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【台風21号】「タンカーの衝突さえなければ今の時点で復旧がかなっていた。この状況は人災」大阪府の松井知事、衝突に怒り
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0001記憶たどり。 ★2018/09/09(日) 17:17:21.85ID:CAP_USER9
https://www.asahi.com/articles/ASL99527SL99PTIL009.html

台風21号で大きな被害を受け、全面復旧が見通せない関西空港について、地元・大阪府の松井一郎知事は9日、
「(連絡橋への)タンカーの衝突さえなければ、今の時点で復旧がかなっている。関空が今の状況に至っているのは人災と思う」と述べた。
愛知県常滑市の中部国際空港で記者団に語った。

地元では、訪日外国人客の窓口になっている関空の被害が関西経済全体に影響を及ぼす懸念がある。
松井知事は「人災」という表現を使うことで、空港へのアクセスルートを破壊したタンカーへの怒りをにじませた格好だ。

関空は今月4日、台風21号の直撃に伴う高潮で第1滑走路がある1期島が広範囲で冠水。
さらに、風で流されたタンカーが連絡橋に激突し、南側車線と鉄道線路が損傷した。
9日までに国内線、国際線とも運航が一部で再開されているが、全面復旧の時期は見通せていない。

松井知事はこの日、「タンカーの避難失敗。これがなければ、もう関空は今、多分、8割方は回復しているという状況だと思う」と話した。

一方、松井知事は大阪誘致をめざす2025年万博の会場予定地である大阪市湾岸部の人工島・夢洲について
「(台風21号の影響は)全く大丈夫。夢洲は関空より地盤が高いし、夢洲への(行き来できる)ラインは2系統ある。
関空の今回のことを受けて、夢洲の防災機能化に疑問符がつくということにはならない」と強調した。
0002 【東電 79.8 %】 2018/09/09(日) 17:18:04.81ID:A3MVOIQh0
デッテイウ
0003名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:18:08.79ID:WIwCL/pp0


  ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
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  ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨


、、
0004名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:18:40.00ID:VMLVUICM0
タンカーに対して啖呵を切った
0007名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:18:58.60ID:NW7232QL0
関空は浸水で逝ったんじゃないの
0008名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:19:09.04ID:im1DWbv00
政治家はタラレバを言っちゃいかん。
0009名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:19:13.41ID:Vfnp0rQK0
はぁ?
ゴミみたいなアクセスの脆弱性がわかっただけありがたいと思えや
0010(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2018/09/09(日) 17:19:19.21ID:pBoy9xIw0
損害賠償金と復旧工事費払って欲しいってこと
0011名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:19:29.45ID:lPOOHuQ90
タンカーとかミサイルに耐えれる橋を作ればいいじゃない
0012名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:19:52.11ID:EghZFTQR0
は?タンカーも流されて操作不能でああなったから天災だろ
0013名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:19:52.82ID:c71t1KNd0
ほぼテロだし訴えるべきだな
0015名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:19:54.87ID:JjTbwyI50
体育館でカラオケ準備!
オールで歌うニダ
0016名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:20:03.97ID:dgTaFCMd0
>>1
たらればたられば
女々しいんだよ松井
0017名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:20:06.18ID:rnlENeWD0
そうだけど関空関係者にも責任が及ぶから追及しないんだろ
0018名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:20:09.88ID:WRAcATMQ0
損害賠償いくらくらいになるの?
0019名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:20:19.23ID:u3+HHl8f0
松井知事は空気読めよ
「ケガ人が出なくて良かった」とか言うべきなのに
0021名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:21:09.68ID:iOkFIdEA0
タンカーの衝突と北海道の全道停電の呼び方が必要
0022名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:21:14.36ID:x+Cr6iJp0
知事がこれだからあの災害が起きた
0023名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:21:17.40ID:HGQoKcB90
>>1
松井はなんでセントレアで会見なんかしてんだ?
0024名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:21:17.69ID:ceY1KEl50
また始まった!
0025名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:21:20.54ID:3zxRFp8o0
もう対面通行で復旧してるだろ橋はギリセーフといえる
0026名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:21:23.44ID:jP9fzM3B0
【台風21号】タンカーの衝突さえなければ・・・復旧スピードは・・・ 松井知事「なんか大阪にでも恨みあるんかなぁ」とつぶやく

(・∀・)ニヤニヤ
0027名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:21:27.19ID:9EjCWMC70
羽田みたいに地下トンネルやモノレールなど複数のアクセス方法を用意するべき。
東京を見習え。
0029名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:22:21.10ID:0VuqNt6k0
タンカーが既定のところまで避難していればぶつからなかったんだっけ?
0030名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:22:24.33ID:rCj2T8Qr0
>>7
だからタンカーが流された
悪いのはチンピラ松井(笑) アホなのもチンピラ松井(笑)
0031名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:22:25.44ID:TZhYV1rn0
ん?浸水はなかったことにするのか?都構想みたいにはいかんだろw
0032名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:22:35.94ID:DuDH/o2M0
>>23
万博誘致のためにヨーロッパに行くんだってさ ははのんきだね
0033名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:22:36.52ID:ReNEZmg00
大阪らしい事件ともいえるな
コンクリ壁倒壊のときもそうだが
大阪では人情=手抜き・ずるの容認 みたいなところがあるからな
当然の帰結なんだろう
0036名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:08.88ID:KSydrxZD0
>>7
せやから、浸水だけならもう復旧出来てるって言ってんじゃないの?(笑)
0037名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:20.02ID:L60Vq+Nv0
第1ターミナルが水没したのは復旧したの?
0038名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:22.48ID:+EwunN3X0
岸発の100億町倍マシだろがwwwww
0039名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:36.32ID:dRuOg/lO0
人のせいにする前に
やることあるだろ…
0040名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:50.77ID:+EwunN3X0
あわてまして原、兆です
0041名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:55.26ID:cu8mrM1e0
関空にも2ルート作れや
0042名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:56.38ID:RCdbgxuB0
人災と言うならば
気づかなかった松井が一番悪い
0043名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:56.80ID:y9QbSgqw0
仮に台風が来なくても、いつかは連絡橋に船が突っ込む事故は起こりうる。
そういう連絡橋の脆弱性を許したままでいることの方が問題だと思う。
0044名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:23:58.59ID:EghZFTQR0
沖縄の基地移転で海上に関空方式を提案したら米軍から脆弱性を指摘され却下され
今の辺野古になった

関空方式の脆弱性は、その頃より分かってた事
0045名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:24:19.84ID:ibUypTIv0
衝突できないように、堤防でも作っとけよ
0046名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:24:47.77ID:a26ECVEd0
>>9
連絡橋 2本目を建設しろってことですね。
0047名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:24:49.70ID:eaChQwys0
根本的な設計ミスを覆い隠せる絶好の材料が現れましたな。
水没被害からの復旧の方がはるかに重大だろ誰が見ても。
0049名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:24:55.09ID:BqfQcXv70
あのタンカー会社は東京らしいな
関西のインバウンドが好調なのが気にくわない
東京側の自爆テロだと信じている
0050名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:05.62ID:9J8QkbXt0
関空の要請で台風接近のなか燃料運んどったんやろ?
0051名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:07.18ID:TOCVPxy/0
安全圏への避難が難しくなるほどギリギリまでタンカーに仕事させてた空港が悪いんじゃないの?
0052名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:08.54ID:HGQoKcB90
>>32
マジかぁ!w

大阪全然大丈夫って事か
0054名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:14.19ID:FXwVqFxp0
じゃあ復旧がさっさと終わらないのも人災だな
0055名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:19.51ID:R/wbIqFd0
大阪府知事、お怒りになったんかー
0056名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:23.43ID:9ItA+/qP0
済んだことをグチグチ言うな
もっと考えることあるだろ
0057名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:24.25ID:XVLUQKZX0
タンカーは衝突前に海保から2度注意されてたのに、ドカーンだからね、まじで損害賠償もの
0058名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:26.92ID:GmG0HlVL0
まあ大阪にバチが当たったてやつ?
0059名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:28.41ID:OjRiTLUL0
関西の日常会話でもこんなもん
タンカーなければ、片方の飛行場が使えるから問題なかったのにって感じで
残された一般客の日本人はアホやなあって思ってる
0060名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:35.38ID:beQs9ZOq0
しょうがないだろ、想定外の暴風で制御失ったんだから
タンカーもあまり責められないと思うが
0061名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:36.81ID:NCiPPrZ10
>>7
B滑走路は無事

だけど移動手段がないので、復旧した所でどうにもならない。あのヴァカタンカーが台風だってのに、あんな場所で、もっさりしてたから、責任は重い。
0063名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:45.67ID:HGQoKcB90
>>35
大阪も大した事なかったんだなw
0064名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:46.65ID:cOlPyWlY0
んなこったーない
0065名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:47.39ID:a26ECVEd0
>>12
停泊の位置が問題だった。
0066名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:50.81ID:Lehvr3CI0
電源設備も空港用の特殊車両も死んでるのにそんなに早く復旧できるのかね?
0068名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:25:59.38ID:Se+/Riaq0
>>12
海保だかの警告にしたがってたらな
どっかに二度無視したとか書いてなかったか?
0070名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:26:17.47ID:muZUlHW90
関空だってずっと地盤沈下してるの放置してるから人災だろう
0071名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:26:22.06ID:F5QGv7bS0
風速25メートルになると分かってたのにイカリだけでタンカー止めてた船会社が悪い
0072名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:26:22.18ID:XVLUQKZX0
連絡橋さえ無事なら、8000人はもっと早く脱出できた
0074名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:26:38.20ID:OMaz8piR0
橋の工事費および休業補償金は、
タンカーの会社が全額弁償しろと
大阪府が訴訟を起こすのかな
0075名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:03.85ID:km4VKV7Z0
損害賠償請求するのかな?
0076名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:11.74ID:EtI++u890
根本的に橋が一本塞がったら島も死ぬ構造なのが
0077名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:13.77ID:IqNfMK8N0
風が南側から吹いてくるのに連絡橋の
南側にいたんだよね
ちゃんとした決まりみたいなのなかったんかな
0078名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:26.03ID:8c2agBPm0
>>68
船長自殺の予感
0079名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:26.37ID:8pHhTAqD0
GJ ! タンカー
0080名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:36.58ID:BqfQcXv70
>>47
来週には第1ターミナルビルが復旧する
連絡橋にタンカーが衝突しなければ
関空は以前の機能を取り戻していたわ
0081名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:50.35ID:HHdMvuwi0
船会社終わったな
0082名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:51.35ID:merT01/10
でも台風が無ければタンカーがぶつかる事も無かったわけで
0083名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:57.90ID:6lewPHRu0
関空の手配してる燃料輸送船だものなあ、関空の自爆だから文句を言う先が無い
地下はまだ浸水してるんじゃなかったっけ?
0084名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:27:58.46ID:UyUm2Jn80
タンカーは責任とって、仲間のタンカー集めて海に並べて連絡橋の代わりになれよ
0086名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:28:03.44ID:YTGD0ZNs0
>>62
内容を短歌でまとめて
0089名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:28:23.37ID:t3ZzjVvj0
タンカーは事前の警告を受け入れなかった
天候を甘く見たタンカー側の責任は重い
0090名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:28:33.94ID:Qoz7n/7f0
損害賠償とかどれぐらいになるんやろか
0091名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:28:55.48ID:BsYoq0170
船舶が規定の距離を取って停泊しなかったのが原因。こういった場合、通常の倍の距離
を取って停泊することが規定されているらしい。まぁ、倍距離でもなった可能性はある
けど、まずはココですよね。
0094名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:07.09ID:ooN09E/K0
>>61
だよな。投錨するならせめて空港島の沖合側だよな。
空港島の影になって波が和らぐとか素人考えでヤッ
てたんじゃないか?
0095名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:18.69ID:/oaN8Sj+0
お前はいつも他人いじめばっかの口だけだな。今まで放置したのはオメーらだろ。
0096名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:24.14ID:O2HuC4nC0
>>4
いいねえ!
0097名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:26.40ID:2VprW+Mw0
これ言っちゃいけないやつだろ。無責任
0098名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:26.69ID:pgCMhiXB0
>>60
平成5年以来の非常に強い勢力を保ったまま上陸する見込み
ってさんざん言われてたのに、それで想定外が通るのか?
0100名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:29.31ID:HHdMvuwi0
とりあえず単線で鉄道運行かな?
忙しくなりそう。
行ったり来たり行ったり来たり
0101名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:45.44ID:/zg0lUn30
損害賠償やな!
0102名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:48.36ID:gmpfVx5F0
そもそも停泊地指定したのは関空サイドって話だろ
警告受けても関空がここに変えろって明示しないと無理だったんじゃね?
下請けに責任押し付けても倒産で終わるだけ、何も帰って来んよ
0104名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:29:49.88ID:Emv9gDuZ0
走錨とか一等航海士なら
最も恐れる事態だよね
0106名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:04.73ID:RG0R8ctU0
タンカー会社は損害賠償払えるのか?
保険で全額なんとかなる訳ではなさそうだけど
0107名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:11.96ID:+jgMoLPT0
あれじゃあねえ
水没した地下施設の点検と交換は想定してたろうけど
0108名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:15.75ID:gzu7dH3S0
これからはタンカー切って、タンクローリーに切り替えなはれ
0110名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:31.63ID:JIwq84a/0
地震・台風の復旧もまだまだなのに
1週間近く欧州出張ってなにか緊急or重要事項なのか?

【今後の主な出席予定行事】
http://www.pref.osaka.lg.jp/hisho/tijinitei/index.html
0111名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:32.37ID:XSCDUjfU0
セウォル号沈没

船長とばれないように制服を脱ぎ捨てて脱出

館内には動くなとアナウンス

そのまま高校生など295人死亡

被害者家族が体育館に集合

義援金や寄付が集まる

露店が並びお祭り状態に

支援物資が盗まれる

日本のせいニダ
0112名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:34.75ID:7V4PkfLK0
まあ停電は止む無し
関空の橋破壊は余分
0113名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:35.73ID:HHdMvuwi0
船会社もう逃げられへんな。
終わり
0114名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:41.35ID:LjoIYKb50
関空の要請で、暴風雨が来る直前まで作業させられてたから、タンカーは安全な場所まで避難出来なかったんでしよ。
関空側の責任じゃないの?
0115名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:50.67ID:emrsiNpo0
空港の心臓部がすべて地下
広報案内できないし、非常食の物資も提供できない
こんなところが復旧なんてありえませんから
0116名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:52.22ID:Qoz7n/7f0
>>71
50メートルやで
0117名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:30:52.30ID:L6g1q7BZ0
大阪府知事もたいしたことなかったんだね
0118名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:15.43ID:s8nus1Sc0
まあそうなんだけどさ、タンカーも指示されたところにいたわけだし、
指示するにもマニュアルとかあるわけで、
悪いのは現場じゃなくマニュアル作った人間
マニュアルは独断では作れないだろうし、結局みんな少しずつ悪いんだと思う
0119名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:17.12ID:3jbcj/FD0
>>92
普段はマスゴミガーとかいってるくせに
こういう時は記事をうのみにしちゃうんだ’
0124名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:32.25ID:Lehvr3CI0
>>94
実際にそういうことらしいよ。
関空島と紀伊半島を風除けにしようとしてたと朝日の記事にあった。
0125名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:33.41ID:y9IBv24s0
>>92
関空島に近い位置に停泊してタンカー
0126名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:36.29ID:yi63YBFk0
いや、この船長がアホだろ、ちゃんと避難場所まで避難してればこんなにはなって無かった。
って事は、この船会社にちゃんと損害賠償すべき!
じゃないと、こんなアホ船長減らないよ。
0127名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:38.61ID:l7YiwoCt0
タンカーが衝突がなかったらどうのこうの
ってこの人子供?
0128名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:43.25ID:Q4lTrN0c0
ほんとこれな
人災
0129名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:44.26ID:/zMYV3+10
開港以来、電気室を浸水し易い地下に放置してきたのは
間違いなく人災。
0130名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:44.61ID:JZ/lPqkm0
またお得意の責任の擦り付けが始まるん?
0131名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:51.52ID:cenQ7mtt0
>>1

運輸業界は売国奴自民党の支持母体です。

叩き潰してやりましょう!!!
0132名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:31:59.93ID:I4jo3ijO0
>>37
タンカーのせいで、いそいで復旧させる必要がなくなった
0133名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:32:02.21ID:ln7wyGVH0
>>92

で、なんで避難時に推奨されている海域にいなかったの?関空の指示とかの可能性は無いの?
0134名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:32:06.76ID:FX2WnV810
ガキじゃないんだから自治体の長が怒りまくってもどうしようもない。
世の中いろんなことが起きるんだから、冷静粛々と対応しろ。
0136名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:32:10.44ID:XZcrblZZ0
未だに鉄道が水路みたいになってんだが
地下は全然だろ
0137名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:32:15.33ID:yxGJ1PmO0
>>7
そう
0139名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:32:36.16ID:ZCNr2qsF0
何とか海運は謝罪と賠償を
0141名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:32:40.64ID:EPigl8VO0
>>114
まだガセネタ撒き散らしてるのか。
今の時代逮捕もありうるから気を付けろよ。
0142名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:32:50.26ID:pTwAbqHu0
すべてをタンカーのせいにしてんのか
0143名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:32:55.67ID:/tJ55f1Q0
滑走路の冠水はどう言い訳するの
0144名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:00.87ID:BNNaL4EA0
>>99
台風の威力低く見積もっていて、午後には飛行可能になるから荷役させてたと言う話あるね。
0145名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:16.21ID:cenQ7mtt0
>>84

本当だよな!

それくらいの誠意も見せない業界なんだろうな。
0146名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:18.54ID:dWF7YACg0
>>1
関空テロのタンカー運航会社は「鶴見サンマリン」(東京都港区)

未曾有の台風なのに船を停泊させ、空港橋を破壊したのはトンキンだったw

なお、衝突する前に海保が数度に渡ってタンカーに警告を出していたのに
動かなかった模様

空港側の指示だとか、不自然な擁護がわいてたと思ったらやっぱりトンキンw
息を吐くようにウソをつくw
0147名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:22.76ID:eaChQwys0
>>80
アホか
連絡橋は元通りに修復するだけでいいが、空港島の高さはほぼ作り替えなきゃまた同じ被害に会うだろ。
0150名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:39.55ID:HGQoKcB90
大阪府知事も海外に行けるくらいなんだから
大したこと無いんだろう?
0151名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:43.92ID:TO7ibsIv0
もう関空を住之江沖あたりに移転させて伊丹と神戸も統合、で良くね?


大阪版の羽田空港になるぞ
0152名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:47.38ID:Lqt8JbUf0
確かに人災だな。

でも、タンカーの会社だけの問題でもなかろうよ。

給油許可したのは空港側だし、どの道メインターミナルは使えない。

あんな所に建てれば最悪は陸路完全に無くなるシュミレーションを出来る事考えれば、あそこに建設したことからして人災。

大阪はいい加減、こういう短絡的な馬鹿を選ぶの止めろよな。
0153名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:49.07ID:NnrL6Y/O0
丸1日も停泊してたのに関空は何の指示もしなかったの?
0154名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:50.47ID:Lehvr3CI0
正直、タンカーより関空島全体が水没したことの方が大問題じゃないのかね。
タンカー攻めるならこっちも想定外でしたじゃ済まんぞ。
0155名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:33:55.92ID:RyPR6KJL0
タンカーが誰の指示・判断によってあの場所にいたのかがわからないと誰が悪いのかわからんわ(´・ω・`)
0156名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:01.25ID:y9IBv24s0
賠償は2000億ぐらい?
0157名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:06.69ID:8odyeniA0
あそこを破壊すれば陸地と遮断できるって世界中に知れ渡ったからテロの標的にされるな
0158名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:18.61ID:rlAEl6F30
>>141
ガセネタなの?
0159名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:30.18ID:VXGufwA30
アベさえ総理の座にいなければ台風21号は上陸しなかった
みたいな話か
0161名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:37.24ID:wANwyhbj0
タンカー擁護隊は頑張り通せるかな?
松井知事は簡単には口封じできないよ。
海外出張中の事故で始末するの?
0162名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:48.58ID:s0yeYeon0
でもよ、台風来てるのにタンカーが空港近くで待機してるなんて想定外じゃね?
なんでそんなところにいるんだ?
0163名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:51.39ID:NH5os/gw0
鉄道のほうが痛いな
道のほうは片側生きてたので制限ありだけど通れるのに対して鉄道はまだ手付かずだしな
0164名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:52.33ID:U3UYtpNE0
全部あのタンカーの船長が悪いことになるのか
この顛末を一個人の責任にするのか
船長が死ねば許してもらえるのか
0165名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:34:57.97ID:CAUEexwG0
知ってるか?今回台風21号で浸水した芦屋浜の住宅街なんて
東南海地震が来ても大丈夫!と言ってたんだぜ
0167名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:06.13ID:+dC0rGhu0
>>73
何言ってんだよww
あそこは浸水しない事が前提じゃねぇか
松井の擁護工作してんじゃねぇよ見苦しいぞwww
0168名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:11.12ID:9EWxkyvh0
関空に燃料届けたのにボコスコに言われてて可哀想
0169名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:11.37ID:xmW9oN+60
いっぺんだけ関空使ったけどシロウト目にもアクセス一本って不安だったよ
しかも本土側って結構渋滞しやすいんじゃなかったっけ?
0170名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:12.24ID:dWF7YACg0
>>松井知事は「人災」という表現を使うことで、
空港へのアクセスルートを破壊したタンカーへの怒りをにじませた格好だ。


怒るだけじゃなくてきっちり民事刑事の責任を問うべき!!
0171名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:13.40ID:gRvf8K4s0
白黒ハッキリとさせる必要有るな。全額弁済出来なさそうでも
0172名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:15.52ID:jaY2RZA80
マスゾエといい自分に批判が向かないように矛先反らしに誤魔化されんなよ
関西人は天災が少ないことに胡座かいてたんだからこれからも繰り返すぞ
0174名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:19.27ID:k6M2+Q2s0
自然災害って賠償義務ないんじゃなかった?
重過失があれば別らしいが
0175名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:28.76ID:4Dn41FKr0
逮捕まだかよ
0178名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:41.56ID:DQjs2D6c0
>>1
災害なんてのはそんなもん。
あれがなければ、これがなければ、なんてな。連絡橋が別のところにあったり、2本あれば防げた。自分のところには100%落ち度はなかったか、タンカーの安全管理が不十分であったことに行政の責任はないか、その点もよく考えてみるといい。
0179名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:58.85ID:OYwrBeN+0
あの状況で無理やり給油させた空港側の責任だろ。
知事って情弱?
0180名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:35:59.79ID:CjY4u5N00
>>1
これだけの啖呵ーを切ったからには責任取る覚悟は出来てるんだろうな?
0182名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:36:11.68ID:8PNzojD10
事前警告を守らなかったのが事実ならタンカー運営会社に小さくない責任あるね
関空と入居関連業界の営業補償から補修費、慰謝料と天文学的賠償額なるんじゃね?
とはいえ10割負担って事にはならず国3割、自治体1割、運営6割くらいを落とし所にして早期の復旧目指だろうけど。 
0183名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:36:21.98ID:cu8mrM1e0
つかこんな不満だけ言い残して欧州行ったのかw
笑えるのう
0184名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:36:32.82ID:NnrL6Y/O0
>>178
維新のやることに間違いはない
問題が起きたら全部他人のせい

だからな
0185名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:36:34.67ID:FbeBTA7s0
他の都合の悪いことタンカーに色々おっかぶせてるだろ
0186名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:36:51.23ID:jnR3EK8y0
>>146
ここにもトンキン連呼するアホがおったか。
0187名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:36:52.80ID:GyyQu1AS0
台風に便乗した故意による可能性(テロ)も含めた厳しい追及が必要。
関係者の背後や資金の流れなどを徹底的に調べるべし。
0188名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:37:11.79ID:xmW9oN+60
おいこんな弱点さらけ出して
テロリストに狙われたらどうするんだよ
0189名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:37:12.69ID:CAUEexwG0
>>1
あのね、松井さんよ
何の災害の準備もしてなかった関空会社の社長を叩きなよ
0190名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:37:13.50ID:jaY2RZA80
>>157
それは見れば分かることだが、ダメコン出来てないと知れ渡ったな
0191名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:37:21.67ID:++/UYUR30
タンカーに啖呵
0192名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:37:22.91ID:c71t1KNd0
>>164
船長の権限を考えると当然のこと。
0194名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:37:31.88ID:QNaZ332s0
本当に怒っているなら警察動かして思い切り嫌がらせするだろうね
それをしないということはタンカーを突っ込ませた連中と仲間だと思って間違いない
想定された自然災害のせいでダメになったのと
タンカーのせいでダメになったのでは責任の所在が違うからね
0195名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:37:48.83ID:YOJ2tVOA0
あのタンカーが計算通りだったとしたら怖いな
0196名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:37:51.95ID:gRvf8K4s0
タンカーエンジン切ってたって言ったもん そんなん本当なら常識外と素人でも思う。
裁判できっちり何があったか、今後は何をすべきか明らかに。
だって今後はこの程度毎年来るぞ。
0197 【中部電 76.9 %】 2018/09/09(日) 17:38:01.49ID:6O8YLohi0
衝突する前に自沈させる決断ができたなら、、、

こう言いたいのかな?
0198名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:38:03.62ID:pgCMhiXB0
>>74
空港も避難に掛かった費用や物流停止に関わる費用を請求するだろうし、
航空会社も空港が使えないことで滞った旅客や物流の賠償を求めるだろうし、
物流業界も航空会社の代替として動いて掛かった人手分の賠償を求めるだろうし、
関西空港を利用する予定だった人は、遠方の空港までの移動に掛かった費用の賠償を求めるだろうし、
大阪府は空港被災者への対応費用や、外国人観光客が来なくなったことによる遺失利益を求めるだろうし、
市場関係者も外国人観光客がいなくなったことで得られなくなった遺失利益の賠償を求めるだろうな


まぁあれこれ考え出したら相当な賠償額になるんじゃね?(キリがないとは言わないけど)

タンカー会社だけでまかなえるわけもないよ
でも過失による事故なら保険会社が全部支払うから、問題ないだろう
0199名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:38:05.25ID:ywFEjQEF0
これがテロだったらどうしてだんよ?知事さんよ
0200名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:38:05.73ID:TYgArw6E0
3マイル離れろってのは注意喚起レベルで、法的義務はないって事だから、どうなんだろ
0201名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:38:20.33ID:dOxiMfto0
これの解決策はA滑走路の陸側にもう1本滑走路を整備して運用。A滑走路を盛土陸までの距離を短くしてトンネル。

完璧です。
0202名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:38:24.26ID:CAUEexwG0
>>185
それ
タンカーは一因にすぎないのにな
0206名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:38:43.34ID:ngF7jsFW0
タンカーの身になって考えるとあんなとこに橋があるのが悪い
0207名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:38:44.22ID:M/W0UK/10
タンカーの船長の判断ミスだよなこれ
保険使うにしたって過失があるから100%は無理だろ
会社潰れるんじゃね?
0208名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:00.37ID:cenQ7mtt0
>>195

事故に見せかけた自爆テロか。

そういえば、タンカーを擁護するネットの書き込みもよく見かけるよな。
0209名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:00.68ID:s8nus1Sc0
まあアメリカのハリケーンの基準で言えばカテゴリー5だったらしいし、
それから考えればむしろこの程度で済んでよかったんじゃね

>>103
高速船もあるけど、こういう時にしか脚光を浴びない
普段は閑古鳥で、路線廃止の憂き目にもあった
海中を掘ったらまた金かかる
0211名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:19.98ID:60FtfkPF0
火病起こしてるジャップは大好物の日本伝統食のウンコ食って落ち着け
.
0212名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:20.73ID:cFRMAWdy0
タンカーをののしることで、アクセスルート冗長化対策を怠った自分の責任を覆い隠そうとしている
0213名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:22.01ID:gtmnJkRT0
韓空は、アメリカの原子力空母と戦っても、勝てる空港に改修しようw
0216名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:30.93ID:2iWlk9xe0
前にタンカーがあの台風のなか関西空港に給油しにいったのは関西空港の要望でタンカー側は立場が下で断れないとか見たけど
それが本当なら、あんな天候で呼び寄せた関西空港が元々の原因では
0217名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:31.70ID:zRfm+lSx0
>>1
しゃあないだろ
台風なんだから
それより早く直せ
0218名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:35.88ID:xRrFN3FF0
実際タンカー側のミスだろ。
適切な位置に停泊してた他の船は橋にぶつかってないんだから
0219名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:36.04ID:jaY2RZA80
危ないと気づいて指摘する声はあったと思うぞ
インフラを担う責任感がなかったということ
0220名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:40.67ID:YGwsH+Kk0
なんか責任転嫁するちっさい男なのはわかった
0221名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:45.64ID:6k8ugIxQ0
船長、自殺に追い込まれるな
0223名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:50.67ID:wwG+53yN0
保険に入ってるだろうけど、保険会社払えるのかね
かなりの金額にならね?
0224名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:39:54.18ID:emrsiNpo0
空港関係者から、南海地震が発生して津波なりで孤立したら三日間は孤立するから、
最低7000人の人が島内にいることになるからそれだけの備えが必要だと聞いたことが
ある。
さらに、前提として地下にある電源、防災施設、物資供給施設を地上に上げる必要が
あると聞いたけど、ぜんぜん手つかずなんだなと思う。
橋がどうとか言って、それで復旧なら無意味過ぎる。
0225名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:40:01.65ID:ZkTX3BwJ0
偉い人はどっしり構えてないと下にいる人は安心できないんだよね
その点で、いまの日本はなるべきではない人たちばかりが政治をやっている
0226名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:40:14.72ID:ukCN1q6+0
松井としてはここで怒っておかないと、保険会社との交渉や裁判で不利になるから。

でも、直後に同業の航空燃料供給船業界の人が、そもそも、あの時間に直前まで無理やり給油させたのは関空側のミスだと言っていた。
船は台風が来るとなると、前の日から沖に避難するのが普通。
それをできなかったのは、関空会社と燃料船会社の不平等関係があると言っていた。

松井はそこまで船のことなんか知らないだろうからお怒りだが、そのうち裁判になれば真相がはっきりする。
ただ、今の時点では松井は怒りに顔面をゆがめておくのが得策かも、
0227名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:40:17.01ID:+d+kQyUH0
この知事
 想定外の事は何も対応できない無能だよ。

早く辞任するのが住民の為になるな
0228名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:40:21.95ID:8yYezcYx0
こんな事言うゴミがいるなら
関空完全破壊するべきだったな
0229名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:40:25.65ID:CAUEexwG0
>>1
あのな、松井さんよ
連絡橋一本という欠陥設計の関空を叩きなよアホンダラ
0230名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:40:30.01ID:bMkH83kt0
サイゾーかどっかが直前まで作業させられてたガセネタで記事書いてたのは笑った
0232名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:40:53.73ID:IqNfMK8N0
タンカーぶつかってなかったら人の避難はもう少し楽に出来てただろうね
空港本体は浸水してるから復旧はわからないけど
0234名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:40:55.44ID:DgB4iboU0
おこなの?
0236名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:05.29ID:mjkSvhYu0
>>68
これがまじだったら船長終わったな
0237三河農士 ◆R2srkOAYfTmd 2018/09/09(日) 17:41:05.93ID:ycWjg92+0
浸水は?
0238名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:07.88ID:RMhOIFdN0
こんなのが知事やってんだからな
大阪って色んな意味で凄いわ
0239名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:10.19ID:iY5spKof0
>>209
ベイシャトルは今好調だよ。
先々週も乗ったが平日なのにほぼ満席で焦った。
0240名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:10.24ID:cenQ7mtt0
>>209
>まあアメリカのハリケーンの基準で言えばカテゴリー5だったらしいし

まじっすかwwwww

最高クラスだったのかwww

確かに、そう考えたら直撃食らってこの程度のダメージなら褒められるレベルかもねwww
0241名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:11.54ID:0V2o9ZbQ0
これは揉めそうだな
退避勧告無視したとなると責任問題が
0242名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:12.28ID:rRfVPC3z0
しかしまあ、それを言ってしまうと
結局「あんなところに関空を持ってきたやつが悪い人災」
にたどり着くんで、控えめに言っても相変わらず頭が弱くて微笑ましいな松井
0243名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:16.36ID:xelEo/OZ0
(保険会社)ほう。人災か
0244名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:22.29ID:4yPZIRMF0
この人災はテロのヒントにはなっただろうな
爆弾を満載させたトラックをあの連絡橋で爆発させたら
0245名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:23.34ID:jN9QwBk60
>>207
過失があった時の為に保険に入る
過失がなければ賠償責任はない
0246名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:26.11ID:Qoz7n/7f0
まあきっちり法廷で決着つけることになるでしょ
0248名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:30.99ID:JpCJWeo70
>>132
なるほどタンカーもそのおかげで大してバッシングされる事もない、ウィンウィンだな
0249名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:36.68ID:ygv8J9xl0
あの船 ルール守ってないもんな 会社とかよく調べたほうがいいな



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0250名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:39.15ID:WNO49hoh0
>>216
台風が来た時とかに停泊する場所が一応決まってるんだよ
このタンカーはそれを無視してぶつかったから
0251名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:40.77ID:aNZro4ZqO
大阪というか関西弁がなんか嫌。
馴れ馴れしいというか甘えが感じられる。
辺境の田舎より田舎っぽい。
あれで昔は都だったなんて嘘だよね。
0252名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:42.05ID:mkHi6vfJ0
だよね何故場所にイカリを降ろしていたのか理解不能。
台風の風の進行方向だぜ。
天気図読めなかったのか?
0253名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:48.53ID:O6J9URBg0
松井ほどの人災はないのに
タンカーなら30隻分くらい
0254名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:41:56.92ID:Hneym3Dp0
タンカーの影響より,水没の影響の方がよっぽど大きいだろ?
0255名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:02.99ID:ut3DZuIi0
>>202
橋が壊れてなきゃすぐに復旧できる程度の被害なんだよ
水没は予想されてたから復旧の仕方もわかってるし
ほんと、船長の罪は重いよ
0256名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:04.69ID:GBR9FO6B0
タンカーが連絡橋に激突
ギコギコを見た松井知事の
驚いた顔を想像すると(笑)
0259名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:22.91ID:6k8ugIxQ0
>>104
洞爺丸台風の悲劇に
学ばなければならなかった
0260名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:40.96ID:2fM7azTR0
>>27
トンネル掘る計画はあったんだけどね
トンキンはトンキン以外は税金の無駄と喚き散らすから難しいね
トンキンは税金チューチュー出来るけど
0264名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:55.92ID:++/UYUR30
タンカー事故の被害も甚大だろうけれども
タンカーとは無関係の冠水被害もあったんだし

咲洲、夢洲、舞洲、ほか、沿岸地域の防災強化もやってほしいですわ。
0265名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:56.12ID:y9IBv24s0
>>251
今時ID末尾Oとか甘え過ぎ
0266名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:56.57ID:CAUEexwG0
>>198
自然災害と戦争は該当しないって知ってるか?
0267名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:57.44ID:c71t1KNd0
>>226
2時間もあれは安全な海域に避難できたw
0268名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:42:59.42ID:1zX9YGL60
今度は反対側からぶつければオッケー
0270名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:10.55ID:RyduusxI0
>>73
今の所、法的な義務はなかったのか
損失の大きさ考えたら罰則つけるべきだな
0273名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:13.29ID:dOxiMfto0
水没のけんは1週間で完全復旧。
0274名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:21.03ID:cenQ7mtt0
>>242

関空が建設された頃は、維新という政党はまだ影も形も無かったわけだが。

建設を主導した自民党や共産党が責任取ってくれるのか?
0275名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:24.80ID:m36fTpMJ0
素人的にはタンカーがどうしてそれを回避しなかったのかが理解できない。いかりを降ろす場所も
そうだが、船が移動し始めて衝突までの行動。
0276名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:30.39ID:+NsNFAB10
煽り運転みたいに故意じゃないんだから、
相手の気持ちも考えて発言しようね。
0278名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:33.62ID:4G/vJ/080
空港島の線路が運河みたいになっているのだから
それは無理だわ

勿論、連絡橋の輸送力が通常通りなら
復旧資材の搬入などの効率も上がった事は否定せんが
0280名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:39.01ID:7yFGTF8x0
タンカーの停泊場所を決めた奴が、そもそもの大馬鹿。
0281名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:40.46ID:w9EoVS2I0
はぁ?
タンカー云々より橋が1本しか無いのがまず頭おかしいんだよ
お前の危機管理意識どうなってんだ?
こんな低レベルな馬鹿が知事やってるのかよ
そりゃ大阪もオワコンになる訳だ
0282名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:45.50ID:2fM7azTR0
>>251
標準語マンセー
0283名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:43:48.76ID:HYrqBuAa0
松井にしろ石原珍太郎にしろ籠池夫妻にしろ
何より安倍晋三にしろ

普段から殊更 愛国叫ぶ連中の見苦しい言い分けときたらwwwww
0285名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:11.20ID:CAUEexwG0
>>267
バカ?
0286名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:14.46ID:PsE4rMxK0
このタンカーも空港の防波堤に座礁するぐらいなら、まだマシだった。
もう、会社は倒産するしかないだろうから、資産差し押さえをしっかりと。
船長は刑務所にいかせろ。
0288Fラン卒2018/09/09(日) 17:44:28.08ID:cZg3vuou0
確かに、連絡橋が痛い。
一番痛いのはあそこやな。
0289名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:29.74ID:lL8KDCDT0
C滑走路を作って運用
その間にA滑走路に10m盛り土
0290名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:33.93ID:AvI/Y21q0
タンカーが橋の下を通れるぐらいに、もっと橋を高い位置に建設すればよかったのに
0291名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:43.43ID:Lehvr3CI0
>>258
流され始めてから注意されたってどうしようもないだろ。
そのときには必死にエンジン回して抗おうとしてたんだぞ。
0292名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:48.42ID:aVhHi04l0
>>178
だよねえ。津波も原発も菅直人も含めての東日本大震災だった訳で、何々がなければなどと泣き言を言うのでなしに、起こったことを受け入れるしかない。
0293名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:51.54ID:E1PqVaMP0
違法ブロック塀で人が死んだのは想定外です
0294名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:52.04ID:ut3DZuIi0
>>269
そんなの橋を通っていくらでも持ってこれる
0295名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:53.64ID:pgCMhiXB0
>>266
だから、過失による事故ならと書いてるわけでな
過失によると認定されるかどうかは、そのうち裁判するんじゃね?
0296名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:53.96ID:yPansFBb0
「このタンカー、関空に燃料補充するために着てたみたいですよ」って言ったら
みんな、ビックリしてた。

ネット見てると、普通の常識になってるんだろうが
ラジオやテレビだけしか見ていない人だと、なぜ、ここにタンカーが着てるのか知らないらしい。
0297名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:54.57ID:OhbxwRkL0
空港に燃料届けるタンカーだったのが最高に笑える
0298名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:44:58.25ID:P175Fi1K0
関空は淡路島に作ったら良かったのでは。
0299名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:10.64ID:6BoG1y/z0
絶対こう言い出すと思ってた
こんなんだから関西に支援の気持ちが
なくなってしまうんだよな〜
北海道には一日も早い復旧を願うばかり
0300名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:11.68ID:mEriM+/6O
>>146>>186
トンキン連呼するやつはチョン
簡単で分かりやすい見分け方だ
0301名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:19.00ID:TYgArw6E0
>>258
注意してたけど、タンカー流され出してから注意しても遅いよね
0302名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:21.98ID:RyduusxI0
>>49
>>146
ほう、そうか東京か
関空絶好調で羽田超えも見えてたもんな
汚いな東京は
0303名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:27.79ID:A4JeVnTE0
タンカーが完全に悪いしおかしいと思うわ
台風なのにあんな近くにしか避泊してないし
0304名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:46.85ID:rRfVPC3z0
>>274
そうだよ
だからそっちに激怒すべべきじゃね?

ちなみに俺はお前と違って「党派ポジショントーク馬鹿」じゃねーからw
「アタマが悪いやつ」が嫌いなだけでw
0305名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:49.72ID:wZkg0asK0
法に違反していません!
by. 安倍晋三
0307名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:50.23ID:2fM7azTR0
>>287
トンキンのテロなんだろうか
日頃の行いを見てると否定しきれないな
0309名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:56.70ID:NCgFZ8N70
水没は復旧早いとはいえ地下に電源設備作るのは間違いだわな
0310雲黒斎2018/09/09(日) 17:45:58.93ID:aTiFpzel0
タンカーが流されたもは人災言わんだろ。 人災は空港島に何千人も長時間閉じ込めたことだろ。
0311名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:45:59.82ID:1e8lUxI/O
>>1
ちいせー男だ

そんなこと今言っても仕方ないだろ
なんとかするのがお前の仕事だろ
0312名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:02.96ID:YhBLhgeQ0
タンカーが悪いって言っタンカー
0313名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:03.11ID:ecW+/1KR0
今からでも可能なら
もう一本橋作った方がいいな
0314名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:08.27ID:aNZro4ZqO
>>102
まてまて。
海保(というか法律)より関空の指事が優先っておかしくね?
0315名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:10.45ID:2fM7azTR0
>>290
橋の付け根なんで
0316名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:12.87ID:CAUEexwG0
>>228
そのとおり
関空の重大な設計ミス
0317名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:15.73ID:AQK865Tp0
こいつ言うばっか
仕事しろよ
しないんなら職を去れ
0318名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:18.17ID:ddN9A38A0
いっそのこと、対岸から空港まで、埋め立てたら?
0319名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:31.36ID:gRvf8K4s0
>>104
台風でエンジン落とさないよね。
この基本マスコミが指摘しないの不思議
0320名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:37.04ID:o6CcQAXb0
大阪府はどんな指示を出していたのか。
0322名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:38.21ID:A4JeVnTE0
>>276
故意じゃなくても
台風で近くにしか避泊してないって
相当おかしいぞ
タンカーが風で流される訳ないって
タカくくってたんだろ
0323名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:41.24ID:NnrL6Y/O0
>>258
3日午後から4日正午ごろまでずっと停泊してたのに
誰も何も言わなかったのか?
0324名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:44.03ID:Lehvr3CI0
>>294
じゃぁ橋自体は現時点で通行できるから問題ないね。
輸送のトラックを通すくらいなら余裕だよね。
0325名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:44.96ID:hCYdajp40
>>185
あんな日にしかもお昼まで掛かって給油させた空港側は被害者面してるしな
0326名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:45.68ID:tk0FJt1I0
>>4
よか
0327名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:48.72ID:RyduusxI0
>>300
トンキンは大損害与えたくせに何だその態度は?
訳のわかんねえ事を言ってんじゃねえぞ
0328名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:51.81ID:39KsK4Th0
地下道も作っておけば良かったのに
0330名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:46:53.58ID:2fM7azTR0
>>299
願うだけかwボランティアでもしろw
0332名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:00.39ID:meqpnYOt0
タンカーも悪いよね、ロープで係留してたワケじゃないし。
イカリ下ろしてただけらしいし、もっと早くエンジンかけて回避行動に出るべきだった。
0333名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:00.83ID:yOVZN/070
タンカー突撃で霞んでるけど浸水して一週間使えなくなる時点でダメやん
そんなハブ空港ないわ
0335名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:05.77ID:Rb07NuzG0
>>66
それの復旧や交換だって橋が無事なら他から持ってこれるからかなり違うだろうね(´・ω・`)
0336名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:06.14ID:esyYkHc/0
>>1
その原因も関空エアポートの航行に関する指示らしいぜw
0337名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:10.35ID:iY5spKof0
>>260
この差だからな

国交省航空局の18年度予算案
羽田 712億
関空 29億
0338名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:12.43ID:pHqo0gKe0
台風でこれだから南海トラフなんかきたら・・・
0339名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:18.57ID:doB+Ta8w0
日本のタンカーだったんだ
0340名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:19.37ID:vfZtOGlZ0
HAHAHA ! Japanese Joke !
0341名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:20.10ID:QNaZ332s0
本当に事故ならとっくに運航会社や乗組員が謝罪会見して
メディアにフルボッコされて自殺に追い込まれている
0342名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:26.42ID:NsyOb6Gb0
台風が発生しなかったらじゃ駄目なんか?
03432018/09/09(日) 17:47:29.94ID:VGfvpeTC0
タンカーの行動は不可解
・前日に荷(ジェット燃料)卸しは完了
・風向き的に危険な橋の風上に24時間も無意味に停泊
・タンカーが流されててからエンジン始動
テロと疑うに充分すぎる状況証拠がある
どう考えても合理的な行動とは言えず、保険金はゼロ確定
公安は船長の背後関係や直前の金の流れを含めてテロ前提で調査せよ
0344名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:31.69ID:7rFJFKOX0
あの場所で待避するのは間違ってないと思うけど
専門家から見るとおかしいのかな?
0345名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:34.00ID:K6IYVzf/0
相変わらずのクズっぷりやな
0346名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:34.32ID:PsE4rMxK0
関空の指示というのが、そもそもデマなんだろう。
そんな事実はない。
事故直後のあのレスを書いた奴は、どういう連中なんだろうな?
ネットの怖さでもある。
0348名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:37.11ID:QLrwqu+y0
まあバックアップのない空港とか脆弱すぎだろ
0349名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:38.32ID:j/x5G1pO0
ちゃんと被災状況と向き合えよ。
今更たられば言ってんじゃねーよ。
お前が厳しく監督してれば良かったんだろ。
0350名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:44.94ID:GgvqdEB/0
タンカーが流されたこと以前に
停泊禁止区域をもうけていないだろう。
推奨とか甘っちょろい管理なんてダメ
管理体制にも問題がある
0351名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:45.32ID:OpFhetsQ0
怒ったってしょうがないんだよ
次の策を練るんだ
0352名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:50.30ID:2jbSl3hq0
万博を呼んで儲けることしか頭にないのでは?
0353名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:52.18ID:2fM7azTR0
>>321
自分達の文化を受け入れて欲しいだけのカッペかよw
0354名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:53.98ID:WCE2QA220
アンカーごと流されちゃったんでしょ?
沖に逃げてて漂流することになってもそれはそれで大変だけど空港の橋壊すよりはマシなのかな
0355名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:55.89ID:UTZjx/Fy0
活用してない神戸空港と大阪空港へ国際線をもっと呼べばいいやん。
連絡橋は片側一車線で十分。早く電車を通せば復活完了やん。
0356名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:56.01ID:Vo94mZQt0
しかし悪意をもってたらやれるってことだからな。これに爆発物積んでたらどうなる・・・
豪邸たててもつり橋渡って行き来するとかナンセンスナンス
0357名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:56.44ID:TOR/xitj0
テニスで大阪優勝。
松井始まったな。
0358名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:47:59.49ID:4G/vJ/080
海保の推奨する場所にいても
流されていた可能性も否定出来んしな
記録的な風と波のエネルギー

クローズアップ2018:台風21号 関空浸水 高潮、暴風「想定外」 海上空港、沈下影響か - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20180906/ddm/003/040/146000c
0359雲黒斎2018/09/09(日) 17:47:59.48ID:aTiFpzel0
>>260
トンネル造っておけと思ったけど、地盤沈下の速度が速くて無理だったとか?
0360名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:06.46ID:ScgQWtkm0
国際空港へのアクセス(陸路)が連絡橋1本だけしかないのが、そもそもの原因。
開港から四半世紀近く経つのに、その間誰も何の対策も講じていなかったのが悪い。
0363名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:17.29ID:GgIS3QUH0
船長と幹部の会見をさせろよ。
0364名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:21.14ID:l/eD5Gxk0
飲み屋のオッサンならともかく知事がこんな後ろ向き発言するのは頂けんな
長の器ではないわ
0365名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:27.59ID:yPansFBb0
>>275
関空は理不尽ルールのオンーパレードで、タンカーマンが行きたくない所ナンバーワン
意味不明にも停泊ポイント指定されたりするって書き込みがあった。

事実かどうかは知らない。
0366名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:30.35ID:UTZjx/Fy0
関空から大阪中心部まで、バス無料にすれば。
0367名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:38.90ID:TYgArw6E0
そんな台風通過最中の、タンカー流され出してから注意したってさ
その前から注意出来なかったのか
0368名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:40.70ID:j/x5G1pO0
これはブーメラン。
お前が条例でもなんでも作って厳しく監督してれば起きなかったんだろ。
0369名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:44.64ID:ooN09E/K0
>>260
上が地盤沈下してくる関空空港島には地下トンネルは無理との判断だった。
0370名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:45.72ID:Jq9t++TP0
> 松井知事はこの日、「タンカーの避難失敗。これがなければ、もう関空は今、多分、8割方は回復しているという状況だと思う」と話した。
水没ってそんなに早く何とかなるの?
0371名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:48.59ID:2HrP+dPN0
騒音問題などがなければ陸一択だろうに
0372名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:52.18ID:ut3DZuIi0
>>308
橋が壊れてるから、復旧資材の運搬で手間取ってるんだよ
0373名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:48:56.41ID:RyduusxI0
ただ、大阪の人も「東京の悪意」にもっと敏感であるべきだ
今までどれほど酷い嫌がらせを受けてきた?いい加減に学習しろよ
東京の会社なんかに委託すること自体が、甘いと言わざるを得ない
0374名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:03.95ID:pHqo0gKe0
なんばの中国人減ったら嬉しいけど
0375名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:06.20ID:esyYkHc/0
もう関空は誰も使わない
いつ海没するか分からないんだもの
インフラ系統までやられているだろ
どっちにしろ短期での再開は無理
0376名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:13.29ID:s6eLJrZG0
停泊してた場所が近すぎるんだよ
あの3倍以上は沖に停めないといけないらしい
0377名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:15.18ID:ddN9A38A0
神戸空港と海底トンネル(約25km)で結ぶというトンデモ計画があったなw
0378名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:16.99ID:rRfVPC3z0
まあ松井に頭の弱さは筋金入りだけど
加えていろんな意味で全く後先考えてないで
いつもミジンコ以下の脊髄反射思考してるんでまあ通常運転だわな
0380名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:27.57ID:MfqK7EJC0
>>291
他にも流された船がいて
それらは衝突しなかったようだが。
0382名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:38.33ID:XDEqyC7B0
台風の中で燃料補給は本当に必要だったのかな
0383名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:46.87ID:clK9oqRq0
>>65
関空島を風よけ波よけにしていたところ、
連絡橋の付け根付近に流された。
0384名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:51.03ID:Lehvr3CI0
>>319
エンジン始動が12時半、流され始めたのが13時。
報道されてる時系列が本当ならエンジン始動のタイミングは問題ない。
全力運転でも抗えないくらいの風だったならもうどうしようもないし。
0385名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:51.25ID:XhQXgxEt0
橋一本しか作らない大阪土人脳が悪い
北海道の停電と同じ
0386名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:52.37ID:4G/vJ/080
関空が無傷なら説得力あったかもしれんが
あれだけ派手に水没するぐらいなのだから
タンカーがぶち当たって来るような事もあり得たんだろう
0387名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:53.59ID:2fM7azTR0
>>337
羽田の沈下工事では
予定されていた資材の5%()しか
注入出来なかったらしいが
0388名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:49:54.19ID:PsE4rMxK0
橋から倍の距離離れていたら、流されていても空港に座礁するだけで済んだ。
そっちの方が費用負担も軽くすんだことだろう。
橋の南側にいたのがすべての原因といっても良い。
0390名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:00.98ID:A4JeVnTE0
>>354
沖で台風にあっても
多少流されるだけで陸に座礁する訳でもなし
台風去れば問題ないんだから
0391名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:02.96ID:+NsNFAB10
そもそもこんな所に空港作る方がおかしい。
完成時より3m、まだ毎年10pずつ沈んでるらしいじゃないか。
0392名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:03.72ID:ddN9A38A0
>>374
そういや、関空に巣食ってた、シナ人白タクって、どうしてんだろ?
0393名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:05.89ID:aNZro4ZqO
>>176
なんで海保の指示に従わなかったんだろうな?
陸なら車乗っていて警察の誘導に従わないって選択肢もないのに。
0394名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:10.53ID:RyduusxI0
関西の宝というレベルになっていた関空の維持管理に
東京人を絶対に関与させるべきではなかっただろ
0395名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:14.16ID:wwG+53yN0
あーあ
タンカーは人災みたいだな
船長の力不足か不測の事態でどうにもならんかったのかもな
0396名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:16.98ID:52Tcb8xp0
料金所通過で料金徴収にこだわらなければ数時間早く開通して
閉じ込められていた人を脱出させられた
0397名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:17.90ID:2fM7azTR0
>>341
トンキンのタンカーなんで報道しない自由ですよ
0399名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:25.26ID:Mw4BsN450
>>343
次の日に別の場所で燃料積み込む予定だったけど台風で延期になったからその場で停泊した
0400名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:37.07ID:GgvqdEB/0
>>275
車ちは違ってすぐにエンジン掛けれないんだよ。
一回停止したら動くまでにすごく時間がかかる。
0401名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:44.36ID:hlKwOA7G0
関西ならではの事故だよね
福知山脱線も明石歩道橋も
他の都市なら絶対起きてない
0402名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:45.73ID:7un4wdea0
橋が壊れた時の対策考えてないお前が悪い
0403名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:45.71ID:ooN09E/K0
>>344
あの場所自体が間違っているよ。
もしも流されたときに連絡橋が後ろにあるというのが
判断としてオカシイ。
0404名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:52.70ID:welGTK6v0
タンカーがアホなのはしょうがない事実
けど政治家がそれで終わってたらダメだろうに
0405名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:50:55.48ID:OLl4l8/K0
その通りだし怒るのもいいけど対策支持してから欧州に遊びに行くんだよね?
0406名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:10.13ID:xs8/T0ru0
南海だかの路線は水浸しじゃなかったっけ?
0407名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:11.22ID:ltge4+030
屁垂れ埋め立てさえなければ。
凹んだ大阪がおかしいんだよ。
0408名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:15.97ID:2fM7azTR0
>>359
トンキンは第二滑走路すら無駄無駄連呼だし
0409名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:17.53ID:rcfUzZDU0
なお中国人は頑丈なタンカーと形を保った橋を讃えていた
0410名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:18.20ID:esyYkHc/0
仮に船がぶつかっていなかったとしても
関空はほとんど全部を作り直すしかないのが現実
0411名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:19.61ID:A4JeVnTE0
>>384
つか関空もタンカーも
全力の台風ナメプしてただけだろうな
0412名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:39.02ID:dOxiMfto0
地下にあったのはジャッキアップできない電源だけだったんだろ。そりゃ1週間で復旧は楽勝。
0413名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:46.08ID:mEriM+/6O
>>265
ガラケーにそんな反応をするのはチョンと馬鹿だけだ
馬鹿チョンはギャラクチョンでも持って爆発してろ
0414名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:46.06ID:aNZro4ZqO
>>380
え?
そうなの?
じゃあ、なんでタンカーはぶつかったんだろうね?
0415名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:46.78ID:NXBmroEj0
そうだな、そもそも海に空港作らなきゃ
起きなかったんだから人災だな
0417名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:51:57.87ID:Lehvr3CI0
>>380
船の形や重さ、エンジン出力、周辺地形など絡んでくる要素がたくさんあるからね。
0418名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:01.25ID:RyduusxI0
>>351
東京の悪意を忘れると何度も酷い目に遭わされるぞ
奴らは大阪の失敗・没落・破滅を望み
足を掬う機会を待ち望んでる
0420名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:04.05ID:rRfVPC3z0
俺なら「知事の立場としては」まるっと「天災」ってカデゴリーでおさめるけどなw
(理由は「相当の頭弱」でもなければわかると思うけど)

まあ松井は馬鹿だから仕方ないけどねえ
0421名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:04.22ID:46q3oxJh0
空港の造り自体に問題があったとしか思えんが
0422名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:05.69ID:RR6ccRFp0
本当は燃料満載からの轟沈大爆発だったのにな、助けて損したよ
0423名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:09.43ID:ddN9A38A0
台風でこれだと、南海トラフがおこって津波が来たらどうなるん?
0424名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:10.16ID:gnyGgmpO0
>>1
人を憎んでも前には進まない。
目の前で起ってしまった天災の事実に目を向けようよ。

さもなくば、あんたは知事には向かない。
0425名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:15.82ID:jnR3EK8y0
>>353
関西人はカッペじゃない!
0426名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:17.08ID:BqfQcXv70
こんなん関西憎しの自爆テロやん
0427名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:20.89ID:GgvqdEB/0
>>384
エンジン掛けてもしばらくは動けません。
車とは違う
0428名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:21.44ID:J9gnKgKD0
タンカー会社に莫大な損害賠償が。。。。
0429名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:23.20ID:xAOQrQyF0
南海トラフくるまえに問題点がわかてよかっただろ
大津波が来たらあんな橋無くなって空港建物も水没して全員死んでたぞ
0430名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:24.33ID:yPansFBb0
>>399
橋からわずか1kmというのが良くわからない。

橋に激突して下さいと言わんばかりの、謎ポイントで錨を降ろしている。
0431名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:26.95ID:2fM7azTR0
>>381
キムチトンキン
0432名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:28.86ID:QLrwqu+y0
インバンドだけだからね今の大阪は
マジそれ以外な何もないんだから頑張れよ松井
本社機能も大卒優秀な若者もみんな東京に吸い取られてんだから
0433名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:30.35ID:OyI6Npii0
>>313
南側にも橋を作ろう!というのが和歌山の悲願だったはず

計画段階で国に却下されたけど
0434名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:32.18ID:czpDjIRa0
関空の鉄道は水没してるのでタンカー関係なく復旧には相当な期間がかかると発表してたはずだが
息を吐くように嘘を吐いてファーストクラスでイタリア旅行に向かった松井一郎であったw
0435相場師 ◆lXlHlH1WM2 2018/09/09(日) 17:52:33.32ID:G7XwZM0Q0
こう言い残して欧州旅行か。
失脚するかもな。
0436名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:39.44ID:yJhe6/BI0
まあそう思ってたけど
水没したままなのはどうなのか
0437名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:40.10ID:HcBMHNgF0
南から風が吹くのに
なぜ橋の南側にとめたのか?
0438名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:52:41.94ID:6k8ugIxQ0
>>275
エンジン全開でも流され続けたらしいよ
そもそも錨下ろしてるから舵もきかない、上げても風速60mの中、船って自由に動けるためには速度が必要、それまでに余計流されてコントロールができなくなる
走錨というのはそれほどに船にとっては致命的に手に負えない状況ということだ
0440名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:00.75ID:2fM7azTR0
>>385
2本目作ろうとするとトンキンが無駄無駄と喚き散らすから無理なんだよ
0442名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:06.62ID:BuNg7fDw0
それ言うならそうなることも想定して
あと一本作るはずだったのに作らなかった
事も原因やろ?
人のせいばっかりすんなや
0443名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:08.58ID:ddN9A38A0
>>422
ジェット燃料は灯の一種だから、ガソリンみたいに大爆発まではいかん。
0445名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:23.02ID:czpDjIRa0
タンカーがぶつかってなかったら第一ターミナルは水没してなかったらしいw
頭悪すぎ
サスが偏差値35w
0446名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:27.66ID:BMbS342p0
>>1
その言い分だと、タンカーをあそこに待機させたのは誰よって事になるんだけど
関空側かタンカーの船長のどっちよ
0448名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:32.77ID:ukApD5N90
バカだよな大阪って
タンカー以外にも災害の可能性もあるし橋壊れる度に8000人孤立させる気かよw
0449名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:37.01ID:wvlSK8ca0
そんな事を言っている場合か?
せめて復旧を終らせてから言え
0450雲黒斎2018/09/09(日) 17:53:41.14ID:aTiFpzel0
アクセスが橋だけってのがダメだ。強風で通行止めになる。 もうトンネル掘ってもいい頃では?
0451名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:42.56ID:gISEGwGL0
>>1
タラれば語っていると言う事は今後についてはノープランってことですかね〜?
0452名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:44.35ID:y9IBv24s0
>>413
今時ガラケー(笑)
くっさ
0453名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:48.06ID:CAUEexwG0
>>255
滑走路には飛行機を誘導する為のローカーライザーやグライドスロープなど
電波を出す高度な電子機器が設置されてるのを知らないバカは黙っとけ
滑走路は車で言うところの車検的なものがあって
期限ごとに国土交通省の検査機が飛行検査してるわけで
一度壊れた滑走路は飛行試験にパスしないと使えないのを知らないバカは黙っとけ
0454名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:50.84ID:2fM7azTR0
>>401
原発事故は起こしてないんでお気になさらず
0455名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:54.74ID:yJhe6/BI0
>>433
そんな田舎の方に作るのが計画としておかしいんだよ
和歌山とか果てだろうが
0456名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:53:54.89ID:JvUq0KgY0
>>8
ね。そんなこと言い出したらこういう事態も想定せずに
橋一本状態を放置してた大阪の無策無能ぶりも人災だよな。
今回の原因は台風だが、爆弾テロだって可能性はあるんだぜ。
0457名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:10.96ID:CiLyecuE0
そもそも橋一本落ちたらアクセス不能ってのがゴミカス
0458名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:16.31ID:+zAmj3Sp0
船長 自殺してしまうん?
0459名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:17.47ID:0bdXht3x0
これは松井知事の意見に賛成。
あれはどう考えてもタンカーの船長の怠慢だと思うよ。
台風があの付近を直撃するのはわかっているんだから、
多少面倒でも台風の勢力圏外に移動することができたはずだ。
0460名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:19.97ID:QLrwqu+y0
>>439
全く無理だと思う
まあ大都市はどこもそんな感じだろうけど
0461名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:23.51ID:WNO49hoh0
>>446
タンカーの船長
関空は台風が近づいて来てる時は5キロ以上離れるように指示を出してる
0462名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:26.81ID:PQ76RT/y0
>>272
走錨させた時点で守錨してなかったのは明白。
人が原因の事故ではある。
0463名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:28.19ID:k6+wZ6rX0
きっとタンカーの船頭が相当のバカだったんだよ
諦めるしかない
まぁIQで80あるか無いかだったんだろう
0464名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:28.46ID:aO+E00ha0
ごもっとも
倍賞請求しても良いレベル

あそこに停泊する許可も出してなかったんだろ?
0465名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:30.68ID:Odi6yyMX0
>>410
そもそも論として、橋が壊れたら関空全てのライフラインが途絶えるってのが有り得ない
地震とかだったらもっとえらい事になってただろ
0467名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:44.56ID:RyduusxI0
>>381
外国人から稼ぐ関空と関西を守るのは
日本の屋台骨を支える真正の日本人なら当然だろ
逆に日本人から富を収奪し奢侈にふける腐敗した「朝鮮的な東京」こそ憎み叩くべき
0469名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:56.86ID:2fM7azTR0
>>425
0470名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:57.22ID:ut3DZuIi0
>>428
1000億は下らないだろうね
0471名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:54:58.88ID:dOxiMfto0
関空は沖合いだから津波には強いよ。あの位置だと津波は高くならない。
0472名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:05.37ID:PsE4rMxK0
橋を二本作ったら、いくら金がかかることやら。
調べたデータが無いな。調べるか。
0473名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:07.10ID:/Op0/Ttu0
>>8
ほんこれ
こういう事態を想定して備えてなかったことを反省すべきなのに
タラレバで片付けられたらまた再発するわ
0474名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:10.12ID:lL8KDCDT0
台風が来る前に十分に退避する時間があったのに何であんな所に碇を降ろして停泊してたんだ?
0475名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:10.53ID:0xM3loIa0
関空は無能晒したな
橋一本とか大阪土人らしい
0476名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:17.45ID:ZLGoKXYp0
>>406
そうだよ
設備自体が水没のおかげで全滅で使い物にならないし
もちろん水をポンプで汲み上げても、修理交換やらで気が遠くなる
0477名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:21.77ID:QMytK9Yl0
ピストンのストロークが何十メートルもあるんやで
0478名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:24.44ID:uKflMG790
何を喚いた所で

「関空はわざと孤立させた」だの

被災自治体の知事が今この時に沖縄で極右系候補の選挙支援だの

お前ら維新のクズの言葉なんてもう誰も信用しねーよ
0479名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:26.47ID:JU4GDt800
自衛隊常駐して不用意に近づく船舶、航空機を撃退させては?
0481名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:29.49ID:uzA7Yuh+0
泣き言は翌日までに済ませておけ
伊丹神戸の振り分け増便に努めるのが今のあなたの使命
0482名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:31.74ID:2fM7azTR0
>>432
なのにGDPが三年連続マイナスとかトンキン大丈夫か
0483名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:41.58ID:gELTop5e0
これ、タンカーの船長が無精して3.5km以上離れなければならないところを1.5kmの所で停泊した為に起きた明らかな人災なんだよ
関空はこの海運会社に修復費用全額を負担させるべき
何故後2km移動させなかった?
0484名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:42.15ID:U/7wQ8Du0
>>456
橋の所有権は大阪府にありませんが
敢えて言うなら国の怠慢
0485名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:42.31ID:aO+E00ha0
>>450
日韓あほトンネルやるくらいなら
絶対こっちが優先だよなぁ
0486名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:44.52ID:QLrwqu+y0
>>459
あの停泊位置自体は通常問題のない場所だったみたいで
多分どこにも訴えようがないから松井はイライラしてんじゃね
0487名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:45.19ID:J9gnKgKD0
>>198
同じ保険会社の他の一般人にも負担額が課せられるのか。。。。
0488名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:52.78ID:E9ryRQyA0
松井はアホだとは思うけど、だからといってタンカー船長がボケだった罪を免れるわけではない
0489名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:53.03ID:xs8/T0ru0
タンカーの衝突なかったらっていうけどさあ
滑走路が冠水してる時点で完全におかしいんだけど
0490名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:55.96ID:OLG4bd1G0
トンキンの会社の日本史上最悪のタンカーテロ
0491名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:56.43ID:mEriM+/6O
>>230
反日チョンメディアのサイゾーかよ
ここで明らかな嘘をついてまでタンカー擁護してるのはどんな奴らなんだろうな
息をするように嘘をつくといえば例の連中だけど
0492名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:56.75ID:z23/OPc00
大阪民国イライラw
0493名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:55:58.44ID:Lehvr3CI0
>>462
報道では見張り3人、エンジン始動のあたりで5人に増やしたとあるが。
0495名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:08.20ID:Qg+gbhTK0
松井ワロタわ(笑)
流石にこれはアカンど

維新には足立がおるし応援はしとるけど
ネタとしか思えんぞ

台風21号、大坂なおみ、と来て今度はこれか(笑)
大阪は注目の的やなあ(笑)
0496名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:08.38ID:J9gnKgKD0
>>470
会社ヤバいな
0497名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:14.93ID:GgvqdEB/0
>>447
大型エンジンになればなるほどだから
一概には時間は言えません。
こちとらしろーとです。
誰か専門家いないかな?

この船のクラスだとエンジン掛けてから動かすことが
できるまでどれくらいかかるの?
0498名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:16.99ID:yPansFBb0
>>438

運輸安全委員会が、今回徹底して調査するだろう。

しかし、もう4日立ってるのに未だ調査中になってる。

さて、どうなってるのか。

https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/detail2.php?id=10871
>発生年月日 2018年09月04日
>事故等種類 衝突(単)
>事故等名 油タンカー宝運丸衝突(橋梁)
>発生場所 関西国際空港連絡橋
>管轄部署 事務局
>船舶種類 タンカー
>総トン数 1600〜3000t未満
>経過報告(PDF)
>公表年月日
>概要  油タンカー宝運丸は、関西国際空港連絡橋に衝突した。
>調査状況 調査中

これじゃ、なんも分からんな
0499名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:19.99ID:PQ76RT/y0
>>275
強風で走錨させたら操縦不能になるよ。
揚錨機でアンカーさえ揚げられない。
0500名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:26.33ID:NXSS1q2Q0
電車の中国人や韓国人減って良かった。
0501あほ ◆AHO/hcwqoc 2018/09/09(日) 17:56:26.84ID:nhZwBncy0
知事が言うように人災だわ。
0502名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:33.24ID:4rCHG6Le0
>>84
因幡の白兎かw
0503名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:38.56ID:BqfQcXv70
>>385
セントレアも神戸も北九州も橋1本だけで繋がってる、補完用トンネルでも作るか?
批判する奴らはそれは税金の無駄遣いだと批判するんだろw
0504名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:40.16ID:2fM7azTR0
>>456
トンキン一極集中は放置かな?
0505名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:40.64ID:8lRrigKk0
もう一発キツイ台風来そうやん!
タンカーガー、万博ガー言うてる場合じゃなくなるかもしれんよ。
0506名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:44.74ID:z9Ty10lQ0
俺はもっと前から地震来たら一コロやな
思てたぞ
0507名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:46.42ID:CAUEexwG0
>>452
ガラケー持ってないのか?経済観念ゼロの無能だな(笑)
0508名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:49.40ID:FUrsO5IY0
前からテ〇リストに狙われそうな国際空港だとは思ってたけど
台風でタンカー激突とはね
0509名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:49.89ID:vzL4bL3/0
それはそうなんだけど知事が言うことではないと思う
0513名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:56:59.55ID:37wvclZX0
橋一本でガスまで頼るとか大阪は馬鹿か
0514名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:01.35ID:Z6TlEMhF0
衝突しても大丈夫なようにエアバックでも着けとけ
0516名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:03.29ID:46q3oxJh0
そもそもこの程度の台風すら「想定外」なのが問題なんだよ
0517名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:03.76ID:cQrrQCiq0
もう橋ごと全部埋め立てちまえよ

あとあとその方が楽だろ
0518名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:08.79ID:6k8ugIxQ0
>>474
水深とか風向き的に、あそこのほうが安全だと船長は「思った」らしい。
0519名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:12.28ID:BNZWTw3C0
やっぱりね

人災だろ

いつもそうだよな
0520名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:12.64ID:fLKOVkhy0
無敵思考 r
0521名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:27.68ID:qDKkuqCT0
簡単に人災扱いにしないでほしいもんだな
0522名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:28.78ID:2fM7azTR0
>>475
トンキン一極集中の土人もね
0523名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:29.44ID:lL8KDCDT0
>>461
何でタンカーの船長は指示に従わなかったんだ?
0524名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:32.40ID:2joATnhL0
というか、前々から色々低すぎるって指摘されてたような
0525名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:42.40ID:bsG4whJF0
大阪さん笑
0526名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:42.99ID:FJSS7aIu0
首長がアホだと下も大変だな。
責任転嫁できる状況じゃないだろ。
0527名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:45.73ID:fLKOVkhy0
無能の思考
無敵no思考
0528名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:46.43ID:1I5RVkc70
タンカーの動きが朗らかに不自然なんだよな、回避してたって割には船首から突っ込んでるし
0529名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:48.10ID:AlkDFvFv0
関空には地対艦ミサイル配備したほうがいいな。
走碇で橋に迫ってっるやつは全隻撃沈するwww
0530名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:48.91ID:OXL5fHFq0
だれか連絡橋にトドメをさしてくれ!w
0531名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:56.22ID:U3UYtpNE0
そりゃ大いに責任はあるだろうけど
大阪府の知事という重職にあるお方が
あの台風の中で船長一人のせいだというのは
そこまでいうかという気はする
0532名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:57.08ID:P7yJvd5n0
タンカーの船長に賠償金吹っかけるか。
0533名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:57:59.72ID:RyduusxI0
>>482
どっかバケツに穴が空いてて
ポッケナイナイしてるとしか考えられない
まったく東京の腐敗は底知れぬ
0534名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:00.06ID:rcs/D8ft0
俺もタンカーの衝突は避けられなかったのか疑問に思っていた。
避難を早めに行っていれば、あれほどの被害を出さずに済んだ。
0535名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:00.97ID:PQ76RT/y0
>>493
そもそもアンカーの種類が間違ってた可能性もある。
ストックレスアンカーだけで台風に備えてないかも。
0536名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:08.04ID:aNZro4ZqO
>>461
わけわからん。
海保や空港の指示をタンカーの船長は無視してたのか。
もう、顔と名前と卒業文集を晒されていいレベル。
0537ガイジジイ2018/09/09(日) 17:58:10.15ID:xvteOdOr0
www
0538名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:19.64ID:y9IBv24s0
>>507
経済観念ワロタw
貧乏だからガラケー持つのが精一杯だと正直に言えw
0539名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:22.57ID:s3K4LTg90
>>509
何処の国の何処の都市の長でも言う事だけどな
0540名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:26.00ID:cg+Dtfu10
一概に人災て言っちゃうのは、なんか違くね?
台風接近1時間前まで作業させて、1時間で退避できたのがあそこだったのだから

台風直撃ギリギリまで作業させた関空が、
船長判断と予防線を張りつつ、今後の仕事云々のパワハラでムリヤリ作業させた。
荒れた海もなんのそのイケイケの船長だった可能性は低い。
0542名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:30.10ID:hOV87XNb0
タンカー所有してるの福岡の会社じゃねえか
0543名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:31.69ID:ltge4+030
あんなヘボイ橋で、それもあそこだけ。
それこそ、お笑い。
0544名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:32.78ID:W5uP906R0
橋一つに頼ってる時点でね
0545名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:35.00ID:McDF9R0W0
そのタンカー
かんくうにいじめられてぎりぎりで唐にさせられて逃げられなかったって
どっかで読んだけれど

関空はなんていっているの?
0546名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:41.53ID:vGQx2eTd0
船長の名前が出へんけど
あの場所に停留指示したんは
誰なん?
0547名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:43.11ID:yXjCFrlK0
>>8
予算を増やすチャンスなのになー
0548名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:58:49.28ID:Lehvr3CI0
>>497
知らないのに語ってたのかよ。
報道と航跡見たらエンジン動いてたのはほぼ間違いないだろうよ。
0549名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:01.17ID:v0WiSv7p0
受け入れ能力を超えた観光熱が冷めて助かる面もあるんだから
この状況を逆に利用してピンチをチャンスに変える発想をし
受け入れ態勢の諸問題を見直す良い機会にしたらどうなの
0550名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:02.79ID:1e7JcY4+0
タンカーが通れる高さにすりゃ問題無かったのに
0551名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:04.56ID:MnEgM3kQ0
連絡ルートを一本で設計したのが間違い

同じ海上空港のインチョンも香港も2方向のルートがある
0552名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:11.13ID:2fM7azTR0
>>546
東京の本社
0553名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:11.89ID:8pHhTAqD0
万博誘致の時に大阪湾の埋立地が台風には弱いということは言及しないんだね。
0554名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:12.77ID:c+D2HgBb0
これは少し疑問に思う

大阪では今度、G20サミットがあるんだろ?
世界各国の要人が、大阪に来るんだよね?
その世界各国の要人を相手に
関西空港は人災で、あきませんねん
って言うのか、と
0555名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:14.17ID:pSpwUTrA0
事故直後にツィッターで船長擁護してたバカがいたけど、まだ擁護し続けてんのかな?
0557名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:16.82ID:lL8KDCDT0
>>518
関空の指示を無視して勝手な自己判断ですか
救われないな。
0559名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:23.45ID:RyduusxI0
>>510
トンキン「警備体制がなってない。テロリストが悪いが大阪も悪い」
0560名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:24.36ID:xHnHnDw90
いや、離れて停泊する法的義務は無いよ。

結論として、人災ではなく、天災だろう。
0561名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:27.18ID:5oy8YwHv0
道が1本しかねえのも人災よ
0562名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:34.78ID:KOXVuDpO0
犯人探しより、さっさと対処策と台風被害の支援を考えろ!まだ手付かず災害点あるぞ!
さっさと動け!
0563名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:36.45ID:BqfQcXv70
>>495
足立なんて応援してるのはネトウヨだけw
大阪の維新支持者は足立にとっとと離党して
欲しいと思ってるわw
0564名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:38.33ID:8yYezcYx0
あんな台風時に荷役させた荷主の責任は?
0565名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:40.13ID:2fM7azTR0
>>551
トンキンの妨害が凄まじいからね
0566名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:48.49ID:WUDp4M/J0
大阪名物い〇まえタンカー
0567名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:50.51ID:N06U1ZOk0
関空が大阪の防災拠点らしいなw
0568名無しさん@1周年2018/09/09(日) 17:59:55.89ID:dOxiMfto0
沖合いに作った理由は異常にうるさかった騒音問題。それがほぼ解消された今となっては陸側に滑走路を増設できる。羽田の拡張費用の1/10くらいでできるだろ。
0571名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:03.46ID:yPansFBb0
関西空港の連絡橋にタンカー衝突 船長は「安全だと思った」
http://news.livedoor.com/article/detail/15279265/
>関空周辺では、いかりを下ろしたまま流される「走錨」が過去に多発。
>島に座礁する危険があるため、同庁は台風接近時などに「関空島の岸から原則3マイル(約5・5キロ)以上
>離れた場所」に避難するよう注意喚起している。法的な義務はない。

台風21号で関空vsタンカー、損害賠償めぐる第2の衝突
http://news.livedoor.com/article/detail/15280449/

>概算ですが費用も100億円を超える

>船舶はPI保険(船主責任保険)に入っているのでそこから補償に充てられますが、
>上限は通常、数十億円に設定されています

>田川弁護士はこの措置をめぐって情勢が変わる可能性を指摘する。

>「関空からタンカーに停泊位置など細かく指示が出ていたはずですが、
>仮にその指示などで関空側にも過失があった場合、
>過失相殺が認められ、タンカー会社の賠償負担が減る可能性もあります。
0572名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:09.82ID:ddN9A38A0
そろそろ、スレの雰囲気が、船会社は朝鮮系の企業で、
船長以下乗組員は在日だったと言い出す奴が出てきそうになってきたなw
0573名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:14.00ID:ZWMKDmQ90
これ北朝鮮の工作船も爆弾積んで特攻できるってことだよね
0574名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:14.79ID:5oy8YwHv0
>>510
本当に悪いのは破防法に反対した日弁連だもんな
0575名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:17.14ID:vzL4bL3/0
>>539
へえ
馬鹿ばっかりなんだな
0579名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:26.18ID:xs8/T0ru0
未だに排水も完了していない状況なのに
なんでこんなこと言うんだろ?
0580名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:28.10ID:esyYkHc/0
あいつらはこうなんだろ
何やっても事故起こす
民主党以来、最近の北海道電力まで全部同じw
あいつらただのマヌケなんだろ
0582名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:35.51ID:RyduusxI0
>>547
東京の政府は大阪の基幹インフラの予算はなかなか増やそうとしない
0583名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:36.03ID:J9gnKgKD0
>>440
二つ目の橋作るかも。

◯◯億です。

当時2ch.5ch
「無駄、馬鹿げてる」
0584名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:36.30ID:09sNGIse0
空港を建設しなければこんな事にはならなかった
0585名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:36.48ID:A5nb46sq0
今たられば論やったって意味ないだろ、このチンピラ知事が
0586名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:39.43ID:pHqo0gKe0
タンカーは所謂想定外
でも滑走路沈んだのは想定外では済まない
知事の言い訳としてはタンカーぶつかってラッキーだったかもw
0587名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:40.27ID:ZjYpBKmZ0
船長の判断ミス
0588名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:41.39ID:TYgArw6E0
>>523
注意してたっても、流された1時から衝突までの45分間の間の事だから
従おうとしても、その頃注意しても間に合わないんじゃない
0589名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:42.42ID:KPJbItU50
>>23
万博誘致の根回しのために、ヨーロッパに外遊する直前だったとさ。
今頃はもう雲の上かな?
0590名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:46.04ID:Lehvr3CI0
>>498
そういうのは報告書出るまでに1年とか2年とかかかるんだぞ。
4日なんかじゃ何の情報も出ない。
0591名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:50.38ID:KK/oGuru0
これは正しい
維新だの松井だの関係なく

批判するのはただの馬鹿サヨ
0593名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:52.58ID:OyI6Npii0
泉佐野港−津名港のフェリーが就航してたころ、
連絡橋の下を通ったけど、橋桁ははるか上にあったような気がする。

あの橋桁にぶち当たるって、タンカーってよっぽどでかいんだろうな。
0594名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:00:59.60ID:esyYkHc/0
>>579
印象操作に決まってるだろ
0595名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:10.18ID:Ara2ohBX0
>>1
じゃああんな天候の中燃料を運ばせたりするなよ。
アホか。
0596名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:10.39ID:RM7J1wrl0
どこからが人災なのか線引きが難しい
そのまで想定せず造ったのも人災といえば人災
0597名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:12.18ID:6BoG1y/z0
関西の民度低い
0598名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:12.78ID:wtGSEE4v0
これ知事が言っちゃ駄目だろwwwwwwww
0599名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:21.28ID:ut3DZuIi0
>>523
完全に怠慢だよ
避難命令出ても非難しない住民と同じ質の人間がタンカーの船長やってた
0600名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:21.53ID:6k8ugIxQ0
>>557
指示したのは海保だけどね。
0602名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:31.97ID:oSxb4i6c0
>>540
嘘ってばれてるのに未だに信じてるバカwww

あ!
工作員の方でしたかw
0603名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:32.48ID:2fM7azTR0
>>592
橋の真ん中はもっと高い
0604名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:33.99ID:mSZXFuuJ0
タンカー(´・ω・) カワイソス
0605名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:43.29ID:zY7zcnlE0
これは衝突までの経緯を知るとほぼテロだとわかる
0606名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:48.47ID://2m9EXT0
これは最低
0607名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:54.34ID:2fM7azTR0
>>595
前日の昼には荷上げ終わってます
0608名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:54.40ID:GgvqdEB/0
>>548
>報道と航跡見たらエンジン動いてたのはほぼ間違いないだろうよ。
エンジンかかっていたの?
0609名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:57.42ID:5oy8YwHv0
>>591
この状況を招いたことも人災の積み重ねだけどな
府民の
0610名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:01:58.70ID:cb50UKiV0
3マイル以上離しといてもやられるときはやられるだろうけど
これは天災だけど1.2マイル沖に泊めてたタンカーにも問題はある
0611名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:02.25ID:4KI64wXu0
大阪土人じゃ2本目作る発想が無いのもしょうがない
0612名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:02.95ID:D/VDWLs80
>>502
日本でワニって変な話だと思ってたら、なんと日本でワニの先祖みたいな化石が出たんだってね
ナウマンゾウも出たし
0613名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:08.08ID:9OFLZnOr0
>>1
知事、タンカーの会社からすべてをむしり取れ!
0614名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:13.10ID:iUA9A/RR0
飛行場へのアクセスは飛行機です(震え声
0615名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:13.15ID:RyduusxI0
>>565
米国や途上国には何十兆もポンと差し出すくせに
地方とくに大阪にはシブ過ぎる
0616名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:14.72ID:boinLwZy0
これだけのことやっといて、タンカー側の責任者が謝罪会見もしないのは凄いな。
0617名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:17.25ID:OLG4bd1G0
トンキンの会社のテロだと分かると
トンキンマスゴミが全く報道しなくなった
0618名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:19.15ID:LfURaxPA0
地下の機械室や配電盤、地上のレーダーや車両
ぜんぶ駄目になったと聞いたけどもう完全復旧したんか?
0619名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:23.83ID:lL8KDCDT0
>>540
台風が接近してるのに1時間前まで作業させてた?
それ誰の指示?
何が本当か分からんな。
0621名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:24.78ID:CAUEexwG0
>>554
理由はタンカーの衝突って説明するのかな?
各国首脳は大笑いだろうなw
0622名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:38.30ID:z23/OPc00
大阪民度0
0623名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:38.98ID:xs8/T0ru0
>>605
テロ対策って意味では撃沈しなきゃいけなかったんだよね
0624名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:39.49ID:2fM7azTR0
>>611
トンキン土人の妨害が凄いんだよ
0625名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:39.54ID:o1AXlQ990
自分が想定外にすら対応できない無能だとカミングアウトしてんのか。恥ずかしい
0626名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:02:58.98ID:EFDqdUEi0
タンカー以前に台風来てるんだから空港閉鎖しろよ
態々空港行って被害合ってるの多すぎ
0630名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:12.24ID:i9Z+8H2U0
知事は関空にどうこう言える立場じゃなかろ
諦めて黙って復旧の手伝いができるかどうか考えとけ
0631名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:13.22ID:cTaxxy9E0
錨おろしてて流されはじめエンジン全開で流れに逆らってみたけどそれでも流されたらしいな
もっと早く遠くにつけとけば流されなかったのかは知らんが知事は福岡の会社に損害賠償でも請求するんかな
0632名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:15.24ID:LtlaXnx50
これを契機にバックアップ機能としての
神戸空港の国際線乗り入れ、便数増加を実現して欲しいな。
0633名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:17.26ID:mKsFyy8V0
タンカーは5日に高石で燃料を積み込む予定だったんだよ
本当は4日予定だったのが台風で5日になった
時間は十分あったんだからちゃんと離れて停泊すりゃ良かっただけ

https://www.asahi.com/articles/ASL964DGQL96PTIL00X.html
>宝運丸はその直前の3日朝、積んでいたジェット燃料を関空に荷揚げし、
>翌4日朝に大阪府高石市の製油所で燃料をまた積み込む予定だった。
>だが、積み込みは台風のために5日に延期され、4日も同じ場所で
>停泊を続けることにした。
0634名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:18.48ID:2fM7azTR0
>>621
要人は伊丹が多いね
0635名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:22.30ID:yPansFBb0
>>557

5km以上話すように指示だしてるのは、上にあげた報道だと海上保安庁だね。

関空がその指示を追認で出していたかどうかは、公の報道では今の所確認できない。

ただし、週間ポストの記事で、弁護士のコメントとして、関空が出した停泊ポイントの指示によっては
関空側も責任問われるって話が出ている。

関空がどういう指示出したのか、明確になるまで何も分からんね。
0636名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:24.91ID:5oy8YwHv0
>>621
はあ?侮辱すんなよ
内心どうなってんだと思いながら一応心配はしてくれるわ
お前は爆笑するんだろうけどな
0637名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:25.96ID:kjMcN9pf0
タンカーが衝突したのは関空の責任だ!ってデマを流してる奴が沢山居た。糞人間が多すぎる。
0638名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:28.40ID:pwHVB8BL0
>「(台風21号の影響は)全く大丈夫。夢洲は関空より地盤が高いし、夢洲への(行き来できる)ラインは2系統ある。
>関空の今回のことを受けて、夢洲の防災機能化に疑問符がつくということにはならない」と強調した。

なんだ、関空が欠陥空港であることを認めてるんじゃんwww
0639名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:28.77ID:PsE4rMxK0
>>593
橋の中央部分が高くなっていて、そこだったら通過できたんじゃないかな?
橋の空港側と陸地側、それぞれに近づくにつれて低くなっている。
斜めに流されたのが不幸だったね。
0640名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:28.88ID:fhuoGEm70
タンカーが衝突しないよう事前に指示を出しておくのが知事の仕事ですよ。
0641名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:33.61ID:Mw4BsN450
>>523
沖に出るのが怖かったんだろ
なんでこんなやつが船長してたのか謎だわ
0643名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:37.19ID:TU+kNWdN0
貨物が使えないのが痛い
タンカーはぶつかる前に沈没しろ
0644名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:37.49ID:z23/OPc00
無能です宣言かよw
0645名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:46.69ID:NLgMFC9t0
こいつは宮根に次ぐ不愉快な男
0646名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:49.39ID:xHnHnDw90
なんどもいうようだが、今回の停泊に法的義務は無いって。

なので天災。
0647名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:55.04ID:GgvqdEB/0
>>629
推測じゃなくて ソースある?
0648名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:55.46ID:aNZro4ZqO
>>518
海保の指示を無視しておきながら?
何者だこの船長?
というか、本当に船長は船に乗っていたのか?
0649名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:57.56ID:0T21N2bY0
全部予測するなんて不可能だわ
後からなんていくらでも言える
0650名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:03:59.83ID:2fM7azTR0
>>638
トンキン土人が妨害するからね
0651名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:00.35ID:xs8/T0ru0
>>618
たしか滑走路上に止めていた旅客機をはじめ
各種支援車両も点検中だったような
0652名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:05.07ID:Lehvr3CI0
>>554
要人はたいてい伊丹に来るよ。
前にエアフォースワンも来た。
0653名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:07.50ID:USJrEMEa0
 詭弁だが、関空の問題点を認識できたからプラスなんじゃないか。

空港、海域を封鎖する権限をつくらないといけないかんじ。
海保からの警告もそうだけど空港も、国交省の管轄だよね。
 民営化されてるといっても、民間だけのせいってのも違う気がするなあ。
0654名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:12.34ID:5oy8YwHv0
>>646
人災じゃん
法整備しなかったことが招いたんなら
0655名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:17.11ID:jvsUDf/o0
普通 嵐の場合 船首を風上に向け、流されない様にエンジンを上げたり止めたりして調整するって詳しい人が言ってた。人災だってさ。
0657名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:18.00ID:Os5ZdE1p0
人災かどうかは別として
そもそもタンカーがなぜいたんだ?
波の少ない沖に出るのが普通と書かれていたけどさあ

まじで空港に給油していたの?
それだったら人災だけど
0658名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:18.35ID:PQ76RT/y0
>>610
どこに停泊していたかよりも、走錨させないようにしてたかだろう。
アンカーの種類も錨鎖の長さも問題あるような気がする。
0659名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:18.43ID:73dPsJVL0
今更出てきてクレームかよ

肝心の時に何してたんだ
0660名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:18.97ID:mT15hJ620
橋一極集中がそもそも間違いだろ。
設計がおかしい
そもそも立地がおかしい。
0662名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:20.31ID:4BoWiM6Y0
大阪嫌われてんな
0663名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:24.39ID:wtGSEE4v0
>>579
松井「万博招致への協力を依頼するためにヨーロッパ回ってくるわ」
府民「大坂が台風の被害で大変な時にヨーロッパ言ってる場合かよ!」
松井「今行かないと大阪が天災に弱い都市だと思われるだろ!
   大体、関空が今も止まってるのはタンカーぶつかったせいで台風関係ないんだよ!」
0664名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:04:49.82ID:ifeWxcgj0
セントレアから飛んで大阪は大丈夫と言い切ろうとしてるクズ
0665Fラン卒2018/09/09(日) 18:04:57.23ID:cZg3vuou0
連絡橋をもう一本作るのは金がかかるし、万が一のために巨大輸送船が接岸できるように護岸整備
するのがええんちゃうかな?金はどっちがかかるのか知らんけど。
でもいざという時に民間の自動車運搬船みたいなのが余ってるとも思えんし、区画が計算された人工島やから
陸揚げ用地の確保ができるかもわからん。
0666名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:00.77ID:kjMcN9pf0
タンカーが衝突したのは連絡橋の構造が悪いとかビックリするような屁理屈を捏ねていた番組もあったし、日本のメディアは異常。
0668名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:13.76ID:xHnHnDw90
法整備が出来てなかったんだから、事故は起きた。

これを天災と言う。
0669名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:22.71ID:2fM7azTR0
>>653
前から分かってる話だが
トンキンはトンキン以外は予算をつけない
0670名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:27.85ID:OyI6Npii0
>>455
なんか勘違いしてませんか?
関空の位置関係を理解してませんね。
0672名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:38.48ID:pfssHEsh0
>>560
法的義務は無いって言っても、こういう事態を避けるための3.5キロメートル離れるルールなんだから守らないとね。
0673名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:43.89ID:lbArfJ0U0
マルハンカジノ終わったな。
0674名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:46.07ID:BqfQcXv70
当時あの海域に50隻の船が停泊していたが
あのタンカーだけ流されて連絡橋に衝突
しかも海保から2度も注意を受けても無視
明らかに人災
0675名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:53.00ID:kwXoHCzd0
そもそも何で橋が1本だけなんだ?
テロ対策とかの理由なのか分からんが
なぜ2本掛けないんだ?
0676名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:05:54.79ID:2fM7azTR0
>>662
世界各国から応援のメッセージが来てますが
0677名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:01.85ID:ut3DZuIi0
>>619
デマだよ
一日前に関空での作業は終わってて、次の別の仕事のために関空の近くで勝手に休んでた
0678名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:02.97ID:/9gt7Mub0
遠い
橋一本で脆弱
高潮に弱い
毎年地盤沈下
もう廃港だろ
0679名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:04.98ID:5oy8YwHv0
>>668
いや人災だよ
国民が興味関心を持たないから国会議員が法整備をしない
国民全員が招いた怠慢 みんなで恥じろ 俺も恥じる
0680名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:12.69ID:CKPkA8m50
>>1
今回は天災だよ。
理解力のない男だな。
0681名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:22.59ID:lL8KDCDT0
>>649
極めて強い台風が接近してきてるんだから万全の備えをすべきだろ
ボートしてたとしか思えないけど。
0682名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:25.09ID:8yYezcYx0
船会社なんて今も昔も
やばい奴らの仕事だしな笑
0683名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:28.59ID:Mm+6QBth0
完全に船長のせいだけど船長だってせいぜい年収1000万くらいしかもらってない
船員の給料安すぎるわ
0684名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:37.75ID:XiO6t7xZ0
知事としては怒っていいと思うけどなぁ。
怒ることで関係各所が原因や予防策に対し本腰になるだろうし。

まだ 台風も来そうだし
今後の災害対策に役所は頑張ってほしいわ
0685名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:41.93ID:kCoVI3jD0
専門家が捜査するんだから任せておけば良いんだよ
素人が知ったかぶりして口だすなよ
普通だったら橋以外を早く直させて
橋以外は直ってるんですけどね〜みたいな嫌味で抑えるんだよ
0686名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:43.14ID:33hOITGA0
>>568
そう。エンジンが格段に静かになったから陸側を埋め立てるべき。
コツコツと埋め続けるべき。
0687名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:44.87ID:B2ScRksy0
正論。 あんなとこに錨停泊とか、ないわ。
0688名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:45.23ID:jWUaPnov0
あっちでもたられば、こっちでもたられば。
さあて、誰の責任なんでしょうかね?
0689名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:50.76ID:U3UYtpNE0
はいはい俺がしねばいんだろ
通天閣から飛び降りたら気がすむのか?
0692名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:06:57.78ID:Xx7WnrkC0
まだ全便飛んでないだろう
それば空港が浸水したからだろwww
0693名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:02.46ID:2fM7azTR0
>>675
東京が関空にお金出すわけないだろw
0694名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:04.28ID:CAUEexwG0
な、維新ってダメだろ
知ってるか?維新って、大阪空港廃止して関空に一本化!って言ってたんだぜw
タンカー1隻で使用不能になるような欠陥空港によw
アホや維新って
0695名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:05.51ID:o1AXlQ990
>>675
それも土地が陸地から数キロ離れてるというね、お粗末すぎんだよ
0696名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:08.36ID:FO/meKgk0
そんなに大事ならヨーロッパに行かなければいいのに自分の旅行を隠したいんだろうな
0697名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:09.99ID:JpUS/Xfi0
>>471

関空はどうか知らんが、同じような海上埋め立て空港の中部空港では
津波が来た場合、対岸の常滑側の波高が高くなってしまうというシミュレーション結果が
出ている。

愛知県の防災関係の講演会でシミュレーションやった大学教授が話していたが、
出席していた県の役人の顔が引きつっていたな。www
0698名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:13.53ID:6k8ugIxQ0
>>639
船は漂流し始めると風浪に対して腹を向けてしまうからね。
0699名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:14.71ID:FUrsO5IY0
強制法的にはともかく
民事での賠償請求はできそうだけど
0700名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:17.55ID:yJhe6/BI0
>>670
果て側の需要考えたら利用率がどうなるかわかるだろうが
池沼か?
つくる意味ねーんだよ
だからひとつなんだよ
0701名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:18.74ID:pwHVB8BL0
法的義務を勘違いしてる池沼がいるのか

離れて停泊する法的義務はないが、あらゆる情報を活用して事故を避ける法的義務はあるっての
0702名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:21.96ID:yPansFBb0
>>619
一時間前まで作業させてたのはガセもしくは勘違い。

ただし、停泊ポイントを関空が指示した可能性はあるが、これは今の所どこを指示したのか不明。
タンカーがその指示を無視して変な所に停泊したのか、それとも関空がアホな停泊ポイントを指示したのかで
話がだいぶ変わってくる。

つか、事故調がえらく遅れている以上、ココらへん、なんかあるな。

タンカーが関空が指示無視してたら、タンカーの過失は明白なんで、こんなに事故調の発表遅れたりしないだろう。
0703名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:23.93ID:kjMcN9pf0
>>660
橋一本通すのに2000億円かかる。
国は羽田や成田にばかり金を使い関空には全く金を使わない。関空を災害に強い空港にしたくても国が金を出さないから出来ないんだよ。
自民党せいだ。
0704名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:25.88ID:VibeNcP8O
だからクズ保守はダメなんだよ、何でもどこかに難癖付けて攻撃、
自らの責任には黙って逃げる

ちっさいクソカスどもだ
.
0705名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:26.81ID:UbgazKIO0
福岡ヤクザが大阪のヤクザ事務所にタンカーで突っ込んだってことかな。
0706名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:29.37ID:KCSxGZRD0
羽田空港も海上空港と言えば海上空港だが
空港へのアクセスが複数あるから仮にこの手の橋の損傷があっても
空港から都心へのアクセス・物流の流れは軽微の損失で済むよな?
羽田の場合は


関空はアクセスが連絡橋1本で、その1本が損傷だからね・・・
0707名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:38.98ID:QbAXAjZG0
大阪嫌われすぎだろw
0708名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:47.17ID:N9Fa2jhR0
通行禁止だった橋を大型バス何十台と派遣して
中国人だけ退去させた事実は
全然報道されない件
0709名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:50.49ID:xHnHnDw90
タンカーが大迷惑を掛けたのは間違いないが、

ワザとじゃないし、天災なわけだし、
ここまで悪く言わなくても良いと思うけど。
0710名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:53.43ID:Xgk3tcMU0
なんか最近人災って言って問題棚上げするの流行ってね?
0711名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:54.34ID:Mm+6QBth0
>>674
普通なら台風であんな状況ならアンカーワッチ入るんだけどね
ワッチいれてなかったんだろうな
ワッチいれるのも船長判断だから
0713名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:07:59.42ID:mkHi6vfJ0
タンカーの動きは関空の指示だったんでしょ?
0714名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:01.43ID:RyduusxI0
>>662
東京の首都利権による絶対優位、東京の支配体制を
脅かす可能性のあるほぼ唯一の存在だからな
0715名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:03.13ID:CKPkA8m50
>>679
因果関係に相当性がない。
よって今回は天災。
分かった?
0716名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:04.93ID:5oy8YwHv0
>>689
お前が誰か知らんが死んだくらいじゃ誰の心も動かなければ何も変わらない
ただお前の親や周りの友達が悲しむだけ
おかしなことするな
0717名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:07.66ID:lL8KDCDT0
>>680
天災でわあるが避けられた天災だな。
0718名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:10.70ID:uIelG1I20
台風の日にスレで、関空側が随分無茶な要求をしてて船が逃げる時間が無かったとか見たけど
0719名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:12.65ID:++/UYUR30
関空が止まって中国・韓国からの観光客が減ることより
タンカーが止まって大阪に油が届かなくなることのほうが
府民の生活には、はるかに死活問題なのにな。

知事にもなって、利権を求めて群がる悪い人たちばかり寄ってくると
そういうことさえ見えなくなってしまうんか?
0720名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:13.53ID:tpmz1WmA0
なんでも他人のせいかこいつは。
0721名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:13.88ID:zY7zcnlE0
>>677
そう
実態は路駐して寝ているトラックの運ちゃんみたいなものだった
いてはいけない場所にいて
再三の警告も無視してこの事故にいたった
テロ以外のなにものでもない
この船舶と海運会社からはケツの毛1本までむしりとってやれ
0722名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:16.87ID:wtGSEE4v0
>>676
東京からはまだ来てない(´・ω・`)
0723名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:17.63ID:BqfQcXv70
>>666
関西がインバウンドで好調なのがトンキンメディアは気にくわないんだろ
タンカーが自爆テロしてトンキンメディアは
褒めてるんだろよ
0724名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:18.42ID:j+l9euJx0
高潮の見込みが甘い設計だったんだから確かに人災だわな
0725名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:20.37ID:3RCdNxzC0
部落民お得意の恫喝がはじまるぞ!
0727名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:32.39ID:kjMcN9pf0
>>694
維新が関空作った訳じゃないから
0728名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:35.67ID:2fM7azTR0
>>706
国際線ターミナルは手抜き工事で
震度7だと天井落ちてくるらしいがな
0730名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:40.59ID:vZAFwA0V0
タンカーの所有会社に損害賠償金請求しとけ。
3000億円ぐらいあれば足りるだろ。
0731名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:49.59ID:5oy8YwHv0
>>715
法整備と事故に因果関係があるのならば
法整備と主権者である国民の判断に因果関係があるのだから
国民と事故に因果関係がある
0733名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:53.25ID:1is0FmJF0
橋一つ逝くと機能停止空港とか…
0734名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:08:55.75ID:V/fyXNuH0
ミンス党政権なら空港が爆発してた
0736名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:02.71ID:kCoVI3jD0
>>714
絶対ない、平地が少ないから
まだ岐阜名古屋のほうが可能性がある
0737名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:03.09ID:lbArfJ0U0
>>704
保身だし
0738名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:03.27ID:ut3DZuIi0
>>709
船長の過失が大きすぎるんだよ
0740名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:05.70ID:PsE4rMxK0
橋二本なんか、必要ないでしょ。w
和歌山だよ、和歌山。w
需要皆無。
0741名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:14.42ID:nufi5VpH0
あんな場所に空港建てたのがそもそもの間違い
0742名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:16.32ID:PQ76RT/y0
>>674
海保から注意されて走錨に気がついたパターンか。。
守錨もせずに。。

これじゃあアンカーの種類も錨鎖の長さも不適切だった可能性高いな。
0743名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:18.32ID:KzMPaRij0
タンカーさえなければという理屈が通用するなら
駐機スペースが水没する構造じゃなければ大切な航空機が塩水に浸かることはなかったこれは人災と航空会社が大阪府を批判してもいいよね
0744名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:22.45ID:fJsxZsOy0
タンカー会社が全額負担して新しい連絡橋作れよな
片側5車線で
0745名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:33.02ID:KCSxGZRD0
>>703
そんなの大阪万博辞退すれば橋の修理代くらい出るんじゃね?
0746名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:35.16ID:MnEgM3kQ0
>>703
2000億ケチって数兆円の投資を無駄にするわけだなw
ほんとビンボ臭い国だわw
0750名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:46.82ID:M6Gh60tj0
この件、本来停泊する場所ではないところに錨を下ろしていたので起きた可能性大。
大丈夫だろうとの甘い判断で、エリア外に船長停泊させたのだから問題あると思うよ。
0752名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:09:49.34ID:VNk0//Fj0
>>695
騒音対策と開港24時間が目的だから
仕方がないべ(´・ω・`)
0754名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:05.29ID:cnmO2p3S0
府民が備えを全くしてない
災害時なのに商業優先の企業
元都知事が台風で我欲洗い落とせと言っていた
0755名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:05.54ID:kjMcN9pf0
>>743
関空を作ったのは自民党
0756名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:06.46ID:GiIacTYd0
あんだけの台風なんだからそら衝突のひとつも起こるわな。
台風で流されたタンカーひとつで長期間使用不能になる空港を拠点になんてのがおかしいわけで。
南海トラフの時も、同じように言うつもりかな。
0757名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:08.07ID:hOV87XNb0
エンジン始動も止まらず、11キロで連絡橋衝突
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180905-OYT1T50107.html
>乗組員11人は4日夜に全員救出された。乗組員は運航会社に対し「途中からエンジンを始動して回避しようとしたが、止まらなかった」と話しているという。
0758名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:11.25ID:aiY/it490
大阪土人自慢の関空弱いなぁ
0759名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:14.04ID:6k8ugIxQ0
>>675
橋を一本にした人、
北海道の電力網を考えた人、
旅客機の足を3本にした人、
みんなばかなんじゃないの?
0760名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:14.37ID:54b0W/190
>>4
85点!
0761名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:18.01ID:EvGFW4Oq0
関空は台風に弱かとです星くん
0762名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:31.62ID:x+WSw+zs0
まーでも大阪の訪日客は全然減ってないけどな 
どこから来てるんだろう
0764名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:36.07ID:RyduusxI0
>>736
名古屋は東京の傘の下で大きくなったスネ夫ポジションだから
根本的に認識が間違ってる
0765名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:46.10ID:gnyGgmpO0
自分が外遊できないからって、人の所為にする。
というか、どこに逃げてんだよ?状況判断のできない奴だな。
0766名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:50.50ID:lbArfJ0U0
>>755
維新って元ジミンじゃん。
0767名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:50.50ID:o1AXlQ990
>>746
そのくせ見栄っ張りだから救い用がねえ
0768名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:52.99ID:VK53mT8G0
皆解ってるけどそれは言ってはいけないよ
トップはよそを責めるんじゃなくて、任せとけ心配ないぞと言うのが一番かっこいいし頼りにする
こいつはほんとうにアホだね
0770名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:10:58.32ID:0DOVvR3e0
災害にたられば論


アホなんだろうな
0771名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:05.07ID:LfURaxPA0
高潮の潮位が高すぎて空港が塩水だらけになった→想定外の天災
タンカーがぶつかって橋を破壊した→人災
0772名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:08.43ID:SfmiZiQU0
https://i.imgur.com/gyh0x90.jpg

鉄道に関しては連絡橋が無事であっても復旧に時間がかかったと思うけどね。
0773名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:11.73ID:2fM7azTR0
>>759
旅客機以外はトンキンだよ
トンキン以外はみんな予算も設備もギリギリ
0774名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:25.22ID:AwuXKPhW0
名無しさん@1周年 [] 2018/09/09(日) 12:56:38.97 ID:V7ehi3re0 (1/2)
https://i.imgur.com/XF0K1m8.jpg

南海の線路水没しとるで
まあ橋がなんもなかったら水没はすぐに解決したかも知れんが
0776名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:31.85ID:Dz5cMVG80
線路水没してるけどタンカー関係ないし
0777名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:35.32ID:PjeiaNUD0
人災というならどうしたら人災にならないか自動化進めるなど代替案出すべきだろ
文句だけなら庶民でも出せるんだわ
知事がこの程度なら誰にやらせても変わらないんだわ
0778名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:37.25ID:duv55qlz0
人災じゃねーだろ
誰があそこからあんなにタンカーが動くと思うんだよ
錨まで降ろしてるのに
0779名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:37.86ID:pphHARWm0
>>547
松井知事の建設会社は水域があるところの工事に強い!
住ノ江競艇場なら実績あり!
0780名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:42.19ID:dOxiMfto0
>>697
関空は紀伊水道があるから。津波は強烈にならない。それに関しては湾の最深部がやばい。
0781名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:44.61ID:o1AXlQ990
>>768
どこぞの総理大臣と一緒
0782名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:45.58ID:nRY3GQYl0
維新の内部衝突さえなければおれ松井は今ごろ大臣になってた
と言いそう
0783名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:11:55.11ID:kwXoHCzd0
>>693
>>695
リスク対策していない点では
天災ではなく、人災だな。
せめて空港へ接続する部分
(船が往来する部分)だけでも、
分岐して2箇所に分けるとかしとけば
結果は違っただろうに。
0785名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:02.31ID:VK0g3Hq90
土人らしいな
何の対策もしないのか
0786名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:14.23ID:xTuaqX/E0
空と海との間には〜
0787名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:16.63ID:+kbsJgkP0
人災というなら水没もだろ?
また強い台風きたら水没しちゃうような関空はもう閉鎖するか?
それでいいんだな?知事さんよ〜
0789名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:24.69ID:YyuPaadb0
これが「脆弱性」ってことですよ
0790名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:25.00ID:5oy8YwHv0
>>777
大阪の議員何やっとんじゃ
選挙で選ばれとるんやろが
0791名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:25.84ID:kjMcN9pf0
必死に頑張っている関空を責めて、タンカーの責任追及は全くしない狂ったマスゴミ。

この国の価値観は一体どうなってるんだ?!
0792名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:33.44ID:2fM7azTR0
>>783
意味不明
0793名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:33.62ID:VNk0//Fj0
>>762
地底。
0794名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:38.68ID:pqDYM7Tm0
このタンカー関空で使用する燃料を運ぶ船だよ。
松井も経緯を把握して発言しろ。
人災なら船会社は勿論、関空自体にも責任は及ぶ更に突き詰めて行けばブーメランで大阪府に突き刺さるよ。
0795名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:40.09ID:7tl+4GB20
>>709
空港島と陸地にはさまれて海流が速くなりがちな水路の橋に対して海流も風向きも上位に来る位置に
安全とされる半分程度の距離に停泊しといてワザとじゃないし、天災なわけだしは無いだろ
0796名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:42.40ID:gRvf8K4s0
>>662
そう、裁判も有耶無耶にされないように、知事が怒る必要がある。
これはGjなんだ
0797名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:48.30ID:nomPhbJx0
そもそも泉州に飛行機乗り場を作らなければ
こういう事も起きなかったんじゃね?
0798名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:12:58.11ID:duv55qlz0
常識的な脳みそしてりゃ予見できることをしなかったのなら人災
だが、錨を降ろしたあの重量級タンカーがあそこまで動くとは、
誰も予見できなかった
天災以外のなにものでもない
そして俺は天才
0799名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:11.03ID:UuZx6PMH0
橋一本で繋がった出島はどうなるかは阪神大震災で経験しただろ
だからポートアイランドは海底トンネル作ったのに
0800名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:11.09ID:S61ylefl0
>>468
自分じゃ面白いレスも思い浮かばないのに批判から入るゆとり増加の証左
0801Fラン卒2018/09/09(日) 18:13:13.56ID:cZg3vuou0
問題はフェデックスが運んでくる貨物やな。
橋が無いと物流がやっぱり滞るわな。
0803名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:20.41ID:5oy8YwHv0
>>791
そら、強い方と弱い方勝手に決めてどっちか味方するってのがあいつらの正義だからだよ
愛宕の衝突事故のこといまだに名誉回復してないだろ あんだけ名誉汚しといて
0804名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:22.92ID:SOzzWxQF0
タンカーが橋に衝突したのは
半分は不可抗力でもう半分は確かに人災だな
台風が来るのが分かっていてあのタンカーだけが流された
タンカーがリスク回避の予防措置を怠っていたと言われても仕方ない
0805名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:23.03ID:+rNWSJD90
タンカー会社の背後に立件や共産が絡んでる
0807名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:32.13ID:MJDrPNWe0
>>706
羽田は京急、モノレール
道路が一般道が2つに高速道路が1つで合ってる?
0808名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:34.70ID:GiIacTYd0
>関空の今回のことを受けて、夢洲の防災機能化に疑問符がつくということにはならない

フラグ立てちゃったよ。
0809名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:45.55ID:kjMcN9pf0
>>789
タンカー衝突なんて想定して橋を作ってるところなんて無い。
0810名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:48.85ID:DpBfw/WW0
>>4
木久蔵級
0811名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:49.88ID:2fM7azTR0
>>802
東京の船会社か損保会社から雇われましたか?
0813名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:53.64ID:lL8KDCDT0
>>771
両方とも予測可能
人災だな。
0814名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:13:55.63ID:esyYkHc/0
台風の風が強いんだから、
橋の南側に誘導したら、
北の橋にぶつかるのはわかっていること

最大瞬間風速 58m/s じゃ無理だわ
0815名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:05.66ID:zRfm+lSx0
>>400
台風のときくらいエンジンかけっぱなしにしとけよ
0816名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:11.17ID:wtGSEE4v0
>>762
さんふらわあ
0817名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:14.70ID:een0+5U+0
関空はなんで橋作ったの?
陸つなぎにしたらよかったのに
0818名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:17.12ID:hj7lvANN0
関空からの脱出がスムーズになっただけで復旧スピードは大して変わんねーよ
0819名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:17.78ID:mEriM+/6O
>>224
ここ>>1も北海道の停電も人災なんだよな。電気や人・モノを送るルートが破損したときの
弱さが露呈したのはシナチョンやロシアにももう見られたから本格的なテロを
受けないうちにここいらや国内の似たような施設は対策しないとな
必要なのは

・水、食料などの備蓄
・発電設備の確保
・急病人や透析患者への医療手段確保
・設備とルートの冗長化(北海道は発電施設と送電ルート、関空は交通ルート)
※各種の設備は天災や事故で被災したときもメンテナンスがしやすく、
 水没しても破損しない場所・方法で設置する

とかだろうか

>>778
走錨も知らないのか。中学生かよ
0821名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:20.41ID:L8nqBBQe0
>>785
トンキンのテロ行為だから
東京をテロ国家に指定しようか
0822名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:29.88ID:MnEgM3kQ0
>>801
たぶんフェデックスは関空から撤退して広州に集中させるだろう
0823名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:30.56ID:BqfQcXv70
>>719
おいあのタンカーで府民が使用する燃料すべて
賄われてるのかwww
あのタンカーのせいで関西で生産する
スマホの電子部品輸出に大きな影響を与えてるんだぞ!これは世界にも大きな影響を与えてるんだぞ!
0824名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:32.61ID:dOxiMfto0
津波に対しては神戸のほうがやばいでしょ。
ただ、大阪港は内海にあるから東北のようにはならない。
0825名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:34.51ID:kjMcN9pf0
>>808
ならないよ。全く構造が違う。
0826名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:41.49ID:OLG4bd1G0
>>808
夢洲はアクセスが2つある
トンキンの会社にテロを起こされても大丈夫
0827名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:51.48ID:WXwoN8x60
この分じゃ地震や津波の想定もして無いんだろうな
0829名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:53.83ID:JKS6sduY0
猛烈な台風だとわかっていたのに、なんであのタンカーは
あんな場所に能天気に投錨していたのかな?
0830名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:14:53.94ID:KzMPaRij0
>>771
想定外の天候だったらから想定外の天災だからオレには責任がないけどオマエらには想定外の天候関係なく人災というオレ様理論炸裂だな
0831名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:05.94ID:2fM7azTR0
>>822
広州が第一ハブで関空が第二ハブだw
0833名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:16.44ID:zHZlqtuo0
体験したこともないような台風のせいなのに、人のせいにするとか。
0834名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:23.27ID:PsE4rMxK0
>>807
羽田と比較する意味が分かんない。w
空港の位置とか全然違うんだけど。
なんか意味あるの、それ?
0836名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:25.66ID:KCSxGZRD0
>>807
解釈の仕方によっては高速が2本とも言える
首都高横羽線に「空港西」と言うインターもあるからね
0837名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:27.99ID:ikXU3rjl0
船を軽くしとけって命令もらった説と船長の怠慢説どっちだよ
0838名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:29.57ID:X8SoFzpV0
橋にタンカーがぶつかるのを行政は分かっていたんだろ?過失だよ。
自衛隊の潜水艦で魚雷攻撃し、橋の手前で沈没させれば防げた事故。
政府の判断が遅く甘い災害対応。
0839名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:37.87ID:KK/oGuru0
>>609
「全ての事は人が関係している。故に、誰しも等価に責任がある」という思考停止だな
もう何世紀前のカビのはえた議論だよ、それ
0840名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:38.52ID:Z+N9yp+k0
>>708
これか。
https://togetter.com/li/1264898

さすが中国だと思う。
東日本大震災のときも似たようなことがあったと聞いたことがあるよ。
0841名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:15:56.52ID:kjMcN9pf0
ともかく、タンカー衝突の件は許しがたい。もっとマスゴミは追及しろ!
0842名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:02.65ID:CKzOumrt0
所詮は後知恵だよ。
0843名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:08.96ID:GiIacTYd0
いやあ、この調子では南海トラフで大阪は壊滅必至だな。
インフラのぜい弱さ、管理者たちの無能さと怠慢。
すべてがそろってる。
0844名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:15.78ID:EvGFW4Oq0
次は22号の出番です
0846名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:18.52ID:lEa88jxu0
タンカーをあそこに停泊させたのって関空の職員じゃねーのか?
0848 ◆65537PNPSA 2018/09/09(日) 18:16:25.39ID:WIoIrO3C0
本当にこんな事言っタンカー?
0849名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:27.75ID:oSxb4i6c0
>>813
「想定外」は免罪符になる
同時に反対派を黙らせて新たな行動に出ることのできる必殺カード

戦争と一緒で技術革新のの意味も含んでる諸刃の刃
0851名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:37.58ID:Hfh2V11A0
松井は台風後に沖縄知事選支援に沖縄行ってたんだろ?
おたくのやってる事も人災誘発してないか?
0852名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:39.20ID:SWFqtcOE0
損害賠償って橋が使えなかったことによる営業の損害もカウントされるんだろ。
天文学的数字だなやばいな
0856名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:47.65ID:5oy8YwHv0
>>839
思考停止もくそも大前提だろ
結果責任があるから、じゃあみんなどうしようか考えようってのを無視して
とりあえず良いか悪いかで思考停止するお前の方がよっぽどカビくさいな
0857名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:52.81ID:2fM7azTR0
>>843
トンキン一極集中の呑気さには驚きますよ
0858名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:16:53.75ID:CNlIMfByO
新喜劇のポット役やっとったオビヤンそっくりの偏差値30
0859名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:02.12ID:esyYkHc/0
>>806
当然だろ
過去最大の潮位よりも 30-40cm ほど潮位が高かっただけ
これでインフラ設備も含め水没するとか理解不能
0860名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:06.49ID:RyduusxI0
>>791
メディアの優先順位
企業から広告宣伝費を巻き上げる>東京の不動産価値を上げる>>>>正義を追求する
0861名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:08.11ID:yP1qlTmA0
今も大阪停電断水してる所あるんだろ
橋もそうだけど何の対策もしてなかったのか
0862名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:08.12ID:hj7lvANN0
>>824
神戸も大阪もそもそも大津波警戒するような地帯じゃない
それでも神戸と大阪比べれば大阪湾の都合上大坂の方が津波高くなる
0863名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:10.53ID:rVh+ATK80
浸水で整備車逝ったのはなかったことにするのか
0864名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:11.90ID:Iyc2Gct10
タンカーが流された原因は天災
人が乗っていればなんでも人災っていうのはアホ
0865名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:14.00ID:FUrsO5IY0
ていうか
タンカー側が反論できる筋はものすごく薄いけどな
責任は取らされるだろ普通
0867名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:15.23ID:6k8ugIxQ0
>>815
してたんだよ。
0868名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:27.93ID:GiIacTYd0
>>857
これだ。
これだから大阪はいつまでたってもダメなんだよ。
0869名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:28.10ID:gU3ckGv50
インチョン → 連絡橋二本
香港 → 連絡橋二本
マカオ →  ターミナルと滑走路の連絡橋二本
関空 → ゆとりの一本w
0871名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:40.56ID:L8nqBBQe0
>>813
南からの暴風が充分予想できたのに関空の南側で待機
しかも海保の推奨の半分の距離
海保から2回注意を受ける

重大な過失なので
刑事で器物損壊
民事で損害賠償取り放題だぜ
0872名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:43.29ID:CwiMq2qJ0
>>713
トンキンの指示でタンカーが動くとかそんな事あるわけないだろうが、
トンキンが関空を潰してなんの得があるんだ?酷い事言うなあ
0873名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:46.72ID:8yYezcYx0
馬鹿馬鹿しい。
0874名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:17:52.06ID:u7XNcWdh0
最大級の台風の日に 。。。橋の近くで 給油を 命令した ヤツが 犯人だ!
0877名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:06.60ID:trBKFZU90
>>1
そもそもタンカーが給油を断れたのか?
0878名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:14.44ID:MHpwulP90
>>94
岸の近くに投錨して、釣り船に迎えに来てもらって上陸して
酒を買って、見張りもせずに飲酒してたらしいぞ。
海保が何度も走錨していると連絡したけど、衝突直前まで
反応が無かった。
0879名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:14.74ID:wtGSEE4v0
>>853
船長「関空が水没したのはタンカーのせいじゃないだろ・・・」
0880名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:18.88ID:dOxiMfto0
羽田の拡張費用は関空はの倍以上かかってるんでしょ。そしてこれからの沈下対策費用も莫大になると予想されている。とにかくあそこは浅くてもヘドロがひどすぎる。火山灰だから。
0881名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:22.16ID:cnmO2p3S0
>>833
体験したことがないというよりも
大阪には、弱った台風しかぶち当たってなかった
そして、長年の劣化しておった建物をそのまま放置(建物が密集しておったから、どうにか保っていた)
飛びそうな物をちゃんと固定する・台風中には、出歩かないなどの基本的な
ことさえもしてなかった
0882名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:23.27ID:2fM7azTR0
>>868
橋一本の危険性を目にして呑気なもんですな
0883名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:28.75ID:bfTvPKZF0
船長が無知な上に無能だった
これに尽きるんだよなぁ
風下に橋があるところで待機って
0885名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:35.92ID:esyYkHc/0
>>275
関空に言わされてるに決まってるだろ
0886名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:43.74ID:GiIacTYd0
まあ、南海トラフで大阪はすべてが真っ白になって一からやり直せばいい。
そうすれば少しはマシになるだろう。
0887名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:43.77ID:j4PSpds20
最近はインバウンドとかで調子扱いているが関空は長年、大阪のお荷物だったし。
色々、設備の杜撰さが露呈しているね。
0888名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:45.31ID:kCoVI3jD0
>>764
俺が言ったのは岐阜名古屋の平野が関東平野の次に広いから
岐阜名古屋のほうが首都圏を超える可能性が大阪よりはあるっていうあれで
スネ夫とかはよくわかりません
0889名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:18:59.23ID:XjExyNBP0
直接損失額は1000億円
間接含めると約2兆円

それはおまえらの税金な
0890名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:01.46ID:gD5qnjbV0
マスコミが叩く前に松井知事は早く弁明した方が良いぞ
0892名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:02.42ID:qMZKV/XI0
>>49
韓国人が考える日帝の陰謀ニダと同じレベルだな
0893名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:08.03ID:mEriM+/6O
ID:2fM7azTR0
トンキン連呼のキムチが発狂してて草
0894名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:10.70ID:ATqOxYDS0
関空側も何も言わなかったんだろ?
どっちも糞。
ライフラインが一本しかないのに、危機感無さ杉。
0895名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:13.59ID:zRfm+lSx0
>>867
してなかったんじゃないのか?>>384
0896名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:15.78ID:vTbH/Pj50
もちろんそうだけど無茶言うなやとも思う
0897名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:18.64ID:2fM7azTR0
>>872
トンキンの関西潰しは明治以降ずっとだからな
0898名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:22.11ID:gRvf8K4s0
>>854
では裁判で白黒を
0899名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:24.24ID:EvGFW4Oq0
>>806
設計ミスと立地が悪い
0901名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:26.77ID:GiIacTYd0
>>884
またワンパターンなコピペ。
だから大阪は駄目なんだよ。
0902名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:32.83ID:SmaET3ca0
橋がない福岡空港が最強だよね。
街からのアクセスも便利。
0903名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:32.97ID:l+RTjEOF0
止めた位置と理由は知らんけど
知事の発言は責任逃れを念頭に置いた後出しジャンケンやな
0904名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:35.97ID:kjMcN9pf0
東日本大震災の時の東電事故。
台風21号災害のタンカー事故。
北海道地震の大停電。

全部人災。
災害の被害よりも人災の方で苦しめられている。
0905名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:37.76ID:KsPN0MbE0
人災かもしれんけど、知事は全部の責任あるぞ
0906名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:39.74ID:Lw/uwRNm0
大阪嫌われてるな
0907名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:40.77ID:bJZJ6TFM0
水没の方が深刻なイメージダウンのような気がするけど
0909名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:44.20ID:mnf4zKcc0
タンカーってどこの会社ですか
0910名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:50.96ID:trBKFZU90
>>876
流されはじめて文句言っても遅いだろ
関空は台風接近と共に終日完全閉鎖を決めるべきだった
0911名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:51.27ID:+kbsJgkP0
南海トラフの関西ハザードマップ見直しだな
想定が甘すぎるわ、神戸も阪神線ぐらいまでは水没するんじゃね
わりとまじで
0912名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:55.80ID:BqfQcXv70
>>706
羽田なんて大田区の海岸を埋め立てだけだろが
もとから陸と繋がってるやんけ
0913名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:19:58.40ID:5oy8YwHv0
>>891
反論できずしてそうなるのも含めてカビくさいんだよな
もうそういう段階じゃないだろ 臭い物に蓋してにげる人生いい加減やめろよ
0914名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:00.83ID:sfK5Vr7d0
まあテロと言っても違和感ねーわな
0915名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:06.72ID:f+RtBt6i0
電源が全て回復してない、各種業務車両の大半が使用不可で復旧してたはないだろ
0916名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:09.53ID:SOzzWxQF0
一般と違って
船舶は特に天候には細心の注意を払いリスクを回避する努めがある
ましてや台風は沈没や座礁という最大級の被害も想定される
気持ち的には擁護してやりたいが、船舶会社が責任を100%免れるのは無理だろうな
0917名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:13.21ID:esyYkHc/0
>>883
風が強すぎて航行を諦めるしか無かったんだろ
エンジンより錨を下ろすほうがマシだったんだろ
0918名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:20.07ID:CyTfh+5o0
タンカーの衝突、北海道のブラックアウト。どちらも人災です
0919名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:25.16ID:KgI5l6Ub0
あんなにめり込むかね  おかしくね?
0920名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:26.62ID:lEa88jxu0
前回の南海沖地震の大阪の被害ってなかったに等しいからな
津波なんか1mもこなかったからな
0921名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:30.51ID:JvUq0KgY0
>>484
当然国には要望してたんだよね
0922名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:34.75ID:oZ6HTjZs0
しかしここまで大阪が被災しても何も日本に影響ないって笑っちゃうよな
たしかに一極集中すぎるわな
0923名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:47.54ID:BqfQcXv70
>>905
意味不明
0924名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:47.64ID:SmaET3ca0
〜さえなければ

 といわれてもね。

台風さえなければ、そもそも被害ゼロだし。
0925名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:49.29ID:2fM7azTR0
>>900
世界の僻地東京からようこそ
0927名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:57.87ID:OLG4bd1G0
100 名前:名無しさん@涙目です。(東京都) [US][sage] 投稿日:2018/09/09(日) 17:23:37.76 ID:tw9FvEJg0
関西土民に船の操縦なんて無理なんだよ。

トンキンまる出しwwww
0928名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:20:58.17ID:L8nqBBQe0
>>901
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1535806465/l50

首都圏の7月のマンション1戸当たりの平均価格は6,191万円で
前年同月比で5.7% 下 落

近畿圏の7月のマンション1戸当たりの平均価格は4,568万円で
前年同月比で7.1% 上 昇
0929名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:00.68ID:KuVxlU7v0
地震等の災害で橋壊れる想定してないのかな?
0930名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:01.98ID:CERBBGwm0
その衝突して壊れる一本橋を計画して承認したエライ人は誰なのかね?
設計は? 工事業者は? 学者はリスクの想定もできなかったのかね?

そろいも揃って与えられた地位に相応しくない無能だらけ
利権にありついた政治家はいくら儲けたのかね?
0931名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:02.77ID:esyYkHc/0
そもそも、あの風であんな所に誘導するのがおかしい
誘導した関空の責任
0933名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:06.53ID:gD5qnjbV0
船長の判断ミスだろうがトップが個人の責任と発言してはいかんよ
チョンじゃないんだから
0934名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:08.61ID:kjMcN9pf0
タンカー会社保険かけてるのか?
0935名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:09.49ID:DJ1mDC2u0
タンカーは台風の風であおられたのだから普通に天災
ばかじゃねーの?
0936名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:12.16ID:Cz/tImxm0
知事本人も仰ってるように、通路が1系統しかない欠陥設計による人災ですね
0937名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:17.56ID:8qRvG+1B0
>>910
JR、私鉄に比べて今回は関空の対応遅かったからなあ
馬鹿どもに下手に希望を持たせずお断りするべきだった
0939名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:22.45ID:RyduusxI0
>>888
平野に沢山人を集めればいいという発想は捨てろ
そんなだからトンキンは経済成長マイナスなんだよ
0940名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:28.60ID:2fM7azTR0
>>901
GDPプラス成長で貿易黒字の大阪がダメとか
0941名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:40.26ID:zUPAqTEb0
人災ってw
タンカーは何で事故ったんだw
台風の影響だろw
0942名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:44.18ID:Fxjr/7y20
>>878
それがホントなら事故じゃなく、事件と言っていいレベルだな。
0943名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:47.27ID:MHpwulP90
>>917
タンカーがあの場所に錨泊したのは、台風が来る前日からだ。
0944名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:47.89ID:6K1Vab++0
関空に給油するための船。
単なる貰い事故とは違う
0945名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:21:50.34ID:bfTvPKZF0
>>917
は?しか無かった?
つまりこの悲惨な状況は最善を尽くした結果だとでも言いたいのか?
無知は黙ってた方がいいぞ
バカがバレるだけだから
0947名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:00.92ID:u7iXu2TO0
大阪土人自慢の欠陥空港w
0948名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:03.67ID:SmaET3ca0
また計画停電をして、原発の必要性をアピールかな。
0949名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:13.64ID:XjExyNBP0
自然災害認定⇒税金で補う
人災認定⇒企業責任、保険会社で補う
0950名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:18.65ID:5oy8YwHv0
>>941
噴火するぞって言われてる山に登って噴火に巻き込まれて死んだら天災になるぞ その理論だと
0951名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:24.15ID:P6xdJK+l0
>>1
こいつもとうとう狂い始めたな
0952名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:25.16ID:kjMcN9pf0
>>936
アベガーじゃないが、流石にこれは過去の自民党政治のツケ。自民党が悪い。
0953名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:29.78ID:2fM7azTR0
>>922
GDP四年連続マイナス成長の東京さん
0954名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:30.89ID:BqfQcXv70
>>902
そのかわり福岡中心部に高さ規制がかかるし
深夜早朝の飛行制限がかる
0955名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:33.08ID:RyduusxI0
>>900
田舎空港こそ公費のサポートが必要
逆に東京は税投入を返上すべきだな
0956名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:33.60ID:Iu7Gt4VE0
風で流されるタンカーとか木で出来てんのかよ
0957名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:40.53ID:OyI6Npii0
>>612
ワニの先祖じゃなくてワニそのものの化石が大阪府から出土している
マチカネワニ、キシワダワニと地名にちなんだ名前がついている
0958名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:42.05ID:Xd+J38Gh0
南風がわかってるのに橋の南側でアンカー打つとか大阪人の笑いネタだろ?
0959名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:22:45.23ID:HfvQFmRy0
堤防決壊しなくてよかったよね
してたら何千人死んでたかもしれん

地味だけど治水は大事だね
0963名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:10.40ID:MHpwulP90
>>931
荷降ろしが終わった後のタンカーの停泊場所なんて、誰が指示するんだよ。
船長は自由にどこにでも行けるのに。
お前、嘘ばかりついているな┐(´∀`)┌ヤレヤレ
0964名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:16.39ID:kjMcN9pf0
>>947
豊洲市場忘れたのかwwwwww
0965名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:22.66ID:JiW2XOXQ0
確かに人災だな
橋下の
0966名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:37.26ID:CeFT8xEa0
>>943
前日から止めておいて何も言ってこないんであれば
そこに止めておいてもよいって判断になっても仕方ないよな
0967名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:39.05ID:BwL/V6wU0
まず入り口が一か所しかないのがだなあ、、、
0970名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:46.36ID:CAUEexwG0
>>695
>数キロ離れてるというね
サヨクが騒音問題でゴネて、それ乗っかってマスコミも批判したから
あんなに陸地に沿ってある羽田でさえ騒音問題無いのにw
まあサヨクと日本のマスコミなんざ、
結局のところ国と国民に迷惑かけることしかやってない
0971名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:48.47ID:iS/NUQ5G0
埋め立て空港が、こんなに脆いもんだとは知らなかったよ。浸水してる時点で設計が
おかしかったということだ。
0972名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:51.87ID:lL8KDCDT0
>>943
何で安全な位置に移動しなかったのかが問題だな。
0973名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:52.16ID:gRvf8K4s0
>>922
海外からの物流パンク仕掛けてるよ。神戸や名古屋、船の大阪南港で代替えするが・・
0974名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:23:52.64ID:2fM7azTR0
>>958
ヒント トンキンタンカー
0976名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:01.12ID:kjMcN9pf0
>>958
大阪人ちゃうし
0977名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:08.62ID:KK/oGuru0
>>913
もう最初に反論しているが
文盲はこれだから

しかもお前の反論とやらも俺の受け売りだろ
オリジナリティのない低能がイキッて笑うわw
レベルにないから
お前にはこれで充分

「カビ人間に用は無し」
理解できたかな?
0978名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:14.81ID:CERBBGwm0
台風が原因なら今後も同じ災害は発生するわけだな。

関西空港は危険で近寄れないな。
0979名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:25.94ID:Y3ilwDEI0
まあ確かに余計な仕事増やしやがって感はあるなw
0980名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:33.89ID:DmJjITrZ0
>>48
空港を避けさせられるかよバーカ!
滑走路だけ避けときゃ済む話だろうが。
0981名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:43.86ID:BwL/V6wU0
橋が一つだけでテロされたらどうするんだよ。
0982名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:55.15ID:kjMcN9pf0
>>965
関空は自民党の作品
0983名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:55.42ID:5oy8YwHv0
>>977
つまんねー人生にいい加減見切りつけてまじめになれよ、バカたれ
0984名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:24:56.11ID:SmaET3ca0
橋は2本以上ないとね。
1本にすべて依存とか馬鹿でしょ。
0985名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:01.80ID:2fM7azTR0
>>975
平野では中国に永久に勝てんな
0986名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:02.72ID:deptWlkK0
>>872
トンキンは神戸港がだめになってホルホルしてたんだが?
0987名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:12.91ID:RyduusxI0
>>888
一番大事なのは独立自営の精神なんだよ
寄らば大樹の陰、東京様のお近づきになって食わせていただこう
そんな卑しい根性の持ち主は東京の絶対優位を脅かすことはない
トンキンがそう考えるのが自然だ
0988名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:20.74ID:CwiMq2qJ0
>>886
富士山が噴火すれば更地になるんだろ、関東ローム層は富士山の火山灰だからな
0989名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:29.79ID:MHpwulP90
>>942
逆説的だが、錨泊してエンジンまで止めていたから
法律には引っかからないんだよ。
台風接近時にすることではないけれど。
0990名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:32.77ID:2fM7azTR0
>>984
東京一極集中や!!
0991名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:35.29ID:trBKFZU90
>>943
台風当日の昼頃まで給油してたと台風直後に見たけどちがうのか?
前日から停泊のソースある?
0992名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:35.42ID:SmaET3ca0
きっと、想定外なんだよね。
0993名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:38.92ID:aNZro4ZqO
>>957
昔の日本はワニの住める環境だったってことか。
なんで絶滅したんだろうな?
0994名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:40.25ID:BQDnOd/G0
ifを語るなら、国際1本化している行政が悪いのでは? 代替システムが無いというのが、根本的問題。
0997名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:48.45ID:WHsyO58U0
>>956
エンジン止めてたんだろう。
普通はエンジンかけたままで流されるの抑えるんだけどね。
台風の影響を低く見てたのかも
0998名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:25:58.61ID:5oy8YwHv0
どうかしてんな
0999名無しさん@1周年2018/09/09(日) 18:26:02.80ID:SmaET3ca0
飛行機墜落の事ばかり考えていた設計。
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