【徳島】「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ→乗客放置、バス会社が謝罪会見で運転手の様子語る
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ乗客放置のバス会社 運転手の様子語る 徳島
11/9(金) 13:57配信
徳島県のバス会社の運転手が、指導員の指示に逆上して運転を拒否し、
乗客を約1時間待たせた問題で、バス会社が会見を開き謝罪しました。
バス会社は会見の冒頭で「まことに申し訳ございませんでした」と謝罪しました。
今年6月、徳島県の「海部（かいふ）観光」が運行する阿南発大阪行きの高速バスで、
入社したばかりの58歳の男性運転手が高速道路を運転していた際、
同乗していた指導員の指示に「僕の運転のやり方がある」などと逆上しました。
運転手は勝手に近くのパーキングエリアにバスを停め「僕が降りたらいいんですか」
などと言って運転を拒否しましたが、会社に戻った後は反省していたということです。
バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
海部観光ではこれまでに、当時バスに乗っていた乗客17人のうち15人に対して補償を行ったということです。
11/9(金) 13:57配信 ABCテレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-asahibcv-bus_all
客放置のバス運転手「なぜかわからない」と涙 会社謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci
「なぜこんなことを・・・」 乗客放置のバス運転手、泣きながら反省 海部観光、謝罪会見で明かす
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-03123437-tokushimav-l36 なぜか分からないなら病気だな
もともと運転してはいけないヤツだった ／ ヽ
／／／／／／ ,| ＼
// / iヽ
////／／／／／ |ヽ ',
/／／／／／ ヽ ＼ !
{|////／ ＼ ＼ |
,!|//' 彡ミヾ ﾉ {､,,,＿ ヽ ;
ﾊV| ≧＝イ{ jK二 ≦ ∨/
ヾ〈'i! ,ﾉ （ `￣ `´ |/ ｳｱ゛ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱーーー！！！
し!:: ／(r ､_,、)、 iﾉ ｱｳｱｳ……
{:: / _,,,..､_,、 ヽ :::
| 《_` ' -'-'=ヽ | :/
>. ヾ` ミエｴiソ // /＼ _
_,, ／∧､ ,. ─-､ ／／! ＼`ｰ- ､＿
_,.-''"／ | ≧､,,,＿,,／／ / ＼ ￣` -
／ | ＼_ _／ / ／
／⌒＼ / ヽ 指導員も対応酷くて客が何聞いても無視か電話してるかだけだったってのはほんとなん？ 運転士の精神を不安定にさせる指導員制度って、要らないんじゃないか
お客の乗せてない状態での敷地内訓練ならともかく 50代くらいだと今と違って発達障害という発想がなかったみたいだから、生きづらさだけ感じてたいへんだったろうな >>15
高速道路で運転してる人間を追い込まれたらね なんか想像と違うなwオラオラ系の糞やろうかと思ってたのに 58歳は指導員のほうじゃなくて、泣きじゃくったほうかw >>1
その後、指導員が運転続行するようにしなかった会社の責任だ。 ギア上げろと言われていきなり運転放棄なんかするかよ >>1
58歳の男性運転手だと……。
こんなに悲しい話だったのか……orz 勝手なことした運転手は会社から損害賠償を求められるのか？
相当な額になるなw ＞当時バスに乗っていた乗客17人のうち15人に対して補償を行ったということです。
二人はいずこへ そもそも、ギアの選択なんぞ運転する者に一任しないとどうにもならん
俺だって毎日高速乗る、でもオートマだからシフトチェンジはしないまでも
オーバードライブのON、OFF位は交通状況で判断して使い分けるぜ
指導員がここはオーバートップで行けるだろと判断しても
運転してる側がアクセルワークでエンブレ利用したいなら口出す問題じゃねえよ >>29
いきなりっていうか、ずううっとずううっと、あれこれ、事細かに
運転中ずうっと、運転の仕方についてネチネチやったんじゃないの この58歳ってなんかアレだろ？
会社やめたりして回り回って年とってからバス運転手にたどり着いたオッサンだろ
指導員が自分より年下だったからイライラしたんだろ
わかるわw >>1
あそこは一見すると平坦路だが
海抜付近から淡路島の山頂まで上り詰める「延々と続く上り坂」だ
オーバートップと思ってもトップ
トップと思ってもサード
ひとつ下で走るほうが好都合なこともよくある
そこらは運転手の裁量でかまわないだろう >>31
だから、何故当日の不備がある人間を指導員にするんだ？
運転士が不適格なら代行しなきゃならないはずなのに。 いい歳して一切の決定権を奪われるのはきついかもしれんが
研修中なら従えよつーことだな ツイッターの人は運転中にマイクで喧嘩始めたって言ってなかったか 指導員が意地悪だったんじゃないのか？
古株によるイジメ。
だいたい、社長が意地悪だと、社員も意地悪だぞ。 >>15
乗客のなかにはもっと酷い連中もいるから、耐えることができるか？も含まれてるんじゃないかな。 >>34
で、おまえ、指導員に言われたら乗客放置して
後で泣きじゃくるのか
うわ、くっそみっともねーｗｗｗ 58でこれかよ
もう免許とか与えちゃいけない感じの病気なんじゃね？ 「ギア上げろ。」のずっと前から、度を過ぎた『指導』をしてた？
耐えきれずに爆発しちゃったなら、パワハラです。 >>45
ちがう。マイクがオンになってたんだって
それを知らずにケンカしてた
よって客に丸聞こえ 泣きじゃくりっていうＡＶシリーズに出てセクシー運転手になってほしい >>45
ありゃ相当バイアスかかってるぞ
あそこは現場とクリエイターは常に被害者って考えだから 確かに逆上したくなる気持ちもわかるが58にもなって自分のことを僕とか言ったり、
いい歳こいて泣きじゃくったり馬鹿じゃねえかと。 >なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
>とにかく泣きじゃくってすいませんと
嘘松 >>51
それだけ耐えてたんじゃねえのか？
むしろ50過ぎを泣かせるとか、どんな指導員なんだ？
やり取りがハッキリしてない以上、俺は常識を言ったまで >>50
ストレスかけるのも指導内容だったとしたら、なおさらお客を乗せた状態はまずいんじゃないかな 老害はうまく扱わないとプライドが肥大化してるからこうなる。俺も何度も同じ目に合ったわ。
社会的にこういう事件頻発するようになると思うよ。 認知寸前だろ
事故起こす前に辞められてよかった
年寄りは働くなよ >>38
年とってからバス運転手にたどり着けるものなのか？
トラックドライバーなら割と簡単にいけるの？ 俺も教習所で指導員に切れたことあるから、気持ちはわからんでもない 意地悪指導員。
いい歳して意地悪はいかんわ。
みんな働いて、収入を得て、こじんまりと幸せに暮らしたいのよ。
意地悪指導員が幅をきかせていたら、せっかくの世の中が台無しですよ。 指導員もアホだ
運転指導なんて終点まで黙って同乗しといて
あとで無難な報告書を上げておけばいいのだ
どうせ誰もロクに目を通さない「ゴミ箱行き」の報告書なのだから
そうだろ？ 58で新人だとこうなりがち
糞みたいなプライド捨てて平身低頭して技術高めるようなやつはそんな地位にそもそもいない >>67
この指導員は客にもストレスかけてんだよね。
客の指導もこいつの仕事だったのかな？w あー、見習い指導かぁ
相手によっては２、３ヶ月くらい同乗するんでそ
ダメなのはダメだし、正社員として正式に入社できるまでが半年は掛かるしね >>80
そもそも客商売なら客に聞こえるように指導しちゃダメだろ
運転士本人も客も気分を害するだけと何故判らんのかな？ >>34
省燃費の運転とかプロドライバーは厳しいから……。
早めのシフトアップが求められるのよね。
今時はエンジン回転やシフトチェンジ回数のデータが取れる機械があるから、そーゆーのを使えば角は立たないと思う。 >>44
仕事もしないで生活保護でパチンコするとかよりよっぽどまともだろ >>47
40過ぎたおっさんなんかに親切に教える奴はいないよｗ >>81
お客もイラつかせる態度って、どんな指導員だったのかなあとは思っちゃうね
直接に圧をかけられた運転手だけじゃなく、はたで見ているお客まで心配になるような態度の指導員 >>77
今は褒めちぎる教習所ていうのが流行っているらしいな。 >>68
「老害ワー」じゃなくて、
「お と こ は」 同じ男の行為には「これだから老害は」「～職は」
ほんと男って図々しいわ >>76
昔はトラック運転手からの転職が多かったけど、今はキツい割りに全く稼げないから成り手も少ないよ。
長年トラック運転手やってると癖が抜けなくて試験で落とされるし。 >>39
今時のバスは、高速道路では登坂車線があるくらいの登り坂でない限りシフトダウンは必要ありません。もちろん巡航前提だけど。
逆の下り坂は補助ブレーキかければ十分。 会社側が悪い。
技能講習なら客乗せる前に済ませておけと。
それと、指導員も運転できるやつ宛がえよ。 >>34
入社したての新人に一任するなら指導員いらなくね？
プライベートじゃなくて仕事でやってんだから、入社したばかりの新人期間くらい黙ってしたがえよ 嘘松ジャパンなら乗客の誰かが指導員をスカっとこらしめてたのにな >>47
ネチネチ文句付けてきたんだろうな
泣く方も大概だが、この指導員もウザそう 指導員はバランスのとれた、思い込みの少ないタイプを選ぶべきよ。
指導員が発狂しても、運転手のストレスになるばかりだわ。 >>88
燃費燃費と言うなら、自分で比べてみな
高ギアでアクセル踏み込む方が燃費悪いんだぞ？
回転数上げようと頑張るから
逆に、適正ギアで、適度にエンジンブレーキ使うと
フューエルカットと言って、燃料カットするシステムが働いて、逆に安全で燃費は良くなる
馬鹿みたいに常に高ギア高ギアのシフトやってると、逆に燃費悪いんだよ わかった、わかった。
でもバスはダメ。もう無理。
諦めて辞めろ。 ベテランでも、新しい機能がバスに設置されてからも覚えてなくちゃならないから
今バス運転士に就職する人たちは車内のあらゆる操作機能やら路線暗記とか数分単位の仕事だから
１から前部覚えるのは大変だと思うわｗ
若い人なら操作覚えるのは早いかもしれないけど
客への対応とかダイヤの時間あわるとかまあ大変だよねｗ
おっさんになったら覚え切れないかもｗ >>81
どちらも制服着てるから、客からしたらどっちも同じ 運転手も6速入れずに5速でマージン稼ぐ運行スタイルかもな >>116
いま何してるんだろう
生活するためにバイトくらいしてるのかな いろいろ妄想膨らんでるみたいだけど、指導員がどうあれ客と仕事を放りだして
逃げていい理由にはならんと思うぞ。
客運び終えるまでくらい、忍耐持つだろ。 >運転手は勝手に近くのパーキングエリアにバスを停め
それも勝手だったのかよ。ヤバい奴じゃん。 徳島ではこういうのをキャッキャが来ると言うらしい。3年住んで思ったがファビョン的な風土病では？ >>120
ダンシングクイーンって曲で総踊りで踊り狂うんだぜ
踊る阿呆に見る阿呆 そんな自分のやったことすらわからない危ない精神のヤツはクビでよろしく >>134
なんだあ、徳島のバンドかよ。知らなかったわ。 アスペなんか雇っちゃダメｗｗｗｗｗｗｗ
無呼吸運転手で死亡事故 → 泥棒運転手ではとバス大恥ｗｗｗ
そしてアスペ雇って信用ガタ落ちｗｗｗｗｗｗ 弱いことが悪い。
その歳になっても実力がないこと
が悪い 高ギアシフトさえ守れば燃費良くなる思ってる馬鹿が多過ぎる 新入社員（58）
ｗｗｗ
社会経験一度もないからわからんけどこんなことありえるの？ 指導員を職場の嫌な上司先輩に置き換えてみろ
工場のライン放棄とか飲食店の調理担当なのにキレてストライキおこすようなもん
普通に首になる
せめて終業してからキレろ 逆切れして自暴自棄になってアクセル踏んでがけから転落とかいう可能性もあったんだろうな >>113
エンジン何回転を超えないように運転しろという意味じゃないのか？ ハイハイと言って言われた通りにしてれば済む話し
この運転手は頭が狂ってるのか？ >>1
指導するなら、二人でやれよ
カスなバス会社だなここ
泣いて降りたってんなら、バス運転手は適性あるだろ
逆上して無茶苦茶な運転されて事故ったり、癲癇で事故ったりするよかマシ
今回は指導員が最悪だよ クズによくある奴だな
自分の非を認めず、現実で罰が下る直前に形だけ目一杯風の謝罪するやつ 野々村のような激昂型もいるからな
その場合は死人が出てた >>128
普通にニュースに出てるけど知らないの？ >>147
流石にそれは無いだろ、元大型の運転手だぞ？
農道で2ndのまま回転数5000まで上げてKトラで走ってる婆ちゃんかよ まあ、いい歳こいてバスの運転手に就職とか碌な奴ではあるまい。
中年でまともな職歴ない奴ってこんな感じだろうな。 俺ももし指導員がオレオレ詐欺の電話役みたいな感じのヤツだったら
切れる自信ある(´・ω・`) >>151
プレッシャーでつぶれそうなら、我慢して運転を続けられて最悪な結果になるよりは
まあ、もう駄目だって自分から放棄してもらって、客にとっても誰にとっても幸いだったような気はするね >>20
53歳男
尚客が足止めを食らって立ち往生しているにも関わらず社内規定の運行前健康チェックとやらを済ませてないを理由に運転を断った模様 >>1
泣きじゃくって←朝鮮の泣き女のパクリか？
島田紳助もそうだが、泣けば許して貰えると思うのはどうなんだ？
切腹するとか嘘の謝罪ばっかしやがって。
ローギヤで、トルクピーク利用した方が走りやすい道もあるよね？ Yahoo!BB恐喝事件、NTTdocomo通話記録窃盗事件、派遣法や大店法、消費税の年表はこちら。↓
http://pastport.jp/user/sheltem2
----------- ------
創価学会入らぬなら昇給差別
朝礼で聖教新聞読み合わせ ４０人突然解雇の内装会社
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-08-23/2007082315_01_0.html
-----------------
公明候補の支援者集めろ 創価学会が東急建設に依頼
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-10-24/15_01.html
-----------------
創価学会がぐるみ選挙 取引企業に名簿提出要請
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-06-24/14_02.html
-----------------
オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
http://news.livedoor.com/article/detail/5852938/
-----------------
やはり完全に奴隷、外国人技能実習生受け入れ事業者の約9割が違法操業
http://buzzap.jp/news/20180110-gaikokujin-ginou-jisshusei-illegal-operation/
-----------------
岐阜県の盗撮疑惑事件で垣間見えた、外国人技能実習制度の闇
https://www.newsweekjapan.jp/lee/2018/02/post-30.php?t=0
-----------------
外国人実習生の残業代などで岐阜の繊維業者２８社に法令違反 時給「４００円」の業者も
http://www.sankei.com/west/news/180126/wst1801260047-n1.html
-----------------
実習生の労組脱退求める、群馬 外国人受け入れ団体
http://this.kiji.is/327753789673063521
-----------------
実習生の労災死は、そのおよそ２倍の３．７人となっています。
https://web.archive.org/web/20180116004013/https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180115-00000053-jnn-soci
-----------------
当然、中国側のブローカーは支払うことができません。
そこで、「仲介料」や「保証金」などの名目で、
法外な金額にも拘わらず、
全て「技能実習生」の負担になりました。
事情を理解できていない技能実習生は、
最低賃金ギリギリで働いた給料では返済不可能な金額を、
家族、親類縁者から借金し、入国してきたのです。
http://www.data-max.co.jp/290908_knk_01/
-----------------
【ミャンマー】技能実習生が逃亡の際、ミャンマーの家族にも
罰金を課す条項を盛り込むよう要求へ
http://myanmarjapon.com/newsdigest/2017/09/21-001630.php > バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
> とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
この時の運転手が会見の場に姿を見せないのなら幾らでも会社の都合の良いように話を組み立てられるよね
俺ならこのバス会社、しばらく利用しないな ドラレコにやり取り全部記録されてんだからノーカットで公開しなよ
それはしないで印象操作で運転手叩き始めるのならフェアーじゃないだろ >>168
高速で安全考えたらむしろ理想
踏まなければ燃料カットされる まあ運転中横からグチグチいわれるのかなりうっとおしいから
気持ちはわかるけどｗ >>164
笑っちゃうんだが、運転を代われない状態の人間が、指導だけは元気いっぱいするってんだからな 指導員いるのに運転打ち切りは無いだろ
運転手が運転やめたら
指導員が代わりに運転して終点まで送るのがスジだろ？
安全チェックを受けて無いということは
指導員は飲酒して指導してたの？ これで仕事放棄するのなら、客のケンカになった時も
冷静な対応できなくて、仕事放棄するなｗ 中国のバス運転手みたいに切れて揚子江にダイブ展開があったかもしれないんだよ 誰が乗っても！一緒や！一緒や思てえ～！うひゃああぅ～！ 他人のMT車なら2速のままずっと走ってても全然平気 >>162
そこまでくると、その人が運転手になったこと自体が駄目ってことになるな。
些細なことで感情コントロールできなくなる運転手なんて恐怖以外のなにものでもない。 工場いた時に新しく派遣で来た人キレさせてやめさせる天才の社員いたな
とにかく人がカチンと来るイヤミな言い方を自覚なしにする 回転数あがって五月蠅いから、ギアをあげろと言われて癪に障って意固地になっただけだろ
中途採用みたいだし、発達障害もちでトラブルから会社を転々としてたおっさんなんだろ 53のオッサンが58の新人オッサン相手にマウント取ろうとした結果だろこれ
ギヤチェンジのタイミングくらいしか文句言う所無くてっててのが
今回の真相だと思う。証人がいればパワハラもありじゃね >>182
あれはあれでフェアーだ
同じこと日本で起きると一切公開しないよ
中国のほうがまともだってこと ちょっとまて、これ会社側の一方的な主張だろ
泣きじゃくるとか人格印象操作するのに話盛ってんじゃねーの 事故起こして死人出ないで良かった
感情抑えられない奴が運転は危険だよ
まして客乗せる仕事とかさあ(´･ω･`) 誰でも運転中にあ～しろこ～しろ言われ続けたら運転放棄ぐらいしたくなるだろ
事故起こさないように気張って運転してるなら余計に これちゃんと入院させなきゃ。完全に病気じゃないかよ。キッチリ入院投薬で治療しろよ >>194
運転中に感情を逆なでするようなシステムも問題だけどな >>1
わからないんじゃなくて言えないんだよ
「自分より年下の指導員に指図されて、腹が立って周りが見えなくなり乗客をほったらかしにしました」なんて >>185
ただ、自分に置き換えて考えてみたが、助手席から色々指図されるって、けっこう大変だなあと
自分も長時間それに耐えられるかどうか、自信ないわ すみません！ すみません！
ちょこっと すみません！ 大勢の人間を乗せて走るバスの運転手としては、あきらかに精神的な欠陥があるな。
コレに乗客の命を任せろと？ アホな。 ずーっと我慢してて、ある時プッツンしたんだろうなあ。
俺の大学の同期で同じサークルだったやつがそうだったよ。
証券会社に就職したんだが、いつも上司に罵倒されて、すいませんすいませんって言ってた。
ストレスからフィリピンパブに会社の金使い込んでさ。
ばれて上司に怒鳴られた時に上司を殴ってさ、最後は大学時代のサークルの部室で首つってたよ。 まあ指導員の言い方が悪かったんだろ？
そんな程度よくある話だわ。 >>196
映像は前方しかないかもしれんが
音声は始点から全てドラレコの記録に残ってるだろ リムジンバスの運ちゃんなんて風俗公営博打の話ばっかしてるような連中だぜ
そんなマトモなのは絶対運転手なんかやらんがな坊主 >>197
世間にそう思わせたいがために話盛ってると俺は見た
本人交えての会見じゃないからな 慣れてる仕事ほど人に言われて手順返されたりなんかしたらミスが出るだろ
人の命に関わる運転でそんなんされたらたまったもんないぞ
客乗せてる時に指導なんてするもんじゃない ////／／／／／ |ヽ ',
/／／／／／ ヽ ＼ !
{|////／ ＼ ＼ |
,!|//' 彡ミヾ ﾉ {､,,,＿ ヽ ;
ﾊV| ≧＝イ{ jK二 ≦ ∨/
ヾ〈'i! ,ﾉ （ `￣ `´ |/ ｳｱ゛ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱーーー！！！
し!:: ／(r ､_,、)、 iﾉ ｱｳｱｳ……
{:: / _,,,..､_,、 ヽ :::
| 《_` ' -'-'=ヽ | :/
☆アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html
☆マカオでトップ級高官自殺 頻発する中国官吏の死亡
☆中国の新四大発明 ほとんど誇大広告だった
☆米艦 台湾海峡通過から
列車事故まで台湾関連まとめ >>197
あーごめん、指導員のことか
もう指導員のほうは乗客の証言からもうちょっとダメなやつだろ >>66
58で泣くのが普通とは思えん、肩入れする方がおかしい。 >>86
どこに客に聞こえるようにと書いてあるのw >>105
インチキジャパンならきっと、子供や年寄り等を盾にしてﾁｸﾁｸやるよ >>192
その可能性は十分考えられるけどもう一方の主張を取材するようなマスコミも日本には居ないのだろうなと >>3
知り合いにツインカムというと怒ります。
カムがツインじゃなくて、カムシャフトがツインですと。 逆ギレやなくて、パワハラ事例やないか。これじゃホンマは？ 60ぐらいになると側頭葉が老化して12歳ぐらいの忍耐力になるらしい
だから老人の逆ギレも多い 糞指導員の野郎がごちゃごちゃうるせえからムカついたんだよなんて言いたいのを
ぐっと堪えてすみませんと悔し涙流したんじゃないか？
心の底では俺は悪くないと思いつつも自分の未熟さを認めたうえで >>194
運転手によって、車体を一番コントロールしやすい出力やトルクは違う。横でガタガタぬかすと、余計事故率上がると思うよ。まあ、俺がオートマ乗らない理由だけどね。 キチガイとかそういう意味じゃなくて、多分精神状態に何かしらの異常があるから人を運ばせるのは危険かもね >>228
仮に大の大人が泣きじゃくってたとすると
気になるのはその尋問状況だよな
恫喝の可能性が十分あるから、取材すれば面白い事になりそうだけどな ツイッターのは今月にアカウント作ってるから信用性かなり低いぞ
ソースにならん >>206
何か色々と迷惑な話だな
うちの会社に入社してきた元自動車学校の教官、座学が終わったのでバスを運転させてみたら、妙な蛇行はする、クラッチは引きずり過ぎて妙な臭いがしてくる、バックで車庫入れさせたら左右どっちにハンドルを切って良いのか分らずに混乱する…
と、色々とやってくれたので、一旦バスから降りてもらって「再教育願いたい」と指導担当部署に送り返してやったら次の日辞めたそうな。 >>222
マッチョだねー（笑）
年取ったら泣いちゃダメってか。 運行前健康チェック以上に厳しく
指導前健康チェックが必要だぞ
酒気帯び指導員なら切れるのも正しい 何故、運転手の首を切って同様の事故を二度と起こさない意思を示すことなく補償を行うのか？
運転手の首を切りさえすれば同様の事故を二度と起こさない目標に向けて一人分近づくことができるのに。
金が余ってて補償金を出したくてしょうがないとかなのか？ >>189
支那は事故った電車埋めるところを公開したこともあるけど
公開すればマトモなの？
まず、やってることがマトモじゃないよね。
ダイブがフェア？
乗客の安全を守らない無責任ぶりはオッケーなの？
工作員がサクッとはさんでくるけど、やっぱ支那人もアレ度高いよね。 指導員はアルコール検査しなくていいのか
もし飲んでたら指導員として適正なのかな？ 精神疾患だな
もう使われることはないだろう
在日なら普通のふるまいだが >>237
本アカ出したくなかったんだろ
公開すればどんな嫌がらせ遭うかわからんから これは運転拒否して正解
運転手の精神状態が良くないと事故の可能性が大幅にアップする リストラされて運転手になって情けなくなって泣いたんだろう まぁ泣きじゃくるおっさんはもちろんだめだが、こんな状況引き起こす指導員もそれはそれでダメだな 58か。平成生まれじゃなくても結構いるってことだな。
まー58じゃ発達障害の診断もなかったんだろうが。 いい年のおっさんがきれて運転拒否、
その後、泣きじゃくるって……これが本当なら普通に情緒生涯かなんかだろ。 おまえらがおっさんで怒られてる立場なのが伝わってくるスレだな 指導というのは、いかに燃費運転するかの指導ってことかな。
それならちょっとした挙動の度にごちゃごちゃ言われそうだ。 高速でヒスババアに煽られたら橋からダイブするタイプだよな。 案外運転中にごちゃごちゃケチ付けられても平気で運転出来る人間が多いようだ >>229
意味が解りません
どんな車でも、高ギアでトルクや力を稼ごうと思ったら、空燃比を高めるようになってる
当たり前だよな、高ギア過ぎてトルクや力を感じられないなら、更にアクセル踏むし、
制御も燃料を炊いて力を出そうとそうする
ドヤ顔で常に高シフト高シフトやってる連中は馬鹿としか言いようがない
そうじゃなくて、速度に対する適正ギアの選定が重要なのだよ 泣きじゃくるって、
泣きながら、アゴを出して
アウアウってやつか？ >>1
指導員は運転業務じゃなかったから、運行前チェック受けてなかったので
代わって運転していくことが「規定的に」できなかったんだってな。
運転手が急病になることもありうるんだから、指導員も運転手同様の
運行前チェック受けて乗るべきだと思うぞ。 指導員は運転出来ないのに、運転手に問題あったらこうなっちゃうよなぁw 更年期障害だろ。じじいの新人アルバイトとかは意味なく僕のやり方！みたいのを主張する奴いるよ
新米のくせに学ぶ精神がないっていうか、自分が偉いみたいに勘違いしてる奴 発達障害のカスにこういう腐っても責任の重い仕事しさせてんじゃねぇよ。
ちゃんとガイジとして扱え。 >>244
あの映像出すとバスの運行会社は不利益被るだろ
不利益だから公開しないって判断を中国の公安はしていないんだよ
日本で同じ事故起きたら映像一切公開されないだろ？？ 立ち回りが達人過ぎるｗ
その場で最大限に困らせて後から謝るとか てかまあ、脳のなんかの病気だろ？仕事で感情の起伏ってかｺﾝﾄﾛｰﾙ失うのは。
58歳だし、少し早めの痴呆症。初期症状として感情のコントロールが効かなくなるそうな。 >>166そのとおり。 まともな人ほどこの業界から逃げる。
バスはクレームが多いからストレスはタクシーの次くらいに溜まる。
これぐらいで逆上するならバス運は無理。 こいつ他のバス会社を転々としてたらしいじゃん。
そんなの雇うなよ。
しかも運ちゃんとか。 >>235
自分の前ではちょっと斜に構えてるくらいの良い奴なのに
よそではチンピラ口調でトラブルが絶えず、回りから避けられてるとか聞くと
俺に何があるんだよ、と怖くなったことはあったなw
知らないうちにクビになってたけど >>192
まあ、普通は「泣きじゃくってた」とか言う情報は、それが本当だったとしてもあんま出してこないよな
それで、ああ運転士個人の資質の問題だけで終わらせたいんだろうなって印象は受けたが
でも逆に、会社内での圧が相当強いんだろうなって印象を受けて、語るに落ちちゃってる気はした
その圧が今回のもうひとつの問題でもあるし バスはとにかくセンターライン沿いばかり走るな下手くそ >>200
てか、金儲けの仕事だろ？まともな58歳なら30年くらい前に悟ってるぞｗ >>239
極論すぎじゃね？
泣いたらダメとは言わないが、勤務中に乗客放置でブチギレるって精神状態普通じゃなくね？ 運転中に細かい事をネチネチ言われたら誰でもキレるだろ はいはいと言ってやっとけば後は好き放題できるのにな。
ま、後で燃費が悪いと言われて刺すよりは良かったのか。 >>271
いやバス会社の運ちゃん募集に応じた運ちゃん。何の矛盾も無いだろｗｗｗ 年下の指導員からきついことを言われたんじゃないかな
年が近いからよくわかる
バイト先で滅茶苦茶言われて泣いてしまった
もう何度か行ったバイトだけど、今回終わったらもう行かない
今まで仕事してきたプライドもあるし、それにそんな言い方してやる気に
なるとでも思ってるのと反発の気持ちもある
そいつのせいでやめていった人がたくさんいるのに
サブリーダーさんも意見してるみたいだけど、変わらない >>86
運転士と指導員が口論してる最中、運転士とマイクがオンになったままだったから
乗客に筒抜けだったらしいよ まともな運転出来てない人間なんて10割近いから
どうせこの運ちゃんと大差ないんだろと思ってしまうんだけどなあ
素直に運転指導なんて受けられるもんなのかな なんかしら脳に障害があるんだろうな
感情抑制ができんようなのが >>278
普通はそれだよなｗ
ハイハイが何故言えぬのか？ってか、何でギアチェン拒否ったのだろう？
運ちゃんの脳みそに謎が多過ぎる。
脳のなんかの病気としか考えられないｗ >>280
そこで辞めるより続ける方がプライド守れると思うけどな ゆとりかと思ったら老人かw
ストレス耐性ないならやめとけw 58歳で新人採用する会社もすごいけどな
言うこと聞かなそうだし人材不足なんだろうけどリスク高杉だろ >>280
一人の人間のせいで、次々と人が辞めていくって例を、自分も間近で見たが
幸いなことにそれが問題となって、最終的にはそいつが辞めて行ったけどな
昔はそんなでもない素直な奴だったのに、いつからかどっかで変なスイッチが入っちゃったみたい
それもまたなんかのストレスだったんだろうなあと思い出す 年よりは意固地になるっていうけど、ようするに脳みそが固まってしまって
他の人の言葉を受け入れられなくなる老化現象
年取ってるとこういう扱いにくい人が多くなるから、若い人しか採用しない会社が多くなるんだよ >>288
50代のドライバーは長距離トラックやバスでは若手の部類やで >>262
それだ。感情のｺﾝﾄﾛｰﾙできないなんかの病気だろうから、
乗客と喧嘩に成った時、とんでもねえ事故起こしそうだ。
改善指導？だか行政指導？だかで済んで良かった。
こんな情緒不安定なおっさん雇うと、死亡事故の慰謝料で会社がぶっ飛ぶｗ >>288
出入りの多い業種らしいじゃん
若い人を入れてもすぐ辞めて行くのでは、採用の条件い若いってのはあんま意味なくなってんだろ
とりあえず当面の業務についてもらえれば、来年再来年までは期待してないとか、ね >>280
立派な大人のつもりかもしれんけど
老化による脳の萎縮で社会性が低下し幼児並に劣化してる
自覚がないのがマジで困る
人間年取ると中身が子供に戻るんだよ
還暦ってよくできた言葉だわホント わざとマイクオンにしたんだろうな
客にやりとり聞いてもらいたかったと推察 >>286
お歳暮の入力のチェックの仕事なので1ヶ月ほど
普通チェックと言ったら、原本通り打たれてるかどうか見るだけなのに、やたら
細かい決まり事が多すぎる
この場合はこう、この場合は付箋を貼ってとか
短期の仕事にも関わらず、初回は2日の研修があるほど
１シーズン行くだけで、ファイル１冊分の資料と練習問題渡される
そのくせ時給はよくなくて割に合わない
その時は覚えても、半年経てば忘れるってことがわからないらしい ゆとり世代が実務につきはじめたから、こういうことが頻発するようになった 指導員がクソ過ぎたって乗客のバカッターの件は、実際どうなん？ >>298
記憶力の低下
感情抑制が効かない
掃除夫でもやったほうが幸せだな うちの会社のおっさん(58)も似たようなもんだけどな。
怒られる度に口尖らせてガキみたいな言い訳して余計に怒られてやがる。
初めて見たわ、マジで口尖らせる奴。 悪ぶったおっさんって動物みたいに上下関係意識するけど
それほど職場でそのおっさん同士がぶつかり合いにならないのは割とよく出来てるなと思う これ指導員に問題があるんじゃねえの？
指導員の情報が出ないのはどういうこと？
そもそも、同乗していたなら指導員が運転すればいいだけじゃん
客が遅れる理由にはならないんだが？ >>303
あらゆる能力値が低下しまくってんのに
自尊心だけバカ高いまま残ってる状態なんよね
常に学ぶことを意識し謙虚な気持ちを持ち続けてる御老体は
年下相手にも普通に頭下げるからな >>294
労働とギャラのバランスじゃね？
楽な仕事で薄給は定着率良かった気がする。
重労働で薄給は出入りが激しい。 >>306
要因は色々と複合的だろうね
運転手と指導員の問題のほかに、会社の体質ってもある
この会社あって、この指導員だろうからね
新参運転手は、それに適応できなかったのだ トラックやタクシーに乗ってたのは運転荒いから先ずバスには向かないよ。 その場で健康チェックすればいいだろ
なんの為いるんだ
運転員より指導員のほうがおかしい
何か隠してるんだろうけど >>306
指導員が運転できない理由は
ちゃんとニュースになってたろ。
健康チェックとか、運転するための準備をしていなかったって。 この会社の会見見た感じだとこいつ個人がガイジなだけで
会社は悪くなく被害者ってかんじだったな
ヘラヘラと会見してんじゃねーよ >>115
ICカードで「二人分で」って伝えた時の対応レベルの差がすごいよな
メガネ付け替えるドライバーもいた
あとタクシーでカード払いに慣れていないおじいちゃん
何回も何回も何回も何回もカード通すんだよなー 俺のいってた教習所クズ教官しかいなかったんだが
教える立場は人の性格を壊す何かがあるのかな 街中で正面から来た人をどっちかが避けるのと同じシステム
譲らないもの同士だとこうなるはずだけど意外に稀 >>307
年下にも「ありがとう」って素直に言えぬｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ増えたのかもな。 >>81
当然だろ
なんでお前は運転しないんだってなる
指導員のほうは免許もってないんじゃないか >>312
あ、一般人から見たら、ちゃんと健康チェックして運転の準備してから、指導につけやって思うけどなｗ あ、そうですか 僕はゴミですかー
ほなら僕をこのゴミ箱に入れたらええやんか！ >>315
ああいうのメンタルチェックしてんじゃね？
なんか卒業するときもらった紙にそういう項目あったぞ >>306
てか指導員に何の問題があるんだよ？ｗ
高速で低速ギアはｸｿ喧しいから、「ギア上げて走ってください。」ってな事言っただけだろ？
「了解ｗ」で済む話だが、頑なに拒否した58歳のおっさんの脳みそが謎だ… 58のじいさんが泣きじゃくっても誰も同情してくれないだろ 指導員って見習いが何かを起こした時に
代わりに運転するのが仕事だろ
そいつが運転拒否したのはおかしいだろ
どうせ飲酒して指導してたんだろ
それしか考えられないわ >>312
なんでチェックしてないのって話になるんだが？
あと点呼で済むなら、その場でもできるだろ >>157
前乗った高速バスは高回転までキッチリ回してたな
素早いシフトチェンジが特徴的だった
直線でもこまめにハンドルこじって車線飛び出しアラームをピーピー響かせながらキレた走りを見せてくれたわ 教習中なのに指導員が代わりに運転できない体制っておかしいよな >>317
確実に増えてるけど、それは年寄りの母数が増えたためかなと
ありがとう・ごめんなさい、これが言えなくなったら悪い方の老化のサインだと思って間違いないわ >>1
明らかに指導員が真犯人
ヤフコメも指導員を疑う声が多数で安心したわ >>325
健康チェックって何だろって思ったが、そういえばアルコールチェックが主だろうなあ
それ受けてない＝ちょっとアルコール入ってる自覚＝運転できない、の流れかもしれんね >>319
それな
新人だしいざって時には運転かわるついでに指導ってんならまだしも
ただの指導ってんなら客のせずにやれやって思う
お前らは通常料金での実験台と言われた客は腹立つだろうよ >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んに行われ、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売ってきた
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南北朝鮮は、国際社会の汚物。 >>329
そうそうｗ
「はい代わって～」って教習ストップできないもんなｗ キレたり大泣きしたり情緒がヤバすぎる
海部観光ね、覚えておこう >>326
チェックしてないのは
運転する予定がなかったからじゃね？
「点呼で済む」ってどこの情報だ？ 運転手に何かあった時の交代要員の指導員が運転できないことこそが真の問題 「人間」だからこういう事も起こりうる
まぁ機械でもエラーとかあるから結局完璧なもんはないな
しゃーなし 泣きじゃくって許されるのは5歳まで
幼稚園の年長さんになればちゃんと言葉で伝えられるようになる
おっさん58だろ >>312
免許無いの隠してるだろ
酔っ払ってるか
なんかあるよ >>325
運転の検査をせずに指導員として乗ったから運転出来ずって初期に報道されていたよ。無知 乗ってたやつのツイッターでは
指導員も酷い、一緒に辞めさせろ
って言ってたな。会社は保身に必死 >>326
点呼は健康確認と飲酒チェックが入るから現場では無理や もしかして、指導員と会社の工作員が降臨してる？？？？ >>15
新米運転士が急遽運転できない状態になったときの交代要員とかならわかるが、
交代できないなら何のためにいるかよくわからん 指導員の指示も悪かったんじゃないの？言い方とか、そういうのも調べた方がいい
慣れない運転して緊張してる人を追い込んだ可能性もある >>347
この件は善悪二元論では語れんぞ
バックレた爺さんも会社もどっちもアレだぞ ま、泣いても笑っても、あと7年ほどで年金生活に入れるわけだし。 >>98
なんか試験ってあったっけ
大型からの大型二種はスムーズにいったが イキナリ錯乱したかのような話じゃないだろ
指導員がネチネチやってたんだろ >>345
電車とかの教習乗務の際は教習生だけでなく
指導運転手も普通に健康チェックや点呼やってるよ たくさんの乗客の命預かる仕事に高齢のポンコツなど採用すんなよ
どんだけ無責任で利益優先の会社なんだ >>351
1時間程度待たされただけでその後1年だか数ヶ月だかその企業に関わろうと思うかねぇ >同乗していた指導員
こいつが運転すればよかったじゃん
それとも免許も持ってないのに指導員やってたの？ 指導員ってのは新人に問題あったら最悪代替運転手になるべき要員のはず
会社が指導員に乗車前健康チェックを義務付けてなかったが、どうせ運転しないとチェックをさせなかった運行責任者、もしくは健康チェック回避した指導員本人に責任がある とりあえず指導員が運転して会社に戻ってから色々やればいいのに 運転手は反省してるようだが、指導員は反省してんのか？
そもそも指導員がいなかったら、バックれなかったんじゃね？ 結果から言えば、客先に出せる品質に
満たないやつを営業中に指導するなよ。
OJTは基本ができてからだ。 >>363
そこもはっきりしない
会社としてしてないのが常態化してすのか、
するべきなのに指導員がさぼったのか、記事から読み取れなかった 罵倒耐性が極度に低いのは若いやつばかりじゃないんだね >>345
検査を故意にしなかったんだろ
チェックしたら指導員として乗れないから ＞入社したばかりの58歳の男性運転手
なんかこれはバックボーンから見ても仕方なさそう…(´・ω・｀) >>360
若いやつがやらないからしょうがないね
誰だってストレスあって給料安くて将来性無い上に人から下に見られる
仕事なんかしたくないやろ
ドライバーがやる仕事みんな廃止にするか >>164
万が一のために受けてないのが笑う
体調不良になったときのことは考えてないんだ >>369
指導員居なかったらバックレ無かっただろうけど、もともと運転手しちゃ行けない人間だったと思うぞ これ客のクレームで公表したんだろ？騒がなかったら隠蔽か？最悪の会社だな 58かぁ
男性更年期障害で情緒不安定になっちゃってるのかな 運転手は「じゃあお前が運転すりゃいいだろ！」て感じだったのかもね
指導員が「いやオレ運転できないから」
運転手「…え？」 >>346
どこの記事に書いてあるのか知らんけど、
そもそも「点呼」なんて1人でやるもんじゃないだろ。 ヘビースモーカーなんて指導したら逆切れするやつばっかなのに 運転手としてのプライドがあるんだか無いんだかよく判らんよな 気持ちは分からんでもない
横から運転の仕方で駄目出しされるのは
正論でもイラっとくることあるからな 運転手と指導員のやり取りの真偽はともかく
どっちにしろ、この徳島の海部（かいふ）観光って会社は
乗客目線で仕事をしてない会社って事だけは理解した。
全ての責任を運転手に擦り付けようとしてるのも。 >>371
指導員がサボったって言うのは点呼させる側がサボったって事だから。
指導員が点呼拒否したら別の指導員にすればいいだけ 高血圧でカーッとなりやすいんじゃないか
本気でブチギレたとき酔っ払ったみたいになるのと同じだよ この騒動は結局のところ運行会社がある損をするだけなんだよね 会社はその新人を悪者に仕立てるより指導員がかわりに運転できなかったのを
管理するものとしてどう考えてるのかを話さないと駄目だろ。 >>390
イラつくだろうし、実際危ないんだよな
このタイミングなら出て大丈夫とか、まだ待とうとか、自分なりのしきいちがあるんだけど
「出ろよなにやってんだ」言われたら、調子狂っちゃってな 運転中にちょっとした事でイラっとしてるやつなんて毎日見る >>391
入社○年目とかなら会社責任持ったれよと思うけど
新入社員のやらかしは会社として純粋に迷惑でしかないからな >>392
点呼とか知らん
新聞ソースでは健康チャック言ってる >>363
郵便局の外務員でも普通に業務前チェックはやるんだけどな
乗客を乗せてるバス会社が乗務前チェックをやらないのはおかしいだろ これ、会社側がブラックなだけだろ
指導員によるパワハラの疑いがあるから徹底的に調べてほしい >>400
乗務前点呼は法令で定められてる
酒気帯びとかね バスとか下手くそばっかりだろアイツらが指導するとかありえんわ >>402
普通に考えたらそこまで考えが進むよね
なぜか知らんが「新入り運転手のせいで責任問われる会社が可哀想」って流れに従ってる人がいて笑うわ 突然激高したり意志に反して泣いたりするのはメンタルやられてるんだわ
休ませれ どうやったか知らんが
正解でもあら探してずっと否定する人とかいるしな >>399
せやから、乗客目線で仕事してへんつーねん。
会社として純粋に迷惑とかｗ何やそれｗ
そんな事情、乗客に何の関係もあらへんやん。 >>403
いずれにせよ、点呼する側がさぼったとかどうでもいいだろ
指導員がそれで健康チェックしなかったのを正当化できない こんなメンタルでよくも二種免通したもんだな 遅かれ早かれ乗客巻き込んでの大惨事起こしていたな >>408
全ての責任を運転手に擦り付けようとしてるって
話を最初に切り出したの君やで 俺だったらそのまま会社になんか行かないな。
まあ私物あったら取りに行くか。 信じられない事に素人のくせして俺は運転上手いと思ってる人間が多い
プライドすら持ってる >>410
なんで？
この会社は指導員に点呼を課してなかったんじゃない？
指導員個人の問題じゃないと思うよ 会社ぐるみで健康チェックをさぼってたと仮定しよう
それであれば、対会社的には運転しても問題ないんだよな
内輪で話し合わせればいいんだから
やはりアルコールが入ってた可能性が高いな >>412
＞話を最初に切り出したの君やで
うん、せやで。
ほんで、乗客の立場からって視点が全く読み取れへんねんけど、それはどない思う？ >>416
よく読んだらあなたを俺には争点はなさそうだ
あなたの書いている事で正しい 警官すら事故起こすから人間に運転は無理
感情のないAIに運転させて
事故が起きても感情的にならずに淡々と賠償して終わりにする未来 自信があった運転の間違いを指摘されてムキになってしまったんだろうな >>423
そんなに自信過剰じゃなかったとしても（自信家でも傲慢でもなさそうな感じだし）
自分の運転のくせが、もうなかなか抜けない世代だもん
何回言われても、なかなか修正できないって容易に想像できる >>422
うーん、ワイは納得出来へん事あるんやけど、貴方様が許すとおっしゃるのなら。
しゃーない、ワイも許しまっさ。 >>423
間違いじゃない
この会社は運転手にかなり特殊な運転の仕方を強要していて、
この運転手はそれが出来なかったという話
普通のバス会社の運転手は十分に勤まる >>419
当事者じゃないから勝手に読み取るつもりはないけど
起こったことは取り返しつかないんだし
申し訳ないって謝ったら、あとは個別に補償を進めるのが
せいぜいじゃないんかな
むしろ何やったら乗客の視点を読み取ってもらえるの しかし、女みたいな野郎だな。
こいつホモなんじゃないのか？ 色々気になる所だが補償してもらえてない2人に何があったのかが一番気になる 乗客１７人のうち、１５人とは運賃払い戻し、代替にかかった費用の支払いが終了
残り１人とは、弁償金額に折り合いがまだついていない
もう１人とは連絡がつかないんだって
お金返してもらえるから残り１人のあなた！名乗り出た方がいいよー 泣きじゃくって謝れば許されるのはせいぜい中学生までだぞ
とりあえずお客ごとに賠償と謝罪かな
自分が小学生時の女性担任は「泣いて謝ってる人を責めるのは卑怯者」という教え方してた
だから悪い事しても泣くだけで許された。学級崩壊したけど先生は最後まで考え方を改めなかった >>429
ちょっと意味が判らりません、運行会社の関係者か何かですか？
わいは常に乗客としてバスを利用する立場なので。
ま、細かい事はどうでもいいです。
>>422様が許す！とおっしゃったので、俺も許す事にしました。 すいませんて何や
謝って済む済まないやろ
すみませんやろがい
行動も言葉も底辺キチガイやな 自分が何やってるか分からない人間にハンドル持たせたらアカン >>433
ほんとに謝罪するなら涙ぐらい流さないと心から謝罪してると認められない 弥生人は縄文人よりもやや大型であり歯がきわめて整って生じることから抜歯などの古い日本の習性が無いということはよく知られて居るが
あたかも弥生人は朝鮮から来たものと推測されるというような根拠のない非論理的言説は信じてはいけない
単にやや大型の人間が生じるようになる可能性が高い環境は当然古くから農地の痕跡を残すこの日本をおいて先には他にないからである
これが事実であり現に朝鮮半島から発見されている古代人が弥生人と分類されることはこれまでにない
もしそれらが並べて比較されることがあれば言うまでもなく全く違う民族の遺体であることがハッキリうかがい知れるであろう
彼らがどうやってそこに来てそこに死体となって残ったかは全くの根拠のない後世のこじつけの部分でしかない
よく知られてはいないが弥生時代とされて居る時代のあとの古墳時代だが
そこに豪族とされる古墳に祭られて居たのは実はすべてが縄文人である
もし弥生人が先進的な技術と優れた肉体能力をもっていた勢力であるのだとしたらすでに支配階層に浸透していなければ説明がつかない
すなわち日本の古代史に朝鮮人をからめてくるのは単なる醜い日教組の謀略である！
弥生人は朝鮮から来た渡来人ではありえない
朝鮮半島から弥生人が発掘されたことはこれまで一度もないからだ！（突如ゴッドハンドが？！）
これら歴史の基本を踏まえた上で彼らの侵略の意図を見抜き日本人は真実に目覚めて自分と家族を彼らから守ってくれ
↓
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1538837682/ >>435
あー許されたのかーって
俺は君に裁かれるようなことなんかしたの？
なんで上目線なん バス会社は先輩後輩うるさい
1日でも早く入った奴が偉い
30代が50代、呼び捨てにしてるわw >>443
全然人の話を聞く気が無いんやね、まぁええけどｗ
誰が貴方を許す許さないって話をしてるん？ｗ
誰と戦ってるつもりか知らんけど、頑張って。勝利を願ってます。 指導員は健康チェックしてなかった、は、会社発表だからな
会社として健康チェックはしないのは常態化してましたって白状したわけじゃないから
やはり会社としては、指導員が勝手に健康チェックをさぼった事にしたか、
あるいはそもそも、指導員に運転の予定は立てませんってのが会社方針なのか
そこらへん詰めて解説した記事をまだ見た事ない >>23
法律とか決まりごとを殴打するやつは、世間に殴打される 発達障害の犯罪が止まらないな、チョン同様に駆除しないとな こういう会社だからこんなおっさんくらいしか運転手の成り手が居ないんだよ そもそも会社の言い分だからな
検証不能で、運転手は涙なんか一粒も流してない可能性すらあるからな パワハラがあるはずだ！ってもう思考停止してるのもいるんだなｗ 指導員のパワハラだろ？
指導を客がいる時にやんなよ 見た感じ運転向いてるような機械的な人間はここにもいないようだ 相当陰湿に新人責めればこうなってもおかしくないな。
ただでさえ乗客乗せた高速運転して神経使ってるのにさ。
指導方法にも問題があったとしか思えない。
しかもこういう不測の事態に運転も代われない指導員ってなによ？指導するなら運転できるだろ普通は バス会社「運転士も泣いて謝ってるんだから会社を許してやれって事で」 自分が何したかわからんぐらい頭に血が上って頭冷えたら後悔で心も冷えたんやろな
指導員とウマが合わんかったんやろなあ >>447
自分が言いだしたこと何の関係もないとか
人に聞いといて細かいことはいいとか
素で分裂症みたいな怖い人やな >>428
指導員はその日に乗務するための健康チェックを受けてないから
運転が認められなかったんだと バスの運転手不足で技量が怪しい人間も仕事についてる
近所の路線バスで明らかに下手糞な運転手がいる ぶっつけ本番で運転指導をする会社もやはりまともじゃないようで安堵 俺もパワハラを疑う
58歳をこうさせる現場
とりあえず映像で是非見てみたい >>463
まじかよ、カエル助けな会えん奴やんけ。 泣きじゃくりながら運転されたら怖いから、乗客放置したのは正解だな >>467
でも確かこの運転手は、早い段階ですでに退社してなかったっけか なんだ運転しなかった事は正しい判断だったんじゃないか
それに対応出来なかった会社に責任があるのに採用したばかりの個人のせいにしてどうするんだ このおっさん、叩かれまくってこれからの暮らしぶりを思うと泣けてくる。
あまりしつこいとどこぞのチョンと同じだぞ！ なかなか見ないぞイラっとして冷静に運転出来ないから危険なので運転辞めましたなんて出来る人間は
睡眠取るために高速の出入り口に停めて寝てるやつはよく見るけど 指導員が運転するだろうと勝手に思い込んでたんだろうな
58にもなって何やってんだか >>480
実名出て無いし、何とかなるんちゃう？地元では知れ渡ってるんかどうかは知らんけど。
まぁ、ぶっちゃけ請け負った仕事はちゃんとこなしてから辞めようやｗとはワイも思ってるんやけどねｗ >>113
うーん。ソース出してほしいなそれ。
ディーゼルでそれってよっぽどだよ 58で…小学生かよ
入社後すぐ分かって良かったじゃんこんなのw >>3 VVVFじゃないの？
市川紗椰が音がいいってよくわからないことを言ってたし。 入社したばかりの58歳ｗｗ
同じような事繰り返して今まで生きてきたんじゃないの？ >>475
トドメをさすと分岐しちゃうんだよな(´･ω･｀) >>67
中国人観光客が殴り掛かって来ても冷静に対処できるようにしないといけない サービス業でしかも客の命を預かっている立場の人がきれやすいのはこわいね
私は薬局で薬を2回も間違えられた
薬自体はあっていたけど、分量が違ってた
1回目は入院した時にそこの病院が処方したものだったので、病院の薬剤師さんが
気付いて、病院まで薬を届けてもらった
2回目は薬局で気が付いて電話が来た
チェーン店ならいろいろとチクるけど、ご近所さんなのでWチェックして下さいねでとどめた 車の運転中にあれこれ口出しされたら集中力散漫になるんじゃねーの？
客を乗せている状況下でこれはないだろ。
運転免許取得中の路上教習とはわけが違うだろ。 >>491
せやねん、普通踏み殺すやろ？って(´･ω･｀) >>164
運転に自信がないから拒否したのかもな。 乗ってた人のツイッターでは
指導運転士のほうをやめさせろって書いてた人がいた >>493
中国人が殴りかかってきたら、直ちに運転を止め、カギもって車外に逃げるのが良いんじゃね
つまり今回の指導員から逃げて運転放棄したのに近いのが正解ｗ 初心者の頃、車庫入れが下手でイオンの駐車場で彼氏に泣かされたわー泣きじゃくったわー
あれは指導と言うより人格攻撃だったな まぁ大型二種持ってんだからポリシーがあったんだろうな。 >>500
それは気の毒だが、他人に迷惑かけるなよ 平常心を保てないときに運転すべきではないからの
運転手の判断は悪くない
逆に指導員のやり方が気になるわ >>502
そういうのを運転中とか昔の話に対していうと他人に迷惑をかける事になる >>500
ドライバーを動揺させる下手くそな指導しかできない無能なやつほどギャンギャンうるせーよね 格安バスツアーとか高速夜行バスとか
なるべく避けよう…。 いるんだよね。能力無いけどプライドだけ高くてすぐ切れる奴。
後で小さくなる奴が。
俺はそんな奴を解雇します。 前はトラックとかダンプでも運転してたのかな
一人で気儘に運転してきたのにうるさいこと言われて頭にきたのかな？ 5速か6速どっちかでもめたとか
プライドの勝負だったのだろう これ指導員って２種免持ってなかったろ。
会社もこれ以上引っ張られるとブーメランになるから退職金渡して、適当なコメント出してるな。
５８のベテラン運転手がこんなことぐらいで泣くじゃくるわけないだろうに。 この運転手は社員間のトラブルで、乗客いるのに運転を拒否して乗客放置だからな
免職になってもしょうがないよな これがあるから歳食ってる奴雇いたくないんだよな
って思った人事担当者はいるだろうな >>1
今まで何人かの臨時職員を相手にしてきた事あるが、いい歳してこう言う職に就いた人って、
年下の正規職員の指示に我慢ならずトラブルになるケースって稀にある。
逆に今の立場をわきまえ実に上手くやれる人もいて、
あっという間に体制を整える事に成功して高位の社会的地位獲得に成功した方もいた。
要はバカになれるか？ 運転終わってから指摘したらいいだろ
見習いがキレて暴走したらどうするんだ >>515
２種免を持っていない奴が指導ってあり得ないだろ 真面目過ぎるんだよ
生意気な年下上司にキレて即辞めただけの話だ
気にすんなよ
運転手だって人間だ
ロボットみたいなことを一生やってる方のがはるかにおかしい 明るい市街ばかりなのに常時ハイビームを推奨する交通安全協会もプライドかな
例になってる写真は暗いところでのハイビームしか見ない
俺にも明るい市街で3,4台の車がハイビームにしてたら視界悪くなって良くないという自信があるのに >>514
観光バスは免許無いから運転した事無いけど
５速派と６速派で、血で血を争うような鬩ぎ合いがあるん？
そんなんどっちでもええから、ちゃんと仕事して目的地に届けて欲しいんでっけど？ｗ 誰がなっても同じや同じやそれなら俺がと思って
やっと運転手になったんです！あなたにはわからないでしょうね、ヴァーッ！！ まあ精神不安定のままとんでもない事故起こすよりはましかもな バスの運転手は人手不足が深刻でどこも引く手あまた
より条件の良い会社へ転職するのは珍しい事じゃない 自分のやり方にこだわり泣きじゃくるって自閉か
バスじゃなくてトラック乗ればよかったのにな
パワハラ産業みたいな所入ったら終わるが >>533
観光バスで？その動画ヨーツベに挙げて下さい、お願いします。 わからんけど指導員だけはクソな気がする
全部終わってから「あそこ6速で走って欲しいんよ。燃費もあるから上手くやって」で済むだろ
そうでないにしても運行中なら「わかったから取り敢えず目的地向かえ」って言えば良い
下り坂の2速か3速てなら人命がどうのこうのあるかもしれんが、5速と6速でケンカてアホか >>515
指導員は普段観光バス担当だったそうだから２種免はもってるが社内の路線免許みたいなのは無かったのかもね
あと速度は８０キロで５速か６速かで揉めたらしいが坂道かどうかで変わってくるだろうが正解はどっちなんだろね >>206
チョロの役者と一時期
生活圏が重なったのか
何回も喫茶店出会ったり
電車の中で出会ったりして
3回目ぐらいからお互い気まずかったわ >>522
これだけのブラックならあり得る、
大体健康チェックっていうのがわざとらしい言い訳なんだよ。
いちいち乗車するのに健康チェックするバス会社っていうのが不自然すぎるだろ。 指導員の言動でどちらが悪いか決まるけど
58歳とかハイ、わかりましたって言えない歳だからな >>536
まず運転中は正解がどっちだで揉めてる場合じゃない 人手不足の業界って新人いびりするから人手不足になるんだよ >>541
ツイッターの件やろ？正直あの話信じてるんやけど
うーん、所詮俺は一個人やから、ウラ取り出来ない話を鵜呑みにしてまうのもアカン奴やと
俺の頭の中で何かが議論してるｗ >>103
そういう世間では当たり前の事が出来ずに
>>34のような俺様思考だからこそ、58で新入りさんやって泣きじゃくってるわけで つもり積もってだったんじゃないの？
ギアとかぜんぜん要因じゃないでしょ 客乗せて慣れない道を高速で運転してる時にギアを５にしろ６にしろって言われたら切れるわ 車の専門家じゃないんだから
自称俺は運転上手いさんの思い込みギア指導でしょ
それともマニュアルでもあるのかね会社側もその辺はっきりすべきでしょ 指導員が悪みたいな雰囲気だけど
民営のバス運転手ってガイジみたいなの多いんじゃなかったっけ
事故とかあると度々
元からヤバイ奴だったっぽい…ってよく言われてるような >>551
機転が利く乗客が録音しててネットに挙げてくれたら嬉しいんやけど
残念やけど、その線は無いかなぁ。ほんま残念やで。 まあ普通に指示してるだけなら運転放棄しないよな
たぶん運転の仕方が雑だとかハンドルの握り方とか切り方とか
姿勢とか顔とか声とか生まれとか非難されたんじゃね ＞乗客を約1時間待たせた問題
指導員が運転することはできなかったのか？
客を待たせている1時間は何してたのか？
とにかく、客を時間通りに運ぶのが最優先の仕事だろ
なぜそれを放棄して運転手一人悪いみたいな話ぶりになってるの？
運ちゃんもアレだと思うが、指導員もアレだと思う
そして、運ちゃん一人の責任みたいな物言いの会社がそもそもアレだと思う >>556
「どんな教育受けたらそないなんねん？親の顔がみてみたいわ！」
とかかな、知らんけど。 集中して運転しなきゃいかんのに、横からギア上げろだのギャーギャー言われたらブチ切れわ
そんなの客乗せないで研修しろや
馬鹿会社 >>554
「まったくこれだから民営バスの運転手は（笑」みたいなやり取りがあったって事だな >>550
具体的なマニュアルが会社としてあるかどうかは判らないが営業運転の基本として
２種免許取る時に乗客の快適性を考えた運転も教習内容に有るから低ギアで引っ張るのはそもそも良しとされて無いよ >>554
地元の爆サイはバス会社の名前でスレ立ってて
社員同士が悪口や不倫話で延々盛り上がってる >>164
この指導員こそ首にすべきでは？
万一の状態で運転できないってどんだけ無能なんだよ。 ギアを指示されたらすればいいだけ
なにキレてんの？
キチガイなの？ >>540
だったら飲酒チェックとかアルコールチェックとか言うんじゃないの？
そもそも呼気チェックだけで客１時間以上も待たせる暴挙に出るのか疑問だし、
指導員も呼気チェックぐらいしてるでしょ。
健康チェックって何？って最初思ったわ。 >>562
80キロとか路面の状況とかも当然考慮して5,6速選ぶわけだけど >>520
そんなキチガイ前提で指導なんてするかよ 今時ちゃんと指導員をつけてるバス会社なんて安心して乗れるじゃねえか
ほとんどのバス会社が指導もなく寝ずに働かせるんだろ？
ある意味この会社は評判あがっただろ >>568
そんなだから事故は毎日のように起きるんだよ >>564
だいたいのバスは運転手が職場放棄したら
そこで止まってるしかない >>164
この指導員のほうが職場放棄してるようにしか思えない。
で、こいつももちろん会社はクビにしたんでしょうね？ 逆ギレして仕事放棄した挙げ句、泣きじゃくるとかいい大人のする事じゃないな
情緒不安定すぎる >>88
今流行りのエゴ運転。無茶な指導に嫌気がさして運転手不足に拍車をかけるアホな取り組み。後続に意味不明な渋滞を起こして、安全運転よりもエンジン回転とシフト操作やブレーキ操作を気にする本末転倒なブラック監視装置のことだよね。 58で入社したばかりとかwww
何処でも使い物にならずに入って来た転職グセの酷い事故人材丸出しじゃんw
こんなの雇うなよ >>569
客乗せて初めて実践指導するブラックなんて普通は使わない。 >>562
５速が低ギアやったんか否かは、その場に居らんかった俺には判らん。
５速は低ギアで６速が最適やったんかな。
まぁ、目的地に乗客をまともに届けるって事をせぇへんかったこの件で、乗客の快適性も糞もないわなｗ 指導員は担当した運転手が高速で5速で走ってたら
どうなってんだと上司に言われる可能性もあるわけで 指導員、免許持ってなかったんだろうな。
健康チェックなんてもっともらしい理由付けてｗ 日本の会社は運転手にここまでさせるまで追い詰めるんだよ
派遣で入社前にバックレた奴も３時間説教されて泣かされて会社に謝りに来させられてた
異常だよ 学生の頃万札しか持ってなくて
スワセン～細かいの無くて～って言ったら
ああん？！・・・・ッチ！・・いいよ降りろ！とかこういう感じだったからなバスって 入社したばかりで指導されても「俺の運転のやり方があるんじゃﾌｶﾞｰ！」と逆ギレ
乗客放置で勝手に帰る、後日怒られても泣いて話にならない
泣いて済む問題かよ、死ねよゴミジジイ 50代経験者なのに4月入社で6月にまだ指導員同乗って
たぶん客から運転が荒いとかクレームきてたんじゃないの
で指導員が同乗したら案の定だったので指導したと 「高速道路なんだから6速だろ」
「いやこの速度なら5速が適切だろ」
って言い合いしてたんか 海部観光によると、トラブルを起こしたのは今年４月入社の５０代男性運転手。他社で運転歴があった。５０代の男性指導員は普段は貸し切りバスに乗務しており、この運転手の指導は初めてだったという。
はいよ まともな会社は、最初は客乗せないで指導入りだけ乗せて研修
で、慣れたら指導員立会いで乗客乗せて研修
シフトタイミングが悪いんだったら客を乗せるな 年齢からして男の更年期障害じゃねぇか？
イライラからのブチっと切れるやつ
運転手不足の折に勿体ないが今後もやらかす可能性あるぞ？
客の命を預けるのは危なかろうもん つづき
トラブルは６月１２日の午前１０時４０分ごろに起きた。神戸淡路鳴門自動車道上の「高速鳴門」（徳島県鳴門市）を出た後、運転手は５速ギアのまま時速８０キロで走行。指導員が６速に上げるよう促したが「これでいいんです」と従わなかったという。
３分ほどのやりとりの後、指導員が本部に電話で相談している間に、運転手が停車予定のない近くの淡路島南ＰＡ（兵庫県南あわじ市）に入り停車。
乗客から「いい加減にしてくれ」「いつ出るの？」などの不満の声が出たが、運転手は「分かりません」と答えるだけだったという。 >>566
健康チェックのソースを知らんから何とも言えんけど、まさか採血とかはせんやろうし
呼気チェックの事ちゃうん？ 運転手は会社の聞き取りに、「なぜこんなことになったのかわからない」と涙を流し、トラブルの２日後に退職した。会社は運転手への損害賠償など法的措置は検討していないという。 >>585
たぶんそれ
運転ド下手で荒い奴ほど注意されると逆ギレするもんなwww 少なくともこの運転手の運転する車には絶対に乗りたくない >>583
どこの話？
運転手、ガラ悪いの多かったけど、釣り銭無かったら、次乗るとき払え！だったけどな >>595
つーかこんなキチガイのガイジジジイとは関わりたくもないなw 切れて放置なんてのは５０年位前のトラック運転手レベルだが、
それでも咎められて泣いたりはしない。 すぐいっぱいいっぱいになっちゃう人なんだろう
少し気の毒 >>17
自分もそう思ったわ
なんかデスクワークとか工場とか
もうちょっとリスクの低い仕事に就いた方がいい気がする >>322
エンジンが焼きつくとか意味不明なことを言う指導員に問題がないわけない。
それに運転手の5速で走っていたのは普通だよ。80Km/h程度で上り坂の区間だったら6速じゃなく5速でも異常じゃない。 てか、指導中なのに代わりができるようにしておかなかった指導員からして論外
そんなのに指導させてる会社のずさんさを考えると、運転手ひとりの問題じゃない
会社自体が腐ってるんだろ >>596
東北南部
もう訳アリの集合体になってる 指導員にキレたとしても乗客放置とか責任感無さ過ぎやろ >>593
そうやってトラブルおこしては辞めてきたガイジなんだろうな
近所トラブルもおこしそうなジジイだわ 指導員は俺より下
会社の人間は上
態度を使い分ける >>604
指導員がひどすぎて、冷静に運転できないと判断したなら、運転中止もありだよ
喧嘩しながら運転しろとでもいうのか イライラしてる時は運転控えろって教わらなかったのかな
人を乗せてるなら猶更 >>581
だよなｗ
何が「健康チェック」だよｗｗ
医者が聴診器充てていちいち運転手診るのかよ？ｗ
無免だったって調べりゃ出てくるだろうな >>608
大人なら、プロなら指導員にムカついても堪えて運転しろと言いたいね 健康チェック要るような会社なら
イライラしてる時は当然運転すべきじゃないな >>603
地方で、降りろはキツイわな、、
同情するわ >>1
＞バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
＞とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
60近いおっさんがこんなのやってる姿を想像したらホラーだわ むしろイライラして運転に支障来すような人間は運転手になるべきじゃない 運転出来ない指導員が上からエラソーに文句いう
確かに切れて当然かもしれない
これ運転手の判断は正しいと思わんか？
精神的に不安定で運転に支障があるなら拒否しても仕方ないと思う
事故ったら乗客の命にかかわるかも知れないだろ >>616
会社側にお前が悪い事にしないと訴えるぞって言われた上で
「なんでこんな状況に追い込まれたのが分からない」って言ったんじゃね >>608
運転できないという判断のハードルが低すぎるｗｗ
たかだか４，５時間のドライブで
それとも指導員が稀有なサド指導してたのかな
乗客もいるのに 呼気検査しなきゃ運転変われないんだろうな
んなもん無視して、本当の運転ってもんを見せてやる男気が指導員には欲しかった >>592
何故かこのバス会社は「健康チェック」て単語に拘ってお茶を濁してるのが怪しすぎる。
アルコールチェックって言ってはならないような弁護士の入れ知恵でもあるじゃないだろうか。
いずれにせよ、無免だってバレたら大事になるんで絶対その辺は曖昧にしてるとしか思えんな。 >>621
一億近い人間が毎日のように運転してると
ちょっとイラっとしてる程度が原因の事故なんて毎日起きてるぞ 対向車線にハンドル切って橋から落ちなかっただけ偉いよ 酒飲んだ程度で泣いてる大人はよくいたもんだけど
最近はゲロ吐いたり暴れてる程度のまともな大人が増えたな >>618
乗客の証言でもかなりのパワハラがあったと言うしね。
ベテラン運転手だっていうから身の危険でも察知したんじゃないだろうか？
泣きじゃくって云々ってうのはブラックだと印象操作もあるんだろうな、世論向けの。 高速で最上位の6速のギアで走らない理由がわからない
6速はオーバードライブだろ高速でしか使えない
5速で走るこだわりは説明が必要
説明もせずに職場放棄 指導員に処分がないと
海部観光は確信犯の屑ってことだぞ プロドライバーが運転否定されたら人格を否定されてるようなもんだろ 気取って変な運転する奴って見てるだけで腹立つから指導員の気持ちがよく分かる。 >>15
指導するならするで練習でやれってな
運転中にいろいろ口出ししたらいかんやろ >>626
頭おかしいから58で転職して来たんだろ
こんなゴミ他の企業でも使えないわなw >>629
大型免許持ってないから分からんけど、やっぱエンブレ効いてる方が安心感があるし、運転しやすいだろうとは思う。車重が重ければ思いほど。 泣きたくなるぐらいの屈辱だったんだろ
追い詰めて良くなるタイプも居るけどそれって日大アメフトみたいじゃない >>635
客乗せて運転手とケンカしてキレさせるって、こいつは何がしたかったのかさっぱり分からん。
まぁ、ブラックの研修ってのは常軌を逸しているからこんなバス会社利用するのは自殺志願者しかしないだろうが。 井上みたいな指導員だったら反則するか辞めるかしかないよな ＞とにかく泣きじゃくってすいませんと
この人、こんなに情緒不安定では運転手失格だよ。
尼崎のＪＲ事故を起こした運転士を連想させる。
重大事故を起こす前にクビにしたほうがいい。 >>638
口論、説明って俺には俺のやりかたがあると言っただろうが
って主張
困るわ 指導員がマイクONにしたまま「ギア上げろ！」とか言ったから乗客に聞こえちゃったんだろう。
客前で怒ったらそりゃ喧嘩になるわな。 こういうのって実地講習なんだ、教習車で訓練したりしないん？ >>645
故意か不注意か知らんが、故意なら相当頭おかしいし、不注意ならそんな初歩的な間違い起こして、
よく指導員を名乗れるな。
本当にこの指導員バス運転したことあったのかね？
気質的にブラックの研修指導員向きだっただけじゃね？ 海部交通 靴を履かない運転
で検索するとここの指導方法がわかる これ認知症じゃね？58歳でちょっと早いけどキレた事も泣きじゃくる事もどっちも
明らかに大人の正常な感情制御がまるで働いてないじゃん
感情のコントロール不能は前頭葉が弱ると先ず出て来る初期痴呆の典型的症状だよ >>593
会社の温情だな、必ずしもブラックとは言えないんじゃないか
求人広告の給料は安いけど >>629
速度が80Km/h程度しか出ていない、坂道区間だった。だから5速でおかしくないよ。運転手の裁量に任せるべき範囲だ。
それをエンジンが焼きつくだとかキチガイみたいなクレームをつけてきたのが指導員って話だよ。 >>647
普通はする
この会社、わけわからん
泣きじゃくらないで、PAに車止めて
バカなパワハラ指導員を殴りつけるべきだったわ
その方が社会の為になる 客の前で年下に馬鹿にされたと思い込んだ
又は注意されてプライドが傷付いたから職務放棄しました
クビになる減給されると恐れたから泣きじゃくった
んじゃない？
バスの運転手じゃなくトラックの運転手でもしてればいいんだよ まぁ6月の話だからもう次の職場で運転しててもおかしくない >>1
とりあえず拷問やらかすものすごくブラックな会社であることは分かった
海部観光 >>656
トラックだって無茶言う会社や取引先あるからな
今回は指導員が悪いとは思うが どのみち情緒不安定なら人の命預かって運転しない方がいいぞ 何となくわかったけど、この指導員酒飲んでたな
だから変わりに運転できなかったんだろう >>1
年上の部下を指導する年下の上司の構図だな。
切れて職務放棄した時点で年上部下は100％悪い
年下上司がどんな指導してたかかも問題だが、
出来る上司とか、良い職場なら社長でもバイトに○○さんと呼びかけるもんだよ。 >>665
それだわ。
だからアルコールチェック、飲酒チェックって単語はなるべく使いたくないんだわ。 バス会社って零細が多くて経営者は自己愛性人格障害が多いぞ。 キレて職を放棄してしまったり、泣いたり
普通、その年齢の人ならあり得ない行動ばかりだな
精神的疾患があるんじゃないか？ ドライバー不足だからな元々大型トラック乗りでマイペースでしかやって来なかったんだろうなｗ
バス会社が悪いよ営業で指導員乗せて教育なんてするのが悪い
もしやるならドライバーもう１人乗せとけよケチるのがよくないだけｗ >>672
感情抑制の異常な弱さから考えて認知症だと思う この年で泣きじゃくるって精神的に不安定な人だったのかもな
もう退職したらしいから今更責めてもどうしようもないけど
指導員も運転できるようにしておかないのは会社側が悪い >>652
エンジン焼き付くｗ
マジで言ったのかｗ >>164
運転もできないのに指導できるかよｗ
馬鹿じゃね？ｗ こういう常識をかけ離れた理由でトラブルになるケースは
どちらかまたは両者が発達障害だろ >>665
>>669
こんな非常事態なのに乗車前のチェックを受けてなかったから運転を代われなかったって、まぁそういうことだろうなって感じする。 >>113
とにかく高ギア上げればＯＫと思ってる奴いっぱいいるよなｗ
思考する能力ない。 そもそも指導員が運転を代わっていたらこんなニュースになる事もなく
運転手が責任とらされて退職して終了だよ でさっさと退職したその58歳男性は今どこで何してんだ？ そもそも日本は働く人に厳しすぎる
ゆるく働ける国に行きたいw 海部観光って
ちょっと豪華でゆったりしたバスとか
売りにしてるとこだろう？
せっかくいいイメージの宣伝してたのに
こんな不祥事はなあ… >>685
運行ダイヤもゆるくなりますが
で定刻に来ないとか言ってバス会社叩くんでしょ？ 運転に向いてない事は明らかだな
事故が起きなくて良かった なにこれ
実際の業務で指導してるってこと？
おかしくね？ 指導員「はいここでこうして！はいここ！違う！ここでこう！」こんな感じでずーっとパワハラしてたんだろな 指導員が代わりに運転したら良かったんじゃないのか？
もし出来ないとしたら、大型バスの運転も出来ないのに上からあーだこーだ指図されるのはイラッとくるわな
仕事なんだからなんの落ち度もない客を放置して遁走はどうかと思うが…… 指導員がいた時におかしい人とわかってよかったな
一人で長距離運転させてたら危ない 普通に指導員のパワハラがあったんだろ。
喧嘩両成敗でどっちもクビにしろ。 >>700
走行中運転士に話しかけるのは道路交通法で禁止 >>693
事故があったらどうすんだろね
裸足で事故現場の作業できないだろ 運転ってそれなりに気使うし集中したいのにグチグチ言われたらキレるわ
客乗せて反対車線とか壁に突っ込まなかっただけでも褒めるべき >>1
この指導の奴をクビにしろよ
この運転士に罵声浴びせ続けた挙句
取り残された乗客に謝りもしないでふてくされていたんだから。 >>697
おかしい
路線走るのに研修なしでいきなり業務 お前らの勘違いしてる奴が多いみたいだが
指導員は指導員であって、ワンマン運行なのだから勝手に運転を変わる事は出来ない
だったら何故ツーマン運行にしないのか？
それはバックグラウンドが説明されてないから答えようがないが、可能性としては
指導員として乗務する直前や乗務後に運行予定が入っていた場合等は時間によっては乗務できない
もしくは関連会社の社員の可能性もあるが、基本的に同じ会社であっても、特定の営業所に所属する営業車はその営業所に所属する運転手しか運行できない
しかし乗務を指導する事は可能
このバス会社はトラブル発生から1時間以内に代替の便を到着させてるし、バス会社を責めるのは筋違い甚だしいぞ
責められるべきはどんな理由があったにせよ乗客を放置して仕事放棄したこの運転手
指導に問題があるなら、乗客をまずは安全確実に目的地へ輸送してから意見を言うべき >>703
おかしいのは指導員だろ
初めての道で初めて乗るバスで
目茶苦茶集中力が必要な時に
ヨコからグチグチグチグチ >>694
運転に向いてないのはこのバス会社
なんで研修なのに客乗せてんだよ >>714
初めての道に初めて乗るバスなら尚の事指導員は必要だよ
バスや大型ってのはメーカーによって全然走りやギアの段数も変わるしね
普通の乗用車感覚で話をしちゃいけない >>714
初めて乗るレンタカーで初めての道走ってて
横からシフト変えてって言われたぐらいで気が動転するとかないわ
素人でも平静なのにプロが感情的になったら終わり >>708
客の安全を優先に考えてないよね
現場作業者の人格に全てを委ねている
こういう管理至上主義は無能の表れ >>718
運行中に停車する場面なんてほとんど無いし
ギアの入れ方間違ってたら本当にエンジンやギアトラブルの原因になる
危険だと思ったから指導員は指導しただけだろ
トラックだろうがバスだろうが必ず最初は指導員が横についてなにかあったら指摘するもんなんだよ
そもそも運転中に話しかけられて気が散って運転できないなんて人間は運転に余裕がなさすぎて運転適性が低すぎるからドライバーなんてしない方がいい >>717
あなたはなんのプロなの？
素人が自分の無能を棚に上げたら終わり 中国人か韓国人みたいな反応でワロタ
日本でもこんなバス運転手がいるのな
バス会社はいくら応募者が少ないからって
ちゃんと面接しろよ >>723
日本語理解できないのか？
プロなんて言ってないだろ チョンじゃないのか？
ひたすら感情のみでしか物事を考えられない病気（火病）
「キーーーーーーーーーーッ！」 >>722
最初じゃないじゃん。クソが付くほどベテランなんだろ？
この爺さんが不慣れだった仕事は”バカの指示でも会社の命令は受け流して聞くこと”
でもこれが最近本当に非効率の温床で
もうどんどん切り捨てているよ
ウチなんかでも客先が”プロなんだから～””プロ意識ガー”とか言い出したら
容赦なく見積もりを上げる
いまや付加価値のためのサービスはした者損という社会
本当のエンドユーザーさんだったら義理に答えてくれるんだけどね
業者同士や管理者など中間搾取層は救いようがない >>724
まあ58歳の中途運転手採用する時点で察してやってくれ
業界の規制緩和の影響で雨後の筍のように次々とバス会社が出来たはイイが、競争する内容は運賃の安さでしか競争できないんだから当然給料が安くなる
結果的に質の悪い人間しか集まらなくなる
そしてこういう目に見えにくい品質がどんどん下がって行くんだよ
結局最後に割を食うのは客なんだけどな
運賃安いから最悪死んでも文句言わないでくれって事よ
これはトラック業界も同じだし航空業界もいずれこうなる運命
命が惜しけりゃ安いバスや飛行機には乗らない方がいい 実際の業務についたら、高速で渋滞中にイライラした客から「何時に着くんだ！？」と怒鳴られたりする
シフト変えてって言われたぐらいで感情的になる人間は運転手は無理 >>1はい、これもダメなスレタイ。
泣いたのが誰か。主語が無い。
また、
泣いた→キレた。という事実は無い。
虚偽、嘘のスレタイ。
時系列がメチャクチャ。この>>1は思いついた順に話をして、周囲の人を困らせるタイプ。 指導員の前ではハイハイ言うこと聞いて、一人の時に自分のやりたいようにすればいいのに >>735
まともな大人はそうするな
指導員がいきすぎの場合は、帰って上司に報告すれば済むこと 指導員の若造に怒鳴りつけられた58歳のオッチャンが怒る気持ちも分かる >>728
徳島の人口80万切ってる
海部郡は2万しかいない
大型二種持ってる奴なんて絶滅危惧種 >>729
じゃあそれ全国のバス会社全部に言って回れば？？
鼻で笑われて終わりだけど
>>731
最初ってのは最初の一回ではなくあくまで指導員が実際に横乗りして乗務を見極めてオーケー出すまでだよ
それは今まで他社で乗務経験があろうがなかろうが必ず行う事だよ
まあそもそもバスのメーカーによって特性全く変わるからこの運転手が今回乗務してたバスの車種に乗務経験があったかどうかは不明だからなんとも言えないけど
ただ事実だけ見ればこの運転手が職務放棄した事がそもそも1番の大きな問題なんだよね >>739
まーたバスオタクが中の人ごっこしてるよ
鉄オタよりひどい 運転代われないのに指導とか、指導する資格無い。客も顛末動画撮ってアップする位出来んのか。何の為のスマホだと。ブツブツ 指導員もろくに指導もしないで、下手くそだの運転代われとか言ってたんじゃないの 更年期だろ
あれこれバランスがおかしくなっていくんだよ
運転業務なんか着いちゃいかんて この指導員って音声スイッチ入れっぱなしでケンカとか発達障害でもあんのかな？
俺ツエーだろ?ってそういうの客に誇示する必要でもあったのか？ >>744
客のいる前で年下の先輩からああしろこうしろと言われてカチンと来たんだろうな
難しい年頃だから >>739
＞じゃあそれ全国のバス会社全部に言って回れば？？
＞鼻で笑われて終わりだけど
すげー理屈だなｗ
バス会社は全部乗客乗せたまま実践研修初めてして、音声スイッチ入れたままケンカする怒号客に聞かせるのが
デフォとか逝かれてるとしか思えん。 いやいや、会社も乗客も不適格な運転手が辞めてくれて良かった >>750
DQN指導員は退職しないでまだ現役だぞ。 >>753
事情説明求めてもだんまりで、乗客への対応が悪いって話で
運転士と指導員のいさかいの原因が指導員の悪さにあるって話じゃなかったような 朝日新聞
２人の口論は、運転席のマイクを通じて車内に流れていたという。
四国運輸局や海部観光によると、問題が起きたのは６月１２日の同県阿南市発大阪方面行きの便。
運転手が高速道路を低いギアのままで走行していたため、指導員が「ギアを上げなさい」と指示した。
運転手は「これが自分のやり方だ」と拒否し、「これ以上運転できない」と、立ち寄る予定のないＰＡにバスを止めて、運転をやめた。
指導員は事前に飲酒検査などを受けていなかったため代わりに運転できず、乗客は約１時間後の後続便に乗り換えた。
運転手は運転歴約３０年のベテランだが、中途入社したばかりで、トラブルの２日後に退社したという。
運転手も指導員も臨機応変さが足りなさすぎるわ
指導員も飲酒チェックとか関係なく運転変われよ まだ断定はできんが
指導員と運転手との人間関係が悪かった可能性は高いと思う
俺は指導員の性格が一番悪いに一票 >>757
いや、運転手の問題のほうが大きい。
58歳で上司にヘコヘコするのが耐えられなかったんだろ。 拒否した58歳はパーキングエリアに捨てて指導員が運転すれば良いだろ >>1
とんでもないポンコツを雇用してんだなＷｗｗｗ 不安定な人の運転怖いな
でも無謀な運転とかしないで一人で降りてくれてよかった
中国とは違うねやはり >>755
指導員が酔っ払いながら指導してたんじゃねーよな？ こういうの見て真似しないほうがいいよ。
俺も発達障害でトラック乗ってて、無理なルート組まれたから無理ですよって配車係に伝えたのに行かされて案の定遅延して荷主に怒られ遅延金払わされそうになったから、キレてトラック置いて電車で帰ったら賠償金請求されたで。 >>652
これがマジだったら指導員と会社の指導法が間違ってるな 指導員だからって飲酒検査しなくていいことにはならんだろ
検査しないことが常態化してたなら酔っ払いながら指導していた可能性だって考えられる 指導員が代替運転手になれない状況ってのがそもそも理解不能
指導ってことは運転技術を含めてと普通思うじゃん
口八丁で運転技術なんて誰も納得しないやん
一番の欠陥はこの指導員だよ こいつなにができるのよ >>762
運転手の判断は間違っていなかった
シフトと燃費の問題でこいつが不適格だというならば採用した奴が悪く
それを事前に認識していない事業所責任者も判断をも違っていて
さらに代替運転手になれない状況を作った指導員も間違っている >>1
泣くまで指導ってパワハラだろ、しかも客の前で怒るなよ >>678
一応ソース
高速道路で走行中、指導員がギアを上げて６速で走るよう運転手に注意します。
この時、ギアは上から２番目の５速。バスの時速は約８０キロでした。
指導員が注意したのは「高速では６速で走らないとエンジンが焼きつく」という理由でしたが、
運転手は「これが私の運転なんで気に入らんかったらやめます！」と逆上。
バスを最寄りのパーキングエリアに入れ、運転を続けることを拒否したといいます。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-00025170-mbsnews-l36
ちなみに会社の見解
打山会長は指導員の指示について、「乗り心地、燃費、故障の可能性から適切だった」と説明。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci >バス会社側は会見で「なんでそんなことをし>>たのと聞いても本人もわからないと。
本人なのにわからないって
どういう事？ 指導員が検査か何かで運転出来なかったのは？
1番肝心な組織の問題点は隠蔽か？
何か変だなあ >>499
安全の事を考えたら、今回の運転手の行動は正しかったのかもしれないな。 >>775
説明できない事ってあるでしょ
警察は「むしゃくしゃして。」と表現するけど
なぜ逆ギレしたの？と聞かれても自分で分からない時あるじゃない >>773
5速80キロで焼つくって本当なの？バスはよくわからんが、それが正しい設計なのか。 >>775
自分なりの正義があるんなら「わからない」じゃなくて
ちゃんと会社でそれを説明するべきだよね、大人なんだからさ >>1
なんか新しく入ってきた従業員に俺のやり方を強要して
出来ないじゃないだろうとか一回言えばわかるだろとか教えなくてもわかるだろとか
出来て当たり前とか出来ないのは頭がおかしいとか
最初から睨み顔や喧嘩口調やヤクザ言葉で教育して押し付け追い込み暴力的態度で
速攻で退職させて辞める奴が悪いとかやっちゃう教育者だったのか
舐められてたまるかと強気姿勢で悪態付きまくって仕事を放棄か
反論できなくなると途端にいじけモードに突入したり気に入らない事があると
俺は悪くないとかあいつの態度が気に入らないとか言う新人だったのか
この記事はさっぱり解らないな バイト情報誌みたら バスの運転手15万/月なんやな
コンビニバイトレベルで信じられん・・・ >>779
心理主義
少子高齢化と年齢差別が原因
中途労働市場が貧弱だから高齢者への教育体制が無い
なのに国は社会保障費を減らしたいので、新卒一括採用を維持したまま、高齢者を働かせようとしてる
問題が出るのは当たり前 >>785
バスは電車と違って設備投資しても儲からんのよ
車両は大きく出来ないし、バス専用の道路を一社が独占的に使用できないから
しかも規制緩和で儲からない路線バス会社も高速バス事業に大量参入
だから人件費の削り合い >>782
焼き付いたりしないよ
会社側の言い訳だろうね >>773
こりゃ会社が悪いわ
このベテランが正しい >>773
バスで6速いる？
100超えてスピード出さないでしょw キチガイのフリをしないと損害賠償を会社から請求されるからな 高速を低速ギアで運転するなんてキチガイ沙汰だろ。
下手すりゃ車が火を噴くぞ。 この号泣運転手は札付きの問題野郎だったに違いないよ。
「県内外のバス会社で乗務経験があり」と書いてあった。しかもこの会社には58歳で中途入社。
あちこちで似たようなトラブル起こしては辞め（させられ）流れ流れて徳島へ。
で、案の定またやらかしたw 田舎出張でバス乗ったら俺しか乗ってなくて運転手がずっとフリスク食い続けてた。なんのやりがいもないしひたすら眠いんだろうな。 なんかこういう人以前もいたよな
耳が遠い泣きじゃくった議員 >>796
事前に飲酒運転の検査装置でチェックしないと運転できないルールで、指導員はこの検査をしていなかったからと報道されていた
>>797
チェックを受けてなかったのであって飲酒してたわけではない 58歳の新人とか無駄にプライドだけ高くていらねーゴミじゃん
若者のほうが飲み込みはやくて腰も低いぞ お前ら会社側の発表を鵜呑みにするのが好きだな。
社畜かよ >>795
バスはセカンド発進だから6速って普通車の5速だぞ >>806
なんでも会社側の問題にしたがる奴いるけどこの件は明らかに指導される側がおかしいだろ
会社に問題あるとすれば指導員なのに飲酒検知もやってないとこだな エンジンが燃えるというかクラッチ盤が壊れる 低回転でもクソ重い車両を引っ張る仕様だから
トラックでもそうだけど状況良いなら早めに高速ギアに入れないといつまでも唸ってるからな
多分教習所でエンストしまくってお情け合格した人だろうね
あと暴走運転する人特有の両足使ったアクセルブレーキ操作
この２つは何故か修正されない >>701
この指導員、バスどころか、自動車自体解ってないんじゃね？
こんなんに指導されたら、そりゃキレるわｗ やたらと人の運転に口出ししてくる奴いるよな、あれ確かにイラっとするわ 指導員が代行すりゃええやん？
指導してるんだから運転できるんだろ >>717
免許とったら、みんなプロだよ。
関係ないが一言。
素人とか言い訳して、責任擦り付けるな糞検察糞裁判官。 >>773
80km/hだったら6速が適切。
5速だと相当エンジン音うるさかっただろうな。
焼きつきはしないと思うけど、5速はおかしいよ。 >>724
今の50代は、兎に角頑固。それにプライドがプラスされたら、どうしようもない。
教えてやらせるのは至難の業。 >>763
実際、酒飲んでないなら、運転しても大丈夫だよね。
緊急みたいなもんだし。 安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.
.
.
.3024634+5643
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>805
二種免許持ってないし、そもそも応募してこない ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか？
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと
↓
https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。
売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
.
.+892+73
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された
そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯
↓
https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは
浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.6+3563+79+87 既に5chは在日チョン勢力の支配下になっているのをご存知ですか？
5chが既に在日チョン勢力下である証拠。チョンに買収されている現5ch運営を叩き潰そう！現5chを叩き潰しても代わりの掲示板なんていくらでも出てきます
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
https://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000965.png
※ロナルド アーサー ワトキンス氏はJIMの息子
5chの商標出願の代理人＝原田學植（趙學植）
↓
https://blog.goo.ne.jp/resurrectionjapan/e/1f28027a059c7952e91ec7c0dcbebbbd
＞在日同胞の権益伸長のために団結したという「在日コリアン弁護士協会（ＬＡＺＡＫ）」の活動内容が、
＞どれほど日本の国益に反するものか、大変わかりやすい記事が民団ニュースに掲載されていましたのでご参考まで投稿いたします。
＞この中でしばき隊の原田學植弁護士は、通名ではなく本名の趙學植弁護士で講演しています。
【2ch終了か】 5chの商標出願の代理人弁護士が在日コリアンのしばき隊員
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1506912935/
【衝撃】2chの移譲先「5ch」の代理人がしばき隊であることが判明 なにが始まるんです…
http://enewsmtm.blogspot.com/2017/10/2ch5ch.html
【2ch乗っ取りの経緯】
民主党が2ｃｈ弾圧（強制捜査）→ひろゆきがJIMに形式上2ｃｈ管理権を譲渡（裁判回避）→
→JIMが裏切って2ｃｈ乗っ取り→嫌儲テョンがJIMを取り込み→テョンが2ｃｈの運営・記者を独占→JIMが在日に2ch(5ch)譲渡
★【2ch 乗っ取り事件】
http://www.wdic.org/w/WDIC/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E4%B9%97%E3%81%A3%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6
.
社説＋板の春・ノートスレに5ch運営者の一人の中尾嘉宏＝アイスの冬がいるので、文句言いに行きましょう！！！！！
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、
「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
https://cdp-japan.jp/news/20180404_0338
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミや野党に巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！！！
↓
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
.
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.+3.6034+646+54056+43. >>775
パニクって、その時の自分がした判断行動を説明できない人はいる。
人口比は解らんが。 ほんとパワハラ体質の奴っているよね
単にたまたま有利な立場に立っただけで、ここぞとばかりに人と虐めて喜んでやがる
そんな輩は家族ごと地獄に落ちればいいんだよ >>1
５８がきもいんですけど
ぼ・・・僕が一番運転が（ｒｙ 運転手が運転をやめるまでは運転手が悪かったと仮定しよう
でもその場合に運転を代行するのは指導員の仕事だよな？
運転手にパワハラかけて運転できなくしたんだから運転できませんは通らんぞ
どうせ酒飲んでたんだろうが 指導する場合は指導者が圧倒的上位でないと 弟子は反抗するで
未経験の中年を採用しないのもこの理由 >>816
5でも充分。
90近くになるとさすがに6。 >>812
完全に非社会人だよな
お前が
よくて少年少女、悪くて禁治産者
再雇用とかたくさんいる
高齢者雇用の実態は俺も正確にわからないけど
多分非正規雇用（高齢者向け）みたいな雇用はたくさんある
こいつは禁治産者の中高年なんやろうな。つまり長期高齢ニート
だって高年の人ほど多様な雇用があるのを普通の社会人は知ってるから >>834
客乗せて運転するには飲酒検査等必要なことがあり、指導員はそれを実施していなかったので法的に運転不可だった
あくまで指導員のせいにしたいのか >>838
だからそれをしてなかったのは指導員の瑕疵だろって言ってんの 冷静さを失い状況説明すらできない人が運転やめたんだから良かったじゃないの
問題はそんな奴採用したバス会社と何かあったときに代わりに運転できない指導員を乗せた事。
やっぱこいつには運転任せられないって判断したときにどう処置するつもりだったのだろう >>839
業界的に指導員はそれしないらしいよ
そもそもなんで指導員が運転しなかったことを叩いてんの？
どうしてもパワハラしたって事にしたいのどうして？
ちなみにこの運転手は転職回数ハンパなかったみたいですよ つーか客側の証言あがってるしな
客の見てる前でわざわざマイクをONにして「運転手はこんなに悪いやつなんですよ」ってアピール
どっからどうみてもパワハラ野郎だろ 緊急時に対応できないってのも零細？ならではなのかなとは思った
不適格者だったのを見抜いてないし >>844
そんな奴採用した会社が糞だし
研修中に運転不可と判断した場合に代行運転できない指導員を乗せるとか
なんの意味があるの？ アホでしょ 何故かスレの流れを理解している単発IDがどんどん湧いてくるな >>1
>同乗していた指導員
乗客のツイートによると、この人にも相当問題があったようだな バス運営会社も、こういう事態は想像できないだろうな。
指導員と運転者の組み合わせとか、考えだしたら何も出来ない。 >>848
採用したバス会社を叩いてる奴もいるw
私生活でも上司にいぢめられてる弱虫ちゃん的な立場の奴らが運転手を庇ってると思われ >>838
指導員も当然同等の検査しておくべきじゃないか？ 年下にあれこれ言われてブチ切れたんだろ。
プロ失格やな 「運転手をかばう」って言ってる人は指導員の関係者か？
運転手とは関係なく指導員がクソだって書き込みされてるんだが
運転手の代わりが居ない状況で運転手を追い込んで、自分は業務に必要なチェックサボってたんだろ
それで客に対しても完全に放置してたってTwitterで複数証言があがってるし 今って何でもかんでもパワハラパワハラの風潮だからねぇ
新人とはいえ経験者だった運転手、人の命を乗せてる立場なのに職務を放棄して勝手な行動をする
そんな人間は二度とバス運転なんてしないでもらいたい
あ、もう退職してるんだっけか 問題のバスの車種が何かわからないけど
いすゞ・ガーラの諸元表だと6速仕様では80キロで5速はちょっと回転高めだな >>3
パーキングエリアにampmがあったら停めたくなる気持ちもわかるわ >>851
実は、そんな単純じゃないが、
馬鹿に説明するの面倒くさいほど細かいので、
｢早めのシフトアップ｣だけ言ってる。 >>860
新人で高速になれてなくて、安全のために咄嗟の事態に備えてエンブレの負荷というサポートがほしい精神状態なら運転手の気持ちはとてもわかる
運営会社としては燃費や騒音を考えてギアマックスにしてほしいだろうけどね >>819
5速なんて40キロ制限の道走るギアだぞど素人 原油高のせいで会社側も燃費のことで心が狭くなってるんだろうな
それで社内の雰囲気がめちゃくちゃ悪いんだろうな ウチの父親と同い年かよワロタw
アイツも俺の意見ガン無視だったなぁ こないだのキレて橋からダイブする中国人ドライバー笑えない 運転手の58歳をやり玉に上げてる書き込みはブーメラン帰ってくるぞ
指導員が53歳だからな 運転手→
経験期間はあるが、経験値が低い(1)。
多分、運転解ってない下手くそ(2)。
この年齢特有なプライドと頑固さを捨てれなく、それの自覚もない。×
指導員→
運転手よりレベルは上だが、やはり(1)(2)。
あと、指導員としての資質無し。× >>844
だって転職回数ハンパないとかお前の想像に向いてる世界はどうだっていいんだから
みんな関心があるのは普通に数回転職する人間や昨今多いパワハラ事例についてだけであって
お前みたいな底辺の発想は誰もよくわからない >>844
阪急とかは指導員も乗務前チェックしてるわ
さすが海腐観光や >>867
58歳の息子なら子供のいる歳のオッサンだろ
なんでお前みたいに中学生のような意見なのかよくわからない
ネットは本当に無意味に禁治産者の多い世界だな
設定だけで語ってる長期療養知的疾病者とかそんなのばっか 指導員が運転すりゃいいだけだろ
なんだ準備不足って >>859
お前危ないぞ
それパワハラやる側の論理だぞ
多分お前はパワハラやってる これどっちもアスペだよね。
頑なにギアチェンしないでフリーズする運転手。
頑なに変えさせようとした上、トラブル起こっても臨機応変に対応できず代行運転断る指導員。
で、会社はそういう裏事情分かってるから賠償請求もしないし、「相性」が今後の対策に上げられてる。 >>856
代行できないのにぶち切れさせる指導員も失格だけどな ギヤの位置などどうでも良いじゃん。運転手の好きにさせろよ
って思うわ。 指導内容がおかしいとかならそういう指導はさせないというのが対策になるし、
指導に従わなかったのが問題なら賠償責任取らすだろうし。
相性が、ってことはそういうことなんだよね。きっと。 指導員も朝の健康チェックを受けてないので代行しなかったとか
すげえー堅物なおっさんだよね。状況がこんな時ならどうでもいいじゃん アホばっかだとは思うがリミッター振り切ってるのは運転手だけ >>857
ほっとけ
5ちゃんってバカしか居ないんだから 男性更年期もあるかもだし、58歳で新しいことを覚える苦痛もあっただろうし
人間そんな時もあるよ。 中国の橋から落ちたバスを思い出したわ
代行しないことで大事にしたかったのかもよ こういうの人の命にかかわる仕事につかせちゃだめよ
またやる
だって病気なんだから 運転手にも問題はあるが、客を乗せてるなら
キレさせるような指導すんなよ。
その程度のことも考えられないようなアホに
指導させようってのが間違い。 発達障害の運転手を辞めさせる為に指導員が圧力かけて大事になるように嵌めたのでは？ 新入社員っていうからてっきり20代の若造かと思ったら58歳だったのか
これは悲しき物語やん 教えてるのに自分で運転しないとか逃げもいいところだろ
頭おかしすぎる >>882
燃費などのコストかかってエンジンに負担かかって
静粛性もなく客の快適性もない走りをしても黙ってろって言う方がどうかしてる >>1
仕事も出来ないのにプライドだけは高いゴミ
まるで引き篭もりのようだ 運転手は職場放棄で解雇処分になったのかね
人手不足だからとりあえずもう一度チャンスをやるのか >>895
そうかもしれなけど不快なほど低速ギヤで走ってたと決め付けるのもなあ
指導員も会社がケチだから出来るだけ高速ギヤで頼むわーとか言えば
従ったのかもよ どの業界も横の繋がりがあるから、
こんな事件起した奴は再就職できないよ
人手不足とか関係ない
舐めすぎ >>899
常識何もない自分の世界に入った意見なら
チラシにでも書いてろ
頭の悪い発達障害の分際で バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
ムカついたからだろ。
聞いてもしょうもないことを聞くなよｗ
具体的に指導員の指摘とこいつの主張のどっちが正しかったか調べて
間違ってたのに駄々こねたのならただの性格破綻者で業務不適格者と言えばいい。 バス運行中に耳元でネチネチやられたら運転手も大変だろうな
乗客の前で意味のない説教食らうわけだしパワハラというより
運転手の人格無視したハラスメントだなｗ
もし教育が必要ならお客さんを乗せちゃいけない
指導が必要だったらバスから降ろしてやるべき
そうでないならストレスを与えて危険な状態で運転させたらダメでしょｗ
指導員の方の資質を疑うｗ
こんなバス会社利用するなよ
安全運転できない運転手にハンドルもたせてるか
まともな運転手を暴走させて事故るｗ >>902
どっちが正しいとか関係ない
職場放棄をした時点で全ての言い訳が通らない
働いたことがない奴は滑稽だな
社会人の責任が理解できない 運転手が運転しないといってます
上司、君が代行しなさい。
私は朝の健康チェックをやってないので出来ません
・・・・・・・堅物が・・ >>898
そんな言われ方する意味がわからん
おかしなこと言ったか？ 運転手のせいにしてるけど、指導員がパワハラだったんだろうね >>908
職場放棄をした人間がお咎め無しで済むはずがない
人手不足とか関係ない
舐めすぎ >>844
は？
指導員も運転手と同じチェックを普通はするんだけど >>910
お咎めはあるだろ
解雇するのかされないのかと聞いただけだろ 現場をみんとなんとも言えんわな
言い方が悪かったのかもしれんし
まぁ何か導火線ニヒが着くことが会ったはず >>912
数十人の人の命を預かるバスの運ちゃんが
つまらない事で感情的になり職場放棄する
こんな人間はとてもじゃないが向いていない
大事故を起こす可能性すら高い
この業界で再就職は無理
舐めすぎ
＞人手不足だからもう一回チャンスをやるのか？
バカだからそんな発言が出てくる 指導員がどういう指導をしてたかの情報は無いと思うんだが。
おまえらなんで自分の妄想の中の指導員を必死になって叩いてんの？ >>916
客に聞こえるほどの大声でマイクで言い争いしてて
客が「指導員が不快だった」と言ってる
だから問題になっている >>890
それもあるかもね。
キレた方が悪いとも限らない時って
あるよね。 ギアも指導員も関係ない
職場放棄の言い訳は出来ない
こいつら働いたことがないから
意味が分からないんだろうな
信用に値しないのだよ
信用できない奴に
バスの運転は任せられない
コンビニバイトでもしてろ 社会人の責任の意味が分かってない
引き篭もりはゴキブリと同じ >>921
指導員が運転手を虐めてないのに58歳の運転手がバスを降りる理由は？ｗ 運転手PAに止めて冷静だったな
中国だったら鳴門海峡ダイブしてるぞ ソ ー ス＝haisha-yoyaku.jp/bun2sdental/detail/index/id/z100000014
続きを見るをクリック
はっとり歯科医院の詐欺詐称広告ついに掲載！二重人格の偽名を使うなおひと
という通り名は何か？検索ワード＝ソース:はっとり歯科医院、永楽荘、医師スタッフ。高田歯科勤務と過去阪大歯学部勤務のはずが詐欺！
①”市民「掲示板のあなたへの悪口の羅列の書き込みどうするのか？」服部直史
「放置しています」と答えた。４年間も 放 置 していいものか？ 便所の落書きでは ないのは承知のとおりだ！市 民 に対する信頼あって成り立つ 歯科治療サービスで、
市民を無視する行為だ！！一刻も早く是正というか 遅すぎる結末だ！
①‴ 服部直史「治療する前の最初から、歯に何か治療用の器具が折れた一部（５ミ
リくらい）が埋まってあったけど、残しておいたよ。」と言い出したのだ！ これは
前担当の歯科医師が残したと言いたいのだろうが、それを残すあなた も医療ミス
だ！！またこれは異物を認める発言であり、音声が聞こえるのは確かな証明にな
る。
①はっとり歯科医院で治療中に撮影したレントゲンで保存中のものを５枚、服部直
史 が言うには黒焦げにしているのだ！！医療法でいうところにひっかかるのではな
いか！見せてくれという被害者に黒焦げで返すというお粗末な歯科医師があっていい も のか！！
①’レントゲン黒焦げのまま証拠隠滅、医療法違反の状態で修正せずほったらか し
の歯医者は治療行為を続けていいのか問われる？いまだに歯科医師が経営し続けるの
は大問題だ！
②さらに被害者は阪大歯学部付属病院でレントゲン撮影を行うとなんと治療した歯
か ら白く光る異物が映し出されたのだ！！
②’これは要は異物が埋め込まれている証明だ！専門家たちは異物を認めつつとぼ
け るが苦しいところだ！
③治療中２０回にわたる診療でブランクが３か月あくところがおかしいのだ！！
③’まず歯根膿胞の再根治療法を施す場合２０回も通う必要性があるのか？ 治療中
３か月のブランクは歯科医療的に必要か？問われる？
④周囲にこれらの書き込みを名誉棄損で訴えていると公言する服部直史が嘘で間違い ない！
④’まず、訴えれば書き込みは行政が即刻削除するのが定説であり、全く消えてい
い のが現状だ！！つまり訴えていないのである！！服部直史の発言は嘘だらけであ
る！
⑤そして服部直史がおかしいのは苦情電話をいつまでも聞くだけで改善せず開きな
おって経営し続けるという異常行動をとるのだ！！
⑤’いわゆる市民から苦情電話100件分の罵声を浴びせられようが受け身で耐える 自 称歯科医師が自称クリニックに立てこもる形だ！！もはや歯科医師ではない！！書 き込みに対する処置が何もなされないまま経営し続けるのはプロフェッショナルと し てもう失格である！！
⑥最後は偽名である。４つの偽名（ナオシ、ナオヒト、ナオフミ、タダシ）を使い
分 ける。
以上①から⑥のソースでこの歯科医師の歯にチップを埋め込んだ疑惑は真実だと
断 言す る！！ 被害者が本当に警察署に被害届を出していて捜査中である！！
歯に埋めたチップは思考盗聴器という特殊なチップであり調べるとソース「外国の
最 先端スパイ工作システムについて」によると音声送信や盗聴など の 機能を持つ
。
服部直史 自称クリニック 大阪府豊中市永楽
荘１－３－１０－１０３ 差し押さえ候補の 自宅 大阪府池田市井口堂３－４－ ３０－４０１ ０６６８４４６４８０
また、森伸介獣医師も １年間の書き込み放置は対 処が遅すぎる！森伸介
が当時２００６年に歯に埋め込むのをはっとり歯科医院の女装歯科助手と
し て 女性になりすまして という奇 行で手 伝 った のは確かですよね！
オレオレ特殊詐欺グループの頭領 藤井恒次とサブリーダー森伸介とチーフの服部直史の逮捕エックスデーまであと少し！個 人情報窃盗常習者三人衆！！
ハードゲイの 格 好をする森 伸 介は 楊貴 妃にもばける！ 総理候補の森伸介の故郷福井県大 野 市 は首 都 移転の 街。
JR福知山脱線事故の106人殺しを 置石でやったとほのめかす服部直史三人衆！
森伸介 大阪府池田市城山町３－５１－１１３ ０７２７５２６９４５ 緑の森動物病院札幌クリニックに勤 務 ０５７００９２２１１＊６，１
藤井恒 次岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ ０５８２７５１５９０ピーと鳴ってる間 聞 い て る ０９０４４３４８１２８
東京 都 50代 主 婦 匿 名 希 望 >>926
おい知恵遅れ
いかなる理由があっても
職場放棄は言い訳できない
日本語が分かるか？ >>921
あるんだよ
指導員のその後の応対がどうしようもない、というのが客のクレームだから
その後指導員が自分で運転して行けば「ああ乗務員交代したんだ」ってだけで
客から見たら何も事件は起こらなかった
この指導員は事件にしたかったのかな 中國みたいにけんかして橋から落っこちて客が死ぬようなケースが
こういう乗務員の質の低下によって起こるんじゃないかと心配して入る >>930
おい知恵遅れ
いかなる理由があっても
職場放棄は言い訳できない
日本語が分かるか？ >>929
冷静さを取り戻すまでハンドルを持たなかっただけ
優秀な運転手さんだよｗ 処分なり退職したとの発表しなかったということはクビじゃないな
ほとぼり冷めたらまた運転するでこいつ 指導員が乗務可能なチェックを行ってなかったから乗務できなかったのはやむを得ないが、
万一の態勢という意味では杜撰じゃないか？
客からみたら運転手と指導員は同レベルの運行放棄
準備不足とその場の放棄の違いなだけで 客の中には頭の可笑しいやつも
暴言吐く奴もおるよ
いちいち職場放棄していたら
バスの運転など出来ない
もっと怖いのは大事故でも起しかねない こんな奴を採用した会社に責任があるが
まだ試用期間中の上、
指導員もつけて監視していた
早期発見で大事故を防いだのだよ
この会社は評価できる 指導員、運転できねーのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>930
一応、事前の飲酒や適性検査受けてなかったから運転しなかったって言う言い訳してる。
てか、運転手に全てをおっ被せたかっただけだろうけど。 >>905
あなたがヤバイ系な人ってのは分かった。者会に出てこないでください。 中国人なら川に突っ込んでただろうし放置くらいええと思ってしまうわ >>946
知恵遅れに言われてもwwwwwwwwww >>932
職場よりも運行が重要
体調悪かったら停止するのが道交法
いかなる理由があっても法律違反は犯罪
世界のどこの国の言葉でも同じことが書かれてる >>919
導火線に火がついてるぞ
爆発まで後少しw >>949
体調が悪くて止まったなら
こんなニュースにならんよなw
頭大丈夫かよ
作り話をする病気なんだろうなw >>195
職業ドライバーでなくても
隣であーだこーだ言うやつはぶん殴りたくなるｗ
ドライバーは前見て、ミラー三か所見て運転してる
助手席で遊んでるやつが例えば
左から出てこようとする車に先に気が付くのは当然
０、何秒先に気が付いたからって
鬼の首取ったように、危ない危ない！！
とか叫ばなくても０、何秒後にはこっちも気が付いて回避するつうのい これ、笑えないよな
こんなメンタル逝っちゃってる運転手を雇ってるバス会社なんて怖くて乗れんよ >>945
そうだと思うな
緊急のときまで運転しない理由になる話ではないように見える
騒ぎにしたかったんだと思うよ
運転手が我慢のない人間だったのと同レベル、もしかすると指導員の方が上 指導員が代わりに運転してればいいだけじゃん
どっちも糞かよ >>955
おい、知恵遅れ
作り話の続きをしろよ
アホヅラ 頭おかしい
こんな奴がハンドル握って高速走ってたのか？ てか
乗務前チェックしてない時点で
指導員もかなり怪しいだろｗ
そういう組織なんだろうとｗ >>961
おまえはスーパーに寄生していた知恵遅れだなwww 職場放棄いうか職務放棄ちがいますか？
人の命預かる仕事やろ。
意固地になった発達障害のオッサンやろ。
指摘されたらハイハイ言うて黙ってやったらええだけやろ。 >>926
>>930
ほら、妄想じゃん。なんで妄想の中の指導員を必死で叩いてんの？ >>964
とにかくバスを置いて帰ったらダメ(はぁと) これから外国人労働者がわんさかと
日本に入ってくれば、こんなもんじゃなくなるぞ。 安全に運転できない状況になったら運行を停止して対処するよ
運転手の行動は正しいｗ 糞みたいな能無しに限って変なプライドがあるよな
ここの引き篭もりみたいだよ 多少、エンブレが効いたほうが運転しやすいというのはあったかもしれんが
会社としては低燃費で運転してほしいわな >>951
体調が悪い方がまだましだろ
同乗者も口論するようなやつは危険運転致死傷罪の幇助になるんだよ
実務を行う当事者だけが全責任と思ってるのなんてネットのニセ業界人しかいない
お前のことだ つか、こういう免許を持ってれば、５８歳でも就職できるし、とりあえず生活はできるな >「僕の運転のやり方がある」などと逆上
高速道路をローギアで走るのがコイツ流www
キレる老人の典型だろ！
コイツ、５８歳で転職しているから、そういう輩なんだろ。 >>971
アホの作り話で話が弾むと思ってのかよ
虫けら
いつまで笑わせるんだよ
知恵遅れ >>33
揉めてるんだろう。金銭面等で。和解できてない >>921
運転手がキレてる時点でパワハラ確定なんだよ 高速を二速で走ってたんだろ？
明らかに運転手がおかしいわ まあ運転手とか指導員はアスペだろうけど962も同類ぽいね。
同族嫌悪ってやつかな？ >>965
客のツイッターで書かれて炎上してるんだが
お前は療養中の知性の疾病者が遊んでるだけなんだろ
なんでもなりきり業界人で首突っ込むな 鉄道じゃなくてよかったな。電車の見習いと指導員は、指導員が不適切と判断したら運転席を取り上げて指導員が運転できるようになってたりするのかな。 >>980
知恵遅れに言われてもwwwwwwwwwww >>972
バスを止めて運転をやめてる時点で一番大事な事を守ってる
迷惑はかけるけども絶対に死人が出ない >>980
x 962
○ 963
ちょっとファビョる連投からして普通じゃない。危険人物。 >>975
何も言い返せないの罵倒ですか
簡単に言い返せなくなるくらいなら最初から喋るなよ
負け犬 >>984
そんな確証はない
適正がないから転職しな >>962
じゃあ助手席にだれか積んで走れってか？
乗用車で助手席乗られると
左側、ミラー確認も含めて邪魔なんだぞ >>987
ヴアーカwwwwww
自分の世界に入った妄想に付き合えるかよ
知恵遅れ
病人の分際でwwwwwwwwwwwwww >>994
自分が知恵遅れと気づいていないのかよwwwwwwwww スレの流れだけちょっと読んで閃いたけど指導員の誤った指導で起こった事故ってことでいの？
指導とはいえ運転中にあれこれ横から口出しするのはありえないよ
運転手は基本、運転に集中してないと危ないんだから 元気出せよ
サンドバックたちwwwwwwwwwwwwwww このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 11時間 45分 31秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
