【国際】台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 120人以上けが★5
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台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 120人けが
2018年10月21日 20時48分
NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181021/k10011680301000.html
台湾北東部で21日夕方、特急列車が脱線する事故があり、これまでに17人が死亡し、120人がけがをしました。警察や消防が事故の状況などについて詳しく調べています。
台湾当局によりますと、北東部の宜蘭県で、現地時間21日午後４時50分ごろ（日本時間21日午後５時50分ごろ）、特急列車が脱線する事故があり、これまでに17人が死亡し、120人がけがをしました。
脱線した列車は８両編成で、366人が乗っていて、８両のすべてが脱線し、このうち５両が横倒しになっているということです。
消防が救出活動を行った結果、現在、列車に取り残されている人はいないとみられるということです。事故原因はわかっておらず、警察や消防が詳しく調べています。
台湾との窓口機関になっている日本台湾交流協会によりますと、日本人が列車に乗っていたかどうかなど詳しいことはわかっておらず、現在、確認を進めているということです。
事故現場は台北から南東に約60キロ
事故が起きたのは台湾北東部の宜蘭県蘇澳にある新馬駅です。
宜蘭県は、太平洋に面する長い海岸線や緑豊かな渓谷などで有名な観光地で、新馬駅は台北から南東に約60キロのところにあります。
また、宜蘭県の南には、景勝地として知られる花蓮県があり、多くの日本人観光客が訪れる地域です。
特急列車は日本人観光客も多く利用
台湾の鉄道当局によりますと、事故が起きたのは特急列車「プユマ号」の6432号です。
鉄道当局のホームページによりますと、この列車は、現地時間の午後２時50分に台湾北部の樹林駅を出発し、午後７時すぎに東部の台東駅に到着する予定だったということです。
また、この列車は、北東部の宜蘭県にある羅東駅を現地時間の午後４時半ごろ出発したあと、事故が起きた新馬駅付近を通過する予定だったということです。
台湾との窓口機関になっている日本台湾交流協会によりますと、沿線の観光地を訪れる日本人観光客も多く利用する列車だということです。
★1：2018/10/21(日) 19:56:03.04
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540129624/ 日本の技術の劣等さが出てしまったか。
素直に中国高速鉄道を導入していれば… 地球のゴミ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
前スレで無関係な韓国連呼してたネトウヨは何なんだろう…
日本製なのは紛れも無い事実だけど
韓国は無関係なのに 【安倍しぐさ】 政官民揃って不正 腐敗大国ニッポン
東京電力 →放射性物質基準値越え隠蔽 自主点検記録改竄
鹿島建設、大林組、大成建設、清水建設→リニア談合
三菱自動車 →走行試験燃費改竄
日産 →無資格検査製造 燃費改竄
スバル →燃費・排ガス 数値改竄
オリンパス →東証提出文章改竄
東レ →製品データ改竄
日立 →製品データ改竄
富士ゼロックス →不正会計
日本ガイシ →不正検査
東洋ゴム →免震データ改竄
神戸製鋼 →製品データ改竄
三菱マテリアル →製品データ改竄
東芝 →不正会計
スルガ銀行 →融資資料改竄
シチズン電子 →ＬＥＤ部品データ改竄
日立化成 →検査データ改竄
ＫＹＢ・カヤバシステムマシナリー →検査データ改ざん
日本銀行 →投資信託の家計保有額 30兆円水増し捏造
商工中金 →景況調査数値捏造 不正融資 顧客財務諸表改竄
中央省庁 →雇用する障害者数を水増し捏造
厚生労働省 →年金の試算で不適切な計算方式を使用
裁判所 →雇用する障害者数を水増し捏造
日本政府 →公的文書改竄 厚労省データ改竄 自衛隊日報隠蔽
安倍晋三 →海外留学歴詐称 ケチって火炎瓶 虚偽答弁
捏造改竄大国ジャップwwwww これまでのまとめ
・在来線
・車両は日本製
・直接の原因は速度超過が濃厚、でも未確定
・車両故障説も出てきた
・あとは何もはっきりしたことは分からない 住友商事が当時の馬英九総統と会って、カーブ通過時の横方向加速度の
規格が緩められ、それで住友と日本車両が利益を得たとか書かれてるぞ。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2587865
段宜康臉書2017年4月3日貼文中提到，普悠瑪原招標公告的規格，
過彎時的橫向加速度容許值和太魯閣號列車相同，為0.3平方公尺/每秒，
「後來住友商社會長岡素之和馬英九在總統府見了面，招標規格就降為
0.8平方公尺/每秒。」他說，「住友和日本車輛就靠這個修改過的規格得標，
賺得暴利。」 、
ラオスの皆さんへ
ラオスの皆さん、ご無事ですか？
私たち日本国民は、ラオスの人達が心配でたまりません。
今回の韓国によるラオスへの虐殺行為に、
日本国民及び世界中が怒りに震えています。
日本国民は、世界は、
韓国の極悪非道な残虐行為を許しません。
ラオスの皆さん、
私たち日本と世界が、あなたの味方です。
ラオスの皆さんも怖気づかずに、
一緒に韓国の暴挙に対して、断固として対応しましょう！
、 >>8
お仕事か病気だろ
そっとしとこうや、可哀想だし あーあ
日本のせいで多くの台湾人が犠牲になっちまった 3 名前:名無しさん＠１周年 :2018/10/21(日) 22:48:01.54 ID:jksAUTvY0
[まとめ]
車輌は、日本
制御は、欧州
土木は、韓国
[事故状況]
80km/h制限を130km/hでカーブに進入
[周囲の状況]
台灣独立派の大規模デモ
中国共産党配下五毛党の工作
, - ―‐ - ､
／ ＼
/ ∧ ∧ , ヽ
./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さぁみんな！ 反日パヨクの
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ 反日レスがはじまるよー！ さすが売国奴！
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
｀ - ､ ||V V|| ＼
| || || l＼ ヽ >>21
無関係な韓国の名前を突然出してくるお前が頭おかしいぞ セウォル号の沈没事故引き合いに出す奴もいたが
セウォル号って元は日本の旅客船だけど
耐用年数過ぎて韓国に売却され
韓国が無茶な改造した挙句に高速運行で横転沈没。
救助ボートは固定され使用できず、
更に船長や船員がまともに避難指示出さずに真っ先に船から逃走など
他にもあったけど韓国人の人為的過失多数だったぞあの事故は。 >>15
そもそも日本の振り子以外で曲線通過速度を上げられる車両って他にあったのかね？ >>33
もう韓国の話はどうでもいいわw
今回の件で韓国は関係ないだろ >>1
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/
韓国経済新聞／中央日報日本語版]2018年10月01日 13時03分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639
ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。
これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。
満１８～３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。
https://ger.mixb.net/job/articles 日本語の求人
>>30
ジャップって蔑称使うからには反日外国人じゃないの？ あちらのテレビでは日本製と報じられているのでしょ？
台湾の総統が病院にお見舞いに行っていて
アメリカ政府からは既にお見舞いが届いているらしいのに
日本政府からはまだ何も無いなら
どうかしてる。
どうしちゃったのよさ？
異常事態。すごく変だと思う。 >>14
２年で７回脱線、土木工事は韓国とかそういうのがあがっていたよぉ
ほんとかどうかはしらん。 >>35
振り子だって乗り心地が良くなるだけで脱線に強くなるわけじゃないよ もし大幅速度超過なら車両の仕様とか関係ないだろ
尼崎とそっくりな状況
それより線路の変形がきになる >>37
> 37 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 00:28:08.34 ID:/NZrxR3/0
> >>33
> もう韓国の話はどうでもいいわw
> 今回の件で韓国は関係ないだろ
どうしたん？ >>26
土木は韓国かあ
線路がめくれ上がってるのはそのせいなんだな
それにしてもあんなにひどい線路の破損は初めて見た 888パ88
／ ＼ ,, /＼つつっ
／ （＼） （／） 80km/h制限のカーブを
／ :::::⌒（__人__）⌒::＼ 130km/hで侵入だって？
| ＼ |_/ ＞ そんな情報聞こえないニダ！
.＼ ／
/⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
| .|
反安倍 反日パヨクさん
、 日台友好に嫉妬する朝鮮人の書き込みが始まりますよー >>27
右はアラレちゃん
左はガッチャンに喰われた >>43
韓国はこの事故には無関係。
ラオススレへどうぞ。 割りとマジでこれ安倍どーすんの？
退陣不可避な気がするけど >>51
なら日本ではもっと脱線事故起こりまくってるはず 車両が日本製だと分かったとたんになぜか韓国叩きになるネトウヨのアクロバティック擁護ワロタw カーブの継ぎ目のボルトが気になる。
見たらすぐに分かる事。 保線が疎かだった上に速度超過という複合要因なんだろう 韓国人がこの話はやめよう、ってやたら書き込みしてるけど
なんか変じゃね？ >>60
土工が韓国だったとしても保守は台湾だもんな。 >>35
欧州のは、コンピュータ制御で、内側に傾ける。
だが、日本の振り子で重心が外に行くから危ない。
しかし、このプユマ号は、新幹線方式の空気バネ式なので、
重心が外に行かず、安全。 ATCじゃなくてATSだったのかね
横っ飛びしてるから、曲線通過の速度超過
数年前にスペインでやったのと同じタイプとかかな？ 日本って世界に迷惑かけまくりだな
日本人であることが恥ずかしいわ・・・ 日本KYB的偽装車両？みたいなコメが向こうでたくさん回ってて悲しい。
日本はそういう国になっちゃったんだなぁ 台湾はICカードで乗ると特急も鈍行も70kmまでは値段変わらない。滅茶苦茶便利。 >>65
名鉄で走らせてるからなあ。名鉄の方が加減速はげしいし負担も大きいしね。 >>15
あぁそうかこれ振り子じゃなくて空気バネ式なんだな。
たしかに振り子に比べると横圧は大きいな。
でもどっちにしろ日本製以外の選択肢があったとは思えないな。 >>17
基準が厳しすぎるからちょっとくらい不正したっていいんだよ >>79
ジャップランドなんて元々こんなもんやろ
ジャップは現実見ようや 624 名無しさん＠１周年 2018/10/21(日) 20:34:24.62 ID:hV8GzR4f0
これどうしたらレールが取れるの？？
https://i.imgur.com/rjcSjcS.jpg
712 名無しさん＠１周年 2018/10/21(日) 20:38:32.25 ID:Es/yl47g0
>> 624
1998年のドイツICEエシェデ事故でもあった。台車の不具合でレールを巻き上げて車体に刺さって脱線、
脱線車が陸橋に突っ込んで崩壊して大惨事になった。
単にスピードを出しすぎていたってだけでは、こうはならない。
981 名無しさん＠１周年 2018/10/21(日) 20:50:40.06 ID:b4j31gRu0
>> 624
一番最初に脱線した車両が隣の線路継ぎ目を破壊してレールを巻き上げ、
次々と慣性の法則で「く」の字になっていく後続車両のうち、
1両がついに横転して側面を道床にこすりながら真横になって進み、
ついにそのレールが車体側面を突き破って車内に入れてしまった 日本製車両なの？
日本製なら、もっと派手にぶっ壊れてるというイメージはどこでついたんだろ >>24
これが原因？
レールが車輌に突き刺さってる画像あったけど
スピード出し過ぎて急ブレーキかけてレールが外れたのか
レールが曲がってて脱線したのか
どういう状態だったんだろ 台視新聞台HD 24 小時線上直播｜TAIWAN TTV NEWS HD (Live)｜台湾のTTV ニュースHD (生放送)｜?? ?? ???
https://www.youtube.com/watch?v=yk2CUjbyyQY 今一度、当該列車の情報をば。
樹林14:50発 台東行(19:14) 普悠瑪6432列車
羅東駅16:31発（但、10分程遅れていたと思われる）
次の停車駅は花蓮（17:22） >>67
そうだからお前は心配しなくていい
俺は生粋の日本人だから心配している >>54
新幹線工事で遅延やらかした現代建設のことを持って来てるんやろ
在来線だから普通に国内企業やろ >>44
あほか
今行っても邪魔なだけやぞ
病院は今大混乱中やろがw 最も犯行動機があるのは中国人だが、写真を見るとラオスで無責任な手抜きダム工事をやらかして大事故を引き起こした韓国人も疑わしい
中韓はどっちも人の命が軽い野蛮人の国だからなぁ >>24
レールがぶち切れてるんだけど （´・ω・｀） 鉄は神戸で３０％劣化ダウン
サスがKYBで４０％ダウン
ポキッといってもおかしくない >>99
混乱してる現地に行くんじゃなくて
気持ちがあるならお見舞いの電報とかできるでしょ？ >>24
（； ﾟДﾟ）もしかして、廃止してる線路に進入しちゃったとか？ つーかなんで安倍はこの期に及んで謝罪してないの？流石にやばくね？ >>71
土木が朝鮮担当ですからね。
韓国は直近でラオスみたいな手抜き工事してますし。 上越新幹線の事故の時は脱線後の車輪がレールを地盤に固定する金具を切断し、固定されなくなったレールが次の車輪によって動かされた。レールは1m位動いていたはず。同じようなことがここでも起きたかも。 日本はJIS、韓国はケージス、台湾も工業規格ある？ 日本でも電車がマンションに突っ込む事故あったしな
自動運転 >>92
めくれ上がってるのは走行してた線路じゃないよ >>118
お前はとにかく謝罪を求めないと気が済まない民族なんだなｗ >>106
あほか
早く送るから良いってもんじゃないぞ >>1
捜査のプロが分析
,;-=＝≡＝=-､
元 ｼ ミ,
警 ｼ ,i~⌒''~''"''-⌒､;`､
視 シ / '､ﾐi
庁 ｼｼｼ ,; ﾐﾐ
田 ..捜 ｼ l, / '"""'''､l ,.==-､|ﾐﾐ
宮 ..査 || ,|／ ----､ ,＿__､ |/
榮 ..一 ｀6 ｀"--'/ ､___ﾉ. |
一 ..課 ｜ ／l､＿_）､ ﾉ
長 'l、 ',_＿,､,、 ＼/
氏 ﾉ|＼Ｙ 'l､￣^"￣_ノ
／.l ＼＼ ､＿＿／ ＼
＿／ .ヽ､ ヽi／￣＼ / |. ＼＿
＼ ／
『車両または設備に何らかの不具合が発生したか、
人的要因もしくはこれらの複合による事故、
あるいは何らかのテロ行為』 日本のどっかのメーカーが作るときに偽装したのかな？ ふつうに汚職だろこれ
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1325540
＞「日本車輌株式會社」的這款車型，根本不符合招標規格，但馬英九在總統府接見日本廠商大老闆時，卻一口答應配合，讓台鐵在招標公告後，竟又下修規格，使普悠瑪有資格投標。
日本車輌のモデルは入札仕様に全く合致しなかったが、馬英九が総統府で日本側幹部と接見し、入札可能にするよう台鉄に仕様を改訂させると約束した。 五チャンスゲーしょうも無くなったな寝るわ皆様の今後のご健勝をお祈り致します >>117
前スレに制限80Kmのとこ130Km出してたって書いてあったよ。 土木はチョン
糞食い猿に発注したから法則発動したな >>118
お見舞いの言葉が遅れたり、ないのは非常にマズイと思う。 >>129
あまりにもテンプレすぎて触れないで置いたんだからかまうなってｗｗｗ >>113
なんか、思っ糞錆びてね？
もしかして、走行トラブルの原因これじゃね？ 其實普悠瑪號去年2月上路，台鐵就沒有販售「站票」，
主要是因為普悠瑪號是傾斜式列車，?次過彎，控制氣缸會讓車身傾斜2度，
維持時速130公里高速過彎，減少旅客搭乘不舒服感，但?到連續過彎，
就會像翹翹板一樣上下晃動，所以乘客站著非常危險，這次132名乘客硬闖站著搭乘，
至少增加1萬公斤重量，可能導致過彎失衡，釀成重大意外。
この車両は立ち乗車が危険なので立ち乗車用の切符を売っていなかったが、
2013年にカーブで乗客の重量オーバーにより車体がシーソーのように上下し、
この時に132人が通路に立っていて重大な事故につながることを指摘している。
そして今日この事故で現実となった可能性大。 台湾の皆さんごめんなさい
お詫びに尖閣諸島を差し上げます（T_T） >>140
似たような事故でも福知山はマンションに突っ込んだからね… >>95
「?日本?刹?片失?了解下」
日本製のブレーキパッドは信用出来ないってさ >>68
この路線が開通したのは台湾総督府の時代
複線化と電化は戦後みたいだけど >>120
手抜きダム工事の韓国が土木工事してるからな >>135
ありがと
マジかー
こういう事故は亡くなった人が気の毒だわ 保線って大事だよね
JR北海道なんて、誤差をごまかしてたけど
かろうじて脱線しなかったもんな >>87
さすが悪魔の門の洞窟人
ヘルなんとか、がすぐに出てくる
헬조선 前年も同区間で脱線してたし
今年は台鉄の別の路線で4度脱線とかもある
保全・運用・管理などが問題だと思うけどな。 オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、３大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で.牛丼,ハンバーガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカではガンの死因トップが男性１位前立腺がん 女性１位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計されている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。 以前トラブルが多く起こして欲しくないのに、
また韓国の車両メーカーに落札されてしまった
みたいなニュースをこの間やっていたのにな
日本もダメとなると狭軌車両の優秀のなんて
南アフリカのメーカーぐらいしかないか >>133
いや別に。
日本じゃ2方式あってこっちの方が安くて実用上問題ないですよっていう提案。
実際日本も振り子が廃れて空気バネ式が増えた。 >>137
おまえなあ、まだ発生して1日も経過してないんだよ？
まだ事故現場は混乱してる。どんだけ被害が出たのか分からんでしょ。
まあ、1日置いてからだな。今、深夜だしね ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜ パヨクの反日レスがヤバい！ 韓国用語の必死さがヤバい！ さすが反日パヨクさん！＞
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ >>1
ほら見ろ、悪霊に憑りつかれたみたいにどいつもこいつもボルスタレス台車なんて使うからだよ。
ボルスタレス台車を徹底的に忌避した京浜急行は120キロで走っても全く危険を感じさせない。 土木の手抜き工事で地盤沈下。線路の下がスカスカで土台の役目を果たしてないのか。やりやがったな。 現地で邦人が死んでも物価の違い等で賠償金も大した額払われないんだよな
上海の修学旅行客が死んだ列車事故もそうだし >>133
当時の台湾のトップが公に認めてて何で汚職なんだ？
随分堂々とした汚職だことｗ >>74
向こうのニュースでは、場所は半径300ｍのカーブ。
その前に電力不足に陥って、制御不能のまま突っ込んだとか言ってたな。
ただ、情報が錯綜していて正確性はなんとも。
あと、１番多く怪我人が運ばれた病院が血液不足で献血の協力を求めている。
読売の記者が現場に居合わせたという情報もあったな。 >>154
あれは、割と意図的にやってる
労組がらみでしょ 事故原因はともかく
日本政府からお見舞いのメッセージが遅れてたら
逃げてるみたいで凄く心象悪いわ。
今後の台湾や他国での受注に影響大だと思う。 >>148
ブレーキパッドなんててめえんとこで好きなのに変えればいいだけじゃねーの？ 反日感情が爆発してるらしいね…
落ち目の後進国から買ってやったのに何事だ！！って…
まあ、仕方ないけど… >>4
>>6
>>7
>>9
ほんとゴキブリのようにチョンモメンは荒らすのが好きだな >>140
台湾人の命はたとえ一人であっても尊い
朝鮮人の命はゴミクズ以下だけど >>109
＞なんで伸びてるのかとおもたら日本製を隠蔽したのか
普通に納入時に報道してるだろｗ
嫌儲のノリのラベリングのやり方がこうも気持ち悪いとは
台鐵生力軍普悠瑪號抵基隆港 民眾圍觀爭睹
https://www.ettoday.net/news/20121025/118672.htm
台鐵指出，首輛普悠瑪號抵基隆港後，會先開到七堵機務段整理、
檢查，預計三天後會到台北機務段試車；該列車需測試135項功能，
其中有80多項在台灣測試，其餘在日本的工廠測試，預定3個月內完成，
在明年春節前加入東部線。
普悠瑪號一列由8輛車廂(1組)結合，最高時速每小時150公里，安全
營運速度每小時140公里 イギリスでの日立製電車のやらかしといい結構マジで
一体どうなってんだよと・・・ 日本以外の国ってまともに電車も走らせられないの？
日本って尼崎の事故以外ほぼないからな >>170
ノルマルストップでしょ。
電力が失われたら、保持してる圧力タンクの
空気圧で自動的にブレーキかかるよ。 >>162
それがアメリカからはもうお見舞いが届いてるんだって・・・。
台湾で報道されてるって。
日本からはまだなんだなって現地の人は思ってると思う。 >>186
安全と信頼の日本製なんてもう無いんだよ…
食べ物も汚染されてるし… お見舞いの電報をわめいてるやつは
今深夜だって言うとるやろが！
そんなにメッセージに拘る理由が分からん
それより事故現場状況を。 >>170
エア不足で車体傾斜が動作しなかったとかもありえるのか？ ここぞとばかりに某糞ミンジョクが何とかして日本のせいにしようと躍起になる、いつもの風物詩だな。
こういう時にこそ、本性が剥き出しになる。
下劣なヤツらはとことん下劣な本性を曝け出し、己が何者かを雄弁に物語る。 台湾出張中
特別報道番組やってる。
18人死亡、168人負傷。 台湾？なら、車両は日本でも、他は海外ってこともあるよな >>186
今回の件も日本関係ないの分かっててやってんのがチョンなんだよな >>191
アメリカはアメリカ。今、日中やろうが。
日本は夜だよ
みんな寝てるんだよ >>182
台湾当局は、死亡した人の数を22人と発表していましたが、その後、18人に訂正 >>198
マジかよ
日本人の事故回避能力スゲーな >>194
アベトモ火災が実質経営する日本車両だってば ほんと日本人の美徳（笑）はどこへ行ったのか？
むかしの日本人なら、日本製の車両が事故ったという一報が入った時点で、
日本製の車両に事故の原因があるかもしれない、申し訳ないと心苦しく思うのが当然だよなあ？
また同時に技術を追求し、事故をゼロにする車両を作り、事故があれば謝罪するのが日本人の使命だと思うはずだよなあ
今のこのスレは何だ？うちは関係ない、台湾土人の整備が悪い、中共や朝鮮の陰謀などの言い訳ばかり（笑） >>187
死人が出てないだけで
事故自体は結構あるような 日本産のものは、食べ物は放射能で汚染されて、せめて「ものつくり」は世界基準、と思ったが、ダメだったみたいだね…
この国に後は何が残る？老人と借金か？ >>211
逆に何も関係ないからジャップが発狂してる >>1
これでボルスタレス台車の危険性が判っただろ。
この事故は運転士の速度超過が原因だが
ボルスタレス台車でなかったら脱線は防げたはず。 >>213
>>216
どっから湧いてくんだ
このくっせーシナチョンコピペは >>211
土木工事が韓国らしい
このチョンたちのあばれっぷりとか、
なんか嫌な予感が、、、w これって日本の新幹線の技術が使われてるってやつだっけ？ >>195
事故があったのは夕方だよ。
お見舞いメッセージは早ければ早いほどいいのに。
事故に無関係なアメリカは送ったのになんで関係がある日本は送れなかったんだろ。
すごく恥ずかしい。 >>186
日立のは原因判明するまで何とも言えないけど、こっちは速度超過なのにどうしろと？ 土木が韓国ってマジか
ラオスに続いてＫ法則の発動ヤバイな このスレに鉄道マニアはいないようだが
振り子車体って、車高が低くていいよね
車でいうと、スポーツカー的な魅力がある
お互い、曲線通過が速いしな >>222
どこ製だろうと関係ない。
ボルスタレス台車であることが事故の原因。 >>191
さっきからお見舞いお見舞い煩いな
気になるんだったらここで喚いてないで日本政府か台湾の交流協会にでも言えよ >>223
当時のコピペでは
その数十倍以上の年月だったと記憶してるんですけど >>222
台湾は日本食品の輸入も規制しているしな
根本的に信用されていないニッポン（笑）
日本に関わるとJの法則発動するしな >>225
恥ずかしいと思うのなら
おまえが送ったの？
やったの？
やってないならそれこそブーメランだぞ？ >>226
速度超過はまだ有力な原因でしかないよ。
そして速度超過だったとしてもなんでそれが起きたのかは分からない。
ブレーキが故障したとかもあり得る。 >>221
ただ速度超過のもあるから複合的な理由なんだろうねこれ まずは人命救助。次に調査で原因究明外野が色々批判合戦しても後で恥をかくだけだぞ。と言っても逃げるだけだなお前ら。 >>211
なんにもしてないよ
だから発狂してる人たちがいる
何かしてくれてれば韓国のせいにできたのに、全然何もしてくれてないから狂って誤魔化すしかない >>197
運転士が脱線前に、車両が前に傾いたとの発言。っていうのも報道されてたね。
まあ、詳しくは分からんね。ただ報道されていた内容を書いただけ。
自分はそこまで鉄道に詳しく無いし、現地でも情報が錯綜している状況。 >>246
反日嫌儲民のフェイクニュースでは日本人は騙せないよね >>231
いつもの日本政府らしくないからさ。
地震の時は一番にお見舞いメッセージ寄せてたのに
今回どうしちゃったのよさ。 >>250
安倍は台湾切り捨て路線に入っているからな
キンペーへの朝貢も近づいているし プユマだから、この型式って海線山線でも使われてるよね。
使用停止にするのかな？ 日本製の安全神話って、かなり前から疑わしくなってたしな
デフレって、ホント恐ろしいわ >>1
率直に言うとボルスタレス台車を採用していなければ防げた事故。 >>258
日本のせいってソースないのに何度同じデマ流してんの？
またパヨクのカスかよ >>239
ブレーキ故障？
原因判明まで否定はしないけど、全部が喪失ってありえないけどね。 >>243
明日のワイドショーに備えて今頃ねっとで情報漁ってそうｗ このスレ見てるとほんとネット工作員っているんだなぁと思うけど
こんな旬の過ぎた中年だらけのネット掲示板で工作して意味あんのかなって不思議に思うわ
昔はまとめサイトで効率よく拡散させられてたんだろうけど
今となってはここに閉じてるわけだし LmVc+AFT0
何かすごい執念だけど、事故の原因を詳しく教えてくれよ >>256
（； ﾟДﾟ）改めてみても、やっぱスゴイなこれ・・・
まるで特撮みたいだ >>210
人災じゃない？って。ただ、台湾鉄道は否定してるとも言ってる。
運転士は5年目で、一回「動力不足」って連絡があったらしい。
死亡者は6、7、8号車に集中してた。 雑に工作してるパヨクいるな
文体と内容ともに全部同じで何回同じレス繰り返すんだよ おとなしく高品質低価格の中国兄さん製を採用していれば良かったのに 現場のカーブは曲線半径400m 尼崎事故と同等だな >>263
基本的に全喪失＝ブレーキ作動という設計だもんな。 >>263
まあ普通だったら常用と非常で別の系統になっているはずだよね。
今のところは何も分からん。 あとこのスレの書き込み見てると3割くらいは人工無脳でスクリプト出来そうな内容なんだよな
多分キーワード指定で文章作って書き込みさせてるんだろうけど
暇だよなぁほんと >>261
351系は振り子式ｗ
車高が低いでしょ？
その後の、257や353がエアばね車体傾斜
これらは車高が高い >>218
これボルスタレス台車なのか
脱線する可能性はあったかもね 6年前に開通して去年メンテしたらしいから
よほど構造的な欠陥で事故起きたとかじゃない限り
メンテしてるとこの責任だな >>257
まあ、向こうで反日発言や台湾侮辱コメを投稿しているパヨは居たよ。
しかも日本語で。 でも台湾って日本の犬みたいなもんだから許してくれるよね >>286
（； ﾟДﾟ）もしかして、俺と君以外、全員botとか・・・ガクガクブルブル バックトゥーザフューチャーの「なんじゃこりゃ！日本製じゃと？！そんなもん使うんじゃないわい！！」ってセリフが
ココに来てもう一回、世界の共通認識になるとはね >>170 >>197
現地報道では、電力不足ではなく、
車体傾斜を作動させる際の動力不足と書いている。 前スレまとめ (※未確定情報)
・スピード超過でカーブに進入
・運転士呂氏によるとレールに異常を感じた
・地元紙報道では過去2年で7回の脱線事故を起こす
・慢性的な赤字路線で保守管理が甘かった まあマジレスすると台湾国モドキの運用のせいでしょうね >>284
台鉄の新型車両は韓国企業が受注しているんだよなあ（笑）
台湾の鉄道は日帝の植民地支配によって規格が日本と似ていて有利のはずなのに 整備不良だからセーフという謎理論
要するに海外では売れないポンコツ >>295
ありえるぞ？
だって単発idばかりじゃないかw >>237
>>251
>>272
>>292
これら全部定型文だよなぁ
どんなスレにでも書き込める 都合が悪くなるとすぐチョンのせいにしだすからどん引くわ… >>213
別に申し訳ないなんて普通思わないけどな
そういうのはちょっと病的だと思うよ
てか、申し訳ないと思わないの？って他人に
言うような奴は精神疾患持ちか、サイコパス
事故？大丈夫かな？規模は？死者数は？原因は？
って感じで気になるのが普通の人の反応 >>297
傾斜といっても2度くらいだから、作動してなくても通常だと脱線することはないんだよなぁ… >>286
チョンモーとかスクリプトでスレ伸ばしてたよ
あいつらならやってそう 海岸近いし塩害か電食で
レールが腐食してるところに
横圧かかって破断したって感じちゃう？ 日本大使館の前に列車虐殺像を建造しよう！
と思ったけど台湾に大使館なかったな
冷たい日本人は台湾を見捨てたんだったｗ >>308
あ
あ あ
わ あ
う ぁ っ あ
ぁ ！
あ
ぁ （； ﾟДﾟ）
あ
ぁ
あ
ぁ あ
あ >>302
台湾を国として認めていいか？
なぜか支那がイライラするけどｗｗｗ >>312
日本が一切関わっていない鉄道で事故が起きたのならばまだ分かるが、事故車両は日本製（笑）だからなあ >>312
同感だねえ
なぜか謝罪を求める人が大暴れで。
それってもう誰かわかるよねぇ、、、 >>321
世界のただの1か国も台湾を独立国と認めている国は存在しないんだが（笑）
チキン安倍にもそんなこと出来る訳がない >>297
だから情報が錯綜していると書いたじゃない。
自分が2時間くらい観ていた時は、電力不足と報道されていたの。 >>315
すまん、>>297は取り消す。
中国語を>>323に示した。 >>295
多分ここ数年そうだよ
基本的にこの掲示板はNGワードとかで不快なレスを個々人が除外するのが通例
つまり裏を返せば書き込み内容とか頻度の規制は割とゆるい
逆に考えればtwitterでの工作活動が思うように行かないからこっちでやってるのかも
まぁこんな便所の落書きに何書いてもプロパガンダになりゃしないが… >>328
当の台湾ですら大陸全土が自国の領土だって主張しているんだからな >>321
>>台湾を国として認めていいか？
何様のつもりだよww
俺は日本政府を信じるわwwww >>322
なんだい？
人生うまくいかなくていつもイライラしてるのか？ >>329
捏造、言い訳がすっかり日本のお家芸になったよな
むかしの日本人の美徳はどこへやら？（笑） >>327
ラオスの件で日本も韓国並みに落とそうとしてる >>297
日本でもエア不足とかコンプレッサーへの負担とかは言われてるもんなぁ。
北海道は車体傾斜の負担が大きいから速度落として使用停止にした。 >>322
関わってる人間が申し訳ないと思うのは普通
関わってもいない人間が申し訳ないと思うのは異常
チョンは集団意識が強すぎるんかね？
個の反応の話をしているのに通じやしない ジャップは生きてるだけで罪なんだから取り敢えず謝罪しとけば間違いないのにね >>335
（； ﾟДﾟ）まったく迷惑なことだよ！
先日は、久しぶりに長時間攻撃食らって、書き込めなくて悶絶死するところだった
ホント迷惑千万 >>330
すまん、>>297は取り消す。
俺のはやとちりだorz
>>323に現地報道を記す。動力不足と書いてるが、
力行時の動力不足ということか？？
中国語良く分からんorz 五毛必死
あからさまな日台離間工作だな
ますます支那人が嫌いになって台湾人の冥福を祈りつつこの先も良い関係を築いていきたいわ 振り子は、乗客に掛かる遠心力を緩和して乗り心地を改善するためのもので、
振り子の有無は、脱線限界速度とはほとんど関係ない。 >>315
制限+50で進入したらしいからさすがに無理じゃね？ >>305
日本批判するために意味不明なこと言い始めるチョンに草 ボルスタレス台車の問題ならダンパーが破裂してるからすぐにわかるな 「すべて日本に原因がある」って事実が受け入れられない奴が多すぎだろ
中国の方角に１００回土下座しろよって感じなんだが JR北のキハ201なんて、超がつくほどの高性能型気動車だけど
車体傾斜装置付いてるけど、使ってないんだっけ？ >>347
台湾新幹線の時は日本の新幹線が輸出されたって騒ぐ癖に、
日本製の車両が事故ればうちは関係ない、作った企業の問題ですか？（笑）
鉄道輸出は国策の上に、台湾メディアでも日本製が事故ったって報道しまくりじゃねーか
何をどう言い訳しようが「国」でみられるわな 台湾鉄路管理局TEMU2000型電車
運用者
台湾鉄路管理局
製造所
日本車輌製造
製造年
2012年 - 2013年、2015年
製造数
152両
運用開始
2013年2月6日
投入先
普悠瑪号
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww クレーンで吊り上げ作業中。
台北駅大混乱。
与党、野党協力して対策本部を設置。
行政院長現場視察。 >>361
お前が無職でバカで誰からも愛されてない汚物だってのも日本のせいにしてそうだな >>358
台湾人が亡くならずに朝鮮人が変わりに死ねばよかったのにな >>361
こういう奴が事故原因究明の妨げになる
感情論に走るから >>361
国民党をボコボコにして大陸を中共のものにしてしまった責任は確かにある >>329
>>340
こういう連鎖的な書き込みも多分投稿内容の特定キーワードに引っ掛けて投稿させてるんだと思われる
実装はそこまで難しくないし、
数千円で買える中古PCが数代あれば簡単に実現できるだろうな
いつも思うかこういう書き込みした時って
>>340
みたいなナショナリズ厶溢れる返信来ないけど
多分キーワードにヒットしないからなんだろうなと >>341
俺もそう思ってる。
そしてまだ原因が特定されてない状況で後先考えず走り出す習性もチョンに合致する >>345
>>352
すまん、>>297は取り消す。
>>323のリンク先を読んでくれ。
中国語よく分からん ＞＜ 似たような急カーブで起きた福知山線の脱線事故も100キロ以上で先頭車両がマンションに突っ込んだわけだが
後部車両はここまで吹っ飛んでないんだよな >>364
いや、キハ285じゃないと無理じゃないか？ｗ
あれは振り子と車体傾斜のダブル搭載だから
もったいなかったなぁ、あの車両 子供が修学旅行で近々台湾に行くっていうのに不安しかない･･･大丈夫なのか？ >>354
まあ、向こうのテレビもガンガン情報を変えて報道するから仕方ないね。
人為的？とまでテロップで出している時もあったし。 >>357
まあそれだと振り子関係なく脱線するレベルだよね。 台車破損で日本側に巨額の賠償くるぞ
これはまずいな 日本の危機だぞ
なんとかもみ消すわけにいかないかこれ？ >>379
修学旅行で国交すらない台湾に行くとか韓国に行くよりも危険地帯だろｗ >>207
うーん
死にかけの人が4人おるんかな… >>382
台車破損しても制限速度ぶっちぎって走らない限りはこうはならん
ソースは東海道新幹線 >>382
ラオス人災の朝鮮人じゃあるまいし本当に日本の責任なら賠償すりゃいいじゃん
義援金の分も載せて多目にな
だが、無条件じゃないぞ
キチンと調査してな
朝鮮人とは違うんだよ朝鮮人とは >>361
お前がバカサヨで叩かれてるのも日本のせいだったりするの？ >>378
操舵台車だからいけるかと。最近東京メトロにも採用されたしね。 >>387
バカかお前は
クソガキ一人が死のうとどうでもいいわ
日本の国益が大事だろ >>386
日本が悪いのは事実やろ
ネトウヨは現実を見ようや 今ニュース見てびっくりした
「日本製」「白い煙」って聞いた事あるぞ >>395
根本的に台湾人は日本を信用していない
信用しているならば日本食品の輸入規制もとっくに解除されている >>379
台湾に限ったことじゃないけど車の運転とかはかなり荒い国だから覚悟はしておけ >>377
そうそう、あのときは、先頭車両が酷かったのに、今回は先頭車両よりまんなからへんがひどい状態らしい。すると原因はなんだろう。 >>399
日本が悪いってのを具体的に言ってみろよ スピード出しすぎかボルスタレス台車の問題かレールのメンテか
総合作用の事故か問題がわかってきたな カーブでの事故でしかもレールが巻き上がり車体が飛ぶような大惨事って状況考えると
速度超過であることは疑いようがないだろうな >>399
事故った車両が日本の鉄道車両メーカー、日本車両製造が製造した車両ってのは隠しようがない事実だからなｗ 特定の国名とか煽り言葉とか差別用語を投稿内に配置すると途端に反応しだすのはそういうことなんだろうな
AIの言語学習にでも活用してるんだろうか？
確かに偏りはあるが最適な場かもしれんなある意味… >>399
アホか
原因もわからんのに反日教育受けすぎて何でも日本が悪いって現実見ろよ >>402
でたでた
反日教育受けすぎたバカチョン >>143
同じ路線で別の車両が2年荘Oに事故を起こｂｵてる。
荘ｬ度超過（保安荘葡u・運転士教�轣jや保線の問荘閧ｶゃねーの？ >>408
そんなの過去スレにいくらでも書いてあるやん
ネトウヨは知恵遅れだから過去スレ読むこともできないのか（呆れ） >>421
ほんとこれ
むかしの日本人なら日本製の車両が事故を起こして申し訳ないと思うのが日本の美徳だった 中国語が読める日本人がいないみたいにねつ造してるヤツ本当にアホだね
台湾は必ず真相を追及して事故の教訓を活かしていくよ
亡くなられた方のために合掌 神戸製鋼製かな・・・だとしたら不正は認めてるんだしとんでもない賠償金請求されるんじゃね ダーヴィンを見ていたときに速報が流れたなあ…
台湾の速報とは珍しい…
危なっかしいね >>418
ニュー速が爆撃されたときじゃないけど
このスレでも指摘してるやつがいる通り人工無能で簡単にレス増産出来るからな
特にバカサヨの書き込みなんてネトウヨはなんて言ってるの？みたいな意味不明な書き込みパクっときゃいいだけだし 線路の錆って走行にどんな影響あるの？
電圧とか低下したりするのか？ >>417
同感だねえ。先頭だけブレーキがきいてて後方は故障かなにかかな？ >>418
ツイッターがメインの時代なのに工作員導入とか時代遅れすぎだよね(笑) 変な化け方したから、書き直す。
同じ路線で別の車種が2年前に事故を起こしてる。
速度超過（運転士教育、保安装置）や保線の問題じゃねーの？ >>421
でもお前、朝鮮版のクソウヨじゃん
ラオス謝罪と賠償と土下座はまだか >>402
ほんとこれ
日帝が台湾を植民地支配しなければ、今日の台湾が、日本製の車両を導入することもなかった 台湾鉄道って、かなり脱線しまくってるよな。
レールからズレる じゃなくて、横転のレベルで。 なんでもそうだけど乗り物ってのは、ブレーキが肝だよね。
自動車のポルシェなんてのは、まずブレーキの設計から始めるんだってね
そのうえで、エンジン出力特性やサスペンションの特性が決まるんだとさ 何でそんなにスピードだしてたんだろ
普段からそういう運行してたんだろうか 台湾をテロした犯罪ウンコ食いゴキジャップは土下座しろ 世界中で迷惑かけてる糞チョンが代わりに死ねば世界が称賛 >>434
別に事実が違うなら韓国だけ特別責任追求する気はないが
土木が韓国
ラオス人災
まあ調査待ちだな 早朝までには単線だけでも復旧したいらしい。
死亡者数が錯綜してたのは行方不明が6人いたから。
4人は判明したみたいです。 捏造大国日本の列車が脱線事故か・・・・まあ驚かないな この車両は１１０km/h以上のスピードは危険なんだろ
鉄道運営も運転士が理解していないだろ >>435
先日まーたf5連打するぐらいだから彼らに取ってはここは脅威なのかもしれないw >>446
この件は糞ジャップが台湾に迷惑かけたんやで >>449
日本は捏造、隠ぺい、言い訳大国と化したからな
日本人の美徳はどこへ行ったのか？（笑） >>399
チョンモだとこれに賛同のレスつきまくるんだよなwwwww >>450
だとしたら、なぜスピードを出し過ぎたのかを
調べないと駄目なので >>440
ここ２年間で７回の脱線事故があったとどこかで見た 列車って車みたいにオードブレーキ見たいのつけれそうじゃね？線路の地形毎回一緒なわけだし。 >>1
まじかよ？
レンコリ中国共産党破壊工作員、最低だな
中共は台湾独立の動きにに恫喝を繰り返していた
米国からが経済制裁を受け参っているが、先日ホワイトハウスのトランプ大統領や
マティス国防長官宛てに毒物入り郵便も送ってるものな。サンフランシスコでは
チョン系米国人の後押しで日韓合意違犯な像建て。。。 中国共産党工作員はロクな
ものでは無い。 中国内人民にも悪政だ。 >>425
先生！添削してくださいｗ
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1325540
＞「日本車輌株式會社」的這款車型，根本不符合招標規格，但馬英九在總統府接見日本廠商大老闆時，卻一口答應配合，讓台鐵在招標公告後，竟又下修規格，使普悠瑪有資格投標。
日本車輌のモデルは入札仕様に全く合致しなかったが、馬英九が総統府で日本側幹部と接見し、入札可能にするよう台鉄に仕様を改訂させると約束した。 >>433
後続車両の重みが重なるとくの字になるよね。
ある程度は先頭車両も滑りで相殺されるけど、
カーブでやられると転倒の可能性が高くなる。 >>445
ウンコ食い朝鮮人とか酷いな
トンスルだぞ朝鮮の歴史は正確に覚えなさい ネトウヨどうすんの？
ラオス笑ってたら見事なブーメランやん？
しんだほうがええんちゃうネトウヨw >>323
事故前に車掌が動力不足だと報告を入れてる
事故原因は調査中 >>469
ほんとこれ
韓国はラオスに謝罪しろ！と騒ぐくせに、日本製の車両の脱線事故には絶対謝罪しない日本人（笑） 元々乗客数によっては進入時に浮き上がる感じで問題視されてたカーブだとか
さっきどこかのまとめでそんな記事読んだ JR東海は東海道新幹線でこんな脱線事故を起こす車輛を製造する企業の車両を主に使ってるわけか 日本製の車両に問題があったのか台湾人の運転が悪かったのか
どっちにしても大惨事になってしまったな ネトウヨ最近連敗続きで悲惨だな
これでネトウヨ続けれるとか逆に尊敬に値するわ >>361
コイツがキチガイなのも日本のせいなんだろｗｗｗ >>469
台湾の人たちの代わりにネトウヨが死ねば良かったのにな >>462
それは多すぎだわなぁ・・・
運行の質が変わらなければ、また起きるで。
真面目に。 北海道で玉ねぎ列車貨物が脱線したり、特急気動車が連続して燃えたり
ＪＲ社長が続けて怪死したのも、北海道に巣食う 中華系アカ労組の暗躍だってな
日本国内も中共やチョンの破壊工作や事件に注意しろ ジャwwwwジャwwwwジャアアアアアアップwwwww >>471
清朝とその継承国家（中国）がそのまま台湾を統治していれば、今日の台湾で日本製の鉄道車両が導入されることはなかった
やはりJの国に関わるとろくなことがない >>484
そう思わないとやっていけないチョンモメン 日本製＝欠陥だらけのポンコツ
これ世界の常識なのに >>491
民営にしたがってるみたいだけど
先は長そうですね >>486
ラオスは韓国による手抜き工事で、
日本製の車両は手抜き設計、手抜き製造ではないという自信はどこからくるのか？（笑） >>495
君はほんとに誇り高き戦士だ
永世名誉ネトウヨに指名する 当該車両は２次車の第４編成か
← 斗六、樹林、台北 花蓮、台東 →
2007-2013-2007-2014-2016-2008-2015-2008 >>460
動力不足だとか車掌談があった。
動力不足ならスピードダウンしそうとふと思ったが、下り坂とかかな？
カーブはどのくらい急だったのかな >>499
ゴミチョン猿のラオス虐殺はネトウヨの負けなのか
なるほど まーたジャップが世界に迷惑かけたのか
もう早く滅びろよジャップは >>498
原因もわからないうちに謝るのはただのバカ ジャップは謝ったら死ぬ病気にでもかかってんの？wwww
チョンとそっくりだねwwwwww >>509
おかしいな
素直に謝罪するのは日本人の美徳やと思ってたんやが？
お前は日本人じゃないみたいやな
謝れやw 読売の日本人記者が居合わせたらしいから、明朝から報道され始めるっしょ。
読売新聞かテレビかまでは言って無かったけど。
事故調査員も現地入りしているみたいだし。 前のスレかなんかではられてたけど直前に停電してたという話があるが・・・
https://kuroganerail.blog.so-net.ne.jp/2013-05-29
一部メディアで報道された「新たに導入した振り子電車ピユマ号は停電した場合、
傾斜制御が不能になり、高速で通過するカーブで脱線転覆する」という報道を否定し、
次の様に説明しました。
.ピユマ号の傾斜制御の概念は、日本で2003年から導入されている
最新の空気バネ制御方法を採用しており、既に10年の実績があるものです。 人が死んでるのに何チョンは喜んでるんだよ。不謹慎だろうが。そういうところだぞ！ 素直に中国高速鉄道を導入していれば、中国政府は、台湾東部でも新線を建設してくれただろう
やはり中国高速鉄道を導入すべきだったのではないか？（笑） >>504>>506
君達も是非永世名誉ネトウヨに推薦したい
ほんとに凄い人たちだよ君達は もうめんどくさいから
韓国人が置き慰安婦像して脱線させたって事でいいや >>401
台湾人は日本人の悪いところまで知り尽くしてるからな >>494
jに関わるとろくでもないと思うのならさっさとこの日本の掲示板を閉じような。 後進国はやっぱ怖いね
台北のビルなんかもいつ崩壊してもおかしくない 新幹線の車両は販売する相手を選ぶのに、
在来特急の車両だとこういう悪路の線路を走行する場合でも
気にせず車両を販売しちゃうんだね >>521
ほんとそれ
ジャップは今すぐ台湾に土下座するべき 素直にごめんなさいして海上自衛隊の軍旗も変えようよ >>523
ゴミチョン猿のラオス虐殺はゴミチョン猿（パヨク）の勝ちってことな
おｋ 日本の技術力低下は甚だしいな
昨年もヨーロッパに納入された車両が雨漏りしまくってたし ネトウヨはクルマ持てない所有できないガイジやから知らんやろけど
日本車ってめちゃくちゃ品質落ちてるからな
まー鉄道もそうなんやろーなと >>516
こいつもそうだけどチョンの相手するだけ時間の無駄だろ
botと変わらんわ
チョンは叩くだけで相手にしない、これが唯一この哀れな粗大ゴミから距離をとって幸せに生きる方法だと思う >>432
毎日列車が通っていれば錆は発生しないね。線路が錆びて問題になるのは信号関係かな。
レールの上に鉄の車輪を乗せて電気を通してそこに列車がいるという情報にしてるから、そこの辺りがうまくいかなくなる。
日本だと定期的に使う線路は一日一本でも走らせて錆びないようにしてる。
なぜかいつも違うホームに1日1本だけ列車が来る、とかいうのはこのため。 >>470
自由時報の記事では、偽・傾斜列車みたいな内容だけど、
これと、動力不足とは、今のところ関係ない話なのか。 またゴキブリジャップが無実な台湾人を殺したのか？
植民地支配で台湾人を殺したのにも飽き足らず本当にジャップは世界最低殺戮民族だな？
台湾のみなさんに土下座して切腹して謝れよ醜いジャップ倭人どもよ >>516
ほんとこれ
普通の日本人なら、日本製の車両が事故を起こして申し訳ないと思う
それが本来の日本人の美徳
必死にうちは関係ない、日本は謝る必要はない！を連呼し始めたなら日本の終わりだね（笑） >>503
一時的な動力不足の遅れを取り戻そうと
速度上げた可能性もあるし何やろね
レコーダー調査してるみたいだし
その辺は日を待たずに明らかになるんでない >>527
姉歯を忘れるなよおまえ
欠陥マンション事件もあったやろ
すぐ忘れるなホンマ ﾜｯﾁｮｲ開示すれば2人くらいのチョンでまわしてそうだわ 可哀想に台湾の方々…
ジャップが死ねばよかったのに… ここで、これだけチョン子が必死こいて書込みしてるとなると、臭うな。 >>516
悪いかどうかわからないことを謝るのはただのバカ
謝るのは朝鮮人がつけてくる難癖ベルじゃなくてちゃんと根拠のある証拠があればね >>527
後進国ジャップランド製の車両が脱線したんやで 週末で客が多かったという話もあるな
とはいえ定員オーバーはしてないだろうが >>514
なんかあったらチョンもうから押しかけてジャップ連呼
セオルの時もラオスのときも必死に責任を日本に押し付けてたよ 台湾の鉄道は凄い赤字らしいけど
車両とかシステムをボッタクリで売ったの？ いくら発展しても所詮まだまだ台湾製こういうとこでボロがでるよね >>381
赤字で整備が甘い上に速度超過だからなるべくしてなったぽいな今回 >>544
>>540
>>547
これも同じチョンだろうな >>554
同じ文体の単発チョンが沸くから分かりやすいｗ 日本車輛って鉄道車両製造メーカーとしては最大手では無いらしいじゃん 台湾を心配する声がなさ過ぎるな
なんでチョン叩きしてんの？台湾の心配が先じゃねーの？
正気を疑うわまじで >>551
むしろ前車両よりは安いはず。前は制御振り子だからね。 はやく事故現場に日本スゴ～イデスネ視察団を送れよ（笑） >>559
東武東上線の脱線とかは
台車の溶接不良とかニュースでやってたような
ほとんど線路のせいだけどゼロではないかな >>356
導入段階から紆余曲折があったみたいで
もしかしたらと思っていたが安心した。 >>532
米国の国家戦略機関のレポートで日本の製造業は弱体化して脅威じゃないみたいなの去年出てたな
少子化と派遣労働の蔓延で技術力の継承が途絶えてしまってるのが原因とか指摘されてた >>556
普通の朝鮮人の行動だと思う
バカにも可愛いのがいたり、罪が無いのも多いから
バカに失礼だと思う よく17人で済んだな。事故現場見たら一車両全員死亡でもおかしくないほど吹っ飛んでた >>568
前のって、タロコ？あっちは振り子なんだ？ >>538
ネトウヨは自己投影で逃げるしかないから
ウンコ食いゴキジャップは土下座しろや
台湾人をテロしたお前らの罪は重い >>569
とてつもなくキモオタパヨク臭に溢れたレスだね
オタクの陰湿なところ出てる >>2
失敗したら埋めればいいからね
近いから爆撃かｗ >>567
同意やわ
日本人って心底腐ってきてるねんなと 大抵の事故は人為的ミスだよ、過去に8度も脱線させてる赤字経営の会社みたい >>567
ネトウヨは台湾に興味なんてないからね
韓国sageする為に台湾を持ち上げて利用してるだけだし >>559
車両故障て動かんトラブルが普通だし、
脱線なんて聞いたことないわ。 >>567
ほんとこれ
普通の日本人なら台湾を心配し、台湾自身が悪いという発想ではなく、
日本製の車両に問題があったのではないかと心配し、申し訳ない気分になるはずだ
ところがこのスレには日本の保身しか考えていない声で溢れているな（笑） 通過予定の線路逸脱して横の線路行ってるからポイント故障の可能性もあるよ >>581
ジャップが腐ってるのは昔からだろ
一刻も早く滅びた方がいいわ >>582
あぁ良かった
台湾土人の自業自得の自爆だったんだな、これで日本製の信頼は守られるｗ >>559
日本だとDD54が有名かな。推進軸が落ちて棒高跳びみたいに脱線しちゃった。
落ちないように強化したら他のところに皺寄せがきて短命に終わって国会で問題になった。 日本叩きは韓国人（含在日）
離別工作はシナ人（含馬鹿）
わかりやすい構図 利用者が多い路線なのに赤字なのは不思議だな
導入した時の借金が多すぎるんじゃないの？ 歴史改変やタカタやKYBやSTAP細胞などここ5年くらいで日本という国の信頼性は地に堕ちたな 徹夜で作業してるのが凄いな
日本だったら翌朝に再開にして夜間は何もしないのにな >>543
ipアドレス表示はデフォにしてほしいね。
単発idが日本下げしてるのウザイ。
チョン君はたぶん浪人買って規制すり抜けてるんだよね。一応ここの収入源のひとつなので追い出したくない管理人。
わざわざお金払ってまでも反日したいチョン君。 >>581
もう一回アメリカ様に原爆落としてもらわないとダメやな >>268
チョンモメンが集まるスレはそういうレスだらけになる
チョンモメンを１００匹見たら１匹だと思え >>590
俺も航空関係の仕事してるけど、空の世界も同じで大抵は人間によるヒューマンエラーがほとんど >>594
KYBってクルマのサスも造ってるよな
あーってカンジやわ >>585
ほんとそれ
台湾人がいくら死のうが知ったこっちゃないわ >>593
違う、料金が安すぎるのだ
国営企業だとよくあるパターン >>575
日立製の日本でいう長崎でぶんまわしてるかもめと同じタイプの奴やね。 >>597
最近セルフで原発爆発させてんのに懲りてないからなあ
無理じゃね？ また現地報道観て来るわ。
信頼性の高そうな情報があったら書き込む。 >>567
日本人は他人の不幸に関して多くは語りたがらないからな >>498
ラオスは「手抜き工事が原因」
これは調査で特定されているよな
謝罪はしたのか知らんが
今回は車両は欠陥が確認されてない現在、「今の段階」で謝罪云々はありえない話
しかもスピードの出し過ぎならそりゃ脱線するし >>595
流石にこれだけの事故となると夜間対応必須でしょう。 ネトウヨの見て見ぬふり能力だけは一丁前だよな
都合の悪いことは全部責任転嫁してやり過ごす >>596
おう全然構わんぞ？
なんなら5ch全板共通のワッチョイ導入でもええぞ？
楽しみに待ってるはw >>424
それはおまえの願望だよ。証拠だせないだろ？ >>607
心の底から気持ち悪い
何言ってんだお前 >>586
お前の方が気持ち悪いわ
何がそんなに楽しいの？ >>608
スピード出しすぎたぐらいで脱線すんのかw
そんな雑魚い制御しか出来なくなってんのか日本製ってw
おくれとるな >>615
俺はそれだけは言わないようにしたのにw
犯人はカラスとか。 >>595
日本だって朝の通勤に間に合わすようにすると思うよ >>612
嘘つきチョンモメン日本語分からないｗｗ ﾜｯﾁｮｲかぁ‥
以前某ｽﾚで韓国から書き込んでるのﾊﾞﾚた奴が袋叩きにあってたなぁ >>601
単発レス朝鮮人は引っ込んでて貰えますかね。 >>619
嘘つきチョンモメンフェイクニュースで流言飛語ｗｗ 改ざんといえばデータ改ざんで日産とかスバルも何度もニュースになってたよね >>626
だからIPでもワッチョイでもええって
お前イチからジュウまでかかな理解できへん子？
発達くせえなw >>616
もとから不幸があったすれとかあんまり伸びないじゃん (-_-;)y-~
特に、俺は何もいじくってないけどな。 こいつほんと病気だわ
IDコロコロして反日に執念燃やしてるチョンがいるんだぜ？ >>619
お前さっきからフェイクニュースでネットで真実してるやんｗｗ 最新ニュースだと車掌が列車が何か異物に当たった感じがしたとか言ってる報道もある
乗客は列車が止まったり動いたりを繰り返したと証言してる
明朝5時前には事故起こしてない側の線を使えるようにして片側一車線で運行再開する予定だそうだ >>635
嘘つきチョンモメンフルボッコでイライラわろたｗｗ >>635
お前さっきから嘘しか書き込んでないじゃんｗｗ >>619
物理すら習ってないガイジがパヨク化してんだな
頼むからパヨクやる前にその臭い口閉じて窒息死してくれ～死んでくれ～ >>644
台湾では複線だけど、単線運用ができるようになってるんだ >>639
（； ﾟДﾟ）前からなんだろうけど、単発で変に煽ってくるのが増えた気がする
スマホのスレでもそうだったけど
何かおかしい やっぱりスピード出てると被害が大きいね
新幹線もそのうち500人ぐらいやりそう
最近のJRはどこも利益重視になっちゃてるし >>644
台湾東部は交通網が限られてるから、運休してしまうと影響がかなり大きいんでしょう >>619
福知山
航空・鉄道事故調査委員会の認定した脱線の原因については「脱線した列車がブレーキをかける操作の遅れにより、半径304mの右カーブに時速約116kmで進入し、1両目が外へ転倒するように脱線し、続いて後続車両も脱線した」という典型的な単純転覆脱線と結論付けた。 このニュース見て日本製品全部捨てたわ
いつ爆発するかもわからんし >>652
ID:tXst3MAv0反日チョンモメンイライラしてま～すｗｗ >>646
あらら
書いてる意味がわからんかったのかな？
普通制御かかるようにつくるよねー？ >>655
地形が厳しくて、高速道路ですらほとんど出来てないからねえ きちんとした調査結果でるまでどこに責任があるかわからないんだからいちいち韓国とか他国のせいにするのは良くない
まるで韓国人の精神性 このすれを伸ばしてるのがほとんど日本たたきという現実 >>659
お前の住んでる段ボールも食ってる残飯も日本製品だぞ？ Live放送見ても台湾?南語の漢字が理解できん
というか、重大事故特番なのにバラエティーやアニメのCMは普通に入れるんだな カーブにスピード出てた発言、何度もブレーキかけた、福知山と同じケースみたいだね >>641
＞車掌が列車が何か異物に当たった感じがしたとか言ってる報道もある
テロ？ >>256
派手に脱線してるけど車両は原型とどめてるな >>663
だから制御ってなんだよガイジ
カーブのために最高速度落として利便性下げんのか？
お前みたいなガイジがなにも分かりゃしないのにお花畑な妄想で適当なこと言ってんじゃねーよ そりゃ安倍政権が改ざんし放題だもん
民間もやり始めるわ >>667
もうええか？
お前ほんまにモノ知らんようで引いてる
クルマすら買えない知能かなw >>684
ひえ～無職チョンモメンがイライラしてるｗｗ
台鉄の経営は赤字が続いており、脱線事故は今回を含め過去２年で７度目。
中央通信社によると、今回は１９８１年に起きた３０人が死亡する事故以来の大事故といい、
原因の究明とともに台鉄の運行体制も問題になりそうだ。 >>659
まず日本製の家を出るべきじゃないかな？ >>684
チョンモメンは日本が嫌なら出ていくんやでｗ >>682
コピペのようにパヨクがデマ流すけど
工作員なの？ >>686
よく見たら五毛製って書いてたけど何これ？ >>694
君さっきからフェイクニュースしか書き込んでないでw >>691
おかしいな・・・
底辺DQNドカタが造る家なんてすめないって
おっしゃってはったやないですかw
あれれ・・？ >>663
チョンモメンらしい、中身のないレスでワロタ
具体的にその制御ってどういうものなんですかー？ >>698
お前フェイクガーしか書き込んでへんで
もうええか発達くせえしw
きついな発達って
免許取れないってホンマなん？w 台湾土人が17人死んだとか日本人が擦りむいた程度のダメージだろ、ドンマイ >>702
ひえ～チョンモメンフルボッコで血管キューしてるｗｗｗ >>677
いや、線路に何か異物があって乗り上げたみたいなニュアンスだった また台湾人を虐殺したのか人殺しジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>701
違うが？
鉄道には二重三重の車両制御技術があるはずや
お前らは忘れ易いから忘れてるんかもな チョンモメン「う～ん、制御が何かは言えないけど、制御があれば助かった！日本の技術は低い」
なにこのチンカスみたいな生物
普通小学生でももう少し具体的なこと言えるぞ 最近の家屋の建築なんて移民の在日動員して作ってるしな >>702
君得意のレスバ負けてるでｗ
ネットしか取り柄がない底辺チョンモメンなのにヤバいだろｗｗ >>703
反論できない！
まで読んだ
賃貸くんはええな〜〜 哀れで矮小なジャップは台湾様にごめんなさいしないといけないね
戦犯ジャップは今でもアジアに迷惑かけ続けている早く絶滅するべき民族ジャップですね >>715
君さっきから論破されまくってるやんｗｗ
ネットで真実チョンモメンフルボッコｗｗ >>711
一から十まで教えたらんとアカンの？w
やばない？
お前のママじゃねーんだよ さて、おとしどころは
安倍のせいニダー、
日本が土下座ニダー！
謝罪と賠償をウリにくれニダーかな。
ちーとは台湾人を気の毒に思おうな
チョン君！！！ かつてネトウヨが流行らそうとして全く流行らなかったネーミング
・グック
↑実は日本人を含んだ蔑称だと気がついて廃れる
・南朝鮮
↑韓国という国を認めない決意を示したが、北朝鮮による呼び名と同じことが指摘され廃れる
・南トンスルランド
↑南朝鮮からの派生系だが、そもそもトンスルの知名度が今ひとつで廃れる
・南トンスリア
↑南トンスルランドとの覇権争いに敗れて廃れる(アホ)
・半ライダイハン民
↑ベトナムのクォーターを煽る意味が不明だと指摘され廃れる
・半コレコレア民
↑意味不明すぎて即廃れる
・ネトウヨ連呼厨
↑自分で「ネトウヨ」と連呼してしまう事に気がついて廃れる
・連呼リアン
↑ネトウヨ連呼厨の改良版
「連呼とコリアンをかけている」らしいが「ネトウヨを連呼する奴」という肝心の意味が行方不明で廃れる
・シコリアン
↑連呼すると自分がシコシコ言わなきゃならず、さすがに恥ずかしいので廃れる
・エベンキ族
↑便器の響きがお気に入りらしかったが実は朝鮮人と関係なかったので廃れる
・朝鮮便器ドッチョンコ猿
↑語感は素晴らしいが、毎回書くには長い上に敵意をむき出しにし過ぎて廃れる 曲線を駆け抜ける乗り物って美しいよね
振り子列車にしてもスポーツカーにしても >>719
また論破されてて草
ネットで真実は大概にしなｗ >>722
調べて下さいよ先輩w
大阪桐蔭の学生でも
自分で調べてきますよアナタw >>652
この偽関西弁もクラスの根暗オタク君がキモ顔で必死に余裕あり感出そうとしてるようで痛々しいな 日本は既に関東軍が張作霖の乗った路線を爆破した実績があるらしいからな >>727
チョンモメンまた反論できないｗｗｗ
ネットで真実ｗｗｗ >>728
似非関西弁？
お前もしかして関西弁って一つしかない！
と思ってるん？
やばないっすかw >>727
いや、教えてよ。
>>619で何て書いたかも含めてさｗ 警察や消防が処理に当たってて現場近くの屋台の人みたいなのが作業員に飲み物をタダで提供してる
行政委員長が現場に出張ってきて報道関係者の対応してる >>727
ID:tXst3MAv0反日チョンモメンがフェイクニュースばら撒いてますｗ 脱線させるような鉄道会社に販売した時点で日本車輛の負けだな 日本が兵庫の事故後につけた装置みたいの無かったんかいな >>728
関西弁イコール猛虎弁（）じゃないねんで
しってるやろそれぐらいw つーかまだ原因もわからず救出作業中なのに
もう片側だけ通すとか言ってるのか、途上国かよ >>732
似非関西弁をしゃべるチョンモメン
でも君は日本製じゃないよｗｗｗ >>738
チョンモメンが日本語しゃべってる～ｗｗｗ >>737
あったと思うけどな
アレを設置しない理由がないと思うし 今んとここれ朝鮮人たぶん３人くらい
夜勤はなり手が少ないのかな(´･ω･`) >>737
ATC＝自動列車制御装置のこと？
ATS＝自動列車停止装置だけだったかもなぁ・・・ 今日日ネットやってて猛虎便しらないでイキってるのはさすがにまずいで
ツイッタラーですらワイって言ってるのに >>719
やっぱりチョンモメン何も言えないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺が言った通りすぎて笑えるｗ ジャップ連呼してるけど結局日本に寄生しないと生きていけないチョン族なのでしたまる スピード超過か列車or線路の整備不良か置石等の破壊工作か偶然に偶然が重なった不運か 自民党は仮想通貨に対してすべ対応が甘すぎる
仮想通貨は日本だけ見ても
今年だけで640億円あまりのハッキング被害
金融庁の監督責任を追求すべきだ
ザイフから６７億円の仮想通貨を盗み出した犯人は
ＫＹＣを必要としない海外のバイナンスに
数千もの口座を開設して 分割送金
身元を明かさず大量の仮想通貨を バイナンスはで
洗浄してトンズラ
未だにメアドだけで登録できる
バイナンスをはじめとした海外の取引所 が存在する
利用禁止にすべきだ。
アメリカは国民のmexの利用を禁止している
また、アメリカでは公務員は仮想通貨の
保有枚数を報告する義務が課せられているが
日本の公務員には報告義務は課されていない
>>1-999 >>746
便？弁じゃなくて？宅急便でも送るの？
それと名付けようが気持ち悪い偽関西弁ってのは変わらないよｗ >>752
そういう細かい所が気になって気になってレスするのが
発達くせえって言われとるねんぞお前
しっかりしろや >>24
こんなRの枕木遊園地のお猿の電車並みじゃないか >>753
ほんますいませんって謝りたいは
慰安婦像蹴飛ばした降伏の科学のアホに変わって
謝罪したいですね
バチが当たった 小日本許せないって台湾ネットで炎上してるな
ネトウヨおわたw >>739
そろそろ抜かれそうな国に住んでいる人間が言うのも皮肉かも知れんが、台湾は先進国になってそんなに日がないから、行ってみりゃ実際途上国面が多いよ
ネトウヨみたいなのは脳内に、勝手に台湾の理想像作っちゃってるがｗ どうして減速しなかったんだろう？
電気系統の故障状況じゃないの？ >>754
人生から脱線してるのに何言ってんだこの馬鹿ｗ >>759
で、二重三重の車両制御技術ってどんなの？ >>722
横レスだけど信号無視とか速度超過とか運転士の急病とかをチェックしてブレーキを掛けるようにしている。
そのブレーキも基本的に壊れたら止まるように作ってある。 >>754
便と弁じゃ意味変わりすぎてるから細かくないだろアホかｗ
そりゃお前のような低学歴貧困家庭育ちの馬鹿ならそう感じるのも無理はないけど 今のところ事実なのは日本製の車両が脱線して大事故になったということ
過去にも何度も脱線していると >>756
そう
今調べたら台湾人激おこやった
日本政府は事故原因を究明しろ！って
まーとてもまっとうな意見やったけど >>752
所かまわずかみついてて保健所の犬みたいやな
多分今つらいことが沢山あるんやろうけど、頑張って生きるんや >>759
チョンモメンが土下座しても無駄じゃない？ >>760
はい嘘つきチョンみーっけw
本当ならソース出してみてよ、嘘だから無理かw >>762
動力不足とかなんとか上にかいてあったよ >>770
またチョンモメンがフェイクニュースしてるｗ 反論できない文言には噛み付かんのな(´･ω･`)朝鮮人 >>775
ちゃんとした日本語使わないと分からないぞ？ｗ >>770
ねぇ、二重三重の車両制御技術って具体的にどんなの？
そういうのちゃんと分かってれば朝鮮もノーベル賞取れるかもよｗ >>522
チョン同様地震災害も無いのに脱線や衝突重大事故起こしてるじゃん しかもどちらも完全国産じゃないし
そんなもん買えないです >>775
ID:tXst3MAv統失チョンモメンまた論破されたｗ オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、３大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガー・・考え,直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカではガンの死因トップが男性１位前立腺がん 女性１位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計されている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。 >>782
ボディーな本当に日本語使えないなこいつｗ >>767
糞ばかり食べてるから便が優先されて文章になるんよチョンはww >>782
ほう、ボディーか下回りって具体的にどんなの？ >>785
これじゃない所でも激おこやったは
ネトウヨ謝ろう 台湾の新幹線は巨額の赤字で「何で日本からあんなクソ高いもの買ったんだ？」
という声が結構ある >>766
速度照査のない旧型ATSだと、運転士の裁量だなあ
これを逆手にとって、回復運転の時に
全開走行と急減速で、遅れを回復するところもあったよね >>792
きみさっきから嘘しかかいてないよね？ｗ >>785
名前がジョンイルにワロタ
あいつら台湾人からかってどうするんだ >>766
ところがどうも>>619によると車速制御は制御のうちに入らないんだそうだｗ EBC 東森新聞 51 頻道 24 小時線上直播｜Taiwan EBC 24h live news｜台湾 EBC ニュース24 時間オンライン放送｜?? ?? ???
https://www.youtube.com/watch?v=u5X_hiHtKkM ここで自論の正当化争ったり、非国民あいてにしても事故の死傷者は元に戻らないんだぜ >>785
ようつべのコメ欄出してくるとは…もうなんかゴメンな
チョンが哀れに感じてきたわ頭悪すぎてw ここまでの所感
チョンモメンはやっぱり教養もなければ知性も感じない頭も育ちも貧しい底辺
余裕出すためにキモ顔で偽関西弁使っちゃうけどやっぱり痛々しさだけ溢れちゃうきんめえおっさん >>14
速度超過ならどんな列車でも脱線するね
ちょっと前スペインでもあったけど
>>689
そうですか。。。 赤字で線路保守が十分で無かったり、速度超過に繋がる運転を
起こすなど運転士の育成にも影響が出ますかね 不謹慎だが、この脱線の仕方で、よくこの程度の被害者数で済んだなと思うわ いつもここ5chじゃチヤホヤされてるから
天罰喰らったんだね(*´∀｀*)
ぶぶっ、台湾（笑） 日本でこんなにくちゃくちゃになったのは昭和に国鉄貨物列車がひっくりかえっていたなｗ ブレーキ故障が原因という感じがするな
それも後ろの車両のブレーキ故障！ >>808
つーかむしろ日本の心配すべきｗ
そのうちやらかす予感しかしないんだよなｗ >>771
ドブくっせえ野良犬以下なのは便と弁の区別すらつかないお前だと思います。 台湾、試されてるな。
今までいた地位を台湾人に取られそうな勢いで焦るだろうなチョン君。
俺はオブザーバーとして観察する。 >>815
日本人が使いそうな顔文字選んだんだろうけど
ここじゃそんなもん見たこたねー罠(´･ω･`)勉強不足杉 >>808
正論だね。
>>813
日比谷線の中目黒の事故で死者５名だからね。 >>819
いいこというは
それに引き換えネトウヨときたら
人間の差やね >>825
死人が出てるのに喜んでる朝鮮人の神経が分からないと言ってるんだよ。 日本は福知山線の大事故の前にも正面衝突事故とかあったよな？ >>825
台湾の不幸を日本下げに使うチョンモメン
人間以下のクズやね >>795
京急はC-ATSだから、結構いい保安システムなんだぜ。
いたずらにぶっ飛ばしているだけじゃない。
保線もしかっりしているし、
ぶっ飛ばす区間のポイントは、新幹線と同じ稼働ノーズだからな。
カネ掛けてまっせ。 >>813
あんだけぐにゃぐにゃ曲がってるのに車両は綺麗だよな。頑丈だね。だから死者が少ないのかも。最初見たとき三桁行くと思ったが。 2016年‥2年前の自国の脱線事故すら覚えてないのか韓国人は この前の台風とかの影響で地下に空洞できて地盤沈下してたりとか有りそうだな >>828
京福電鉄の福井とか信楽高原鉄道とかかな？
共通してるのは、単線区間で信号を冒進してるところだね ま、言い遅れましたが不幸な列車事故でお亡くなりになった乗客の方のご冥福を祈ると共に
怪我をされた乗客の方に,日本よりお見舞い申し上げます。
現場で不休で復興活動に当たっている作業員の方、どうぞ二次事故や疲労などに注意して
作業にあたられてください。 ラオスのダム崩壊の件で余程悔しかったのか、ここぞとばかりに変なの沸いてるな >>832
あれは、結局は信号通りに運行していれば
良かったんだが、
それじゃ都合悪いってことで、赤信号で発進させたのが間違い。 >>830
あれ、新しいの？
すまない、京浜急行は勝手に古いと思い込んでいたｗ >>809
世界の声だよ
日本は戦争で悪いことしたしな ID:tXst3MAv0
こいつban祭り(笑)とかいう臭いパヨク関連のスレに現れてキモい関西弁使っていつも真っ赤になってたキチガイでしょ？
見たことあるわ
＋にいつも出張してくるけどキチガイだからいつも叩かれて涙目で敗走してるんだよね >>844
そうやでええ事言うは
アジアのペストってって呼ばれてたんやもん むしろ韓国の脱線事故なんて覚えてる奴は、ネトウヨか異国鉄かそれこそ韓国人ぐらいだろ
覚えてない方が正常ｗ >>846
ビョーキですか？w
なにか見えないモノが見える方ですか？w >>844
ホントにな
酒は温めのトンスルに限るんだよな >>847
５ｃｈの肥溜めチョンモメンは巣に帰るんやでｗ
ゴミ箱嫌儲板からでてきたらいかん >>843
単なるATSではないから、福知山線とかのレベルから見たら
新しいかも知れないが、
導入してもう何年も経つから、
新しくないかもな。 ニュータイプさんおるやんw
自分も「この感じ！やつだ！」って言いたいはw ふむ
「ネトウヨ」という言葉を大半の人間がNGにぶっこんでる事を知らない韓国人がいるようだ >>842
信楽の件は
たしか、JRからの乗り入れ臨時列車で
手信号かなんかで、合図を出しちゃったとかだった気がする・・・
もう一方の定期列車は、信号通り
そして正面衝突、まぁ人間側の連絡の不徹底だったな >>854
台湾の人てめっちゃ人権権利意識つよい
だから日勤教育とかやらんと思うで ネトウヨは中国や韓国やドイツとかの人身事故には
目を覆うような不謹慎な書き込みしてんのに
おまいうだな 確かにその切り返しかたは、バンマツリ（）のチョンモメンのメガネ豚っぽいなｗ >>849
トボケてるけど
お前自分でも気づかないくらいレスが腐臭漂ってるから見る人が見ればすぐ分かるぞ
お前は自己評価高そうだけどお前が思ってるより本当のお前は滅茶苦茶頭が悪いからな >>860
非鉄の俺から見ると、クソダサいわ
何をどう間違えてこうなったってレベル >>867
ニュータイプさん
病院に行ったほうがええでw
やべー >>864
なあ
セオル号事件でもアレやったのに
ブーメランくるぞって書き込んだのに >>870
統失がイライラしているｗ
図星突かれて頭キューかな？ｗｗｗ ほんと、冷静な振りをして茶化してタゲそらしする所とか、まさにチョンモメンっぽいｗ
ついでに関西人でもねぇ癖に猛虎弁とかつかったり淫夢語使ったりするなよ？
キモいし痛いし臭いから。 >>871
じゃあ、韓国の地下鉄火災事故とか喜べばいいのか？ >>871
チョンモメンは関係ない話にすり替えることが多いよね >>871
どこがブーメランなの？
頭チョンモメンなの？ ネトウヨは日本製は事故を起こさないと思ってるのかな？ >>875
喜んでたのはプラス民な？
当時のスレ貼りましょうか？ >>868
まぁ鉄道事業者ごとに「好み」というのがあるからねｗ
俺なんかは、最近の新幹線の形なんてけしからんと思ってるけど
空力抵抗なんかを考えると、そうなるんだろうなと受け入れてるし 台湾の話を日本人がしてるだけなのに何で韓国人出てくるのん？ 2chってコテじゃなくても何度も大量にレスを見せられればいつものキチガイだなって判別つくからな
特に＋ではなかなか見ない関西弁でネトウヨ連呼で異常な連投量で「やばいっすね先輩」とか特徴的な言葉使ってると >>879
ネトウヨはそもそも日本製を持ってないと思う >>114
セウォル号は日本製だったな。
朝鮮人がマ改造したんだったな。 >>880
どうぞ。貼れば？
あの時は喜んでるというより、非難されてたけどな。 今度同じキチガイが現れたときのためにレスを保存しておこうっと >>850
台湾の原住民殺したり韓国で性的奴隷したもんな >>884
君日本製の物持ってないの？
貧乏なん？
やっぱチャイナ製？ >>884
セウォル号の時も船長が真っ先に逃げた事に対する避難ばっかりだっやけどなｗ メンテナンスは韓国とか言ってたネトウヨは卑怯な嘘松だったの？
普通に考えたらわざわざ韓国の会社がメンテするわけないがw >>891
指摘されてやっと気付いたんだろうけど
今度から使わなくなりそう(笑) >>893
書いてご覧？
持ってるもの書いてごらん？
自分はまあまああるがファッション系がおおいな 日本は戦争で悪い事したとかいまだにそんな噴飯物のプロパガンダしてるやついんのかよ
台湾には親日な人もいるし反日な人もいる という至極常識的な話だろう >>899
え？持ってんの？
何てやつ？
洋服でもええわ
書いてみ >>874
専門板にいるレジェンドキチガイに並ぶレベルだよな >>889
朝鮮人はベトナムで極悪非道な朝鮮人らしい野蛮な犯罪やったもんな >>897
ネトウヨのすぐ嘘つくからな
ボーイングだかの飛行機のバッテリー炎上事故も
韓国ガーやってたし ファッション系が多いwww
すげえな、やっぱ本物のヤバい奴ってセンスが違うわ >>2
埋まってたんやろーなぁ
台湾もそうだけどインドネシア大丈夫かいな？ >>901
ネットで真実の薄っぺらさってこういうところに出るんだなｗ >>914
また逃げたｗｗ
嘘つきチョンモメンｗｗ >>914
知らんねやｗ
アホやこいつ
持ってないんやんｗ ID:tXst3MAv0
こいつ自分で話広げる度に知識の足りなさが露骨に垣間見えておもろいな
絶対ニートだろw ネトウヨのマウスやキーボードひっくり返したらマイドインチャイナなんだよなw >>917
あれれ？
書けないのかな
多分お前も使ってるモノやけど
高級品なんで日本製となってるで？
やべーなお前w >>860
これ、軌間1,067 mmということは、JRの幅と同じだな。
速さを求めるのは、ちょっと…
保線とキチンとしてたのかな。 台湾の鉄道事故で、なぜ韓国の話題が主題になっているかが意味が分からんレベルｗ
マジでネトウヨって頭おかしいわｗ >>918
>ユニクロで日本製あるか？
日本企業ではあるけど・・・・ ここで一句
くそジャップ
嗚呼くそジャップ
くそジャップ >>902
お前の住んでる段ボールの家も日本製じゃないんだね >>924
ウヨ連呼して何故か日本叩いてるチョンの自己紹介になっちゃった
お前みたいのがいるんだからチョンが叩かれて当然じゃん >>924
チョン君が暴れてるからだよw
呼ばれてないのにチョチョチョチョーーン >>923
ヒント教えたってるのに
それはないですよ先輩
お前も持ってるかもな安物
自分は高級品なんで日本製やで 自民党は仮想通貨に対してすべ対応が甘すぎる
仮想通貨は日本だけ見ても
今年だけで640億円あまりのハッキング被害
金融庁の監督責任を追求すべきだ
ザイフから６７億円の仮想通貨を盗み出した犯人は
ＫＹＣを必要としない海外のバイナンスに
数千もの口座を開設して 分割送金
身元を明かさず大量の仮想通貨を バイナンスはで
洗浄してトンズラ
未だにメアドだけで登録できる
バイナンスをはじめとした海外の取引所 が存在する
利用禁止にすべきだ。
アメリカは国民のmexの利用を禁止している
また、アメリカでは公務員は仮想通貨の
保有枚数を報告する義務が課せられているが
日本の公務員には報告義務は課されていない
>>1-999 >>921
別に高級品じゃなくても日本製の服あるんやけど
何なら大阪で製造された良い服のメーカーあるで
で？何持ってんの？ >>914
寧ろ逆だな。
支那・朝鮮製を避けてるから、持ち物は日本製か欧米製に偏る。
例外は台湾製のスマホとかモニターとか、東南アジアの革製品くらいだな。 >>922
狭軌3ft6inで、電源が交流25000V 60Hzだから
線形によっては、それなりに出せそうだけどね >>931
高級品イコール日本製と思ってるん？
で持ってないんやろ？ あーあなにこのスレやばすぎでしょ
チョンが二匹くらいいるだけで機能してないじゃん >>933
高級ブランドのメガネフレームや
レンズも日本製やな
まだあるぞ〜〜 >>934
例外あんのかい
ええアタマしてはるでw >>943
メガネて
別に高給ブランド品やなくても日本製あるわい
メガネ君よ 日本製（中国人実習生製造）
まー最近じゃ中国人は賃金上がって雇えないがな なに、
台湾のあほが日本製欠陥品を使うとこうなりますって？ ブーメラン超特急ぶっささりだな
大丈夫か？頭から血が出てるぞ？ 悲しい事故が起こってしまった
日本は真相究明と再発防止に全力で協力します 日本の家電メーカーの製造国見てみろよ
ほとんど中国とか東南アジア製になっているから >>947
まだあるぞ〜〜〜
書いてご覧よ？
あと高級が高給になってるぞw←発達のマネw >>945
お前を擁護する訳じゃないが、韓国製で唯一使えるレベルなのが車のバッテリーだな。
あれは国策で力入れてるからそこそこの品質になってる。
但し、当たり外れと安全性を考えたらパナソニックやユアサには価格以外では絶対勝てない。
クムホのタイヤなどは論外。
で、二重三重の制御技術についてはついに説明してくれなかったようだが、それがお前の限界かね？ >>956
そうこれ
ホテル泊まったら韓国製のテレビやったは
何年前からやろなこれ このスレのほとんどは
鉄道にも台湾にも、興味や知見がない人というのが寂しい話だ・・・ >>957
メガネしか書いてないねんけど
しかもブランド名書かずに逃げてるし
ほんまチョンコてヘタレやな
すぐ逃げよるな >>958
国策で力を入れたぐらいでいい製品ができるとか頭社会主義なの？
ウヨって社会主義と親和性高いよねw 何か勘違いして大喜びしている奴がやたら多いけど、
これ、台湾新幹線じゃないだろ？ 在来線の特急列車じゃん 脱線したヤツばっかだな…
原因知りたいのに無益なやり取りしかないスレ >>958
自分で調べろや面倒なやつやな
あとクムホは日本人の使い方じゃ
ああいう不具合が出易くなるねん
クルマもってりゃわかるやり 写真見たら急カーブだな
福知山線と全く同じ状況だからスピード超過っぽいね >>960
俺はおまえのレス読んでるよ。
知識として貯めてるよ >>958
安全性って、最近パナのノーパソバッテリーが発火しまくって、回収騒ぎかあったろ
結局原因不明で済まされて、怖いったりゃありゃしない >>963
だって他に韓国製でまともな製品ってあるのか？ 車両が日本製だから日本の責任って意味不明
セウォル号だって日本製だけど日本の責任なのか >>961
ブランドなんて調べりゃわかるやろ
お前のママじゃねーんだよマザコン ライブ見てるけど、現場の台湾作業員の人達が手際よく作業してるね
死傷者はもう救出して倒れた電柱や車両の除去移動をやってるみたい
日立の重機を器用に操る作業員も見えた。現場には行政の若手だが重職に
ある人も来て記者や現場作業責任者と話したり記者のインタビューに応じている
夜間にご苦労様です。二次事故などに注意して頑張って復旧を目指してください
亡くなった方のご冥福を祈ると共に、怪我の方の速やかなる御回復を祈る
。 >>965
原因はわかってるだろ
事故を起こすような奴が事故が起きる乗り物を使ったんだよ >>968
同業の方、いましたかｗ
乗り物が好きなんですよね。。 ネトウヨも使ってるモニターパネルも韓国製と思うぞw >>971
日用品のレベルは日本と変わらんだろ
韓国行ったことないの？ >>973
マザコンとか言うてまた逃げるｗ
朝鮮人て逃げる事しか知らんの？
戦意喪失？あらー 韓国製のダムがー言ってたネトウヨに豪快なブーメランwww >>979
そういう問題かｗ？
つーかパナの問題、知らなかったくさいリアクションだな 台湾総統のTwitterに日本からも
犠牲者の方のご冥福をお祈りするコメントが
かなり寄せられてるけど
どれも民間人っぽい・・・。 >>980
みんな韓国行ったことあると思ってんの？ >>983
なあ
やめとけいつかブーメランくるぞ
って忠告したのにネトウヨときたら >>980
あるよ。
それで韓国製は信用できなくなったｗ 普通に走ってるだけでもバーストするでおなじみのクムホタイヤですね >>977
同業ちゃうで
俺には未熟な知識しかない。
今深夜でみんな寝てるよ。明日から同業も来るだろう。 >>982
LGのIPS買ったことあるけど、ありゃダメだ。 >>978
外国製品ではチョンシナは避けてる
サムソンなど爆発や発火、中国は盗聴ハッキングで嫌だからね
台湾製は評価してるし使うのもあるよ >>988
全然ブーメランになってないぞ
底辺チョンモメンは話を捏造するから困るｗ >>984
韓国人の使い方教えてて書いてるんやけど
日本人とどう違うん？
車持ってる持ってないて関係なくない？ 今日おもろかったんが
ユニクロが日本製！って思ってらっしゃるヒキコがおった事や
ほんまオウチから出ろや ID:tXst3MAv0底辺チョンモメンイライラｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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