【社会】バス止めた客「運転手は目を閉じ泡吹いていた」
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１５日午前１０時３５分頃、三重県紀北町の紀勢自動車道下り線高丸山トンネル付近で、
「ラビット急行」（浜松市）の観光バスの男性運転手（４６）が走行中に意識を失い、乗客がハンドルを操作するなどしてトンネル内で停車させた。
乗客３３人と添乗員１人にけがはなく、運転手も救急搬送される途中で意識を回復した。
乗客によると、バスを停車させるまで２、３分かかり、その間に２キロほど走行したという。
前から３列目の座席にいたという男性（７６）によると、バスは最初に左側が何かにぶつかった後、反対車線にはみ出した。
蛇行して再び左側がぶつかったため、運転席に駆け寄ると、運転手が意識を失っていたという。
男性は、ほかの乗客（６８）と２人で運転手を運転席から離してハンドルを握り、ギアをニュートラルに入れて、左側の壁にバスを数回ぶつけて停止させた。
バスは止まるまで何度も対向車とすれ違い、そのたびに乗客から悲鳴が上がった。
大型免許を持っている男性は「何とか止めなくては、と心臓がばくばくした」と興奮気味に語った。
乗客の妻（６２）は「運転手は、目を閉じて泡を吹いていた」と話した。
http://news.livedoor.com/article/detail/15599339/
2018年11月16日 17時56分 読売新聞 飛行機みたいに
添乗員も副操縦士ほどでなくても
こういう事態に対応する講義を義務づけるべき >ギアをニュートラルに入れて、左側の壁にバスを数回ぶつけて停止させた。
ニュートラルに無理に入れるより今入ってるギアのままの方がエンジンブレーキ効くから
止まりやすいと思うのだが テレビに出てたアホなジジィは最初に「エンジーキーを探したけど判らなくて」とか言ってたな
で、次は「サイドブレーキの位置が判らなくて」とか言ってた
結局何もしてなかったんだよ >>93
弁護士事務所立ち上げても仕事がなく鬱状態になり数年後ぶら下がった息子を自ら発見…とかよくある話だよなぁ。 >>189
走行中にエンジン切ったら余計に危ないよな
あとサイドブレーキも慌てて思い切り引いたら
車輪がロックして横転してもおかしくないと思う >>191
最後は「適当なスイッチ触ってたら速度が落ちた」とか言ってて笑えた
とんだ疫病神だわ >>190
今の時代だと、つぶしが効くのは弁護士や司法書士よりも運転手だよなあ
給料は安いが絶対にくいっぱぐれはない 癲癇の人とか滅多に居ないんだけどなんでバスの運転手に多いのはなぜ？
もしかして癲癇の人がこぞってバスの運転手になるのか？
ダンプカーやトラックで癲癇発作で突っ込んだとか聞かないのに >>1
目を閉じて泡吹いてた、か
あるある探検隊♪あるある探検隊♪の
西川くんみたいなもんだね >>12
実際に緊急停止ボタンのあるバスも開発されてるよ
まだ出たばかりで普及していないだけ 客のなかにバスの運転手がいたら良かったね
前私が行ったバスツアーでは、
全然違う会社のバスの運転手が何人か客で来てて、
ツアーバスの運転手の運転について、おーこれは難しい、とか、
お前だったらこの道どうする？とか語り合ってた >>8
てんかんの発作を二度ほど見たことあるが、
白目むいてカニみたいにアワ吹いていたわ お客様のなかに飛行機を操縦出来る方は
いらっしゃいませんか 車の運転関係は良く突然死してるけど
何とかならぬものか…
運転手になると決めたら早死にする覚悟で就職しなければならんのか。 >>205
あとハナサキガニ、アブラガニ、ヤシガニもな トンネルの中だったのは不幸中の幸い
もし高速道路上だった大変な事故になっていただろ >>14
母数が多いだけだろ
まだいちいちニュースになる程度しか起きていない >>1
急ブレーキじゃなくゆっくり止めたのが良かったな
あわくって踏んでたら事故ってた >>9
非常時に能力を発揮する人いるよね。
尾畠さんとか小野田さんとか。 >>126
オウ、オウ、オウ、オウ！
映像浮かんだじゃねーかw 男にバスの運転向いてないと思うよ
ノロノロして抜かされたら死にそうになるやん >>177 これを読んだ私ももらい泡吹きそうになった。
しかも聞くところによるとてんかんは今でも原因不明
アラサーアラフォーからもなったりする。
夜寝てるときにあと一呼吸しないと死にそうに’なるのは
睡眠時てんかんだったりするらしいね。
そうやって考えると誰でもなる可能性があるのか
いろんな小さな奇跡が重なって帰宅出来るのは当たり前じゃない
ってことか・・・( ´Д｀)=3 去年の今頃、横浜から熊野まで車で行ったけど、
この辺は片側一車線で分離帯もなく制限70を上回る流れで凄い怖かったわ
半分がトンネル >>199
車が好きすぎてでもてんかんで乗れないから車の整備士になった人知ってる
運転は楽しめないかもしれんが
車が好きって事で選んだのなら運転手以外の道に進めばよかったんじゃね？と思ったり
てんかんゆえに職業が狭められてしまうのはかわいそうだけどみんな多少なりそういう制限の中で生きてるからなあ 蛇行するバスの中は悲鳴に包まれたといい、７０代の夫婦は「生きた心地がしなかった。このまま参加を続けるのは無理」と疲れ切った様子で話した。ほかの乗客は別のバスに乗り換え、ツアーを続けた。
https://mainichi.jp/articles/20181116/k00/00m/040/132000c
ツアーを続けた人にビックリｗ >>223
後天的になることもあるらしいから
労働との医学的関連を調べてみるのもありかも 旅行（ツアー）企画会社・添乗員に緊急時安全処置ができるような教育しとかなきゃいけないね。
どなたかが書かれているように、バスに緊急停止ボタンつけておくのが最適だと思うが。教習所の車のように
本ブレーキのサイド取り付けしたらどうか？
現状では、添乗員は走行に関しては何もできないでしょう。 >>226
もしかしてお客さんを乗せて走る極度のストレスが後天性癲癇を惹起させる可能性か
それ解明できたら学会物だから産業医学研究者早よ 【社会】バス止めた客「運転手は目を閉じ泡吹いていた」
東北大震災の後、こういう事件が多くなってきている
日本人みんなが被爆症状を起こしている
やばいんじゃないか？
みんなもおかしいと思うだろ >>230さん
これは調べた方がよいですね。体内被爆汚染。 >>33
人命救助の為に車を停車させてたら違反切符切られた話もあったな
本当の話か知らんけど バスのギアはクラッチ踏まないと変速出来ないけどAT車だったのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
