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【交通】乗客がボタンで「バス緊急停止」操作 車両どう動く? はとバスが実演 22日から使用開始【動画】
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0001WATeR ★2018/09/20(木) 18:01:49.92ID:CAP_USER9
はとバスが新しい大型観光バスを導入。
乗客らが非常ブレーキボタンを押すと緊急停止する機能を備えています。
実際、どのような動きをするのでしょうか。

動画
https://www.youtube.com/watch?v=BehWbPUS1iI

 はとバスが「ドライバー異常時対応システム」を搭載した大型観光バスのいすゞ「ガーラ」を5台導入。2018年9月22日(土)から使用を開始します。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/022/342/large_180919_hatobus_01.jpg

ハンドルの左側に非常ブレーキボタンが。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/022/343/large_180919_hatobus_02.jpg
https://contents.trafficnews.jp/image/000/022/344/large_180919_hatobus_03.JPG

体調が急変するなどして運転の継続が困難になったとき、運転手自身やバスガイド、乗客らが非常ブレーキボタンを押して、バスを緊急停止させることができます。近年、全国的に運転手の体調不良による交通事故が増えていることから導入されたものです。

 運行開始に先立ち9月19日(水)、はとバスが報道陣を対象とした見学会を本社(東京都大田区)の車庫で開催。ボタンを実際に押したときの実演も披露しました。

 非常ブレーキボタンは、運転席と、両側最前列席の荷物棚の下の計3か所に設置されています。荷物棚の下のボタンを押すと、車内で警報が約3秒間鳴って赤いランプが点滅。同時に緩いブレーキがかかりました。
その後、急ブレーキがかかり、車体前後のハザードランプとブレーキランプが点滅。ホーンも鳴り続け、周囲の車両や歩行者に異常を知らせます。車庫ではその音を聞いた多くの運転手がバスの動きに関心を寄せていました。

 ちなみに誤作動や誤操作の場合、最初の約3秒のあいだに運転席側のボタンに付いているダイヤルを回すと警報を解除できるとのこと。一方、運転席側のボタンを押した場合は、その瞬間に急ブレーキがかかります。

 いずれの場合もさらにその後、エンジンは停止し、ブレーキのきいた状態が続きます。運転再開時は、エンジンキーをオフにしてシステムを解除するとエンジンが始動します。なお、このシステムは、道路の路肩などへ自動で退避する機能はないそうです。

 はとバスは、この「ドライバー異常時対応システム」の導入に加え、運転手の出勤時に血圧測定を実施。また、睡眠時無呼吸症候群や脳ドックの検診など、健康管理に関する取り組みも並行して行っているといいます。

https://trafficnews.jp/post/81539
2018.09.20
0002名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:02:42.35ID:GeZ4vum30
はとバスはとばす
0003名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:04:14.88ID:binMQZgV0
非常ブレーキ掛けるとバシューンと大きな音するから嫌
0004名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:05:00.19ID:dQu+RPh70
ダチョウ倶楽部「押すなよ!」「絶対に押すなよ!」
0005名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:06:10.91ID:2DsAuB6F0
すげえ動画オレ3番目だったわ
0006名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:06:33.08ID:vqQLvxW70
押したくなるなw
おれが乗ってる時に運転手が気絶してくれればすぐ押す
0007名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:09:29.55ID:TucT+d0o0
はっとバスわけか
0008名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:12:43.09ID:RnP/vbGL0
これでドライバーを今以上に酷使できるようになるな
なんて経営陣が考えないことを切に願う

でもこれあると押したくてうずうずするだろうな
0009名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:14:08.22ID:Wvd6m2Qx0
>>1
随分小さなブレーキランプだな。
これで高速とかで非常ブレーキ動作させたとして、後続車に、緊急事態として見てもらえるか?
0012名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:17:55.14ID:/3InmOOC0
うっかり乗客が
とまりますボタン
と間違えて押したらどうなるんだ?
0013名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:23:16.27ID:wn76Vqro0
>>12
はとバスは路線バスじゃないから、大丈夫じゃね?
0014名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:23:58.03ID:5yqGUllN0
客にボタンを与えてはいけないことは電車で証明されている。
ホントくだらないことで押す。
0015名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:27:05.17ID:Pg37E2sV0
大丈夫かw

電車・バスしか乗らないような一般人は周囲の事考えずに押すぞ
追突されて余計死者出ないといいけど
0017名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:29:05.04ID:UrES8r0V0
>>12
結果として止まる
0018名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:35:26.90ID:M6c7saC00
3秒も猶予が有れば運転手がキャンセルして乗客を怒鳴りつけられるだろ。
自分が昔提案した方法そのままだな。役に立ったのかしら。
0019名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:39:45.12ID:/0XpCs020
Jのガーラとセレガは前からじゃ見分けがつかん
0020名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:41:42.52ID:/0XpCs020
>>18
ハトが客を怒鳴りつけるなんてやるわけがない。ワンマン運行でも「危険ですからやめてくださいね」と引きつった笑顔で言って終わり。
たぶん押したやつはブラックリストに乗って二度と予約できないと思うけど。
0021名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:50:09.06ID:Wvd6m2Qx0
>>20


         ノ´⌒ヽ,,
      γ⌒´      ヽ,
     //"⌒⌒ゝ、   )
      i / ヽ  /   ヽ )    「危険ですからやめてくださいね」
      !゙ (・ )` ´( ・)   i/
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0022名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:54:49.69ID:MBdFBv4+0
>>15
何年か前に上野駅で電車が発車直前に緊急停止ベルで止まった時、近くのドアに駆け込んで来たババァとそのツレが「よかった〜、停止ボタン押してくれたから乗り過ごさずに済んだわ〜」
とかぬかしていた事を思い出したわ。
勿論、駅員に通報してそいつらは連れて行かれた。
0023名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:38:56.97ID:J+LXwn720
なんで自動運転で路肩停止まで切り替えないの?
0024名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:43:14.38ID:23a+goy60
>>13
は?
定期観光バスというのは、路線バスそのものなわけだが。
0027名無しさん@1周年2018/09/20(木) 20:56:59.00ID:hH1YkYA30
>>1
いきなり前を走行しているバスが停車したら、後続車は困るわな。

片側1車線道路なら大渋滞になるな。
0028名無しさん@1周年2018/09/20(木) 21:08:13.49ID:ALa75tQy0
それより車線維持機能義務化はよ
意識失って突っ込む事故大杉
0029名無しさん@1周年2018/09/20(木) 23:05:56.50ID:1tf3rYZr0
YouTuberが押す
0030名無しさん@1周年2018/09/20(木) 23:14:46.89ID:Do040D9V0
>>1
非常ブレーキ周辺に席取った奴が爆睡でスルーされる… 
0031名無しさん@1周年2018/09/21(金) 02:22:44.56ID:ZiOSYGZQ0
トイレで水流そうとして非常ボタン間違えて押して緊急停止した新幹線
0032名無しさん@1周年2018/09/21(金) 04:51:29.01ID:ipybkaAF0
>>9
ホーンが鳴るしハザードもつくから、まぁ

高速走行中の緊急ブレーキについては知らんが、はとバスやしなぁ
0033名無しさん@1周年2018/09/21(金) 08:02:09.72ID:Ag4KR5ml0
>>9
Jのストップランプ小さいからね。これも改良すれば良いのに。
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