【日本一危ない歩道】北アルプス、黒部峡谷「水平歩道」 奈良県の56歳男性滑落し死亡 富山
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時々誰かが死なないと
みんな気が緩んでしまうからなあ つまずいたら死ぬからな
でも歩道のない道路も倒れて車にひかれるから同じことか 人権団体が
ここにエレベーターを装備しないと差別と騒ぎだします >100メートル滑落して死亡
死体は回収できたのかｗｗ 速い人のペースに合わせようとして慌てたのかな
手袋して綱に手を掛けとかないと こんな危険そうなところ十分注意して歩くだろ
二人が怪しいな 毎年必ず落ちて死んでいるだろ
なんで山を削って歩道の幅を広げようとしないのだろう チョモランマにもこういうクライミングの退避場をあちこちにつくろうず >>19
どっちが谷側を通るかで殺しあいになりそう 作った人が一番凄いｗ つか、日本もこんなとこ通行許可するんだから捨てたモンじゃないな
中国とかなら分かるけど >>18
自分の意思で取った行動だろ
誰も強制しとらんよ
行かなくても本人の気持ち以外に何の不自由も無いわけだし ニートたちには絶対理解できない山の魅力！面白いから個人選定したろ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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fcn 高所作業みたいにワイヤーにフックかけて渡るんじゃないの？
ワイヤー手でつかむだけとか怖すぎるんですけど 5/1800
すごい死亡率
＞毎年このルート上で５人くらいの死者が出るというが、
＞年間1800人がこの下の廊下を訪れることを考えるとかなりの死亡率である
http://ebisu.surbiton.jp/onsen/travel/shimonoroka/hakuryukyo.html 今の時代こういう道は中国の山奥ぐらいにしかないと思ってた 都会に居ても十二分に危険なところが
幾らも有るんだから
わざわざ行くことも無いのにと思う 命綱ないとダメなヤツだよね。素人がいきなり高層現場で鳶職やってるようなモンｗ 動画見てきた ヤバすぎてワロタ
高所恐怖症のオレには一生縁のないとこだ
吸い込まれるわ １００ｍの岩場スライディング、しばらく生きてたんじゃね？ 劉邦が蜀から出てきた時こんな桟道を使ったんだろう感 いやいや、これ、普通死ぬでしょｗ
むしろ死なない方がおかしいｗ
俺には絶対無理ｗ 素人だと逃げ出すレベルだわ
つまりベテランが油断して死ぬ道 >>9
元は黒部ダム建設の為の通路
昔の道だから、めちゃくちゃ険しい 外国でも酷い山道あるけど良く作るよ
作った人達凄いよ ここ一方通行なの、それとも道ゆずりあったりすんの
何でこんなとこ歩こうと思うんだ？ >>45
黒部ダム建設時に、道がなかったからこれを作った
作業員は資材をもってこの道をわたった
いまは他のルートが確立されてるから、ここに来る人は単なる物好きだよ
登山と同じようなもん 床がガラスの中国の橋も怖いけど
これもオレはダメだな >>63
これを資材抱えて通行するとかすごいな
転落して死亡した作業員もいるんじゃね？ >>69
黒部ダム建設で作業員300人以上死亡してるしな >>53
昭和の人はここを資材担いで通って黒部ダム作ったんだぜ これダムを作るときにまず大町トンネルを掘るため渓谷側に資材を運ぶための最初の通路？
すごい量の荷物を背負って歩いてる映像を何度か見てるけど大量の食料を女の人も運んでたよね
黒部ダムは日本での20世紀最大の工事だと思う
今の時代にこの頃の技術でこのレベルの工事は絶対無理だと思うわ 玉の裏さわった手を匂ってみたら臭かった
みんなはどう? >>69
そうだよ
とても危険
だからプロジェクトXなんかでも取り上げられてる
当時の日本の電気事情を改善しようと皆必死だったのさ >>1
こんなとこわざわざ行く奴が悪いだろ。
自己責任としか言いようがない。 >>13
>>32
関西電力が作った通路で公道では無いんじゃないかと。
冒険は自己責任なり。
谷川岳の屏風岩もそう。 YouTubeで外国の長い距離の崖山道で
車同士が向かいあってるの見たけど
どっちがバックするかでかなり揉めるのかなと思ったバック怖いだろうなぁ >>1
あれ、俺が撮った写真
と思ったが、誰が撮ってもこんな風に撮れるんだな
水平歩道いいぞ
あらかさまに危険だから、みんな注意するので、むしろ事故が少ない
俺の知る限り、水平歩道の死亡事故はコレが初めて これはやば過ぎだべや。
こんなとこ行くとか死ににいく様なもんだろ。
彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)またかつらの話してる
( )::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ ちなみに、この歩道を通過する人の数 年間約1800人。
落ちて死亡する人の数 年間5人。
確率1/360です。約0.3％。
http://ebisu.surbiton.jp/onsen/travel/shimonoroka/hakuryukyo.html
そう考えると怖いよね。 >>1の画像にあるポール使って歩いてる奴がいるがこういう所で使ってはいけない。 ここ行く時は「高熱隧道」読んでから行けよ
俺は後から読んで後悔してる
あぁ死ぬ前にもう一回行ってみたい 知らんけど、Youtubeで黒部ダム黒部ダムうるさい時期あったから地名は知ってる
どんだけ厄い土地だよ＞黒部 吉村昭の高熱隧道読んだらちょっと興味湧くけど渡ろうとは思わんわ 行ってみようと計画立ててたけど、車で行った場合帰りが面倒で止めたわ
回送もあるけど高いし 何年か前に家族が帰ってこないって登山関係のスレで相談してる人がいて
たぶんこの水平歩道に行ったんじゃないかってことで
目撃者さがししてたけど
単独で行って滑落したらおそらくみつからないよね、、、 高所恐怖症の俺は確実に死ぬな
足が笑ってもはや動けるか怪しい 素人から見たら危ないけど、行くやつは登山の上級者だけだから 孔明が作らせた、山道・・・
みたいなのが、日本にもあったとはな・・・
あえて、改善しないで、そのままにしてあるのか？
遺族が提訴 とか普通起こるが >>119
> 遺族が提訴 とか普通起こるが
誰も行けとはいってない >>1
ここは本当に日本なのか？
シナチョンじゃなくて？
どこよ？と思ったら富山か
富山じゃ仕方ない
日本海側は全部チョンにくれてやれ 南アルプスにも、これほどではないが、滑ったら死ぬな
みたいな所はあったな・・・。
滑ったらというか、たまたま地震が起きたら、みんな普通に死ぬような道は、 こんな秘境のド田舎は日本に要らない
世界に日本の恥を晒すなバカが 中国人「( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ」
インド人「( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ」
タイ人「( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ」
イギリス人「政府は何をやってるんだ 最近は死体回収するんだな
昔はほったらかしだったと聞いてたが 目撃者射なかったら殺人に利用出来そう。滑った跡とかで判るのかね？ 行ったことある。
慣ればそんな怖くない。
すれ違いやザックを岩にぶつけて
バランスを崩し易いので注意が必要。
雪深いので9月後半から
11月上旬位までしか通れない。 これさ登山じゃなくて温泉まで歩いていく目的だったんだってね、で女二人は普通に行ったのに
一人足滑らせて落ちてったってさ、どうしてかなと思うわ ハーネス付けてカラカラーっと全行程で安全保障されてねーと行きたくねーこんなとこｗ
ま、そんな事したらすれ違うのできなくなるがな
ハーネスのレールを上に2つ設置するとかで対応かな >>69 >>83
黒部ダム工事は、日本では相当の死者を出してる難工事
黒部第3ダム工事（1930年代） 死者400名
黒部第4ダム工事（1960年代） 死者171名
◎その他日本の工事現場事故死者数
（そんな大規模な施設じゃなくても、気をつけないと死者は出てしまう。）
村山貯水池工事（1910年代） 死者数十人？
青函トンネル工事（1980年代） 死者34名
東京地下鉄南北線工事（1990年代）
半年で死者5名（通常、地下鉄工事では半年で2名程度が平均だが、
5名は多すぎるとして、建設省から監督が入った。）
◎難工事中の事故死者数（日本国外）
カラコルムハイウェイ工事（中国〜パキスタン国境道路）（1950年代） 死者800名余
パナマ運河工事（1910年代） 死者40812人
スエズ運河工事（1860年代） 死者400万人？
シベリア第1鉄道工事（1890年代） 死者数十万人？
シベリア第2鉄道工事（1940年代） 死者数十万人？ >>132
あんなとこにとんでもないいい温泉があるから素人が無茶するんじゃね？ >>116
一応、ここは登山道ではないんだな。
あくまでも、関西電力の保守管理道路という、れっきとした歩道。
しかも、水平に岩を刳り抜いて掘られているので、高低差はなくフラットな道が延々と続く。
まあ、莫大な予算があれば、もっと深く刳り抜いて、幅が2mもあれば、
軽自動車も通れる安全な道になるけど、それはやらない。 やべえ
写真見ただけでちんちんギュッとなった
抜いてくる・・・ >>102
関電で毎年通行できるように管理
している。
でも地下にトロッコも走っているので普段はそちらを利用する。 >>132
あそこ確か混浴タイムあったな
さぞかし無念だろうな、色々な意味で 歩くのはなんとか行けそうだけど、すれ違いのは勘弁。 昔はダム建設であそこをめっちゃ膨大な機材、材料背負って渡ってたんだよな
発破事故も含めたら1000人以上死んでるが、
人足はいくらでも代わりがいても材料もろとも死んじゃうのは痛手だったろうな 施設管理者の関西電力は完全に閉鎖したい
だけど管理用のバックアップとしてギリギリ維持
だから分かりやすい絵面も手伝って登山者が行きたがるのだけど
この絶妙な死亡率が連中の自己顕示欲を煽る
死亡は珍しくない
だけど注意していればほぼ大丈夫というレベルだからだ
「行ったことあるけど、普通だったよ」
これを言いたいが為に
また温泉があるといのが、顕示欲を煽る 例の下の老化？
あそこ見るからに危ないのになんでガードレール付けないんだろ 足元気を付けててもリュックが壁の岩に当たったりして
一瞬バランス崩して躓いて落下とかある 滑落っていうとズザザザのイメージがあるけど実際はヒュ〜ポトンだな スペインかどっかの王の道と比べたら整備されてて全然快適そうじゃんｗ 金玉に液体ムヒ塗ると
めっちゃ気持ちいいよ
一度やってみな これすれ違いざまとかに山側の奴に突き落とされたら完全犯罪じゃね。
一方通行かもしれんが引き返して犯罪できるだろ((((；゜Д゜))) >>153
付けたら擦れ違えないからだよ
一方通行じゃないのが怖いね これすれ違いざまとかに山側の奴に突き落とされたら犯罪じゃね。
一方通行かもしれんが引き返して犯罪できるだろ((((；゜Д゜))) これってさぁ・・・
意中の女の子と一緒に行ったら、無条件で手をつなげるんじゃね？？ >>169
横に並べないから繋げないと思うけど･･･ 自殺志願者はここを歩けばいいんじゃないか？
山岳救助隊は大変だろうけど 何を思いながら100m落下していったのだろう
長いようで短い100m落下はあっという間だったろうな
バランス崩して落ちる瞬間時が止まったと思うんだけど、何考えたのかね 鋼索に安全帯で確保できるようにしたほうがいいとおもうけどな
躓いたら死ぬんじゃ危なすぎる >>8
上部軌道に車いす対応のトロッコがないのは差別だ!! >>169
吊り橋効果としては良いけど
両手使えないと危ないだろw
心中する気かよ >>170
ボクのココを持てばいいよ・・・ (´･ω･`)
>>178
手をつなげたら本望かな・・・ (´･ω･`) そもそも、恒久的な整備をしても
雪崩とか土砂崩れであっという間に破壊されるような
厳しい環境だし。
高熱隧道とか、場所違うけど黒部の太陽とか、マジ黒部の自然はこわいわ。 >>97
生活上や業務上で通行必須の人が
どれほどいるのか知らんが
ここ歩く場合は保険免責でもいいくらい 引きこもりのねらーが毎度得意げに「自己責任！」とか連呼してるのアホじゃねｗ？
そもそも登山者は死ぬのは自己責任だとわかってるから、年間山で300人以上死んでも、国や自治体を訴える奴なんて滅多にいねえよw わざわざヤバいとわかってる所に行って死にましたとか言われても困るわ 死ぬ思いで水平歩道を踏破しても、ゴールに駅があるんだぜ。
ただし関係者以外乗れないけど。 そういえば、関電トロッコで黒部方面からダムまで来れるようになるんだよな >>1
>およそ100メートル滑落して死亡しました。
ビルの屋上から飛び降りたようなもの。 >>6
鎖付いてるし、慎重に行けば大丈夫なんだけど油断したんだろうね 馬鹿なオッサン連中が入り込んでいつかは事故を起こすと言われていた場所
起こるべくして起きたな
黒部ダムを命懸けで造った人もいればこんな馬鹿な死にかたをするやつもいる ここで高所作業するとなったら絶対フルハーネスにランヤードつけて確保するだろ
なんで登山する連中はしないんだろ 今日AmazonにプロジェクトX全話あったから丁度黒部ダムの回みてたわ
ありゃ死ぬわ ビルの屋上の縁を、命綱無しで歩いているようなもの。 >>15
行かなきゃ死なないんだから自分で気をつけろよ・・・ >>197
ストックじゃなく、木の枝だな
谷側がポキッといけば終了
見てる方が怖いわ >>1
上牧の人か。。。。。
どうでもいいがたった今上牧のディオで買い物してきたところだ。。。。 >>1
「崖っぷち歩道」にしてもらった方が危機感煽れるのでは
道って言ってもロッククライミング並みのリスクじゃないか >>205
天狗「よかった、ワシのせいにされなくて」 >>1
マインクラフト系ゲームでよく見かける道だなｗ >>156
突然崖の上から飛び降りて威嚇してきた
猿に驚いて落ちたハイカーもいた。 >>157
斜度70〜80度位の斜面から落ちる場合、
ゆっくりダイブすればズザザザ…となるかもしれないが、
一気に勢い付いてダイブした場合、宙に投げ出されて
地面は遥か下になる。 怖いけどそれなりに整備はされてるのな
雨上がりとかだとこえーな >>210
いくら整備されていても、崖まで30センチのスレスレを歩くとか、ほんとに怖い。
だがしかし、自動車に乗っていると、すぐ脇が崖でガードレールがないこういう道でも、
全く怖く感じないから不思議。
https://www.travel.co.jp/guide/article/18980/
タイヤが数十センチ踏み外せばオシマイなのは同じなのに、
車だと感覚が麻痺してしまうのかな。 >>1
ほとんどの歩道は水平
は出たかな？
まぁ本望だろ
謹んでお慶び申し上げます >>64
この道はダム建設を許可するかわりに
民間解放と維持管理をしろと
当時の厚生省が関電に命令したんだよ >>158
あっちも観光化で再整備された後は
手摺付きの立派な道になってるぜ この道は普通に死ぬだろ。崖側に手すりないから。こんなのよく行くなあ。 滑落リスクがあるような難所では両手を自由に使えるようにしておくのが当然だし、木道の崩壊リスクに備えて命綱は確保しておくべき
ま、集中して慎重に歩けば、めったに落ちないけどね
何か体調に異変でもあったのか
めまいとか梗塞とか
日常生活でよくけつまずくような人間は、こういうところを歩いちゃいけない こういうところ歩くと落ちてしまいそうな不安が誘惑に変わって本当に落ちそうになるんでしゃがむしかない クライマーは、今だに昔の鳶の意識そのままだからな。
今の鳶は、フルハーネスに2丁掛けだから、余程の阿呆じゃない限り落下事故はない。
身体で稼いでいるプロだからこそだが、登山者なんか所詮はアマだから、
俺は確保無しで登ったぜなんて、下らない名誉で命を落とす。 >>1
登山する奴は自殺願望があるんだから、本望でしょ。 10年ほど前に一回だけ歩いたな。
黒4ダムから欅平のルート。
高所恐怖症だったが、克服するどころか更に酷くなったわ… あんな怖いとこ通らなくても温泉なら宇奈月でいいじゃないか
混浴がいいのか？ ザック、登山靴、ストック、衣服、ヘルメット等も、身体の延長として感じ得る身体感覚の意識化は欠かせない
歩いている時に無意識に付属物が引っ掛かってよろけたがゆえの滑落事故もある
雪山のアイゼンなんかがいい例で、あれには訓練が必要不可欠
初心者はアイゼンが自分の足に引っ掛かってつんのめったりする
もっとも習い性になると、下界でも足をおっぴろげてガニ股で歩く山ガールもいる 水平歩道あるある。
反対側から来た20人くらいの団体と鉢合わせをした時、向こうが一斉に崖側に張り付いて「どうぞ！」と言ってくる、 こういう危ないところだと向こうからやって来たババアがお先にどうぞとか言って壁際に張り付くんだよな 水平歩道も日電歩道も、利用者の自己責任を前提に[富山県の要請を受けた関西電力の善意]の上で開放されてるだけ、だからね。
毎年、無駄な経費を計上して復旧と整備をしてるわけで(関電としては無くても支障無し) 日本にも中国みたいな所あるんだな
中国のより歩道が丈夫そうだけど 死んでも本望だろ
むしろ立ち入り禁止にしとくべきだな 登山の難所では三点確保が求められる
つまり信用できるものは何もないということ
それは浮き石かもしれないし、掴んだ枝が容易く折れるかもしれない
岩場にどこかの誰かが善意好意で付けたロープもいつかは切れるだろうし、鎖場や鉄梯子だって錆びて腐食しているかもしれない
人工物だからって、一点に全体重をかけて頼り切るなんて危ない危ない
当然、整備の人為的ミスだってあり得るわけだ
吊り橋が突然切れて、転落死した例もある
不意の不幸はいつ誰に落ちてくるかわからない
登山においては、基本、常に保険を掛ける行動が求められる
経験と予測に裏打ちされた瞬発力 YouTubeで検索するとこれみたいな道がスペインにある。
「El Caminito del Rey」
新しい動画は整備されたものなので、古いものを観たのが良いよ。
玉ひゅーん、待った無し。 こういう所から落ちる夢をよく見る
きっと先祖に崖とかから落ちた人がいたのだろう
DNAに刻み込まれた恐怖 よくこんなトコ歩く気するねぇ。
高所自体は平気だけど、さすがに怖いと思う。 黒部でケガはないって言われるからな
即死するという意味で >>260
こういう所は、這いつくばっていくのが一番安全だな。
もっと言えば、身長低い人の方が安全。
身長２００cmの人間にとっての幅２メートルの道。
（これなら怖くないよね？）
身長１５０cmの人間にとっての幅１．５ｍの道。
身長１００cmの人間にとっての幅１ｍの道。
身長３０ｃｍの人間にとっての幅０．３ｍの道。
これらの危険度は同等になる。 >>72
死因の主な理由は宿舎を襲った雪崩と工事現場の熱中症なのであまり関係ないかな なんだか模倣した三流の山みたいな名前だな。きたアルプスって この道を、資材を担いだ朝鮮人が往復して、
黒部第３ダムが造られたんだよね。 混んでる電車の駅のホームも同じくらい危ないし死んでる人は山より多いよな >>134
ロシアとスエズ運河殺しすぎだろ…
スエズ運河なにがあったんだよ… >>268
紅葉の名所であり、年間で今の時期の1ヶ月程度しか通行できない秘境だったり、剱岳の帰り道だったりするからかと。 黒四ダム建設のとき、この道を資材背負って運んだんだよな 崖から１００ｍ落ちて死んだ人間の死体が見たい！
興味深いやろな．．． 上手くいけばスリルと達成感を得て
しくじれば命か身体機能のいくらかを失う
そういうギャンブルを楽しんでるんだから、負けた分は清算しないとね 日本には怖いところ結構あるね
戸隠山の某所 あそこは二本足では渡れない スペインにある、世界で最も危険な小道ってじつは日本にもあったんだな 水平歩道の動画やべー、、、
これ、世界に誇れるレベルじゃね？
https://youtu.be/ctI-NmfEr5A >267
こんな道通って資材やら重傷人やら爆散した遺体やらまで運んでたのか 中国でもっと危ないのを普通に子供とか観光客が渡ってたけどな。
まあ登山は疲れと重いリュックでバランス崩しやすいけど。 水平歩道は、けが人の出ない場所だと聞いている。
（ただし安全とは言っていない） >>287
そういや最近、この「人喰鉄道」鉄道の新線を中国人が作ったそうだ。
ケニア長距離鉄道開業、独立以来の大事業--中国が支援
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/06/post-7721.php
ケニアのナイロビ〜モンバサ間に鉄道新線が開業
https://tabiris.com/archives/kenya_rail/
■ケニアの誇り
ナイロビとモンバサを結ぶ旧鉄道は植民地時代にイギリスが建設したもので、
建設工事で多くのケニア人が亡くなったため、地元の人々は「ルナティック・エクスプレス（狂った急行）」と呼んでいた。
新鉄道の名称は「マダラカ・エクスプレス」。マダラカはスワヒリ語で、
責任、権限を意味し、ケニアには自治の獲得を祝う「マダラカ・デー」（毎年6月1日）という祝日がある。
■破壊工作は死刑
開通直前にも、何者かが柵や杭を倒すなど破壊工作を行い、新鉄道には安全面で懸念が持たれている。
8月の大統領選で再選を目指すケニヤッタは新鉄道の完成を1期目の成果としてアピール。
破壊工作には極刑で報いる構えで、開通式で新法を制定すると宣言した。
「神よ、許したまえ。すべてのケニア人の資産、
われわれの子供たちの資産を破壊した罪で起訴され有罪になった者には、
私は絞首刑による死刑執行を命じるつもりだ」 怖い
でもYouTubeでこんな感じの所自転車乗ってた猛者いたぞ
もちろん落ちてたけどさ >>124
秘境が恥とは妙な感覚をしてるな。
チョンか？ ジャアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 道もそうだけどこういう所って単純にクマとか出そうで怖すぎる
クマじゃなくてもイノシシみたいなのでも危ないし、行く奴は凄い ダムを作るときの資材運搬道路だろ＞水平歩道
気を抜いてなきゃそんな危険ではないが ここみんな慎重になるから
めったに事故起きないらしいじゃん
まあ運が悪かったね >>1
これは確か黒部ダム関連の保守点検するために作った道だったと思う。 黒部ダムのドキュメンタリー見たときも思ったけど、何が凄いってここくり抜いたりアンカー打ったり整備したやつだよな なるほど、最後尾を歩いていたのにぬかるみに足をとられてるところからすべて仲間が見ていたのか。
むしろ叫び声を聞いて振り返ると落ちていた、のほうがリアリティあったぞ 水を撒いたら固まる土ってあるじゃん
ああいうので泥濘を固めてしまえば？ 壁に鎖は無いのかな？中国の似たような道には壁に鎖が張ってあった 登山の水準で行ったら水平歩道はすごいよく整備されてる
市街地の二車線道路くらいの感覚
限りなく危険は低いがワンミスで死んでしまうというだけ >>261
頂上の手前で渋滞できてるのは１人下りてきたら１人登るってルールなの？
それとも仲間が来たらみんなで登ろう？ >>131
一方通行じゃないのかよ
反対からデブがやってきたら死ぬな まあ金かけて崖側にガードレールつくったら趣なくなるしなあ >>184
雪で歩道がダメになるから毎年関電の人が修復して回ってる
この先に山小屋もあるけど、これもそのままだと雪でダメになるから解体と建設を繰り返してる
業務の人は上記の人くらい
生活道路として使ってる人はいないと思う どうやってあんなところの岩壁を削ったり木の歩道を組んだのか不思議すぎる >>139
欅平駅付近の道は岩肌をそこそこ深く抉ってるもんね
あれくらい抉ってなきゃ怖くて通れないわ ボリビアだと一人滑落死なんて
ニュースにすらならないだろうな >>139
そういう道なら、
社員は安全帯の装着を義務付けられてるのかもな
ちゃんとワイヤーが張って有るのに、落っこちるのが不思議だ 何これヤバすぎだろw
普通に歩こうと思っても谷底に吸い込まれる感覚になるんだよな、こういう場所ってさ
いくら余裕だぜ！と平静を装って挑んでも吸い込まれるんだわ
四つん這いでさえな >>1
あーあ、今日の晩の夢
高い所から落ちる夢だわ
by高所恐怖症 手すりぐらい付けれるニダ！
謝罪と賠償を要求するニダ！ >>318
関西電力の人はこの道毎年命綱なしで渡ってるの？ >>1
滑落じゃなく墜落だろ
垂直なのに、どうやって滑るんだ？
日本語ちゃんと使え >>336
濡れた葉っぱとかあったり靴底な濡れたりしてりゃ滑り落ちたりするだろ ＞Dpjls90V4AE8ZWP.jpg
垂直歩道が見える 気がする； 秘湯温泉目当てなら無理しなくても
欅平までにいくつかあるのに
黒部ルート一般開放されたらここの温泉に楽にいけるようになるのかね
高熱隧道の温泉 >>338
トンネルあるけど一般開放まだされてないよ
>>336
ホウだって雪崩なんだから垂直に近い急傾斜でも滑落でいいんじゃ？ >>1の画像見ただけでｵﾏﾝﾏﾝがｷｭﾝｷｭﾝしますた。おっさんだけど。 >>336
垂直に見える崖でも垂直ではない
落ちても大抵どっかに引っかかる
でもここは限りなく垂直に近いw >>291
黒部に怪我無しって言うからね。
(落ちたら死ぬから) >>308
壁側にワイヤーが張ってある。
そこに片手を添えて歩くんだが、足滑らせたらやっぱ厳しい。
途中結構なアップダウンはあるが基本的に道を平行移動しているだけだから、山登りとしての難度は低め。
ただとにかく高さが怖いし、落ちたら死ねる。 >>81
酢昆布の匂い
昆布好きの女子なら喜び勇んでシャブりたくなるかな >>25
背景がまったく同じってどゆこと？
ふざけてんの？
しねよ 初めて知ったが、歩道って名前を
つけたのが間違えだよ。
普通の人には無理だよ。
まあ、死んだ人は本望だったと思うわ。 わざわざこんなとこ歩かなくても電車トロッコロープウェイで行けるじゃん ＞関西電力（関電）の黒部川第四発電所から延びる送電線の巡視路としても使われているため、道自体はよく整備されているが、途中には鉄製または丸太を組んで作った桟道もあり
一般人進入禁止にしろよ何で誰でも自由に入れんだよ >>320
黒部の太陽の冒頭シーンで工事の初期はあの通路で工事用資材の搬入を人手で運んでいた。 スペインの王の小道もヤバイけどここも怖いな
憧れはあるけどやっぱり死ぬこともあるのだな 支那より日本の歩道の方が狭い(笑)
てか、二丁掛けの案全帯居るだろ。。 >>362
水平歩道へはトロッコの欅平からルートがあるのに違うのか
そりゃ失礼 >>365
欅平〜仙人谷ダム(水平歩道の終点)は関西電力専用のトロッコ(通称上部軌道)
関電関係者以外は、限定ツアーの狭き門を突破した人しか乗れない。
途中、高熱隧道(トンネルの壁の表面温度が160℃)も見られるから、乗ってはみたい。 >>360
しかも、墜落するシーン付で。マジ、トラウマになる。>黒部の太陽
でも、「高度成長期の日本すげ〜!!」って作品だから、見て損はない。
石原裕次郎恰好いいし。 >>366
おれそれで行ったんだ
そんなに貴重なもんだったのか 誰でも通れるものだとばかり
エレベーター乗ったり熱いとこ通ったりしたわ
そこで水平歩道が見えたんだ >>267
こんな感じの道でトラックが走れる道が昔あったね >>1
BS TBSが清水国明に歩かせてた
ジジイに過酷なことやらせるなぁと思いながら見ていた
黒部峡谷 阿曽原温泉 - 湯のまち放浪記
http://www.bs-tbs.co.jp/yu/contents/055/055.html 登山好きだけどこれはいりませんだわ
いくらなんでもやり過ぎ >>372
上部軌道〜インクライン〜バスで最終的に黒部ダムで解散って
どこかのサイトで見たような。 やべえ!激しく逝きたくなったわ！
(・ω・)来年、有休使っていくわ。ってかステマだろこれ こういう時ってやっぱ叫ぶのかな？
最後はゴッ！とかバチーン！とか鳴って終わりそうだけど ちょっとでも知恵があるなら安全対策できる
人の命が安すぎてやる価値すらないんだろうけど >>360
黒部の太陽より吉村昭の高熱隧道のがオモロイ
黒三ダム建設のために温泉地帯の高熱岩盤をダイナマイトで爆破していく話 こんな道を、最初に造った人がいるんだからすごいよねえ >>380
写真みれば見る程行きたくなくなる記事だぞw 滑落あっても報道しないのが殆どだよな
以前家族がここいら行って落ちて動かない人を見たけど
関係者がいるのでみんな黙々と進んでいったって >>385
アレ乗れたのはマジで羨ましい。
下の廊下〜水平歩道ルート歩いた後に高熱隧道読んだな。
行く前に読めば良かったと思ったよ。 >>197
>>199
画像を間違えたまま自演ｗｗｗ >>386
日が暮れる前に山小屋に辿り着けなかったらもっと地獄だぞ… >>384
費用対効果があわない。
自然が厳し過ぎて、治しても治しても壊される。
今の状態でさえ、毎年数千万の整備費を使っている。
あくまでも関電の業務用の歩道を解放しているだけだから。 >>81
ケツの穴を掻いた指でフグリ触ったらインキンになるよ
やってみ >>391
読後に数年かけて応募してやっと当選した
しかも欅平からのコース
目の前にトロッコのドアがあって、
走りながらだけど間近で高熱隧道の壁面を見れた
湯の花とかくっついてて感動したわ >>81
納豆とか雑巾系の匂いがする場合は雑菌繁殖してる
殺菌作用のある薬用ソープ使えば臭くなくなる
菌の種類によって効く成分が違うから何種類か試すといいぞ 高所恐怖症の自分は絶対無理
下が透けて見える非常階段とかマジ鬼畜 >>398
安全帯的なのをつけてる人も居たけど、ワイヤー取付金具の所(数メートルおき)で何度もかけ直さなきゃならなくて面倒そうだった。
黒四から欅平まで30キロ以上あるからかけ直し回数はエライことになるし。 >>403
ワイヤー張ってあるから，安全ベルト付けて，
命綱をワイヤーにつけて，ワイヤーのつなぎ目に来たら
もう片方の命綱をはめて，今までのを外すという手順でいくんじゃね？
それやらなかったら死ぬ >>403
一応上級者向け登山ルート扱いだから、そういうのは無いんよ。 >>404
死にたくないなら，面倒くさくてもやるしかないな >>408
ホントそう。
オレ心の底から安全帯持ってくれば良かったと後悔したもん。 カネと時間と体力使ってわざわざこんな危険なところに来るより
自宅で宅配ピザ取って酒飲んで5ちゃんやっていた方がずっと有意義 ここは落ちて助かった人いないんだよね。
だからちょっと躓くとかのミスが絶対許されない。 落下した瞬間に風船みたいなクッションが開くような装備があればいいのに
ポンポン跳ねながら落ちるのw ダメだよ年寄りは無理しちゃ。
おかげで文化遺産が閉鎖されたらどうすんだ >>42
だとおもう。
本来なら命綱があるから、足を滑らせても落ちないはず。
自己責任ですね。 56歳はまだ足腰がよろけるような歳じゃないのに
高山病か何かの病気で不意にふらっとなったのかな 一昨年ここ行ったときに糞じじいが向こうから来て
じじい本人は両手でワイヤーにしがみついて
谷側にでかいザック向けたまま
どうぞ
とぬかした時には殺意覚えた。
必要以上の重装備する奴はここに来るな。 安全管理を怠ったとかで県が訴えられたら負けるやろこれ >>419
こんな所ですれ違いは厳しそうだな
その場合はどうするのが正解なん？ この区間にはヘリが来たって遺体回収できないようなところもあるな。 滑落死って、登山者も常に想定してるだろうし
十分、死を意識できる死に方だろうな >>421
まあ>>419の場合は爺さんに谷側を歩かせるべきでは？
両者ともリュックが大きかったら知らないけどｗ 下手な山道より歩けるようになってるね
登山に行って滑落するのは自己責任だよね >>421
幅があるほうが谷側を通らないとすれ違えない。
すれ違い時に滑落するのを防ぐために安全帯も必須。
このジジイは、谷側を通らないとならないぐらいに荷物が
大きかったのに、安全帯を所持しておらず両手でワイヤー
を握って山側に固執した。
マナーなさすぎ。 >>419
だからこそ安全ベルトなんだよな
安全ベルトはリールになってて，命綱２ｍくらい伸ばせるから
爺さんに，向こうに命綱かけてくれと
渡して，かけてから，こちらの命綱外して向こうに行けばいい ちなみに安全ベルトはこういうタイプが必要
ttps://ec.midori-anzen.com/shop/g/g4053056013/ >>431
最大重量が100kgだから、
落下と同時にバックパックを捨てないと
危険なんじゃね？ あと、バックパックの腰ベルトが干渉して
使えないと思うよ？ これで遺族が国を訴えたりするんだろう
でもって、変なところが過保護だから
網とかフェンスみたいなものをズラーっと張り巡らすと思うわ >>1
注意さえすれば問題なさそうだが
滑ると怖いな こんな場所
登山上級免許がないと通らせたらダメだろうみたいなレベル 20才くらいまで全然平気だったんだけど
年とともにどんどん高所がダメになってきてるわ
画像みたいなとこだと多分、というか四つん這いなら通る事ができるはず 黒部ダム建設の際の殉職者171人の内、何人がここで命を落としてるんや ダム建設当時小学生だった老人の回想によれば、
頼まれて現場に届け物をしたり、隣の集落への近道として使ったりしたとのこと
鬼ごっこや追いかけっこをしない約束があり皆ちゃんと守って事故なく利用していたそうだ >>435
>これで遺族が国を訴えたりするんだろう
国道じゃぁないっす。 >>441
こういうの見に来たw
このくらいのバランス感覚あればなあ >>441
何でわざわざ難コースを渡ろうとするんだろ
素直に上渡ればいいのに >>334
関電の人はハーネスつけてワイヤーにフックかけながら行くんじゃね知らんけど >>448
外敵に狙われにくいからだろ
おそらくは元々は高所恐怖症のカモシカと壁に張り付く方が落ち着く変態なカモシカが居て
高所恐怖症のカモシカ外敵に食われて居なくなり、高所好き変態なカモシカが敵無しで増えたんだろうな 昨日今日で行ってきたよ。
十字峡周辺の景色や道は凄いよ。
温泉は夜中も入れるから本当に最高よ >>429
そんな奴蹴り落としてやればいいと思うの これは建設現場の足場よりはるかに危ない。
しかも労災もないし。
冬山登山するベテランでもちょっと気後れするな、、 >>261
小槍の上でアルペン踊りを踊る人はいるのだろうか 水平歩道＝高熱隧道の頃と黒四ダム＝黒部の太陽の頃がごっちゃになってる奴が多い 自己責任だろうが、面倒起こさないためには、
ゲート作って、念書にサイン欠かせないとダメかも。 死体どんなだろな
高熱隧道の落ちたボッカは途中の岩場に顔面が激突したのか、
顔面炸裂して首に頭がめり込んでたらしいが >>298
まあこの歩道13kmとかあるから気が抜ける瞬間のある人もいるだろう
途中脱出ルートもないし >>430
安全帯はこういうとき発揮するよなあ
すれ違いで谷側を通るときはどうしても三点支持が崩れるし おそとあぶない
だからさ、自宅から出なきゃいいんだよ
俺らみたいに >>471
一本吊りの安全帯って
ショックアブソーバーとかも付いて落下の為だけの命綱で
三点支持とかいう体重を掛けて体を預けられる代物じゃ無いでしょ 水平歩道で、どうしても我慢できなくて野グソした俺様が通りますよっと アールムス
西オルセー(神戸) 中央オルセー(大阪) 南オルセー(関空)
飛騨山脈 木曽山脈 赤石山脈
北ストックホルム(小樽) 中央ストックホルム(札幌) 南ストックホルム(函館)
ストックホルム オルバニー オルセー ポルトゴー モルダウ ポルダー ポルシェ マターホルン オルリー >>440
手摺をつけると安全度が一気に増して、
観光客が激増して魅力急落 昔ここでトレイルランやったよ
でも買ったばっかりのＧＰＳが谷底に落ちたのは痛かった かつて黒部ダムの開発基地だった宇奈月温泉には資料館があるんだけどさ
そこにはいろんな映像が残ってて幅が人間1人分くらいしかない乗ったら普通にたわむ木製の橋を大きな丸太を背負った人が渡っていく映像とかがあるんだよ
おれも水平歩道を下りてきたばっかりで友達と怖かったねえとか話してたんだがアレ見て絶句した
そりゃあ落ちるだろうと
やっぱ昔は命の値段は安かったんやなあと改めて思った >>470
そんな長いのか。
通り抜けるのに、3時間くらい？ >>486
5時間くらいかかった気がしたけどなあ
ヤバいところを終えてのんびり歩いてたからかもだけど >>486
阿曽原温泉から欅平までなら、それなりに山歩きに慣れてる人で4〜5時間くらい。 栂池自然園でスッコロンダ俺なら5分以内に落ちるな、手折れたかと思ったわ‥ 阿曽原の温泉は素晴らしかったな
折尾谷だったか志合谷だったかの滝もすごく綺麗だった 調べたけどこうなってんだな
水平歩道(全長13km)
欅平駅 ――――(12km)―――― 阿曽原温泉 ―(1km)― 仙人谷ダム
日電歩道(全長17km)
仙人ダム ―――――――(17km)―――――― 黒部ダム
難易度
水平歩道 ＜＜ 日電歩道
欅平から黒部ダムまで30km歩くとかスゲーな
高所恐怖症だから絶対無理だw 毎年雪で崩れるから、夏から秋にかけて保守してようやく秋に通れるようなにるよ >>492
難易度は日電歩道の方が上だが、恐怖度は高度がある分水平歩道の方が上だったな。 >>261
この前番組の企画で初登山のディレクターが登ってたな >>501
30代の頃に歩いたが、その日の黒四ダムトロッコ始発組の中だと自分らがほぼ最年少だったな。
ちなみに一番最初に歩き始めたが、結局後から来たジジババ組に追い抜かれて阿曽原温泉到着はほぼビリだった。
１組だけ阿曽原に着かずに途中とダム泊(？)になったグループが居たそうだが、翌日仙人谷ダムから欅平まで一気に歩くのは厳しそうだよな。
おまけに阿曽原温泉で取れたはずの晩飯、朝飯、昼弁当も無しなら。 中澤祐三さんの、事故もとい、自己紹介
https://www.816kinki.com/iejuku_exterior/staff/18.html
ポリシーは、自然が手本・・・・・・・・・・
黒部の大自然に友愛されちゃったのね・・・・ >>484
>やっぱ昔は命の値段は安かったんやなあと改めて思った
むしろ水平歩道は一番ヌルゲーで高熱隧道の地獄が待ってたっていうのがもうね >>503みたいなルサンチマン拗らせた奴がメシウマしてると
日本は貧しくなったし5chも完全に底辺スラム化したなって思うｗ 黒部ダム→阿曽原温泉→欅平 テント背負って1泊2日で歩いたこと3度ある。
ダム底部で見上げる感に圧倒されて、その後右手谷底の落差に股間がスースー
するものの、慣れてきちゃう。1日歩くとマヒしてくる。
吊り橋渡ったり、番線握って行き交う時もあるのだけど、真っ暗で水浸しの
トンネル通過が一番怖くて記憶に残ってる。あと蛇がズリ落ちてきた時とかｗ
「高熱隧道」読んでからの歩道歩きと温泉がおすすめ。山歩きに慣れたら是非。 >>505
主人公とか普通に欅平まで行ってたしね
>>507
「ズリ落ちて」を見てズリ＝発破かけた後の砂利と変換された高熱隧道脳 >>25
蜀の桟道のほうはソースのブログによると
「ネットで拾ってきたが往時のイメージとしてはこれが近いと思う」
と書いてあるので黒部の画像をイメージ画像として使ってるだけ
http://blog.livedoor.jp/askashou/archives/5260083.html >>498
登山上級者が1か月しか通れない（俊によっては通年通行止め）の水平歩道を18万人も通るわけねえだろw
アルペンルートと勘違いしてるんだろうけどあっちは90万人以上だ。 >>484
どこだか忘れたがリアルに見たことあるぞ。つーか林業してるところにはフツーにあるんじゃないか？そういうの？オレには絶対渡るの無理だが。みていてションベンちびりそうになった思い出がある。 誰が好き好んでこんなとこ
本人、危険承知で逝くんだし、本望だろ >>505
最大の死者数が夜に宿舎で寝てて雪崩で吹き飛ばされたと言うのがまた… >>1
ここ縦走したことがあるけど、高所転落の恐怖は1時間足らずでなくなった。
いま思い出して一番怖かったのは施設屋内を歩くところがあって、
普通の建物内の廊下みたいなところの線路を路面電車みたいな作業用電車が走っていて
危うくぶつかりそうになったことだった。 黒部ダムの建設隊もここ通って物資を搬入してたんだよな 昔の水平歩道はただ距離のある道だったけど
がけ崩れが起こった場所を上から登って抜けないといけないんで
精神的にきついと思う >>1
自己責任すぎる
自業自得すぎる
在日ならこれでも謝罪と賠償を求めるんだろうね >>482
劉邦が項羽に左遷先の漢中に向かう道
あそこまで酷くねーだろと思いながら読んでたが横山光輝 大したこと無いなんてことはない下方の見晴らしが良い道
自分から落ちるんならもう耄碌しているんだから仕方ない
体力筋力の劣化を自覚していない若いつもりの50代60代くらいは危険かも >>528
30くらいの時に職場でサッカーしていて、
よく転んだのは自分で驚いた
思ってるより爪先が上がってなくて地面に引っかかるのな
いまならもっと劣化している自信ある >>515
未踏峰に挑戦するようなクライマーならともかく、
死ぬとは思ってないから本望ではないと思うぞ >>529
30代で高校生くらいの感覚で全力で走ったら全然違ったな
足が重くて記憶通りに上がらない
使わないと大きく劣化するね >>17
無職の引きこもりが適当なこと言ってんじゃねえよカスｗ 死ぬのは自由だが
遺族は防災ヘリ出動費用を富山県にちゃんと払っておけよ、クズ >>518
富山、岐阜、長野の山深いダムは、ダム脇の垂直の壁の表面処理も人の手でされてる
その下には必ず慰霊碑があるよ なんでもいいけど、「アルプス」とか言う馬鹿なこと止めろよな。
自国の山に他国の山脈名、どういうアホだよ。
ほんと、世界が聞いて驚く、タダの馬鹿。 >>83
今の日本の繁栄の礎を築いてくれた気がする
感謝感謝 >>536
日本アルプスと言い出したのはイギリス人だよ 道楽で軽い気持ちで危険なところ行って
勝手に死んで周囲は大迷惑 黒部ダムは難工事で有名だけど、
北海道の奥新冠ダムも58名の殉職者を出した難工事
現在も人里離れた奥地にあり、車では途中までしか行けず、
熊が出没する断崖絶壁を18km歩かなければ到達できない
黒部ダムより知名度は無いが、かなりの秘境ダム 山登りが趣味で断崖絶壁の鎖場を何度も歩いたけど、ここは自信ないな。
足が竦んでしまいそうだ。 中国の山歩道だがこっちはもっと危険
ttps://www.youtube.com/watch?v=cAzQ6AqtpUc >>62
一方通行じゃないよ
俺はダムから欅平におりた >>536
朝鮮人が書いた文章だから日本語に違和感があるのか 毎年1人亡くなるかどうかってのに、今年は一気に２人か。 >>44
それまじか。
ここを遠足すると一学年300人くらいでだいたい一人死ぬのか。 黒四ダム建設当時「黒四の現場に怪我はない」
とはよく言ったものだ。
怪我をするようなことがあれば、
そのまま死んでしまうほど危険という意味。 落ちた瞬間を見た人間はその光景が脳裏に焼きついてそう
こわやこわや 高熱隧道と破砕帯って黒部ダム作るときによく出てくるワードだけど高熱隧道って黒四の時の話じゃないんだよな >>5
土人達に襲われレイプされ駆除され食べられたんじゃね？ アルプスとか言うなよ。日本にヨーロッパがある見たいじゃないか >>1
中国奥地だと子どもが通学路にしてるようなところじゃん。 >>1
孔明「蜀の桟道の画像を混ぜるなとあれ程言っただろうに」 >>554
実際はそんなに死なない。
去年の例だと黒部峡谷全体で3人しか亡くなってない。
このルートだと毎年0〜2人亡くなる感じ。 毎年数人は落ちて死んでる
山登りは好きだけど自分は絶対行かない >>556
「黒部の太陽」って石原裕次郎の映画の冒頭がトラウマになるよ。
何も知らない観客に、黒部の恐ろしさを最初に理解させる、上手いシナリオだわ。
宇野重吉・寺尾聡の親子もいい味出しているし。必見だと思う。>黒部の太陽 >>566
今年家族で黒部に行ったけど裕次郎のやつを観たいな
プロジェクトXとブラタモリは見たんだけどね
あまり景色に感動た事がないんだけど、北アルプスよかったわ
この水平なんとかはむりだけどまた行きたい場所 落ちた瞬間の映像というと黒部ダムの紹介では川でクマがあれれ？と流される同じ映像をよく見る
毎度流れが急な場所という説明に使われる流されるクマさん >>567
宇奈月から欅平までトロッコで行けば、水平歩道の入り口くらいは見られるよ。
欅平から一気に300m登らきゃならんけど。 黒部行ったときにプロジェクトXだったかの資料映像でクマが流される映像見たw
クマが川で流される映像なんてなかなか無い貴重な映像と違うのかな >>9
関西電力が送電線管理のために作って毎年整備しているらしい >>263
看護婦のかーちゃん、怪我人を看病しとったわ。
皆んな死んじゃうので嫌になったって。 100mってことは崖の途中に引っかかったってこと？
あそこ下まで100mじゃきかないよな
回収しに行く方々も大変だねえ >>557
黒三を造るための資材搬入トンネルの掘削工事
戦前の話だよ
戦前〜黒三〜高熱隧道〜熱湯地獄
戦後〜黒四〜破砕帯〜冷水地獄 確かにあのクマは結局どうなったのかと映像を見る度に思うw
ダム側に行くと日程からなかなかトロッコ側には行けないけどいつかトロッコの発電所側の方も行ってみたい
>>576
黒四は破砕帯が難所すぎてそのイメージばかりあるけど、大成担当の発電所の方は黒三ほどではないかもしれないがやっぱり高温で大変だったみたいだよね
その辺りの事が分かるものは何かないかな
黒部は何にしろものすごい規模の工事で驚く事ばかりだわ
今ラオスで大林が第二の黒四とか言われるダムを作ってるらしいけどそっちも気になる
ラオスと言えばまさかこの前のダムの事故の事もあるしね
黒部の事を色々知ってゼネコンってスゲーと思ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
