【栃木】夜間ハイビーム５４％どまり…「他の車に迷惑」
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
栃木県警が、夜間運転でのヘッドライトの上向き使用（ハイビーム）についてドライバーに行った意識調査で、「原則ハイビーム使用」を「知っている」との回答が７割を超えたにもかかわらず、実際に行っている人が５割あまりにとどまっていることがわかった。実践しない理由では「まぶしくて他の車に迷惑をかけるから」との回答が多かった。道交法では、他の車に影響しないよう、こまめにロービームなどに切り替えるとされているが、県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」とみて、さらに広報活動を進めることにしている。
調査は、県警交通企画課が今年８月、運転免許を更新したドライバーを対象に実施。男性５７８人、女性４２２人の計１０００人から回答を得た。県警の広報活動「ハイビーム大作戦」が昨年４月にスタートしてから１年半となるのに合わせ、発表した。
調査の結果、夜間の自動車運転時は「原則ハイビーム使用」とされていることを「知っている」とした人は７６・２％に上った。一方、「夜間にハイビームで走行している」人は５４・１％にとどまり、４０％は「あまり、もしくはほとんど実践していない」とした。実践していない人に理由を問うと、５６・３％の人が「まぶしさで迷惑をかける」ことを理由に挙げた。
結果について、県警の福原泉・交通部長は「『原則ハイビーム』がおおむね周知されていることは良いこと」としながらも、「『常時ハイビーム』と誤って認識している人が多い」と指摘。「ハイビームとロービームをこまめに切り替える必要性を、粘り強く訴えていきたい」としている。
◇
県警はドライバーへの意識調査と並行して、今年９月末から１０月上旬に県内の国道や県道８か所で、夜間にハイビームで走行している車の台数を調査した。
同様の調査は、昨年４月の「ハイビーム大作戦」開始時から半年ごとに実施しており、今回で４回目。
調査の結果、先行車も対向車もない状態で走行した車１１２９台のうち、ハイビームを使用していたのは１１６台。ハイビーム使用率は１０・３％で、今年４月の前回調査（７・９％）から２・４ポイント上昇し、過去４回の調査で最も高かった。特に、県道氏家・宇都宮線（通称・白沢街道）では、昨年４月の調査では０％だったが、今回は１１・０％まで上昇した。
県警交通企画課の星野健一次長は「『原則ハイビーム』について、一定の周知効果が表れている」とする一方、「実際にハイビームを使用してもらうまで、まだまだ隔たりがある。正しくハイビームを使用してもらうことで交通事故防止につながることを、引き続き呼びかけていきたい」と話している。
2018年10月20日 10時00分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181019-OYT1T50040.html
画像
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20181019/20181019-OYT1I50008-L.jpg 以下
対向車、前走車がいる場合はロービームにしましょう
これがどうしても理解できないアスペの書き込みが続きます 夜間ハイビームなんかにしてたらグンマー族の青年に殺されちまうがな ハイビーム推奨とかチャリは道路側とか……最近の警察はトンチンカンだな！ これは設問が悪い
「夜間で前方に車輌や人が居ない場合のハイビーム」にしないと勘違いする そらそうよ
夜間ハイビームなんかしてたら
対向車は、まぶしくてしょうがねーよ
かえって事故につながるわ >>1
だな。対向車に全く当たらないハイビームを開発してからだ。
か又はＡＩやナビと連動して自動ハイロー切り替え これ下手するとトラブルの元になるんだよな
必要性を感じたのは街頭のない田んぼ道しかないし >>2
一応、もうある
そもそもとしてLEDが明るいか？ってのもあるけど 他車や歩行者いたらローにしろよ、知恵遅れなのか？
俺は歩いてる時にハイで照らされたら携帯してる3800ルーメンで照射してるわ。
眩しいんだよ、ど低能。 警察が事故を煽ってるとしか思えない > ハイビーム
老人に免許する公安は犯罪の故意が間違いなくある >>1
ハイビームで走行してたら
無灯火の自転車野郎がイチャモン付けてきた 信号待ちのときでもハイビームやりっぱなしの馬鹿も多いぞ 他の車が居ない時の話をしているのに他の車に迷惑ってどんだけ知障が多いんだよ 後ろから照らされたときはドアミラーを外側上気味にそらすと後続運転手の目にそのまま反射できる
ルームミラーも上気味に、これ豆な 街中でハイビームって必要無いだろ
前方からハイビームやられると前が見えないし殺意しか感じられない bBに乗ってた時、ハイビームと間違えられてよくパッシングされたわ
ロービームなのに・・・ >国道や県道８か所で
県道はいろいろあるが国道で灰ビームはむりや ワイのベンツは自動で切り替わるので関係ない
手動でやってる貧乏人お疲れさま 歩行者に暗くなったら反射グッズか懐中電灯義務付けるのが先だろ。
真っ暗なのに上下黒の着衣でランニングしてる馬鹿なんとかしてくれ。 U ・ω・） 対向車にハイビームされたのが原因の
『ハイビーム殺人事件』とか、絶対リアルで起きてるだろ。 >>23
歩道を歩いてたら信号待ちの車がハイビームだからまぶしくてたまらなかったわ 再来年から新車はオートライト義務化されるんだっけか？ ハイビームは視覚的に迷惑なだけでなく
注意力を奪うから、事故の原因になるだろ。
推進側はその辺かんがえたことあんのか？ 信号待ちでハイビームの対向車にはこちらもハイビームで対抗
そらした方が負けや >>1
どんどんハイビームにすればいいよ。
対向車も百メートル以内にいなければ
ハイビームにしていいはずだ。 栃木あたりだと対人より、動物を轢くというかぶつかる可能性を避けての
ハイビームは必須 ハイビームは切り替え忘れようにすれば全然迷惑をかけない
むしろ推奨されるべき
問題なのは光軸ブレブレのやつ
特に自分で変えたんだかしらんけど眩しいのを付けてる馬鹿ね
あれ取り締まれよ
迷惑極まりないから 栃木は夕暮れ時どころか、昼間でも人は道を歩いていないｗ
車に轢かれる小動物（たぬき、キツネ、いたちなどなど）は
ハイビームだろうがロービームだろうが突進してくるｗ 山間部ならわかるけど、対向車が多い通りじゃハイビームなんてありえないだろ。 >>1
ハイビームはかなり嫌がられるんだが。
パッシングされることもある。
それでもハイビームにしろって、どうしろってんだ。 これ言われ始めてから何も考えずにとりあえずハイビームみたいなのが増えて迷惑
自分は切り替えながら人に迷惑かけないように使ってるけど、ウォーキングとかしてると絶対ローに下げない教が居てきっついわ 栃木でハイビーム走行したら「喧嘩売ってんのかー」と思われそうだからなぁ ◆常にハイビームで走ろう！！
対向車なんて気にするな！ ハイビームじゃなくてもクソ眩しいヘッドライトのがあるけど、明るさを規制しろよ しかし、そんなに切り替え面倒かな？
ウインカーと大差ないと思うんだけど… 街灯があって充分明るいのに、ハイビームで走ってるバカがいるわ
死ねばいいのにと思う ゲッターーーーーー
ビーーーーーーーーーーーーーーーーんムッ！ 迷惑なんじゃない
ヤンキーやチンピラのごく当たり前の常識としてハイビームは喧嘩の合図だと思ってるからそいつらの意識を変えないと無理だよ 自動切り替えがちゃんと働いてないのか
くっそ眩しい迷惑なのがいて、本当に迷惑 歳とるとハイビームが眩しすぎて前が見えない事がある 問題点
ハイビームだと、反射板の標識が眩しい
まず、反射板式の標識を普通の塗装に変更しろ！ 国道50号をバイクやチャリで走ってると、対向車線のハイビームは軽く死ねるね どうでもいいけど、交差点の信号待ちで先頭車両は
ライト消せよ！くっそまぶしいんだよハゲ 怒られるからな
栃木でやったら
喧嘩売るのと同じだろう 信号でやるバカのせいで歩行者と信号が見えなくなって危険なんだが
元々照明があるとこでもやってるバカが居るからな
徐行指示のあるところや照明のないところ限定にしろよ どんな夜中でも
対向車も先行車も居ない、という状況が無い ど田舎の真っ暗闇走ってる時は使うだろ？
俺は対向車来ても消さないわw ほんとこれな
↓
63 名無しさん＠１周年 age 2018/10/20(土) 15:28:35.55 ID:tKWG2i2g0
問題点
ハイビームだと、反射板の標識が眩しい
まず、反射板式の標識を普通の塗装に変更しろ！ >>53
後部座席に豚とか、荷台とかトランクに重いものを積んでると
ロービームでも車体の角度が前が高くなりまぶしく感じることがある。
または、ハイビームより明るいロービームという球に替えてるとか ハイビームを対向車や前方車に浴びせるということは、普通に運転妨害なんだけど
どうしてハイビームを推奨するんだろう？ 栃木リンチ殺人事件の主犯と共謀した栃木県警ごときが、
何つまらんことほざいてるんだ？www 自動だけど、切り替え反応がイマイチ
結局手動でやる場合が多々ある 助手席側だけハイビーム
運転席側だけロービーム
にすれば良いのにの ハイビームの使用を気にかける前に
晴天時のフォグランプの使用を辞めろ。
あれこそ眩しい。 ハイビームと眩しいブレーキランプが増えて夜もサングラスが必須になったわ… 峠道ではハイビーム使ったほうがいい
鹿がまじぶつかるまで見えない >>1
なんども確認したが
当初は常時ハイビーム言ってただろ
それで眩んで崖から落ちたって脇見運転扱いされるのかって思うとやり切れんわ 20キロ制限の住宅街の小道でハイビームやるバカは事故ればいいと思う >>53
ほんとそれ
ああいうのを規制しないのはおかしい
特に交差点とかで待ってるとき、対向車線の前列の糞まぶしいライトを浴び続けてると
マジでこっちの運転に支障が出るわ >>66
それ警察に無灯火だと取り締まられる
マナーかもしれんが法律はそうなってる ローでもやけに真っ白で明る過ぎるのがいるけどなんなの
雨や霧じゃやくたたないケルビン。 なぜハイビームを推奨するかわからない
ハイだろうが、ローだろうが事故る時は事故るし
なにより昔からローを主体でやってきて問題なかった
ハイにして見通しがよくなったからスピードを出すようになったら本末転倒
危ないと思う箇所は気をつけて運転すればいいだけ
メリットばっかり強調して迷惑やデメリットを全然書かないのな >>75
事故ったヤツがロービームだった
↓
なぜ事故ったか事情聴取
↓
見えなかったから
↓
ロービームが悪い
↓
原則ハイビーム ハイビームで走っていたら対向車からクラクションやパッシングで注意されまくり、どうすればORZ >>1
くだらねえ
見えなきゃハイビームにするかスピード落とすだろ
対向車がハイビームならこっちも ハイビームの重要性を理解してない
街乗りばかりで必要な場面がない >>86
オートハイビーム使わない方がいいよ
いつも的確な反応してくれるわけじゃないから
俺も最初使ってたけど、対向車や前方者にハイビームを何度か浴びせてしまったから
もうOFFにして使ってない 栃木なんてサルとシカとイノシシしかいないんだから常時ハイビームでいいだろ また都会の人間が発狂するだろう(´･ω･`)
街にある反射板なんかはハイビールの方がよく反射するようにできてるよ
都心部は周りが明るいからロービームでも見えるってだけ つうか、一般人に対しては、完全に目潰しだろ
これって日本人の目を悪くさせて、
またぞろ病院を儲けさせようとする悪の計画じゃないのか ハロゲン時代ならまだしも最近のＨＩＤやＬＥＤライトはローでも充分に明るいよ。
だからハイビームを使うまでも無いと言う部分もある。
それに警察はハイビームの事よりも、
夜間はスピードを出しがちになるから気を付けろって事の方を教えるべきだと思うんだが。 ロービームじゃ、看板などがほとんど見えない。
道も20メートルぐらいしか見えない。 >>87
消して摘発されたことは一度もない
対向車パトカーで消しても文句言われたことがない
つまり都市伝説だろ 自分が住んでるとこは狭い路地でも街灯が充実してて
暗いとこなんか一つもないんでハイビームはまず使わない
これが橋1コ渡ると真っ暗だったりするんだが滅多に行かない 車高たかいSUVがハイビームで後ろつかれるところしたくなる気をつけろや想像力ない池沼 道交法では、他の車に影響しないよう、こまめにロービームなどに切り替える
自分でも 出来ない事を 他人に求む 大通りから細い路地に入った時には、数秒間ハイビームにして
安全確認、歩行者への注意を促しましょう
↑
みたいな使用例も書いてPRしなきゃダメだろ
とりあえずハイビームにすればいいと思い込むバカがいるぞ テールランプが異常に明るいホタルみたいなヘンな車、
ブレーキを踏んでいるのか分かりにくくて迷惑 住宅街でハイビームで走ってくるタクシーがいたら前が見えないからつい道路の真ん中に出ちゃう >>28
バルブ変えて輝度上げすぎなんだろ。
あと、光軸調整してたか？ >>99
サルとシカとイノシシの他に
ヤンキーが住んでるから >>4
これが理解出来ていなくて別のトラブルになっているのをよく見る。
死人が出なければ良いが。 対向車にハイビームされたら
容赦なくハイビームくらわせてる ロービームが眩しい車がある
必ずパッシングしてやる 原則ハイビームなんて言い方するから間違えるんだよ
対向車来てても下げないバカ多すぎやし >>89
事故が起きた時の車両の大半はロービームでした！→ハイビームにすれば事故は減る！
っていうガバガバ理論から産まれたから 免許の更新とかで
ハイビームについての話も2行いれときゃいいけど
交通事故年間5000人ぐらい死亡レベルの
適当な作りしてるからな車の組織は。全く訴えられないのがあり得んわ 15年間30万キロは走っているが、ハイビームなんて多分トータル1分も使っていない ハイビームじゃないが前方にトラックが走行している場合
鉄板がついてて眩しいのあれ何とかして 常時ハイビームと思ってるバカがそんなにいるのw
信じられんわそんな馬鹿w免許返上しろよ そもそも対向車も何もいない夜間に運転している人が思ったより少ないんじゃないの？
俺は夜勤だからハイとローは小まめに切り替えるけど本当に深夜で誰もいない時刻だぞ >>6
ちょっと前まで「常時ハイビームにしてね」っていってたんだよな
最初から「状況に応じて」って言っとけばこんなに騒ぎにならなかったとおもyが 最近ハイビームのままのやつが増えた
対向車が来たらローに切り替えるやつだけハイビームにしろな
能力ないやつに変なこと吹き込むな >>119
ほんこれ
対抗車の挙動がヤバくなる時もあるんて本当に危ない この現代においても、街灯の一切ない、夜間は漆黒の闇に包まれる田舎道とか普通にあるからね
市街地走行と同じ感覚でロービームで走行してたら怖いし事故るぞ ハイビームにしていると前の車のドライバーが降りてきそうで怖いんですが・・・ 最近は生意気にもレッドヘッドライツがスクーターにも使われだしたけどギラギラして最悪
光軸以前の問題
発光点は傘で隠せ！輝度だけは高いから異様に眩しいんだよボケ
全体の明るさはカスな癖に パトカーみたらハイ！ビーム！
どれだけ眩しくて危険か歩行者轢いて体感してみろよ、税金ドロボー。 常時ハイビームと思ってるバカがそんなにいるのw
信じられんわそんな馬鹿w 最初からハイビームだけにすればいい
眩しいならスピード落とせばいいだけ 全車両にパーフェクトビュー装備を義務付ければいいんだよ
そうすれば常時ハイビームでも全然眩しくないし ＞県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」
この手のスレに多すぎるやつのことだな 対向車が常にいるようなとこ走るからハイビーム使えないな
対向車との距離がどのくらい近づいたらとか決まりあるのか知らんし
ちなみに俺の車すごく暗いのでハイのままでもあまり迷惑でないと思う
俺自身は対向車がハイでも全然平気だし 対向車が居るときにはロービームにすることすら知らない池沼が沢山いるのな。 >>23
信号待ちで停車中に後続車がハイのままで
ほんと死ぬかとおもた
目がズキズキでおち ハイビームにしないと走れない奴は夜中走るな飛ばすな まぁ100歩譲ってハイを推奨するのはいいよ
だけどな、ハイとフォグ同時に点灯されてみ?
ガチで見えなくくなるぞ?
バカはパッシングしても下げない
雨の日なんて反射で見えなくなってガチで怖いんだよ
せめてフォグの規制をセットにしてやれ ハイビームにしないドライバーから免許取り上げれば100%になる 俺トンネルでいつもハイビームにしてレベライザーで一番下にして走ってるが、パッシング返されたことないなぁ。。ちなみにジムニーな >>152
サイドミラーパカパカすると効果あり
なお殴り込みにくる場合も >>117
対向車ばかりではないのだよｗ
前を走ってる車は、後ろの車のハオビームがルームミラーに反射してまぶしいんだよw
ルームミラーは自動で切り替わるというかもしれないが、
周辺情報や、レーダー探知機や、その他でワイドミラーや探知機付きミラー、ドライブレコーダー付きミラー
をかぶせて使ってる人もいるんでｗ 対向車確認後すぐに切り替えればいいんじゃない？
安全第一でしょ！ ＞道交法では、他の車に影響しないよう、こまめにロービームなどに切り替えるとされているが、
マジかよ。
初耳だな。
免許取る時こんなの習った記憶無いぞ。 これどうせ市街地民だろ
田舎道はマジで遠目にしないと死ねるからほとんどの人がやってんじゃねーのかな LSの現行乗りのだけどオートにすると歩行者側だけハイビームで対向車、前方車は下向きになる。
利点は自転車に乗ってるミニスカ姉さんのパンツが見れるときがある。 DQNとかが対向車が来たらローに戻すとか殊勝な事やるわけねーよな ハイビームにしなきゃ夜間運転出来ない奴は夜に車乗るなよボケ >>166
運転なんか自分でしない政府関係者が頭がいいとでも思ったか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 歩行者、バイク、チャリに遠慮無しのハイビーム野郎はどうにかして欲しい >>162
ストローマンの巣窟に喜んでくるお前なんなの？ >>122
道交法は回りに何もいない状態を基準に作られる
何故かと言うとハジメから他車前提にすると複雑になりすぎるから
だから原則で何も間違ってない 昔、教習所の学科の時に
対向車のハイビームが眩しくて見えなくて事故ったらハイビームだった対向車にも事故の責任があるとされた言われたことがあるから基本ロービームだわ >>142
毎度毎度ハイビームスレでは、池沼のようにハイビーム眩しいどうのこうの書き込み有るからね
教習所では夜間走行の実習してほしいわマジで
ハイロー切り替えがどういうものか理解できない馬鹿ばっか 逆転の発想で道を光らせたら良いんじゃないか
日中の太陽光でエネルギーをためて、
夜に発光するような物質をアスファルトに混ぜとくとか 原則はロウビーム使用に決まってんだろ！ 先行車や対向車が居ないことが確信できる場合にのみハイビーム ハイビーム言い出した奴って車運転したことないんだろ。はっきり言ってハイビームなんかパッシング
以外使う事ねぇわ。ハイビームなんかしてりゃ事故しかおきねぇよ。 夜間 ハイビームでも 最近は 対向車から パッシングされなくなったので
こまめにはローにしないことが多い。 対向車や先行車がいたら下げるのは当たり前
免許持ってないか持っててもペーパーが記事書いてるだろ 昨日の夜、道譲ってやったらお礼のつもりだと思うがパッシングしやがった馬鹿がいた >>6
ああ、周りに車が居なかったらハイビームなのか
しらんよそんな細かいこと 郊外でスピード出てる時は（ﾃﾍ）同一車線だろうと対向車線だろうと前にクルマがいないときはハイビームだよ。
クネクネ道ではマストだ >>112
専門用語で言われても全く分からない…
とにかく俺は何もしてないんだよ 街灯が沢山あって道自体が明るいところでも対向車がハイビーム当ててくるとイラっとする うしろからハイビームで来ると、ミラー全部が反射してまぶしいんだよね。。
煽られてる感がスゴくて怖いし。。 >>179
いや、街頭もほとんどない暗い脇道行くときは必須 それより夜道を無灯火で走ってることに気付かず運転してるゴミドライバーを取り締まれよ >>187
中古だったのか？前の奴の趣味のせいだよ 「こまめな切り替え」ではなく、
「ハイビーム！ハイビーム！」ってスローガン張ってきたからだろ。
当然の結果だわな。 自転車は原則車道→車道しか走らないアホが増殖
原則ハイビーム→常時ハイビームにして走るアホが増殖
馬鹿じゃねーの >>『常時ハイビーム』と誤って認識している人が多い
気象庁の警報の類でもそうだけど、役人ってほんと言葉の区別の仕方ができないし、
一般的な使い方と違ってることにも気づかない。
原則ハイビームという言い方は、言葉上では常時ハイビームとたいして変わらない。 最近は自転車のＬＥＤもハイビームになってるやつがあって超まぶしい 時々相手がハイかローか分からん時があるがアレってなんでだろ
明らかにハイならこっちもハイにして分からせるけど >>174
法律家がそう考えるのは別に構わない
だが一般人に広報するに当たってこの表現を用いたことが誤解を招いている
>>1で警察も誤解があることを認めている 歩行者やけど、ハイビームで人影確認したら速やかにロービームに切り替えろや
ずっと馬鹿みたいに照らし続けて通りすぎるまでハイビームすんな
なんの自己主張や、まぶしいわ。糞が 大人になるまで道交法は北海道交通法の略かと思っていたので
県交法とか都交法があるものだとマジで思っていた 都心では基本必要ないが、地方は必要だなハイビーム
東京都心の感覚で、夜間に他県で運転すると運転し辛く感じてたが
暗さが原因で見通しが悪いからだと気付いた 未だに黒っぽい服着て歩いたり自転車に乗ったりしてるバカもハイビームなら用意に識別できる >>160
あっ！ほんとそーうのも、いるよねーｗ
後続車のハイビームするやつ、ど忘れか、ＤＱＮのどちらかだよねー >>199
わかるw
しかもチャリだから左右に揺れてﾁﾗｯﾁﾗｯと視界に入ってくるんだよな 角度によったらロービームでも眩しい
俺は信号待ちの時とか消したりしてるよ
緩い傾斜で下から照らされると対向車がすげー眩しいの知ってるから 栃木って田舎すぎて何もないし、街灯もないから常時ハイビームじゃないと危ないじゃんね
でもハイビームにしてると野生動物がライト目掛けて飛び出して来るから危ないのかな？
難しいね まぶしすぎて歩行者が逆に見えないぞあれ
危険すぎるわ てめーの母ちゃんの臭い謾稿に中田氏してやるぞ！
ええな！！ 歩行者は、下向いて歩けよ
204 名無しさん＠１周年 2018/10/20(土) 15:46:53.71 ID:9RMtIgZk0
歩行者やけど、ハイビームで人影確認したら速やかにロービームに切り替えろや
ずっと馬鹿みたいに照らし続けて通りすぎるまでハイビームすんな
なんの自己主張や、まぶしいわ。糞が ハイビーム照射はきつすぎる
自動ブレーキ義務にしとけ 眩しいと感じる人も居るだろうし光量は抑えめのハイビームとかにすればいいじゃん
最低限の明るさがあれば運転に差し支えない 車同志が衝突なら構わんわ、どんどん保険詐欺しろ
大迷惑が2輪、チャリ、歩行者だわ ざけんな素人警察庁 こういう田舎のアホ警察のハイビームキャンペーンのせいで、街中でもハイビームしてるアホが増えた
そのせいで間違いなく何十人も死んでるだろうね
こまめな切り替えを推奨すべきなのに 白色ライトは事故って死んでほしい
デフォで眩しいんだよ
パトカー並みに光軸下げろや >>212
踏切って道路よりちょこっと高いことが多くて先頭の車はロービームでも上向きになりがちなんだよなあ
すげえまぶしい >>217
うっせーわ、ボケ
てめーみたいなのは運転すんなアホ >>199
あれもカットラインと光軸調整必須にすれば良いのに。 田舎道どこまでもまっすぐだからどのくらい離れたらHIにすればいいのかわからないわ
光軸狂ったフォグ常時点灯と光軸狂ったLEDのローついてる車は運転ヤメて？
光軸狂ってないのに眩しいローの車は捨てろ >>173
いやー、少しでも人間化してやろうと思ってw >>192
デジタルメーターや自発光式メーターが普及して、暗くなってもヘッドライト点けない奴が増えたな
（昔だとこう言うアホでもメーターが見にくくなるのでヘッドライト点けてくれたけど） 対向車や後続車にハイビームされるといじやけるんでしゃーねーべこらぁ ハイビームは前方に車バイクがいない時で、かつ人、自転車を視認していない時につけるやつという認識
明るい都内ではいらない ちゃんとハンドルを9時15分付近で保持してれば
ライトのハイローのレバー操作なんてハンドルから手を離さずに
指先だけでスコスコ切り替えできるようになってるんだから
状況に応じた切り替えができない奴ってのは、よっぽどの脳足りんなんだろな
そんなのは単独の自爆事故で氏ぬなりして、とっとと社会から退場した方が世の為だわ ハイビームじゃなければ逮捕するよう法改正すればいい 街灯があって制限速度以内ならローでも十分だ
制限速度はよくできてるわｗ まあウインカーと同じでたった一回でもカチッとする作業が出来ない人はいるから50%程度で止まるよ
田んぼ道みたいなところを一切走らない人だって大勢いるだろうしな アホに幾ら説明しても無駄だから防御法を考えたが早い 100台に一台もハイビームつけてる車なんて見たことねえよ あと以前さかんに言われてた消失減少を無視してるんだよね
本当にどれだけ無能な人間が仕切ってるんだ 馬鹿に分かりやすい言い方にしないと意味ないに決まってるだろ >>1
ハイビームじゃなきゃ危ない田舎道ではやるけど
市街地ではやらない
それが普通じゃね？
市街地と田舎の区分けをせずにアンケート採ってるなら、馬鹿の極み
正にお役所仕事 >>224
多いと思う
安物の後付けHIDで光軸おかしいんだと思う >>200
区内なら、深夜であっても対向車も同一車線上も他の車が走ってるだろ 田舎でもなきゃ幹線道路なら大概対向車が居てハイビームなんてせんわな 5chでハイビームに文句言うやつって、免許取れない程度の知能しか無いんだろうな。 >>241
無能だから公務員なんだろ
有能なら公務員なんかにならない いいから
下向いて歩けよ
おまえにお似合い
いるんだよ
ハイビーム睨みつけるバカ
眩しいなら見るなよw
227 名無しさん＠１周年 2018/10/20(土) 15:50:10.23 ID:9RMtIgZk0
>>217
うっせーわ、ボケ
てめーみたいなのは運転すんなアホ >>240
前方や対向に車がいればつけないんだから見たことがないのが当たり前では？ フォグランプがよく出回ってた頃は、ハイでもローでも眩しかったよー ここ最近、煽り運転が多発しているのってこれが原因じゃね？ いや、でも実際迷惑なんだよな
ハイビームで走ってくる対向車がいたら、俺も迷わずハイビームにする
歩行者は自分の身くらい自分で守れよ
交通弱者優先をはき違えた良い例だと思うわ 歩行者はまぶしいと思ったら片目をつぶるといいらしいよ 街灯ついてたり交通量多くていつ対向車きてもおかしくない道ならハイビームにはしない >>255
これあるよな
後ろからハイビーム当てられると眩しくてこいつ煽ってんのかなと思うもん 車ってロービームのみHIDで作られてるの多いよね。 リズムゲーム並にオンオフしないと運用できないとか無理だろ。 栃木みたいなクソ田舎は真っ暗だからハイビーム必要だろ
チャリ無灯火でいいと思ってる低脳ガキと同じレベルか そもそも今のライトは光軸はっきりしすぎてて
こっからここまで見える、こっからは見えないって境界がはっきり分かれている
それがどういう事かというとだ、まぶしくないってことは車から見えてないって事なんだよ
まぶしくて当たり前、まぶしくなきゃ車から視認されてないので危険って事だ
もうちょっとロービームでも光が拡散しててくれたらそんなでもないんだけどな
ハイとローの間に光が拡散するミドルを設けれないものなのかな
それかもうみんなハロゲンに戻そうぜ 車種によってはヘッドライトの位置が異常に高くて、背後に張り付かれるとロービームでも眩しくて敵わん 現実問題として
ハイビームのまま走ってるのは
個人の問題ではなく
啓蒙している警察のやり方に
問題がある
だから8500万も紛失して
未だに解決できない どうゆうこと？対向車にビームなんか照射したらヤバいんじゃないの？ >>192
無灯火の原付マジ怖いよ
最初、上半身だけフワっと浮いてる人がいて幽霊かと思ったときあったわ 軽ミニバンのハイビーム放置っぷりにはマジむかつく
大体そういうバカはまーんかBBAな >>252
252 名無しさん＠１周年 age 2018/10/20(土) 15:53:02.61 ID:cBWm89ko0
いいから
下向いて歩けよ
おまえにお似合い
いるんだよ
ハイビーム睨みつけるバカ
眩しいなら見るなよw
↑なにこの行間バカ
ずっとライト見てるアホはお前ぐらいじゃ
おめーみたいなアホは運転するなキチガイ野郎 これ、そんなに問題か？
いままで通りで何の不具合もないのに ハイビームにしてたらジジイから2度も因縁つけられて、うんざりして止めたわ >>31
俺も自動切り換えだがトヨタのわりとお手頃価格のやつだが？ 中華製HIDキットを買って、車に取り付けてみたら
対向車からめちゃくちゃパッシングされたり
信号で前の奴が降りてきて怒鳴ってんの
怖かったわぁ >>2
それだ！
光らないハイビームならもっといい 常時ハイビームのクソ野郎は早く死ねばいいのに・・・・・
目潰しされて人を轢いてしまいそうになった経験があるから
なおさら、そう思う 結局、耄碌老害とアホで腕もマナーも悪いドライバーが増えたのが原因。 栃木だろうが都市部はその必要ないだろと
街灯や建物の照明が少ない田舎では積極的にやるべきだけどな 本質な問題
ハイビームにしないと視界が確保できない視力の悪い奴に運転させるな
免許取らすな 後ろがハイビームだったら温厚な俺でも殺意沸くんだけど この問題って発達障害が集まるの?それとも意味が分からない人がこんなに多いの？ 目潰し食らったみたいになるんだよ。しばらく残像で目が変になるし。
歩行者に厳しいハイビーム。 30年前高速道路でハイビームで走行してたらパトカーに停められたんだが、あれは何だったのか？ >>1
歩行者や自転車からするとハイビームなんて百害あって一利なし
眩しくて立ち竦むか、自転車なら止まり損ねて転倒しかねない 対向車来たら切り替えの
繰り返しで運転に集中
出来ない >>234
おれなんかは１０時１０分って教わったがｗ
だいたい交差点とか右折、左折の時は、曲がった後、ハンドルを
軽くリリース（ハンドルから手を緩める（離す））と
復元力でタイヤがまっすぐを向くと教わったがｗ 夜チャリで街路灯がない道走ってる時ハイビームの対向車が来るとこっちが全く前が見えなくなるんだよ、、、ロードだとチャリでも20〜30キロ出てるからマジヤバい >>288
視力の問題じゃない
十分な街灯があるかないか 常時ハイにしていても、対向車や対向歩行者がいるとその部分だけ光をカットしてくれるライトがもうすぐ主流になるから
こんなところでお互い罵り合って、不毛な議論を続けなくても良くなるよ >>29
街中なんか対向車きっぱなしだからな。
来ない一瞬ハイビームするぐらいなら最初からしない方が楽。 だから
眩しいならライト見るな！っての
いるんだよ
眩しそうに睨みつけてる歩行者
おとなしく下向いて歩いてろ！
281 名無しさん＠１周年 sage 2018/10/20(土) 15:57:32.68 ID:lSwDiiDr0
夜歩いてるとくっそ眩しい
目がおかしくなる 歩行者考えたらとてもハイビームなんて出来ない
道に歩行者がほとんどいない栃木の発想 市街地でしか運転しない人はほとんど使わないのではないだろうか 都内でハイビームのまま走ってるのは
ほとんどが埼玉ナンバーな チョウチンアンコウみたいに斜め上にニューッと触角みたいの伸ばした先にライトをつければいいんじゃね 対向車が来たら
目くらましだ、喰らえ！ハイビィーーーーーーーーーーーム このスレッドでさえ因縁をつけられるとかなんとか言ってるわけだ
切り替えるのではなく常時だと思っている阿呆だらけだ
これはもう周知の問題ではなくドライバーの知力の限界 対向車がきたら自動で下げるやろ
いまどき軽自動車にも付いてる機能 >>19
それ、相手が事故を起こしたら、責任問われるぞ。 住宅街で走るタクシーが高確立でハイビーム。
そう指導されてるのか知らんが、自転車からだと前がまったく見えなくなって余計危ない そもそも人間にこまめな操作や気を付けを要求するという思想が間違ってんだよ
運転という活動そのものにも言えることだが。
警察利権にとっては都合が良いのだろうけどな >>263
街灯の全く無い山道で、ぼちぼち対向車も来るような所だと
ほんとにリズムゲームみたいになるよ オートハイビームだか知らんが後ろからチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカ
怒るなというほうが無理 >>297
奥に押し込む方じゃなくて、引いてるときだけハイビームになるやつでいいだろ
だいたい、ハイビームってのは相手に自分の存在を知らせるために使うものだ
ハイビームにしないと暗くて運転出来ないやつは視力に問題がある >>286
車が便利に自動化される一方で
ドライバーの質は下がり続けてるだけだからな
車庫入れなんかの小さい事故は減ったが人命にかかわる事故はそう変わってないって安全運転管理者講習で言ってたわ
歯磨きと虫歯率の関係と似てる 元警察官の友人を助手席に乗せて運転中
歩行者がまぶしいからハイビームするな、と言われたことあるけど ハイビームにしてて対向車にパッシングされるよう奴って切り替えが遅いんだろ
対向車が見えたら即切り替えればいいのに
こんな人って普段の運転もモタモタとかしてんじゃねーの >>299
対向イノシシとかいるからな。油断ならん。 ハイビームは危険運転行為だろ
ばかなのか
ハイビームさせたがっている奴ら え、歩行者気にしてハイビームにしない人なんているのか
それより見落として人身起こす方がよほど迷惑になるのに >>26
いいこと聞いた
ただ信号待ちでそこまで時間が
あるかわからないけど ID:cBWm89ko0
ID真っ赤のこの人、統失なの？ 栃木人だけど、栃木の人は国語が苦手だと統一学力テストで結果出てるから、
難しい言葉使わないでよ 田舎に住んでるとな、少しの明るさでも周りが見える能力が長けてくるのよ
すると、街中をポジションだけで走ってる時が多々あるw
今はAUTOだから便利や まぁそのうち赤外線センサーとかが備わるようになって、ドライバーの視野には歩行者の存在とかをディジタル画像で映るようになる、なんて仕掛けにはなるんだろうけど 先週、新宿で更新して来たんだが
「なるべくハイビームを使いましょう」ってビデオで
こっち向いてる歩行者にハイビームモロ浴びせてたわ
ビデオの企画、試写、納品、現場で使用、諸々の間に
「歩行者に当てるのはまずいよね」って誰一人言わなかったことに驚くわ
「ハイビーム運動」はやめといたほうがいい気がする 雪国住みだけど
吹雪の時はハイビームだと
逆に見えづらくなるし ちなみに乱視もってるとハイビームの光が放射線状に広がるから健常者よりやばい >>321
オートハイビームは糞だよ
センサーの誤動作が多い
カーブや坂道の加減で容易に間違えて発動する 歩行者にとって暴力的に眩しんだけど
歩行者が対抗措置をとっても良いの？ こまめな切り替えとか所詮机上の空論なんだよ
いちいちそんな事してたら、いつ対向車が来るか来ないか、
ライト操作にばっかり気をとられて他が疎かになるわ
警察もわかってるはずなのに、何か言わなきゃいかんから適当な事ぬかしてるだけ
自家用車でこまめに切り替えてる警察官なんて皆無だと思う 田舎道じゃないと無理なのに
何故かいつでもハイビームにさせようとしてんのはなんなの？ 日本人って、教育程度が下がってきてて、法より俺様。って社会になってるからな。 ハイビームは人がいそうな時にチラチラすればいいだけだろ
もともとそういう機能だし 街灯があるところでハイビームにするのは禁止にしてくれ 頭の固くなった老人や低能どもに新たにこれをしろあれをしろ気を付けろと言って、うまくいくわけないだろうが
バカなんだから どのくらいの距離までハイビーム使っていいの？
対向車が豆粒くらいでもパッシングされるんだが よほど暗くない限りはハイビームに
しない主義です！はい >>282
発光点が違うと上方への光漏れが酷くなるからなー。
純正と同じ位置にしないとダメなんだが中華だとあまり変わらんかも。 ハイビームは事故を誘発する
なぜ警察が推奨するのか ハイビームのせいで歩行者や自転車や対向車がふらついて事故った件数は？ 対抗車来るたびローにして、信号捕まったらローにして…
そんなめんどいことやるかよ >実際に行っている人が５割あまりにとどまっている
これって調査したわけでなく聞き取り結果なのかな？、じゃあめんどくさいからみんなしてますって言っておけばいいじゃない >>4
99%対向車がいるからずっとロービームでいいな >>256
>>ハイビームで走ってくる対向車がいたら、俺も迷わずハイビームにする
>>歩行者は自分の身くらい自分で守れよ
>>交通弱者優先をはき違えた良い例だと思うわ
お前、運転する資格ねーぞ？ ハイビームちょっと食らわしただけで異常にパカパカして怒る対向車おるからな
トラブルの元は避けたいとこだ >>295
ほんなこつ言うなら歩行者と自転車が小型でもライトつけるの義務化でもしてくれ
反射板なんて今のライトは反射しないからな
そこまで光届いてねーから 歩行者自転車にとってはほんとに迷惑だよね
一瞬前見えなくなる 人工の月を上げる中国に倣って人工の太陽でも作れば解決じゃん 今ですら行動の遅い奴のハイビームのロー切り替え遅れでハイビーム食らうことあるのに
至るところののろまどもまで使いだしたらたまらん >>1
本当に最近はハイビームで走るアホが増えたよな、
殺人未遂で免取りにして刑務所に入れてほしいわ。 >>335
わざとハイビーム一回当てる
それからローにする
向いてなくても影で車来てるの分かるからな いい加減ハイビームやめろよ
狭い道でハイビームされたら前が見えなくて事故るだろ ハイビームはブラインドになってるところに自分の存在を知らせるために使う
後は、本当に街頭もない真っ暗な林道や獣道で使う
大抵の道路では、「ドライバーの視界確保」という意味ではハイビームは全く必要ない
必要になるやつは視力弱すぎる。そもそも運転することに問題があるレベル 仕事で栃木に初めて行った時に初日で輩れたわ
車で夜の10時頃に後ろから車間距離詰められて、脇から単車と原付き出てきて「おめえ大阪ナンバーが栃木で何してんだんべ」
ここでたまらずに吹き出したら「あんだこいつ、いじやける」
まったくちんぷんかんぷんで別世界だったわ
でも関東の中では栃木県民はいい人多い
このDQNも最終的に仲良くなった
千葉県民は糞だな 雨の日なんて最悪だよな
こんな日にハイビームとは安全性のカケラも無いわ まあ、はっきり言うとｗ
制限速度で走っていれば、ロービームで充分ｗ
速度超過だと、ロービームでは不十分ｗ そもそも歩行者を無視してる
食らった歩行者はどんだけ不快か ずーとハイビームで迫ってこられると怖い。
ぶん殴ろうかと思うよ。 >>354
そう基本的に明るいところだったら
ハイビームにする必要ないよ
暗い対抗車がいないところだけで十分 >>349
事故というかチンピラがすごい形相で追ってくるんだが
マジこわいぞ
ハイビーム＝喧嘩売ってくるだからな
群馬では いちいち切り替えたり切り替えたりしなきゃいかんだろうがそういう自動化がされてない車は
バカやマヌケやぽけ老人がそんなこと出来るわけないだろクソぼけ警察が ずっとハイビームで来る車が居て、前が見えないからドブに落ちたことあるわ 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php 常時ハイビームは違反になるの？
どんどん取り締まってほしいんだが >>335
何度も言うけど今のライトは光軸はっきりしすぎてて
こっからここまで見える、こっからは見えないって境界がはっきり分かれている
それがどういう事かというとだ、まぶしくないってことは車から見えてないって事なんだよ
まぶしくて当たり前、まぶしくなきゃ車から視認されてないので危険って事だ >>269
軽乗りで中華HID付けておまけにLEDフォグを常時点灯する脳足りんだよ キチガイロービーム派とキチガイハイビームが対消滅して
状況に応じて切り替え派
だけが生き残ればまともな交通社会が出来上がるのにw >>371
お前にはハイもローも関係なく、ただひたすら自分の我を押し通しているだけ 交通ルールもへったくれもありゃしないｗ
お前みたいな馬鹿には、運転する資格がない こっちがハイビームされると前がみえなくなる
さすがやくざが怒って追いかけてるのもわかる気がする 指向性のビームで人間の腰あたりまで照らして
尚且つ100メートル先まで照らせるのを開発したら
段差や上り坂の頂上付近では目潰しあいになるけどw 警察 「ハイビームにしろ」
警察 「ハイビームで煽り運転しているから逮捕する」 栃木に文明が届くまで，時間がかかるだけじゃないの？ 交通量の多いところや交差点ではロービーム
それ以外は歩行者などの確認がしやすいハイビーム基本。
車同士のマナーより歩行者優先のルールなんだよガイジども >>355
この前高速でハイビームしっぱなしのアホがいたから、
そいつの後ろについてハイビームでしばらく走ってやったよ。
それでもハイビームをもどさなかったから自分がハイビームって自覚がないんだな。 >>13
俺のクルマは自動でハイロー切換え、ハイでも対向車部分だけ減光するLEDランプだが、周囲が真っ暗じゃないと作動しないので役に立たない 栃木住みだが普通にハイビ使うぞ
ハイビなしとか自殺行為だろ >>368
嘘つけ
20年前の車か軽トラにでも乗ってるのか？ 暗くて狭い道通行中のことだが、前方に歩行者らしき陰が見えたので
ハイビームにしたんだよ
どうやら歩行者の高等部が見えたのでそのままハイビームで通り過ぎようとしたら、
こっちに向かって歩いてた黒人だった
なんか英語で叫んでたけど怖いからアクセル全開で逃げたわ >>393
グンマーが石器なら、トチギーはすでに青銅器時代 見ないようにしても眩しいよ
これはなんか間違ってると思うな >>335
法律上は歩行者に対しては切り替えの必要はないからねぇ >>1
田舎じゃ上向きにしとくのが良いだろうね
何か暗いし 道路の真ん中で歩いてる馬鹿な歩行者にはハイビームしたってむだだけどな
たいてい車になぐりかかってくる 夜間にハイビームだすと眩しいからやめろ
って対向車に怒られたことがあるが >>395
ジジババに多いな。それでいて自分がやられると煽られたと騒ぐ(´･ω･`) 歩行者もバズーカライトでハイビームにしていいよね
（´・ω・`） どっちにしろ
群馬と栃木ではハイビームは宣戦布告と一緒だから >>397
言いたくないが
お前、速度違反の常習者だろｗ？ ハイビームは下手に使うと煽り認定されて殺されるから仕方ない 田舎じゃ、夜道はハイビーム。
対向車が来た時だけ、下げる。
でないと無理。 先行車がいるのにハイビームで迷惑することのほうがはるかに多い。 対向車からすると、向こうのドライバーがこっちを認識してハイ→ロー切り替える間がすでに眩しいわけで。 無灯火で走るやつも増えたよな、
最近の乗用車はずっとメーターパネルが明るいせいなんだろうな 要は早く発見して事故を回避せよって事だし
歩行者がフリーダムやって勝手に死ぬのは(´・ω・`)知らんがな
こっちは飯がかかってるし巻き添えになりたくないって言うお話だ ＞道交法では、他の車に影響しないよう、
＞こまめにロービームなどに切り替えるとされているが、
＞県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」とみて、
＞さらに広報活動を進めることにしている。
これは自動でいいんだよ
対向車がいない時だけハイビームになるのを全メーカーにつけさせればいい
古いのは仕方ないけど新しいのでもついていない車あるんだろ？ ど田舎の山中の崖っぷちを走行中にハイビームで向かってくる対向車には殺意を覚えたわ >>415
それが本来の、ハイビームの使い方
町中でハイビームなんて異常だろw >>388
その交通ルールとやらがおかしいから言ってるんだろうが
お前みたいなアホは、御上からしねと言われたらおとなしくしんどけよ >>372
うそつけ
ロービームで６０ｋｍで走ってたら４０ｍなんて数秒だってのに ハイビーム云々前に夜中にﾁｮﾛﾁｮﾛするネズミを何とかしろよ黒い服でランニングとか横断歩道の無いところで横切る老人とか 自分がハイビーム多用する様になってからは他人のハイビーム気にしない様になったけどな 大体事故るやつはよそ見なんかの不注意してるんだらライトの向きとか関係ないんだよね 関東ナンバー2の座を傲慢にも神奈川県と張り合い、引いてる神奈川県民を尻目に埼玉県を見下し、
都合が悪くなると東京都民を装い、聞いてもいないのに東京ディズニーランドって実は千葉にあるんだよ？と何十回と聞かせ、
栃木が好きだと述べると栃木は田舎と蔑みながら必死に栃木下ろしに勤しむ千葉県民乙 おっ！良いこと思いついた！
夜間のヘッドライト点灯の常識を覆して、
夜間暗視カメラならぬ夜間暗視ガラスを標準装備化すれば、いいんじゃない？眩しいのなくなるｗ
そのかわり逆光あびたら、目が眩むけどｗ
逆光対策暗視ガラス←これできたら究極！夜間走行の安全視野確保できる！ >>428
警察が広めているのは都会でも常にハイビームだろ
そりゃそこらで殴り合いが起こるわ >>423
面倒くさいから対向でハイビーム
のままきたらパッシングなんか
しないでいきなりこっちも
ハイビームにしてる >>423
何いってんだよ
5回は「愛してる」のサインだろ >>428
最近は街灯がピカピカしてる都市部でも見るようにったからなあ
警察も都市部と田舎では使い分けてねくらい言えば良いのに >>423
なら俺はブレーキランプ５回で答える(´･ω･`) 最近の車って自動点灯(オートライト)だよね？
だったらロー ハイ の切替なんて面倒くさいからせんだろ。 ＞県警の広報活動「ハイビーム大作戦
アホすぎる・・・
意味のないことにいくら金使ったんだ・・・ っていうか対向車いないことなんてほとんどないんだから
原則ロービームで対向車がいない場合のみハイビーム走行にしろに変えろ 北関東3県でハイビームにしてたら地元のDQNの絡まれるだけだろ 最近の車は、ハイビームじゃなくても眩しいんですけど(´･ω･｀) >>403 防眩ミラーなら室内もドアミラー
も青っぽくなるだけで眩しくないよ！ 中高年は白内障多いから
ハイビーム当てられたら
視界が光で真っ白になって何も見えなくなる。
歩行者であってもドライバーでもきわめて危険。 ハイビームのせいで、前方の電信柱に自転車ごと衝突してしまった。
電柱とハンドルの間に手を挟まれて負傷する。
ハイビームの市街地での使用は絶対に危険です。 下の車幅灯が点いてる車を取り締まってくれよ
ライトと車幅灯のダブル攻撃でハイビーム並みに見えねーんだわ 道歩いてて、前方で停車中にハイビームの馬鹿がまぶしくて困る
衝突センサーとか作れるんだから
ライトの範囲内に障害物があったらライトを逸らすようにしろよ 1年ぐらい前だけど
ハイビームのおかげでイノシシとぶつからなくてすんだわ ／ ￣｀Y ￣ ヽ ／ ￣｀Y ￣ ヽ .／ ￣｀Y ￣ ヽ ／ ￣｀Y ￣ ヽ ／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ / / ヽ / / ヽ / / ヽ ./ / ヽ
,i / // / i i l ヽi / // / i i l ヽi / // / i i l ヽi / // / i i l ヽi / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ || // / l | | | | ﾄ､ || // / l | | | | ﾄ､ || // / l | | | | ﾄ､ || // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ ノ ヽ､ | || || i／ ノ ヽ､ |.|| || i／ ノ ヽ､ | || || i／ ノ ヽ､ |.|| || i／ ノ ヽ､ | |
（Ｓ|| | oﾟ（●） （●）ﾟ（Ｓ|| | oﾟ（＞） （＜）ﾟ（Ｓ|| | oﾟ⌒ ⌒ﾟo（Ｓ|| | oﾟ（○） （○）ﾟ（Ｓ|| | oﾟ（ ・ ） （ ・ ）ﾟo
| || | .ﾉ ）|| || | .ﾉ ）|.| || | .ﾉ ）|.| || | .ﾉ ）|.| || | .ﾉ ）|
| || |ヽ､＿ 〜'_／|ﾉ.| || |ヽ､＿ 〜'_／|ﾉ.| || |ヽ､＿ 〜'_／|ﾉ.| || |ヽ､＿ 〜'_／|ﾉ| || |ヽ､＿ 〜'_／|ﾉ
／ ／ ／ ／ .／ |
（＿ ) ・ ・ （＿ ) ・ ・ （＿ ) ・ ・ （＿ ) ・ ・ （＿ ) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ﾉ ｌ⌒ヽ ＿ﾉ ｌ⌒ヽ ＿ﾉ ｌ⌒ヽ ＿ﾉ ｌ⌒ヽ ＿ﾉ |
| r `.(（i）) ）__)| r `.(（i）) ）__| r `.(（i）) ）__| r `.(（i）) ）__| r `.(（i）) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／ （＿ノ ￣ ／ ／ （＿ノ ￣ ／ ／ （＿ノ ￣ ／ ／ （＿ノ ￣ ／ ／
（ ＿） .（ ＿） （ ＿） （ ＿） （ ＿） >>384
ごめん、何を言ってるのかさっぱりわからん
歩行者をよける（怖い思いをさせない）のは１００％クルマの責任、
当然可能な限りハイビームは使うべき
だが、こっち向き歩行者がいることがわかったら（対向車がいる場合同様）
すれ違うまでローに落とせ、と言ってるだけだ
>>364
向こう向いてる場合はハイビームのままでかまわんと思うが、
どっち向いてるかなんて直前まで行かんとわからんｗ
こっち向いてる場合に備えてローに落とすべきだろ ハイビーム野郎のせいで夜間もサングラス装備ですよ
思いっきりかましてくださいドウゾ効きません >>1
∧＿∧
( ； ＾ω＾) ＜ ＬＥＤハイビーム攻撃は、やめて欲しいお・・・
/ 主に何処を走ってるか
都市部でハイビームって使えないよね
それからもう一つの理由として
ロービームに慣れてしまってる事かな
あと、ハイビームで揉め事に巻き込まれた事が有るとか 最近異常に眩しいライトがあるがあれLEDか？
視界を完全に奪われて殺されるわ >>442
＞道交法では、他の車に影響しないよう、
＞こまめにロービームなどに切り替えるとされているが、
＞県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」とみて、
そういう風に誤解している人間が多い
実際このスレでもそういう人見受けられる めちゃくちゃ眩しいフォグランプの奴も死ねと思ってしまう
本人は明るくて運転しやすいんだろうが対向車にとっては大迷惑 >>1
結構ハイビームにしている人は居るよ。
対向車がカーブで下げるのを見る。
自分もハイビームにしたいけどする機会はあまりない。
対向車がまず来ない様な道はしてるけど
そうではない道・・・田舎でも国道だと大体は対向車が居るし
田舎でこれなんだから都会だとハイビームにする機会なんてまず無いでしょう。 頻繁に点けたり消したりしたらハロゲンバルブのフィラメントが切れるだろ。 4輪駆動車がたまに屋根につけてる潜望鏡みたいな
フォグランプ！？を標準装備にすればいいじゃん >>435
歩行者も頼むよ
マジで見えてないからな
今のライトホント嫌いだわ
キツネやタヌキの目にすら反射してくれないんだもん 北九州でハイビーム使ったらゴルフクラブ持ったおっさんに追いかけられたわ >>199
ママチャリとかに多いよね
視界がゼロになる >>379
★★★ 【 一行ずつ空行入れてるレスを 「あぼ〜ん」 する方法 】 ★★★
あぼーん設定の NGExタブを開いて、画面下の入力欄に適当なタイトルを
入力して追加ボタンをクリックすると拡張 NGという登録画面が開くので、
その拡張 NG画面内の NGwordの欄に以下のように入力する。
タイプ ： 「正規（含む）」
キーワード： (?:\s<br>\s*<br>\s(?:(?!<br>).)+){3}
（何行であぼーんさせるかは、正規表現の最後の{ }内の数値で調整する！）
後は、その拡張 NG画面の左下で 「標準あぼーん」または「透明あぼーん」 を選んでＯＫボタンを押す。 >>446
俺は理不尽に煽られたらブレーキ三回踏む
車間近いよ、の合図として おまえらみたいのが
ロービームで人身やって
「突然歩行者が目の前に…」
とか言い訳するんだよ。 ＞「自動車対歩行者の死亡事故の約５６％は、車が『ハイビーム』で走行していれば回避できた可能性が高い」
なるほど、視界塞がれるから、やむをえず歩行者が回避するからな。
つまり「車様のお通りだ、どけどけ！」って合図であると 赤外線カメラ装備して、フロントガラスに映し出す技術でも開発しろよ 狭い日本はカーブだらけで、対向車が見えた時点で目がムスカになる。
交差点に付けてある微妙〜〜な勾配ですら対向車がハイビーム状態になって眩しいんだから、ハイビームなんて推奨する必要ない。 >>473
俺のは自動だけど
ついていない車もあると思う >>431
>>歩行者は自分の身くらい自分で守れよ
そもそも何のためのハイビーム指導なのかが、根本的にわかってない。そこらを歩いている歩行者への視認性を高めるために決っている
それを自分が眩しいからとか、自分がムカついたからとか、何のためのハイビーム論議であるかも忘れてるお前みたいな馬鹿には、運転する資格がない 原発増産して道路を明るくしろよ
治安も良くなるぞ？ >>411
それ以前にヘッドライト点灯は敗北宣言だもん >>130
コレに尽きる。
数年間車学でもそう教えてたし。 >>472
スレちゃんと読んでないけどマジか・・・日本語の勉強からやらなきゃダメなのがそんなに居るのか・・・ 今ってライトの角度やら光量やら方式がバラバラで夜運転してると頭痛くなる そりゃそうだよ。大迷惑だもん。
何考えたかたまに都内の繁華街で地方ナンバーがハイビームでとろとろ走ってるの見るけど、みんな近寄らないもん。
下手に後ろからパッシングしたら煽りで捕まるしさ。
あんなの高低差のあるカーブで対向車にやられたら目が眩んで事故の原因になりかねない。
郊外の街灯もない真っ暗な道や林道じゃ必須だろうけど、使い分けるの難しいよ。
自分が何キロもそれで追走されたり対向車に目を眩まされ経験あったら、まともな神経の人は使おうとしない。
上げ下げするのも面倒だし。 >>423
ハゲロンランプだから「禿げてるね」のサイン 栃木は対向車とすれ違うことがほとんどないほど田舎なんです？ 雨の日に原付で走ってる時にゆるいカーブで対向車のハイビームで視界真っ白になって事故ったことあるから
今でもハイビームにはトラウマあるわ
ハイビームで減る事故はあるだろうけど
ハイビームで発生する事故に対して余りにも不親切だよなあ >>472
原則ハイビーム＝エンジンスタート→ライトオン→ハイビーム→スタート
常時ハイビーム＝エンジンスタート→ライトオン→ハイビーム→スタート
なにがちがうのか 乗り物乗ってる奴らの価値観って大体これ
「同じ立場の相手には気を使うが、交通弱者は知ったこっちゃない」
車もチャリカスもな >>498
コーナー切り替え自動はあるけど、ハイロー切り替えの車種ってあったっけ ? >>454
あ、なるほど
栃木だとハイビームにしないと木の枝とか見えないから危険だね 街中ではハイビームとロービームの間の設定が欲しいわ ジジババの軽トラとか対向車にお構いナシに戻さないぞ！l >>411
確かにw
DQNのシャコタンにパッシングなんかしたら狂ったように追いかけてくるwww >>446
け・ん・か・か・うのサインなら
北関東連合のヤンキーに窓5回バンバンされて「表出ろ！」となりそうだよ… もうフロントガラスをサングラスみたいな遮光タイプにするしかないな ハイビームってつけてる方は自分じゃ眩しさあんま感じないからねえ
対向車や前方車が迷惑してること忘れやすいんだよな 夜間ハイビームって言葉だけが独り歩きしてるせいだろ >>474
何勘違いして点けてるんだろうな、あれ。
反対側で自転車乗ってても眩しくて目を開けてられない。
下だけ見ようとしても路面も見えなくなる。
後ろ確認して徐行・停止するようにしてるけど、ハイビーム＋フォグは激迷惑だわ。 夜中原付で走ってたら前走ってる車高の低い車の人が信号待ちの時後ろに向かって怒鳴ってきたんだけど
眩しいんだよ！！って
どうしろっちゅーねん(´･ω･`) >>1
自動車同士だけじゃなくて、歩行者や自転車のことも考えればハイビーム一択だろうが >>513
デチューンしてるFR車が主だから
引っ掻き回すと勝手に自爆するからおもろいよ >>474
そもそもフォグランプは、霧が出ていない所で点けるのは違反 対向車が来た時と車の後ろを走ってる時と人やチャリが向かって来てる時はローにするけど面倒だから基本的にハイビームは使わない
前からハイビーム車来たらめっちゃパッシングするけど >>335
歩行者がちゃんと視認できる事が重要だという方針なんだからそこに異論はないだろ？
そこで歩行者がこちらを向いているから下げるとか言ったらこの話の根幹を否定する事になる。 21世紀にもなってなんでハイビームは進歩しないの？
ハイビーム教団が暗躍しとるんか ハイビームを推奨する警察側の本音としては
対歩行者事故の発生率が減る…「警察の指導のお陰。つまり自分たちの手柄」
ドライバーどうしの対人トラブルが増える…「当事者の運転資格適性の問題。これはこれで、別の指導が必要だ！」 ｗ >>508
ある
精度は悪いが軽にもついとる
それより進化したADBも今後法制化される アイサイトで障害物発見→ロービーム。障害物無くなった→ハイビーム復帰
とか出来るようになるのかな。 関東関連のスレで東京を叩いているのは千葉県民
これ豆知識な >>89
ハイだと事故防げるよ
人発見するの早いもん
ハイとローは変わらないって
車運転しないほうがいいよ 傾斜のある交差点ではみんなライト消してたころが一番ライトのマナーがよかった ライトの切り替えも出来ない無能は今すぐ免許返納してくれ どの時点でローに切り替えればいいかわからん
それにチャカチャカ切り替えるほうか気が散って危険だわ >>510
ホントにねぇ
間ってよりもローの位置で光が拡散しててくれたらそれで十分なんだがなぁ
マジでハロゲンに戻らんかな 対向車ならハイビームにして注意喚起出来るが後続車でハイビーム走行する馬鹿はどうしたらいい？ >>491
勝手にしろよ
夜間に出歩くときは車に視認されやすいように明るい色の服を着なさいとか
光るものか、光を反射するものを身につけなさいとか
散々言われてるのに全身黒ずくめで真夜中に徘徊するアホどもを山のように見ていれば
そんな正義漢ふりかざす気もなくなるわ >>536
車が勝手に、他人にケンカを売っている・・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>1
自転車の時といい、中途半端にアナウンスするからこうなる >>497
日本語が理解できない奴はたぶん少数
ほとんどはボケ老人と同じで
時間がたつと記憶がだんだんと変わっていく
免許更新の時にやったときもあると思うがまあすぐに忘れるなｗ ハイビームで走ってるとパッシングされるうえ 突然対向車の奴がセンター割ってきて威嚇された 設計の段階でハイビームしか出来ないようにしていれば何の問題もなかったんだろうな 対向車の時は下げるけど逆走チャリカスにはフォグランプもオマケしてやるw 東京≒栃木>神奈川>埼玉=群馬>>>>>>>>>超えられない壁>>>>千葉 そもそも使うシチュエーションにならない
調査はどういう状況でのものかちゃんと説明してのものなのかね
単純にハイビーム使いますかってだけではミスリードもいいとこ
税金の無駄遣い ど田舎でもそれなりに対向車くるから頻繁に切り替えして嫌になるんだが、都市部だったらもうロービームしか使えないんじゃないか？ 細かく切り替えるとか面倒だし
中間っぽいやつをつけっぱなしで手を打たない？ 対向車もだけど、後続車のハイビームも十分危険だから勘弁してほしい。
車線変更や交差点での右左折しようにもサイドミラー使い物にならなくなるし。 >>541
ローで見えるの30ｍ先ハイで見えるの200ｍ先程度には違いがあるよね。 田舎だけど80超で追い付いてずっとハイビームのカローラフィルダー
ハイブリッドがいる
氏ねよ 時速60km/hの停止距離44m > ロービームの視程40mだからな
ロービームが原因で事故起こしたら重過失取っていいだろうな 見えないのに夜活動しようなど、おこがましいとは思わんかね
赤外線で見えるようになってから出直すべき >>554
つ「それでも事故ったら自分のせい。歩行者のせいには絶対に出来ない」
対歩行者との関係で、ドライバーは圧倒的に弱い存在。その自覚が出来ないなら、免許証を返上しろ、って話だ >>542
警察が指導するにあたってそういう理由だってことにしたいだけだろ
ドライバーに取って見れば、切り替えが面倒なだけなのに 目が眩んでヒヤッとしたこと何度もあるけど
たとえ事故っても対向車はどっか行っちゃってるからな
車種もナンバーもわからない ふざけた出っ張り方してる電柱も意外と多いからな
あれドライバーからしたら通り過ぎるまでヒヤヒヤしそう >>1
他の車に迷惑ってね、あなた
1番迷惑するのが、
ハイビームあてられた歩行者と自転車
他の車なんか比じゃないから、
いっぺん実験実験してみりゃわかる 千葉県民の腹黒さは日本の中でもトップクラス
長崎より酷い >>552
先頭だけは消してはいけない。
馬鹿が半径小さく回ってきてぶつかられるぞ。 最近の車はLOビームでもくそ眩しから迷惑
あれ規制して欲しいわ 道交法の言い分
事故ったヤツがロービームだった
↓
なぜ事故ったか事情聴取
↓
見えなかったから
↓
ロービームが悪い
↓
原則ハイビーム
↓
対向車が眩しくて迷惑
↓
稀に眩しくて事故
↓
見えないよりマシ
↓
原則ハイビーム推奨 >>568
俺は事故ったよ
骨折だけで済んだけど
警察はハイビームで事故が減る可能性は指摘するけど
逆にハイビームが原因で起きる事故のデータは出そうとしないんだよな 原則ハイビームにしている国なんて世界中探してもないぞ
アメリカでは街灯のない峠や国立公園以外でハイビームにしたら違法行為となる
もう頭悪すぎるから日本のキチガイパチンコップは
原則ハイビームとか言うの止めろや
対向車同士でハイビームにしたら蒸発現象で横断中の歩行者が見えなくなるって習っただろ 何でスピードに合わせて光の強さ自動調節してくれないの？ ハイビームで運転してるバカって
逆にハイビームの車とすれ違ったことないのかね
同じことしてるって気づかない学習能力ゼロなら免許返納せいよ 自転車歩行者向け、ってのは反論し辛いけど「暗くて気付かない」ってなら尚更都心部は要らないって。
都会の人はみんな慣れたもんで、赤信号でも横断禁止でも車の速度見て平気で前を横切るんだから。
ローで気付いた時には間に合わない、ってなら郊外でも速度超過なんじゃないの？
状況に応じてライトの上げ下げって本当に慣れないと難しいよ。
操作に手間取ってハンドルや加減速が遅れてヒヤッとした事もある。 ローで歩行者の発見が遅れるようなら、それはスピードの出し過ぎ
ハイローの自動切り替えは歩行者や自転車に反応しないため、目が眩んで事故ったら自動車の道交法違反 フォグランプ必要なくね？
しょっちゅう霧の中を走るような人以外は これと煽り運転摘発セットで小遣い稼いどるんちゃうかw >>571
それな
止まれる訳ねぇんだよ
車側から発見されるのがまぶしくて嫌って言うなら
歩行者側から発見されるようにライトを持ち歩いててくれ >>534
円高の頃にディスカウントストアで買った予備のハロゲンバルブが2セットあるから無理。
今の車に20年乗ってるけどまったく球切れしないんだよ。 ブレーキランプすら眩しいクルマあるんだけどどうにかならんのか？ >>574
道路を使ってるのは、あんたの言う歩行者様だけじゃねーんだ
歩行者様を守るためなら、他の車に迷惑や不快な思いをさせても良いとはならんと思うがな ハイビームは対向車だけではなく、自転車や歩行者も幻惑されて非常に危険。
田舎道以外は無理だろ、まともに考えろよ。 オートハイビームは面白いな
対抗来たらシュッてさがるのになんもないとビャーッと視界広がる >>531
メルセデスは、常時ハイビームでも
対向車や歩行者には眩しくならない
ようになってるらしいです！いいね >>580
そうけ？
眩しいけど歩行なら手で防げばいい。視認されないよりマシ。
チャリだと確かに嫌だが普通は反対車線（原則左側）を走ってるだろ。同じ車線なら普通は後ろから照らされる。
>>583
それ、眩しくてぶつかってきてんじゃねーの？
普通、スモールだけで判るだろ 警察のお墨付きがあるから大手を降って
嫌がらせ出来るのだが いい加減千葉は独立しろ
東京に嫉妬して他府県を見下し、東京の威を借りてしか喧嘩も出来ないクズっぷり
表面的にはいい人ぶるが内面は高飛車で見下す粗を探そうと必死
日本の恥 対向車線に車がいてもローで走っても見えにくくさせた国交省に文句って言えない？
必要なときはシッカリとハイにしているけど切り替えた後に人が出てくるときって見えにくい
ハイからローにしたことで見えにくくなったわけではない >>535
なんだよ、わかってんじゃねーか
なら、いちいち突っかかってくんなよ 深夜に走る人がそんなにいるとは思えないんだが…
ハイビームが必要になるのは日付が変わった直後とか田んぼ道や林道なんかだろう >>590
〃
∩ 彡'⌒ ミ 本物の馬鹿は
⊂⌒（ ´・ω・） 自分が馬鹿であることに気付かない。
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ だから本物なのである！
⌒ ⌒ ５４％てまた微妙な数字だな・・・
８０パー超えれば常識ってなるけど。
それでも情弱のDQNや老人は自分が正義だから絶対ハイビームに文句つけるだろうな。 >>584
それたぶんライトの角度を調節してない奴。 >>588
引っ込みつかなくなってるっぽいよね。
事故データとかも防げた事例は出すけど、それで目が眩んだとかは隠蔽してたりね。
そっちのが犯罪行為だってのｗ ハイムビームよりヘッドライト明るく改造してる車が厄介 ハイだろうとローだろうと、目の前で突然飛び出されたら止まりようがない。 >>356
精神的に子供のまま大人になったタイプだな
ヤツらに免許持つ資格なし >>586
原付の制限速度で
そんなことになるか？ イオンまで110kmみたいなとこならともかく
街なかでハイビームにしないといけないほど栃木は街灯少ないのかよ やっぱ車ってのは人間が操縦するもんじゃないな
自動運転社会はよこい >>559
それ威嚇じゃ無く目が眩んだだけじゃね？ LEDが増えてアホみたいにギラギラして眩しい 特にミニバン
他者のこと考えず頭悪いアピールしてるようにしか思えない 2台目、3台目とかでハイビームにしてるやつ、なにがしたいねん >>588
むしろお前アメリカも海外も走ったことないだろ
インターステートとか街灯無いからマジ真っ暗だからな、動物でも轢いて死ぬわ 実際対向車や歩行者の視界を一時的に奪うことになる
気づいてから下げるにしても数秒はハイビーム浴びせることになるし、そもそもそのぐらい周りに注意払えてるならローのまんまで安全運転出来てる >>593
日常では使わないけど
旅行で使うことある >>590
対向車が居るのにハイビームにしているのは馬鹿か戻すのを忘れている。
もしくはライトの角度が異常な奴。 >>532
ん？
「歩行者を見つけること」が根幹だぞ？
いることがわかったら、まぶしい思いを続けさせることに意味はない
ちなみに自転車、歩行者にとって目がくらんで足元が見えないのは、きわめて危険な状況だぞ 信号で停車時に、トラックのハイビームが後ろにぴったり付かれると
車内が昼間みたいに明るくなる・・・・ 対向車よりも、
対向自転車、対向歩行者が視覚を
奪われる
理由は、長時間ハイビームに晒される事が原因
>>1
わかったね？
わかったならば、記事書き直し >>19
3800ルーメンのやつって理論上だけのスペック詐欺のやつだろ >>597
でも実際白内障の人だっているわけだし
今のままでいいとは思えないんだよな
軽トラのライトとかならそこまで明くるくないけどうすらぼんやり周囲まで見えるから
あんな感じにならねぇかなぁ >>601
街中でやれとは言ってないだろう。
てか街中は無理てか必要ない。
ほんまやめて欲しい
自転車で走ってるとハイビームで対向自転車歩行者が全く見えない どうせこの手の法律なんて昭和初期の金持ちしかクルマを持ってない時代の代物そのまんまなんだろ。
今のご時世でそのまま当てはめようとすると妙な解釈をする奴が絶対現れるんだからさっさと現代に即した法に変えろってーの。 光軸が狂ってるのか後ろに荷物満載してるのか知らないけどそこそこ眩しい奴もイラッとする まぁ、レジ袋有料化とか、訳の分からん軽減税率とか、○○券を配るとか、そんな国だからな
基本ハイビームとかアホな事を言い出すのも当然だわ
そもそも基本ハイビームならクルマメーカーにそうするように要請しろよ >>568
蒸発現象って聞いたこと無い？
対向車のハイビームが原因での事故は結構起きてるよ 自分の目が悪いのか複数台対向車いると眩し過ぎて何も見えなくなる
だから夜は運転しなくなった ハイムビームにしてたら前の車の後部座席に座ってるおばあさんがめっちゃキレて何かを叫んで発狂してた ハイビーム使うけどそれは対向車が居ないか前走車とそれなりに距離が空いてる時だけだわ
対向車が見えたらすぐ切り替えるけどね
最近はハイビームにしたままの対向車や後続車が多過ぎるしこれをなんとかしてくれ
後続車だとドアミラーにも反射して眩し過ぎるんだよ
対向車にパッシングしても切り替えないし… >>600
ああ、あんたあっちの人間ねw
ごめんなw >>642
対抗して1300ルーメンをフロントガラスにどぞ 先日、霧もないのにリアフォグ灯けてるのがいたw
リアフォグ着いてる外車だぞー！
いつの時代だよ >>607
完全に消せと受け取ったから消すなと指摘しただけ。
眩しくてぶつかってくる馬鹿なんて居ないだろうと思うがｗ
だから原則ハイビームとか実質あってることをいちいち言うなよ
馬鹿が勘違いしてトラブルと幻惑の元でしかない >>603
ああ、あんたあっちの人間ねw
ごめんなw >>642
ちょっとでも危ないと思ったらまず停まれよ
そして危険回避しろよ
だからいつまでたってもチャリンカスなんだよ Ｕターンしてヤンキーや怖いおじさんに追いかけられますよ。
まぁ携帯でとって警察へゴーーーー。 ハイビームを感知してウルトラハイビームを照射して100%目を潰すシステムが欲しい ガードレールがついてないくらいの狭い道での対向車のハイビームはまじで迷惑
そういう奴らに限って平気で車線ははみ出すわ、めちゃくちゃスピード出してたりする 前車居たら光軸自動で下げるのは技術的には簡単に出来ると思うけどやんないのかな >>612
田舎道は街灯ほとんどないから全く見えない
対向車来たらロービームにするけどグンと視界が悪くなるからヒヤヒヤする
都会は明るそうだからいけそうだね 自動運転なら暗視カメラとか使えばライト要らんないんじゃないの 夜間対向車も無くハイビームでひたすら走れるド田舎なら可能かも知れないけど無りげーに近い >>616
プロジェクタータイプの奴とかメーカー純正LEDでも輝度が高いからクソ眩しいのが増えてる >>647
それがハイビームだと特定されてるのか？ こまめに出来ないよ常時になりがちだからやらなかったりする >>592
バーカ
こっちは民度が低いところにいるんだよ
自転車だろうが歩行者だろうと車線を見ずに草葉の陰からいっきに進入する歩行者なめるな >>640
散らしちまえばいいのなら
フォグの形状と同じにすりゃいいんだよね 如何に千葉県の県民性が劣悪であるか既に日本国民は御承知の事とは思うが、やつら千葉県民は勘違いしている
近くに東京という超えられない壁を常に目にしてきた為、劣等感が半端ないのであろう
千葉県民はすぐに東京ディズニーランドは千葉県にあると自慢するが、もう聞き飽きたと嫌な顔をしようものなら次に出してくるのは幕張だ
そんなもん知るかよボケがと言いたい
たかだか漫画で有名になった程度であり、幕張メッセで燻っていた火が再燃しかけたレベル
お前らいい加減気づけよ傲慢千葉県 >>634
歩行者が視認したより向こう側に居ない前提だよねそれ。 >>656
日本の交差点は、雨が溜まらんように勾配が付いてる
先頭車両がライト付けたままだと、対向車はハイビームと同じ角度になるの
これ、曲がってくる車からみても眩しいからね
ゆえに、先頭はメインライトを消すべき。 >>637
Cree XHP70のは実際それぐらい出る
XM-LとかXP-Lとかは1000lm位が程度だが >>634
そう。
こちらに気づいたら下げれば良いのに、通過するまで強烈なフォグもいっしょに点けっ放し。
こっちがどれだけ怖い思いするかわかってない。
なんのために反射タスキまで着けてると思ってるのかと。 事故ったこと無いがやっぱ突っ込まれるのかな？
対向車いたら発見できるし
対向車いなかったらどの距離で発見したのかで
ハイローの切り替えしたのわかるだろうし >>668
ライトの目的は、自分の存在を他人に知らせる役目がある。 ハイビームなんかにしてるとメッチャパッシングされるわ
やるとしても視界が悪くて対向車が少ない夜中の高速か田舎道くらい
あとは迷惑なだけ マイカーが夢物語で対向車も前走車も稀な時代に作られた法律だから、すでに実態にそぐわない。
現状では、対向車も前走車もいる方が当然なので、原則ロービーム、対向車も前走車もいなければハイビームが表現として正しい。 >>647
対向車が居るのにハイビームにするのはダメだよ。 >>43
サスの動きと連動してるのか分からんけど
ライトがそんな風に見えるのもいる
それに限ってLEDの眩しいやつだからチラつきすごいし迷惑
これが光軸がブレブレってこと？ >>674
そうそう
やたら眩しい中華製のフォグ付けてるのは論外だけど
実際フォグが一番役に立つんだよな
あれ本来そんな眩しいもんじゃないしな ハイビームは街中で使う必要はまったくない、山間部のみでいい
歩行者、自転車も危ないからな >>1
原則ハイビームなんてどこの田舎だよ
午前2時や午前3時でも普通に対向車だらけだから
ハイビームなんて無理やんけ ハイビームされたら
喧嘩売られてるのかと思うからな 迷惑ってか危険なんだよな
自転車とか歩行者見えなくなるし >>651
前走者が居るなら距離が空いていても直線なら点けないわ・・・それ絶対に前の車は眩しいよ。 >>664
それがあるとすると
ハイビーム→スパーハイビーム→ウルトラハイビームで返り討ちのパターンだがｗ >>617
＿＿＿
ヽ＝＠=.ﾉ
<丶.｀∀´> ｎ
/|￣У ﾌﾆ(_E) 隠蔽マンセ〜♪
∪＝◎=|
〈＿フ__フ
- ＝ 〔￣パチンコップ￣〕
- ＝ ◎-――――-◎ 法律を守らない犯罪者が未だに46%もいることに驚き、というかこの国はゴミクズばかりだな >>640
白内障の人用のメガネって無いのか ?
偏光レンズのサングラスとか すれ違いざまにハイビームにするのもやめろ
目の前真っ白になるだろ ゆとり過ぎてハイビームの使い方ひとつ満足に出来ないのが居るんだなあｗ
そらAIに任せた方がマシって成るわｗ 灰ビームはくっそ迷惑だろ
あんなん事故の鯨飲だって
北海道の荒野とかならあれだけそ 使うのはいいけど対向車やら歩行者見えたら戻せやハゲども 深夜にカーブ曲がったら1kmぐらい先に対向車がいたからロービームに切り替えたら、対向車が道路をふさぐように横向きに止まって、若い男に「テメエ！ハイビームにしてただろ！降りて来いやゴルァ！！！！」と絡まれた事がある
クラクション鳴らしっぱなしにしてレッドゾーンまで空吹かししまくってたら立ち去っていった… 北海道の糞田舎ならほぼハイビームだな
偶にくる対向車に対してロービームにするくらいだ
道端で何か光ってるなと思ったらキタキツネのみ目だったりする >>1
明らかに道路交通法がおかしいんだよ。
基本ロービームで対向車や前走車がいない時はハイビームなんだよ。
基本ハイビームとか戻し忘れや面倒で戻さない奴がいるから危険過ぎる。 高速や幹線道路はハイビームっての厳格化したほうが良いだろうな
7,80km/h以上で走ってたら、ロービームじゃまず止まれないから ハイビームより、栃木は一時停止無視だらけだから、一時停止の看板の近くにカメラ仕掛けて検挙しろよ。何千回一時停止無視にぶつけられるとこしたのか。
夜間は一時停止不停止の奴には容赦なくハイビームにするけどな。
というか、栃木のオートマ車に乗る奴は知恵遅れしかいないから、鹿沼の公安は犯罪者を野に放つ組織でしかない。 警察庁
ハイビームの上手な活用で夜間の歩行者事故防止
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/highbeam.html
＞夜間の安全運転のポイント
＞・ 暗い道で対向車や先行車がいない場合は、ハイビームを活用
＞・ 交通量の多い市街地などや対向車や先行車がいる場合は、ロービームで走行(※)
＞ ※ 対向車が自転車の場合も確実にロービームに切り替えましょう。
＞・ 昼間より速度を落とした運転を励行
〜 夜間は速度を落とし、前照灯の上向き・下向きの切替えをこまめに行いましょう。 〜
道路交通法の一部を改正する法律
平成29年３月12日
https://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/kouki/kouki20161101.pdf
P17（本文15ページ目）
＞第６章 危険な場所などでの運転
＞第３節 夜間
＞2 灯火
＞改正後(ヘッドライト使用について)
＞前照灯は、交通量の多い市街地などを通行しているときを除き、
＞上向きにして、歩行者などを少しでも早く発見するようにしましょう。
＞ただし、対向車と行き違うときや、ほかの車の直後を通行しているときは、
＞前照灯を減光するか、下向きに切り替えなければなりません。
＞交通量の多い市街地などでは、前照灯を下向きに切り替えて運転しましょう。
＞また、対向車のライトがまぶしいときは、視点をやや左前方に移して、
＞目がくらまないようにしましょう。
ちゃんと書いてあるのに誰かが勘違いして
対向車や先行車がいる場合でもハイビームとか言い出しているからなぁ >>1
ハイビームだけじゃなくどういう状況でハイビームが必要か説明しろよ
対向車線に車がいたり、前方に車がいた場合なんかはやらない方がいい
高齢者が夜間＝ハイビームって思ってるからまぶしくてしようがない >>548
ﾛｰﾋﾞｰﾑに見える訳じゃないが色の薄い偏光サングラスが結構つかえる
相手がハイビームなのが気付かないぐらい おまいら…
都会に住んでるんだな…
俺んとこ高速でも対抗車がいないんだぜ >>1
■ チョソモメン５大悲報（脳欠損）
１，日本に住みながら半島アイデンティティむき出しで、日本のネトウヨ叩きをしてる奴は
日本ネトウヨ以上に強烈なナショナリズムを持った朝鮮ネトウヨであるという真実ｗ自覚しましょうｗ
２，韓国製品をホルホルして日本叩きのマスターベーションを繰り返してる奴は
韓国の躍進の根底には反日パワーがあり、反日パワーを言い換えるとネトウヨパワーであるにもかかわらず
そのネトウヨパワーで日本のネトウヨ叩きをしてるという滑稽な真実を認めようｗ
３，経済的に安倍政権はリベラル、反安倍こそがネトウヨという真実、反安倍はネトウヨの自覚を持って戦おうｗ
移民推進、TPP（EU)推進の代表は、メルケルや安倍晋三
移民反対、TPP（EU)反対の代表は、トランプやメイ首相
４，言葉の使用法として、「在日」 ＝ 「犯罪者」 これが差別なら、「ネトウヨ」 ＝ 「差別主義者」 これも差別だからｗ
どちらも「それ」を内包することで共通であり、それ以外の意味も含む広義な定義を持つことでも共通
差別の本質的な問題は、主語を抽象化して使用することで起きることを理解しましょうｗ
「差別」を糾弾したいなら、「ネトウヨ」に抽象化せずに、そのまま「差別」を主語として使わないと同じ穴のムジナになるってことｗ
差別を糾弾する側が、その手段に差別を用いてる頭の悪さを理解しましょうｗ
５，ネトウヨに強い関心を持ち批判し続けるも、原因となっている中国や韓国の反日言動には関心も批判も無いか消極的ｗ
中国や韓国へのヘイトに強い関心を抱くも、中国や韓国から日本へのヘイトは見て見ぬふりする強烈な矛盾を抱えるｗ
原因とは問題解決のカギ、その原因に関心や批判が極めて弱いというのは欺瞞に満ちている証拠ですｗ >>682
それ知らずに暗くなっても見えるからと点けないのが結構いるからなぁ
意外に暗い色の車に多いのに驚く。おまえらは特に点けなきゃならんだろうと・・・ どうせ法定速度10kmくらいオーバーしてるんだろうな >>714
今まで散々説明してるんじゃないかな
わからない人がいるほうが不思議 >>15
最近は明るすぎてローでも眩しいし雨の時なんか路面反射が酷すぎて線が見えないレベル
>>1
交通量がほぼ無いような所なら上向きにするわ
そのこまめな切り替えの間隔がなかなか無いほど車の量が増えてんだよ
昔みたいに車が少ないなら分かるけど今の時代は車が普及しすぎてるしトラックも多いんだから
上向きの照射距離は変えずに照射位置を変えるとか眩しくないように技術を作った方が良いだろうに 警察の指導通りハイビーム走行をやってみたら
後ろに回られて煽られたわ。
以来二度とやりません ハイビームを威嚇だと思って攻撃的な行動に出るDQNが居る限り
善良な市民はハイビーム使えない >>676
歩行者「が」視認した？
何かかみあわないねぇｗ
歩行者は自分の足元だけしっかり見て、歩道からはみ出さないようにまっすぐ歩いてください
あとは車がよける、絶対に >>709
こっちは半分ハイ、半分ローくらいかな。ここまではどっちでもいい。
問題はこちらに気づいてるはずの距離になってもハイビームのまま下げないクズ。
そして大抵そういうクズは激眩しいフォグも点けっ放し。 >>282
光軸ズレてるだろ
危ないし車検通らないから直せ いろいろ言い訳しているけれども、
面倒だからやらないっていう
お粗末で怠けた理由が実際だよね
お前らの建前なんて相手にせんからな
本音が見え透いてんのに 街中でハイビームなんかしてたら確実に基地外に絡まれるがなw
山道みたいな真っ暗なとこだけやろ普通 何で停まってる時は自動で明るさ落とすくらいやらないんだろ？
今のクルマは色々ハイテク制御のはずなのに 路地、生活道路に入ったらハイビームに変えるわ
対向車や人が来た時だけロービームに戻す
慣れたら手間じゃないし意識せず出来る 警察は馬鹿の集まり 考えたら分かるだろうハイビームは対向車及び歩行者や自転車等に迷惑掛けるの必死 だから俺はハイビームにはしないこれが車を運転者の基本で当たり前の事！
年寄りに状況を見てハイビームからロービームの切り替えをしなさいなんて無理な押し付け！ >>719
アレは勿体無いかららしいぞ
ただの貧乏人 自動ハイビームが浸透するまでの辛抱だべ？よかんべな。 ハイビームとロービームの切り替えを頻繁にやってるとハイビームのランプがすぐに切れてロービームだけになって、しまい、ランプの交換費もかかるし、常時ハイビームでの走行が望ましいです。 >>693
ちょっと太めの中央分離帯有りだったら対向車がハイビームでも結構平気だから使った方がいいよ
横断歩道で寝てる（倒れてる？）奴と、犬の飛び出しを経験してからマジでやるようになった
もちろん先頭車だけな
後続は前走車の挙動で危険を察知すべし サーマルカメラ義務化しろ
あれに一度乗るとついてない車は怖すぎて乗れない 千葉県民は表で笑顔、裏で怒り顔という陰湿さが強烈
里見八犬伝を史実のように誤解し、後北条に脅えて震え上がっていた里見家の株を上げようと必死
結城家や千葉家はたまた足利公方を語るならまだしも何故か里見家をゴリ押してくる
そして根拠を探ると前述した里見八犬伝だ
歴史の教科書すら読んでいないレベルの無教養ぶりをさらけ出し、隙あらば千葉の好感度を上げようと工作する千葉県民に気をつけろ >>701
法律は神様とやらが作ってるのか？
法律を作るのも、そのゴミクズが作ってるんだぜ？ 馬鹿ほどハイビームのまま走ってるからな
後ろの車だからパッシングもできないし >>717
マジかよ・・・田舎だが普通に居るわ・・・地方都市と地方都市の間だからかな？ 法定速度以下でずっとハイビームで走ってる車とかただのキチガイとしか思わんよなw チョウチンアンコウみたいに棒を伸ばして上から照らすようにしよう。 日本の道路は上下左右にうねうねしてるからハイビームが目に刺さるんよ 自転車相手だと容赦なくハイビームしてきて視界がつらいわ >>721
バカか>>1読め
県警の福原泉・交通部長は「『原則ハイビーム』がおおむね周知されていることは良いこと」としながらも、「『常時ハイビーム』と誤って認識している人が多い」と指摘。「ハイビームとロービームをこまめに切り替える必要性を、粘り強く訴えていきたい」としている。 >>714
高齢者がそんなん理解できないし判断も遅いって分かってるからこその
常時ハイビームなんでしょ
切り替えなんて望めないんだから最初からハイにしとけって判断
爺婆にもたもたされてひき殺されるよりは眩しい方がなんぼかマシだろ >>729
そう。
パトランプが見えてたら、１００％下げるもの。
ハイ・ローの切り替えが面倒なだけなんだよ。
横断歩道の一時停止と同じ。 バイクのライトオンも東京は関西より15年くらい遅れてる
平成に入ってからもライト着けっぱなしだぞと怒鳴ってくるタクシー運転手とか居た ハイローの切り替えをめんどくさいと思うのがわからんね
前方の安全確認してないのかな
ちょっと怖いですねー 夜間の走行でライトの切り替えに気をとられるなんて馬鹿げてる。 >>726
分かるだろｗ
「視認したより先に歩行者が居ない」でいいか？ 歩行者でも眩しいからやめてほしい
あんなん直視したら事故るやろ 通行人がいるのにわざわざハイビームしてくるバカがいるマジ迷惑
眩しいんだよ DQNのやたら眩しいLEDフォグがハイビーム以上に迷惑なんだが
大概光軸ずれてるし >>749
日本人の読解力が落ちてきてるんですね
情けなくなってくる >>722
最近ローでも眩しい車増えたよね
あれマジ迷惑 毎度おなじみ、ハイビーム切り替えとかしてこなかった老害が自分を肯定するために反論するスレ >>735
なにが勿体ないのかが分からん・・・電力？電球の寿命？なんだろう？ 都市部はハイビーム使う場面がほぼない
まあ栃木県なら宇都宮でも少し郊外にでると真っ暗なところ結構あるからな ロービームの時は速度を落とす
馬鹿でも分かるこれ追加 日本人と＋民の低脳ぶりに絶望
何が「迷惑になるから」だよ
対向車や先行車が居ないときだけ
ハイビームにするに決まってんじゃん
そんなことも分からんのかキチガイ >>717
北海道の高速で実感したわw
北海道に高速道路はいらないと・・・・ >>762
読解力が落ちてるってか、反抗心から悪意的な解釈をする詭弁野郎が多いよな >>766
電球の寿命
ウインカー出すのも嫌らしい
意味分からんよなw >>734
以前箱車トラックの後付いて、荷台扉が自分の顔写るぐらいのミラーメッキ仕上げで自分のライトまともにくらったことあるわ・・
たしかに効果あるわww >>777
DQNはブレーキ踏むのも、もったいないって言うぞw ハイビームされると対向自転車は視界を失い危険。
この間もハイビームされて側溝へ突っ込んでた。
責任は誰が取るんだ？ >>773
派遣とか相手してるとほんっとうに日本人か？って思えるようなのがいる
一つの作業をひと月教えてもまともにこなせない・・・
逆に中国人が二時間で覚えてかったるそうにしてるの見ると情けなくなるよ >>729
こちとら走る凶器を動かしてるのに、
理想論で面倒事ばかり増やされちゃたまりませんなぁｗ
運転に集中させてほしいもんだ ローで眩しいって感じる人多いのはミニバンが増えてるのも関係してるのかね >>53
悲しいとき〜、眩しすぎるヘッドライトの軽自動車を見たとき〜。 先行も対向も車いなきゃハイビームは当たり前だろーｗ
いったい自動車学校で何を教わってるの？ 今は自動でハイロー切り替えの車が出てるけど
実際どうなんだろ
使えそうなの
トラブルにならないの 千葉にはニートが多い
社会的地位や学歴を人一倍気にする千葉県民
何故か
それは目と鼻の先に東京という大きな存在が聳え立ち、常に比べてしまうからだ
その為、日本社会において権威的なものに敏感となり、社会性を培う上で常に地位で物事を捉えようという思考が働く
持ち前のプライドの高さ故に挫折すると脆く、地方公務員程度の見せかけの地位にすら落ち着けず、結果、ニートの方が気楽だと逃げ続ける
日本の癌細胞と言っても過言ではない千葉県は日本社会の大きな問題として捉えていかねばならない >>777
俺はウインカー音が嫌いだから
誰も見てない時は止める >>766
自動車のバッテリーが充電されながら運用されてる物だと
知らない人ってのは、意外な程多く居るのだよ。 >結果について、県警の福原泉・交通部長は「『原則ハイビーム』がおおむね周知されていることは良いこと」としながらも、
>「『常時ハイビーム』と誤って認識している人が多い」と指摘。「ハイビームとロービームをこまめに切り替える必要性を、
>粘り強く訴えていきたい」としている。
お前らが原則ハイビームなんていう誤解を招く言い方でキャンペーンやったから誤解している人が増えたんだろ
元々田舎はハイとローの切り替えなんて普通にやるんだよ >>757
ごめん、わからないｗ
車Ａから歩行者Ｂが見えたら、Ａはハイビームは使うべきではない
Ｂとすれ違ったら再びハイビームを打って、自転車Ｃが見えるまでは、、、、
って話、これこそ簡単な話だろにｗ >>750
常時ハイビームの方が常時ロービームよりも遥かに危険なんだが HIDやLED換装時に光軸をきちんと合わせる事の重要性もそうだけど
ヘッドライトの上下を調整するダイヤルの意味を解ってない人って意外と多いよね そもそも対向車あんまり走ってない道てかなり限定される 立憲民主党議員の、ワイセツ初鹿 セクハラ青山、
立憲民主党議員の息子の幼女性犯罪 再犯繰り返し
関西生コン辻元清美、陳福山
東京医科大学の裏口入学吉田つねひこの疑惑
↑
地上派では立憲民主党の不祥事は絶対に伝えない
だからテレビしか見てない情弱は「立憲民主党にはセクハラ議員は居ない、クリーンな政党だ！」って思い込んじゃうんだよ
これが「報道しない自由」による世論誘導 >>786
街中じゃ無理だね
田舎道ならハイにして切り替えレバーに手をかけてる
ときどきローにするのを忘れてしまったと思うけど >>15
お前の白いだけの格安のなんちゃってＬＥＤだろw >>711
対面で追い越し車線の車がハイビームしてると殴りたくなるんだけどな
もう段差つけてくれんかな、上りと下り >>783
そうなんだよね、走る凶器
そういう認識が無いから簡単に考えてる
轢いたら加害者被害者とも悲惨って
免許更新の時散々ビデオ見せられてるじゃないのって思うのよ ハイビームでも良いと思うが
対向車や、歩行者には当てないように気をつければ良い感じかな さすがに栃木でも、余程の郊外でもない限りは
真夜中以外じゃ、ハイビームは無理
けっこう都会なんだぜ栃木は
宇都宮なんて網の目のような地下鉄、
新都心かと思うほど、乱立する超高層ビル、
空飛ぶ車とか銀色の全身タイツ着た人
だらけだし 最近ヘッドライトをカーショップで交換したからなのか、光軸の調整おかしくて常にハイビームっぽくなってる奴をよく見かける
あれ整備不良で違反取れるようにしろよ
ガンガン通報してやるから 近所にローでも眩しいからつけるなとか怒鳴り混んでくるキチガイじいさんいるわ >>97
えらいよアンタ
ハイビームは まぶしすぎて 対向車や 対向歩行者に迷惑がかかり、かえってあぶないから 事故しそうになるんだよね ハイビームのまま忘れて走行されたら、車だけじゃなく歩行、自転車、自動二輪にも悪影響を与える。
視界数メートルになるからな。 田舎や路地裏でハイビームはするべきやけど
都会の幹線道路でハイビームは迷惑なだけ カチンとくる県でハイビームなんかの怖いことできるわけないじゃん ＞＞１、昼間、料金所で事故った車にパトカーが追突してることだし
俺も暴走車止めようとして、人呼びに行ってたらその車逃げるし
通報しても（ちゃんとしとく）言い残し警官も消えるし。
ハイビームってなんか意味あんの？
ああ、それから歩行中の俺にパトカーが迫ってくることもあったｗ
玉野警察署だけどな、なに？ 住宅街の路地が多い場所だと一度ハイビームにして路地側から飛び出してこないように
車の存在を遠くから知らせる勿論車も徐行してる前提だがそういう使い方は深夜見るけど >>806
ダイハツのウェイクがノーマルでもクソ眩しい 対向車や歩行者の有無でローとハイの切り替えができないようなバカは運転するな。
免許を返上しろよ。お前らには運転は向いてないから。
なっ、わかるだろ。 歩行者は眩しくて何も見えなくなる
何かにつまずいたらどーすんのよ 通行人いるのにハイビームしてきたら鏡でドライバーにビーム返しするのはＯＫ？ ハイビーム当てられると前見えなくなるもんね
ものすごく危険 >>1
いや、これ迷惑だからやめて欲しいわ
これはこれで事故引き起こすだろ >>794
それ（ダイヤル）どっちの意味にも解釈できるが、どっちの意味で言ってるんだｗ？
上げろってこと？下げろってこと？ あれ、お前の車 まだハロゲンなの？
お前の車 まだハロゲンなの？ 事故を防ぎましょうとか言うなら
そもそも昼間と夜間で法定速度が同じなのが解せない
夜は40km/h制限とかにしろや >>794
片方が電球切れて片目になってても平気で乗る奴いるぐらいだから
運転者には外から見たらどうなのかわからないんじゃない？ 人のいない山道で、
ハイビームにしていないと、突然貞子が現れたときの対処ができない 少なくとも夜先頭で信号待ちしてる時はハイだろうがローだろうがライトはスモールライトにしろ >>804
バルブ変えてる奴、死ねと思う。
マジで。 夜、歩いてる時に対向車がハイビームだと眩しくて何も見えん 確実に言えるのは対向車がヤクザだともめるという事だけだな。 >>749
警察のパトカーが常時ハイビームで前が見えなくなったが
切り替え大事なら訴えた側の責任果たせよお前みたいな奴が常時ハイビームで迷惑まき散らす害虫
自己反省なしで他人批判ばっかりだな言い訳連発か逃亡だから 真っ白なLED灯、あれでハイビーム食らうときつい。 最近のLEDヘッドライトは眩しいね
乗ってる本人はよく見えていいんだろうけど >>823
あれは光軸が上がった時に下げるもの。上げる方向に回すのは、
もとに戻す時だけだぞ。 >>808
まあ、対向車等が来た時は下げるって言うルールが有るからなあ
大阪でハイビームとかもし対向車にして、ヤンキー系だったら
引きずり出しに来そうな気がする 田舎の道でしばらく対向車来ないとハイにしてること忘れる
なので俺はパッシング状態キープして対向車のライト見えたら離すようにしてる
油断すると方向しじきでちゃうのが玉に傷
ドライビングポジションが悪いのか知らんけどハンドルにハイビーム状態ランプがちょうど隠れるのも原因だな
ミラなんかのってるからかな 青白いのはアウトにしろって思うの
ルールが明確じゃないからやっていいって発想のやつが必ず出てくる このキャッンペーン以降、栃木でも市街地の交通量の多い所で
ずっとハイビームにしてる迷惑高齢者に遭遇する様になったんだよ
まったく迷惑なキャンペーンだ 今のハイビームは通常へ
今の通常はロービー厶へ
名称を変えたら解決。 運転というよりもやってる事は機械の操縦だよな
故人の操縦適正の問題って多分にあると思うよ 栃木みたいに殆ど人間が住んでない様な土地では必要な事なんだよ >>218
車屋「bBか、きっとDQNが乗ってるんだろうな。車検通るギリギリまでライト上向けてDQN仕様にしてやるか（親切心）」 >>750
そんなヤツにいつまでも免許預けて乗せている方が問題だろ
バカ 想定してるのが田舎なのか都会なのか
都会だったらハイビームなんて無理があるわ 千葉は日本の癌
ろくでもない割にプライドだけはずば抜けて高く、船橋市のゆるキャラであるふなっしーなんてどこが可愛いのか疑問
熊本県のくまもんの方が比べるにも烏滸がましいほどに完成されている
千葉はそろそろ出ていけよ 免許取りたての頃ハイビームつけたら同乗してた先輩に怒られたからそれ以来してない >>839
そりゃ何も見えんから止まるが対向車信号待ちで止まったままだから膠着するんよ 他の車に迷惑すぎるわ
こまめに切り替えるなんていっても
忘れるバカ多いし
ルールに無理がある それじゃ、パトカーが居たらみんなで一斉にハイビームに切り替えればいい。 >>820
歩行者がハイビーム食らったら
LEDの強力ライトで、車に当て返せば良い
そうしないと、眩しいのが理解出来ないと思う 全部一方通行道路なら先頭だけハイを使えるけど
対面通行なら実質ハイなんて使えないやん ところで、この調査は、他の車がいないような 田舎道で調査したのか？ 真夜中の田舎道・・・・
ロービームにすると、自分の周りしか見えない
ハイビームにしても、はるか先まで誰もいない。車も走っていない 時の怖さ 対向車いないときなんてあんまりないもん(´・ω・｀) オートでも雨とかで視界が悪いと作動しない時があるから気をつけてな 山奥のカーブ続くような道ならハイビームだが市街地では
ハイビームにしない 結局アレだな、環境が違うから話が噛み合わない。
ローすら不要な都心部には、ハイが必要な暗い道を走った事すらないやつが多い。
日常的にハイを使えるくらいの郊外住みは、都心は明る過ぎて自分のライトに気付かなくなるのかもな。 >>697
200m以上は離れてると思うよ
普通の交通量の公道ならまず前走車がいる限りは付けないけど田舎の夜遅い道だとそんなに交通量ないからw 栃木のような都会だとロービームでも大丈夫なのかもしれないが
俺の住んでいる九州の田舎だとハイビームで走らないといつ道路から
飛び出るかわからない。
月のない夜なんぞは本当に真っ暗だから。 >>837
もちろん正しくはそうなんだけれども、眩しくないように上げる必要が無いなら下げるもんだ、みたいに思ってるやつが多かったり
どっちとも取れるってのは、どっちの意味か言ってなかったからねｗ >>861
運転者にレーザーポインター当てたくなるw
もちろんしないけど >>753
世の中には面倒くさがり屋さんが沢山いるってことだよ
それを分からないと自分が死ぬよ そもそもなんでハイローの切り替えができないような連中に免許与えてるんだよ… >>866
うちの田舎道でメチャクチャ怖いトンネルがある
他のトンネルと比べてライトが暗いとか壁の色がおかしいとかあるんだろうけど
昼間でもうっすら霧が発生してるからほんと怖い
ある時どうしても仕方なくて夜に通ったが、数十秒が本当に怖くて
仕方なかったw >>803
でもたまに競馬馬が町中走っているらしいぞ ハイビームにしてたらわざわざUターンしてパッシングしながら追いかけてくるからな >>794
手動じゃなくてオートレベライザーじゃ無いと車検通らないように法改正した方が良いなあれ。 >>855
信号待ちの間ずっと対向車がこないってことは交通量は少ないんだな いや対向車きたらローにするだろ
こまめに切り替える
それすら面倒なら運転するな車カス <<ハイビーム推奨＠＿Ｋ察>>〜ミニバン・ハイビーム野郎 <<目潰し>> 他県でもハイビームなんかしねーよ。
（神奈川横浜南部に20年住んでました） 自動切り替えでもかなり暗くならないと切り替えしなくない？
街中で切り替えなった事ないけど >>878
おｋ。
俺もそういう人に、下げて運用してたら上がった時に
どうすんのよって訊いたらびっくりしてた。凄い無理解。 思ったけど、警察のプロモーションが下手なんだろ
原則ハイビーム否定派の俺だって、暗い夜道や見にくい路地裏なんかでは
当然ハイビームにしてるよ、見えないからな
「基本はハイビーム」って言い方が誤解を生んでるんだろ
「常時ハイビーム」と勘違いしてる奴がいるってのも、なんか違う気がすんだよな >>873
たまに駅前にでると無灯火に気づかないことあるわ >>850
ハイビーム云々は高齢者に免許返上を法律で義務付けてからにしろってことさ >>883
自分は切り替えができるという思い込みかあるだけで
実際はきちんと切り替えできてないのが多い
だからハイビームは嫌われる そういえばメーカの異形レンズ設計には結構不満あるわ
ハイビームで電柱のてっぺんまで見える必要なんかないんだよ
無駄に照らしすぎってのもある >>866
わかるわぁ
そして飛び出してくるタヌキ 千葉県民と話していると疲れる理由は、プライドが高すぎる為かこちらの出方を窺う能力に長けている
その為、軽いジャブ程度に会話を弾ませながらも、隙あらば「東京ディズニーランドは実は千葉」若しくは「それほど優れている訳でもない幕張の美談話」をいつ放り込もうかと待ち構えているのだ
相手の表情を敏感に読み取り、千葉自慢を今か今かと放り込もうと企む悪質さ
話の文脈を断ち切ってでも、如何に千葉は素晴らしいか、如何に千葉は清廉潔白たるかを押し付けようと必死
決して騙されてはいけない 警察とすれ違う時、
ヤベーと思ってハイビームにしたらuターンして追いかけてきたよ(´；ω；`) ハイビームじゃなくて眩しいヘッドライトに交換してるバカ
本当に迷惑 最近は都市部は街灯が明るいし、照光式のパネルが当たり前だから、
ヘッドライト自体付けるの忘れているオッサン多いよな
オートモードにしとけｗ 眩しくてイライラするんだけど、
これ推奨すると注意力散漫で
事故に繋がると思うんだよね >>49
人や自転車を見つける為のハイビーム。
ロービームにするのは前方車両の為。 またこれかよ
じゃあ俺もまた書くぞ
ロービームは道交法第52条1項の文中にある「前照灯」なのか否か？
警察の公式見解を発表せよ
ここを明確化しないで行う広報活動など俺は認めないからな 広島県警の8500万円紛失にスポットライトを当てた方が良いかと 真夜中の第2いろは坂でハイビームにしてたら
鹿の目が光って怖いんだなこれが ハイとローの切り替えってやってると楽しいんだけどな ハイビームにしても大丈夫な田舎には歩行者なんていないからな チャリのLEDですら眩しいてチョクチョク事件おこるからな
難しいだろ 原則ハイビームとかいったら、常時にするやつだらけになるわ
原則というな コペンとかビートって、
あんなにドラポジ低くて眩しくないのかね。 ハイビームのまま来られると眩しくて、事故になりそうになったことあるし迷惑。 >>906
で、あんたは原則ハイビームというのが
対向車や前走車がいないときの話だということを教習所で習わなかったの？ 眩しいから歩行者にあてるなって
言ってる奴多いけど
接近を知らせるため歩行者にはハイビームって警察が指導してるんだぜ >>902
だよねｗ
それが多分、暗くなると道路の端も見えない地域の人には想像もつかない。
もう両者に同じ条文を読ませるのが間違いかも。 高齢者に切り替えとか意識させたら事故率高まるだけやん
切り替えし忘れも絶対にするしな >>918
ハイビームにすると目が光るから判別しやすい、とも言えるがな（道北民並感 >>928
眩しいよ。もうあらゆる車のライトが眩しいよ。 >>924
光軸を水平より上に向けるのは犯罪にして欲しいな LEDライトって異常に眩しい
自転車でも眩しいのに車のヘッドライトはもう
あれでハイビームやられると危険 >>915
自転車乗っててハイビーム照射されると眩しくてかなわんな つい、うっかり戻すの忘れちゃうんだよな
対向車にパッシングされて気付いて申し訳なく思う >>917
何故そこで、スポットライトじゃなくて、「ハイビームを当てないと」と言わない！ ｗ >>848
北関東は自動車保有台数トップ3
人より車のほうが多い いや、そりゃ対向車いない時だけしか使わんだろ
いる時やらなきゃ迷惑にならんよ 明るさが足りなくて事故るんじゃなくて余所見で事故るんだよ
ハイビームなんて山道だけでいい ＡＩ「車が迷惑するというのは全くの責任転嫁であって容認できない 人間は自動車の運転をやめるべき 対向車がいないときはハイビームでいいだろ？
なんでこれじゃだめなの？
なんでな〜んでなんで、なんでな〜んでなんで、なんでな〜んでなんで、なんで？ 街中はローでいいな
だが最近アホなライトのせいか、ミニバンとSUVに正面からどうみてもハイビーム食らって
幻惑されることが増えたなぁ、あれオートのせいなのか？ >>825
彡⌒ミ
(´･д･`) 最新のハゲロンだぜ 都市とかならローだけでも走れるけど、
栃木じゃハイにした方が良さそうだけどそうじゃないんか？ >>933
切り替えができない奴は運転しちゃだめだろ
車は人を簡単に殺せる道具だって忘れるな
まぁ自動切り替え機能を義務化するしか >>942
うっかりさんも多い世の中だということを忘れてはいけない さすがに市街地じゃいないよな
ケンカ売ってるように見られるしな >>943
事故った時には見えなかったとか、深夜の国道横断して轢かれたニュースにゃ地雷とかいうくせに >>925
まじめな話です
前後に自分しかいない時カーブ先の相手のライトを察知して相手が現れる前にローに切り替える
そしてすれ違った直後にハイにまたするという操作 >>931
2秒もあればお互いに認知出来るからローに戻せと思うわ。 そんなん状況に応じて使い分けるに決まってるやん
いずれにせよ見えない安全確認できないのに無理に走る奴は免許返納しろよ >>953
次の車は絶対に自動切り替え付きが欲しい所存。 >>953
それなら切り替え忘れを15点の一発免取りにしないとダメだな
世の中うっかりさんも多いから >>918
いきなり鹿が出て来るとビビるよね(´・ω・`) >>915
狭い道を歩行中に前方からハイビームで照らされるとホワイトアウトして何も見えなくなる
歩行者にも気を使ってくれ >>1
通りの先頭走ってるならハイビームが常識だろ >>717
一度ほぼ車のない高速道路を夜に通ったことがあったけど
高速ってほんとはこんなに暗いんだって吃驚した >>946
前走車がいるときにハイにするアホがいるから >>963
少なくとも自分は歩行者にも気を使ってるぞ
自転車、歩行者発見したらロウに切り替える >>949
けっきょく警察側の論理はそこなんだよな
数字としての事故率さえ減れば、ドライバーどうしがどんなにギスギスしようとも、自分たちのせいではないから、そこの部分は完全に知らんぷり LED規制してくれ
光軸ズレたらローでも眩しくて殺意沸く そんなんよりライトの内側ウィンカーを法律で禁止にしろよ
ライトつけている状態であんなモンチカチカされてもみえねぇんだよ
行政がバカだから事故がへらねぇんだよ >>48
パッシングされるほど接近するまでハイビームのままってバカなの？ >>963
自転車乗ってるともっと怖い
最近では車道走らされてるし >>956
お前車運転したことあんのか？
見辛かったらこっちで勝手にハイにするんだからルール化いらんだろ 人を轢いた犯人の言い訳が「よく見えなかった」を
警察が真に受けただけよな
犯人が自分以外の原因にする常套句 >>951
以外と走ってんだなーコレが。
埼玉県民ならきっとわかるが 宇都宮小山は
埼玉の北部と変わらん 景色も人口も
埼玉県は南栃木と北足立にわかれてっからね >>968
歩行者や自転車の目潰ししてからローに切り替え乙 >>946
なるほど
じゃあ前に車がいないとき、とか…… 切り替えを忘れる or 「うるせ〜 一々切り替えられるか ボケ !! 」
ハイビームな人達 >>921
だからここが環境の差異なんだよ。
"原則" って言っても対向車も歩行者もいない状況があり得ないような都心部で何が原則か、と。
あり得ない状況を原則とか言われても理解できないんだって。 >>965
そうなると車に夜乗るってことは戦闘を意味することになる 車同士のことしか考えてないからこういう話がでてくる
歩行者だってハイビームは眩しいし、車間を開けられすぎたら車の流れが途切れず横断歩道を渡れない
ハイビームは都市部では基本的に使うべきではないし、車間距離も適切に詰めろ。自動車同士の安全だけ確保されで意味ないんだぞ ＞実践しない理由では「まぶしくて他の車に迷惑をかけるから」との回答
この状態はロービームで合ってるだろ。
設問がおかしいんじゃないか？ 対向車が眩しくないようにって言うけど林道とか夜間のワインディングロードでは
対向車にいち早く気づくためにもハイビームがむしろマナーでしょ
もちろん近づいたらローにすればいいけど >>972
眩しいのは後付のHIDやLEDのバルブ
ライトの反射板と全く合ってないから盛大に光が漏れる >>967だった
なるほど
じゃあ前に車がいないとき、とか…… 神戸から毎週大阪の社会人サ−クルに
参加するヤリ目の猿。 岩◯ミノル君。
年齢 47歳、職業フリ−タ−
容姿は短髪、背低い、服装はいつも同じ
15年間毎日履き続けてる裾を折った色落したジ−パンに安全靴 。
顔は(笑い飯)の哲夫似。
ハイボールを飲む 、一番安い煙草を吸う 好きなタイプの女性は軽そうな歳上の女 、甘えさせてくれる女、奢ってくれる女、Ｈの時はリ−ドしてくれる女。
浪費癖のがあるので銀行キャシュカ−ドは母親に持たれクレジットカードもなしで、割り勘主義、 貯金ゼロ、 借金あり、虚言癖あり、知的障害、童貞、包茎、
恋愛経験なし、母と実家暮らし、
わずか180円の電車賃をケチって
北新地駅から本町や難波まで歩くドケチ
もし彼女ができたらお金がないので
デ−トはオニギリを持って山登りがいいと言う。(小学生の遠足かボケ)
約13年間毎週大阪のどこかの社会人
サークル参加して簡単にヤレそうな
女相手にLINE交換するが必ずブロックされる。金もないのに女漁りに来てんじゃね〜よ >>983
オイラ深夜中国道。暗い道悪い車いないで半べそ >>961
お前みたいな極端な事言う奴多いよな
罪と罰のバランスっつうもんを考えろ このスレをざっと見ていると如何に千葉県が悪質であるかがよく分かった
栃木やハイビーム問題に話をすり替えながら千葉県の正体を遠ざけようと誤魔化してばかり
効いているとバレないようにヒヤヒヤしながら見守るしか出来ない千葉県民のチワワっぷり
一度キャンと泣き出せば、決壊した堰の川水の如き怒りに満ち、千葉の正当化に徹するであろう
悔し涙で枕を濡らしながら、今日一日泣き崩れていればいい
ふん、ざまあみろ ハイからローへの操作が面倒だと言う人間は車に乗るな
いやマジで このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 59分 1秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
