【千葉】成田空港、反対運動存続狙い「一坪共有地」名義を法人化へ 高齢化で運動下火 相続後の買収防ぐ狙い
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樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避けて湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で２０１５年６月２８日午前１１時４０分、早川健人撮影
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一般社団法人が名義変更を目指す一坪共有地
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成田空港の建設に今も反対して空港用地内などに一坪共有地を持ち合っている市民グループが１０月末、一般社団法人の設立を法務局に申請した。全国に散らばる共有者約８５０人に協力を求め、土地の名義を法人にまとめ、成田国際空港会社（ＮＡＡ）による土地買収に対抗するためだ。背景には共有者の高齢化による相続問題や反対運動の退潮がある。
共有地を保有する市民グループ「大地共有委員会」によると、設立準備が進むのは一般社団法人「三里塚大地共有運動の会」で、対象の共有地は空港敷地内外に３カ所ある。中でも、誘導路と駐機場に囲まれた通称「木の根ペンションの庭」は１９８３年以来、ＮＡＡの前身の新東京国際空港公団の買収を妨害して空港建設を遅らせるため、三里塚・芝山連合空港反対同盟旧熱田派を支援する同グループが土地名義を１０００分の１ずつに分割して共有。横風用滑走路建設を阻んだ。
公団側も共有者に売却を呼びかける手紙を再三送って反対運動を引退した人から買収を続けたが、現状で敷地の１８・１２％しか確保できず、空港内の道路と２００２年開通の芝山鉄道はこの未買収地を避けて建設された。
しかし、６０年代から始まった反対運動に青年時代から参加した共有者の多くが７０代を迎え、相続を機にＮＡＡへの売却も増えた。このため、大地共有委員会を発展的に解消し、社団法人化。共有者に呼びかけて名義を法人に無償で変更することにした。
登記費用はカンパで集め、法人は今月中に設立手続きが終わる見通し。ＮＡＡ広報部は「引き続き誠意をもって地権者と話し合い、用地取得に努めたい」と話している。【早川健人】
◆一坪共有地
成田空港建設が閣議決定された１９６６年、予定地の農民らでつくる反対運動のメンバーが、土地の名義を数百人で分割し、用地買収の手続きを煩雑にさせる目的で始めた。運動は８３年、さらに細分化を進めるかなどを争点に分裂。買収や明け渡し裁判の結果、３カ所に減った。
毎日新聞 2018年11月6日 18時25分（最終更新 11月6日 23時29分）
https://mainichi.jp/articles/20181107/k00/00m/040/039000c
毎日新聞 2018年11月7日 東京朝刊
https://mainichi.jp/articles/20181107/ddm/041/040/053000c >>738
東京駅にJPタワー隣接してるんだから、改修のときにオフィスビルなんかにせずに
総武線をJPタワーの地下で引込み線作って、成田東京間の鉄道物流網作って、JPタワーは物流センターにすべきだった。
JRも日本郵政も、国際物流、成田、東京間のドル箱輸送ができて国益にもなったのにな
俺も鉄オタじゃないから詳しく分らんが もはや取り返せないんだからただの嫌がらせでしかない
共有地内に部品でも落ちて来た日にやそりゃもうドヤ顔で大騒ぎよ >>740
それは成田の国際航空貨物と殆ど関係ない
>>735
航空貨物はトラック輸送 >>745
千葉は市川船橋間が絶望的に車だめじゃないか
鉄道は多いが
成田に空港残すなら、貨物輸送ではなく旅客機
それが国益 羽田で全部賄ってくれれば、成田まで行きたくないんだけどねえ おいおいおいー
船橋付近、京葉高速＆湾岸高速の
二重高速体制だぞ
高速道路網も凄いんだぞー(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! 京葉高速に乗らないで 14号の本八幡で詰まって文句いうやつはバカッ＼(^o^)／
船橋IC─篠崎（江戸川区）まで高速代130円＼(^o^)／ >>746
空港から一般道走ってるとでも思ってるの？。
航空貨物扱うのに滑走路だけあれば良いってもんじゃないんだけど。
あれだけ広大な貨物ターミナル作れるのは今現在成田だけ。それでも足りてない。
さらに空港近辺に各運輸会社の物流センターも必要。 反対のための一坪所有は最高裁で無効扱いされなかったっけ？ >>699
だからといって、サヨクが一枚岩となって警官をリンチで殺した事実は曲げられないけどな。
ついでにTBSが取材を装って活動家を送り込んでいた事実も。 >>668
貨物専用ってバカが毎回湧くんだが、FedExでも誘致すんの？ 反対運動している人たちが亡くなったらそれで終わりになると思っていたけど、まだ続けるのか
どこまで恨みが深いんだ >>756
いい事言ってるつもりみたいだよ
菓子箱よりも浅い人 まだやんのか馬鹿どもw
もう目的達成されたろ
極東の玄関はインチョンに持っていかれたし >>757
死亡してて登記そのままなら国有地に帰る法律ができるからな 日本のリベラル・左翼・社会・共産主義者者及びその系列の政党・マスコミは
いつまでこのような反社会勢力を陰で支援し続けるつもりですか？
あなた方全員が成田空港を全然使用しないならば筋は通っていますが。 >>761
大分前だが俺が千葉に住んでいて成田周辺で仕事した時にこの手の話になった時には
もう反対派なんて意地でやってるだけで迷惑な存在扱いだったな。
その子ども達なんて普通に成田空港やその周辺で働いているって話だった。
世代的には当時現役だった人は鬼籍に入っていてもおかしくないから
未だに夢から醒めない部外者のキチガイ共ががんばっているんだろうな。 >>764
地元民にとっては村と自分の生活を守るため。
左翼にとっては実績を作って自分たちの思想を宣伝するため。 >>762
原発騒動で若者取り込むことに成功。
成田駅前でビラ配ってるのはジジイだけだったのが、
最近は若い人見かける。
「木の根ペンションで飛行機見ながらゲーム音楽のライブ聞こう」ってビラを小学生に配ってる。 成田空港問題なければ未だに土地の強制収用が安易に行われていただろう。 >>767
成田空港問題それ自体を見れば、あの右翼顔負けの個人テロこそが一番効果的だったんだよね。
管制塔占拠に比べても。 >>766
子に見放されて外に助けを求めたか･･･。
まあどの年代にも一定数のおバカちゃんがいるんだな。 千葉県はそういう地域だから、高速道路だけで借金が６兆円ある >>768
土地収用委員長の弁護士を半殺しにして、署名できないように手指の骨を粉砕したやつね
県の土地収用委員会を長期に亘り機能不全にしてテロリスト勝利
被害者は後に自殺という悲惨な結果 >>772
遠因には日本の縦割り行政の問題があるのだが、なぜかそれを突っ込む人は少ない。 友好的に土地の売買をしないからこうなるって見本だな これ空港に土地売ったらその人は他の地権者から総括されちゃうの？ >>775
近年、売却した人が殺されたという話は聞かない。
嫌がらせ受けてるという噂はあったが。 >>773
脅迫を受けて警察に相談したんだけど
県警は守らなかったんだっけ？ なんだっけ？
こいつらの運動って成田が米軍の出撃地になるって話だったっけ？？
そんなもん米軍基地や空母・サイパンがありますがな
猿かよｗ >>782
基本的には「俺達の土地を奪うな」という地元の運動に国の失点を利用したい左翼が相乗りした構図。
成田空港の軍事利用なんて話が出てきたのは左翼の負けが込んでどうにもならなくなってから。 >>781
ナポレオンも現代医療を受けられたらロシアを征服できた >>765
結局は多額のお金を払うことにしたんだからこの「生活を守るため云々」て池沼サヨクの100%自己満足に過ぎない
つかパヨチンサヨクて何考えてんの >>783
奪うな、じゃなく池沼極左に騙されただけ >>765
老い先短い中で「人生にこれだけやった」っていう軌跡を残したい承認欲求？ どこの党とは言わんが、パヨク実力者が反対運動押さえるために多額の金をもらったのに、仕事の無い奴に少額の金渡して反対運動に動員とかさせてたしなぁ もはや成田空港にとってあの土地は必要ない
どうぞ好きなだけ継承すればいい 地元民だけど10年以上前は毎日のように空港反対同盟の街宣車が走ってたけど
今は年一回見るかどうか。
地元のおんぼろビルの一室に事務所があるけどやってるのは
沖縄反対ばっかりｗ
地元でもうまいこと使われた間抜けっ達って評価だな地権者は。
ちなみに市役所にも結構な数の地権者の孫とか子供がいる。
公務員になれるなら簡単に手放したみたいだぞｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
