【経済】自動車税率「軽」並みに 経団連、19年度税制改正で提言
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車税率「軽」並みに 経団連、19年度税制改正で提言
2018/9/17 05:00
経団連は2019年度の税制改正に向けた提言をまとめた。19年10月に予定されている消費税率10%への引き上げを確実に実現するとともに、税率引き上げ後の自動車や住...
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https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00488710?isReadConfirmed=true そんなんどーでもいいから消費税どーにかしてくれよ。 あーそうかwww
軽を自動車並みにすればいいんかwwwww まず入り口の自動車の車両価格が高すぎるのを何とかしなきゃ。
維持費なんてのは買ってしまえばどうにかなるんだし。 統一したらいいんじゃね?軽なんて売れても儲からないからな 自動車税に消費税を掛ける、
ガソリン税と同じ方式www 軽が税の安さ武器に200万超えるとか舐めた状況だしな 軽自動車の税金上げた後なのに?
アホばっかりだな。
今回の提言はトヨタの社長のおかげ。
ついでにガソリン二重課税の方もよろしく。 チャリンコから税金取れよ
道路を我が物顔で走ってるのに無税とかおかしすぎる 軽のサイズはそままに
排気量は
800ccがいいとおもうの こうして庶民はどんどん搾取されていくわけよ、
で、大企業と公務員がウハウハの生活。
この国の正体わかっただろう 自動車や住・・・で終わってるけど住民税なのか 半額にしてくれ >>22
これ
あんな紙細工に200万とかキチガイ > 消費税率10%への引き上げを確実に実現するとともに
いや、法人税上げろよ(´・ω・`) エコカー減税を廃止し、旧車増税も同時に廃止するのが先決。
代わりに先進安全装備補助金を新設すべき。 >>1
これはこれでいい提案だと思うよ、その不足分は法人税で払うんだろうな? 軽を衝突安全性のためあとちょっと大きくして1000ccにしてすれば世界制覇できそうに思うけどね。 軽自動車税を廃止して
自動車税に一本化
年間12000円に統一するので良いのではないか? 結局ガラクタばかりつくるから自国産が売れなくなった。 そしてその分の財源の穴埋めを車を持ってない人に振り分けます 貨物車の税金を爆上げすれば良い。アイツらマジでウザい。コンビニと共に消えて欲しい。 これやったら軽自動車売れなくなるわな、壊滅だよ
でリッターカーが売れるようになる なんで軽からフィットとかマーチクラスになると自動車税はね上がるんだ?テンロクまで自動車税一万くらいでいいだろ これは両案。特定財源でもないのに自動車ユーザーだけに負担を押し付けるのは誤り。 取得税を無くし、エコカー減税も廃止
普通車、軽自動車関係なく走行距離に応じて自動車税額が増える様に
重量税は道路への影響を考慮し、重さに応じて増額
現状は不公平感が大きいのが悪い >>28
原付すら徴税コストの方が嵩んで廃止したいくらいなのに自転車に課税するわけないだろ
大体な、図体がでかくて重い自動車を走らせるために、道路の強固な舗装や拡幅が必要になるんだよ
自動車が特別に課税されるのは当然
道路整備には一般財源からも出ているので、普通に税金払ってればただ乗り呼ばわりされるいわれはねえよ 銭ゲバグローバリスト経団連「やれ!」
飼い犬移民党グローバリスト売国安倍「ワン!」 >>1
取り敢えず1cc辺り15円にして
排気量区分を無くせよ
1200ccで18000円
4000ccで60000円
軽と比較しても平等だろ?
で、ガソリン税を他の事に遣わせなければ
自動車税の減額分は十分賄える
車にタカるクズ役人とゴミ政治家は死ねば良い 大事に乗って何年も払い続けているヤツがなぜ1割増しになるんだよ。 テメェらが従業員の給料その分揚げてやりゃあいいだけの話だろうが
この寄生虫ども 軽自動車税を更に上げて解決
軽乗用車はリッターカーより5000円安い24500円にすればいい 税金が大差なしになると、軽自動車に乗りづらくなるナ
高速料金が安い程度か いや、そもそも、快適装備満載の軽までもが安い税額なのがおかしいんよ。
ほんとに低所得者のための移動手段としてのみなら、快適・便利装置は要らん。
鉄チン、無塗装バンパー、手動ウインドウ、べつに可倒しないサイドミラー、AMラジオのみ
で充分。 >>44
サイズも排気量も厳しく制限されてるのに「同じ」は無いわ。 >>28
チャリンコ乗りが一斉に車乗り出したら、道路がパンクする。 >>28
チャリンコ乗りに地域振興券ぐらい くれてやるべきなんだよ。 >>1
なにを自分に都合の良いことばかり言ってやがるんだ 続きは読めないからようわからんかったわ
税率ってなんのことなの 排気量に税金かけるんじゃなくて、
吸気量に税金かけるとエコなんじゃないかと思う。 金利で儲からない以上、為替で儲けたいだってさ。
為替は内外価格差。 >>52
だね。税収が減ると言うことは、その分国民が搾取を免れたということだ。何ら問題ない。 >>69
でも荷物全然積めない上に
当てられたら即死なんだぜ… >>59
排気量ベースだと、HV,EV,FCVの時代にはそぐわない。
そこで自動車取得税を15%にする代わりに自動車税廃止でどうだ。
徴税コストも下がるし、毎年5月に頭が痛くならずに済む。 初代ニューミニに乗っているけれど、年間45000円辛い 19年落ちのに乗ってるから上のクラスの税金払い続けてる
年間走行距離200kmくらいw 凄まじいエコなのに、何も恩恵受けないばかりか車検時税金も割増
この国は似非エコ、モノを大事にしない駄目な国だ お前らが儲けた金を隠したり
赤字にしたりと
やりすぎなんだよ 便利な世の中になりすぎて自家用車が要らなくなってるからなぁ… また経団連が政治を金で買ってるのか。安い金で買収されて、たかが商人風情にデカい顔されて、霞ヶ関も情けなくなったよな。 2000CCまで一万円で良いだろう
重量税は大型トラックと大型バスだけで徴収
旧暫定税廃止 自賠責廃止 任意保険強制でOK >>48
軽はノーマルなら150万で買えるし
リッターカーは何だかんだ200万超えだよね 来年あたり軽を1台買おうかと思って思ってたけど自動車税安くなるなら普通車でもいいなあ 経団連は消費税は上げろと言い自動車の税金は下げろと言う。
【祝】台風と地震で、日本人がいっぱい死んで、超うれしいニダ〜! 【祝】
<ヽ`∀´>〜♪ 偉大なる大韓民国さまは、国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑・台風を、お祝います】ニダ〜! 【祝】
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
<ヽ`∀´>「今日もお酒が美味しいニダ! ホルホル〜♪」
<ヽ`∀´>「もっともっと死ねばいいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本なんか沈没すればいいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ〜!」
<ヽ`∀´>「新聞は朝日新聞が一番ニダ〜!」
<ヽ`∀´>「在日韓国人さまに選挙権を与えるニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本人は選挙で立憲民主党に投票するニダ〜!」
<ヽ`∀´>「生活保護をもっと増額するニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本と通貨スワップを結んでやるニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ〜!」
>>59
リーフやミライやi-Mievはその基準だと0円になりますが >>28>>74
都会はチャリだけの人多いかもだが
地方都市だと車もチャリも持ってる。近所はチャリ
ど田舎は車だけかな。 貧乏人が増えてるから軽の比率があがるばっかりだよ
軽は安いのなら100万円で登録まで出来るがな 屈折した車税制のせいで軽が売れまくるという変な現象が起きてるからな
高速代も重さを基準にしろよ >>6
トランプ大統領非関税消費撤廃おめでとう!w 都内10kmの通勤用に5マンのクロスバイク買ったけどもうこれでええわ
ちょっと本気出して漕ぐと原付といい勝負できるし
維持費が車と比べてスズメの涙 軽自動車と発泡酒は同じ現象。
経済大国でありながら偽ビールを飲んでるのは日本人だけ。
経済大国でありながら衝突に置いて危険性tの高い軽自動車に乗っているのも日本人だけ。 >>107
地方の高速までアホほど渋滞するから嫌だ。 >>93
自動車関連税の範囲以上はいらんよ。かつてのように特定財源とすべき。 ガソリン税を上げるだろうな
ハイブリッド車がさらに普及したら税収さらに減るだろ
あと自転車税
ママチャリ300円
スポーツバイク 500円
電動チャリ 1000円 軽を幅1.7、長さ4.5、排気量1.5までにしたらいいのに 自動車重量税 国税0.7兆
自動車税 都道府県税1.5兆
この上に消費税がかかるんだから、事実上消費税の上乗せだよ。
軽減しないとおかしいね。 軽が売れるのは貧乏人が増えてるからだよ
軽の税金は地方自治体に入るから安くしろよ。地方は車が必要だろう 増税増税のなか、食品には何も減税はなく、
自動車や家電ばかりエコ減税と称して減税をもりこみ、
さらには、研究費と称して多額の援助をおこない、
消費税還付金まで手に入れてるよね。
おかしいよね消費税の増税で国民の生活費にがっつり増税しておいて
それを原資になんで自動車会社の補助ばっかりしてるんだよ。
安倍とも政権早くつぶれろ。 上級国民様が乗る超高級車は軽並みの税金にしろとか
さすが上級の。上級による。上級のための政治や >>115
おお、安いな
乗り出し130万でいけるか それより車検を5年にしろよ
2年とか無意味すぎるわ これだけ外国人が観光に来てたら
日本の軽とか自分の国で欲しくならないのかな?
ジムニーみたいな悪路でも走れるのとか軽トラとか
すごく需要ありそうだけど 地方は軽減すべきだな、この税金は
結局都市に使われるんだから。
消費税ですら軽減税率入れられるのに一律はおかしいでしょ。 それより自動車税重量税の二重課税を無くさせろよバカ経団連 >>116
需要があれば売れるし、その技術も継承される。
普通車(登録車)の税率が下がると軽自動車の売れ行きは落ちると思うが、
いまよりも車両価格は下がるだろうな。 1キロ20円とか重量税に一本化すればいいような
でもトラックとか困るのか >>132
日本で軽乗って持って帰りたいって言ってる外人が居たな なんで軽の税金をあげたがるのかわからん
自分も軽にすれば恩恵を受けれるだろう トランプが日本の非関税障壁を狙い撃ち
ガソリン税に消費税とか二重課税
完全に法外な制度 米国が4%経済成長を続けて、日本が1%成長だったとする。
23年ごとに米国は日本の2倍になっていく。逆に日本の生活水準は
1/2ずつになっていく。2018-23=1995年、そこから米国のGDPは
2.5倍、現実はもっと酷い。
iPhoneを日本人が12万円で買ったとしても、米国人の負担感は
6万円程度。自動車や石油も同じような感覚。日本人の車離れが
始まるのは当然。 >>140
電気はどーするのとかなるけどメーター付けて税金取ればいいのか そんな程度のことしても車は売れないぞ
みんな金が無いからな >>132
ジムニーは1.3のジムニーシエラのみ海外で販売されている
ホンダのs660などは海外でも売ってほしいとyoutubeコメには見かける 自動車を持ってるだけで税金掛かるのも変だと思うが
減税分を消費税上げ分で補填とかも筋が通らない
中間搾取無駄を見直せ エコカーが安くなることあっても
他の車種はないだろうな >>6
ガソリンもかなり安くならないと
十円玉マフラーからばら撒いて
走るようなのは無理 自動車取得税、増税に合わせて廃止らしいけど
新たに購入時にかかる環境性能割とかいう税金が、できるんだよね。 >>1
国に頼るな。
クルマが売れないのは自己責任だろ
買って欲しけりゃ給料上げろよ。 確実に車は減るから税収が落ちてくる
新たな税を考えてると思うよ。車には重税が課せられてるからなあ >>157
消費税は確実に上げろというのは相変わらずだけどね 安倍「金持ちが買う車は安く、お前ら底辺の軽自動車税は高くすればいいんだなwww」 >>1
アメリカの自動車関連税は日本の軽と同じくらいなんだよね >>150
やっぱりあるんだね。
自国で車作れない国の方が圧倒的に多いんだし
輸出できれば軽も拡がるのにね >>1
重量税廃止、車検は3年に1回。自動車税は半額以下
これくらいやらんと 少なくとも
先進国の自動車に関しての税金は
軽自動車レベル
ガスガズラーなど、ペナルティ税は別にして >>144
道路を痛める税だろ
トラックに比べりゃ普通車なんかどんぐりの背比べだろうが 税取りすぎで色々歪がきてる。
公務員による搾取の構造を見直さないと破綻する。 >>129
各メーカーとも、軽自動車の開発者と比べて、コンパクトカーの
それはしょぼくれた人が多いそうだ。軽自動車に勝てないって。
「値段を軽自動車よりも下げないと」売れないんだそうな。結果、
廉価グレードの内装なんかは、軽よりずっと安っぽくなるって嘆いてるとか。 >>164
インド人はスズキはインドのメーカーだと思ってるらしい ついでにバイクの車検も400cc以上からにしてくれ
免許もそこで分かれてるんだから400ccまで無車検にしてくれ おお、自動車が安くなるのか
クルマ持ってないけどこれはいいな これから先、移民に車買ってもらいたいからだろうな
彼らは日本の税金のすごさみて買わないから
次は運転免許に掛かる費用の簡素化だろうな もう軽すら乗らなくなった人も多いし手遅れ
ひとつの手段がなくなると消費もグッと落ちる
ショッピングモールもどんどん潰れていって、ちょっとした田舎はゴーストタウンに >>3
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ヽ_ ヽ . ,、__) ノ (⌒) \____________
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/\ヽ / 〈 ̄ '-ヽλ_レ′
/ \ ヽ\ ヽ___,ノ ヽ_ ̄`ー‐---‐ ' 重量税はともかくとして
合理性が無いんだよね、日本の自動車税は また、老害経団連か
北電の無能っぷりで経団連 経営者の無能さも分かりますわw >>14
それは逆だな。
欲しい車なら幾らであろうと買う。
維持費がネックになって買おうとしない奴は多い。 酒と同じだよね。貧乏人が酒が飲めないからって酒飲んだ気になれるのに
移行したら税をかけてきた。車もそうだよ。普通車がいいけど
仕方がないからと軽にしたら税金を上げてきた。一円でも税金を増やしたい 経団連が国民の敵じゃなくて、資本主義がこういう経団連を生み出してるんでしょ。
実際チートみたいな事しないと世界でやってけないんだから >>181
暑い寒い雨風きつい当たったら高確率で死ぬ >>132
海外だと日本の軽規格は自動車として認可されない 参入障壁を減らしてTPPにアメリカを復帰させる気なんだろうな
資本家の手先のアメリカが資本家が望むTPPに復帰しない理由はないからね まあ自動車関連の税制は歪んじゃってるよね
アキヲちゃんなんかは税金高いほうが、減税ついてるプリウスが売れるんだから >>1
登録車5ナンバーの税金が下がっても、
トヨタのクルマのデザインはダサいから、買わないな。 >>118
自動ブレーキシステムの普及につれて事故は減って来ている
事故が減ればOK 軽が増えたのは貧乏になったせいもあるけど
昔だってそんなに裕福ではなかったが「頑張って稼いで大きな車に乗りたい」という
固定観念があってそれで経済が回っていた
今は「維持費安いし、小回り利くし、皆乗ってるから軽でじゅうぶん、スマホ代のほうが大事」になって
車というものの相対的価値が低下してる 田舎と都会で税率変えてほしい北東北や北海道の冬は車がないと生活に支障をきたす
生活必需品に重税とかいみわからん
雪が降らない田舎は自転車でいいけど 5000円以上から消費税が発生するようにしろよ。
消費税なんてほとんど生活必需品にばっかりかかってきてるじゃねえか。
自動車と家電ばっかり税制遊具するのおかしいだろ。 ここら辺で税金の事を確りと議論しないとカーシェアリングにゴッソリと持って行かれるだろうね
青春18きっぷ&カーシェアリング最強w >>161
経団連の為の経団連企業だけの為の提言。 >>28
無知なアホ。
自転車だけなら道路整備の必要性すらない。 既に新車販売の四割が軽なんだっけか
まぁ、事故の事さえ考えなきゃ悪くないんだよな ガソリンが安くなって、高速が無料になると思って、
民主党に投票した自分が馬鹿だった。
かわりに消費税が上がってしまった。 >>199
車両価格も上がってる
安全装備やエアコン等標準装備になってきてるから 年寄りからは三倍取れ
金持ち車からは10倍取れ
女からは100倍取れ 13年以降割り増しになるのも廃止って言ったら評価してやる。 >>154
アメ車乗りだけどリッター13キロくらい走るから国産大型車やターボ車よりむしろ良かったりするぞ >>142
他人が得をするのはズルイ
自分と同じように苦しめばいい
そういう意識があるのかも >>202
5000円ってのもほぼ生活必需品Lvじゃん?
家具とか衣類だろ? というか消費税10%も取るならほかの自動車税や酒税やタバコ税やら全部廃止するべきだろ 皆のコメントを読ませてもらったが、良い意見が多くって驚いた。
これを経団連や政治家、自動車メーカーのお偉いさんが見てくれると良いな。
個人的には自動車関連の税金は全て燃料に含めるべきだと思う。 >>200
逆の立場で言えば首都高に金払い続けてる東京ナンバーが地方に行く時は
高速料金を無料にして欲しい エンジンオイルの交換くらい簡単にやらせろ
いつまで経っても面倒、難しくしたままにしてるから余計に離れる
女でも簡単にメンテできるようにしろよ >>214
頼んだ覚えない。
勝手にやって金よこせはあり得ない。
自転車だけなら道路整備なんて必要ない 税制を単純化して不要な公務員をリストラし効率的な政府を目指すべきだ 昭和の頃に建てられた一戸建ての駐車スペースが
当時の5ナンバーサイズを基準にしてあるのか
今だと軽自動車でいっぱいいっぱいなんだよね。
実家の車庫がそんな感じ。 酒はそろそろ自家製造に走る層が出てくるだろw
あとから追っかけてきてネチネチ税率上げるようじゃ
>>210
カカオ摘んでる人はチョコレート食べれない、みたいなもんだな 騙され搾られ踏まれるおまえら
【神戸】非公表だった「外国人世帯に生活保護費がいくらかかってるか」 市議が調査 ⇒ 58億9520万円★6
http://same.ula.cc/test/r.so/lavender.5ch.net/news4plus/1520336397/l10?guid=ON
[158]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 2018/03/06(火) 23:44:08.83 ID:ltYB6JAL
神戸市の在日韓国人と在日朝鮮人で割ると、一世帯あたり年間500万円で、医療費無料。
これ全て日本人の税金から支給。
★在日さまのご意見↓
[65]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [sage] 2018/03/06(火) 21:29:55.41 ID:Js0MqOv5
>>64
違憲判決なんて出てないよ
糞ウヨお得意のデマ
憲法や生活保護法が支給根拠ではないと判断しただけで、行政裁量までは否定してない
[66]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 2018/03/06(火) 21:30:20.39 ID:7bE4XGvD
ま、もともと我が日本は朝鮮人や中国人に対して負い目がありますからね。
侵略・虐殺・植民地支配・強制連行などなど。
我々日本人は、できる限り彼らを養う義務があるわけで。
ネトウヨの意見?
知らん。興味ない。
俺に話しかけないで。
気持ち悪い。
ネトウヨ息臭いし。
[189]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 2018/03/07(水) 06:45:48.84 ID:ssMjlOoe
日本で差別や迫害を受けて
職が無いんだから
生活保護は仕方ないよ
[190]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 2018/03/07(水) 06:46:39.45 ID:ssMjlOoe
朝鮮進駐軍への思いやり予算だと思えば
惜しいなんて思わなくなる
60 KB
[192]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 2018/03/07(水) 06:51:13.03 ID:ssMjlOoe
>>191
おまえ在日コリアンをただの移民だと思ってんの?
あの方々は日本が悪さしないための進駐軍だぞ
[195]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 2018/03/07(水) 07:00:05.28 ID:mKpML+Ai
ナマポ以下のゴミワープアが必死に叩いてるなw
日本は難民受け入れないゴミ国家なんだからこれぐらい当然だろ
[206]P <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [sage] 2018/03/07(水) 07:47:37.05 ID:JoD+dL6Q
金を出すか、強盗を黙認するか
どちらか選べ
−−−−−−−−−−−−−−
在日鮮人64万人中72%が無職!
民団のホームページより…
【 5…職業状況 】
在日韓国人の72%、46万人が無職
(ネットで騒がれて以降、民団の公式サイトから削除された)
魚拓 s04.megalodon.jp
生活保護を受けてる在日韓国・朝鮮人…日本人の25倍
日本人の生活保護の割合「0.9%」
在日韓国・朝鮮人 「22.7%」 >>199
昔は正規労働で昇給が有り、ローンを組やすかった。
今は非正規労働で昇給は無く、おまけに消費税導入で、自由に使えるカネも減りました。
経団連が自らの利益しか考えないから、トヨタのクルマが日本で売れなくなりました。 >>226
通貨が電子化されると金融取引税一本で済むんだよね
無駄な税務署とかいらなくなる >>171
だったら軽作れば?って話だけど
客が全員軽になって利益率下がるんだろな 車が無くても生活できる地域では自動車文化自体が衰退に向かい始めたから、経費が多少軽減されても流れは止まらない >>219
アメリカなんかは道路利用を全部タダにして燃料ガンガン使って走りまくってもらう代わりに
燃料代からインフラ代徴収してるからな >>227
たまーに見かけるクソ古い登録車とか、横に並んだ軽よりも
小さく見えるんだよな。実際小さかったりもするし。んじゃあ同年代の
軽はどうなのかと言うと、これはもう中に人が入ってるのが
ちょっと信じられないほどの小ささでww >>211
軽より、トヨタパッソあたりのほうが安いからな。 自動車は基幹産業なのに国は高い税金かけて販売の邪魔をしてるよな >>235
それだと預金封鎖される。日本政府は預金封鎖した前科者の集団 >>238
日本は作るのが目的でできるだけ使わせない戦略だからな 46480服部直史歯科医の詐欺詐称暴露!無免許か!2018/09/19(水) 15:04:04.04ID:ploq0FN60
はっとり歯科医院の詐欺詐称広告ついに掲載!二重人格の偽名を使うなおひととい う通り名は何か?検索ワード=ソース:はっとり歯科医院、永楽荘、医師スタッ フ。高田歯科勤務と過去阪大歯学部勤務のはずが詐欺!!
@”市民「掲示板のあなたへの悪口の羅列の書き込みどうするのか?」服部直史
「放置しています」と答えた。4年間も 放 置 していいものか? 便所の落書きでは
ないのは承知のとおりだ!市民に対する信頼あって成り立つ 歯科治療サービスで、
市民を無視する行為だ!!一刻も早く是正というか 遅すぎる結末だ!!歯科医を辞
めて い た だきたい!!
@‴ 服部直史「治療する前の最初から、歯に何か治療用の器具が折れた一部(5ミ
リくらい)が埋まってあったけど、残しておいたよ。」と言い出したのだ! これは
前担当の歯科医師が残したと言いたいのだろうが、それを残すあなた も医療ミス
だ!!またこれは異物を認める発言であり、音声が聞こえるのは確かな証明にな
る。
@はっとり歯科医院で治療中に撮影したレントゲンで保存中のものを5枚、服部直
史 が言うには黒焦げにしているのだ!!医療法でいうところにひっかかるのではな
いか!見せてくれという被害者に黒焦げで返すというお粗末な歯科医師があっていい
も のか!!
@’レントゲン黒焦げのまま証拠隠滅、医療法違反の状態で修正せずほったらか し
の歯医者は治療行為を続けていいのか問われる?いまだに歯科医師が経営し続けるの
は大問題だ!!全体の歯科医師の信用が問われる不正だらけの社会だ!!
Aさらに被害者は阪大歯学部付属病院でレントゲン撮影を行うとなんと治療した歯
か ら白く光る異物が映し出されたのだ!!
A’これは要は異物が埋め込まれている証明だ!専門家たちは異物を認めつつとぼ
け るが苦しいところだ!
B治療中20回にわたる診療でブランクが3か月あくところがおかしいのだ!!
B’まず歯根膿胞の再根治療法を施す場合20回も通う必要性があるのか? 治療中
3か月のブランクは歯科医療的に必要か?問われる?
C周囲にこれらの書き込みを名誉棄損で訴えていると公言する服部直史が嘘で間違い
ない!!
C’まず、訴えれば書き込みは行政が即刻削除するのが定説であり、全く消えてい
い のが現状だ!!つまり訴えていないのである!!服部直史の発言は嘘だらけであ
る!!
Dそして服部直史がおかしいのは苦情電話をいつまでも聞くだけで改善せず開きな
おって経営し続けるという異常行動をとるのだ!!
D’いわゆる市民から苦情電話100件分の罵声を浴びせられようが受け身で耐える 自
称歯科医師が自称クリニックに立てこもる形だ!!もはや歯科医師ではない!!書
き込みに対する処置が何もなされないまま経営し続けるのはプロフェッショナルと
し てもう失格である!!
E最後は偽名である。4つの偽名(ナオシ、ナオヒト、ナオフミ、タダシ)を使い
分 ける4重人格の歯科医師服部直史にもはや治療はまかせられない!!プロ失格
だ!!
以上@からEのソースでこの歯科医師の歯にチップを埋め込んだ疑惑は真実だと
断 言す る!! 被害者が本当に警察署に被害届を出していて捜査中である!!
歯に埋めたチップは思考盗聴器という特殊なチップであり調べるとソース「外国の
最 先端スパイ工作システムについて」によると音声送信や盗聴など の 機能を持つ
。
我らは犯罪者 服部直史の個人情報を露呈する!!犯罪者は人権を制限されてもかま わない!!
電気ガス水道を止めるべきだ!! 服部直史 自称クリニック 大阪府豊中市永楽
荘1−3−10−103 差し押さえ候補の 自宅 大阪府池田市井口堂3−4− 30−401 0668446480
また、森伸介獣医師も9か月の書 き込み放置は対 処が遅すぎる!!森伸介
が当時2006年に歯に埋め込むのをはっとり歯科医院の女装歯科助手と
し て 女性になりす まして という奇 行で手 伝った のは確かですよね!
オレオレ詐欺グループの頭領 藤井恒次とサブリーダー森伸介とチーフの服部直史の逮捕エックスデーまであと少し!!個人情報窃盗常習者三人衆!!
ハードゲイの格好をする森伸介は 楊貴妃にもばける!!
東京都50代主婦 匿名 希望 >>199
乗れば分かるけど
一度軽に乗るとこれでいいやってなるんだわ
困ることが無い まず重量税をどうにかしよう
って思ったが、本当に軽並みになるんだったらこっちを先にやるのも悪くない >>236
案外スケールメリット増大でwin-winだったりして(甘い) >>221
それは言える。カセット交換とか出来んもんか 軽には安いのがあるんだぜ。軽がどれもこれもが150万円とかしないぞ ベイロン買った日には消費税2000万だよ?買える人でもこれじゃ買わんわ。バカじゃないのかね。 >>205
都市部ではクルマ持たない、クルマ乗らない、免許持たないになって来ている。
居酒屋や小料理屋みたいな形態が減って来ている。 若者に乗って貰いたいで総額300万とかだろ
買わんよww 自動車関係の税制は全て廃止し消費税と燃料税の2つだけでいい
資産の保有にまで税金をかけるのは理屈が通らない 自動車税軽減の穴埋めが消費税
つまり消費税すればするほど車メーカーにとって儲かるわけ
経団連が消費税推進する理由がこれ 円安を好む経団連にお見舞いしたい!
ガソリン250円/Lになってくれ 奴らの手口はわかっとんねん
普通車と軽自動車の税金を平等にとか言って
結局普通車の方に税金を合わせるんだろ 車検2年ごとってさ
えーっまたかよーこないだやったじゃん
って毎回なる >>228
昔の物品税を復活。
消費税はマレーシアみたいに廃止だな。 税全体を見直して租税特別措置法を廃止すべき
恣意的運用の元になっている
消費税がそもそも高いからこういう論議にもなる そりゃあ、コンパクトカーの税金が一万円になると嬉しいわ
軽とはちがって車っていう感じがするもんな >>242
銀行に貯金する必要ないんだけどね
資産を何で持つかと決済通貨は別だよ >>230
ポテンシャルありすぎるから絶対に認められないんだよ
外国のメーカーじゃ軽は作れないだろうね
車は小さければ小さいほど作るの難しいんだってさ >>252
一周回ってクソ面白いな>税金2000万 46480服部直史歯科医の詐欺詐称暴露!無免許か!2018/09/19(水) 15:04:04.04ID:ploq0FN60
はっとり歯科医院の詐欺詐称広告ついに掲載!二重人格の偽名を使うなおひととい う通り名は何か?検索ワード=ソース:はっとり歯科医院、永楽荘、医師スタッ フ。高田歯科勤務と過去阪大歯学部勤務のはずが詐欺!!
@”市民「掲示板のあなたへの悪口の羅列の書き込みどうするのか?」服部直史
「放置しています」と答えた。4年間も 放 置 していいものか? 便所の落書きでは
ないのは承知のとおりだ!市民に対する信頼あって成り立つ 歯科治療サービスで、
市民を無視する行為だ!!一刻も早く是正というか 遅すぎる結末だ!!歯科医を辞
めて い た だきたい!!
@‴ 服部直史「治療する前の最初から、歯に何か治療用の器具が折れた一部(5ミ
リくらい)が埋まってあったけど、残しておいたよ。」と言い出したのだ! これは
前担当の歯科医師が残したと言いたいのだろうが、それを残すあなた も医療ミス
だ!!またこれは異物を認める発言であり、音声が聞こえるのは確かな証明にな
る。
@はっとり歯科医院で治療中に撮影したレントゲンで保存中のものを5枚、服部直
史 が言うには黒焦げにしているのだ!!医療法でいうところにひっかかるのではな
いか!見せてくれという被害者に黒焦げで返すというお粗末な歯科医師があっていい
も のか!!
@’レントゲン黒焦げのまま証拠隠滅、医療法違反の状態で修正せずほったらか し
の歯医者は治療行為を続けていいのか問われる?いまだに歯科医師が経営し続けるの
は大問題だ!!全体の歯科医師の信用が問われる不正だらけの社会だ!!
Aさらに被害者は阪大歯学部付属病院でレントゲン撮影を行うとなんと治療した歯
か ら白く光る異物が映し出されたのだ!!
A’これは要は異物が埋め込まれている証明だ!専門家たちは異物を認めつつとぼ
け るが苦しいところだ!
B治療中20回にわたる診療でブランクが3か月あくところがおかしいのだ!!
B’まず歯根膿胞の再根治療法を施す場合20回も通う必要性があるのか? 治療中
3か月のブランクは歯科医療的に必要か?問われる?
C周囲にこれらの書き込みを名誉棄損で訴えていると公言する服部直史が嘘で間違い
ない!!
C’まず、訴えれば書き込みは行政が即刻削除するのが定説であり、全く消えてい
い のが現状だ!!つまり訴えていないのである!!服部直史の発言は嘘だらけであ
る!!
Dそして服部直史がおかしいのは苦情電話をいつまでも聞くだけで改善せず開きな
おって経営し続けるという異常行動をとるのだ!!
D’いわゆる市民から苦情電話100件分の罵声を浴びせられようが受け身で耐える 自
称歯科医師が自称クリニックに立てこもる形だ!!もはや歯科医師ではない!!書
き込みに対する処置が何もなされないまま経営し続けるのはプロフェッショナルと
し てもう失格である!!
E最後は偽名である。4つの偽名(ナオシ、ナオヒト、ナオフミ、タダシ)を使い
分 ける4重人格の歯科医師服部直史にもはや治療はまかせられない!!プロ失格
だ!!
以上@からEのソースでこの歯科医師の歯にチップを埋め込んだ疑惑は真実だと
断 言す る!! 被害者が本当に警察署に被害届を出していて捜査中である!!
歯に埋めたチップは思考盗聴器という特殊なチップであり調べるとソース「外国の
最 先端スパイ工作システムについて」によると音声送信や盗聴など の 機能を持つ
。
我らは犯罪者 服部直史の個人情報を露呈する!!犯罪者は人権を制限されてもかま わない!!
電気ガス水道を止めるべきだ!! 服部直史 自称クリニック 大阪府豊中市永楽
荘1−3−10−103 差し押さえ候補の 自宅 大阪府池田市井口堂3−4− 30−401 0668446480
また、森伸介獣医師も9か月の書 き込み放置は対 処が遅すぎる!!森伸介
が当時2006年に歯に 埋め込むのをはっとり歯科医院の女装歯科助手と
し て 女性になりす まして という奇 行で手 伝った のは確かですよね!
オレオレ詐欺グループの頭領 藤井恒次とサブリーダー森伸介とチーフの服部直史の逮捕エックスデーまであと少し!!個人情報窃盗常習者三人衆!!
ハードゲイの格好をする森伸介は 楊貴妃にもばける!!
東京都50代主婦 匿名希望 経団連は2019年度の税制改正に向けた提言をまとめた。19年10月に予定されている
消費税率10%への引き上げを確実に実現するとともに、税率引き上げ後の自動車や
住宅販売の反動減を抑える十分な対策を要求。米国が自動車関税の大幅な上乗せを検討する
など先行き不透明な通商問題も横たわる中、自動車税の税率を軽自動車並みに引き下げる
需要平準化の必要性を訴えた。
自動車税と軽自動車税は排気量などに応じて納めるもので自家用車乗用車では
排気量1001―1500ccは3万4500円、軽自動車は1万800円。経団連は
「軽自動車税を起点に引き下げる」ことを求めた。
また自動車取得税の軽減や自動車税の初年度月割課税の廃止に加え、期限切れとなる
エコカー減税・グリーン化特例の延長などを要望。住宅関連では、住宅ローン減税や
住宅取得資金といった贈与特例の拡充などを盛り込んだ。
一方、デジタル技術で社会課題を解決する「ソサエティー5・0」の実現に向けて、
研究開発税制の拡充を訴えた。民間企業の研究開発投資は年13兆円規模と着実に
増加しており、税制控除条件が大きいほど効果がある。総額型の控除上限を法人税額の
25%から30%に引き上げ、期限切れを迎える控除率10―14%の部分の延長、
拡充などを求めた。 >>210
そんなこと言ったらポルシェジャパンのPCでポルシェ売ってる人間はポルシェ買えないとかキリがないぞ >>191
それよく聞くが、先進国以外もそうなの?
アジアなら需要あるように思うが どのみち車検で消費税を持って行かれるしな、助かるが。 はじめていいこといったわ
少子化なのも軽が4人しか乗れないからだわ
自動車税は一律1万円でも高いんだよ
それで我慢するわ チョンモメンは何しても経団連を叩くな
これ国民にとっていい提案なのに
何言っても叩くだろ つーか都市部は車渋滞するから減らしたいのはわかるが、
過疎地にまで同じ税制を適用するべきではないよな。
都市戸籍は自動車税高くして農村戸籍は自動車税無料にすべき >>253
それ底辺な。そして底辺は昔からそう。
一般層より上はむしろ免許は必須だし、一家に1台くらいは車持ってる。
「都心だから車はいらない!」なんてのは底辺層の酸っぱいブドウの理屈。 どうでもいいから一般人向けのガソリンを
リッター300円ぐらいにして車社会やめよう
俺は乗るけど 増税賛成したるからうちらの業界だけ税金さげろ!
こいつらほんとカスだな 自動車関連税をさげるのに反対する人たちってなんなの? ホントに軽並にできたら良いんだけどなー
64馬力突破の軽サイズとかたまんないわ >>249
トヨタが軽作らないのは売れすぎて普通車売れなくなるからって言われてるぞ
ダイハツあるけど ガソリン、軽油の価格を上げてバランスを取るのはアリだろう。
省エネも進むしな。まあ狭い日本でこれ以上車を優遇する必要は無い。 >>269
小さいだけなら簡単さ。昔からそういう小さい車は沢山あったわけだし。
但し掛け値なしの走る棺桶だったって話で。曲りなりにも四人乗れて、
ちょっとだけど荷物乗せて走って経済的ってのが脅威なんだべ。
(解ってるよね、ごめん) ただ、こうなると軽に乗る意味がほとんどなくなるな
このまま軽終了の流れになるのかな? >>132
欲しいやつけっこう多いと思うぞ
フランスあたりだと小さな車が多いイメージだし
アメリカ人ですら
お前らこんな車作って乗ってるのか
なぜアメリカでも売らない
とか言ってたな
そいつ185センチくらいは有ったのに
好きなやつは好きなようだ 自動車税、重量税、自賠責、ガソリン税、取得税、所得税、住民税、健康保険税、介護保険税
固定資産税、都市計画税、消費税、不動産取得税、その他いろいろ
日本人の収入の6割くらいは税金で無くなる。 もっと怒ったほうがいい 必要ない
貧乏人が車を持つ必要はない
民度が低い軽四の状態を見ればわかる 自動車関連税をさげるのに反対する人たちってなんなの?
あ、車持ってない人たちか。 円安望んでる経団連覚えとけ!
ガソリン250円/Lになれ 文句を言うなら、まず、
安倍をなんとかしろよ。
お前らが全権委任したんだろ。 まあ軽自動車は非関税障壁だから廃止だろうな
でも税金は下がらんだろうな セブンブンのちびっこいくるま欲しい
あれいくらすんの >>290
どちらかといえば軽が普通車にすり寄ってきたんだけどな。 車産業なんて国内はとっくに終わってるからな。伸びる余地も無いし。 もしくは
東京が1番高くて
東京から遠くなるごとに安くなるとかにすればいいだろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
都内なら自動車いらないわ
岩手とかなら自動車ないと死ぬよ死ぬ 自動車を買うと、自動車取得税、自動車重量税
そして毎年、自動車税
しかも車検ごとに、また自動車重量税
これらに消費税もかかってきます
ガソリンにはガソリン税にまた消費税
二重、三重と税金がかかっていますが違法では?
欧米でも重税の国はありますが国民に還元されています
医療・福祉・教育・高速道路など無料
日本は取るだけ取って国民には還元されませんね
潤ってるのは公務員と公務員もどきだけ。 車検は高く感じるのは税金と保険料なんだぜ
整備費なんか知れてるしこれは安全の為に価値はある >>1
スレで怒ってるやつは、軽自動車関係のやつだな
中古車販売店とかw
軽自動車が売れなくなるし。中古価格が暴落する >>254
昔軽自動車サイズ(排気量で登録車)だったミニが現行では3ナンバーなんだぜ無茶言うなや >>291
昔の軽はデカイ人だとレバーが膝に当たったんだけど
今は180pくらいなら普通に乗れるみたいだよ >>225
税ってのは頼んでどうこうで払うもんじゃない 中古車も妙に高いからなぁ。
セダンって不人気だから次にいいかな?と検索しても
10年落ち10万キロ超なんて、昔なら30万以下で売ってたのに、50万前後する。
海外で人気らしいけどね。 何でもかんでも賄賂賄賂賄賂の経団連かよ
日本人かどうかも解らない経団連
果たして日本に必要なのかねえ この国は公務員と大手企業と医師会のためにある。
文句があるやつは他の国へ行け
居ても居なくても変わらん トランプに脅されたか
iPhoneの値上げもそうかね 最近の経団連はまだマシな部類だな
同友会は財務省の犬でしかない
あの小林とかいう奴は口を開けば財政再建ガーしか言わない >>230
海外の衝突安全基準を満たしてないからしょうがない
扱いとしてはゴーカートと同じだし 道路はどこもボコボコガタガタで白線は消えてない
路肩には雑草どころか雑木が生い茂る汚いカオスな国ジャップ
道路予算はすべて公務員に給料となって消えていく アメリカの場合
軽油1L 15〜60円 ※セルフ
ガソリン1L 25〜80円
車検 2000円
自動車税 なし
取得税 なし
重量税 なし
テキサス州だとガソリンセルフは3.8リットル(1ガロン)99セント
平均すると2.4リットル50〜60円、3.8リットル100円
バイオエタノールなんてガソリン価格の1〜2割 3ナンバーの税金はすごくさがったよねえ
昭和の頃は7万円をこえてただろう ガソリン1リッター130円として内訳
・原料費(原油の価格1キロリットルあたり) 32.23円
・精製コスト(保険料等を含む)+流通コスト(運賃・販売コスト・利益) 33円
・税金(関税0.17円+ガソリン税53.8円+石油税2.8円+消費税8円…二重課税) 64.77円
※ガソリン税53.8円=本税の揮発油税24.3円+地方揮発油税4.4円+暫定税率揮発油税24.3円+地方揮発油税0.8円
※石油税2.8円=本税2.04円+環境税0.76円
「原油代25%+精製流通25%+税金50%」 ※二重課税で違法状態
日本のガソリン代は税金で2倍になってるんだよ
非関税障壁撤廃(税金なし)すれば明日から1リッター65円 底辺が自家用車使うのをやめさせてほしい
トラムとかバスを活用して
とくに労働者階級は何かに詰め込んで
会社と住宅地と商店街を行き来させるべき >>304
税金部分に消費税かかるのはおかしいよな 好きあらば増税だしな
何重の税盗ってんだよ車関係はよ
ガソ重量その他車検も利権だろ死ね!!!!!!! 経団連 自動車税下げて増えた利益はどうするのかって?
もちろん貯金しますよw >>171
息子が1.3L買って娘が軽買ってどちらも数回乗ったけど
中の居住性とか作りこみは軽の頑張りが凄いね
確かにコンパクトは落した、軽は限界サービスしたって感じる 経産省の試案
・充電器の利用料金を30分1000円以上とする
・充電税か走行税を新設する
ガソリン税は一般道路財源になってるんでガソリン販売が減ると道路整備できなくなる
一般道も高速道路も橋梁もガードレールもすべてガソリン税で作ってるから
EVは脱税状態で道路走ってるため石油業界から不公平だって抗議が入った >>132
前にドイツで軽トラが密かなブームとか聞いたことあるな >>304
一番儲かる燃料やエネルギー系が全部外国企業に抑えれちゃってるからしょうがない よかよか
現役世帯の負担軽減になるわ
消費税アップ、所得税減税をお願いします ええなあ。それならあと2台くらい車増やしてもええなあ >>1
軽自動車(ユーザー車検)並になると
・申請用紙、検査用紙代 30円
・検査手数料 1400円
・重量税 6600円
・自賠責保険 26370円
・点検簿 10円
合計 34410円 Kをもっとあげからいいやんに
30000円ぐらいで >>1
外国の車検代はもっと安い
アメリカ 2000円
ドイツ 5000円
フランス 7000円
インドやほとんどすべての国 0円(車検なし)
車検制度も障壁というわけ 基本的に自動車税は地方税だから総務省が
減税に反対してる こういうの朝三暮四っていうんどけどまあ馬鹿が騙される >>1
20年目の車からもう税金取らないでくれるか トランプ「非関税障壁を撤廃しろ」
→自動車税、自動車取得税、自動車重量税、揮発油税、車検費用を廃止しろ
だからこれを言ってるわけ これと同時に二重課税の揮発油税とか車関係の税を見直してもらいたいわ
でも、やぶ蛇で逆に高くなるかなw >>337
しょうがないじゃねえよ。
無能な役立たずの政府が税金とっていい理由はない 税金が下がることは良い事だよね
普通車の税金が下がれば貧乏人も普通車の中古に乗れるよ >>335
EVは空を飛ぶようになるだろう
日本以外の国では 10年超の車は対象外とかだったら、買い替え一気に進むな。 いいことだ
軽みたいなペラペラの走る棺桶は無くすべき 軽自動車の税金を上げて普通車を下げて同じ金額にすればいい 経団連「自動車税率「軽」並みに」
大賛成
たまには良いこというよな
ぜひとも実現して欲しい 自動車の税金は高すぎる
早く安くしろよ、自動車税も重量税も高い
車検も1年間延ばせよ >>254
72000円はもはややり過ぎだけど、3ナンバー加算はあってもいいかもな。
但し、幅は1800mm以上に改定した上で。 >>291
やっぱりユーザーはそう思うんだよね
市場の地主感とかで、そこは入らせないぞって
壁があるんだろうなぁ どこで吸い上げるんだ?
電車乗車税、自転車税でも作るのか?
はたまた三輪車税か? 30年位前のように2000cc以上の普通車は、年間8万円位の
自動車税に戻したら良いと思う。文句がある人や払えない人は
リッターカーに乗り変えれば解決。 >>347
軽自動車は作れないからなぁ、まさしく非関税障壁の旗振り役 ポルシェ1台買ったときの維持コスト
・自動車税:7万円
・自賠責保険(年間):2万円
・重量税(24カ月):1.5円
・自動車保険(任意):30万円
・購入時の手続き費用等:6.5万円
・駐車場代(年間):24万円
・ガソリン代・高速代(年間):30万円
・車検代(年間):8万円
・タイヤ交換:20万円
・オイル交換:5万円
・修理代&1年点検:20万円
・専用ドライビングスクール:15万円
・クラブ入会費用:10万円
・日本に工場無いから部品取り寄せに時間かかる
年間179万円かかる
維持費が高すぎるんだよ 排気量当たりってことなら良いんじゃね?
つまり1000ccで軽の二分の三倍ってことで 自動車関連で何重課税しとるんじゃボケ
田舎もんを殺すつもりか! っていうかこれは我が家にとっていいニュースだわ。
親が車二台持ちだけど、これが適応されれば三台持ちになってもほとんどランニングコストが増えない
地方の金持ち需要を狙った政策だな
いままで普通車の税金が高すぎた。 むしろ自家用車の小型化をどんどん進めてほしい
安全性を増やした自動運転レベル4くらいの
軽バンでいいよ
500万くらいで >>350
欧米のエネルギー企業がもっていっちゃうから
どうしても道路整備分として二重取りにならざるを得ないのよ
そりゃ欧米の政府はエネルギー企業からたんまり税金取れるんだろうけどさ 自動車税は倍にして自動車を持たない世帯に年間10万の交通費を支給
確実に道路は空くし環境が驚くぐらいきれいになる。 「わかったよ。軽自動車税を自動車税並みに上げるよ」 >>373
なら買うなよ
結局金持ちばかりが優遇される 嫌な予感しかしねえな
ビールみたいに全部揃えて結果的に増税って魂胆じゃねえの 実現したらウチのセカンドカーは軽からスイフトやヴィッツに変更だな 消費税を上げる代わりに一部減税を行う
数年後、減税した分の不足を補うために別の増税
ここまでセット で、税収減った分は節約するわけ無いよなどこから取るんだ 税率変わるのなら、次は…ヴィッツとかその辺乗るかなぁ(弄りやすそうなのがいい 自動車は景気の変動に関係なく価格が右肩上がりなのよね
トヨタは笑いが止まらんはずや >>391
消費税は上げるけど>自動車税は安く
つまり車買え、って事っすな >>396
もう電子制御ゴリゴリで本当に弄り難くなってるよ。 【お知らせ】
本日夕方17時の秋葉原で安倍演説に、またネトウヨ(統一教会信者)がフル動員されそうなので、お近くの人は是非基地外模様を見学に行って下さい >>370
スズキの社長が
「小さい車が作れないならうちで作ってさしあげます」
っておもっくそケンカ売ってたw >>183
だよな
買い切りなら無理できるけど維持費が持たんわ >>374
1cc単位の、いきなりステーキ方式か?! 徴収して余ってる税はどうしてるんだ
足りないわけないしピッタリなわけないし必ず余るよな 軽の存在意義が皆無だからな
ユーザーが増えたから軽の税金あげるとか
頭悪いからさっさと軽の税金戻せや >>401
うーむ
仕方ないひと昔前のシビックでも買うか
あんまり古すぎると、車検で金掛かるしなぁ ゴミ野郎が増えるから値上げしといてくれ
あと軽とプリウスは追越車線禁止にしろ >>373
>・専用ドライビングスクール:15万円
>・クラブ入会費用:10万円
>・駐車場代(年間):24万円
必須じゃないし、戸建て持ちでな駐車場代はいらん
>・タイヤ交換:20万円
やっすいタイヤやなw >>408
軽自動車は安倍が増税して1万超えてる。 ついでに車検も3年に一度くらいにしてくれ
定期点検しっかりやればええやん >>319
日本の道路の保守管理は世界一だとゴルバチョフが言ってた >>409
なんでだ?
軽は田舎の生活必需品なわけで、税金上げても払わざるを得ないんだから、上げた方が税収は確実に上がるじゃん。 をいをい何か勘違いしてねーか?既存の車の自動車税率に加算して新車の自動車税率を補填しろって言ってるんだよw >>419
震災あっても道路の復旧はアホみたいに速いからな 排気量あたりが妥当なのかという問題もある
ターボやスーパーチャージャーで過給してあると1.5〜2倍程度の出力にできる
一方ミラーサイクルやアトキンソンサイクルだと2/3程度の出力になるが
エネルギー効率は40%程度に高められる アメリカで軽自動車を走らせたらトレーラーに風圧でひっくり帰りそう 毎年の自動車税は高すぎ、重量税も高すぎ、アメリカには車検がない。道路を壊すのは主に大型車トラックや重機で2トン車位までの自動車は関係ない。特に積雪時のトラックやバスのチェーンは道路をぎたぎたにする。 税金高くてもアルヴェルとかデカいクルマいっぱい走ってるのなんで?あとベンツとかBMも毎日見かけるけど >>419は >>326へのレス
間違いた。スマソ >>393
自転車税やペット税の創設でいいだろう。
俺も自転車に乗るが、税金あってもいいと思う。きちんと処分しないと
永遠に税金払う羽目になるから放置自転車も減るだろうし。 ボロ家持ちなら、自動車税は高い、固定資産税の方が安いだろ >>1
国が、無人運転カーを認めると、車をシェアするようになって、売れなくなるからなあ。
電気自動車も、所詮、モーターとバッテリーの付いたプラモデルになるわけで、
経団連は、もう、自暴自棄になっているんですかねぇ。
もっと減税しろ、浮いた金で、日本人にどんどん車を買わせろと言う空気が感じられない。
すがるのは、人口の多いチャイナ、その次は、インド、、、、日本はもうどうでもいいってことですかねぇ。 >>14
でもまぁ、取得価格は投げ売り不人気車種の中古車買えば抑えられるけど
維持費はそんなのでも同じだけかかるぞ? >>404
スズキ良いよな、支那から速攻脱出してるし、インドに工場あるし
軽の中ではダントツでエンジン良い あるいは、軽の規格を1000ccまで上げて外国でも売れるようにするとかの方が現実的じゃ? 安全性や走行性能を重視して普通車に乗ってる人には朗報
「黄色ナンバーはかっこ悪い」なんてヒエラルキー意識で普通車に乗ってる人は
税率同じになったら上下意識の低下で軽に下りてくるかも >>269
いつからか日本人はこういうホルホルしてる奴ばっかりになったな。日本の軽自動車は欧米の道路環境じゃ車としての体をなさないから売れないだけ。 >>431
どんだけ税金高くても維持費がかかっても金持ちは結局買う
それだけの金を持ってるんだからもっと搾り取ればええのに >>423
道路がコンクリじゃなくてアスファルトが多いから
そら早いですよ >>421
税収上げる意味は?寄生虫が肥え太るだけだろ? 原付税を無税にしろ。
図に乗って1000円から2000円に、2倍に値上げすんな!
どうせ公務員の飲み代にしかならんのに。
公務員のリストラしとけ。
原付税など盗るセコい国は、世界でも日本だけ。
ああ、普通車の税率を軽並に下げたら軽が売れなくなるのか
逆にアメ車が売れるかもしれないな、難しいところだ >>275
排気量増やしたアルトやミラが走ってるよ。 >>132
アメリカだと軽トラは屋根エアコン付いて荷台があるバギーみたいな扱い
ハンティングで便利らしい >>440
金有ったら、スズキのNEWジムニー買うんだけどなぁ(軽じゃないけどさ >>441
わしも良いと思ってたけど、外国から車入ってくるからなぁ >>447
それすら払えない奴は無保険の可能性高そう 以前自動車労組が自動車税制の簡素化を求めて署名を集めた事があった
私も同じ意見だったので署名に協力した
相当な数が集まって政府に提出されたのだが
なんと自動車労組の連中はエコカーポイントと引き換えにその要求を取り下げたのだ
私は連中の自社への利益誘導に利用されただけだったのだと悟った
以来私は労組の連中とは取引をしない事にしている 軽並みに引き下げれば軽という独自規格の貿易障壁もなくなる >>443
市街地の裏路地なんかにゃぴったりだろう?
でなきゃFIAT500や旧MINI、スマートとかのクソちっさい車なんか
生まれる訳ないし。 消費税上げろと言っといて、こういう事言ってるのおかしい。 1200ccまで軽と同じ安くすればいいだろ
軽トラは無税でいいよ
アメリカはピックアップトラックは州によって無税か税金安いよな >>191
国よる、米国はだめ、カナダはOK、他の国は知らん
欧州はエンジンのみ800cc化した輸出モデルを売ってる国が多い。 車の維持費が多種多様でかつ重いから個人で持つの面倒なんだよね
少し割高でも良いから全ての料金まとめてくれるシステムあるなら買うわ >>1
これは支持する
毎年払うやつな
あれ下げろ >>275
インドはスズキ人気と聞いたことあるけど排気量はどうだったかなぁ
イギリスはターボ車だと税金がむっちゃかかるからってコペンに1500ccのエンジン載せて売ってたらしい カネが無い
って絞り出したら出口が抵抗して
窄まるだろ
そうしたいならすればいい
どうせこの国は終わりだ ハイブリットを軽自動車並みにするなら
今のハイブリット買い替えてもいいよw >>462
日本の軽自動車は欧州のAセグメント車に性能でボロ負けなの。 >>441
軽のエンジンを800ccとかにした輸出モデルを輸出してる ま〜た地方冷遇かよw
地方は軽だよ軽
貧乏だからな ガソリン軽油に炭素税とか意味解らん温暖化税が付けられてる。慎太郎の時代の車なら仕方ないが、乗用車は2005年以降は大概低排出ガス、トラックやバスに付けろよ。バスの後ろはくさいぜ。 普通車二台持ちや高級車二台持ちの人は、年間8万円〜20万円くらいの大減税になるな
その代わりの財源どうすんのかな
ああ、消費税か
貧乏人乙。 EV車の自動車税
10,800円〜29,500円
なんかおかしくね?一切排気出さないのに? >>450
ジムニーでいうシエラみたいなもんを他社もバンバン作ってほしいわ
あのサイズは魅力 つーかよ
軽は上げたろ?
しかも排ガス規制云々で11年越えだっけ?
さらに上がるよな
もうだめじゃん しかし経団連のやりたい放題には笑える
馬鹿だな消費税下げる方が購買力上がるのに まず自分等が普通車の価格を軽自動車並みに下げる努力をしろよ
デフレなのに車だけ誤魔化して年々肥え太ってるんじゃねーぞ まず古い車への重課税をやめろ
名車の息の根を止める糞制度だ >>467
でもサンバートラックとかアメリカで売れてるよね。
ナンバー無しの構内作業車としてだけど。 普通車が軽並になるなら来年買う予定のをムーブからノートに変えるわ 格差社会を着々と築いているなぁ
そこまでメリケンの後追いしなきゃいけないのか >>491
そら車に要求されるレベルが違うから。日本の軽自動車なんか欧米じゃ全く使い物にならない。 >>467
カナダは輸出はできても公道は走れないはず >>475
年2万キロ走る人で、3年で6万キロかぁ
機械オンチのBBAとか、事故起こしまくる可能性があると思う
ちょっと危険かな 軽なんか税金以外になんの取り柄も無いから売れなくなりそうだなw 経団連会長と日銀総裁にまともで優秀な人材登用したら、あらゆる分野で日本急成長にするだろうな 経団連ってアメ様にちゃんと忖度してるの?
中国推しだったような気がするがどうするんだよ >>486
フランス方式で馬力で課税されたら上限は撤廃されるだろうな >>499
そう、米国では軽規格のままでは公道は走れない >>496
自動ブレーキも車体搭載に義務化になるので更に値上がる予定だぞ 前の軽の規格改定で、サイズだけアップさせて排気量据え置きにしたことが癌 「国民総活躍」とか「地方創生」みたいな空虚なスローガンではなく
税率を軽並みに引き下げるとか、軽の税金上げる代わりに1000ccに拡大とか
具体的な目標のほうが支持を得られると思うウフフ 乗用車も軽も一緒の税にしろよ。
維持費が安いというだけで軽を選んでいる連中が多いんだよ。
統一すれば車体には金をだせるけど維持費は嫌っていう連中が喜んで高い車をかってくれるぜ。
逆に経済は活性化すると俺は思う。 >>476
街乗り用にいいじゃん
アウトバーンぶっ飛ばすのにはむかないけど 底辺「軽は優遇されてる 税金上げろ」
経団連「他の車の税率を軽並みにしろ」
なぜなのか >>10
軽乗り以外は昔っから疑問なんだがな。謎の軽自動車超優遇法制
そら非関税障壁言われるわ >>6
アメ車よりフォルクスワーゲン、ベンツ、アウディなんかのほうが売れると思うw VWのUP!という車は
ギアさえ楽しめれば良い車だった
ああいうのを日本の作り込みの良さで
売って欲しい >>498
嫌がらせ程度の金額だよ。
無視して乗り潰せよ。俺はそうする。 安くなるなんて思わないほうがいい。
きっと軽の方を上げてくるに決まってるw 去年だかイギリスのジャーナリストがわざわざ日本までS660やコペンの取材に来てた。富士山周辺を数日かけて走り回ったが、クルマにも道路環境にも落胆してる様子だったな。まあかなりオブラートに包んだ表現だったけど。 自動車取得税を上げて自動車税を下げたらいいんじゃね? 地方田舎百姓二等国民うぜぇ
てめえらの稼ぎが渋いから増税なんだよ
無駄飯喰らい農民どもがwwwwwwwwwwwwwww >>502
アメリカは逆にチキンタックスつってピックアップトラックの税金がめちゃくちゃ安い
だから売上げトップ3はぼぼ常にフォード、GM、ダッジのピックアップトラックだけど
最近は日産ローグてXTRAILの北米版が3位に喰い込む月もある 3ナンバーと軽四の税率を元にもどせボケ
古い車に重加算するのもやめいや
国家ぐるみでどんだけ金持ち優遇しとんねん >>191
欧州では軽並の小さい車はたくさんあるよ
狭い道があるからね 今200万だとフル装備のコンパクトカーさえ買えないのな >>518
日本の軽自動車はドライバビリティ低くて使えない。130-150で流れる高速道路でも全く役立たず。 そもそも軽自動車なんて最初はバイクに毛が生えた程度のものだったのに、いつのまにか660ccまでokになっちゃってたからな。
おかしな制度ではあった >>132
軽をみたり乗ったりすれば絶賛する。
だが、値段を聞くとコンパクトカーと変わらんからいらんと言われる。
特に、アジアンじゃ軽より安くて大きなコンパクトカーが主流。 一方的やそんたくで決まる国会議員は半分が無駄、議員報酬が無駄、まず国会議員、地方議員を半分にすれば、消費税は廃止できる。半分の
議員は役に立たない。
秘書も半分いらない、やめてくれ、日本の為に。 >>532
プジョーなんかが、せまい石畳の道を
くるくる回れるような作りだよね(猫足プジョー 車は生活家電になった現在の日本では夢を押し出して売るのはもう無理っすよ
車みたいなコスパ悪い家電なんて廃れて当たり前だから >>539
そりゃ日本じゃ130キロも出したら捕まるし >>505
車検屋のベテランおっさんが最近の車はややこしすぎて覚えきれんてぐちぐち言うとった
機械オンチじゃなくてももう扱えない代物だよw >>542
荷台の左端に「ホンダプリモ....」ってステッカーが残ってるので、
日本から持ってきた中古と思われ >>518
わしの見た動画だと農家のおばはんが仕事に軽トラの4駆使ってた
アウトバーンも走れるし、買い物行ったらわらわら人が寄って来て、車見てたな
不思議な光景だったw トヨタ・ホンダあたりの株を仕込みたいな。
消費増税で大暴落した後にグイーンと株価上がるだろ
国内消費も増えそう
なんせ今まで年間5万〜10万くらいとられた税金が1万に減るからな。
軽自動車とか全く売れなくなって、普通車と高級車は生産追い付かなくなるだろw >>552
だから海外じゃ使えないの。
日本のコンパクトカーも欧米向け仕様は足回り変えてる。 固定資産税も廃止しろ
固定資産税取るなら評価額でいつでも買い取れ、それなら払ってやる あとは欧州のコンパクトカーが3ナンバーになるという謎のガラパゴス制度。参入障壁と言われても仕方ない >>523
初期型には乗ったことあるが、あのセミオートミッションの
出来の悪さには閉口したわ。あんなクオリティで出すくらいなら、
MTの方がよっぽどマシだろうに、どーして欧米の連中は、
ああも未完成のまま新しい技術に飛びつくんだろうね。 >>215
ワイの国産スポーツの倍やわ
そんな走るの?アメ車 よし
ホンダは急いで、シティとかCR-Xを開発してくれ >>562
>日本のコンパクトカーも欧米向け仕様は足回り変えてる。
いまどき、そんな面倒臭い製造&部品管理はしてないよ >>558
消費者の負担によって維持されている産業構造って何なんだろうな あーこれたぶんガソリン税上がるわ
レギュラーで200円位
重量税も値上げ
高速料金も値上げ
消費税も値上げ >>560
軽トラで100キロ超えで走ってたのかなw >>554
最近は電子化が進んでるから、ディーラーでないとまともな車検ができなくなってきてるな 世界の車メーカーがあるのに売れない政策をしている政府はおかしいんだよ。
俺も維持費が安ければデカイ車を買うわ。
嫌だからプチバンで我慢しているだけだしな。
車体には金をだせるんだから。 >>577
アウトバーンは50キロ以上なら走れるよ 田舎だと一人一台車がいるんだぞ、だいたい高校卒業と同時に買うんだ
そのぐらい必需品なのに都市部と同じ税率にするなと
唯一の交通機関がバス(1日4便)とかだぞ、車が無かったら生活出来ねぇよ >1
こいつらの家に泥棒に入って盗んだ金をバラまいた方がよっぽど経済効果あるで >>565
車幅が規格をオーバーしてるんだから仕方ない。
三ナンバーになっても特にデメリット無いし。 >>10
そんな訳ないやろwww
経団連のポチと言われる安倍総理が支持されてるじゃん! >>549
都心部じゃそうだろうが
車は地方の重要インフラだ
水の次くらい大事
本来高くしちゃいかんものだったはず
超高額な維持費が地方衰退の原因 >>567
あれが新しい技術?
MTベースのセミATなんて20年以上前からあるっての。AセグのATは昔からあれが主流。 >>582
そうなんだ、じゃあ余裕じゃん
農家のおばはん大人気 超高齢化に入る前に自動運転化を実現した方がいいしな >>568
国産エコカーだけどリッター60キロくらい
電気でチートやっている数字で実際はその半分くらいだけど まあ、どうせ何も変わらん
原二免許云々と同じで観測気球よ >>566
積んでるバイクからして、相当なホンダマニアだろうね >>567
勿体無い車だよね
むかしCM見て外回り用に買ったが事務員に不評
だったので自分用にしてあそんだけど
高速は割と安定して走る
Eクラスと変わらないくらい(言い過ぎ) >>581
ナンバー云々の話じゃないだろ
そんなこと言ったら「ひらがな」じゃないぞ いや、自動車税自体の撤廃を主張しろよ。自動車業界は不公平な課税に苦しんでいるとか、最初は大きな事言え でも燃費も消耗部品も軽が安いことに変わりないからねえ
地方では軽が売れ続けると思うよ
金ある人は最初から軽には乗ってないんじゃねえかな
まあケイダンレンの吸血鬼には干からびかけの地方なんて眼中になかろうけど ダイハツはトヨタの小型車製造でいいけど
スズキは大丈夫なんか? >>579
ひと昔前の車なんて
フレームとエンジン(骨と筋肉、だけだったのに
最近のは、そこに電子回路(神経、まで配線されてるしなぁ
でも良い面もあって、テスター掛けたら一発で異常信号出してるパーツが分かるようになった
電子制御も良し悪しっすな >>580
排気量の差は税金だけじゃないぞ
でかいのはガソリン食うしタイヤ代もすぐに倍ぐらいになるで 軽なんか海外で全く売れねえからスズキは北米も中国も撤退したろ
660cc64馬力とかゴミスペックで走れんのは日本しかない
5LV8積んだピックアップを税優遇で買えてガソリンもバカ安の国で全く需要がない 消費税は増税しろと言いつつ自動車税は下げろとはこれいかに うわー最低だな経団連
軽頃すのか屑過ぎるわ馬鹿じゃねーの >>601
金ある世帯はもう一台気兼ねなく普通車や高級車を増やせるじゃん
それが狙いでしょ。 むしろマイクロカーの規格を変えて
二人乗り200ccとかにした方が
他害のおそれがなくていいや ガソリンの揮発税など込み価格に、消費税掛けたりと…
重複して税金を徴収する仕組みそのものの撤廃もお願い。 でも軽太郎も税金安くなれば、痩せ我慢してたの掌返してコンパクトでも買うだろ
めでたしめでたしじゃねえか オート三輪とかサイドカーの日本特有の独自規格なんだから
海外にもって行ける訳もないし
海外メーカーだってそんな日本しか走れない規格の車作らないわ >>591
欧州には需要はありそう、ドイツ人とかあーゆーの好きそう
MT一拓だけどねw トランプに言われてもっと酷い目に合うか先にやるか
とにかく日本の普通車への課税は異状
重量税も自動車税と二重取りだしアメリカに廃止させられるよ >>600
自動車関連税(維持費)は、いつも米国と較べるから日本が激高に見えるけど
米国だけが特に安いだけで、英国やドイツと較べると大して変わらなかったりする。
英国とか、北海油田あって産油国なのにリッター250円とか(多少の変動はする)、
色んな名目で検査代や税金取られる。 >>606
>軽なんか海外で全く売れねえからスズキは北米も中国も撤退したろ
売ることが出来ないと言う意味の売れねえ
なのか
売ってはみたが売れないの売れねえなのか
分からねえ
と言うのも米中を撤退したのは普通車販売が振るわなかったからだろ >>617
まあ経団連とトランプが組んだ結果の要望だろうけどなこれ >>589
じゃあなんであんなにトルク変動大きいポンコツなんだよww >>592
その自動運転化遠いているみたいだぞ
自動運転技術業界がにわかに幻想から目覚め始めたらしい >>520
免許持ってれば誰でも買えば乗れるんだから軽自動車優遇されてると思うなら軽自動車乗ればいいじゃん
軽自動車ダセェからノリたくないけど優遇されてるから叩くってアホかよ >>609
ああ、追加とか買い替え喚起か それならありそう >>28
チャリ道整備してくれるなら喜んで払うよw
つかお互いの為だろ
車運転してたら、チャリうざ杉だし 車検は楽天車検が糞安い
プリウスがコミコミ52000円(税込)で済んだ
更に来月ポイント入るから実質49000円
軽なら4万切ると思う 軽自動車を1L以下にすれば海外でも売れるようになるし、燃費や排ガス面でかなり楽になるんだけどね >>368
リクツ考えた先で結局
「決まり。諦めるしかない」って行き止まり、哀しい >>613
買う買う、ビンボ人だから助かるぜ
ひと昔前のテンロクとか買って、弄りながら過ごそうかな まぁコルベットの税金が11万円越で軽四が1万以下って知ったらトランプは怒り狂うだろうな >>616
トラバントでもアウトバーン走っていたんだから軽なら余裕だよな 軽自動車規格なくして1L未満に統合で良いと思うのだが >>629
新車ならそれでいいけどさすがに古い車はディーラーで観てもらいたいな
整備含めて トランプはサムスンに関税を掛けると良いと思う
米韓FTA見直しも出来るし北朝鮮への擦り寄りも無くなるだろう
アメリカの貿易赤字も減らせるし厄介な韓国政府の北朝鮮支援も無くせるぞ
サムスンに関税を掛けるだけで問題が解決する奇跡の一手だよ 2,000ccの車の租税が軽並になると40,000円程度お安くなるのか
50年で200万、まぁまぁだな >>6
幹線道路しか安心して走れないアフォ車を誰が買うんだw そもそも軽じゃNCAPもユーロNCAPも糞評価しかつかねえから誰も買わない >>1
車検の税金もキツイです。地方は車必要で死活問題です。 差し引きゼロやん
糞財務省とのバーターだろ
経団連ってホントクズ過ぎる >>633
しかも2年ごとの車検で50万と5万円の差だと聞けば脱力するんじゃね? そら誰もアメ車買わんわ、と。 文面通り軽並みの税制改正がされれば大転換期だな
軽自動車文化は終焉を迎えるが・・・ 税金安くなってもデミオあたりが売れるんでないの
大きさや速さが憧れの対象ではなくなったろ 自動車税が一律になったら軽自動車売れなくなりそうだよな >>626
特に買い替え需要は相当数期待できるんじゃない。
自動車の軽減税率と相まって
金持ちは普通車・高級車二台持ちが普通になるよ >>634
トラバントって旧東ドイツですが?
全く競争原理働かない社会の車種ですが?w 生活必需品でもないのに、特定の業界だけ税制優遇するの? 自動車なんて長靴感覚になっていなければならない時代。 消費税シンクロナイズは別にして、軽並みは正しい。 それですら、取り過ぎ。
既得権による課税が時代遅れになっているのに修正できないのは、政権が交代しないという日本特有の文化によるもの。 排気量で区分するから、2人乗りと10人乗り、100馬力と300馬力の税率が同じ
排気量+燃費+出力とか合算で税率決めろ
あと、高速道路料金ももっと細分化していいだろ何のためのETCだ使えねえな アメリカは日本に車売るよりガソリン売ってくれればいいのに >>652
ランニングコストも違うし
何より高齢者がこれだけ増えると一概にそうとも言えないような >>638
ベテラン整備士は高給を嫌われて営業職に回され、
それを本人が嫌がって町工場なんかに移るってのが良くあるパターンなので、
古い車ほどそういうサードパーティー車検ほうが安心だったりしてww
(ディーラーの新人整備士には古い車のノウハウがない) 車検3年ごとにしたら20万とられそうだなぁ。hvの5年目の車検は電池タイヤ交換通常車検で大変だぜ。 逆に上げろよ!
昔みたいに3ナンバーを気軽に乗れないようにしろ
無駄に図体でかい車だらけじゃねーか ガソリンの多重課税も止めろと言いたいけど、酒もタバコもガソリンも諦めたら税収なくなるからなw 軽規格って
役人が適当に決めたサイズで人殺してるようなもんだもんな それでも軽のほうがいいわ
小回りきくし
軽だと馬鹿にされるからせめてエスティマにしろよとか
周りに言われるけど、そんなんどうでもいい。
なんで茨城の田舎者はそんなことにこだわるんだろう? >>634
なんかドイツ人って変なんよ、ダイソンの掃除機日本で人気wだけど
ドイツだと日本の紙パックの掃除機が結構な話題になってるし
髭剃りも国産の電気シェーバーより、日本の5枚刃のT字が人気w 嫁は嫁用の軽でも擦りまくりだから
税金同じぐらいになっても軽サイズしか無理
俺のアルファードを少し移動させてもらったら数mの距離でガリガリやりやがった >>660
田舎だと生活必需品なんです、分かってください 経団連には減税して国民には大増税するいつもの安倍自民だな >>668
あのじゃまくせぇクソでけぇカバみたいなミニバンは普通車の倍にしろよな! >>658
その23馬力の車が冗談じゃなくマジでアウトバーンを走っていたんだよ
ターボじゃない軽すら高性能に思えてしまうスペック 軽増税、コンパクト減税で軽対コンパクトが1:1.5になるくらいにしてくれよ 車のランニングコストで結構な割合を占めるのが駐車料金
月1万なら50年で600万
持ち家買って駐車料金がタダになったなら600万円貰ったのと同じ アメリカはデカい車も
日本国内の軽自動車程度の維持費なんだよね
日本はホントに死ぬまで税金が高いね ミニカーの規格を250cc未満二人乗りとかまで拡大して税率を軽自動車並みに
んで、軽自動車は普通車の仲間に入れてあげては? >>672
紙パック楽だよ。
外してポイッ。
ダイソンは踊らされてるだけのような。 軽自動車は税優遇されてるからつい選んでしまいがちだが、実際は政府に誘導されてるだけ。クルマとは呼べないフェイクを掴まされて得したと思ってるんだからお気の毒。あんなもんヤマザキの食パン美味いとか言ってる奴向けのクルマ。 >1
俺を含めてリンク先のソース読んでるやつ一人も居ないだろうな トランプへのお土産なんだろうけど、税金を下げてもアメ車は売れない
ガソリン1Lに60円余りの税金が乗ってるから。 >>671
世田谷とか杉並の狭隘道路だらけなら分かるけど、茨城で軽の車幅が必要になる状況が分からんのだが 車検は距離でやってほしい
休みしか乗らないのに2年はねーわ そもそも消費税が雪だるま方式だから、車の車両価格が
上がるんだろ
売上税にして、最後のところだけで取るようにすれば安くなるはず >>522
うん、アメ車だけ無税とかやらないとドイツ車が売れてしまう >>672
もう恥ずかしいからホルホルすんの辞めようやw 車検3,2,2・・・を
4,3,3・・・にしたらいいのに >>70
だから軽規格を無くせばいいんだよ
原動機付き自動四輪みたいなものに一本化すればいい >>692
必要にならんが小さい方がいろいろ楽だよ >>685
ソレッw、機能性を見抜く力はドイツ人が高そうw 軽自動車並み←軽自動車を普通車並みに合わせるんでしょ? >>673
女は空間認知力に問題ありというのは今更の話
軽だろうと奴等はがりがりする ペット税まだか
ッ余裕があるんだし
ペット飼うほど
そして
放し害猫と野良猫は全部駆除しろ
野良猫にエサやるババアは
おカネの使うところが無いから
やってんだから
エサやりババアには飼い猫と判断し
ペット税を課すしろ >>695
アメ車もドイツ車もそんなに違いは無いのにな >>681
車検も楽天車検にすれば半額だから車1台分違ってくる もうクルマ乗るの止めたわ
役人に搾取されるのはバカバカしい
三輪車をミニカー登録することにした この程度の土産で飲んでくれるならトランプも大したことないな。
ガソリンに掛けてる税金を撤廃しろくらい強く出るかと思った。 自動車取得税
重量税
自動車税
リサイクル税
ガソリン税
消費税
まさに税金の塊にタイヤつけた様なもんだよな 本当にリッターカーの税金が軽自動車並みに安くなったら
トランプさん、ありがとうございます。 >>686
走りはアレだが良くできてるんだわ。
痒いところに手が届く感じ。
さすがBBA相手に商売してきただけのことはある。 >>692
田舎の道って世田谷区並みに狭くないか?
東京のほうが全然道路が整備されて走りやすい
田舎の道路は幹線だけマシってレベルで脇道入るともうダメ ランボルギーニとかフェラーリの自動車税が、軽自動車並みの年間一万円になったら俺歓喜なんだが
ああいう車はコレクションして庭に飾っておきたい >>708
ヤナセの存在がドイツ車人気の鍵
アメリカ車はそれがなかったから趣味車止まりで終始する 車持ってないんだけど、今自動車持ってたら税金いくら位かかるん? て言うか、経団連ってトランプの手下だったのかよ、てっきり支那の手下だと思ってたが
手の平返したのか、ヒッデーな〜w GATTウルグアイラウンドもシヌシヌって日本の演技にコロリと騙されてるからな
アメリカって意外とチョロイと思われてる。 確かに地方は一人一台だからそれを普通車にシフトさせると言ってもだ、増税したら結局その人達に累進課税するって事だからな
気でも狂ったのかよ経団連。いや、昔から狂人しか居ないか
もうフルスイングでフルボッコしよう躊躇なくやんぞハゲ野郎 消費税の増税決めてるのにこんな話が出てるってことは
増税で見込める駆け込み需要すら低いってことだよな >>621
あっちの人はトルク変動感じるの苦手じゃ無いんだよ。あと安くて軽くて構造が簡単だから。結局コンパクトカーMTがいちばんだと思ってる。 >>719
一度乗ると、移動手段としてはこれで充分だよなって思うもんな>軽 >>697
それで自賠責とか税金が1.5倍になるなら今のままでいい やるなら500ccじゃなくて400ccずつに分けたほうがいいだろ その前に、わけのわからない税金なくせ。自動車重量税とか >>708
アメ車はデカさの割には安いからな
ステータスで買う層は割高のほうが人気
ヴェブレン効果ってやつさ >>679
走ってたから何なんだよw
東ドイツのクルマが西側で売れるわけないだろ。冷戦下だから東側の人間が「仕方なく」乗ってたクルマ。 経団連も随行という名で外交仕切ってるが、これもアメリカからの指示によるものなかな 自動車税の税率を軽自動車並みに引き下げる
需要平準化の必要性を訴えた。
自動車税と軽自動車税は排気量などに応じて
納めるもので自家用車乗用車では排気量
1001―1500ccは3万4500円
軽自動車は1万800円。経団連は「軽自
動車税を起点に引き下げる」ことを求めた。
また自動車取得税の軽減や自動車税の初年
度月割課税の廃止に加え、期限切れとなる
エコカー減税・グリーン化特例の延長など
を要望。住宅関連では、住宅ローン減税や
住宅取得資金といった贈与特例の拡充など
を盛り込んだ。 >>725
普通車サイズの小さめでも年3万5千ぐらい
+2年ごとに車検 うわ〜石破の本性バレバレじゃん。石破は自民を分裂させたいスパイ
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか?。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか!その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか?
あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ!
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
.5204654
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>629
初回の車検で何もやらなかったらそんなもんでしょ >>742
EVってガソリン税払ってないのに道路使うのは不公平だよな (爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかw
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから
ナイナイANN 2000年3月2日 ゲスト 爆笑問題
https://www.youtu be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「(小声で)金払って・・」
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>736
大っきいの乗ってたけどね、やっぱり面倒だった
ストップアンドゴー多いと重たいのが大変 >>372
高速には毎日のらなくても老ドラ密集のスーパーの駐車場は
毎日通うから、キズとか当て逃げとか考えると軽がね。
普通車だと軽に挟まれて空いてるスペースは
逆に後が怖くて入れられない… >>720
田舎の道は両極端
幹線道路は広くて走りやすいけど
それ以外は狭かったり整備状況が悪かったり 立憲民主党「日本死ね!日本人はすごくない!日本負けろ!」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう!
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは23兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】IR実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは23兆円ですよ?ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
↓小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.632967+
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ドイツで日本車なんか全く人気ねえのにバカじゃねえのか
ドイツ自動車メーカーシェア2017
1.VW
2.Mercedes
3.Audi
4.BMW
5.Ford
6.Opel
7.Skoda
8.Renault
9.Hyundai
10.Seat
11.Fiat
12.Toyota
14.Nissan
15.Mazda
20.Mitsubishi
22.Suzuki
26.Honda
29.Subaru 軽だと大人4人乗ると、高速道の上り坂でアクセル全開でも速度が100キロ出ないんだよ
やっぱエンジンは1リッターは欲しいわ >>736
事故ったら大変と言うけどそうそう重大事故起きないもんな
四半世紀乗ってて一回もないわ
やいのやいの言ってるのはニュース見て毎日そこかしこで起きてると勘違いしてるやつだよ
あのレベルになると軽じゃなくてもやばいわな >>733
ボディがっしり足回りしっかり、でATがくんがくんってのがもうww
日本の軽とは違う(価値観の)乗りもんだね。やっぱ。 >>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場!
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの?!
これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは
浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲
先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔からパクる上にやり方が卑怯
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
障害者を不当に入場拒否して、返金も謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーとセブンイレブンは徹底不買で。バーニングと癒着している日テレとイモトも悪質
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し →「障害者差別では?」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.34+596
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 税の再配分
経団連の払った税は減税で再配分します。 https://4.bp.blogspot.com/-y8z1oRHBObY/Wguc4-mjHuI/AAAAAAAAMvI/QLAx_q5wiSwSRlhamezKC40slouHG_78wCLcBGAs/s1600/DND4-z_U8AAj0_U.jpg
普通に日本の自動車税は国際的に見ても高すぎる
アメリカの49倍
よくアメリカの日本の自動車市場は閉鎖的という反論に
日本は輸入関税0だから〜とか言うアホいるけど
日本は軽自動車という世界で唯一日本でしか作れない、売れない特殊な規格で
税制を大幅優遇されていてそれが
新車販売台数の5割を占めてるから、他国は絶対そこに食い込めないわけで。
さらにこのグラフは1800ccで算出してるけどアメ車が得意な大排気量車だともっと高い
(アメリカは排気量別の税制になっていない)
そらトランプもガチで切れるわと 俺はヒスBBAとあんまり反りが合わないが、この件に関しては結託してもいいわ
本気出す時がきた >>762
生活道路では最高のパフォーマンスを発揮するが
高速道路なんて乗るもんじゃねえよ>軽 いいから消費税も自動車税も下げろよ
下げたら下げたでその中でやりくりすれば良いだけ
なぜ発展発展ばかりアホの一つ覚えみたく
物事をとらえて自転車操業してんだよ
少しは税を減らしてわざと衰退させろよ >>753
HVって燃費がいいから普通の車よりも負担額が低くて不公平だよな。 ガソリン税値上げする代わりに、自動車税ガッツリ下げれば良い。
複数台持ちも出来るようになるから、自動車もたくさん売れる様になる。 >>755
でも高速や山道に行くとうんざりするだろ? これはいいんじゃね
今まで優遇されすぎだったから
一方で大きくなったので5人乗りにしてもいいと思う >>753
ガソリン車より重いから道路に負担かけているのにな >>720
路地も狭いし古い戸建だと駐車スペースも5ナンバーが前提だったりするしな
小回りを考えると軽一択になってしまう >>772
>生活道路では最高のパフォーマンスを発揮するが
ほんとこれ、
軽があると軽がお気楽過ぎて、メインのクルマの使用率がガクっと減る 本来なら生活で使うのも、どこかへ遊びに行くのもフィットぐらいの小型車が一番使い勝手がイイ。
仮に軽並みの税額ならフィットあたりが売れるようになるか >>764
使い方が違うからね。日本の道路環境だとほとんどの人がトルコンATを選ぶのは仕方ない。 消費税増税賛成の団体は自分たちが関係ある税金は下げろとぬかすw 世界がカーシェアの方向なのにまだ大量生産大量消費を求めてんのかよ
ジャップ終わってるわ >>753
そもそもEVなんて全然エコでも何でもない
発電してる大半は火力発電や原子力発電
その上、バッテリーに使われてるリチウムだって採掘時に物凄い地球に負担をかけてる >>785
2台持ちならそうなるだろなあ
普段使いは軽で、たまの遠出は普通車やでかい車
使用頻度はどうしても軽になる 重量税をキロ単位10円とかに変更しろ。道路を壊す大型車が優遇され過ぎてる。 >>790
それ自賠責と税金払っている?
自賠責と重量税で5万だけど むしろ軽を普通車並みにしなきゃ駄目だろ
車どんだけ増えてると思ってんだよ・・ 豊田って納税金額よりも輸出戻し税のほうが多くなってそう >>801
電気に重税をかけるのか、まあそうするしかないか 近所の買い物専用だから軽でじゅうぶん
タイヤも安いし >>778
それなんの幻想
燃費良く立って長い目で見れば結局バッテリー交換しなきゃ乗り続けられないのでCP悪い
結局、化石燃料使った内燃機関のもんと大差ない >>784
東京は交通量が圧倒的に多いから誤解されるけど、大きな車でも走りやすいさは田舎よりいいと思うんだよな
あと田舎って駐車場の数には困らないけど、1台分に割り振られてるスペースが小型車や軽基準のとこが多いよね
大きな車だと枠からはみ出るし >>794
要望だからどこまで通るか
ただ消費税増税させる為に少しでも
障害をなくしたいだろうから、それ
なりの配慮をするだろうけどね >>780
高速は大きい車のがいいわ
軽でも90キロで2300回転くらいであんまギリギリ感は無い
だから上り坂も昔みたくエンジン唸りまくりで死にそうな感じは無いな
エンジン性能は相当上がってるんだと思うわ
重たい車でクネクネ山道のがキツイよ、下りカーブマジ怖い 外国に資金を逃がし脱税してるような経団連の連中が税制に意見とかふざけんなよ
庶民の敵が調子乗んな 中央省庁「基本的には減税と増税はセットなんですよ」
中央省庁「税収が減った分は他のところで確保しなければならないので」
↑もんじゅで1兆円以上をドブに捨てるような
「無駄遣いを減らす」という概念が全く無い馬鹿どもがよく言うセリフ
こういう馬鹿はさっさと骨壺に入って永眠したほうがいいよ 偉いぞ経団連、強いぞ経団連、立派な経団連
経団連ファルルr〜スト >>798
てかEVなんて遠い夢の話だわ
いくら騒いだところでインフラ整備も追いつかないし当分無理 かわりに法人税増税しろよ?
財源は国民の財布から取るなよ >>672
結局日本も含めて海外のものが人気あるんだよな
知り合いのアメリカ人も「俺もある程度稼げるようになったから日本車買うかな」って言ってたしどこの国も隣の芝は青く見えるらしい 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
kgb 要するに軽を廃止して外国でも売れる小型車をサイズの下限にして効率化したいって事だろな
路地裏とか車幅1.4m制限の道とかあるのに大丈夫かよマジで インフラ系は安くしろよ人として最低限の生活できるように >>818
増税して軽減税率乱れ打ちして税収減とか、本末転倒で片腹痛し >>722
アメ車の中でもJEEPだけは割と成功してる印象
日本向けサイズのSUVが貢献してるかな それだったらガソリン税の暫定税率分を廃止すればいいじゃない >>372 ふつうに130キロくらいではしってるよ 10年後には中国メーカーのEVが日本市場を席巻してるかもしれん >>780
高速も山道も車格はあまり関係ない
というかデカイほうが楽 >>780
高速は90km/hで我慢。山坂道で一番苦難なのは
シートの出来の酷さだろうな。ちょっと金出して一番安い
レカロにでも変えたら、もう全く苦じゃなくなるよ。
立ち上がりの加速がとかコーナリングフォースがどうのとかは
走りやさんに任せておけばいい。 軽減税率って結局は政治献金の道具にされるんだよね
献金するからどうか軽減税率の対象にして下さい
最初からわかってるじゃん 消費増税の財源はこれまで全て法人減税に使われてきた
これが事実 自動車は基幹産業だからこのままじゃまずいよ
世界でも家電のように中韓にやられるのは目に見えてるから
国内で売らないともたない
逆に世界で売るつもりなら日本から出ていく必要がある
内需を殺したつけを大企業は払うときが必ずくる >>804
込みだよ
プリは重量税が安いのもあるけど
楽天がもろもろ補助してくれるっぽい >>802
それやるとあらゆる物の値段が上がっちゃうんだよなぁ >>837
あー、確かにベンチシートだと左右にゆれるわ! >>720
田舎にも二種類ある
熱海みたいな田舎と、浜松みたいな田舎と
前者ならもちろん系は大変捗るが、後者なら非力さが目立つだけ これ実現したら次は100万前後のやすい普通自動車買うわ >>823
最大のネックは充電時間
これがクリアできれば爆発的に普及する >>1
大賛成
今は自動車から
これでもかと税金をふんだくるような時代ではない
税金が高すぎて若者が車を買わない
遠くに出かけようとしない
などの弊害が生じている
高速道路も高すぎて
国民が自由に活動することを邪魔している
目先の儲けに目が眩んで
活気のない日本を作っていることに気がついていない >>817
それが欧州車はAセグBセグのコンパクトカーでも高速道路安定してるんだわ。俺が日本車に厳しいのは小さいクルマの走行性能の手抜きがあるから。その元凶は軽自動車。 >>831
俺は三菱のJEEPのほうが好き
数量限定で良いから復刻してくんねえかな
また乗りたいわ >>818
自動車をガムのオマケにすると無税か
胸熱だな もう俺も、現代の摂関家経団連から、おこぼれを頂戴することにしようかな?
いま思いつかんけど・・・・乙 >>848
新車で買って最初の車検なら楽天でもオートバックスでもガソリンスタンドでもいいと思うよ。
オイル交換くらいだろ。 >>825
あーなんかわかるなー、わしもワーゲン欲しくて乗ってたけど、もう乗らない
日本車はそれが無さそうなんだけどな〜w 2年間、無税国家にしてみろ!?
すぐに景気回復だわ!
100兆円の財政出動と同じだろ?GDP650兆も達成だぜ!?
「財源は?」・・って言う奴はアホの証な!
嘘みてーな話だが、これホントだぞ! >>835
中国はまともなエンジンが作れない劣等感でEVに過剰な期待をしてる気がする
動力源が問題で中国車が売れてなかったのなら三菱エンジンの中国車が既にもっと売れてるはずだよね 消費税を国際レベルに合わせて税率上げるて話が通るなら
自動車関連の税金安くして国際レベルに合わせろと言われても仕方ない
ガソリンも二重課税止めろ 税率軽減とか当たり前だっての
どこの世界にアメリカの31倍も自動車税とってる国があるか
ドイツとイギリスと比べても3倍やで? >>860
ラシーンとか先代マーチとかなら大満足でしょ 在日韓国・朝鮮人税を新設すれば良いと思う払えない在日は
竹島送りにする。 >>842
ああ、プリウスは重量税7500円か
俺の計算間違ってたわ
すまんこ >>828
別にサイズは好きに作ればいいだろ。
需要があれば税制関係なくちゃんと小さいクルマも残る。 良いじゃんこれ、3L以下は軽と同じくらいで十分それと貨物はもっと上げていいね >>854
なるほどねえ。
高速年3回くらいだからなあ乗るの。。 大賛成とかおい、日本を滅ぼす気なんだよな
大丈夫かよ情弱っすか >>860
軽はいくらなんでも失礼でしょ
知り合いに見られたら大恥 自動車産業ばっか優遇しすぎ
他から穴埋めとかもってのほか
儲けたって金落とさないんだから ガソリン、そりゃ安ければ安いほど嬉しいけど、アメリカや産油国(イギリス除く)以外は日本の方が安いからな。
イギリスフランスドイツあたりは今200円/L超えてる。 軽はなあ…
ちょっとした坂道になるとエンジンがグオーってすごい音
その割に全然加速しないというw
登坂車線のない山道で後ろに普通車が来てると申し訳ない気持ちになる 軽で十分と言いつつ白ナンバーにしてるやつが多すぎるから
やっぱ嫌なんじゃないのかな >>58
下級市民には電動自転車と普通の自転車があるからな ガソリン税という税金に消費税かけるのもやめてくれと提言した方がいい >>857
デートの前に車種聞いて軽だったら断ればいいじゃん、お互い時間を無駄にせずに済むのに >>520
軽は生活必需品であり業務用車両で、最小限のアシを持ちやすくするためのもの。
そもそも自動車が非常に効果だった時代に、特例を設けることで国民に自動車を普及させる目的があった。
それだけに、スポーツカーなど趣味性が強い軽も一律に優遇されるのはよくわからないけどな。 >>868
ハスラー乗って来たらきゃわわと思うけどな。 >>832
暫定で搾取してんのに、使う当てあるし小遣い減るしと
猛反対され、おまけに代替で取る先が無いからな 軽とかいう脱法規格があるから普通車が高止まりしてるんだよ
この間代車で乗ったがかなり広いが後席乗って後ろ見たら死ぬ気がしたわ
うちは俺が軽には乗るなと言ってるから普通車のみだが税金高いね >>800
うちも3Lのワゴンはお客さんの送迎車だわ。
家族みんな軽だし4人で5台。
冠婚葬祭+子供の行事に使うだけ。 >>863
スマホや家電の成長を見ると中国のEVは侮れない 受益者負担をどう捉えるかだな
正直、流通とかタクシーとかの事業用は軽減してもいいが、
週一月一の下手くそで渋滞の原因の自家用は重税でもいいよ >>878
こういう奴って相手が好きだからというわけじゃなくて
見栄の為に誰かとお付き合いしてるんだな >>885
一時高速が軽で溢れていたが
最近減ったと思ったら白ナンバーの軽が増えただけだった 軽自動車の税率を普通車並みにあげて消費税据え置きしろよ馬鹿 ネトサポが多過ぎるな
ヘルプ呼んでくるか新古典派とケインジアンどっちからもぶっ叩くという荒業が必要か >>889
そこは人に借りてくるとか方法はあるでしょ
女の子は侮辱されたとしか思わないよ >>861
ドイツの選挙で庶民票目当ての候補者が「私はドイツ車しか買いません!
日本車を乗り回すような金持ちに我々の気持ちなど分かるはずないのです!」
みたいな演説してたの思い出したわ 自動車税が全税収の8%だっけ、でかいけど減らさないと自動車産業の国際競争力が(ry >19年10月に予定されている消費税率10%への引き上げを確実に実現する
相変わらずろくでもないな、経団連。 >>1
いいねえ
ついでに税金だらけなガソリン軽油や電気など燃料代も下げてくだいよ
以前よか同一排気量でうんとインフレになってる車両本体価格やクソ高い任意保険料金も。
だいたい自賠責強制保険程度だろう、個人一般ユザーが支払う補償額と言うのは
人1人事故で氏んだら億か上限無制限、対物も上限無制限とか異常だ。高額機器など
自分で保険入ってるだろうっての
また税金安くなっても軽自動車は日本国内で需要は無く成らないと思う。燃費で言っても狭い路地が多い
日本で軽の優位性はこれまでどおり。だから税金は軽と同じくらいにしていいよ。輸入車の関税
も無い日本で米国車の輸入促進を強要する米国メーカーにも右ハンドルや軽を造らせる自助努力はすべき
国内販売で軽の需要減が心配なら、軽だけ更に優遇措置で差をつけてあげれば大丈夫。 モノが売れないのは給料が上がってないからでしょ
業績がいいのは労働者に払うべき賃金を会社が貯め込んでいるからでしょ
狂った左翼のせいで労働組合が弱体化したのも原因だ アホな経団連の連中は20年前のカローラと今のカローラの販売価格を
比較してから言えよなあ >>901
だって黄色いナンバーだと馬鹿で無能で低所得ってこと宣伝してるようなもんだからさー >>909
ただでさえ自分で整備点検しない車ユーザーだらけの日本やで
おっそろしいことになるぞ >>906
こういうのも変えるべきだよな
日本がどんどん世界に遅れをとる原因だと思う
車検も整備屋が潰れるとか言うが潰せばいいんだよ
破綻した大企業だってもう世の中に必要ないから潰れるんであって
そういういらないものを残すために無駄な負担をするよりも
起業するなり新たなビジネスをしてもらった方がいいに決まってる
そのくせ人手不足とか言ってんだから話にならん 軽規格にとらわれないだけで
同じ値段で安全な車作れるんですよ だいたい自動車税ってのは車が必要な地方人が負担してる税金であって
公共交通機関が発達してる首都圏の人間には車なんか必要ないんだから
逆に地方に住む人間は今の1/10の自動車税にして
首都圏に住む人間は今の10倍にすればいいんだよ
東京に住んでりゃ車なんか必要ないんだから金持ちだけ車を持てばいい >>7
そんなんどーでもいいから消費税どーにかしてくれよ。
>
日本の債務はこんな状況なので、何からの増税は必要だろうね。
*政府純債務残高(対GDP比)の推移(1980〜2018年)
(日本, アメリカ, ギリシャ, スペイン, イタリア, 韓国)
http://ecodb.net/exec/trans_country.php?type=WEO&d=GGXWDN_NGDP&c1=JP&c2=US&c3=GR&c4=ES&c5=IT&c6=KR&c7=DE&c8=LB
2016年の「純債務 対 GDP比」を比較すると、
日本→ 152.85%
アメリカ→ 81.46%
スペイン→ 86.48%
イタリア→ 120.23%
韓国→ 6.82 %
・このように、イタリアの120%もかなり高いレベルだが、
そのイタリアよりも高いレベルの日本の債務や財政状況はかなり悪い。
・『日本』は、1991年のバブル崩壊後から、『右肩上がり』に急激に債務を拡大させて来ている。
原因として、「1989年のベルリンの壁の崩壊後に『世界がグローバル化』して来たこと
と少子高齢化の影響が強い。」と思われる。
・『イタリア』も前々から債務が多く財政状況が悪かったが、
近年債務が大きくなって来ているのは、やはり「グローバル化の影響が大きい。」と思われる。
(このことも大きな要因となって、イタリアで「アンチ・グローバリズム」の極右政権が誕生したのだろう。)
・『アメリカとスペイン』は、2000年代あたりから、他の欧米など先進国と同様に「グローバル化の影響を受けて」、
債務が右肩上がりで増えて来て、
日本やイタリアほどでは無いが、財政が悪化して来ている。
しかし、ここ数年債務が増えていないのは、歳出を減らすなど『財政再建』に取り組んだからだろう。
・『韓国』は(中国もだが)、少子高齢化のスピードが数年後には日本と逆転するが、
「純債務 対 GDP比が、約7%弱」と、
他の先進国と比較してかなり債務が少なく、財政を健全に保っている。
その理由として、年金制度などで『先行してた日本政府の政策の失敗を見て』、
韓国政府は、社会保障に税金を投入することを諦めたからだろう。
そうしないと、韓国の財政が持たないので。
・『中国』も同様の理由で、社会保障に税金を投入することを諦めたようである。
それで韓国ほどでは無いが、中国も比較的債務が少なく、財政が良好な状態のようだ。
*『純債務』とは、
「一般政府の総債務から、(年金の積み立てや外貨準備などの)金融資産を差し引いた債務」
のことを指す。
純債務=総債務ー金融資産
総債務=金融資産+純債務
*『一般政府』とは、
「国と地方自治体と社会保障基金」のことを指す。
(日本の場合、社会保障基金とは、年金の積み立て。)
○このような債務や財政状況なので、何らの増税は必要だろう。
消費税の増税が嫌なら、消費税以外に何らかの増税が必要だろう。 >>917
燃費表示が実燃費に近くなると
プリウスがアルトに抜かれる可能性あるからピンチなのかも 普通車の値段が高いだけだろw
昔に比べて高すぎるわ >>924
いやいや、増税そのものが日本を滅ぼすんだよ軽だけがくたばるのではない >>878
知り合いの子は軽が悪いんじゃなくていい歳して軽にしか乗れないってことに問題があるって言ってたわ、一理あると思った 二代目フィットの最安モデルが132万だったのに、しれっと三代目の最安モデルを142万に値上げして税金安くしろと言う自動車業界の驕りが見えるw 免許もさ
違反した時の
点数制はやめりゃいいんだよ
罰金のみでいいんだよ
お得意様を減らすようなことしてんぢゃねえよ >>1 還暦過ぎの年寄りの運転を全面的に禁止することと引き換えならいいよ。 あと高速代高すぎるからどうにかしてほしい
うちから東京往復ガソリン1200円高速5000円
狂ってるだろ >>910
誰でもやっぱ国産好きなのかなw
前にドイツで仕事してたとき帰国で、大家のおばはんに空港まで送ってもらったけど
年代物のポルシェ911だった、アウトバーンの下り坂でシフトダウンしてコーナークリヤしてビビッタw >>927
だよな。法に頼らないと残れない業種なんてほぼいらんもんばっかだよな モデルチェンジするたびに販売価格を上げていくくせによくもまあこんなこと言えるねえ 女は男の車なんて相手の持ち金を推定する手がかりくらいにしか考えて無いよ
既に付き合ってて大体そこら分かってる男が相手だと実用性しか求めて来ないし
無理に背伸びしてんのが後でバレたら経済観念に疑念持たれてマイナス効果だ >>944
一人で移動ならしょうがないだろ。あれは複数のってお得感を出すもんだ >>935
軽は滅ぶだろ
50ccの原付きと同じ流れ
日本専売の車両なんかつくってる余裕はないんだよ
カローラが大型化したのもその流れ >>941
罰金取るには裁判が必要
裁判所がパンクするから不起訴になることが多いので反則金制度ができた >>936
今の軽は乗り出し200万も珍しくないぞ
一人で乗ること多い人が馬鹿でかい車買って空気乗せて走ってるのはどうかと
生活スタイルに合わせて買い換えた方がいいだろさ >>940
物を安くしろ!というのはそこで働く人の賃金を安くしろ!
と言ってるも同義なんだがね?
お前のようなバカが日本人労働者の賃金低下を招く >>931
自動車税は都道府県税で、軽自動車税は区市町村税だから、
調整しないと税収バランスがおかしくなるので、簡単にはいかないと思うが。 あとはNHK受信料を10分の1くらいにすることな。時間の問題だろうな。
公務員の給料も下がるだろう。 カローラとか昔に比べて100万円くらい値段が上がってるだろw 年5万の税金なんてどうってことないけどな
これに車検と保険が加わると20万くらいになるわけや
さらに駐車場代で+20-30万
この辺まとめた下がらないと若者が車買って維持しよう、でならんわな >>958
原付も50ccは廃止して125ccで一本化すればいいのにな。
法律が馬鹿すぎるんだよね >>947
ドイツと日本は大衆車市場での国産の強さが異常だからちょっと特殊かもね
輸入車は好事家向けの高級車市場しか残されて無いからドイツでの日本メーカーも
下位グレード斬り捨てたりオプションを標準装備したりして若干高めに見せてるらしい
EU内の工場から直送だから日本市場でのドイツ車ほどの価格差は無いけどね >>958
だから、軽を頃すのを増税のバーターにするのは何を企んでるんだってば
さっさと日本の人口を4000万人にしますって言いたいのか? >>931
何を頓珍漢なこと言ってるんだお前
むしろ地方を増税すれば車持てなくなる。
そしたらバスだの電車だの代わりの交通機関が出来るさ。 >>966
もっと上がっている
今ではカローラスポーツが乗り出し300万円さ >>961
は?馬鹿なの?140万円で1台しか作れないの車を70万円で作れるようになれば
消費者は2台買えるだろうが ボロアパートにピカピカのヴェルファイアが停まってる トランプにアメ車を買うように命令されてるから、出来レースなんだろうな。5,000ccのアメ車が
自動車税1万円とか笑えるな。 >>972
ミニバンは乗り出し350万くらいになってきたしね
ハイブリッドは400万 これ以上、車増やしてどうするんだよ。
自動車の税金もっと上げろや。 >>973
なるほど、ランエボとかスバルとかの上位機種のは結構高かった気がする >>977
できるわけないだろ。
人の少ない過疎地は自動車関連税無料にして
都市部は高額にするのが当然だ 軽乗ってるやつ見るとこっちまで惨めったらしい気持ちになる
4-5万の税金の差を気にする奴が車なんて乗るなっての
凹ましても直す金がないみたいでほったらかしだし、どんどんボコボコになっていくし >>980
一台作るのと二台作るのでは作業時間が単純に倍になる
わかる?同じ利益を出すためには二倍労働しなきゃいけなくなる
薄利多売は労働者にとっては害悪でしかないよ 特亜関係のムダ金を減らす
官民格差を是正する(財源不足ならまず世界でも突出し高杉公務員給与、議員報酬を
民間並に適正化するのが筋dし、IMFから5回警告が来た
先進国中最低な日本民間給与は他国並に法令でアゲるべき 年金社会保障の充実も必須9
25兆円売上ぼろ儲けトバクのくせにまともな課税が無いパチンコやお布施で大儲け資産山なり豪華施設生臭坊主の
宗教法人には妥当に課税し、安定大型財源を造れば良い
医者報酬も世界一なので削減してよい。医者不足は教育補償無償化で対応可能(在日制度の無駄金に較べても教育無償化など大した金では無い)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%91%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%80%80%E3%80%80%E7%A8%8E%E9%87%91
https://www.youtube.com/watch?v=JHOkXmpwf4c >>988
昔だとインプWRXが800万とかS2000とボクスターが同価格とか言ってたね
そりゃ庶民アピールでドイツ車乗ってます言うわw 大型車乗ってるひとはヒエラルキーみたいのを感じてるんだから
むしろもっともっと高い方が良いんだよ
高級車を平然と乗り回す俺カッコイイ!お前らはひれ伏せ!
っていう思想してるんだからね
3ナンバー車は今の3倍くらいに税金あげたほうがむしろ喜ぶ >>990
じゃあその4-5万の税金をお前が払え
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