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【台湾列車脱線事故】自動制御装置(ATS)のスイッチが切られていたと判明・・蔡総統が現場視察
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0001あずささん ★垢版2018/10/22(月) 20:28:54.71ID:CAP_USER9
台湾北東部の宜蘭(ぎらん)県蘇澳で21日に特急列車が脱線し、18人が死亡、180人以上が負傷した事故で、蔡英文(ツァイインウェン)総統は22日早朝、事故現場を視察し、事故の状況や死傷者について報告を受けた。蔡氏は「事故の原因を早急に明らかにするよう捜査部門に求める」と述べた。

蔡氏の視察に先立ち、頼清徳(ライチンドォー)行政院長(首相に相当)も現場や負傷者が運ばれた病院を視察しており、政権を挙げて事故対応を重視する姿勢を示した。

事故原因を巡り、鉄道当局幹部は22日、脱線した列車は自動制御装置のスイッチが切られていたことを明らかにした。列車の運行状況や速度などを監視するシステムで、台湾紙・聯合報はスイッチを切ったため速度超過を防げず、事故につながった可能性を指摘した。

ソース/読売新聞社
https://www.yomiuri.co.jp/world/20181022-OYT1T50102.html?from=ytop_top
0952名無しさん@1周年垢版2018/10/24(水) 22:40:47.51ID:hrHR8E9p0
>>846
台湾鉄道、労組が待遇改善など求め「集団休暇」示唆も回避へ【社会】 2016/07/06 14:30
http://img5.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201607/20160706144128.jpg [台鉄労組の謝勝明理事長]
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201607060006.aspx
人手不足の台湾鉄道、新入職員離職率3割弱の実態に「改善図る」【経済】 2016/09/22 13:40
http://img5.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201609/20160922135520.jpg
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201609220006.aspx
0953名無しさん@1周年垢版2018/10/24(水) 23:09:56.91ID:nThhUamk0
乗客が、何度か急減速した、と言っているのは
速度超過で自動制御発動していたのかな。
急いでいるのにブレーキかよと運転手が切れて装置を停止
0954名無しさん@1周年垢版2018/10/24(水) 23:41:13.56ID:8KYa/G9e0
>>951
日本だったら司令の罪は免れんな
0956名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 00:39:12.55ID:B7BRkwJh0
「危険ではあるが事故が起こらないすれすれの高速走行をするために
ATPを解除できる仕様にしないとお宅からは車両を買いませんよ」

そんな条件付き発注だったんだろうか
0957名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 00:41:37.49ID:R7vrxIXU0
何も問題が無いのに切はしない訳で切られていた事より切るに至る不具合をだな・・・
0958名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 00:46:22.61ID:cgZMYsB90
>>1
台湾はATP
ATSは日本じゃボケ
0959名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 00:55:03.37ID:cgZMYsB90
>>924
20年位前の、踏切で立ち往生している車に列車が突っ込んだ事故を教訓に、外壁と内側に隙間作って客室内を少しでも守れるように設計されるようになったらしい。
0960名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 01:00:51.25ID:cgZMYsB90
>>957
電力の不安定は不具合ではないぞ。
電車の本数の少ない田舎や時間帯では当たり前の事や。
回生ブレーキをメインに採用している中国式やから、しゃーない。
空気ブレーキの不具合なら、単なる整備不足。
補助ブレーキ酷使してディスクが割れてんじゃないか?
0962名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 01:09:47.38ID:VgWuShOw0
>>657
インドは遅れて当たり前って文化みたいなもんがあるから、
こういった遅れを無理に取り戻そうとして事故るのはない気がするw
0964名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 01:48:19.42ID:FjkMWx+r0
>>955
そんな感じだな
実運行で日常的にATPオフって、ギリギリまで加速して遅れを取り戻すという、まさにゲーム感覚だw

昔の電車でGO!山陽新幹線は、今考えてもとてもよく出来ていたが、当然ATCは切れなかったぞ
0965名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 08:34:42.03ID:+8L/QoZP0
運転士がアホやったw
0966名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 08:38:19.16ID:vG0WR0kJ0
遅れを取り戻すって発想がそもそも間違い
遅れたら到着も遅らせろと
0967名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 09:29:07.91ID:+8L/QoZP0
最悪やなあ〜
0968名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 09:47:06.95ID:SH1ofoKy0
>>956
ATPは日本とは関係無く台湾がボンバルディアに別に購入している
日本が出来る事は車体にATPを置くスペースを用意しているだけ。
0969名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 09:55:09.89ID:JKHEgAbr0
台湾ATPはボンバルディア・トランスポーテーションのスウェーデン工場で作られた
0970名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 12:52:36.84ID:+8L/QoZP0
あっさり自供したなあ〜
0971名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 19:12:19.17ID:tR7f6zhv0
もう過疎ったw
0974名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 19:46:56.02ID:tR7f6zhv0
そうやった。
0975名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 19:51:02.98ID:AfpymlMD0
ひでーな、日本製の車両が原因じゃないと分かったら
事故を全く報道しなくなるマスゴミ
0977名無しさん@1周年垢版2018/10/25(木) 22:36:48.82ID:tR7f6zhv0
しゃーない。
0978名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 01:20:36.13ID:bCyoMq1o0
寝よかな・・・
0979名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 01:41:27.54ID:fGRHpVT/0
寝ろ!
0980名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 08:42:49.07ID:0daFky3h0
酷い運転士だな。
0981名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 10:55:34.43ID:DFNwX/yh0
昔の国鉄と一緒だな。
0982名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 12:52:43.46ID:s28SBBBG0
運転士は病気持ちだったようだ。
0983名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 17:01:44.53ID:WpztXheP0
もうお手上げ。
0984名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 17:05:45.01ID:7mPiOm7t0
台湾にも日勤教育あるの?
精神的に壊れてたんだろうなぁ
0985名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 18:45:07.45ID:xAf4gYY20
もう無かったことに・・・
0986名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 20:30:11.75ID:nLMhV8980
■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
  
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
           
0988名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 22:02:59.15ID:xAf4gYY20
もう終わったんか?
0989名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 22:21:39.04ID:hIKHndVv0
+
■プユウマ事故 通話記録によって台湾鉄道のウソを暴く ソース:聯合報 2018:10:25
http://www1.kmt.org.tw/japan/page.aspx?type=article&;mnum=119&anum=19636
■プユウマ転覆事故三大疑点 ソース:聯合報 2018:10:24
<前略>
この問題について,台湾鉄道は謙虚に自己反省する必要がある。実際,台湾鉄道は人手不足なのである。
http://www1.kmt.org.tw/japan/page.aspx?type=article&;mnum=119&anum=19630
■プユマ号脱線 運転士の家族が会見「深くお詫びする」/台湾【観光】 2018/10/26 18:01
<前略>
検察官の取り調べに対し、隠匿や虚偽は決してないと言及し、捜査情報非公開の原則に基づき、司法の公平、公正で開かれた調査結果を静かに待つとした。
また、取るべき責任は必ず果たすと表明した。
<後略>
http://img5.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201810/20181026181348.jpg [脱線した特急プユマ号の運転士の家族]
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201810260006.aspx
■列車脱線 政府調査チームと台鉄の見解に食い違い/台湾【観光】 2018/10/25 16:30
http://img5.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201810/20181025164202.jpg
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201810250004.aspx
■台鉄の特急タロコ号が緊急停止 トンネル内で非常ブレーキ作動/台湾【観光】 2018/10/26 12:38
http://img5.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201810/20181026124454.jpg [特急タロコ号=資料写真]
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201810260002.aspx
■頼行政院長、台鉄に全面的見直しを指示 交通相、局長の辞任受理/台湾【政治】 2018/10/25 17:34
http://img5.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201810/20181025173817.jpg [列車脱線事故について謝罪する呉宏謀交通部長(右)]
http://japan.cna.com.tw/news/apol/201810250005.aspx
0990名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 22:24:51.34ID:eC/7dcSC0
さあうめとこうか?
0991名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 22:57:01.81ID:eC/7dcSC0
眠たくなってきた。
0992名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 23:12:18.83ID:eC/7dcSC0
復旧したの?
0993名無しさん@1周年垢版2018/10/26(金) 23:14:22.87ID:TLUl3Tk00
昨日朝に復旧した
0994名無しさん@1周年垢版2018/10/27(土) 09:04:32.98ID:gcNKgj7w0
よかったですね。
0995名無しさん@1周年垢版2018/10/27(土) 09:05:56.97ID:z2vD/3540
総統のお怒りシリーズはよ
0997名無しさん@1周年垢版2018/10/27(土) 09:07:41.15ID:sreXK0sk0
>>918
>ネトウヨの中の人はパヨクとチ○ンなんだから間違ってないだろ(笑

ネトウヨとは何であるか?
深遠なテーマだな。
0998名無しさん@1周年垢版2018/10/27(土) 09:11:41.55ID:gcNKgj7w0
台湾鉄局は改善してくれよ。
0999名無しさん@1周年垢版2018/10/27(土) 09:14:00.01ID:gcNKgj7w0
1000なら、あずささん記者死ね!
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