【バイク】ヤマハ、新型の三輪モーターサイクル「ナイケン」を発売

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1自治郎 ★2018/09/14(金) 19:21:55.31ID:CAP_USER9
ヤマハ発動機は2018年9月13日、フロント二輪のモーターサイクル「NIKEN(ナイケン)」の予約受け付けを開始した。納車開始は2018年内を予定している。

■ヤマハの独自技術を満載した“走りの三輪バイク”

ナイケンは、ヤマハが「LMW(Leaning Multi Wheel)」技術を用いて開発した三輪のモーターサイクルである。2017年の東京モーターショーで世界初公開され、欧州、北米では一足早くインターネットにて予約受け付けが開始されていた。

最大の特徴はフロントに2つの車輪を備えている点で、通常の二輪車とは異なり、コーナリング時の高い安定性や長距離でも快適に過ごせる上質なクルージング性能を実現。さらにナイケンでは、既存の三輪モーターサイクルとは一線を画すスポーティーで滑らかな旋回特性や、自然な操舵フィールも追求されている。

エンジンは、「MT-09」にも採用される845cc水冷4ストローク直列3気筒(最高出力116ps、最大トルク87Nm)で、クランク慣性モーメントの最適化や電子制御スロットルのセッティング変更により、よりスポーティーかつマイルドな操作性を追求。6段のトランスミッションについても、スポーティーな走りに応えるべく「YZF-R1」と同じ強度に優れた素材を採用しているという。

装備も充実しており、唐突なエンジンブレーキの発生を抑制するアシスト&スリッパークラッチや、シフトアップの操作を支援するクイックシフター、3つのエンジン特性を選べる「D-MODE」(走行モード切替システム)、スムーズな走行を支えるトラクションコントロール、ロングツーリングの疲労を軽減するクルーズコントロールなどを採用。フロント二輪という特殊な車体構造を生かした、既存のモデルにはない大胆なスタイリングも特徴となっている。

ボディーカラーはダークグレーメタリックのみで、価格は178万2000円。

■モーターサイクルならではの爽快な走りを追求

LMWとは、ヤマハが独自に開発した、モーターサイクルのようにリーン(傾斜)して旋回する三輪以上の車両の総称である。ヤマハでは、より安全で快適なモーターサイクルの開発をめざし、1976年よりLMWの研究開発を開始。2014年に最初の商品である「トリシティ125」を発売した。

今回のナイケンはその技術を用いた最新モデルにあたり、「Alpen Master by LMW」というコンセプトからも分かるとおり、LMWの安定した走りに加え、モーターサイクルならではのスポーティーな走りも追求したモデルとなっている。

具体的には、フロントにトリシティの操舵機構を発展、進化させた、新開発の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用。これにより、内外輪差が生まれるフロント二輪を常に旋回方向へ向かせることが可能となり、より自然な操舵フィールとリーン特性を実現したという。

また、外側片持ちフロントサスペンションや二軸ステアリング機構の採用、410mmのトレッド幅の確保により、45°のバンク角を実現。約50:50という理想的な前後重量配分も、優れたハンドリング特性に寄与しているという。

さらにスポーツバイク並みのハンドリングと優れた走行性能をかなえるため、120/70R15のVレンジタイヤをタイヤメーカーと共同開発し、フロントに装着している。

ヤマハでは、同車について「モーターサイクルの知識・経験が豊富で、新しい体験・技術に興味を持つお客様」をターゲットとして想定。年間販売台数は、国内で400台を見込んでいる。(webCG 堀田)

2018.09.13
https://www.webcg.net/articles/-/39458

NIKEN(ナイケン)
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2名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:22:10.99ID:WEreWcqr0
ザクレロ

3名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:22:35.06ID:HAtXZCa70

4名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:22:36.77ID:8Vovzz8X0
それじゃナイケン

5名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:22:40.07ID:+Rz6f7Oz0
タイヤが多い意味ナイケン

6名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:23:15.83ID:iAqxvpdE0
これ 自立するの?屋根は?
まあ大型持ってるから乗れるけどさ
おもちゃだよね これって

7名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:23:45.29ID:S/vWvdVh0
>>2
wwww うまいなwww

8名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:24:58.15ID:8Vovzz8X0

9名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:25:07.11ID:dOaLT1040
後輪も2つにすればいいのに

10名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:25:25.18ID:m5q2f4kE0
フェンリルみてーなの作って欲しいな。

11名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:25:55.52ID:zHanGTdE0
本田のジャイロみたいなもんだとおもったらそっち側に三輪なのか

12名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:26:03.23ID:FaJypfty0
ダサいよ
こんなの乗ったら指さされて笑われる

13名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:26:11.61ID:bI510nvu0
これは九州人が率先して買うべき車種
ナイケン、アルケン

14名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:27:22.09ID:o0lUJOzL0
近所のバイク屋にもっていったら、パンク修理倍とられそう

15名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:28:00.90ID:ITnyfvfC0
屋根付けろとあれほど

16名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:28:13.23ID:CBgCjHtX0
ナイケンな8耐で見たわ写真も撮ったが特に惹かれるところは無いかな

17名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:28:22.25ID:5Vv7W//D0
こうゆうのでいいんだよ

18名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:28:25.71ID:9IOGDzr40
売れてNIKEN(ない件)について

って絶対言われるだろうな

19名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:28:37.68ID:KIP6aonb0
これで何のメリットが有るのか?
但し安全とか言うのは無し!
安全を謳うのなら2輪を乗らなければ良いんだから。

20名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:28:55.68ID:8Vovzz8X0

21名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:29:18.95ID:TEdGZ2re0
>>1
これパワステ付けないとハンドル重すぎて切れないだろ

22名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:30:04.60ID:L61y7Qvp0
トライク

23名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:30:15.51ID:tL8riSGq0
>>21
バイクでハンドル切る、だと?

24名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:31:05.40ID:lv8spzrm0
価格は178万2000円

25名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:32:01.75ID:3JgPbarC0
モビルアーマー感が出ててかっこいいな

26名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:32:34.89ID:Be/emog90
スリ抜けられるのもバイクの魅力なんだけれど・・・

27名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:33:08.45ID:ewFHkdHh0
まあ三輪にするのはいいが
電子制御で運転をアシストするのは頼むからやめてほしい
趣味の乗り物なのに機械が勝手に上手に走ってくれても
乗っかってるだけのこっちは面白くもなんとも無いんです

28名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:33:48.37ID:m5dn6M9S0
おいくら万円

29名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:35:03.37ID:KKf9BF5H0
パワードスーツに変形しそう金持ちなら1台欲しい

30名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:35:20.72ID:VehoDnpa0
もう前後とも二輪の計四輪にして操作面だけバイクな奴作ればいいんじゃね

31名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:35:22.02ID:5CcdQIsO0
>>6
大型バイクなんてどれもおもちゃさ
屋根はスクーターに屋根付けてるサードパーティーが作るんじゃないかw

32名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:36:06.07ID:wkWyCUCV0

33名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:37:04.10ID:Ze64kyEJ0
誰が欲しがるねんこんなのw
ヤマハの上層部は頭おかしい

34名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:38:52.21ID:Gp5J3YpE0
SR400復活の方が嬉しい。

35名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:41:33.32ID:qMO+Z3Sg0
後ろもタイヤ2列にしたらもっといいんじゃアロマイカ

36名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:43:04.50ID:rFw1KEWt0
ホンダのジャイロアップのほうがよっぽど実用的で欲しいと思うわw

37名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:43:20.63ID:44374pMV0
無い毛

38名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:45:44.93ID:31yBc/7I0
これ水冷だし真正面から見たら
相当ブサイクだろう
ビッグスクーターに三輪技術を採用すれば売れるかもな

39名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:46:12.01ID:ONhtY5nP0
サイバーフォーミュラ思い出した

40名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:46:49.30ID:XLUgyJDh0
まずトリシティそのものが売れてるのかと

41名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:46:52.40ID:gNUIVJBY0
ネモケンはなんて言ってんのさ?

42名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:47:10.16ID:mAzUi6gi0
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ipz

43名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:47:24.40ID:zN5CDvKW0
カチンと来るけん

44名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:49:47.33ID:4UXmhnXP0
重そうだし洗車めんどくさそうだしネガティブなイメージしかない
でもどんな感じか乗ってみたくはある

45名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:51:11.45ID:tcxKW09q0
テッセラクトはやっぱ難しいのか

46名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:51:25.54ID:s/3lyjL30
買って乗らずに20年くらい寝かせてたらプレミアつくんだろうな

47名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:51:28.90ID:4CHI01Hj0
おいおい
3輪と聞いて田んぼの水を見に行くのに丁度いいと思ったのにw

48名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:52:43.94ID:dDLEKC/j0
顔がカッコ悪いのが残念だ

49名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:52:44.58ID:TYwnj1Ir0
もう一輪くっつけて、屋根くっつけてエアコン付けたいな…

50名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:52:57.86ID:dQy3rCzj0
思ったのと違った

51名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:53:13.50ID:WUI2V8zh0
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★         

52名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:54:06.90ID:Q+i5wk8e0
バイクじゃないけん!

53名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:54:34.82ID:LV8hRA1E0
フロントフォークのOHに5万ぐらいかかりそう。

54名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:54:51.71ID:jyCaeEbS0
>>21
バイクのハンドルなんてむしろダンパーつけて切れにくくするくらいなんだが?

55名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:55:56.19ID:gmmgze/s0
出すとしたら500くらいかと思っていたらデカイな

56名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:56:03.40ID:e7sgldP90
>>21をいじめるのはよせ!

57名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:57:59.61ID:eRHjFc/20
実は二輪以上に運転は難しい。
きっちり体重移動+ハンドル操作できないと交差点も曲がれない。

58名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:58:02.28ID:BBT8ByhD0
後輪を寄せた太めのちゃんと接地追いかける二輪にして、前輪一輪のハイパワートライク出せばノーヘルで死ねるのに・・

59名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:58:43.79ID:5CFi3Vqh0
フロントフォークにこだわる意味あるのかな?
スイングアームの方が重量減らせて軽快なんじゃないかな?

60名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:59:00.92ID:xzC2715j0
三輪車なら ヘルメットはかぶらないでOK?

61名無しさん@1周年2018/09/14(金) 19:59:38.31ID:Yjo5jsN/0
>>19
峠の下りでめちゃ速い
タイヤのグリップ力が1.5倍だからな

62名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:01:08.49ID:NFJ/O4RR0
自動ブレーキとか付いているのかな

63名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:01:58.18ID:fBCCXGV70
>>38
それがトリシティじゃねえの?
トリシティで実験して大型バイクに実装と

64名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:02:14.41ID:260FN36f0
かっこいいじゃん
このデザインなら2輪でもかなり未来感あると思う

65名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:02:33.06ID:AncKG28T0
>>57
いや、トリシティと大差ないでしょ
あれ普通のスクーター並みに簡単に曲がったぞ

普通すぎて逆に拍子抜けしたが

66名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:03:09.26ID:8PWct3Wa0
トリシティは警官がのってる
これが白バイになったら面白いな

67名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:04:04.77ID:eRHjFc/20
下手糞が大勢事故って販売終了

68名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:04:44.88ID:uvSv9mB60
FFじゃないのか

69名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:05:42.59ID:eRHjFc/20
トリシティが交差点で膨らんで曲がりきれないの見たからなあw

70名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:05:59.89ID:OzpT+YhL0
カチントキタケン

71名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:08:58.68ID:dOaLT1040
余計に重くなって引き起こし出来なさそうw

72名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:11:11.42ID:AncKG28T0
>>69
それは大島優子でも乗ってたんだろう

簡単に曲がるから乗ってみなって

73名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:12:25.52ID:uts9/S5m0
これ後輪も二輪にして
もう少し車輪の間隔を広げて
隣に人とか乗れるようにして
屋根とか窓とか付けたらいいんじゃないかな?

74名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:12:40.81ID:zN5CDvKW0
低速域での安定感は普通のバイクより圧倒的に上だろうな

75名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:14:38.54ID:+H4pKhYT0
ついにトライチャージャーが実用化されたの?

76名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:14:43.03ID:eRHjFc/20
>>72
誰に指図してんだ?あ? 死が咲くモードやってみたw

77名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:16:03.46ID:MuvVp6BR0
125トリシティに屋根つけてるが風か当たらないってのは思った以上に楽
ただ重い、すり抜けしづらい、燃費もイマイチと人にオススメ出来る代物ではないなw

78名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:16:51.99ID:eRHjFc/20
それを他人にすすめる人がいるわけだ。

79名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:16:52.98ID:rYlbyi2M0
NIKEN会はお近くのヤマハ販売店で

80名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:17:10.06ID:v4SX1epp0
>>1
隣に本物の二輪が来たら恥ずかしい。。

81名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:17:45.70
これ曲がらないんだよなw

82名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:17:47.82ID:45wAVasb0
変形して人が着れます

83名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:18:46.29
ヤミケンはするなよ

84名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:19:02.53ID:ToMopc2Z0
これ雨の中で乗ると
泥はねがスネを直撃して
足がビチョビチョになるお(´・ω・`)

85名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:20:14.30ID:45wAVasb0
>>81
逆に考えると、思いっきり加重移動しても直ぐに戻る

86名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:24:12.19ID:eRHjFc/20
斜め上の商品、キャノンの防振双眼鏡に通じるものがある。

87名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:27:48.63ID:zN5CDvKW0
メンテが悪いと左右のブレーキのバランスが狂っておかしなことになったりしないかね

88名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:27:56.28ID:gl9P83b80
いくらバイク売れないからってこれは‥

89名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:28:51.47ID:PyKJM/on0
ナイケンサイズ
ナイケンサイズ

90名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:30:52.58ID:SOcl4Ocy0
>>14
修理だけでなく普通の交換でも同時交換必須だから工賃もタイヤ代も倍だよね

91名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:31:06.53ID:Tkz3fv6E0
タイヤのメンテや交換に金がかかるから嫌だな

92名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:32:14.38ID:NBGo37lD0
かっこ悪いなあ
こんな敬老バイクが必要になったら乗るの辞めますわ
セローのがはるかにかっこいい

93名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:37:38.06ID:/XrDVm5E0
なにか農業機械に見えるのは俺だけか

94名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:43:15.75ID:z1boGeEK0
>>90
全交換する時はたしかにタイヤ一本余分に買わなきゃだが

この手の3輪は荷重が分散するから
タイヤのライフサイクルは伸びるらしいので
トータルで考えれば倍まではいかんだろう

まあこれを買う層はそんな細かいこと考えたりはしないかもしれんが

95名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:44:45.76ID:/x1TTZMq0
かっこ悪い

96名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:46:09.00ID:sj7KhZAz0
微妙に高いし、目立ちたい奴は買うかもな

97名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:48:28.65ID:iUvgtrlg0
テッセラクトはどうしたんだよ
待ってるんだよ

98名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:50:15.60ID:0mkFK1F70
アルトワークス買えるがな
アルトバン2台買えるか
まあお金ナイケン大型免許ナイケン関係ナイケン

99名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:50:41.33ID:qiGyAgai0
市販されず消えるオモテた、甘かった

100名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:50:56.46ID:iUvgtrlg0
>>32
テッセラクトな
こいつがほしいんだが

101名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:54:04.83ID:Q+i5wk8e0
フロントフォークを寝かせてブロースーペリアとかバートレーみたいにでけへんのん?

102名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:56:18.86ID:SZaNT/nb0
これは売れない

103名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:57:27.93ID:lBCUmdwh0
そうじゃナイケン

104名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:58:20.08ID:dxUBp7Cd0
すぐ買って注目を浴びてから一年ぐらいで売り飛ばすのが良い

105名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:59:06.28ID:aMZmcugZ0
トランスフォームしそうだな。

106名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:59:46.93ID:sqWzpKzM0
これでトライクつくれよ

107名無しさん@1周年2018/09/14(金) 20:59:54.05ID:UtOgQceL0
誰得

108名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:00:13.12ID:gbKJkgSs0
3輪にしてまで大型乗りたいか?
なんかピントがずれてるような気がする

109名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:02:49.87ID:2rFMgbMY0
ここまでやるなら屋根欲しいな

110名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:03:00.43ID:1UJEVQz+0
うーん
なんと表現すればよいのか
斜め上感がすごい

111名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:04:58.59ID:0iuSy5yf0
フロントヘビーでハンドリング悪いんじゃないの?

112名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:07:48.99ID:v4SX1epp0
どうせなら4輪バイクにすればいいのに…。

113名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:08:17.02ID:XLUgyJDh0
珍走団に囲まれて煽られる姿が目に浮かぶ

114名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:10:08.48ID:WX4IOEA+0
随分攻めてるなあ・・・

>>2
なるほどw

115名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:11:32.96ID:snbEZ4Zx0
>>60
車体を傾けて走るタイプだからダメ!
つか危ないからヘルメットは被りなさい(´・ω・`)

116名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:11:58.73ID:lXO7ruD70
これは前輪で稲を刈る機能でも付いてるのか?

117名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:12:03.16ID:WX4IOEA+0
どんな走行感覚なんだろう。
1回乗ってみたい気はする。

118名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:13:06.11ID:flVnaF980
値段を見てそっと閉じた

119名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:13:32.43ID:jcO0xT/Z0
タイヤ、ディスク、フロントサスが普通のバイクの2倍付いてるから
メンテナンス費用も倍だそ
めっちゃ不経済だわ

120名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:13:37.74ID:snbEZ4Zx0

121名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:13:37.99ID:QrtaPQyN0
これでジャックナイフやる強者は居るのかな

122名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:13:57.01ID:8XRPszLm0
ヤマハのコミュニティーセンターにあったが発売するのかw

123名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:14:13.15ID:WX4IOEA+0
どうせならフロントサスはモルフォのあの変なのにしてほしかった。

>>32
こっちがいいな。

124名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:14:42.66ID:3pSjLdIr0
>>13
イヤヤケン

125名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:14:49.34ID:snbEZ4Zx0
>>119
タイヤの数は1.5倍やで。

126名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:15:47.85ID:DUb+MYmA0
もはや二輪にあらず

127名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:21:01.98ID:84mAiZqV0
>>13
カチンとくるけん

128名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:21:06.25ID:Qb/joiIr0
鳥Cityすら売れてないのになんで作るの?

129名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:24:34.28ID:FdtawIsTO
欲しい層の肯定的意見も聞きたいな
俺は買う気ナイケン

130名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:26:03.75ID:snbEZ4Zx0
>>128
結構売れてるんじゃね?
最近通勤時間によく見るわ。

131名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:26:18.14ID:HXphIg720
>>4
カチンとくるけん

132名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:26:50.88ID:HIR3Ikp70
だっさ

133名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:36:44.16ID:PAs0BFcW0
ハゲに敬遠されるwww無い毛

134名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:40:28.49ID:XS0JMu0s0
バイク乗りなら分かると思うけど前輪のグリップ力が倍になるって凄い事だよ
ただ高価過ぎるからちょっと無理

ベース車両の20万高くらいに抑えて欲しい

135名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:40:37.60ID:aIYUrLsp0
>>32
オレもこれがいい
確か4輪の間隔変えられるんだよな
こっちの方が絶対に格好いい

136名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:46:20.55ID:nGoPW0ec0
ハーレーみたいに座るタイプのは日本にないの?

137名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:47:33.79ID:OxXOfsQf0
中型二輪までの免許の俺には無理だった・・・

138名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:50:01.50ID:Z3X2Btph0
これじゃなくてもいい
トリシティ乗ってみたい
濡れたマンホールの上を滑る心配しないで交差点曲がりたい

139名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:03:25.22ID:aKxobAgZ0
'

これで試験受けて

1本橋走行できる自信ないな

もちろん 大型免許買った人は できるんだろうけど

.

140名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:04:51.84ID:BljInf/b0
こんなの何着て乗ればいいんだ?
銀色のピッチリスーツとか?

141名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:06:06.54ID:I+2LeM7pO
こんなのより、
上位免許である普通自動車運転免許で125cc以下の原動機付自転車に乗れるようにしろ。
自転車だぞ自転車?125cc以下なんてさ。

142名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:07:05.47ID:m+z0oFxB0
MOTOGPでエンジン開発に失敗したらしく優勝から遠ざかっている
最近はスズキにさえ負けている
そしてYAMAHAワークスとして
ライダーにごめんなさいと謝罪会見をしてしまったw

143名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:08:34.22ID:BljInf/b0
>>113
あんなのチギれるだろ
五月蝿いだけで下手くそじゃんw

144名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:09:48.62ID:ClmpTQ640
フロントフォーク4本て

145名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:11:43.66ID:861D50Kb0
>>108
大型こそ3輪だぞ、おまえ乗ったことないだろう

146名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:14:36.66ID:ZMDJ7mMy0
ナイケンのお葬式会場はこちらですか?

147名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:15:42.25ID:GSleA3Mx0
>>146
乗ったこと無いって丸バレだぜ

148名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:15:47.81ID:tL8riSGq0
>>141
そういうの、おなかいっぱい
さんざん聞かされたわ

149名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:16:08.42ID:XS0JMu0s0
>>142
8耐で優勝してるよ

まあ本当に凄いのはエスパルスのチームだけどね
ワークスと互角って優秀すぎ

150名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:16:51.21ID:8Vovzz8X0
ここじゃナイケン

151名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:19:14.02ID:w9PEaPM20
格好悪いけど制動力と旋回力はあがりそう。
ただし、重力も増えるから結局相殺な気が

152名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:19:19.38ID:AncKG28T0
>>149
いうほど互角だったか?

ワークスというのがヨシムラを指すなら当たり前
中身はヨシムラだからエスパルスのマシン

153名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:19:38.99ID:hmsVHdJs0
タカスギィ!

154名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:19:53.74ID:OIOu0MZ+0
>>141
前より取得が簡単になるよう緩和されたんだからとっとと教習所池

155名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:20:20.70ID:geHCfUSA0
重いんでしょ笑

156名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:21:49.16ID:bLA7nO/g0
所有は考えられんけど一度乗ってはみたいな

157名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:23:12.99ID:KVonEVuT0
子育て中のママにはちょっと高いかなぁ

158名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:25:04.44ID:ZMDJ7mMy0
>>147
乗らんでもわかるやろ間抜け

159名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:27:26.69ID:gp3/uafR0
>>155
ナイケン 263kg
CB1300SB(ABS) 266kg

ツーリングバイクならもっと重いのがいくらでもあるw

160名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:38:56.97ID:XS0JMu0s0
トリシティの雪道やオフロードでの安定性のレビューを見て3輪のオフ車が欲しいと思った

161名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:41:22.49ID:xS7Y24Ii0
>>2
しっくりきたw

162名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:42:14.85ID:kQsxe2Ru0
タイヤ交換高そうだな

163名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:43:23.57ID:dKxNaSRH0
150くらいのスクーターでこんな格好したやつが売られてるよな

164名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:02:59.17ID:rTQTgTHK0
15インチタイヤって採用車種ほぼ無いよね
これを気にスクーターとかで採用進むかな

165名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:33:15.14ID:O8oxVDux0
>>51
9/13の話だバカ狂犬ニート

バイクの話になると噛みついてくる狂犬ニート
バイクに親でも殺されたのか?

166名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:40:24.52ID:2WXiXt0i0
>>75
股関節が脆くて派手なアクションは無理w

167名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:41:59.65ID:a7r/ApbA0
後ろ二輪のトライクを出してくれ

168名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:43:44.71ID:NqKtHaEU0
>>164
ヤマハTMAX530とBMWのC650が15インチタイヤ

169名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:47:03.73ID:XiBy0e8g0
フロントが絶対と言っていいほど無くならない安心感と二輪の爽快感。
買わないけど。

170名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:49:18.92ID:MPWSH7wl0
ピザの配達が捗りそう

171名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:50:00.33ID:OFZPQ+t+0
いや、これは無いけん。


ナンチヤッテ

172名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:53:40.96ID:n5weol3c0
こんなのより金田のバイクはよ

173名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:54:05.10ID:2yhA/W9i0
コーナリング最強マシンだと思うんだけどどうなのかな

174名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:56:05.23ID:BEnUjw0z0
3つのタイヤの外側に体重移動しないと曲がんないんじゃね
切り替えは重そうな気がする

175名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:56:49.79ID:M1Ej8v7z0
これはメットがいる方か
メットいらない車扱いの方に顔晒して乗ってるやつってすんげーバカっぽいヤツ多いよね?
なんでだろ?www

176名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:58:28.56ID:4A154R8V0
これならこけずにガンガン攻められそうだな。
パワーが低すぎるが。

177名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:59:00.74ID:QxT6EaSa0
コレクターズアイテム
すぐ生産中止しろ

178名無しさん@1周年2018/09/15(土) 00:01:45.74ID:oBwHMvXb0
超絶ド級にカッコ悪い

179名無しさん@1周年2018/09/15(土) 00:06:13.13ID:J7eyEAZ50
こんなでかいバイクで三輪にする必要あんのか?
重くてタイヤ交換が面倒でメンテも増えるだけだろ

180名無しさん@1周年2018/09/15(土) 00:22:14.73ID:MFtse8Rl0
>>15
屋根欲しいよ。標準で。

181名無しさん@1周年2018/09/15(土) 00:57:03.31ID:Hmx7W7Fo0
次は250のツーリング寄りのスポーツバイク辺りでオナシャス

182名無しさん@1周年2018/09/15(土) 01:00:13.12ID:Hmx7W7Fo0
>>174
基本普通の2輪と同じような力のかかりで内側のタイヤで力受けるけどそこが抜けた際に外側で補うような感じ
切り返しはちょっと重いしフロンと持ち上げても効かないからどうにもならないかもね

183名無しさん@1周年2018/09/15(土) 01:50:42.82ID:jxbZ4EqU0
>>6
トリシティ同様自立しないらしい…

184名無しさん@1周年2018/09/15(土) 01:53:14.43ID:W+2HpDO+0
>>9
それな
結局バンクする四輪になる

185名無しさん@1周年2018/09/15(土) 01:53:16.18ID:EToQAjTK0
>>179
負担が3つに分散する分タイヤの交換頻度自体は減る
まあトータルでみれば普通のバイクより維持費はかかるだろう

だが、その代わりにコーナリング時に1.5倍のグリップ力が得られる

186名無しさん@1周年2018/09/15(土) 01:56:39.46ID:jxbZ4EqU0
ピアジオ・アディバは自立するのに…

187名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:04:06.19ID:2LBTiqKZ0
モーターサイクルグロ画像
まだ出るのかな

188名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:04:16.99ID:alqF2UZw0
どうせならキャノピーも付けてカッパ着なくていいようにしてよ。

189名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:04:49.98ID:XM6NpSfT0
どういう人が買うんだろう?
スポーツバイクに乗る層は見栄や格好良さを重視して乗るのにわざわざ三輪のダサいバイクに乗るとは思えん
トリシティは下駄がわりにとかスクーター乗りたいけどコケたら不安な人が乗ると思うけどこれはなぁ

190名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:13:35.69ID:Xgf66tkc0
>>186
あれも自立するとはいっても
スイッチのオンオフは必要だから
足つかずに止まるのは結構気を使うぞ
危ないから足着いたほうが良い

191名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:13:46.56ID:3fAkH+2D0
>>189
俺はかっこいいと思うよ
前から見るとなんか凄い

高くて買えないけど

192名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:13:59.79ID:+4s5Ht8/0
三輪はコーナーの安定感がいいのと縦の段差が怖くないらしいな。

193名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:15:34.46ID:Xgf66tkc0
>>189
俺の知り合いのH2乗りが買うと言ってた
道の駅で目立ちたい層にはドンピシャだろう

194名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:17:31.31ID:Hmx7W7Fo0
>>189
免許買えるようになってでかいの乗れるようになったけどへたくそはアシストがやっぱり必要
そういう層にはフロントに荷重がかかっててしかも滑ってもバランス崩しにくいのは需要あるんじゃね?w

195名無しさん@1周年2018/09/15(土) 03:53:08.09ID:kmOjlxDC0
前輪は長持ちしても後輪への負担が増えて減りが進むだろうな

196名無しさん@1周年2018/09/15(土) 06:34:03.49ID:QbtT/EDl0
発売して欲しいバイク

金田のバイク
モスピーダ
バトルホーク

197名無しさん@1周年2018/09/15(土) 06:40:23.39ID:qTxBnBR50
スポーツタイプの大型二輪乗ってる人がコレの可能性にワクワクしてて
乗ってない人が馬鹿にしてるのが滑稽

198名無しさん@1周年2018/09/15(土) 07:01:34.09ID:+TLsvXYA0
すり抜け能力が低いバイクだと
あの超絶ノロい4輪の加速に延々つきあう羽目になるぞ

199名無しさん@1周年2018/09/15(土) 07:07:38.15ID:kmOjlxDC0
コイツに罪はないが、ノーヘルトライクの後に現れたら…www

200名無しさん@1周年2018/09/15(土) 07:12:25.06ID:/KmtanB90
  トヨタ・アクア 1785240円〜
ヤマハ・ナイケン 1782000円…

201名無しさん@1周年2018/09/15(土) 07:24:46.77ID:DqKwZISN0
>>198
大型のアドベンチャー乗ってるけどすり抜けはする気にならんわ。

202名無しさん@1周年2018/09/15(土) 07:41:58.09ID:TqW6q4wr0
>>196
ボーグマンのロードサンダーも入れて

203名無しさん@1周年2018/09/15(土) 07:45:38.36ID:UqVvCukv0
維持費が高そう

204名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:00:45.44ID:Ylp7+AHx0
>>6
おもちゃでない大型自動二輪区分車って何があるの?

205名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:03:49.50ID:drgp2fF40
>>200

アクア買うわw

206名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:07:13.07ID:3Kgrn3q90
三輪だからってヘルメット無しで乗ってるの見かけるけど
三輪だろうが何だろうが危険なのは同じだろ
さっさとヘルメット義務化しろ

207名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:09:50.39ID:Ylp7+AHx0
>>205
昔某急ハ○ズのサイクルコーナーにいた頃そういうフレーズをよく聞いたわ。
「チャリが○○万?ww車買えるわアホかwww」

208名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:10:16.52ID:4PzWoAwD0
ダサすぎる

209名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:18:03.28ID:Ylp7+AHx0
それにしてもなんか旧忍千みたいだなあ。
これのデメリットはフロントタイヤは同時交換、ブレーキパッドも全部同時交換推奨、
フロントフォークのオイル交換は2台分かかる事か。
タイヤは分散消耗だから2倍は保つんだろうけど。

210名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:27:13.39ID:ILhtjED90
>>32
それはもうAIが自立運転して独りで走ってる未来の世界。
高いメカアニメ声で何かしゃべりながら。

211名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:30:27.03ID:/0KCik1p0

212名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:40:10.46ID:m7emLnWB0
一度乗ってみたいがフロント周り重そうだから倒したら起こせるのかな
あとMT10ベースなら超お買い得だったんだけどな

213名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:48:51.83ID:/YGYpfza0
250ccクラスで出してくれたら買おうと思っているのに155ccじゃちょっと足りない
かといって、こんなでかいので前3輪、誰が買うんだ

214名無しさん@1周年2018/09/15(土) 08:54:47.25ID:nKAIfOyk0
モヒカンでヒャッハーな人達が好んで乗りそうなデザインだな

215名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:00:10.82ID:M92YN7B80
前だけ見るとビグザムに似てる

216名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:01:08.20ID:0037d6w+0
>>213
> かといって、こんなでかいので前3輪、誰が買うんだ
乱視入ってますよ

217名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:09:58.54ID:NN6Hy6jh0
高すぎるのでぜ250tクラスで出して欲しいね

218名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:10:04.28ID:a//8uzCe0
タイヤはファルケン

219名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:19:58.36ID:klvWRpeo0
フロントがマッシブでヒャッハーさんが好きそう。

220名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:22:25.00ID:pSDrrcsm0
ファンケルの発芽米

221名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:25:51.92ID:klvWRpeo0
>>32
タイヤでなく、がっしょんがっしょん動いて走ってほしい。

222名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:26:04.67ID:X/oYGokW0
これは買わないけんな

223名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:29:35.41ID:IE09Q/RR0
理研のタイヤでライケンってのが有った気が

かちんとこナイケン

224名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:30:05.44ID:/zsMqR3Y0
まさかフロント二輪で限定解除クラスを出すとは思わなかった

225名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:31:25.63ID:IE09Q/RR0
この間このタイプの前二輪が実際に走ってたけど

走行する姿はかなりダサい

226名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:33:34.04ID:xHrxg5VJ0
>>1
トリシティが125と155で非力
で次に出たのがナイケンで845ででかすぎ

250クラスの出してくれんかの?

227名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:35:11.68ID:E6ZvKLxm0
市販する所まで実現したのは凄いと思うけど、何の必要性があるんだろうねこれって
二輪と同様に無理すりゃ転倒するし、ライダーの保護は無いし、自立はしないし
走破性が高くなる訳でもないし、逆に路面の状況からの影響は大きくなるし

228名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:40:12.62ID:pSDrrcsm0
たぶんトム・クルーズが映画の中で乗ってすぐ廃車にしてくれる

229名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:45:35.33ID:NrPARhNA0
後輪にもタイヤ足して屋根付けたら最強じゃん

230名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:46:01.88ID:V5/XW2AA0
信号待ちで2台並んでるけど、奥のバイクのライダーがいない!?
ってパニクりそう

231名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:53:21.09ID:g7BrMYsx0
>>211
これ、フロントタイヤのホイール、モロにTMAX530の流用じゃん

232名無しさん@1周年2018/09/15(土) 09:58:32.83ID:4J0DGyhD0
蘇るmotorcycle.jpg

233名無しさん@1周年2018/09/15(土) 10:10:45.58ID:6afFYb8r0
ナイケンは、広島周辺だと「無いよ」「ネーわw」となる。
安定してるんだろうけど、こんなフロントがゴツくって複雑な
バイクは要らんわ。

234名無しさん@1周年2018/09/15(土) 10:46:55.49ID:sbDhno8n0
カッコいいと思っている自分は変態なのか。

235名無しさん@1周年2018/09/15(土) 10:48:24.05ID:+A4Jgr0u0
フロントクッソ重いだろ

236名無しさん@1周年2018/09/15(土) 10:53:10.01ID:NfudiKyd0
いつもの漫画は誰か貼らないの?

4コマ漫画で、落ちが「〜じゃないんじゃ!」となるやつ。

237雲黒斎2018/09/15(土) 10:58:41.91ID:TjBEoD7U0
期待して見て見たらデザインは手抜きだな。 試作車、改造車みたい。 
LMW独自のデザインってのを考えてくれよ。

238名無しさん@1周年2018/09/15(土) 10:59:48.40ID:J3sgqInS0
想像以上に格好良かった

239雲黒斎2018/09/15(土) 11:01:41.03ID:TjBEoD7U0
特にリヤ側が手抜き。

240名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:04:50.91ID:ZTtwufq40
スクーターじゃない3輪車か
20万なら買ってた

241名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:06:18.31ID:MuikPR3X0
>>192
ほんと縦の段差はやめてほしいわ

242名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:08:48.70ID:iDmmWf5e0
>>205
アクアなんてまともに加速しないぞ
この価格帯ならスイスポ一択だろ

243名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:09:51.06ID:IE09Q/RR0
三輪車はソープで十分

244名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:11:05.04ID:Fdiv45Jb0
なんでフロントのサスペンションは4本あるの?

245名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:13:19.63ID:7RiwJe410
大型2輪免許がいるならどうせ売れないだろう

246名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:13:46.39ID:5WP6vWoa0
オスプレイみたいに、バランスで難が有りそう。
カーブで車体を内傾させたとき、外側のタイヤ浮いたりせんか?

247名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:14:29.03ID:pSDrrcsm0
リアにホンダのジャイロくっつければ無敵じゃね

248名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:22:03.07ID:5WP6vWoa0
>>87
左右のタイヤ軸の平行の精度が狂うのも、走行性能悪くなるし、
走り心地が悪くなりそう

249名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:22:22.99ID:4habaXLk0
>>2
ザクレロはZX-12Rだぞw

250名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:22:23.12ID:xM4G/CRa0
後ろも2輪欲しいな

251名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:27:24.90ID:P0Vn7DMo0
>>245
大型二輪免許、わりと簡単に取れるよ。というか、とった。アラフィフでMT二輪乗ったことなかったけど、
普通二輪大型二輪ってとれた。

252名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:27:27.99ID:f/Hpi5pm0
スペアタイヤがあると安心だね!

253名無しさん@1周年2018/09/15(土) 11:36:29.00ID:FSsoAuW10
これフロントサスペンションをロックできるのかな?
可能なら渋滞にはまった時に足をつかなくていいから楽

254名無しさん@1周年2018/09/15(土) 12:40:22.84ID:Xgf66tkc0
>>245
今どき大型免許なんて金で簡単に買えるよ
180万のバイクの購入を検討する層にはそんなもんハードルにならない

255名無しさん@1周年2018/09/15(土) 13:20:16.90ID:c1QgrN4z0
前二輪のバイクって一本橋通過できないじゃん
検定落ちるから市販出来ないでしょ

256名無しさん@1周年2018/09/15(土) 13:32:08.61ID:bGPLlFCJ0
エイケン ってエロ漫画あったなあ

257名無しさん@1周年2018/09/15(土) 13:38:12.57ID:IE09Q/RR0
エノケンって

258名無しさん@1周年2018/09/15(土) 13:38:51.18ID:IE09Q/RR0
ブラック魔王「ケンケ〜ン!」

259名無しさん@1周年2018/09/15(土) 13:54:02.52ID:FSsoAuW10
屋根とエアコンつけてほしい

260名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:07:01.94ID:Xc0hOgGa0
四輪の奴出してほしい

こういうのって中途半端な排気量だけどなんでだろう?

261名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:12:32.65ID:BbTU2sGc0
>>260
ある程度大きな排気量だと、
日本の場合、四輪車ほど排気量での区分はない。
ヨーロッパは確か排気量じゃなくてパワーでの区分。
だからキリのいい排気量ってのはあんま関係ないんだよね。

262名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:15:38.64ID:kmOjlxDC0
>>213
>前3輪
誰も買わないと思う

263名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:30:47.38ID:CiadkCHt0
この手のならフォコかっこいいけどな
メンテがやばそうだけど

264名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:34:22.27ID:X0ouWr6/0
125のやつもそうだけど、どうしても「かっこいい」って思えないんだよな…

265名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:39:49.45ID:b2RzrAZI0
なかなかよさそう。
でも、バイク買うならまずはガレージ買わないとな。
金がかかる。

266名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:42:11.26ID:op7OFzYL0
14秒の動画だけど
トリシティのコーナーリングすげえぞ
https://youtu.be/9fXvG2OxTOE

267名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:44:38.50ID:kmOjlxDC0
トゥクトゥクのほうが安くて楽しそう。リムジンもあるしw

268名無しさん@1周年2018/09/15(土) 14:57:37.05ID:4gEQfukg0
うーんとこういうのはトリシティまででいいかな?ここまでやるなら車でいいもん。

269名無しさん@1周年2018/09/15(土) 15:05:46.86ID:pOQEUn0t0
>>1
三輪にこだわるのは車の免許で乗れるから?
トライク扱いだよね?

270名無しさん@1周年2018/09/15(土) 15:06:50.71ID:ahm4t9tU0
>>269
勘違いしてるようだけど、手放したらコケるからな。

271名無しさん@1周年2018/09/15(土) 15:08:42.04ID:pOQEUn0t0
>>270
トライク扱いにならないってこと?
なら駐車スペースもバイク用になるから幅取って実用性ないやん。

272名無しさん@1周年2018/09/15(土) 15:08:59.84ID:D7eA9+ej0
250出してほしいな

273名無しさん@1周年2018/09/15(土) 15:10:35.94ID:BbTU2sGc0
>>269
バイクだよ。二輪免許必要

274名無しさん@1周年2018/09/15(土) 15:26:44.75ID:kmOjlxDC0
下手糞が乗って走るシケインとなる

275名無しさん@1周年2018/09/15(土) 19:01:03.78ID:DqKwZISN0
>>271
大型バイクに実用性とか何言ってんの?(´・ω・`)

276名無しさん@1周年2018/09/15(土) 19:27:42.71ID:oTZbtBlU0
二足歩行ロボに変形して俺をサポートしてくれ

277名無しさん@1周年2018/09/15(土) 19:33:33.33ID:rGyOr7HP0
>>13 >>18
ガソリンスタンドで
「イラッシャイマセー。燃料はどうされますか?」
「アルケンで」

278名無しさん@1周年2018/09/15(土) 19:35:06.91ID:olYHy2tn0
次は四輪バイクだな!

279名無しさん@1周年2018/09/15(土) 19:35:22.51ID:ZNOp27CX0
>>32
変形してパワードスーツになりそう

280名無しさん@1周年2018/09/15(土) 19:40:46.42ID:7KRrJxjrO
ヘルメットしなくても良いんだっけ?

281名無しさん@1周年2018/09/15(土) 19:45:38.15ID:GlXNS8ES0
>>275
バイクは中型の時点で趣味の領域だからね。
大型になれば尚更。
自分も大型のアドベンチャーに乗っていてフルパニアにしている。

近所にトリシティ125乗っている人がいる。

282名無しさん@1周年2018/09/15(土) 20:08:36.23ID:FSsoAuW10
>>280
ピアジオのMP3が出た当初はトライク扱いで自動車免許・ノーヘルで乗れたけど、
ノーヘルは危ないということでバイク免許とヘルメットが必須になったはず

283名無しさん@1周年2018/09/15(土) 20:10:51.45ID:GHs1I8fU0
トリシティーユーザーさんが「駐輪する場所がない」と嘆いていた。
こんなに頭デカイんじゃ厳しいね。

284名無しさん@1周年2018/09/15(土) 20:15:26.67ID:ABWVTyc10
このサイズに性能に価格帯からして、もう4輪なLMWすればいいと思う

むしろ3輪である理由が殆ど無い

285名無しさん@1周年2018/09/15(土) 20:20:35.56ID:V11fchx10
>>282
普通免許でMP3乗ってた奴にだけ特例で2輪免許貰えてて、2chで話題になってたな。

>>256
懐かしすぎるわ、というか連載終了から15年経った事実に驚愕する。

286名無しさん@1周年2018/09/15(土) 20:23:27.04ID:Ab5BOJhA0
3輪のバイクなんかいらんわ
馬鹿じゃね

287名無しさん@1周年2018/09/15(土) 20:30:00.53ID:kmOjlxDC0

288名無しさん@1周年2018/09/15(土) 20:31:12.62ID:bCbLVLtv0
>>1
NIKEナイキと名前が紛らわしいね
外国で文句言われる可能性あるんじゃね?
この名前じゃ外国では発売しないのかな?

289名無しさん@1周年2018/09/15(土) 21:44:00.97ID:VLUAmr1e0
LMWテクノロジー実証動画2018
ttps://youtu.be/qbfMI5xXbsE

290名無しさん@1周年2018/09/15(土) 21:45:25.04ID:50Xgcgxr0
>>266
なんか飛び出して来たら回避もくそもないな。
ニュー速+にスレが立ってしまうw

291名無しさん@1周年2018/09/15(土) 21:57:02.57ID:Ys/lzCV70
男に生まれて乗るも能わず、買うも能わず だったら死ねよ 潔く 金玉袋の磨り減る前にな

292名無しさん@1周年2018/09/15(土) 21:59:45.65ID:E9eTxc+K0
>>1
名前がかっこ悪いです
トリシティに屋根つけたのを販売した方が売れそうと思うけど風や風圧で危険なのかな

293名無しさん@1周年2018/09/15(土) 22:05:17.66ID:DqKwZISN0
>>292
社外部品であるよ。

294名無しさん@1周年2018/09/15(土) 22:11:36.53ID:FmW9wT7i0
>>205
俺もアクア買うわw

295名無しさん@1周年2018/09/15(土) 22:12:03.93ID:OBibxjtX0
>>41
エノケンにも聞いてくれる?( ・∋・)

296名無しさん@1周年2018/09/15(土) 22:15:08.28ID:OBibxjtX0
>>141
簡単なのになんで試験受けないんだよ(笑)

297名無しさん@1周年2018/09/15(土) 22:21:35.62ID:/YGYpfza0
受注生産てところに、ヤマハの本気の無さが現れてる
金持ちが道楽として買ってくれたら、それでオケ

298名無しさん@1周年2018/09/15(土) 22:24:05.49ID:OBibxjtX0
最近の大型貨物のように普段は一輪上げておけたりして。。
んでタンデムやキャンツーで重くなったら一輪増やすの(ノ*>ω< )ノ

299名無しさん@1周年2018/09/15(土) 22:36:16.08ID:cS0cMn1h0
え、マジでこれ市販すんのかよwww
トリシティでNMAXくらいのデカさの80万くらいで出してくれ

300名無しさん@1周年2018/09/15(土) 22:57:01.14ID:U/csX8EV0
お金ないけん、買えんっちゃ

301名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:02:02.94ID:3JrsJ7CY0
>>226
>>292
ADIVAの「AD1 200」とかどう?

302名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:03:12.34ID:ki8GlFJa0
普通免許で乗れるのか?

303名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:06:10.52ID:3JrsJ7CY0
>>98
わらたw

304名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:14:26.44ID:J5SBMfoK0
後輪が二輪なら普通免許で乗れてヘルメット不要
前輪二輪だと大型二輪免許とヘルメット必要
これって差別だろ

305名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:17:11.60ID:KflI+iQ50
前二輪でも自立する奴は普通免許でいける、というか普通免許が必要

306名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:18:55.34ID:J5SBMfoK0
ついでに言うとモーガンのスリーホイラーは普通免許で乗れる

307名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:19:34.35ID:WVkGEqZ30
ヤマハはダメ。
他の国産3メーカーに比べて部品が高すぎる。

308名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:21:47.20ID:J5SBMfoK0
>>305
ってことはこいつは自立できないんですか
立ちゴケするんですか

309名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:25:13.76ID:x3DayIKs0
前輪カンチレバーなんだな。まあ、不細工だからどうでもいいけど。

310名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:25:17.07ID:KflI+iQ50
>>308
普通のバイクと同じでごさいますよ

311名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:26:47.54ID:x3DayIKs0
まさに誰得デザイン。

312名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:26:48.66ID:6iihhhYf0
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  |      ̄ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄ ̄ ̄     | あともう少しで
  |         (__人__)        |
  |            \    |         | ヤマハも四輪車メーカーだな。
   \          \   |       /
    \          \_|     /

313名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:27:44.54ID:J5SBMfoK0
>>310
レスありがとう
そうなんだ・・・
確かに画像見るとサイドスタンドあるね

314名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:30:03.23ID:oAORrA/g0
ヘルメットつけなくていいってのが最大のメリットだよな
夏はヘルメット付けると暑くてしょうがねえから

315名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:33:05.08ID:RRErGeDx0
トゥクトゥクのパクリでも出して欲しいもんだ。

316名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:40:08.43ID:SdNspsNf0
金田のバイクはよ
コイルを温めたいんだよ

317名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:41:47.31ID:vbA43JgP0
ホリケン・・・・

318名無しさん@1周年2018/09/15(土) 23:46:44.67ID:2e3pOr/O0
トリシティに乗ってるけど、2輪と感覚ほぼ一緒。よくここまで同じにできるものかと感心するレベル。

319名無しさん@1周年2018/09/16(日) 00:01:03.05ID:r/gjRJ+q0
>>1
>ボディーカラーはダークグレーメタリックのみで、価格は178万2000円。

トリシティまでは手が届きそうだったけど、これは無理かなー
我が川崎国の警察にはトリシティ配備されてるけど、白バイに代わりに交機にも供給されたりして・・胸熱

320名無しさん@1周年2018/09/16(日) 00:44:03.93ID:Hk0MiwOZ0
>>6
そもそも大型バイクというものはおもちゃであって

実用なら250ccクラスで十分

321名無しさん@1周年2018/09/16(日) 01:28:25.74ID:L4rkLklb0
これ絶対いい。
バンクするのがミソで四輪では不可能な遠心力をダウンフォースにできる。
しかも二輪の欠点の滑ってもコケないでタイヤを限界を超えて使える。

322名無しさん@1周年2018/09/16(日) 01:30:19.40ID:C7M9r4fv0
ヤマハ党のおれも、これはナイケン

323名無しさん@1周年2018/09/16(日) 01:46:39.66ID:G+lPeJz40
普通のバイクと、パンクした場合はどっちが安全なんだろう?
あと排気量無駄に多いな。軽自動車でさえ650tだというのに。

324名無しさん@1周年2018/09/16(日) 01:53:09.62ID:L9HjlE/30
横にあるおもちゃみたいな方がちょい乗り用に欲しい

325名無しさん@1周年2018/09/16(日) 02:28:18.80ID:Jx925FfC0
>>304
前二輪だから云々、後二輪だから云々、ってことはない。

326名無しさん@1周年2018/09/16(日) 06:27:56.23ID:0BIa+ouR0
V-MAXぐらいにすべきだったな。Y-MAX?w

327名無しさん@1周年2018/09/16(日) 08:37:50.63ID:xFB5Pss70
>>325
トライクみたいなのでノーヘルで走っているのを見ると
ヘルメット、法的に不要でも俺なら使うけどな。
怖すぎるわ。

328名無しさん@1周年2018/09/16(日) 11:44:51.68ID:9FZN645/0
>>323
今はこれぐらいの排気量ないと、煽り石橋級の基地外には対処できんよ。

329名無しさん@1周年2018/09/16(日) 11:47:34.76ID:4Ct4J4130
確か平坦地でないと転倒するやつだ

330名無しさん@1周年2018/09/16(日) 11:48:09.24ID:8QBKdWx60
今はヤマハが一番頑張っているんだよな

331名無しさん@1周年2018/09/16(日) 11:48:44.55ID:4Ct4J4130
おまいら 乗れよ 日本に不要だし

332名無しさん@1周年2018/09/16(日) 11:51:53.22ID:0BIa+ouR0
無免かw

333名無しさん@1周年2018/09/16(日) 11:57:13.78ID:Vgd90JWo0
変形したらカッコよくなりそうなんだが、変形しないんだよね

334名無しさん@1周年2018/09/16(日) 12:08:49.28ID:107rADPi0
>>1
タラ「イクラちゃん、三輪車でしゅー。」
 

335名無しさん@1周年2018/09/16(日) 18:30:17.34ID:QyAbHFzO0
>>61
ww今のバイクより速くなって誰が楽しむのよww

336名無しさん@1周年2018/09/16(日) 18:33:03.25ID:IZuKBMIt0
二輪車の公道走行は禁止にできないだろうか?

あんな危険な 乗り物はないだろ。

337名無しさん@1周年2018/09/16(日) 18:36:48.89ID:vVfTIwIn0
フル充電で何キロ走るんだよ
あと電子パルスで癌にならない様に対策してんのか?

338名無しさん@1周年2018/09/16(日) 18:46:44.04
電子パルスで癌w

339名無しさん@1周年2018/09/16(日) 18:47:57.15ID:vVfTIwIn0
>>338
発癌車両プリウス知らんの?

340名無しさん@1周年2018/09/16(日) 18:51:23.51ID:Xak55OWg0
意外に安いなこれ

341名無しさん@1周年2018/09/16(日) 18:57:14.33ID:EN5zqdVF0
3輪なんか飛ばして4輪を作れ!!

342名無しさん@1周年2018/09/16(日) 19:13:00.62ID:IGbkqL5g0
これは売れないけん

343名無しさん@1周年2018/09/16(日) 19:15:25.84ID:gzgmCC5+0
>>341
「ヤマハ 4輪」でググるといくつも画像が出てくる。

344名無しさん@1周年2018/09/16(日) 19:22:12.27ID:ts8TYXfU0
>>316
おめーにはピーキー過ぎて無理

345名無しさん@1周年2018/09/16(日) 19:23:19.87ID:0BIa+ouR0
腕がないと乗りこなせないが腕があったら他を選ぶわなw

346名無しさん@1周年2018/09/16(日) 20:08:40.14ID:iWOv7tO+0
>>336
車の方が危険やろ
年寄りがコンビニ特攻したり、歩行者ボウリングしてるじゃん🎳

347名無しさん@1周年2018/09/16(日) 21:04:08.10ID:9u9cwXoi0
>>215
そこはザクレロでは

348名無しさん@1周年2018/09/16(日) 22:40:55.93ID:oGVHEHeM0
売れナイケン

349名無しさん@1周年2018/09/16(日) 22:45:22.49ID:M3X71GWP0
高速とか自動車専用道を快適に走れる250cc/400ccクラスを普通に作って売ればいいのに

350名無しさん@1周年2018/09/16(日) 22:54:20.50ID:wAuzmxAVO
ヤマハは今、GKと手を組んでないのか?
このデザインは酷いな。ただ前を2輪に
しただけじゃないか

351名無しさん@1周年2018/09/16(日) 22:58:36.80ID:euBtyDBr0
エイリアンみたいだな

352名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:00:03.26ID:0OFeeVMb0
これじゃナイケン

353名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:02:51.04ID:JT0wwCjN0
どうせなら後輪も2つにして屋根も付けた方がいいんじゃ

354名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:05:36.26ID:qGO3+Cx40
博多女子 : そ、そ、そんなんじゃナイケンね!

どうだ博多女子に萌えるだろ?

355名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:07:29.77ID:lWAxLPFL0
たっかー

356名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:10:07.27ID:0BydeDiv0
>>328

んなわけねえべ。公道ではGT-Rですらスーフォアについて来れないのに。

357名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:32:54.72ID:Yc1fs8kV0
デザインはかなり面白い
でもいかつい

358名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:34:27.18ID:+lr+TSii0
さっき六本木近くでカートの集団を目撃した
シートベルトするようにはしたらしいが、根本的に公道を走ってはならない乗り物
どうして禁止しないんだ?

359名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:45:40.36ID:8mM62Ua30
>>21
免許持ってないだろ?

360名無しさん@1周年2018/09/16(日) 23:48:47.61ID:8mM62Ua30
>>57
普通だよ。
傾けたら曲がるよ。
バギーとは違うよ〜

361名無しさん@1周年2018/09/17(月) 00:31:46.03ID:UhQClhvl0
>>356
いや四輪を舐めてはいけない。ランボルギーニとかマジで物凄い速いから負ける可能性大。

362名無しさん@1周年2018/09/17(月) 00:43:36.03ID:w74Hp9oh0
山口島根鳥取にアウトバーンのようなものを作るべき。時速200まででもいいから

363名無しさん@1周年2018/09/17(月) 00:49:43.35ID:a6Gz4xIX0
コーナリング中に膨らんで思わずFブレーキかけても
コケにくいのかい?
普通なら制御不能で即転倒よな

364名無しさん@1周年2018/09/17(月) 00:52:00.42ID:sof6U9bI0
足元フラットのトリシティ250キボンヌ

365名無しさん@1周年2018/09/17(月) 01:56:01.68ID:5gMZA+hU0
>>364
何時まで灯油ストーブ使ってんだよ(´・ω・`)

366名無しさん@1周年2018/09/17(月) 02:02:17.92ID:Tsa8QYHs0
鳥シティ乗ったが
バランス崩せば倒れるし
体重移動でリーンしてくれない
重いので取り回しよくない

普通にバイク乗れる人にはメリット感じられない
こういう乗り物もあってもいいとは思うが
乗りづらい

367窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2018/09/17(月) 02:06:09.07ID:cOpkfgGo0
( ´D`)ノ<それよりSDRの復活希望

368名無しさん@1周年2018/09/17(月) 02:08:17.03ID:6xyBdwvb0
自立できない3輪なんて意味あんの
タイヤ代がかさむだけじゃん

369名無しさん@1周年2018/09/17(月) 02:08:27.76ID:0T8m2TmA0
>>205
>>294
貧乏臭すぎるwww

重いからナイケンも要らんけどアクアはもっと要らん。
高くなっても良いからもっと軽くしてほしい。排気量600ccぐらいに落としても良いから170〜180kgぐらいにならんかなあ。
それなら倍価格でも買うかも。

370名無しさん@1周年2018/09/17(月) 02:10:02.11ID:lf1iBI+b0
タイヤ代が1.5倍...

371名無しさん@1周年2018/09/17(月) 02:11:29.30ID:lf1iBI+b0
>>369
そんな軽いアクアだったら倍プッシュだ

372名無しさん@1周年2018/09/17(月) 02:14:59.84ID:QTAqIk9J0
>>1
なぜタイヤを余計に付けたがるのか?

373名無しさん@1周年2018/09/17(月) 02:38:34.70ID:cAz+AYcM0
買うかどうかは置いといて、試乗はしてみたいな

374名無しさん@1周年2018/09/17(月) 02:47:17.02ID:tWeKik2s0
片輪フォーク2本なのに倒立にする必要あったのだろうか?
正立のが軽くできるだろうに
バネ下軽くしたかったのかな?

375名無しさん@1周年2018/09/17(月) 04:32:58.51ID:6z8gnv+A0
受注前に終わった感w

376名無しさん@1周年2018/09/17(月) 07:35:38.26ID:Nm4BOkJl0
ええやん
高いから買えないけど
まあトライクもめっちゃ高いしな

377名無しさん@1周年2018/09/17(月) 07:39:03.69ID:vQmQ08Z00
前方に荷物かごを付けられないデザインなのは納得いかない

378名無しさん@1周年2018/09/17(月) 07:43:42.33ID:QviPlE3c0
>>250
ついでに屋根とエアコンも

379名無しさん@1周年2018/09/17(月) 07:43:46.28ID:NO2XtzCh0
>>377
見るからにフロントヘビーだからパニアとテールボックスでちょうどなんじゃないの?

380名無しさん@1周年2018/09/17(月) 07:46:51.33ID:Lmmrp0rX0
> 価格は178万2000円

381名無しさん@1周年2018/09/17(月) 07:47:27.02ID:DeeQy7eA0
ヒャッハーって叫びながら乗りたい人向け

382名無しさん@1周年2018/09/17(月) 10:36:19.44ID:qHTDuYsi0
>>361

お前は公道走っててランボルギーニに煽られたことあるのか?
知恵遅れは黙ってろよww

383名無しさん@1周年2018/09/17(月) 11:09:20.36ID:UhQClhvl0
>>382
あるから言ってる

384名無しさん@1周年2018/09/17(月) 11:12:09.73ID:iWaJ4+QD0
オープンカーでいいですやん

385名無しさん@1周年2018/09/17(月) 12:04:55.65ID:6z8gnv+A0
アルトでポルシェぶち抜いたんですけど許してもらえますか?

386名無しさん@1周年2018/09/17(月) 14:20:25.92ID:ittBP3jP0

387名無しさん@1周年2018/09/17(月) 14:23:22.28ID:iOUux3Kg0
後ろに乗る奴はでっかいラジカセを肩に乗せてる

388名無しさん@1周年2018/09/17(月) 14:28:04.89ID:+QWKbLxT0
こんなん作るより安いオフ車出せっての

389名無しさん@1周年2018/09/17(月) 14:49:39.56ID:5gMZA+hU0
>>388
はい、どうぞ。
きっと、ずっと、SEROWです。
メーカー希望小売価格
564,840円 [消費税8%含む](本体価格 523,000円)
発売日:2018年8月31日
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/index.html
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/img/serow_index_key_2018_sp.jpg

390名無しさん@1周年2018/09/17(月) 15:02:02.61ID:OQ12zjP20
身障者向けかバイク?
ヤマハなにやってんんの?
バイクに乗らない奴に企画させただろ

391名無しさん@1周年2018/09/17(月) 16:22:43.56ID:jU3ehbU30
ピア塩の一番大きいのも、850ccくらい?2発だと思うけど。
主要マーケットは日本じゃ無いのかね?


俺のメモ:RZパイパン

392名無しさん@1周年2018/09/17(月) 16:24:55.20ID:LJFIOUxi0
かっこいいか? メカ好きにはいいかもしんない
走りの気持ちよさは? もしかしてもっさり
買いたいか? 微妙

393名無しさん@1周年2018/09/17(月) 16:34:57.38ID:7sctF2nn0
受注生産てことだしヤマハも積極的に売ろうとは思ってないでしょ
技術面の開示と自社が考えるバイクの将来像の提案みたいな部分が大きいかと

394名無しさん@1周年2018/09/17(月) 17:28:02.08ID:+gRUaY7Q0
すごく・・・トランスフォームしそうです

395名無しさん@1周年2018/09/17(月) 19:59:43.76ID:6z8gnv+A0
モーガン 3ホイーラーと並べて見る…w

396名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:03:21.23ID:5gMZA+hU0
263Kgか。
なかなか重そう(´・ω・`)

397名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:08:05.52ID:aECHDXvT0
自立させるのは難しいのかな?
速度が遅くなるほどバンク角が制限されていって、ゼロで直立するようになってればいいのに

398名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:08:27.81ID:Ta2Esvp80

399名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:08:54.20ID:TRYEj4tJ0
>>396
俺の二倍も有るのか…

400名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:10:16.49ID:OwrTW1s50
このバイクは繋ぎの製品
後にこれを作ったが故の技術が登場
それが本命なのがヤマハの歴史

401名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:17:02.06ID:A6K0FZjB0
まさか、博多弁を車名にするとは、、、

402名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:31:04.99ID:tWeKik2s0
>>396
懲りすぎて重くなりすぎるってGTSを思い出すな

403名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:39:27.60ID:NO2XtzCh0
>>396
メガツアラーとして考えればわりと普通。

404名無しさん@1周年2018/09/17(月) 20:49:11.60ID:6elney3Y0
公道では最速になると思うよ。マンホールや砂に気を使わなくていいからな。
山道のコーナーに有るグルービングもなんのその。

405名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:04:30.70ID:E2sbwbRJ0
本当に売り出したんだな
高いわ

これ、かなりあぶないよな
これ買う人は、飛ばす人だと思うし
普通のバイクと違って後ろが流れて外側に倒れるから
死人が出るだろ

406名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:09:13.46ID:qHTDuYsi0
>>383
よほどの知恵遅れ丸出しの走行してたんやな

407名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:11:29.71ID:5gMZA+hU0
>>405
どうやったらそんな転け方するのか理解出来ん(´・ω・`)

408名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:20:40.27ID:rNw02VUL0
前輪を増やした
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/ScheckterJody1976-07-31Tyrrell-FordP34.jpg

後輪を増やした
ttp://www.moto123.com/ArtImages/113405/ferrari-t6-inline-reut-trac.jpg
ttp://snaplap.s3-us-west-2.amazonaws.com/wp-content/uploads/2017/07/13151221/williams-fw07d-track.jpg

両方とも増やした
ttp://8w.forix.com/6thgear/lion-gp-3.jpg

409名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:22:44.61ID:tWeKik2s0
>>403
850だからなあせめて1100くらいあれば
まあ高速の安定性はよさそうだけど

410名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:33:41.84ID:tWeKik2s0
>>407
後ろが流れてだとパワースライドが過ぎて手裏剣みたいにくるくるすっ飛んでいくとかかな?まあそこまではやらないわな
そもそもバイクで外に倒れるのはハイサイドくらいで2輪3輪関係ないよな
コーナーでやらかしたらハイサイドだろうがスリップダウンだろうが車だろうが外につっこむもんだし
何が言いたいのかよくわからんね

411名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:40:22.45ID:C83pz/I10
タイヤが滑ったら気合いで乗り切るのだ
ttps://youtu.be/BnOor-nx8fg

412名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:47:51.95ID:2PpORMGN0
こんなの整備できるのYSPだけだろ?
囲い込みするのをVMAXが失敗したから、今度はこれか?

413名無しさん@1周年2018/09/17(月) 21:55:24.06ID:uE/LUNI+0
>>412
YSPだけではないみたいだけどVMAXと同じように販売店が限定されてるね
それ以外の店だと部品も取れないんだろうか?
まあ大型こぞって専門店限定にしたホンダよりはマシかな

414名無しさん@1周年2018/09/17(月) 22:00:36.30ID:2PpORMGN0
カワサキはプラザ合意で戦争仕掛けてるし、、、
あぶれたバイク屋をスズキが拾えば面白いのに
今のところスズキはどこでも卸すそうだがw

415名無しさん@1周年2018/09/17(月) 22:15:08.04ID:BTY8xYGU0
これはナイケン

416名無しさん@1周年2018/09/17(月) 22:16:33.42ID:oc05Nur50
NIKKENに見えた・・・・

417名無しさん@1周年2018/09/17(月) 22:32:29.86ID:5gMZA+hU0
>>410
もしかしてリーンせずに直立したまま曲がると思ってるんじゃ…(´・ω・`)

418名無しさん@1周年2018/09/17(月) 22:57:05.41ID:NZbeDzww0
>>363
そう思うでしょ?
ところが最近のバイクはコーナーリング中にFブレーキかけると
インに切れ込んでいくんだわ。

419名無しさん@1周年2018/09/17(月) 23:13:04.47ID:uE/LUNI+0
>>417
ああそれなら外に転がるかも
けどそれってママチャリすら乗れない奴じゃないか?
幼稚園児だってチャリ乗れるようになるまでの練習中はともかく少し乗れるようになれば自然に車体傾けるようになるし

420名無しさん@1周年2018/09/18(火) 04:07:54.02ID:ZN0tHvNY0
トリシティは乗ったことがあるけど、スキーで滑ってる感覚。

421名無しさん@1周年2018/09/18(火) 07:40:32.87ID:VGDktG9g0
ヒーローを乗せる、人造仮面キライダー;

422名無しさん@1周年2018/09/18(火) 12:19:00.57ID:ujMLh1em0
乗ってみたいとは思うが欲しいとは思わない乗り物。

423名無しさん@1周年2018/09/18(火) 12:48:34.29ID:/MlOQ70l0
自立してオートマでバック機能付けてくれればカタログぐらいは貰いに行く

424名無しさん@1周年2018/09/18(火) 14:40:22.41ID:wD8TtvIU0
トリシティみたいにスタッドレスを履いて雪道走行とか出来るのかな。

425名無しさん@1周年2018/09/18(火) 14:47:03.52ID:e00cIIUz0
4輪普通車の免許でノーヘルで乗れるのか?

426名無しさん@1周年2018/09/18(火) 16:29:51.78ID:LyBJrWEy0
技術的に市販モデルまで漕ぎ着けたのは素直に凄いと思うなあ
ただコミューターとしての価値は分かるんだけど、大型スポーツモデルとしての必然性がイマイチピンと来ない
この形式が本当に良いなら、オフロード向けに発展性を感じるんだけどね
今ある4輪ATVよりももっとバイク寄りの機動性の高いATVとして

427名無しさん@1周年2018/09/18(火) 19:18:14.83ID:VGDktG9g0
オフロード走れないw

428名無しさん@1周年2018/09/19(水) 06:17:17.86ID:HF8U6SfH0
3輪上げ

429名無しさん@1周年2018/09/19(水) 19:14:04.45ID:Mp8CgfQd0

430名無しさん@1周年2018/09/19(水) 19:14:23.06ID:Mp8CgfQd0

431名無しさん@1周年2018/09/19(水) 19:14:40.03ID:Mp8CgfQd0

432名無しさん@1周年2018/09/19(水) 19:15:04.66ID:Mp8CgfQd0

433名無しさん@1周年2018/09/19(水) 19:15:28.42ID:Mp8CgfQd0

434名無しさん@1周年2018/09/19(水) 19:15:48.54ID:Mp8CgfQd0
【羽田空港】
東京モノレール
https://www.youtube.com/watch?v=xnBqDtQ-8KE

【浜松町】
山手線 →品川・渋谷
https://www.youtube.com/watch?v=DnAJdZFwFsU#t=12m54s
山手線 →東京
https://www.youtube.com/watch?v=WocFRqxNHxU#t=54m21s

【東村山】
西武新宿線 →所沢
https://www.youtube.com/watch?v=vIAkJWI_m3Q#t=34m12s
西武新宿線 →新宿
https://www.youtube.com/watch?v=2pfISsXdn_M#t=4m2s
西武国分寺線 →国分寺
https://www.youtube.com/watch?v=bd_PJ8tJ0hc

435名無しさん@1周年2018/09/19(水) 19:16:06.61ID:Mp8CgfQd0

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