【京都】友人らと7台のバイクでツーリング、高校生(18)が車2台にはねられ重体 車に衝突して倒れ、後方から来た軽にはねられる
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京都市伏見区の交差点で28日夜、バイクでツーリング中の男子高校生が車2台にはねられ、意識不明の重体です。
28日午後9時ごろ、京都市伏見区を通る国道1号線の交差点で、定時制高校に通う18歳の少年が運転するバイクと普通乗用車が衝突。その後、バイクの後方を走行していた軽四自動車が倒れていた男子高校生をはねました。
男子高校生は病院に運ばれましたが、全身を強く打つなどして意識不明の重体です。警察は、普通乗用車を運転していた33歳の男と、軽四自動車を運転していた32歳の男を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
事故当時、男子高校生は友人らと7台のバイクでツーリングをしていたということです。
10/29 12:40
ABCニュース
https://www.asahi.co.jp/webnews/news_image/abc/image/181029h1-cr-w.jpg とりあえず逮捕になるんだな
7台で集団走行ってこういうのもよくないだろ こんなやつでも成長すれば日本社会を支えるいっぱしの社会人になったんだろうか >>1
>軽四自動車が倒れていた男子高校生をはねました。
車間は常に空けとこう こんな街中を夜中にツーリング?
ただの珍走じゃないのかw 珍走ならザマァ
ツーリングならそんな夜に高校生が出歩くな! よくわからんが印象としては高校生が無茶な入り方したか無茶な運転して車にぶつかりに行ったと思ってしまう 調子こいてバイク乗ってるんじゃねーよ高校生のくせにw こここの間も追跡パトカーと巻き込まれ自動車が事故起こしてたよね 車に追突し、後方から来た軽にハネられ、トラックにスルメにされた
なら三段落ちでよかった > 28日午後9時ごろ、
> 7台のバイクでツーリングをしていたということです。
ただの暴走族だろ >>16
俺も大学入って最初に買ったものはバイクだった
調子こいてイジったりかっ飛ばしたりしてたが、そういうお年頃なんだよな 長野走ってたら30台ぐらいのハーレーのツーリングがあったけどめっちゃ邪魔だったわ
渋滞してた マスツーは慣れてないと、
遅れて焦って無理な追い越しなんかやらかすのがおる >>24
あれはパレードだから、周りが迷惑だなーと思って睨んでても
すげえ嬉しそうに手を振ったりする
なお定年デビューが多い 日が暮れての集団走行はツーリングとは言わないんじゃ? >>6
やってきたきた(´・ω・`)
バイクには近づくな、変な動きする車にも近づくな・・・・・・・ 軽に乗ってたやつ悲惨やな、まきこまれてるだけじゃん >>10
車間開けてても目の前に吹っ飛んできたバイク乗りはかわせないよ 流れに乗って走ってた軽が急ブレーキかけるのも後ろが大型トラックだったらあの世行きだよな
軽の方はどうしようも無いじゃん >>8
普通は集団走行して、へたっぴは真ん中に入れとく。
前で衝突したって後ろの奴が止まるから、後ろから追突なんてされないと思うんだけどね。
取り残されて慌てたのか、調子こいて追い越しかけてやらかしたのか。 >>43
ヘルメット持った少年が、これが○○さんですってネタやるんだろうな 最近はドラレコとかあるし、軽は轢いたっていうより人にぶつかられたに等しいだろ
これで逮捕ってのがいつも納得いかない
いつでも誰もが安全運転してても同じ目にあう可能性がある >>45
トロいやつは焦った行動する
それを防ぐために、後ろにもメンツがいると >>45
ツーリングはペースメーカの先頭と最後尾はベテランがやるんや 18歳が夜の9時に仲間と7台のバイクでツーリング・・・怪しいですなあ >>10
あほか、こんな不測の事態に対応した車間距離を
常時開けてたらクラクション鳴らされるか
他車が割り込んでくるにきまっとる ちんどんや系か、普通ツーか、ハレ珍かはっきりしろや 伏見でツーリング??
まあよくも都合のいい「言い訳」をしたもんだ。 2輪で快適に走れる時間って限られるな
世の中年寄りだらけのおかげで早朝から車で渋滞してるし 巻き込まれたドライバーが可哀そう
これだから二輪の後ろを走るの怖いんだ >>49
そんな事は解っている
今回の事故と何の関係が有るんだ? >>54
割りこませておいたら当事者にはならん。
すこしは考えろや >28日午後9時ごろ
高校生が日曜日のこの時間にツーリング?
それだけでもうまともでないのが分かっちゃうね ツーリングもドライブもソロが気楽でイイと思うけどね。自分のタイミングでトイレ行ける >>58
ツーリングの行き帰りに伏見を通ったらあかんのか? >>54
割り込んでくれたらラッキーやん
バイク転けても自分が轢かずにすむ 音羽の滝のある清水寺あたりは鳥辺野とゆうてかつては京洛の死体捨て場、火葬場やった。
大宝令とゆう法律の決まりでは無位以下は墓を作ることを禁止されてたらしい。
遺体は鴨川に流したり一部は火葬、土葬にされ、その他大部分が風葬やった。 バイクは禁止にした方がいい。
すぐ死に過ぎる。
そりゃあ車だって多少は悪かったのかもしれないが、バイクでなければまず死んでないから精々保険料が上がる程度の問題だったはず。
バイクは車に対するテロに等しい。 若いのにバイクなんて元気があっていいじゃないか
言っても無理だと思うがなるべく安全運転しろ 若いのになぁバイク楽しいのは一時的なもんだよ直ぐ飽きる
もったいない >>1
ツーリングww
ツ、ツーリングwwwwww
お腹イタイwwwwww 車間距離守らない車多すぎ
シロバエはそういうのは取り締まらないよな
今日はやけにシロバエ多かったがポイント稼ぎか まぁ 特に10代から20代前半のガキ男共はホント無茶すっからなぁ・・・
無茶してる自分を周りにアピールして 俺カッコいっしょっ! って感じでwww
大人になると 餓鬼の若造がするアピールは タダの痛い滑稽な姿 にしか写らねーのにw 定時制高校生が夜9時に友人7人とツーリングね
物は言いようだなw
どちらかと言うと自動車のドライバーに同情するわ 珍走ならざまーとしか言えないが、状況がよくわからないな >>81
俺のことかと思ったw
めっちゃ飽きてこの夏ジムばっかり行ってたが成果がかなり出始めて余計バイク乗ることが少なくなりそう
道路を走るだけのバイクじゃ限界あるわ >>87
いまじゃ珍走なんて言葉つかう方が陰キャ扱い
最近の深夜はレブ珍SS最強伝説
エクストリームライダーが卍 >>4
普通に車間距離とってたら(轢く方が)難しい 珍走隊がいたら、周りの人達は石でも拾ってそいつらに向かって思いっきりぶん投げたり、走行中のバイクに蹴り入れて転倒させたりしてもOKだよなwww >>90
バイク乗るような人は何にせよ動くわな、デブもおるがそいつらでさえ動くデブやしな
まあ飽きてもダラダラやってんよりいいんじゃね ツーリングするやつって四輪車の両側からすり抜けたり複数台で四輪車を囲んだりするから本当に危険
3人以上で走るなら道路使用許可が必要なようにしてくれ
あいつらはマジで危険だ 想像するとバカ餓鬼が車にぶつかりまくっていて腹イテェーw 事故したバイクが2kmほど離れた伏見署に置いてあるだろうけど、撮影してないってことはお察しなんだろう。
京都南インターすぐの通行量の多い国道1号線だけど夜9時だと流れは良く、右折車は慎重に横断すべきだった。 アルペン交差点を、軽が北進のち、無理に右折しようとして
南下して直進のバイクと激突、バイク後続の白い乗用車も、回避できずに衝突、ということで
https://pikarinnews.net/fushimi1028 バイク→夏クソ暑い 冬クソ寒い 路面濡れてると転倒リスク有り
バイク=ドMの人の乗り物。 >>79
右折はすべて右折信号のみにするのと、左カーブのセンターラインには固いパイプを植えたほうが早い 定時制高校18歳が午後9時にツーリングとかじゃないだろ
暴走族だよ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
hxo うるさい音を出していても相手は避けてくれませんでしたとさ(´・ω・`) なんで逮捕なの?ねえなんで逮捕なの千野さん!横手さん!なんで逮捕なの? 珍走珍走こいつら滋賀の湖西道路とかで暴走してるアホどもだろ車は被害者だろう >>111
バイク乗って走ってるから動くって言ってるだけだよ
おるやん道の駅にさ、そして飯食ってんの
別にどうでもいいが格好は良くないわな おいおい、前途ある若者が軽乗りなんぞに退かれたのかよ
こりゃ大事件だぞ?
ったく軽乗りの貧乏人なんぞに人権なんか与えるんじゃねーよ
奴ら奴隷は犬畜生以下であつかえ! >>79
じゃあ自転車や歩行者も禁止にした方がいいね >>101
赤の他人なんかどーでもいいだろ
自分が死なない殺さないように運転するだけだ >>120 どっちが悪いかはおいといてもだ、軽は良い車だよ。 車間言うても後続車をからかう目的で7台連なりわざとタラタラ走ってた可能性もある、車間空けようとすれば併せて減速で詰めてくるしそれやられたらどうにもならん
イタチごっこで徐行レベルまで落とせば2輪のほうが自爆しやすくなり巻き込みかねんし、色んな意味で危ないから停車や追い越しもできんしなぁ >>124
前澤が軽に乗るかって話でな
パーカーで高級レストランに行くような奴だから物さえよけりゃ絶対気にせず乗るぞ 二輪も四輪も行動でグループ走行すること自体に無理がある
途中で集合場所決めてゆるく固まって行くべき こんなの死んだて構わねーだろ
一々忙しい一般人を拘束すんなよ ノーマルで真面目に乗って居たライダーか
マフラー弄って騒音公害撒き散らしてたバイカスかで
合掌するか笑うかが決まる >>131
自分のペースで走れないのは事故の元よね チャリやバイクはいきなりコケることもあるから車間注意な >>134
バイク乗ってる友達とかいないからソロツーとかした事ないんだが、離されたら次の目的地で合流するのでも焦っちゃうもんなのか? こないだ家のすぐ前の国道でパトカーが必死にマイクで『自転車止まりなさい!』って言ってて笑た
携帯でもやっとったのかな >>128
パーカーっていっても一般人が着てるような安物じゃないけどな
トムブラウンだよ、パーカーでもウン十万するヤツや 軽の運転手さん可哀想
バカガキは死ぬ前に自殺ですって言ってから死ね 京都って未だに珍走っているのね。前に深夜バスに乗って京都から帰る時、京都東インターまでずーっと珍走に囲まれた時あったよ。高速に乗るまで延々ついてきた。地元じゃ何年も見たことない風景にやっぱり京都は違うなーと深い感慨を覚えてしまったw 最初の接触はどーだったんやろ?
バイクがローリングでもしたのかな? 俺バイクにも車にも乗るけど、本当に俺のバイクに後ろから接近しないでほしいと思う。俺がコケたら殺されるし、車の運転車は人殺しになる。
なので速度落として手で合図して先に行かせることもしばしば。
逆も然りだから、バイクとは特に余計に車間距離を取るようにしてる。
まあバイク乗らなければいいって話はあるが。 >>51
もう少し大阪方面行ったところの信号のない交差点じゃないか
下鳥羽公園前を通る ツーリングか珍走かはニュースではわからないけど、どっちにしても群れて走るのは危ないよね。
技量のないやつがある奴についていこうとして自爆したり周囲の車と接触したりする。
なので遅い俺は自制心を持って技量のある奴のスピードやすり抜けにはついていかないことにしてる、というか、滅多にマスでは走らない。 夜走るのはツーリングとは言いません
共同危険行為です >>137
随分前の免許取り立ての頃にバイクベテランの義父に誘われて秩父方面を走りに行ったんだけど、やっぱついていかないと悪いなって気持ちになって無理した記憶があり、それ以来ほとんどソロだわ。
わかっちゃいるけど無理しちゃうんだよな。 トンネル走行中に車列を縫うように走って行く十台のほどの馬鹿バイクがトンネルを出た直後に事故って道を塞ぐ
日曜の午後三時位で、人気の行楽地から県庁所在地に向かう、迂回路の無いほぼ一本道の国道だったので大渋滞発生
救急車が来てこけた馬鹿を搬送して警察が道を開けるまでのに二十分間、後ろがどれだけ詰まっているのか想像するのも怖いレベル
仲間の馬鹿バイクが警察の聴取を受けている横を抜けて走り出す
しかしその十数分後、後ろから爆音と共に馬鹿バイクたちが再び車列を縫うように追い抜いて行った
馬鹿は死んでも治らないだろうが、とりあえず死んで欲しいと思った 下手なバイク乗りはスピード出すな
後ろから煽られてもゆっくり走れ
バイクは自分から突っ込んできて転ぶだろ? そんで怪我するから車からすりゃいい迷惑なんだよ 右折しようとした乗用車が直進してきたバイクに当たり
バイクから投げ出されて後ろから来た軽にひかれたのか
それは災難だったな バイカーはヘルメットだけじゃなくて胴丸みたいなプロテクターも義務付けたほうがいいのでは マスツーはやったことあるけど疲れるし自分なりのスピードで走れないからフラストレーション溜まりまくるので嫌いだわ
途中信号とかで車列が分断されると待つために数台分止まれる場所を急遽見つけないといけないとか気疲れが多すぎ・・ 今は電話で簡単に連絡が取れるんだから、ばらけて走って集合場所を適宜連絡しあって
りゃいいじゃないか。
団子になって走るから充分な車間距離が取れずに、転倒した時に車に踏み潰されてしまうんだよ バイクって原付スクーターだろ?
原付2ケツで低速走行して後ろの馬鹿がタコ踊りってダサいんだよ
死ね! 集団でバイクに乗ると調子に乗って飛ばすアホか、ついて行くのがやっとの鈍くさい奴のどちらかが犠牲になる >>152
テクの違いを見せ付けたかったあんたの義父って幼稚な奴だな
ビギナーのスピードに合わせるのが常識なのに
バイク屋のオヤジ主催のツーリングもそうだった
客を危険な目に遭わせててめえはどんどん先に行ったから >>166
いやまあ、、、テクの違い云々というより、そもそも公道100キロも走ってないど素人な俺はだからな。
ゆっくり流しててもついていけてなかっただけかと。
しかし1日3〜400キロくらい走らされたそのおかげで、すっかり公道に慣れたな。 >>12
読んだ知り合いが本当につけそうだからやめて差し上げろw
支援age この手の事故ニュースは定期的に見かけるけど、ツーリングはそのまま続投されるのかね?
被害者には悪いが、こっちにも予定ってもんがあるのでね的な感じで決行とか有りそう ツーリングは3台くらいで行くのがいいな
数が増えると気を使うし下手なのもいるから危険だ 京都のバイクはマナー悪いからな
大通りすり抜けしたり危ない
1号線とか24号線 >>51
昨日赤池〜京都南IC前まで通行止めになってたらしい もう今時はぐれたら目的地に着けない連絡も取れないなんてことないんだから各自のペースでいいじゃん
つるむこと自体が目的のキュンポでもない限り >バイクでツーリング中の男子高校生
まあろくでもない人種だとわかる バイクは事故ると即、重大事故に繋がる
今は体を守るプロテクターなんかもあるが、値段は安くないからね 全身を強く打ちって障害必至だろ
ベリーハードモードだな 調子こいて勝手にコケた珍走轢いたくらいで逮捕すんなよ
しゃかいのゴミを掃除してくれた英雄だぞ >>1
集団ツーリングで21時は無いな。
珍走決定。 バイク乗りだがマスツー嫌いなのでどんどんバッシングしてくれていいぞ >>176
京都はいっつも混んでるから早朝以外バイクで走ったこと無い ガキのツーリングか。
勘違いリターンおっさんライダーの事故かと思ったわ。 何があっても止まれる車間距離
とはいうけど前で事故して吹っ飛んできたのかもしれないし
軽は不運だったとしかいえない 昭和から平成初期に比べてバイクの価格は倍
親も非正規化が進んで小遣いもろくに渡せない
バイクでつるむってこと自体がもう恵まれた子供の娯楽
並のヤンキーには無理 南区住みだけどこのグループ見たかもしれんわ
喧しいバイク集団が家の前通っていった 軽が左車線を走行中にすり抜けしてきて目の前で右車線の車に接触して
転倒されたら車間距離開けてても関係ないもんな >>79
自転車や歩行者もすぐ死ぬから禁止
トラックや乗用車も簡単に人ころすから禁止 >>79
車は歩行者やコンビニに特効してテロってるじゃん 関連スレ
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無理だろ
発見まで+空転距離+制動距離なんだし30メートルくらい離れてても厳しくないか >>197
90年代から00年付近よりガソリン価格も高額になってるしな
カミナリ族時代に逆戻りか >>196
上にも書き込みが多いが
広く車間距離を開けてても、そこに割り込んで来る車が来るから
結局キツキツに詰まってしまう
多少詰め気味でも己の裁量でコントロールできる距離のほうが良いと思える スラロームしながらコケられたら除けようが無いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています