 >>726
心肺停止
死んでるけど、医師の診断待ち状態。 >>726 事実上死んでるけど、法律上、医者が死亡確認してない状態。 >>757
運命としかいいようがないよ・・
だって外出するとき信号待ちしてたら圧死するなんて思ってないし >>750
いや北海道と体操パワハラでフェードアウト トラック運ちゃんは頭弱いのが多すぎ
頭弱いのに免許渡すからこうなる 救助中の映像ちらりと流れたけど
レスキュー隊の後方で見守ってた警官が
横に手を振ってた映像見て
ああ・・と思ったわ >>742
金もらっても報われなかろう
運転技術で防げる話なら、アシストや自動運転車が普及したほうが世の中が幸せになる 自動車にも緊急脱出装置がいるな
明らかにこっちに突っ込んでくる車が確認されたらボタン一つで戦闘機みたいに椅子ごと飛び出しパラシュートで着地
どう？ 被害者が無職か否かで
事故の評価が１８０度変わるのは仕方ないこと >>763
放映した方がいいよな。グロが現実なんだから。
隠したとしても、親やわが子が事故になれば、
そんな遺体をじっくり見て身元確認しなくちゃならない。 26のぺーぺーだし、千葉、野田、習志野ナンバーの大型は糞ほどとばすからな。アホばっかだよ千葉 >>588
対向車線じゃ運だよなあ
車は避けられない死のリスクが増えるな >>570
ＷＡＬとか貼ってる奴、JALに訴えさせよう 広島の橋桁落下事故では
潰された車のドライバーの映像を普通にテレビで流していたからな。 >>775
体が取り柄なのに体が言う事聞かなかったというオチ 大型でたまに通るがトレーラーが来た方は交差点まで超下り坂になってる、過積載
で重心高いと台車は曲がり切れんよ >>18
すこしでも大きい車、丈夫なに乗る、という一般的な対策はあるけどね。
自衛隊の車くらいじゃないとむりか。
軽自動車乗ってる時点で、運の尽きかもね。
弱い存在と考えて細心の注意をはらっておくとか。
>>427
そんな加速できる車、何かあるのかな。ゆっくりとしても、せいぜい3秒くらいでしょ。その間に静止状態からすり抜ける。
バイクならできるか。 会社にも捜査のメス入れてくれないと。
過積載をやらせた社長も送検しろや。 過積載かどうかってことより
この手の車の場合、同じ鉄を運ぶんでも重心位置が高くなりがちになるから
カーブなどでは横転の危険性が高まるんだろうな。
同じ車線を走っているなら 並んで走らないようにするなどの予防対策もとれるが
信号待ちをしていて曲がってきた車が倒れてきたんじゃ
どうにもならないよな。 >>780
無職３人が、まともな奴じゃなかったとしたら・・・
グッジョブということになるのかな。 そんな危ないトラックの近くを走るほうも走るほうだな
先に通しちゃえよ >>786
とある総理は心肺停止を死者として数えてるがな んー、こういう時はハザード出して、窓を開けて、
「すいません！車の調子が悪いんで車移動しますね！！！」
と大声でホラこきながら
歩行者を巻き込まないように、信号無視して交差点脱出だな。 >>786
心肺停止は、
見込みが薄く心配も停止して覚悟しろの意だな 大型トラックの横を走る人も危機管理なってないよな
教習所で習わなかったか？
トラックの横は走るな。後ろは十分すぎるほど車間距離を開けろと。 ダイナマイト大爆発で行方不明になった人も肉片が発見されたら心肺停止って報道されんの？ >>779
ゼロゼロって意外と難しいんだぜ
あと射出座席で怪我するケースも多いし 停止線の数m前で潰れてるのは、トラックが曲がりきれなくて
後ろに下がってる時にやられたのか? >>55
大型牽引なんて免許は日本には存在しませんよｗｗっうぇえええｗｗ >>803
心臓も呼吸も停まっているのに、
覚悟しろとは変だな。
医者の確認がまだというだけ。 >>32
４００ｍｍほどトレーラーの荷台浮いてますね！ 鉄くず30トンの下敷きになったことある人に聞きたいんだけど
心肺停止から復活する可能性ってどれぐらい？ >男女３人が救助されたが、
いやまぁ救助なんだろうけど・・
助け出されたのか >>797
たしか男女3名が心肺停止ってニュースで言ってた >>808
少し話は違うけど、最近、褒める教習所、流行ってるらしいよ。
褒めてやめさせるのは、どうすりゃいいのかね？ >>808
信号待ちしていただけだろ
トレーラーが勝手に右折してきて横転しただけなんだし 停止からの発進加速が良いのはEVだから
アイミーブとかだと助かる可能性は少しあるかな >>1
ボルボのヘッド乗って粋がってたんだろ
若造の分際で良い車乗ろうなんて20年早いわ >>811
基本命があればそれでいい、って装置だからな
脱出出来ても、脊椎損傷とかよくあることらしい 心肺停止どころかミンチだから素人でもわかるから死亡でいいはず 軽自動車買うということはこういうリスクがあるということ。
海外では認められない規格だし。 >>811
パラシュートで降りても両足骨折とかあるよね 過積載なの？
軽自動車じゃなくても死ぬやんこんなの
なんで普通の人が離れて走らないといけないの？
運送屋に特別法で二車線以上の道路通行義務付けろよ >>808
対向車線から来たらどうしようもないがな 車めちゃくちゃになってたし、何乗ってても助からなそう
気の毒に… >>706
3Dの人間がきれいに2Dになるなんてありえないからね
とりあえずスーパーで魚を買ってきてつぶしてみれば ゆるい右カーブで右に倒れたのか？
なんか遠心力で左に倒れそうな気がするけど違うんだな そもそも過積載？かどうかは知らんが積載したトラックの近くにいること自体NOなんだよ ３０トンの鉄くずの雨に耐えられる車なんぞないなｗ(´･ω･`) >>831
軽自動車の規格は変えるべきだね。
小型自動車という名称にして、１０００ｃｃまでとする。
１０００ｃｃあれば高速道路でも充分だし、海外輸出もできる。 >>758
要は急ハンドルとか無謀な運転しなければ良いのだろ >>225
積載オーバーのことを言ってるんだが、何を勘違いしてるのかね？ >>526
アクセス経路に問題あるよ。それも含めての経験だがな。 >>797
冗談でもそう言う事を書ける神経って、ある意味病人だよね。無職よりも怖い。 中戦車の重量が３５～３６トンなんで・・・車はぺしゃんこだろうな5トンでも屋根は潰れる。 >>837
お箸持つ手がどっちで、お茶碗持つ手がどっちかわかる？ >>783
現場全体かな？
これ、現場監督も業務上過失致死で逮捕でしょ。
積み込みした作業員も事情聴取。 >>838
倒壊家屋の下敷きとかね。北海道で最近あったばかりだが。 前方が渋滞中で減速してるときに、前に割り込んでくる馬鹿車も取り締まってほしい。 40～50代だと中高生のお子さんがいるかもしれん
かわいそうに >>821
誉めるの自体が良くないんだけどね、教育の素人が良くやってしまう失敗なのだとか。
報酬を与えてしまうと報酬がなくなったときにやらなくなってしまう。この場合の報酬は誉めることね。 トラックは屋根に4連ホーンと、排気口が背面煙突式になっていたよ。
改造車？ まぁ、30トンなら普通車でも死ぬわな
首の骨折れて一発やろ
頭も割れてるやろし >>47
あの軽がベンツでも結果は同じだわ
車は上から何かが衝突することを想定されてないから >>840
でも片側一車線の道路で対向車線に来たらどうやって回避するの？ >>851
その例えわかりづらいぞ。
幼稚園か小学校の教室で、
「左」「右」と大きな紙が
部屋の前に張ってあっただろ。
それを思い出すんだ。 これ信号待ちの前から２台目あたり？
先頭で止まっていて引きずられてこの位置の可能性もあるけど
先頭の車が危機察知して逃げて助かっていたら前から２台目は不遇過ぎる >>833
積載20t車に30t以上積んでたと運転手が証言してる >>531赤信号に突進するしかないだろ、これの下敷きは必ず死ぬ、交差点内で普通車との事故なら死なないかもしれない
倒れそうだったらアクセル全開でフル加速、とっさにバックは後続車がいなくても出来ないしバックは遅い 即死といっても、背骨が折れて内臓が破裂する苦しみは味わっただろうな… >>32
30ｔのってる荷台につぶされたんじゃなく、
鉄くずが降ってきた感じでつぶされてるんだな。 このトラックどこから何処まで走るつもりだったんだろう >>864
バックして路肩に入るんだよ。緊急事態だけどな。 急カーブ手前の停止線をかなり後方にするしか対策できないか？ >>850
MBTも上は弱かったりするんやで
廃墟の屋上からRPGでやられてるの多数 >>831
これ軽でなくても普通乗用車でも同じ様に潰れる様な気がするけどな。 きちんと積載量守ってれば同じ乗り方してても横転しなかったのかな >>810
頭とか胴体とかだと社会死扱い（医者に見せずに死亡確認）ではなかったかな
以前足だけ見つかって「持ち主を探している」みたいな表現になってるのを見たことある >>715
路線バス（市バスとかだと転職しないかも）
や観光バスのドライバーが物流系に流れてくるのは
珍しくないかと。リストラされたおっさんたまに
見かけるが、当然体力ないし要領悪いし
臨機応変さがゼロ。目的地まで着けば終わりの仕事じゃないから。
むしろ人間のせてる大型で道間違えたりUターンしちゃう
のって逆パターンじゃない。通常の物流ドライバーからの転職。 >>874
戦車で来た男
って、会社で言われるぞ。 >>869
信号待ちの先頭？２台目？
２台目だったら無理だろ でもこれ軽自動車じゃなくても助からないんじゃないの？ 前にも、母子が乗ってる普通車に対向車の大型が倒れて来て田んぼに落ちてペシャンコになってたな… >>89
40~50代って最も納税してる世代だろ
ニートか？ つうか過積載だとしても積んだのは現場のオペだよね？
そいつも逮捕すべきなんじゃない？ >>851
左手でお箸持ってもいいじゃないの
みつお >>777
自動運転車「過剰積載のため走行できません」
→うるせぇセンサー切っとくか
自動運転車「倒れてくる車を確認、前方赤信号のため前進不可、後方車ありのためバック不可、待機します」 箱のような架台に鋼材クズを30トンもランダムに入れりゃ重心も
あやふやでカーブじゃバランス崩すよな。トレーラーの幅が狭いもん。 >>837
どうみても左折で遠心力に負けてるだけだろ
なんで右折？ >>878
対向車線に来るたびにそんなことできないじゃんよー >>886
足だけ見つかって「持ち主を探している」ですか。
持ち主が表れるように告示するとか >>837
トラックが左カーブ（左折）で、カーブの外側に倒れてるよ
過積載かつ重心が高く、速度も遠心力のモーメントで車体が倒れちゃう
くらいはあったのじゃないかな トレーラーって遠心力が体感でわからなそうだどどうなんだ？
単車だと風に煽られるだけで横転しそうな気がしてきてガクブルだけど >>780
そもそもこの事故は自分も同じ目にあう可能性がある日常的な危険のものだから
仮に被害者がDQNだろうがリア充だろうがメシウマの流れにはならんでしょ >>323
向こうから近づいてくるのはどうしようもない >>103
こっちでは埼玉の狭山事件がデフォだったが… >>727
今も昔も変わらんよ
過去に較べ情報化が進んできたから表沙汰になりやすくなった >>808
人間慣れって問題で
周りにトラックが溢れているせいか
トラックに対しての恐怖心とかマヒしまくってるの
普通に考えたら、重量25tの長さ12m高さ4mの代物が移動する壁として存在してる時点で近づかないけど
当たり前にありすぎるのと、なんだかんだでトラック運転手の運転は乗用車に比べて丁寧だし
根拠のない信頼感でトラックは事故しないと思ってるのかお構いなしなんやで >>882
まあ20cmが25cmになるくらいかな >>667
ブルドーザですら荷台に固定せずに載せてるだけ。
連中の言い分によると重いから大丈夫らしい。慣性の法則を知らないのは確か。 タイヤがパンクしそうだけど、よくここまで走ってこれたね 心肺停止は、「死亡判定待ち」と、「蘇生見込みのある状態で搬送中」を含むんだよね。
見込みを判断して蘇生続行も諦めるのも医者の権限といえばそれまでのことだけど。
素人判断禁物の分野だから、定義を決めて厳格に運用するのもおかしいし。
そういや、最近「重体」ってあんまり聞かないね。皆無じゃないけど。
英語でin serious conditionに当たるんだろうけど。
それも医者が言わないといけない言葉なのかな。 >>903
交差点で、一時停止線があるだろ。
その線で停まるようにはしないで、
わざと３メートルくらい後ろで停めるように
するんだよ。最近は大型トレーラが
交差点に進入してくることが多いからな。 >>899
こんなん戦車でもなきゃ無理
何㌧もの鉄材が勢いつけてのし掛かってくるんだから >>911
30㌧どころか40㌧近くじゃねぇかｗ
装甲車でも死ぬわｗｗ >>912
もういいっていっても、分かってない人ばっかりだから仕方ないのでは 昔の広島橋桁落下事故もビビった。人の乗った車が5ｃｍくらいにつぶれちゃった。
あれは工事前に移動したお墓が１２個で死んだ人も１２人だった >>919
こんな過積載トラックなんてまともに加入しているわけないだろ 大型トラックが倒れ掛かってきた時に
軽自動車を急発進させれば、ギリギリセーフだったと思うけど
まさか倒れてくるとは予想できないからね >>893
未必の故意として、殺人罪で引っ張れるね 今年の日本凄すぎではｗ
イベント発生率が高すぎるｗ >>89
自分もその世代だが合わせて700万くらいは年収
あるで
平社員だけど >>884
事業目的で運行できない自家用車
それでも事業目的で使う悪徳運送会社が存在する >>910
ここまでアホな違反者は少なかった、悪い意味で狡猾さが失われている >>748
医者が判断するまで死んでるか生きてるかわからない、シュレディンガーの猫状態か。 そもそも30tってきちんと測った上で乗せたんだろうか
そうだとしたら罪は重い トムとジェリーならよくあること。ぺちゃんこになったら空気入れで膨らませればいいよ。 海コンのトレーラーが一番良く倒れるのは、中の偏積みが
分かりにくいし分かっても直せないからだよ。
開けられないルールが有るからね。 アウターロールゲージ付けたディフェンダーなら
助かったかもっていうレベルだろ >>913
前に「バカ」って主語もつけられること間違いなし >>275
在日は部落じゃない
在日が部落に入り込んで利権悪用してるだけで
済州島からきてるのは部落出身みたいなもんなのかな？知らんけど >>940
医者が見たところで結果は1つしかないから違うだろｗ >>898
2枚目コレ止まってくれるだろうと無理に入ったら死んだのか ざ、在原ゴウヘイ
かんこくは
キムチしかない
つけあわせ
ばかにするなよ
タンを入れてやる２だ >>922
海外から来たコンテナだと過積載でも
運ちゃん始末書だけで済んだらしいわ
今は知らんけど >>317
黙認してねーよ
どうやって調べるんだって話だよ >>848
燃料代で破産するけど？いいところ100m/l。 >>946
（； ﾟДﾟ）む、むしろ、うぇ、ウェルカムです！ >>930
あれも見事に潰れたよな
確か素人が工事した
怖すぎる >>906
トラックは前側左右のタイヤで踏ん張ってるけど
セミトレーラーは第五軸一つで乗っかってるから、ある意味三輪車みたいなもんなんだよ
前側は左右の踏ん張りが効かないから、
ダンプトラックより格段に横転しやすい
とか適当なことを言って見るテスト。 鉄くずどけた後の画像は出ないな。
出せないレベルなのかね スマホ見てないで信号・対面交通見てる、
EV、HV、スポーツカー、大排気量ハイパワー車で
信号待ち時もDのままブレーキ踏んでる人
バイクで1速でクラッチ握って止まってる人
上記だったら信号無視してスタートダッシュで左折で回避できたかもね。
俺のカローラフィールダーだと無理かな。 この若さで無事故だったら転職しながらいいポジション狙えたのにアホだな >>921
一番下のgifがひでえな。
道路を歩いているから一目瞭然だが、
クルマに家族一同が乗っていて
事故で一家もろとも四散した事故なら
よくある。 >>819
鉄筋団子と汚いH2以下の鉄材の混合だからアオリちょい超え位では本来は30t程しか積めんね
3軸トレーラーだから最大25t前後だけど
箱がボロいのは注意、拡がってる上膨らむから、アオリから超えんでも30t位は軽く入る
明らかにボロい箱は規制掛けて欲しいよな >>89
お前に他人の命の価値を決める権利は１ミリもない
そんなこと言う時点で輪廻転生は絶たれるぞ >>614
悪そな奴等はどの車が危ないかしってるから 11tのジャリトラの運ちゃんですら自分が死なないために積載量だけは守るのに相当な馬鹿だな カーブに減速せずに突っ込んだら遠心力で外に膨らんでこうなるわな。 >>鉄くずを３０トン以上載せていた
>>いずれも心肺停止の状態
いろいろ事故の画像とか見てきたけど、
これって内臓の色んな所がはみ出ちゃってるケースだよね・・・
心臓がはみ出ても「心肺停止」ってなるよね >>780
無職っていってもオーバードクターかもしれんぞ こういうトラックってどれも荷台の側面がたわんでるんだよね。
I→)
こんな感じで。
見るたびに明らかに積み過ぎ且つ荷台に不備があるだろって思ってたけどこの事故見て絶対隣走らない事にしたわ。 >>898
1コ目、自転車逃げ切ったかと思ったのに
3コ目、真ん中の車、異変に気付いてブレーキかけたのかな こういう危険な車両は市街地は走らせないんだよね
苦情が入る。なにもない地域での事故だったんじゃない？ >>898
中々のコレクションだ。一番下はいつ見ても胸が締め付けられる >>973
あなたはそうかもしれないが
大抵は捕まって仕事できなくなること恐れてるだけ >>437
＿|＿ ＼ ＿|＿/＿ ―┼― /
_|＿ ┌-┐ ｜ | /
／ | ヽ |二| | | | ゝ /⌒! /
＼ノ ノ | ｜ __| ＼＿ / し '
､, ＿＿_,､ ､ ､ ､_
ﾞ' ヽ／ ､＿,/,＿ ヽ丶 | ,,､-､ 'ﾞ"
.-┐ |l二|二l| / -‐'フ '￣l／ ﾞl. ヽ-''ﾞフ"
l . |l―|―l| / ノﾞ| ,､､､_l ,∠､
ノヽ,,ﾞ＿ﾞ___┘ ,/ ヽ､＿_,､ 'ﾞヽj `ー''`ヽ ／ l､＿,､ >>8
こういうのさ、殺人と変わらんやん
3人も殺しておいて、こいつは2年か3年ぐらいで交通刑務所でて
またシャバで車乗り出すんだろ？ >>986
千葉県Ｋの交通部長がサボってたからと折れたんじゃねえの？
しらんけど アイドリングストップの弊害
いつでも緊急回避出来るようにしとかなきゃ ストリートビューだと逆バンクに見える
左折だとなおさら横転しやすい >>982
あるある
あと鉄パイプとか長いものいっぱい積んでるの怖い >>648
こうかも
あらいたか あやさん
やすだたて ゆうさん このスレッドは１０００を超えました。
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