【リコール】ブレーキ検査不正、スバルが数千台規模リコール

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1ばーど ★2018/10/11(木) 20:12:54.56ID:CAP_USER9
SUBARU(スバル)が出荷前に完成車のブレーキ検査などで不正を行っていた問題で、同社は国土交通省にリコールを届け出て、11日午後にも公表する。同社は無資格の従業員が検査を行っていた問題でも、昨年から今年にかけて計約42万台のリコールを実施した。検査不正に伴うリコールが相次ぐことで、同社の責任は一段と重く問われそうだ。関係者によると、ブレーキ部分などに関するリコールとなり、対象は数千台規模にのぼる見込みだ。

燃費や排ガス検査で不正があった自動車メーカーの多くは「再検証した結果、国の基準は満たしている」として、リコールをしない方針を示している。今回は事故に直結しかねないブレーキに関わる不正を含むため、スバルは速やかにリコールをすることになった。

スバルが9月28日に国交省に提出した報告書によると、出荷する全車両を対象に行うブレーキ検査で、検査員は不適切な数値を手書きで記入していた。ハンドブレーキを併用し、ペダルブレーキの制動力を正確に検査できていなかった。

2018年10月11日 15時00分
YOMIURI ONLINE
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181011-OYT1T50107.html

67名無しさん@1周年2018/10/11(木) 23:23:26.12ID:CJtqTNDb0
エンジンブレーキはオプション設定

68名無しさん@1周年2018/10/11(木) 23:24:33.62ID:ecGycjvt0
マツダしかないやん・・・

69名無しさん@1周年2018/10/11(木) 23:58:09.39ID:tczlj7dj0
このスレは伸びない

70名無しさん@1周年2018/10/11(木) 23:58:16.64ID:cYgWGrZT0
スバル買おうと今度ディーラー行く予定だったけどやめるわ

71名無しさん@1周年2018/10/12(金) 00:02:44.70ID:T2OyjgPU0
俺はタカタのエアバックと燃料系とで2回リコールしたけど何も貰わなかった。
クオカードとか貰った奴がいるのか?

72名無しさん@1周年2018/10/12(金) 00:10:20.50ID:RJv2CbgW0
レヴォーグで検査不正で5万円もらったよ

73名無しさん@1周年2018/10/12(金) 00:25:46.76ID:4DB9qo8e0
>>1
大丈夫
日産に比べればかわいいもん


【やっちゃえ日産】ノートなど19車種1171台分、排ガスや燃費の検査不正 今日、最終報告書提出
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537921929/

【やっちゃえ日産】日産、燃費偽装の他に、新たに11事案でも検査不正発覚
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538186264/

74名無しさん@1周年2018/10/12(金) 00:26:37.67ID:35Hdc8et0
スバルが問題なく走ってるんだから検査のやり方がおかしいんだよ

75名無しさん@1周年2018/10/12(金) 00:53:25.93ID:iEl0HQmW0
トヨタと提携してから、こういう問題が出るようになったイメージ

76名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:10:03.54ID:U0xR99dt0
>>75
誤魔化しきれなくなっただけだろ

77名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:11:35.20ID:zbdjnOC90
国土交通省も国内仕様の規制がおかしいのに緩和出来ないのは利権にしか思えないんだよねぇ…

78名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:16:34.57ID:B20ULEGs0
ブレーキはやばいな。

なんでそんなことに?

79名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:26:32.29ID:w/D8p2A50
検査のやり方が規定どおりじゃなかったってだけの話、そもそもこの検査必要なのか
工場からの搬出の時にフルブレーキ一回踏めば済む事なのに

80名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:39:42.16ID:AMdYAGam0
スバル大好きだけど、なんでNew XVのCMでアレキサンドロスのワタリドリなんだよ
だっっっせえよアレキサンドロス
ふざけんなNew XVもkjにしろ

81名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:42:26.89ID:ZGqswuQ80
ブレーキの不正だけは止めてね
ブレーキ大事だから
排ガスとか燃費はまだ良いけど

82名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:42:57.43ID:H+8xzubR0
偽装なしではやっていけないのが日本企業

83名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:51:26.04ID:nrNY2bRy0
インチキだらけの車業界
日本はまだましな方なんだろな

84名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:51:51.07ID:NM36bUH80
ブレーキって。。。
ユーザーが事故するとか人命に関わるとか想像できないんかね。
金さえ稼げれば、バレなければ、そんな企業体質なんですねスバルって。

85名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:55:08.84ID:vUriFc4F0
五万円のおかわりが出来るのね

86名無しさん@1周年2018/10/12(金) 01:59:37.85ID:ygsuJhGJ0
パーキングブレーキも使わないと止まらないなんて欠陥ブレーキじゃん

87名無しさん@1周年2018/10/12(金) 02:00:42.08ID:KeWFAKfk0
検査なんて全部自動すればいいだろ

88名無しさん@1周年2018/10/12(金) 02:01:23.14ID:laO8IFFR0
10年後には無い会社だろうけど、それを更に早める事すんなよ笑

89名無しさん@1周年2018/10/12(金) 02:04:33.94ID:0Ag7HIiB0
スバルの車はすべてリコールみたいな感じだな

90名無しさん@1周年2018/10/12(金) 02:10:22.98ID:nfSY7MaH0
>>84
スバルに限らないだろ
近年だけでも出してやるよ

日産 検査データ改ざん
クボタ データ改ざん
旭化成 杭打ち工事データ改ざん
神戸製鋼 品質検査データ改ざん
スズキ 燃費詐称
三菱自動車 カタログ燃費詐称、再測定燃費詐称
東洋ゴム 免震、防振ゴムデータ偽装
タカタ エアバッグ不具合

全業種他にもたくさんありすぎる
調べて自分の目で見てみろ
むしろ健全な経営してる大企業を教えて欲しいくらいなんだが

91名無しさん@1周年2018/10/12(金) 02:15:54.28ID:w04RYND20
スバルはもうつまらない車ばかりだからどうでもいい

92名無しさん@1周年2018/10/12(金) 02:18:54.42ID:WQDWM4lw0
日産は1990年代末から検査員候補となる正社員の雇用を抑えたため30〜40代の働き盛りが少ない
ゴーン会長や西川社長から「コストがかかるから人員を削減しろ」と言われ無理やり人を減らしてきた
検査員がいないので検査できない

スバルも日産と提携してた時代にはじまった悪習が今日まで続いてたってこと

93名無しさん@1周年2018/10/12(金) 02:19:41.46ID:AMdYAGam0
>>90
トヨタは?

94名無しさん@1周年2018/10/12(金) 02:24:42.80ID:79Pi/hXW0
元祖リコール隠しのスバルさんやでぇ
その後の三菱さんの衝撃が大きかったのでみんな忘れてるが

95名無しさん@1周年2018/10/12(金) 03:29:37.63ID:pwAc7qzg0
でも継続検査受けてる車は問題ないだろ
新車から3年以内の車だけ再検査やるんだろうな

96名無しさん@1周年2018/10/12(金) 05:21:38.47ID:3aOWFsYr0
買い取り価格は下がりまくりだろうな。

97名無しさん@1周年2018/10/12(金) 05:29:58.63ID:xKtZU6A+0
自動ブレーキが働いてもブレーキの性能不足で止まれません
アイサイト意味無しw

98名無しさん@1周年2018/10/12(金) 05:39:05.19ID:Su2oI7W80
>>1

ひたすら「安倍憎し」のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がすごい勢いで暴れまくってるな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

99名無しさん@1周年2018/10/12(金) 05:41:27.02ID:3TzmxmNu0
>>9
代車まで用意して対応して欲しいよな

100名無しさん@1周年2018/10/12(金) 07:20:08.38ID:3XKScfVm0
リコールだしたら自宅まで車載車に代車積んできて、車交換してもっていって修理なり点検なりしろよ
なんで不良品出された側が、ガソリンたいてタイヤ減らしながら走って、ディーラーまで行って時間無駄にしなきゃいけないんだ
最低ガソリン代とかかった時間分の時給と迷惑料はらえよ

101名無しさん@1周年2018/10/12(金) 07:28:04.90ID:Qxx9qrqw0
>>79
やり取りの中でやっぱりリコール必要でしたという結論になったという事は、安全が担保されていないんじゃないの?

102名無しさん@1周年2018/10/12(金) 08:57:18.01ID:zWjLYgBO0
>>90
久保田より 三菱マテリアルの方が古いよ
ない理由は?

103名無しさん@1周年2018/10/12(金) 09:07:36.09ID:sVvkXL+/0
純正キャリパーで普通にサーキット走ってるのいるから大丈夫じゃない?

104名無しさん@1周年2018/10/12(金) 09:13:15.93ID:UiWe+BzH0
>>103
自由走行ならフェードしたらクーリング挟んで最後帰る前にダメそうならパッドとフルード交換してやればいいからねw

105名無しさん@1周年2018/10/12(金) 10:43:51.80ID:4hAKWous0
>>88
財務諸表読み込んでから出直せ

106名無しさん@1周年2018/10/12(金) 11:50:12.18ID:DBRgliou0
>>103
問題ないなら不正はしないだろとは考えつかないんだな
頭悪すぎ

107名無しさん@1周年2018/10/12(金) 12:41:55.63ID:V5K12YdE0
スバルは脱化石燃料エンジン・EV化の地殻変動を乗り越えられない
トヨタグループの一ブランドとして残れるかも怪しいよ

108名無しさん@1周年2018/10/12(金) 16:49:36.74ID:0EieL3Es0
ブレーキのゴムホース作ってる会社に努めてるんだけど数ヶ月前から何故か受注が多くて不思議に思ってたんだが
これの準備?だったのかな?
じゃあそろそろ落ち着くのか?

109名無しさん@1周年2018/10/12(金) 17:25:27.31ID:5NZ8pMkY0
>>90
もう、この国は終わりだな(泣)

110名無しさん@1周年2018/10/12(金) 18:13:39.38ID:Gztxulg70
86もか。

111名無しさん@1周年2018/10/12(金) 19:44:27.75ID:+ydM+z+J0
>>9
だよね。
わざわざこっちから連絡して予約したりしなきゃいけないからね。

112名無しさん@1周年2018/10/13(土) 18:54:18.37ID:+5Kt021Y0
86もリコールだとかトヨタにも迷惑かかってんじゃん

113名無しさん@1周年2018/10/14(日) 15:20:17.23ID:OGK893Gp0
>>16
ホンダがリコールやったときはお前らはあまり叩かないじゃないかw

114名無しさん@1周年2018/10/14(日) 17:11:35.39ID:NBKicEEB0
例によって法則だな、絶対に買わん、ここと日産は

115名無しさん@1周年2018/10/15(月) 01:37:22.27ID:L3F7it7f0
透明性のない会社だよ

116名無しさん@1周年2018/10/16(火) 13:54:02.00ID:ZNnYSmC60
スバルは元からしっかりしてるから検査不要

117名無しさん@1周年2018/10/16(火) 15:55:44.77ID:JuCkSr/t0
ここで聞けば色々わかるよ

【スバル】SUBARUの期間工114【旧富士重工業】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/industry/1539008178/

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