【交通】信号のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても停まらない車が92％。JAF調査。警察は取締りを強化へ。秋田県★2
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https://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20181107/6010002358.html
信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているかＪＡＦ＝日本自動車連盟が調べたところ、
県内で対象となった２か所の横断歩道では、およそ９２％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に
一時停止せずに通過したことがわかりました。
ＪＡＦはことし８月から１か月間、信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているか、
全国９４か所で調査を行い、県内では２か所が対象になりました。
その結果、これらの横断歩道では、９２．４％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。
これは全国平均を１％上回っていて、最も一時停止する割合が高かった長野県を５１％上回っています。
道路交通法では、歩行者が信号機のない横断歩道を渡ろうとしているときは、車は停止して歩行者の横断を
妨げてはならないと定められていて、警察は、交通違反の取り締まりを強化していくことにしています。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541561732/
1が建った時刻：2018/11/07(水) 12:35:32.24 押しボタン式の信号で黄色に変わって止まれる距離なのに9割は止まらない これはもう止まらないというルールにした方が社会にとって有益だと思うよ。 横断歩道渡ってる歩行者はねたら 交通刑務所行きじゃないの？？
それともただのおどし？？ 知ってるか？
欧米では男がオデコ隠すのは子供の時までだからな
ピアスする男はカマに見られるぞ
ひょろひょろのヘルメット頭もカマに見られる
眉毛剃るのもカマに見られる
つまりダサいしモテない
しかし街中歩いてるとほんとブスに限ってさ、
真っ赤な口紅に平行線まゆ毛そして汚い金髪にダサ過ぎるキャップかぶった9cmファッションばかりでウンザリだよな
挙げ句の果てには蛍光色
蛍光色なんてまさに昔からある9cm国の看板や民族衣装じゃん
ダサ過ぎてキモいだけだろ
こんなの欧米人が見たら大爆笑だぜ？
そんで男は例外無くヘルメット頭
え？まさか20年前くらいに日本で流行った裏原系ファッションのマネしたの？
それにしてはあまりにヘルメット頭過ぎるだろ
いやまあそりゃあ日本も60年代GSブームの時や90年初頭に英国のモッズファッションのリバイバルが流行ったよ？
だからモッズヘアも流行った
だけどさあそれはトータルでの英国ファッションであってさ、
時代遅れのヘルメット頭じゃないわけ？分かる？
しかも日本でモッズファッションのリバイバルが流行ったのってさ30年近く前の大昔だぜ？
そもそも何その時代遅れのダサ過ぎるヤンキー金髪
一体いつの時代の金髪だよってな話でさ
日本で言えば35年くらい前にヤンキーの間で流行ったヤンキー金髪が今の9cm国で流行してる金髪
ほんとダサい、吐き気がするほどダサ過ぎる
というかほんと汚い金髪
当時オキシドールで脱色し過ぎて汚い金髪になったヤンキーそっくり
それにピンクに染めた髪
いやいやいや、それ35年前くらいに日本で流行った意味不明なヘアカラーだから
まさにCCBかよって話でさ
奇抜なヘアカラーって今や東南アジアでも流行ってねーぞって話でさ
まあ誰も口には出さないけど
何で今の日本がこんなことになってんのかってさ、
この超絶ブサイクな9cmファッションがさ女性ファッション雑誌でごり押しされてるからなんだよな
他人が何しようが勝手だけどさ、
ブスが余計ブスになってる典型メイクでマジウケるんだよな
ほんとブスが更に輪をかけてブスになってるのになぜそのキモい9cm風メイクにするかなって話でさ
｢これは80年代ファッションのリバイバルだ｣なんて得意気に語る無知がいるが実際80年代を知ってる奴は失笑してるしな
そんな無知でいたいけな10代20代をファッションから洗脳してさ、
超絶ダサい9cmファッションや超絶ショボい9cm音楽は日本より凄いんだと洗脳しまくってるのがほんとキモい
現に今の女子高生の制服はさ、
前まで清楚で欧州的な紺のハイソックスにローファーだったのに、
それを止めて場末のスナックのBBAみたいな、
まるで9cm国の女子高生みたいな｢靴下無しでスニーカー｣みたいなキモいファッションに成り下がってるわけ
ほんとダサ過ぎて吐きそう
欧米人の若い子がこのファッション見たら気持ち悪過ぎて笑うだろうな(笑) >>1
私服警察官を信号の無い横断歩道近くに立たせての集金活動が捗るな 一時停止ラインガン無視大杉だよなｗ
ちゃんと取り締まれや これ嫌がらせが増えるぞ。
渡る気もないくせに渡るふりしたり。 だったらサッサと渡ってくれよ・・・
歩行者とまる→車止まる→「どうぞ」される→「どうぞ」し返す
もうほぼ毎日やでこのやりとり
しまいには赤信号で止まってても「どうぞ」される時があるし 押しボタン式信号で狙った車を信号に掛けてチンタラと横断するのが快感 横断歩道でスマホ見てるやつのせいで渡るのか渡らんのかどっちやねーん
ってなったの一回あった 小学校の交通安全教室から教えていかないと
チャリ乗り出す年代から車両のルール教えるべき 止まられるより、車が途切れてからゆっくり渡った方が良いけどな。 青信号の横断歩道を横切る爺婆チャリも取り締まれよ。 カメラをつける
違反したクルマを割り出すことなど簡単
罰金とペナルティを課せばいい ウインカー出さずに曲がる馬鹿も多いし、程度の低いドライバーは多い。
たぶん、オートマ普及が関係しているんだろうけど。
やっぱり、ある程度むずかしい操作ができる能力が有る人に限るべきなんだよ。
車の運転資格は。 横断歩道ならまだ分かるけど
田舎だと国道すら適当に横切るババアが多いからな。
未だに昭和の農道だと思ってんだよ これさ、止まらなきゃいけないって言うけど、
自分が止まっても反対車線の車が止まってくれるとは限らないんだよ。
自分は止まって横断促して歩行者が渡り始めたけど、
反対車線の車が止まらずに歩行者が轢かれそうになったケースが何度もあったから止まるのが怖いんだよ。 >>20
なんでお前が俺の行動を制限すんだよ
王様かなんかかよ こっちが止まって歩行者行かせようとしてるのに対向車が止まらなくて怖い
あとパトカーも止まらないよね >>16
窓から顔を出して
違反になるから渡って下さい
と言いなさい
頭が悪いね君 一つ疑問。
（当然ながら）左側通行で運転してて、右側から人がわたろうとしている。
法規どおりなら止まるべきだな。
ところが、対向車は止まる保証がない。
もし自分が止まって、それをみた歩行者が渡り始めて、対向車がその人を轢いたとする
自分は罪に問われるのか？ 秋田といえばいじめ村が名物のカスしか
いないからしゃあない >>21
車カスってほんと車中心にしか物事考えられんのだな。 警視庁は今徹底的に横断歩道で取り締まってるよ
この前もふと歩行者が目に入り横断歩道で停止したら
その歩行者の後ろに白バイが隠れてたわ
「危ねーーーｗ」って思った それやるとサンキュー事故になる可能性が有るからやらない。 賛成だな…
原付１種のりだが…
歩行者が確認できた信号の無い横断歩道で停止しようとしたら、
後方の車両が威圧的に煽り接近してきて、安全距離をわざと開けないで
あたる寸前の距離で抜いていったわ～
歩行者から逆に言われちゃったよｗ
「止まったら危ないから、行って行って～」ってさ。
原付１種に乗り出してからは、日本のクルマの運転者は世界最悪だと感じる。
日本のクルマの運転っぷり見てると、日本人ってほんとは民度が低い人種ってのがよくわかるよ。
日本人の民度が低いから、半島人から絡まれるんだ。 歩行者は手を上げるのを前提条件ならば問題ないと思うけどな。 >>28
轢かれてないから構わないしお前が注意しろ役立たず >>28
かぶった。
その最初に止まった人、罪になったか、知ってる？ >>33
それで何度も歩行者が轢かれそうになった光景を見たことがあるから言えるんだろうがバカかオメーは。
そういう経験したことねえならオマエこそ止まってねえだろうが。 これは結構危ない停車しても対向車が停車しない場合があるのと後ろから来た車が追い越しにかかる
一番安全なのは子供が左右確認車が来ないと判断して横断すること 横断歩道まで50mなのに歩かずにその辺を適当に渡る歩行者 一切止まる必要なんかないし
車社会なんだから、横断歩道を渡ろうとする奴は轢かれてミンチになるべきだとは思う。
それが自然界の流れって言うのかな。 最近日本も金無いから昔みたいに黄色い旗ないから、お願いだから手を上げてください
俺は必ず停まる >>42
つか、子供の頃にそう習ったよな。で大人になると誰もやらなくなる
やだねぇ大人は 車が右折左折しようとしてるのに横断歩道に出てくる歩行者いるよな
信号が青だったら渡っていいと思ってるのかね 大阪は止まるふりして再びスピード上げる奴多過ぎ
轢き殺されるかと思ったわ >>41
そもそも今時乗る方が間違ってる
電動アシスト自転車かピンクナンバーのスクーターだろ、乗るなら
デメリットしか無いだろw 地元民やけど、秋田県は止まったら危ないんや
詳しくは「テキサス・チェーンソー」ていう映画のシリーズがあるから見て
あれは秋田が舞台やねん 人がいるから停車して見えるように渡ってーって指で進行方向あっちあっちって指してやるけど
高確率で後続車がすり抜けていってこの知恵遅れそのうち人殺すなって場面が多い 青信号 進め
黄信号 進め
赤信号 根性入れて行かんかい！ >>37
それ、追い越し車線じゃなくて、反対車線にはみ出してやる人が居た。
自分が止まって、おばあちゃんが渡り始めた。
おばあちゃん、腰曲がってたのよ。
後ろの車、見えなかったんだろうけど。
危うく目の前でおばあちゃん轢かれるのみるところだった。 >>56
大阪人は気が短いからな
すぐ動かんとクラクション、車間距離開けると追い抜きが日常だし >>3
青は進め
黄色は急いで進め
赤は勝負！
教習所で習っただろ >>32
「どうぞどうぞ」と「両手どうぞ」で渡ってくれてるんで
頭使う前にカラダ使っとるわハゲ 大阪民国では、赤信号は『注意して渡る』がデフォ
信号がなければ、ノープロブレム >>67
だったら何の問題も無いね
ワザワザ馬鹿みたいな文章を書く必要は全く無いね ID:YUXe1Fwb0
コイツただ絡んでるだけか >>51
それは本当に危険、事情が分からない後続車が追い越し掛けて、歩行者引いたのを目撃したことある。 自分が歩行者で止まられても
（え、わざわざ止まらんでもいいのに、挨拶とかした方がいいのかコレ！？てか、車の来てない時にゆっくり歩いて渡りたいのに止まるなよ面倒くさい）
ってなるかなあ >>49
横断者が安全確認することと、車が横断歩道で止まらなくてはならない問題は別
横断者がいる以上、現行のルールでは止まらなくてはならない これ車はマジで止まらんよ
車が来てるのに渡ったら歩行者が引かれる
だから自衛のために歩行者が車が通り過ぎるのを待つ
これオリンピックで日本に来た外人ができる？ 大分も最近これで報道が嘆いてたな
ラグビーワールドカップで無理矢理通ろうとする歩行者が事故に遭う事を懸念してた
田舎は交通量が少ないから待ってりゃ空くんだよ
逆に交通量の多い道路や通勤時間帯でひゃ信号の無い交差点を通るなって話 >>72
馬鹿みたいな文章に反応してる人も馬鹿なんですぅー >>64
いてもうたろかワレ！って叫んでる奴多過ぎw
最初聞いた時意味が理解できなかった 普通に信号つけてくれよ
車はまだウインカーとかで意思表示できるけど歩行者とか自転車は曖昧過ぎて危ないんだよ
信号無いところで止まると追い越そうとするアホもいて更に危ないしさあ 制限速度かほんのちょっと超えた程度で
注意深く運転していれば
止まれないことはまずないし
止まれば対向車も止まる
最低限のルールを守れないなら
ナマハゲにでも乗ってるべき >>45
罪にはならないが、でも自分が引き金になったということで、
一生心に傷が残るだろう。 >>73
言い返せない人の決まり文句
絡むw
返信されたくなかったら書き込まなければ良いよ >>75
運転する側からしたら渡るか渡らないかわからんのが最悪だから渡るかそっぽ向いて今は渡らんアピールしてもらえると助かる。 流れがーとか止まると逆に危険とか言ってる人は近くにパトカーがいようと警官がじっと見ていようと当然対応は変わらないんだよな？ 法改正して渡る意思のある奴は横断する前に手を上げるようにすればかなり改善すると思う あとな、お礼言われたい厨も歩行者からしたらウザイからw
ふつうは会釈したりどうぞポーズを自然とするんだよ
えらそーに顎クイッて何様だよw >>35
法規通り止まった奴が責任問われるわけないだろ そもそも道路が歩行者優先という前提が非効率的でおかしい。 >>91
警察署でて道の反対側の交通協会のたてものいく横断歩道でも
止まらない車だらけだぞ ちなみに歩行者が「行け行け！」しても
進んだとこ警察に見られたら違反だからな
歩行者は「必ず行かせなければならない」
歩行を妨げてはならない
知らんバカが99％だが 車側がどんどん歩行者に恐怖を与えて安易に道路を歩かない様な調教が必要。スピードが速い方が強いのは当たり前。 >>98
優先ではないぞ
跳ねられて死ぬのは歩行者だし
だから横断歩道では歩行者が止まる
車は止まらない >>58 ？２輪でもっとも登録販売が多いのって、昔も今も原付１種ですけど？？？
変な人ｗ >>102
歩行者とドライバーで永遠にお見合いするしかないのか… 右左折する時困るから、赤信号で渡る歩行者への罰則強化してくれ >>28
渡るぞ渡るぞという動きを見せておいたら反対車線の車は止まってくれると思う
ちょっと大袈裟にダッシュするとかね >>74
大分手前から横断歩道あるよマークがあるのに
事情がわからないわねーよ
そういう馬鹿は人殺して人生終わらせるべき >>94
東京の場合ピーク時で300台以上無いと新しい信号はつけない。
東京以外もほぼ同じ。 現状を認めて信号つけろよ
全横断歩道に信号がついてる先進国家になればいいじゃないか 停まらない方が多くなり過ぎて、停まるとバカが追い越して行って危ないケースもある。 オレが歩行者なら余程の交通量じゃなかったら完全にクリアになるまで待つけどな。
変に止まられると反対斜線の車が見えにくかったり後ろから追い越しの車がないか気にしなきゃいけなかったりするので、
かえって困る。 録画動画で検挙するようにすりゃいいんだよ
ここでグズグズ言ってる様なゴミクズが
大量に捕まる こないだ警察のバイクが止まってくれなかったんですけど…
別に対向車も後続もいなかったよ これは放置でいいだろ
取り締まりするにも警察も手が回らんだろうし
どうしても減らしたいなら携帯で撮影して晒すとかすれば一気に改善するとは思うが 対向車がー
とか言ってるから誰も止まろうとせんのやろね >>116
それは対向車も止まらなければならない根拠
対向車が止まるという根拠ではない 大阪は犬の死骸を投げ込んで「俺の犬をひき殺しやがって、弁償しろ！」という手口が多い >>119
俺も歩行者なら止まるよ
跳ねられて死にたくないし
例え車側が悪くても通り過ぎるのを待つ
ただオリンピックで日本に来た外人にこれができるかどうか とまったらお互いあぶねーからとまらんでいいよ ここで煽ってる連中は外に出ないから実情わかってねーし ていうか信号ない時点でインフラ整備の怠慢だろ
横断歩道引くならきっちり信号も設置しろ >>116
両側から歩行者が視認できると100％いえればいいけど。 車を止めるか先に行かせるかは、歩行者である俺が決めている
車を運転をしている時も、歩行者の時も、その場の交通の流れを掌握し支配する事が大切 >>109
速度が出せなくて停める所が限られるのに買うオマエみたいな馬鹿が居るってだけだね
電動アシスト自転車でも目的地に着く時間は大して変わらない
原付余程の距離を走るなら別だが普通は通勤通学路買い物の脚だろ？ >>102
前のスレから変なやつばかり。
歩行者が渡るかどうかの判断はあくまでも裁量。
歩行者が譲ったら今は渡らないと判断しても妥当。 「用は無いけど信号の無い横断歩道近くに立って何台止まるかやってみた」とかいうユーチューバーは出てこないのか？ 停車した車は後続に知らせるために手を出して合図しなければならない >>124
余程のバカや低能でない限り
対向車止まってたらなんかあるなと思って
歩行者確認して止まると思うよ
田舎の底辺は違うかもしれないけど 最近、用があって浜松市に行くことがあったんだが
こちら歩行者の時、信号の無い交差点で停まってくる率がものすごく高くてびっくりした。
日本一じゃないかと思う(´・ω・｀) >>102
歩行者に横断する意思がないのは明らかなのに
違反だと捕まえるなら法廷でるだけだな >>132
明らかにわたる意思がない時は徐行して通行可、じゃね？ >>121
ここでぐずぐずしてないで
地元の警察署に横断歩道の住所と
時間帯、バイクのナンバー伝えろよ >>126
そうね。
予想外に止まってくれると、嬉しいから、すこし手を上げて挨拶してる。
まあ、当然だ、みたいに渡られると、気分悪いだろうし。 >>1
いまいいこと思いついた。
横断歩道に人が立っていたら思いっきり急ブレーキ踏んで
後続車を追突させて慰謝料を踏んだくるって、、、罪にならないはずだな。
何もないところなら不要なブレーキだけど、
横断歩道に人が立っていたら不要じゃないもんな。
後ろの奴を脅しさえしなければまったく合法なはず。 日本では子供に、「手を上げて右見て左見てはい渡りましょう」て教えるからいけないんだよ
その子供が大人になったら、「渡る奴はまず手を上げてこっちが止まってやったら頭下げて渡れや」みたいに、傲慢になる >>121
警察署か都道府県警に報告したらいいんじゃねーの？
画像があればなおよし！だろうが、識別番号と日時、場所付記して報告したらいいんじゃね 住宅街なのに横断歩道無視してぶっ飛ばす奴多すぎ
おちおち犬の散歩もできないから抱っこして渡ってるわ >>135
本気で行ってるならお前は運転中に歩道前で止まったことが無いか
運転したこともなく外もろくに歩いて無いんだろうな 本州いろいろ走ってるが秋田県は老若男女みんな飛ばすからな停まろうにも停まれんだろ 昔は皆きっちりウインカーを出して曲がってたのにな。
車の、お正月飾りが減った事と関係してそう。
つまり慣習や伝統が消えていくと、その国は劣化して弱体化していく。 歩行者の側も反射板の着用義務とかできないのかな。
街灯が暗いとき見づらいんだよね。 右折信号無視して突っ込んでくるバカも取り締まれよ
さっき一匹遭遇したから運転席の真横でクラクション鳴らしたった 止まるわけねーだろ。２００ｍで3箇所ぐらいあんぞ
対向車にパトカーがいたが、こっちが止まったらあわてて止まったぞ 信号がない横断歩道の手前で停止すると、後ろから来てるアホが抜いて行くことが多いからあぶねーんだよ >>110
歩行者は
「譲ってくれた？なら行くわ」
と思って進もうとしたら
車がアクセル踏む。
みたいな場面を嫌というほど味わって
そうなってしまってる。
殺されるの歩行者だからな。
車の犯罪者がきちんと停止する様になれば
「行け行け！」は無くなるよ。
全てクソ犯罪車カスのせい。 >>138
だと言ってるのだが、前スレから何が何でもとりあえず歩行者が存在したら
必ずトマレというのがアホのように沸いてる。
条文嫁とかいうが一向に示さない。 >>135
よほどの馬鹿が低能が一定数いるから、危ないって話では >>137
おばちゃんが横断歩道の片側で立ち話してて、運転手こまるだろうな、というのを見たことがある。
歩行者に、横断目的以外で立ち止まってはいけないゾーンを設定する手もあるね。
立法技術としては。 日本人なら横断歩道で車は止まらないってみんな知ってんだけどな
これオリンピック前に外国で報道しといたほうがいんじゃね？ 日本人は横断する意思表示ができないからである。
察しの精神も、それ以上を求めるのはは読心術レベル。
「横断歩道を渡るときは手を挙げる」それができなきゃ、黙って待ってろ。 >>131 現実的には…
自転車＝電動自転車＜原付１種・原付２種＜自動２輪
使ったこと無いの？憶測でモノ言っちゃいかんよｗ
君、免許持ってないでしょ？ｗ笑 >>147
残念だが20年間車で通勤しており
横断歩道渡ろうとする歩行者がいるときは
可能な限りいつもちゃんと停めてるよ
現状、停まらない言い訳探しをしてる人が
多すぎるんだと思うんだ >>161
だから双方がわかるような意思表示として
横断するときに手を上げる
小学生でもできることなんだしこれでいいと思うんだけどな
ただやれといっても恥ずかしいとかあるから
ちゃんと法律で決めてやれば大人もするだろう もしかして、万一、ひょっとしたら、たまたま‥
秋田に行く機会があれば、充分注意しよう >>159
それはわかる
ただ、こちらが止まらなければ
対向車はずっと止まらない（と言うほどでもないが）
という気持ちがある >>162
欧米向け日本ガイドブックには、そういう警告文が載ってるらしいｗｗｗ >>102
それはあり得ない話だな
渡る気があるんかと停止しかけて、目と目が合って向こうがハッと気が付いて「あ、違います違いますｗどうぞどうぞ」
そういう事が何度かあったなあ いつも私は止まってるよ
田舎な所だけど最近取り締まり
厳しくなって、弟がこの前捕ま
ったらしいよ(笑) >>142
横断歩道付近は最徐行だから追突はありえない
いつでも止まれるスピードが大前提だからな テキサス・チェーンソー・ビギニングの予告動画見たわ
秋田すげえな、絶対に止まったらダメ、死ぬから ＞信号のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても停まらない車が92％
＝頭の悪さ
＝日本人の民度の低さ… だねｗ 恥ずかしいね～ とにかくスマホやボディカメラで録画して
通報されれば検挙される様に整備しろ
毎日数百万人が検挙されて
犯罪者がいなくなる これって渡ろうとする状況によるよな
小学生ならまず止まるわ >>26
もう要求レベルが高過ぎて人類には無理なんだよ >>166
可能な限り止まってるって、おかしいよね
止まらない事もある訳でしょ 長野に旅行行った時
大袈裟じゃなく9割くらいの確率で車が止まってくれて驚いた記憶がある
長野は学校でそういう教育を受けてたりするの？ 合法的に当たり屋出きるじゃん
秋田行ってどんどん飛び込んでけ >>182
そうね
実際にはあると思う
気づいていないで通ってしまったことも
あると思う 道路沿いの歩道を横切るときに一時停止しない輩は何なの？ ハワイでレンタカー借りて走ってたら轢きそうになったわ。
止まらないの日本だけだから気をつけないと せっかくこっては止まっても対抗車線の奴が止まらない
んで後ろの奴はクラクションならしてくる
どうしたらええんや 普段は停止率 0％の場所も
パトカーか警官がいると全員停まるからな >>1のニュースでわかること。
１ 日本の警察行政が、ずぼらでまとはずれな仕事してきた証拠。
２ 日本人の民度や道徳性の低さが露呈。
３ 法律を守らずに、自分の感覚や都合を優先する日本人は韓国人以下？？
日本には、恥ずかしい幼稚な大人が多いってことだねｗ >>182
気が付いた時はもう直前で、御免して通過したことは何度もあるな
もっと早く気が付けよって言われれば、はいそうですねとしか言えないが 子供には車は止まらないもんだと教えたほうがいいと思うけど >>186
歩行者を無視して通過するドライバーより、歩行者に気が付かないドライバーの方が
キケンだと思うが？ 高齢者の自転車自動車歩行者問わず、
ゆーっくりでてきてそのまま停止しないで進んじゃうあの現象って
本人たちは安全確認してるつもりでいるのかどうか知りたい >>185
本件に限り、当たり屋を応援するな
横断歩道は、「歩道」なんだよ
一定の制限下においてのみ、例外的に車も通る事のできる「歩道」 >>1
>歩行者が信号機のない横断歩道を渡ろうとしているときは
この「横断歩道を渡ろうとしている時」ってのは、歩行者が手を上げている時だというのが俺の解釈なのだが。 >>1
そらまぁ、ちゃんと手を挙げて、歩行の意思を示さないもん
ドライバーから見たら分からんわな >>190
しっかりと守ればいいだけだろ
そんなルール違反者気にするな >>197
自転車降りて押して渡ってる奴見たことないな。 前方や対抗車線に停車車両が有ったら横断者が居るかもしれないから停車しないと危ない
って言うヤツが居ない時点でお察しw 歩行者側でこれで一時停止しないのに当てられたらどうなる?
バカはクラクションならしてくるけど >>195
だから？
おそらく、かなり慎重に運転している方だけど
それでも現状そういうことはあるんじゃないの？
ないの？
すごいね >>183
旅行者が車を全く気にせず歩いていて、車が止まらないと事故が頻発する地域なんじゃね？ >>200
そんときは徐行すればオッケー
法律にそう書いてあるでしょ？ >>190
歩行者が通り過ぎるまで待ってればいいじゃんｗ 知障かよｗｗｗ 難しく考えてるが単純に意思疎通出来れば済む問題なんだから >>190
取りあえず後ろの車には注意して反論してくるなら道交法違反で現行犯逮捕しろ >>176
だから、最徐行していないのがほとんどだから
>>142みたいな商法が成り立つのではないのか。
たしかに誰からもお咎めなしで金は稼げそうだがw >>206
どうなるって？
怪我するか悪くしたら死ぬ
止まるだろうと思って渡ったりしない方がいいよ >>203
日本は腐っても先進国、道路の整備が
地方にまで行き届いてない途上国の東
アジアと比べるなよ 歩行者が車一段落するまで待つのが基本だよ
大した交通量でもないし、たまに停止する人もいるけど いくら歩行者が優先だといったところで轢かれたら損だからな。
自分の子に「横断歩道は歩行者が優先だから堂々と渡りなさい」なんて教えるか？
俺は「車が途切れるまで絶対に待ってから渡りなさい」って教えている >>199
前スレに正解書いてくれてる人いるよ
187 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/11/07(水) 13:04:53.49 ID:LX1c5WI40 [2/2]
>>141
歩行者が横断する意思を示すには体の向きを変えるだけで十分で
手を挙げる等の動作を必要としない。
30年以上前の最高裁の確定判決。 そんなもんフェイントで渡りそうな奴まで止まらんといけん
追突事故やサンキュー事故だけが増える悪手
車優先しすぎて最早引き戻れない世界まできている 自動車乗ってる奴の税金で整備された道をなんでトロトロ歩いてる歩行者に譲らなきゃならんのや？ 原付１種で時速３０ｋｍで走ってると、
>>1のニュースの通り、９割以上のクルマが、
威圧的な煽りっぽい接近をしてくるよ～
抜くときも、「オマエ邪魔だ！」って感じで、エンジン吹かしたり、
まるで脅すかのようにぶつかりそうになるぐらいの真横を追い越していく…
日本のクルマの運転マナーは、世界サイテ～レベルだと思うわ。
クルマは、微少な違反こそ厳しく取り締られるべきだ…
日本人の車の運転マナーは、世界最悪！ ひし形マークの意味すらわかってない人とかいるよね
覚せい剤ばかりやってる準構成員と雑談していて
驚いたことがある >>218
なんか違うん？
自動車優先の意識は同じだろ 横断歩道前で歩行者がいる時点で徐行に入り確認しつつ
横断しそうなら停止。
いや、まぁ当たり前なんだが、歩行者が見えないのか？ プレッシャーを感じて急いで渡った義理深い児童が
追い越し車両にひかれるのが最終目標だよねこれ >>218
先進国なら歩行者無視したり、身障者スペースに停めたりしないよ
日本は、アジアなんだ 横浜は信号付き横断歩道渡ってても、右左折車にクラクション鳴らされる >>207
正義マンになってみるけどさ
徐行してて気が付かないなんて免許返したほうがいいうよ？
横断歩道すら気が付いてないとか？
ドライバーの裁量すらみとめない正義マンなのに自分の立場だと厳格に守らなくて良いのねｗｗｗｗ 車はウインカーやブレーキランプを点灯させて
周囲の人間に進行方向を周知して貰うでしょ
人間も同じだよ（渡る時は、ちゃんと意思表示してくれ 歩行者がいれば止まるようにしてるよ
ただし歩行者も一旦止まってタイミングをみはらって欲しい
人も自転車もはねた方が悪いくらいの勢いで飛び出してくるのは自殺行為 これ 運転手が知らないっていうより
歩行者が知らないっていうのもある
スピード落として歩行者と目が合って
アイコンタクトで「さっさと渡れや！！」ってオーラ送っても
小中学生とか理解せず渡ろうとしないことも多い >>223
いやなら免許返納すればいい
簡単な話だろ？ 横浜だと歩行者が渡らないように加速して突っ込んでくるアホさえいる 危ないからやらんでいい、さっさと通してしまえ
ましてや秋田って田舎だろ？尚更だわ >>183
え、それ長野県のどこ
以前松本市、長野市でいま飯田市だが
そんな光景めったに見ないんですけど >>233
そういうときは、徐行すればオッケーだよ 信号有り横断歩道から50mもしないところに信号無し横断歩道とか馬鹿じゃねーの？
これくらい無くして歩かせろよ >>231
それが正常な感覚だって
曲がるときに邪魔なんだよ歩行者 横断歩道の手前から徐行運転だ。警察が取り締まらないから違反車がなくならない。 車が連なってるのでなければそのまま走っていってくれた方が
歩行者は助かる。 自分のことしか考えないで運転してる人多いからな
ウインカーの付け方でほぼわかる >>205
現実問題として、そういうバカがいるから
むしろ止まらない方が安全だよ？って主旨なんじゃないの >>240
止まって欲しいのか、立ち止まって携帯弄ってるだけなのか
外から見たら分からんもの
無茶言うな >>236
>>220のように教えられれば当然だろう シートベルト着用義務違反の上がりが少なくなったから違反が多そうで取締りがしやすい歩行者横断と自転車へシフトですか～。 >>251
徐行すれば道交法上もオッケー
簡単でしょ？ 信号無しの横断歩道が無ければいい
横断歩道としての役目を果たせていないという現実があるのだから とにかく歩行者を危険に晒しながら
ここでグズグズ正当化してる様な殺人未遂犯を
どうにかしなければな
法を守る気ねぇぞこいつら >>238 ｗ出た、勘違い君！
＞止まるほうが危ないだろ、アホ警察
危ないのは、止まろうとしない運転者のほうだ。
「アホ警察」は当たってる部分があるｗ >>257
問答用無用で免取でいいよね
個人的には死刑でいいけどｗ 車が止まっても糞ロードが止まらない
あいつら止まると死ぬの？ まぁ法を守る気ねぇから
毎日毎日歩行者を跳ね殺してるのか、、 横断しようとしてる子供がいたので停車したら対向車が止まらず
子供が横断歩道の中央で立ち止まった時があった、それからは停車しないようにしてる >>189
それな。
あの中国や韓国ですら止まる。
ましてヨーロッパは。
日本が特殊なのであって、
だから海外の旅行ガイドには
「日本では横断歩道で車は止まらないから絶対注意」と太字で書かれている。 前も言ったけど黄色い旗復活させたら
それとおっかさんになって恥ずかしいだろうけど手を挙げろ 後ろに後続車が続いてた場合、横断歩道で止まったほうが歩行者は速く渡れるが、後続車が無い場合は通り過ぎたほうが速く渡れるな。問題はそこじゃないんだろうけどさ 止まって守るのは当然だけど規制強化は嬉しくないわ
キャンペーン貼ったからには躍起になって捕まえるだろうし
全国でやるようになるだろうしな
速度超過もへって安全になるけど正義マンはイライラするなよ よかった。
うちの前の横断歩道ブラインドカーブで
歩行者側からは道路半分くらい渡らないと近寄ってくる車が見えない
徐行してくれればいいけど、地元でない車はスピード出すし
しかも歩道のガードレールの切れ目が長い箇所にはみだす車までいて危険
自動認識付監視カメラ付けて自動で罰金取ればそんな車なくなる ロシアでは横断歩道のない車道を渡ろうとした歩行者に気づいて
急停車すると歩行者から中指を立てられるほど
歩行者優先らしい >>254
だから
スピード落として徐行中に、目の前をサっと横切られたら
ドライバーからしたら怖すぎるだろうが
渡るのなら渡るで、何か指示を出せよ、って話
手を挙げるなり、黄色の旗を振るなり、小学校の時習っただろ >>207
こんな事は言いたく無いけど、あんま運転向いてないんじゃない？
〝かなり慎重に運転してる〟のに、歩行者見落とすなんて、そんなことある？ >>255
そもそも秋田では横断歩道を渡る人が歩いて居ないのを忘れるな
通勤時に歩いてる人なんて年に数回しかみたことない 歩行者も手を挙げるとかして渡る意思を明確にすればいい 車側→歩行者優先なのはわかってるから渡りたいのかの意思を確認するために手を挙げてくれ、挙げてたら止まるよ
歩行者側→歩行者優先なんだから渡る渡らないにかかわらず俺らを見たら徐行しろ、渡るときはもちろん止まれ
基地外はどっちですかね… おじいさんが待っていたので止まったら慌てて渡りだして途中でこけそうになった
こけて骨折でもしたら責任はどうなるのか？ ◇が見えたら何時でも止まれるように注意しろと教えられたが >>188
出入り口でしょ
あれ、自分の土地にでもなったと勘違いしてんだろうな
ただお願いして「出入りしたいんで使わせてください」って許可されてるだけのくせにさ >>276
状況によるとしか
運転に向いているかどうかレスだけでわかる
というのがそもそも社会性の欠如または
勘違いだと思うけど 車はウインカーやブレーキランプを点灯させてる
人間も同様にしなきゃ、そりゃ事故起きるわな >>274
普通に道路に面して立ってたら止まればいいだけ >>275
渡らないことが明らかなら徐行でいいはず
明らかでなければ、確かに一時停止だね こっちが止まっても対向車が止まらなかったらどうするん？子供とかは対向車確認しないで渡っちゃうぞ・・・
後続車が居ない場合は止まらないで通過した方が歩行者にとって時短になるんじゃね？
歩行者「止まるんかいっ、お前が通過してくれればさっさと渡れるのにー」と思うことがあるよな 歩行者やけど、たまにマジに止まる自動車がいてビビルわ
止まってやったってか？恩を着せたいんか？
今日も一回良い事をした！（╹◡╹）てか？
なんでお前のペースに合わせて急かされて渡らないかんの？
俺の渡りたい時に渡るわ自由にさせろや
んな事よりさっさと行け邪魔だろ いままで黙認されていてのをきっちり道交法に沿って適用するってだけじゃん
文句あるならマジで免許返納したほうがいいよ
あくまでも免許は道交法を順守する前提で交付されてるんだから、文句あるならまずは返納してから言いなよ 俺は止まるようにしているのだが、一か所だけ悩む所がある。
交通量の多い片側2車線の国道で横断歩道があって通るたびいつも
人がいたらどうしようと思ってしまう。
幸いいままで人が待っていたことはないのだが、
もし俺が止まっても残りの車線とても止まるとは思えない。 子供相手だと対向車に撥ね飛ばされないかなと心配しながら止まる 歩行者の有無も関係ない停止線でさえ
止まらずに低速で通ったり越えてから止まったりするからなあ
横断歩道だけじゃなく法律無視が多いのが現状 >>291
百歩譲って交通量の少ないところはそれでいいが、多い所でも信号機の無い横断歩道はあるからな 骨折して動けなくなったら？打ち所が悪くて死亡したら？ >>142
それ大丈夫か。
実行して逮捕になることないの。 >>282
この手のスレにはナチュラルに真性が出没するからなあ
この前も、高齢者の自転車の側をわざと近づいて追い抜いて風速でたおしたった
ミラーに映るそいつをみて友達と笑いながら走り去ったら警察に捕まった
ホント警察は車に厳しすぎるよなあとか、ネタじゃなく書き込んでた奴いたわ 信号の無い横断歩道を、減速せず進行できるのは、
明らかに歩行者がいないときだけ…
でＯＫ？
例え、手を上げてなくても、歩行者が確認できれば停止しなければならない。
これが当然だよな？ >>300
おじいさんのせい
歩道上のできごとだから >>286
状況によるとは、どういう状況なんでしょう？
そういった状況下では、信号機の無い横断歩道を歩行者が渡ろうとしてていても
停まらなくていいと言いたいのかな？ タバコ、酒ドラッグ、一切法を守らぬ車
犯罪者は徹底的に排除しなければ、、 >>286
日常的に違反してる
下手なのに運転技術が有ると思ってる
それが君の主張
気付きませんでした、は通用しない
横断する人がいないと明らかな場合以外はどうするか知ってる？ >>175
括弧書きがよみにくいのでとると
「当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前で停止することができるような速度で進行しなければならない。」
だね。
「明らか」ですか。 >>259
なんだ偉そうな事言ってて横断歩道で徐行してないんだ？
俺もかならず徐行はしとらんがｗ
君も徐行しない言い訳さがしてるの？止まらないのはある程度の裁量が認められてる
けど徐行は義務だよ？
止まらない人の批判をする前に徐行しない自分を恥じたら？
徐行してて見逃してるようなら免許返納しなさい。 近所に片側2車線道路で信号の無い横断歩道があるんだが、いつも渡るのは命懸け いちいち停まりまくってたら
後ろに車がきたら、大渋滞になるね >>31
パトカーは一時停止も守らない
停止線越えて交差点で一旦止まる、それって違反よね
こちらは停止線と交差点の2回止まって確認するというのにさ >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給して、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい
南北朝鮮は、国際社会の汚物。 これとか自転車の車道走行とかは実態に合わない悪法だな
残念だが何人かの犠牲者を出さないと是正しないんだろう >>290
だから、結局の所
歩行者の意思を＞ドライバーに伝えん事には、始まらないんだよ
車だって、赤信号無視で交差点進入や、方向指示出さずに右左折したら
道交法違反だよ
何のことは無い、人間も同じ 渡り始める側のクルマが止まらい場合 対向側は行って良いルールにしてほしいわ そんなに速度出してない
後続車も近くない
後続車の列が短くはない
歩行者が子ども老人
など判断して止まってあげるかなー >>1
大学の前の信号の無い横断歩道
手前で減速してゆっくり止まってくれるのは路線バスとスクールバスとパトカーと消防の車くらい
後は止まらないか歩行者が渡り始めてるから急減速で急停車するような車ばっかり
市役所とか社用車なんかは車に社名が入ってるのに止まらない >>292
だから自動車や自転車が止まったら、堂々とゆっくり歩けばいいだけだろ。 ポリども。
これは許すから
とっとと取り締まれよ。
どんどん逮捕しろ。 >>290
渡らない事が明らかなんて判断できねーしw
そんな事書いてあったか？法律に >>300
それもおじいさんの責任
あるいは歩いただけで骨折するおじいさんを放牧した家族の責任かな >>207
ちゃんと徐行しろやゴミクズ
徐行してれば歩行者は毎日殺されてない 都会なら信号があって当然な交差点でも田舎はなかったりするしなー
街灯もないから暗い色の服で突然横断歩道渡る老人に吃驚する
もちろん横断歩道があるたび注意して運転すべきなんだけど
白線だけの横断歩道自体は都会よりもかなりの数あるから困る
たまにタヌキがテコテコ横断歩道渡ってると和む そのかわり横断歩道のないところ歩行者が無理に横断したら引き殺してもいいことにしようぜ！ >>324
そりゃまぁ
止まって欲しいのか？どうなのか？分からんもの 信号つきの横断歩道待ち時間1～4分
お年寄りは渡りきれないほど即赤
車の信号長くて1分で皆イライラ
この差… >>250
”止まる気がない”事の証拠だろ
偏りなく見るならそういう危険もあるはずだし すべての横断歩道に信号つけろ
押しボタン信号すら設置できないとこは横断歩道を消してしまえ ガラガラの高速で２００キロ出すより
横断歩道で止まらないほうが１０００倍危険 免許の卒検で横断歩道の脇で立ち話をしているオバハンたちを見たときには困った
通過したら教官に「渡りたい人かもしれん」と因縁をつけられそうで停まったら「お喋りしてるだけだろうが」って教官に舌打ちされたよ 自分が停止しても対向車が停止するとは限らないし、後続車が自分を追い越しかけたら逆に危険だしな。
だからボタン式の赤信号だけでも設置して、歩行者が渡り終えたらセンサーですぐに赤の点滅が消える簡易的な信号を設置してくれ。 >>316
わたる方向に体が向いてれば、意思表示になるみたいよ
上にあった最高裁判例では >>316
だからとまれよ
止まるのも面倒なのか、ニートは
止まったからって高速と違って渋滞など起きないし
安全が担保されればそれ以上のことないだろうに >>16
横断歩道は歩行者が優先ってちゃんと知らないひと多いと思うわ
当たり前のように車がビュンビュン通るからさ >>300
自分の責任
そもそも気を使って早く渡ろうとする人なんて少数派
青点滅だろうが赤だろうが渡るのが普通 >>306
自分で考えたら
思いつかなければそんな状況が一切存在しないか
貴殿の想像力が足りないか
そんなところでしょうか
たしかに車列の間からダッシュしてきた人や
暗がりで待っている人を
跳ねたり跳ねかけても大抵の場合は
過失ありとされるだろうし
かりに法的に無過失といえる自殺みたいな場合
でも事故を回避できるようになるべきだとは
思ってるよ 停止しない車だけ一方的に取り締まるだけじゃなく、横断歩道の所で渡る気が無いのに立ち止まってスマホ弄っていたり立ち話してるだけの紛らわしい歩行者も取り締まれよ。 人がまたがってる自転車は車輌扱いだとおもうからとまってやんない！(駄目) >>337
それで正解だろ
場合によっては検定終了 >>328
無免は黙っとれ。
歩行者見ただけで徐行の義務なんて道交法にない。 結局の所、日本人には信号がない横断歩道という高度な判断を求められるものの運用は無理ということなのか >>341
危なくない。
追突させて>>142みたいに賠償金がっぽりもらえばいいんだよ。 なんでそんなに手を挙げるのが嫌なのか、そっちのが分からん
別に小学生みたいにビシっと手を上げなくても
「ちょっと悪い、渡るから」ってタクシーを呼ぶように手を挙げればいいじゃん
携帯見ながら横断歩道まで歩いてきて、突然カクっと歩道進入してきたら
そりゃドライバーだって対応できん >>341
朝鮮人はテメェのことしか考えられないんだなｗ 横断歩道の所に歩行者用に棒高跳びの棒を設置すればいつでも渡れるんじゃね？ >>352
いや、横断歩道付近に歩行者がいるだけで徐行義務あるよ 意思表示云々じゃなく
「渡っていても突進して来る車ばっか」
↑何度書けば正当化しなくなるのかね
車カスは、、、 これも囚人のジレンマと同じなんだよ。
全体の交通の円滑化の最大値を求めれば信号は一切無いほうがいい。
だけど、一方向のみが延々と途切れず流れ続ければ他方向が通行できないので止むを得ず信号を設置するということになる。
だから、信号の無い横断歩道できっちり止まる風土が根付けば信号を設置するよりも円滑にはなるんだけどな。 >>347
オマエ日本語読める？
渡る人が居なかったらって書いてあるだけだぞw
渡るかどうか判断つかないとか関係ないわ >>337
教官に文句言い返せば？
自分も教習で似たようなケースがあってちょっと険悪な感じになったけど、
教習終了して速攻事務局に苦情入れたよ
向こうは平謝りだったけどさ 手を上げて渡る意思を明らかにしてほしいなぁ。
横断歩道で佇んでるだけの人いるしさ。 ドライバー側じゃなく、歩行者側にアンケート取ってみろ。
「むしろ止まらずに、さっさと通過してほしい」って奴が、
俺を含めて相当数居るだろう。 >>354
いや、止まらない
事故処理で面倒臭いし
現実問題誰も止まらないよ 先週車運転してて横断歩道に渡りたそうな人がおったから手前で止まったんやが
対向車線の車が全く止まらんもんやからこっちが止まっとるのがアホらしく思えたわ 気付いたら止まるけどなかなか気付かない
あとこっちが止まっても逆が止まらないパターンあるから危ない >>337
とりあえずは徐行はしたよな
渡る気無さそうに見えたって言い張る自信がないなら止まるのだ >>356
だから「周りに周知して貰う」為にも
手を挙げるなり、なんなりしないとダメじゃろ 後続がいないと俺がとっとと駆け抜けた方が早いから止まらないな
俺に気を使って小走りで渡る奴多い
後続いると歩行者待つ羽目になるから停まる 止まらなそうな車来たら構わずに横断歩道渡って、ぶつかる前に避けて避けたはずみで足怪我したと賠償金ふんだくってるわ。
もちろん警察ちゃんと呼んで正規の手続きは踏んでるし、当たり屋ではない。
車は歩行者がいたら当然止まるのが義務だからな。信頼の原則でこちらが止まる必要はない これドイツや北欧諸国だと確実に止まってくれるんだよね
ああいうマナー教育はマネしたほうがいい
あとボトルネックになってる右折車はちょっと減速してさっさといかせたほうが
全体としては道が混まないだろ 長野県てほぼ停まるよ
なんで？ありがとうって言ってお辞儀もされるからな そもそも信号のない横断歩道ってなんなの？いらなくね？っていうか意味なくね 横断歩道何て300M単位であるからな、そしてその横断歩道群は半日誰も渡らないなんて当たり前
そして横断歩道以上信号未満の交通量のとこは押しボタン式信号になった
押しボタン式を無視するドライバーはいないし、現実的な交通状況に即して行政は動けよ
お役所仕事が馬鹿にされるのはこういうとこやぞ 三重県鈴鹿市にいた時は自動車学校の送迎バスとかも横断歩道渡ろうと待ってる歩行者無視だったよ。
逆にガラの悪いシーマとかの方が停止してくれて、手を挙げてお礼したら怖そうな兄ちゃんも手を挙げてたな。 こちらが止まっても対向車側が全然止まらない場合あるよね >>355
地元じゃ渡る気がない場合は会釈＋手を振るで合図してるな
車側も会釈で対応した後渡ってる
あの程度のコミュニケーションできなくて社会生活出来るとは思えない >>370
歩行者にそんな義務はない
気持ちよく対応してもらいためのマナーの一種だな 歩行者が渡るか渡らないか意思表示してもらわないと、渡りたいか渡りたくないかわからん。 運転免許を持ってないのが必死に書いてる印象…いくら俺はゴールド免許とか言おうと。 >>363
車道に踏み出していたら止まることにしている。
踏み出していなかったら徐行している。 法律で義務付けられてることすら守れない、文句言うって
車カスって池沼しかいないのか >>381
そんな義務はない
そりゃ、マナーとしてした方がベターだけどね >>377
ほんとそう思う。
こういうところに使われる税金なら喜んで出すわ。 >>382
そんな法的義務はない
そりゃ、マナーとしてした方がベターだけどね >>16
いつ前進するかもわからないデカイ鉄の塊の前を通るのは怖いもんなんだよ 押しボタン式横断報道で渡らないのにボタンを押し続けてるオッサン見たことある 俺が歩行者のときは歩行者を優先すべきだし、俺が運転手のときは車両優先にすべき まあ平日の昼間っから
運転してる奴なんて
基地害ばかりだからなw このスレ見てると…
日本のクルマの運転者の恐ろしさが丸わかりだ！
止まらないのは仕方が無い！と考えてるやつがほとんどだな…
日本のクルマの運転者の資質は低いでｗ
日本人という人間そものの質が悪いんだな～こりゃ～
治らないわ～ｗ
発展途上の後進国レベルですなｗ ドライバーが止まらないのが原因だが、
押しボタン式信号を付けられたら余計に遅くなるからな。
1人が渡るためだけに1分とか停止しないといけない >>374
間違いは認めような
恥知らずなチョーセン人みたいだね >>309
書きぶりからは、
原則「当該横断歩道等の直前で停止することができるような速度で進行しなければならない。」
この原則をあてはめなくてよい例外「当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合」
だね。 車乗りの大半はこないだの大阪の280kmの奴と同じ思考だからな
俺は悪くない、車はでかいんだから車優先、そんな言い訳する奴ばかり >>364
絶え間なく車が通過してる時は止まってほしいけど
1台～数台ならさっさと通過してくれた方が早いね
止まってくれなくていいのにって思うわ 歩行者が渡ろうとしている横断歩道で自分が止まる場合、対向車にパッシングで合図したほがいいかな >>376
あの…住宅街で学校通学路、なんかには在るんだよ
大抵そういう場合は、PTAボランティアの人が
通行指示を補助してくれるから事故は起きないんだけど
何にも指示出さずに「車は止まってくれる筈だ」と勘違いして
サっと横断歩道に侵入されたら、ドライバーだってビビるよなぁ >>376
歩道ですよ
そこを車が横切らせて貰ってる扱い
意味は理解出来ますか？ >>379 多いねｗ
対抗が止まらないと、こちらの後方車両がクラクション鳴らしてきよったでｗ
日本のクルマの運転手はどれだけ糞なんだよ～ｗって思ったわｗ 歩行者側が大人しいから秋田はそうなんじゃないの
車は止まる前提で歩き出せば大体止まるべ
ちな福岡 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
＜自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい＞
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、９割の違反、車カスを取り締まれ。
A地点 Ｂ地点
-------------------------------------------------
| | | |
---- ---
| | | |
---- ----
| | | |
------------------------------------------------
Ｃ地点 Ｄ地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。Ｃ地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからＣ→A→Ｂに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
Ｃ→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、Ｃ地点からＤ地点に行き、そこからＢ地点に行くと、
右側通行だから違反とののしるのが車カス。👈(自分の違反は棚に上げて )
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車９割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ 警察が放置してるから
車は自分達が悪いとは少しも思ってねぇな
誰が法を守らせるのかねぇ いやいや、歩行が渡る度に一々止まってたら渋滞するやん
ある程度歩行者が溜まってから渡ってもらった方がええ
つまり、信号が必要 信号が無いのが悪い‼ >>399
それはまああるな
しかしそれでも停まると、まあ気まずい苦笑いで済んで世界は平和だよ 信号のない横断歩道横断中、
ヨコハマタイヤの車カス
停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
ヨコハマタイヤ＝横断歩道でのタイヤのテスト中ですか?
(実際は動画撮影だから、止まっていない事が判る)
https://i.imgur.com/bD89qS4.jpg >>142
自転車でルール守ろうとすると
余裕もって早めにあぴって手信号して停止せんで止まっても
何故止まるか理解できてないから右から抜いてくわ
危ないからお辞め怪我したら高くつくし追突誘発して
幾ら後続者が悪くても魔が差したら取り返しもつかんし >>406
警察庁の指示で全国どこでも謙虚に精を出してますよ
無知ですなあ 俺は止まるけど
こっちが止まったって、対向車は止まらないから歩行者渡れない
結局俺もそのまま行くパターン大杉 >>407
そういう「少し待てば歩行者がたまる」横断歩道は、信号がつくよ
付いてないとしたら警察に相談すればもしかしたらつくことになるかも、ないかも 横断歩道外での横断禁止と引き換えでやる分にはよくね？
どちらも大雑把過ぎるのが原因なんだろうし 車が通り過ぎてから渡るほうが遥かに安全だからな
駐車場のあるコンビニのレジで会計するやつは自殺志願者 いちいち停止してたら追突されるわ
こんなの止まらなくていいよ
マジ迷惑 >>402
「車道」を「横断する歩道」な
車に赤信号 or 一時停止の指示を出さないと
＝横断歩道にはならないんだよ（車は進んでよい、って事になっちまう >>400
対向車が理解せず、歩行者が行け、の合図と理解するリスクがあるね。 長野県は運転者のマナー意識が高くてかなりの確率で車が止まる
初めて県内の住宅地とか走るときは他県ドライバーは注意しないと前の車が不意に止まるから注意しろよ お辞儀までするとか動画あるけど
全然普通のことで そういう教育だからな
長野県て 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒は セーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
信号がある横断歩道を青信号で横断中、
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 横断歩道はもっと目立つように黄色とかで塗ればいいんじゃね？
さらに「歩行者に注意」と道路にもデカデカと書く 渡りたいのかどうか示してくれないと、せめて手をあげるとか
基本だろ これは本当に止まってくれないな
小学生が手を上げれば止まるけど、大人だとまず止まらない
どんどん逮捕してほしいわ
あと歩行者優先の歩道を爆走する自転車も逮捕でいい >>413
自分が止まって対向車が止まらないって、タイミングが合わなくての、せいぜい一台か二台だろ
それくらいは待とうよ 警察車両 当然止まる
役所関係の車 救急消防以外はほとんど止まる
営業車両 かなり止まる
一般車両 半分くらいは止まる
こんなイメージ >>309
つまり明らかかどうかはドライバーの裁量。明確な基準はない。
歩行者が横断歩道の前でだべって明らかに渡る意思がないと判断されてても
とりあえず止まれ、そして徐行してすすめというヤカラが前スレで偉そうに条文嫁とｗ ネズミ捕りなんかよりよっぽど楽にノルマ達成できるだろ
どんどん捕まえろ >>409
車関連のメーカーは社員の交通規則遵守に神経とがらせているだろうから、教えてあげたら？
もう知ってるのかも知れないけど。 >>420
間違ってますね
歩行者が居たらクルマは絶対に止まる
赤信号と一緒
ノールックで渡ったって歩行者に過失は無い
俺は死にたくないからやらんがね 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 車カスの判断は
「止まらなくていい」
だとよ
どうすんのこの国？ 車のルール違反もヒドイが、歩行者側のルール違反もたいがいヤバイからなぁ 片側一車線で左に渡りたい人がいて俺が止まっても対向車は止まる気配がなく
歩行者が恐る恐る渡り始めて真ん中ぐらいまで来ても無視して通過してって
数台目でようやく止まるってのが多々ある
あの状況で止まらないのは認知症に違いないな 押しボタン式横断歩道で歩行者がボタンを押そうとすると加速する俺がいる >>346
ちょっと何言ってるか分からない。
どんな状況でも停まれといいたいの？
状況によっては停まらなくてもいいと言いたいの？ >>399
譲っておいて、心の中では
「お前なんでそこに居んだよ！さっといけや！走れや！全速力でいけや！つかスグそこに信号機の横断歩道あんだろ！くそが！急げや！」
って叫んでるからね
なんで、そんな奴に渡らせて貰わないといけないのか、ミジメな気分になるわ そもそも歩行者が意思表示して車を止めるってありえん、俺はやったことが無い
車がいない時に渡る事くらい安全な事はない、これ横断歩道の矛盾な 流石に歩行者いたら止まるわ
轢いたらすべてが終わるからな >>434
一般車両は道路次第
交通量の多いところだと全然止まらない車ばかりだぞ、本来そういう所こそ余計に止まらないといけないんだがなあ。 >>444
押しボタン式信号で狙った車を信号に掛けてチンタラと横断するのが快感 歩行者が・・・
渡ろうとしているor渡るかもしれないとき・・一時停止
明らかに渡らないとき・・徐行
そもそも、いないとき・・そのまま通過
これであってる？ 渋滞でノロノロ運転でも止まらないやつがいるな
あれも認知症だろ >>375
ちょっとした挨拶やお礼はいいよな
ブラジルでは車が止まってくれるとサムズアップするのがお礼代わりだ
ただこの件は横断歩道だからお礼の有無関係なく止まる必要がある >>439
横断歩道に関係なく、歩行者の飛び出しなどの危険がある場合は＝「徐行」
歩行者が横断の意思を示さない場合は＝そのまま徐行して進むことになる こんなの話題にするなよ、取り締まりが行われるじゃねえかよ
余計な事をするな>>1 車カスは運転者の裁量で決められるとする範囲が随分広いな
法律やらでガチガチで何かを裁量で決められるなんてほとんど無いのに
単なるワガママやん 止まってる物体は視認性が悪くて、お、人がいるのかって思ったときにはもう近すぎる
手を上げて振ってくれるといいのだが >>461
キチンと守ってりゃ取り締まられても問題ないはずなんだが まーたこれ、チャリやハイビーム案件みたいに
自主性に任せてグレーゾーンでうまく回ってたところに
わざわざ要らない見解を示して
正論仮面や正義マンの活躍の場を提供するのか 手を上げて合図している歩行者限定にしろよ
子供は手をあげるからすぐに気付くけど大人は渡ろうとしているのかわかりづらい 「俺が心の中で赤信号をイメージしたら、車は止まれよ」とか
流石に無茶ぶり過ぎりまくる 歩行者の方も意思表示をしていただけると嬉しいです
例えば 手を挙げるとか、、
警察も取り締まりばっかじゃなくって
車、歩行者の両方に向けたキャンペーンをしたら良いと思います
ヘッドライトの時もそうでしたが、
原則いうばっか、、、 >>459
そうそう横断の意思云々て初めて聞いたな
どこにそんな事が書いてあるの？ >>433
対向車が止まらなくて全然渡れない横断歩道もあるんだよなぁ
信号機のある交差点が近くにあるからって、信号機もつけるつもり無いとかふざけた所が >>454
明らかに渡らないと、渡るかもしれないのしきい値が微妙だしなあ
物理的に渡る動作に入れる位置にひとが立ってたら、まあ俺は止まる
そいつがそっぽ向いててもな 駅前に信号機の無い横断歩道あるけど
車は強引に少しずつ進まないと通過出来ない
車は深夜になるまで通れないなw 停まってあげるのはいいよ
停まっても、歩行者が渡らなかった時は
顔真っ赤に恥ずかしくなるかも。 自分が歩行者側だったら後ろに車走ってないのに止まられたら正直止まらなくてもいいのにって思うだろうな >>454
違うよ
現行法では横断歩道があるところでは停止できる速度で進行いなくてはならない
ってなっていて歩行者の存在は関係ない 赤羽駅にある横断歩道は
タクシーとか当たり前のように横断歩道走ってくし、
ロータリーであんまスピード出てないし
当たっても死ぬこと無さそうだし
俺は横断歩道のちょっと前からダッシュ始めて
横断歩道突っ切って渡ってる
たまにぶつかりそうになるけど
その度に怒鳴り散らしてやってる
子供やらベビーカーのママさんとかも横断歩道で立ってんのにあいつら全然止まらない
タクシーならまだしも、バスすら横断歩道止まらないの一体社員教育どうなってんだ >>454
あってる。そもそもいないときは判断が難しいが
でも前スレから存在した必ず止まれという正義マンが沸いてる。
条文嫁というから示せと言ってるのに一向にでてこない。 >>469
何らかの理由で手を上げられない人もいるって事が分からない？ こんな簡単なルールも守れない車カスからは免許を取り上げてしまうべき。 >>1
92%ってほぼ確実に犯罪者やん
これからコンビニ強盗行く奴に包丁売るようなモン
毎年3万も殺しといて何食わぬ顔
クルマ屋規制した方が早いわ それでも堂々としてると最近は止まってくれるの増えてきたな東京だと
もともとクルマの側も大してスピード出てないから
少し車間空いてるとき次の車に向かってに渡るよーって感じで歩きはじめればまず大丈夫
>>433
歩行者が対向止まらないと歩きださないんだよね。
諸外国じゃないけどさっさと真ん中まで堂々と進んでほしいｗ 警察も徹底的に取り締まればいいのに。
ボーナスステージ並みに反則金稼げるのになんでやらないんだ？ そもそも車の通行量が多すぎて渡れないってのがありえない
そんなとこがもしあったとしたら、行政の怠慢で信号が必要な横断歩道
車がいない時に渡るのが一番安全何だから、横断歩道で車に怒ってる奴はIQ低すぎる 俺、>>1の状況で止まったら、後続車から追突されそうになったことがある
後続車からすると信号がないので「前車両が止まる」という概念がない
だから後方の車間距離を確認して停車する
ぶつけられると、自分の車も飛びだし、歩行者をはねる可能性もあるかも 確率低いが >>396
この原則と例外を杓子定規に適用すると、結構な頻度で止まれる速度（近づいたら徐行）にしなくちゃいけないね。
その「明らか」って、結構辛い。
立証責任も、ドライバー側と読むしかないし。
つらいの～ >>482
国際興行の赤羽か志村の営業所に苦情いれたら？
ドライブレコーダー積んでるんだから、日時とバスの識別番号伝えたらそれで済むよ 車を一時停止させて横断歩道の歩行者を渡らせてると、
後ろからクラクション鳴らす馬鹿すら居るからな 駅前とか繁華街でコレ忠実に守ると全然歩行者が途切れないで逆に車が全く通れない時があるんだよね >>3
今日赤信号なのに思いっきり突っ切ったバカ者おったわ
ジャムおじさんみたいな顔したジジイ 信号が無い横断歩道に歩行者がいても止まれない
下手くそ車カスどもが言い訳するスレは、ここですか？ >>478
止まってあげる、じゃねぇのよ
車が往来に増えてきたから
仕方なく免除して
区分決めて通らせてやってるのよ
鉄の塊転がして危ねぇから 明らかに歩行者がいない場合はその限りではないって、そこ知らない人わりといるんだなｗ
人っ子一人いない田舎の幹線道路で、いちいち横断歩道で徐行はしない 前がつかえるなら当然止まるけどガラガラなら早く通り過ぎてから渡らせた方がいい
歩行者も止まるかどうか判断するよりその方がいいだろう？ >>500
そんな事は書いてないから
偽日本人なの？ こういうので車が止まると、後ろの車が追い越しかけてきたり
対向車がそのまま止まらずに走ってきたりしてかえって歩行者をはねる事故が増えそう >>491
言ってることは正しいとおもう。
ただ、通行量で横断歩道での歩行者等の保護義務が変わるわけじゃないから、理由が違うでしょ。
歩行者は、いつでも意思に応じて渡れるはずで、車が止まらないのがおかしいから、というのが本来の理由。 俺は停まるな、これ
うちの地元は爺さん婆さん多いからフラフラ出てきそうで怖いし 何度でも言う。こんな簡単なルールも守れない車カスはハンドルを握る資格などない。
むしろ歩行者が居るか居ないに関わらず一時停止を義務化したらいい。 車カスの俺ルールなど誰も聞いていない
言い訳は警察に捕まってからしてくれ 歩行者だがそんなもん当てにしてないな
対向車の流れとかもあるし自分でタイミングをはかりたい
手あげてるやつ限定ってことでいいだろ >>469
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| お巡りさん､ｺｲﾂです |
|＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿|
＿＿＿＿ Ｖ
＼＝＠(ヽ
( ･∀･)| ∧_∧
// У ノ(`･ω･)
(ﾌ==◎=|と ﾆア
(＿)＿) しーＪ
歩行者がいれば必ず「停止」
車が通過させてもらう時は必ず「徐行」 横断歩道で一旦止まるのがビビりみたいでダサい、自分はどんな状況だろうがビビらない感を出して、危なかろうが左右確認すらせずに渡ろうとすバカダサ野郎が一定数いる。特に女。
これは歩行者を優先させようとするための副作用。弱い立場は黙って切れるの待てよ。 >>313
他人の事はいいから、とにかく俺ら
達は道交法を守るこれが大事
日頃守ってなくて避難されるのは奴
らが悪いんだから >>507
横断歩道手前で追い越し掛けるとかただのキチガイだから捕まればいいよ＾＾ 東北の土人はトウホグから出てくんなよ
わかったね? 止まると後ろでクラクション鳴らす馬鹿が多数いるようなDQN地域だと法を守るのも命がけ。
そういう頭に血の上りやすい連中も積極的に取り締まって欲しいわ。 >>521
お前がどこに住んでるか知らんが、お前んとこで調査しても似たようなもんじゃねえの
これ日本全体の問題でもある 免許更新の時、常時左折可とかの微妙な左折合流の時ウインカーをどっちに出すか見たいな質問をしていたが、そんなモン道路構造で変わるに決まっとるだろうが(T字路左折or合流
警察学校も脳筋カルト見たいな所もあるらしいし、検察に質問しても答えられずワケわからん扱い受けた事もあるし、警察組織も時代にあわせて刷新すべき時期に来てるかもな 「横断歩道では手を挙げて渡りましょう」って小学生で習ったけどあれは正しい指導だよ。
横断歩道での歩行者優先を徹底するには歩行者側が横断意思を明確にすることも同時に啓発するべき。 歩行者の立場だと先に行って欲しい
早く渡らなきゃって気を遣って焦る
でも交通ルールとしては歩行者優先にしといていいと思う 最近は曲がる直前までウインカー出さないクズだらけの状況でこれやっても
かえって歩行者をはねる事故が増えるだけだと思うぞ 後続車が馬鹿なやつだったら追い抜いて歩行者轢いちゃうかもしれないから怖いわ 歩行者は渡るポーズをしよう
＿＿_
ヽ|・∀・|ゝ
三= |悪寒|
／ ＞ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・
┗衝撃┓
┏┗ 三
. ＿＿_
ヽ|・∀・|ゝ
三= |虫唾|
／ ＞ ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・ >>417
むしろ横断歩道外でも渡れないと向かいのお宅にも
うかがえないだろう…
お向かいの家行くのにどんだけ迂回すんのか…
普段歩いたり自転車乗らないとなかなか分らんかもしれんけど >>531
それは言い訳
まず止まれ
後続が轢いたらそいつの責任 >>500
道交法見ろと言ってるやつにかぎってみてない。何度コピペしたことか
>横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き
その３８条だよ。ちゃんと除外項目がある。 栃木が止まらないってスレを見たばかりだが
秋田もひどいんだな >>527
> (T字路左折or合流
というか、まず一時停止だろうから、それどっちでも左ウインカーで良いよ >>537
それは言い訳
まず止まれ
対抗車が轢いたらそいつの責任 >>531
これは本当にあるからなぁ。
右折レーンに出ようとウインカー出してるのにさらに右から追い越すやつ結構いるし。 そんなことしてるとナマハゲが来るぞぉぉぉ～～～～～～ 止まったら事故る
眼の前で子供が死ぬのはもう見たくありません
俺は絶対止まらないよ >>538
後続車ドライバーが「前の車が突然止まったから追い越しをかけただけ、俺は悪くない」って言いだすぞ 青信号で左右を確認せずに（酷い輩だとスマホをいじりながら）横断する人をよく見かけるけど怖くないんか。
私は青信号でも左右を見て車両が減速するのを必ず確認してから渡るけどな >>509
そういう考えの人の割合は、地域差が大きいとはあんまり思わない。
（実情は知らないんだが、一般的な期待として）。
だから、この地域差が大きい結果、自分は調査が統一されたやり方じゃないのでは、と思ってるんだけど。
気質ってこんなに違うかな、ってこと。
雪国だから、という傾向もないし、都会だからと言う傾向もないし。
すこしへんだね。
こじんの感想だけど。
調査地点も少ないし。
いろいろ少しのことで変わるしね。
服の色、身長、見通し。
雨の日じゃない、とかJAFのページにあったけど。
例えば、綺麗なお姉さんが立ってたら、違うでしょ？
秋田は平均レベルが高いから、みんな気にもとめない？ 信号のないところでは手のひらを車に向けて一歩横断歩道に踏み出すと大抵の車は急ブレーキ気味でもとまるんだけど、ああいうときパニックった馬鹿ドライバーがバンドル切り損ねて他にぶつけたときって責任割合ってどうなるんだろう？ >>549
それは明確な違反
何の言い訳にもならない >>538
責任の所在の問題じゃなくて、跳ねられる歩行者が可哀想じゃん 最近予測不能な動きをするドライバーが多すぎて怖いんだよな あと、ひとつわからないルールがあるな。
真夜中に田舎とかで黄色点滅しているところはどうするんだ？
徐行か？ >>549
警察呼んで、ドラレコ提出
全く問題ない >>548
×止まらない
○止まれない
日本語を正しく使おう
君は下手くそだから、止ま「れ」ないんだよ >>497
そんな所は自動車禁止で良い(緊急車両、業務車両除く 「あの車が行ったあとで渡るからいいの」みたいなフインキ出されるとつい通り過ぎちゃうな。
反省します。 クルマ関係は痴呆や池沼DQNなんかのいわゆるバカのためにガバガバにしてる
解体屋や部品屋なんかの底辺クルマ業は不法滞在外国人なんかの職でもあるからな
とりあえず大幅な速度超過や信号無視、爆音改造したら、
自爆するか車内に毒ガス充満するような装置つけろよ
一気にゴミが片付くぞｗ
>>486
クルマ屋と広告屋のタッグで議員も官僚もパチンコップも骨抜きだからねえ >>556
お前が轢いたら「歩行者が急に飛び出した」とか言うんだろ
偽善者うざす >>556
違反して捕まる君は可哀想じゃないの？
後ろの車がー
対向車がー
何て言い訳にならんぞ？ 1台だけなのに止まられても「さっさと通り過ぎろよ」って思うよな >>555
そういう斜め上を行く基地外ドライバーが増えてる気がするぞ >>559
注意して進行
オマエ免許持ってないの？ こんなの皆に強要させたら
スゲー嫌な顔をして嫌々止めたりジリジリ動いて虐めたり
しまいには怒鳴りつける輩が続出すると思うが
こんなの殺伐とするだけだよ 秋田のニュースだから秋田の場合でレスするけど冬は車道と歩道の間に雪の壁が出来て歩行者が見えないし歩道も慣れた道じゃないとわからない
歩行者を確認して停車しても追突された衝撃で自分の車が歩行者を轢く場合があり法律を守ったせいで自分が加害者になるかもしれないから出来れば停車したくないてのはある
あと身勝手な年寄り運転手が多過ぎてそっつのほう取り締まれと言いたい 止まって歩行者が渡りだしたら対向車に
跳ね飛ばされた事故を目撃したから怖い
よっぽど、見通しが良くて交通量が少ない道路じゃないと停車するのに躊躇してしまう
後続車の車間が近いと追突事故にもつながるし >>556
俺は跳ねられるかもしれなかった歩行者を救った
反則金は喜んで払う
こういう事？ 交差点で左にウインカー出す前に
一旦右にハンドル切ってウインカ
ー出して左折するやつも取り締ま
ってくれ
後方を走ってると車間とってても
本当に怖くて
パワステの乗用車なのになぜだよ
老若男女問わずにやるんだよな >>578
今でも普通に車間距離が短い距離多いからなあ >>549
横断歩道手前30mは追い越し禁止だバカタレ！ スマホで動画とって通報したら
取り締まってくれたらいいのに >>542
しかもそれを運転者にどっちだと思う？なんて質問するのははおかしい タクシーは凄いスピードで通り過ぎるかゆーっくりとまるかの両極端だなｗ ともかく、遵法が優先。減速で煽る輩に気をつかう必要はない。不利なるだけ。 自分が止まっても対向車も止まってくれないと意味無いんだよな
そして対向車も止まると
今度はバイクに轢かれるという 横断歩道で停止しても、対向車や並走車線の車が横断者に気づいてなかったり、停まる意志がないとかえって危ないんだよなぁ
歩行者は車が止まってくれると慌てて渡ろうとする人が多いし、時と場合によっては止まらない方が良い場合も >>582
別に後方ならどーでも良いだろ
真横でやられたらビビるけど >>579
そうそう。そうならざるを得ないね。
小学生が死ぬくらいならそっちのほうがマシ >>574
確認しないで飛び出してくる奴は大抵中年の女だな 一般人からの撮影情報を集めて取り締まる方式にしていけばいいじゃん
取り締まりに有用だった情報提供者には国から奨励金仕立てなポイントマネーを報酬にして
納税だ何だ役所に絡む金銭絡みの処理に決済に活用できる仕組みにしてさ
するとこういう>>1に限らず色々なトラブルが無くなっていくよ とりあえず法律云々の前に空気読めや
話はそれからだ >>586
そもそもそう思うなら何故窓から声を掛けると言う発想が出てこないのか？
偽善者ですなあ スマホ見てて渡るか渡らないがはっきりしないから止まらない
車に厳罰化を求めるなら歩行者のイヤホン スマホ見ながらの歩きも罰金くらい取れ
自転車にも同じ事が言える最近特にスピード出るチャリンカスあれ邪魔 >>596
後続車が馬鹿な奴だから自分は止まらなかったって
皆が言い始めたらどうなる >>595
真横というか少し左前方の車だけど
ぶつけられそうになったことはある
その時は、一瞬何が起きたのって思
ったよ これ、煽りとかそういうのじゃなくてちゃんと双方現実的な落とし方決めないと権利厨がイキって歪んだ解釈し出すぞ。
こんなもの突き詰めて互いの譲り合いでしかないし、アホがへ理屈ではねたり跳ねられたら、全うなやつが不幸だ。
世の中には法の盾で相手をぶん殴って面白がる糞がいる。こんなやつらのために下らない線引きはいらん。全うなやつらの行いや考え方を教育しろよ
。 >>602
そうかそうか
取り締まり強化ってことなんで切符切られてくらはい＾＾ 止まったら後続車が対向車線に出てまで追い抜いてくという恐ろしい事も起こる・・・。 予測不能な運転をする運転者を警察が増やしている可能性
ある意味共生関係なのだからインセンティブはある
自動運転になったら警察やること無いし >>609
予測しなさい
逆にハンドル切る馬鹿は山ほど居るから >>602
自警団怖いわ行きつく先はリンチだろう
お前もルール守れやって声でかい奴だけでも世論が動いてこのありさまなのに
普段から地味にルール守って自衛できてるやつが憂き目に合うんだ 信号がないんだから大して交通量ないんだろ？じゃあ待てよ少しくらい 道交法を守って走行できない奴は公道を走るな。
法律を守る気がないなら運転免許を返上しろ。サーキットで走れ。カスが。 ID:YUXe1Fwb0
誰に対しても噛み付いてるのな
こいつの近くだけは走りたくないわｗ >>588
場所、日時、被疑者が特定出来れば動くよ
最低でもナンバープレートの確認はしよう
立件はされなくてもナンバーの照会はするので一生ものの記録になる 歩行者用の信号がある交差点で
信号が明らかに赤で渡り切れないのをわかっていて
あえて渡り始めるBBAとかいるじゃん、
あいつらもなんとかしろよ 8%も止まるなんて日本もまだ捨てたもんじゃないな
誰も止まらないと思ってたわ >>28
まず横断歩行付近は
自転車以外の追い越しは常時追い越し禁止なんだよなぁ
つまり止まってる自分を抜いていくやつはみんな捕まればいいのさ 軽くぶつかってお金取るパターン多いね最近。
絶対勝てるしね。 >>531
自分は実際、引かれそうになったところに遭遇した。
公園の前の横断歩道で、渡ろうとしている子供がいたので自分は停止。
すると、土木関係の車が追い越した。子供が目の前を進んでいる。
車は猛スピードで横断歩道に迫る。何していいかわからなくて心臓が止まりそうになった。
子供が顔を出した直前を土木の車がかすめて行った。
見落とし以外、基本自分は止まるが、後ろに土木関係がいれば通過しようかな。 長野県は極端としても、止まるか止まらんかは結構地域性があるな。酷いとこは、渡りかけの歩行者を反対車線にはみ出して避けてまで止まらない。 自分が止まっても対向車が止まらないってのは、ただの言い訳
対向車のことは歩行者が注意すればいいし
もし対向車に気付かず慌てて渡ってたら、クラクション鳴らせばいい >>619
噛み付く
絡む
なんか気に入らないけど何も言えない馬鹿の決まり文句ですな 横断歩道で止まったら後ろから追突されるのに止まれるわけないよ
追突されたらこのスレの賛成バカは責任とれよ どうやって調べた結果で言ってんだか解らん
92％じゃなくてほぼ100％だろ >>305 >>327
目の前でこけて人が死んだらいくら責任はないと言われても
あの時止まらなければと悩まされるに決まっているだろう
これに限らず歩行者側は5chによくある現実を無視したルール原理主義だな ただ立ってるだけの老人もいるから
ややこしいわwww 対向車も、後続車も法律を守る前提で機能する法律、ってことね。
遵守しないクルマが一台でもあると、むしろ全員が守らない方が、歩行者保護になる。
守れ、もいいけど、もう少し工夫が必要な感じだね。
ほかの交通が歩行者保護の義務を守っているときは、特に罪が重くなる、とか。 道交法遵守の結果、人が死ぬリスクを取るよりは
道交法を犯すことでリスクが軽減されるのであれば、そういう選択をするでしょ普通
違反の責任を問われるときは、諦めるか戦うか
人によって違うだろうけどね〜 >>626
うそつけw
大阪は青信号渡ってる歩行者を車でひいて、車にぶつかったことにキレて倒れてる人を殴り頃して逃げる事件あったろ。
レベルが遥かに高いで！ >>22
おれもそうする。その上で渡ってる時は止まってくれよ、ありがとう。(･∀･)ﾉ悪いね。って感じ。 >>631
止まるところもあるよ
止まるか止まらないかは場所によって違う
駅前で人の目が多い所とかだと心理的に無視できないのか止まる車が多い バカじゃね
こんなんでいちいち止まってたら多重追突事故が起きるわ
クラクション連打で引き下がらせるが正解 >>539
大丈夫か？
歩行者がいる場合がお前のいう例外だぞ？
歩行者が入るときは直前で停止して通行を妨げるな
ってのは歩行者がいる場合だぞ しっかし車コンプって何なんだろうな？貧困？
子供の頃から車が途切れた渡る、視認出来るが渡れそう、だから走る
こうやって知恵を付けて生きて来た
こういうので怒ってる奴って全ての事に怒れる不満貯めてて可哀想 >>610
道徳とか関係ない年代がいるからな
多分そんな奴なんだろうけど俺のほうが優先とばかりに車道に飛び出して脳ミソ撒き散らして死んだ奴見た事あるわ
お互い譲り合わないと自分が損をするとか考えれないんだろうな >>641
首都圏じゃ横断歩道無視を見張ってる警官多いで
気をつけてなー 車が途切れなく走ってるならどこかで停まってあげなきゃ渡れないけど、田舎だと「これわざわざ停まる必要あるか？」と思うことが多い >>630
急停止でもしなければ追突はないんじゃないかなぁ
ダイヤマークあれば周囲見つつゆるゆるスピードは落とすし
30㎞/hのとこ60㎞/h出してダイヤ見て50㎞/h
に落とすとか漫然でもなければ… 日常的に車を運転している人とそうでない人ではものの見方が異なることがよく分かるスレですな。 >>642
>>481
頭が変なんだね
君は横断歩道があったら何が何でもと書いてる
頭が変なのになんでこんな所で書き込みするの？ こんなのよりすり抜け走行するバイクとか逆走自転車を取り締まってくれよ >>620
知らなくてやった事なかった
警察いってもモンスター扱いされそうで 急いでるから車にのってるのに
円滑な通行の流れを止める歩行者ってどうなの？ 歩行者あまやかしすぎ
はねて殺してもokにすればじこへるんじょねぇか
甘やかしすぎやろ >>645
神奈川の交番前で、横断歩道を渡っているおばさんをクラクションで威嚇して
通過した車を見た。わざわざ取り締まりしているところでなきゃ
ただ見てるだけだな。あいつら。 ◇マークの意味の徹底と
30m以内の追い越し禁止と
それから自転車も追い抜きと一次停止の周知
これくらい合わせて徹底しないとなかなか進まないかな 少し前にやった警察24時みたいな番組でも
横断歩道で待ってる人がいるのに止まらなかった車を検挙してたな
これから増えるんだな >>643
道路交通法は"国際基準"を踏襲
全く盗人猛々しいにも程があるぞ これ、小学生が渡ろうとしていて、
気が付きながらやっちまったんだ…
酷く後悔して次からは絶対に停まるようにしている >>658
あれ結構ひっかかるからな。
家のそばでやってるから常にサイレン聞こえるよ >>653
自動車が止まらないから無駄な信号が増えて無駄に止まる回数が
増えてることはもっと意識すべき 重箱の隅を突っつきだして金儲けか。
高速道路無料にしろよ。 道交法38条の違反だっけ、
ルール違反とか言わないで
道交法38条違反と言え 後ろから来た車が、停車している車を追い越して
死角で見えない横断中の歩行者を轢いてしまったりするんだよね。 >>654
こんなん見ると車の免許性なんて必要ないと思うわー
意味無いし >>658
法を守らぬ犯罪者だらけ状態だから
ガンガン牢屋にブチ込まないと >>626
大坂も秋田と同じ色なんですが？東京もだけど。
ワーストだから大阪より劣るのかもしれないけど全国平均から１％しか違わない。
止まる必要がない場面は秋田の方が多いだろうから、都会の方が悪質でしょ？
長野の５割はすごいけどね。
なんで大坂って根拠もない正義人情を主張するのが多いのだろうか？
まえ 埼玉で盲人が転倒したニュースで
関西ならありえない、みんな助ける！！！！！！
とか言ってるから西宮でこんなのみたで？？？
と言ったら、西宮は大坂じゃねーよバーカ（誰も大坂とは言ってない）
言われたけどｗ まず信号機のない横断歩道は廃止
横断歩道のない車道を渡って撥ねられたら歩行者の自己責任
こういう外国と同じ基準でいいだろ 止まったら後ろの車が路駐と勘違いして右から抜こうとしたとか
何でとまってるんだよでクラクション鳴らされたとか
時たまこの板でも記事でみる何か同時に思い出した
あと対向車が止まらなくて渡ろうとした歩行者がヒヤッっとしたとか
面倒っすね 今後自動運転化の流れは止められないと思うから
技術的に対応できるのかそれとも法律を変えるのか >>656
あと、横断歩道前後の駐停車禁止。
タクシーもね。 登下校時の小学校の近所とかなら止まらんでもないけどそれ以外はなぁ 信号のない横断歩道で渡るの待ってたら後ろからバスに追突されたわ 自分は止まるけど、止まってバックミラー越しに後ろのドライバー見ると、「チッ」っとか
舌打ちしてる（ような表情」してることが、ままある。 あと住宅街の細い道も基本徐行なのに守ってる車ほとんどいないよな 秋田がという話じゃないよね、車乗りはみんなそうだよね
住宅地の路側帯もないようなところなら止まるけど、車線有りだとほぼ確実に止まらない >>672
どう言う外国？
外国でも同じじゃないか？
もし違うなら国際免許とか存在出来ないだろ 押しボタン式でいいんだよ
しかも10数秒くらいで切り替わるサクサクしたやつな
たまにあるじゃん、あれなら待ってられる 止まってもいいけど後ろから追突される危険もあるんよ 横断歩道を渡ろうとしていた婆さんが居たので停車したら
婆さんが先に行けと手で合図したので発進したら陰に隠れていたパトに捕まり、
その翌日に知人も同じ風貌の婆さんに先に行けと言われて捕まったのを聞き
婆さんと警官がグルだったのでは？と邪推したのは懐かしい思い出 だからロードバイクといいなんでこういう実態からかけ離れたものを強制するんだよ
バイク乗りだがこんなん守ってたら後続車に突っ込まれていずれ死ぬわ >>667
道路の左側に寄って止まると、馬鹿に駐停車って勘違いされるかもしれないから、通行帯の真ん中にきっちり停止して下さい 横断歩道でないとこを渡る歩行者なら轢き殺していいのかな？ 秋田がこれじゃ全国平均99，9だろ
スマホ普及の弊害
跳ねられた奴は自業自得 >>690
止まれる速度で走ってないからだろ
法律には止まれる速度で侵入と書いている これはわざ車と歩行者を対立させてるだろ
実感としてはお互いに譲り合って結構上手くいってるイメージだぞ
まぁ5ちゃんの車カスは絶対譲らないだろうがね >>642
横断しようとする歩行者
だよ。ここまで解説しないとダメなのか？
そしてあなたはこう言ってる。
>現行法では横断歩道があるところでは停止できる速度で進行いなくてはならない
>ってなっていて歩行者の存在は関係ない
ニワトリの頭ですか？ >>679
そこで止める客
止まれという客
これも検挙しないと可哀想だわ
タクシー運転手だって好きで止まる分けではないのは想像出来るでしょ？ 大阪やけど一通の信号ない横断歩道を
子どもと渡ってたらおっさんが突っ込んできて
こっちが止まったのにわざわざ止まって睨んできたわスマホ片手に
スマホ見てるからこっちが急に飛び出したとか思ってんのかな 秋田県は東北の中では運転マナーがとても悪い
そして一番悪いのは北海道 >>700
（前の車が）止まったらカチンとくるけん これを守ってたらら人通りが多い都会なんか、
何時間も通れない道が出てくるからな >>687
外国なんか車道に飛び出して来た歩行者に遠慮なんかしないでハネとばすぞ
テレビで外国が映ったら見てみ
テメー死にてーのか？ってビービークラクション鳴りまくりだから 俺の経験上かっぺ程止まらない
まあ止まらなくても交通量少ないすぐ渡れるんだが >>704
何時如何なるときでもって書いてあるの？
不思議な目と頭の持ち主だね、君 横断歩道の手前でバスが止まってて、後ろから来た車が追い越し横断歩道渡ってた子供をひいて脳みそが散らばってた事故を見たことがある。 コレ自動運転になったら、ちゃんと停止するんだろうか？ >>710
都会に出てきた都会のルール知らんカッペが厄介 >>691
婆さんが先に行けと言ってもだめなのか？
婆さんはそのとき渡るつもりない意思表示をしたのに >>699
ニワトリ卵問題だけど、タクシーが止まったらアウトだけど、それを客が強要するのは、成功事例があるからじゃないの？
まあ、CMでも流せばだいぶ良くなるだろうけど。 >>691
日本人なら一回断るのが礼儀だからな
だがそれを真に受けて通過するなんてとんでもない >>694
横断禁止の道路以外は渡ってもいいんだよ
ていうか渡れないと困るだろう
徒歩ならば手前の交差点で横断しといても順逆自在で迂回しなくてもいいけど
自転車だと逆走できんから目的地付近で横断になるしさ 福岡も止まらない。信号が黄色から赤に変わってもまだイケる。朝とかカーレースみたいになってるわ >>702
秋田市に数年住んでたけどそこまで悪いと感じなかったなぁ
飲酒運転の検挙率は全国一らしいけどｗ
東北で一番最悪に感じたのは宮城で特に仙台がひどかった >>63
自分も同じ経験がある。
黄色点滅の信号機のある所で横断歩道渡っていたら、
対向車線側を猛スピードで走り抜けた車がいた。 >>699
タクシー止めてって言うと本当にどこにでも止めやがるから
あの辺りに止めて言うんやけど、運転手まともに判断しないのな
客が言ったから！を言い訳にしているきらいがある >>704
もうコピペするの嫌だから、あなたがもう一度３８条をよく嫁。
それかなにか勘違いしてるからログを見返せ。 信号の無い交差点で歩行者の為に停まった後に後ろの車に煽り運転されたんだが・・・ 要は、速度違反してるなら止まれないんだろ…
30キロ制限の所を25キロではしればいいのに。
60キロくらいだしてるんじゃない？ >>1
明るい内なら体感９５％くらいは止まれているが夜間で横断歩道や周辺が照らされていない所は先ず無理。 >>716
立証できないとまける、というだけでしょ。
いった言わないはともかく、ドラレコで立証でてたら、「明らか」で勝てるかと。
立証責任がドライバー側というのが味噌。 これ難しいんだよな
停まってオカマ掘られるのイヤだし 俺が停まっても対向車が停まらなければ意味ないし スマホ見てて車が止まってる事に気付かなかったり、え？この車なんで止まったの？？みたいな顔で見る歩行者…
そんなんなら横断歩道使うなと思う 「歩行者は無力なんだから引っ込んでろ」とか、
これっておまえら自身がよく罵ってるところの
「朝鮮人、支那人」の言動とまったく同じだよね？
自己紹介だったんだね >>721
まあ、付近に横断歩道や交差点や歩道橋などがあるなら、それらのない箇所での横断は禁止になるんですけどね >>729
信号無視も結局それが原因
法定速度なら何の危険もないのに
勝手に速度超過しといて
黄色で急ブレーキした方が危険！とか言う
まず速度出すのやめろ、と >694
歩行者って基本、何処渡ってもいいんだよ
免許持ってる人も案外知らないけど >>739
横断歩道じゃないとこ渡ってる奴にクラクション連打するDQNは >>739
いいことはない
それで事故を発生させたら刑務所行き
歩行者にも責任がくる以上、どこでもよくはない >>718
成功っつーか通過したらジョウシャキョヒだーって電話するからなあ
>>726
少しでも余分に進むと発狂する基地外が居るのよ
オマエ頭が悪いな 横断歩道だけじゃない、歩道を横切るときも
歩行者や自転車が止まってくれる否止まれって優先意識
事故ってないというより他者が制止してくれて免れてる 青は進め
黄色は加速して進め
赤は3秒までセーフ
って名古屋だよね >>728
その場合は左に寄せて止める
相手が車降りて絡んで来たら通報 歩行者の為を思うなら止まるな。事故が起きてからじゃ遅い。
人命優先に決まってるだろ。 全てのドライバーは公安から免許を交付されている
未熟なドライバーが多いのは公安の管理体制に問題があるからで、責任は重大 >>3
一宮ナンバー地区なら赤でも進めだから仕方ない >>745
北海道は
青は進め
黄色は急いで進め
赤は注意して進め 歩行者に挙手して横断の意思を示す義務を与えろ
こちらが法律どおりに停車して対向車にはねられる最悪のケースもありえる とりあえず横断歩道周辺の電柱と街路樹を無くせ
見にくくてしょうがない >>744
それは逆もまた然りだから
赤信号を横断してくる歩行者自転車も本当に多い こんなん取り締まんなよゴミ
こんなんまで取り締まってたら車なんて乗れんぞマジで死ねよ >>742
あの辺りに止めてくれ言ったら運転手判断に任せるて意味やろ
それでなお発狂するガチキチガイも居るんか 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
kns >>711
何がおかしいんだよ
決まりを守ったら死ぬリスクが上がるのは紛れもない事実でしかも自分じゃ回避不可能だ そんなね、止まったり徐行ばかりしていたら交通麻痺おこすでｗ待ってるバスもタクシーも宅配さえもなかなか来なくなるでえーｗ >>745
それ昭和
名古屋も最近は随分大人しい
制限速度守る人が増えたがら流れも遅い >>754
免罪符だと思ってる意味無いヤツが一定数居る >>755
地べたにも書いてあるだろ
なんの言い訳にもならんわ そもそものパトカーすら止まらないからね
チャリンコ通勤のおれが言うんだから間違いないわ 車が歩道を横切る時は歩行者に気遣いして歩行者が立ち止まったりしないようにするのと同じ
歩道が歩行者の道と同じように車道は自動車の道
歩行者が車道を横切るのに車を止めんなよって話だわ 最近は一時不停止よりこの取り締まりのほうが多く感じるわ >>17
信号無い横断歩道ならマウント取れるが
押しボタン式の信号でチンタラしてたら赤になってカウンター食らうんじゃね >>739
教習所の時点で
「天下の往来に鉄の塊を持ち込みたがる異常行動をするブタども」
と自覚させないから
車道は車のものだと勘違いしてやがるよね 旅行に行ったイタリア・ローマでも止まってくれないクルマのほうが多かったけどなあ
っていうかアジア人や黒人だと止まらないみたいな感じだった 全国で強化してほしいな。
スマホ撮影を証拠に検挙してほしい。
そうなれば、横断歩道でスマホを構えてたら止まるようになる。
横断歩道で、よろけて飛び出す真似をしても良いな。
慌て止まるだろう。
避けて事故を起こすかもしれないが、自業自得。
歩行者にはナンバーとか無いので、特定は不可能。
仮に特定されても、体調悪くめまいがしてよろけたと言えば済む。
そんな事で事故を起こすほどスピードを出していた運転者が悪い。 >>770
車道の優先順位はあくまで人＞車だぞ
なんも知らんのか >>16
歩行者は命かかってるから車が止まらないとわたれねぇだろ 車カス「人命優先だからね、停まる方が危険だし」
原付カス「法定速度で左端はかえって危険なので60km/hで真ん中走りますね」
車カス「原付は法定速度守れ！真ん中出てくんな！左端を30km/hで走ってろ！」 >>777
歩行中にスマホ構えることが規制されるよ >>767
植え込みの影で歩行者が待ってたとか横断歩道通過中に気づくことあるんだよ
さては運転しない人だな >>768
そりゃ運転手も困るな
○○駅の前××交差点手前の２本目電柱脇まで
とか行き先言った方がエエんか >>781
横断歩道手間で立ってスマホを構えて何が悪いのかな？w 横断歩道を渡りたいなら、手を上げて意思表示すべきでしょ？
誰もやってないよ
歩行者が立っているだけでは、ドライバーは判断できない 横断歩道じゃない所を横断しても歩行者は何のお咎めもなし
アホかバカかと 電車の優先座席と一緒で
なまじ信号なんかつけるから
信号が無いところは車様が優先という
相手への思いやりの欠けた思考回路が出来てしまう 社会全体がAIによって統率される完璧な世界になればワンチャン もっと取り締まり強化しろマジで
適当やってるドライバー」おおすぎるんだよ >>746
ずっと追っかけてくるから警察署に逃げ込んだよ
お巡りさんにドアをロックして絶対に開けないことと遠慮せずに110番してくれと言われた いまさら厳しく取り締まるとか言い出すと
「やべえ止まらないと罰則だった！」とかなって急ブレーキ多発するぞ
そのへんわかってんのか本当に 年寄りと子供が待ってたら確実に止まるな
あとは状況次第 事故現場を通過する時に部品が散乱して無いのに、必要以上にトロトロ通過する奴もどうにかしてほしい
お前の前の車すでに４・５０メートル先に行ってるじゃねーか >>778
車道で歩行者＞車なら歩行者用の信号なんて必要ねーだろバカかよ 只立ってるだけなんか，
渡ろうとしてるのか，
はっきりしてくれよ．
旗振るとか，手上げるとかさ 正直言うと以前は止まってなかった
ちゃんと止まるようにするとその機会が想像以上に多いことに気付いた
あと渡らない（どうやら待ってたわけじゃない）歩行者も結構いるけどあれは何をしてるんだろうか すべての横断歩道に監視カメラを設置すれば解決する
日本はなぜイギリスのように普及させないのか
性善説もプライバシー論も事件、事故とその被害者、遺族のまえでは
何ら説得力もなく不要に過ぎない >>782
これからは植え込みの陰で警官が待ってるで＾＾ >>780
チャリ「片側２車線道路の左側車線の真ん中走りますね
車カス「チャリカスは路側帯の外走ってパンクしてシネ さっき手を挙げてるのに止まらない車居たよ
ホリエモンのタクシーかよ ここ見たら素直に渡ろうって気持ちになるはずも無いよな
運転してる奴は馬鹿と思って動かないと死ぬ 免許持ってる立場からしても自分が歩行者になったら
歩道橋か信号のある横断歩道しか渡りたいとは思わないね
郊外の4車線の幹線道路の信号無しの横断歩道で一台が止まってくれたとしても
それで横断するなんて自殺行為に等しい 俺は止まるほうだと思う
ただ横断歩道のところで井戸端会議はやめてくれ 横断旗を持っていないということは、横断するという意思を事前に運転者に伝えていないわけだから
跳ねられても文句は言えんね
最近は横断旗の無い横断歩道ばかりになって、歩行者の事故が多発しているが、横断旗くらい自前で用意しろよ >>16
譲ってくれてほかに渡ろうとしてるのがいなければ行ってよいよ
法律は「渡ろうとしているものがいない事が明らかでない限り徐行停止」だから、譲る意思を示す限り合法
こっちが止まったのに気づかない事とかの方が問題 >>806
4車線で信号なしの横断歩道ってそれもう道路の欠陥じゃね？ >>787
高齢者が増えてきて買い物大変な人も多いんだぜ
迂回とかできるほど余裕もないし
対向1車線の道でも渡るの怖いし生活道でも60km/hびゅんびゅんだしさ
横断歩道はもとより横断する気配見れば止まってやれよ 信号機のない横断歩道は夜灯りがついていればいいけど暗い横断歩道は危ないね
仮に自分が止まっても対向車が止まらかったらさ
人が沢山いる駅周辺は止まるけど他は止まらないって人が多いと思う >>812
駅前にあるよ
ただそこは車側も怖いのか
みんな必ず止まる 歩行者はワンミスで死ぬんだよ
お見合い状態になったら
車から降りて「どうぞ」くらい言えよw とりあえず、渡りそうな人がいたら止まっておくのが吉。
最近はボケた老人も多いから、何するか分からんよ。
人身事故を起こしてからでは、取り返しがつかない。 >>783
まあ言い方はともかく止められない場所を指定しないようにすれば良いんじゃね？ >>797
迎えを待ってるんじゃないかな
車側をずっと見てる＝通る車が片っ端から止まる、はずなんだがｗ >>815
スマンが教えてくれストリートビュー見たい。 >>28
そういうのを
情けは他人の為にならず
という。 歩行者がえらい
こっちは命がかかってんだ車が止まらないのが悪いとかヌカしてるハゲ
線路でも同じことやってからいえや
ダブスタこいてんじゃねーぞ 田舎なのに信号が増えすぎた
信号に頼りすぎて、信号以外の場所は止まらなくて良いみたいな風潮 >>819
片手を挙げて、無視する車に備えてスマホを構える。
止まらず通過したら、即通報。 相模原なんざ、10分待っても渡れないのザラ
民度が低すぎる >>823
線路は別の法が適用される。無知・非常識やな。車の運転に向いてない。 >>823
ダブスタも何も線路は歩行者が勝手に進入したら犯罪だぞ >>818
知らん土地でどこに止めれるかとか分からんし
あの辺りに止めて言ってもどこに止めるか聞いてくるし
止めて言ったら急ブレーキでビタッと止めよるし
どうしろちゅうねん >>824
アホが横断無視するから信号が増えるんだよ
止まってりゃ誰も文句言わないのに、止まらないから行政に苦情いって信号機ができる
そんで信号機だらけになった道で
「止まらない方が交通の円滑に資するし（ｷﾘｯ」とか吹聴する
頭のおかしな生き物が車カス 停まると後ろの車が追突してきて、危ないのである
はい、論破完了 >>827
そもそもそれは信号を求めろよ
交通が途切れない横断歩道何て見た事ないわ 一度、全部免許を取り上げて
往来で鉄の塊を転がしたがるのは異常で
歩行で移動するのが基本だと、
そこから教習し直さないと
ここにもウジャウジャ居るじゃん
車が基本だと勘違いしてる知的障害 気づいたときは大体止まってるけど、みんな急いで渡っちゃうんだよね。
こっちが焦らせてるみたいだし、それで転んでもそれはそれで問題だし・・・普通に渡れば良いのに。 >>823
線路は車や人が渡らせて貰ってるの
だから横断歩道とは違う
そんなに頭が悪いのに生きてられるって凄いね
周りの人がカワイソー >>832
それ後の車が100%悪い事例。
人を轢く方が危ない。 神奈川もな
こっちは外人増えたせいだと思う、ここ最近だ これ朝やるとめったに止まってくれない
バスの運ちゃんだけとまってくれるけど対向車がとまらなかったりする >>830
だから法に触れない場所に余裕を持ったタイミングで止めてと言えば良いでしょ？ 陰から白バイが飛び出してきて赤いクルクル回しながら>>832の車止まりなさいで運転終了 いやだから逆に危ないって
コンセンサスが取られていればそれでいいの
何で分からんの >>840
知ってる所ならそれもまぁまぁうまくいくんやけどね >>828
法もクソも線路だろうが車道だろうが撥ねられたら死ぬって命かかってんだろ？
じゃ何で線路の電車は通過するまで待てて、車道だと車が切れるの待てなくなるんだよ
言ってる主張すがナンセンスすぎるわ
バカは部屋から出んな >>774
極端じゃなくていいけど、運転免許は権利じゃなくて
運転していい知識能力のあるとされる人に対して出された許可だってのは
もうちょっと周知されててもいいかもね。更新の時とかにも 横断歩道スレとハイビームスレは、免許も取れない低能歩行者が息巻いてくるから不快だわぁ
現代人なら、引きこもってないで運転免許ぐらいとれよ 警察は囮を使って検挙すれば良い。
別に犯罪を誘発している訳じゃないから、囮捜査には当たらない。
私服警官が横断しようとするだけなので、囮と立証する事もできない。 >>839
通勤時間帯はアカンよ君、そこはほら殺るか殺られるかだから
そんなのは通勤バトルに参加しとる者なら常識よ
君も原２に乗って参戦すれば分かる
通勤最強ということが、どういうことかということを 歩行者の為に止まった前の車を追い越して
後車からは死角になってたその歩行者をはねてしまった
という実例知ってから
さっさと通り過ぎるようにしてるわ
車がとっとと行ってその後歩行者が渡るのが一番安全だろ >>846
ハイビームスレに関しては切り替えができないド低能に免許与えてる異常が浮き彫りになってるだけだな >>844
おまえ他の人にバカ呼ばわりされてるのに、分からんみたいだなw
例えば>>836が書いてる事が現在の法律だ。 >>844
なんか君の日本語が中華製のAmazonのレビューくらい怪しくなってるけど大丈夫？日本人かい？君 なんでそんなに歩行者の安全のために止まるのが嫌なの？
歩行者に負けた気でもするのが嫌なのかな？w負けるくまらいなら轢き殺すみたいな感じ？ 基本徐行して止まるべきなんだけど
正義マンが条文テキトーに読むか伝聞で いついかなる時もなにがなんでも止まれ
とか間違った事言い出すから困る。なんちゃってドライバーだろうけどさ。
そして根拠は絶対に示さない。 ハイビームは体感95%の車で気づけば落とすよな
横断歩道のシステム自体に欠陥があるから守れない状況
歩行者側が配慮して賢く生きよう >>844
線路に入って電車に轢かれてもお金貰えないけど車に轢かれるとお金貰えるよ
そういう法律だから＾＾ じゃあ法律が間違ってるから、今すぐ変えたほうがいいね。
非現実的だわ。
必ず止まると予測させるのも危険だしな。 横断歩道では手を挙げて渡りましょうって教育しておきながら、
手を上げなくてもドライバーは歩行者の意思を読み取れって？ >>842
そのコンセンサスをとる目的じゃない？
現状だと違反と事故と信号設置増えるばっかりだから
お知らせ的に取り締まりもするよって 止まろうと減速したら後ろにクラクション鳴らされるわ歩行者には先行ってアクションされるわ何か悲しかったぞ >>860
それ背の低い幼児がトラック運転手の死角に入らないためにする動作やで 悪法を放置せず、きちんと改正しよう。
取り締まり強化とか言語道断だね。 信号がない横断歩道は歩行者が車が来てない時に渡るでいいだろ
わざわざ車止めるとか燃費にも悪いし基地外かよww >>860
手をあげても止まってくれないから最近横断旗を持ち歩くようにしたら止まって貰えるようになりました 危なくない程度に車無視して横断歩道渡るけどね
人いるのに全く減速せずに通過した奴いたら
次の赤信号で止まってるとこまで追いかけてって
窓開けさせて｢おい！横断歩道止まれや！警察呼ぶぞ｣って言って謝らせる >>862
そうよ、後続車には見えてない可能性あるから、追突の可能性とか
わきから抜いていく可能性ある。 >>863
大人になったらやらんでいいという根拠にはならん。 >>842
それどんなコンセンサス？
内容を詳しく >>857
無灯火逆走や傘さし、スマホ操作の自転車がいるときは存在を知らしめるためにビームのまま…かもw >>836
だから歩行者が優先じゃ
俺は法に基づいて堂々と車道を渡るって行為に対して道交法がお前の命守ってくれんの？
線路の電車をやり過ごせるんたから車道の車だってやり過ごせるだろ？
法なんて守ってくれないんだし
電車だろうが車だろうが撥ねられたら死ぬ立場なんだからバカって言ってんだよ >>871
やれと言う根拠は？
君って面白いね
大人がやったらタクシーが止まるだけだよw >>876
大都会ならまだしも田舎でタクシーなんてそうそう流してないだろ。 >>862
これが困るんだよな、クラクション鳴らした奴も徹底的に取り締まらないと真面目に止まってる奴が損をする酷い状況になるだけ。 止まっても反対車線のアホは止まらないこと多々 特に女 >>855
ドライバーの一人として気持ちは分かるんだよ。
気持ち良く走っているのに止まりたくない。
タイヤが減る。ガソリンも消費する。
急いでいる時は、本当に鬱陶しい。
だけど、それでも止まらずに人を轢くよりはマシ。
>>859
おう、がんばれ！そして、法律が変わってから話そうや。 交通無知の猛スピードバカが、当該横断歩道に近づく頃合いを見計らって、わざと飛び出すマネする人．．．．
こないだ、その猛スピードバカが自爆してた気が。 取り締まりっておとり捜査？
わたるふりして捕まえるとか？
>>878
いや後ろのやつには見えないだろ？
ある程度予測してないと危ないのよ。
後続車とか対向車の問題あるから。
片側で行けっていうの危ないの。 歩行者の立場からすると車にさっさと通過してもらって車のいない安全な状態で横断歩道を渡りたい >>862
さすがにクラクション鳴らすやつはキチガイだろ 札幌だけど歩行者がいてもアクセルを踏んで右左折していくのが普通だよ
生卵を持ち歩いて投げつけたくなる
北海道は交差点の事故が多い >>874
オマエの馬鹿な頭で捻り出した理屈など知らんな
世界共通のルールだから嫌なら地球から出て行くかあの世に行きたまえ >>888
いまド田舎じゃなくて東京の話してるから黙ってて 法律を変えればいい、無駄な警察の活動も減る。
無駄な取り締まりも減る。 >>881
いちいち有料ドライバーぶって止まる奴が悪い
逆に外国みたく歩行者にクラクション連打で怯ませるのが正解 >>880
例え話で御座います
大人が手を上げなければならない根拠を早くどうぞ？
話が遅いんだよ役立たず >>886
見えるよ
自分は運転しているときに旗に気づいてから歩行のときは持つようにした 渡るときは手を挙げればええやん
それで止まらない奴はガイジということで 結局な、警察怠慢が元凶なんだよな。
猛スピードバカは言っても理解できないから、司法でやっつけないと。
事故防止(予防)をしようとしない警察は不要かな。 >>874
なに顔真っ赤で熱くなってんだよお前 一生懸命か
なんで掲示板ごときでそんなに怒れるんだよ教えてくれよ笑
キムチばっか食べてるから燃費悪いの？？ww
むしろお前こそよくぞ日本の交通ルールも知らないで来日したよな >>862
俺もクラクション鳴らされたことあるわ。
今度やられたら車を降りてトランクからゴルフクラブを出して後部座席に置いてやる。 まず「免許証」なんて名前だから
知的障害どもが勘違いしてんだよ
「往来妨害、異常者証」
これでいいんだよ >>898
それこそコミュニケーションだろ。渡りたい意思を示す。
それがわかって止まらん奴は検挙でも何でもすればいい。
そりゃ障害などで挙げられない人は無理だが。 >>895
耳の遠いボケ老人を轢き殺しても、あんたには危険運転の前科がつく。
普通の人生はもう無理だな。 >>903
じゃあ俺はドア開けて降りて後ろの車の運転席の横まで行って
そのまま後部をぐるっと一周回って車に戻るわ >>892
じゃ自分の正義を振り回して車道でカエルみたく無残に死ねばいいだろ
つうか轢き殺した方も洗車とか迷惑するんだから部屋からでるな >>889
クラクションどころかわざわざ窓開けて怒鳴る馬鹿も実在するんだぜ
こういう基地外も昔は路上教習で大人しく停車して渡らせてたはずなんだけどなあ >>892
いや、FRvUaOZ10の言う事は一理あると思うよ
歩行者にとっては生きるか死ぬかの問題だからね
道交法にあるように停まってくれる事を前提に
ノールックで横断しても良しなんて教育をする馬鹿親はいない そもそも手を挙げるという根拠はない。
乙武はどうすんだよｗ 仮想通貨は日本だけ見ても
今年だけで「640億円」あまりの
ハッキング被害にあってある
仮想通貨による財産隠しが横行
海外の仮想通貨取引所のいくつかは
未だにメアドだけで登録できる
マネロンの巣窟
アメリカでは利用が禁止されているが
日本では禁止されていない
アメリカでは公務員は仮想通貨の
保有枚数を国に報告する義務が課せられているが
日本の公務員には報告義務は課されていない >>905
意思を示すとかオマエのマイルール
早く根拠を頼むよ
マジで馬鹿だなオマエ おばあちゃんが渡ろうとしてたから停まったらいつまでたっても対向車どもが停まらないから運転手と目が合わないギリの視線で
中指立て続けたことならある まーあれだ、頑張りたまえ
825 名無しさん＠１周年 2018/11/07(水) 17:10:11.25 ID:nZxY/Yb40
>>819
片手を挙げて、無視する車に備えてスマホを構える。
止まらず通過したら、即通報。 >>905
まず、しっかり意思疎通できるぐらいの速度に徐行してくれ >>916
捻挫くらいで休めないだろ。
骨折だと余裕で1～3ヶ月はかかるぞ。 >>908
お前が引きこもれ
>>910
自分の身は守るのは法律以前の問題
そんなの声を大にして言う事ではない 一般的には、「車が通り過ぎてから渡る」という慣習が染みついちゃってるから、車も歩行者もなかなか直せない。
実際に日本の場合、信号機が無い横断歩道はそれができる程度の交通量になってる。
ただ、歩行者優先の大原則がある以上、信号の無い横断歩道でいきなり飛び出すのも自然な交通とみなされる。
それに対応するには止まるしかないから、当然と言えば当然のルールではあるけどね。 信号のない横断歩道のある間隔ってある程度決まってるの？ >>886
横断歩道は前に車がいてもわかる
横断歩道前で前の車が止まる止まろうとしたらわかる
何がダメなんだ？ >>924
菱形も見えないし、横断歩道の手前で止まった車の側方を通過するときは一時停止ってルールも守らない基地外なんだよ 秋田は軽オバハンがチャリ感覚で乗ってるからしょうがない。 信号のない横断歩道に信号を付けてしまって婚約破棄された人を知ってる
刑務所には行かずにすんでいたけど >>915
おいおいクラクションが世界共通規格で車に装備してるのは
人に対しておまえ危険だぞと知らせて鳴らすためだろ？
動物を追い払ったり気に入らんドライバーを威嚇するためではない 法律が欠陥過ぎるんだよ、現実的に考えて止まれないだろ
渡る人は手を上げるというルールを作れ
そもそもいきなり現れる横断歩道なんてトラップだろ
最初から作るな、横断歩道作るなら信号も作れ
９割が守ってないという事は現実に合ってないということ
根本的な問題を解決しろバカが 道交法を100％の人間が100％守る前提での理想論だからね
現実はそうはかんのよ 小学生がいたから止まったら反対車線からそれに気づかず普通にスピード出して走ってきたりする。
それで轢かれたりしたら最悪なんだけど。どうしたらいいの。 >>933
手を上げたら止まれるなら、歩行者確認した時点で止まれるだろ >>934
１００％守ってる教習車を煽り倒すのが日本 >>934
俺の意見を要約してくれてありがとう
道交法が守ってくれるんだからきっと9条もお前らを守ってくれるのだろうな ちなみに同じ１００％守ってる車両でもパトカーは煽り倒さない
チキン野郎しかいないのが日本 >>938
あれの助手席に乗ってるおっさんどもが走り屋だったりするんだよな 渡るなら手をあげろだよ
こっちが止まっても対向車線の車も一緒に止まってくれるとは限らないんだ >>933
道路表示も見ない基地外
いきなり現れるwww パトカーが横断歩道手前で止まったらな、
クラクション連打して煽り倒してみろや
チキンカスが >>1
お巡りさんを置いたら？みんな止まるし治安維持に繋がるそのくらいコストかけよう。 >>934
だから、警察が「一罰百戒」で検挙してる。
「見せしめ」と言うことだ。
いきなりサイレンが鳴り、「止まりなさい！」の声が響く。 鉄道みたいに高架を義務付けたら？
歩道橋必須みたいな。
自治体によっては景観が悪くなるから作らんというところもあるらしいが。 >>946
俺が学生の時に通った教習所の待合室
頭文字D全巻揃ってた そんなとこ渡るバカが悪い
自分の身は自分で守れよ間抜け >>944
え？「信号をつける」って人身事故で相手を死なせるっていう意味で、普通に言うよね 「横断の意思」とかいう忖度にまかせてる現状も問題だしな
あの車が通過してからでもいいやって時は適当にぼっ立ちしとくし、そうでなければササッと渡るか無理そうなら手を上げて止める
そもそも横断歩道が安全上の適正な位置に設置されてないことも珍しくないんだもん、過信するのもマヌケだわ >>956
頭文字Dも湾岸ミッドナイトも交通違反はしてないだろう
そもそも峠や高速に信号機や横断歩道が存在してない 俺は普通に止まってくれるものだと思って渡ってる
大抵は急ブレーキでも止まるがたまに轢かれそうになるな確かに
まあ、これからもそういう感じで渡るけどな >>935
対向車線の馬鹿が逮捕されるだけだしそこまで責任は取れんだろ
そんな可能性よりも自分が轢く可能性の方を選ぶのか？ >>945
GT-Rでパトカー煽って振り切った動画つべに上げてた奴がいるから100%じゃないな エスカレーターで歩くなとか
空気と流れでやらかしている事を修正していくことが必要になってきたんやろうな 歩行者が、横断歩道を渡るのか渡らないのか、訳のわからない動きをされるのが一番怖い 理屈や罰則かんがえたらとまるしかないんだろうが。とまるのが当然だ。
ただ、これを適用すると、「横断歩道＋歩行者がいるケース」はすべて徐行、歩行者がいるのだろうから停止も必須。
歩行者は安全にわたれるようになるが、車道がマヒする。
信号があっても大量に歩行者がいる場合には、そういったケースがみられるが。
道路の広さや国道と住宅地でも状況は違うだろうし。 こまめに一時停止標識いれるなど、
こまめに対応するしかないとおもう。 雑すぎる議論は、あまり意味ないとおもう。
ドライバーも歩行者もサルじゃないし、この本来なら「アウトなルール」を共有している部分もおおい。
むしろ、こっちのほうを制度化してもいいんじゃないか、とおもうのだが。 >>961
普通に速度超過やろ
赤坂ストレート300km/hトライーーーーーッやで
色々とおかしいやろ >>955
早く根拠を頼むよ
答えられないのにシレッと他の書き込みをするな卑怯者 こういう車はそのうち移民轢いて終わる
フィリピン人とかインド人とか
国道でも平気で横切るぞ >>969
歩行者の動きで怖いと感じる運転がそもそも間違いだ >>974
悪いな。基地外とは口をきかないことにしてるんだ。 >>958
初めて聞きましたよ
意味は理解出来たけど >>965
珍走はポリ鬼とか言ってわざわざパトカー煽って追いかけさせて遊ぶからな
俺の見識が狭かったわ いちいち取り締まるような案件か？
状況によって止まれる時は止まってくらはい
でええやないかい うちの地方では一時停止違反の集金活動盛んにやってるな
この２週間程でたぶんそれでパトカーや白バイに追っかけられる車３回見た うーん世の中全車が停まることはないけどスピードがビュンビュンの道じゃなかったら
大抵ちょっと待ってればどこかのタイミングで停まってくれる車はいるイメージだけどな >>978
逃亡しますってワザワザ言わなくて良いから
僕はテキトーな事を言いましたけど詰められたら反論出来なくなりました
って事ね >>958
初耳だし意味を連想できる余地も全くないように思う 駐車監視員みたいな制度にしてにビデオカメラを持たせて取り締まればいい >>988
それ、歩行者に言うセリフだよね？
元々信号ない時点で交通量多くはないんだろうから
一台二台止まってもらうより
やり過ごした方が余程安全だよ、 >>988
どこって、人ひいたら刑務所行かなくてもかなり苦しい人生が待ってる まず、ボーリングの玉を転がして、
安全を確認する。 >>981
いえ、身近に人殺しなんて普通は居ませんから
て事は一般的には使われてない言い回しって事じゃん
何が 普通に言うよね だよw このスレッドは１０００を超えました。
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