【国際】台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 80人以上けが★2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 80人以上けが
2018年10月21日 20時00分
NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181021/k10011680301000.html
台湾当局が鉄道会社の情報として発表したところによりますと、台湾北東部の宜蘭県で、21日夕方に発生した特急列車の脱線事故で、これまでに17人が死亡し、80人以上がけがをしているということです。このほかに、列車に閉じ込められている人がいるという情報があり、確認を急いでいます。
台湾との窓口機関になっている「日本台湾交流協会」によりますと、日本人が列車に乗っていたかどうかなど詳しいことはわかっておらず、現在、確認を急いでいるということです。
★1：2018/10/21(日) 19:56:03.04
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540119363/ 車両はジャップ製ｗｗ
また法則が発動したなｗｗｗネトウヨm9(^Д^) この次スレがなぜか立たない
【福岡】ホタル族「じゃあどこで吸えばいいの」 集合住宅のベランダ喫煙トラブル、解決に限界 受動喫煙でうつ病リスクも★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540118359/ 以下、朝鮮人が日本語を書き込む度に日本のどこかで朝鮮人が一匹ずつ死にます ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwww 亡くなられた方のご冥福をお祈りします
少しでも被害に遭われた方が少なくありますように ニッポンの酷さは世界各国から非難されて然るべき
ニッポンは酷い国なので来ないでください 前スレだとどうやら韓国製の可能性が出てきたらしい、この線で行こうと思うがどうだろう >>9
チョンモメンがこのスレ伸ばしたいからじゃね？ 家電もダメ、原発もダメ、スマホもダメ、電車もダメ、食品もダメ >>1
蘇澳新火車站からでた特急が新馬車站構内に入ったところで脱線した
花蓮から台北行き
現場の見取り図
https://screenshot.net/jp/el6w7sn 本当にジャ～～～～～～～～～～～プでごめんさい
直ぐに土下座機能がついたATMになるので少々お待ちください・・・・・ ∧兵∧
<*｀∀´> < 在日同胞の諸君
ﾋﾞｼｯ /⌒ .:::::: ⌒: 兵役は義務ニダ！
（m0っ__人_;;;ﾉ}
Σ ヽｰ" ..:. ::∧
〉 ＿_ .::にﾖ
|ニ|lXｌ|ニ| ダムは韓国製だからって理由で叩いて、列車は日本製でもセーフ？
意味わからんなお前ら >>4
そうだな
雨漏りはするし 台車に亀裂があるし 原因が分からん以上あれこれ言えんわ、無くなった方のご冥福を、合掌 台湾って結構頻繁に飛行機や列車の大事故起こすよね。 速度超過か保線の不備ってところだろうな
どちらにしてもあの脱線ぶりは速度超過はほぼ間違いない
普通の速度で走ってて台車が破損してもこうはならん また日本製か。この前もパディントンで日本製が事故ったよね >>30
ネトウヨのふりとか、つまらんことしてんなよ >>1
こんな日になぜ発表？
競技活動についてのご報告です。
NEW!2018年10月21日 20時07分19秒
福原「現役引退します」
台湾東部・宜蘭県で２１日午後４時５０分（日本時間同５時５０分）ごろ、
台湾鉄道の特急「普悠瑪」号が走行中、脱線した。
https://mainichi.jp/articles/20181022/k00/00m/030/065000c >>2
法則ってネーミングまでパクるチョンモメンｗ >>25
471 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-84+c) 2018/10/21(日) 20:08:32.13 ID:h1c7ZG5KM
はい事実上JR東海製
https://i.imgur.com/VWJKGGT.jpg 897 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/10/21(日) 20:47:17.42 ID:cplSvHZp0 [3/3]
ttps://news.tvbs.com.tw/local/1014043
事故地點在宜蘭新馬車站，列車並未停靠該站，而是以約140公里時速快速經過。
宜蘭新馬駅は時速140キロで通過した、と書いてありますよ まさか韓国製なのか。だとしたらもう韓国人は終わりだな。在日もテロリストだし。 >>41
ダムの原因はしらんけど、この事故はふつうに速度超過が原因 どこ製だっていいじゃねーか
まず人命救助と原因究明だろ
すぐ韓国製だの日本製だのってみっともないぞ >>60
はい日本のせいってのはチョンモメンのデマだった >>41
韓国が原因なのが時間が立つにつれてはっきりしたからな
速報
台湾に日本製新幹線を売り込んだ卓球日本代表選手福原愛さん、
本日の台湾新幹線50人死亡事故の責任を取り現役引退を表明。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-08854146-sph-spo 日本製だってことがわかった途端日本のメディア全然報道してねぇな 火病朝鮮人が線路に自転車を投げ込んだかコンクリート塊を置いていたのだろうな
犯罪遺伝子しか持たない朝鮮人はこの世から消えますように 事件に関しての台湾人のコメントひろってきた
I can't get no satisfaction, I can't get no satisfaction
'Cause I try and I try and I try and I try
I can't get no, I can't get no
訳
私は台湾の国民ですが今回の事故に関して日本に対しては悪印象を持っていません。
むしろ日本製車両だったからこそ犠牲者は少なかったのだと思います。
台日友好が末永く続きますように願います。 オワたああああああああああああああああああああああ >>25
611 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌｯ Sd8a-M9WL) 2018/10/21(日) 20:23:41.13 ID:urM8FRqDd
kyb
https://i.imgur.com/Tx8IjBJ.png 事故原因によるだろ
これだけ走り回ってる日本車輌に欠陥があるとは思えんし
ラオスのダムと意味が違う あっちの海外の反応系ブログがまとめるだろうからお前ら書き込みには気をつけろよw レールがはがれて車両に突き刺さってるなんて痛ましい事故だな
事故の激しさが解るが明らかなスピードのだしすぎだな >>66
過去の事故例見ればわかるだろ
この車両自体前回脱線した際にはここまでコケてないしな >>69
R200ってソースあんのかな
映像のカーブそんなにきついかな… TEMU2000型：
普悠瑪列車専用のTEMU2000型電車は台鉄が導入する第二弾の振り子式列車であり、日本車輌製造が製造した。
日本車輌製造が製造した。 そもそも、日本の女があんなに嘘つきで、怠けもので、世界一の厚化粧なのに、
男だけしっかりしてるとかないわ うわあああ
ガッタガタに脱線してるね
カーブだから速度出しすぎかな >>75
ダム崩壊の原因が韓国てみんな日本は報道したのかね？ ジャップの土下座まだー？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 先頭車両だけ横倒しになってるから速度超過で外側に倒れたってのはあり得る。 >>75
単なるスピード超過と分かったから諦めたんでは？
これが製造者側のトラブルならば大喜びで報道する 背広（スーツ）
2018/10/21 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=xu_q4aXN7vA&;feature=em-uploademail
スーツ1/Suit1
2018/10/21 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=Gvaf3B7QL3w&;feature=em-uploademail >>75
逆だよ
日本製だと言うところに原因があったら嬉々として報じるのが日本のマスコミ
しかし原因は速度超過 台湾に迷惑かけんじゃねえぞてめえらクソ日本猿
死ねてめえら。死ねてめえら。 これは絶体絶命都市系のダンジョンに使えそうな事故だ カメラも一般人も線路内に入ってるのかな
皆歌ってる…葬いの歌なんだろうけどシュールだ 日本のカタログデータというのは、
日本の女が取る奇跡の一枚、の写真みたいなもん 性能、耐久性を偽装して事故起こすのはテロと同じ
台湾は謝罪と賠償をジャップに要求しとけ >>77
遠まわしに喧嘩売ってんなこいつやっちまうか 日本がまたやってくれた！！！スゴーイですね日本人！！！！！！！！ 鉄道はどうか知らないけど
台湾の人は車や原付の運転は荒い
台鉄、MRT(地下鉄)、高鉄(新幹線)と乗ったけど
地下鉄と新幹線は新しくて綺麗だね
新幹線は700系ベースだっけ？
外も中もほぼ日本のと同じだから国外という感じがしない >>60
まさか日本の車両が脱線するなんて…
だってさ(´・ω・｀) >>4
鉄道だけが品質偽装してないわけないよね
なんかもうあちこちそんなのばっかで >>60
福知山脱線事故を思い出させるな
まだ閉じ込められてる人がいるそうだし
ひとりでも多く助かるといいな >>77
そりゃ、速度超過で脱線してんだから、日本車両がどうこういう話にもっていく方がおかしいわな
在日が騒いでるけど、速度超過すりゃどこ製でも同じ運命になるから
そんなことも分からないからゴキブリチョン、ガイジのシナ、って言われるんだな それか、火病朝鮮人の集団が線路にウンコをしまくって
スリップして脱線だろうな
朝鮮人は死んでくれ >>41
建設中のダムは崩壊しないようになってんだよ
水溜めすぎて決壊したんじゃねーんだから スピード出し過ぎじゃない？
どんなに安全を謳った車両でも遠心力はかかる
物理の法則には逆らえないよ 車両にケチつけるのは無理があるだろ
どんな車両でも運用を間違えれば事故は起きる
安心安全を売りにしてる乗用車でも事故死するのと同じ ATS切ってるパターンくさいなぁ
速度超過繰り返して、その都度ATSに止められて、うぜぇ→解除からの脱線って良くあるパターンな気がする >>41
ラオスのダムは韓国企業の手抜きが原因ってわかってるだろ
日本車輌が原因だったら批判してもいいけどな
まだ原因がわかってないわけだし >>1
世界よ、これが日本の理工系だ！
馬鹿「文系ガー。ブンケ～ガ～」
↑↑↑↑↑
この逃避思考ぶり&責任転嫁ぶりが日本の没落の元凶。
そう、まさにこのレスにネガティブな反応をする中卒・高卒・Fラン卒の事な。 台湾人がみんなジャップに文句いってるみたいだね・・・・
残念だな でも台湾の方々ごめんなさい >>106
悔しいのうｗ
日本製が世界で席巻してて、お前らの製品なんかゴミ扱いされてるのが悔しいのうｗ >>127
だからどうしたんだよ
スピード出しすぎた説が濃厚なのに >>116
最高時速130Ｋｍのところ140ｋｍで新馬車駅に入ったと
言ってるな アホでもわかる解説
スピードオーバー
R200の急カーブに制限速度（最大最良で67km/h）の2倍以上140km/hで突っ込む
アメリカであってもドイツであってもロシアであってもフランスであっても必ずこうなる
あ、そうそう、韓国製なら爆発ね 速度超過か
事故多いけど運用上手く出来てないんだな 日本製だってしっかりメンテナンスしてないと事故はおこすよ
今回のはスピードの出しすぎだろうけど 死傷者１５０人越えてる模様
日本製新幹線、
完全終了のお知らせ もろい車両やなあ
強度が足りなくて契約していたのにアメリカに輸出できなかった
日本車両製か ここで「日本製だｗｗ 」って喜んでる奴等なんなん？
隣国で一番の親友の国で大惨事が起きてんだよ、支援の準備をしろや。(´・ω・`) >>41
スピードの出し過ぎが原因なら
列車は関係ないからね。 てめえらクソ日本猿の高速鉄道とか中華やビッグスリーに比べれば
ゴミみたいな規模だからな ＞＞１、そういえば・・・だいぶ前だが中国前主席が前野田総理を罵倒した後、
中国の新幹線が脱線して埋めてたような・・。
なにやってるの？ネットが毎晩重くて仕方ねえよｗ 車両が日本製だろうと福知山線みたいな運用してたら普通に事故起こすしなあ 速度超過は何らかの故障で
減速用ブレーキが利かなくなってたってことは
ないの？ >>125
去年もプユマ号は脱線してるよ
死傷者は幸い出なかったが すごいなここ
日本人じゃない人がマジで沸いてるぽい >>151
マージン10km/hrくらいなの？台湾鉄道って？ >>133
5ｃｈでおれは専門家だ！って言われて信用するの？ｗ >>81
おまえガチで逮捕されるぞ
通報しておくわ
転載でもアウトだから >>153
アメリカだったら、横滑りしてる車両から
リアム・ニーソンかデンゼル・ワシントンが出てくるレベルだな >>98
高速走行中以外での台車破損を起因とした事故でこのような例がない
逆に高速走行中に脱線した場合にはこのような状況になる
専門家じゃないが事故調査の場合には過去の類型からヒントを得る場合が多いよ このスレ、お悔やみスレじゃないのかよ！
除鮮しろ。 このカーブで制限140なら直線250くらいじゃないとおかしい。
一般路線でそんなに出せるなら新幹線いらない。 なんだ台湾新幹線かと思ったじゃないか。
これはただの普通鉄道。
一瞬三井物産ヤバァと思ったよ。 脱線するポンコツ車両を売りつけたジャップは切腹しろ >>81
あーこりゃアウトだな
KYBのせいで脱線したかのようなデマ 中共人も半島人も日本みたいな信用のない国に住むのはやめてさっさと帰国した方がいい
犠牲者が増えませんように 車両は日本製だけど信号は別だったのかな、まあ速度査証付は日本でも尼崎のあれ以前は普及してなかったが（既に高知とかでやらかしてたのに）。 140km/hってこの車両の最大速度だからな。
よほど深刻な車両故障か、運転士の重過失（ATS切って暴走）かの二択だ。 列車事故って大半がヒューマンエラーか管理不全のどっちかやろ ちゃんと、ご冥福をお祈りしろよ
絶対に祝うんじゃねーぞ スピード超過が原因かどうかは関係ない、日本が輸出してなければこの事故は起きなかったからだ 支援するのはいいけど安倍が速攻支援言い出したら見限る
バラマキとかそういうことじゃなくてウイグル問題に完全だんまりを貫いているからだ >>125
JR西日本でもスピード超過で脱線しています
日本製でもスピードオーバーには無力です この脱線の仕方でどこ製とか言ってるのは
頭がおかしいとしか思えない
日本人の民度も落ちたもんだ スピードの出しすぎに対する対策は、線路側の問題だからな
バンク付けたり、線路に中にもう一本脱輪防止のレール付けたり
こんなことも分からないから在日チョンシナって見下されてゴミ扱いされるんだよ
ま、自業自得だからｗ >>173
ごめん直線で最高速度130Ｋｍなのに
カーブを140ｋｍで これはあかん
東日本大震災のとき沢山寄付してくれた台湾の方々に
恩を仇で返してもた ツベの台湾列車事故のコメントで日本叩かれてるwww
コメのなかにこれがww
「日本倭的KYB」←免震装置データねつ造のKYBは台湾に輸出してる
今台湾で問題になってるのが日本のKYBの免震装置データねつ造で地震が多い台湾だからめちゃくちゃ日本が叩かれてる
台湾政府はKYBの免震装置いれたビルを全部検査してるところ
日本のデータねつ造は安倍自民党政権下の財務省公文書改ざんと繋がってると思うね
日本はウソつき、ねつ造、改ざんの国。 トイレが近いから台湾では台鉄で移動するのが好きなんだけど、この前入ろうとしたら中国並みに汚かった。
Ｑ．台湾で事故が起きたら？
Ａ．ネトウヨ「韓国相手に戦います( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
ｗｗ 台湾のテレビニュースだと
１５人死亡、３人重体、１３２負傷、乗客は３６６人
現場を１４０キロでカーブを通過しようとして脱線転覆
鉄道管理局、消防隊の他、兵士１２０人が救助中
車内で挟まれたり車体の下敷きになった人がいて困難な状況 スピード超過か
ここで日本製って批判してる奴は確実に在○かイかれたパ○クだなｗ >>183
安倍首相「あ？なんか文句あんのか？(´・ω・`)」 >>167
そのうち糞ジャップなら
海外の反応とやらのサイトで
ジャップに対していいコメントだけ拾ってきて
オナニーするぞｗｗｗｗｗｗｗ 少なくとも技術的な理由ではないだろ
速度超過等の人為的な原因も考えられる ほとんどの日本人は台湾人のことが大嫌いだからな。
こんな事故が起こったくらいで悲しむ日本人なんかいるわけねぇだろ。 >>2
ネトウヨ「法則！法則！」
一般人「クスクス」
ネトウヨ「え？え？」 こんなカーブ、クルマでもミニバンとかなら140km/hとか怖くて出せんわ 領事館がうれしそうに
「乗客には日本人はいませんでした。いませんでしたいませんでした」 >>122
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい（笑） いや、物がちゃんとしてても
使う人が、ちゃんと使わないとダメだろ
スピードオーバーとかまで責任負えないだろ >>141
台湾がどういうATSかは知らんが古い方式のATSだと青信号なら指定されている最高速度を超えてもブレーキがかからない。
日本も福知山の前は大部分がそうだった。 >>159
アメリカは鉄骨積んだ大型トレーラーと衝突しても大丈夫って非常識な頑丈さを求められるからな
頑丈な機関車方式しか無理っす >>195
オーバースピード対策は線路側でするものだからな 金属盗の朝鮮人グループが線路を引っこ抜いていましたとさ >>202
お仲間たちでわざわざ流してるんでしょ
日本たたきのチャンスが来て大喜びだね
まだ何もわかってないのに とうとう韓国人がテロ活動おっぱじめたか。
韓国人は謝罪しろ！賠償金はあたりまえ！韓国人は死をもって償え！ うわあ台湾人嫌いじゃないからこれは可哀想だな
ご冥福をお祈りします
あとここでふざけてる朝鮮ネトウヨは日本から出ていけ 緊急停止って車両側に不具合有った場合に作動するもんなん？
更に聞きたいのは車みたいに警告灯ついて緊急停止したら
ある程度エラーログで不具合の場所を特定出来るのか？
それをキャンセルして再び走れるのか？ >>156
むしろ信号まで日本製売って再発を防止するべし。
ＪＲ宝塚線だって2度目はやってないわけだし。 ６年前にできた振り子列車で最高速度１３０キロだって言ってるな >>202
台湾は中共工作員が大勢いるからね
日本に朝鮮工作員がいるのと同じ状況
こいつらが日本叩きしてる 事故現場はカーブだねえ
スピードを疑うが、ブレーキ故障のせんもあるで。断定されるまではチョン君の煽りにのせられないように 韓国の人はここでありもしないことで悪口言うよりもラオスの人に謝る方が先ですよ いくら台湾でも日本の福知山をマネしなくてもいいだろうに 世界のフェラーリだろうがランボルギーニだろうが、
速度超過でコーナー突っ込めば普通に事故るからなｗ 福知山に通じるものがあるな
急カーブをスピード出してとか 台湾の新幹線は日本の技術で鹿島建設が施工したと思ったけど。
まあ、運用は日本ではないからなあ。
それにしても大事故だね。 オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、３大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガ,ー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカではガンの死因トップが男性１位前立腺がん 女性１位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男性で.は1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計されている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。 尼ヶ崎と同じだな、進行塞ぐマンションが建って無い分 最小限の被害者で済んだ。規制緩和唱えた時代の汚物。 >>146
空気バネ式のちょっとだけ傾ける奴。名鉄ミュースカイで最初に採用されてるけど脱線事故なんて起きてないわな。
名鉄の方が加減速激しいのに。 140キロごときで脱線するとか車両の欠陥としか考えられんやろ 310名乗客いたらしいからな
もっと死者やけが人増えるでこれ >>239
テレビ解説者は運転士の居眠りじゃないかと言っている >>225
中国メンタリティとしてはあるあるな感じがするね
あのカーブ140キロとか鬼畜だわｗ
福知山でも基地外がやらかしたけど どうかこれ以上の犠牲者が出ませんように。
怪我をされた方々の怪我が早く治りますように。 >>81
5chが本気で匿名掲示板と思ってる馬鹿ですか？？
発言には責任を持ちましょう。 5ちゃんになってから、この手のスレで反日特亜人っぽい人がわっと書き込む様になったんだけど
この人らが本当は何者なのか調べれんの？
こんなに反日の人が日本語喋ってるのは恐ろしい事態だし、そうではなく反日特亜人を装ってる差別主義者だとしたらまんまと載せられるのはヤバイし、とにかく正体が知りたいのと
スレが無駄レスで埋められてうざい
>>172
怖いわほんと >>161
あー…気の毒に
こんな事故線に乗り合わせてしまってなぁ チョン国がお家芸のねつ造を世界に暴かれて、今度はそれを日本になすりつけようと必死過ぎだなｗ 日本でいつ起こってもおかしくないな
日本製はカイザンで有名だから疑って事故原因を調べて欲しい
台湾の方には御冥福をお祈りします >>261
運転士は生きてるの？
死人に口なしにならなければよいが
勤務体系も、気になるし >>253
今回の事故は日本製の車両だけど
新幹線ではないぞ 報復として、日本政府は台湾のことを
中国の一部だと公式に発表しようぜ！ >>213
>>77の英語読まずに鵜呑みにしてる人が多いのに驚いたわ 150人負傷者数マジだったんかよ！これは日本人も何人か巻き込まれているだろな >>215
ふざけんなクソガキ
台湾人が義援金送ってくれた恩は忘れねーよ
クソ朝鮮ネトウヨは日本から消えろ >>251
違いはカーブの先にマンションがあったかなかったか、くらいか
マンションがあれば被害はもっと大きくなるわなｗ 何時の事故なんだろう
利用してた人は災難だし可哀想だけど
日本人である以上、日本人乗ってたかは気になる
特に台北なんかは歩けばすぐに日本人が見つかるような国だから
訪台する人は多いだろうし
イエモン禁止 >>265
三回ブレーキかかったとはいってるな乗客のコメント なんかの原因で減速できなかったんちゃうかねぇ、そんでカーブに突っ込んじゃったと 大手企業はデータ改ざん当たり前のようにやるし国は文書偽造するしで
ここ数年で急に落ちぶれてきたね 運転士の操作ミスだね…車両に問題は無いというと事実でもネトウヨ扱いかなw 一人でも多くの人が助かりますように
亡くなった方のご冥福をお祈りいたします 日本人はいませんでした
日本人はいませんでした
日本人はいませんでした >>213
世界中で韓国が馬鹿にされてるからって日本を下げても逆効果だぜ
相変わらす国別好感度ランキングは日本の方がはるかに上
2018年でも日本77.9 韓国58.5だわww タロコ号（TEMU1000型）が振り子車両なのに対して
プユマ号（TEMU2000型）は車体傾斜式なんだよな
曲線通過能力はタロコ号の方が高いので
運転士がタロコ号の感覚で運転してこうなったとかいう可能性もあるのかな 140㎞で通過する線形じゃないな。
なんでそんなスピードが出たのか？ ネトウヨが一人100万募金するから安心だ！
うぷしろよマジで！監視してるからな 日本の自動車工業も、鉄鋼製品も、制振装置も安全基準を犠牲にして
経済効率優先する姿勢が目立つ。
そういったことからも、今回の台湾の事故、日本へ疑惑の目が向けられても
やむを得ないだろう ・車両は日本製
・台湾国内最新車両
・カーブが多い台湾向けに日本が一押し技術を搭載した振り子電車
・異物に衝突するなど外的要因の気配は無し
ああこれはやっちまったなあ >>69
結果としてスピード超過で脱輪したのは間違いないが
普悠瑪号は車体傾斜式車両で、高速カーブ性能を売りにしていたのも確か
公称スペック値内で脱輪した可能性も無くはない
詳しい調査結果待ちやね >>105
高速鉄道は川崎製
通常の特急は南ア製→日立製→日本車輌製と変遷 日本が提供したのは台湾新幹線だけでっせ？ｗｗｗｗｗ
なんで朝鮮人が喜んでるんだ ひょっとしてブレーキが故障してたんじゃないか？
だから減速できなかったとか 17人も亡くなったのは本当に心が痛む。
ご冥福をお祈りいたします。
原因がどうであれ、日本製の車両による事故ってのはショックだ。
新幹線技術の輸出で、これを引き合いに競合相手がイチャモンを付けてきそうだ。
あさまし過ぎる考えだが、原因が車両でなければいいが…… 台湾の人、ご存知かと思いますが、朝鮮人が日本人のフリしてるのでご注意下さい ニッポンの車両は飛び込み対策しかしてない欠陥品
ATCも作動不良が多く車台の亀裂も放置
タカタ製エアバッグで何人も殺したニッポン製を使うのは止めよう 今の時点で日本製だからって言ってるアホオは無視しとけ。現場検証してみないと原因分からんでしょ
今は救出中でしょ。 これからの調査で、
日本製新幹線のデータ改ざん部品が、
続々と判明する模様
日本、完全終了のお知らせ >>120
乗っていた乗客の恐怖いかばかりか…
亡くなった方々のご冥福を祈ります 福知山線の脱線事故の時にも言われていたが
日本製の車両は軽量化しすぎて車体がペラペラなんだよな
今回の事故原因は、速度超過かもしれないが
日本製の車両は強度が弱いからと 敬遠されそう >>303
前後の直線の最高速度が140キロ
スピードを落とさずにそのままカーブに突っ込んだ 宜蘭といえば、
羅東の夜市と国立伝統芸術中心宜蘭園区だな。
他は知らん。 >>304
お前こそ捏造やめろや
在日わんさかの日本でアホな事ぬかすな >>295
でも台湾なら日本を許してくれそうだよねw���� みんなどこ観てるんだよ 詳しいな
俺はツベの東森新聞ライブ スピードの出しすぎってマジ？
チョンモメンが車両のせいとか言ってるけど訴えられんの？ 日本製で良かったよ
車両潰れたらもっと犠牲者出てた >>271
一部にいそうだけど、多くはレス乞食の日本人じゃないか、
と思ってる。右左関係なく。 >>313
今回の車両も日本製だよ
でも、原因は日本製だからと言うわけでもない
喜んでるのはタダのクズ 日本車両？って会社あるのか
いまニュースに思いっきり出てたな
日本製以外の何物でもないわ >>308
安全係数の概念を理解してないお爺ちゃんの愚痴かな？ 線路に置き石とかしてたなら今頃イタズラした奴はガクブルーやろうな >>297
お調子もんの朝鮮工作員に乗せられてデータ改ざんとかやらかしてるんだろ
あいつらイケイケで悪事に誘導するからな
まあ日本人がマヌケなんだよ >>215
朝鮮人ってこの事故をかなり喜んでるけど、人間じゃないな >>304
どんな虚無の現実で生きてんだよｗ
現実かどうかの判断を俺には出来ん >>199
jr西の新快速、直線130km/hで車体がガタガタいいだすのに、140km/hでカーブ突入なんかしたら… >>331
お前さんらネトウヨが戦争法引っさげて援助活動自費参加しろやマジで うーーーん 韓国は関係ないね
とりあえずジャップは全力で土下座ATMします
台湾人のみなさん ごめんなさい >>324
初期をまとめられて拡散されて
原因が分かったらフェードアウトで日本の責任にされるんやで >>270
海外の動画サイトでもよく見るけどもあちらの大型機関車はすごいよね
トレーラーを簡単に弾き飛ばして悠然と通過して行くくらいだから
下手すりゃ戦車より頑丈なんじゃない？ >>330
居眠りかブレーキの故障か、
どっちなのか気になるわ 鉄道にもそろそろドライブレコーダーとか運転記録計を導入したらどうなんだろう？ 新幹線や地下鉄はシステムとか安全面が近代化されてるだろうけど
台鉄は古びた感じだし、安全面の対策も古かったんではなかろうか
さっき書いたけど台湾の人乗り物の操作荒いのが基本だろうし、
システム的に防がないとダメだろうね 去年も脱線したのに無対策だったのが事故の原因？
運転士にだけ責任を押しつけるニッポンの真似はするな >>303
140km/hはこの車両が出せる最高速度で現場に突っ込んだ速度じゃないぞ。 >>41
ダムは工事ミスってただろ
高さが６メートル位低かっただろwww
まあ６メートル位では決壊は回避できんかっただろうけどな >>314
線路側の欠損もあるので。線路側の減速させるシグナル発信する機械の故障とか。 >>336
本当に日本のせいなら賠償なりすればいい
キチンと調査してな
朝鮮人みたくラオスの人災の後始末して世界中に恥さらすよりまし 尼崎駅に停車させるために急カーブをつくった脱線事故と今回とは違うだろ
尼崎のはJR西日本のミスだぜ >>330
地図見ると現場の前後にもいくつかカーブあるけどねえ。
ほんとに140㎞区間なのかなあ？
よくわからん。 >>271
朝鮮人が見たくないニュースはこの板に隔離された。
これも在日特権。
東アジアニュース速報
https://lavender.5ch.net/news4plus/ Koreans are celebrating this accident 支那と違い台湾の犠牲者や怪我をされた皆さんに御悔やみと御見舞いを申し上げたい気持ちになる 自動ブレーキみたいなのが発動しなかったか
なんらかの理由で脱線したか >>334
と言うか台湾の人なら冷静に原因を受け止めてくれるよ チョンが人の死を喜ぶスレです
エサは与えないで下さい データ偽装、改ざんが当たり前のジャップ製を買った台湾が悪いだろうな 日本「新しい車両は無理です」
韓国「新しい車両はできます」
中国「新しい車両ができました」 実は台湾慰安婦に、レイプ以上の残虐行為をしている糞ジャップ軍
（１）台湾人慰安婦の１人は､なぜ１日に４０人もの男にサービスしなければならないのかと尋ねたために､
日本軍指揮官の命令によって､他の台湾慰安婦の面前で､刀でたたかれ、裸にされて､
たくさんの釘の突き出た板の上を転がされ､血だらけになった後に首を切られた。
さらに、日本軍指揮官の１人は､それを見ていた人々の前で
『あなたたち全員を殺すのは､犬を殺すよりも簡単だ』と述べ､死んだ女性の死体を
煮て食べるように強要した｡
（２）台湾人慰安婦の１人は､他の４０人とともに蛇だらけの水溜りに入るよう命令され､
そのうち数人は､無理やり水中に押し込まれ､その後､土をかぶせて生き埋めにされた｡
（３）兵士に噛み付いた新入りの慰安婦は､他の慰安婦の面前､慰安所の中庭で首を切られ､ぶつ切りにされた｡
（４）激しく抵抗した慰安婦の１人は､胴体と頭を別々の馬に縛り付けられ､他の慰安婦の面前で引きちぎられて殺された｡
（５）多くの慰安婦は､台湾兵捕虜の頭を煮た水の残りを飲むように強要された｡
（６）性病にかかり、５０人の日本兵に病気を移した台湾人慰安婦の１人は､灼熱の鉄棒で膣を消毒された｡
（７）性的サービスを逃れようと入浴を拒んだ慰安婦は､木に逆さに吊るされ､ライフルで殴られ､
乳首を切り取られて､最後に膣から銃で撃ち抜かれて殺害された｡
（８）筆者が最近傍聴した集会にも､元慰安婦が招かれ､体験談を語ったが､その上品で温和な顔立ちの元慰安婦が､
「慰安所の天井から赤ん坊の頭で作ったモビールのような飾りが吊るされていた」
と語ったとき､会場は一瞬息を呑んだ｡ 嬉々として日本車輌製をアピる馬鹿がこんなにいるとは‥
事故映像見りゃ速度超過だって素人でもすぐわかるだろ。
先進国も今や昔だな。 捏造データのKYBを平気で売るのが日本
鉄道にも何があるかわからんよな👽 >>353
初期の噂で判断してたらそりゃ先進国じゃないな 保安装置が欧州のATP（ERTMS/ETCS Level1）だから、日本のATS-Pに相当
ただし、事故前に3度も急停車したことから、これが故障したまま電車を運転していた可能性はある
日本のやつ(ATS-P)は壊れたら15km/h以下でしか動けない（それ以上を出せばすぐさま非常停止） >>247
峠攻めてドアンダー出ても、限界の2倍速度超過だと立て直し無理だわ ブレーキ異常っぽい話もあるし
日本やっちまったかもしれんぞ おい台湾といえば金城武だろ
大丈夫だろかタケ...
ここ見てるならあれ頼む
ぎゃは >>343
安全係数を理解してるから偽装するんだなぁ だから中国製はダメなんだよ
日本製にしとけばいいものを >>271
まぁジャップやネトウヨ言ってるから日本人相手にマウント取りたい連中だな >>329
ソニックは白も青も乗ったことあるけど
台鉄の特急てあれだったのか
ちょっと乗ってみたくなった >>307
そういえばインドネシアでは日本で引退した車両がインドネシアに渡り
多くの乗客を乗せてインドネシアで頑張ってるよね >>215
>>282
>>386
クソチョンマジでいい加減にしろよ
くせえ工作してんじゃねーよ これカーブをスピード出して走れるっていう列車として売ってたんだろう
脱線しちゃダメじゃん
台湾のみなさんごめんなさい >>215
俺は台湾超好きだから悲しい。
つか、常識的に嫌いな相手だからって死亡事故が悲しくない訳がない。
亡くなった人や故人を想うと本当に心が痛む。 これだけ日本の企業が様々な改竄、偽装してたら車両に欠陥あると考えるのが当然なんだけどね 韓国と中国製は欠陥なのは知ってるけど日本製は不備起こさないだろ
現に日本でこんな事故１度も起きてない
これだけ脱線してるなら速度規定を大幅に上回ってるだけだろ 仮にブレーキの故障だとして
予備のブレーキはある？ >>1
捜査のプロが分析
,;-=＝≡＝=-､
元 ｼ ミ,
警 ｼ ,i~⌒''~''"''-⌒､;`､
視 シ / '､ﾐi
庁 ｼｼｼ ,; ﾐﾐ
田 ..捜 ｼ l, / '"""'''､l ,.==-､|ﾐﾐ
宮 ..査 || ,|／ ----､ ,＿__､ |/
榮 ..一 ｀6 ｀"--'/ ､___ﾉ. |
一 ..課 ｜ ／l､＿_）､ ﾉ
長 'l、 ',_＿,､,、 ＼/
氏 ﾉ|＼Ｙ 'l､￣^"￣_ノ
／.l ＼＼ ､＿＿／ ＼
＿／ .ヽ､ ヽi／￣＼ / |. ＼＿
＼ ／
『車両または設備に何らかの不具合が発生したか、人的要因による事故、もしくはテロ行為』 >>304
嘘つき反日嫌儲民は日本人扱いにはできないよ 外国のニュースの事故画像ってたまにご遺体の一部が映ってたりするから見たくない 台湾鉄道（台鉄）の特急「プユマ普悠瑪号」号
普悠瑪号は2012年10月25日に日本から台湾に輸送された初日、基隆臨港線から甲種輸送された
が、基隆駅で営業時には使用しないホーム端を通過する際に床下機器が接触する事故を起こした。 むしろこんな立派な特急に310人しか乗ってなかったのが驚き
休日なのに。慢性的な赤字ってなんか納得 >>202
わざわざ倭って入れてる時点でバレバレなんだよ 反日国民は、何があっても日本に来ないように
自国内で宣伝しとけ
くそジャップ呼ばわりをしようとも
日本で日本人でもないのに、ルーツも隠し
日本名を名乗らないで下さる？
台湾の列車事故に遭われた方々、ご冥福をお祈りします
負傷された方も一日も早い御回復をお祈りいたします グーグル翻訳のマイクモードである程度何言っているかわかるかも ＞＞１、そうとう金欠だと思われ・・・中国共産統一工作とその仲間たち。 >>172
朝鮮人に都合の悪いニュースをこの板に隔離して
東アジアニュース速報
https://lavender.5ch.net/news4plus/
ニュー速＋は朝鮮人にとって居心地のいい場所に改悪された。 >>392
不調と分かってるならすぐに運行を止めて点検すべきだわな。 >>202
>>228
ダボハゼのように嘘に食いつくチョンだな >>328
それは確かにそう思う
最近の車体はペラい
でも今は日本製の車両の発注が、とかはいいわ
車内に残ってる人の状態の方が気になる >>406
それはひとつ前の型
TEMU1000
脱線したのは2000 一つ疑問なのが、この事故現場の前後もカーブが多くて、なんで140km/hも出せたのかってところだな。
普通ならもっと手前で脱線しているはずだ。 運用面で問題あったんじゃないかな
スピード出し過ぎていたんじゃね？ >>436
無実なのに運転手に逮捕状が出せるかだな なるほどブレーキ故障で減速できなかったのか
必死に台湾側のせいにしようとしてたジャップの醜さよ 日本でも廃れた振り子式とか真に受けて
高速でコーナーに突っ込んだんだろうな >>328
今回は車両潰れて無いだろ
頑丈だから助かった 運転手「サウジアラビア風に言うと手違いです、司令と喧嘩して。」 >>362
116km/hで突っ込んだ尼崎で吹っ飛んだのが前3両
それ以上に横転車多いこれは絶対それ以上のスピードで突っ込んだと言うことぐらいは分かるだろう
140km/hで突っ込んてたとしても不思議ではない なるほど 倭・・ジャップ製か
安倍は今日ゴルフ楽しんで機嫌いいから
見舞金凄いぞ >>449
反日嫌儲民はフェイクニュースしか流さないね スピード超過らしいな
こんな情報も
台鉄の経営は赤字が続いており、地元紙によると今回を含め過去２年で７度の脱線事故を起こしている。
https://www.sankei.com/world/news/181021/wor1810210031-n1.html 1.ブレーキ故障。
2.ソフト的不備で速度超過。
3.運転手の不備で速度超過。
4.常態化したスペックオーバーでの運行時に不慮の外的要因。
よくあるのはこれくらいかな。 日本人に好かれてる台湾
在日朝鮮人にって憧れと嫉妬が入り混じる存在 スピード超過が原因だとしても自動ブレーキとかの安全装置はついてなかったの？日本製らしいのでかの国の物と違って通常運用で問題無いのは当たり前だが運用ミス位は予測して安全装置位は組み込んでそうなもんだが 台湾人「速度制限を守っていたのに脱線した」
ネトウヨ「速度出しすぎたのが原因。つまり台湾人のせい！はい、この話しはここまでね！」
↑ネトウヨって血も涙も無いの？(´・c_・`) 福知山の大事故の時にニュース内容で覚えたんだけど
カーブには脱線防止の線路が付けてあるんだよね
でも速すぎるスピードじゃ脱線しちゃうんだな ご遺体がどんどん運ばれていってる。
ご冥福をお祈り申し上げます。 >>1
JR福知山線脱線事故はテロの疑いがあるらしいな、
こういう事故の後はバカが真似して置石が増えるらしい・・・日本の路線も気をつけろ、反日工作員が大量に不法滞在している >>440
走るンです構造って言うタイプの列車もある
重量を減らして経済的なコスト(電気の料金)を減らそうみたいなコンセプト
JR東日本だと209系やE217系、E231系、E233系
関東の私鉄だと東急5000系なんかが走るンです 長年にわたるデータ偽装
データ改竄、書類改竄、不正の隠蔽
不確かなものづくり
安心と信頼の日本製 >>464
チョンモメンと言えばフェイクニュース
フェイクニュースと言えばチョンモメン >>471
台湾の事故で日本たたきをする反日嫌儲民 韓国だと船にヒビ入っただけで300人以上死ぬのに
日本製だと、これだけの規模の事故で18人か >>455
まじか
挟まってる人を救出中って誰か書いてたけど、、 >>471
ネトウヨって、ある意味、隠蔽、改ざん体質だよな >>32
正気を疑う。切実に日本語喋らないで欲しい。 台湾って飛行機事故とかも多いし、そこそこやらかしてるイメージ。 >>415
俺も台湾は印象が良いから被害にあった方々は可哀想だと思う
台湾の年配の人って昔の日本人みたいになんかおせっかいな感じがして
親近感ある よくよく見ると間違いなく速度超過だわ
電気流れているし
手前が先頭車道だよ 台湾のネットテレビをみればいいよ。
漢字でなんとなく意味は伝わる。
減速できず という感じみたいだが。
あちらのテレビは、犠牲者とかのグロいのもそのまま流すので注意。 1989.4.5～
支那天安門人民800万人大虐殺
2019.4.5
北朝鮮クーデター失敗
金正恩北京逃亡
米中開戦
北京核投下
インド自治区誕生
支那朝鮮特需到来
支那共公開処刑 >>417
実は日本製品ってそれ程大したものではなくて
運用してる日本人が優秀なだけだったりして これだけ大きな事故起こしてるのに、まだ責任認めないの？ >>470
叩いてるの１人だけじゃん
またチョンモメンのフェイクニュースかよ またジャップの強度偽装かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 台湾人「速度制限を守っていたのに脱線した」
なのに脱線w シナチスwww 関連スレ
【新幹線の台車亀裂】亀裂の大きさは１０センチ以上 脱線のおそれも >>471
台湾では速度超過が原因って言っているぞ
おまけに誰も「台湾人のせい！」なんて一言も言ってないだろ
ネトウヨって言葉を使う奴らはホントにクズだな 140kmはプユマの営業運転最高速度
最高速度で運転できるような半径の大きいカーブなの？ >>32
ワザとなりすましてるんだろうけど、つまんねーから。
お前、だからみんなに嫌われてる Koreans are celebrating this accident
32名無しさん＠１周年2018/10/21(日) 20:53:43.02ID:xx3oRykB0
とりあえずお祝いします�� >>465
スピード超過…福知山線事故を思い出すわ。
被害者に心から御冥福とお見舞い申し上げます。 >>473
万一脱線した場合に転覆だけで済むように、周辺に建物の壁作らないのが日本との違い。 >>454
福知山の事故もちょうど建物の隙間に入り込んだ形になったから押し潰されたんだよね >>498
君さっきからフェイクニュースしか書き込んでないよね >>505
チャイナが日本のせいにしたがっております。
まもなくウイグルもネトウヨがやったことに >>447
国内よりも海外で使用されているのが露見するとまずいんだよね
ニッポンの建造物も公共施設以外は非公表で通したしマジで終わってる 「300米湾道車速過快？」
R300の曲線にスピード超過で突っ込んだらしいって意味で合ってる？ >>505
でもその前にブレーキはかけていたらしいじゃん
ブレーキが故障した可能性はないの？ｗ 日本人は罪人
日本がオワコンなのは勝手だから
外人に迷惑かけんな人殺し国家 ジャップのものづくりとはなんだったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 台湾の人のご冥福と1人でも多くの人の生存を祈っています >>447
これはこれでごめんなさいしないといけないだろ・・・ >福知山線事故の謎 【ワゴン車証拠隠滅】
>白いワゴン 画像
http://pds.exblog.jp/pds/1/200505/03/01/c0072801_1231731.jpg
↑
これもう一度詳しく調べるべき
>>1も事故じゃなくてテロの可能性がある、しっかり調査すべき https://i.imgur.com/7tjK4TL.jpg
現場のカーブと思うが、ここを140キロで駆け抜けるのが現実的か、識者の意見をお願いしたい 台湾にとって韓国は最重要な隣人だが、
小日本はただのちっぽけな島国に過ぎん
うぬぼれるな >>532
スピード超過にものづくり関係ないよ朝鮮猿 でも、事故を起こしたのは日本製の列車
責任は日本にあるよな マジかよウンコリアン
Koreans are celebrating this accident
32名無しさん＠１周年2018/10/21(日) 20:53:43.02ID:xx3oRykB0
とりあえずお祝いします�� 台湾の人に言いたい
日本に住んでいても 日本名を名乗っても日本人とは限りません
宗教の神道か仏教徒が日本人です
あとから日本人になった人は、ここではひとまず置いておきます >>543
嘘つき嫌儲民がフェイクニュースを書き込んでも無駄じゃないかな わからん。なんで日本製の事故でそんな喜ぶのか。
毎日毎日日本国内で日本車の事故のニュースやってるが
そこまで喜ぶの見たこと無いのに レールごと横に吹っ飛んでるな
元々振り子式だし、相当な横圧でも掛かったか？ >>529
チャイナ様がブレーキを止まらないように
あーやらかしたな >>489
安物買いの銭失い
本件は悲惨な事故ではなく高く付いた勉強だとポジティブに考えよう！ >>202
見に行ったら17人死んで目出度いだの日本の犬だの書き込んであるけどこういうのがお前さんらの仲間かい？ >>542
安全装置の故障で速度超過が防げなかった可能性は微レ存 >>486
死者は増えるに決まってんだろ。
と言いつつ、速報の死者割合から推定すると
死亡率26%程度だから乗客数300人なら死者78人と見た。 >>216
製造元は分からないけど規格はＥＵ規格のETCS Level 1のようだけどこれ速度査証あるんだっけ？ >>505
ネトウヨ連呼にこの事故の犠牲者に対する弔意が全く無い
ただネトウヨって言葉で日本を乏しめたいだけにしか思えんわ >>543
この書き込みは絶対事故の犯人はチャイナw >>554
嘘つき嫌儲民がフェイクニュースを流しても普通の国民は騙されないぞ この間自強号等は乗ってきたが、今こんな反日活動が流行ってるのか。 ほんと最近信用落としまくってんな日本
甲斐山しすぎ ジャップ製のブレーキ故障でスピード減速できずに突っ込んだ
これで合ってる？ 日本製の車両は強度は弱いよ
信号システムと運用ルールでガチガチに縛ってるから基本脱線はしないという想定
アメリカとか脱線しまくりだけどそれ想定して車両が丈夫だからあんまし人が死なない 機械的な話より台湾の人の気質も考えた方がいいよ
あっち行くと歩道渡ってても遠慮なく車や原付が突っ込んでくる
避けるのは人の方
バスやタクシーの運転は荒いし
車両がへこんだまま走ってる車が日本より目に見えて多い
台鉄が金なくて色々無理してたのなら
気質とか考慮しても運転が原因で事故起きても不思議ではない
高速バスなんかも一昔前は結構事故起こしてるでしょ >>550
だな
レールに問題あるのか車両なのか
まあどちらも日本企業なんだが >>527
スピード出しすぎ？って報道されてるらしい >>529
福知山の事故でもブレーキはかけていた。何故か非常用ブレーキは使わなかった >>570
>>571
>>572
チャイナ主導テロを必死に火消しwww ネトウヨ「これは日台の友好を壊そうとする勢力の工作だ！なおソースはない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」 有事だから責任どうこうではなくまず支援できることはしてあげたい
こういう時は金しか出さない日本だからこそ行動すべきだろ >>572
おまえマジで死ね
デマ流してんじゃねえよキチガイ レールが外れていたんじゃないかな？テロかもしれない。 (-_-;)y-~
お、ちょっと、玄関表片付けてくる。 >>595
wwwwwww
ジャップそれは・・・・・・ｗ あーあ
速度超過とやらもブレーキが壊れたからって説が根強いみたいねｗｗ
日本はオワリできんもちいいいいいいい
きんんもちいいいいい
気持ちいいいよおおおおおおおおおおおおおおおおお >>572
お前が無職なのはお前のせいであって日本のせいではない
合ってるだろ？ >>224
原因が同じカーブでの速度超過なら同じような脱線転倒するし中の人は…
満員で立ち乗りの通勤電車じゃないのがせめてもの救いだが。 台湾の人が納得するように売った側はちゃんと共同で調査した方がいい >>572
中国共産党工作員が何故５ｃｈにいるの？ 多分マスゴミは台湾の脱線事故は報道するだろうな、ラオスのダム決壊は報道しないくせに >>518
作らないのか作れないのか分からんけど、
台北、台中街中意外はほとんど田舎みたいなもんだと思うよ
高雄なんかもそこまで都市でもない 台湾選挙でも候補者ライバルの台湾人立候補者をトラックで潰そうとして、それを守った妻が下半身不随になったよな。
中国人馬の仲間がw プユマ号という事は日本車輌が作ったN700系と同じ空気バネを利用する車体傾斜システムを
使ったTEMU2000形だな。
空気バネを利用する車体傾斜システムの誤動作なら危ないから「のぞみ」も減速しないと。 3回急ブレーキ掛けたって事は速度超過の自覚があってそれで減速が間に合わなかったっぽいな
もしくはドラムブレーキのシューがすり減ってたか >>608
いまだかつて日本で列車のブレーキが壊れたという故障は発生してない
２系統あるし >>473
日本の都市部にはレール側に脱線防止カードとATS-PがつけてありATS-Pは制限を超過した場合自動的に止まるシステム、福知山当時や地方はATS-Sなので信号無視にはブレーキが自動に働くがカーブなどの制限には対応していない ６７キロのところを１４０キロのスピードだって
何事にも原因があるのに、日本が悪い日本が悪い、煩いわ
その日本に偽造や不法滞在までして、やって来る反日国の人らが一番煩い 福知山の時はマンションがあったから1両目は建物の中でぺしゃんこになり
2両目も建物に張り付いてせんべいみたくなってしまい結果死者107人もだす大事故になった
あのマンションがなかったらもう少し死者は少なかったとは思う。運転手が一番悪いんだけど 神戸から毎週大阪の社会人サ－クルに
参加するヤリ目の猿。 岩◯ミノル。
年齢 47歳 容姿は短髪、背低い、
いつも同じ汚たい服装 (裾を折った色落ちた15年間履いてるジ－パンに安全靴？) 。 顔は(笑い飯)の哲夫似。
ハイボールを飲む 、一番安い煙草を吸う 好きなタイプの女性は軽そうな歳上の女 、甘えさせてくれる女、奢ってくれる女、Ｈの時はリ－ドしてくれる女。
浪費癖のがあるので銀行キャシュカ－ドは母親に持たれクレジットカードもなしで、割り勘主義、 貯金ゼロ、 借金あり、虚言癖あり、知的障害、童貞、包茎、
恋愛経験なし、母と実家暮らし、
わずか180円の電車賃をケチって
北新地駅から本町や難波まで歩くドケチ
もし彼女ができたらお金がないので
デ－トはオニギリを持って山登りがいいと言う。(小学生の遠足かボケ)
約9年間毎週大阪のどこかの社会人
サークル参加してブスで簡単にヤレそうな女相手にLINE交換するが 、一方的にしつこくLINEするので必ずブロックされる始末。毎週参加したら何とかなると思っているのか？。 あれは無理だわ氏ね。 日本に原因があるなら、早急に究明・報告・賠償・再発防止しろ
どこかの低民度国と同じような対応するなよ ＞台湾很生气，后果很严重！讓這些自以為是的美國狗去死吧！
台湾はとても怒っている！アメリカの属国犬は全員死ね！
↑台湾人激オコじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうすんのネトウヨwwwm9(^Д^) こりゃ支那のウイグル隠し目的だな
ブレーキに細工したんだろう >>582
むしろ慌てて急ブレーキかけたから悲惨な事故になったと誰かが書いていた覚えがある。
そのままブレーキかけなかった方がよかったと。 朝鮮人がいかにくだらない虫ケラなのか観察するスレ。 いいか、日本は工業技術が抜きん出て高かったわけじゃない、取り繕う技術が凄かったんだ。
今じゃどちらも衰退して、繕ってた部分が綻びてボロボロになったんだよ。 We want to tell people in Taiwan
Even if they live in Japan, even if they name Japan, they are not Japanese
They are Koreans who stay in Japan. They will use Taiwan's accident to criticize Japan. 安倍首相、今外遊中なんだっけ。
出来るだけ早くお見舞いのメッセージを
台湾に送ってほしいな。
製造元の会社はどうしてるんだろ。 どうせこの車両も検査データ改ざんした材料使ってるんだろうな >>614
朝からウイグル書くと李漢民とかがこのスレ潰す！
とか言ってはサーバーからIP閉鎖されまくってたな。 >>572
ライオン逮捕は20のバカだったけどこれは >>129
ローリングストーンズの歌詞にそのレスはないわｗ
そんなこともわからんからすぐ騙されるんだよ >>153
アメリカでも最新型電機が事故ってたな、2年くらい前？ >>636
不法入国の中国人はとっとと国へお帰りください >>513
Not all Koreans. Just few Koreans who borned in Japan. Don't know why but they choose to stay in this country even they hate here so much.... >>627
何度もブレーキを掛けていたはずなのに、仮に140キロで通過していたとするならば、
それはブレーキが故障していたと考えるのが自然だよね？ｗ 台湾メディアの報道を見ると駅侵入の手前の
カーブで脱線の跡が残ってるからスピードの
出し過ぎで脱線したんじゃねーの？
なんか福知山線事故と似てる さっきからレールみたいの吊ったり降ろしたり‥遊んでるのか？ ニッポンは線路沿いにマンションまで建てる気狂國
そんなニッポンの真似はするな台湾 >>2
法則までも真似するんだｗ
何時も真似すよね 猿だろｗ >>651
日本車両製造が製造した列車がやらかした >>622
ほぼ新品らしいけど
ブレーキかけっぱなしはそれだけ効かなくなることが当たり前 >>623
福井の京福はブレーキ壊れたんじゃなかったけ 2012年から3年間に作られた車両らしいけど、日本の多くの企業が一番偽装や手抜き工事等始めてた頃に作ってたってことだな 左翼って他国の事故で大喜びなのな。
なんておぞましい、人なのか？ 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)これとは関係が無いが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)浮上式列車の営業運転で世界初は上海、日本はまだ新興国 やっぱ反日的書き込みは反日日本人じゃなくてチョンコなんだなｗ テロは政争に効果的に使われるために、世論誘導のためのテロをやったもの勝ちみたいになっている、テロリストを雇った国に制裁がほとんどない
だから大金を積んでテロリスト雇う国が多い
これからますます世論誘導のためのテロが増えるので、日本国民はしっかり備えるべき このニュースでYouTubeで台湾のライブTV観てたら、視聴者のコメントに「日本太差了」とか書いてたから何だ？と思って翻訳かけたら「日本はあまりにも悪い」とかいう意味だった。
こんなん5chと変わらないじゃないかw >>647
ブレーキが止まらないよう細工がされていました。八角臭い残り香が。 >>77逆に怖いな こんな信用して貰ってるのに車両の強度不足が原因だったら ネトウヨ「よく分かんないから取り敢えず韓国製にしておこう」 助け出された乗客が、走ったり止まったり（ブレーキか？）していた、異常な動き
と言ってるって えー今時日本製の使ってるのー？
安いからって駄目だよ日本製は品質糞悪いから >>631
明日の日本車両製造の株価はどうなるかな？
JR東海は何も無さそうだが ニュー速+見ること少なくなってたけど、
数年前と全然雰囲気違うな
程度の低さがひどすぎる >>608
そのブレーキが壊れたというのも、手前の直線で既に脱線していたからかもしれないしなあ。 日本車両ってあの亀裂問題のあった会社？
まだ原因不明だけど嫌な予感がしてきた 観光客が多いって
アメリカのリムジン事故といい、運が悪かった ジャップは最近改ざんがばれてきて
メッキがはがれてきてるからね
台湾の方々 ごめんなさい
全てジャップの責任です そうジャｋｆｆｆｆｍｆ77 車両自体は本当に日本製なのか？
まあ速度超過に原因があるなら、車両自体の性能はあまり問題にならんだろうが、それにしても被害が拡大しないことを祈るよ >>663
If they are to criticize Japan,
Whatever Taiwanese people die, they will be pleased.
They are pleased that the accident vehicle is made in Japan. >>1
台湾さんダイジョブですか
空母かがはいりますか？ だ・・だだだだ、大丈夫？
スピード出し過ぎたんかいな 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)日本製の列車でも、中国は制御部をアレンジして独自で動かすからな
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)日本製が悪いかどうかはわからない 設計製造から線路敷設に路線管理指導までオールジャップ製の台湾新幹線じゃないか 脱線したなｗ ジャップは台湾、韓国、中国に謝罪と賠償しろよ、アジアに迷惑ばかりかけやがって。劣等倭人が。 >>701
チョンモメンが荒らしに来るからまとまに話せる場所じゃなくなったよ >>701
移民や不法入国が増えて5chの人口も外人率が増えたからな、特に中国朝鮮人が多いこと 改竄・捏造を必死に支持してる側はこういう事故困るよな >>708
チンクの火消しでバレる
安定のチャイナチステロwww BBC
>It is not immediately clear what caused the train to derail,
>but witnesses told local media they heard a loud noise then sparks and smoke. 事故原因は、後で解明されるだろうが、
とにかく今のところは犠牲者が増えないことを祈ろう。
なんか、変な連中が湧いているが・・・ おそらく中国共産党によるテロだろ。
米中経済戦争で追い詰められ、
ウイグル人大虐殺が国際問題となってる中、
突破口としてテロを行う同機は十分にある。 3回ブレーキがかかった可能性としては運転士がマスコン入れっぱなしの状態で気絶してたケースか。 天下のメイドインジャパン全力介入の台湾新幹線インフラ 脱線しましたｗ 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)保守点検も規定通りだったかは不明 >>701
鮮度が高いからなw
在日朝鮮土人のクソレスを楽しんでいってくれ >>718
あれだけぶっ飛んでそのままだからどこ製だとしても頑丈だよな 10年前までコストカット至上主義だったしな
ケケ中みたいなのいるおかげで 車両の点検とか、レールの幅が正常だったかの問題もあるからな 駅構内の曲線から考えると制限速度の1.5倍の速度で突っ込んだな
名古屋港で台湾に送られる所を見送った俺としては凄く悲しい >>701
黄熊
六四天安門
とか書くと急に速度落ちるのな これ以上、日本に文句を言ってきたら
日本は台湾と国交断絶することも考えた方が良いな。
公式にも台湾は中国の一部ということになってるんだし。
後は中国外務省からの正式なコメントが出るまでダンマリしてれば
隠蔽できるかもよ？ >>716
＞日本車両製造が造った台車4台からも同じ溶接部に傷が見つかっていたことが14日、JR東海やJR西などへの取材で分かった。
日経3月14日 原因がはっきりしていないのに結論めいたことをいうのは ばか というものだ ニッポンはタカタ製エアバッグで欧米を敵に回した
免震構造でもアジア各国を敵に回し鉄道もダメで完全終了 なあ、真面目に書くけど
車両は日本製でも、線路を作ったのは台湾だろ？
信号システムの台湾だろ？
じゃあ、単純に運転士と鉄道会社のミスじゃないの？
これが日本が作った鉄道路線なら日本が悪いけどさ >>427
台湾は現行規格と旧規格の二つあり、
現行規格は旧規格より少し大きい
昔東北本線で電気機関車の突起物同士が接触して、旧規格のままだったことが判明したこともあったほど、昔の調査はアテにならない アジアの恥だなー
迷惑なんだよねどっかの島国のチョンマゲバカのせいで信用が落ちるから 亡くなられた方々には心よりご冥福をお祈り致します
これ以上被害者が増えない事を願っております。 想像していた以上に酷いな･･･。
https://youtu.be/u5X_hiHtKkM
もう一つのライブはCM多いし、チャット欄が反日vs親日になっていて機能していないから、オススメしない。 ブレーキ壊れた殺人列車を売る、、、、
そういう評判が日本につかないことを祈ってなネトウヨｗｗ
あーあダメな祖国に生まれてかわいそおおおおお
完全にオワコンだあああああああああうっひょおおおおお逃げろおおお
国外逃亡が間に合うのはオリンピックまでだぞおおおおお 安倍さんが日中首脳会談で解決してくれる、最高のタイミング安倍さんを信じろ 安倍ぴょんがスワップやら一帯一路でシナに屈した今
お前らネトウヨも身の振り方を考えなきゃダメよ
まさか安倍っちに逆らう気じゃあるまいなぁ？ ネトウヨゴミ虫風情が？ 去年脱線事故おきてからレールメンテナンスしてないのか？ そもそも運転士や制御管制系の人為的ミスもありえるだろ、 >>701
反日嫌儲民がフェイクニュースを流しに来るから・・・・ >>751
たけし君それはダメでしょ
典型的なジャップ過ぎて草 日本の在来線は北越を除けば最高速度は130km
台湾の在来線最高速度は140km
ピユマ号も140kmだから駅直前のカーブまで
140kmの最高速度で走ってたことになる 日本製のものを事故らせて台湾と日本に仕返しアル
わっかりやすwwww Koreans living in Japan are pleased with the accident this time
Because they heard rumors that accident vehicles are made in Japan.
They are pleased about any unfortunate accident if they can make Japan foolish. >>739
重大事故仮想再現VTRでありそうなパターンだな 売春婦像置いてから興味がなくなった都市
もう国と呼ばない シナはあまり見当たらないが、KTXを正面衝突させた偉業がある無知で嘘つきな下鮮熊の書き込みは多い 台湾新幹線はほぼ日本が車両製造から線路保守まで丸投げ依託され全て手がけたのだよ >>724-725
事故がどうとかより、どこの国がどうとかそんなレスで占められすぎだよなあ…
日本人が書いてるとしたら教育レベルの低さに呆れるしかない >>129
減速できなくなったとかの可能性はないの？ >>759
韓国が作ったダムが壊れた時と同じこと言ってて草 事故地點在宜蘭新馬車站，列車並未停靠該站，而是以約140公里時速快速經過。根據倖存者??法，列車經過大彎道時，只聽到超大一聲「??」
事故地点の新馬駅には、この列車は止まらない、ここを時速140キロで通過した。生存者によると、大きなカーブに差し掛かったときに、大きな衝撃音を聞いた。 >>752
100匹見ても1匹しかいないネトウヨと大違いだな >>556
意味不明なんだが……
死亡事故をポジティブって……
頭にウジ湧いてんだろ >>759
そんな理解はされない。関わっちまった以上詰み 鉄道の事故の最大原因は路線や出発前の点検の怠りなのに◯◯製だ！だからダメなんだってキチガイ多すぎない？
ウヨサヨお前らのことやぞ >>788
何をいまさら
H2ロケット発射成功して「韓国ざまぁああああ」から始まる板だぞ >>739
3回ブレーキかけてもブレーキかからなかったんだろ？
チャイナチスならブレーキに細工くらいやりかねない。 ジャップ嫌われすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>792
自演と捏造のノイジーマイノリティだからねぇ > ネトウヨ
多く見えても実際は影分身という…w チョンパヨは消えろ。
人死にが出ている時くらい空気を読め。 >>759
信号は台湾じゃないだろうな。
日本かドイツか？ >>739
非常ブレーキがかかった時点でマスコン強制オフには
ならないのかな？フェールセーフ的に >>790
国内でもブレーキが壊れる一歩前まで運用してたとか会ったよね
結局今まで運よく事故が起きてなかっただけだわ >>811
チョンモメンはもうぶっ壊れてるから無駄だよ無駄
こいつらほど屑な人間見たことない アメリカでもエアバッグで痛い目見てるからくそジャップが悪いで納得だろ >>802
ほんでもこれがシナ製だったら「これだから中国製は」「日本製を採用しないから」とか言ってるジャン、お前ら >>32
君だよね いつも日本人になりすましてコメントしてるバカは 全日本人は黙って謝罪しろよ
でもしないんだろうな言い訳ばっかでしょーもない民族 >>751
どこの公式だよ
自国の領土か曖昧にしてきた国の公式とか言うなよ？ >>436
日本の保安装置はシステムカットができないようになっている
でも、台湾が使用しているヨーロッパ保安装置はシステムカットができるようになっている
おそらく保安装置をシステムカットしたまま運転したものと思われる 日本は隠蔽のプロだからな
過去ののぞみ脱線大量死亡事故とかも隠してるかもしれない 安倍サポと反日しかいないここも終わってるな
日本人がひとりもいない >>786
開業前のモノレールを試運転で正面衝突させて開業せず廃業した韓国のモノレールもあるよｗ 台湾が何で保守整備も含め日本製100％にこだわったかって？ そりゃ日本の鉄道技術の安全神話を信じたからだよ 脱線しちまったがｗ 台湾国鉄の東部幹線のATSはスピードに反応しない旧型のタイプか？
それなら福知山線事故と全く同じだな また日本製かぁ
ＫＹＢの偽装も台湾に迷惑かけてるな
慶應関係者が何をやらかしたか想像つくわ 原因がはっきり調査もされていないにもかかわらず
結論を決め付ける連中は、その工作をした連中の工作員という可能性も考えていいかもな どーせ火災帝国の責任やろw
台湾に車両とか技術輸出してんのjr東海だよね… ずっと生中継されてて国際問題に発展するレベルの事案
ニッポンの中枢に巣食う支那は大喜び やっぱり台湾でも大陸を見習ってパワーショベルでそのまま埋めるんですか？ ほんと日本人に生まれて悲しいわ
両親よなぜこんなオワコン国家に俺を産んだ >>811
韓国の地下鉄火災で大喜びしてたネトウヨが言うな プユマ号らしいけどデザインが猿顔とか言われててふいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>759
台車や軸箱の破断が脱線の原因なら日本車輌製造の責任になるだろう
スピードの出し過ぎや、保安機器の故障なら台湾側の責任が大だろうね >>1
日本車でもスピード出しすぎたら事故は起きる
それは運用した者の責任。
>>834
原因とテロの可能性もちゃんと捜査すべきだね
ラオスの韓国ダム決壊みたいに原因うやむやにして責任逃れは一番よくない 日本と同じ運行システムを利用し、システムに由来するエラーで速度超過が起きたのなら死活問題。 ブレーキ装置のボルト抜く。
人民解放軍特殊工作員の可能性は？ 中国人韓国人は喜んでるよ これでくそジャップのせいにできるから 昔ながらの日本人の道徳観や美徳なら
「時速150㎞で曲がっても脱線しない列車を作れず、申し訳ありません」
と謙虚に出てきてたのに
今の日本人はなんとか責任逃れしようとし、原因が自分たちにないとわかると
「日本は悪くない！」と必死
もう日本は美しい日本じゃない >>807
Gを感じているんだからブレーキは動作している。 >>819
シナ製ならブレーキ3回かけても
ブレーキ効かない細工しないだろ。
黄熊ポチの必死コメントも異常に不自然 ちゃんと調査すべきだよ（今のうちに言い訳考えて隠蔽しよ）
いつものジャップの手じゃーん >>856
日本人の虚仮の本性が暴かれただけだと思うんだ 日本人をだますことを競う下朝鮮熊による釣り堀会場はここですか？
もう少し下朝鮮熊はその筋肉脳を使いなさい Japs frequently attempt to pass the buck to another especially Korean.
This is the symptom of their racism.
Here the examples: >>513, 663 こりゃ酷い脱線事故だな…
日本製であっても事故なんだからもちろん事故原因を車両も含めてきちんと調べて欲しいし
乗客はどこの国の人であろうとどうか一人でもご無事で助かりますように！ >>36
日帝が輸出した兵器だろ
台湾は早く中国に戻ってこい >>814
普通は全部その設計のはずなんだけどね
車みたいにアクセル踏みっぱなしだとブレーキ効き悪いとかならないはず、
電車はブレーキ掛けるとマスコン制御切るからね 台湾ってあれだけ中国より日本を真似てるから
安全性まで日本基準かと思ってたけどこんな大惨事起こすんだな >>811
人が死ぬとメシウマ祭りになるのは＋民じゃないか
この前の仙谷スレでもそんな感じだったが… 日本は女さえ優遇されればいいんだよ
他は何も望んでないだろ
この２０年の政治みてたら 原因もわからないのに叩いてるアホは何がしたいんだろ
アホだから聞いてもわからないだろうけど >>859
自らヘイト書き込みしてくるジャップあわれすなぁ >>856
韓国にそんなものがあるならさっさと出してよ >>652
ニュー速で李漢民とかのバカな名前を見かけようとは
目が腐りそう >>814
ATSで非常ブレーキがかかるのは停止信号を超えた時だけ。
それ以外は常用最大で制限速度以下になったらブレーキは解除される。 こういう事故を避けるために高速鉄道全てを高価な日本製で統一したのだがな 「外省人がジャパンディスカウントのために車両に細工をした」まであるぞ
ネトウヨ陰謀論 >>850
ATCにもレベルが有るからね
カーブ等の減速が必要なトコでも自動制御を行うってのも有るし
電車間の接近のみを監視するシステムも有る
後は、運転士がATCを切ってしまうという事も考えられるので
一概に日本のシステムに波及するとは考えられない >>856
それどころか中国人や朝鮮人のせいだって書き込みに戦慄するわ
まずは事故調査の結果を待つべきじゃないのかな 中国人と韓国人と在日韓国人が多いのは先のサーバー攻撃と何か関係があるのかな >>767
棒立ちしてる人がいっぱいなんだが
手が出せない状況なんだろうか
それとも指揮系統が貧弱なのか >>847
ブレーキの故障の可能性もあるからなんとも >>863
>>864
お得意の火消しが始まったw
朝もウイグルの臓器工場の話はデマ
とか必死だったこいつら 明日の朝の情報番組が楽しみだな
どこがスピード超過と報道してどこが日本製車両と報道するか 言ったら悪いけど、慢性赤字だとかで過去2年間で7回脱線起こしてる会社だしな
人口が少ないって事は裾野産業も狭いし、技術者の数も足りてないのかもしれない >>856
いや・・・規定以上出てたら無理だから。ｗ
物理法則無視するか？ >>811
あれ？タイでダム決壊したとき大喜びしてなかたっけ？ 台湾には中国共産党のスパイ・工作員が大勢潜入してる。
なぜ中共が世界から叩かれ追い詰められてるタイミングで、
日台関係を分断するような事故が起きたのか？
中共によるテロ・破壊工作を疑うべきだよ。 >>847
チョンの車両と一緒にするな
故障したら安全側に傾くよう作られているのが日本製
でも、保安装置はヨーロッパ製だったので、システムカットして運転を続行しやがった ニッポンは虚仮威しという言葉がある
今のニッポンにそっくりそのまま当てはまるね
朝鮮ヘイトさせる支那の工作にも乗ってる馬鹿な奴らだ 若いやつは現代史で習ってないのかも知れないが台湾は50年間に渡って日本だったから
鉄道も日本そっくりで駅弁もある <# ｀Д´> 韓国の事故で大喜びされたので、仕返しに台湾の事故で大喜びしてやる >>854
ポイントもドイツ製
運行システムも日本製ではないので
JR東海が乗務員の運行訓練を拒否してる >>881
ATSPなりATCぐらいはあるでしょ
カーブ手間の制限速度超えたら非常ブレーキ掛ける信号が ここで陰謀論を開陳して気違いぶりを発揮し
日本の恥を晒す前にはよ入院してや、ネトウヨちゃん
安倍ちゃんもお前らには迷惑してるんだよね実際
もう用済みだし パンダ来るし >>882
新幹線も運行システムヨーロッパだったような。 >>856
それは無理
今のところそんな技術は無いわ >>41
ラオスの人災がそんなに辛かったのか、バカチョン ｗｗｗ
>>800
下のライブではクレーン車で吊り上げ作業入るところだな
死者が１人増えてる 合掌 シナ人が運転しているんだからしゃーない
台湾もシナと同民族だし、日本からどんなにいい車両が来てもなぁ (´・ω・`) 日本猿の作ったもんなんかに人が乗るからだよ
ジャップってこいつら猿やぞまだヒトじゃない ジャアアアアアアアアアアアアプｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 死んだ台湾人には悪いがこれでくそジャップの技術力の無さが世界にさらに広まって泣くほど嬉しいですわほんまごめんありがとうな 1998年 独 エシェデ鉄道事故 死者101人、負傷者 88人
2000年 英 ハットフィールド脱線事故 死者4名、負傷者70名以上
2010年 伊 メラーノ列車脱線事故 死者9人、負傷者28人
2015年 仏 エックヴェルスハイム脱線事故 死者11人、負傷者 42人
2015年 米 アムトラック脱線事故 死者8人、負傷者200人以上
1993年 韓 亀浦駅列車転覆事故 死者78人、負傷者198人
2005年 日 ＪＲ福知山線脱線事故 死者107人、負傷者562人
2011年 中 温州市鉄道衝突脱線事故 死者40人、負傷者192人 ジャップが台湾に迷惑かけたのか・・・
またジャップお得意の捏造検査の被害かな >>805
マジで自覚してくれよ
お前みたいな病人のこと言ってるんだぞ >>909
なに言ってるんだか分からんが
それは台湾新幹線の話で、この事故とは全く関係がないｗ
分かるか？ｗ >>916
車両だけ納めて指導しないって最悪じゃん >>918
今日ゴルフして税金でパンダ借りるｗｗｗｗｗ
流石ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>885
仕方ないでしょ
日頃の行いが行いだし
誰が利益得るか、で考えれば自然と… こりゃ速度超過だなあ
速度を守らなかったんだろうな >>894
う、ウイグルｗｗｗ
いきなし関係ない話はじめてどうしたの？？？
頭安倍かな？ 先週、台北から羅東までプユマで乗って、そこからローカルで新蘇澳まで行ったけど、羅東から出発して新馬までの数駅の距離で140km/hまで加速するのって普通じゃないような気がする。通常の走行より早かったってことかな？ 中国の陰謀論唱え出すぞーくそネトウヨの糖質が始まるー >>916
中国新幹線の埋蔵事故と同じ匂いがするな
異った国のシステムを複合して怒った事故か 明日のチョンマスゴミによる日本たたきのネタで電話回線パンクか？ 車両故障でぐぐってみると、国内でも以外とニュースになる故障事案はあるんだな
原因はなんなんだか気になるが、
国内だと、故障が判明した時点で運休などちゃんと対策するから事故にならないんだよな
だから外国でやったんだろ？おい工作員？？ とりあえずは、事故に遭われた方の救出が一番
まだ救出中なんでしょ？
なくなられた方にはご冥福と
負傷した方には、お見舞いを申し上げます ネトウヨ「韓国人がー中国人がー」
翻訳
台湾人「これが日本人か、、」 直接の原因は速度超過
それがブレーキ故障か日勤教育ｗかが問題 >>436
日本でも不調なのにそのまま動かして駅に突っ込んだなんて事故があったけど、
東アジアの某国の地下鉄ではめんどくさいからＡＴＳ解除して1月放置して事故なんて信じがたいのもあったね。 <＃｀Д´> これはｼﾞｬｯﾌﾟの置石が原因ﾆﾀﾞ！！ 車両作ったのJR東海の子会社らしいから波及してリニアも終了したりして >>945
お前らの無能が運転が招いた事故だ！意義あるなら日本に来るな！
て誰か書き込んでよ台湾語で ジャップはどう償うの？
ﾁｮｳｻｼﾖｳﾖーとかアホなこと言ってる場合じゃねーんだよ レールが突き刺さった画像があったけど脱線程度でレールがあんなになるものなのかな？ これで台湾政府も中国の一路一体に加わろうとして欲しい こんな終わりかけのくそジャップと仲良くしても先がないからな >>937
仕方ないよw全然違うんだものw運行システムが
だからｗフランスの乗務員が運行訓練をやったｗ
どっちかと言うと、運行システムはフランスに近い訳だからね
折衷ってのは、そういうリスクが有るんだよw >>936
,:-‐'''‐-､ ﾊﾟｸﾊﾟｸ
,: ／
; <ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ、 ＼
｀"''''"´ >>939
そうだと思ってもまずは
救出、復旧の手助けはできないのか
冥福を祈ること
事故調査を冷静に見ること
これがまともな国民でしょ？
大丈夫ですかこの人たち >>939
日頃の行いって点ならネトウヨのほうが犯罪とかデマ流布やりまくりで印象悪い 友達がちょうど今日から台湾旅行行ってるんだがこの線は旅行者とかも乗るのかな？
台湾行ったこと無いから観光ルートとかわからんしちょいと不安
ホテルでしかWi-Fi繋がないみたいなこと言ってたし >>904
ラオスの時だな。得意そうになって法則がーと言ってたよ。 >>1
ここで一句
台湾を
ウイグルにする
第一歩
キンペー >>945
自分らで書き込んでその一部を切り取って大袈裟な言葉足して拡散する、か。 >>966
君が言ってるのは台湾新幹線の話でなw
わかったかな？ｗボクチャン？ 今すぐ事故調査団派遣して、証拠隠滅しろ(´・ω・｀) >>945
凄いなあ 日本人は愚民すぎてデモなんか起こせないから羨ましい 鉄道に関しては日本が一番糞だよ
真似したらこうなる 新幹線は絶対悪くない 台湾側が適当こいたんだろとネトウヨｗ もはや数少ない極東の親日国である台湾様になんという暴言ｗ 車輌が日本製ってことに喜んで日本を叩きまくってる奴何なの？気持ち悪いなぁ くそジャップが可哀想になってきた 哀れで哀れで 本当に本当に ジャップ怒りの天ぷら食いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>945
倭って言葉で日本叩きしてるの同じやつやん 人が多数亡くなってるのに
くだらない対立煽り多過ぎだろ >>935
事故で割れたのか事故前に割れてたのか？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 54分 43秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
